Finanzieller Neustart: Millionen-Schulden im Gebirge

Spontaner Stream und Spieleinleitung

00:09:05

Der Stream startete spontan, da der Streamer bereits an Aufnahmen für Transport Fever 2 arbeitete. Der Stream ist Teil einer Kooperation mit den Machern des Spiels, Urban Games. Nach einer kurzen Begrüßung der Zuschauer und einem Chat über das winterliche Wetter im Norden wurde das Spiel geladen. Der Streamer befindet sich mit 35 Millionen Dollar Schulden in einer alpinen Karte, die in mehrere Sektoren unterteilt ist und das Ziel vorsieht, durch ein Gebirge ein Zugnetz zu bauen.

Finanzielle Ausgangslage und Kartenpräsentation

00:14:41

Der Stream begann im Jahr 1889 mit einem Darlehen von 50 Millionen Dollar, wobei aktuell noch 35 Millionen Dollar Schulden bestehen. Die Karte, die über den Befehl '!Map' im Chat abrufbar ist, wird als sehr schön und detailreich beschrieben, insbesondere die Darstellung von Gebirgen und Gletschern. Das primäre Ziel ist es, zunächst die Sektoren innerhalb des Gebirges zu verbinden, um eine stabile wirtschaftliche Basis zu schaffen und die Schulden abzubauen.

Beginn des Streckenbaus nach Grundbach

00:18:22

Als erster Schritt wurde beschlossen, den Bahnhof von Stremmen mit dem Ort Kronbach zu verbinden. Daraufhin sollte die Strecke nach Grundbach und Zitters verlängert werden, um dort Lebensmittel zu verkaufen und Einnahmen zu generieren. Der Bau der Gleise wurde parallel zu einem bestehenden Feldweg durchgeführt, um ein optisch ansprechendes Ergebnis zu erzielen. Der erste Bahnhof in Grundbach wurde als kombiniierter Güter- und Personenbahnhof geplant.

Einrichtung des Güterverkehrs

00:33:34

Nachdem der Bau der Gleisverbindung nach Grundbach abgeschlossen war, konzentrierte sich der Streamer auf die Logistik. Um die Produktion der Lebensmittelbauernhöfe zu steigern, wurden motorisierte Lastkraftwagen eingeführt, die die Ernte zum Bahnhof transportieren. Gleichzeitig wurden die Züge auf eine schnellere Lokomotive, die PLM 220, umgerüstet, um die Transportleistung zu erhöhen und die Züge effizienter zu machen.

Probleme bei der Streckenverknüpfung

01:07:01

Beim Verbinden des neuen Hauptgleises mit dem Grundbacher Bahnhof traten Probleme auf, die zu unlogischen Zugbewegungen und Wartezeiten führten. Die Signalisierung war nicht optimal eingestellt, was dazu führte, dass Züge auf dem durchgehenden Hauptgleis blockiert wurden. Um dies zu beheben, wurden Kreuzweichen umpositioniert und die Signale so angepasst, dass Züge das Hauptgleis freihalten können und sich Ausweichmöglichkeiten bieten.

Erste Einnahmen und technische Verbesserungen

01:29:21

Nach der Behebung der technischen Probleme konnten die ersten Lebensmittel erfolgreich nach Grundbach geliefert werden, was zu Einnahmen von 2,5 Millionen Dollar führte. Um die Effizienz weiter zu steigern, wurde eine neue, schnellere Lokomatte, der A3-5 mit 100 km/h, angeschafft. Gleichzeitig bemerkte der Streamer, dass die Güterwagen zu langsam sind und ein Austausch nötig sein könnte, um die vollen Vorteile der neuen Lokomotive zu nutzen.

Finanzielle Sorgen und Transportentscheidungen

01:37:14

Die finanzielle Situation wird kritisch, da der Streamer mit hohen Zinsen konfrontiert ist. Er muss aufpassen, nicht in eine negative Bilanz zu geraten und vermutet, sein gesamtes Kapital könnte aufgebraucht sein. Nachdem er die Transportkosten der Züge und die teuren Waggons bemerkt hat, stellt er fest, dass nur ein Waggon derzeit leistbar ist. Er konzentriert sich daher auf die Optimierung der bestehenden Strecken und hofft, dass die geplante Lebensmittelproduktion und der Transport ihm helfen, ins Plus zu kommen.

Optimierung der Lebensmitteltransporte

01:40:20

Das gesamte wirtschaftliche System basiert aktuell auf dem Transport von Lebensmitteln. Diese hat jedoch einen übelsten Rattenschwanz zur Folge, da kleine LKWs das Getreide anliefern müssen, was sehr aufwändig ist. Nachdem der Zug beladen ist, startet er seine erste Lieferung und transportiert die Ware zum Ziel. Der Streamer ist gespannt, wie viel Geld damit erzielt wird, da die Züge bisher nur einen Bruchteil ihrer Kapazität ausgelastet haben.

Der Streamer analysiert die Produktions- und Transportraten und erkennt, dass die Bauernhöfe zwar ihre maximale Produktion erreichen, aber nicht alles abtransportiert werden kann. Er berechnet den Bedarf an Getreide, um die Lebensmittelproduktion zu decken, und stellt fest, dass das aktuelle System erstmal ausreichend ist. Um die Effizienz zu steigern, tauscht er die langsamen Kutschen durch schnellere Cargo-LKW aus, die eine Geschwindigkeit von 40 km/h erreichen.

Bau der ersten Passagierlinie

01:54:29

Nachdem das Geldsystem mit dem Lebensmitteltransport stabil erscheint, beginnt der Bau der ersten Passagierlinie. Dies ist ein entscheidender Schritt, da Passagiere die Städte wachsen lassen und die Nachfrage nach Gütern weiter steigern. Es wird ein neuer Bahnhof in Stremmen errichtet und das Gleisnetz für eine Anbindung zweier Städte konzipiert. Der Bau erfordert die Platzierung von Weichen und Signalen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Einführung des öffentlichen Nahverkehrs

02:29:07

Der öffentliche Nahverkehr wird in Form von Bussen und der ersten elektrischen Lokomotive, der Dreiachse, gestartet. Die Linien werden geplant, Bus-Haltestellen werden errichtet und der erste Passagierzug wird auf die Linie geschickt. Zu Beginn ist der Betrieb eine Herausforderung, da viele Menschen an den Haltestellen warten, nicht alle Fahrgäste auf einmal transportiert werden können und daher mehr Fahrzeuge benötigt werden.

Wirtschaftlicher Erfolg und weitere Pläne

02:45:03

Die Einführung des Passagierverkehrs führt zu einem wirtschaftlichen Boom. Das Unternehmen verdient Millionen von Dollar und die Schulden werden vollständig getilgt. Der finanzielle Flaschenhals bei den Lebensmittellieferungen wird durch den Einsatz von größeren Frachthallen gelöst. Mit dem nun verfügbaren Kapital werden die Züge vergrößert und ein zweiter Zug in Dienst gestellt, um die steigende Nachfrage zu bewältigen.

Nach der erfolgreichen Etablierung eines stabilen Transportnetzes im Tal, rückt das Gebirge als nächstes großes Projekt in den Fokus. Der Streamer untersucht die topographischen Gegebenheiten, um den dünnsten Punkt für einen Tunnelbau zu finden. Eine mögliche Route von der aktuellen Position nach Bern wird identifiziert, die den Bau eines langen, teuren Tunnels erfordern würde. Dieses Projekt wird für die nächste Stream-Session angesetzt.

Stream-Ende und Ausblick

03:07:48

Der Stream endet mit einem positiven Ausblick. Der Tunnel, der das Gebirge durchqueren soll, ist bereits fast durch die Einnahmen verdient worden. Der Streamer bittet die Zuschauer, für die Spiele Transport Fever 2 und das kommende Transport Fever 3 auf Steam abonniert zu haben. Er bedankt sich für die große Zuschauerzahl und die positive Resonanz während des Streams und verabschiedet sich für heute.