Ich baue einen (realistischen) Flughafen
Flughafen-Optimierung: Gepäckabfertigung, Catering & Terminalausbau im Fokus
Der Flughafen wird fit für große Maschinen gemacht. Fokus liegt auf Gepäckabfertigung mit Sicherheitsscannern, Catering-Service und Restaurant-Eröffnung zur Umsatzsteigerung. Infrastruktur wird durch U-Bahn, Parkplätze und optimierte Flugzeugabfertigung verbessert. Verträge werden neu verhandelt, um die Einnahmen zu maximieren und die Passagierzufriedenheit zu erhöhen.
Airport CEO
00:00:00
Flughafen-Session und Ziele
00:15:46
Die heutige Airport CEO Session könnte die finale sein, abhängig vom Fortschritt. Der Fokus liegt darauf, große Maschinen abfertigen zu können, da der Flughafen bisher nur für mittelgroße Maschinen ausgelegt ist. Aktuell werden gute Einnahmen erzielt, etwa 300.000 bis 340.000 Euro pro Tag. Es gibt Überlegungen, zusätzliche Einnahmequellen zu erschließen, wie z.B. die Gepäckabfertigung, die möglicherweise Voraussetzung für die Abfertigung großer Maschinen ist. Der Plan umfasst Forschung im Bereich Gepäckabfertigung, den Bau eines großen Ladens zur Steigerung der Einnahmen und die Erkundung von U-Bahn-Optionen zur Verbesserung des Passagierflusses. Parallel dazu wird die Forschung vorangetrieben, um Catering-Services anzubieten und hochklassige Restaurants zu integrieren.
Verbesserungen der Infrastruktur und Franchise-Einnahmen
00:22:38
Eine U-Bahn wurde gebaut, um den Passagierfluss zu verbessern, insbesondere bei Ankünften vieler Passagiere gleichzeitig. Es wird überlegt, weitere Läden zu bauen, um die Einnahmen aus Vermietung zu steigern. Derzeit werden 40.000 Euro pro Tag durch die Vermietung von Läden eingenommen. Es ist geplant, einen großen Laden zu bauen, sobald ein hochklassiges Restaurant freigeschaltet ist. Parallel dazu laufen Forschungsprojekte, darunter Gepäcksicherheit Stufe 2 und Catering Service. Die Einnahmen aus Franchise-Unternehmen betrugen am Vortag 43.000 Euro, und es wird erwartet, dass diese durch die neuen Läden deutlich steigen werden. Es wird auch überlegt, zusätzliche mittlere Parkplätze zu bauen und einen Shuttlebus einzusetzen, um die Einnahmen weiter zu steigern.
Restaurant-Expansion und Gepäckabfertigung
00:32:17
Es wird ein hochklassiges Restaurant im Terminal platziert, um die Einnahmen zu steigern. Der Bau des Restaurants erfordert die Erfüllung spezifischer Anforderungen wie Kochbereiche, Sessel, Pflanzen, Tische und eine Kaffeebar. Es gab Schwierigkeiten bei der Platzierung des Restaurants aufgrund von Personalbereichen und Sicherheitszonen, die angepasst werden mussten. Nach der Fertigstellung des Restaurants wird ein Vertrag mit Bistro Boheme unterzeichnet, der zusätzliche Mieteinnahmen generiert. Parallel dazu wird die Forschung im Bereich Gepäckabfertigung vorangetrieben, um die Servicequalität zu verbessern und möglicherweise höhere Sternebewertungen zu erzielen. Es wird auch überlegt, Gebühren für die Toilettennutzung zu erheben, um zusätzliche Einnahmen zu generieren, obwohl dies möglicherweise die Passagierbewertungen beeinträchtigen könnte.
Optimierung des Flughafenbetriebs und zusätzliche Einnahmequellen
00:46:11
Es wird überlegt, zusätzliche mittlere Parkplätze zu bauen und einen Shuttlebus einzusetzen, um die Einnahmen zu steigern. Es gibt Überlegungen, die Verträge mit den Airlines neu zu verhandeln, um höhere Einnahmen pro Flug zu erzielen. Die Toilettennutzungsgebühren generieren bereits zusätzliche Einnahmen. Es werden zusätzliche Fluggastbetreuer und Hausmeister eingestellt, um den Betrieb reibungslos zu gestalten. Es wird auch eine zweite Flugzeuginfrastruktur mit Asphaltparkpositionen gebaut. Die bestehenden Boarding-Schalter werden optimiert und zusätzliche Shuttlebus-Haltestellen eingerichtet. Es werden zusätzliche Servicefahrzeuge und Pushback-Fahrzeuge gekauft, um den Flugbetrieb zu beschleunigen. Die Flugzeugschlepper werden den Parkpositionen zugewiesen, um die Pünktlichkeit zu erhöhen. Es wird auch die Zufriedenheit der Airlines überprüft und gegebenenfalls neue Verträge abgeschlossen.
Catering-Service und Kabinenreinigung
01:10:13
Es wird die Gepäcksicherheit Stufe 3 erforscht und ein Catering-Service eingerichtet, um zusätzliche Einnahmen zu generieren. Der Catering-Service umfasst ein Catering-Lager, Lieferfahrzeuge und die Zubereitung von Mahlzeiten für die Flugzeuge. Es wird ein Vertrag mit einem Zulieferer für Bordverpflegung abgeschlossen, um die notwendigen Lebensmittel zu erhalten. Der Catering-Service wird aktiviert, und ein Servicefahrzeug transportiert die Mahlzeiten zu den Flugzeugen. Es wird auch die Kabinenreinigung in Betracht gezogen, um die Servicequalität weiter zu verbessern. Zusätzliche Busse werden bestellt, um den Passagierfluss zu gewährleisten. Es wird auch die Möglichkeit geprüft, ein Fahrzeugdepot für die Catering-Trucks zu errichten, um die Effizienz zu steigern.
Vertragsverhandlungen und Serviceoptimierung
01:25:20
Es wird die Möglichkeit geprüft, die Verträge mit den Franchise-Unternehmen neu zu verhandeln, um höhere Mieteinnahmen zu erzielen. Es werden Reparaturen an den Landebahnen und anderen Einrichtungen durchgeführt. Es wird die Anzahl der Catering-Fahrzeuge reduziert, da nicht alle benötigt werden. Es wird die Möglichkeit geprüft, eine 5-Sterne-Bewertung zu erreichen, um bessere Verträge mit den Airlines abschließen zu können. Es wird die Verfügbarkeit von Passagierdienstleistungen verbessert, insbesondere im Bereich Gepäckabfertigung. Es werden zusätzliche Bänke platziert, um den Komfort der Passagiere zu erhöhen. Ein geschlossener Laden wird wiedereröffnet, um zusätzliche Einnahmen zu generieren. Es werden Kerosin-Verkäufe und Bordverpflegung optimiert, um die Einnahmen zu steigern. Es werden zusätzliche Treibstofflaster bestellt, um den Bedarf zu decken.
Kabinenreinigung und Müllentsorgung
01:43:12
Es wird die Kabinenreinigung freigeschaltet und ein Müllsammelstelle gebaut, um die Servicequalität zu verbessern. Die Müllsammelstelle erfordert eine Verbindung zu einer Vorfeldstraße. Es wird ein Servicefahrzeug für die Reinigung von Flugzeugkabinen bestellt. Es wird die Möglichkeit geprüft, eine unterirdische Terminalverbindung zu bauen. Es wird eine zusätzliche Spur für die Müllwagen gebaut, um den Verkehr zu entlasten. Es wird die Enteisungserlaubnis gestartet, obwohl dies im Sommer nicht relevant ist. Es wird die Notwendigkeit eines Zauns überprüft, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Terminalausbau und Infrastrukturplanung
01:50:13
Es wird über den Ausbau des Terminals gesprochen, insbesondere die Gestaltung des zweiten Stockwerks und die Integration von Roll treppen. Es soll ein zweiter Eingangsbereich geschaffen und die Möglichkeit verschiedener Terminalbereiche (A und B) definiert werden. Es gibt Bedenken, dass die Komplexität des Projekts überwältigend werden könnte. Zunächst wird nur ein Parkplatz gebaut, um nicht zu übertreiben, und die Straßeninfrastruktur wird angepasst. Die Straßen werden zweispurig ausgebaut und Müllautos zugeordnet. Es wird überlegt, ob ein Zaun benötigt wird. Die Kabinenreinigung wird aktiviert, um den Servicebetrieb zu verbessern. Es wird beobachtet, wie viele Fahrzeuge benötigt werden, und es werden zusätzliche Müllfahrzeuge bestellt, um den Mangel auszugleichen. Der Streamer stellt fest, dass die Fahrzeuge mehrere Flugzeuge hintereinander bedienen können.
Implementierung der Gepäckabfertigung
01:58:42
Die Gepäckabfertigung wird als kompliziertester Teil des Spiels angesehen. Es wird ein Gepäckbannsystem eingerichtet und überlegt, wie die Gepäckverladestation am besten platziert wird. Der Terminal wird erweitert, um Platz für zwei Gepäckverladestationen zu schaffen. Eine Mitarbeiter Tür wird hinzugefügt und die Vorfeldstraße mit der Gepäckabfertigung verbunden. Es wird geplant, die Koffer unterirdisch zu scannen und dafür ein unteres Stockwerk zu nutzen. Ziel ist es, das Gepäck von den Flugzeugen zur Gepäckausgabe zu transportieren und für ankommende Passagiere zu verteilen. Es wird eine Roll treppe nach unten gebaut, um die untere Etage zu erreichen. Es wird überlegt, wie viele Parkpositionen mit einer Gepäckverladestation verbunden werden können. Zunächst wird nur die linke Gepäckverladestation verbunden und überlegt, wo die Gepäckausgabe platziert werden soll.
Optimierung des Gepäckbandsystems und der Gepäckausgabe
02:19:33
Es wird entschieden, die Gepäckbänder im Kreis laufen zu lassen, um die Gepäckausgabe zu vereinfachen. Ein Bereich für die Gepäckausgabe wird definiert und mit Backsteinboden gestaltet. Die Gepäckbänder werden mit Hochgeschwindigkeitsbändern verbunden, um den Transport zu beschleunigen. Es wird darauf geachtet, dass ein Sicherheitsabstand eingehalten wird. Die Richtung der Gepäckbänder wird angepasst und ein Sortierband eingebaut, um die Gepäckströme zusammenzuführen. Die Gepäckausgabe wird später eingerichtet. Es wird geprüft, ob das System funktioniert, und die Förderbänder werden im Kreis laufen gelassen. Die Gepäckausgabe wird so gestaltet, dass die Gäste das Gepäck von beiden Seiten herunternehmen können. Der Bereich wird mit Blumen verschönert, um die Passagiere vom Betreten der Bänder abzuhalten. Es werden zusätzliche Förderbandwagen bestellt, um den Mangel auszugleichen. Es wird ein Verteiler benötigt, um auch die anderen Flugzeuge zu bedienen.
Sicherheitsmaßnahmen und Personaloptimierung
02:55:35
Es wird festgestellt, dass die Gepäckabwicklung des Flughafens deaktiviert ist und wieder aktiviert werden muss. Die Ramp Agents werden erhöht, um den Gepäckservice zu verbessern. Es wird überprüft, warum einige Bereiche rot und andere grün markiert sind. Die Koffer laufen reibungslos durch das System. Es wird festgestellt, dass die Sitzplätze voll sind und der Boden angepasst werden muss. Ein Koffer wird verfolgt, um sicherzustellen, dass er korrekt ankommt. Es wird festgestellt, dass die Gepäcksicherheit noch nicht implementiert ist. Es wird erwähnt, dass gefährliches Gepäck auf einen Flug verladen wurde, da kein Sicherheitsbereich vorhanden ist. Es werden weitere Sitzgelegenheiten benötigt, da der Flughafen 1000 Passagiere hat. Es wird festgestellt, dass 200.000 Euro für den Bau ausgegeben wurden, insbesondere für die Förderbänder. Die Flughafenbewertung soll durch die Gepäcksicherheit verbessert werden. Es herrscht Mangel an Gepäckschleppern. Es wird ein zweiter Partner für den Platzservice gesucht.
Implementierung der Gepäcksicherheit und Flughafenerweiterung
03:12:11
Es wird beschlossen, sich um die Gepäcksicherheit zu kümmern, da ständig E-Mail-Meldungen über gefährliches Gepäck eingehen. Das eingehende Gepäck wird durch einen Security Check geleitet. Ein Terminal Fundament wird gebaut und mit einem Scanner versehen, um verdächtige Inhalte aufzuspüren. Es werden verschiedene Scanner für organische Stoffe, Schusswaffen und Explosivstoffe installiert. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, wird das Gepäck manuell von einem Mitarbeiter kontrolliert und gegebenenfalls vernichtet. Es wird überlegt, die Sicherheitskontrolle nur für Gepäck durchzuführen, das in die Flugzeuge gelangt. Eine Treppe wird gebaut, um die Mitarbeiter in den Sicherheitsbereich zu bringen. Es wird eine Sicherheitszone und ein Personalbereich eingerichtet. Gepäckscanner werden installiert und mit dem Gepäckbandsystem verbunden. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, wird das Gepäck zur Scanstation geleitet und gegebenenfalls vernichtet. Es wird festgestellt, dass ständig Alarme ausgelöst werden und ein Mangel an Hausmeistern und Ramp Agents herrscht.
Fehlerbehebung und Optimierung der Gepäcksicherheit
03:20:56
Es wird erkannt, dass ein Mitarbeiter für die manuelle Gepäckkontrolle fehlt und eine Tür zum Personalbereich fehlt. Es wird festgestellt, dass der Mitarbeiter aus der Sicherheitszone kommen muss, um zu seinem Arbeitsplatz zu gelangen. Eine Tür zur Sicherheitszone wird hinzugefügt. Es wird beobachtet, wie ein Mitarbeiter Gepäck zerstört, das Parfüm enthält. Es wird festgestellt, dass Geld im Gepäck gefunden und vernichtet wurde. Es wird recherchiert, wie viel Geld im Reisegepäck erlaubt ist. Es wird festgestellt, dass Schusswaffen im Gepäck gefunden wurden. Die Sicherheitsbewertung des Flughafens steigt. Es wird betont, wie wichtig die korrekte Zerstörung von Gepäck ist. Die Wartezeit verbessert sich und die Sauberkeit wird durch die Einstellung von Hausmeistern erhöht. Die Sicherheitskontrollen verursachen lange Schlangen. Es wird überlegt, ob die Passagiere selbst einchecken können. Es werden Verträge überprüft und neu verhandelt, um bessere Konditionen zu erhalten.
Verbesserung der Passagierdienstleistungen und Flughafeninfrastruktur
03:33:43
Die Passagierdienstleistungen sollen verbessert werden, insbesondere die Toiletten. Die Toilettennutzung wird wieder kostenlos angeboten und der Verkaufsautomatenaufschlag reduziert. Es wird festgestellt, dass die Sitze voll sind und es Wegfindungsprobleme gibt. Zusätzliche Sitzplätze werden platziert. Die Flugkartenbewertung liegt bei 94 Prozent. Die Qualität der Landebahn soll verbessert werden. Es wird erwähnt, dass die großen Maschinen in Zukunft eine Rolle spielen werden. Der Streamer ist zufrieden mit dem, was erreicht wurde. Es wird festgestellt, dass die Personalkosten gestiegen sind, aber auch bessere Flughafenbewertungen und Serviceleistungen angeboten werden. Es wird überlegt, weitere Bänke zu platzieren. Der Flughafen hat 1000 Passagiere, 130 Mitarbeiter, 20 Flugzeuge und 60 Servicefahrzeuge. Es wird festgestellt, dass das Gepäckabfertigungssystem ohne vorherige Anleitung nicht hätte eingerichtet werden können.
Abschluss des Streams und Ausblick
03:40:12Der Streamer bedankt sich für die Aufmerksamkeit und freut sich über die Zuschauerzahl. Er kündigt ein Video zum Flughafen an und schickt die Zuschauer zum Raiden zu einem anderen Streamer. Er wünscht einen schönen Sonntag und bedauert, dass er den Chat kaum gelesen hat, da er sich auf das Spiel konzentriert hat. Er hofft, dass der Stream Spaß gemacht hat und freut sich auf das nächste Mal. Er äußert Bedenken, dass bei großen Flugzeugen ein neuer Terminal gebaut werden muss. Er verabschiedet sich und bittet die Zuschauer, beim Raid im Chat Hallo zu schreiben. Es wird erwähnt, dass das nächste Mal die NDAISON Thema sein wird. Der Stream wird beendet.