Neustart in Transport Fever 3: Skandinavien-Karte mit Start 1990

Der Stream startete mit lauter Musik und Tonproblemen. Der Streamer erklärte, dass er über einen Monat nicht gestreamt hatte, da er zwei Wochen im Urlaub in Norwegen war und danach für YouTube Videos aufgenommen hatte. Nach der Technikjustierung startete der Stream offiziell.

Der Streamer berichtete von seinem Urlaub in Norwegen, der als übertrieben teuer war. Er erwähnte, dass er sich darauf vorbereitet hatte, aber dennoch von den hohen Kosten überrascht wurde. Anschließend konzentrierte er sich auf die Vorbereitung für den geplanten Live-Stream.

Nach dem Urlaub widmete er sich der Erstellung von YouTube-Videos für Transport Fever 3. Er erwähnte, dass er zu den wenigen gehört, die das Spiel zeigen dürfen, und betonte die Ehre, an Urban Games teilzuhaben. Der Stream sollte als erster Schritt in eine neue Ära sein.

Der Streamer kündigte an, ein neues Spiel in Transport Fever 3 zu starten, wobei er eine spezielle Karte namens Norvon Gates wählte. Diese Karte sei biomechtisch ähnlich wie Skandinavien oder Norwegen. Das Spielstartjahr wurde auf 1990 festgelegt, was eine spannende Herausforderung darstellte.

Die Karte Norvon Gates wurde als vorgefertigt, nicht generiert, verwendet. Das Biom sei Skandinavien-ähnlich gestaltet. Das Startjahr 1990 wurde bewusst gewählt, um eine andere Erfahrung als die typischen 1900er-Spiele zu bieten. Die Schwierigkeitsstufe wurde auf 'schwer' eingestellt.

Die erste Subvention erforderte den Transport von Fisch von Alterin nach Oslo. Der Streamer plante, ein Schiff einzusetzen, um die 15 Einheiten zu transportieren. Bei Erfüllung erhielt er 40 Millionen Dollar, bei Nicht-Erfüllung eine Strafe von 25 Millionen. Die Startfinanzierung erforderte einen Kredit.

Ein Hafen wurde an der Küste gebaut, gefolgt von einem kleineren Passagier-Güterhafen. Für die Landtransporte wurden ein LKW-Depot, eine Güterstation und ein Stückgutlager errichtet. Die Kosten für das Schiffsdepot allein betrugen 7 Millionen Dollar, was den Kreditbedarf erhöhte.

Die erste Transportlinie wurde als Schiffslinie gestartet, um Fisch von Alterin nach Oslo zu bringen. Anschließend wurden LKW-Depots und Güterstationen für die Landtransporte eingerichtet. Der Streamer wählte den günstigsten LKW, der 80 km/h schafft, und verknüpfte die Infrastruktur mit der Schiffslinie.

Eine weitere Subvention erforderte die Verbindung von Cabin mit Badal für Passagiere. Der Streamer versuchte, dies mit einem Schiff zu lösen, da eine Landstraße zu teuer wäre. Die Subvention bot 40 Millionen Dollar als Belohnung, mit einer Strafe von 5,6 Millionen im Gegenzug.

Der Streamer konzentrierte sich auf die Entwicklung von Oslo und anderen Städten. Ein Passagier-bus wurde eingerichtet, um die Bevölkerung zu transportieren. Mit der Zeit wurden weitere Busse hinzugefügt, um den wachsenden Bedarf zu decken. Die Städte wucherten schnell, was neue Herausforderungen für die Infrastruktur mit sich brachte.

Der Streamer erwähnte, dass er auf höheren Schwierigkeitsgraden langsamer neue Bedürfnisse und Industrien freischaltet. Oslo erhielt ein Wachstumsbonus von 5 %, was die Stadtentwicklung beschleunigte. Die erste Möglichkeit für einen Bahnhof wurde erwähnt, was später eine wichtige Rolle spielen würde.

Eine Subvention erforderte den Transport von Arbeitskräften zur Fischzucht. Der Streamer baute einen Passagierhafen und eine Linie mit einem Hovercraft. Die Produktion der Fischzucht stieg um 72 %, was das Spiel gelingen ließ, die Subvention innerhalb der Frist zu erfüllen.

Nachdem die erste Subvention gelöst wurde, erhielt der Streamer 40 Millionen Dollar. Er zahlte den Kredit zurück und blieb finanziell stabil. Die Einnahmen aus den Linien ermöglichten es, weitere Projekte zu finanzieren, darunter einen zweiten Hafen und erweiterte Buslinien.

Eine Landstraße wurde von Oslo nach Flors Strand gebaut, um die Anbindung an abgelegene Städte zu verbessern. Die Route diente sowohl dem Personen- als auch dem Güterverkehr. Die Landstraße wurde später erweitert, um den wachsenden Verkehrsbedarf zu decken.

Eine Subvention erforderte den Transport von Arbeitskräften zur Fischzucht. Der Streamer baute eine Landstraße und ein Güterlager, um die Produktion zu steigern. Die Subvention wurde erfolgreich gelöst, was 42 Millionen Dollar einbrachte und die finanzielle Stabilität sicherte.

Eine Subvention erforderte den Transport von Fisch nach Klein. Der Streamer baute ein Güterdepot und LKW-Linien, um die Produktion zu steigern. Die Lösung brachte 35 Millionen Dollar ein, was die finanzielle Situation stabilisierte und weitere Investitionen ermöglichte.

Der Streamer baute Wartungsgebäude, um die Busse und Schiffe zu unterhalten. Die Kosten für den Unterhalt stiegen, aber die Einnahmen aus den Linien deckten diese. Oslo wurde weiter ausgebaut, und die Stadtgröße wuchs kontinuierlich.

Ein Passagierhafen wurde in Nesna gebaut, um eine Schiffslinie zu Oslo zu starten. Der Streamer baute eine Landstraße, um die Stadt mit dem Hafen zu verbinden. Die Linie wurde erfolgreich gestartet, und die Stadt wuchs schnell.

Eine Subvention erforderte den Transport von Getreide. Der Streamer baute Landstraßen, um das Getreide von der Farm nach Oslo zu bringen. Die Produktion wurde auf 240 Einheiten pro Zyklus erhöht, und die Subvention wurde erfolgreich gelöst.

Ein Sägewerk wurde in Betrieb genommen, um Sägemehl und Holz zu produzieren. Der Streamer baute Landstraßen, um das Holz nach Oslo zu transportieren. Die Produktion wurde schrittweise erhöht, und die Subvention für Holz wurde gelöst.

Oslo erhielt ein neues Bedürfnis für Möbel. Der Streamer baute eine Möfabrik und eine Sandmine, um die Produktion zu ermöglichen. Die Landstraßen wurden erweitert, um die Materialien transportieren zu können. Die Subvention für Möbel wurde angenommen.

Eine Umgehungsstraße wurde in Oslo gebaut, um den Verkehr zu entlasten. Der Streamer plante, Terminals für den Umstieg zwischen Bussen zu bauen. Die Infrastruktur wurde weiter ausgebaut, um die wachsende Stadtbevölkerung zu unterstützen.

Eine Viehzucht wurde eingerichtet, um Fleisch für Oslo zu produzieren. Der Streamer baute Landstraßen, um das Getreide für die Viehzucht zu transportieren. Die Produktion wurde auf 250 Einheiten pro Zyklus erhöht, und die Stadtgröße wuchs weiter.

Alle Subventionen wurden erfolgreich gelöst. Der Streamer kündigte an, mit der Serie auf YouTube fortzufahren und möglicherweise mit Zügen fortzufahren. Die finanzielle Situation war stabil, und die Städte wuchsen kontinuierlich. Der Stream wurde mit der Hoffnung auf eine Fortsetzung beendet.