Extreme Radrennen werden analysiert

00:01:27 Ja, ja, ja. Ähm, genau. Also Plan für heute ist ins Race Across Germany Video von Basti reinzugehen. Das haben wir noch nicht gesehen. Und dann 18 Uhr, ähm, das Video zum Peaks and Plains von André anzuschauen. Ja, ich überleg, ob wir noch was anderes haben, auf das ich Bock habe. Ja. Ja, ja.

00:02:30 Ich hoffe es geht euch gut, Chat. Ich war jetzt beim, nach dem letzten Mal vorm Rennen nicht nochmal live. Hat sich einfach nicht ergeben. Und ja. Aber jetzt hat es gepasst. Ich war jetzt Anfang der Woche halt eigentlich die ganze Zeit nur am Videoschnitt. Hab alles fertig gemacht. Und jetzt passt es mal wieder. Ansonsten hoffe ich euch geht es gut so weit. Ich guck mal hier kurz noch auf meiner, meiner Playlist.

00:03:32 wo ist so was dortiert später ansehen genau was was ich im stream mit euch unbedingt angucken wollte das ist ja alles private das race across italy haben wir noch gar nicht von alex geguckt oder stimme war das auch noch offen war ja gar nicht gesehen alex sein erstes ultra

00:04:20 Aber dann haben wir doch einen Plan. Dann haben wir doch einen Plan hier. So eine Reihenfolge. Gucken wir erst Basti Race Across Germany. Dann gucken wir bei Alex bei seinem ersten Ultra Race Across Italy rein. Und dann gucken wir bei André rein von seinen Peaks and Plains. Bruder, heute kratzt komplett. Wir gucken uns einfach drei Ultra Races an. Ja, ja, ja. Genau. So, ich check mal ganz kurz. Okay, okay, okay.

00:05:24 Gut Freunde, wir gehen rein und gucken uns heute das Video von Basti an zum Race Across Germany. Wir haben ja in den letzten Streams die Race Across Germany Simulation von Danny, Joris und André uns angeguckt. Vier Videos waren das ja. Genau. Und heute...

00:05:44 Gucken wir uns mal an, wie Basti das Ganze gemeistert hat. Ich weiß natürlich, dass er Platz 2 gemacht hat. Oh, Spoiler, sorry. Und dass er, glaube ich, auch die zweitschnellste Zeit jemals gefahren ist.

00:05:56 Aber ansonsten weiß ich tatsächlich nicht viel vom Rennen, Setup und so weiter. Und ja, wir gucken einfach mal rein. 1100 Kilometer in unter 40 Stunden von Flensburg nach Garmisch. Rekordversuch beim Race Across Germany.

00:06:24 Geil Alter, direkt Ansage am Video reinkrachen Alter, direkt auf Streckenrekord gehen. Ja gut, aber Basti kann es halt auch einfach erlauben. Basti hat oft genug abgeliefert mit Guinness World Record und haste nicht gesehen. Der kann natürlich so eine Ansage auch mal droppen.

00:06:48 Nachdem ich sechs Wochen zuvor beim Hellenic Mountain Race nach über 76 Stunden auf Platz 3 liegend aufgeben musste, wollte ich beim RaceCross Germany alles besser machen und zeigen, was wirklich in mir steht. Geil, geil, geil. Vor welcher Herausforderung mich dieses Rennen stellt, ob ich aus den Fehlern beim Hellenic Mountain Race lernen konnte, ob... Stimmt, hier mal Schlaf wird spannend. Boah, 1100 Kilometer.

00:07:10 Boah, ich weiß gar nicht, ob Basti überhaupt geschlafen hat oder ob er Schlaf-Setup überhaupt dabei hat und so. Was wirklich für den Rekord gereicht hat und welchen Platz ich am Ende belegen konnte, das seht ihr in diesem Video. Ich wünsche euch viel Spaß mit meinem Versuch, den Streckenrekord beim Race Across Germany zu brechen. 1001 Kilometer durch Deutschland, Race Across Germany, der Film. Geil, geil, geil.

00:07:30 Auch immer gut gemacht, bei Basti muss man auch sagen, schön Zahlen, Daten, Fakten zusammengefasst, kleines Intro, du weißt sofort worum es geht. Du bist hier 45 Sekunden drin und bist komplett abgeholt. Nice. Und damit herzlich willkommen und guten Morgen aus Flensburg vom Race Across Germany. So, ich weiß nicht, ob man das Setup vorstellen wird oder nicht, aber wir sehen ja auf jeden Fall schon mal diverse Flaschen, schon allein drei Stück hier vorne, ne vier Stück.

00:07:56 Oberrahtasche, keine Rahmentasche, wir haben vorne die Cycleat AeroBank, wir haben die Supernova Lampe mit dem Akku hier an der Seite, mit dem weißen Kabelbinder. Vorne hier KOROS Radcomputer. Ich freue mich gerade, ob die Weste Pflicht war. Das Rad ist schon soweit fertig. Es geht 1100 Kilometer einmal komplett durch Deutschland. Von Flensburg ganz im Norden bis Garmisch ganz im Süden. Ja, ich bin soweit vorbereitet. Das ist das Rad. Hier vorne sind vor allem so Regenjacke, Armlinge, Beinlänge.

00:08:25 Ah, okay, jetzt erklär ich es kurz. Hinten auch hier so ein Doppelflaschenhalter, wie ich beim Peaks and Plains. Allerdings sind das hier alles die großen Flaschen. Oder? Klar, hier hinten, das sind beides Literflaschen, würde ich mal sagen. Das ist hier auch eine 950er. Die beiden auch. Das ist eine 500er, glaube ich. So was ist da drin und noch ein bisschen Werkzeug. Hier oben sind vor allem Gels und nochmal eine Powerbank.

00:08:51 Geld, ja, wann ich halt... Setup Gewicht inklusive 5,5 Liter Wasser sind 17 Kilo. Okay, warte kurz rechnen. 17 sind... Okay, sind 11,5. Okay, spannend. 11,5. Mein Peaks and Plains Setup Rad war 12. Ja, also ziemlich ähnlich. 500 Gramm Unterschied. Ähm...

00:09:17 5,5 Liter Wasser das ist auf jeden Fall schon richtig richtig viel Vermutlich weil er halt einfach wenig anhalten will Zwischendurch während der Fahrt mal brauche ansonsten ja habe ich sieben Flaschen an meinem Rad damit ich so möglichst lange wirklich fahren kann bis ich dann auch mal anhalten muss um die Flaschen aufzufüllen und ja zusätzlich ist meine Kette gewachst da kommen wir nachher aber noch mal drauf zu sprechen ich gehe jetzt zum Start und dann würde ich sagen

00:09:43 Kann's losgehen. Ich hab Bock. Es wird geil. Sasa. Sasa ist auch mitgefahren. Der fährt mit einem Langarmtrikot und mit Weste. Okay, da würde ich mir auch gerne gucken. Rahmentasche. Hinten. Profiledesign. Doppelhalterung. Letzte Worte. Letzte Worte. Gibt noch eine Regenjacke drauf oder so was? Torletzte Worte, weil einmal werdet ihr mich noch auf der Strecke sehen, wenn der Typ mich einholt. Und ja.

00:10:13 Wir werden hier Spaß haben, wir werden nicht stürzen und wir werden viel, viel Fahrrad fahren. Wo ich das gerade sehe, also für mich jetzt auch nochmal ganz, ganz klar bestätigt beim Peaks and Plains, wenn ich Roadrennen fahre, mit dem Rennrad.

00:10:30 Dann ohne Trinkweste. Das ist halt, es ist einfach geiler. Also du bist viel schneller beim An- und Ausziehen, nochmal schnell eine Windjacke drüber, hin und her. Du hast da nichts irgendwie nochmal dran. Körperregulation, Schweiß, Temperatur und sowas, finde ich persönlich besser. Ich muss sagen, dass das mit einer Weste, Trinkschlauch und allem immer geiler aussieht, weil es so ein bisschen specialmäßig aufgerühlt aussieht. Aber auf einem Rennrad und wenn du Asphalt unterwegs bist, fühle ich das gar nicht.

00:10:55 Wenn du Mountainbike fährst oder auch, sag ich mal, anspruchsvolle Graveldinger, dann macht das, glaube ich, absolut Sinn. Und da fahren gefällt auch alle mit Trinkrucksack. Jetzt fürs nächste Rennen, Bright Midnight, weiß ich tatsächlich noch nicht, wie ich es mache. Bin ich noch unschlüssig, weil ich aber auch noch nicht weiß, mit wie vielen Flaschen oder Wasser ich generell fahren möchte. Weil dadurch, dass es Norwegen ist, hast du eigentlich...

00:11:21 kriegst du gefühlt an jeder Ecke irgendwie Wasser. Wahrscheinlich wirst du an jedem Pass, den du fährst, an irgendeinem Fluss vorbeikommen, wo du einfach deine Flasche reinpacken kannst und trinken kannst. Ja, es sind natürlich immer wieder Stoppzeiten, wo du anhalten musst. Aber wir reden beim Bright Midnight halt auch nicht von einem Rennen, was irgendwie, keine Ahnung, 24 Stunden geht. Sondern es geht halt über mehrere Tage. Und da bin ich dann auch, was Stoppzeiten angeht, nicht so krass getaktet. Ja, weiß ich noch nicht.

00:11:48 Aber auch in Norwegen fühle ich es eigentlich lieber ohne Rucksack unterwegs zu sein. Ist aber alles noch nicht entschieden. Viel Spaß haben. Camp nach unten rechts, können wir machen, klar. Und viel Spaß haben. Ja, was war's? Ja. Drei, eins, go. Heya. Heya. Okay, hier gucken wir auch nochmal die anderen. Okay, das ist eine Roseflasche. Bruder, das ist doch mehr als ein Liter. Warte mal. Jetzt muss ich schon mal in die Recharge reingehen. Was ist das für eine Flasche? Rose Trinkflasche?

00:12:20 die ist ja über krank groß hier die vielleicht xl roseflasche ein liter nur ja das ist die kümmer jones dieser berg auf krass die sieht irgendwie viel größer aus

00:12:34 Okay, aber eher hier wahrscheinlich zwei Eiliterflaschen, dafür nichts weiter im Rahmen, verstehe ich. Oberrohrtasche und die größere Cyclicerrahmen, äh, Rahmen sag ich schon. Satteltasche, aber schön klein gepackt, ja. Fühle ich auf jeden Fall. Der andere Kollege hier im Hintergrund auch ähnlich, aber mit Rucksack. Sorry, also ich bin natürlich auch immer ein bisschen am analysieren, was so Setups angeht. Ähm, ja.

00:13:04 ja und so geht es hier dann los ich habe noch 20 minuten dann geht es zum start okay er startet hier zu dritt mal kurz anhalten hier richtig voll hier hinten

00:13:42 Ich hab übrigens auch lang gefahren, die gleiche Strecke, als ich auf meiner deutschen Durchkehrung war.

00:13:57 Zeit Ort Karte Höhen Profil pin wo ist er war es die haut wieder ein raus Kilometer Kilometer von wie viel Kilometern auch geil gemacht eigentlich Stimmt das hatte ich bei mir jetzt nicht drin ich habe nur gesagt wie viel Kilometer aber nicht Baba von so und so viel das hatte ich glaube ich beim Beim North Cap auf jeden fall drin Zeit im Rennen

00:14:23 29 kmh inklusive Standzeit. Okay. Kalorien und Watt.

00:14:31 Unsupported Solo-Kategorie bedeutet, ich darf von außen keine Hilfe annehmen. Ich fahre alleine, habe keinen Teamwagen hinter mir oder irgendwas. Ich darf auch nicht bei einem Mitfahrer in den Schatten gehen, auch nicht bei irgendwelchen anderen Leuten. Ich bin komplett auf mich alleine gestellt. Um das vielleicht auch hier nochmal ganz kurz an ein paar Leute von euch weiterzugeben. Ich habe jetzt ein paar Mal den Kommentar gelesen zum Thema Peaks and Plains, warum ich Max denn keinen Schlauch abgegeben habe oder keine Flicken abgegeben habe.

00:14:59 Und Basti hat es gerade schon erklärt, es ist ein unsupported Rennen. Also es gibt halt unsupported Rennen und die Regel ist, dass du dich untereinander nicht unterstützen darfst. Das heißt, ich dürfte Max gar keinen Schlauch geben.

00:15:10 Zumindest wenn er offiziell im Rennen und in der offiziellen Wertung bleiben möchte. Ich kann in Notfallsituationen, darfst du natürlich jemandem helfen, aber dann ist derjenige quasi offiziell ausgeschieden. Und das wäre in dem Fall dann so, dass er mir seine Stempelkarte geben müsste. Und dann würde ich ihm dafür halt Flickzeug und sowas oder einen Schlauch geben. Ich würde das aber tatsächlich nur in einer Notfallsituation machen, wo es halt...

00:15:40 dann wirklich schwierig wird, sag ich mal. Weil vielleicht, ich brauche ja mein eigenes Zeug auch noch. Ich brauche ja vielleicht auch meine Flicken und meinen Schlauch und keine Ahnung was. Und wenn es natürlich jetzt der andere da wirklich irgendwo in der Pampa hängt, dann kann man sich das irgendwie nochmal überlegen. Aber ja, in dem Fall jetzt zum Beispiel bei Beastie Plains war das halt nicht notwendig. Hast du den Skandal beim Trans-Balkan-Race mitbekommen? Ja, ja, ja, da habe ich mitbekommen. Ich weiß noch nicht, ob das jetzt hier gerade passend in der Reaction zum Race Across Germany ist.

00:16:08 Aber eigentlich können wir es vielleicht mal ganz kurz aufmachen. Weil ich mache kein extra Video dazu. Klar, ich habe da schon eine Meinung dazu, aber natürlich auch nur das, was ich online gesehen habe. Um euch kurz abzuholen, Transbalkan Race ist, soweit ich weiß, ein Mountainbike-Rennen.

00:16:24 Und dort ist ein Fahrer, ein polnischer Fahrer, ich habe gerade den Namen nicht im Kopf, könnt ihr googeln, müsst ihr einfach bei Instagram beim Transbalkan Race mal in den Postings gucken. Wurde ein Fahrer, der die ganze Zeit auf der 1 unterwegs war, disqualifiziert. Das war ein polnischer Fahrer, der unter anderem auch beim Atlas Mountain Race mitgefahren ist und zum Beispiel auch vor Basti gefahren ist und als Dritter ins Ziel gekommen ist. Ich habe den sogar gesehen auf der Finisher Party, da hat er auch ein paar Sachen gesagt.

00:16:51 Und der wurde, wie gesagt, war beim Transbikernrace jetzt die ganze Zeit auf 1 und wurde disqualifiziert, weil er einfach ein Supportfahrzeug hatte, das heimlich irgendwo auf dem Parkplatz stand und ist er da hingefahren und hat sich dann da versorgen lassen. Da gibt es ein Poster zu, dass das irgendwie beobachtet worden ist. Da gibt es auch Filmaufnahmen zu und dann gibt es auch Fotos, wie er da irgendwie im Kofferraum quasi von dem Van sitzt mit polnischem Kennzeichen. Und das ist halt einfach massivst mit Vorsatz.

00:17:20 Zumindest so wie ich es jetzt von außen beurteilen kann. Kennt euch die Details nicht. Ich war einfach komplett beschiss. So und natürlich, wenn jemand jetzt das bei so einem Rennen macht, dann weißt du nicht, was derjenige vielleicht auch in den Rennen davor gemacht hat. Die hatten sogar ein Ersatzrad dabei. Ja, okay, okay. Da ist jemand auf jeden Fall auch tief drin und das ist mehr erfolgreich. Das wusste ich gar nicht. Auf jeden Fall super spannende Sache. Krass, dass das aufgeflogen ist. Und vor allem...

00:17:49 weil es ja wirklich jemand ist, der vorne, also in den Topplatzierungen mitfährt. Ich habe auch mit Basti drüber gesprochen. Und im Endeffekt ist das ähnlich wie Doping. Also du hast halt einen massiven Vorteil. Es ist ein geplanter Regelverstoß und geht natürlich überhaupt nicht. Und ja, absolut richtig. Ich bin auch gespannt, wann man den überhaupt dann mal irgendwie auf irgendwelchen Veranstaltungen wieder sieht oder ob der da überhaupt einen Startplatz kriegt. Ja.

00:18:14 Und der Punkt ist, was ich tatsächlich oft in Kommentaren gelesen habe, so generell unter Ultraraces zum Thema zum Beispiel Doping oder so, dass viele sagen, da dopt doch keiner oder würde irgendeinen Scheiß machen, weil es geht doch nicht ums Preisgeld. Und es kommt immer wieder diese Argumentation im Sinne von, nee, das macht keiner, das macht keiner, weil es gibt ja kein Preisgeld, es gibt ja nichts zu gewinnen. Also wieso sollte jemand dopen? Was meiner Meinung nach eine völlig falsche Argumentation ist.

00:18:40 Weil nur, es dreht ja nicht immer alles nur um einen Preisgeld, sondern es geht da ja auch ganz viel um irgendwie eine Ego-Geschichte, um Ruhm und Anerkennung und keine Ahnung was. Und da sind die Leute halt auch bereit, dann anscheinend so ein bisschen die Regeln zu missachten. Geht natürlich gar nicht richtig so, dass das da gehandelt worden ist. Super spannender Fall natürlich jetzt in der Ultraszene.

00:19:09 Und wir gucken weiter. Hat's krass. Werfen wir noch einmal einen genaueren Blick auf die Karte. Die Strecke...

00:19:23 Was ich ganz witzig finde, das seht ihr wahrscheinlich gar nicht auf den ersten Blick, aber wie hier gewisse Namen wahrscheinlich weggesteppelt worden sind. Da sieht es hier ganz wild aus. Da wurde wild mit einem Tool hin und her geschleppelt. Damit die Route hier schön frei ist. 1100 Kilometer und rund 8000 Höhenmeter quer durch Deutschland. Die ersten 400 Kilometer sind flach, bevor es im Harz bergiger wird.

00:19:50 Danach wartet die Rhön mit dem längsten Anstieg der Strecke. Ab Kilometer 800 geht es dann wellig weiter, allerdings konstant weg aus. Es folgen keine super langen Anstiege mehr, dafür geht es mit stetiger Steigung in Richtung Ziel. In Richtung Garmisch. Die Taktik ist, so lange wie möglich.

00:20:07 Erstmal fahren. Bis zum ersten Stopp, um Wasser aufzunehmen. Dafür habe ich auch... Video ist ein Schnuff zu laut? Okay, machen wir mal ein Schnuff leiser. So, besser. Test, Test. Ein, zwei. Flaschen Wasser dabei, knapp 5,5 Liter. Das ist so das primäre Ziel. Erstmal so weit kommen, wie das geht. Ich denke so 10 Stunden, vielleicht auch 12. Wir werden sehen. Ich will auch nicht zu wenig trinken. Dann halt genauso weitermachen. Also immer schön gucken, solange Stints wir möglich haben.

00:20:36 und vielleicht auch mit einer drei stopp strategie durchfahren drei in drei stops durch deutschland das wäre schon hart also ich hatte genau drei stops beim peaks and plains beziehungsweise also muss dazu sagen es waren drei stops klar aber rein von der versorgung her waren zweieinhalb also

00:21:00 Wie soll ich das sagen? Also ja, ich habe dreimal gestoppt, weil anders wäre es für mich nicht gegangen. Aber ich bin zum Beispiel nicht komplett voll losgefahren, sondern ich bin nur mit halbem Wasser losgefahren. Hatte dann zwei volle Resupply Stops und nochmal einen halben. Ich muss mich trotzdem anhalten, aber je nachdem, wie man das natürlich plant und Basti fährt jetzt morgens los, hätte ich das jetzt zum Beispiel auch noch deutlich mehr stretchen können.

00:21:24 Also wahrscheinlich wäre ich mit drei Stops unter anderen Bedingungen mit weniger Höhenmeter, wahrscheinlich auch so 800 Kilometer gekommen. Ja, fährst los, dann einmal vorm, kannst du den ganzen Tag durchfahren, dann einmal vorm Abend.

00:21:40 Na ja, ist spannend. Mal gucken. Also in drei Stops würde ich es wahrscheinlich nicht schaffen. Aber je nachdem, wie man es taktet, könnte ich mir auch vorstellen, dass es in vier, fünf Stops auch durch Deutschland möglich wäre. Scheiße, wie viel Höhenmeter hat er das Ding jetzt nochmal? Oh, warte mal. Damit wir das kurz mit den Peaks and Plains vergleichen können. Er hat es ja hier eingeblendet. Ach krass! Das hat gar nicht so viel mehr als das Peaks and Plains.

00:22:07 Das hatte sieben 7300 letzte 7900 das hat nicht mal ganz grob 1000 mit einem 900 Okay, okay, okay, okay Aber halt dafür doppelt so lang ja okay das spannend Das spannend ich bin super wirklich super krass gespannt auf denny Der ist ja gerade in island da freue ich mich schon auch

00:22:32 ultrakrank auf das Video oder die Videoserie dazu, weil das wird wieder mal so ein Radreise-Ding, was er glaube ich auch geil filmt. Ich habe jetzt auf Instagram so ein paar Ausschnitte gesehen und freue mich da schon richtig drauf. Und dann fährt er ja das Race Across Germany, also genau das, was wir uns jetzt hier angucken und haben auch die Simulation von ihm gesehen und da bin ich sehr, sehr, sehr gespannt. Ich hoffe, es klappt alles, dass er an den Start geht, weil wegen seiner Wade und so weiter. Und ja, bin gespannt, wie er das erlebt, wie er es meistert. Ja.

00:22:57 Ich weiß nicht ob das vielleicht was fürs nächste Jahr für mich wäre das Race Across Germany zu fahren irgendwie. Ja mal gucken. Kribbelt erstmal nichts aber wer weiß ich. Ja mal gucken.

00:23:27 Das tempo schon hochzuhalten weil frisch ist man nur einmal sagt was die immer dieses frisch bist nur einmal du musst am anfang direkt das ding hochhalten und das witzige ist wir haben vor dem piezen planes waren wir noch mal essen und haben auch drüber gequatscht und dann meine meine was so ja von anfang an druck geben und papa papa und dann haben wir mal ein bisschen habe ein bisschen nachgebohrt und dann haben wir mal so ein bisschen wattwerte ins verhältnis gesetzt und dann habe ich für mich so ausgerechnet ich so ja gut okay rein im verhältnis

00:23:55 fahre ich am Anfang halt auch zügig los, nur halt auf meine Leistung bezogen. Also deswegen, Basti fährt halt ja auch, wenn er zügig losfährt, fährt er jetzt nicht in der Zone 3 oder 4 los, der fährt halt irgendwie obere Zone 2 und das ist, obere Zone 2 ist genau das, was ich auch am Anfang fahre, so beim Peaks and Plains. Also das kommt schon alles hin, nur dass Basti halt deutlich stärker ist und dementsprechend halt auch schneller.

00:24:19 Ich bin halt ein Freund davon, diese Frische so ein bisschen zu konservieren. Also ich für mich...

00:24:41 Jeder hat einen anderen Körper, eine andere Einstellung. Aber es ist natürlich ein geiles Gefühl, wenn du diese Frische möglichst lange aufrechterhalten kannst. Wenn du die Ermüdung schön rausziehst. Und wenn ich halt überpace und, keine Ahnung, da in Zone 3 und immer in Zone 4 und sowas gerade am Anfang fahre, naja, dann bin ich halt auch ganz schnell nicht mehr frisch. Und dann bringt mir das auch nichts. Am Anfang, finde ich, geht kaum. Ich fahre halt bis zur Schwelle, nicht drüber. Maximal, wenn ich drübergehe, nur so ein paar Sekunden.

00:25:08 Ja, ja doch, kann ich auch noch schreiben. Ich fahr nie über meine Schwelle. Also außer, wenn du jetzt so einen Anstieg hast, wo plötzlich, keine Ahnung, 20% Anstieg kommt. Ja, okay, dann musst du halt vielleicht mal kurz irgendwie ein, zwei Minuten Schwelle fahren oder drüber, aber sonst, ja.

00:25:25 Schwelle könnt ihr euch vorstellen, wenn ihr über der Schwelle fährt, dann ist das so, also du kannst quasi dem Akku zugucken, wie er so runter, wie es einfach immer weniger wird. Jetzt nach einer Stunde 10. Nochmal Thema anzuporte, wie wird es gehandhabt, wenn ein Fahrer etwas auf der Strecke findet, was ein anderer Fahrer gegebenenfalls verloren hat? Darf man das aufheben? Schlauch beispielsweise. Aus dem Bauch raus. Boah, das ist eine gute Frage.

00:25:56 Das ist eine gute frage Es gibt ja auch sowas wie trail magic so das würde ich wahrscheinlich sogar mal unter unter trail magic verbuchen ich weiß dass du auf jeden fall je nach also bei bestimmten rennen halt also keine keine geschenke annehmen darfst wenn es jemand kommt und sagt hier brauchst du noch was kriegst ein paar gummi bärchen von mir nach dem motto am straßenrand darfst du es darfst du es nicht annehmen

00:26:20 nach an support regeln ich glaube es wird wieder was anderes wenn dieserjenige das für alle bereitstellt aber das kannst du nicht prüfen aber wenn du jetzt theoretisch wirklich wirklich realistisches beispiel stelle vor du fährst und wo lang keine ahnung da ist ein öffentlicher brunnen oder so du füllst eine flasche auf und siehst plötzlich dass dann gel auf dem boden liegt

00:26:42 und jemand hat vielleicht einfach sein geld da liegen lassen oder zum beispiel josh josh hat beim atlas montres wenn ich mich recht erinnert den schokoriegel auf dem weg gefunden weil den anderen fahrer verloren hat hat ihn glaube ich auch mitgenommen und gegessen ich weiß es nicht wie es hart auf hart im regelwerk definiert ist je nach veranstaltung ich für meinen teil würde jetzt erstmal das als einfach ja als völlig okay glück und trail magic verbuchen ist dann halt so wenn jemand da ein riegel fallen lässt und du findest den gut dann ist halt so

00:27:14 Also ich hätte damit kein Problem. Aber ich weiß jetzt nicht, ob ich es dann aufhebe. Also ich hatte so eine Situation noch nie, dass ich da irgendwas genommen habe. Was denkst du, wie viel Zeitplätze dich oder auch Basti das Filmen und Labern kostet? Gar nichts. Gar nichts.

00:27:34 nichts tatsächlich wir machen ja keine also ich kann nur für mich sprechen mich kostet das gar nichts ich habe nicht das gefühl dass ich mich damit irgendwie über hast über pace oder stresse oder sonstwas für mich ist das wie atmen wie fleisch und blut wie treten das normalste der welt und ich mache jetzt keine extra aufsteller und wenn du genau verfolgt wie ich filme ist alles und ich renne die tankstelle rein ich habe das ding im mund so ich stelle die kamera ab mach mein kram also klar neben wo ich die kamera aus dem mund nehme vom halter abmach und hinstelle

00:28:03 und dann weitermache, kostet mich das 2 Sekunden. Also, all in all, oder mal so ein Akkuwechsel oder so. Lass uns das sogar ein bisschen übertreiben und sagen, dass mich jetzt bei Peaks and Plains gerechnet, das Filmen 3 Minuten extra kostet. Würde aber ja nichts verändern.

00:28:26 Ich warte jetzt, aber mal hier bei Basti rein konzentrieren bitte.

00:28:41 238 238 war durchschnitt oder das ist das ich weiß nicht ob jetzt verhältnis setzen können das ist das ist bei mir quasi das ist endstufe so wenn ich das trete ist bei mir da leuchtet alles rot alter da leuchtet alles rot im sinne von oder fahr dich runter was zur hölle machst du hier

00:29:10 So wenn ich das jetzt treten würde natürlich ich kann 238 vertreten wenn jetzt im anstieg bin und mal irgendwie zu hoch wird und so weiter kann ich auch mehr treten aber das quasi als Grundbasis zu fahren und jetzt glaube ich sei etwas zwei stunden die eine stunde zehn Er ist schon heftig ist schon ist schon brutal Also jetzt gerade so relativ viel im fettnächt bereich Okay, wenn es so bergauf geht gerade so um die 300 watt Ja, einfach weil ich weiß dass ich das ganz gut

00:29:38 Wenn ich genug esse. Deshalb habe ich jetzt am Rad, also in den Flaschen alleine, 800 Gramm Kohlenhydrate.

00:29:49 In den Flaschen 800 Gramm Kohlenhydrat, okay. Damit kommt er, wenn er jetzt auf 80 Gramm laufen würde, auf jeden Fall mal 10 Stunden. Ich weiß nicht, ob er das noch erwähnt, aber wahrscheinlich werden wir es noch sehen. Ich meine mich daran zu erinnern, dass es einen Checkpoint vom Race Across Germany gibt, wo er vor Ort schon Sachen deponieren könnte, auf die er nochmal zugreifen kann. Was natürlich extrem geil für Nahrung ist.

00:30:14 Also, weil du musst dir überlegen, jetzt bei Peaks and Plains, also Peaks and Plains ist ja quasi jetzt auf die Kilometer gerechnet, genau die Hälfte vom Race Across Germany, aber viel mehr Höhenmeter. Also macht das ungefähr, sagen wir, 60, 65 Prozent ist Peaks and Plains im Vergleich zum Race Across Germany. Und für diese 60, 65 Prozent nehme ich aber alles, also habe ich jetzt so gemacht, bis auf Riegel.

00:30:41 die ich eh dann bei bedarf nachkaufe, nehme ich alles mit an Gels, Pulver und so weiter. Wenn er jetzt aber vielleicht bei der Hälfte, oder vielleicht auch zwei, so eine Checkpoints hat, wo er vorher was hinterlegen könnte, zum Beispiel bei 500 Kilometern, dann kann er da halt nochmal wieder komplett Flaschen haben und Gels und sich alles vollstoffen. Das ist schon für die, also du könntest dann dadurch halt das ganze Rennen auf jeden Fall, auch wenn es einmal durch Deutschland durchgeht.

00:31:08 auf Sportnahrung fahren. Und dann nochmal 20 Gels vorne in der Tasche, aber auch hinten in meiner Zirkotasche. Was 20 Gels?

00:31:23 Ja, das werden wir sehen. Vielleicht eine dumme Frage, aber kannst du das mit der Wattanzahl mal erklären? Also Watt ist im Endeffekt die, um das überhaupt erstmal zu sagen, was das ist, wenn wir die ganze Zeit über Watt reden, das ist die Energie, die du quasi in die Pedale reindrückst. Stellt euch so ein bisschen vor, als würdest du eine Küchenbarge nehmen.

00:31:47 Und mit deiner Faust, mit deiner Muskulatur auf diese Küchenwaage draufdrücken. Wie viel Druck du auf diese Waage draufkriegst. Und dann siehst du da ja eine Kilogrammanzahl. Und im Endeffekt geht es um diesen Druck, den du auf die Pedale machst. Wie hart und doll drückst du diese Pedale. Das ist erstmal das, was...

00:32:09 was Watt quasi überhaupt bedeutet. So ein bisschen, um ein Gefühl dafür zu haben. Jetzt kannst du natürlich schnell und langsam treten, das ist so eine Sache. Energie pro Zeit. Es ist die Energie, die du da reintrittst mit deiner Muskulatur, mit deinen Oberschenkeln. Genau, das ist Watt an sich. Und es ist natürlich jetzt super schwer für jemanden, der gar nicht in dem Game drin ist, mit diesen Zahlen überhaupt irgendwas anzufangen.

00:32:34 Ja, ich glaube, das ist jetzt auch zu komplex, um das irgendwie ins Verhältnis zu setzen, was das jetzt bedeutet. Weil ich glaube, das muss man selber auch am eigenen Körper irgendwie erfahren. Und wie fühlt es sich an, keine Ahnung, 200 Watt zu treten, 300 Watt zu treten, 150 Watt eine Stunde lang, 200 Watt eine Stunde. Das können nur Leute irgendwie einschätzen, die halt die Zahlen von sich kennen. Und man muss natürlich auch nochmal dazu sagen, das hat dann auch noch was mit dem Körpergewicht zu tun. Weil...

00:33:02 Eine Frau mit 60 Kilo, die 150 Watt tritt, ist halt schneller als ein 80 Kilogramm Mann, der auch 150 Watt tritt. Deswegen musst du da eigentlich immer Watt auf Körpergewicht, also Watt pro Kilogramm Körpergewicht rechnen. Es ist ein bisschen komplex für die Leute, die damit nichts zu tun haben und nicht so tief drin sind. Ja, ich glaube, das ist... Lass das.

00:33:32 Also versuche ich euch so weiterkommen wie möglich.

00:33:35 Ich habe mit den 20 Gils und den 800 Gramm Kohlenhydraten aufgeteilt auf meine 7 Trinkflaschen insgesamt 1,7 Kilogramm Kohlenhydrate am Rad. Beim Race Post Germany gibt es bei Kilometer 470 die Möglichkeit, die Unsupported-Fahrer eigene Verpflegung zu unterlegen. Dort wartet ein Beutel mit weiteren 20 Gils und einer weiteren Flasche pure Kohlenhydrate auf mich. Insgesamt komme ich so auf 3200 Gramm Kohlenhydrate.

00:34:04 Bei 100 Gramm Kohlenhydrate, die ich pro Stunde schmiede möchte. Ich würde es gerade selber durchrechnen, aber hat er natürlich gemacht und hier auch erklärt. Geil, das ist ja bei Kilometer 470 kannst du dich einmal nochmal komplett voladen. Das ist natürlich, das ist wieder Laborbedingung, das ist halt perfekt. Dann kannst du dich komplett stacken bis dahin. Die Frage ist 470 Kilometer.

00:34:32 Ah, ja, ich will jetzt nicht so tief reingehen. Ob man das sogar ohne Stop durchfahren könnte, ohne Resupply-Stop. Mit Wasser kann ich gerade nicht einschätzen. 470 Kilometer, wie viel... Warte mal, jetzt interessiert es mich aber auch. Jetzt interessiert es mich aber auch, ich sage ehrlich. Wenn wir jetzt mal 470 Kilometer nehmen und wir würden jetzt einfach mal einen Schnitt, was nehmen wir denn für einen Schnitt? Ich nehme jetzt einfach mal 26, weil ich weiß es, die Höhenmeter nicht am Anfang sind nicht so viel. Wir nehmen einfach mal 26 kmh. So, dann wäre das 18 Stunden.

00:35:02 18 stunden ok wenn jetzt 18 stunden hast und pro 18 stunden halt sagen wir mal einen halben liter trinken würde es was eigentlich schon recht viel ist vielleicht mit sonne wärst du bei 9 liter muss man muss das schon anhalten einmal muss und so schau mal was da geht einfach mal auf anschlag deutschland durchqueren

00:35:24 der bisher streng rote solo ansport kategorie liegt bei 39 23 aufgestellt von constantin backmann 20 24 diese zeit geht es zu brechen

00:35:51 ja wir werden sehen da hat er das wasser geil schön vorbeifliegen waren die zusammen im team ob bruder hat er hier vorne seine jacke drin

00:36:13 Warum hat er hier vorne seine Jacke? Hä? Er hat die doch beim Startsafe nicht angehabt. Und dann fährt er komplett in schwarz. Vielleicht auch schon richtig hart. Ist euch wahrscheinlich gar nicht so bewusst aufgefallen. Aber ich bin beim Peaks and Plains ja...

00:36:27 komplett in hellen klamotten gefahren als ich bin der komplett in weiß bis auf die bib short und das war dann so mittelgrau weil ich einfach auf la palma und so weiter gemerkt habe wie extrem wärmer was schwarzes ist wirklich wenn du ein weißes trikot anders und eine schwarze bib short und du fährst in der sonne du merkst wirklich wie die wie die fläche wie der stoff so

00:36:47 signifikant heißer wird deswegen das ist krass dass ihr komplett in schwarz fährt und dann auch noch in langen alter hu hu hu da noch mit dem rucksack dann hier vorne noch auf der brust diese krass krass

00:37:01 Lupine Lampe SLF bin ich letztes Jahr bei Pixel Plants gefahren. Das ist übrigens eine Sache. Habe ich nicht thematisiert im Video. Ich bin ja mit der Grano gefahren. Das ging schon irgendwie. Das war okay. Aber so richtig geil war es dann teilweise auch nicht. Ich hätte tatsächlich auch noch ein bisschen höhere Stufen fahren können in gewissen Situationen. Sobald ich auf Asphalt fahre, ganz normal Asphalt mit Straßenmarkierung, völlig fein.

00:37:28 reicht zu 100% aus. Aber in Peaks and Plains waren auch diverse Schotterpfade und Rüttelplatten und irgendwelche Seitenwege und so weiter. Ja, das war nicht so passend. Ich sehe mal das Setup nochmal da. Ich weiß auf jeden Fall, dass das auch gefinisht hat. Ich meine nicht irgendwo gesehen zu haben, in unserem Reader oder so.

00:37:56 so viel weniger nicht die 1.38 minuten früher auf jeden fall war er auch das rennen mit der kollege hier wird ja gar nichts dran warte mal er hat ja gar nichts dran aber was ist

00:38:29 doch der hinten startnummer da redet irgendwas da hier doch nur hier vorne quer das finde ich auch sehr sehr wild glaube ich eine regenjacke oder sowas und hinten müssen was in den trikots und hier noch einer seite irgendwie in der tasche okay das ist irgendwie wild der hat ja gar nichts gar nichts okay aber jetzt von auch das licht er fährt auch das rennen

00:39:07 Oder fährt er in eine andere Kategorie vielleicht? Hm. Keine Ahnung.

00:39:14 Bin die Grano beim Pixel Plans auch gefahren, kann ich unterschreiben. Schnell die Gravel abfahrten, war ungeil mit dem Ding. Also es ist wirklich eine geile Lampe und was ich halt gut finde oder generell wovon ich halt ein Freund bin, ich habe keinen Bock, auch wenn ich sie habe und wenn sie funktionieren, aber auf diese Lampen mit Kabel, mit einem großen Akku und...

00:39:39 noch ein Kabel oder Funkstrecke zu einem Schalter. Das ist mir alles so viel gefriene und gemache. Ich will eine Lampe haben, ein Körper, whatever. Und das wird irgendwo rangemacht, fertig ist es. So, wenn das Ding leer ist, muss ich es laden, okay. Aber die ist mit Lampenkörper und noch irgendein Akku und Kabel und irgendwo hin und noch einen Schalter und noch Fernlicht. Bruder, das brauche ich nicht, das nervt mich, das ist mir viel zu viel Firlefanz. So, einfach eine normale fucking Lampe und gut ist.

00:40:07 Sigma 80 sag ich. Oh, jetzt hatte ich auch Voice gekriegt. Joshua war auch am Start. Sigma 80, ey. Wir hatten einen beim Start beim Peaks & Pants gesehen, der mit Sigma 80 unterwegs war, ey. Bodenlos, sag ich. Sigma 80, ja. Ich sag dir ganz ehrlich, dass dieses, äh, das Display-System mit der Stufe, mit der Akkulaufzeit und wie du die Stufen einstellst.

00:40:40 Arschgeil, 10 aus 10. Komplett simpel. Du siehst immer, auf welcher Stufe das ist, du siehst immer, wie viel Akku du noch hast und du kannst einfach die Stufen durchtoggeln. Reicht. Mehr brauchst du nicht. Immer dieses mit diesem Programmieren, so und so viele Stufen mit SOS-Modus und dann hast du hier noch irgendwie, äh, noch irgendeinen Tagfahrlichtsensor und irgendeinen Echo-Mode, um dann...

00:41:03 alle drei High-Low-Mitstufen plötzlich nochmal in der Echo-Abspack-Variante zu machen. Bruder, mach einfach eine fucking Lampe, da hast du einen scheiß Knopf zum Anmachen, zum Ausmachen ist der gleiche Knopf, dann toggelst du die Stufen durch, mach meinetwegen auch fünf verschiedene Stufen, wo alles Echo schon mit drin ist, fertig. Und gut ist immer dieses mit diesem Programmieren und so, das macht mich irre. Und da einen Tag verlicht Sensor und so, Alter. Ja.

00:41:37 Beim Bright Midnight werde ich auf jeden Fall auch eine andere Lampe fahren. Da fahre ich nicht die Grano. Da habe ich mir schon was anderes überlegt. 2 Stunden 48, fast 100 Kilometer. So, wir gucken mal kurz. 2 Stunden 45, ja, 35 kmh inklusive Standzeit ist bodenlos, Alter. Zeit im Rennen, Kalorien 248 Watt Durchschnitt, es ist wirklich bodenlos, ey. Ähm.

00:42:10 Und jetzt bei einem 34,8er Schnitt. Immer alle Angaben, inklusive Pausen, Ampelpausen, gibt es einige. Von daher, finde ich, liege ich sehr, sehr gut in der Zeit. Viel Licht brauchen wir mit Bright Midian, Bright Midian, WIP! Viel Licht brauchen wir dort, ja aber auch nicht, kann es ja auf Ultralight gehen. Ähm, ja, was heißt jetzt Ultralight? Also, ähm, ja, also wahrscheinlich werden wir nicht viel Licht brauchen, aber...

00:42:39 Ich werde mir trotzdem was mitnehmen, was ein bisschen flexibler ist. Sagen wir mal so. Ich glaube, das passt jetzt schon ganz gut. Sigma 40, gibt's das? Josh wird eh mit Sigma 80 wieder an den Start kommen. Wirklich gut, es macht Spaß. Die ersten 100 fahren. Gut, ein auf dem Motto, man hat nur einmal frische Beine. Läuft das hier wirklich solide. Könnte man sagen.

00:43:09 Das macht so viel Spaß. Das glaubt ihr gar nicht. Wenn ihr mehr solchen Spaß-Content haben wollt, dann lasst jetzt unbedingt mal ein Abo da. Kuss. Danke. Weiter geht's. Die ersten 100 Kilometer waren geschafft. Okay, der nächste wird überholt. Zwei Flaschen wieder hinten dran. Wir haben hier eine schöne Trinkweste. Rahmentasche. Hatte der Auflieger? Danke.

00:43:34 Die ersten 100 Kilometer waren geschafft. Oh, der fährt doch einen Auflieger, ne? Krass.

00:43:41 Ich muss sagen, was ich jetzt wieder gemerkt habe, ich habe nach dem Peaks and Planes mein Rad wieder sofort als allererstes entbastelt, alle Taschen ab, Auflieger ab, hinten da diese Flaschenhalterung, alles weg, wieder schön, ganz normales klingendes Rennrad. Und ich weiß noch, dass ich letztes Jahr gefühlt meine ganz normalen Trainings alles immer mit Taschen-Setup und Auflieger und allem gefahren bin und das irgendwie auch geil fand. Und dann sieht das Rad irgendwie immer so nach Special und Ultra fahren aus und so weiter. Aktuell denke ich mir so,

00:44:10 Es ist einfach nur geil, ein schönes, leichtes, cleanes Rad zu fahren ohne einen Filiphanz. Zwei Flaschen dran, hinten kleine Werkzeugtasche und dann ab auf der Trainingsausfahrt. ...Achterschnitt inklusive Pausen und einer Wattzahl von 248 Watt im Durchschnitt, lag ich hochgerechnet auf Platz 1. Aber warum hochgerechnet? Gestartet wurde in zwei Minuten Zeit. Und so war das Startfenster über zwei Stunden lang. Okay, okay, okay, okay.

00:44:39 Konnte also sein, dass jemand auf der Karte deutlich weiter vorne liegt, im Ergebnis aber eigentlich deutlich weiter hinten positioniert ist. Krass, nur 70 Leute nehmen daran teil, ne? Oh, ihr seht das gerade unten. Das ist gar nicht so viel, ne? Also wenn man das halt vergleicht mit anderen so Ultra Races, sind 70 echt nicht viel. Melden sich da so wenig Leute an, dass sie nur 70 Startplätze haben? Hm.

00:45:11 Oder ist das zu... Ist das zu speziell? Also guck mal, sowas wie Peaks and Planes ist halt absolut der Einsteiger-Ultra. Und ist halt auch geil, du fährst noch wohin, machst eine Kreisrunde, dann kommst du wieder an deinem Auto an, fertig. So beim Racing Cross Journey, das ist schon, wo du sagst, okay, da muss ich erstmal irgendwie nach oben hinkommen, dann muss ich dann aber auch vom Ziel wieder wegkommen. Und das ist schon ein bisschen mehr Heckmeck. Und es ist schon auch eher ein...

00:45:38 Wie soll ich das sagen ich glaube es ist schon eher so ein sportlicheres rennen also bisher viele veranstaltungen Ich kann es mit diesen klärens vergleichen ist sind halt viel auch wo die sagen einfach so als challenge ich will das mal für mich gucken aber ich habe das gefühl so race across germany fühlt sich so ein bisschen mehr rennmäßiger an ist ja wie ich meine

00:46:00 Oder 70 ist Teilnehmer ist Limit. Das könnte ich auch sein. Aber ist halt auch schon so geil, so ein Rennen einmal von Nord nach Süd durchrasseln.

00:46:30 Das ist schon noch ein Stückchen. Aber das Wetter sieht bisher stabil aus. Oh, ist das? Aus dem Weg, Alter. Das Reise aus Germany.

00:46:59 Und dann jetzt habe ich einen 36er Schnitffast 35,5 glaube ich, mit Pausen. Ich finde das komplett crazy. Ich habe auch ganz gute Beine. Ich will eigentlich nicht über Pace, aber ich habe das Gefühl...

00:47:13 Mir tut das gerade gar nicht so sehr weh, auch ein bisschen drauf zu drücken. Aktuell ist die Durchschnittsleistung bei 245 Watt mit Pausen. Also mir kommt es gar nicht so ganz in den Kopf, wie das gerade funktioniert. War beim Peaks & Plains auch überrascht, dass es nur 121 Einzelstarter waren. Ja, verstehe ich. Die hatten über 1000 Leute auf der Nachrückerliste. Also die hätten halt easy 1200 Solo-Starter.

00:47:40 Leute starten können. Funktioniert ja aber auch gar nicht. Das ist ja wie so ein Heuschreckenschwarm. Wenn du schon überlegst, wenn 120 Leute bei dieser 100km Tankstelle da ankommen, was da passiert. Das ist ja Chaos. Und wenn du jetzt überlegst, dass da 200, 300, 400, 500 Leute ankommen.

00:48:04 Ich glaube, dann müsstest du es irgendwie eher mit einer Strecke anders machen, mit einem anderen Startversatz oder was auch immer. Ich fand das schon so geil mit so 120 Leuten und so. Das fühlte sich trotzdem nach echt vielen Menschen an. Aber irgendwie noch so in einem Rahmen, wo es noch so eine Einheit ist. Wisst ihr, wie ich meine? Ich glaube, wenn du dann halt wirklich da auf 3, 4 und 100 gehst, dann kriegst du vielleicht so ein bisschen Trucker-Vibes oder so. Was dann so richtig so wie so ein...

00:48:33 wie so ein Festivalgelände ist, Alter. So richtig übertrieben. Nicht so ein Local-Ding so ein bisschen, sondern halt, wo du sagst, okay, jetzt gehe ich jetzt richtig ab. Und jetzt, warum sich die Beine so gut anfühlen. Ich habe mich bisher ganz gut versorgt. Sechs Stunden sind rum. Ich bin bei fast... Bastia hat auf jeden Fall schon 6000 Fliegen auf der Stirn.

00:48:53 700 Gramm Kohlenhydraten. Das ist das auch der Punkt. Muss ich jetzt aber auch, weil ich halt so ganz schön pushe gerade noch. Mal sehen, wie lang das gut geht. Aber ich weiß gerade nicht, ob ich so viel rausnehmen muss. Mach Bock. Ist geil. Und wir müssen gerade so weitergehen. Okay, ist das hier?

00:49:28 Das getränkemarkt nach sieben stunden was zeit für meinen ersten stopp um meine sieben flaschen auf Getränkemarkt raussuchen das vielleicht auch gar nicht schlecht aber ich immer ein freund von tankstellen bin also ich gefühlt aber tankstelle fertig das beste

00:49:47 Ist natürlich teurer, ja definitiv. Aber ist mit dem Fall der Ninger. Ah, das ist ne Tankstelle. Das ist ne Tankstelle. Was hat er sich denn da geholt, Alter? Mino-Quelle? Okay. Ah, geil. Ja.

00:50:14 Ich habe bei mir deswegen hat es also ich habe sechs minuten gebraucht glaube ich für meinen meine standzeiten hat in tankstelle 1 und 2 aber ich musste immer noch diese ganze kohlenhydratpulver und sowas alles auffüllen da kam ich ja nicht drumherum aber das ist halt für mich eine gut investierte zeit gewesen also das hat mich halt irgendwie noch mal zwei minuten extra gekostet aber ich habe halt die ganze zeit karpz drin mit jedem schluck

00:50:34 Glaubt mir, viel schneller war es einfach nicht. Kaltes Wasser ohne Zimmertemperatur, was dein Favorit? Also ich will immer ungekühlt, wenn es geht. Einfach ganz normal irgendwo Zimmertemperatur im Regal stehend. Habt ihr ja vielleicht auch gesehen. Hab ich ja zum Glück auch bekommen. Da aus dem Kühlregal ist nicht so meins. Anhalten, in die Tankstelle reingehen, Wasser kaufen, rausgehen, die Flaschen befüllen und weiterfahren. Das dauert einfach seine Zeit.

00:51:02 ich wollte gerade sagen weil ein teil

00:51:26 ist viel zu wenig ich würde auch sagen dass drei davon im verhältnis gesehen viel viel viel zu wenig sind ich habe mich heute mal angesetzt und bisschen mit der recherche angefangen weil ich tatsächlich auch meine meine zufuhr an salz bis zum elektrolyte so ein bisschen freischnauze gemacht habe und ich glaube so wie ich das jetzt ausgerechnet habe hatte ich auch beim peaks and plains massivst zu wenig also da muss muss viel viel mehr noch ein aber alles erfahrung alles

00:51:55 nach und nach antasten.

00:52:23 35,4 kmh Schnitt, Alter. Inklusive auch der Standzeit jetzt an der Tanker. 245 Watt, das ist wirklich, das ist gar kein Gefühl, also für die Leute, das ist brachial. Ich trage euch mal, wie man das eintragen muss, damit sie keine Stempel haben oder so, sondern man muss das einfach eintragen. Hä? Am Handy. Eintragen am Handy? So sieht das aus. Was? Ja. Hä?

00:52:58 Was hier gerade ist? Wie, man muss das eintragen am Handy? Jetzt bin ich verwirrt. Man hat so einen Live-Tracker. Also, was muss man da jetzt denn da eintragen? Gegenwind. Das ist echt nicht so geil. Okay. Man kann arbeiten, ne? Das geht ja alles so. Boah, weil hier ist richtig gut. Langsam.

00:53:22 kann ich auch die ganzen flachen stücke hier einfach nicht mehr sehen ich freue mich endlich wenn es bergig wird also ich freue mich wenn es endlich bergig wird das ist echt nicht geil auf Dauer 282 Kilometer 1500 Höhenmeter wir sind jetzt ja gerade im Anstieg aber das ist ja auch kein Anstieg und mal länger bergauf fahren einfach um mal irgendwie

00:53:56 anders zu sitzen egal ich meine klar jetzt ich könnte mich auch hier an das hinsetzen ich will da möglichst aerodynamisch sein ich komme auf die berge 3 100 km mega was ein meilenstein schon

00:54:37 Sehe ich das richtig gerade hier? Dass Basti auf Platz 1 ist und Philipp Tellen auf Platz 2 mit einem Rückstand von 3 Sekunden und Lukas Pfreudner auf Platz 3 mit einer Differenz von 22 Sekunden? Das ist ja... Alter, als würden die nebeneinander fahren. Minuten? Oder sind das Minuten?

00:55:08 Ah, Minuten. Okay, ich wollte gerade sagen, das macht schon mehr Sinn. 3 Minuten und 22 Minuten. Bei 3 Sekunden und 22 Sekunden so dicht beieinander. Ja, ja, okay, ihr habt recht. Ihr habt recht, das werden Minuten sein.

00:55:20 Ja, okay. Ah, das ist nicht geil. Das habe ich letztes Jahr beim Pix & Pants auch gemacht, das ist Müll. Ich packe mir die einfach ins Trikot, dann können die zur Not so ein bisschen ins Trikot vollsüffen, das ist nicht so schlimm.

00:55:50 Ja, safe, das glaube ich auch.

00:56:04 Ich bin jetzt seit 8 Stunden und 40 Minuten mit Malle Musik auf Malle. Sehr gut. Schön Malle Mocke. Ich war Peaks and Plains, war ich schön Wolfgang Petry, 40 Jahre 40 Hits wieder drin. Und ich war in meiner 80er Jahre Playlist drin. Weil ich habe für mich eine Sache tatsächlich gerade bei so Ultras irgendwie...

00:56:28 Für. Mich persönlich gelernt dass so eine mucke die musste ich irgendwie ein bisschen entspannen So flowig sein und so weiter diese diese ganze mucke die ich so push die du so bei intervallen hören würdest so keine ahnung irgendwelche harten elektro dubstep irgendwie sowas das ist

00:56:49 Das macht dich irre, das kannst du mal für eine halbe Stunde hören. Aber so schön 80er Jahre oder sowas, das kannst du auch mal ganz flowig so über 1, 2, 3, 4 Stunden hören, ohne dass dich das so auch so stresst. Das hat mir viel besser getan tatsächlich. Das kannst du reden, ich bin einfach ein Wochenender am Ballermann. Der Koffein habe ich gar nicht genommen, nein. Es sind 320 Kilometer gefahren.

00:57:35 fritz wie viel schneller wärst du mit tt bike oder aero bike statt andrews erstmal überlegt naja also wenn es jetzt ganz entspannt einfach auf einer ebene glatte straße nimmt dann bist du mit dem tt bike wahrscheinlich schon vier km h schneller fünf km h kann gut sein neben aero bike rennrad

00:58:02 vielleicht 1 kmh, 1,5 kmh, 2 kmh oder sowas, weiß ich nicht. Aber ja, also ich bin sehr, sehr happy mit meinem Endurace und würde das auch immer so weiterfahren. Also, weil der Komfort auf dieser Langstrecke mir einfach so viel wichtiger ist, als dann irgendwie da 1 kmh schneller zu sein. Das ist ja zu viel gegessen. Ich probiere jetzt mal ein bisschen weniger, dafür mit mehr Wasser. Ich bin weiterhin jetzt nicht super langsam, aber...

00:58:33 Fühlt sich alles nicht so geil an. Die Füße tun auch ein bisschen weh, aber so gehört es dazu. Das geht ja hier und so. Man muss einfach dranbleiben, Zähne zusammenbeißen, einfach weiter treten. Aber wirklich gut.

00:58:48 Ich hatte die ersten 320 Kilometer mit einer Durchschnittsleistung von 235 Watt. Okay, aber ihm geht es gerade nicht so gut. Das klingt jetzt ein bisschen doof, aber beruhigt mich irgendwie auch mal, das aus seinem Mund so zu hören.

00:59:04 Das ist ja total schnell. Okay, jetzt hat er hier nochmal das gesagt.

00:59:25 Im Rennen gab es leider kein ideales Live-Track-Team, lediglich Punkte auf der Karte. Abstände musste man selber erahnen und dann mit den Startzeiten vergleichen. Oh, das ist ja nervig, hä, was? Haben die kein Leaderboard?

00:59:40 Hä? Das macht ja gar keinen Sinn. Also du kannst doch rein, du hast doch alle Daten dafür, um, selbst wenn du unterschiedlich startest, einfach ein Leaderboard zu haben, wer wie lange jetzt unterwegs ist und wie viele Kilometer hat. Und das jetzt selber da irgendwie ausrechnen zu müssen, das ist ja kompletter Pain. Nicht ideal, aber so war es für alle. Und so fuhr ich mit dem Gedanken. Ja, das ist komplett scheiße. Das ist auch komplett scheiße fürs Dotwatchen. Ich meine sogar mal bei irgendeinem Ding reingeguckt zu haben, wo das auch so ähnlich war mit unterschiedlichen Startzeiten.

01:00:09 Und du kannst das Dot-Watching eigentlich in eine Tonne kloppen, weil, ja, also, wenn alle zu unterschiedlichen Zeiten starten, dann hat das ja alles nichts mehr auszusagen. ...auf Platz 1 zu liegen weiter, nahm jedoch etwas raus. Es ging mir nicht mehr wirklich gut. Ich brauchte eine kleine Verschnaufkauze und dachte, ich liebe auf Platz 1.

01:00:30 Und so ging es weiter in den Abendhüter. Ich fühlte mich wieder besser, konnte Gels wieder nachlegen und freute mich auf den Verpflegungspunkt. Ich brauchte was anderes, was Salziges, Salzstack, Cracker, irgendwas. Hauptsache was anderes.

01:00:44 Okay, das ist da so ein bisschen outdoor-mäßig aufgebaut. Es wurde dunkel und so kam ich um 23.07 Uhr an der Verpflegungsstelle an. Kurz die Flaschen gefüllt, meine hinterlegten 30 Gils geschnappt, eine Tüte Salzstangen vorne in die Trikotasche gesteckt, mir etwas wärmere Klamotten angezogen und dann ging es weiter rein in die Nacht. So, jetzt bin ich einmal nachgewacht.

01:01:08 Auch wenn das eigentlich 1000 Kilometer halten sollte, aber wir wollen nichts riskieren. Okay, schön, Optimize. Und damit kommen wir zum Partner des heutigen Videos, Optimize Kettenwachs. Ich selbst nutze Kettenwachs schon seit über sieben Jahren und nunmehr freue ich mich darüber, Optimize, die das ganze Thema einfach nur auf ein ganz anderes Level gehoben haben, nun als Partner mit an Bord zu haben. Egal ob klassisches Heißwachs mit Kocher und Ultraschallback, wie ich es inzwischen bei meinen Ketten mache,

01:01:33 oder flüssiges Wachs in jeglichen Variationen als einfache Einsteigerlösung oder mit Grafit oder Graphen als Zusatz für noch weniger Rollwiderstand. Der größte Vorteil, Wachs hält die Kette sauber und sorgt damit eben für eine bessere Laufleistung, weniger Verschleiß und einfach dafür, dass mehr Power wirklich am Hinterrad ist. Beim Race erstmal eine Werbung aufnehmen, ja moin. Ich hoffe, das ist nur ein dummer Schatz gewesen.

01:02:03 Also, aber das lässt mich schon wieder eine Menschheit zweifeln. Die geht nicht so kommentieren.

01:02:31 mit dem video ich muss mich 22 und er geht jetzt schlafen ich wollte nicht aber das ist gerade so scheiße hatte da einfach salz brezeln oder sowas in der brust

01:03:22 Bei den Geschwindigkeiten, die man hier hat mit 50 kmh bergab, will ich nichts Dummes riskieren. Deshalb will ich mich jetzt 20 Minuten. Okay, krass, krass, krass, krass. Da frage ich mich, ob er das jetzt noch machen würde.

01:03:35 Um 1 Uhr 22? Ist er jetzt so müde, oder fühlt sich so fertig, dass er sich erst mal 20 Minuten hier hinlegt? Okay, das ist spannend. Wir haben 1 Uhr nachts, 529 Kilometer und ich mach kurz 20 Minuten. Kann man auf dem Fahrrad echt Sekundenschlaf bekommen? Klar. Kein falscher Ehrgeiz, Leute. Kein falscher Ehrgeiz. Die Uhr ist gestellt. Hier. Und ich schlaf kurz.

01:04:08 20 Minuten Powernap, leider habe ich kein Bild vom Setup, aber ich lag so wie ich war und mit Rettungsdecke auf einer Bank in einer Bushaltestelle. So, ich habe kurz 20 Minuten geschlafen. Wir werden jetzt sehen, ob das wirklich klar war. Das kann ich gerade nicht einschätzen. Was ich noch mache, ich ziehe noch die Regen hier oben drüber. Ich bin es doch relativ frisch. Josh, bist du hier eigentlich noch da hier im Chat? Bist du noch?

01:04:43 Ich hätte sonst kurz ne Frage.

01:05:20 der so viel platz noch dass sie jetzt wieder ein kriegt und ich mache direkt an die zeit muss einfach sein zum handschuh und dann ist es mir so egal ob ich da ich gerade plätze verloren hat das rennen ist gerade bei der hälfte

01:05:44 und manchmal ist es auch, glaube ich, gut, deinen eigenen Körper zu hören. So, ihr seht mich zwar kaum, wir haben jetzt aber 2.37 Uhr, ich bin am höchsten Punkt der Route, ich fühle mich ganz gut, wobei ich auch ehrlich sagen muss, dass es auch besser sein könnte. Irgendwie fühle ich mich so, weiß ich nicht, ich weiß nicht, was ich davon halten soll, wie ich mich fühle, könnte besser sein, aber hey.

01:06:07 Wir haben über die Hälfte, 560 Kilometer, läuft. Du kennst den Trick mit dem Handylicht wohl noch nicht. Den Trick mit dem Handylicht, für die die im Stream mit dabei waren, dass ich hier mit der App, die ich da habe, mit der Taschenlampe, mit der Handyhalterung dann quasi den mache, um mich anzuleuchten beim Film. Den habe ich beim Peaks and Planes Video, wie ihr vielleicht gesehen habt, nicht ein einziges Mal benutzt und nicht ein einziges Mal gemacht, weil dadurch, dass es geregnet hat, ich einfach wirklich...

01:06:35 die gefühlte komplette Nacht vier, fünf, sechs Stunden lang mein Handy überhaupt nicht bedienen konnte, weil alles nass war. Meine Hände, es war alles komplett durch. Ich habe das Ding nicht entsperrt bekommen. Ich war froh, dass ich irgendeine Playlist drin habe, die aber die ganze Zeit durchgelaufen ist. Ja, es war einfach zu nass. Ich konnte das Ding nicht entsperren und habe dann halt auch... Ja, ich hatte auch kein... Also es war ja nichts trocken an mir, wo ich hätte meinen Daumen oder einen Finger irgendwie...

01:07:02 Ich habe schon gepustet und keine Ahnung was. Ich müsste ja den Finger trocken kriegen und den Display trocken kriegen, damit ich es bedienen kann. Aber es ging nicht und ich hatte ja nichts trockenes an mir. Das ist doch motivierend. Ist ja gerade super bergig. Wirklich super bergig. Aber ja, warte an wie es war. Wie das dann irgendwann ist. Hast du das Handy in die Tasche dann gepackt? Ne. Einfach, einfach voll regeln lassen oben drauf.

01:07:30 Wenn es wieder flach ist, ich freue mich jetzt auch schon extrem auf den Sonnenabgang. Bin ich wirklich ehrlich. Dann habe ich keinen Bock mehr auf den Sonnenabgang.

01:07:48 Wisst ihr, was mich mal interessieren würde bei den ganzen Leuten, bei den 70 Teilnehmern jetzt? Wie viele Leute, also wie ist das da mit Schlaf? Weil beim Peaks and Plains von der Distanz her, von der Zeit her, hast du ja wirklich ganz, ganz, ganz, ganz viele, würde ich sagen, die durchfahren. Hier ist es ja fast das, fast das Doppelte. Wo du denkst, ja Bruder, okay, aber dafür startet es auch früh.

01:08:16 Aber das Ding durchzufahren ohne Schlaf? Ich weiß gar nicht, was eine realistische...

01:08:23 Was was was wäre eine realistische kmh angabe die jetzt für mich vielleicht umsetzbar sind ich kann das gar nicht einschätzen vielleicht 25 kmh oder so die 25 kamen wenn das 44 stunden wenn ich jetzt früh um um 9 starte 24 minus 9 15 stunden 44 minus 15 29

01:08:51 Das wäre, wenn ich früh starte um 9 bis abends, durch die komplette erste Nacht, den ganzen Tag noch, durch die zweite Nacht bis nachts um 4. Das würde ich glaube ich nicht schaffen. Das wäre dann ungefähr, wenn man um 8 startet, vielleicht um 6 Uhr aufsteht. Das wäre dann pipapo mit Belastung 46, 47 Stunden ohne Schlaf.

01:09:22 Ja gut, ich hab mich nicht einmal müde gefühlt, man weiß noch nicht. Ich war ja, also müdigkeitsmäßig war ich beim Peaks and Plains ja null an irgendeiner Grenze. Also wer weiß, wie lange das noch gut gegangen wäre. Vielleicht hätte ich auch noch die zweite Nacht auch noch da reinfahren können. Leute, ich weiß noch was das ist. Das Gefühl, dass diese...

01:09:48 Krass, jetzt legt der sich nochmal hin. Scheiße. Also ich sag dir...

01:10:08 Also ich weiß nicht wie bastis sieht aber ich gibt ja briefe und siegel drauf dass er Stand jetzt wenn er da frisch erholt rein gehen würde ohne vielleicht dieses diese hellen bauten geschichte und sowas dass er das durchfahren würde da würde sich nicht hinlegen das kann ich vorstellen So gefährlich man ich darf einmal noch 20 min wir haben jetzt 3.14 Ich sag euch mich macht das gerade so hart

01:10:42 2 Minuten Powernap, leider habe ich auch wieder kein Bild vom Setup. Basti liegt 30 Minuten hinten. Boah, war Lukas auf Platz 3 nur 10 Minuten ey. Ah, Lukas überholt ihn sogar.

01:10:54 Boah, Philipp nochmal schneller!

01:11:19 Man muss auch überlegen, dass sich Basti beim Hellen Mountain Race ja wirklich komplett leer gefahren hat. Wenn man sich noch daran erinnert. Es ist ja nicht so, er ist dann in Ultra gefahren, den er irgendwie gefinischt hat und sonst was, sondern der ist ja quasi wirklich einmal all out bis an die Grenze komplett leer. Und das wird nach sechs Wochen wahrscheinlich immer noch im Körper drin sein.

01:11:48 nicht zu oft machen kann vielleicht auch aber einfach ein learning so wie zu der drei stopp strategie stimmt guter call guter call das ist jetzt der vierte tankstelle aidstation zweimal gepennt vier stops bisher der ganzen dämmerung wo es langsam hell wird einfach nicht eine aufnahme gemacht ist einfach direkt hell

01:12:23 Timestation. Ah, Timestation. 622 Kilometer. Okay. Ah, das ist ein Fritte. Geil. Ich bin ehrlich. Ja. Und bin ziemlich im Arsch. Und hätte irgendwie Bock auf einen Bäcker. Auf einen Kaffee als kleine Stärkung. Wir haben 5.30 Uhr. Haben noch nichts aufgenommen. Dann wird ja einfach mal original noch gar nichts aufkommen. So, Checkpoint 3 erreicht.

01:13:14 Ich hab das nicht ganz verstanden mit diesem Checkpoint. Okay, dann muss der neue Route starten. So, Timestation ist eingerichtet. Stempel gesetzt. An diesem Stempel und Timestation und so weiter, das verstehe ich nicht. Und langsam, wie ihr sehen könnt, ist es auch schon wieder hell. Ich bin echt ziemlich kaputt, deswegen habe ich in der Nacht relativ wenig gefilmt. Ich meine, da kann man eh kaum was erkennen. Nur zu den wichtigen Situationen.

01:13:48 zu schlafen und so was wo du halt immer ganz geil filmen kannst du auch gute nachtaufnahmen kriegs habe ich jetzt ja auch bei mir im video gesehen wenn du halt durch beleuchtete ortschaften fährst das ist dann immer noch so ein geiles feeling weil du merkst es ist dunkel aber du siehst trotzdem überall was wenn jetzt auf einer landstraße fährst ja da ist auch mal ganz cool damit nochmal dieses gefühl von dieser dunkelheit hast aber ja einfach immer mal wieder in ortschaften film oder wenn du was sagen willst weil dir was einfällt oder zwischen update gehen willst

01:14:16 Einfach schön in Ortschaften. Schön ein bisschen Straßenbeleuchtung. Du siehst ein bisschen was. Und das ist nochmal ganz cool. Also sonst war sowieso schwierig. Genau. Ich bin echt ziemlich kaputt. Hätte echt Bock, ob was wirkliches zu essen. So ist es halt zäh. Wirklich, wirklich zäh. Weil diese Berge, die sind anders. Die sind wirklich krass. Okay, da haben wir Stopp Nummer 5.

01:14:59 Alter. Boah, das ist hart. Ja, da musst du beten. Da kannst du wirklich einfach nur beten.

01:15:06 So, ganz kurzer Bäckerstopp. Ist auch relativ kalt gerade. Haben wir die Ringhack ausgezogen. Ich hole jetzt zwei Schokobrötchen drin. Okay, also Durchschnittsgeschwindigkeit ist auf jeden Fall gut gedroppt. Ist jetzt unter 30. Ist immer noch brachial schnell, weil es ist ja inklusive der Standzeit. Warte mal, es ist ja auch inklusive der 40 Minuten Schlafen und alles. Ja, ne, vergess es. Ist doch wieder schnell.

01:15:30 Streusel-Ecke plus die Seitzstangen. Noch mal alle Taschen aufgefüllt. Findet erstmal ganz gut vergott, denk ich. Und... Ja, wir greifen mal an, ne? Vielleicht ist das so schön. Hinten kackt die Ente. Wir sind jetzt ein bisschen...

01:15:43 Wir sind ein bisschen im Hintertreffen. Äh, was? Ähm, abgesehen von eventueller Müdigkeit, ist es tagsüber oder nachts angenehmer zu fahren? Ähm, ich persönlich, äh, würde sagen, tagsüber, beziehungsweise finde ich es eigentlich genau in diesen Zwischenzeiten geil. Wenn der, also, ne, in der, in der Morgendämmerung von der Optik ist halt geil. Ähm, oder halt auch abends. Ansonsten, je nach Temperatur, finde ich es tagsüber besser, weil es einfach ein Stück wärmer ist.

01:16:12 außer du es knallt jetzt komplett aber nachts in dieser dunkelheit das hat man das kann ein vibe haben so ja das ist auch mal cool und sonst was aber tagsüber hast du halt da ist einfach mehr zu gucken da hast du irgendwie mehr ablenkung und dann mal hier und dann ist was los und dann ist doch mal ein auto und dann stehen da irgendwie leute und dann was ist da und was hängt hier für ein bild und was ist das für ein haus und ja 1600 kalorien bisher nee das kann nicht stimmen

01:16:41 Das kann nicht stimmen Das kann definitiv nicht stimmen der seit 21 stunden im rennen hat 1.600 kalorien verbrannt. Ne hier ist ein fehler drin. Ja vielleicht 16.000 Das kommt schon glaube ich ein oder?

01:17:00 Was passiert? Ich hatte durch die Power-Naps in der Nacht und den Bäckerstopp am Morgen einiges am Fight-Fall und lag knapp zweieinhalb Stunden hinter Platz 1 auf Platz 3 und eine Stunde und 20 Minuten hinter dem zweitplatzierten. Und wusste auch, dass ich durch die Power-Naps wahrscheinlich etwas frischer sein würde als die anderen beiden. Obwohl, du weißt ja nicht, ob die anderen nicht auch Power-Naps gemacht haben. Das weißt ja nicht.

01:17:26 Leicht back-off und gegen Wind, das ist dann so eher nicht so geil. Also vom Haptik ist das schon... ...von Fall schön. Danke. Ich bin jetzt ziemlich genau bei 24 Stunden Fahrzeit. Bei unten ganz klein. Und dabei... ...28,713 Kilometer. Ich brauche also noch... Boah, aber allein das schon, ne?

01:18:11 Es gibt ja auch diese 24 stunden challenges sag ich mal also wie viele kilometer schaffst du 24 stunden und da passiert 713 das ist schon Das ist schon doll Ziemlich genau 400 bis ins ziel ist nicht mehr weit das ansteck ich weg als zwei

01:18:38 Ganz schwierig rennen. Vielleicht möglich, aber eher schwierig. Ich versuche jetzt einmal mein Tempo zu fahren. Bergab lasse ich mehr rollen. Gerade so ein ultrahohes Tempo, so ein 50 kmh, fähre ich jetzt erstmal nicht mehr. Aber wenn es zu flach ist, klar. Und wenn es leicht bergauf geht, die Wellen, die versuche ich auch einfach drüber zu drücken. Immer drücken.

01:19:00 Da gab Kräfte zu schonen und bergauf möglichst viel Zeit rauszuholen. Ich denke, das ist am Ende die effizienteste Fahrweise. Ich bleib nicht. Oh, ihr steht wieder. Nein, fuck, was jetzt? Mal ausziehen. Hier, nichts warm.

01:19:15 Ja, das war auch nicht smarter mit dieser Brezelpackung und so das ist Quatsch. Kamera dann irgendwo aufgestellt. Oh ne, da steht aber auch zu viel, da ist mir gerade zu viel rumgelachst drin. In der Ablauf. Also ja, wenn du dich umziehen musst, verstehe ich, aber dann hin Kamera und dann boop boop boop boop boop boop.

01:19:43 Basti du bist auf Platz 3. Da steht er, da quatscht er, ist er noch ein Brötchen. Bruder, ne, das geht besser Basti. Das tut mir so weh. So, 780 Kilometer unterwegs. Boah.

01:20:13 Ich wollte gerade sagen, ich pushe jetzt noch mal ein bisschen. Ich kann nicht so wieder gut Gels zu mir nehmen, das ist ganz geil. Ich habe hier ganz ehrlich ein bisschen Probleme. Da habe ich auf jeden Fall auch vorne was im... Brust irgendwie drin noch. Aber das ist doch dafür, dass ich endlich wieder Energie habe. Das ist geil.

01:20:33 Ich weiß immer so 240 bis 280 watt Bergauf manchmal ein bisschen schneller, aber ich kann wieder richtig richtig drücken und ich hole so krass gerade auf das könnte noch Platz 2. Geil. Ja man, wer hätte das gedacht nach dem 2x2. Vielleicht hat er auch diesen Moment wohl überholt.

01:20:55 Da fehlen die Zahlen unten. Hier unten fehlen die Zahlen und dein N ist ja schon ganz ein bisschen schnuff zu sehr am Rand. Er hat keinen Moment, wo er ihn überholt. Also gesehen oder was?

01:21:22 So Leute, nein das Fahrrad ist nicht hingeführen, ich will nicht hingeführen. Was jetzt? Ich werde mich kurz hier hinlegen. Was? Scheiße. Ah nein. Ich bin auf Platz 2. Der nächste ist im nächsten Ort, habe ich gerade gesehen. Der andere ist ungefähr 70 Kilometer weit weg. Ich kann mir das leisten. Ich bin einfach Hardcore Mühle. Und deshalb leg ich mich ganz kurz hin.

01:21:49 Ich stelle ein 19, 20, 21... Wahrscheinlich nur virtuell überholt durch diese unterschiedlichen Startzeiten. Hä, nein, er muss den doch physisch überholen.

01:22:00 Ach so, warte mal, warte mal. Ja doch, ich weiß, was du meinst. Ich weiß, was du meinst. Das, ja, ja, ja, ja, klar. Dieses, das physische Überholen, im Sinne von Überholen, würde ja nur funktionieren, wenn sie gleich gestartet werden. Aber wenn die eine Stunde auseinander gestartet sind, kann ja sein, dass er ihnen schon längst überholt hat physisch. Aber, ja, ja, ja, okay, jetzt habe ich es, jetzt habe ich es. 22. Ja, okay.

01:22:23 Und noch einen auf 30 Minuten. Alles nur Safety First, also dass ich kein Überhöre. Ich will aber nach 20 Minuten aufstehen. Ja, das war richtig clever mit dem Handy gerade auf dem Rad. Und hier stelle ich mir auch noch die Uhr ein von der Uhr.

01:22:35 Ich lag inzwischen also wieder auf Platz 2, knapp 2 Stunden hinter dem Erstplatzierten, brauchte aber unbedingt eine Pause. Einen letzten Powernap, 8 Minuten, irgendwo in der Höhe von Nürnberg, in einer Wiese. Der Blick, oder der Blick, warte.

01:23:04 Der Blick ist gerade, ähm Bruder, wo bin ich, wer bin ich und was mache ich hier gerade? Ahaha, Junge, hier kracht's gerade komplett rein im Schädel. Könntest du so schlafen? Ja, definitiv, klar. Ey, wenn du völlig übermüllt bist, da einfach hinhauen, klar, kann jeder schlafen gefühlt.

01:23:29 8 Minuten so eine kleine 8 Minuten Powernap abfahrt. Wenn das noch nicht so viel gebracht hat, schlafe ich gleich noch kurz. Ey diese Brezeltüte macht mich richtig sauer ich sag's dir ganz ehrlich Basti. Die macht mich sauer. Wirklich.

01:23:56 Das ist doch scheiße Digga, weißt du woran mich das erinnert? Wenn du in so einem Streichelgehege bist und so ein 50 Cent Stück da reinmachst und dann diese gepressten komischen Stäbchen sind, dass diese Krümelstäbchen und dann kommt da so eine Ziege und blablabla. Genau das ist das gerade, ey. Aber ich würde auch sagen, weil jetzt hat jemand gerade geschrieben, Basti hat krass dazugelernt. Ich würde auch sagen, dass wir hier wirklich noch einen alten Basti sehen, dass er mittlerweile auch irgendwie Sachen ganz anders machen würde.

01:24:26 Er würde... Der Powernap hat... Genau, ich glaube, er würde Sachen anders machen. Ich kann mir auch vorstellen, dass das mit dem Thema Schlafen und sowas, dass das mittlerweile auch anders wäre. Beziehungsweise kann es halt einfach noch diese Tiefenermüdung vom Hellenic sein. Zündet wie eine Rakete. Ich komme in der Ebene wieder ordentlich... Würde immer Schlafmaske nehmen, du auch? Nein. Nein. Also wenn du einen Schlauchschal mit hast, dann brauchst du ja keine Schlafmaske.

01:24:51 Drücken. Konnte Wattzahlen von um die 240 bis teilweise 300 Watt halten. Wer war das jetzt? Bergauf richtig reindrücken und so. Minute, Minute, Kilometer und Kilometer gut machen. Noch ein letzter Stopp an der Ta... Bruder, er hat sich einfach versprochen, im Voice-Over uns nicht rausgeschnitten. Kilometer und Kilometer gut machen. Noch ein letzter Stopp. Geil.

01:25:18 an der Tankstelle noch einmal die Flaschen final auffüllen für die letzten 200 Kilometer. Ich war bereit, ich wollte alles geben und Platz 1 attackieren.

01:25:31 Es waren noch knapp 250 km zu fahren und ich war in meinem Element. Ich hatte mir Platz 2 schon wieder zurückgeholt und wollte es nun versuchen, auch noch Platz 1 anzugreifen.

01:26:00 Ich hatte mir durch die drei Powernaps einiges an Rückstand eingefahren, hatte gegen Ende aber meine zweite Luft und so fuhr ich alles, was ging all out in Richtung Ziel. Konnte Meter um Meter und Minute um Minute gegenüber Philipp, dem Erstplatzierten, aufholen und konnte den Rückstand von über zwei Stunden auf zunächst eine Stunde, 50 Minuten, 30 Minuten und schlussendlich 26 Minuten in den letzten 250 Kilometern drückend. Oder was?

01:26:28 Die Zeit davon lief...

01:26:33 Also du weißt natürlich nicht ob Philipp vielleicht nicht auch du kennst jetzt die andere Seite nicht du weißt nicht ob Philipp vielleicht auch ein Powernap gemacht hat irgendwie doch noch mal irgendwo in der Pause gemacht hat gegessen hat sich hingelegt hat aber Anderthalb Stunden rauszufahren auf Abstand ist brachial Realisierte dass ich die aufholjagd etwas zu spät gestartet hatte und ich schlussendlich in Garmisch mit Blick auf die Alpen ankam. Ah stimmt das sind die Alpen schon. Noch neun Kilometer Leute nur noch neun

01:27:03 Das fühlt sich gerade Wahnsinn an. Ah ok, dann ist Philipp schon ins Ziel wahrscheinlich zu uns. Einfach geschafft. Auf Platz 2. Alter. Richtig, richtig geil. Leute, danke auch für euren krassen Support auf Instagram. Ich hab so viele Nachrichten geschrieben.

01:27:24 Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. Ich schaffte es bis auf 26 Minuten heran und so war auf den letzten Kilometern klar, ich kann ihn nicht mehr einholen. Dennoch war ich überglücklich und weiterhin auf Kurs, den bis dahin gesetzten Streckenrekord von 39 Stunden und 23 Minuten deutlich zu unterbieten.

01:27:40 Und so kam ich nach 37 Stunden und 9 Überleg mal, er holt einen neuen Streckenrekord und wird damit Zweiter. Auch schon bodenlos eigentlich, ne? Über zwei Stunden vor dem bisherigen Streckenrekord, jedoch auf Platz 2 liegen. 26 Minuten hinter Platz 1 ins Ziel. Zeitgleich mit mir kann der Sieger der Supporter-Kategorie am Ziel erkannt haben. Was nochmal für... Überleg mal, Basti ist einfach genauso schnell wie der Typ, der Supporter gefahren ist.

01:28:06 Ja, du weißt nicht, wann Support gestartet ist. Ne, das war wieder eine Quatschaussage. Die sind gleichzeitig reingekommen, aber nicht gleichzeitig gestartet.

01:28:21 Egal!

01:28:47 Geil, er hat sogar eine Medaille bekommen. Ja, mega.

01:29:10 Ja Leute, und das war mein Versuch, den Streckenrekord beim Race Across Germany zu brechen. Das war kein Versuch, das war abgerissen, Alter. Ich habe mein Ziel irgendwie erreicht, ich habe den Streckenrekord um über zwei Stunden brechen können. Allerdings war Philipp einfach nochmal 20 Minuten schneller. Großen Respekt auf jeden Fall an der Stelle. Ich bin trotzdem super happy, wie es gelaufen ist. Gerade auch im Ziel haben wir nochmal gesprochen. Er meinte, ich habe in den letzten sechs Stunden das Leben absolut zur Hölle gemacht.

01:29:39 Geil! Ne, nicht in deinem Vorsprung von über 2 Stunden auf 20 Minuten. Überleg mal, was das auch mit dir macht. Also du weißt ja nicht, wie weit Philipp da halt ständig nachgeguckt hat. Aber wahrscheinlich schon, damit er ungefähr weiß, wie er doch nochmal pushen muss. Und dann siehst du, dass der Typ hinter dir immer mehr rankommt. Jedes Mal, wenn du in den Tracker guckst, oder das ist irgendwie, ach ne, das ging ja gar nicht, ne? Die mussten es ja so überschlagen, weil die kein Liederbord haben.

01:30:05 Aber das ist wirklich Müll. Also Race Across Germany, falls ihr das hier seht, das werden sie dieses Jahr wahrscheinlich wieder genauso machen, wenn Danny da fährt. Aber wenn du kein Leaderboard hast, das ist ja komplett scheiße.

01:30:21 Ja drücken konnte das gibt mir auch ein super du musst doch irgendwo irgendwo eine angabe siehst du wirklich nur die dots auf der karte mehr nicht Aber du brauchst du irgendwie eine zeit hast du nicht irgendwo eine zeit die dann haben wir zu sehen und eingetragen ist wie lange die schon unterwegs oder wann die gestartet sind gutes gefühl für alle kommenden projekte für alles das was jetzt in zukunft noch kommt wer mir auf instagram folgt hat schon mitbekommen dass ich 2027 das race across america gewinnen möchte in der solo

01:30:50 supported kategorie natürlich das race across america ist eben ein solo supported rennen von der west zur ostküste der usa 5000 kilometer einmal quer durch die usa es ist einfach ein kindheitstraum von mir ich hatte früher schon mit 14 15 jahren ein poster von christoph straßer dem rekordsieger des race across america in meinem zimmer hängen ich glaube damit war ich wahrscheinlich so der einzige 14 15 jährige

01:31:16 der ein Poster von Christoph Strasser in seinem Zimmer hängen hatte. Und da hatte ich schon immer im Kopf, irgendwann kommt meine Zeit und dann will ich das gewinnen. Jetzt, denke ich, ist meine Zeit, wenn nicht jetzt, wann dann? Und ich möchte euch eben auf dieser Reise mitnehmen. Wenn ihr diese Reise nicht verpassen wollt, dann lasst unbedingt ein Abo da, denn in den nächsten Wochen und Monaten kommt hier einiges auf dem Kanal. Unter anderem ein Trainingslager im November, ein 12-Stunden-Guinness-Weltrekordversuch auf der Rolle im Dezember.

01:31:43 das Atlas Mountain Race im Februar und im Sommer sind auch nochmal zwei, drei Projekte geplant, die mich eben dann ideal aufs Race Across America vorbereiten sollen. Schaut jetzt gerne noch bei meinem Partner Optimize vorbei. In diesem Sinne vielen Dank an Optimize für die Unterstützung und euch fürs Zuschauen. Und ich würde sagen, lasst gerne ein Abo da und wir sehen uns zum nächsten Video hier auf meinem Kanal. Haut rein, ciao.

01:32:11 Sehr, sehr geil. Maximal abgerissen. Mal wieder. Das Atlas Mount. Oh, was jetzt hier? Ne, eins zurück. Den Streck. Ja, sehr, sehr cool. Daumen nach oben. Schaut auf jeden Fall gerne bei Basti vorbei. Da wird demnächst das Video zum Peaks and Planes online gehen. Und auch die Köln-Afrika-Geschichte. Quasi so ein kleiner Testlauf, zweieinhalbtausend Kilometer. Ja, werden wir uns ja auch im Stream nach und nach alles angucken. Aber erstmal müsst ihr das natürlich bei Basti schauen.

01:32:46 Okay, wir machen kurz 3 Minuten Break und dann gehen wir rein bei Alex beim Race Across Italy. Yo, Party People! Was geht da? Und herzlich willkommen, meine sehr verehrten Damen und Herren, hier zu einem weiteren Highlight Stream auf meinem Kanal. Wirst du The Race noch zu Ende schauen mit uns? Wie sag ich's euch jetzt?

01:35:23 Die Wahrscheinlichkeiten. Die Wahrscheinlichkeit ist signifikant gering. Weshalb ich meine... Was, wie war das mit Lügen? Wieso Lügen? Ich snacke eine Nuss-Fruchtmix mit Schokoflakes. Schwesterherz ist seit 78 Monaten Moderator. 78 Monate? Wie viele Jahre sind denn das? Das ist ja geistkrank. 78 durch 12.

01:36:47 6,5 Jahre Streaming schon? Ist ja der Wahnsinn. War unfassbar. Ruthless Shepard ey, hat er grad nicht geschrieben. Da krieg ich direkt ne Psychose im Kopf wenn ich das lese ey. Mich zerreißt's. Bevor ich beim Mutti so raste, hast du mein Schrägstrich unser Monopoly Spiel. Also ich guck noch mal nach, aber ich glaub, also nicht dass ich wüsste. Ich check's aber mal kurz. Wie erwartet? Nein. Ich hab das dein Monopoly Spiel nicht.

01:38:18 Ich habe es aber auch nicht gesehen. Ich weiß aber nicht, weil ich das letzte Mal auf Monopoly gespielt habe. Monopoly, Mann! Ich habe eine Frage an euch. Ich bin 1,87 groß, fahre ein Rebel seit zweieinhalb Jahren. Aber überwiegend Straße. Wer jetzt auf ein Rennrad umsteigt, welche Rahmenmarke eurer Meinung nach sind die besten ergonomischsten für die Körpergröße? Grüße. Ich habe keine Ahnung, weil ich bin nicht 1,97. Was für ein Placement? Okay.

01:38:45 Familienangelegenheit noch mal im Chat besprechen. Ja, normal oder nicht? Okay, Ladies and Gentlemen, schnallt euch an, legt euch zurück, holt euch ein Getränk. Wir gehen nämlich rein bei Rufus Cap, bei Alex und zwar Race Across Italy, mein erstes Ultra-Rennen. Ich habe noch nie was von dem Rennen tatsächlich gehört. Ich glaube aber diese Race Across Serie gibt es ganz viele, also Race Across Polen.

01:39:14 poland habe ich auf jeden fall schon mal von gehört race across austria ganz klar aber italy hat anscheinend auch eins das ganze ist vermutlich in einem film weil ein stund sieben und so weiter und da gehen wir mal rein und gucken was bei alex abgeht was mich tatsächlich interessieren würde weil dazu habe ich glaube ich nichts gesehen vielleicht sind in dem video drin wie kam es jetzt überhaupt dazu dass alex plötzlich 10 ultra races reingeht

01:39:40 Also bei mir wissen es ja die meisten, es ist in Kyrgyzstan entstanden, wir waren da, da war ich auch mit Alex, hab da die Fahrer vom Silk Road Mountain Race gesehen.

01:39:47 Und plötzlich war ich into it und hab gesagt, okay, find ich geil, interessiert mich, will ich auch machen, seitdem trainiere ich, mache ich, probiere mich aus. Und Alex zum damaligen Zeitpunkt, wo das dann aufkam, in Kyrgyzstan sogar, hat gesagt, boah, das fehlt ja gar nichts, gar nichts für ihn. Und er will nach Kyrgyzstan erstmal Motorrad fahren. Er hat richtig Bock auf Motorrad. Fahrrad fahren ist jetzt erstmal durch. Und jetzt plötzlich hier im Ultragame angekommen. Finde ich natürlich super spannend. Und wir gucken mal rein. Aber ich hab's irgendwie nicht so richtig mitbekommen, was da los war.

01:40:17 Diese komplette Doku wird aus 30% Real Talk bestehen. Ich möchte euch einfach so viel mitgeben, wie es nur geht so lang.

01:40:26 Solange die Wunden offen sind. Ultras. Nein, ich meine nicht diese, sondern Langdistanz-Ultra-Radrennen. Was ist das überhaupt und weshalb entscheidet man sich das freiwillig zu tun? Nein, man bezahlt sogar Geld dafür und für einige Events gar nicht so wenig. Ich persönlich finde die Race Across Rennen sehr spannend, weshalb ich mich nicht nur für das in Italien angemeldet habe, sondern auch gleich für das in Österreich.

01:40:53 Tatsächlich ist der Begriff Ultra nicht ganz klar definiert. Es steht aber auch ganz klar für sehr anspruchsvolle Strecken. Im Format Chase fand ich den Aspekt Zeitlimit sehr interessant. Gar nicht um Rekorde aufzustellen, sondern einfach das Zeitfenster zu schaffen, sich durchzupushen und den Kampf gegen die Zeit anzutreten. Ja okay, vielleicht kann das über Chase.

01:41:15 Ah, okay, ja, das kann gut sein. Vielleicht hat er einfach Bock auf dieses Format gehabt, so, als mal was anderes und mit Leuten. Und daraus hat er gemerkt, okay, das ist ja schon so ein bisschen diese Ultra-Richtung und ich will doch noch ein bisschen mehr. Ich bin kein kompetitiver Mensch, es zündet in mir eben nicht so wie bei den anderen, aber darum geht es mir auch überhaupt nicht. Ich möchte meine eigene Challenge antreten, versuchen, vieles aus meinem Training anzuwenden und vor allem rechtzeitig meine Grenzen zu erkennen und mich zu bremsen, bevor mir wieder der Motor um die Ohren fliegt. Ehrlich, ich muss das ganz...

01:41:44 sie erstmal lernen. Und ja, aktuell tendiert der Trend in Richtung Iron Man und Ultras und alles, was so richtig hart ist, um den anderen zu zeigen, was man so alles kann, oder? Ja, solche gibt's auch. Ganz viele möchten aber einfach nur ihre ganz eigene Reise antreten. Okay, ist schon mal ganz spannend. Also Alex fährt das Ganze quasi mehr als Challenge für sich und nicht aus Kompeten... Ich kann das in Wort aber nicht aussprechen.

01:42:12 Kompetitiven, Kompetitiven, ich muss schnell machen, Kompetitiven Gründen, verstehe ich, ist glaube ich auch der richtige Einstieg, zu sagen, ich will das erstmal überhaupt schaffen, überhaupt erstmal im Zeitlimit, erstmal ankommen, Stück für Stück Erfahrung sammeln, bin ich voll dabei, ist bei mir genauso, aber ich muss sagen, dass mir dieses Wettkampf-Ding und Platzierung und jemanden überholen und so weiter,

01:42:39 sag ich ganz ehrlich, das gibt mir was, das find ich geil, das pusht mich, das macht mir Freude. Andersrum, wenn ich sehe, dass ich überholt werde, dann find ich das natürlich nicht so geil. Aber ja, wir spulen gleich nochmal einen Schritt zurück, aber ich will erstmal kurz dieses Intro hier laufen lassen. Ja, mir gefällt es auch nicht, dass nennenswerte Leistungen degradiert werden. Plötzlich ist eine 100km Distanz nur noch eine Bimmelausfahrt geworden, wie dem auch sei. Ja, das ist generell eine Sache.

01:43:05 Keine Ahnung, gefühlt durch die Läufe von ADA, dann die Backyard-Ultra-Geschichte von Kim Gottwald mit hier Last Soul und One More und so weiter, hat sich das alles so ein bisschen verschoben. Und jedes zweite Instagram-Review, was du anguckst, steht irgendwie auf 400-Kilometer-Runde, 500-Kilometer-Runde, mein Ultra-Race hier und da. Das ist schon krass, das hat sich definitiv verschoben. Und die 100-Kilometer-Runde ist irgendwie zur Normalität geworden.

01:43:35 Ja, also...

01:43:39 Es ist so ein bisschen ein Grad auf Messers Schneider, weil es kann natürlich auch cool motivieren und zu sehen, was möglich ist. Es kann aber auch umschlagen, weil es dann zu extrem ist und zu weit weg, dass man das dann auch unbedingt erreichen will. Und man muss überhaupt nicht so weit gehen. Das muss irgendwie auch Spaß machen, man muss Bock drauf haben. Aber ich zum Beispiel, ich bin da schon sehr anfällig für. Ich habe da schon Bock drauf. Wenn ich jetzt eine 100 Kilometer Tour fahre, dann ist das für mich, ja okay, da brauchen wir nicht drüber reden. Das ist einfach...

01:44:07 Ich hätte 100 Kilometer gefahren, das ist jetzt nichts Besonderes. Also auch bei 200 Kilometer ist jetzt, wo ich sage, okay, mein Gott. Aber das muss natürlich jeder für sich selber auch anders sehen und sich dann da nicht so sehr mit vergleichen. So, ja.

01:44:22 Menschen damit motivieren und zeigen, dass die, die sowas schaffen, keine Superfähigkeiten besitzen, sondern dass es ein Resultat aus Disziplin und Training ist. Das sind sehr, sehr, sehr, sehr schöne Worte. Genau, es ist ein Resultat aus viel Disziplin, Fleiß, Schmerz, Training und allem, ja. Ob solche Rennen was für mich sind, das werden wir jetzt gemeinsam rausfinden. Leute!

01:44:41 Viel Spaß bei meinem ersten Ultraradrennen. Lasst gerne jetzt schon mal ein Like auf das Video und ich würde mich natürlich über ein Abo freuen. Das würde mich bei meinen zukünftigen Projekten mega unterstützen.

01:44:54 Okay, geil, schönes intro einmal abgeholt okay erfährt race across italy dass das was uns jetzt angucken 775 kilometer 10.500 höhenmeter zeit limit 65 stunden Okay, ganz spannend ich setze es mal wieder so ein bisschen ins verhältnis wie beim peaks and plains Um, einfach ein gefühl dafür zu kriegen es sind noch mal 200

01:45:19 20 ja grob 225 kilometer mehr Es sind auch noch mal 3000 höhenmeter mehr du hast aber auch mehr zeit Ist das ist das ist jetzt schon dass dann wieder so eine distanz dass du das eigentlich nicht am stück Durch fährst und dann wird es auch schon wieder spannend so ich bin Jetzt für mich hat sich halt irgendwie tatsächlich nach dem peaks and plains so ein

01:45:42 ja wie so ein neues level irgendwie geöffnet wo ich mir halt irgendwie denke okay alles was im bereich peaks and plains ist das ist eigentlich im ultra bereich wenn du jetzt ein bisschen ambitioniert vorne mitfahren willst das ist natürlich je nach leistung natürlich auch nicht falsch verstehen ist es sache was du eigentlich an einem stück durchfährst also ohne schlafen meine ich damit jetzt hier eine sache die quasi noch mal schon noch mal deutlich ist ja nicht doppelt so viel noch mal so

01:46:11 keine Ahnung, 20, 30% mehr, wo du dir dann schon wieder denkst, ah?

01:46:16 Ich war ja noch nicht am Ende. Hätte ich nochmal 225 Kilometer mehr fahren können, nachdem ich im Ziel war bei Pics and Planes und nochmal 3000 Kilometer mehr? Ohne zu schlafen? Aber Pics and Planes fängt 18 Uhr an, das fängt ja früher an. Vielleicht doch machbar, weil es ist ja wieder die Daten vom Race Across Germany, aber weniger Kilometer. Das ist jetzt, es ist wieder so eine neue eklige Grenze. Wisst ihr, wie ich meine?

01:46:46 Wo du denkst, oder nur mit Powernap? Weil ganz ehrlich, wenn du dich jetzt hier das angehst mit den Zahlen und dich da jetzt in einer Nacht irgendwie sechs Stunden hinlegst und mal richtig schläfst, ja, da bist du vorne auf jeden Fall weg. Also da bist du, sage ich, je nachdem wie du fährst, aber Mittelfeld irgendwo, vielleicht sogar noch hinteres Mittelfeld. Ja, auf jeden Fall super, super spannend.

01:47:13 Wir schauen gleich mal rein, wie Alex das macht. Ich gehe davon aus, und das werden wir gleich sehen, dass er das finishen will in diesen 65 Stunden und wahrscheinlich erstmal einfach mal dahin fährt. Das wäre die richtige Taktik, die ich jetzt rangehen würde, wenn es mein erstes Ultra Race wäre. Und wahrscheinlich sogar vielleicht auch zweimal schlafen würde in dem Fall, um mich halt langsam ranzutasten. Ich will nochmal ganz kurz gucken, bevor wir dann jetzt in das Video reingehen. Er hat ja noch dieses andere Race irgendwie da offen.

01:47:39 Also Race Across Italy ist das, was er jetzt fährt. Wir gucken einmal. Okay, es geht einmal rüber auf die andere Seite und auch wieder zurück. Das ist natürlich ganz geil. Start und Ziel an der gleichen Location. Macht die Logistik ein bisschen einfacher. Race Across Austria. Warte mal, ist das... Ich verwechsel es nochmal. Ist das nicht das, was auch Basti fährt? Warte mal, fährt Basti Race Across Austria oder Race Around Austria? Weiß das jemand?

01:48:19 Basti fährt around. Okay. Race Across Oster gibt es zwei Starttermine. Juni und August gibt dann verschiedene Strecken. Okay, okay, okay, okay. Ja gut, okay.

01:48:33 Wenn es supported ist, dann around. Okay, around. Okay, dann ist das nochmal was anderes. Boah, da muss man erstmal gucken. Ich weiß nicht, wie es euch geht. Vielleicht ist es auch völlig, juckt euch das nicht, aber ein paar, die in der Szene drin sind, können jetzt vielleicht den Gedankengang verstehen. Ich finde tatsächlich, also mich sprechen generell erstmal Rennen mehr an, wo es einen Rennen unter einem Namen gibt.

01:49:05 Du hast aber mittlerweile ganz viele Rennen, die es dann gibt, irgendwie einen Traker, du fährst einen Traker und dann ist aber, es gibt das Traker 100, das 200, das 360 und das 540 oder sowas. So, dann hast du aber, dann gibt es Race Across Austria, Race Around Austria, dann gibt es aber irgendwie noch Nord-Süd, dann gibt es das Race Across Germany, aber Nord-West, äh, äh, äh, äh, Nord-Süd, aber auch irgendwie West-Ost und...

01:49:30 Ich finde das immer ein bisschen schwierig, wenn so ein Format irgendwie noch so fünf verschiedene Sachen hat. Ja, also es ist an sich nichts Schlimmes und ich verstehe natürlich auch die Logik dahinter und man baut sich eine Marke auf und wie so eine kleine Rennserie. Aber ich finde es manchmal im Verständnis und in der Kommunikation ein bisschen schwer, wenn, ne, Beispiel, wenn man sagt, ja, ich bin das Trucker gefahren. Und dann so, ja, okay, welches denn? 200. Naja, okay, das ist halt schon ein Riesenunterschied als das 560er. Ähm, ja.

01:50:00 Ich glaube zum Beispiel beim Seven Serpent gibt es halt irgendwie glaube ich auch zwei, aber dann gibt es halt Seven Serpents und Seven Serpents Quick Byte, dass es ein bisschen so unterteilt ist. Aber ja, auch ein bisschen detailliert jetzt alles. Gleich für das in Österreich. Okay, aber genau, das wollen wir uns angucken. Race Across Austria. Okay, das sind 1000 Kilometer, 16.000 Höhenmeter. Okay, okay, okay, das ist nochmal deutlich mehr. Das ist schon nochmal deutlich mehr.

01:50:27 Also die Höhenmeter sind einfach brachial. 16.000 Höhenmeter ist schon doll. Allerdings, wenn ich mir jetzt schon wieder angucke, was ich mir da vorgenommen habe mit dem Bright Midnight, als Gravelrennen mit 40% Gravelanteil, mit 1.100 Kilometern und 20.000 Höhenmetern, ist das sogar nochmal mehr als das Race Across Australia. Wo habe ich mich denn noch drauf eingelassen, Alter? Aber gut, ich habe auch mehr Zeit. Das Zeitlevel ist deutlich höher.

01:50:54 Ich habe sechs Tage Zeit. Hier hast du ja nicht mal ganz vier Tage Zeit. Dreieinhalb oder sowas. Okay, okay, okay, okay, okay. Gut. Ich bin ein Abo-Freund. Das würde mich bei meinen zukünftigen Projekten mega unterstützen. Jetzt gehen wir rein. Alex fährt wahrscheinlich zum Start. Sehe ich das schon? Doch, das ist auch die Lupine SL Grano. Als Lampe. Eine Bridge vorne mit einem Chorus drauf.

01:51:25 Lange Spacer. Ich werde dir das Setup mal vorstellen.

01:51:34 Was man auf jeden Fall ein bisschen auffällt, es ist jetzt hier kein Hochsommer. Langer Pullover, langer Pullover, langärmig Jacke, Jacke, hier eine Jacke, lange Hose, zwei dicke Pullover, lange Hose. Also nur weil es in Italien ist.

01:52:02 Das ist für E-Meter, der links und der rechts und für Mike. Unterseit.

01:52:19 Okay, das ist wie beim Race Across America, wo du deine Sachen bekleben musst, damit Startnummern, Reflektoren und sowas alles. Muss ich mir mal was aufschreiben. Das darf ich nicht vergessen. Das ist wichtig, weil ich das gerade sehe, aber das darf ich nicht verraten.

01:52:53 Moin Moin Leute, ich befinde euch auf der Ostseite Italiens in Silvie, um genau zu sein und morgen findet mein allererstes Ultraradrennen statt und zwar das Race Across Italy. Eben schon die Startnummer abgeholt, die Reflexionssticker angebracht und bis gestern Abend tatsächlich, bis gestern Abend wusste ich nicht, ob ich in einen Start gehe. Oh! Aus gesundheitlichen Gründen. Ah, okay, das ist immer scheiße. Also ich sag euch ganz ehrlich.

01:53:21 Toi, toi, toi, bisher bin ich immer gesund an den Start gegangen. Gefit beim Atlas Mount Race hatte ich das Gefühl, dass ich da aber schon ein Hype was in mir hatte, was dann so ein bisschen da gebrodelt hat. Kann aber auch Einbildung sein, weiß ich nicht. Aber gerade bei einem Ultra und was da abverlangt wird, du musst da eigentlich 100% rangehen. Wenn du da irgendwie eine Erkältung vorher hattest und gerade ein bisschen auf der Genesung bist, dann...

01:53:49 Dann musst du es eigentlich lassen. Also das ist... Das macht alles keinen Sinn. Ähm, ja. ...dokumentiert für euch über 6 Monate meine Trainingszeit, meine Up und Downs über 6 Monate. Könnt ihr gerne abchecken. Den Link dazu findet ihr unten in der Videobeschreibung. Und ähm, ja. Heute wird nicht mehr viel gemacht. Heute wird... Heute wird sich flüssig ernährt. Achso, der ist äh... Es geht heute noch gar nicht los. Das war jetzt erstmal nur Ausgabe. Und am nächsten Tag geht's los. ...geladen. Einmal entspannt noch.

01:54:17 Mobilitätsübungen gemacht und dann so früh wie möglich ins Bett. Um halb 10 Uhr, morgen ist der Start. 9.30 Uhr, das finde ich eigentlich eine ganz gute Zeit. Da kannst du entspannt normal ausschlafen, kannst dann nochmal frühstücken, alles ready machen, hast keinen Stress und kannst dann genüsslich losfahren.

01:54:38 Also könnt ruhig noch ein bisschen früher sein, aber 9.30 ist ja völlig human. Und ja, ich bin aufgeregt. Ich nehme euch mit. Mein allererstes Ultra-Radrennen. Let's go!

01:54:51 Okay ich weiß nicht was ein setup vorstellt aber ich würde gern die perspektive einmal nutzen und hier mal rein gucken Okay, wir haben ein rennrad von merida glaube ich Was mir auffällt erfährt auf jeden fall hier mit mountainbike beziehungsweise gradik klickern und dementsprechend auch den schuhen Wahrscheinlich vermute mal weil das einfach gewöhnt ist und jetzt da nicht extra noch neue schuhe und neues system und sonstwas

01:55:15 weil das eigentlich ja ungewöhnlich, normalerweise fährst du ja halt mit Rennrad-Klitz. Wir haben nur eine Flasche hier am Start, das heißt, dieser komplette Bereich ist quasi, ja, so ein bisschen verschenkt. Er fährt dafür mit Rucksack. Also das ist ja nicht nur eine Weste, eine klassische kleine Trinkweste, und das ist ja dieser Cyclet-Rucksack, richtig. Muss im Endeffekt jeder selber wissen, ihr wisst es...

01:55:40 hab ich jetzt schon oft genug gesagt, dass ich da kein Freund von bin, wenn ich auf Straße fahre. Also sobald ich die Möglichkeit habe, darauf zu verzichten, verzichte ich da drauf. Sieht immer cool aus, aber ich bin einfach kein Freund davon. Aber manchmal lässt es halt, ja, kann man nicht drauf verzichten. Ansonsten haben wir generelles Cycle-Lite-Taschen-Setup. Wir haben auch die schöne große Rahmentasche, Oberrohrtasche. Ja, erinnert mich so ein bisschen an mein Setup, so wie ich ans Nordkap gefahren bin, beziehungsweise auch mein Peaks and Plains. Ich hatte vorher noch Aero-Bag.

01:56:08 Aber in die Setup, wir haben hier hinten Rücklicht, ich weiß nicht, ob das das von Lupine ist. Wir haben vorne die SL Grano drunter, die ich jetzt auch genutzt habe. Wir haben relativ viel Spacer hier vorne. Ich würde fast sagen, 70 Millimeter könnte das sein. Das sind so zwei übereinander gesteckt. Um wahrscheinlich einfach wirklich einen guten Komfort zu haben. Da geht es gar nicht so viel um Aerodynamik, sondern vielleicht wirklich einfach mehr um Komfort. Und ja, sieht erstmal grundsolide aus. Wir werden...

01:56:39 Ja, okay, die große Frage, das werden wir aber noch im Video sehen, wie er halt schläft. Also ob der jetzt draußen schläft mit Isomatte und Schlafsack. Ich könnte es mir fast schon denken, anhand der ganzen Taschen und mit Rucksack und so weiter. Weil wenn er jetzt irgendwo drin schlafen würde, wäre es mir, glaube ich, oder ist ganz schön viel an Taschen und Zeug, was er damit schleppt. Aber das werden wir noch sehen. Wenn er jetzt Schlafsack und so dabei hat, dann kann er ein paar Wochen. Ultradradrennen. Let's go.

01:57:05 So, nächster Tag, Race Day. Ich habe mich schon halb angezogen, versuche hier alles zusammen zu rüddeln. Aufregung, die... Das Bett ist ja geil, Alter. Nervosität steigt. Aber es ist größtenteils jetzt schon alles vorbereitet. Eigentlich muss ich nur noch runtergenflugstücken und zur Startlinie fahren. Ey, das ist... Ah, okay, der Bock ist da fertig gemacht. Okay, das mit den Aufkleber ist natürlich irgendwie wild hier, ne?

01:57:30 Hier vorne rum verstehe ich, aber hier hinten da irgendwie das hält? Ja gut, okay. Was ist das hier nochmal? So ein Zusatznotlicht vielleicht? Nur so eine Erkennungsleuchte? Da Bock. Hier habe ich die ganzen Nummern angebracht, vorne wie hinten. Der Tracker ist auch schon verstaut, der wird dann aktiviert. Die Reflektoren sind überall verklebt, wie es in den Regeln steht. Ja.

01:57:58 das wird noch die letzten kurze schätze für wie lange hat alex essen dabei bei den vielen taschen das macht ja jeder anders also ich hätte wahrscheinlich also bei mir kann ich gar nicht so genau sagen weil ich das immer so ein bisschen unterteile ich unterteile das so einmal der bereich nahrung im sinne von energiezufuhr einfach kohlenhydrate rein kriegen in form von pulver und gels und da

01:58:28 Ich sag mal so, ich würde am liebsten für das komplette Rennen alles dabei haben. Das ist am geilsten. Aber bei gewissen Distanzen und so weiter wird es dann halt einfach zu viel. So, Peaks and Planes ist noch machbar. Ich sag dir ganz ehrlich, ich glaube hier, bei der Distanz wäre ich auch noch komplett, hätte ich Carbs und Gels für die komplette Versorgung, für das komplette Rennen dabei. Würde dann mir immer Wasser holen.

01:58:53 Und halt, wenn möglich, da müsste man aber vorher mal retuschieren, wie das ist, halt mit Riegeln und so weiter halt aufstocken, unterwegs mal an der Tankstelle, wenn ich eh Wasser holen muss, um auch was gegen Hunger und so zu haben. Das wäre so ein bisschen meine Taktik. Bei jetzt anderen Rennen, a la Arthas Mountain Race und so weiter, wird es natürlich dann irgendwann schwierig. Ich weiß gar nicht, wie viel ich da mit hatte.

01:59:15 Aber naja so zwei kilogramm carbs bei einem längeren rennen hätte ich glaube ich jetzt mal mindestens dabei für die ersten 48 stunden wäre ich glaube ich schon so halbwegs autark unterwegs was was reine kohlenhydratversorgung angeht Einigkeiten eingepackt ins auto gebracht wir fahren jetzt zum startplatz war es ist kalt oder was ist ja komplett ein gröner der winter oder ne war das eine windjacke aber schlauchschal okay

01:59:43 Weiß nicht ob er armlinge drunter hat Ist so surreal weil die sonne scheint wir sind palmen aber die sonne scheint soll also bleiben auf nächsten drei tagen zumindest hier in sylvie kann sich in bergen natürlich ändern Ich habe schon zwei teilnehmer vor dem hotel getroffen die absolut gar nichts dabei haben eine rettungsdecke für ein powernap haben sie gesagt haben sie am start Aber ganz ehrlich da muss sich halt auch erst reinwachsen also nicht dass jetzt jedes rennt mit einer rettungsdecke fahrer und so weiter

02:00:10 Aber das ist halt, wenn du für mich, als ich aus dieser Bikepacking-Szene kam und du fährst dann da so ein Rennen, das ist nicht vorstellbar. Du denkst so, die haben ja alle nichts dabei, die ist ja gar nichts. So, und ich meine, wenn man sich mal mein Setup anguckt von diesem Jahr Peaks and Plains und letztem Jahr Peaks and Plains, dann ist das ja auch, also, ist ja wie Tag und Nacht. So, ich hatte hin diese kleine Werkzeugtasche, da ist halt wirklich der Tracker und Werkzeug drin.

02:00:34 So, das ist gefühlt das, was ich auch normal auf jeder Ausfahrt mit dabei habe. Und dann hatte ich eine Rahmentasche. Und diese eine Rahmentasche war zu 90% gefüllt mit Carbs. Mehr war da nicht drin. Einfach nur Pulver. So, die Klamotten, sämtliche Klamotten, alles was ich an Klamotten hatte, war einfach nur eine Trikotasche und so weiter verstaut. Und das war schon geil so. Aber natürlich auch letztes Jahr gar nicht vorstellbar, dass das geht.

02:01:00 Bei mir fehlt noch ein Zelt und ein Kocher und das bin ich komplett ausgestattet. Ja, aber ist egal, ganz ehrlich. Das ist das erste Rennen. Hier geht es jetzt erstmal darum, Erfahrungen zu sammeln, zu gucken. Ist das was für einen? Wie funktioniert das? Das darf man nicht vergessen jetzt beim Gucken. Das ist Alex' erstes Ultra Race. Es kann gut sein, dass die Zuschauer jetzt durch Races von Basti, vielleicht auch von mir, schon so einen gewissen Standard gewöhnt sind.

02:01:29 Man darf nicht vergessen, dass es das erste Race, was er jetzt macht. Aber für das erste Rennen, ich will auf nichts verzichten. Ich weiß nicht, wie sich das anfühlt. Ich kann das so nachvollziehen. Bei mir ist es auch, selbst jetzt noch, auch beim Peaks and Plains war es so, wo ich einfach auf Nummer sicher gegangen bin und gesagt habe, ich will jetzt hier kein Risiko eingehen. Ich nehme nochmal drei, vier Sachen, Klamotten mit. Die habe ich alle nicht gebraucht. Ich habe das alles mitgeschleppt, aber es fühlt sich trotzdem einfach besser an, das dabei zu haben. Diese Möglichkeit müssen einfach...

02:01:58 auf die schnelle mich irgendwo hinzulegen und ich kann die temperaturen hier tatsächlich nicht einschätzen wir sind zwar in italien, wir haben Mai aber es kann auch trotzdem irgendwie mal auf fünf fallen bei Nacht ja ja ja ja deswegen ist mein Setup

02:02:19 Winterfest, sagen wir es mal so. Okay, Winterfest ist das Setup. Dann klingt das so, als würde er wahrscheinlich Isomatte dabei haben, Schlafsack, vielleicht ein Kissen, vielleicht sogar eine Plane zum drunterlegen oder so. Das erklärt dann natürlich auch die Arschrakete, die da recht voll ist. Ähm, ja. Also ich kann das völlig verstehen. Bei mir hat sich jetzt so ein bisschen was geändert tatsächlich, weil ich merke, wozu mein Körper in der Lage ist.

02:02:48 bin ich dann auch ein bisschen freund davon er dann doch noch mal weiter zu pushen und mein ding auch durch die halbe nacht zu fahren um dann doch in einer unterkunft schlafen zu können und mir dieses schlaf set up zu sparen aber dieses schlaf set up bringt natürlich enormes sicherheitsgefühl weil du weißt wenn alle strecke reißen dann kann ich mich ja überall hinpacken wenn du das nicht mehr dabei hast du weißt ich habe hier nur eine fucking rettungsdecke alter dann fühlt sich das manchmal ein bisschen großartig an

02:03:16 Meine Startzeit ist 9.33 Uhr und die ersten werden bereits zu dritt oder zu fünft rausgeschickt.

02:03:42 Das ist hier Radtreff SV Mühlen und ein Opi. Ne, weiß nicht ob es ein Opi ist, keine Ahnung. Aber der fährt nicht mit meine ich damit.

02:03:53 Ja hier. Also hier haben wir auch einen Telfin Gepäckträger. So wir gucken mal ganz kurz hier, das ist auf jeden Fall eine Exposure Lights vorne, wir haben hinten das Race Pack von Telfin.

02:04:19 Okay, der hat hier nur so einen ganz kleinen Rucksack irgendwie. Das fühle ich ja gar nicht. Zwei Flaschen im Rahmen. Und dann hier vorne die... Er fährt mit einer Rolle vorne. Uh, das verstehe ich nicht. Wie kann man denn mit einer Rolle vorne fahren? Das ist aus aerodynamischer Sicht ja wirklich komplette Grütze. Aber hier schön Specialized Rad. Kein Rucksack. Ich weiß gar nicht, ob die Weste Pflicht ist.

02:04:48 In Frankreich ist die pflicht wenn du glaube ich nachts fest was felgenbremse werden fängig im sagt jemanden fängen bremse Er hat Oh er ja ja okay aber das generell sind oldschool Ja okay ich werde bei einem genau hier ein schönes kinder ja Geile maske schnelle taschen wahrscheinlich sogar dran gut die die rakete passt gar nicht

02:05:22 Okay, er hat aber keinen Rucksack. Das ist jetzt keine kleine hier hinten. Keine kleine Racing, so eine Apidora oder so. Das ist ja schon, da sind schon zwölf Lieder auch drin. ...ein Blick auf die Setups der Rennfahrer und muss sagen, es war irgendwie keiner dabei, der nicht professionell wirkt. Boah, die haben aber hier auch gute Rucksäcke. Die Rennfahrer stehen in Schlange und warten, bis sie aufgerufen werden.

02:05:49 Okay, er wird wahrscheinlich eine supporte kategorie starten wenn die das haben weil er hat ja gar nichts dabei dass er nichts hat ja nichts nichts Also schon ziemlich ähnliches zeit abs

02:06:16 Ich bin kein Freund davon, ich weiß nicht wie ihr das seht, wenn vorne dieser Aero Cockpit Aufliegerbereich so voll gerödelt ist. So hier dann noch eine Tasche drunter, dann da oben noch eine Lampe, dann hier noch was unter Gummi-Straps. So rein vom Gefühl her würde ich am liebsten ohne Auflieger fahren. So schön klein, luftig, clean, aber es ist schon, mach ich gar keinen Sinn. Das ist mein arme Fremd und die Aufregung explosiv steigt.

02:06:46 Hallo! Ja, es ist normal!

02:07:07 Jo Leute, kleine Unterbrechung an dieser Stelle. Naturtreu unterstützt mich nicht nur bei meiner Vorbereitung für das Rennen, sondern macht auch das Video erst finanziell möglich. Auf den letzten sechs Monaten haben mich die Supplements von Naturtreu durch mein gesamtes Training begleitet. Gerade wenn man viele intensive Einheiten fährt, merkt man irgendwann, Regeneration und Versorgung sind mindestens genauso wichtig wie das Training selbst. Das Creatine Mono-Hydrograd zum Beispiel unterstützt mich vor allem bei intensiven Belastungen und harten Intervallen. Gerade über längere Trainingsphasen habe ich gemerkt, wie wichtig eine konstante Versorgung ist.

02:07:36 für Leistung und Erholung ist. Kreatin-Monohydrat gilt außerdem als die am besten erforschte Form von Kreatin und gilt als der Goldstandard unter den Kreatin-Supplements. Es verfügt über eine hohe Bio-Verfügbarkeit und bringt zahlreiche Vorteile für das Training mit sich. Aminokraft liefert essentielle Aminosäuren, die der Körper selbst nicht herstellen kann. Besonders bei hohem Trainingsumfang achte ich darauf, meinen Körper konstant mit allem zu versorgen, was er für Regeneration und Muskelaufbau benötigt.

02:08:04 Und Omega 3 gehört für mich inzwischen sowieso zur täglichen Routine, besonders wenn man viel trainiert und den Körper langfristig unterstützen möchte. Was ich besonders an Naturtreu mag, die Marke achtet stark auf transparente Inhaltsstoffe und verzichtet bewusst auf viele unnötige Zusätze. Viele Produkte sind laborgeprüft, vegan, ohne Gentechnik und ohne künstliche Farb- und Aromastoffe. Wenn ihr euer Training also auf ein neues Level bringen wollt, dann schaut unbedingt bei Naturtreu vorbei. Mit meinem Code RAISE15 bekommt ihr auch noch zusätzlich 15% Rabatt.

02:08:33 Pestet euch gerne durch und checkt unbedingt das Kreatin-Mohnehydrat ab. Das begleitet mich und mein Training seit ich 18 bin, aber schon länger. Und ja, weiterhin viel Spaß mit dem Video. Und ich hoffe, der Wind hat mich allzu sehr gestört. Okay, würdest du sagen, ein Baselayer unter dem Trikot ist notwendig? Wenn es extrem heiß ist, würde ich es glaube ich nicht fahren. Ansonsten fahre ich persönlich immer mit Baselayer.

02:09:02 Weil das einfach nochmal so eine Wärmeschicht ist und direkt am Körper und ja, also ich fahre ich. Außer das Extrem heiße man mit Basslayer, ja. So, es geht los.

02:09:25 Und es geht los auf den ersten Kilometern. Ich bin so aufgelegt, ich muss mich erstmal beruhigen. Ja, weil verstehe ich. Erstmal reinkommen ist normal. Die erste Stunde erstmal abwarten und dann bist du langsam drin. Der erste Tag habe ich am Felsenfest vorgenommen, dass ich es so anfühlen soll.

02:09:55 wie fast zu leicht. Ich muss mich auf jeden Fall bremsen, weil so muss ich den ersten Tag absolvieren.

02:10:04 Beim zweiten kann ich ein bisschen mehr rausdrücken und am dritten presse ich alles raus. Okay, verstehe ich. Doch, verstehe ich. Ja gut. Jetzt ist die Frage, ob er sich irgendwie ganz grob zumindest mal so einen Kilometer oder so einen Punktbereich gesetzt hat, bis wo er ungefähr kommen möchte oder ob er wirklich einfach Freischnauze drauf losfährt. Aber der erste muss sich einfach anfühlen.

02:10:31 Das ist mein größtes Ziel. Okay, aber dann, das heißt, er rechnet mit drei Tagen, die er fährt, oder? Ja doch, klar. Drei Tage, zwei Nächte. Ich glaube, das ist das auch, also, was Timelimit-mäßig quasi ist. 24, 48, 72, aber ich glaube, Zeitlimit waren ja auch was in der 68, 66 oder so. Okay. Oh, aber ihr hört's, ihr hört's schon. Ich schnaufe, obwohl ich hier abfahre, ey, ich bin so aufgeregt. Ja. Ich bin so gespannt, dass was auf mich zukommt.

02:11:01 Ich werde dieses Rennen vermutlich einfach nur überleben, gerade so die Uhrzeit schaffen, das ist meine Prediction. Es geht mir überhaupt nicht um die Platzierung. Mein Ziel ist, mein erstes Rennen einfach nur in der Mindestzeit zu schaffen. Ja, aber ey, perfekt, geil. Genauso muss es machen. Absolut, bin ich komplett bei Alex.

02:11:25 Und die Platzierung ist dann, wenn du halt irgendwie ankommst im Zeitlimit, ist dann eher so eine Sache, wo du halt dann einfach mal gucken kannst, wo du denn stehst. Um einfach mal ein Gefühl zu haben, um mal so eine Benchmark zu haben von dem kompletten Teilnehmerfeld. Und wie bin ich jetzt? Bin ich jetzt irgendwie der Allerletzte? Bin ich irgendwie doch plötzlich in einem Mittelfeld oder vorderes Mittelfeld, hinteres Mittelfeld? Und wenn du dann mehrere Rennen machst, dann kann sich das ja auch noch ändern und anspornen.

02:11:54 Aber das allererste mal überhaupt, einfach mal Erfahrung sammeln. Mal ankommen, nicht überpacen. Ja, finde ich gut. Gefällt mir. So, jetzt sehen wir hier. 25 Kilometer, 466 Kilometer schon. Guck mal, jetzt schon was erste Dinge rüber und jetzt in der Abfahrt. Und dann kommen hier die guten Tiddies, kommen hier, Alter. Mal doppelspitzen. Ja, ist schon ein bisschen was. 10.46.

02:12:41 Boah, hier. Komplett alle auf einem Haufen, Alter. Oh, krass. Aber geile Situation, Alter. Krass, mit was fährt er denn? Das habe ich ja noch nie gesehen. Max hatte sowas ähnliches mit dabei. So ein Hitback. Das war von Apidura, oder? Boah, weiß ich gar nicht, ob ich das fühle. Apidura. Hitback. Ja, sie ist ja sofort erkannt. Mann, ich bin aber auch schon wieder komplett drin im Game, ey. Zweieinhalb bliebter Hitback. Ja, ist der Rücken halt frei.

02:13:21 Kommst du ran? Weiß ich nicht, Alter. Aber dann hängt dir das die ganze Zeit auf dem Bauch. Ich glaube, ich hätte einfach Sorgen, dass mir dann die Trikotaschen sind da irgendwie blockiert. Dann hängt mir das da irgendwie im Bauch. Dann schnitt das vielleicht ein Bauch ein. Weiß ich nicht. Aber spannend. Kilometer 59. Das fährt sich gut. Ist mittlerweile 852 Höhenmeter drin. Das fühlt sich gar nicht danach an, was ein sehr gutes Zeichen ist.

02:13:54 Ich habe noch eine halbe Stunde Fahrzeit ungefähr und dann habe ich drei Stunden drin.

02:14:01 Da möchte ich mal wasser nachfüllen also die zwei liter haben das recht für drei stunden Ausgehaltener zwei liter in drei stunden war schon ein krasser verbrauch Dafür dass ja auch nicht da so krass warm sind die sonne nicht ballert zwei liter in drei stunden ist schon Und dann muss ich aber auch langsam also ich bin jetzt

02:14:26 Ich würde sagen unter den Bedingungen, die Sonne knallt nicht und so weiter, gut, Höhenmeter ist eine Sache, bin ich bei anderthalb Liter für vier Stunden. Also eine 750 Milliliter Flasche hält für zwei Stunden. Halbe Flasche, eine Stunde.

02:14:45 Okay. Aber da ist doch jeder unterschiedlich und auch da musst du deine Erfahrung sammeln. Letztes Jahr zum Beispiel war ich bei den Peaks and Plains ein einziges Mal pinkeln. Letztes Jahr war ich in den ersten 100 Kilometern schon dreimal pinkeln. Weil ich mich so vollgeladen habe mit Wasser, weil ich dachte, okay, einfach trinken, trinken, trinken, trinken. Aber du spielst dich halt einfach nur durch. Das macht dann aber auch keinen Sinn mehr.

02:15:09 Verpflegung nachstocken und ein bisschen was, was echtes nachessen. Was echtes nachessen? Ja, okay, da bin ich nicht so ein Freund von. Zumindest jetzt noch lange nicht. Wenn ich so mehrtägige Sachen fahre, denke ich immer so, okay, Richtung Abend hin eine feste große Mahlzeit, so eine Pizza, große Teller Nudeln und so. Finde ich geil, aber der Rest tagsüber nur durch Snacks. Am besten morgens halt irgendwie nochmal ein bisschen was anderes Festes rein.

02:15:39 Ein Sandwich, irgendwas kleines. Boah, was für eine Aussicht. Aber geil, guck mal. Das gefällt mir, finde ich gut. Das ist schön. So schön grün. Die Natur ist auf der... In den letzten zwei Wochen hier regelrecht explodiert. Wirklich vor zwei Wochen teilweise waren die Berge noch kahl. Und jetzt einfach alles grün und blatt bedeckt.

02:16:10 Freunde, jetzt kommt der erste rote Anstieg. Und? 1000 Höhenmeter oder was? 1000 Höhenmeter. So. Und das mal 4. Und dann habe ich meinen Soll für heute erreicht. Okay, 4000 Höhenmeter.

02:16:32 Ja doch macht ja Sinn. Klar, 4000, dann am nächsten nochmal 4000, dann hast du nochmal 2000. Ja okay, ja das stimmt, 4000 muss er schon heute. Im Zweifel, ob ich richtig bin. Okay, das wird. Das ist auf jeden Fall keine offizielle Straße mehr. Vorhin war schon ein Schlagbaum. Boah, keine Ahnung, Alter, wenn keiner vor dir und keiner hinter dir ist. Ich guck zwar die ganze Zeit, aber... Sieht aber komisch aus. Sieht nicht aus. Ja guck dich das an.

02:17:05 Also weil das ja keine offizielle Straße aber wisst ihr wie das für mich wirkt das wirkt für mich wie die haben irgendwo ein Tunnel durchgebaut und das ist die alte Straße die mal drum rum ging. Vielleicht wollen die die Leute da nicht durch den Tunnel schicken sondern lieber die alte Straße aus dem rum nehmen oder? Keinlich. Sieht schon sehr alles verwachsen aus ey keine Ahnung. Ja ist schwierig zu sagen jetzt ne? Ui!

02:17:37 Ja, da würde ich vielleicht irgendwie nochmal checken oder parallel, also das wäre jetzt glaube ich so ein Punkt, wo ich Komoot nochmal aufmachen würde und habe ich auch mal dann offline Karten gespeichert und nochmal reinchecken würde, ob ich wirklich richtig bin. Ich glaube, ich bin falsch. Bruder, ist das ein Road Event oder was?

02:18:04 Und das sieht jetzt auch nicht so aus als wäre das hier erst seit gestern und normalerweise sind so eine stellen im roadbook auch irgendwie markiert oder also halt benannt im sinne von achtung hier gefahren stellt oder so Ja also da will ich jetzt mal bei komod rein rein gucken Was ist das denn? Keine panik was ist das ich bin doch falsch

02:18:36 Ich hab das Navi extra so eingestellt, dass der keine Umleitung selbst automatisch berechnet. Ja, schon mal gut, sehr gut. Hey, was jetzt? So eine Scheiße. Hey, warte, okay, er dreht um. Also laut Karte ist er jetzt doch falsch, oder was? Hä? Wenn ich jetzt noch einen Platten bekomme. Ah, guck mal, da kommt noch einer. Is this the right way? Yeah. But it's closed. So it seems... Yeah.

02:19:15 Ich weiß nicht, kann man da durch den Tunnel? Ja.

02:19:19 Letztes Jahr ging es da durch, aber jetzt ist die Strecke drei. Ja, guck mal, jetzt kommen hier auf jeden Fall noch mehrere. Aber so wie ich es gesagt habe, das wird so eine alte Umgehungsstraße sein und die haben einen Tunnel durchgebaut. Ich denke, man kann da halt, es ist halt abgesperrt, man kann durch die Absperrung, aber ich war mir grad nicht sicher, ob das der richtige Weg ist. Es ist nicht der richtige Weg? Es ist nicht der richtige Weg? Es ist nahe, aber ich meine, du kannst es sehen. Okay, weil es ist der...

02:19:54 Der ist einfach ein Felsen rausgefetzt. Ja, ist schon eine merkwürdige Streckenführung auf jeden Fall in dem Fall. Der ist komisch. Das ist richtig komisch. Okay, krass. Der ist hier, weil der sogar abgesperrt ist und so weiter. Der Felsen ist hier rausgefetzt. Hier sieht man uns. Boah, Alter, dieser Felsen, ey. Der ist einfach durchgeschossen. Ah ja, gut. Hier kommt man relativ gut durch.

02:20:36 Mir ist jetzt bereits auf den ersten vier Stunden gravierender Fehler passiert. Und zwar sind mir die Snacks ausgegangen, das hätte nicht passieren dürfen. Was? Snacks ausgegangen nach vier Stunden? Hat er Hunger gehabt oder was? Alles weggefressen? Und ich glaube, ich habe noch mindestens eine halbe Stunde, bis ich eine Möglichkeit habe, einzukaufen.

02:21:02 Heißt wiederum, wenn ich 90 Minuten ohne Energiezufuhr hier durchpace, dann kann es passieren, dass ich leerlaufe. Okay, aber erst schon, ja gut, ist die Frage, weil der selber gesagt, das ist ein Fehler von ihm gewesen, aber wahrscheinlich zu wenig mitgehabt oder was? Aber jetzt, also nach vier Stunden das Essen und die Snacks leer sind das schon, ja, das ist schon blöd.

02:21:28 also wenn du jetzt am anfang in so einen hungerast reinkommst dann da ist auf jeden fall die nächsten stunden was von nicht gut wäre weil die reserven die krieg ich nicht so schnell wieder aufgeladen ich musste tatsächlich die strecke verlassen einen kleinen umweg nehmen und nur einen kilometer schwierig schwierig ja aber

02:21:57 Das klingt irgendwie nach nicht ganz optimaler Planung oder es ging nicht anders aber jetzt nach vier Stunden oder vielleicht jetzt viereinhalb oder fünf Die Strecke zu verlassen ein Kilometer irgendwo hinzufahren um sich dazu versorgen ein Kilometer wieder zurück und so das schon das ungünstig weil der Kuh der auf dem Weg war der war leider geschlossen Ich überlegte heute irgendein Feiertag hier kurzer Stop an dieser Stelle

02:22:23 Durch laute Aufregung und den Fokus auf das Event habe ich ganz vergessen, dass wir den 1. Mai haben. Zu meiner Verteidigung muss ich aber auch sagen, dass erst heute Morgen in einigen Städten alles regulär offen hatte und es mir somit überhaupt nicht auffiel. Also alles dicht und die haben Feiertage oder was? Das wäre natürlich jetzt der Ultragau. Ja, das wäre scheiße. Das wäre kacke. Aber wie ist das mit Tankstellen? Tankstellen haben wir trotzdem offen. Alter, ich glaube, der hat auch geschlossen. Oder?

02:22:54 15 uhr schon mittlerweile ach du scheiße heute ist hier irgendein feiertag oder nicht aber dann tankstelle ok freunde worst case ist eingetroffen offiziell in chase 2 unterwegs selbst die tankstellen haben zu was ich kenne mich halt in italien nicht aus weiß wie das läuft alles zu

02:23:29 Okay, ich hab gleich noch 70 Milliliter Wasser. Okay, also Alex ist komplett mit Essen leer, komplett mit Wasser leer nach 5 Stunden. Ja gut, dass es Wasser leer ist, verstehe ich, aber... Hier, Coop. Alter, also sei mir nicht böse, aber der sieht so aus, als hätte der noch nie offen gehabt. Auch komplett zu. Einfach geisterstatt.

02:23:58 Ich weiß aktuell nicht, was ich machen soll, weil ich fahre jetzt auf den nächsten Pass zu, dann habe ich wieder eine Passage von Kilometern, auf die nichts verkauft wird. Was ist das hier? Was ist das? Wir haben da auch ein Restaurant. Stühle draußen. Okay, krass. Boah, hat er Glück gehabt. Oder? Hier hat sich was gefunden, zumindest kriege ich jetzt hier Wasser hoffentlich. Ich weiß nicht, was ich machen soll. Bitte machen sie auch nicht. Erst ab 16 Uhr. Ja.

02:24:38 Ja, das, ja, was machst du? Ich hab nicht verstanden zu haben. Jetzt hab ich zumindest mal... Aber was war denn der erste Mai für ein Tag? Ist das für ein Wochentag? Der erste Mai war ein Freitag. Hm. Ja gut, das ist halt blöd, ne? Alles andere muss ich jetzt irgendwie spontan ergeben. Keine Ahnung.

02:25:09 Das hätte mir echt nicht passieren dürfen. Ich hätte da, ja ich bin selbst schuld, ich hätte da besser in den Research gehen sollen. Ich hätte wissen sollen, als es heute ein Feiertag ist. Aber da wo wir gestartet sind, war alles auf. Also alles war im Betrieb, keine Ahnung was hier los ist. Vielleicht vom Bundesland zu Bundesland unterschiedlich. Jetzt fahr ich wieder auf dem Abschnitt, wo... Ja, ist halt ungünstig gelaufen, weiß ich nicht, ob man, also keine Ahnung, ob ich da jetzt in der Recherche irgendwas vorher rausgefunden hätte. Das ist halt einfach ein bisschen ungünstig gelaufen.

02:25:38 Aber das ist ein perfekter Punkt für die... für... ähm... wie soll ich das sagen?

02:25:59 Das ist ein perfekter Moment dafür, dass man jetzt eigentlich auf seine Karte guckt, wo alle möglichen Ortschaften und Resupply-Punkte eingetragen sind. Wisst ihr, was ich meine? Also so habe ich das halt. Ich habe quasi im Vorfeld immer eine Karte aufbereitet, wo ich alle Ortschaften eintrage, größere Ortschaften, um erstmal ein Gefühl zu kriegen, wo ist wieder Zivilisation. Und dann trage ich da halt Tankstellen ein, Supermärkte ein, Hotels ein, was auch immer.

02:26:29 Auch wenn ich gar nicht plane, da vielleicht anzuhalten, aber dass ich in einem Worst Case, wenn ich merke, okay, irgendwas geht zu Neige, ich brauche doch mehr Wasser, wie machen wir es? Immer nach, oder irgendwas hat geschlossen, nachgucken kann, wann kommt das nächste. Jetzt einfach so auf blauen Dunst loszufahren, ist, ja, kann gut, kann gut gehen, aber kann halt auch, aber gut, was soll er machen? In dem Hotel, ob ich was bekomme oder nicht. Mich würde mir interessieren, wie viel er am Anfang mit hatte. Also, weil wenn das nach vier Stunden alle war, was, also.

02:26:58 Was hatte er denn dann mit? Hat er jetzt vier Riegel mitgehabt und dann hat er vier Riegel gegessen oder was? Hat er Gels, Pulver, Kars, hat er irgendwas beighabt? Oder hat er jetzt früh im Hotel gefrühstückt und dann hat er noch vier Snickers eingepackt und ist los. Das wäre wild. Aber das wissen wir ja gar nicht. Weil danach kommt Kilometer weit gar nichts mehr. Okay, das hat er vielleicht auch gemacht.

02:27:25 Moinensens. Buonasera, Salve. Buonasera, mein Freund. Salve. Restaurant Closentos. Oh, no food, no sandwich? Solo. You? Just me. Ja? Ha, geil. Komm. Ah, bist alleine? Ja. Komm, Papa, mach dir was. Okay, thank you very much. Hä, okay.

02:27:53 Also sie haben wahrscheinlich noch nicht offen oder eigentlich Aber hinten sitzt du mal Leute Ich meine klar ist jetzt worst case der ist jetzt in dem rennen und geht erstmal ein restaurant aber Leben in der lage Leute was soll er machen also er hat jetzt gar keine andere option so ist jetzt ist ein fehler passiert ist scheiße gelaufen aber Also was anderes er hat ja gar keine andere wahl

02:28:18 Danke.

02:28:46 Er muss ja wahrscheinlich jetzt durch diesen Feiertag durchkommen und durch die Nacht, sodass er das am nächsten Morgen Tankstelle oder Supermarkt hat und am besten müsste er sich jetzt zumindest essenstechnisch hier so weit eindecken irgendwie. Ja, ist kacke. Wie lange es hier dauert. Ich bin einfach nur dankbar, dass ich hier was zu essen bekomme.

02:29:05 Erster Ultra ist wie es ist. Habe mir eine Pasta bestellt und für alle Fälle noch eine zweite Portion zum mitnehmen. Ah, okay. Wie will er die transportieren? Wie transportiert er jetzt eine zweite Pasta?

02:29:21 Außer er hat so wie ich bei mal das mountain race zip beutel mit dabei ich sag euch das war game changer zip beutel wiegt fünf gramm oder sowas kannst du ganz klein und flach machen und genau für so eine situation perfekt einfach essen rein kippen zu Abfahrt kannst du eine trikotasche packen und jetzt sitze ich da und es fühlt sich an wie auf heißen kohlen ich bin nervös und die tankstellen machen doch alle wieder auf sollte alex eigentlich wissen so viel zeit wie er in italien verbringt kannst du mir das einmal kurz erklären

02:29:51 Wie die Tankstellen machen wieder auf? Haben die gerade Mittagspause oder wie ist das? Wie läuft das in Italien? Oder ist das dieses 15 bis 19? Ich war jetzt auf Sardinien. Da ist von 15 bis 19 Uhr alles zu. Ist das dieses Siesta-Ding? Nee, oder?

02:30:11 Ach du Scheiße. Es läuft für mich, sag ich ganz ehrlich. Also was ist das für ein Quatsch? ... hat sich gefühlt wie eine Ewigkeit. Weil ich ganz genau weiß, ich verliere jetzt hier in diesem Moment einfach unnötig viel Zeit. Aber vielleicht habe ich gut dazugelernt. ... einfach keine andere Wahl. Ja.

02:30:31 Ist wie es ist, Alex. Es ist wie es ist. Und ich will Fehler machen. Ich will aus meinen eigenen Fehlern lernen. Ja, ist doch gut. Ich nehme gerne Tipps an. Habe ich auch.

02:30:43 wirklich vieles vieles vieles schon verbessert aber ja die aktion hat mich eben echt gut zeit gekostet und echt gut nach hinten geworfen aber ich habe jetzt eine zweite ladung pasta eingepackt die werde ich mir später auch rein schnabeln es gibt keine snacks dafür habe ich mir brot mit eingepackt sehr gut von kürzen gibt es ja ich bin das endglied aller teilnehmer einer muss auch die weißt du einer muss auch die aufgabe übernehmen

02:31:11 Ist er letzter gerade oder was? Oder sagt er das jetzt so einfach so? Zwischendurch gibt es lecker Brot. Brot und Wasser, ja. Ja, ich glaube, das ist ein ganz gutes Learning auf jeden Fall fürs nächste Race. Also wenn du jetzt hier startest mit einem Restaurantbesuch und Wasser und Brot zu dir nimmst, das ist schon eins vor Worst Case, würde ich sagen. Ein Traum.

02:31:41 Also, äh, hm. Hätte ich wahrscheinlich auch nochmal drei Cola bestellen müssen oder so, die er sich reinorgelt. Ist aber schon cool eigentlich so, ne? Guck mal hier so mit der Landschaft, Ausblicke. Egal was kommt, ich nehme hier die großartigste Erfahrung mit wahrscheinlich meines Lebens. Sehe eine ganz andere Seite von Italien. Ich kann nur profitieren aus dem Brennen. Egal wie es ausgeht. Ich lerne nur dazu.

02:32:18 Ich hab gerade eben die Platzierung abgecheckt. Oh. Und sagen wir es mal so, ich bin nicht der Letzte. Sehr gut. 82 von 83. Okay. Aber ich finde es ganz spannend.

02:32:33 Ja das ist das mit dem augenzwinger zu betrachten weil er meinte am anfang es geht ihm überhaupt die platzierung ist ihm völlig egal aber guckt jetzt am ersten tag nach ein paar stunden doch schon mal rein ins tracking weil sie dann scheint doch interessiert wahrscheinlich weil er wissen will ja okay jetzt lief jetzt nicht alles so gut aber wie Wie liege ich denn aber gut klar wenn er jetzt am anfang in restaurant reingeht weil das muss aber gut nicht letzter passt auch erinnert mich so ein bisschen an die situation wo ich geschlafen habe

02:33:01 Let's have an peaks and planes. Da war ich allerletzer Der wahnsinn kickt noch nicht. Dafür ist es noch viel zu früh. Da würde ich mir auch echt Gedanken machen Aber ich glaube es ist an der Zeit mal ein bisschen Mucke anzumachen. Biss Musik aufs Ohr. Ja. Sich ein wenig abzulenken. Mal von den Gedanken wegzukommen. Mal vielleicht Brot essen. Ja das war ein Brot alter. Guck mal er hat schon 2,5 Höhen mehr. Das ist jetzt 17.11 Uhr.

02:33:39 Ja obwohl wenn man es jetzt wieder so rechnet, dass er die 4000 haben will. Ich weiß nicht ob er so aus dem Bauch aus will man wahrscheinlich bevor man schläft irgendwie eigentlich aus diesem Pass hier wieder runter. Mal gucken wo er schlafen wird. 136 Kilometer. Weil ganz ehrlich, hier könnte vielleicht, naja oder der schläft hier. Weil hier oben in dem Anstieg willst du nicht schlafen, hier in dieser Senke auch nicht wahrscheinlich und hier wieder auch nicht, sondern erst wieder unten. Na ja mal gucken. Aber der wäre ja 4000 Meter Anstieg erst mal.

02:34:40 Das sieht schon geil aus da. Guck mal an. Es sieht aber auch nach einer sehr abgelegenen Straße aus. Es ist so unglaublich schön. Brutalissimo. Guckt euch das an. Aber ganz ehrlich, die Straße sieht ziemlich scheiße aus. Wenn ich mir das hier angucke, Alter. Ein schöner aufgerissener Flickenteppich. Gigantisch rüber. Herrlich, hier an einem See mit den kleinen Häuschen da hinten und so weiter. Oh, Freunde. Ich dachte, zwei Radfahrer. Oh, was?

02:35:26 Alter hat er zwei leute eingeholt klar die kennen wir doch hier mit dem trikot die fahren als per bestimmt Alex greift an ihr überholmanöver geil das waren zwei sehr alte männer aber

02:35:46 Mein ego ist jetzt trotzdem geglättet Er sagt er ist nicht so der competition typ es ist nicht so wettkampf und so weiter na ja ja alex machen wir uns nichts vor man merkt gerade man merkt es in in deinem wesen in deiner sprache und allem dass du schon fühlst gerade Ich nehme alle grünlieben. Da wollen wir nichts erzählen hier gerade

02:36:18 Aber ich will nicht sagen, die haben Alex anscheinend wieder überholt, weil guck mal, hier sind sie wieder. Vor ihm. Die andere Hälfte ist bereits verstaut worden. Okay, was hat er denn hier alles?

02:36:51 Kinderriegel ist ja auch wild. 1, 2, 3, 4, 5. Ja, aber das sieht ja ganz gut aus.

02:37:01 Ja, ich wäre wahrscheinlich jetzt, wenn du sagst, okay, jetzt, du willst ja durch die Nacht und so weiter, ich würde wahrscheinlich auf eine Basis gehen von mal so zwölf Riegeln. Aber gut, ich würde jetzt auch nur auf zwölf Riegel gehen, wenn halt meine kompletten Flaschen voll wären, sodass ich 60 Gramm Kohlenhydrate aufnehmen würde. Wenn ich jetzt nur auf Riegeln laufe, wäre es eigentlich zu wenig. Ich habe so viel eingekauft, das reicht mir safe bis in den Morgen rein.

02:37:28 Ich habe kein Risiko eingegangen, habe mich komplett eingedeckt. So habe ich keine Kopfschmerzen auf den nächsten Kilometer. Meine Gebete wurden erhört. Die Straßen kommen dann. Oh, Timestation. Okay. Wie ist das? Musst du jetzt da hoch oder was? Timestation 1. Okay, spannend. Hallo, Francesca. How are you? Fine, coming soon.

02:38:08 Francesca, die kennen sich ja schon oder was? Ich habe dich von der Trucker gesehen. Willkommen. Danke. Ist das so Checkpoint-mäßig, ne? Oh, nice. Bananas. Hä, gibt's nicht sogar so eine Aidstation? Ich wollte gerade sagen, Alter, hallo, mach mal hier ein bisschen... Was ist denn hier los?

02:38:38 Also da ich die Verpflegung schon komplett eingekauft habe, mache ich mich eigentlich nur Nacht-Ready. Ich wollte gerade sagen, die Brille hängt da unten und dann fliegt sie runter. Dann ziehe ich weiter. Das Event ist in einem sehr kleinen Team gehalten. Francesco, Paolo und einige andere schlafen während des gesamten Rennens kaum bis gar nicht, bis auch wirklich der allerletzte sicher durchs Ziel gefahren ist. Gut, aber es wird wahrscheinlich einfach so sein wie bei den Checkpoints von Arthas Mountain Race oder so.

02:39:07 Theoretisch hast du ein Heft, kriegst einen Stempel mit der Zeit, beziehungsweise du kommst ja dahin, du hast die Startnummer am Helm und die gucken wahrscheinlich in ihrer Liste und tragen dann ein, Nummer 34, na, um 16.42 Uhr hier, bla bla bla.

02:39:21 Meisten fahren wahrscheinlich von Checkpoint zu Checkpoint und verpflegen sich dort. Ja, das ist jetzt so ein bisschen die Frage, wie das ist. Also, was gibt's denn an den Checkpoints? Was kriegst du da? Hast du da Sachen hinterlegt, auf die du zugreifen kannst? Weil das wäre natürlich geil. Also, wenn du jetzt an dem Checkpoint theoretisch komplett Riegel, Nahrung, den ganzen Kram kriegst, weißt du, sowas wie Gels und so weiter da auch kriegst, Wasser kriegst, dann könnte man das ja echt so planen, dass du einfach nur von Checkpoint zu Checkpoint fährst. Das wäre ja echt voll cool. Ja.

02:40:01 So, dann wollen wir jetzt wieder auf Betriebstemperatur kommen. Das ist echt, echt, echt kühl geworden. Ich hatte mir noch vorgestern überlegt, die Down-Jacke nicht mitzunehmen, weil ich dachte, Italien, wie kalt soll es schon werden? Es kann sehr kalt werden. Jetzt würde mich meine Temperatur natürlich interessieren, wenn wir über das Thema sprechen. Wie kalt war es denn jetzt? Okay, warte mal. Jetzt kommen wir in eine spannende Geschichte rein. Es ist jetzt 21 Uhr.

02:40:34 Er ist jetzt ungefähr hier, er hat 3,5. Fährt er diesen Doppelpass hier noch?

02:40:45 Ich kann es gerade nicht einschätzen, weil ich jetzt hier keine Skala habe. Aber der wird ja wahrscheinlich mindestens eine Stunde, eineinhalb Stunden bis hier brauchen. Dann ist es 21 Uhr, 22, 22, 30. Ja, muss er eigentlich rüber. Und dann bist du, was ich, nachts um drei oder so, bist du vielleicht dann hier drüben. Ja, und dann haut er sich wahrscheinlich mal hin für drei Stunden oder so. Und dann früh um sechs und dann weiter. Na ja, mal gucken, mal gucken, mal gucken. Jetzt wird es spannend. Finde ich immer jetzt eine geile Geschichte. Jetzt so in die Nacht rein. Erster Müdung, 200 Kilometer in den Beinen, 300.000 Höhenmeter.

02:41:20 Was jetzt aktuell bin ich in so einem neutralen Zustand, ich bin nicht wirklich piped, aber auch nicht müde. Irgendwie es rollt einfach. Ist doch gut. Ist einfach ein riesen Straßenhund. Macht einfach gar nichts. Nope, ich bin ihm komplett egal. Sehr gut.

02:41:44 Aber das ist was ich auch meinte mit Nachtaufnahmen, wenn du jetzt durch so geile Innenstädte, also durch so Kleinstädte, Dörfer, was auch immer fährst, wo halt Beleuchtung ist, dann kriegst du halt auch geile Nachtaufnahmen. Du hast dieses Nachtfeeling, aber du siehst, das Bild ist halt komplett da. ...strategien durch den Kopf gehen lassen, wenn ich jetzt die halbe Nacht dafür nutze, um ein bisschen Strecke zu machen, während die anderen vielleicht pennen. Weiß ich nicht, wie viel davon pennen, sag ich dir ganz ehrlich, du bist in einem Ultra Race.

02:42:16 Also ich sagte, die Hälfte, die ersten 40, da pennt keiner. Die fahren auf jeden Fall durch. Aber die pennen nicht. Ja, wollte ich gerade sagen. Das war selbst beim Peaks and Pants, ich glaube auch dieses Jahr, das ist brutal.

02:42:32 teilweise über 50 prozent die fahren alle weiter es gab genug leute die auch langsam es gibt es gab genug leute die noch nach mir ins ziel gekommen sind auch deutlich damit sie gekommen sind die haben auch alle nicht gepennt die arbeiten anders leistungsniveau die fahren ein bisschen langsamer sind vielleicht ein bisschen schwerer bepackt aber die pen halt auch nicht und die fahren noch länger

02:42:53 Ich hab mich durchgefragt. Keiner, wirklich keiner, mit denen ich gesprochen habe, haben Schlaf-Setup dabei. Haha, geil, Alter! Ja, also kann ich mir aber auch gut vorstellen. Ja. Hey, what's up? Are you fine? You okay? Dired? Break. Break, yes.

02:43:23 Alex macht erstmal einen kleinen Plausch. Ja gut, aber warum? Krass, aber jetzt sitzt der einfach durch den Leibniz-Lagang und macht erstmal eine Pause.

02:43:41 Piano. Piano, ja. Ah, Piano. Okay, er macht einfach ruhig. Ich gehe für... Oh krass, guck mal, ist schon hier oben. Riecht gut. What side? Peak. Another peak. Down. Stop. And stop. Ja, okay, perfekt. Aber ist doch gut. Das ist doch richtig gut schon. Das ist doch richtig gut. Das hat überhaupt 4000 Höhenmeter auf jeden Fall schon.

02:44:05 Sleep. Sleep for 30 Minuten.

02:44:37 Das ist lang jetzt für so ein kurzes rennen das habe ich also fünf stunden bin ich ja im schnitt nicht mal habe ich ja nicht mal beim atlas geschlafen okay gut aber wenn er sich ausgerechnet hat und sagt er wird einfach nur finischen und das ist noch in der zeit möglich und so weiter warum nicht Aber das ist tatsächlich dieses ein lieb ding das ist halt auch eine sache

02:44:59 Ich bin nicht gewohnt. Ich bin nicht auf dem Podium. Okay, bis zum nächsten Mal.

02:45:25 Aber eigentlich wieder geiles Gefühl für Alex. Er hat gerade wieder einen überholt. Und das ist ein Solo-Fahrer. Let's go, Alter. Ciao, ciao. Aber gut, wenn er jetzt fünf Stunden irgendwo pennt, dann wird er ihn wieder überholen. Ich habe irgendwie gar nicht das Bedürfnis, groß Pause zu machen, weil das lässt mich nur runterfahren.

02:45:51 Es ist irgendwie angenehmer, einfach nur langsam dahin zu pedalieren. Oh mein Gott, dieser Timer schon wieder, Alter. Ich habe doch gerade eben schon Schoki gegessen.

02:46:11 Ich weiß gar nicht, Thema so ultra-weilig, so Schokolade ist doch eigentlich nicht so perfekt. Also klar, wenn du jetzt so Schokolade an so einem Riegel mit dran hast, ja. Aber so reine Schokolade, Tafeln Schokolade essen, Schokolade ist doch auch einfach übel fettig, oder? Also ja, hat Zucker, aber hat das nicht auch übel fett? So von dieser Kakaobohne, das ist glaube ich... Hm, ich weiß nicht, ob das so geil ist. Was ist das hier?

02:46:38 Okay, hier ist ein Bärrenntwarnschild. In Italien? Achso, ich bin übrigens hier am Hiken. Oh! Mal ein bisschen die Beine vertreten. Okay. Ich bin jetzt fast am Peak angekommen, am ersten. Und ich glaube...

02:46:59 dass ich nur noch abfahren möchte und danach einen Schlafplatz suchen will. Oh, er will doch nicht den zweiten Peak noch mitnehmen. Ah, dann ist es aber relativ hoch da, in dieser Senke. Weiß nicht, wie das temperaturtechnisch ist. Das müsste man halt mal vorher so recherchieren jetzt. So, so war der Plan. Ich glaube, der Tag war lang genug und jetzt merke ich einfach, dass... Gut, wer da fünf Stunden schlafen will.

02:47:26 Dann macht es natürlich keinen Sinn erst früh um vier ins Bett zu gehen, ne? Dass sich der Kaugummi nur noch zieht. Ich glaube, das macht Sinn. So, ich fahr mal den Hügel runter und schau ja, was da ist. Ob ich mich irgendwo da reinschmeißen kann, wo keine Bären lauern. Ich wollte gerade sagen, du bist gerade im Bärengebiet, Bruder. Hier wäre vielleicht keine so gute Idee, scheinbar. Ach, krass. Okay, das war mir gar nicht so klar. Was jetzt?

02:48:04 Ok, es ist wirklich so brutal kalt, es ist nicht so auszuhalten. Wir haben aktuell 1 Grad. Ok, das ist frostig. Ich muss die Jacke anziehen. Ja, schnell da und ja, geh rüber abfauen. Ich habe gedacht, dass es so kalt wird. Irre. Ich sage euch eins, ich habe so ein bisschen Para, was die Bären angeht. Ich schaue mich die ganze Zeit um, ich weiß, es ist dumm. Nein, verstehe ich, komm nicht. Ich habe leider keine dicken Handschuhe, auf die würde ich jetzt nämlich auch zurückgreifen, aber ja, das ist jetzt wie es ist. Ja!

02:48:39 Oh, krass, wie die Reflektoren arbeiten. Geil. Okay, weiter geht's. Mit dem Schlauch da wird mich ein bisschen irre machen. Aber dann, überlegen wir mal, hat auch die Halterung, diesen Chestmon für die GoPro, dann hat er den Rucksack drüber mit dem Schlauch und dann noch eine Weste. Oh, dann werden wir alle zu viel geklümpeln da, geklümpeln. Auf jeden Fall eine geile Straße gerade hier. Sieht schön aus, also gut gemacht. Ist kalt, wa?

02:49:12 ja aber dann willst du doch da jetzt oben nicht schlafen oder nein du musst doch über den pass ich weiß nicht was er für schlafsteller mit hat aber wenn er jetzt dann da oben bei der kälte pendeln berg der zivilisation wir haben zwar immer noch der kennt ein minus 1

02:49:48 Minus 1, Alter. Ja, sehr froh, dass du die Dornenjacke mit hast. Was ist mit dieser Postfee-Ali, oder? Kaum meine Finger. Aber es ist auch echt, es ist nicht mehr, man kann doch nicht mehr weiterfahren. Minus 1 jetzt, Alter. Aber dann brauchst du jetzt ja auch ein richtig fettes Setup, damit du hier geil schläfst. Da gegenüber gibt es aber einen Bahnhof und da gehe ich jetzt hin.

02:50:11 Und das hier ist mein Lagerplatz. Oh, ich fühle es jetzt gar nicht hier zu schlafen, sage ich ganz ehrlich. Wie seht ihr das? Jetzt nach der Situation, nach der Belastung, da in dieser Kälte, nach der Abfahrt, komplett durchgefroren, bei minus 1 Grad jetzt irgendwo an den Bahnhof legen. Oh, nee, Bruder. Nee, ey, ich schwöre dir, ultra-racist, ich gehe so auf Unterkünfte. Das macht ja gar keinen Bock.

02:50:31 Das hat ja nichts mit geil romantisch irgendwo zelten im Sommer am See zu tun. Sommerkälte hätte ich nicht gerechnet, ehrlich. Wenn ich noch 20 mal wiederholen bin ich einfach nur so froh, dass ich die Daunenjacke mitgenommen habe. Kurz überlegt die nicht einzupacken. Hier habe ich Windschutz von der Seite und

02:50:51 Ich zum Beispiel bin gar kein Freund davon, direkt an der Straße irgendwo zu pennen. Also wirklich direkt, das sind ja zwei Meter oder so. Weil ich einfach durch diese vorbeifahrenden Autos, selbst wenn er alle 20 Minuten unter ein Auto kommt, mich das irgendwie unruhig schlafen lässt. Irgendwie da in die Ecke. Die gute alte Pissecke. Da schmeiß ich mich jetzt hin. So, ich mach jetzt schnell.

02:51:17 Okay, ich habe doch noch einen Anbesserungspot gefunden. Ich weiß nicht, was das hier ist, aber hier führen die Klappen hoch. Und da oben habe ich absolute Ruhe. Und wünsche uns von allen Seiten. Let's go. Was sind das für Stufen? Das kostet ja auch alles Zeit wie Sau, ne? Also, ich wäre das jetzt bei Alex egal, aber...

02:51:54 Wenn überlegt mit wäre dieses ganze rumstehen suchen jetzt hoch tragen und die parallel Vorstellst jemand anders gerade einfach weiter fährt was der gerade findet ist tanzen macht nur in dieser kurzen zeit deshalb wahnsinn Alarm du hast essen Ich hoffe er hat einen guten schlafsack bei uns ist das nur wird das eine richtige scheiß nacht und dann ist der nächste tag am arsch Okay das haben wir die winter iso matte die ist top aber welcher ist das

02:52:37 Welcher Schlafsack? Das ist der C2 Summit Spark, aber welcher davon? Da wäre ich, wenn ich auf mein Kissen verzichte. Geil, Kissen mit, ja. Boah, aber das fühle ich gar nicht. Okay, 4-4 ist schon mal gut. 72 Kilometer ist auch gut. Der hat jetzt ein Drittel ganz grob.

02:52:54 Aber ich glaube, ich wäre das Ding hier noch rübergefahren, dann hier runter. Ich meine, das Eklige ist, dass in dieser Abfahrt er halt hier nochmal richtig durchgekühlt worden wäre. Aber die Frage ist, wie hoch der Temperaturunterschied für das Schlafen gewesen wäre von hier bis hier. Ja, schwierig. Ich stehe jetzt mal in der Hude reinschnabulieren. Ich wollte nicht wissen, wie die aussehen. So sehen sie gerade aus. Die sollen nicht gut aussehen, die sollen schmecken.

02:53:23 Das ist nur eine Anstrengung, da habe ich gar keine Ahnung. Aber die Karpfen müssen rein. Dafür wird mein Körper morgen danken. Leute, in diesem Sinne, wir haben 17 nach 1. Ich werde mich jetzt in Recker...

02:53:40 Nach sechs Stunden stellen? Also sechs Stunden schlafen ungefähr. Sechs Stunden, okay, das ist schon krass. Sechs Stunden, das ist ja das ungefähr, was ich beim Nordkap geschlafen habe, bei dem 4000 Kilometer Ding von Italien ins Nordkap. Weil es hätte über so eine lange Zeit gehen und ich da nicht in so eine tiefen Ermüdung wollte. Aber sechs Stunden ist schon doll. Aber gut, ich hatte es ja schon mal gesagt, wenn er es sich ausgerechnet hat und er will es nur am Timelimit schaffen und das passt trotzdem alles noch,

02:54:08 warum nicht nach dem ich auch nicht allzu viel aufbrechen du würdest bei einem ultra race wenn du safe übernacht ist er auf unterkunft als auf draußen irgendwo gehen fragezeichen 100 prozent eine prozent also wenn ich wenn ich eins gelernt habe in meinen letzten ultra races dass ich sobald es irgendwie möglich ist auf jeden fall drin schlafen nicht draußen

02:54:35 Also ein guter Stück vorgearbeitet. Und ja. Okay, Tag 1. 72 Kilometer, 4400 Höhenmeter, 8000 Kalorien, rund 29er-Frequenz, Speed 20,2. Ja. Wat? 153? Hä? Bruder, das ist gena- Was? Das ist genau das, was ich getreten bin bei meinem, ähm, beim Peaks and Plains. Hä? Warte mal.

02:55:08 Oder? Das ist doch exakt. 154 Watt. Boah, krass, aber das ist voll gut eigentlich. Naja, das...

02:55:18 Ein, ja, das, das ist das Problem hier. Das ist das Problem. Er hat in der Zeit, warte mal, wie viel Zeit haben wir denn hier? Ne, Zeit haben wir nicht, ne? Fahrzeit? Doch, hier. Er hat in 15 Stunden, 2 Stunden Standzeit generiert. Hier müsste halt irgendwie sowas wie 20 Minuten stehen. So, ne? Und das ist natürlich auch das, was ihm jetzt massiv einfach, ähm, auch wenn es ihn nicht interessiert, aber halt, äh, Plätze und sowas gekostet hat. Weil, ganz ehrlich,

02:55:48 rein von den Watt her, 153 Watt, die er jetzt die ganze Zeit getreten hat, ist das schon richtig, ist das top. Also da ist schon richtig gut was passiert. Aber, ja. 1 Uhr 17. Mh, mh, mh. Na gut. Merkwunst.

02:56:15 Okay, race day 2. Welchen Wattmesser hast du? Ich habe Power mit einer Kurbel von Sram halt direkt. Mehr Gewicht dabei und höheres Eigengewicht. Ah, okay, stimmt. Theoretisch, musst du die Watt ja wieder aufs Körpergewicht rechnen. Ich weiß aber nicht, wie viel Alex wiegt. Aber stimmt, Alex ist schwerer als ich. Ja, stimmt. Ich bin auf jeden Fall leichter. Ja, ja.

02:56:36 Das wird nochmal einen Unterschied machen. Und natürlich ist mein Rad an sich mit der Ausrüstung, weil ich halt minimalisch unterwegs war, zum Beispiel beim Peaks and Plains auch leichter. Deswegen kann man das nicht ganz ins Verhältnis setzen. Naja gut. Weißt du, woran du es ungefähr siehst? Ich weiß nicht, ob man jetzt hochrechnet, ob das hinkommt. Doch warte mal, lass uns mal eine Sache machen. 270 Kilometer.

02:57:02 Ich habe gerade überlegt, ob es die Hälfte von Peaks and Plains ist, aber es ist sogar ein bisschen drüber. Bei 270 x 2, 540 km. Doch, das Kilometermäßig kommt hin, aber es sind natürlich mehr Höhenmeter als doppelt so wie bei Peaks and Plains. Und da hatte ich einen Schnitt von 22,5 oder so.

02:57:30 22 7 also ich war auf jeden fall ein stück schneller in der bewegung aber mein setup ist halt auch leichter ich als person ein bisschen bin ein bisschen leichter und alex hat im verhältnis auch mehr höhenmeter gefahren darf es auch wieder nicht vergessen 1 17 17 ok zwei minuten kurze pause sorry aber das wird hier noch ein bisschen gehen ich habe übel zunger race day 2 wir gucken mal wie viel er hat

02:59:25 Ah, guck mal hier. Spark minus eins ist das. Okay. Er hat aber noch Klamotten an. Also der Schlafsack reicht gerade so. Was ist das hier noch? Was ist das hier? Hier liegt eine riesige Dynamo-Plane. Ähm, soll die nicht unter der Matte liegen? Hä? Was ist das? Wieso liegt hier die riesige, so eine Plane? 6.03 Uhr, also ganz grob 5 Stunden, nicht ganz. 4 Stunden 50 oder so. Guten Morgen.

03:00:04 Ich habe jetzt 4,5 Stunden geschlafen. Bin jetzt auch ohne Wecker wach geworden. Also ein gutes Zeichen. Ich fühle mich gut ausgeschlafen. Die Sonne geht langsam auf. Es ist auch wesentlich wärmer geworden. Ich rödel mal alles zusammen. Und dann geht's los. Jetzt bin ich aufgeruhigt. Jetzt bin ich aufgestoßen. Was ein Tag. Let's go. Zeit Nummer 2.

03:00:46 Ja, Chad, guck mal hier. Der rollert gerade mit dem Fahrrad halb über die Brille. Wir haben halb sieben und es geht in den zweiten Tag. So, mein nächstes Ziel ist Checkpoint 2. Vielleicht erreiche ich es. In zweieinhalb Stunden schließen die es. Ich schließe den Checkpoint? Dadurch, dass ich jetzt nur noch einen Peak und dann eine ganz lange Abfahrt habe, kann ich es tatsächlich schaffen.

03:01:17 Und ja, der Schlaf war Gold wert. Ich bin wieder geboren. Wieder geboren natürlich nicht. Man merkt schon den Schaden, aber es fährt sich jetzt sehr gut am Morgen, muss ich sagen. Schaut euch das an. Der Morgen, die Sonne geht auf. Ich strampel wieder auf die Berge zu. War es sein Anblick. Hier rechts hat er eine riesen Polarhanddesinfektion drin. Ja, okay.

03:01:51 Und Sonnenmilch. Irgendwie durch das klassische Italien, wie man es sich vorstellt, oder? Nee. Da krieg ich irgendwie Atlas Mountain Race Feelings, wenn ich das mit der Kaputte sehe. Oh was, Platten? Nee. Fünfer. Hä? Hat er den von Weitem schon gesehen? Wie random war das denn? Das wird ein großartiger Tag, sag ich euch. Ein großartiger Tag. Ja, war voll schön da die Steige, guck mal an. Geiler Abfahrt hier. Geil.

03:03:11 Die Strecke finden wir ist ja richtig gut. Ich bin so froh, dass ich gestern die Abfahrt, also die jetzige Abfahrt, nicht versucht habe. Weil A, wäre mir so eine Schönheit entgangen, das bei Nacht mit völliger Dunkelheit durchzufahren. Und ich wäre froh, wenn ich es nicht geschafft hätte. Der ist Punkt 9 Uhr.

03:03:47 und der checkpoint hat jetzt geschlossen also ich werde es nicht mehr zum checkpoint schaffen aber was jetzt ist jetzt raus oder was also weil beim atlas mountain race oder generell in der mountain race series bist jetzt raus glaube ich oder chat checkpoint ist aber auch nicht pflicht ist rein für die verpflegung da ach so der ist nicht pflicht aber für die verpflegung da er kann ich ja doch von checkpoint zu checkpoint fahren okay das ist eigentlich ganz geil

03:04:23 Dann kannst du ja dein Setup genauso aufbauen, auch wassertechnisch, dass du einfach nur von Checkpoint zu Checkpoint fährst. Hä, das ist ja voll geil eigentlich, oder? Aber die Frage ist, was kriegst du alles beim Checkpoint oder kannst du da selber Sachen hinterlegen? In 24 Stunden bin ich jetzt 315 Kilometer und 5000 Kilometer gefahren. Ich bin an einem Tag...

03:04:54 So viele Höhenmeter gefahren wie im gesamten Chase Format. Müsst ihr euch mal geben. Geil. Das ist so verrückt.

03:05:06 Wir sind in der Gruppe Race Across Italy. Da kennen wir die ganzen News, wenn wir irgendeine Umleitung nehmen müssen. Oder wenn irgendeiner ausfällt oder disqualifiziert wird. Müsste ich schätzen, 10 bis 15 Leute wurden... Disqualifiziert? Disqualifiziert oder sind ausgefallen. Ich muss noch an dieser Stelle einen Riesen-Danke an Josch. Nee, warte mal, warte mal, warte mal. Können wir ein bisschen Kontext haben? Wie 10 bis 15 Leute sind disqualifiziert bzw. ausgeschrieben?

03:05:37 Ich will das mit Ela aussprechen, wenn du das siehst, mein Lieber. Ich weiß nicht, ob das von dir Stam oder von Joris oder Joris das von dir an irgendeiner Reaction mal rausgehört hat. Wir müssen mit einem Ansatz rein, dass wir das Rennen fahren dürfen und nicht müssen. Und es gibt kein Recht oder Falsch. Jeder hat so seinen eigenen Ansatz und seine eigene Vorstellung. Es gibt kein Recht oder Falsch? Ja, bin ich voll bei dir.

03:06:09 Wenn du aber nach dem Zeitlimit ankommst, dann gibt es ein Falsch. Von Spaß bei so einem Event. Und... 4,5 Stunden hat er geschlafen. Ja, ich bin letzter, aber hey, vermutlich bin ich der, der mit der besten Laune hier aktuell. Ja, aber der Panzer rollt. Der Panzer rollt. Mit einer halben Anal-Fisur, einer halben Erkältung. Er hat eine halbe Anal-Fisur.

03:06:45 Lasst Liebe da, lasst in den Kommentaren mich wissen, wie ihr das findet oder wie eure Meinung zu dem Ganzen ist. Aber ich glaube, ich persönlich bin auf dem richtigen Weg. Klar, ich muss noch einiges optimieren, aber genau deswegen bin ich hier aus meiner Sache zu lernen. Und jetzt geht es in eine kleine Abfahrt, Freunde. Let's go. Kinderkarten. Olive Pizza? Pizza. Yes. Oh.

03:07:50 Okay. Oh, jetzt ist er aber schon 12.48 Uhr. Erst mal Mittagspause. Müdigkeit kickt. Müdigkeit kickt, obwohl er 4,5 Stunden geschlafen hat. Okay. Langsam merke ich jeden Höhenmeter. Wahrscheinlich kickt komplett Erschöpfung halt. Es gibt eine schöne Olivenpizza. Ohne Käse, was gut ist. Ein bisschen magenfreundlich, ja. Ich glaube, ich gönne mir jetzt 20 Minuten. Keine Ahnung. Timer läuft.

03:08:39 Also ich stoppe immer die Zeit nicht, um mich irgendwie unter Druck zu setzen. Um mich die Zeit aus dem Auge zu verlieren. Und irgendwie so schnell machen wie nur möglich, sondern um einzuschätzen, wie lange ich für Dinge brauche. Haha, er setzt erstmal einen Helm ab, Junge. Jetzt wird aber richtig Pause gemacht hier. Alex, essen. Es wäre immer schön an der Küste, aber auch stressig. Weil du in den Strand hier bist.

03:09:35 Nimmt der Verkehr zu, stop and go kostet einem echt viel Kraft. Der Nachteil am Rucksack ist, dass man, wenn man sich umziehen möchte, immer alles abrödeln muss. Ja, das ist dafür die beste.

03:09:52 Ich habe so eben in die WhatsApp-Gruppe mal geschaut und nachgezählt. Da sind alleine heute zehn Leute ausgefallen. Und ich denke mir, woran kann das liegen? Weil die Bedingungen sind eigentlich ganz okay. Aber ich sage dir ganz ehrlich, und das ist auch für den Kopf wichtig,

03:10:09 dieses wenn du jetzt aufs track darf sich aufs tracking gucken und gucken von den aktiven teilnehmern ob du da letzter bist sondern in dem moment wo du fährst und jemand quasi schon raus geflogen ist und bist weiter schon gekommen als er dann bist dann kannst du nicht mehr letzter werden also wissen wir mal es geht ja nicht darum also das muss ja auch die gesamte teilnehmer beziehen und wenn jetzt schon mal zehn leute raus geflogen sind dann bist du schon mal top 70 das nimmt ja keiner mehr

03:10:39 Mir zum Beispiel ein bisschen mehr Gesundheit und vielleicht ein bisschen mehr Training, aber sonst kann man das hier rocken. Vergleichsweise ist ein Rennen durch Deutschland zu fahren mit Träumchen. Wir haben Tankstellen. Hier sind nur noch SB Tankstellen ohne Verkaufsfläche. Da machen die Supermärkte und alles andere teilweise, je nachdem wo du durchfährst.

03:11:07 Zwischen 12 und 15 Uhr oder 12 und 16 Uhr zu. Es gehört hier so viel Planung. Ich bin jetzt genau 200 Kilometer gefahren und 2000 Höhenmeter umgesetzt. Geile Zahl. Alles was ich heute mache, spare ich mir am nächsten Tag. Aber die Rechnung ist ganz einfach. Denn es stehen noch 4330 Höhenmeter offen. Heißt in meiner Logik.

03:11:43 Ja, zwei, drei musst du mindestens noch machen jetzt. Dass ich noch mindestens 1000 Höhenmeter fahren muss. Mehr, oder? Die kriege ich wahrscheinlich auf die nächsten 100 Kilometern zusammen.

03:12:02 Ich bin jetzt ready für die Nachtschicht. Ich habe Sandwiches eingepackt, für wenn ich ankomme. Ich würde mir tatsächlich hier und da mal noch ein paar mehr Aufnahmen wünschen. Gerade bei so Resupply, so mit reingehen und bei der Pizza hatte man es, aber jetzt war er da in dem Laden. Was ist es für ein Laden? Was gab es da? Was hat er jetzt genau eingekauft? Ähm, ja. Geist als eine Art Mitternachtssnake.

03:12:26 Der Pott ist gefüllt mit allen Leckereien. Zwei weitere Säcke sind ebenso im Rucksack. In eineinhalb Stunden geht schon die Sonne unter. Gut, aber drei Pakete Gummibärchen, das bring ich auch erst mal voran. Und ja, keine Zeit verlieren. Let's go. Es tut mir echt leid, dass zu 90% hier alles aus der einderselben Perspektive stattfindet. Da habe ich gar keinen Stress mit bei einem Ultra Race. Ich erwarte hier keine Aufsteller und irgendwelche Timelapse und sowas.

03:12:58 Das ist bestimmt nachvollziehbar, dass ich echt keine Muse habe, um hier mit der Kamera rumzuspielen. Schon gar nicht auf schneller zu machen. Das meiste passiert eben hier am Cockpit. Genau hier. Genau jetzt. Es ist deutlich wärmer zu sein jetzt dann. Die Windweste an.

03:13:25 Ich habe auch schon wieder massivs berödelt mit allem Zeug drüber. Was für mich hat auch so ein Punkt ist, ich habe gerne, wenn ich eine Windjacke habe, dann mache ich die gerne auch im Anstieg irgendwie mal ein bisschen auf und im Anstieg dann wieder zu. Aber das kannst du ja alles nicht machen da mit den ganzen Gerödel darüber. Es ist ein Up und Down, sage ich euch. Ich habe so Angst gehabt vor diesem Berg und jetzt flutscht es einfach wie angeschmolzene Butter. Schau dich das an. Da unten war ich erst.

03:13:55 Tatsächlich vor wenigen Minuten, wie schnell das geht. Was ein wunderschönes Tal. Also optisch finde ich es bisher echt cool, dafür dass es ein Roadrunner ist. Ich kann euch die Route einfach nur empfehlen. Zwar nicht in zweieinhalb Tagen zu fahren, aber nehmt euch einfach mal eine Woche frei. Und macht dich mal auf ganz entspannt. Ich glaube, das macht richtig Spaß, wenn man Zeit mit sich bringt. Rucksack ist es schon ein bisschen pain, weil man sich Schicht für Schicht am Abend einkleiden will.

03:14:29 Muss man jedes Mal immer alles absetzen. Warnweste runter, Rucksack runter. GoPro-Gott runter. GoPro-Mount runter. Aber ich sage euch eins, mich plagen aktuell ganz andere Gedanken, ob das Ganze überhaupt für mich das Richtige ist. Okay.

03:14:47 Also er fragt sich gerade generell, ob dieses Thema Ultraraces überhaupt so ein Ding für ihn ist. Ja, verstehe ich aber. Also mich wundert es generell so ein bisschen, habe ich ja glaube ich schon mal gesagt, dass gerade irgendwie relativ viele so auf diese ganzen Ultraraces irgendwie abfahren und machen. Aber vielleicht ist es auch nur eine Phase, wo sich so ein paar Leute mal ausprobieren, mal ein, zwei fahren und dann merken, ey, sorry, aber das fühle ich gar nicht. Also aktuell bin ich wieder in meiner Emotionsachterbahn.

03:15:17 Vorhin war alles tutti, jetzt ist irgendwie so... Stellt man sich die Frage, warum macht man das eigentlich? Warum macht man das? Der Hype ist immer groß, wenn man darüber nachdenkt, das zu machen. Und ich glaube, wenn man angekommen ist und dann die...

03:15:35 Finisher-Medaille bekommt, dann heilt das irgendwie alle Wunden. Aber was ich auf gar keinen Fall machen werde, niemals wieder so eine kranke Zerstörung irgendwie alles aus mir raus zu drücken. So, habe ich jetzt alles dran? Habe ich irgendwas vergessen? Immer dieses Gerödel. Es wirkt schon sehr gerödelt, dann auch mit der Arschrakete und hinten mal raus und sowas. Ich bin zum Beispiel ein Freund davon eigentlich, wenn ich mit einer Satteltasche fahre.

03:16:05 dass ich die nicht anpacke

03:16:09 Also oder nur ganz selten oder nur bei einem Stopp, aber wenn ich mich da wie umziehe und Jacke und sonst was alles, dass das eigentlich alles irgendwie über Trikotaschen zack zack, dass ich gefühlt auch entweder das beim Fahren mache oder teilweise einfach nur anhalten muss, aber sogar auf dem Rad bleibe, sogar mit einem Schuh noch angeklickt bin, dann schnell hinten raus, anziehen, weiter. Das ist so ein Stopp, halt wirklich teilweise nur 20 Sekunden dauert. Aber da hinten noch die Arschrakete aufrollern, dann hast du hier hinten jetzt plötzlich diese Weste, noch hier hinter diesen Gummistraps, die dann gleich wieder verloren geht und alles.

03:16:39 Oh mein Gott, ich hab die GoPro vergessen. Oh nein! Nein! Ihr seid ja noch dran. Oh nein. Alles wieder aus. Jetzt werden die restlichen Schichten angezogen. Das Gefühl des Alex mehr am rumrödeln und ausziehen und schichten und als Fahrradfahren, ey. Scheiße. Und Trigger auf die Down-Jacke.

03:17:07 wieder alles sehr viele gedanken durch den kopf nein nein nein nein nein nein steil sie mit uns das ist das warum wir hier sind was sind deine gedanken ich habe eben licht im wald gesehen und eben kurz die homepage geöffnet und gesehen dass da jemand liegt die nummer 24 und ich bin jetzt offiziell nicht mehr der allerletzte

03:17:41 Hat er wieder mal ins Tracking geguckt, ne? Fritz hat den Hype ausgelöst beim Zuschauen und wirkt das auch alles machbar. Ich weiß nicht, ob ich den Hype damit ausgelöst? Ich weiß es nicht.

03:18:03 Ich kann es dir nicht sagen, das können nur die Leute sagen, die jetzt plötzlich alle Ultra-Races fahren. Aber ich finde es halt ganz geil, auch so zu sehen, dass hier und da halt vermehrt häufig die Realität reinkickt und manche Leute gewisse Sachen dann nicht schaffen. Also einfach merken, oh, ist doch ein bisschen doller. Beziehungsweise auch einfach für sich merken, ey, sei mir nicht böse, aber das ist nichts für mich. Und ja, also wenn ich...

03:18:32 Ich habe jetzt für mich beim Peaks & Planes auch gemerkt, der Spaßfaktor ist halt signifikant höher, wenn du halt einfach wirklich massiv fit bist. Wenn du nicht ständig in diesen Zombie-Modus kommst, wenn du eine kürzere Regeneration hast. Wenn du jetzt in einem Anstieg schon einloggen kannst, kann ruhig hart sein, aber du bist in der Abfahrt und nach zwei Minuten in der Abfahrt ist der Akku schon wieder fast voll.

03:19:00 muss man wollen sag ich ganz ehrlich hinter mir dieses ultra ding das muss man wollen und ich habe sie am eigenen leib auch erfahren dass diese mountain races geschichte mit dann teilweise halt diesen ganzen geruckel und

03:19:14 Das ist optisch wirklich alles richtig geil. Wenn du dir Silkwood Mountain Race und Atlas Mountain Race anguckst, das sind für mich rein optisch gesehen, landschaftlich gesehen, die beiden Top Races, glaube ich, auf der Welt. So, das ist, also von allen Bildern und Videoaufnahmen fällt mir gerade nichts ein, was geiler ist als Atlas Mountain Race und Silkwood Mountain Race. Aber die sind halt wirklich brachial hart. Und die sind nochmal so viel härter als die Straßenultras und alles.

03:19:43 Da ist der Rest Kindergarten dagegen. Und das ist mir auch zu doll. Ganz ehrlich. Schiebt eine Kanadier in ihr Bike.

03:19:52 Wir hatten vorhin ganz kurz geschnackt. Okay, Alex schiebt jetzt den Rad wieder, den Rad wieder am Anstieg. Das würde mich mal interessieren. Warum, wieso, weshalb? Ist es jetzt gerade zu steil? Will er eine Pause machen? Hat er Krämpfe? Wie Prozent ist die Ansteigung? Was ist da los? Ist ja schon ungewöhnlich, dass du schiebst. Also schiebst ja eigentlich bei so einer Geschichte nur in Situationen, wo es halt wirklich brachial steil ist.

03:20:18 Es hat sich herausgestellt, dass bei ihr mit den Unterlagen irgendwas nicht geklappt hat. Und sie ist einfach trotzdem das Rennen inoffiziell angetreten. Und das ist hart. Weil zu wissen, man gehört zu den Allerletzten. Und dann schafft man es auch noch vermutlich zur vorgegebenen Zeit. Und kriegt noch nicht mal eine Finisher-Medeihe. Das ist doch vor allem ein Riesenrestrekt. Trotzdem irgendwie durchzuziehen. Die muss sich irgendwie anders motivieren. Die ist aber gar nicht so langsam.

03:20:51 Die ist mal vor mir, mal hinter mir. So die Schiebepassage ist zu Ende. Oder ist der Untergrund schlecht? Jetzt kommt eine Abfahrt. Ich denke mal, es ist einem vielleicht zu steil gerade. Und es ist Wärterlicht. Ist das geil? Das ist auch, das macht richtig Spaß, wenn du ewig durch die Dunkelheit fährst und dann kommt so eine Straße, die so richtig geil hell beleuchtet ist. Aus der Dunkelheit, in so ein Licht zu treten.

03:21:34 Okay, ich bin nicht sonderlich wählerisch. Also entweder wird es hier die Pizzeria oder die Tankstelle da hinten. Boah, dann lieber Pizzeria oder Tankstelle, da fahren ja ständig Autos rauf. Weil es ja doch zur Tankstelle gefahren. Aber hier ist doch alles übel beleuchtet. Ah ja komm, nehmen wir doch Autos rein gefahren. Ich glaube das ist nichts. Ich glaube die Pizzeria wird's. Boah, jetzt fährt er wieder zurück. Das kostet halt auch alles wieder Zeit, ne?

03:22:23 Jetzt guckst du bei der Pizzeria ein bisschen rum, dann fährst du vorne zur Tankstelle auf entspannt, du wirst die ganze Zeit unter den Freilauf. So, das ist ja wie Stoppzeit quasi, obwohl du da so rumtingelst. Aber dann guckst du hier nochmal auf Setup, Aufbau, einpacken, auspacken, wie du erstmal runterkommst. Ja, ja, schön in die Pizzeria da rein. 23.53 Uhr.

03:23:06 Okay, aber ich verstehe es, weil jetzt kommt hier nochmal so ein übelster Doppelpass, Dreifachpass. Ähm, ja, musste eigentlich hier vorpennen. Ja, musste eigentlich, ist Quatsch. Weil wenn die jetzt...

03:23:21 Weil es macht ja keinen Unterschied. Du willst auf dem Weg bis zum Ziel, musst du nochmal schlafen. Es ist jetzt gleich 0 Uhr. So. Ja, macht absolut Sinn. Also wenn du nochmal pennen willst, dann macht es absolut Sinn jetzt hier zu pennen. Ich überlege, ey. Bist du mal nochmal durchrechnen. Also ich denke mal, Stand jetzt, wenn ich das so fahren würde, wie jetzt mein Stand ist, würde ich wahrscheinlich einmal schlafen.

03:23:56 Und da dann aber 3 bis 4,5 Stunden. Ja, vielleicht doch auch 4,5. Aber da bist du dann vorne schon weg. So, da ist... Wenn du 4,5 Stunden... Weiß ich auch nicht, keine Ahnung. Aber ich weiß nicht, ob ich das Ding am Stück durchfahren könnte, ey. Das ist schon... Das sind nochmal 200 Kilometer. Aber ich glaube, dass es tatsächlich von der reinen Wachphase her nicht länger ist als beim Peaks and Plains. Warte mal, wenn... Jetzt... Ich will mal kurz eine Sache machen.

03:24:35 Das würde mich mal interessieren, damit ich mal eine theoretische Selbsteinschätzung habe. Wie viele Kilometer sind das? 700, 770 oder was? Scheiße jetzt, ich muss kurz eine Rechnung machen. 757, 775. Ich habe eine Durchschnittsgeschwindigkeit beim Peaks and Pants gehabt von 22,7.

03:24:57 das kommt ja vom verhältnis her aber hin ohne sitz genauer sein das heißt wir machen immer mal 22 km h weil bisschen mehr ermüdung und keine ahnung was wir geben auf 22 km h dann wäre das 35 stunden

03:25:19 35 Stunden. 35,2. Machen wir nochmal ein Puffer drauf. 36 Stunden. Jetzt rechnen wir mal eine Standzeit. Nur für Resupply und den ganzen Kram. Ich hatte jetzt 27 Minuten. Wir rechnen mal das Doppelte. Eine Stunde. Man muss aber auch alles nach Plan laufen. Wir machen nochmal Puffer. Wir sagen 2 Stunden Standzeit. Da wir vielleicht noch einen technischen Defekt haben. Dann sind wir bei 38 Stunden.

03:25:50 und wenn man zum neuen uhr starten wird 9 30 9 uhr starten bei 24 9 15 stunden 38 15 dann würde ich eine nacht durchfahren und wäre am nächsten abend um 23 uhr da 22 23 uhr

03:26:17 Das könntest du eigentlich in einem Rutsch fahren, oder? Chat? Ganz ehrlich, jetzt rein von der Wachheitsdauer, rein von wie lange ich wach wäre, ist das eigentlich exakt das gleiche wie beim Peaks and Plains, weil ich ja beim Peaks and Plains noch den ganzen Tag wach war, weil ich ja früh um 7 aufgestanden bin, aber das Rennen erst um 18 Uhr starten würde. Ich könnte mir fast vorstellen, dass man das auch in einem Rutsch durchfährt, ohne zu pennen. Das wäre vielleicht sogar machbar.

03:26:48 Aber es ist natürlich noch mehr Belastung und eine längere Belastung. Und nochmal, nochmal 10, 11 Stunden länger im Sattel. Hart, hart, hart, hart. Weiß ich nicht. Schwer einzuschätzen. Schwer einzuschätzen. Wäre zornig, wäre zornig. Oder mit einem Powernap, ja. Aber die Erfahrung habe ich noch nicht. Dieses mit irgendwie dann, wenn ich müde werde, 20 Minuten Powernap und weiterfahren, wie das ist, wie das passiert. Da habe ich noch keine Erfahrungswerte.

03:27:31 Hängt ja auch noch Tagesform, dann ist hier auch kälter. Darf man auch wieder nicht vergessen. Bisher aber auch kein Regen. Ah, 50-50. Also mit einer Schlafpause auf jeden Fall. Doch, das auf jeden Fall. Mit einer Schlafpause würde ich es mir zutrauen. Hast du einen Plan, Power-Net zu trainieren bzw. zu testen? Das würde ja nur Sinn machen, wenn ich einmal...

03:28:02 Also um das wirklich realistisch zu simulieren, müsste ich ja quasi erstmal losfahren, egal ob jetzt sag ich mal abends oder vielleicht sogar auch schon frühs, normal um neun oder sowas oder um acht, müsste dann mal mindestens eine komplette Nacht durchfahren, müsste dann aber noch den ganzen Tag durchfahren und dann in die zweite Nacht.

03:28:24 Und dann in der zweiten Nacht gucken, ob ich die auch noch durchkomme oder da so müde werde, dass ich nur von links nach schräg gucke und da dann ein Powernap einschieben. Aber um das zu simulieren und zu trainieren und zu testen, musst du so eine körperliche Belastung schaffen und so eine Intensität, die jetzt eigentlich rein trainingsphysiologisch nicht sinnvoll ist. Also das ist ja, ich würde ja quasi eine Ultra Race fahren. So, weißt du?

03:28:53 Das ist schon... Also das irgendwie zu testen... Weil du müsstest es ja auch testen unter einer körperlichen Fahrradbelastung. Wenn ich das jetzt einfach im Alltag testen einfach wach bleibe, ja, das ist wieder völlig anders. Ja, das ist schon doll.

03:29:21 Weil, dass ich 24 Stunden durchfahren kann, ohne zu schlafen, haben wir ja quasi indirekt getestet. Dass ich 38 Stunden wach sein kann, indem ich 24 Stunden Fahrrad fahre, habe ich jetzt auch das Ding. Die Frage ist, wie? Ich bin, wann bin ich ins Ziel gekommen? 18... 18, 38, glaube ich, oder so. Aber wie sieht es denn aus, wenn es dann dunkel wird? Wie hätte es an dem Abend ausgesehen um 22 Uhr, 23 Uhr, 0 Uhr, 1 Uhr? Also da wäre ich wahrscheinlich dann in die kritische Phase gekommen.

03:29:52 Wer hat es gedacht, dass es so kalt wird in Italien und ich bin gar nicht mehr so weit oben auf dem Berg. Ich habe heute vor allem auf den letzten 3-4 Stunden sehr viele Gedanken geplagt. Wirklich, ob das Ganze das Richtige ist für mich. Verstehe ich. Es fühlt sich gerade irgendwie nicht geil an. Verstehe ich komplett, dass man die Gedanken hat. Dass es sich gerade nicht geil anfühlt, ist aber tatsächlich völlig normal.

03:30:25 Weil das ist jetzt quasi schon die zweite Nacht und du bist einfach auch schon wahrscheinlich ziemlich geschafft und am Arsch und dein Körper ist es wahrscheinlich auch einfach noch nicht gewöhnt, so eine lange Distanz zu fahren. Und ja, verstehe ich. Ich gebe mein Bestes und ich weiß, es fühlt, also an sich diese ganze Sache Event, die 10 Kilometer, Halbmarathon, was ich jetzt in der Vergangenheit gemacht habe, das ist alles geil.

03:30:53 Aber es war ein Event, irgendwie wurde man so durchgedrückt, ja. Das bringt so eine Energie mit. Ich weiß genau, was er meint. Wenn du jetzt, keine Ahnung, ich würde da selbst einen Ironman und eine Langdistanz-Ironman ein kategorisieren. Aber wenn du diese typischen Sportevent hast, Halbmarathon, Marathon, keine Ahnung hier, 10K Staffellauf, Firmenstaffellauf.

03:31:14 Kurzes sagen, Langdistanz, Mitteldistanz, Ironman, Rothschild und so weiter. Das ist alles so ein Sportevent, wo die ganze Zeit irgendwas abgeht. Leute, Jubel, Schallern, Bob, Bob, hier, Wechselzone, wieder Leute, Fotografen, keine Ahnung was. Da wirst du so durchgeschoben, weil es ein Event ist. Ich vermute mal, das ist das, was er meint. Aber wenn du in den Ultra fährst, dann kommen halt auch einfach Phasen, da wird es ganz schön ruhig. Und du bist...

03:31:43 völlig für dich alleine wenn du in dem mittelfeld fährst dann siehst du zumindest immer mal leute aber alex wird wahrscheinlich dadurch dass er jetzt relativ weit hinten fährt halt und ja auch nicht mal bei checkpoint zwei weiter schon geschlossen hat kriegt der gefühl all diese diese dinger ja gar nicht mehr mit und dann wird das plötzlich ziemlich einsam

03:32:08 Das habe ich jetzt auf dem Event überhaupt nicht. So, ich fahre jetzt einfach komplett alleine durch Italien. Ich habe seit 26 Stunden keinen anderen Rennradfahrer gesehen. Ja, dieses Event, ich fühle es mich. Ja, aber das, kann ich dir sagen, wie es ist? Das liegt halt wirklich daran, dass du letzter bist. Oder vorletzer. Also, weil, wenn ich jetzt ans Peaks and Plains denke, habe ich ständig Leute gesehen, außer jetzt auf den letzten 100 Kilometern oder so, aber...

03:32:37 zu 60, 70, 80 Prozent hast du immer Leute gesehen, überholt, kurz gequatscht, zusammengefahren, blabbi blub. Beim Atlas Mountain Race war das auch ein Ding, gerade in der Anfangszeit. Und das ist natürlich ein geiles Gefühl, wenn du fährst und Leute siehst, du kommst an irgendeinen kleinen Kiosk oder sowas, dann sind das schon vier Leute. Ja.

03:32:55 Ich will die anderen Racer sehen, dann würde ich dir den Modus kommen. Das packt mich irgendwie alles nicht. Ja, aber das liegt, böse gesagt, daran, dass du halt letzter bist. Ja, keine Ahnung. Das sind alles so Gedanken, die mich heute begleitet haben. Ich bin dennoch froh, das ausprobiert zu haben. Weiß aber gar nicht, ob ich die anderen Ultras fahren möchte. Uh!

03:33:20 Okay, da bin ich tatsächlich sehr gespannt. Ich weiß nicht, habt ihr einen Update? Hat AXE nochmal irgendwas zu gesagt? Weil er ist ja jetzt auf jeden Fall noch zu Race Across Austria angemeldet. Obwohl er gerade sagt, die anderen Ultras, also noch mehr, also noch mehr Events.

03:33:37 Aber ich würde jetzt noch mal nicht zu viel auf die Meinung geben, weil er ist jetzt gerade quasi an einem emotionalen Tiefpunkt. Ja, ich dachte, ich teile euch meine Gefühle. Aber ich verstehe euch meine Gefühle. Okay, so ins Bett. Ich bin recht früh im Schlafsack. Aber ich sage euch auch ganz ehrlich, die Highlights auf so Ultra Races, wo du es gerade richtig fühlst und super intensiv ist und alles geil und denkst so, Bruder, das ist einfach gerade, das ist gerade Leben einfach.

03:34:06 Ich glaube, die fühlen sich halt auch nur so an, weil du halt im Gegenzug auch diese Lows hast. Und dadurch werden die Highs halt intensiver. Kurz vor 12. Ja, vielleicht stehe ich schon um 4 auf. Vielleicht liege ich hier noch übermorgen.

03:34:27 Guten Nacht, wir sehen uns am letzten und dritten Tag. Tag 2, 280 Kilometer, 3400 Höhenmeter, 20er Schnitt, wat? Ah, okay, das ist spannend. Wat sind, äh...

03:34:39 nicht böse gemeint aber sind massiv eingebrochen kenne ich bei mir aber auch gerade auf den ersten race oder als nordcup vorher das war einfach das ging einfach in keller aber von 153 auf 111 im schnitt da ist da ist nicht mehr viel druck auf dem pedal übrig von dem was eigentlich in seinem körper drin steckt und dann fühlt sich halt auch zäh an dann kommt zu diesen zomi modus da bist du noch so dahin und dann macht es halt auch nicht so spaß so dass das ist genau der punkt

03:35:09 der dann so ein bisschen den Spaß raubt. Und ja, ich glaube, beim Atlas Mountain Race war das halt ähnlich. Aber von 153... Warte mal, ich habe hier, glaube ich, eine Tabelle sogar angelegt. Da kann ich mal kurz reingucken. Ja, ja, ja, ja. Perfekt. Atlas Mountain Race, Tag 1, 147 Watt im Durchschnitt getreten. Ähnlich wie bei Alex. Der hatte 153. Am nächsten Tag nur noch 107.

03:35:36 wie bei Alex, also auch massiv eingebrochen bei mir. Dann nur noch 94, dann 96. An Tag 5 habe ich Durchschnittswart von 72. Der Akku ist einfach komplett leer. Ja, und dann fühlt es sich halt scheiße an. Dann macht es nämlich auch keinen Spaß mehr. Wenn die Energie massiv einbricht und du bist dann nur noch in diesem ZOMI-Modus und ja, und deswegen gibt es nur eine richtige Option.

03:36:06 weiter drücken massiv trainieren trainingslager um halt so ein geiles fitnesslevel hinzukriegen dass du jeden tag so auf einer peak performance fahren kannst dann ist geil aber vielleicht schaffe ich das auch nicht und so realistisch aber dann kommt der spaß ich wie es ist okay nicht mehr 2000 höhenmeter verbleiben

03:36:36 6.48 Uhr. Hat der Herr gerade 7 Stunden gepennt? Ja fast, oder? 6.30 Uhr? Guten Morgen. Gute 7 Stunden Schlaf abgeholt. Oh, krass. Die Augen sind verklebt. Hier bin ich gelandet. Krass, krass, krass. Warte mal, überleg mal. Okay. Wenn ich jetzt gerade grob überschlagen hätte und nicht schlafen müsste, dann würde ich wahrscheinlich so...

03:37:18 Am Vorabend um 23 Uhr ins Ziel rollern. Da hat Alex jetzt hier nochmal 7 Stunden gepennt und muss jetzt noch den ganzen Rest fahren. Bis abends wahrscheinlich. Ja, ja, ja, ja. Oh, die Sonne scheint schon. Und ich glaube sogar einen Kilometer weiter ist ein Bäcker. Ich hoffe, dass er auch wirklich offen hat. Ansonsten traumhafte Bedingungen. Wir filmen nicht schon das Ding jetzt. Wir tüten das Ding ein. Ja.

03:37:47 Dann bringen wir die Medaille nach Hause. Sehr gut. Und jetzt denkt ihr euch, sieben Stunden Schlaf, Alter, du machst hier gerade einen Race. Aber ich habe einfach so ein Bauchgefühl entschieden. Und ja, gefühlt, dass ich diese sieben Stunden mir einfach nehmen muss. Das ist immerhin mein allererstes Rennen. Ich finde das jetzt auch nicht so schlimm, sage ich euch ganz ehrlich.

03:38:10 Klar ist da weniger auch möglich aber darum geht es ihm ja gar nicht. Er will jetzt erstmal die Erfahrung machen, er will mal auf seinen Körper gucken, mal hören, mal in sich reinhören, wie findet er das überhaupt und so weiter und wenn er jetzt mit diesen sieben Stunden das Ding noch in der Time Limit Zeit dann auch finishen kann und das so durchgerechnet hat, weil das ist ja das Ziel, dann denk ich mir so, ja mach doch. Und ja, beim nächsten Mal weiß ich die Sache einfach ganz besser einzuschätzen.

03:38:35 jetzt heißt es in den letzten tag ich sagte so ein großartig kannst du auch ganz entspannt und gut auf dem rad essen dann musst du nicht im café sitzen 225 kilometer bleiben hier und 2880 höhenmeter ich werde jetzt meine stoppzeit mit mir jetzt wollte er noch mal richtig aufdrehen auf letzten tag oder jetzt am rio fahren ist aber alles gehen zuletzt aus der wurst rücken weil heute ist das finale

03:39:05 Und jetzt wird alles gegeben, was noch da ist. Alle Reserven werden verballert.

03:39:09 Ich habe gar keinen Bock. Ich finde es persönlich geil und vom Feeling viel, viel besser, wenn sowas jetzt hier halt in einem Film, in einem Ding drin ist, du das komplett nehmen kannst. Wenn das jetzt ein Dreiteiler wäre, könnte man ja machen, 3x20 Minuten und so weiter, würde es ja voll anbieten. Aber irgendwie verliert das dann den Reiz und den Charme und auch dieses Ultrafeeling, ist dann irgendwie, finde ich, nicht so da, wie wenn das in einem Film ist.

03:39:37 bis Mitternacht zu fahren. Ich hoffe, ich komme noch bis 21 Uhr. 21 Uhr wäre meine Traumvorstellung. Bis wann ist denn Timelimit? Was ich gestern gesagt habe, ich glaube, das ist normal, dass einem solche Gedanken durch den Kopf schießt. Was war ein Timelimit? 66 Stunden oder was? Müssen wir nochmal kurz hier... 65 Stunden. Merken wir uns nochmal. 880 Höhenmeter. Ich werde jetzt meine Stoppzeiten minimieren.

03:40:26 Ich habe gar keinen Bock bis Mitternacht zu fahren. Ich hoffe, ich komme noch bis 21 Uhr. 21 Uhr wäre meine Traumvorstellung. Das, was ich gestern gesagt habe, ich glaube, das ist normal, dass einem solche Gedanken durch den Kopf schießen. Ich möchte trotzdem so transparent wie möglich mit euch kommunizieren. Und ich werde das Ganze mitnehmen, verdauen. Schauen, was das mit mir macht auf den nächsten Wochen. Und dann entscheiden.

03:40:59 Ja, vielleicht, keine Ahnung, vielleicht kickst du bei mir aber am letzten Tag, wenn ich über die Zivilinie fahre, dann denk ich vielleicht wieder anders.

03:41:14 Vor mir fährt die 24. Wir hatten eben ganz kurz das Vergnügen. Ich habe gar nicht nach dem Namen gefragt. Sie sind Deutsche. Und fährt auch seinen ersten Ultra. Geil. Auch gerade so. Das ist auch die Person, die gestern oben auf dem Mügel gelegen hat im Wald. Witzig. Und ja, jetzt fahren wir hier mit einem 100 Meter Abstand. Wir werden auch vermutlich zusammen ins Ziel radeln.

03:41:43 Mal schauen, wenn bei mir nicht irgendwas einbricht und ich das Tempo halten kann. Aber ich versuche auf jeden Fall jetzt ein bisschen mehr Energie freizusetzen. Und es sind jetzt nur noch, nur noch 198 Kilometer. So, die Kilometer fallen. Es ist schon noch ein bisschen. Oh, das ist der Kollege, oder? War das Haarspray? Hat er verloren? Das ist eine Wollekekse.

03:42:31 Das ist eine Rolle Kekse, glaube ich. Da ist sie, die Nummer 24. Na ja, war Erohelm hier. Jetzt gibt es hier eine geile Pizza auf die Hand. Boah, hier haben wir echt alles. Gerade läuft es relativ gut. Die Abfahrt hat eben richtig gut getan. Ich wollte eigentlich die zwei Stücke auf die Hand, aber ich denke, scheiß drauf, ich nehme die paar Minuten.

03:43:06 Endlos, nicht enden wollende rote Passage des bislang der brutalste Berg von allen auf der gesamten Strecke. Ja, ist ja geil, schön beschluss. Ja, es ist brutal und auf einmal heiß, Alter. Es ist so heiß. Und wer hätte es gedacht, dass auf dieser Strecke... Dein schön schwarzes Trikot, schwarzer Helm. Da brennt ja alles weg, Alter. Schwarze Bib. Durch die Tale in die Temperaturunterschiede so stark sind. Oh, schiebt der jetzt hier? Okay, das hier ist ein.

03:43:51 Okay, das sieht jetzt aber eigentlich nicht so aus, als müsste man hier schieben. Aber gut, vielleicht ist der Akku einfach leer. Großer Moment, denn es ist der letzte Peak auf dieser Tour. Schon fast auf. Erstmal absteigen, kleine Moderation machen. 1.300 Höhenmeter. Alex ist durch. Alex ist durch, Alter. Jetzt ziehe ich meinen Puddy an und dann geht es deine...

03:44:27 Verdammt geiler und verdammt langer. Erstmal einen Pulli anziehen, oder? Überleg mal, er muss ja auch bei jedem Peak hier, guck mal, eins, zwei...

03:44:40 3 vielleicht 4 5 6 7 8 mal oder so will er sich quasi eine windjacke oder sowas anziehen und muss dann diesen 8 peaks jedes mal das komplette geraffel alles ausziehen immer rucksack abgobro gurt alles wieder an alles wieder rüber die kurvenlage sieht aus der perspektive immer krass aus bei alex

03:45:36 Robin Set Setup. Auf jeden Fall auch recht schmal minimalistisch, also deutlich als Alex. Guck mal, er hat einfach nur eine Arschrakete und dann hier so eine kleine Oberrohrtasche. Auch Grano, zwei Flaschen. Profil-Design-Auflieger, aber wenig Spacer. Oder was? Also das Ding ist ja auf jeden Fall hier Bonus. Was mich jetzt gerade interessiert, also ja, hier hat er wahrscheinlich Windjacke und Armling und so ein Kram drin. Klassiker. Aber der lag doch im Wald.

03:46:11 Ich sehe hier aber kein Schlafsetup. So richtig. Ey, was war das bitte für ein Berg? Ey, ich bin die rote Passage komplett durchgeschoben. Das war einfach komplett rot. Stimmt, ihr müsst auch mit der Pizza losgefahren. Ich habe mich nach diesem Moment genommen und habe die einfach weggeschnabuliert.

03:46:38 Robin wurde für mich, auch wenn nur für einen sehr kurzen Abschnitt, ja für mich so wie ein Anker. Es war so belebend, jemanden aus dem Rennen zu sehen. Danke, Robin. Guck mal, Alex, ich glaube, so war das gedacht, hier mit dem Klebchen. Diesen einen Schub in der letzten Etappe des Rennens.

03:47:01 Es sind nun offiziell alle Teilnehmer angekommen, bis auf mir, der 24, also Robin, und der 46. Und die 46 müsste ich schätzen ungefähr 100 bis 150 Kilometer hinter uns. Wow, was? 150 Kilometer hinter den? Ich hatte mir eigentlich schon gestern überlegt, auf die 46 zu warten, sodass wir zusammen reinfahren. Ja, okay. Aber 150 Kilometer warten.

03:47:34 Alex baut nochmal auf, Alex schläft nochmal. Teilnehmer fährt sich leider immer weiter weg und weg von mir. Die Laune ist gut, ich bin jetzt bei Kilometer, weiß ich gar nicht. 98 Kilometer stehen noch offen, das macht mich sehr glücklich, muss ich sagen. Ja geil, nur noch 100. Und ich werde heute kein Tief haben, das weiß ich jetzt schon, weil mit jedem Kilometer da fällt, wird meine Laune immer besser und besser. Ja geil.

03:48:04 Und es kommen keine Berge mehr also keine so massive die wir jetzt auf den letzten Tagen fahren mussten nur so kleine hügel jetzt und dann wieder abfahrt hügel abfahrt ich habe einen platten fährt eigentlich nicht jubel ist das mit den socken und den schuhen auch wild

03:48:56 Ja, Dünner Platt rein. Bad tubeless. Groß aus. Ich glaube, das ist ein Einsatz für die Wurst. Ich glaube, ich werde jetzt kein Risiko eingehen und es nicht nochmal versuchen loszufahren, aufpumpen, weil ich habe ja, wie ihr mitbekommen habt, keine Pumpe mehr, die ist mir kaputt gegangen unterwegs. Das heißt, ich habe nur noch diese eine Kapsel und die muss halten. So, Salami rein. Krass, er macht sogar mit CO2-Kartuschen. Luft drauf, eine Kapsel und weiter geht's.

03:49:38 ob er sich jetzt von denen theoretisch helfen lassen dürfte ich glaube nicht jetzt kommen und ihm hilfe anbieten ich glaube nicht er dürfte jetzt zu einem fahrradladen gehen super die kamera umgelatscht

03:50:05 Hier Salami ist drin. Ja, guck mal, der Aufkleber hier. Auf aerodynamischer Basis. Er hat das hier an der Sattelstange nicht festgemacht, weil es gar kein Platz dafür ist. Feuer frei. Aber du musst das erst runter machen, wegen Dichtmilch. Meister. Also Salami hast du jetzt hier oben reingemacht, weil ich glaube, hier war der Cut. Warte mal, warte mal. Guck mal, hier oben ist der Cut, hier ist das Ventil.

03:50:47 Hier ist das Ventil, hier oben ist der Cut. Jetzt hat er oben die Salami reingemacht, aber der Cut muss ja nach unten, damit die Dichtmilch in die Salami und den Cut reinlaufen kann. Das funktioniert das System ja nicht. Also klar kannst Glück haben, dass das da irgendwie schon reicht oder so, aber eigentlich sollte da erstmal Dichtmilch hinfließen. Es braucht noch Luft, aber es braucht noch ein bisschen Kontakt zum Müll. Ja, okay, jetzt mach das. By the way, die zwei Motorradfahrer, super cute, wollten mir helfen.

03:51:28 Dürfen sie aber nicht. Ich fahre jetzt einfach ein Stück weiter, aber ich muss die Milch etwas arbeiten. Gerade fühlst du das gut an, also ich habe jetzt keine 2 Bar drauf, aber ich komme zumindest mal vom Fleck. Keine 2 Bar? Notfalls könnte ich die 77 Kilometer auch so machen. Mal abwarten.

03:51:55 Erstmal beruhigen. Erstmal beruhigen, das ist gut. Und so bin ich weiter in der Hoffnung, dass die Milch nach wenigen Kilometern greift und dicht macht. Wollt ihr dem Ganzen noch eine Chance geben, bevor ich mir die Sauerei gebe und den Mantel öffnen. Ah, nee, Alter. Mach mal ruhig mit Mantel öffnen. Da kann man erstmal ein bisschen rumprobieren und machen und nochmal Salami rein und nochmal checken, wie man da jetzt anfängt, einen Mantel aufzumachen. Also Mantel aufmachen und Schlauch reinziehen ist worst case. Also das, da oben kommt wieder ein bisschen Dichtmilch raus.

03:52:44 Ich muss mal kurz die Notiz machen. Ich muss mal kurz die Notiz machen. Ja. Sagt der nicht, dass er keine Pumpe hat? Ja, weiß ich auch nicht. Vielleicht hat die jetzt nochmal aufgeladen an der Powerbank oder so. Tja. Und dann geschah das Unvermeidbare. Ich muss den Mantel öffnen und den TPU-Schlauch reinmachen. Hat das nicht abgedichtet? Gut, es war schon mal kein Dünner-Plug, schon mal der erste Fehler, sondern nur so 0815-Salami. Hm. Scheiße.

03:53:29 Okay. Yes, okay. Thank you.

03:53:57 Die alte salami kann auch raus die ist für den Arsch. Das ist alles, ach Gott ey. Das klebt meine Hände, Fell geklebt jetzt alles. Ja das ist komplette Scheiße. Also das ist wirklich, boah weiß ich nicht. Da hätte ich glaube ich nochmal eine neue salami rein, nochmal probiert. Keine Ahnung, Panzertape rumgewickelt, irgendwas. Es ist einfach nur noch Scheiße. Vorbau-Dinger.

03:54:21 Hat er jetzt schon mal die Hörner benutzt? Vorbaudinger. Oder ich habe keine Ahnung, was du meinst. Ich weiß weder was Hörner sein sollen, noch was Vorbaudinger sein sollen. Also der Vorbau ist hier vorne und hält den Lenker fest. Was heißt Salami in dem Kontext? Das ist so eine klebende Gummiewurst, die du in das Loch rein machst, damit quasi diese Wurst diesen Cut schließt. Diese Tubeless Scheiße, ich sag's euch. Es ist dort los. Es ist...

03:54:58 Wieso macht er jetzt den Schlauch da so rein, ohne dass der Druck drauf hat? Hä? Oder bin ich gerade jetzt der Luste? Der ist ja kein bisschen aufgepumpt. Also ich pumpe meinen Schlauch immer so leicht auf, dass der halt so eine Spannung drauf hat. Ich sag's euch. Macht man doch, oder? Es ist gottlos. Es ist wie, als hätte ich Vaseline im Mantel. Ich krieg den Schlauch nicht rein, Alter. Diese Scheißmilch ist auch überall jetzt. Überall an mir. Überall.

03:55:45 ja scheiße was im ziel war okay wir haben es geschafft okay als irgendwie anscheinend hinbekommen ärgerlich hat so kurz vom ziel dass das dann aber auch nicht hält und ich abdichte trotz salami wie gesagt ich bin ein freund von dünner plaks das hat bisher eigentlich immer funktioniert bei mir mit den dingern salami kann ich mich daran erinnern auch beim rennrad hat nicht immer funktioniert ich auch schon stress aber beim gravel mit dünner plaks war immer

03:56:16 oder deiner platz hier haben wir das sind hier die anmeldung ist abgebaut das kann er mehr da sehr sehr geil oh nein race across italy sind keine mehr da

03:56:39 Wir sind angekommen Freunde. Wir sind angekommen. Egal, du hast es geschafft Bruder. Tja, was soll ich sagen, was kann ich nicht erzählen, viele Gedanken. Das ist einfach gar keiner. Oh nein! Das ist natürlich bitter.

03:56:54 Viele Fragen gingen mir durch den Kopf auf den letzten Dritten. Ich habe gerade überlegt, aber egal wo ich war, da war immer jemand. Also, weil es gab, auch beim Atlas Mountain Race bin ich irgendwie frühs um fünf oder sechs oder sowas angekommen, da war auch jemand vom Orga-Team. Selbst am fucking Nord Cup war der Orga-Typ und hat mich in Empfang genommen. Ach, hier ist einfach gar keiner? Hä, okay. Einiges wurde beantwortet, einiges nicht. Ich werde jetzt das Ganze sacken lassen.

03:57:25 und schauen was das mit mir macht auf den nächsten tagen und wochen die machen schon wieder siesta die italiener ich hoffe ich konnte euch irgendwie da gut mitnehmen ich hoffe ihr konntet mit mir mitfühlen wenn es so war und es euch gefallen hat lasst gerne daumen nach oben da lasst einen kommenter und abo wenn ihr nichts verpassen wollt leute okay gesamtzeit wo ist die gesamtzeit und die platzierung

03:58:02 Hey, warte mal. Kilometer von heute, das ist klar. Kommt das noch? Es kommt noch. Fühlt sich schon mal auf. Race across Italy 2026 Results Ranking 2026, Ranking Official Ranking. Warum sind es hier zwei Dinger?

03:58:36 Warum sind das zwei? Achso, Men over unsupported, Men under unsupported. Was? Hier ist er, oder? Men over unsupported, Men over with support. Was ist das hier? Ich rass grad nicht. Egal, ähm, okay, aber Alex ist hier auf jeden Fall und hat gebraucht 60 Stunden 24. Ja, aber passt doch. Ist doch komplett im Timelimit. Ist doch mega.

03:59:20 Erster ist ein Franzose gewesen mit 27 Stunden.

03:59:34 25 teilnehmer sind ausgefallen oder haben abgebrochen hauptsächlich wegen unerwarteten temperaturen brüchen der kopf des events hat jeden einzelnen aus den bergen geholt und keinen zurückgelassen dadurch dass so viele ausfielen bin ich insgesamt auf platz 50 von 83 gelandet aber ist doch so gut und platz 16 von 28 in meiner klasse selbst aber überlegt mal 16 von 28

04:00:05 Das ist ja quasi, das ist ja Mittelfeld. Also ist doch top. ...ortet männlich unter 50. Ich glaube mittlerweile, dass jeder einen Ultra unterschiedlich erlebt. Und wie es einen trifft, weiß man erst mal mit... Das kann ich aber definitiv nicht unterschreiben, dass jeder einen Ultra unterschiedlich erlebt. 100 Prozent, das ist halt ja das Krasse. Deswegen ist es ja spannend, sich manchmal mit Leuten auszutauschen. ...brinsteckt. Für mich ist es eine Reise zu sich selbst. Nur dein Rad, der Asphalt und deine Gedanken.

04:00:31 Wir sind im Alltag so oft abgelenkt, sodass man nur noch kaum mit sich selbst auseinandersetzt. Aus solchen Extremsituationen geht man manchmal mit Antworten raus, die man schon lange gesucht hat. Wie eine trübe Brille, die man absetzt und plötzlich alles klar sieht und versteht. Ich weiß, das klingt jetzt alles deep.

04:00:47 Verstehe ich komplett. Warte mal, Nummer 24. Ah, nee, der ist vor Alex. Der ist vor Alex ins Ziel.

04:01:18 Zwei Stunden vor Alex ist das... Ja gut, Alex hatte dann noch den Effekt, ne? ...langsam taub sind, der Arsch wund und der Nacken blockiert. Du hast es geschafft. Und man muss keine Ultradistanzen fahren, um solche Erkenntnisse zu erzielen, Freunde. Geht raus und macht eine kleine Tour. Schnapp frische Luft, habt Spaß und seid stolz auf jeden Kilometer, den ihr abradelt.

04:01:40 Wenn euch das Video gefallen hat, würde ich mich über ein Like freuen und lasst auch sehr gerne ein kostenloses Abo da, wenn ihr nichts verpassen wollt und mich unterstützen. Na, guck mal, da kommt's doch. In dem Sinne. Da kommt's doch, aber nein, Hermioneke war wieder zu übereifrig. Wollte sofort wissen. Freunde, fühlt euch umarmt. Platz 16, Unsupported Männlich. Ja, von wie viel war das? 28, glaube ich. 67 Kilometer, 11.000 Höhenmeter in 61 Stunden. Ja, Alter.

04:02:09 Komplett im Timelimit auch noch. Hä, was ist doch top, ist doch geil. Und bis zum nächsten Mal.

04:02:18 So Freunde, ich weiß, ich habe mich schon zweimal von euch verabschiedet, ich muss euch noch ein, zwei Gedanken mitgeben. Wir sind jetzt fast zwei Wochen seit dem Rennen rum und die Wunden sind ja so ein bisschen verheilt und der Hype hat sich normalisiert und ich kann jetzt auf gesunden Abstand vor dem Event euch noch so ein, zwei Gedanken mitgeben, was das mit mir gemacht hat. Ich hatte auf jeden Fall einen großen Impact auf den letzten zwei Wochen. Ich habe sehr viel nachgedacht. Vor allem aber.

04:02:46 Dieser eine Punkt, den ich auch schon unterwegs thematisiert habe, dass wir uns immer weniger miteinander auseinandergesetzt, dass wir uns immer weniger mit uns selbst auseinandersetzen, weil wir eben diese Ablenkung haben. Wir haben so viele Ablenkungen, vor allem Social Media. Es entsteht wenig Langeweile in unserem Alltag, weshalb wir mit den Gedanken immer weniger, ja so tiefer in uns selbst gehen.

04:03:09 Das hört jetzt alles so deep an, aber das sind wirklich alles Gedanken, die mich mitgenommen haben. Also wer mich auf Instagram verfolgt, dem ist vielleicht aufgefallen, dass ich immer weniger online war, immer weniger gepostet habe, weil ich da mehr Abstand zu dem Ganzen aufgebaut habe. Das erinnert mich so ein bisschen an Seven vs. Wild als die Jungs aus der ersten Staffel.

04:03:31 zurück haben und genau von diesem Effekt eben berichtet haben. Ja und zum anderen dadurch, dass YouTube so viel Zeit meines Lebens einnimmt und es ist wirklich fucking viel Arbeit, so dass ich mir wirklich selten einen Tag unter der Woche freinehmen kann, also nicht mal an einem Sonntag, da wird durchgearbeitet. Das habe ich jetzt auch geändert und versuche das Ganze irgendwie zu entschleunigen und versuche YouTube und die Arbeit irgendwie nicht über alles zu stellen und zu priorisieren.

04:04:00 Ja, also wie ihr seht, ist so ein Rennen nicht nur auf Performance getrimmt und Leistung, sondern es macht wirklich was mit einem. Und ich weiß, es ist alles temporär. Es wird sich jetzt alles in den nächsten Wochen und Monaten wieder normalisieren, was ist schon normal. Aber ich werde mit Sicherheit wieder zu den alten Gewohnheiten zurückfinden. Ich weiß, es ist absolut normal. Aber bis dahin fahre ich eventuell schon das nächste Rennen.

04:04:27 ist einfach eventuell okay okay es ist noch nicht 100 prozent sicher dann komme ich zur nächsten erleuchtung naja das wollte ich auf jeden fall mit euch noch mitgeben was das mit mir gemacht hat mit einem größeren etwas größten abstand zum event jetzt aber wirklich ciao kakao und bis zum nächsten mal ja nice very nice very good

04:04:59 Ja, es sind Fehler passiert, was komplett menschlich ist, jetzt am Anfang mit dem Resupply, keine Ahnung. Aber ansonsten ist das Ding doch komplett, ist doch top verlaufen. Ja, er hatte länger geschlafen, so, aber ist doch scheiß drauf. Er wollte es finishen im Zeitlimit, das hat er perfekt geschafft. So, hatte noch irgendwie 5 Stunden Puffer oder 6 Stunden, hatte sogar noch ein Defekt.

04:05:20 Also, ja, geil gemacht, kann stolz auf sich sein. Und jetzt muss er halt mal gucken, ob das überhaupt was für ihn ist. Vielleicht halt dann doch nochmal das andere Rennen fahren, außer er fühlt so gar nicht, gar nicht. Und dann das Ganze nochmal sacken lassen, überlegen, ob das was für ihn ist oder ob das einfach nochmal ein kleiner Ausflug in die Ultrawelt war und dann jetzt auch reicht. Ja, also auf jeden Fall gerne bei Alex aka Rufless Cat vorbeischauen, Leute.

04:05:57 3 Minuten Pause, dann gehen wir rein ins Peaks & Plains von André. Yo, was geht? Ob Doping ein Thema ist? Ich denke schon, dass das ein Thema ist. Es geht doch nicht immer nur um Geld. Also wer sagt denn, dass Leute nur dopen würden, wenn es um Preisgeld geht? Das hat einer mit dem anderen nichts zu tun.

04:09:18 Ja, genauso immer hier von Sponsorenverträge im Hintergrund sein Performance Druck Ruhm Ehre Ego Kram ich denke schon dass der geduckt wird also kann ich mir gut vorstellen aber Ja, das glaube ich ist jetzt kein Thema was kontrolliert wird oder so Jut so Leute Wir gehen jetzt gemeinsam rein In das Video von André zum peaks and plains wo eine Stunde und es ein richtiger Film

04:09:46 Genau, Peaks and Plains, ich musste aufgeben, DNF, also er nimmt das gleiche vorweg im Video. Und wir gehen mal rein und gucken das Ganze mal aus seiner Perspektive an.

04:10:01 Bin sehr gespannt, was er erlebt hat, was er wahrgenommen hat, was vielleicht auch seine Gedanken waren. Das weiß ich natürlich alles nicht. Das finde ich ja super spannend. Freunde, es ist soweit. Heute ist der 29.05. Es ist Race Day. Peaks and Plains. Zusammen mit vielen anderen Teilnehmern und unter anderem auch Fritz, Max und Basti geht es auf die 550 Kilometer lange Strecke. Über 7000 Höhenmeter. Ich bin schon richtig aufgeregt. Ja, man merkt es. Geil, geil. Aber ich sage euch ganz ehrlich, ich war auch aufgeregt.

04:10:31 Ich war auch aufgeregt. Ja, doch. Kann man so stehen lassen. Ich habe mich hier gar nicht mal so lange drauf vorbereitet. Ich hatte circa zwei bis drei Wochen Zeit. Aber jetzt ist es soweit und ich nehme euch mit. Alter, bist du ready? Ich bin sowas von ready. Bist du ready? Ich bin sowas von ready. Aber dein Fahrrad bricht alle Rekorde, was Style angeht hier.

04:10:58 Ja, das Ding von Basti ist wirklich, das ist einfach ein Batmobil.

04:11:09 Ja, also ich hatte die GoPro auch noch, hab jetzt aber hier so eine andere. Max, Junge. Max war auch schon wieder wild unterwegs. Ich sag's euch, wie ist es. Das erste Mal überhaupt mit Aufliegen gefahren. Also hat er mich gerade kurz davor, glaube ich, bekommen. Dann hier irgendwie mit so einem Hitback und sowas. Die Lampe vorne, wie die schon wieder montiert war vom Winkel her. Ihr seht selbst, bodenlos. Also da kannst du wirklich nur vor dir auf den Boden gucken. Ähm, ja. Herrlich, ey.

04:11:36 Und dann hat hier André und so. Stimmt, André, die muss mir da die Kamera gleich einsetzen. Es ist wieder herrlich. Die Kamera muss da eingestellt werden, folgt bei André. Und jetzt ist so, André hier, die filmt nachts besser und hat besseren Ton als GoPro. Und ist auch für sich. Max wollte einfach zwei Actioncams mitnehmen. Ja, ich hätte eine so und eine immer so. Aber jetzt habe ich die eine und spare mir dadurch netterweise dank dir nochmal 300-400 Gramm Gewicht. Ja, passt. Wir sind Paar 1, André anstarten. Jawoll, Junge.

04:12:05 Noch Basti. Basti fährt noch mit. Das ist ein DER-Kollege hier, Alter. Was ist das für ein Moped? Jungen, die Korre ist ja völlig verfriemelt. Guckt euch an, ey. Guckt euch an. Ich finde es schon ein bisschen geil, ne? Sag ich euch ganz ehrlich. Das ist schon alles hier mit einer Tasche, die zwei Flaschen. Hinten hier auf Doppelflasche. Hier mit dem Handy drauf ist...

04:12:30 Du siehst das Setup und du denkst schon, ah Bruder, der Kollege hat sich auf jeden Fall Gedanken gemacht, der hat was vor. Oder? Sag dir ehrlich. Ist jetzt nicht so ein 0815 Setup, so wie es hier aufgebaut ist.

04:12:44 Wettmobil hat es nicht... Naja gut, eigentlich schon, ja. Aber gut, Doppelflasche hinten ist jetzt nicht so häufig. Basti hat es halt auch, ne? Aber sieht man eher selten. Aber guck mal, ähnlicher Gedankengang, ohne dass wir uns abgesprochen haben, ne? Wir fahren beide ohne Trinkrucksack, dafür hinten mit hinterm Sattel Doppelflaschenhalter wie im Triathlon. Ja, ja.

04:13:02 Das ist eine Zeitmaschine. Wir erwarten mindestens Top 1 und einen Strengrekord. Und ich würde sagen, wenn wir jetzt hier gerade zu viert in der Runde stehen, brauche ich jetzt mal von jedem die angepeilte Zielzeit. Oh! Angepeilte Zielzeit? Ja, also wie lange? Ich wollte, dass ich kommuniziere. Ja, aber du musst es jetzt. Der André hat das auch gefilmt, die komplette Szene. Okay. Der Basti auch hier unten sehe ich gerade.

04:13:24 Jetzt nehmen die hier quasi meine modellierte Szene bei sich ins Video. Fürs Video. Haha, 80, wenn man sich unverständlich. 18,47 hat er gesagt, kommt hin. Okay, André, deine Zielzeit angepeilt? 21,30 Uhr. Wie lange ist das, also wie viel Fahrzeit ist das? Also das ist so ein bisschen...

04:13:49 Um das vielleicht mal kurz auch noch zu sagen, ich hatte irgendwie so die Überlegung oder mir kam die Idee von so Reels oder so, diese Vorher-Nachher-Dinger, wo die immer Leute so fragen, keine Ahnung, in ihrer Freundesgruppe oder so.

04:14:04 stellen die um eine frage und dann stellen die frage am ende noch mal um zu gucken was halt gekommen ist und irgendwie dachte ich dann so wenn wir eine runde sind erstmal alle schön massiv unter druck setzen die psychospielchen ging jetzt ja am start schon los und einfach von jedem jetzt mal richtig mit kamera in die fresse mal sagen soll es war mal raus was deine zielzeit wann willst du ankommen hau mal eine zahl raus ja so

04:14:29 27,5 Stunden. Das ist auch so geil. Hast du gemerkt? Basti ärgert sich fast so ein bisschen, dass er etwas gesagt hat. Weil er wollte es nicht kommunizieren. Er wollte nicht irgendwas Predikt nur eine Zielzeit nennen. Ich habe nicht nur 26 ausgerechnet, aber nur wenn ich es nicht. So, pass auf.

04:14:53 Jetzt könnt ihr mir erzählen, was ihr wollt. Nochmal die Szene. Wir gehen durch. André hatte, glaube ich, 27,5 Stunden gesagt. Und jetzt sage ich meine Zielzeit. Und ihr wisst ja, André hat ja vorher zigmal in Streams und Podcasts und alles erzählt, dass er mich schlagen will. Und jetzt sage ich, ja, also meine Zielzeit sind 26 Stunden. Mit 26 ausgerechnet.

04:15:19 Und jetzt merkt er Warte mal, warte mal, scheiße Scheiße Ich habe 27 halb Stunden raus ausgerechnet Fritz hat aber in seiner strategischen Planung 26 Stunden Jetzt geht jetzt geht es hier schon los Jetzt sind wir schon im Kopf Jetzt ist die Psychospielchen sind hier schon aktiv Jetzt merkt er so scheiße Scheiße, jetzt, wie machen wir es?

04:15:46 Fritz hat 26 Stunden ausgerechnet. Das gefällt ihm gar nicht. Okay. Ja, guck mal jetzt. Okay, scheiße. Okay. Mein Plan geht jetzt nicht auf, mein Pacing-Strategie geht nicht auf. Wie machen wir es? Verdammte Axt.

04:16:02 Da wissen wir Bescheid, ne? Guck mal, man merkt in seiner Körpersprache so sehr. Jetzt denkt er, okay, jetzt weiß ich genau, jetzt kann ich Pacing runterrechnen und so weiter. Wie machen wir es? Wo muss ich angreifen? Wo muss ich was rausfahren? Ich muss unter 26 Stunden kommen, hab aber eigentlich 27,5 und so weiter. Es ist natürlich, machen wir uns nichts vor, fürs erste Ultra Race, für meinen Geschmack, viel zu viel Druck und alles. Bruder, Alter, fahr einfach mal, lass mal wirken, komm mal an.

04:16:29 Aber André hatte Bock auf diese Spielchen und ich dachte mir so, pass auf, das können wir gerne machen hier ein bisschen Spielchen, weil ich lass mich eh nicht überpacen. Ich fahr einfach mein Ding durch. Ich hab hier meinen genauen Gameplan, ich fahr den, ich hab geplant auf 26 Stunden grob, wenn alles nach Plan läuft und dann fahren wir einfach mal. So, wenn du dann vor mir bist, dann bist du vor mir, wenn du hinter mir bist, bist du hinter mir. Ich werd nicht schneller fahren, nur weil du da rumdümbelst. Leute, die Anspannung steigt.

04:16:55 Das Startfeld ist... Ah, guck mal, hier vorne. Da steh ich. Da steht Basti und hier ist auch gleich Max. Ah, ich will jetzt endlich loshauen. Ah, er ist aufgeregt. Er ist auch aufgeregt. Geil. Jetzt können wir hier noch ein bisschen Setups gucken.

04:17:15 Aber auch hier, ich sag's euch wieder, super viele mit Weste unterwegs. André ja auch hier mit Weste. Das ist auch immer so ein bisschen trügerisch, sag ich euch ganz ehrlich. Setup-Vorstellung, jeder zeigt sein Fahrrad und seine Taschen und bub, bub, bub. Es macht ja aber einen riesen Unterschied, ob du einen Rucksack, ne, ob du eine Weste oder sogar einen Rucksack oder gar nichts auf hast, ne. Deswegen, manche zeigen da ihre Ultra-Light-Slim-Dinger und haben dann aber einen Rucksack auf. Einen 15-Liter-Rucksack.

04:17:42 Aber guck mal, wenn wir hier durchgucken, hier Rucksack, Rucksack, Rucksack, Rucksack, hier hinten, Rucksack, Rucksack, Rucksack, hier, Rucksack, also Weste, ne? Also ich würde fast sagen, so 70% fahren ja alle mit Weste. Müssen wir ein bisschen drauf achten. Ah, okay, cool, hier nochmal so eine andere Kameraperspektive. Jetzt können wir nochmal das Ding hergucken. Hier ist die Kamera drin. Boah, das Ding sitzt aber ganz schön tief, guck mal.

04:18:12 Da kommst du ja gar nicht mehr in deine Trikotaschen dran. Ich glaube, André hat auch gar nichts in den Trikotaschen. Okay, das ergibt für mich gar keinen Sinn. Also, weil, wenn ich, meiner sitzt, meine Salomonwest und so weiter, die sitzt auf jeden Fall eher so hier oben drauf, auf dem oberen Rücken und die Trikotaschen sind unten komplett frei. So wie das hier ähnlich ist. Guck mal hier. Hier ist einfach nur so ein Camelback, Trinkblase und dann kommst du hinten an die Trikotaschen dran. Aber hier nicht. Ja, geil, geil, geil. Und sein Handy ist hier nicht eingespannt.

04:18:46 Weiß auch nicht warum. Es kitzelt, Alter. Aber verstehe ich nicht. Überleg mal, er steht jetzt wirklich hier am Start von seinem ersten Ultra Race. Guck dir das an. Hier ist alles von mit Menschen. Hier oben sind Leute und so weiter. Jetzt kracht es komplett, ey. Das ist ein geiles Feeling. Und wenn du es noch nie gemacht hast, ist es fast schon ein bisschen eklig so. Weil du denkst, irgendwie geil, aber irgendwie, ich könnte auch, mir dreht es dir mal um, ich muss gleich kotzen.

04:19:14 4, 3, 2, 1, Abfall!

04:19:22 So hier Max vorne hat schon hat schon die Lampe hier Lampe hier schon drauf Basti hier vorne Kameramund ich hierhin Kameramund hier Stefan am Start hat glaube ich auch Siebenschef 7 gefilmt also auch sehr weit vorne den Kollegen habt ihr öfter bei mir gesehen hier auf jeden Fall mit Orangen Dingern dran den haben wir mir viel gesehen Ich weiß nicht ob das hier Henning ist oder ob ich ihn verwechselt habe

04:19:51 Aber guck mal, hier ist schon richtig gut was los. Das ist schon ein geiles Feeling. Auch viele Zuschauer gewesen. Das sind alles irgendwie hier. Family und Friends. Hier hinten, hier oben. Auch an den Wegen. Geil, ey. Oh, nochmal cool, diese Perspektive hier zu haben. Auch hier, Alter. Boah, hier guck mal. Weste und dann hier noch das Ding drüber. Weste, Weste, Weste, Weste, Weste. Weste, Weste, Weste. Weste, Weste, Weste. Boah, ist viel. Aber das andere.

04:20:31 Oh ja, alles voll mit Leuten. Oh, da vorne. Hier, Basti ist falsch gefahren. Da müsste ich aber gleich hier vorne schon sein, irgendwie. Falsch abgewogen. Basti, was los, Mann? Gute Frage. Ah, geil, guck mal. Bei Basti sieht man, hier hinten hat er noch diese Tasche an der Bib, wo nochmal alles mit Gels voll ist. Das ist eigentlich schon nochmal geil. Hier hinten nochmal so eine Tasche drauf zu haben.

04:21:15 Aber die geht es bei den Sint Klamotten nicht. Aber das fühle ich schon. Das ist schon nochmal geil. Hier, BIP an der Seite alles voll. Hier hinten alles voll. Hier alles voll. Mann! Gute Frage. Ah ja, so ein Chaos. Hier am Anfang eine riesen Knoeue. Ja, ist normal. Du hast dich erst mal falsch abgewogen. Aber das ist völlig normal, dieses Knoeue am Anfang.

04:21:40 Das ist jetzt der Moment, wo wir ihn das letzte Mal sehen. Der Mann wird auf jeden Fall als erstes ins Ziel kommen. Oh, hier, das bin ich. Geil, jetzt sehe ich mich auch mal so hier, wie ich da so aussehe auch. Ich sehe mich ja nie, wie ich so aussehe auf dem Rad. Hinten so mit den Dingern hier. Ja, hier ist ein bisschen viel schwarz an den Schuhen, okay. Ja, gut gefüllt, aber nicht überfüllt. Ich sehe auf jeden Fall Leichteknis hier aus. Oh, er fährt hier direkt so nah an mir dran. Das habe ich gar nicht mitbekommen, ich schwöre es euch.

04:22:15 Hier habe ich es dann mitbekommen, als er mir vorbeigezogen ist in der Situation. Direkt hier am Auflieger. Ich muss hier nochmal ein bisschen gucken auf mein Setup. Doch, das gefällt mir alles schon gut. Das gefällt mir schon gut hier, wie ich da so bin. Guck mal, ich moderiere hier. See you later.

04:22:38 Also Leute, Gameplan ist... Jetzt wird's spannend! Die ersten 350 Kilometer 160 Watt. Okay. Die ersten 350 Kilometer 160 Watt. Ist ganz spannend. Also ich hab für mich... Ich hab so mit 150 Watt gerechnet, aber ich wollte nach Bauchgefühl fahren. Wenn ich nach Bauchgefühl fahre, dann stehen 140, dann stehen 140. Wäre mir auch egal gewesen, so, ne?

04:23:03 Aber ich wollte, ich habe so als Obergrenz für mich eigentlich 150 gesetzt, andere hier 160. Okay, aber ziemlich ähnlich halt, ne? Und danach, wenn die Höhenmeter durch sind, dann öffnen wir alle Tore. Okay. Und ja, hä? Aber dann? Wird es dann 180 Watt fahren, oder was? Und dann fallen wir nur noch durchs Ziel. Das ist grob der Plan. Okay.

04:23:32 160 watt und dann noch mal hochfahren ja meist ist dann halt nicht mehr so viel drin im tanken auch bei diesem video will mich wieder ausschließlich mit der inster 360 und zwar mit der inster 360 pro 2 die kamera habt ihr auch schon zu öfteren gesehen erstmal ihr werbe blog drehen wegen dem geilen ton denn die kamera hat fürs fahrrad fahren riesen vorteil

04:24:03 dass ein Windblocker dabei ist und ihr könnt mich nur deswegen so gut verstehen. Denn ohne den Windblocker könntet ihr mich durch den Fahrtwind wahrscheinlich sonst so gut wie gar nicht verstehen, aber die Insta360 hat auch noch andere Audioeinstellungsmöglichkeiten. Windgeräusche reduzieren? Habe ich das bei mir an? Wahrscheinlich schon, oder? Wenn ihr zum Beispiel mal nicht auf dem Fahrrad seid, könnt ihr einfach den Stimmverbesserungsmodus für eine noch voluminösere Stimme aktivieren. Windrauschreduzierung. Ich hoffe, ich habe das an. Und natürlich bei den Nachtaufnahmen.

04:24:33 Noch viele weitere vorteile geile ablaufzeit. Ton ist leider total kacke finde ich eigentlich nicht also dafür dass du auf dem fahrrad bist und hat massiven wind dauerhaft hast wenn du fährst kannst du ja mal andere modelle dir angucken Aber das werdet ihr alles im laufe des videos noch sehen vor allem ins dunkel wird immer stabile aufnahmen und dass ich euch die ace pro 2 von insta360 wirklich empfehlen kann das ist nicht nur dahergesagt denn mit ihr arbeite ich schon seit sehr langer zeit zusammen und habe die

04:25:02 wahrscheinlich coolsten Aufnahmen jemals mit dieser Kamera gefilmt, denn gerade auch wenn die Lichtsituation nicht die beste ist, macht diese Kamera doch ein wirklich wirklich gutes Bild, zum Beispiel bei meiner Legends Uncovered Serie, wo ich mit der FPV Drohne und der ACE Pro 2 durch die größte Höhle der Welt geflogen bin. Jetzt sind wir gerade noch mitten drin.

04:25:24 Auf den ersten paar Kilometern ist noch Windschaden fahren erlaubt, bis wir über die erste Brücke kommen, weil wir noch alle wie ein Knäuel zusammenkleben. Zwölf Kilometer im Rennen und eine Sache fällt mir schon direkt auf. Also mit einem normalen Rennen, normaler Tour ist das nicht zu vergleichen. Natürlich nicht, du fährst ein fucking Ultra, Junge. Von meinen Fitnesswerten her,

04:25:54 Ich drehe hier wirklich Zone 1 Bereich. Also so 160 Watt ungefähr. Was? Deine Zone 1 ist doch nicht 160 Watt. André. Hä? Warte mal. Was für 160 Watt Zone 1? Habe ich auch was verpasst? 160 Watt Zone 1? Bist du ja Tadi Pogaccia plötzlich geworden oder was? Bist du ja plötzlich Basti Trimbaum. Jetzt muss ich mal nachgucken. Oder habe ich jetzt auch was verdreht? Watt Zone 1.

04:26:44 Also gut ich kenne seinen FTP nicht ich kenne seine werte nicht aber also meine eine zone 1 ist auf jeden fall nicht 160 watt definitiv nicht also das ist sowas von zone 2 bei mir und normalerweise habe ich einen kult von 125 dabei

04:27:05 Und jetzt so zwischen 140 und 150 geht es schon deutlich drüber. Ich meine, wir sind gerade erst gestartet. Kann gut sein, dass das der Aufregung geschuldet ist. Ja, ist bei mir aber auch so. Also mein Impuls war gerade in dem Anfangsbereich auch deutlich erhöhter als er sonst ist, bei den Watt, die ich trete. Das ist einfach ein bisschen Aufregung, Event und alles. Ich habe nämlich den Plan, die 160 zu halten.

04:27:35 Ich weiß, was mein Körper kann. Und auch wenn ich die letzten, sagen wir mal, acht Tage, neun Tage, mich sehr geschont habe. Du weißt, was dein Körper kann. Ja, aber sei mir nicht böse, du bist doch noch nie so lange gefahren, oder? Also, die maximale, die Frage ist doch, was ist denn die maximale Zeit, die du diese Belastung überhaupt aufrecht gehalten hast? Also, ich glaube nicht, dass du weißt, was dein Körper kann, auf diese lange Zeit bezogen.

04:28:05 Ja, also das konnte ich ja bei mir auch nicht einschätzen, weil ich noch nie so lange so weit und so viel Höhenmeter am Stück gefahren bin. Wenn ich jetzt habe, glaube ich nicht, dass mein Körper so viel verliert über die Zeit. Ja, im Gegenteil. Deswegen, ich bin ja eigentlich der Mann der Zahlendaten-Fakten. Ja. Aber ich denke heute hören wir auch noch mehr auf den Körper als sonst. Sehr gut. Und daher werde ich die Herzfrequenz jetzt erstmal so ein bisschen ausbrennen.

04:28:35 Bei mir war das nicht so stark mit... Sorry, jetzt muss ich mal ganz kurz reingucken. Weil bei anderen sind die Windgeräusche schon ganz schön doll, oder? Wir sind ja die gleiche Strecke da gefahren. Quasi gleiche Bedingungen. Ich will mal hier... Wieso ist das so unterschiedlich? Oder kommt mir das nur so vor? Hier. So, gerade am Anfang. Wir stehen da. Ich stelle alles vor. Und hier fahre ich im Auflieger über den Deich.

04:29:12 Ich fahr hier aber ganz einfach an meinen Gameplan. Meine Zone 2. Gucke, dass ich nicht überpace. Also dieses dauerhafte Wabbern. Das ist bei mir nicht. Hä, aber ich hab bei mir nichts gemacht. Ich hab keine digitale Nachbearbeitung oder irgendwas gemacht.

04:29:48 Noch mal eine andere Szene hier. Kann man nix machen, gehört dazu. Schnitt von 29,1. Hast du auch dieses leichte Rausch? Aber es ist nur leicht. Bin ich voll happy drüber. Klar ist alles flach und wir haben nur ein bisschen leichten Seitenwind. Watzschnitt bin ich gerade bei 155. Das klingt wirklich anders, oder? Ich bin körperlich nicht auf der Anstrengung. Bin ich meinen normalen Plan jetzt verfolgen. Wir haben die gleiche Kamera. Warte mal, warte mal.

04:31:21 Ich habe ja noch nie was eingestellt. Integriertes Kameramikrofon. Bei mir sieht das ganz anders aus als bei ihm. Vielleicht habe ich noch eine alte Software drauf. Externe Mikrofonverstärkung? Nee. Bluetooth-Mikrofon? Nee, habe ich auch nicht. Integriertes Kameramikrofon einfach nur. Ah doch! Und dann die Windrauschreduzierung. Ja. Hm.

04:31:52 Keine Ahnung, Alter, Chat. Ich wiss es nicht. Bei mir ist ja alles Standard. Ich hab hier nichts eingestellt. Ich drück auf, ich drück auf Play und das geht. Hm, wer weiß, keine Ahnung. Wenn, dann ist André der Techniker. Ich kenn mich gar nicht aus mit dem Drama, aber irgendwie klingt es bei mir anders, ne? Aber meine Beine fühlen sich grandios an. Ich hab mich so gefreut, endlich wieder zu strampeln. Und dann auch noch so viele coole Leute dabei. Geil.

04:32:25 143er puls 182 watt eine mama ruhig 186 watt 188 watt brauner er hat sogar noch so externe aufnahmen und so vom frauchen bekommen das muss ich gar nicht dass er quasi auch kameramäßig begleiten wurde aber vielleicht doch nur am anfang kurz werden wir sehen 21,87 kilometer ist immer noch krass

04:33:14 wie viele Leute zusammen fahren hier in einer riesen Gruppe jetzt gerade mit entspanntem 70 kmh unterwegs geht leicht bergab und ich trete 120 kmh

04:33:27 Er ist schon sehr entspannt. Also bei mir muss ich auch sagen, die ersten 103 Kilometer bis zur Tankstelle, die sind wirklich geflogen. Die haben sich auch gut angefühlt, die waren nicht zäh. Du wurdest da irgendwie so durchgeschoben, das war krass. Ich habe auch das Gefühl, einfach mit dem Fahrrad, was ich hier habe, das Aeroad. Vielleicht hat er auch in der Nachbearbeitung die Stimmenisolation aktiviert. Die hat einiges kaputt. Ja, kenne ich. Ich habe auch bei mir eine Stimmenisolation drin. Das setze ich manchmal nur gezielt ein.

04:33:57 Wenn der Wind zu dörr ist, man gar nichts versteht, aber manchmal funktioniert es auch nicht. Aber generell lasse ich das eigentlich alles so wie es ist. Da bin ich einfach super effizient. Auch auf flacher Strecke 150 Watt, 30er Schnitt. Easy going. 150 Watt, 30er Schnitt. Easy going.

04:34:13 Das kann ich bei mir nicht so beurteilen, weil das Ding ist, wenn ich bei mir meine Hausrunden drehe, fahre ich halt immer erst mal durch die Stadt und Kopfsteinpflaster und Ampeln und das haut meinen Schnitt immer runter. Deswegen, also in meinen Aktivitäten fahre ich gefühlt nie einen 30er Schnitt, weil ich aber halt auch dann, also ehe ich erst mal in einen Bereich komme, wo ich dann normal fahren kann, bin ich schon 20 Minuten unterwegs, zigmal irgendwie Abbiegungen, Warten, LKW.

04:34:37 Übrigens, wie war das nochmal? Bist du bei Chase Staffel 2 dabei? Nein, ich hatte Alex ja damals gefragt, aber er wollte eher wieder Leute dabei haben, die noch nicht so tief im Game drin sind und nicht so doll fahren. Die, die schon davor auf Instagram verfolgt haben, übrigens, wenn ihr noch nicht folgt, checkt gerne mal aus, digital.dreh.media. Ich hatte es mit euch schon geteilt. Ich hatte vor einer Woche...

04:35:05 Knieprobleme, aber die sind so weit es geht abgeheilt. Physio hat abgenickt. Alles tipptopp. Beine fühlen sich gut, aber trotzdem schwimmt das halt noch im Hinterkopf. Ich hoffe so sehr, dass da alles mitspielen wird. Ihr seht es ja auch, die Windräder bewegen sich kaum. Die sind theoretisch alle ausgerichtet frontal links, dass der Wind von da kommt. Aber...

04:35:41 Oh, Essensalarm. Alle 10 Minuten klingelt es. Das bedeutet 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Gummibärchen. Nach Adam Riese habe ich am Ende

04:36:04 Alter, da haben wir auch einen Tag vorher, also man muss jetzt sagen, einen Tag vorher, am Donnerstag, haben wir uns schon gesehen, mit Basti und Max haben also zu viert, waren auch essen, und haben da auch so ein bisschen gequatscht, der hat erzählt, dass er ausschließlich auf Gummibärchen fahren will, alle 10 Minuten Alarm hat und dann 7 Gummibärchen isst. Und ich dachte mir so, Alter, das macht dich doch irre, wenn erstens alle 10 Minuten dieses Ding klingelt, du dann da abzählen musst, 7 Gummibärchen rausholen musst.

04:36:33 Dann denke ich mir so, ich kenne die Strecke. Das kannst du in der Abfahrt nicht machen. In einem Anstieg die ganze Zeit sieben Gummibärchen in der Fresse zu haben. Deine Atmung ist komplett am Arsch. Wenn du irgendwelche Schotterstücke, Plattenwege hast, das funktioniert alles nicht. Das ist kompletter Krampf. Also dieses alle 10 Minuten und dann Gummibärchen, fühle ich gar nicht.

04:36:57 Also ich verstehe das, dass man dann vielleicht irgendwann auf Gummibärchen fährt, aber dann würde ich halt gucken, dass ich irgendwie alle halbe Stunde so und so viel reinkriege. Aber dieses alle 10 Minuten, Alter, das ist zu Matsch im Kopf. Das ist zu viel ständig um Machen und Aufgabe und hin und her. Kabe ist sein Schlauch, glaube ich, auch ein Schnuff zu lang. Den müsst ihr mal abschneiden.

04:37:16 Da habe ich schon gesehen dass der die ganze zeit im weg hängt. Von deep and plains wenn ich ausschließlich gummibärchen esse und 1000 gummibärchen gegessen. Ja bis ins ziel will er 1000 gummibärchen essen. Die musst du ja auch kauen. Also überlegt mal allein von der Muskulatur her wenn du 1000 gummibärchen kaust wie viele du bist ja stundenlang das ist dein Kiefer am machen. Das ist ja irre.

04:37:53 Sind dann halt auch 200 Gramm Eiweiß. Ja, ist auch nicht grad wenig, ne? Dünches des Grauens. Also ich bin super happy, ich hab mich flüssig ernährt, größtenteils. Für den Friere gegessen, für mal zwischendurch was anderes. Ähm, top. Wär doch geil, oder? Challenge. Und hier überall an der Strecke. Supporter. Leute, die stehen und anfeuern. Jawoll.

04:38:26 Das macht Bock. Bis jetzt. Ah, geil. Er hat auch so eine Blockeinblendung hier. 19.22 Uhr. Bewegungszeit, Stoppzeit. 2 Minuten 15. Ja gut, passt auch komplett. Höhenmeter, Leistung. Er hat auf jeden Fall ein bisschen weniger Leistung im Durchschnitt getreten als ich zu dem Zeitpunkt. Ich war bei übernacht. Gut, weil er vielleicht ein bisschen aerodynamischer unterwegs ist.

04:39:02 Ein bisschen leichter, aber das kann also bei so ein paar Watt hin und her kann es halt auch gut einfach die Differenz aus dem Powermeter und sonst was sein. Geschwindigkeit ist auf jeden Fall ein Schnuff höher gewesen als bei mir, über 30. Spannend. Tatsächlich 31er Schnitt. Also man merkt, dass...

04:39:23 pfeilen am aerodesign aber gut dann kommt es hin mit seinem mit seinen 150 watt und 30er schnitt bringt was beide rasieren natürlich auch aber nur wenn es lach ist ein bergen dann bringt gar nichts aber es holt schon ein top speed 1 2 kph raus jeder bmw schnell man fährt 2 km h durch beide rasieren das halte ich für ein gerücht

04:39:54 Jetzt bin ich bescheuert also ich habe mal ich habe mal tatsächlich sogar paar tage von peaks and plains bin ich mal in die recherche reingegangen und da hieß es dass beine rasieren Je nach situation speed und keine ahnung was noch mal ein paar watt bringt also vielleicht 23 watt oder sowas

04:40:17 Aber dass halt Sitzposition, Bekleidung, sowas wie eine offene Weste oder Windjacke oder sowas halt so einen viel höheren Impact hat und Beine rasieren halt so einen Tropfen auf einen heißen Stein gefüllt sind. 2 Watt bei 50 kmh, ja. Also so hatte ich es halt auch rauskristalliert. Aber 1, 2 kmh, also im Leben nicht, das kann ich mir nicht vorstellen.

04:40:49 Genau, also ich glaube, da hat wahrscheinlich mein Bart im Gesicht einen größeren Einfluss als die Haare an den Beinen. Keine Ahnung.

04:40:57 Ich finde es irgendwie witzig, dass du alles anfächtest, was andere machen und sofort sagst, wie du es gemacht hast. Als ob du der Maßstab bist, weil du jedes Race unter Top 5 beendest. Okay, finde ich ein bisschen witzig. Also ich weiß nicht, ob du das System Reactions kennst. Reactions funktionieren ja so, dass du dir ein Video anguckst und die Leute gucken dir dabei zu, weil die interessiert, was du dazu zu sagen hast.

04:41:25 Ich sag halt das, was ich denke. Und ich weiß nicht, wie du auf irgendwas mit Maßstab denkst und Top 5 oder so. Also, keine Ahnung, was du hier wahrnimmst. Es geht doch gar nicht darum, dass ich sage, dass das der Maßstab der Dinge ist. Sondern ich sag einfach nur meine Erfahrungen und meine Werte. Und das hat überhaupt nichts damit zu tun, ob das richtig oder falsch ist. Sondern es ist einfach meine persönliche Meinung, meine persönlichen Erfahrungen. Also, keine Ahnung, was gerade dein Problem ist. Aber ja.

04:41:53 Ich finde es auf jeden Fall auch witzig, den Kommentar. Ja, natürlich, wir haben hier völlig unterschiedliche Herangehensweisen. In der Ernährung, im Pacing, im Beine rasieren, im Aero-Ding hat jeder komplett andere Meinungen, aber das macht es ja auch spannend. Aber genau deswegen gucken wir uns das ja an, genau deswegen sind wir ja hier und deswegen sind ja auch die Leute hier, weil die das halt interessiert. Das belebt das Ganze ja und macht es interessant.

04:42:18 So, als wenn jetzt jeder exakt genau das gleiche machen würde. Aber klar, wenn ich höre, dass halt rasierte Beine irgendwie angeblich 2 kmh mehr bringen, während ich was anderes rasiert habe, dann spreche ich das natürlich an. Ich habe gar kein Problem damit. Witzig war auch gar nicht ironisch gemeint. Verstehe ich nicht. Ja, nee. Wir gucken weiter. Aber wenn du über 30 fährst, schon mal ein halbes kmh, das ganze kmh kannst du dir schon gut schreiben durch das Beine rasieren tatsächlich.

04:42:51 Ich bin auch sehr gespannt, wie sich das mental entwickeln wird. Ihr habt es ja mitbekommen höchstwahrscheinlich. Ich habe es mir zum Ziel gesetzt, schneller als jemand anderes zu sein. Besser gesagt, schneller als Fritz Meinecke.

04:43:09 Bis jetzt habe ich noch nicht einmal das Bedürfnis verspürt, im Tracking nachzuschauen. Aber gut, wir sind ja auch nur etwas über eine Stunde unterwegs. Ja, da brauchst du glaube ich noch nicht gucken. Also, ich hatte mir auch gesagt, ich weiß gar nicht, wann ich das erste Mal geguckt habe, aber vor dem Losfahren habe ich mir glaube ich auf jeden Fall gesagt, okay, ich will gerade in den ersten 1, 2, 3 Stunden macht es eigentlich gar keinen Sinn.

04:43:38 Mal gucken wie sich das noch verändern wird im laufe ich kann mich nicht mehr drehen war nicht das erste mal geguckt habe tatsächlich Also in der nirgendwo da habe ich auf jeden fall guckt das weiß ich noch weil ich da André hat länger nicht gesehen habe seit irgendwie zwei drei stunden oder vier stunden weiß ich nicht Ich hab sie nicht mehr genau jetzt gerade das alles im kopf aber halt habe mir dann eine längere zeit gesehen wenn mein video gesehen hat und dann halt irgendwie über eine gewisse zeit rum nicht mehr und wollte dann halt einmal checken als ich meine mode war wo basti mags und andere halt sind

04:44:07 Ich hoffe, dass ich so richtig tief in den Tunnel reinkomme. Ich komme auch noch mal gern tief in den Tunnel rein, Chad. Oh nee, Digga. Warte mal, was war das für eine Stelle? War das diese Umleitung? Ah ja doch, wo ist jetzt links? Ja genau. Kein Gurgel-Bike. Ja, das kann ich mich auch daran erinnern. Hier waren nämlich ähm...

04:44:41 Daniel und seine Freundin sind hier lang gefahren und hier bin ich dann links ausgewichen auf so einen leicht verdichteten Erdstreifen. Bin ich mal gespannt ob andere das auch macht. Ja, sehr gut. Ja genau. Ist natürlich doof jetzt mit den Autos vor ihm, das hatte ich nicht. Aber genau durch den Streifen bin ich auch gefahren, weil der sich ein bisschen besser fahren lässt. Ich muss sagen, ich bin echt froh drum, dass ich 32 mm breite Reifen habe.

04:45:08 Und dass ich nochmal aufgerüstet habe von meinen 25mm. Ja, hier gab es auch die Szene. Hier bin ich links, hier bin ich in dem Schotterding gefahren. Hier drüben. Jo, Freunde. Jo, Freunde, was geht? Wir sind jetzt... Ah, spannend. Auch hier Leistung leicht hochgegangen, wie bei mir.

04:45:31 Ja, ich habe es von Anfang an gesagt, also rein leistungstechnisch, so habe ich das Gefühl, dass ich mit André so fast identisch fahre, was jetzt so Wattwerte und sowas alles angeht. Das ist schon ziemlich, ziemlich nah beieinander. Eine Stunde 54. So, was ist jetzt hier los? Ich weiß auch ehrlich gesagt nicht, wie ich meinen Punkt klar machen konnte, ohne eine halbe Bibel zu schreiben. Alles gut, kam vielleicht auch falsch rüber, sorry. Ja, alles gut. Also wie gesagt, es ging...

04:45:58 mir nicht ums Anfechten, ich thematisiere hier viel, ja, natürlich, ich kommentiere all möglichen Kram, den ich gerade hier höre, aber...

04:46:06 Ja, also das ist ja irgendwie Sinn und Zweck. Also ich persönlich gucke mir auch gerne Reactions von anderen Leuten an und ich freue mich immer sehr über deren Meinung, deren Input und so weiter, weil davon das Ganze lebt. Ich brauche mir keine Reaction angucken, wo sich jemand anguckt und sagt, ja, cool, okay, ja, hahaha, so wisst ihr, was ich meine. Sondern es geht ja darum, sich irgendwie auszutauschen und ich bin ja auch froh darüber, andere Sichtweisen zu hören. Aber klar, in erster Linie geht es darum, irgendwie so ein bisschen

04:46:34 natürlich auch die eigene Meinung hier einfließen zu lassen. Weil das ist halt die Definition einer Raction. Oder ich definiere es anders als ihr. Ich bin im Game. 2 Minuten 51 Stoppzeit bis jetzt. Und 29,6 kmh Durchschnitt. Ich befinde mich gerade im Anstieg. Das wird langsam dämmerig. Und ja, bis jetzt geht es mir gut. Erstens 10% 55 km. Ist doch geil.

04:47:08 Seht ihr diese Wolkenfront da hinten? Die letzten Tage war schon die ganze Zeit so die Rede, ob es vielleicht gewittern wird oder nicht.

04:47:20 was soll ich sagen, ne? Bipdi bipdi. Für die Nacht habe ich theoretisch alles dabei, um mich bei der Fahrt relativ warm zu halten. Ich habe Merino Oberteil dabei, ich habe Überschuhe, Regenjacke, Kleinerhandschuhe. Beinlich wahrscheinlich. Ja.

04:47:45 Von daher soll es eigentlich passen. Gibt es irgendwo die GPX-File von Peaks and Plains, um es mal nachfahren zu können? Ne, die GPX-File haben nur die Teilnehmer natürlich bekommen. Aber theoretisch kannst du dir die Strecke halt selber nachbauen. Du musst halt ein bisschen fleißig das Ganze checken, weil die Strecke kannst du dir online auf der Karte angucken beim Tracking. Und dann kannst du die Strecke selber im Komoot nachbauen.

04:48:12 Zusatzinfo, ich will die Nacht durchfahren zur Not mit Koffeintabletten. Ja, das war auch mein Plan. Aber ich habe jetzt keine Schlafsachen. Junge, Junge, da hinter mir eben ein kurzer Abschnitt, wo es einfach 18, 20 Prozent Steigung war. Für so 10 Meter oder so. Der vor der mir, der...

04:48:42 Der hat einfach... Da sieht man es sogar. 18 Prozent. Am Rand gestanden, mit der Kette in der Hand, ins Weitein. Oh! Junge. Kilometer 83. Da wäre ich dann tatsächlich raus gewesen, weil ich hatte keinen Kettennieter, Kettenschluss oder irgendwas in die Richtung mit. Weil ich habe mir gesagt, ey, pass auf, das ist ja ein kurzes Rennen, mir ist noch nie in meinem ganzen Leben eine Kette gerissen. Ich gehe jetzt nicht auf alle Eventualitäten. Ja, ich nehme irgendwie...

04:49:10 deiner Plugs mit. Ich habe auch noch einen Schlauch, den ich zu hin und reinziehen kann, aber wenn mir jetzt die Kette da explodiert, ja, dann habe ich ja Pech gehabt. Reiß dir die Kette bei so einem kleinen Anstieg, wo du kurz hochgesprinten wolltest. Ich habe einen Kettennieder dabei für sowas. Ja, habe ich nicht. Ich glaube, der Kollege, ich hoffe, der hat sowas auch dabei. Ansonsten ist einfach Ende. Krass.

04:49:43 Hier ist was los. Ja, aber echt, oder? Ja, super. Boah, jetzt müsst... Oh, hier war ich schon hinter André. Hier habe ich André schon gesehen an der Stelle. Ich bin mal gespannt, weil er mich das erste Mal warnen. Nein, das ist mein erstes Ultra Race. Also offizielles. Offizielles? Ach so, wegen Chase meint der wahrscheinlich. Aber Chase war ja kein klassisches Ultra Race. Also auch kein inoffizielles, oder? War Chase ein Ultra Race? War Chase ein Ultra? Ja.

04:50:18 Naja, doch. Also war halt ein anderes Format vom Ding her. Aber gut, so von den Distanzen. Ja, doch, kann man eigentlich schon. Die sind ja am Tag auch über 200. Ja, keine Ahnung. Knotometer gefahren. Hey! Kriegst du auf diesen Distanzen Probleme mit Krämpfen nahe am Knie? Äh, toi toi toi. Ich habe beim Radfahren noch nie in meinem ganzen...

04:50:53 Leben ist vielleicht übertrieben. Noch, also weiß ich nicht, noch nie, seitdem ich ambitioniert jetzt trainingsmäßig Rad fahre, seit eineinhalb Jahren ungefähr, einen Krampf überhaupt gehabt beim Radfahren. Noch nie. Also von daher, nein, auch weder am Knie noch irgendwo anders. Wen dem Testlauf vielleicht, dem Testlauf?

04:51:15 Ah, oder, nee. Aber er hat ja gesagt, er ist noch kein offizielles Gefahren. Aber gut, vielleicht meint er dann Testtouren sowas wie Race-Cross-Germany-Simulation, wo er zum Beispiel an einem Tag 400 Kilometer gefahren ist. Ja gut, vielleicht meint er das, ja. 1200 Kilometer in fünf Tagen oder so? Huffing Chase oder was? Bei Strava auf Fritz Aktivität gehen und GPX downloaden. Geht sowas?

04:51:48 Hatte es anfangs bei viermal acht minuten unterweilen die krempf wahrscheinlich kann man bei einer starbe aktivität bei einem einfach die gpx downloaden muss ich gar nicht mehr dann könnte der tisch oder das Jetzt geht's los jetzt

04:52:11 Guck mal, ich hab das Handy in der Hand, Bruder. Ich hab das Handy in der Hand, weil ich so bodenlos noch Fotos von anderen gemacht habe, wie ich hinter ihm bin. Hehehe, Mr. Meineck. Da frag ich mich jetzt aber, wie hat er, also wie hat er mich denn wahrgenommen? Er muss ja sich umgedreht haben und nach hinten geguckt haben, um mich wahrzunehmen. Also, weil sonst würde es ja gar nicht mitkriegen. Na, hat er aber gut aufgeholt, der Junge.

04:52:46 diese habe ich gut aufgeholt wir sind gleichzeitig losgefahren werden wir hatten noch gar keine große distanz zwischen uns ich war schön meine 180 160

04:53:10 Ich hab gut aufgeholt, die sind aufgeholt. Ich kann ja nur gut aufgeholt haben, wenn ich schon mal eine riesen Distanz hatte zwischen uns. Lass mich nicht stressen. Ich glaub, das sagt er nur so. Ich glaub, jetzt geht der Stress richtig los, Alter. Die Tore werden erst zum Ende geöffnet. Und wenn's nicht reicht, Leute, dann ist es so. Ist ja auch richtig so. Mein Plan war es erst, auf den letzten 150 Kilometer durch Ray's Mindset über meine Grenzen zu pushen und Fritz auf gerader Strecke einzuholen. Ja.

04:53:39 Dann bin ich auch nicht traurig, weil dann habe ich trotzdem eine krasse Strategie gemacht und mich reingefuchst und mein Bestes gekriegt. Und ich wusste von Anfang an, dass Fritz der Stärkere von uns beiden ist. Ich hätte jetzt gerne einen Rückspiegel. Ja, ja, ja, ja, ja. Deswegen, ich habe das genossen, da hinten runterzufahren. Ich mag das schön, da hinten fahren. Du hast da die ganze Zeit den Kollegen vor dir.

04:54:10 Jemand im nacken zu haben das ist eklig das ist eklig Okay die lichter sind jetzt definitiv an 101 kilometer die fahrradlichter oder? Ich hab Fritz im nacken. Ich sag doch ich bin im kopf einer. Und er bleibt da einfach. Ja logisch wo soll ich denn hin bruder? Natürlich bin ich im nacken also wenn ich jetzt nicht gerade ein defekt habe also warum sollte ich jetzt plötzlich komplett abreißen wenn du dir deinen pace weiter fährst

04:54:40 Das funktioniert ja nur, wenn ich jetzt anhalte, einen Defekt habe oder irgendwas, oder du jetzt massiv nach vorne pusht. Der bewegt sich keinen Meter. Ich habe ja auch mit Absicht nicht überholt. Ist das hier nicht die letzte Tankstelle? Shell und Greenline. Ah, ja, ja, ja, das müsste es sein.

04:55:05 Shell oder Green Line, Fritz? Wo gehst du? Wo gehst du? Ich bin aber auch slim unterwegs. Ich feier das ja. Das ist von außen zu sehen. Sieht fast, als würde ich so eine Tagestour machen. Ich sehe nicht so aufgerödelte aus, als würde ich jetzt das übelste Ultra Race fahren. Wirst du, was ich meine? Hinten? Ja, ein bisschen was in den Taschen. Aber da ist nicht eine Riesenweste und keine Ahnung was. Ich mache nur eine kleine Ausfahrt, Jungs und Mädels. Schnell!

04:55:30 Der andere ist mit Absicht da, also hat nicht mehr getreten, hab mich extra überholen lassen, ne? Damit er nicht die Entscheidung treffen muss. Wir haben hier einfach hinterher fährt, der Hund. Hey, warum ist hier niemand? Ich glaube, er meinte eher, dass du nicht überholst. Nee, ich wollte auch nicht überholen. Ich wollte auch nicht überholen.

04:56:06 So jetzt aber roki zoki Wir brauchen Gummibärchen und Wasser Medium Sprudel Bruder, nein Wolfig Guck mal das ist genau das gleiche Ding wo ich gerade meine Saal rausgeholt habe Drei Liter Gummibärchen Panik, Panik Da sind noch Gummibärchen hier Bruder Hier, Haribo Hier Colorado Goldbären Jetzt, er sucht die Gummibärchen

04:57:00 Bestens und ihr? Scheiße. Habt ihr Gummibärchen? Scheiße. Überlegt mal, die Strategie von André war komplett auf Gummibärchen zu fahren. Er hatte wahrscheinlich nur eine Packung am Anfang mit und stell dir mal vor, er kommt jetzt in die Tankstelle und es gibt einfach keine. Ah, perfekt. Eins, zwei, drei. Okay, lasst Leute.

04:57:41 Das sollte passen. Sorry. Alles gut. Ich muss mein Handy holen zum Bezahlen. Oh, was? Oh. Oh, oh, oh. Das ist wild hier. Eingeschissen hat er sich gerade auch noch. Voll auf der Aufregung. Er hat sich gerade einfach eingekackt. Oh. Vor Aufregung und Gummibärchen gerade einfach eingekackt. Warum gehen alle zu schnell? Macht gar keinen Sinn.

04:58:42 Geil zu sehen, wieder psychose Handy vergessen, rein, raus. Da komme ich. Okay. Brauche ich nicht, danke. Danke. Was halt der Punkt ist, dass ich für meinen Stopp natürlich länger brauche, weil ich ja jede einzelne Flasche mit dem Carb...

04:59:32 Karpulver befülle. Erstmal ein bisschen Karpulver rein, alles zuschraube, alles durchschäcke, wieder aufmache, wieder Wasser rein, wieder zu. Das kostet natürlich viel, viel mehr Zeit, als jemand, der jetzt eine Trinkblase hat, da zwei Flaschen reinschüttet und Gummibärchen sich einfach nur in den Rucksack reinhaut. Aber ich sag's euch ganz ehrlich, die zwei, drei Minuten, die ich da mehr an Stoppzeit an der Tankstelle brauche für diesen Move, die sorgen halt dafür, dass ich konstant perfekte Kohlenhydrate in flüssiger Form über die ganzen nächsten Stunden einfach da habe.

05:00:01 ohne irgendwelche Gummibärchen zu fressen, die aufmachen zu müssen, irgendwelche Verpackungen irgendwo rausholen müssen. Ich bin mal gespannt, wo er die Gummibärchen jetzt reinmacht, weil in den Rucksack kann er die ja nicht reinmachen. Der braucht ja auch den Platz jetzt dafür. Also er hat jetzt hier fünf Pakete Gummibärchen geholt. Das heißt, er muss ja jetzt irgendwo eigentlich das Volumen frei haben, wo die jetzt alle hinkommen, wo er während der Fahrt auch rankommt. Jetzt fühlt es sich an wie ein Rennen. Ja, nochmal, nochmal, nochmal.

05:00:42 oder du wachst richtig da ist richtig dass er der ist gerade also ich benutze fast carbs von ministry

05:00:52 Nein, also tatsächlich, als ich das das erste Mal quasi gehört oder gesehen habe in irgendeinem Video, war ich eher verwundert, dachte ich mir so, okay, weil ich denke mir so, also warum, also du kannst ja den Gedanken für dich haben.

05:01:19 so als Ansporn verstehe ich auch das aber öffentlich jetzt so groß zu machen dachte ich mir so boah das setzt dich doch selber unter Druck also ich hab ja also keine Ahnung ich damit ja kein Stress ist ja dein Plan ich hab für mich halt gesagt pass auf ich hab den Plan das sind ungefähr die 26 Stunden ich will nicht schlafen ein Stück schneller fahren und dann ist gut ob andere jetzt vor mir oder nach mir im Ziel ist

05:01:48 Das wird seine Leistung entscheiden. Und wenn er vor mir im Ziel ist, dann ist er stärker und dann ist er gut. Ich fahre dieses Rennen hier nicht gegen André, sondern ich fahre dieses Rennen gegen mich aus 2025. Und neue Benchmarks. Am Stück zu fahren, so lang zu fahren, so viel Höhenmeter und so weiter. Von daher hat mich das nicht wirklich gestresst. Natürlich war das in meinem Kopf im Sinne von, gucken wir doch mal. Und natürlich macht das auch einen spaßigen Effekt, wenn du dann merkst, wir sind gerade auf gleicher Höhe.

05:02:17 Aber, ähm, ja, mich hat das nicht taniert so. Ich hab das irgendwie mitgenommen und genossen, da irgendwie so eine kleine Interaktion zu haben. Aber wenn ein André jetzt da losgeprescht wär, ja mein Gott, dann presch halt los. Ich fahr hier mein Ding. Ich bin hier konstant. Ich bin hier Diesel-Dampflok, ich hab hier einen Plan, den setz ich um. Was du machst, ist mir egal.

05:02:39 Haben die Flüssigcarps einen Geschmack oder sind die in irgendeiner Form gewöhnungsbedürftig? Ich habe da in dem Fall jetzt, na sag schon, hier Pineapple, Ananas gehabt. Und ja, die sind halt süß und schmecken an Ananas. Hast du das mit dem Salzverhältnis für deine Flaschen angepasst oder so grob abgeschätzt? Weil in den Carps ja auch schon ist ja auch schon Natrium. Ist da Natrium drin? Echt? Ist in den Carps Natrium?

05:03:15 Das muss ich mal prüfen. Das weiß ich gar nicht. Ja, okay, dann danke für die Info. Das war mir tatsächlich nicht bewusst. Dann werde ich das alles nochmal neu durchrechnen. Ich habe tatsächlich das mit diesen Salztabletten ein bisschen mehr nach Gefühl gemacht, wo ich jetzt im Nachhinein noch denke, das hätte man mal ein bisschen checken und durchrechnen müssen. Aber ja, zumindest im Power Carp.

05:03:45 Ja gut, ich habe Fast Cups. Ich weiß nicht, ob da was drin ist. Ich check das mal. Ich schreib mir das mal auf. Das ist ein guter Call. Das hatte ich nicht auf dem Schirm. Ob da eventuell was drin ist. Da bin ich gar nicht von ausgegangen. Ähm. Natrium in Fast Cups. Guck ich mir mal einen Ruhemogen an. Rechne es mal durch.

05:04:09 Ok.

05:04:24 Na guck mal, das geht bei anderen natürlich super schnell. Er muss jetzt einfach nur zwei Flaschen oben in diese Trinkblase reinfüllen, während ich da vier Flaschen abnehmen muss, aufschrauben muss, Pulver rein und so weiter. Damit sollten wir erstmal ein Stück weit kommen. Aber der hat, ach krass, guck mal, der hat viereinhalb Liter gekauft. Okay. Da bin ich ja mal gespannt, was jetzt mit der dritten Flasche noch.

05:04:52 Und es ist wieder passiert die hälfte hier liegt daneben guckt euch an das schöne weiße pulver die schöne elektro lüte das war doch beim letzten mal schon wo er das ding aufgerissen hat

05:05:24 Wenn dir doch die fünf Sekunden und machst dann Ruhe auf. Scheiße. Alter, das ist ja alles überhastet. Da kracht es ja komplett. Ja, guck, wie das hier aussieht. Ja.

05:05:46 Alter, André, fahr nicht runter, mach ruhig. Krass, das habe ich ja nicht mitbekommen. Bei dem kracht es ja komplett. Guck mal, wie das bei dem aussieht. Junge, ich muss diese ganzen Gummibärchen noch einbauen hier. Ich will schneller sein.

05:06:13 Ja, ein paar Gummibärchen können auch verschwinden, das ist okay. Da passt doch gar nichts mehr rein jetzt. Das fällt doch jetzt gleich alles. Hast du mal Tracker angeguckt? Also weißt du auch nichts von Basti oder Max? So, das kommt hier rein.

05:06:38 Krass, okay, er macht die jetzt echt da in den Rucksack rein. Das heißt ja, aber zum Nachfüllen später muss er den Rucksack absetzen. Okay, gut, ist dann halt nochmal Stoppzeit, die kommt, ne? Damit geht's durch die Nacht, Leute. Also Wärmungeschicht brauche ich erstmal nicht.

05:06:59 3 Liter Wasser plus Ausrüstung plus 5 Pakete Gummibärchen. Boah, das Ding ist doch sackschwer. Da sind doch wahrscheinlich 5 Kilo auf dem Rücken. Boah, nee, das wäre mir nichts. Also guck mal, wenn du dir dieses Volumen jetzt anguckst, das ist ja wie eine riesige Arschrakete. Wahrscheinlich. So vom Ding her. Ja, aber die Aeroflasche bringt nochmal 2 km mehr.

05:07:32 Rucksack umdrehen beim Fahren? Das will ich sehen. Mülleimer, Mülleimer. Die Trinkblase ist nicht mal richtig drin, Bruder. Guck mal, die guckt hier oben komplett raus. Die ist nicht mal richtig drin. Siehst du das? Die guckt oben so ein Stück raus. Scheißegal. Geil, Junge. Ich hab Spaß. Das ist das Wichtigste. Wenn er Spaß hat.

05:08:15 Das ist das zählt ich fand das auch witzig und licht an Es ist halt wirklich bodenlos das gefiel gleichzeitig der losfahren Ich habe mich jetzt hier auch nicht stressen lassen weil ich mir dachte ich bin ich jetzt losfahren wir gleich sind dann will ich das andere wieder vor fährt

05:08:43 Erster! Und ich dachte mir so, mach mal, mach mal Erster. Okay, Stoppzeit bin ich mal gespannt, weil ich bin der mein... Oh, was hatte ich denn? Wir müssen es ja ähnlich haben. Neun Minuten insgesamt oder so? Ja, plus sechs Minuten zehn, genau, ja. Kommt hin. Geil. Ey, aber ist geil, wie warm es einfach noch ist. Hammer! Ja, da hinten hier, das bin ich.

05:09:19 So, jetzt ist es auch richtig dunkel, alle Lichter sind an. Jetzt müsstet ihr auch langsam gut sehen, was diese Kamera, die Ace Pro 2, bei Nacht so alles drauf hat. Denn das Bild müsste jetzt trotzdem ziemlich gut sein. Was meint ihr? Top. Schreibt es doch mal in die Kommentare. Oh shit. Oh shit. Was jetzt? Ich spüre Regentropfen. Achso. Nicht gut. So, langsam fängt es an, richtig zu stürmen. Zu bilden.

05:09:55 Ich hab's gewusst. Es wird uns treffen. Ich hab es gewusst. Bei ihm hört sich das aber irgendwie noch brutal an als bei mir. Also ja, so war es auch vor Ort. Aber es ist noch so warm. Es ist noch viel zu warm, um mir was Wärmendes anzuziehen. Alter, hier liegt schon... ...lack alles voll. ...wir haben es auf dem Boden. Hier geht's gleich richtig los. Ja, da ist grad so ein kleiner Sturm im Anmarsch. Alter!

05:10:39 Was ist hier los? Warum waren alle denn überrascht? War doch 17 Uhr schon zu sehen, dass da richtig was kommt.

05:10:48 Ich war jetzt nicht so überrascht, weil ich das auch schon gesehen hatte, aber es war halt nicht klar, ob das vielleicht sich noch auflöst. Erster Anstieg. Wir haben Trittfrequenz 70, 240. Findet ihr eigentlich, dass, ich weiß nicht, ob ich das bin, aber dass ich meine Lampe stv-zo-konform eingestellt habe? Ich habe die einfach irgendwann komplett nach oben gemacht, damit ich genug sehe. Ich habe alle geblendet, ey. Jetzt schwarz.

05:11:16 Ich weiß nicht ob ich das bin, aber ich habe auf jeden fall meinen Lampenwinkel etwas angepasst. Ach genau hierfür. Das blöde ist. Aber ich weiß nicht ob das meine Lampe ist. Eigentlich kann das nicht sein, ne. Weil ich habe meine Lampe ja nur in diesem Tag vor Licht Modus 1,5 Watt nur angehabt. Ne ich glaube ich glaube aber scheiße das kann ja nicht sein. Ich habe meine Lampe überhaupt nicht so stark gehabt.

05:11:51 Ich merke, dass... Und ich habe André in dem Anstieg auch gar nicht gesehen. ...was mit meinem rechten Knie ist. Aber es ist nichts Schlimmes gerade. Aber es ist... Hey Fritz, kannst du uns den Busenblitzer auf der Tour mal beschreiben? Hat es sich gelohnt? Frage für den Busen-Connoisseur. Ja, also ich sage mal so. Es war jetzt kein Blitzer. Es war schon offensiv und lang.

05:12:24 Ich habe es nur so halb in meinem Kopf, aber ich müsste es noch mal sehen, noch mal wahrnehmen, um es besser einschätzen zu können. Ich habe es ja schon im Video gesagt. Es war halt ein G um die eine Erhebung, um die eine weibliche Erhebung war ein G, um die andere ein O. Und ich sage mal so, auf dem Gipfel.

05:12:53 War auch in den metallkreuz wenn ihr wisst was ich meine Also so viel so viel habe ich in meinem in meinem detailshot mit dem side hier mit dem top scout beim vorbeifahren noch wahrgenommen dass da auf jeden fall ein stab am start war mit zwei kugeln so ein ding ist das und ja ich hatte kurz die überlegung auch also ich hätte natürlich das ganze gern gefilmt

05:13:21 Aber dachte mir so, ey, das kann es natürlich auch nicht bringen. Da hat sich jemand sehr viel Mühe gegeben und wollte dir ja einen sehr intimen Moment mit dir teilen, um mich zu motivieren. Und ich dachte mir so, ja, okay, die Person würde es jetzt bestimmt nicht so geil finden, wenn ich jetzt dann in dem Moment meine Kamera raushole und so draufhalte. Das wollte ich natürlich nicht. Aber ich hatte kurzzeitig den Gedanken, ob ich anhalt und frage, ob wir kurz ein Bild machen können. Ja, naja.

05:13:45 Und ich weiß, pass auf, Story dazu, ich weiß, dass auf jeden Fall hinter ihr eine Freundin stand, die das Ganze gefilmt oder fotografiert hat. Also es muss irgendwo ein Film oder ein Foto existieren, wo man diese Person aber nur von hinten mit dem Rücken sieht und ich quasi auf die Person zufahre. Und ähm...

05:14:09 Also ich hab, sag mal, sämtliche Instagram-DMs auch schon mal gecheckt, aber da ist bisher nichts passiert, Chad. Da kam jetzt kein... Ich warte noch. Ich dachte, irgendwie krieg ich vielleicht nochmal eine Möglichkeit für einen kleinen Blitzer. So, jetzt gucken wir weiter. War auf jeden Fall schön. War mein Highlight, muss ich sagen. War mein Highlight vom Rennen. Das... Das... Das... Das... Das... Das... Das... Das gefällt mir gerade gar nicht. Ach...

05:14:50 In der Zwischenzeit könnten wir auch die Lupinelampe mal zum Laden anstecken. Habe ich eben voll vergessen. Zum Laden? Ganz spannend, hier sehe ich aber auch mal im roten Bereich einen 159er Puls.

05:15:12 1232 watt das ist das ist der moment wurde dich kaputt fährst dafür ist nicht leer wenn ich das hier richtig erkennen 160 watt 160er puls dass das ist da wurde dann wurde dann akku richtig runter schrot ist okay ich finde spannend dass er die jetzt lebt die ist doch voll aber warte mal fährt er auch die lupi die gleiche wie ich oder auch die grano

05:15:44 So. Ah ne, er fährt die SL, äh, die mit Fernlicht. Er fährt ein anderes Modell. Er fährt die mit Fernlicht, glaube ich, weil er hat ja diesen Schalter vorne. Okay, und jetzt? Und dann? Zack. Das Leuchtt ist rot, das heißt, ihr seht. Und jetzt?

05:16:06 Ja okay, vielleicht hat er sich das anders ausgerechnet, weil mir war eigentlich klar, dass ich die nicht laden brauche, sondern nur für den Worst Case. Ich bin auch noch mit halbem Lampenakku irgendwie dann durch die Nacht gekommen. Bin die aber auch größtenteils halt... Also, machen wir uns mal nichts vor. Guckt euch das mal jetzt hier an. Also da brauche ich kein Licht. Wofür brauche ich jetzt hier gerade Licht? Boah, wie hell das noch ist. So, das ist ja... Ich bin wieder an. Ich denke, da kann ich mir auch den Akku sparen. So.

05:16:36 Wegen Regen musst du jetzt Garmin rausholen. Zack. Ja, okay, das Garmin hat er auch noch geladen. Und hier zumachen. Ja, spannend. Das ist vielleicht eine Sache, die habe ich gar nicht im Hauptvideo gesagt. Ich hatte eine 10.000er Powerbank mit dabei. Und ich habe die nur ein einziges Mal genutzt, um meine Kopfhörer einmal aufzuladen. Und hatte die Kopfhörer dann eine halbe Stunde dran.

05:17:00 Ich habe sonst nichts aufgeladen weder mein handy noch meine lampe mein mein garmin gerät Irgendwas in die richtung also gefühlt hätte mir auch eine 5000er powerbank oder eine zweieinhalbtausender powerbank whatever Gereicht weil die kopfhörer die schocks die haben wie groß ist in der schocks akku 500 milliampere oder was

05:17:28 schox open run pro akku größe würden wir wirklich interessieren wie wir passen da rein wie viel milliampere akku haben die akku leistung 140 140 milliampere das ist das ungefähr was ich verbraucht habe von meiner zehntausender akku bank wenn ich wenn der wert jetzt richtig ist

05:18:01 Schocks Open Run hier doch hier, guck mal 150 Milliampere ist ja nur so ein ganz kleiner Akku. Die halten, keine Ahnung, so ungefähr 9 Stunden oder so bei mir. Manchmal auch 12, so 9 bis 12 Stunden, je nachdem. Ja, das ist das Einzige, was ich einmal aufgeladen habe, sonst habe ich wirklich die Akkubank gar nicht gebraucht. Also theoretisch unter den gleichen Bedingungen könnte ich sogar eine noch kleinere Powerbank mitnehmen. Aber ich, also gefühlt, gerade bei diesen High-End Powerbanks, kleiner als 10.000 gibt es gar nicht.

05:18:34 Oh!

05:18:55 Aber ich merke auf jeden Fall, dass André mit mehr Licht fährt. Ich bin wirklich, ich bin nur mit Teelicht gefahren. So auf 1,5 Watt und so. Ich weiß gar nicht, ob das bei mir so rüberkommt. Warte, können wir mal, wir können ja mal ganz kurz reingucken. Guck mal, hier zum Beispiel, hier habe ich noch gar kein Licht an. Habe ich kein Licht an, weil ich denke, wofür? Rücklicht glaube ich schon, damit man mich sieht. Guck mal, hier gleiche Szene mit den Autos.

05:19:26 Ja, warte. Guck mal, das ist mein Licht. Können wir uns mal kurz merken. Bengalo ist am Start. Gleich, wenn er nach den Autos vorbei ist. Danke. Guck mal hier. Das ist halt schon geiler zum Fahren, definitiv. Die meiste Zeit bin ich halt so gefahren.

05:20:05 Also ich bin mehr nach gefühl gefahren sage ich ganz ehrlich das ist auch die einzige sache die ich wahrscheinlich anders machen würde weil gerade bei geschwindigkeit und sowas also ich bin teilweise abfahrten ohne scheiß im blind flug runter ich habe ich habe ich habe die die die die kurven linie habe ich gesehen durch den weißen streifen aber was auf der straße lag schlaglöcher irgendwas habe ich nichts gesehen ich bin einfach ich bin einfach runter geflogen wie im dämmerschlaf das war auch nicht so clever

05:20:35 Also sowas in die Richtung mit richtig ordentlich Licht und bisschen Power drauf, würde ich wahrscheinlich, das wäre eine der Sachen, die ich anders machen würde. Weil das war schon eigentlich, also das war Quatsch, wie ich es gemacht habe. Bei den Abfahrten kann man auch die, eben mal die Max-Helligkeit ballern für ein paar Minuten. Lebensgefährlich. Du musst auch immer ein bisschen was riskieren bei so einem Ultra. Ich habe teilweise bei den Schotterabfahrten im Wald, habe ich eine Stufe höher gestellt. Aber nicht auf maximal, das war mir zu gefährlich. Ich wollte unbedingt, dass ich durch die Nacht komme mit dem Akku.

05:21:06 Okay, ich muss einen kleinen Stopp machen, weil jetzt wird es nass und ich habe keinen Bock, direkt nasse Füße zu haben. Deswegen gibt es jetzt die Überschuhe. Ja, da fahre ich glaube ich an ihm vorbei, das habe ich gefilmt. Also so Oberschuhe-mäßig. Die habe ich hier in meiner Weste drin. Oh, vielleicht sieht man mich vorbeiradeln. Nee, warte, das kann ich nicht sein. Ich hatte ein Blinkelicht. Nee, das bin ich nicht.

05:21:54 Weil die werden ziemlich schnell nass und es ist nicht übermäßig warm dadurch. Und der Benefit ist schon hoch. Da hab ich drauf geschissen. Guck mal, das Alkohol ist alles Zeit. Fährt der nächste dran vorbei. Das bin ich!

05:22:15 Das ist und eine sache geil dass das jetzt mal sehe seht ihr meinen helm ich habe mein geil dass das funktioniert Ich habe mir tatsächlich gedanken gemacht zum thema okay wo baue ich wie reflektoren an schon vor bis zum kleines 2 3 wochen

05:22:29 damit man mich halt im Straßenverkehr besser sieht, weil ich hatte keinen Bock mehr, immer diese Neonweste darüber und dann schlackert das alles und hin und her und ich hab mir so, nee, ich will eigentlich dauerhaft Reflektoren dran haben, um auf diese blöde Weste zu verzichten und dann hab ich halt irgendwie mein Rad angeguckt und dachte mir so, naja, okay, Trikot, äh, Klamottenmäßig macht's gar keinen Sinn, weil das verändert sich ständig. An meinen Schuhen hab ich hinten schon automatischen Reflektor dran.

05:22:53 Man kann natürlich noch an diesen beiden Seiten streben, könnte ich mir nur überlegen, was ran zu machen. Aber ich habe tatsächlich meinen Helm hinten beklebt mit so Reflektoren. Die fallen da gar nicht so drauf auf. Und den Helm siehst du ja immer richtig gut. Guck mal, das läuchtet richtig schön hier. Habe ja auch ein paar Tests gemacht. Finde ich echt ganz geil. Das war er. Diese Kunden habe ich mir gegönnt. Und jetzt holen wir uns Fritz wieder.

05:23:20 Guck mal, eine Minute 24. Und das ist jetzt aber der... Also warum payst du jetzt los wie ein Irrer? Das haben wir vorbeigeflogen. Mal gucken. Ob wir es jetzt sehen. Jetzt geht er hier rein. Wir gucken mal. 147 Watt, 270 Watt, 197 Watt, 224, 246, 289, 300 Watt, 296. Sein Puls, pass auf. Alter, Bruder, das ist halt...

05:23:57 Siehst du hier diese Grafik? Guck mal hier, grün, Zone 2 und BAP! Hier hinten plötzlich einmal Intervalltraining hoch, hochdingen. 300 Watt getreten oder 280, hier hinten den Puls richtig in die Höhe geschossen, damit er mich jetzt hier nochmal schnell sofort wieder überholt. Das bringt, das ist halt völliger Quatsch. Aber ich fand's irgendwie witzig. Weil ich so dachte, hä Bruder, ich bin doch gerade an dir vorbei, warum knallst du wie so ein Irrer los? Aber mach ruhig.

05:24:29 273 watt 288 jetzt sehe ich aber hier siehst du die reflektoren drunter ich habe ich mein blinkelicht ich muss noch mal kurz mein blinkelicht füllen sorry wie ist das aber ist gut sichtbar hier mit den reflektoren am helm da noch dem roten blinkelicht perfekt ganz ehrlich da brauche ich keine komische weste anziehen also

05:25:01 Na hast du ein bisschen... Fritz fährt mit ähnlichem Licht Setup aber auf niedriger Stufe. Ja ja ja. Hast du ein Licht bestellt? Ne, passt schon. Guck mal wie das bei André aussieht, wie es bei mir aussieht Junge. Guck mal, da bin ich wieder vorne, weil das war die nächste Situation. Das hat er wahrscheinlich gar nicht gefilmt. Er hat nochmal gehalten an der Seite und sich irgendwas angezogen oder umsortiert oder so. Da zieht er an mich vorbei.

05:25:39 Aber ich bleibe in meiner Zone. Ah, nee, das war, pass auf, das war, wo wir nebeneinander waren und gequatscht haben, wo ich so gepfiffen habe. Wo er meinte, ja, hier Anstieg 3%. Und ich meinte, hä, ich fahre mir nicht gerade. Ist Blinkelicht wieder erlaubt? War das nicht mehr verboten? Nee, das ist verboten. Also am Rad ist es verboten, wenn du das Blinkelicht zum Beispiel hinten am Rucksack dran hast, ist es wohl erlaubt. Oder am Helm oder so. Ich habe mir diesen Plan geschmiedet. Nicht nur ohne Grund.

05:26:08 Ich will mich nicht verleiten lassen. Das ist doch richtig. Aber du hast dich gerade verleiten lassen. Aber guck mal, ist doch gut. Das ist vielleicht auch ein Learning einfach für ihn. Das, äh, man muss das, mein Trainer hat tatsächlich zu mir gesagt, auch teilweise bei Intervallen, was es angeht, du musst, wenn du so in Leistungsdinger reingehst, gerade bei Ultras, eigentlich generell wäre ich da drin, du arbeitest mit einem Dimmer.

05:26:29 Das heißt, wenn du jetzt zum Beispiel mal überholen willst oder sowas, dann fängst du an den Dimmer leicht hochzuschrauben. Das heißt, wenn du, keine Ahnung, mit dem Anstieg normal 200 Watt trittst, dann trittst du jetzt halt 220, 230, ein bisschen mehr und dann schraubst du dich langsam ran und vorbei. Aber nicht wuff, nicht full gas. So, wie beim Auto. André hat gerade halt einfach das Gaspedal komplett in den Boden gerammt. Und eine Arschrakette, ja Arschrakette geht auch, glaube ich.

05:26:59 An sich bringt es auch gar nichts zu sagen. Ich will schneller sein als Fritz. Oh, jetzt kommt die Erkenntnis. Weil ich kann nur so schnell wie ich kann. Ja, ist...

05:27:10 Aber das bringt was. Aber André wird auf den letzten 150 Kilometern die Tore nochmal öffnen, Chad. Auf den letzten paar Kilometern, wenn man halt wirklich nochmal pusht mit Mindset. Ich weiß nicht, warum André immer mit diesen letzten Kilometern und nochmal Mindset und nochmal pushen und sonst was. Weil André ja noch überhaupt nie diese Situation in seinem ganzen Leben erlebt hat, oder? Er ist ja noch nie ein Ultra gefahren. Er ist ja noch nie an dem Punkt gewesen, wo er dann hinten raus plötzlich auf den letzten 100 Kilometern nochmal richtig pusht.

05:27:38 Oder hat er das im Kopf von Chase noch so ein bisschen? Weil er da an dem letzten Tag noch mal ein bisschen mehr gepusht hat. Vielleicht ist das daher. Und dann quasi in seinen Augen den Sieg geholt hat, obwohl es ja gar kein Battle, gar kein Rennen gegen irgendwen anders war, sondern nur gegen den Kreis. Raus holen kann. Am Anfang zu pushen macht gar keinen Sinn. Ja, let's go. Es ist so herrlich warm hier. Also.

05:28:07 Die warmen Schichten, nützt nicht so an, als hätte ich die komplett umsonst mitgebracht. Das ist halt noch früh. Ich habe meinen Schlauchschein nicht benutzt, meine Toe Cover nicht benutzt, meine Knie-Linge nicht benutzt, meine langen Handschuhe nicht benutzt. Also im Endeffekt habe ich eigentlich nur meine Regenjacke und meine Armlänge benutzt. Ich habe die Windjacke auf der Brockenabfahrt gehabt, aber hätte ich auch die Regenjacke anziehen können. Aber ich dachte mir, wenn ich sie mit habe, dann kann ich mir was anderes anziehen.

05:28:37 Andres gefühlt peaks & fritz gefahren und nicht das peaks & planes Aber es fühlt sich jetzt nicht so an als bräuchte ich jetzt noch eine weitere aber ganz ehrlich jetzt mal real talk ich finde es halt so rein vom content unterhaltungsfaktor ist voll geil also diese zwei perspektiven zu sehen wer macht was und dann bist du da hat hangst zusammen und fahrst du da gleich los der eine überholt den ist doch geil oder es macht einfach spaß sich das anzugucken ist ja super unterhaltsam fritz und ich

05:29:05 Wir überholen uns ständig, gegenseitig. Ich bin schon wieder vor ihm, weil in Abfahrten und im Flachen bin ich vielleicht dann doch ein Tick schneller als er. Einfach, weil ich vielleicht noch etwas mehr Aero-Vorteil habe. Wegen den rasierten Beinen, Chad. Das sind die rasierten Beine jetzt. Das ist jetzt der Unterschied. Ich trete nämlich trotzdem nur meine 160 Watt.

05:29:36 Aber im Berg, da muss ich mich echt zurückhalten, weil sobald ich über so 180, 190 Watt gehe, merke ich das Knie und... Ich bin meine Anstiege, meine, glaube ich, so mit 220 gefahren, ganz grob. Digga, das ist einfach so... Das ist einfach so scheiße. Ich könnte noch viel mehr. Aber vielleicht will ich alles zu schnell. Ja.

05:30:06 Ich hab glaube ich ich hab glaube ich von Alex von RuthlessCats und Stream-Ausschnitt oder so gesehen da hat er wieder das wunderschöne Wort Kerosin André benutzen hat er auch noch mal über andere gequatscht das André manchmal einfach ein bisschen zu doll und so viel und zu schnell und zu unrealistisch Sachen will und deswegen hat er sogar den Spitznamen bekommen Kerosin André weil er manchmal so ein bisschen

05:30:34 Ja, so ein bisschen drüber ist, ein bisschen übertreibt, ein bisschen unrealistisch ist. Vielleicht ist mein Körper noch nicht bereit dafür. Also auch vor dem Radfahren schon irgendwelche Sachen. Leute, an der Stelle übrigens, ihr wisst, die Insta360 gerade bei kompletter Dunkelheit. Ich hoffe, Qualität passt. Passt. Super Qualität. Alles gestochen scharf.

05:31:03 Ich beleuchte mich so gar nicht. Checkt mal auf jeden Fall den Link aus in der Beschreibung. Code Dre, wenn ihr auch eine geile Action-Camp braucht für euer nächstes Abenteuer. Die kann ich sehr empfehlen. Und ich hab wahrscheinlich schon wieder Fritz im Lachen gehalten.

05:31:31 Alter jetzt kracht komplett Aber geil jetzt war ich habe tatsächlich nicht so die regenaufnahmen irgendwie gehabt weil ja wenn man akku alle war genau mein akku war dann irgendwann alle Und es hat halt so gepisst dass ich den akku weg sind ich im strömenden regen machen wollte und deswegen habe ich gefühlt keine richtige wirkliche regenaufnahme obwohl das stundenlange piste Mich schmeißt es richtig von links nach rechts

05:31:59 Da hat mir jetzt die Regenjacke angezogen. Ja, Regenjacke angezogen. Habe ich aber auch. Was weiß ich aber nicht mehr, wie das genau war. Es geht gerade bergab und jetzt wird es auch richtig kalt, Alter. Ich fange an zu zittern. Vor mir ist übrigens Fritz. Ja, doch, das mit dem Rücklicht ist schon geil so mit dem Flash da. Da ist, guck mal, jeder Autofahrer, der erkennt dich. Das passt schon. Das ist schon gut.

05:32:33 Ich habe jetzt meine regenjacke drüber. Okay. Ja, guck mal hier kurz kurz kurz kurz keine überschuheprächtig das ist Quatsch da kannst du deine regenjacke in die fälte Geil schöne aufgabe also das habe ich leider gar nicht gehabt ich glaube ich weiß woran es liegt dass mein sattel

05:33:03 Ich... Ne, hast du nichts sagen. Jetzt fahr ich auf jeden Fall gleich wieder an André vorbei. Ich weiß nicht, ob er es filmt. Da habe ich doch so gefilmt und gesagt, André chillt hier schon wieder. Ich glaube, ich weiß, warum die Knieschmerzen kommen. Mein Sattel ist zu tief. Ich hatte nämlich das Gefühl, wenn ich weiter nach hinten rutsche. Warte mal, André fährt auch mit den Gravel- und MTB-Klickern. Da, wo der Sattel ein Stück höher ist, ist kein Problem. Ich bin die Aufstiege. Jetzt alle.

05:33:32 im Stehen hochgefahren und es war viel besser. Ich hoffe, das fix jetzt einige meiner Probleme mit dem Knie. Ja, weiß ich nicht, ob jetzt Sattelhochstellen plötzlich das Knie heile macht. Bikefitting Midrace ist auch wirklich Peak. Obwohl wir hier noch lange nicht Midrace sind. Das darf man halt auch nicht vergessen. Wir sind hier gerade am Anfang. Wir sind noch nie mal beim ersten Stempel. Wir sind auf dem Weg zum ersten Stempel. Das ist hier noch lange nicht Midrace.

05:34:05 Mit Races erst wenn es wieder hell wird irgendwo jetzt erst mal die nacht Das ist ja alles noch anfang das sind jetzt die ersten höhenmeter die wir sammeln gerade ja und leute zum thema kameran mund und film Es ist jetzt Geht nicht besser Wenn das mal ist finde ich das auch nicht so schön macht das ja auch es geht darum wenn man halt normal fährt und dann die ganze zeit mit dem ding im mund labert Das kann man einfach vermeiden aber für so eine situation verstehe ich das

05:34:34 Ist er jetzt in dem Moment? Fritz ist auch nicht gerade hinter mir. Was ist er jetzt vor dir? Was er ja geiles. Den habe ich ein bisschen abgehängt, aber da sehe ich schon wieder Licht. Ja, geil, Alter. Oh, das macht so Bock, Junge. Das macht so Bock, diese Psychose mir anzugucken, wie er da jetzt seinen Zattel festschraubt und schon wieder denkt, scheiße, er ist noch nicht vorbei. Aber ich komme jetzt vorbei, ich schwöre es dir.

05:35:02 Das könnte er sein. Danke übrigens Robin für den Talkschlüssel, Alter. Und weiter geht's. Ah, Gude. Da war er. Und das Ding fuckt mich hier auch ab. Übrigens, das ist gerade ein perfektes Beispiel. Warte.

05:35:22 Viele haben gefragt, weil ich jetzt ja so Tailfin Taschen fahre. Ich finde die Cycle-Taschen immer noch top, die haben auch eine gute Qualität. Geht nicht darum jetzt irgendwie. Aber ich bin kein Freund von dieser Oberrohrtasche, weil die bei mir einfach nicht so richtig geil und fest sitzt und zu wackelig ist. Und guck mal, André drückt da jetzt mit der Hand gegen, was mit der passiert. Da war er. Hast du gesehen, wie...

05:35:49 wie die da den locker macht, da fehlt jetzt theoretisch hinten, glaube ich, diese Schnalle, damit die ein bisschen fester ist, aber ich kenne es ja von mir, ich habe die auch befestigt, die ist einfach ein bisschen instabil. Und die Tailfin-Taschen, Alter, das ist geisteskrank. Die haben da auch so ein anderes Mount-System, richtig mit diesen Gummistraps, die sind ein bisschen schwerer, ohne Frage. Aber das Tailfin-Mounting ist wirklich, wenn die geil fest sind, die sind wie verwachsen, die sind wie angeschraubt. Da bewegt sich...

05:36:16 Die Tasche in der Form, in der Position keinen Millimeter. Also ich verstehe, warum alle diese Taschen fahren, weil das einfach nochmal ein ganz anderes Level ist. Da verschiebt sich nichts hin und her. Die haben so Gummiplatten, dass die sogar darauf fest sind. Also das ist wirklich geiler geht es nicht. Deswegen fackt mich hier auch ab.

05:36:46 Das muss ich jetzt enger ziehen. Das Ding rutscht hier hin und her. Ja, siehst du, siehst du. Ich hoffe, jetzt passt es. Das ist genau das, warum ich das nicht mehr fahre. Das ist nicht so richtig geil. Das wabbert alles zu sehr da hin und her.

05:37:02 Wären die nur nicht so sackteuer. Ja, die Teffentaschen sind scheiße teuer, klar. Definitiv. Aber du kriegst halt auch richtig was dafür. Ich hab's jetzt gut. Die sind komplett formstabil und haben ultrafestes Mounting. Die sitzen einfach on top. Das Einzige, was ich schade finde, weil das hätte ich glaube ich auch noch gern von denen, wäre halt, die haben halt keine klassische Satteltasche. Die haben halt nur dieses Racksystem mit verschiedenen Sachen.

05:37:30 Aber die haben eine klassische Satteltasche, wie du sie kennst, die du einfach da hinten dran machst. Arschrakete haben die nicht im Sortiment. Einen halben Zentimeter höher gemacht.

05:37:42 Aber da bin ich tatsächlich auch sehr, sehr happy mit meiner Cycline. Ich fahre aber auch die große davon, nicht die kleine. Die kleine mag ich nicht. Und die große werde ich statt jetzt, die große Cycline-Tasche, werde ich auch auf dem Atlas Mountain Race fahren. Finde ich gut. Welche Tailfin-Taschen hast du dran? Ja, siehst du ja. Also habe ich ja sowohl im Video gezeigt, als auch im Instagram-Posting. Ich habe die 2,7 Liter Rahm-Tasche und ich habe noch zwei Oberrohr-Taschen tatsächlich hier.

05:38:09 Die eine habe ich auf dem Arthas Mountain Race gefahren, die ganz lange große und die kleinste Longtop Tube Bag habe ich noch da und werde ich wahrscheinlich beim Bright Midnight fahren. Oh, ich weiß nicht, ob das so viel besser ist am Ende. Fühlt sich jetzt anders an, schmerzt jetzt anders. Ja, das war doch eine gute Idee, mal kurz den Sattel zu verstellen. Oh nee, wir sind jetzt übrigens bei 155 Kilometern. Ich habe keinen Bock auf Knieschmerzen, Mann.

05:38:42 Noch 20 Kilometer ungefähr und wir sind bei Sofienhof, der ersten Stämmelstelle. Ich sagte, ich war auch so dringend, ich beiche das Ding mit diesem... Ah, da war er neben mir. Stimmt. ...ein Fahrrad.

05:39:00 Ich musste so lachen, weil wir fahren die ganze Zeit hin und her und nebeneinander und sonst was. Und plötzlich um 0.26 Uhr kommt Andri im strömenden Halbregen zu mir und sagt so, ja ein Bike-Fetting wäre mal nicht schlecht. Und ich dachte mir so, Bruder, das ist gerade nicht dein Ernst. Also 0 Uhr im Harz auf dem ersten Ultra. Bruder, ich sag dir, das ist es nicht mehr. Ihr zieht alles. Ich habe eben meinen Sattel ein bisschen höher gemacht, weil ich kann die Anstiege nur noch im Stehen fahren.

05:39:29 Ich merke das Knie schon wieder. Knie? Ja. Also zu dem Zeitpunkt, sag ich euch ganz ehrlich, habe ich, also ohne es böse zu meinen, aber...

05:39:42 Ich dachte mir so okay das ding ist durch also wenn wenn andere jetzt schon knieprobleme hat und wir sind gerade in den allerersten anstiegen vom harz und ich weiß ja was für anstieg der kommen mit hans kühnburg mit ravensberg mit wohnberg die mit 17 18 19 20 prozent reinballern und die ganze zeit und so weiter da dachte ich mir zu diesem zeichnung schon das ding ist das das das wird nichts so ohne ohne böse zu meinen einfach als realistische einschätzung aber da die schon im gefühl

05:40:11 Wenn du jetzt schon ein Problem hast, an den Sattel rumstellst und nur noch im Stehen fahren kannst, dann sehe ich ja ganz dickes Problem. Aber im Stehen ist gar kein Problem.

05:40:26 Ich hab das Gefühl, irgendwas stimmt mit dem Winkel. Äh, ne, Atlas Mountain Race fahr ich nicht nochmal. Oder Wiese Zukunft. Wiese Zukunft? Warte, hab ich irgendwas scheißerzählt? Beim Race Across America brauchen wir auf jeden Fall keine Taschen. Brighton Midnight fahr ich als nächstes, da brauch ich wieder Taschen. Richtig, Alter. Fährst du SPDSA, also Rennrad? Oder fährst du Gravel? Ne, Mountainbike. Gravel.

05:41:00 Wieso, was hat es damit zu tun? Du hast eben gesagt, du fährst beim Atlas, fährst du die Taschen wieder. Oh, dann habe ich das falsch gesagt. Also beim Atlas Mountain Race auf dem Mountainbike bin ich die eine Telfin Oberrohrtasche gefahren. Aber die will ich da nicht wiederfahren. Du sagtest, du nimmst die Tasche beim Atlas. Ah, okay, sorry, dann war es Versprecher. Nee, nee, nee. Also ich habe zweimal diese Long Top Tube Bag von Telfin, einmal die lange, die habe ich...

05:41:27 auf dem Mountainbike beim Atlas Mountain Race benutzt und die kleine davon werde ich jetzt wieder verwenden, beziehungsweise erst mal verwenden, beim Bright Midnight. Bright Midnight, wie machst du das mit Taschen, nimmst du Zelt mit? You never know. You never know. Wir kommen jetzt in die Phase, Chad, auch schon beim Peaks and Plains vorher. Wird man auch mit den Teilen gewisser Informationen ein bisschen rüber.

05:42:06 Da wir so ein bisschen lockerer sind und die SPD ist also ein bisschen starrer.

05:42:14 Ich habe das Gefühl es liegt am sattel an der höhe Hat afa das bright midnight wieder abgesagt ich weiß es tatsächlich nicht also theoretisch sollten fabio und auch afo das bright midnight fahren ich kann mir aber auch Irgend so ein bauchgefühl in mir sagt dass sie das nicht fahren aber die haben beide gesagt die fahren lassen und haben beide ein ticket gekauft aber ja weiß ich nicht keine ahnung Basti fährt das auf jeden fall

05:42:47 Ja, ja, Josch fährt es, klar, ja. Basti fährt es, Josch fährt es, noch zwei andere Instagramer, die ich folge und die ich kenne. Und eigentlich auch Affe und Fabio, aber ich weiß nicht, ob die das jetzt wirklich fahren. Wann ist das? Das ist, äh, Start ist am Sonntag, den 5.7. Millimeter. Aber sobald ich hier so reingehe, ach, das ist scheiße. Ja.

05:43:19 Ich will jetzt nicht den hier spielen. Du weißt es selber. Ja, ich weiß. Das ging jetzt gerade langsam los. Ich bin jetzt schon drin. Ich weiß, es ist noch ein langer Weg. Ich hoffe, mit dem kleinen Adjustment, ich habe es eben höher gestellt, ist es besser. Aber wir müssen einfach mal ausprobieren. Wenn nicht einfach anstehen fahren. Ja, die Anstiege auf jeden Fall. Es war alles nass.

05:44:02 Ja wo ist jetzt hier der Aero Vorteil? Guck mal meine nackigen, nicht rasierten Mulchbeine an hier. Also da war ich aber grad schneller mit dem Aero. Nichtsdestotrotz war André vor mir an der Stempelstelle. So, Zeit zum Stempeln. So Leute, wir sind beim Sophienhof angekommen. Erste Stempelstelle, 174 Kilometer und dann geht's auch direkt schon weiter.

05:44:46 Welche Sattel Flaschenhalterung hattest du da jetzt eigentlich verbaut? Meine, die hattest du beim Equipment Video nicht im Detail aufgeführt. Fand die Fixierung mit den Gummistraps echt genial gelöst. Das war die Flaschenhalterung, Doppelflaschenhalterung von Topeak. Die Flaschen an sich waren ganz normale von Elite oder so, wie die heißen. Die musste extra kaufen. Und die Gummistraps zum Fixieren sind eigentlich von der Cyclight AeroBag...

05:45:14 Tasche gewesen als Zubehör, um das da irgendwie am Oberrohr zu montieren oder an der Gabel zu montieren. Da waren extra so Dinger mit dabei. Und die habe ich einfach zweckentfremdet, weil die genau gepasst haben und habe die halt genutzt, um die Flaschen da zu sichern. Super.

05:45:31 Weiter geht's. So, gibt jetzt auch den ersten neuen Akku für die Ace-Boat 2. Hat also bis jetzt gut durchgehalten. Bis zum Sophienhof konnte ich gut mit dem Fritz mithalten. Dann allerdings weiß ich nicht, wie es passiert ist, aber er hat mich überholt, ohne dass ich es gecheckt habe.

05:45:52 Und hat dann auch direkt eine große Lücke gefahren. Boah, geil! Habt ihr das gerade gesehen? Weil diese Lücke... Zwischen uns beiden. Diese Lücke... Du hast gerade richtig gesehen, wie ich davon gesprintet bin. Das war die Abfahrt. Erinnern Sie euch an dem Video? Wo ich diese Schotter-Abfahrt wie ein Gestörter runtergekannert bin. In dem Video kommt das nicht so rüber. Aber wen es interessiert, kann es dir nochmal angucken. Ich überhole auf dieser Abfahrt sechs Leute.

05:46:19 Und diese Leute fahren ja schon die Abfahrt auf Geschwindigkeit. Und ich zünd an denen vorbei. Pass auf. Hier siehst du nämlich durch diese weißen Dinger, glaube ich. Ich weiß nicht, warum die da sind. Ob das wegen Schotters oder so. Aber du siehst hier, müsst ihr mal drauf achten.

05:46:38 Wie ich jetzt hier, wie so ein Nitro zünde. Pass auf. Und hat dann auch direkt eine große Lücke gefahren zwischen uns beiden. Guck dir die Lücke an, Alter. Plötzlich, außen nichts. Und dann müssen wir ganz kurz reingehen. Das will ich mir jetzt selber nochmal angucken. Weil hier war sie... Genau. Hier habe ich mir den Stempel geholt. Eins erreicht. Geil. Letztes Jahr. So, hier Stempel geholt, bla bla. Und jetzt kam hier die Abfahrt danach. Pass auf. Ich glaube, es kommt nicht so rüber.

05:47:13 Nummer 1 Aber hier bin ich richtig durchgezündet, Alter. Das war aber auch... Also im Nachhinein, sag ich ganz ehrlich Das war auch ein bisschen schwierig. Also das war ein bisschen drüber. Das war eins vor, ich zerfetz mich hier grad komplett. Da zeigt sich die Atlas Mountain Race Erfahrung. Ich schwör's dir, genau so war's. Ich bin zwar ein Rennrad gefahren mit 32mm Reifen, aber ich war komplett im Atlas Mountain Race Feeling. Ich hab das Gefühl, ich knall hier grad in Marokko so einen richtigen Schotter ab den Grundabschluss. So.

05:47:47 Also, du hast ja gesehen, wie ich gerade, also der ist ja gefahren und ich bin ja einfach vorbeigezogen. Das war kriminell. Wieder wieder. Vorbei, Alter. Nicht langsam. Der hat an der Platten, glaube ich. Dann habe ich immer am Horizont, habe ich wieder das nächste Licht gesehen. Und ein paar Sekunden später kam ich ran und wieder vorbei, Alter. Und jetzt kommt die Stelle, wo es kurz vor, kurz vor Unfall war. Hier. Habt ihr das gesehen? Achtet mal drauf.

05:48:32 Bei einer Seite, also ich bin noch auf der Spur, ich werde mir die Innenlinie nehmen und plötzlich ist in dem Schotter, das sieht man auch, so tiefe Fahrrillen. Achtet mal auf den Lenker, wie ist den verruppt? Seht ihr gerade, wo mein Lenker hinguckt? Der ist so. Guck mal, ihr seht die Hirnchen da vorne. Hier an der Seite kommen diese Spurrillen. Die Hirnchen sind normalerweise gerade zu sehen. Ah, scheiße. Und jetzt guckt mal an, was plötzlich mit den Hirnchen passiert. Wupp.

05:49:16 Die sind, siehst du doch? Die sind hier. Der Lenker ist plötzlich so für eine Millisekunde. Dann ging es weiter. Dann habe ich ihn wieder rumgerubbt. Geistesgegenwärtig. Und fupp, war er wieder da. Das war richtig so... Alter. Das war wirklich, das war kurz vor Sensemann, ey. Das kommt nicht so rüber. Aber wenn man sich das mal jetzt in Slowmotion anguckt, die ist das.

05:49:51 Kurz eingestellt habe ich mir eingestellt da habe ich kurz eingestellt und hat mir so oder fahr ich mal runter das ist es jetzt nicht wert mit einer kleinen mit einer kleinen lupine lampe hier kriegt man noch mal also ihr müsst auch sehen mit was für einem licht auf t licht

05:50:13 Ich hab das auch nicht gesehen einfach. Und jetzt guckt mal, also das ist in mein Blick so vom Licht, von der Lichtausbeute her, mit dem ich da gerade gefahren bin. Und das war hier glaube ich schon Stufe, also es war nicht die kleinste Stufe, sondern die mittlere. Und guck mal, mit was für einem Licht er fährt hier, dass ihr mal einen Unterschied habt.

05:50:34 Die sind ja schön mit Fernlicht mit keine Ahnung 20 Milliarden Blumen hier runter und ich bin da auf Teelicht Abfahrt. Immer Blindflug. Immer mit nach... Du musst viel nach Gefühl fahren, aber nicht nach Licht, nach Gefühl.

05:50:54 Zack Junge! Ja, okay, ich will mich jetzt hier nicht selbstbewahren röchern, ja ich bin wieder ein Geiz, blablabla. Ich hatte halt einfach, das hat sich gut angefühlt, ich habe eine riesen Lücke gerissen und die wollte ich gerade kurz erklären und zeigen wie die kam. Und hat dann auch direkt eine große Lücke gefahren zwischen uns beiden und ich dachte immer noch, ich wäre in der Führung, was dann aber nicht der Fall war. Scheiße Digga, das war's. Platten, da kommt's raus, die Suppe.

05:51:29 Okay, ich hab so ein tubeless plug Ding. So ein tubeless plug Ding? Nicht verwendet. Jetzt hier in einer Schotterabfahrt im Dunkeln mit nass und überall Zeug dran. Geil, naja, schauen wir mal. Probieren es jetzt mal aus.

05:51:47 So ein Scheißmann. Ah ok, aber er hat da diese Salami Dinger. Boah wie groß das Ding auch ist im Vergleich zu einem Dünner Plug. Da haben wir diese riesen Taschen und allem. Ich fahr hier im Wald, gröppel runter. Entschuldigt, dass ich kein Dings hab hier. Ihr wisst, was ich meine. Ich hab kein Stativ.

05:52:09 Ich muss es jetzt in der Hand machen und moderieren. Äh, im Mund. So, wie geht das? Ich bin halt wahrscheinlich auch einfach ein bisschen zu schnell runtergefahren. Zu langsam. Du fährst doch da gerade vorbei. Hä, warte mal. Ich habe es noch nicht verwendet. So ein... So ein... Okay. Ich habe so ein... Immer noch, ich wäre in der Führung, was dann aber nicht der Fall war.

05:52:59 Schei... bin ich das? Nee, guck mal hier, das sind orange Socken. Das sind orange Socken und blaue Schuhe. Das bin ich nicht. Äh... Ja, ich weiß, bei mir im Video steht da auch jemand, aber ich glaub, das war auch ein Zuschauer. Der hatte mir auch geschrieben oder kommentiert oder war sogar im Stream oder so. Ähm, aber nee, das bin ich nicht. Ich hab so ein... ...eiß mal entschuldigt, dass ich... ...untergefahren. Also das hier... ...ne? Ist das Salami-Ding?

05:53:39 So, das muss jetzt hier ins Loch. So, den stecken wir jetzt hier rein. Ich hoffe, die anderen kommen hier sicher runter, weil das ist schon echt, das ist echt schon eine Brettabfahrt. Oh nee, das ist wieder runtergefallen. So, elektrische Pumpe, Leute, es ist jetzt soweit. Ich hab's auch. Das ist halt auch echt eine scheiß Stelle für einen Platten, ne? Enttäuscht mich nicht. Du musst nach unten machen, wegen der Dichtmilch. Da muss Dichtmilch reinfließen.

05:54:30 das glubbert reicht oder das ding ist das passt es hält Jogge guck dir das an dieses komische salami gedöns es hat einfach gehalten der reifen ist gepflegt chillig silka ultimate milch lasst mich nicht im stich

05:55:02 10 Minuten Stoppzeit. 10 Minuten hat das jetzt gedauert? Diesen Plugge da rein zu machen und aufzupumpen? Krass, hätte ich jetzt nicht gedacht. Vielleicht auch haben wir halt nicht alles gesehen. Aber 10 Minuten dafür, dass du jetzt nur das Ding da rein gemacht hast und aufgepumpt hast, klingt irgendwie schon krass viel, ne? Bitte.

05:55:26 Alter. Ich fahr jetzt auf jeden Fall langsamer hier runter. Ich hab keinen Bock auf noch einen Platten. Nein, du musst durch. Geschwindigkeit bringt Sicherheit. Das ist der Fehler jetzt. Guck mal, du siehst wenigstens was da riechen mit dem Licht. Guck mal, der hat jetzt auf volle Pullen stehen. Das hätte ich auch machen sollen. Guck mal, und ich bin hier in diese Fahrspuren, in diese Rillen hier an der Seite bin ich rein. Wie ein Vollidiot. Hat nämlich gerade viel zu gut. Hier bin ich schön rein in diese Rillen. Rappappappappapp, Alter. Geklappt.

05:55:57 Viel zu gut, als dass ich das nochmal machen will. Ja, das war auch dumm, muss man ehrlich sagen. Es war einfach auch unnötig, da so runter zu knallen. Aber das war wirklich ein Moment, wo der Schalter ausgegangen ist und ich keine Kontrolle mehr darüber hatte. Beim zweiten Mal klappt es nämlich bestimmt nicht so gut.

05:56:16 Das Ding ist, ich habe ja auch Flutlicht und große Lampen und riesen Akku-Packs und keine Ahnung, was habe ich alles da. Aber ich wollte halt so schön klein minimalistisch unterwegs sein. Nur diese kleine Lampe da vorne dran und fertig. Das hätte auch alles gepasst, auch von der Akkulaufseite. Ich hätte halt in gewissen Abfahrten wie dieser halt wirklich die Lupine einfach auf die hellste Stufe stellen sollen. Und dann ist es halt gut. Hätte trotzdem vom Akku her alles gereicht.

05:56:41 Also es lag quasi jetzt nicht mal an der Lampe ich hatte auch Akku Bank mit ich hatte Ladekabel mit Es lag ja wirklich in dem Fall einfach daran dass ich Akku sparen wollte was einfach dumm war also Er hatte die gleiche Lampe wie ich guck mal was das für ein fettes Licht gerade ist er hat die halt einfach auf höchster Stufe Und ich hab's einfach nur nicht auf höchste Stufe gemacht So langsamer Ich hab nämlich doch das würde ja das geht doch voll klar ja das das das das muss ich als Learning mitnehmen

05:57:16 Ich habe vor schon eben einen gesehen, der geflickt hat. Ja, das ist der, an dem ich auch vorbei bin. Und ich dachte mir so, oh, bitte ich nicht, bitte ich nicht. Aber hey, da sind wir. Wir fahren wieder. Ich bin diese Abfahrt, als wäre ich mit einem Mountainbike mit 55mm Reifen hier im Atlas Mountain Race, bin ich da runtergekarrelt. Die Stelle kommt mir auch bekannt vor. Ja, oh, Bruder. Servus. Oh, die Antworten nicht mal.

05:58:00 Also Freunde, 3.16 Uhr, der erste Durchfall. Was? Ja, es wird jetzt auch mal gesagt, weil... Der erste Durchfall? Also was heißt denn jetzt der erste? Das klingt ja so, als wäre das eingeplant gewesen. Krass, guck mal, André ist jetzt schon mit seiner Stoppzeit zu...

05:58:22 Bei der Stelle mehr als ich im gesamten Rennen, Alter. Aber gut, klar, wenn du jetzt da die scheiß Baustellenampel da irgendwie noch auf Rot hast, jetzt noch einen Durchfall auf 4,20. Scheiße. Das kostet auch Zeit. Man kann nicht die ganze Zeit Gummibärchen essen und denken, das geht für immer gut, ne? Ja, aber wenn du von den Gummibärchen einen Durchfall kriegst, dann auf jeden Fall die Strategie fürs nächste Ding überlegen, weil das ist es ja dann nicht. In der Fueling-Strategie mit einberechnet.

05:58:50 also ich esse 1000 gummi bärchen aber ich plane ungefähr ja so vier mal durchfall ein erst wird demnächst wahrscheinlich auch hell werden das wäre ganz geil also langsam habe ich kein bock mehr in der nacht zu fahren ich muss sagen er hat keinen bock mehr nachts fahren ich muss sagen dass für mich

05:59:22 die Nacht sich ultra kurz angefühlt hat. Ich glaube, das lag aber daran, dass ich die 12 Stunden Nachtfahrt auf La Palma, da bin ich um 8 losgefahren, um 21 Uhr war es dunkel und es wurde erst um 7 Uhr, 7.30 Uhr langsam hell. Es war eine ultra lange Nacht. Das komplette Atlas Mountain Race, 7 Tage lang, war es ungefähr 12 bis 13 Stunden lang dunkel. Ich bin da so lange und so viel in Dunkelheit gefahren, dass ich das hier...

05:59:49 voll entspannt angeführt hat, weil erst um 21 Uhr 30 ging die Sonne unter oder so, also war es dann um 22 Uhr dunkel und um 3 Uhr 30, also fünfeinhalb Stunden später, habe ich auch gefilmt, da wurde es ja schon wieder hell. Also die Nacht war halt von der Helligkeit, also von der Dunkelheit her, brutal kurz.

06:00:13 Mir geht es richtig gut, von der Müdigkeit her. Ich habe noch kein Koffein genommen. Ich habe vor dem Rennen noch mal richtig dösen können. Auch vielen Dank an Mareike, die mir noch eine Massage gegeben hat im Airbnb, damit ich schön einschlafen kann. Und das hat mir noch safe geholfen.

06:00:42 Knie ist halt so wenn er wirklich konstant mit gummi bärchen geführt hat müsste er hier schon bei 870 gramm gummi bärchen gefuttert haben nach seiner sieben stück alle zehn minuten strategie das klingt schon viel in der 870 gramm so lange wie unterwegs ist problemzone

06:01:09 Oder ich habe es vorher gesagt im faktor ab alle zehn minuten klingelt das ding scheiße schon wieder alarm er will sie nicht essen jetzt muss er sich die schon wieder rein das geht nicht du kannst dich alle zehn minuten da sieben gummibärchen rein fatzen da kriegst du also das ist ja das erfolter geil und dann lässt es halt ausfallen sagst er scheiß drauf und dann spendet die energie

06:01:37 Ich merke es halt, das Ding mit dem Sattel, Pullerstellen hat schon geholfen, aber ich merke es halt trotzdem, ist halt einfach so. Aber bis jetzt hält es gut durch. Zusätzlich für die Wassersuche habe ich fast in voller Länge geschnitten, damit ihr nachvollziehen könnt, wie viel Zeit verbrennt wurde. Hä, okay, warte mal, er macht jetzt Wassersuche? Aber...

06:02:08 Okay, weil er hat ja mehr wasser eingekauft als ich Er hat viereinhalb liter eingekauft Und ich habe dreieinhalb liter eingekauft und für die auch für die komplette nacht bis morgens um sieben uhr geplant wo es dann schon wieder lange lange hell ist Und jetzt geht er auf wassersuche okay aber es ist ja noch dunkel es muss ja drei uhr sein oder so er hat um 22 aufgeführt deshalb fünf stunden her wie hat er denn jetzt in fünf stunden viereinhalb liter verbraten

06:02:41 das waren nur ein liter flaschen waren es nur ein liter flaschen war mal okay das kann so okay drei mal ein liter okay okay okay okay okay dann hat er jetzt aber in diesen fünf stunden diese drei liter quasi fast okay und er hat was dann nicht gekippt okay wo ist er jetzt

06:03:19 Das finde ich jetzt gerade super spannend. Okay, das scheint ja irgendwas geplantes zu sein. Warte mal. Er guckt da auf seinem Handy auf der Route, ist hier und hat hier irgendwie einen Punkt gesetzt. Auf dem Friedhof wahrscheinlich, oder? Ich such den Friedhof. Ich brauch Wasser nach dem Tag. Nicht hier richtig.

06:04:20 kleinen abstecher machen bin jetzt hier in wenig also du musst überlegen das race läuft die ganze zeit da knallen gerade die ganze zeit leute an der strecke an dir vorbei im minutentakt jetzt hier irgendwo in die pampa sonst wohin zu fahren auf irgendeinem friedhof wo du nicht weißt wo was ist wo ich bin auf die stoppzeit gespannt alter das ist doch jetzt hier erode und

06:04:51 Digga, komme ich hier überhaupt noch zum Friedhof? Oh nein, es macht komplett. Fuck. Ich bin hier komplett los, Mann. Ich muss doch da durch. Oh nein, das kostet Zeit. So, ich meine, das hier ist ein Friedhof. Klar ist ein Friedhof. Also, was heißt klar ist ein Friedhof, aber das sieht schon sehr danach aus. Ja, aber wo sind jetzt die Wasserdinger? Also...

06:05:31 Also ich hatte auch erst überlegt, ob ich es mache, aber ich habe gesagt, ey, pass auf, ich will wirklich nur Tankstellen nutzen und welche, wo ich 100% weiß, die sind da, die haben offen und so weiter. Ich will ja keinen Friedhof, irgendeinen Brunnen, irgendeinen Snackautomat und haste nicht gesehen. Das kostet so viel Zeit. Guck mal, wo er da jetzt rumguckt. Das ist kein Friedhof. Verdammte Scheiße.

06:06:10 Ich bin hier falsch. Oh Mann. Darf er den nächsten vorbei? Oh, der gut? Nein, ich bin falsch. Er zum Friedhof. Der muss hier um die Ecke sein, irgendwo rechts gleich. Das wird sein. Ah, dann war er wirklich auf dem Falschen. Oh.

06:06:43 Überlegt mal, der war erst auf diesem einen Gelände, ist dann runter, ist dann hinter das Gelände nochmal rein, dann wieder raus, dann wieder auf das Gelände und jetzt ist das vierte Ding. Boah, das wird so massiv. Das erklärt jetzt wahrscheinlich aber auch, warum ich bei der Brockenabfahrt, wenn ihr euch an mein Video erinnert, die komplette Brockenabfahrt André nicht gesehen habe, obwohl er eigentlich so sieben Plätze hinter mir war, aber dann plötzlich 25, 30 Leute

06:07:12 Boah, das müssen wir uns gleich mal im Tracking angucken. Wir gucken die Szene mal noch durch, wie viel Stoppzeit er generiert hat. Und dann gucken wir mal im Tracking, wie viele Leute dort an ihm vorbeigeflogen sind. Ich glaube, das ist brachial. So. Wasser. Scheiße. Ah, sie sucht auch, oder was? Gießkannen sind schon mal gut. Aber ich glaube, es ist noch ein bisschen weiter weg. Fiebertrauben. Komplettner Fiebertrauben.

06:08:01 Jetzt gehst du da. Das wird mich psychisch in den Wahnsinn treiben. Sag ich euch, wie es ist. Also nicht, wenn ich hier sowas wie ein Atlas Mount Race fahre oder ans Nord Cup oder so, wenn du jetzt da mal 10 Minuten rumguckst. Das ist egal. Das gehört halt dazu. Aber wenn du jetzt so ein kurzes Rennen fährst und knackig und auch Beine rasieren und Aerodynamik und hier nochmal 5 Watt mehr und keine Ahnung was, das zerschießt dir gerade alles. Ja, guck mal, hier wird es langsam hell. Da war ich im Brockenaufstieg. Das habe ich gefilmt.

06:08:38 Scheiße, Mann. Wo ist das Wasser? Boah, er findet sich da immer noch Wasser. Da ist Wasser. Ich hab's gefunden. Ich hoffe, da kommt jetzt auch Wasser raus. Ja, okay, es kommt was raus. Perfekt. Drei Liter. Boah, ich bin gespannt jetzt auf die Stoppzeit. Wer hat's da bisher mal eingeblendet? Okay, sag locker 15 Minuten. Oder? 6,55 nur? Hä? Ja, okay, das geht doch dann aber voll klar.

06:09:37 Also dass das wirklich jetzt wie 15 Minuten da rum gehört. Aber 6,55? Eben als wir in Wenningerode an so einer Ampel stand, hat es so ultra lang gedauert. Kurz gequatscht mit ein paar Leuten, die da extra warten auf Teilnehmer. Ah, da stand ich auch. Geil. Da habe ich bei mir reingeschickt, glaube ich. An der Schranke unten.

06:10:07 und ja okay nein bist du was wir pass auf hier ist ein rechenfehler drin weil

06:10:17 Die 6 Minuten noch was, die da waren, das sind ja nur die Zeit, wo er wirklich steht. Aber dieses da langsam reinfahren über das Grundstück, wie das raus, wieder raus, dann hin, da fährt er ja die ganze Zeit. Das ist ja keine Stoppzeit nach der Garmin-Berechnung, weil er bewegt sich ja. Aber eigentlich hätte, also um die wirkliche Stoppzeit zu ermitteln, müsstest du ja wirklich gucken, wann hast du angehalten an der Strecke?

06:10:43 und dann bist du wirklich wieder weitergefahren dieses ganze rumfahren da und im dieses langsame rumfahren und gucken auch in friedhof und so weiter das nimmt der gar nicht als stoppzeit auf ja ja ja habe ich erfahren okay okay warte warte spannend aber jetzt gucken wir mal rein das auf peaks and planes 2026

06:11:10 dort wort schon commentary hier ist das ding lasse ich uns ein 26 replay so jetzt bin ich richtig gespannt ich glaube da hat es wirklich komplett gekracht guck mal hier max warte zu schnell hey hey hey mach mal ruhig mach mal ruhig ich mach mal hier auf 200 oder so ok vincent ist hier

06:11:55 Okay, Julian, Stefan, Bart, genau. Max ist vorbeigefahren. Okay, dann große Lücke. Jonas, Sebastian Karr, Marcel, Thomas Hise, Lukas, Florian. Die waren alle noch vor mir. Ah, genau, hier, genau. Ich bin im Dreiergespanne mich hier durchgefahren mit Roman zusammen. Okay, ich bin jetzt hier.

06:12:28 Um theoretisch 3 Uhr 21. So, jetzt gucken wir mal. Kommt einer vorbei. Noch ein zweiter. Ein Peer. Die müssen ja aber dann alle schon zwischen uns gewesen sein. Oh, hier ist André. Guck mal, André war gar nicht so fehlter mir. Das ist ja das, was ich geguckt hatte. Irgendwie sieben Plätze oder so. So, André ist jetzt hier um 48. Und jetzt kracht's. Hier ist er beim Friedhof.

06:13:03 Ne. Hä? Da, hier ist es, hier ist es. Okay, er hält an. Erster vorbei. Zweiter, dritter. Hä? Es sind gar nicht so viele vorbei in der kurzen Zeit. Aber irgendwie ist kurzer Nahenriesenmäute gekommen. Guck mal, er ist hier.

06:13:33 Ich hoffe, ihr seht das alles, ne? Er ist hier auf dem Friedhof. Ne, das ging ja eigentlich. Also so schlimm war es gar nicht. Dann kommt hier, dann fährt er los, aber plötzlich kommt hier ein Pulk. Roms. Und knallt hier irgendwie noch mit ihm vorbei. Ich weiß natürlich nicht, ob die ihn jetzt so holt haben oder nicht. Aber irgendwas muss ja noch passieren. Weil, er ist ja, also Daniel zum Beispiel, habe ich ja in der Abfahrt noch gesehen.

06:13:59 Nee, irgendwas muss jetzt noch kommen. Oder er bricht jetzt auch noch mal massiv auf den Anstieg ein. Aber das klingt ja jetzt schon nach aufgeben, André. Wir haben noch nicht mal die Hälfte. Es ist noch alles drin hier.

06:14:45 Weg nach Schirke hoch sein, 3 an und ohne da vorne. Boah, das war geil. Das war ein geiler Moment hier. Sag ich euch ganz ehrlich, weil wir sind die ganze Zeit zu dritt gefahren mit Roman und so und dann plötzlich bin ich hier davongezogen und bin einfach mein Tempo gefahren, aber hab richtig Meter gemacht, Alter. Und das war richtig geil. Hier bis zum Brocken durch Schirke hoch, die Sonne wieder hoch, das war ein geiler Moment.

06:15:04 Ich sag's euch jetzt.

06:15:28 So langsam ist der Ofen aus. Oh, Bruder! Das ist noch nicht mal Hälfte. Warte mal, wir gucken mal rein. Scheiße. Aber hat er dann überpaced? Warte mal, er sagt sein Ofen ist aus. Nicht sein Knie. 238 Kilometer und 3.000 Euro. Wir sind noch nicht mal bei der Hälfte. Wir sind gerade im ersten wirklichen großen Anstieg zum Brockenhoch. Okay, dann hat er aber massiv überpaced. Entweder er hat überpaced oder er hat nicht genug gefueled.

06:15:59 Oder er hat zu wenig trainiert um für für so eine Distanz 238 Kilometer Der Ofen ist aus Ich sag's euch ehrlich Krass, er hat's einfach leer gefahren

06:16:20 So langsam ist der Ofen aus. Okay, das ist hart. Zu dem Zeitpunkt jetzt hier noch vor dem Brocken, noch vor der Hälfte zu sagen, also nein, nicht zu sagen, sorry, zu merken, dass der Ofen aus ist, das ist natürlich mies, aber...

06:16:36 Also das sind ja für mich jetzt ganz neue Informationen, weil ich bin davon ausgegangen, okay, er fährt halt einfach sein Ding und irgendwann sind die Knieschmerzen zu hoch und er sagt, okay, wegen Knieschmerzen, ich mach mir das Knie kaputt, ich spreche ab. Aber er sagt ja gerade ganz klar, dass das, also körperlich einfach der Ofen aus ist. Okay, krass. Gut, der Durchfall könnte da noch mit rein spielen, weil das zeigt ja, dass die Energie nicht richtig aufgenommen worden ist und vielleicht dann einfach auch, ja.

06:17:12 Das ist Zombie-Modus gerade. Da wird gestöhnt, Shit. Ich bin ganz schön fertig. Oh, oh, oh, krass. Dann ist der DNF ja gar nicht nur wegen dem Knie. Der ist ja durch. Der ist ja fertig. Also das Interessante ist, so Müdigkeit verspüre ich gar nicht. Ja. Aber... Der hat sich einfach leer gefahren.

06:17:40 Ja, das ist wirklich echt. Aber André, nach dem Harz nochmal die letzten 150 Kilometer nochmal hochschalten, nochmal alle Türen, nochmal alle Tore nochmal öffnen, nochmal freifahren, nochmal angreifen, dachte ich. Boah, da bin ich aber nochmal gespannt. Also damit habe ich nicht gerechnet.

06:18:05 Ich dachte, jetzt kommt wirklich so ein Ding, ja, ey, ich fühle mich noch gut, passt alles, aber Knie macht halt kein Ding. Aber dass er wirklich hier quasi im Hungerast hängt und einfach der Ofen aus ist, krass. Weil das sag ich euch ganz ehrlich, das hatte ich, das hatte ich, das...

06:18:23 Bei mir jetzt in meinem Rennen im Peaks and Plains dieses Jahr hatte ich das nicht einmal. Ich habe gemerkt, dass der Ofen auf ein bisschen Sparflamme läuft, weil ich habe immer noch, das kam immer noch was an. Ich habe gemerkt, dass halt so ein...

06:18:38 so ein bisschen so ein so ein drehzahlbegrenzer angegangen ist nennen das mal eher so aber ich hatte nicht einmal das gefühl dass der ofen ausgegangen ist hat selbst auf den letzten metern und dann hat es auch angefangen spaß zu machen habe ich halt noch komplett getreten und du siehst auch in der leistungsding dass ich so einen kleinen knick hat

06:18:54 So, dass ich nochmal so 10-15 Watt runtergehe, aber die dann auch konstant durchziehe. Also ich glaube, ich bin so in diesem Anfangspart, auf der ersten Hälfte bin ich so 160-165 Watt im Durchschnitt gefahren und auf der zweiten Hälfte dann so, weiß ich nicht, 140-145. Krass. Struktur. Ich meine, es ist schön, dass man jetzt mal wieder was sehen kann, aber das ist auch das Einzige, was schön ist. Wow. Ultracycling.

06:19:21 ist das wirklich geil das groß ja ja ich verstehe es ich verstehe es komplett und es ist aber überlegt noch mal ist das gerade irgendwie spannend zu sehen das ist überhaupt bitte nicht falsch verstehen das hat soll keine schadenfreude sein sondern es zeigt mir

06:19:41 Was ultra races sind und was du dadurch machst und das zeigt die realität wir haben den alex bei seinem ersten ultra race gesehen und wir sehen jetzt ein andre bei seinem ersten ultra race und erkennt die parallele beide sind jetzt genau in dieser phase diesen zombie modus und beide hinterfragen wie ist es das überhaupt wert bla bla bla ist es das wert warum mache ich das überhaupt ich kann das zu 100% verstehen weil es auch das norm die normalste phase der welt ist aber jetzt

06:20:07 musst du halt im Vorfeld schon dieses Warum, diese klare Definition, das darf gar kein Thema sein. Krass. Danny hatte sich auch letztens die Frage gestellt. Stimmt, stimmt, stimmt, Danny auch. Boah. Ja, das ist aber, das ist Ultrasport. Das ist geil auch. Sag ich euch, wie es ist. Das hypt mich. Jetzt auch zu sehen, wie alle in diesen Struggle reinkommen. Und jetzt ist die Frage, wie sehr willst du es? Jetzt geht es in die Kopfsache rein.

06:20:37 Wie sehr willst du es wie viel probierst du jetzt noch wie lange fährst du mit diesen nur noch glühenden ofen Erinnert mich sofort an atlas mountain race ihr könnt die stellen angucken Da gibt es genug stellen wo du es einfach in meinem körper meinem gesicht gehst da war der ofen oder der war so aus Ich habe es hier ich habe es vorhin noch vorgelesen ich habe sie noch offen in der notiz atlas mountain race tag 5

06:21:02 72 Watt im Durchschnitt. Du hast das Gefühl, es geht gar nichts mehr. Der Ofen ist sowas von aus. Und dann einfach nur noch zäh. Einfach beißen. Stück für Stück, Alter. Brick by Brick. Dann bist du in diesem Ultra-Game angekommen. Und dann ist die Frage, wie sehr du es willst. Und ob du es schaffst, durch dieses Leid durchzukommen und so weiter. Geil.

06:21:25 Um ehrlich zu sein, ich habe mir die Frage schon beim Everest-Ding gestellt. Ja, aber? Keine Antwort gefunden? Das ist nämlich eine sehr wichtige Frage. Weil ich starte ja beim Badlands. Ja, stimmt. Oh, ja, ja. Im August. Und Ende August. Und theoretisch bin ich da ja schon Vater. Nicht nur theoretisch, ich werde dann Vater sein.

06:21:57 Was hat das jetzt damit zu tun? Ich habe es schon öfter mal hinterfragt, ob ich es wirklich machen sollte. Okay, okay, okay. Also ja, das generelle Hinterfragen ist ja völlig normal. Ist ja völlig normal und es ist auch völlig okay, wenn du dann bei diesem Hinterfragen feststellst, Rudi, irgendwie sieht das von außen...

06:22:18 bisschen zu romantisch aus weil ich sage es dir ganz ehrlich wenn du diese videos anguckst wenn wir die bilder angucken auf instagram die race podcast das ist krass das ist geil leute wachsen über sich hinaus und kämpfen sich dadurch und du guckst dir das an und es ist es bockt aber wenn du selbst in dieser situation ist dann ist das einfach nur purer schmerz pures leid und nichts daran ist geil sondern es ist dieses gefühl

06:22:43 Kommt erst wenn du dich durch das ganze Scheiße durchgekämpft hast, dann ist es geil oder wenn du irgendwann an einen Punkt kommst, wo du so ein gutes Level dir aufgebaut hast, dass es nicht mehr nur Light ist. Verstehe ich komplett und ist doch völlig okay, wenn man merkt, das ist vielleicht doch nichts für mich. Das Einzige, was ich noch nicht verstanden habe, was das jetzt mit Vatersein zu tun hat, wegen Badlands.

06:23:07 Habe ich mit euch noch gar nicht so geteilt. Aber das tue ich jetzt. Jetzt ist das wirklich wert. Es ist wirklich so eine geile Erfahrung, Ultra zu sein. Es ist so toll.

06:23:26 Oder das ist grad, das ist, wisst ihr, warum ich es so feiere? Weil das ist the real shit. Das ist nicht, wir machen ein bisschen Content, wir machen ein bisschen Haha, Kicher, wir machen eine lustige Tour, kleines Video, kleines Projekt, wir basteln was im Wald, wir machen mal hier kleine Challenge, kleine das. Das ist grad, das ist nackte, pure, ganz tiefe Realität und Grenzerfahrung.

06:23:54 Das ist das was halt an diesem ultra game auch so krass ist Weil das in die tiefe geht alter dass man seine frau und sein kind Über eine woche zu hause alleine lässt das wert seine frauen seine kind über eine woche allein zu hause haben aber wo ist das problem dass die frau mit dem kind meine woche allein zu hause ist oder bin ich da jetzt bin ich wieder der emotionslose kalte block also ist ja da ist ja nicht die geburt oder

06:24:32 Aber also Also wo ist jetzt das Problem für Also es ist ja jetzt nicht sechs Monate Auslandseinsatz, sondern du bist mal eine Woche weg und fährst dann mal ein Rennen. Sechs bis acht Wochen nach Entbindung. Sechs bis acht Wochen. Ich bin da auch nicht drin im Game. Ey, keine Ahnung, ich kenne mich nicht aus. Keine Ahnung, vielleicht ist das... Aber... Keine Ahnung, ich kenne mich nicht aus, ich weiß nicht. Ist das so ein Ding? Ist immer noch sechs bis acht Wochen? Ist das... Das ist blöd, ja? Ja?

06:25:14 Hast du Kinder? Ja, nein. Nein, ich habe keine Kinder. Also kann ich sowieso nicht nachvollziehen. Logisch. Deswegen frage ich auch. Wenn es noch sehr klein ist, kann es heftig sein, alles alleine zu machen. Hm, okay. Ja, wie gesagt, ich habe keine Ahnung davon. Also ich bin immer 14 Tage auf Montage und das klappt auch. Hm. Hm. Im ersten Jahr wäre das bei mir undenkbar gewesen. Okay.

06:25:52 Habe zwei Kinder und kann es nachvollziehen. Wusste, dass es bei ihm so kommt. Okay. Wusste er halt alles bei der Anmeldung schon. Ja, ist richtig. Also was man natürlich sagen muss, das ist jetzt auch ein ganz natürlicher chemischer Prozess.

06:26:08 des Hirns und des Körpers, dass er natürlich jetzt versucht, jeden Rettungsanker zu nehmen, um aus dieser ekligen Situation rauszukommen. Um die Flucht aus Situationen zu greifen. Ist völlig natürlich, völlig normal, aber du suchst natürlich in dem Moment auch einfach Möglichkeiten. Ist es das alles wert? Und so weiter. Aber wie gesagt, ich habe keine Kinder, ich kann das nicht einschätzen. Von daher kann ich da gar keine Meinung zu haben. Ich weiß es nicht, was das wird.

06:26:39 Solche Fragen beschäftigen mich.

06:26:42 Aber ist es das wert? Aber klingt jetzt vielleicht ein bisschen doof. Vielleicht ist das auch eine sachliche Sache, wo man halt das vielleicht auch einfach mit der Frau dann abspricht in dem Fall. Und ist es ja bestimmt auch. Also, wisst ihr, wie ich meine? Es ist ja sicherlich abgesprochen und im Sinne von, ey, pass auf, das und das, wie sieht es aus, ist der Plan. Und dann wird sie ja auch selber einschätzen können, ob das geht oder nicht. Weil das muss man vielleicht auch dazu sagen, dass man das nicht über einen Kamm scheren kann, dass es sicherlich Frauen gibt, die sagt, ey, ich komme damit klar, gar kein Problem.

06:27:11 obwohl du das wahrscheinlich nicht einschätzen kannst, wenn das dein erstes Kind ist. Oder die sagen, ey, nee, geht auf keinen Fall. Ich brauche auf jeden Fall Unterstützung. Das ist ja auch eine Sache, wo die Frau das dann einfach auch mit entscheidet. Ja.

06:27:26 Weil realistisch gesehen kann ich es nicht einschätzen wenn sie es noch nicht erlebt hat aber ihr wisst was ich meine die hat ja auch noch mit mir zu reden Und wie gesagt wir reden jetzt nicht davon dass das er jetzt dafür badlands irgendwie da Keine ahnung sechs monate weg ist und es ist halt eine woche Ja weiß man alles nicht aber trotzdem muss man ganz ehrlich sagen dass in dem fall jetzt gerade natürlich ganz klar der kopf einfach Normal zu der welt versucht irgendwelche ausreden zu finden

06:27:55 Und irgendwie das zu rechtfertigen, auch vor sich zu rechtfertigen. Ich sag mal ehrlich, also Spaß macht es jetzt hier nicht mehr. Das ist keine geile Ausfahrt mehr. Und mein Knie, das macht mich halt fertig. Ich finde es halt krass, dass mein linkes Bein das ganz schön kompensieren kann. Also wenn mein Rechtsbein auch so fit wie mein linkes wäre, das wäre geil.

06:28:24 Jetzt habe ich schon wieder moderiert mit der Kamera am Mund. Hätte ich jetzt auch einfach so machen können. Besser ist es. Ja, die Wattzahl sinkt, Leute. Was mich wirklich interessieren würde, ich weiß nicht, ob das in dem Video noch kommt, aber wie sieht es mit dem Fueling aus? Also haben wir hier mal mindestens, mindestens als Basis 60 Gramm Kohlenhydrat die Stunde drin gehabt oder nicht? Oder ist das mit diesen Gummibärchen und dem Alarm, ist das so ein bisschen... Weil das ist natürlich einfach auch spannend, dann mal zu hören und zu wissen, ne?

06:28:56 Wenn die alle lieber geile Ausfahrten machen wollen, dann ist Ultra wohl falsch. Ey, 100 Prozent. Also, es heißt nicht umsonst Ultra. Das hat hier nichts mehr mit irgendeiner geilen Ausfahrt zu tun. Es geht ja darum, diese Grenze, dieses Beißen, naja, aber ich rede nicht hier um Kopf und Kraft. Ja, dieser Anstieg auf den Brocken ist echt, echt lang.

06:29:17 Ja, der ist, also klar, der ist lang, ist ein 1000 Meter Anstieg, aber ich sag dir ganz ehrlich, der ist eigentlich ziemlich entspannt und human. Du hast hinten raus, oben auf der Brockenstraße, so ein paar, am Ende, paar steile Stücke, aber ansonsten ist das alles wirklich gut entspannt fahrbar. Da sind Ravensberg, Hans-Kühnburg, Womberg, die sind deutlich ekliger.

06:29:44 Ich will eine Pause, ich will schlafen. Boah, der ist komplett fertig, Alter. Krass, es ist nicht nur das Knie, der ist durch. Shit.

06:29:58 1000 höhmeter also tausend meter anstieg ist das von unten vom also das ist kraft weil damit habe ich wirklich nicht gerechnet ich habe das ja alles nicht gesehen nicht mitbekommen ich habe gesehen dnf mir war klar okay es wird knie sein aber also knie ist ja sicherlich auch aber im endeffekt ist das ding durch einfach leer gefahren was die alte rakete dankeschön für den raid

06:30:24 Wir sind hier gerade drin. Nicht hier, Basti, nicht jetzt hier zugucken. Wir sind hier gerade in einer ganz heiklen Phase. Du musst selber, oder vielleicht hast du auch gerade selber schon im Stream Andres Video geguckt. Es ist auf jeden Fall spannend. Es ist krass. Es ist krass. Danke auch für dein Rate. Boah. Was geht hier ab? Basti, hast du das Video von Andres schon geguckt? Gerade geguckt, ja. Krass, krass, krass. Ich bin gerade richtig...

06:30:59 Ja, perplex, weil ich dachte, okay, André ist halt raus wegen Knie, aber bei dem ist der Ofen aus. Das macht mich gerade richtig besser nicht. Weil ich gerade dran denken musste ans Everesting, weil da war es, war da auch das Fueling-Ofenhaus? Sind es die Gummibärchen?

06:31:23 Was soll ich sagen, schwieriges Thema. Ja, aber da muss man ja offen und transparent drüber reden. Also das geht ja auch darum, um vielleicht auch Sachen zu lernen. Also was mich interessieren würde, vielleicht kommt das noch, wir gucken jetzt weiter, ich labere hier schon wieder viel zu viel, ist halt diese Fueling-Geschichte, ob die gedeckt worden ist. Hat es vielleicht was mit dem Durchfall zu tun? Ja, nein. Aber gut, nach 400 Kilometern oder was das war, da auf der Deutschlanddurchquerung, da waren ja auch nicht so viele Höhenmeter, da war der Ofen halt auch aus, ne? Und ich meine, beim Everesting war der Ofen auch aus.

06:31:51 7 Gramm Protein pro 100 Gramm Gummibärchen haben reingekickt. Immer vegane Gummibärchen. Meinst du, dass das daran lag, dass das so viele Proteine waren? Und dass deswegen auch Durchfall kam? Dünnie kostet extrem Kraft. Ja, 100%. Wenn du Dünnie hast, dann ist eigentlich safe. Okay. Aber das ist ja ganz spannend. Generell für andere Rennen.

06:32:26 Aber beim Nordkap, beim Nordkap habe ich auch, na gut, da habe ich vielleicht, das Ding ist, guck mal, beim Nordkap habe ich vielleicht so zwei Tüten Gummibärchen am Tag gegessen. Maximal. Aber André hat sich allein an der Tanke schon fünf Stück geholt. Immer Katjes, oder? Nur Gummibärchen, gleich Glucose. Er hätte doch einfach gute Gels nehmen können, ja.

06:32:46 Aber ihr meintet alle, dass es dir egal ist. Ich meine hier gar nichts. Ich meinte nur eins, dass ich bestimmt nicht auf Gummibärchen fahre, mir alle 10 Minuten in Alarm mache und dann anfange, sieben Gummibärchen abzuzielen und in meinen Mund zu kauen. Alter, Bruder, da hätte ich Muskelkasten, ich hätte eine Ermüdung, ja, hier, im Kauknochen, Alter. Überleg doch mal. Du müsstest mal ausrechnen, Basti. Wie lange du brauchst.

06:33:12 um sieben Gummibärchen zu kauen und dann überlegen, dass du das alle zehn Minuten machst für 27,5 Stunden. Ich schwöre dir, du verbrauchst ja wahrscheinlich 2000 Kalorien nur durchs Kauen. Du hast so einen Kiefer am nächsten Tag. Das ist ja, du bist ja nur am Fressen die ganze Zeit. Junge, da kriegst du ja Kiefersperre. So, wir gucken weiter. Das hört jetzt richtig hart. Ja. Wir haben jetzt 237 Kilometer.

06:33:43 Jetzt kommt aber auch die Realisation. Er merkt jetzt, er hat nicht mal die Hälfte der Höhe mit. Er hat nicht mal die Hälfte an Kilometern. Der Ofen ist komplett aus. Der Dünni ist am Start. Er wird jetzt Vater. Ist es das alles wert? Es macht keinen Spaß mehr. Es ist keine geile Ausfahrt mehr. Wir fahren halt jetzt gerade nicht mehr in einem smoothen Aero 30er Schnitt und alles fliegt an uns vorbei. Nee. Und ich sage dir eins, ohne das Böse zu meinen. Das hier gerade noch ist...

06:34:08 traumhafte Bedingungen. Es war super warm, es hat mal ein bisschen geregnet, es ist eine geile Versorgungslage, wir sind ja auf geilem Asphalt unterwegs, das ist ja alles noch auf entspannte Basis.

06:34:20 Es kracht aber nur, liebe Föhrandre, hier alle im Chat nicht vergessen, er ist auch nur ein Mensch. Ey, um das vielleicht auch nochmal zu sagen, mir geht es hier überhaupt nicht darum, um André irgendwie runterzumachen oder sonst was. Aber ja, ich steige mich natürlich auch gerne mal rein, ich finde das interessant, ich finde das spannend, aber natürlich hoffe ich, dass er daran einfach irgendwie lernt oder für sich vielleicht auch feststellt, ey, ganz ehrlich...

06:34:40 Ultragame ist es nicht für mich ich bin eher der der keine ahnung vielleicht so ratten marathons oder so was so jedermann rennen so es sport frankfurt rund um köln vielleicht ist das sein ding ja und oder dann vielleicht mal so was als als höheres ding so ein ötztaler fahren aber das vielleicht die ultra geschichte einfach einen schnuff Zu viel ist zu doll zu lange was auch immer ne ja aber genau schauen wir mal

06:35:07 Man muss natürlich aber auch wieder ehrlich und transparent sagen, dass André sich natürlich auch gegenüber Community da hier und da ein bisschen angreifbar macht, weil natürlich auch immer sehr viel, doll, schnell, hohe Töne kommen und dann aber halt...

06:35:20 auch dann oft mal irgendwie dann doch nicht das kommt was angepeilt worden ist und das natürlich dann auch irgendwie einen schwierigen eindruck hinterlässt und auch wieder ganz nüchtern neutral betrachtet die letzten drei projekte groß angeteasert groß reingegangen aber resting abgebrochen bei der hälfte oder vor der hälfte roundabout dann jetzt deutschland simulation

06:35:46 Und jetzt halt Peaks and Planes. Das sind halt drei große Dinger mit drei großen Ankündigungen in ziemlich kurzer Zeit, die alle halt abgebucht worden sind. Und ja, ich glaube, er muss sich jetzt vielleicht auch erstmal ein bisschen sammeln, erstmal gucken, langsam rantasten und vielleicht auch nochmal in sich hören, ob es generell was für ihn ist oder nicht. Ich bin gespannt, ob er bei Badlands startet.

06:36:09 Ich würde es mir natürlich wünschen, weil ich es mir gerne angucken will und es einfach auch geil finde. Aber das muss er natürlich für sich selber entscheiden. Aber bevor wir jetzt weiter gucken, finde ich es super interessant, halt einfach auch zu merken, wir haben jetzt wirklich so drei Leute, die so frisch in diese Ultraszene jetzt dieses Jahr rein sind. Ich bin ja letztes Jahr schon rein, habe da irgendwie so meine Erfahrungen sammeln können.

06:36:28 Alex hat sein erstes Ultra Race gemacht, Danny fährt jetzt sein erstes Ultra Race, hat aber die erste Ultra Race Simulation gemacht und André genau das gleiche. Und alle drei haben genau diese Phasen unabhängig voneinander gehabt. Warum mache ich das eigentlich? Ist es das überhaupt wert? Habe ich da überhaupt Bock drauf? Und sind alle am struggeln. André überlegt gerade, ob er Badlands fährt. Alex hat überlegt, ob er jetzt hier Race Across...

06:36:53 Austria überhaupt fährt und dann hier hat überlegt ob das das Racer cross Germany fährt da sind alle gerade Geil okay und wir haben nicht mehr die Hälfte Auch nicht die Hälfte an Höhenmetern Denkst du wirklich peaks and plains ist härter als ötztaler wenn man das gegen den Besenwagen fährt ist 48 Stunden peaks and plains doch einfacher als 12 Stunden ötztaler oder keine ahnung das

06:37:23 Also ich habe gerade gesagt, dann fährt er mal einen Ötztaler. Das war tatsächlich überhaupt nicht darauf bezogen, um das jetzt mit Peaks and Plains zu vergleichen und was da härter ist. Dafür kenne ich den Ötztaler nicht. Sondern mir ging es einfach nur darum, von der Art des Rennens habe ich jetzt den Ötzi genommen, weil der Ötzi quasi ein Jedermann-Rennen ist, aber halt mit so Verpflegungsstationen, ohne Taschen, ohne irgendwo...

06:37:50 schlafen und sondern halt so ein Tagesrennending ist. Deswegen habe ich es gesagt. Es kann gut sein, dass der Ötztaler härter ist. Definitiv. Also das sollte, hat jetzt überhaupt nichts mit Vergleich von Höhenmeter, Kilometern, Stunden und sowas zu tun, sondern einfach von der Art und Weise her, dass glaube ich der Ötzi in dieser Jedermann normalen Tagesrenn, ich weiß nicht, wie der genau Begriff dafür ist, halt ein krasses Ding ist. Das war so.

06:38:16 kann gut sein also ja weiß ich nicht ich habe mich nie damit beschäftigt aber würde ich aber rein von der leistung ist der sie mit abstand härter einfach weil du mit 3 watt kilo da gar nicht das timeline beschaffen kannst okay ja glaube ich 100 prozent wie gesagt das war überhaupt nicht auf leistung kilometer als bezogen sondern nur auf die art des renns um die 3000

06:38:43 Ich muss darauf erst mal klar kommen. Und habt ihr jetzt ein Gefühl und versteht ihr es, warum ich letztes Jahr bei meinem ersten Ultra Race, auch wenn es alle anders gemacht haben und ich damit auf den letzten Platz zurück bin, mich entschieden habe, in der ersten Nacht zu schlafen? Genau deswegen, weil ich diese Zahlen und das gesehen habe und mir nicht vorstellen konnte, dass ich in diesem Zustand im letzten Jahr das für mich möglich ist. Und für mich war wichtig, das Ding zu finischen.

06:39:13 Okay, ich bin doch ganz schön außer Zeitplan. Also wir sind jetzt hier bei der 3 Anhohe. Dieses Toilettenhaus hier. Was hier... Da wollte er drin pennen, ne? Hinten ist... Das hatte ich geplant, um 3.30 Uhr zu erreichen. Oh du... Ja, aber eine Stunde, maximal eine Stunde ist da drüber. Wir haben jetzt 4.49 Uhr. Okay, ja, aber...

06:39:42 Bruder, selbst wenn du jetzt drei Stunden später im Ziel ankommst, doch scheißegal, Alter. 48 Stunden Zeitlimit. Scheiß doch mal. Scheiß doch mal, ne, auf das Ding und 27 hier und bla. Mal auf Finish fahren. Ich glaube, das wäre mal wichtig. Auf Realistisch fahren. Ja, bei dem Toilettenhaus hätte ich auch auffüllen können Wasser und auch drin schlafen können. Das war so eine Überlegung.

06:40:12 doch nicht packen die nacht durch zu machen da seht ihr es dieses häuschen da wurde ja jetzt nichts draus kann ich auch noch ein link zum schlafen

06:40:26 Das war so schön gerade. Da konnte man diesen Berg sehen. Rum, Ravensberg, was auch immer. Boah, André ist gebrochen. Man merkt es. Man merkt es. Er hat unten in Berning-Rodem festgestellt, dass das mit mir aktuell wahrscheinlich nichts mehr wird. Jetzt merkt er, er hat noch einmal die Hälfte. Sein Zeitplan ist komplett außen vor, wegen dem Toilettenhäuschen. Kick komplett. Boah, mega. Der ist durch.

06:40:56 der ist komplett durch. Junge, was war's nicht? Guck mal hier, pass auf. Ohne es böse zu meinen, aber guckt mal hier, Herzfrequenz und Watt, 32 Watt, Zone 1, 103 Herzfrequenz.

06:41:13 Junge, was Basti? Ja, am Auflieger. Da ist der Berg. Ja, da ist wirklich, da ist massiv, massiv der Drehzahlbegrenzer jetzt drin. Wie toll, super.

06:41:28 Super Mensch ist das toll Da geht es auch noch hoch Juhu Okay der ist im mentalen Maximal gebrochen Also da merkst du ja jetzt in der Phase erreicht gerade wie ihr da redet und da geht es noch hoch und Juhu Das, krass das hätte ich nicht erwartet sag ich euch ganz ehrlich Null Das schockt mich gerade richtig So

06:41:57 Noch eine weitere kleine Durchfallpause. Okay, man muss aber auch ehrlich dazu sagen, dass dieses mit dem Ofen aus auch ganz klar an der Dünne-Geschichte liegen kann. Und das, also gehe ich fast davon aus, weil er ist ja schon 400 Kilometer gefahren, er hat ja schon andere Sachen gemacht, ne? Deswegen, dass der Ofen jetzt so massiv aus ist, könnte ich mir wirklich vorstellen, dass das einer seiner Gummibärchen nicht getesteten, vielleicht nicht getesteten, Gummibärchen-Strategie liegt und dass er das da einfach alles irgendwie nicht verträgt und zu viel...

06:42:27 Ähm, ja. Jetzt ist es endlich mal was auf die Ohren. Ich brauche ein bisschen Motivation. Wolle ich hier im Schneckentempo langfahre? Ich glaube seit 6.40. Ja gut, Dünnie ist Dünnie, ne?

06:42:48 Aber okay, warte mal ist jetzt auf der bockenstraße jetzt wird mich aber mal interessieren weil ich bin davon ausgegangen okay der ist wie unten gar nicht weiterkommen ich bin ja genau diese stelle hier runter gefahren ja wie sogar abgebrümmt deswegen das ist ein scheiß Aber wann wie wie war die situation weil kummer man fährt diese ganz lange sackgasse hier rein andere ist gerade in dem punkt hier Und ich bin ja von runter gekommen ich bin gerade hier ich fahre hier hoch

06:43:27 Okay, André ist hier. André ist hier in diesem Riesenpulk drin. Ich bin da, okay. Oder bin ich doch noch an ihm vorbeigefahren? Hä, warte mal. Ich bin jetzt, ich bin auf der Abfahrt. Geh mal ein bisschen rein. Ne, ich fahr ja noch hoch. Hä, oder bin ich doch an ihm vorbei? Warte, hier ist André jetzt. Hä? Ich bin safe an ihm vorbei. Ich hab die Abfahrt komplett gefilmt. Guck mal, ich bin ja noch auf dem Weg nach oben und André ist schon im Anstieg.

06:44:14 Vielleicht sieht er mich gleich, aber ich habe ihn nicht wahrgenommen. Okay, das verwundert mich jetzt krass. Ich bin oben, jetzt fahre ich runter. André ist hier unten gerade in der Kurve. Ey, ich bin vorbei, als der Scheißen war. Wo bin ich? Roman, wo bin ich? Aber das kann gut sein. Es kann wirklich sein, wo bin ich denn hier, Alter? Mann, das triggert mich jetzt. Ich will das jetzt rausfinden. Ah, ich bin noch da, warte, da oben. 34.

06:45:33 34 da pflege ich guck mal ich bin gerade hier andere ist hier gerade an der scheiß stelle 34 wo ist die 34 der ist hier gerade scheißen ich war gerade hier oben da war hier ich bin gerade hier also das ist natürlich ne ja ja ich bin vorbei als der scheißen war das gibt's nicht

06:46:00 Ja, krass. Hier. Hier siehst du es. Bin ja unge... Also der macht ja diese Zwischenschritte. Deswegen sieht das so komisch aus, als wäre ich nicht auf der Karte. Weil der ja irgendwie nur alle fünf Minuten oder so ein Ende gehabt hat. Ich hab den überholt, als der Kacken war. Geil! In der Dünnie-Pause bin ich vorbeigezogen. Das heißt, der hat mich auch nicht gesehen in dem Moment. Oh, das ist aber ärgerlich, ne? Genau als ich hier rum bin, war der hier im Gebüsch.

06:46:27 Krass deswegen habe ich hier noch nicht gesehen das ist schon ein bisschen witzig das ist witzig irgendwie Kämpft jetzt nur mit seinen inneren dämon die ganze zeit 70 watt kommen wir noch beim anstieg Da kommt der alarm und wieder c7 gummi bärchen wieder rein

06:47:47 grad ganz spannend also ich bin glaube ich doch den rocken den rocken den brocken nur mit shirt und armen legen hoch ohne regenjacke als mit zu warm war das oben quasi was angezogen

06:48:14 Hattest du auch Zahnbürste dabei? Ich habe doch mein komplettes Setup sowohl im Video als auch auf Instagram gezeigt. Und da hatte ich doch keine Zahnbürste in dem Setup. Da hat man doch keine gesehen. Also da hatte ich auch keine dabei. Also diesmal habe ich ja wirklich alles explizit gezeigt. Nein, ich hatte keine Zahnbürste dabei. Also wofür? Ich habe vor dem Rennen einmal Zähne geputzt, dann bin ich 24 Stunden das Rennen gefahren und dann bin ich nach Hause und habe wieder Zähne geputzt.

06:48:45 Habs gesehen aber war high für drei sorry ist doch schön wenn der high meine videos guckst Geil Ich hab gar keinen bock mehr Komplett im bruch man geliebens alter jetzt ist es geil alter Jetzt ja scheiße es kracht komplett komplett im bruch Ich sag's euch gar keinen bock mehr Alter mich schockt's komplett das ist ultra ihr schreibt das ist ultra ja

06:49:33 Das Ding nimmt dich komplett auseinander, ey. Geil. Genau, und das ist nämlich genau der Punkt. Jetzt musst du halt in deinem Kopf quasi... Jetzt musst du wissen, warum, wieso, damit das gar kein Thema mehr ist. Es macht jetzt keinen Bock mehr, jetzt ist es stumpf. Stück für Stück, jetzt Step by Step, Alter. Kurbel bei Kurbel. Ich muss jetzt auf jeden Fall erstmal ein bisschen dicker anziehen, denke ich. Für die Abfahrt, sonst überlebe ich das nicht. Ich hab da eine Windjagd rübergeschmissen. Abfahrt, Junge!

06:50:10 Aber nein, was man auch sagen muss, dadurch, dass er Dünni hat, wird ihm wahrscheinlich auch deutlich kälter sein und alles. Naja. Könnte die längste Abfahrt sein, die ich je gefahren bin. Die ist schon sehr lang.

06:50:23 und die Brille, ihr seht, man sieht gar nichts. Oh chillig, mein Lenkerband löst sich. Es ist der komplette Verfall, Brille am Arsch, kalt, dünni, Lenkerband futsch, vorne flicken drin, komplett auseinandergenommen. Bruder, erstmal da vorne, Unterstand, kurz mal klarkommen. Ist das geil, ich fühl's komplett.

06:50:57 Es geht. Ist okay, wie du in jeder Aufnahme stehen hast. Oh, Digger. Ich hab gar keinen Bock mehr. Der Mann ist ja komplett gebrochen. Aber dass er jetzt so schnell wirklich in einen mentalen Bruch reingeht, hätte ich nicht gedacht. Hat einfach nur einen halben Tag gebraucht. Und mental einfach aufgefressen.

06:51:36 Das Peaks and Plains hat ihn einfach aufgefressen.

06:52:13 Ich habe echt kurz überlegt, ob ich mich hierhin pflanze. Schon eine halbe Stunde. Auf dem höchsten Punkt der kompletten Strecke erstmal hinlegen zum Pennen. In der Wolke. Das wäre eine richtig dumme Idee. Ich fange, sieht die echt gemütlich aus.

06:52:31 Okay, aber dann war ja bei ihm müdigkeit jetzt doch ein thema wenn er sich überlegt hat da hinzulegen aber wie gesagt dieses thema mit der eventuellen unverträglichkeit von irgendwas oder überlastung und dieses dünni das zieht der kompletten stecker also das verstehe ich ich hatte ja beim art als morgen ist auch in den ich bin ich dran erinnert das ist danach bist du wirklich noch im ecosparmodus unterwegs aber ich will das endet Wir sind jetzt gerade mal bei der hälfte junge die hälfte

06:53:02 Also ich sag, also ich hab, da hab ich mich noch richtig gut gefühlt, da hab ich noch gar nichts gemerkt beim Brocken. Das war alles noch, das war alles noch geil. Ja, ich fahr da jetzt runter, ne? Ich hab mir jetzt einen Merino-Layer angezogen, auf Beinlinge. Ach, hab ich jetzt keinen Bock. Das dauert mir zu lange. Zehn Minuten, Alter, zum Umziehen. Eieieiei. Das wird lustig. Der Typ da hinten findet das auch witzig. Ja, schon ein bisschen, ne?

06:53:38 Ich bin jetzt vom Brocken. Äh Bruder, keine Abfahrt gefilmt? Nichts von der Abfahrt? Das ist doch das geilste Videomaterial. Da oben runter zu fahren mit dem Blick durch die Wolken, dann kommt die Sonne durch. Ich bin runtergefahren und musste pinkeln. Dabei habe ich mir fast in die Hose geschissen. Hohoho! Ich bin vom Fenken rausgeschossen. Ich kann es kaum kontrollieren, Alter.

06:54:13 Aber ganz ehrlich, dann ist der Abbruchgrund ja quasi eigentlich eher der Dünnie und irgendwas nicht vertragen als jetzt irgendein Knie. Also das mit den 1000 Bummibärchen, das müssen wir uns nochmal überdenken. Ich brauch gleich mal irgendwas.

06:54:32 Aber hat er das weiß man jetzt nicht Hat er das denn mal getestet so viel also das auf gummibärchen zu fahren und so weiter das ist ja genau das was ich auch in dem auto bei mir noch mal angesprochen hatte Ich fahre meine trainings immer mit den mit den gleichen fast carbs und keine ahnung was und habe das halt auf

06:54:54 La Palma in der Nachtfahrt ja auch ausgetestet und da habe ich ja auch 12 Stunden lang die flüssigen Kohlenhydrate zu mir genommen, das hat alles funktioniert. Aber ja, 490 Gummibärchen gegessen, 450 ausgeschissen. Ja, die sind einmal durch und hinten wieder raus. Bäckermäßiges oder so. Mein Körper kommt nicht klar. Mir ist kalt. Ja, okay. Ja, das ist... Ja. Ja.

06:55:32 Also, machen wir uns mal nichts vor jetzt. Also, meiner Meinung nach, in der Situation jetzt, von dem, was wir gesehen haben, wenn du das jetzt, weil du mental noch da bist, sagst, ey, was gibt es noch für Möglichkeiten? Ich will das irgendwie finishen, aber ich habe gerade den und den Zustand. Dann, meiner Meinung nach, müsstest du jetzt erstmal gucken, dass du irgendwie anders Energie reinkriegst, was ein bisschen magenschonender ist, keine Ahnung.

06:56:04 weiß nicht, hol dir irgendwie was am Bäcker oder sowas, dass du das besser verträgst und dann eigentlich am besten irgendwo eine Unterkunft suchen und da jetzt mal pennen, dem Körper Ruhe geben, fuelen und dich jetzt mal 6 Stunden rausnehmen aus dem Rennen. Vielleicht sogar 8 Stunden. Kannst du immer noch finishen. Jetzt ist er an einem Punkt, wenn er mental das Ding nach Hause bringen wollen würde, wir wissen, er hat es nicht gemacht und so weiter.

06:56:29 Aber dann müsstest du dich einmal resetten, weil du hast jetzt dreimal Dünne gehabt, dein Körper kommt gar nicht klar, du hast deinen halben Schüttelfrost, du bist komplett am Arsch, du müsstest dich jetzt einmal resetten und du hast die Zeit locker und müsstest gucken, dass du jetzt irgendwie in eine Unterkunft oder was auch immer kommst. Ja, genau. Runter vom Berg hat er, was essen, was schön stopft, neue Energie bringt, schlafen und dann auf deutlich geringerem Pace und sowas weiter rollern. Ja.

06:57:00 Ich bin fertig. Ich will nicht mehr. Ja, aber gut, er sagt es auch selber. Er will es halt aber einfach nicht. Er will nicht mehr. Er will, dass das Ganze jetzt endet. Er hat da keinen Bock mehr auf den Scheiß.

06:57:11 krass, ich bin gespannt, ob wir den über den Badlands, also ich weiß, ich wiederhole mich die ganze Zeit, aber weil ich irgendwie voll geschockt bin, weil das natürlich gerade eine ganz andere Grundlage ist, es ist ja wirklich auch mental, ist er einfach gebrochen, er will es einfach nicht mehr, er hat einfach keinen Bock mehr gerade darauf, er will es, dass es einfach jetzt beendet ist und das ist natürlich ein Punkt, wo man dann auch sagt, ja okay, Thema Badlands und so weiter, ist die Frage, ob er da dann überhaupt an den Start geht, ne?

06:57:39 Hier ist Badlands im Vergleich Badlands ist härter oder Chad? Badlands ist doch definitiv härter als Biggs and Plains Also Badlands ist super krank heiß ist viel abgelegener geht irgendwie durch die übelste Wüste Badlands ist definitiv hart

06:58:03 So, das ist heiß wie Sau und hast du nicht gesehen. Und um mal kurz die Keyfax zu haben, das sind 800 Kilometer, also nochmal 250 mehr und 16.000 Höhenmeter. Über das Doppelte, was wir jetzt beim Peaks and Plains haben. Und es geht auf dem Peak Ueldo auf über 3.400 Meter hoch. Genau, das ist in Spanien. Also, das ist eine ganz andere Nummer. Genau, und stimmt, ist ja gar kein Roadrunner, ist ja noch Gravel.

06:58:36 Also nur jetzt mal aus dem Bauch raus zu sagen, würde ich mal, um das so grob eins zu schätzen, würde ich sagen, Badlands ist locker doppelt so hart wie Peaks and Plates. Also mindestens doppelt so hart. Durch die Hitze, durch die mehr als doppelt so viel Höhenmeter, äh, guck mal, wenn wir hier auf 3, 4 hochfahren, Ultra Race, äh, Profil, das ist ne, das ist, äh, Höhenluft ist, warte mal, hä, warte mal, aber hier geht's nur bis auf 1, 4 hoch?

06:59:15 Thorsten Frank oder ist kann habe ich jetzt was wechselt nicht mal hier trey für scination über die wahl wie bei wie nennt man höhenprofil auf englisch 2023 teilweise ultra viel wasser mitnehmen sein wenn es schon hat genau elevation elevation worauf hinaus wollte ich finde ich

06:59:47 Ich weiß nicht, ob ich jetzt hier gerade was Falsches gesehen hatte, aber hier stand halt... Ah, guck mal hier. Tiefster und höchster Punkt. Ja, okay, anscheinend geht es noch bis auf 2051. Okay, da habe ich euch gerade scheiße erzählt, weil hier stand irgendwas mit 3400 Höhenhöhe. Aber okay, nee, dann ist was anderes. Dann ist Höhenklima nicht so ein Ding. Ja, aber wirklich, Badlands ist nochmal eine andere Nummer.

07:00:19 so scheiße ich bin ja ultra sind so cool ist einfach so scheiße nicht mehr ich glaube das was jetzt kommt noch mal kurz wirken lassen ich bin fertig ich will nicht mehr ist einfach so scheiße ich bin ja ultra sind so cool

07:01:10 Ich glaube, das können wir einfach kommentarlos mal so stehen lassen, oder? Das ist schon... Ja. Das ging jetzt gerade schon irgendwie in so eine ganz andere Richtung, habe ich das Gefühl. Oh, mein Knie. Oh. Das tut weh, Alter. Oh. Fuck. Oh, das ist noch Schirke. Das ist... Ja, das ist Schirke. Oh.

07:01:51 Also da passiert ja nichts mehr also du ich weiß nicht ob ihr es wahrnehmt und hört aber da wird ja nur noch zweimal reingetreten und da wird ja wieder ewigkeiten laufen gelassen also das ding ist sowas von der ofen ist sowas von aus Mein körper streikt ist einfach scheiße ist einfach komplett scheiße man alles kracht ja komplett hier zum ende nochmal

07:02:36 Ah! Die Bushaltestelle kenne ich, da war ich mal mit Martin und hat mich umgezogen. Also da habe ich die Windjacke wieder ausgezogen, die wir auf dem Brocken anhatten. Der Brocken hat mich gerade echt ganz schön umgehauen. Ich bin wirklich den gesamten Berg einfach runtergerollt. Aber... Also das Ding ist, ich kann diesen Zustand...

07:03:29 glaube ich sehr sehr gut nachvollziehen dieses kraftlose dann hast du auch mal ein dünni hatte ich auch schon dann zwickt das knie hatte ich auch schon mein knie hat übrigens auf der tour auch gezwickt also ich hab das ich bin nur ein freund davon oft gewisse sachen nicht zu thematisieren klar wenn ich dann den hier habe wie man das montraise dann thematisiert das und ich sage

07:03:51 auch so, wie ich es auch im Video gemacht habe, in Peace and Plains, nur so als Einordnung, mir tut alles weh, mir zwickt mein Nacken, mein Arsch, ich habe Sitzprobleme, ihr wollt nicht wissen, wie, ne? Das war alles dann auch nicht mehr geil irgendwann. Aber, ähm, ja, ich thematisiere das oft nicht so dauerhaft im Video, weil ich das Gefühl habe, dass das dann, ich es dann schlimmer mache, weil es dann, du dann so viel Platz in deinem Kopf gibst. Wenn ich das die ganze Zeit in die Kamera rede, das hatte ich, glaube ich, mit dem Atlas Mountain Race schon mal erzählt, ähm,

07:04:19 dann, da mache ich so offiziell und dann ist das noch, hat das viel mehr Platz in meinem Kopf, genau wie er schreibt, dann geht das in so eine mentale Abwärtsspirale, sondern ich versuche das so von mir wegzuschieben und auszuklammern, dass es gefühlt nicht existiert so, ne, und nicht, um jetzt den Coolen zu spielen und so weiter, ich spreche es ja dann doch mal an, aber wenn du es halt immer wieder ansprichst in der Kamera, dann habe ich das Gefühl, du machst es dann so richtig groß irgendwie, ja.

07:04:52 Deswegen, ich kann diesen körperlichen Verfall und Zustand sehr gut nachvollziehen. Ich verstehe auch diesen Zustand, dass, ey, es ist gerade einfach nicht geil und ich habe gerade einfach keinen Bock. Alter. Also, wirklich, Thema Atlas Mountain Race.

07:05:10 Ich habe es thematisiert ich habe es gesagt ich bin das über sieben tage lang am stück gefahren und hatte 90 prozent der zeit kein spaß und kein bock und das gelände hat mich körperlich komplett von hinten genommen aber richtig alter das hat mich an die hüfte gepackt und hat mich jeden tag ja stunden um stunden einfach nur brachial durchgenommen deswegen also ich kenne es einfach ich schaffe es nicht

07:05:42 Ich mache jetzt eine Zwangspause. Ja, aber einfach nochmal so viel. Ja, aber du merkst, das ist, jetzt kommen wir nämlich an den Punkt, er sieht jetzt das, was alles noch kommt. Du hast nicht diesen kleinen Step. Es ist gerade nicht dieses, ey, pass auf, jetzt als nächstes, es geht nur um den Bodenberg. Das ist jetzt erstmal das nächste Ziel. Und ich glaube wirklich, das Einzige, was jetzt helfen würde, aber dafür müsste er mental jetzt auch wirklich...

07:06:09 Stabil stark was auch immer sein und das ist er gerade nicht. Da brauchen wir nicht nach dem heißen 3-3 reden. Das ist auch nicht böse gemeint. Er müsste jetzt wirklich für den Körper, nicht fürs Mental, sondern für den Körper ein Reset machen. Jetzt entweder den Schirrk oder sonst was. Leg dich hin, Penn.

07:06:25 esse, verpfleg dich, scheiß dich aus, piss dich aus, füll alle Speicher wieder auf, mach 8 Stunden Break, scheißegal. Jetzt geht es wirklich in so einen Überlebensmodus. Jetzt ist hier Ultra Race Survival angesagt. So, weißt du? Da wird mir das Bein abfallen. Oh, Junge. Aber was ich auch ganz spannend finde, ich werde jetzt hier wieder weitergehen, weil mich das gerade nicht locker lässt, dieser eine Moment, den er gerade hatte,

07:07:16 Das ist einfach so scheiße. Jetzt häng ich hier drin. Game. Jetzt häng ich hier drin in diesem Game. Und ich glaube, das ist gerade eine Aussage. Es kann sein, dass ich das jetzt völlig falsch interpretiere, aber nur, es fühlt sich für mich gerade so an, dass er bei ihm jetzt gerade Klick gemacht hat und er merkt, ey, ich habe irgendwie gerade in den letzten...

07:07:46 im letzten Jahr fast schon, wenn man Chase noch mitzählt, so eine Entwicklung hin in so ein Game gemacht, Ultra-Race-mäßig, was ich mir aufgebaut habe, vielleicht auch Community und, und, und keine Ahnung was, und Badlands als großes Ziel, und wir machen vorher Apple Wrestling und bla und sonst was, und jetzt merkt er gerade,

07:08:04 Boah, ich fühl's grad gar nicht in diesem Game zu sein. Ich fühl's grad gar nicht in der Bubble zu sein. Aber was mach ich denn eigentlich dann? Worauf hab ich denn eigentlich Bock? Wer bin ich denn eigentlich? Wer möchte ich eigentlich sein? Wisst ihr, was ich meine? Bei Chase war das irgendwie noch ganz cool. Einfach mal ranprobieren. Und dann, jetzt merkt er aber so, ja, okay, das ist...

07:08:30 Oh ja, Ultra, das ist so cool. Und ja, das ist halt, das schießt halt gerade gefühlt gegen so andere Creator, die halt sagen, boah, ich fühle das, ich feiere das. Obwohl ich, also nur aus meiner Sicht spreche, glaube ich auch immer ganz gern die Sachen nicht zu sehr romantisiere und auch genau diese Momente anspreche. Und ich glaube, man bei mir auch oft genug gesehen hat, dass es sehr, sehr viele Momente gibt, die gar nicht cool sind. Aber ja, ich glaube, hier kickt es gerade auch in diesem Moment.

07:09:01 Also in diesem hier so ein generelles

07:09:05 Vielleicht gedanken welt rein Wer bin ich eigentlich wer möchte ich sein existenz content mein youtube kanal Und keine ahnung und jetzt habe ich alles irgendwie diese ultraschiene reingelegt Und aber irgendwie fühle ich das gar nicht vielleicht bin ich gar kein ultra racer vielleicht will ich doch was anderes machen eigentlich das hier gerade alles scheiße Und ich habe gar keinen gar keinen bock jetzt bettland zu fahren und bla bla bla so weißt du das ist glaube ich das das gerade im kopf auch noch mal abgeht

07:09:33 Dieses hinterfragen hattest du solche Momente auch oft kann zweifelt ob das ganze radthema das richtige ist etc Wie ja doch definitiv Also wo ich seit ganz stark hatte und das habt ihr alle mitbekommen das habe ich auch unterm thematisiert Ist diese ganze mountain also das mal gewesen

07:09:57 Da hatte ich super Zweifel, ob das Mountainbike-Rad-Thema was für mich ist. Und habe das ja auch über mehrere Tage dann gesagt, wo ich gesagt habe, ich glaube, ich bin einfach, und das muss ich mir eingestehen, ich bin nicht der Ultramountainbike-Fahrer. Bin ich nicht. Das fühle ich gar nicht. So.

07:10:13 Und das, äh, Peaks and Plains hat mir das nochmal bestätigt. Auf Asphalt, das finde ich viel geiler, das macht mir viel mehr Spaß. Deswegen Bright Midnight mit Gravel bin ich auch sehr gespannt. Ist für mich nur ein Riesenfragezeichen, ob ich das geil finden werde. Vielleicht finde ich das auch übelst scheiße. Ne, ähm, müssen wir mal gucken. Peaks and Plains, sage ich ehrlich, hat mir Spaß gemacht, war geil. Es gab harte Momente, wo ich mich auch durchgequält habe, aber das war ein Rennen von der Länge, von der Dauer, von der Strecke, vom Untergrund, von allem.

07:10:39 was mir wirklich auch viel Freude, Spaß und geile Momente bereitet, auch wenn es hart war. Schande über mich. Schande über diese törichte Versuch, Fritz herauszufordern. Jetzt kickt's komplett. Eieieiei, ey. Ich sag euch, selbst mit einem gesunden Knie.

07:11:29 und einem ordentlichen Bike-Fitting, was ich unbedingt brauche bei dem Fahrrad. Selbst so hätte ich Fritz nicht schlagen können. Der Mann, der ist einfach schon auf dem nächsten Level. Was mich aber halt noch mehr abkotzen lässt, ist, dass ich merke, dass für mich ihr Ende ist. Weil ich kann kaum noch treten.

07:12:04 Und selbst wenn ich jetzt eine halbe Stunde hier chille, eine Stunde hier chille, zwei Stunden hier chille, das wird nicht von hier auf jetzt weggehen. Ich hatte das die letzten... Ja, also er müsste jetzt wirklich hier acht Stunden irgendwo rein, aber das wird das Knie natürlich nicht heilen, das wäre jetzt nur gegen Dönio Energie und dass irgendwie wieder ein bisschen was geht, ne? ... also nicht die letzten Tage, die letzten Tage habe ich ja pausiert, aber ich hatte ja...

07:12:32 Ich hatte das ja vor neun Tagen das letzte Mal und auch da habe ich es noch ein, zwei Tage danach gemerkt. Auf meinen Treppenlaufen und so. Wo das herkam? Keine Ahnung. Der Physio Max, der meinte, es ist Überbelastung. Ich bin mir aber ziemlich sicher, das ist Bikefitting. Es kann gut eine Kombination aus beidem sein, aber eine Überlastung ist auf jeden Fall auch nicht...

07:13:09 Obwohl er ist in einer Trainingsfahrt. Aber gut, er hat ja auch die 400 Kilometer Deutschland-Simulationen, hat er ja auch da mitgemacht. Da kam es ja auch nicht. Das kam ja dann auf einer Trainingsfahrt. Aber ja. Aeroad ist einfach nicht gefittet. Und damit so lange Distanzen zu machen, selbst wenn es da ein paar Millimeter daneben sind, kannst du dir komplett alles zerschießen. Ich habe es probiert, aber...

07:13:35 Ich hätte vielleicht lieber mit meinem Grizzle antreten sollen. Auch wegen der Übersetzung. Ich muss jetzt erstmal kurz in mich gehen. Was ich aber auf jeden Fall sagen muss, ist vielen vielen Dank für diesen Support. Viele nette Kommentare die ich gesehen habe.

07:14:08 dass ihr an mich geglaubt habt und mir die Daumen gedrückt habt, dass ich es schaffe, gegen Fritz mich zu behaupten. Und jetzt stehe ich so da, dass ich mit einem DNF nicht mehr ins Ziel komme.

07:14:26 Das ist der harte Schlag der Realität und der harte Schlag des Lebens. Die Leute, die freuen sich jetzt natürlich, die die Kommentare geschrieben haben mit, oh ja, Bein ist die Vorlage, wenn es mit Fritz nicht klappt und so. Ich habe das alles auch gelesen und natürlich trifft mich das auch, weil ich suche mir das nicht aus, was mit dem Knie zu haben.

07:14:55 Aber ich will euch auch nicht irgendwie mit Ausreden zuballern. Es ist, wie es ist. Und ja, ich bin wieder abgebrochen. So ist das Leben. Das Einzige, was ich hoffen kann, ist stärker zurückzukommen.

07:15:14 Das Ding ist, ich glaube, der Abbruch ist gar nicht so das Problem. Ich sage rein aus Journey-Content-Unterhaltungssicht ist das, finde ich sogar spannend, weil daraus ja wie eine Heldenreise entstehen kann. Die große Frage ist ja, aber dafür musst du es erstmal wollen, da musst du erstmal Bock zu haben, ist halt, was lernst du daraus?

07:15:40 So, das ist ja dieses Fail-Forward. Also, wenn du hinfällst, ist gut, aber fall halt nach vorne. Steh wieder auf, lern aus den Fehlern und so weiter. Und ich glaube, da sind wirklich einige gute Sachen, an denen man arbeiten kann, die man verändern kann. Und ja, vielleicht sollte man dann halt als nächstes, wie gesagt, wenn man es fühlt, wenn man noch Bock drauf hat und so weiter, das Grundvorsorge, man muss sein Warum kennen.

07:16:07 Halt erstmal auf den Finish gehen, erstmal Stück für Stück, erstmal kleinere Brötchen backen, erstmal ein bisschen rumtesten, ausprobieren und halt auch vielleicht, was so die Grenzen geht, versuchen die Grenzen zu verschieben. Wieder gutes Beispiel, nicht mit Fullgas, sondern vielleicht mit einem Dimmer. Wenn du das erste Mal, keine Ahnung, 300 Kilometer gefahren bist,

07:16:34 dann versuch nicht gleich 600 zu fahren sondern dann war erst mal 350 oder 400 so mach halt stück für stück hast du dich langsam ran ja und nicht halt komplett harakiri und jetzt machen wir mal gleich das doppelte und in einem rutsch und ohne schlafen und mitleid setup und noch ein bisschen viel auf einmal ist aber an der stelle

07:16:57 Aber ich bin super... Naja, okay, sagst du das DNF? Also klar, wusste ich ja schon. Ich bin sehr, sehr, sehr gespannt, ob das jetzt das große Ende war und wir André vielleicht einfach wieder auf irgendwelchen Abenteuerreisen im Dschungel sehen. Ob jetzt eine ganz neue Zeit eingeleitet wird, weil ich glaube auch das Thema Vater sein und so weiter wird ihn auch krass verändern. Vielleicht André jetzt plötzlich Gamer und nur noch im Livestream, wenn es mal passt.

07:17:25 Oder vielleicht Papa-Content, vielleicht kommt jetzt auch einfach How-To-Windel-Wechseln in 5 Sekunden auf taktisch angelehnt. Oder ob da nochmal ein Comeback kommt und vor allem ob er Badlands fährt. Ich weiß nicht, ob es da schon eine Tendenz gibt. Ich bin gespannt. Alter, ist so bitter. Ist so bitter. Ich hab's nicht. Nein. Ja, mein Knie. Ja, ist auch völlig okay. Also wenn da jetzt irgendwie emotional einfach durchkracht und die Tränen kommen, verstehe ich komplett. Also.

07:18:16 Das ist ja jetzt nicht nur der DNF, das ist ja viel mehr im Hintergrund, weil er genau den Druck verspürt hat, weil er weiß, was Leute geschrieben haben, weil er genau weiß, was Leute jetzt schreiben, dass die ihre Bestätigung kriegen und so weiter. Das ist weitaus mehr. Ich bin eben den Brocken hochgefahren und das hat alles gekostet und dann bin ich runter und ich kann es nicht. Es schmerzt einfach.

07:18:49 Ich bin jetzt bei der Hälfte erst angekommen. Es funktioniert nicht. Ich kann nicht mehr fahren. Ich schick die Menschen dort. Auch das gehört zum Ultra-Ding dazu.

07:19:29 Also, toi de toi, ich hatte bisher kein DNF, aber umso mehr renn du fährst, kann immer irgendwas sein. Es kann genauso auch irgendein technischer Defekt sein, es kann sein, dass du mal irgendwelche Sachen nicht verträgst und so weiter. Das ist part of the game. Natürlich ist es super ärgerlich, wenn das einfach auch der erste ist und dann durch so eine Sachen, aber das ist auch Teil der Ultrareise. Du kannst gefühlt jeden großen Fahrer angucken.

07:19:56 Da hatte jeder irgendwie schon den Effing irgendwas. Aber es ist kein Ende. Ich muss erstmal viel nachdenken, reflektieren und über meine weiteren Schritte klar werden. Okay, ich bin gespannt. Im nächsten Video erzähle ich euch hoffentlich mehr, wie ich das Rennen, den ausgedachten Zweikampf und meine scheitern empfunden habe. Okay, da bin ich sehr gespannt. Im nächsten Video erzähle ich euch hoffentlich mehr, wie ich das Rennen, den ausgedachten Zweikampf... Ja, der war halt...

07:20:31 Also aus meiner Sicht halt, also, ja, würde er vielleicht mehr sagen. Aber das ist auch jeder unterschiedlich. Vielleicht braucht er das halt auch einfach, ne? Um meinen scheitern Empfunden habe. Okay, also es kommt auf jeden Fall noch wie so ein Talk-Video vielleicht. Okay, da freue ich mich drauf. Okay. Max, dein Video gucken wir jetzt nicht. Das gucken wir später an. Okay, erstmal Daumen nach oben auf jeden Fall für André. Schaut gerne bei mir auf dem Kanal vorbei und so weiter.

07:21:10 Ja, ey, war super, super krasses Video mit vielen Sachen, die ich halt überhaupt gar nicht wusste und mir gar nicht irgendwie klar waren und ich so auch überhaupt nicht auf dem Schirm hatte. Ja, ich würde das einfach jetzt mal als Lebenserfahrung verbuchen. Ich glaube, er muss für sich jetzt nochmal tief in sich gehen und die wichtigste Frage, die er vor allem erst mal beantworten muss.

07:21:33 auch vor irgendwie ich werde jetzt der vater hin und her und keine ahnung was dann muss ich mal hinsetzen und mal tief in sich rein denken überlegen über mehrere tage immer mal wieder zeit nehmen einfach mal alleine spaziergehen was auch immer und überlegen will er das überhaupt dieses ultra game diese ultraszene diese ultra ist ist das was für ihn oder nicht und erst wenn er da ein ganz klares jahr hat

07:21:59 Dann muss er nochmal weiter tief in sich gehen und mal für sich verschriftlichen, warum er das wirklich will. Und das muss er mit keinem teilen, das reicht, wenn das für ihn allein ist. Und dann kann man mal Step für Step reingehen und mal überlegen, wie ist das jetzt in der Situation und mit Kind, ist das vielleicht, warte ich jetzt erstmal ein Jahr, trainiere halt einfach auf der Rolle, so mach mein Ding, aber...

07:22:21 Bleibt erstmal zu Hause, aber trainiert trotzdem weiter. Was ist falsch gelaufen? Was kann ich besser machen? Wie kann ich mental an mir arbeiten? Wie ist mit der Zielsetzung? Thema Setup. Also du hast halt hier ein ultra krankes Potenzial für, ja, um an der Sache einfach zu wachsen.

07:22:42 Ich meine, ihr braucht euch nur die Anfangswerte angucken, die sind jetzt exakt die gleichen wie bei mir. Ja, bei mir konnte ich sie halt nur einfach bis ins Ziel durchfahren, bei André jetzt nicht. So, lag es nur am Dünni, lag es an den Gummibärchen, whatever. Hat auf jeden Fall Potenzial für eine krasse, geile Heldenreise in den nächsten Jahren. Also, ne?

07:23:00 Stellt euch vor, in ein, zwei Jahren siehst du André bei einem Badlands und siehst den, wie er das Ding schön im Mittelfeld durchfinischt und alles, wie er nächstes Jahr beim Peaks and Plains vielleicht ist, angreift, das Ding auf Finish fährt, vielleicht ein Jahr später nochmal ein bisschen mehr auf Druck und dann stehst du vielleicht in ein, zwei Jahren da und guckst zurück, guckst zurück auf den Moment, guckst vielleicht beim Peaks and Plains auf den Moment, wo du in dieser Bushaltestelle bist. Vielleicht nächstes Jahr fährt er genau an dieser Bushaltestelle vorbei.

07:23:29 guckt zurück und sagt, das war der Moment, wo ich raus bin. Und jetzt geht es mir noch gut und jetzt gehe ich noch weiter und jetzt wachse ich über mich hinaus. Weil ich kann jetzt ganz ehrlich sagen, als ich die Strecke gefahren bin, die ist ja ungefähr identisch gewesen, hatte ich so viele Momente, wo ich zurück in 2025 war, in meiner alten Version, in meinem damaligen Zustand, auf den ich stolz bin und froh bin. Und das war das, was ich damals halt leisten konnte. So, jetzt habe ich ein Jahr trainiert und habe gesehen, was noch mehr möglich ist.

07:23:56 Und bin an so vielen Orten vorbeigefahren, wo ich gesagt habe, Alter, hier habe ich letztes Jahr geschoben, hier bin ich jetzt gefahren. Hier war ich letztes Jahr im hellen, hier bin ich ja dieses Jahr noch im dunkeln. Hier ging es mir richtig scheiße, hier geht es mir dieses Jahr noch recht gut. Dann wird es halt auch noch geil. Okay, also, das soll es gewesen sein. Schaut gerne bei André vorbei. Ich bin gespannt, was da noch kommt. Ich freue mich auf jeden Fall noch auf das Talk-Video. Da werden wir gerne im Stream auch noch reingehen. Und was er da jetzt so ein bisschen mit Abstand mitgenommen hat, wo die Reise für ihn weitergeht.

07:24:22 Vielleicht ist das große Ende seiner Ultra Reise, was auch völlig okay wäre. Ich kann viele Sachen sehr, sehr gut nachvollziehen, weil ich sie selbst durchgelebt habe. Und ja, Freunde, das soll es gewesen sein. In diesem Sinne werde ich auch den Stream beenden. Es ist einfach schon 23.13 Uhr. Wir waren jetzt sieben halb Stunden online. Das ist irgendwie gar nicht so geplant gewesen. Aber gut, so ist es manchmal. Also, in diesem Sinne, haut rein und bis zum nächsten Mal. Tschüss. Auf Wiedersehen.

07:24:48 Wir gehen sicherlich die Tage noch bei Max und so weiter rein, ne? In sein Peaks and Plains Video. Tschö!