Fritz Meinecke analysiert Extremsport-Ereignisse

00:00:57 guten späten nachmittag moin moin chef servus es geht so okay danke für die info bezüglich der kai audio recorder recharge und so weiter so tief bin ich da noch nicht drin was steht auf dem speiseplan wir haben heute sushi reis mit lachs möhren paprika edamame bohnen

00:02:59 so einen kleinen wilden brokkoli so in diesen speziellen ding an da diesen knackigen und darüber eine erdnusoße was schauen wir heute wir gucken heute das alles morgen ist von josh zu ende da habe ich folge 1 und 2 gesehen oder ich glaube ja hast du die reflektorwässer bestellt habe ich nicht schmeckt ja

00:04:21 Everresting von Andrej und Daniel können wir uns leider noch nicht angucken. Das ist ja gerade erst rausgekommen. Da müssen wir uns noch gedulden, genauso wie Folge 3 von The Race. Da müssen wir uns auch noch gedulden. Moin, hast du die Dämpfer am Track selber eingestellt oder vom Bikefitter? Dämpfer einstellen hat ja nichts mit dem Bikefitter zu tun. Die habe ich im Fahrradladen einstellen lassen. Das hat ja was mit Systemgewicht einfach nur zu tun.

00:05:24 Ich esse hier noch meinen Tellerchen auf, die quatschen ein bisschen und dann die mal rein. So ist der Plan. Ich habe hier noch einen kleinen Schuppenpudding, kleines Getränk. Ja, aber The Race gibt es schon auf Joyens. Seht das dann, dass man es nicht am gleichen Tag schaut? Ja. Also keine Ahnung, ich halte mich einfach an die 24 Stunden Regel und fertig. Ich fange jetzt keine Diskussion an, ob das nur bei Joyens schon online ist oder nicht. Wir sind ja hier auf der Plattform YouTube und ja.

00:06:16 außer es gibt irgendwo ein ganz klares statement irgendwo zu sehen, zu lesen wo man merkt, okay, kann man sich vorher angucken, aber ansonsten ja Folge 3 kracht komplett das Gefühl habe ich auch das Vorschau-Bild habe ich ja schon gesehen Partynächte und Grenzprobleme Eieiei

00:07:04 Thema Everesting von Daniel und André habe ich vor ungefähr 30 Sekunden angesprochen, dass das gerade frisch rausgekommen ist und ich mir deswegen nicht angucken kann. Ich habe auch Daniel geschrieben, ob wir ausnahmsweise schon mal reingehen dürfen, aber er hat mich gebeten, 24 Stunden zu warten, also halten wir uns natürlich dran. Schaust du noch die Anlassvideos von Basti? Ja, möchte ich natürlich auch noch schauen, aber ich glaube, da brauche ich ein bisschen...

00:07:32 Da muss noch ein bisschen was vergehen, weil ich jetzt so viel von Atlas Mountain Racing anguckt habe. Ich werde jetzt von Josch die Serie quasi noch zu Ende gucken auf jeden Fall. Aber ich glaube, da brauche ich erstmal kurz ein bisschen Ruhe von dem Ganzen. Und sonst so? Willst du eigentlich noch aufs RAM reagieren? Ist nicht ausgeschlossen. Sagen wir mal so.

00:09:46 Könnt ihr euch daran erinnern, wie weit wir bei Joachs seiner Atlas Mountain Race Serie waren? Folge 1 und 2, aber haben wir Folge 3 auch schon geguckt? Weiß das jemand noch? Zwei Folgen, ja? Hätte ich jetzt auch gesagt. War mir aber nicht mehr 100% sicher. Ja. So.

00:11:08 hattest du bei deiner rennrad auswahl auch 1 bei track im auge oder war es direkt bei canyon ich hatte den komplett gefühl den kompletten markt im augen damit er alle modelle anguckt von servelo von track von rose von canyon ich habe die ein mehr alle auf dem schirm was noch so an marken gab aber ja alles möglich durchgecheckt ist gut und so weiter und so fort

00:11:55 Faktor. Habe ich auch noch geguckt. Stimmt. Fällt mir gerade wieder ein. Okay. Ladies and Gentlemen. Seid ihr bereit? Ihr erkennt es vielleicht schon. Passend am T-Shirt. Passend zum T-Shirt. Gehen wir heute rein. In die nächste Folge von Josch.

00:12:22 beziehungsweise Joshua Ehler von seinem Atlas Mountain Race. Wir sind ja beide 2026 am Start gewesen und er war immer so grob zwölf Stunden versetzt vor mir. Also er ist auf jeden Fall besser, stärker, schneller und so weiter.

00:12:40 Das Geile ist dadurch hat sich ein bisschen die Zeit verschoben immer wenn es bei mir dunkel war an den Stellen war es bei ihm hell das ist eigentlich ganz cool glaube ich zu sehen Folge 1 und 2 haben wir gesehen ich bin der Meinung wir sind jetzt genau bei der Hälfte bei Checkpoint Nummer 2 und da müsste jetzt Folge 3 auch losgehen Passt So Ah geiles Intro Schön Zusammengeschnitten hier die ganzen Die Szene dürfte noch kommen Okay Location Checkpoint 2 Nicht wundern

00:13:30 Ich versuche auch nicht zu schmatzen, aber ich habe hier nebenbei noch einen kleinen Schokopudding, den ich mir reinziehe, okay? Einen wunderschönen guten Morgen. Es ist jetzt 3 Uhr. Ich konnte jetzt nicht pennen, deswegen habe ich ein bisschen länger gemacht. Info, verbrachte Zeit am Checkpoint 2. 13 Stunden. Ja gut, aber er hat ja auch da geschlafen. Aber 13 Stunden ist schon viel, oder? Mh! Ne, warte mal. Checkpoint.

00:13:55 Stimmt. Ich bin zu diesem Zeitpunkt auch im Checkpoint 2. Und ich weiß nicht, ob er es filmt, aber ich glaube, das habe ich euch in der letzten Reaktion gezeigt. Wenn er jetzt gleich sein Fahrrad holt, da wo er es abgestellt hat, dahinter steht mein Fahrrad. Keine Ahnung, ob er es gefilmt hat, reingeschnitten hat, wie auch immer. Aber, warte mal, wie spät war das? Morgen, es ist jetzt 3 Uhr. Ich konnte nicht bänden. 3 Uhr.

00:14:31 Das ist krass, weil es ist 3 Uhr und ich glaube, ich bin hier irgendwie um 6 Uhr aufgestanden.

00:14:38 Das heißt wir sind zu diesem zeitpunkt nur so drei stunden auseinander Aber dann habe ich wieder kilometer und zeit verloren deswegen habe ich ein bisschen länger gemacht ich bin jetzt hier immer noch in der unterkunft Der nächste check ist jetzt 310 kilometer weit weg glaube ich bei 1000 kilometer Solider schauen wir mal

00:15:07 Warte mal. Ne, hat man nicht gesehen, ne? Schauen wir mal. Ah, ne, er ist ja schon raus. Hier ist ja schon irgendwie offen. Schade, hat man nicht gesehen. Wäre witzig gewesen. Ne, warte mal. Ey, sorry, ich muss noch mal gucken. Aber geradezu ist dieser Eingang. Und links davon, warte, guck mal meine Maus. An dieser Wand, da steht mein Fahrrad. Was ist jetzt hier los? Ich guck noch mal. Ich will noch mal gucken. Ich will noch mal gucken. Schauen wir mal.

00:15:41 Ich bin der Meinung, das hier könnte mein Auflieger sein. Merkt euch mal, merkt euch mal diese Griffschale. An der Griffschale, weiße Schrift. Das ist er. Hier hinten. Das dürfte mein Auflieger sein. So, jetzt gucken wir weiter. Kleines Update zu meinem Knie, damit ihr da auch direkt wisst, was Sache ist.

00:16:33 Links ist nach wie vor komplett geschwollen. Da geht eigentlich gar nichts mit. Äh, ne, rechts meine ich. Links ist auch ein heftiger Schmerz, aber jetzt nicht so doll. Ich habe mir jetzt ein Ibo reingezogen. Super. Ich werde jetzt erstmal weiterfahren. Josh fährt das Ding auf Iboos durch. So muss es sein. Ich glaube, da ist irgendwo eine Apotheke gekommen. In der Wüste. Na ja, guck mal. Ich will schauen, wie es läuft. Und dann gar nichts mehr geht.

00:16:58 ich habe jetzt gar nicht mehr auf dem Schirm was jetzt kommt, warte mal nach Check Point 2 wie war denn das?

00:17:09 Ich brauche euch nichts vormachen. Zu diesem Zeitpunkt ging es mir extrem beschissen. Meine Motivation war zwar nach wie vor extrem hoch, dafür schmerzten meine Knie umso mehr und meine Laune war auch eher so mittler. Ich war wieder mal sauer über mich selber wegen dem Satz, wenn ich jetzt aufgebe, hatte ich wenigstens ne schöne Tour. Leute, Hand aufs Herz. Es geht mir hierbei nicht darum, ne schöne Tour zu haben oder die Landschaft zu genießen.

00:17:37 Ich war hier, um das Atlas Mountain Race 2026 zu finishen. Ich wollte einer von den wenigen sein, der jede Tortur über sich hat ergehen lassen. Egal ob es das Wetter, die Schmerzen oder der Wind war. Ich wollte einer von den wenigen sein, die dieses Rennen zu Ende bringen. Komme, was wolle. Um es mit den Worten von Walt Whitman zu sagen. Wer ist Walt Whitman? Kennt den jemand? Keep your face always toward the sunshine and...

00:18:04 Keep your face always to the sunshine shadows will fall behind you und so ging der schatten wird hinter dem fallen okay ist für mich weiter in den tag hinein und meine laune stieg Warte mal war das dieser ich glaube jetzt kommt dieser abschnitt wo ich durch diese kamel scheiße die ganze zeit gefahren bin nur diese ziehenkörtel das ziehenkörtel gaming spielte

00:18:24 Und noch mal einen wunderschön guten Morgen vom Bock, ihr kleinen Racker. Ich bin, ja was soll ich sagen, Freunde. Ich sag mal so, ich konnte gestern Abend, oder ja, mein Körper war nicht müde, nicht erschöpft. Ich konnte einfach nicht pennen und war um 23 Uhr immer noch wach. Oh scheiße. Und um 0 Uhr wollte ich wieder los. Da hab ich gesagt, ey Digi, du musst ein bisschen schlafen. Deswegen hab ich das Ganze ein bisschen nach hinten verschoben und hab den Wecker um 3 gestellt. So, gesagt, getan, um 3 Uhr bin ich los. Jetzt haben wir Viertel nach 8 Uhr.

00:18:54 ich habe jetzt schon wieder 65 kilometer geschafft jetzt kommt ihr bestimmt gleich mit aber ich bin der meinung da war eine lange lange abfahrt nach dem checkpoint da kommen wir in so einem dorf raus und dann hat man wenn ich es gerade nicht verwechselt diese straßen und meine mission ist heute mich von apotheke zur apotheke zu hangeln und mir schmerzmittel zu besorgen freunde sag ich euch so wie es ist

00:19:21 Ich fahr weiter, da... Aber weil die Ibus alle sind? Oder was? Keine Frage. Checkpoint 3, ich komme. Der ist 310 Kilometer, glaube ich, entfernt. Aber ohne, ohne, ja, Aspirin oder was weiß ich, Paracetamol wird auch nichts. Das Knie tut so heftig weh. Ich hab mir, als ich losgefahren bin, eine 400er Ibo reingeschmissen. Die lässt jetzt aber auch langsam nach, also eine Apotheke wäre schon ganz geil. Schau ich mal, wo ich... Okay, dann wird er wahrscheinlich keine mehr haben, gerade.

00:19:50 fassen wir bei mir oder sagt ehrlich die szene grad das könnte 11 das mein video sein können gerade diese energie kann man schon mal anhalten das geht ja schon ganz tief runter die

00:20:36 Wo ist das? Ja, moin! Ah, oder ist das unten dieses komische Flussbett, wo man schieben muss? Kommt auf dieser scheiß Kamera wahrscheinlich wieder gar nicht rüber, ne? Das sind Mountain of Hell-Vibes, Diggi. Und da bügel ich jetzt so heftig runter. Und unten kommt das Flussbett. Ja, doch, doch, doch, jetzt hab ich's wieder.

00:20:52 Wir sind zurück, Baby! Wir sind so fucking... Sorry.

00:21:19 gibt auf der route keine schiebe passagen freunde es gibt nur passagen wo manches gilt haben und manche nicht da habe ich durchgeschoben was ja gut ich muss noch viel lernen und ich muss noch viel trainieren erinnert ihr euch an diese passage das war die passage gesagt habe hier möchte ich nachts nicht sein weil da weiß ja nicht wo es lang geht

00:21:56 Und da fährt er einfach durch, ja? Durch das Flussbett. Aber gut, der ist ja auch gerade fresh as fuck. Der bügelt da einfach durch, ne? Boah, das würde mich mal jetzt wirklich interessieren, wie viel Watt er da gerade tritt. Ey, ich hatte keine Skates. Schönes ausgetrocknetes Flussbett hier. Komplett voll mit Kieselstein. Da war gar kein Problem.

00:22:31 Die bügeln wir so drüber. Das ist doch nix. Für mich kleine MTB-Maus. Okay. Ja, krass. Lauf doch nicht, Digga. Wozu hab ich ein Fahrrad? Bist doch dead butt, oder was? Junge, er hat aber auch gerade Energie. Bist doch dead butt. Muchachos, da ist die nächste Stadt. Ja, krass. Ist er einfach drüber gebügelt.

00:22:55 Oder bin ich da an der falschen Stelle lang oder was? Ey, da waren doch Kinds, Kopfgröße, große Steine. Naja, wer weiß. Oder ich hatte einfach keine Skates. Da werde ich alles auffüllen. Wir haben jetzt 125 Kilometer schon geschafft in 7 Stunden. Also rein von der Matte her sehe ich mich heute Nacht beim Checkpoint. Was sagt ihr? Ey!

00:23:22 Schauen wir mal. Keep going, Digi. Abfahrt. Das ist übrigens gerade off-track. Eigentlich muss ich hier gar nicht lang. Aber es wäre echt geil, wenn ich eine Apotheke oder sowas bin. Sogar ein Fahrradladen, falls die Karre in die Fritten geht.

00:23:37 Es ist eine große Stadt, aber hier ist nicht viel Moderne los. Muss man ehrlich so sagen. Nicht viel Moderne los und dann diese Bilder im Hintergrund. Geil. Das Farnhaus hier habe ich gefunden. Sehr geil. Habe Paracetamol 500er gekauft. Jetzt ein kleines Kreuzchen. Omelette, Café Olee. Ganz guter Shop. Ist doch eine echt große Stadt.

00:24:02 Da sind ja aber auch ein zwei andere Fahrer noch. Hier waren jetzt auch gerade wieder zwei drei andere Fahrer. Die catch ich gleich noch und dann sollte ich glaube ich auch wieder gut auf sein. Wir schauen mal. Wir haben es jetzt ich glaube 12.30 Uhr oder so. Ich habe leider kein Internet. Das könnte ich euch jetzt genau sagen wie lange ich noch bis zum Checkpoint brauche. Aber es sollten so 200.

00:24:27 220, 180 ist eigentlich sowas. Wir schauen mal. Ich esse jetzt erstmal. Aber dann geht's gleich vollgas. Ich genoss es in diesem Moment richtig, einfach mal ein paar Minuten innezuhalten, mich mit anderen Fahrern zu connecten, ein Café au lait zu genießen und das bunt Treiben der Stadt zu beobachten. An dieser Stelle ein kleiner Disclaimer.

00:24:49 Grundsätzlich sollte bei sportlichen Veranstaltungen auf die Einhand von Schmerzmitteln verzichtet werden. In Rücksprache mit meinem Arzt und Trainer habe ich mich dennoch dazu entschieden, die Veranstaltung mit der für Erwachsene vorgesehene Mindestdosierung fortzusetzen.

00:25:05 Ist das jetzt nicht schon an zu ist das nicht schon dann zu portet nein spaß alles gut Ich habe das schmerzmittel gezielt morgens eingesetzt um den anfänglichen schmerz zu drücken und erst einmal in die bewegung zu kommen im weiteren verlauf des tages habe ich keine weile schmerzmittel zu mir genommen und rate davon auch ab

00:25:24 So Leute, hab jetzt gut gegessen, gut getrunken. Omelette mit Käse, einen Kaffee, Cola, eine Tüte Chips. Hab mich jetzt eingecremt, ausgezogen. Ich hab Tabletten bekommen. Also eigentlich alles perfekt. Die Sterne stehen gut. Internet hatte ich bisher immer noch nicht. Aber das ist auch gar nicht so schlimm. Ich fahr jetzt erstmal wieder los. Viel zu lange Pause gemacht. Was hat der denn eigentlich für eine Hose an? Sag mal. Bestimmt eine Stunde oder so. Hä? Das ist doch keine Bib-Short, oder? Guck mal, die Falten hier.

00:25:54 Hat der eine Regenhose an? Aber egal, wir fahren jetzt mal wieder. Hat der eine lange Regenhose an? Wieder weiter. Feuer frei. Frisch gestärkt ging es für mich also weiter. Das muss ich nochmal beobachten. Das interessiert mich.

00:26:08 Der hat sich eingecremt, er schwitzt wie Sau, hat einen kurzen Trikot an, aber eine lange Regenhose? Okay, da hat er wieder eine kurze Hose an. Old Colonial Road. Ja, okay, da war wieder die BIP.

00:26:38 das auch über mehrere hohe Gipfeln und durch die ein oder andere Schlucht.

00:27:31 fahrrad tragen ist so richtig geil mit einer hand die komplett eingeschlafen ist das ist ja gut merkt nichts mehr und hier drüben sieht man es glaube ich schon da kommt das ganze noch mal wenn das die stelle ist aber sieht so ein bisschen aus aber diese 30 grad kamera das verzieht schon sehr doll das war noch mal geil fürs knie alles mit schnuff zu verzerrt das ist ja du siehst ja hier richtig das ist ja komplett die kugel

00:28:25 Oder vielleicht hat er auch eine mtb hose an das war für mich auf den regenhosen wie zum drüberziehen das war schluck trinken erstmal bis jetzt dann okay sagen wir hatten josh bisher eigentlich einmal normal draußen bivakiert ich glaube nicht mehr ich glaube dass immer smart hinbekommen dass er irgendwo in so einem café oder dem checkpoint gepennt hat lieber mir

00:28:57 Ich fahre jetzt seit drei Tagen durch das Land. Es ist alles schön, alles atemberaubend. Aber? Aber es sieht doch alles irgendwie so ein bisschen gleich aus. Dann ist man wieder hochgekommen, dann hat man wieder eine schöne Aussicht. Keine Frage, aber...

00:29:14 Ich würde es geil finden, das hier mal mit einem Buddy zu machen oder irgendein vergleichbares Fahrradabenteuer mit einem Buddy zu machen, der so zumindest ungefähr auf meinem Fitnesslevel ist.

00:29:30 Ich glaube das wäre einfach nochmal 10 Nummern geiler als das alleine hier. Ja verstehe ich. Wie geil man sich denn auch... Aber dann halt auch als Bikepacking Trip und nicht im Rennen. Also ich weiß nicht per, also als Paar ein Rennen fahren, komplett auf Performance und jede Sekunde zählt irgendwie. Gegenseitig noch pushen könnte ey. Boah das wäre einfach heftig.

00:29:52 Moin Leute, auch einfach mal kurz innehalten, den Leuten auch mal die Chance geben, wieder ranzukommen, ja? Hab schon wieder 10 Plätze gut gemacht, ich sag mal so. Aber das ist halt krass. Also, wenn das halt stimmt, oder ich weiß nicht, ob es jetzt einfach nur so spaßmäßig gesagt war, aber wenn das stimmt, wenn der jetzt im Bereich zwischen CP2 und CP3 so eine Geschwindigkeit an den Tag legt, dass er 10 Plätze gut macht, ja, das ist auf jeden Fall brutal, weil, also...

00:30:20 Ich habe am ersten Tag hier oben in dem Bereich irgendwie, da habe ich noch Plätze gut gemacht. Und ab da bis zum Ziel habe ich gefühlt nie wieder irgendwen überholt. Also jedenfalls nicht. Ich habe Leute nur überholt, wenn die irgendwo Pause gemacht haben oder geschlafen haben oder irgendwie sowas. Aber wirklich jetzt im Fahren, dass ich wirklich durch meine Leistung schneller bin als jemand, ist quasi ab Checkpoint 1, könnte man sagen, nicht mehr passiert. Ich wurde immer nur überholt und habe Leute, wenn dann nur überholt, weil sie, keine Ahnung...

00:30:47 Irgendwie rumsaßen und Pause macht haben, ja. Ich habe entschlossen, mein Bein tut jetzt nicht mehr weh. Punkt. Ich genieße jetzt gerade einfach mal ne lecker Cola. Ich bin ja auf der Old Colonial Road. Das ist der höchste Punkt. Also ab hier wo er jetzt ist, war es bei mir dunkel. Ich weiß auch von der Abfahrt gar nichts mehr. Was heißt, ich weiß davon nichts mehr schon, aber ich habe halt nichts gesehen. Einfach mal dein Leben genießen hier. Bei dem Ziel, sag ich. Bei dem Ziel. Ah ja. Ah ja.

00:31:23 So Freunde, das Start erreicht. Erstmal ein Omelette, das ist rot und eine Cola. Wir haben es jetzt 17.30 Uhr. Ich will jetzt maximal eine halbe, dreiviertel Stunde bleiben. Und dann holen wir uns den nächsten Checkpoint aus. Ich gucke gleich mal auf Komoot, aber ich denke, das wird erst morgens früh was in der Nacht. Ich habe jetzt mal bei Komoot geguckt. Laut Komoot sind es noch 125 Kilometer bis zum Checkpoint.

00:31:51 Ja, das ist halt doch... Massiv viele Höhenmeter und Komo sagt, ich brauche knapp 10 Stunden. Aber hat er ja selber gesagt, 24 Stunden. Passt doch, kommt doch dann aber hin. Jetzt ist es 18.30 Uhr, wenn ich losfahre.

00:32:11 6 Stunden bis 0 Uhr, nochmal 3, 4 bis er losgefahren ist, genau 24 Stunden. Zählst wenn ich nur 9 brauche, vielleicht brauche ich aber auch 11 oder 12. Aber generell finde ich ist es schon krass oder irgendwie auch ein geiles Gefühl, wenn du so eine Leistung an den Start bringst oder so lange fahren kannst, dass du Atlas Mountain Race einfach von Start zu Checkpoint zu Checkpoint zu Ziel fahren kannst.

00:32:41 So, wisst ihr, was ich meine? Und jeweils in den Checkpoints dann halt deine Pause machst, wo du dann auch ein paar Stunden schläfst und so weiter. Das ist schon... Also bei mir war es quasi immer so, ich habe jeweils in den Checkpoints gepennt, außer an CP1, aber relativ kurz vor CP1 und dazwischen aber jeweils immer noch einmal. Gar nicht so einfach.

00:33:02 Habe ich noch Kraft? Ja. Jetzt ins Bett gehen auf gar keinen Fall. Aber wie geil muss denn das Gefühl sein? Du fährst das fucking Atlas Mountain Race. Du hast schon über die Hälfte. So, jetzt bist du da um 18 Uhr und du sagst, du hast nur Energie, dir geht's gut, du kannst noch pushen. Das macht doch dann wieder Bock, ne? Ich war ja nur noch in so einem Zombie-Modus. Bei mir war ja gar nichts mehr los. Also ich glaube, mit einem Hügel kriege ich noch mit.

00:33:28 Ich glaube, den einen kriege ich noch mit und dann lass es 0 Uhr sein, zu Not gehe ich dann irgendwo in ein Bivi-Bag oder sowas. Ich glaube, so mache ich das. Jetzt kann ich mir jetzt nur noch mal ein Kavioli rein und dann schieben wir noch mal ein paar Meter voran. An dieser Stelle kann man leider ganz gut beobachten, wie der kleine Junge versucht, dem Fahrer vor mir die Jacke aus dem offenen Rucksack zu ziehen.

00:34:03 Tatsächlich wurde sogar ein Teilnehmer in der Nacht überrascht, bedroht und ausgeraubt. Super unnötig, aber allgemein habe ich die Leute als sehr freundlich und wohlwollend wahrgenommen. Hätte in Deutschland genauso passieren können. Ja, also muss ich auch sagen, ich fand, dass wirklich das, was ich erlebt habe, alle erwachsenen Leute super freundlich, hilfsbereit, alles schickbar. Es war nicht eine komische, älige Situation. Die Kinder sind definitiv ein bisschen frech und wollen irgendwie dir irgendwas abziehen und Rücklichter klauen und sonst was.

00:34:31 ja da musste auch wie auch mal laut werden sage ich mal und den ganz klar zu verstehen dass er aber abstand halten sollte die situation hatte ich auch mehrfach teilweise auch beim essen keine ahnung sitze ich halt an dem tisch und habe dann irgendwie zwölf kinder um mich drumrum so die dann die ganze zeit mich auch wie voll labern so da habe ich dann auch wie zwei drei mal ein bisschen was gesagt und dann sind auch abgehauen aber da muss man sich durchsetzen nächstes jahr wieder atlas fragezeichen auf gar keinen fall

00:35:02 Es geht in die Nacht, Freunde. Vor mir sind noch zwei andere Fahrer. Ich glaube der eine zumindest will auf Jetpoint 3 erreichen. Es wird spannend. Es wird glaube ich eine toughe Session. Aber ich denke, das ist möglich. Aktuell kurz vor den 900 Kilometern. 896 Kilometer. 118er Puls hier auf entspannt. Das ist einfach fantastisches.

00:35:38 Also jetzt doch, oder was? Boah, ist er jetzt wirklich komplett durchgefahren? Von CP2 bis CP3?

00:36:06 Wie ein ganzer Tagesritt. Wir haben offiziell 1000 Kilometer, Freunde. Haha. Keiner Lachs. Und schüttlicher Frost. Ihr kleinen Rackerchen, ich bin am Checkpoint 3 angekommen. Okay, das ist brutal. Das ist brutal. Warte mal, warte mal, warte mal. Okay, damit habe ich jetzt nicht gerechnet. Da will ich tatsächlich mal ganz kurz reingucken. Ähm, das ist heftig. Mann, schick mir Passwort verwenden. Gönn doch einfach jetzt hier Passwort, lass mich doch einfach einloggen.

00:36:51 du bist abgemeldet sei die du dich wieder anmelden kannst halt doch dein maul alter passwort verwenden los anmelden ok ich zeig's euch gleich und ich muss hier kurz ok atlas mountain race was müssten das sein 5 und 6 oder sowas es könnte 5 und 6 sein wo sind die karte

00:37:40 Ja, ja, okay, das ist die. Das ist die. Da bin ich auch früh gestartet. Da bin ich allein schon 17 Stunden gefahren und dann hier nochmal 11 Stunden, um hier dann bei Checkpoint 3 in der Stadt zu sein. Okay, diese beiden Aktivitäten quasi, wenn wir die jetzt zusammenrechnen würden, hätten wir eine gesamte Fahrzeit von 17 Stunden plus 11 Stunden.

00:38:07 sind 28 stunden 28 stunden reine bewegungszeit verstrichene zeit hier habe ich noch eine stunde pause drauf die müsste man ja schon noch mal drauf rechnen so bei 27 bei 29 glaube ich jetzt 29 und hier noch mal zwei stunden drauf ja okay ich habe ich habe 31 stunden dafür gebraucht mit den pausen und

00:38:36 krass schnell gewesen hier ist das ding das ist ein richtiges hotel das ist ein ganz anderes afrika als wir es die letzten tage gesehen haben echt die letzten

00:38:52 Die letzten 20 Kilometer, die haben sich angefühlt wie ein ganzer Tag. Ja, also kann ich komplett verstehen, weil da waren diese zwei Passagen drin. Erinnert ihr euch, wo ich in diesem komischen Café sitze und dann auf meine Hose filme mit diesen Salzrändern und so weiter. Das war da ja alles noch drin. Das ist ja alles bei Nacht gefahren. Da sind ein paar richtig eklige, lange, zähe Anstiege gewesen.

00:39:16 Das war auch die passage wo ich hier den typen mit dem gummi hinten drin getroffen habe Wo ich auch schon so richtig geleilt habe und völlig fertig war das war alles an diesem tag drin Es ging gut ab es ist richtig kalt ich bin richtig durchgefroren jetzt Ich weiß gar nicht was ich mache und ich kann nicht laufen jetzt Wenn man aus der bewegung rauskommt ich habe jetzt unten gegessen getrunken Mich kurz gesammelt und jetzt

00:39:49 Echt, ich fühle mich wie ein Opa. Dann ballere ich mir gleich direkt hier erstmal die guten marokkanischen Dinger. Aber erstmal werde ich richtig schön lange duschen gehen, Freunde. Ja, schön heißt du doch. Das ist so ein Hotelzimmer. Das ist da, wo ich nur ein Meerbettzimmer bekommen habe. Was auch krass ist, guck mal, er hat noch seine kurze Bib-Short an. Das heißt, er ist jetzt die ganze Nacht anscheinend...

00:40:16 Mit kurzer Hose gefahren, oder was? Okay. Hat jetzt, glaube ich, 150 Dirham gekostet. Ich habe ein paar Tacos eben gegessen für... Das hat alles nichts gekostet, Leute. Ich habe für Essen und das Zimmer hier 200 Dirham bezahlt. Ich gehe duschen und ich freue mich. 20 Euro ungefähr. Tschüss. Es ist übrigens 4 Uhr. Boah, das ist krass. Das ist krass. Er hat doch gesagt, dass er irgendwie um 3 Uhr... Hä, wie geistfang schnell war der denn?

00:40:47 Es ist vier uhr ich glaube erst erst ungefähr vier uhr bei checkpoint 2 los das heißt er hat wirklich all in all 24 stunden gebraucht für diese strecke mit pausenzeiten Und ich habe für diese strecke was waren es 32 stunden gebraucht das ist krass acht stunden mehr also so ganz grob überschlagen das ist heftig alter und er ist ja am stück gefahren ich hatte ja quasi ich hatte noch eine nacht dazu ich hatte noch pause dazwischen

00:41:20 Und wir haben offiziell 1005 Kilometer. Gute Nacht.

00:41:49 ich kann ohne 500er Ibu nicht mal stehen weil meine beiden knie so krass wehtun ich habe jetzt Geld geholt ich sitze jetzt hier im Hotel in der Lobby unten das ist das Hotel Space TfW

00:42:08 Ey, ich sag's euch, ich saß an dem gleichen Tisch morgens, wo er gerade sitzt und hab die Nudeln gegessen. Das ist nämlich dieser Nebenraum, hier ist die Küche und dann an der Wand der allererste Tisch. Ich saß genau an dem gleichen Tisch. Es wird eine Aufnahme geben oder gibt es, wo ich genau da sitze und auch esse morgens. Ich werde mir hier jetzt erstmal eine dicke Portion Pasta und Tacos oder Pizza und alles. Ja, was für Tacos, Bolognese. Da muss Spaghetti rein.

00:42:36 Dann werde ich heute bis maximal 0 Uhr fahren, Freunde. Ich sage euch ehrlich, ich will das hier natürlich auf sportlicher Ebene. Aber okay, das ist spannend. Guck mal, er ist jetzt den Tag davor, also das, was wir jetzt gerade in dem Video gesehen haben, hat er sich eigentlich, würde ich fast schon sagen, komplett überpaced, 24 Stunden unterwegs gewesen, von Nacht zu Nacht, nachts um 3 erst im Checkpoint gewesen, hat jetzt dadurch auch...

00:43:14 9 Stunden gepennt glaube ich kann das sein 9 Stunden 8 Stunden gepennt was ja fast schon die Schlafzeit von zwei Nächten sind und jetzt ist es irgendwie 13 Uhr also schon über über den Mittag quasi schon rüber über der 12 Uhr Grenze und will jetzt dann quasi nur bis 0 Uhr fahren und macht jetzt ein ganz ganz kurzen kleinen Tag und ich glaube

00:43:37 Ja und also weißt du das was er sich jetzt alles rausgefahren hat reißt er jetzt quasi wieder ein jetzt auf reiner performance sich gedanke so Das finde ich ganz ganz spannend weil wenn er in dieser art in diesem tempo weiterfahren würde mit mit dieser langen fahrzeit das wäre brachial Und gas geben aber

00:44:01 also worauf ich hinaus will ist ich glaube dass meine tage halbwegs gleichmäßiger waren und er jetzt zum beispiel ein so über kranken tag hatte mit 24 stunden

00:44:13 Dann aber auch gefühlt eine doppelte Nacht fast schon einlegt von einer Schlafzeit. Also ich habe mich jetzt verzeichnet, sorry. Kann auch sein. Und dann jetzt aber so einen ganz kleinen Minitag nur einlegt. Weil wenn er jetzt bis 0 Uhr fährt und es ist 13 Uhr, er bestellt jetzt noch Essen, dann fährt er 14 Uhr los. Lass eine Stunde Pause einrechnen, Standzeit einrechnen ist 15 Uhr. Dann fährt er jetzt nochmal 5, na gut, dann fährt er schon auch nochmal 9 Stunden. Na ja, 9 Stunden ist jetzt auch nicht wenig, aber im Vergleich zu den anderen Tagen natürlich für ihn irgendwie gefühlt ein Katzenspruch.

00:44:42 Ich kann wirklich nicht mal stehen ohne Schmerztabletten. Ich habe jetzt noch 450 Kilometer. Ah krass. Ich schau wie es heute geht. Vielleicht werden das drei Tage dreimal 150 Kilometer. Wäre natürlich maximal dumm, aber es ist, was es ist. Als Vorspeise hatte ich einen Crepe mit Banane und Schokolade. Jetzt gibt es einen Burrito, Pommes, das, einen Cappuccino und Orangensaft.

00:45:10 mittlerweile ist es 14 30 was jetzt schon 14 30 ich dachte 14 los

00:45:23 14.30 Uhr. Ich glaube, 13 Uhr ist er aufgestanden. Und jetzt, anderthalb Stunden später, nachdem er quasi aufgestanden ist. Ja, krass, krass, krass, krass. Wir schauen mal, wie weit er heute noch kommt. B ist jetzt erstmal in Ruhe. Vielleicht macht er heute auch komplett einen Pausentag. Und vielleicht will er auch auf mich warten, bis ich dann einen Tag später bei Checkpoint 3 ankomme.

00:45:46 Daddy ist wieder in Tour. Ich versuche es zumindest. Gibt es nach so einem Rennen oft körperliche Langzeitschäden? Also das Einzige, was ich wirklich jetzt danach hatte, also ich sag mal ganz kurz nach dem Rennen, super müde und keine Ahnung was, ich habe ungefähr anderthalb Wochen gebraucht, wo ich wirklich zu Hause nur rumlag, gegessen und geschlafen habe. Ich habe nichts anderes gemacht anderthalb Wochen lang. So, ähm...

00:46:15 Also ja, ich habe schon ein bisschen wieder mit Training angefangen, bin in kleine Sessions irgendwie gefahren. Aber ansonsten war nicht viel los. Dann war das aber auch alles wieder gut. Und als Langzeitschäden jetzt für mich habe ich ausschließlich den Punkt, dass mein kleiner Finger und dieser Handbereich hier hinten halt noch leicht taub ist. Ist schon deutlich, deutlich besser geworden. Ich kann auch alles bewegen, ist alles gar kein Problem. Es kribbelt aber immer noch leicht. Aber ich sage mal, keine Ahnung.

00:46:45 weiß ich 50 prozent haben wir schon das wird noch ein bisschen dauern vielleicht bleibt doch für immer so da habe ich ein andenken zeigt man das schaltwerk batterie schwaches der wird jetzt ausgewechselt passt ja generell habe ich drei akkus mit und ein ladegerät naja ok dann ist top drei akkus sogar ok der akku war jetzt zweimal leer auf 1000 kilometer ich war jetzt gerade noch kurz in so einem kiosk drin

00:47:15 Der ist hier direkt neben dem Hotel. Ja, dem war ich auch. Da habe ich mir jetzt noch ein paar... Ja, guck mal. Mensch. Der hat wirklich immer nur den geilsten Scheiß. Wenn der einkaufen geht, immer Bau, die Twickers, Mars. Nur die Markensache, nur das Beste. Und ein Prime. Leider Spaß. Und jetzt versuche ich...

00:47:41 Und Leute... Aber Kinder-Buenos sind schon... sind schon wild. Weil ich mit... Also wo packst du die denn hin? Die sind ja so zerbrechlich, das ist ja... Also super geil, super lecker, würde ich auch essen. Aber... Ja... Wenn ihr die anguckt, sind ja schon zerbrochen. Versuchen ist da genau das richtige Stichwort. Ich versuche weiterzufahren. Aber alle Angaben ohne Gewehr, keine Garantie.

00:48:11 kann auch sein dass ich laufen werde ein paar kilometer wir werden es mal sehen ja gut oder wenn du so ein snack pack hast dann kannst du das reinpacken aber ich bin aufgrund der klinischen optik ohne gefahren und tatsächlich auch als auf der test tour war mit bastion max hatte ich als neck bags mit wollte die auch fahren

00:48:32 Durfte ich aber nicht. Basti und Max haben mir das verboten, die zu nehmen, weil es stylemäßig nicht akzeptiert wurde. Aber die sind beide mit Snackbacks gefahren. Zumindest ist Basti mit welchen gefahren. Die Drecksau. Aber ich durfte nicht. Damit es optisch cleaner aussieht. Bounty und Kinder Bueno. Da geht das Leben doch jetzt los. Geil.

00:49:08 Heute starte ich den Tag auch direkt mit Musik. Den Tag starten ist gut. Also, ich glaube in zwei, drei Stunden ist Sonnenuntergang. Warum mich irgendwie abzulenken von den Schmerzen? Das ist übrigens auch eine spannende Sache, wo ich mir schon mal Gedanken drüber gemacht habe. Ich bin ja, oder ich habe ja versucht, halbwegs in meinem normalen Biorhythmus zu bleiben. Das heißt, tagsüber wird gefahren, nachts wird irgendwann mal geschlafen.

00:49:37 Ich glaube, dass aber viele tatsächlich das komplett ausblenden, denen das scheißegal ist und die dann vielleicht einfach irgendwie fahren und einfach dann pennen, wenn sie müde sind. Und deren Tag nicht 24 Stunden hat, sondern zum Beispiel, ich sag mal 32. Also wisst ihr, was ich meine? Dass sie zum Beispiel immer 24 Stunden lang unterwegs sind und fahren.

00:49:59 dann für 6 Stunden Pause machen, sich hinlegen und schlafen. Und dann geht plötzlich wieder ein 24-Stunden-Block los. Dass denen so dieses Tag-Nacht-Rhythmus völlig egal ist. Weil das merkst du ja jetzt auch bei Josch zum Beispiel. Josch ist um 4 Uhr angekommen, hat bis 13 Uhr gepennt und fährt jetzt irgendwie gefühlt um 15.30 Uhr, 16 Uhr geht jetzt sein neuer Tag erst los. Wo er dann gefühlt eigentlich jetzt wieder komplett in die Nacht reinfahren würde und eigentlich die ganze Nacht durchfahren müsste.

00:50:28 16 uhr 13 uhr ist aufgestanden das ist schon krass drei stunden jetzt zum aufstehen packen essen das heftig aber ja das wird jetzt ein richtig heftig geburt leute sehr stark josh dein helf ist offen

00:51:09 Ey, toi toi toi, also das hatte ich halt gar nicht, ne? Ich war todeserschöpft, ich hatte überall auch ein Zwicken und Ziehen und Drücken und Quetschen und keine Ahnung was. Aber das, wie es jetzt bei ihm wirkt, wirklich so einen massiven heftigen Schmerz, hatte ich nicht. Und ich sag euch ganz ehrlich, ich glaube, wenn ich so einen Zustand, wie er jetzt gehabt hätte, bei Checkpoint, zwischen Checkpoint 2 und 3 in dem Bereich, ähm...

00:51:36 Ich glaube, dann hätte ich das Rennen auch abgeboren. Hätte ich gesagt, ja gut, okay. Also, der Körper macht halt nicht mehr, das macht jetzt gar keinen Sinn. Wenn du jetzt bei Checkpoint 3 bist und dann geht es langsam los und du bist schon Richtung Ziel, ist noch was anderes, aber... Wir merken uns mal ganz kurz diesen Zustand, den er gerade hat. Wir merken uns ja einfach mal. Gib mir kurz eine Sekunde, ich muss da kurz was vorbereiten. Ich muss kurz was, ich hab da kurz was, ich such grad kurz was.

00:52:51 Hä, wo hab ich das denn gesehen oder war das in einer Story drin? Also jetzt wollt ich euch hier was zeigen und was vorbereiten. Aber ich glaube, das war ein Story-Content-Peace. Deswegen ist das nicht mehr online oder was oder wie. Ja, okay, sorry. Ignoriert das einfach, was gerade passiert ist. Das war nichts. Das bin ich komplett im Dunkel gefahren, das weiß ich noch.

00:53:42 Da bin ich relativ früh bei Checkpoint 3 los. Das habe ich alles nicht gesehen. Komplettere Anstieg, alles im Dunkeln. Aber war auch okay, war ich ganz nice tatsächlich, mal sich nur zu konzentrieren und da nicht abgelenkt zu werden. Jetzt kommt der zweite Anstieg dieser Strecke und danach geht es ja grob nur noch bergab. Drückt mir die Daumen. Die Beine dämmen mich echt ein, obwohl ich wirklich einfach genug Leistung habe. Ich bin der Meinung,

00:54:25 dass ich, wenn jetzt hier Sonnenuntergang kommt, dann bin ich bei Checkpoint 3 angekommen. Ich bin topfit, also wirklich. Das ist so krass, ich bin topfit. Nein, bist du nicht. Deine Beine sind da, deine Knie sind. Aber die Beine, versau mir das hier ein bisschen. Ja, aber dann bist du ja nicht topfit. Aber ich weiß, glaube ich, was er meint. Er hat so...

00:54:50 Also wahrscheinlich hat er, ich sag mal so lungentechnisch, was so Cardio angeht und auch was muskulär die Beine angeht, hat er halt Power, aber er hat einfach einen stechenden Schmerz im Knie. Ich glaube, das ist das Ding, was er meint. Also da muss ich auf jeden Fall dran arbeiten, dass das in Zukunft nicht mehr passiert. Weiß ich nicht. Muss ich mal mit meiner Frau drüber reden, die Physiotherapeutin, was man da machen kann. Das ist natürlich praktisch, ne?

00:55:18 Wenn eine physiotherapeutin als freundin hast die wird sich auch bedanken kann sie jeden tag durchkneten da und Therapien machen auch den daily stretching grind denn mal startet Gehen wir alles hin freunde was soll ich es wird nicht geschoben was der los bis jetzt wirklich die asozialste

00:55:52 Passage der ganzen Route nach dem... Ah, okay, wir haben gerade einen Riesenskip drin.

00:55:57 Wir haben gerade einen riesen skip drin es war diese komplette fahrt da hoch dann noch komplett dieser abstieg wo ich durch diese wolken gefahren bin dann noch diese straße und und dann noch diese überquerung im flussbett und jetzt ist er am anstieg nach dem flussbett das ging erst geil los mit lustig straße rollen eine stunde lang durch so ein abgefucktes flussbett gehört natürlich kein irgendwie nicht mal ein annähernd vorgegebener weg ist drei mal für feste geflogen

00:56:24 Also wir haben jetzt einen Skip von mehreren Stunden gerade drin gehabt. Und auch streckenmäßig. Viele Kilometer. Ich würde mal seine Platzierung in dem Moment interessieren. Ja, hat er nicht eingeblendet, aber müsste ich so grob auf dem Schirm haben. Ich glaube so um die 50 rum. Glaube ich 50, 55, irgendwie sowas. Kann das sein? Hat jemand es mitverfolgt?

00:56:51 Ich glaube irgendwas zwischen 50 und 60 oder 45 und 60, so ganz grob. Schieben müssen, weil hier fahren auf jeden Fall nicht möglich ist. Ich glaube auf 400 mm sind das komplett am Schwitzen. Ich habe jetzt noch einen halben Liter Wasser. Das ist natürlich jetzt auch schon...

00:57:13 22.30 Uhr keine Ahnung ob da gleich noch Supply kommt bzw ob der denn auch auf hat. Ich werde jetzt den halben Liter Wasser wegschütten. Ja, mir aufsparen müssen bis ich oben bin. Und wenn ich oben bin werde ich mir mal kurz einen Überblick verschaffen.

00:57:31 ob ich noch irgendwie durch eine größere Stadt durchkommt, wo er eventuell denn noch was auf hat. Das ist nämlich ganz spannend. Ich habe nämlich Josch seinen Reactions auch gesehen und er meinte, er hat nie im Vorfeld Resupply gecheckt, wo gibt's was, sondern immer spontan geguckt, so wie er es wahrscheinlich jetzt auch macht. Und das finde ich schon ziemlich krass. Also es ist jetzt 22.30 Uhr, er ist da mitten in der Pampa, seine Knie sind am Arsch. Er ist da am Schieben und hat jetzt noch einen halben Liter Wasser.

00:57:59 Ja, Happy Birthday, Alter. Da hätte ich keinen Bock drauf. Wenn du weißt, dass oben dann die Stadt kommt, passt alles. Aber ich hatte bei mir immer einen tatsächlich, also ich hatte nie das Problem, dass ich in Wassermangel gekommen bin. Ich hatte immer genug mit, weil ich aber genau auch wusste, wann gibt es wo was, wann kommt wo der Checkpoint, wo kommt eine größere Ortschaft. Habe ich halt alles vorher immer gescannt und abgecheckt. Das war auch das, wo ich immer in den Pausen gesagt habe, ich muss noch ein bisschen Route checken oder so was, oder Route planen. Das meine ich immer damit.

00:58:27 Das einzige, ich hatte glaube ich ein, vielleicht zweimal, wo ich zu wenig Essen mit dabei hatte. Weil ich das falsch eingeschätzt hatte, die Situation. Ob ich sage, okay Leute, das waren hier nette 70 Kilometer heute. Aber dann mache ich erstmal ein Nickerchen. Weil ohne Wasser hier weiterfahren, brauche ich auf jeden Fall nicht. Naja, aber das Problem ist, wenn du ein Nickerchen machst, vergeht ja noch mehr Zeit ohne Wasser.

00:58:54 Und hier ist jetzt dunkel also ist ja nicht mal hitze also war wahrscheinlich schon aber wirklich gar kein bock mehr

00:59:12 Leute, so viel Glück im Unglück kann man wirklich nicht haben. Bruder, weil wir erst schon wieder, also, da muss man auch mal sagen, jetzt rein vor den Unterkünften her, hat er schon ein Checkpoint abgeschossen hier, ne? Also, das ist ja geil. Wirklich, ich habe nicht viel gefilmt, weil es ja auch super dunkel war, aber durch ein kilometerlanges Flussbett dann die übelste Steigung hochgerannt. Ja, krass, also das habt ihr bei mir noch gesehen alles, das ist bei ihm...

00:59:38 kommt es gar nicht mit dem fahrrad konnte es nicht nur weil es zu steil war zu gerüllig da hat man sich gefreut dass es endlich bergab ging ja in eine fresse rein super asoziale strecke jetzt habe ich seit 40 kilometer nichts mehr zu saufen gehabt ja aber das ist halt der punkt wenn du halt einfach frei schnauze drauf los fährst das kann es halt machen finde ich

01:00:02 würde ich da auch nicht machen aber kann man schon eher machen wenn du durch europa fährst durch deutschland je nachdem welche ecke selbst oben in schweden hatte ich ja mal 100 120 130 kilometer resupply aber das geht halt auf asphalt mit einem rennrad aber hier einfach so blind reinfahren und dann gucke ich mal so mäßig richtig panik ja dann passiert genau das kann halt auch richten losgehen ich dachte okay ich muss mich jetzt irgendwo hinlegen und warten bis irgendwas aufmacht morgen früh

01:00:30 Und dann kommt von hinten ein Typ angeschlichen und sagt, hey, Hotel, Hotel. Geil, geil, Alter. Den Kühlschrank geplündert und ich habe mir jetzt ein Zimmer genommen. Ja, mega. Es ist 2 Uhr, ja, es ist 2.20 Uhr. Ich penne jetzt einfach nochmal 1, 2, 3 Stunden, scheißegal, Digga. Und dann fahre ich morgen früh weiter. Hä, aber macht absolut Sinn. Also ist doch das Beste, was du jetzt gerade machen kannst. Toller Plan mit 200 Kilometer durchziehen. Hatte ich gar nicht so wahrgenommen auf dem Schirm.

01:01:02 das hat uns bewohnt durchschnittsgeschwindigkeit 15 kammer hier merkt es schon dass das ist glaube ich auch der unterschied also ich war innen ich war halt bei der durchschnittlichkeit von irgendwas 10,5 und 11,5 und das das merkt schon am muggelt in dieser nacht träumt ich sogar von einer schönen kalten sprite

01:01:50 Ja, sehr geil. Daumen nach oben, schaut gerne bei Josch vorbei. Natürlich auch gerne ein Abo dalassen, da hat die 10.000 Abos geknackt. Sehr, sehr schön. Und wir gehen jetzt im Stream ja gleich rein in Folge 4. Kurze Pippi-Pause, dann geht's weiter. Wie viele Räder hast du mittlerweile eigentlich? Ähm, drei habe ich aktuell. Ein Rebel-Bike, ein Bike auf der Rolle, also als Home-Trainer quasi und ein Rennrad.

01:06:30 Jut, Freunde, wir machen weiter und gehen rein in die letzte und finale Folge vom Atters Mountain Race aus der Sicht von Josch, also von Joshua Ehler. Ohne Essen in Richtung Ziel, Atters Mountain Race 2026 Teil 4 von 4.

01:07:06 Jetzt könnte es sein, dass wir ein paar Sachen sehen, die es bei mir nicht zu sehen gab. Gerade zum Beispiel diese Szene, weil ich jetzt gerade hinten raus in diesem letzten Abschnitt sehr, sehr wenig gefilmt habe. Das zum Beispiel, der Stausee, davon habe ich gar nicht einen einzigen Clip drin. Mal gucken. Hotel. Good morning!

01:07:38 Ah, da habe ich eine Sache noch zu sagen, weil ich das auch bei Josch gesehen habe. Vielleicht sieht er das zufälligerweise, weil er sich die Reaction anguckt, wie auch nicht. Aber da werde ich da, das wollte ich mir eigentlich fast privat nochmal schreiben, aber wir machen es hier. Und zwar...

01:07:50 Geht es um das Thema Zahnbürste und er hat sich glaube ich, oder er meinte, dass er nie wieder seine Zahnbürste abknipsen, absägen würde. Und dass das völlig ja Quatsch ist und dass er das bereut, dass er das gemacht hat und dass es für ihn absolut keinen Sinn macht, da irgendwie die abzuschneiden und deswegen Gewicht zu sparen. Ich habe meine Zahnbürste auch abgeschnitten, aber...

01:08:17 Überhaupt nicht aus dem Grund von Gewicht, sondern aus dem Grund von Packmaß. Weil ich nämlich bei mir oben meine Top Tube mit so Trennstegen in verschiedene Bereiche unterteilt habe. Und da war halt ein Bereich Hygiene. Und wenn du halt sowas wie eine Reisezahnpasta, eine Sonnencreme, eine kleinere Sitzcreme hast und so weiter, dann sind die alle ungefähr immer so lang.

01:08:45 Aber die normale Zahnbürste ist halt doppelt so lang. Das heißt, die hat da überhaupt nicht reingepasst. Und ich habe meine Zahnbürste tatsächlich nicht abgeschnitten, um irgendwie Gewicht zu sparen. Das würde ich wahrscheinlich auch nicht machen, das ist Quatsch. Finde ich. Um da jetzt nochmal 2 Gramm zu sparen. Sondern einfach damit das Ding da gut reinpasst. Ich nutze diese Klappbare von DM. Ja, kann man natürlich auch machen. Es gibt auch so Klappbare, ich weiß, wo man gleich so einen kleinen Case hat.

01:09:11 Aber genau, also für mehr bei mir waren es oder sind es packmaßgründe So freunde mit mock auf dem bock geht es weiter Am nächsten tag mit sonne sieht echt schön aus hier tatsächlich Meine beine müssen jetzt erstmal wieder ein bisschen in bewegung kommen erstmal ein bisschen ja paracetamol rein Und weil jetzt jemand auch so josh ist sogar im chat. Hä bist schon die ganze zeit im chat bruder

01:09:47 Er ist einfach die ganze Zeit hier im Chat und beobachtet auf heimlich. Nicht einmal hier, ich scroll grad durch, nicht einmal geschrieben. Und jetzt plötzlich, wupp.

01:09:56 Kommt aus der versenkung Ne war fünf stunden fahren sehr gut auch direkt wieder bereut ich persönlich muss sagen ich habe da gar kein problem mit gehabt also weiß ich mich hat es überhaupt nicht gestört dass der griff da gefehlt hat wie gesagt bei mir waren es wegen der größe und aber ja so eine klappbare ist vielleicht auch ein call Diese diese reise tarnbürsten zu nehmen ja bei liter wasser dabei noch nicht gefrühstückt

01:10:25 Auf jeden fall hat mir gerade in der anderen folge wenn du jetzt gerade im chat bist Aber gesehen wie du von checkpoint 2 bis checkpoint 3 gefahren bist alter brachial Dass du das ding in einem rutsch durchgefahren bist Hut ab wir haben gerade auch noch mal meine strava statistiken vergleicht verglichen ich glaube du hast ungefähr roundabout 24 stunden gebraucht mit allen mit stopp zeiten von cpa

01:10:51 2 cb3 und ich habe eine zwischen nach drin gehabt und habe mit stoppzeiten 32 stunden gebraucht das ist schon nochmal ein krasser unterschied wenn du überlegst dass du das josh einfach acht stunden schneller ist oder auch schon schneller war von einem checkpoint zum nächsten was dafür ein massiver vorsprung rausgefahren werden konnte

01:11:13 Ich weiß nicht, wie es deiner Hand geht, aber meine ist noch am Arsch. Ja, also ich sage mal so lieber am Arsch als im Arsch. Meine ist auch noch am Arsch. Aber sie ist nicht mehr ganz so schlimm. Also ich würde sagen, ja weiß ich nicht, 50% noch, vielleicht aber auch noch so 70%.

01:11:32 Es ist nicht mehr ganz so doll, aber es ist auf jeden Fall noch voll da. Aber ich kann alles normal machen, alles benutzen. Genau, die große Frage, Josch, ist, was machen die Knie? Die Hand, das juckt doch nicht, oder? Du kannst ja alles bedienen, alles machen. Aber mit den Knie ist es natürlich hart so schön. Das ist auch schon wieder ein dummer Fehler. Ich fahre jetzt schon wieder aus der Stadt raus, um mir ein paar Snacks zu kaufen. Habe ich schon noch drei oder so. Das ist doch dumm eigentlich.

01:11:58 Umdrehen. Richtiges Update zum Körper. Rechte Finger kribbeln. Motorische Fähigkeiten zu 70. Aber ich sag mal so, Josch. Wärst du einfach einen vernünftigen, ordentlichen Dropbarlenker gefahren mit Aufliegern, dann hättest du auch nicht so Kribbelfüße. Aber nein, man muss ja den coolen Flatbarlenker fahren mit ein paar Hirnchen. Dann brauchst du dich nicht wundern, mein Besser.

01:12:24 Prozent eingeschränkt Knie waren nach einer Woche weg. Linke Halt. Jetzt über das Kribbeln hinaus. Die ist einfach komplett taub. Mit der kann ich gar nichts machen tatsächlich. Zum Glück irgendwie noch bremsen und so, aber das tut eigentlich alles weh. Wie gesagt, bei mir ist es eigentlich nur der linke Finger und es zieht hier so ein bisschen noch einen leichten Steg mit runter. Und in dem Ringfinger habe ich auch noch ein Kribbeln, aber ey, ganz ehrlich, 10 Prozent.

01:12:55 mein arsch ist mittlerweile echt der hat keinen bock mehr hatte meiner auch nicht weine wisst ihr ansonsten geht es mir gut für 90 fit nicht erkältet nicht krank das wichtigste ist bei josh dass die sigma 80 geladen ist und leuchtet also nicht jetzt aber dann in der nacht hat

01:13:19 Meisterpumont Zeige, Ring und Mittelfinger, da ist gar nichts mit los. Ja, ja Bruder, wenn du halt so einen Krüppellenker mit irgendwelchen Hörnchen fährst, dann musst du dich aber auch nicht wundern. Hochmotiviert und voller Tatendrang ging es also weiter. Nach über 1000 Kilometern in den Beinen schließe ich bei mir allerdings die Einsamkeit ein. Hä, warte mal, wo ist denn er da lang? Nach über 1000 Kilometern in den Beinen schließe ich bei mir allerdings die Einsamkeit ein.

01:13:55 Doch doch jetzt erinnere ich mich ach krass ja ja okay das habe ich völlig verdrängt einsamkeit in dieser ganzen passage habe ich gar nichts gefilmt ich sehnte mich nach einem freund mit dem ich zusammen lachen und das abenteuer erleben konnte ich hatte nach wie vor ultra bock aufs radfahren aber ich merkte auch dass mit 1000 kilometer von der zeit her gereicht hat mich langweil oder mit 300 kilometer gereicht zu ein wenig klar leute

01:14:28 Jetzt stehe ich hier in der Wüste oder was? Das macht natürlich komplett Spaß mit dem Fahrrad. Josch, hast du nicht in deiner Reaction auf meine Sandpassage gesagt, dass du alles davon gefahren bist? Meine ich mich da nicht zu erinnern, dass du alles angeblich gefahren bist hier? Jetzt sehe ich dich hier schieben in der Wüste. Das war insgesamt 1440 Kilometer. Warte mal ab, mein Lieber. Ja, mit Josch kann man immer gut sticheln. Der ist auch so drauf. Da kann man sich immer gegenseitig schön dumm labern.

01:15:02 Die wollen mich doch komplett verarschen, oder was? Das ist doch jetzt nicht ernst gemeint hier. Boah, fuck das ab. Hoffentlich ist das nicht so lang. Ey, bei meinem Glück geht es jetzt wieder 12 Kilometer, sag ich euch, wie es ist. Hä, es sind ja auch 12 Kilometer. Also ich glaube, es war angegeben mit 12 Kilometern. Aber tatsächlich, ich glaube so 6 waren wirklich diese reine Sandpassage. 5 oder 6. Danach auch noch Sand, aber deutlich befestigt da, wo selbst ich dann fahren konnte.

01:15:40 Warum tue ich mir die Scheiße endlich wieder an? Ja, bestimmte Abschnitte bin ich auch gefahren, aber viele dann halt auch nicht. Aber ich war einfach auch leer. Mit 80 Watt kannst du keinen Sand fahren. Geht nicht.

01:16:05 Ich kann hier auf jeden Fall durchfahren, das geht schon. Weiß man ja aber nicht, wenn man das Roadbook nicht liest. Ja, das ist, also das ist wirklich für mich unverständlich. Ich weiß, dass ich im Verhältnis zu vielen sehr akribisch plane und Setup und hast du nicht gesehen und fünfmal Roadbook und hier nochmal selber was raussuchen und schreiben und Listen anlegen und offline verfügbar und alles, dass ich ja schon sehr extrem bin, ähm, aber...

01:16:29 Also wie manche Leute da mit so einer Larry-Einstellung rangehen, ich meine jetzt nicht dich, sondern generell, das sieht man ja schon an den Setups am Start, das ist für mich nicht verständlich. Also, ich...

01:16:41 Ich das das geht nicht in meinen kopf rein dass man es nicht so verbissen und so verkrampft oder so heißt vielleicht auch die falschen worte so intensiv und so doll so übertrieben macht wie ich das verstehe ich vollkommen so ich habe aber auch einfach auch zeit ich mache ja so tag nicht anders so ich muss ja nicht mehr arbeiten bin ja früh rentner so aber Dass manche leute da so wirklich so ohne sinn und verstand reingehen das verstehen

01:17:08 mal mehr mal weniger gut ist halt echt wichtig dass du die geschwindigkeit aufbaust aber hier verpufft die energie halt komplett ich habe gerade einen kanalier getroffen der meinte dass die sektion hier jetzt irgendwie zwölf kilometer lang ist tatsächlich

01:17:26 Und dass sie die letzten Jahre doppelt so lang war. Und er hier irgendwie immer 6 Stunden durchspaziert ist. Weil man gar nicht mehr fahren konnte. Ja, ich glaube, also der Abschnitt, da hatten wir relativ glücklich. Ich glaube, der war eigentlich deutlich schlummer als sonst. Digger. Nee, andersrum. Deutlich entspannter als sonst. Noch nicht gefrühstückt. Ich habe noch ein Kinder Bueno. Dann habe ich nichts mehr zu essen.

01:17:53 Getränke habe ich noch genug eigentlich ja aber nach der sand passage kommen ortschaften also wenn er das jetzt durchfährt da kommt auf jeden fall jetzt was stand jetzt mehrere sachen dachte ich gestern auch da kommen glaube ich jetzt drei orte oder sowas bevor es wieder in so richtige in so ein richtiges section reingehen Leute ich dachte nach gestern nacht kann es nicht mehr beschissener werden da habe ich mich ja mal komplett gehört

01:18:23 Also auf sand fahren ist schon wirklich so das beschissenste was man mit dem Fahrrad machen kann. Da jetzt gerade die stelle wo er schalten musste und fast am abgang war ja da habe ich halt keine chance da liege ich dann. Man muss jetzt aufstehen sich durch prügeln und da da bin ich halt dann hingefallen

01:18:44 Ich war einfach so im Tunnel, hab die Drommel da oder Kamele oder was, hab ich das gar nicht gesehen. Richtig geil. Wirklich. Einfach zwölf Kilometer hier. Drei Meter vor meinem Reifen auf den Boden geguckt und einfach nur reinpedaliert. So im Tunnel gewesen. Ich hoffe gleich gibt's mal einen Kaffee oder so. Für einen kleinen Kaffee Ole. Dass ich Vorräte wieder auffüllen kann, die nicht mehr existent sind. Kommt, kommt.

01:19:16 Und dann geht's weiter Freunde. Komm dem Ziel immer näher.

01:19:38 verstanden aber trotzdem nett ja fühle ich komplett die szene

01:19:54 Mensch, Jörg, du bist aber auch berödelt hier. Guck mal an, ey, diese riesige Frontrolle, die locker nochmal 30 Watt kostet. Dann hinten nochmal den Stabilizer an der Arschrakete. Hinten auf der Arschrakete nochmal was drauf. Dann an der Seite nochmal eine Flasche. Also wirklich halben Hausstand mit. Foodpouch ist noch am Start.

01:20:29 An den Kreisverkehr da vorne kann ich mich sogar erinnern. Die Stelle kenne ich auch noch. So Freunde, jetzt geht die Party doch erst richtig los, oder was? Daddy hat ein paar Snacks. Ich kann call him Daddy. Jawoll, Digi. Trotzdem, jetzt suche ich mir Frühstück. So sieht sie mich aus. So, Kameras. Würde tatsächlich genauso nochmal los, wenn ich müsste. Inklusive Sigma 80. Ja, kann man machen.

01:21:03 Ne, alles gut. Also deine Leistung und so weiter zeigt ja, also ist ja Beweis dafür, dass es perfekt funktioniert hat. Also ist ja top. Das ist jetzt wirklich das letzte Stück, Freunde. Wir haben hier jetzt nochmal ein paar schöne Höhenmeter. Naja, aber es wird jetzt nochmal scheiße. Es kommt nochmal dieser Tausender.

01:21:28 Anstieg und auch nochmal dieses... Komm mir noch ein bisschen Höhenmeter. Hier in der Sao ist das Ziel. Essen wir mal. Essen wir mal. Bisschen Tahin, bisschen Fleisch. Das könnte ich mir nicht reinziehen. Bruder. Schön einmal Ziegenbauch und Zwiebeln. Ach du Scheiße. Okay. Das ist krass.

01:21:56 Also einmal finde ich also erstmal finde ich super eklig aber selbst wenn ich das runter kriegen würde müsste ganz aufstoßen also da hätte man ja richtig Trinken 1 für getränke und dann Oh ne Wir sind es ungefähr 50 lieber noch 8 omelettes einer 75 kilometer und dann haben wir das gröbste hinter uns aber die sind

01:22:22 Die sind eklig. Ja, jetzt ist der Anstieg. Hier unten war, ich weiß nicht, ob das die ist, aber hier war so eine lange Straße, die gerade parallel zu einer Autobahn führte. Hier unten war nochmal so eine Ortschaft, da habe ich tatsächlich auch nochmal was gegessen gehabt. Und jetzt kommt halt nochmal richtig, jetzt nochmal ein bisschen Anstieg und Abstieg und Abstieg und Abstieg. Jetzt fahren wir in den Bereich rein, wo ich dann off-track an dieser Unterkunft stand, die ich gebucht hatte, wo keiner war. Das kommt jetzt. Drei Sprites habe ich mir reingestellt.

01:22:52 Jetzt gehts auf den Moroccan Stelvio. Es wird jetzt 75 Kilometer schön hart und anstrengend. Aber wenn wir das haben, Freunde, dann kommen wir zu Bett und dann haben wir morgen nur noch 100. Geil. Auf ganz entspannt. Endlich.

01:23:14 Es war mal wieder einer der Momente wo man den Schalter einfach umlegen musste und so ging es für mich wirklich stundenlang bei 30 Grad einfach nur back auf. Da bin ich komplett am Nachgefallen. Die Passagen die ihr jetzt seht das war mein 21 Stunden Tag wo ich so relativ also der längste Tag den ich überhaupt gefahren bin. Geil das jetzt mal zu sehen. Krass.

01:23:41 Das ist das, was wir wollen. Ein paar Ölmeter drucken. Nichts gesehen. Kurzes Update. Habe ich aber auch nichts verpasst, wenn wir ehrlich sind. 21.000 Höhenmeter. Und 1.200. 20. Ey, warte mal, das ist ja dieser Shop.

01:24:07 Das ist dieser Pop-Up-Store, wo ich nachts war. Kilometer. Sehr geil. Oder? Ja, klar. Ja, ja, safe. Das ist ja einer dieser Pop-Up-Stores, wo ich nachts war und den ich auch gefilmt hatte. Hier der Apidura-Rucksack.

01:24:25 eine station dafür hast du den 1000 meter anstieg gesehen da war ich ja mega nice bei dem film ja ja genau die bin ich im morgen grauen gefahren den habe ich komplett alles gesehen ja also hier habe ich jetzt tatsächlich landschaftlich wenn ich das so sehen nicht wirklich was verpasst einfach nur ein paar hügel mit büchen drauf jetzt nichts neues oder sehr schroffes jetzt geht's los

01:24:54 Der Moroccan Stelvio lauert hinter den Wolken. Und den hole ich mir jetzt, den kleinen Hund. Den hatte ich gar nicht auf den Schirm, der kam einfach. Wird wahrscheinlich erst mitternacht oben sein, glaube ich. Wie spät ist es jetzt? 19 Uhr 20 ist es jetzt. Wird wohl schon ein bisschen was dauern. Ein, zwei Stündchen und dann halt auch wieder runter. Ich weiß nur, bei oben war bei mir alles voll mit Wolken und Arschkalt.

01:25:40 ab jetzt 999 höhenmeter das war bei mir auch alles dunkel da kann ich auch nicht dran und so fuhr ich in den anstieg und somit auch wieder in die nächste nacht hinein der berg mein feind in zu kommen meine mission und so fuhr ich im absoluten tunnelblick 999 höhenmeter durch die nacht bergauf

01:26:04 Und als ich oben angekommen war, fuhr ich wieder bergab und suchte mir den nächsten Anstieg. Meine Mission war es, so viele Höhenmeter, wie es mir möglich war, noch in dieser Nacht zu schaffen. Bis ich mir letztendlich irgendwo am Straßenrand in einem alten Fundament meinen Schlafplatz einrichtete. Die letzte Nacht hätte ruhig ein bisschen komfortabler sein können. Naja, das ist die letzte und erste Nacht draußen im Biwaksack. Mal gucken, wie er aufwacht. Aber naja. Immerhin habe ich noch eine Cola. Für die gute Nacht. Ja.

01:26:35 Sechs Stunden später. Schönen guten Morgen, ihr kleinen Rackerchen. Was soll ich sagen? Es hat natürlich in der einzigen Nacht, wo ich draußen schlafen muss. Geregnet. Geregnet. Ich habe absolut gar keinen Bock mehr gerade. Und ich will jetzt einfach nur noch ankommen, Digga. Die letzten 150 Kilometer. Ey, ich komme, was wolle. Ist mir scheißegal. Gar keinen Bock mehr. Wirklich alles, was ich habe, ist nass. Tut das weh.

01:27:05 Ja manchmal einfach mal rausschreien. Ja hier kommt jetzt dieser geile Stausee an sich geiler cooler Shotter-Track, tolle Aussicht und so weiter. Ich habe gar nichts von gefilmt. Da war ich komplett im Loch. Ich sage ganz ehrlich. Da war ich komplett im Loch. Also eigentlich auch schon aus mit dem Kopf. Ich habe ein Foto von der Stelle hier gemacht. Genau an diesem Ding gibt es ein Foto. Aber im Video ist davon gar nichts drin.

01:27:46 Weil ich einmal nur Matsch im Kopf warf. Und einfach... Ich sag euch auch ganz ehrlich, was mir hier richtig auf den Sack geht, ist die Verpflegungssituation. Das ist mal ganz witzig, wenn mal 100 Kilometer nichts kommt, aber in der Nacht findest du nie was. Am Tag musst du wirklich überall anhalten, wo irgendwie was geht. Wenn du es nicht machst...

01:28:14 Also auch hier hinten raus, ich glaube das unterschätzen auch viele, man hat das gar nicht auf dem Schirm, aber da sind nochmal brachiale Höhenmeter, eklige Abfahrten und auch wenig Resupply in diesem Abschnitt. 100 Kilometer wieder nichts. Wirklich, das ist so ein Abfahrt. Ich habe jetzt schon wieder, seit ich losgefahren bin, seit drei Stunden nichts zu saufen, nichts zu essen.

01:28:38 Wirklich so behindert, Alter. Und das nächste kommt bestimmt jetzt in 20 Kilometer. Mit 1000 Höhenmeter dazu. Das ist ja mit Lidl, Junge. Warum haben die hier kein Lidl? Alle 30 Meter einen hinpflastern. So nehme ich. Da ist jemand sauer. Scheiße.

01:28:59 Wie wird das man soll nicht mit leerem magen einkaufen gehen da war ich auch essen da war ich auch essen das war auch nach Ewigkeiten kann da mal wieder was Cappuccino kommt auch noch gleich ich bin jetzt da unten seht ihr es vielleicht schon ist das Meer dann bin ich am Meer angekommen und dann sind es noch

01:29:19 100 Kilometer oder so. Ich sag euch ehrlich, wir haben es jetzt 11.40 Uhr. Ich meine mich sogar zu erinnern, dass ich den Kollegen sogar da auch gesehen habe. Aber klar, der arbeitet ja auch da. Ohne Essen, ohne Trinken hierher gefahren und es war einfach absolut beschissen. Ich bin mir richtig leer gelaufen. Das kann mir hier noch die Sieg kosten, sag ich. Einfach nur komplett dumm.

01:29:43 Einfach komplett nass gewesen die ganze Nacht. Kein Auge zu bekommen. Trotzdem wieder sieben Stunden verplempert. Und dann ohne was zu fressen. Ich bin so froh, wenn ich im Ziel bin, Leute. Der Lip ist auch schon aufgerissen. Eine Stunde später. Am Meer. Aber jetzt heißt es Knallgas, Freunde. Geil. Frisch gestärkt und mit deutlich besserer Laune als noch vor einer Stunde ging es für mich also weiter.

01:30:10 Ich war endlich am Meer angekommen und ich wusste, jetzt war es nicht mehr weit. Wenn gleich die letzten Anstiege auf der Karte auch nicht so rüberkommen, hatten sie es nochmal so richtig in sich. In Gedanken schon quasi im Ziel, zogen sie sich vor. Ja, das zieht sich alles ewig. Ich hätte mein Knie nicht so abgespastet, wäre hier, glaube ich, echt viel machbar gewesen. Ich hätte noch gut schneller fahren können.

01:30:34 habe ich im nachhinein festgestellt aber hört sich auch nicht so gut an das rad oder ich glaube da muss ein bisschen wachs auf der kette oder so selbst mit dem knie wenn ich jetzt einmal in bewegung bin geht das sind die geräusche vom knie kann ich auch drücken und ich glaube ich würde hier im schnitt das klingt wie so ein alter panzer das werde ich hier definitiv die ganze zeit drücken ich glaube könnt ihr ja mal bei dort reingucken ich glaube ich habe overall von allen teilnehmern

01:31:05 Die meiste Pausenzeit. Nein. Das kann ich mir nicht vorstellen. Und das, obwohl ich während des Tages, also während einer Fahrschicht, nie Pause gemacht habe, außer einmal für eine Stunde immer. Ansonsten bin ich ja immer durchgefahren. Aber dadurch, dass ich mal 12 Stunden hier, 10 Stunden da, 8 Stunden da Pause gemacht habe, egal. Über den Big Boy müssen wir noch rüber. Das bin ich auch als im Dunkel gefahren.

01:31:38 Von 1450 Kilometern. Dann geht es runter auf Meereshöhe nach Essao. Ich glaube ich heißt es. Ich sage mal Essao-Rira. Alter Lachs ey, das war ein wilder Ritt die letzten Tage. Kommt mir vor, als wären schon 10 Wochen. Das war eine Scheiße ey. Ich bin jetzt oben beim letzten Anstieg Freunde. Ich bin jetzt quasi durch. Jetzt geht es nur noch bergab ans Meer. Hörst du, ich versuche immer.

01:32:12 Das ist doch der Grund, warum ich angefangen habe mit Social Media. Euch zu zeigen, was man so machen kann. Macht's einfach nicht. Also meine ganz klare Empfehlung fürs Atlas Mountain Race, ich weiß nicht, wie andere es sehen, aber meine Empfehlung, macht's einfach nicht. Tut euch den Scheiß nicht an. Was man also machen kann im Sinne von... Man kann's machen, man kann's auch lassen. Ist ja geistklag beschlagen hier. Ich seh mich ja selber nicht. Nee, ich wollte gerade emotionalen Deep Talk starten.

01:32:42 Ich habe Social Media nur angefangen für Zaster, Kohle, Moneten, Gold.

01:33:08 Dazu zählt halt auch... Für finanzielle Freiheit. Und jetzt kommt in meine Gruppe, zahlt 1000 Euro im Monat, um auch zu lernen, wie ihr das schaffen könnt. Für mich? Nomäten. Scheiße, Kerstin. Nomäten. Oh mein Gott, war das geil. Nomäten.

01:33:29 Wann war das? 2023 oder so? Tanzverbot im Brick Brother House. Alter, ich habe ein todes Love Flash gehabt. Ich habe geheult. No Medan. Das war geil. Das Mountain Race ist einfach eine geisteskranke Experience. Sag ich euch so, wie es ist. Hat ziemlich viel von mir abverlangt.

01:33:55 Und da ist meine Message einfach jetzt zum Schluss nochmal. So jetzt aber. Konzentration auf den Deep Talk hier. Ja? Message? Never skip a leg day.

01:34:07 Ohne Scheiß. Quitten ist niemals eine Option. Niemals aufgeben. Ihr gebt bei kleinen Dingen auf und ihr werdet immer aufgeben. Fangt damit gar nicht erst an. Zieht stramm durch. Sehr gut. Ob ihr euch nicht bewegen könnt, ob eure Knie explodieren, scheißegal, einfach durchreißen die Scheiße. Sehr gut. Und am Ende steht ihr im Ziel und denkt...

01:34:31 Geil bin ich ein geiler Ficker, ohne Scheiß. Aber ich fühle es komplett, ich sage es euch ganz ehrlich. Also das, was er da gerade ausspricht, unterschreibe ich komplett. Genau so ein Ding ist das. Aufgeben ist niemals eine Option. Das ist eine ganz, ganz schlechte Angewohnheit. Durchziehen, durchbeißen, komme was wolle. Es gibt Ausnahmen, na klar, will ich hier gar nicht sagen. Genau, würde ich auch gerade noch sagen, Thema Gesundheit, finde ich, ist da halt immer noch mal eins drüber.

01:34:59 So ich hätte zum Beispiel auch völlig verstanden, wenn er gescratcht hätte bei dieser Kniesituation wäre für mich völlig verständlich, weil Ja, also muss man sich halt auch seinem Körper nicht antun, weiß halt auch nicht ob du Langzeitschäden davon hast oder nicht Aber Genau und was noch dazu sagen würde ich finde aber auch und das ist so eine Sache ich weiß nicht wie ihr das seht Die gerade so im YouTube-Bereich sich so ein bisschen immer mal wieder durchzieht Ich bin ein Freund davon

01:35:32 davon oder davon geworden vielleicht auch eher sich realistische ziele zu setzen und wenn man sich ein sehr sehr großes ziel setzt erstmal davor kleinere ziele unterziele setzen steps und diese zu erreichen ich bin kein freund davon und das haben wir schon oft auch genug gesehen dieses ich probiere jetzt einfach mal einen marathon zu laufen ohne training ohne vorbereitung

01:35:56 Let's go oder keine ahnung was war es alles was man so auf youtube deutschland gesehen hat irgendwie mammut marsch haben ja auch verschiedene irgendwie leute gemacht und dann abgebrochen ich unter anderem auch ist viele viele jahre her

01:36:10 Ich stand ein jahr vorher auch schon vor der entscheidung ob ich das anders machen und habe gesagt nein ich bin noch nicht an dem punkt ich bin noch nicht bereit das ist zu zu viel des guten und kann ich jetzt im nachhinein auf jeden fall sagen es war die 100 prozent richtige entscheidung ein jahr länger zu warten und halt erst mal sowas wie peaks und planes zu fahren das northcape 4000 eigene challenges zu machen und so weiter

01:36:36 Und deswegen, ich finde es cool, wenn man sich auch vielleicht so ein großes Ziel setzt, weil man sagt, okay, das habe ich da gesehen, will ich unbedingt mal machen. Aber die Frage ist ja, wie realistisch ist, dass du das dann halt auch schaffst oder machst oder ist das so Lichtjahre entfernt, dass du erstmal Unterziele machst.

01:36:54 Genau ja stimmt ich das könnte könnte vielleicht sogar ein gutes beispiel sein aber ich habe es noch nicht ganz mitverfolgt die die die geschichte ist ja noch gar nicht geschrieben aber irgendwie ich glaube otto und sascha machen machen in iron man oder sowas ne triathlon aber ich glaube ja auch keine langen distanz sondern was ist es dann wenn man das mittel distanz oder so also in 73 aber die bereiten sich auch vor aber

01:37:18 Ja, da denke ich mir auch so, das kann, ich glaube bei Sascha habe ich es jetzt gesehen und bitte nicht falsch zu stellen, ich meine es nicht böse, kann jeder machen wie er Bock hat. Aber in 100 Tagen irgendwie zum Ironman oder so. Ja, ist zumindest jetzt nicht, ich versuche einen Ironman ohne Training, davon halte ich gar nichts. Ist es machbar? Vielleicht schon.

01:37:41 100 Tage sind aber auch nur 3 Monate. Weiß ich nicht. Also mir ist das alles ein bisschen zu schnell. Lieber Step für Step für Step und dann gucken und langsam ranarbeiten. Ja.

01:38:00 Keine Ahnung. Eigentlich nicht. Hört sich, warte mal, Josch hat noch was geschrieben, hört sich halt assi und prollig an, aber ich hab das so doll gefühlt und am Ende geht es mir auch genau darum, ein geiler Ficker zu sein. Ey, ich verstehe das komplett. Ich verstehe das komplett und machen wir uns nichts vor, in diesem Ultra-Bereich und das Atlas Mountain Race ist in dem Ultra-Cycling-Bereich nochmal würde ich sagen, in den Top 20, Top 10 der

01:38:29 der härteren Rennen also Ultra Races an sich sind schon krass und heftig und anstrengend aber das Atlas Mountain Race ist quasi mit vielen anderen Rennen zusammen aber auch noch mal Königsdisziplin der Ultra Races so und ich denke gerade da die Leute die da am Start an den Start gehen die haben alle irgendwie einen kleinen Schaden machen wir uns nichts vor und da sind halt Leute dabei die wollen halt einfach

01:38:53 Dieses Gefühl haben zu sagen, ich bin im Ziel, ich habe es geschafft, ich bin ein geiler Ficker. Und das würde ich zu 100% unterschreiben, auch wenn es bei vielen dann so ein bisschen, was sind jetzt die richtigen Worte dafür, so ein bisschen überheblich ankommt, so ein Ego-Problem vielleicht darstellt oder was auch immer zu sein. Ist mir scheißegal, ich fühle es komplett. Die Ausdrucksweise hat halt nicht jeder gefühlt. Gab Mimimis, die sollen die Fresse halten.

01:39:21 Ich bin da voll bei dir. Ich sag's dir ganz ehrlich. Es muss ja nicht jemand genauso fühlen. Es gibt bestimmt viele, die das Rennfahren oder solche Rennfahren, die überhaupt nicht solche Wortwahl haben und nicht solche Gedanken haben. Ich persönlich fühle das komplett. So. Aber wenn du das so fühlst und sagst, ich will im Zieh ankommen und will mich so fühlen, als welchen geiler Ficker. So. Na dann, let's go, Alter. Dann ist doch okay. Ist doch dein Antrieb, ist doch dein Ding und du fühlst es. Und das muss ja jemand anders jetzt nicht fühlen. Oder sich nicht...

01:39:51 Keinen bock drauf haben und es ist natürlich auch eine derbe ausdrucksweise wo dann auch wieder nicht jeder klar kommt und bla bla bla bla bla ja einfach fresse halten lasse rumheulen in diesem sinne ja was soll ich sagen leute lasse rumheulen oder lasst ihr der lasst ihr das finnischer bild von den schicken wenn du keins kriegst dann soll sie gar nicht erst hier mit mir machen

01:40:17 Die letzten... Es ist dein Rennen, es ist deine Challenge, dein Abenteuer und wenn das dein Antrieb ist und dein Gefühl am Ende, dann let's go, Alter. 30 Kilometer gönne ich mir. Man muss es ja nicht selber so leben und so fühlen. Aber da sind wir auch wieder an dem Punkt, so dieses Leben und Leben lassen. Und wenn das jemand so fühlt und dann halt auch so ausspricht, dann lassen doch, Alter. So. Für mich selbst.

01:40:43 Vielleicht werde ich auch noch mal eine kleine Träne vergessen. Wer weiß, scheißegal. Gehört dazu, zu einem Abenteuer. Liked, kommentiert gerne das Video. Oh, ist das schon eine Abmoderation oder was? Und wenn nicht, ist mir auch scheißegal eigentlich so. Aber wäre cool, so sag ich. Also, haut rein, Leute. Hat mich gefreut. Tschüss. Du bist doch gar nicht im Ziel. Ja, das Gefühl hätte ich auch gern gehabt. Ich sag euch ganz ehrlich, das Gefühl hatte ich nicht einmal.

01:41:22 Ja das gab es bei mir nicht einmal. Gar nicht. Null. Guck mal, Josch ist gerade so ein Osterfeuer. Und wisst ihr was ich bin? Ich bin so ein Feuerzeug mit so einem Klicker, wo du unten so eine kleine Gasflamme siehst und denkst, oh das Ding ist aber gleich alle. Oh das macht nicht mehr lang.

01:41:45 Du stehst an der Startlinie und weißt ganz genau, das hier wird kein einziger Tag. Kein perfektes Rennen, kein sauberer Plan. Das war nicht mal ein Streichholz bei mir, das war noch so eine ganz kleine Feuerzeugflamme. Wo du so, wo so, oh, jetzt aus. Warte, wir probieren nochmal. Klick, klick, haa. So ein bisschen was sehe ich hier. Das war so mein Zustand. Aufhängt, sondern ein Kampf. Gegen die Strecke, gegen die Zeit. Und irgendwann gegen dich selbst. Die ersten Kilometer fühlen sich noch leichter.

01:42:14 fast zu leicht. Du weißt, dass das nicht so bleibt. Und dann kommt der. Der Moment, in dem es kippt. Die Beine werden schwer, der Puls schnellt hoch, der Kopf wird laut.

01:42:27 Warum machst du das hier eigentlich? Wofür das Ganze? Und genau da entscheidet sich alles. Nicht am Start, nicht im Training, sondern genau hier. Wenn es weh tut. Wir sind jetzt hier gerade im Abspann. Ich lasse ihn noch mal ein bisschen laufen und so weiter. Aber Josch, wenn du gerade im Chat bist.

01:42:46 Was fährst du dieses Jahr noch? Also wenn du Bock hast, kannst du ja mal kurz hier reinschreiben, dann haue ich es auch noch mal in den Reaction raus. Aber das wäre vielleicht ganz spannend, nochmal zu wissen, was du für Races fährst und wo man vielleicht die ein oder andere Bewegtbildproduktion erwarten kann. Geiler Song auch. Jeder Schritt kostet Überwindung. Jeder Meter ist ein kleines Statement.

01:43:15 Ich bin noch da. Du passt dich an, du kämpfst dich durch, du nimmst Rückschläge hin und machst trotzdem weiter. Nicht perfekt, nicht schnell, aber entschlossen. Und irgendwann wird aus diesem Kampf wieder Bewegung. Aus Zweifel wird Fokus, aus Chaos wird Rhythmus.

01:43:35 Geil, geil, geil, geil. Josh hat gerade geschrieben, also drei Rennen, die er auf jeden Fall noch fährt. Ich weiß nicht, ob er alle filmt. Wäre natürlich geil. Traka 369 ist ein Gravel Race in Spanien, glaube ich. Ich glaube, Traka ist auch so das größte Gravel Event, was ich jetzt, glaube ich, so kenne, glaube ich, in Europa oder so. Also auf jeden Fall ein sehr, sehr, sehr bekanntes Rennen.

01:44:00 360 schreibt da. 369, der Schlingel, Alter. Er wollte auf 69 am Ziel machen. Es gibt, glaube ich, noch das 200er oder 240er. Es gibt, glaube ich, noch ein 500er oder so. Also so verschiedene Kategorien. Ist, glaube ich, Gravel, ist Gravel Ultra. Aber ist, soweit ich das im Kopf habe, eigentlich schon eher ein Sprint Ultra. Was meine ich damit?

01:44:25 Alle sehr, sehr minimalistisch und leicht unterwegs und fahren das Ding eigentlich immer nonstop durch. Vielleicht ein Powernap irgendwo in einem Notfallbiwaksack, wenn gar nichts mehr geht. Aber ich glaube so diese Trager 200, 360 und auch die 500 noch was, fahren die meisten durch. Da wirst du keinen irgendwo in der Unterkunft sehen, pennen und duschen und keine Ahnung was. Das sind eher so diese Sprint-Nonstop-Ultras. Genau, dann Bright Midnight, das fahre ich ja auch.

01:44:52 Ja, oder Powernips halt vielleicht, ne? Bright Midnight fahre ich auch, das ist in Norwegen. Da bin ich sehr gespannt drauf. Sind, glaube ich...

01:45:00 Scheiße, wie sind das 1000 1100 Kilometer, aber auch 16.000 Höhenmeter? Nee, oder 25.000, keine Ahnung, ist auf jeden Fall schon wieder so ein übriges Brett. Das ist auf jeden Fall schon wieder ein Brett. So, da werdet ihr wieder sehen, wie Josch auf jeden Fall vor mir irgendwo rumdümbelt. Und das fehlt mich natürlich auch. Und dann ist Badlands noch am Start. Da bin ich sehr gespannt drauf, weil Badlands fährt ja auch André.

01:45:25 Also hier digital Dreh, der auch bei Chase mitgemacht hat und mit Daniel zusammen da auf Platz 1 war. Freue ich mich drauf, vor allem auch habe ich Bock Dot-Watching zu machen, um zu gucken, okay, wer schlägt sich wo wie, wie schlägt sich André, wie kommt er durch, wie schlägt sich Josch. Ja, Badlands glaube ich 800 Kilometer, 16.000 Höhenmeter, kann seine Scheiße labern. Aber da fahren auch schon wieder viele durch oder so ein bisschen auf...

01:45:50 naja obwohl die fahrt die durch aber also das was für badlands bestgeherr gesehen habe auch wirklich nur um eine tüte rein also da ist auch keiner mit isomatte oder irgendwie gefühlt unterwegs okay manchmal doch aber ihr wisst was ich meine sehr sehr leicht und minimalistisch wo ich mich auch noch freue ist dass daniel also eine radreise unlimited

01:46:11 der fährt das race across germany und das north cape 4000 tracker ist knallgas das werde ich auch nicht filmen aber die andere sind ja entspannt da gibt es wieder videos und halt von anderen staff ja ja ja aber tracker muss auch filmen

01:46:33 Er gerade Überlegte das noch mal Keine ahnung oder Setup oder sowas aber einfach ein bisschen das muss auch keine Serie sein kann auch so ein 10 minuten video sein 15 minuten video aber gerade traktor wenn du da 360 kilometer greve race hast auch die leute hintereinander viel passiert in den kurven pop pop so überall überholt ich wer und keine ahnung was das musste sehen da muss ein film her da muss ein film her oder ein filmchen

01:47:02 ein Video. Bevor du es wirklich begreifst, siehst du das Ziel. All das, was unterwegs passiert ist, die Tees, die Fehler, die harten Momente, werden plötzlich Teil von etwas Großem.

01:47:17 Du hast nicht einfach nur ein Rennen gemacht. Aber nicht mit Moderation ein bisschen Filmen, ja, aber extra Luft zum Quatschen werde ich dabei nicht haben. Ne, ist doch egal, du kannst doch, keine Ahnung, du kannst doch komplett anders machen. Du kannst ja auch das komplett über Voice-Over lösen oder so. Also weißt du, dass du einfach dir, keine Ahnung, vorne die 360-Grad-Kamera ranschnallst, so, und dann einfach nur hier und da ein paar Clips aufnimmst, was ich einmal die Stunde irgendwie kurz zwei, drei Minuten laufen lassen oder so, dass du nur beim Fahren vorne drauf drückst.

01:47:44 Und dann, keine Ahnung, machst halt ein Intro, machst ein Outro und laberst ein bisschen drüber. Aber es wäre schon geil, irgendwie da so ein paar Ausschnitte zu sehen. Keine Ahnung, oder man zeigt nochmal was zum Setup oder man sagt nochmal was zu Ernährungsdingen. Was hat man wie genommen? Also ja, dass du da jetzt nicht die ganze Zeit in die Kamera Selfie-mäßig hochhältst und noch reinlaberst, verstehe ich. Gerade bei so einem Knallgasrennen. Aber wir wollen da was sehen.

01:48:10 Du hast es durchgezogen. Du hast es gefinisht. Kann ein anderes Stil sein. Trotz allem.

01:48:16 Und genau darum geht's. Nicht um die perfekte Strategie, nicht um die perfekte Leistung, sondern darum, dass du nicht aufgehört hast. Also egal, wo du gerade stehst, egal wie weit dein Ziel entfernt scheint, geh weiter. Auch wenn es langsam ist. Auch wenn es sich nicht gut anfühlt. Kämpfe für das, was dir wichtig ist. Für deine Ziele, für deine Träume. Und hör niemals auf, das Maximum aus dir rauszuholen. Krass, als ich hier war, war ja alles voller Fahrräder.

01:48:45 Sieht doch, als wäre Josh der Erste hier. Am Ende wirst du genau darauf stolz sein, dass du nicht stehen geblieben bist. Finish! Das war's. Finish. Ah, krass.

01:49:25 So, Arthas Mountain Race 2026. 1428 Kilometer, 25.000 Höhenmeter. Durchschnittliche Leistung 90 Watt. Ist ja gar nichts, Alter. Spaß. 95 Stunden Bewegungszeit und Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 kmh, Alter. Naja. Ah, genau. Guck mal hier. Platz, verdeck ich gerade, Platz 67. Ähm, ja. Geil. Aber das ist frech.

01:50:04 entspannter als gedacht das ist wirklich frech finish war ein bisschen unspektakulär ja aber das ist halt so bei dem race das ist ja ich denke auch da musst du nur kein riesending haben aber so ein bisschen mehr am finish irgendwie als da jetzt einfach nur so ein label aufgebaut ich weiß auch nicht irgendwie gehört auch so halb dazu und ich sag's euch ganz ehrlich ich weiß wie ihr das seht oder ob ihr halt auch irgendwelche sachen macht

01:50:47 aber ich finde so ein physisches andenken in form einer einer kleinen medaille irgendwas finde ich schon geil und das gibt es ja auch bei diversen auch anderen ultras und so weiter hier beim bei der mountain race series aber nicht und das finde ich schon weiß ich nicht also stelle ich einfach vor es gibt einfach eine coole geile medaille

01:51:17 Die dazu passt einfach der kann man dieses logo dieser schriftzug Irgendwie kann das hier dieses logo oder massen damit den schriftzug rein eine geile medaille keine haben was kostet in der produktion 5 oder so was er dann machte fünfmal mehr oder wie beim stone man geht natürlich auch Aber und dann stellt euch vor du kommst im ziel an und kriegst einfach nur die medaille über deinen kopf

01:51:38 Das würde mir schon mehr reichen. Ich brauche da jetzt kein Feuerwerk und Leute und alle, die jubeln und sonst was. Wir fahren fucking Ultra. So, da kommen alle übel versetzt rein. Aber einfach so.

01:51:58 Hier. Einfach so. Zack. Und dann kriegst du das Ding hier um. Und dann denkst du, okay, ich bin der geilste Ficker auf diesem Planeten. Weil das, das unterstreicht das halt auch nochmal. So ein schönes kleines Ding, das kannst du dir zu Hause, das rahmst du dir nochmal ein, das haust du dir irgendwie an die Wand. Da läufst du dreimal am Tag vorbei, immer mit dem Augenblick und denkst so, boah, das war schon heftig, das war schon krass. Das ist, also das finde ich, das fehlt. So, weil...

01:52:27 Also ich habe irgendwie ich habe irgendwie mein cap So das kann man sich natürlich auch einrahmen aber das kriegt da jeder Aber eine eine finisher medaille dass du es geschafft hast nur für die leute die es halt auch schaffen finde ich halt schon irgendwie geil immer bei peaks and plains sind wir ein bisschen was anderes

01:52:50 So, aber irgendwie auch ein cooles kleines Andenken. Aber so eine Finisher-Medaille. So. Überleg mal, guck mal, beim Race Across America, aber das sind halt die Amis, kriegst du einfach noch so ein Ding hier. Guck dir das mal an. Team Finisher Fritz Meineke, Team No Limits. So. Das kannst du dir einfach direkt so an die Wand hängen. Bruder. Da sag ich natürlich auch nicht nein. Aber ja. Aber man muss, eine Sache muss man natürlich zugute heißen.

01:53:24 Eine Sache gibt es schon beim Atlas Mount Race. Hat Josch auch bekommen. Nicht ganz eine Medaille, aber es kommt schon hin. Ist ein Sticker.

01:53:38 Es gibt natürlich ein sticker mit seiner nummer und der atlas mountain dem alles logo und ich meine also Da Da kann man sich jetzt auch nicht lassen aber zum beispiel beim north cape gab es halt auch nichts Gar nichts gar nichts ich habe ja noch meine cap was aber nicht mehr in die video also nicht mal nicht mehr die startnummer drauf hat sondern halt einfach jeder das gleiche hat und Ansonsten habe ich da halt ich habe halt hier die

01:54:06 Die Karten so ne, das ist irgendwie auch noch, das find ich schon, also das mit dem Karten Stempel sammeln find ich ganz geil, aber also rein so vom Feeling, emotional mäßig, Leute alter, an alle Race Director, macht halt so ne scheiß Medaille. Da geht den ganzen Ego Leuten, die diese Dinger fahren, richtig einer ab. So und jetzt stell dir mal vor, du machst beim Atlas Mountain, äh doch bei der Mountain Race Series, so ne Medaille, die du dann irgendwie noch

01:54:34 wenn du alle vier geschafft hast, irgendwie so zusammenlegen kannst zu einer großen Medaille. Habe ich auch schon mal irgendwo gesehen. Bruder, da wollen natürlich alle die komplette Series fahren, damit die die ineinander verbinden können. Oder dass man die so aneinanderreihen kann oder so. Junge, da kriegst du so ein, so ein Jarak, Alter. So. Ich sag dir, dann geht den Leuten dann ab. Okay. Dann, ähm, schaut, eine Sache noch. Eine Sache noch.

01:55:01 Pass auf, jetzt, ich hau noch einen raus. Stell dir vor, es gibt noch Sondermedaillen für mehrfache Finishes. Alter, stell dir vor, dreifach gefinisht Atlas Mountain Race. Kriegst du irgendwie noch so ein goldenes Ding oder so. Ja, keine Ahnung. Ich bin, glaube ich, sehr empfänglich für so eine Sachen. Und ich freue mich einfach darüber. So, ich finde es einfach geil. So, jetzt aber bei Josch vorbeischauen. Daumen nach oben natürlich. Und, ähm, ja.

01:55:28 Ich bin gespannt, was dann noch so kommt dieses Jahr und wir werden uns sicherlich die Videos angucken zum Trager, Bright Midnight, Badlands und so weiter und so fort.

01:55:52 Danke fürs Reinschauen. Ey, danke für deine Reaction und danke für die Videos. Also war ja sehr, sehr geil anzugucken. Ich muss sagen, ich habe es auch sehr gefeiert, das als so eine Serie zu sehen. Ich habe, wie gesagt, ich habe mich bei mir für einen Film entschieden, das als ein Ding rauszuhauen. Das war einfach so, das war mein Bauchgefühl. Habe ich halt einfach so Bock drauf gehabt. Aber rein so vom Angucken war es auch mega geil, sich das einfach so als Serie zu gönnen. Okay, Leute.

01:56:23 Ich möchte ein Video mir angucken, was auf meiner Startseite aufgeploppt ist und auch so ein bisschen passend zum Thema ist. Ich muss ganz kurz was vorbereiten dafür. Wartet, wartet, wartet.

01:57:03 Okay, nochmal neu. Wir schauen jetzt in ein Video rein, was auf meiner Startseite aufgeploppt ist. Und das ist auch ganz passend für eine andere Thematik, weil es geht um Jet Everesting. Wir wollen jetzt gleich einen Film, ein Video gucken. Geht glaube ich um 11 Minuten. Wo Max Riese ist glaube ich ein deutscher Fahrer und er hat...

01:57:32 glaube ich auch, dass alles Mountain Race ist das gefahren. Ich glaube sogar irgendwie vorne in der Top Ten. Können wir gleich auch nochmal reingucken. Genau, und er macht einen Weltrekord oder Weltrekordversuch, ich weiß nicht, dreimal Everesting. Ja, holy fucking shit, Alter. Warum interessiert mich das? Weil ich generell bei mir für dieses Jahr, beziehungsweise eigentlich schon für die nächsten Monate, auch das Thema Everesting auf dem Schirm habe. Ich das gerne mal machen möchte. Ich habe auch schon

01:58:01 Recherchiert was so gute anstiege wären wie viel prozent steigung es sein sollte und findest einfach eine coole challenge ein cooles thema was ich gerne selber schon seit einer längeren zeit auf der liste habe und auch demnächst mal angreifen möchte

01:58:15 Deswegen bin ich gespannt, wie dann ein Triple Everesting aussieht und was man vielleicht noch so an kleinen Tipps und Tricks dabei mitbekommt. Und was auch ganz passend ist, André und Daniel haben kein Dreifach-Everesting, aber das normale Everesting, wo es ja auch, das ist auch die Challenge, die ich mir dann stelle.

01:58:35 probiert oder geschafft ich weiß es noch nicht wir werden seinem video sehen vielleicht ganz kurz abzuholen was ist aber es überhaupt es geht darum 8.848 höhenmetern am stück zu fahren das heißt du suchst dir ein anstieg einen berg was auch immer und den fährst du die ganze zeit hoch und runter bis zu 8.848 höhenmeter gesammelt hast also die höhe von meerespiegel bis

01:59:01 zum dach der welt könnte man sagen und Genau es gibt auch gewisse regeln für apple resting was du darfst was du nicht darfst was zum beispiel das thema ich glaube pausenzeiten Schlafen also darf es nicht einfach noch mal schlafen ich glaube ich weiß nicht ob du ein powernap machen dürftest da können wir später auch noch mal reingehen vielleicht wird es auch in den einen oder anderen videos erklärt aber deswegen

01:59:22 Es steht für mich selber auf der Liste, das normale Everest-Ding. Wir gucken uns dann auch bald den Everest-Ding-Versuch, nennen wir es jetzt mal von André und Daniel an. Aber heute gehen wir jetzt rein in das Triple Everest-Ding in einer Fahrt. Der Film über den dreifachen Everest-Weltrekord von Max Riese. Aber, ich habe es ja gerade schon gesagt, Atlas Mountain Race 2026 Results.

01:59:49 Was ist das? Close. Wir haben auf Platz 6 Basti. Kennen wir ja. Und Max Riese auf der 7. Krass, der ist mit einem gleichzeitig reingekommen. Die sind wahrscheinlich dann, das ist übrigens Österreicher, die sind wahrscheinlich zusammen dann, ich sag mal, Hand in Hand, könnte man fast schon sagen, ins Ziel gefahren. Wahrscheinlich abgesprochen, gehe ich davon aus. Also genau hinter Basti.

02:00:18 und Nicht mal eine Stunde hinter Basti also Guck mal wie knapp das hier ist also quasi auf einem ähnlichen Leistungslevel wie Basti jetzt könnte man mal grob sagen Platz 6 und Platz 7 Okay jetzt gehen wir nicht rein Let's go ich weiß übrigens nicht ob das Video auf Deutsch oder auf Englisch ist Okay es sind aber mehrere Everesting a cycling challenge with one goal climb the highest of earth's tallest peak

02:01:12 8.800 m auf Vertical Elevation. One Hill, One Single Effort, No Sleep. Ah, herrlich. Schön zusammengefasst hier. Oh, ich geh mal hier oben hin. Aber dreifach will er's ja machen. Oh, Bruder, Alter.

02:01:34 26.544 würdige meters das ist mehr als beim atlas mountain race der englisch profi am start ja klar jetzt nur zielo from the eggplatz ja das sind mehr höhenmeter als beim atlas mountain race in einer session

02:01:58 Ja, der äquivalent vor cycling in to see stratosphäre alter bruder was er macht einfach cycling in to the welt all Okay, okay, current welt rekord 40 stunden 33 Ist er von von von alex mccormack oder war das double everything weil ich glaube alex hatte doch auch irgend so ein ding gemacht war das müssen wir kurz relaschieren alex

02:02:33 mccormack everesting world record ja ich glaube er hat ein double okay er hat alex hat den weltrekord im double everesting er macht triple der max twice breakers das wirklich das unmenschlich

02:03:04 16 Uhr, 19. August. Okay, das Video ist jetzt gerade rausgekommen, aber die haben es im August gemacht. Da frage ich mich ja tatsächlich, ne? Also nicht böse gemeint. Aber das Projekt war im August 2025. Warum zur Hölle kommt jetzt das Video darüber? Und wir reden von einem 11-Minuten-Video. Woran hat die die Leyen?

02:03:30 Wieso mussten wir so lange warten?

02:03:41 Okay, mit dem R5 von Cervelo fährt er das. Aber gute Vorbereitung auch für das Mod Race, ne?

02:04:08 Ich habe eine einzige Everest-Serie während des Covid-19 in 2020 im Winter auf dem gleichen Segment gemacht. Ah, okay. Ich bin gespannt, welchen Berg er fährt. Okay, können wir uns schon mal merken, er hat ein bisschen über 10 Stunden gebraucht. Ich kann das gerade gar nicht einschätzen, wie lange ich bräuchte. Das habe ich noch nicht durchgerechnet.

02:04:35 Krass, Double waren knapp 20 Stunden, Triple 40 Stunden. Einfach nochmal die gleiche Länge für den letzten Everest. Ja, stimmt, stimmt. Ja, wahrscheinlich ein bisschen mehr Energie einteilen halt.

02:04:54 Aber das finde ich auch schon wieder krass also klar ist wahrscheinlich ja Ich habe jetzt noch nicht viel von ihm irgendwie gehört gelesen oder sonst was aber wer sowas auch wie probiert und da Zerweller auch als Bikeshonser hat der wird ja der würde gut was auf dem Kasten haben aber trotzdem krass dass er dann

02:05:14 Also dass er nicht ein Double-Averesting macht, sondern gleich ins Triple-Averesting geht. Naja. Also ich sage euch ganz ehrlich, ich möchte gern ein Averesting machen, aber ich werde vorher, so ist mein Plan, erstmal ein Half-Averesting machen, nennen wir es einfach mal. Also weil Stand jetzt traue ich mir das glaube ich nicht zu, das aus dem Ding raus zu machen und ich glaube, ich möchte erstmal um wie 4.444 machen.

02:05:44 So, um mit dieser mit dieser Sache okay immer diesen einen Anstieg runter wie fühlt sich das an wie ist das mit dem Pacing Ich würde da nicht gleich in die vollen reingehen da reichen mir finde ich meine Erfahrung noch nicht aus und da will man also in so ein half mal zum testen 4 uhr 9

02:06:20 Ich würde eine Sache interessieren, weil irgendwie das in dem Video hat das noch nicht stattgefunden. Aber was sind denn die Regeln eigentlich? Oh, guck mal, Everesting, das gibt es hier einfach. The most difficult climbing challenge in the world. The rules are simple. Pick your route anywhere in the world and climb the highest of your chosen Everesting challenge in a single...

02:06:53 constancy activity how you choose to accept repeat point to point or creative route of your own design upload your strava activity and our crew will view your attempt. rules per sport right. ja aber was ist darf ich ein powernap zum beispiel machen wie lange darf ich pause machen darf ich überhaupt pause machen

02:07:27 Ach guck mal hier, Half-Everesting. Da sehe ich mich noch. Ich mache erstmal Half-Everesting. Kein Power-Nipp sagt jemand, kein schlafgleicher Anstieg. Full-Everesting, Everesting Half-Roam. Or Full-Roam. Ich glaube, Rome war dieses Ding, dass du dir unterschiedliche Strecken aussuchst. Aber das Original-Everesting ist ein Anstieg. One-Hill-Original-Everesting.

02:08:04 Warte mal, Rides cannot be loops. The diesel must be via the same road. Ah, okay, du musst hochfahren und die gleiche Strecke auch wieder runterfahren. Okay, du darfst keine Runden fahren. Das ist schon mal gut zu wissen. Du darfst keine Runden fahren. Ein Anstieg hoch und den gleichen wieder runter. Rides must be full of your chosen climb each time. Also wenn du dir einen Anstieg ausgesucht hast, musst du jedes Mal diesen Anstieg komplett fahren.

02:08:43 Okay, das aber auch ganz spannend das wusste ich auch noch nicht hier Du wenn wir einen anstieg raus sucht dann musst du den immer Komplett fahren du darfst du nicht plötzlich einmal nur zur hälfte fahren das wusste ich auch noch nicht Weil es ist ja zum beispiel spannend ob du sagst ich so mit 1000 meter anstieg raus und fahr den halt 8,8 mal sage ich mal oder Suche ich mir 100 meter anstieg raus weil ich sage ich ganz ehrlich ich bin glaube ich ja an dem punkt Ich würde mir glaube ich eher so einen kleinen anstieg raussuchen

02:09:12 Wirklich nur so ein Hunderter. Ich glaube, ich wäre für ein Hunni. Und den würde ich dann irgendwie 88 Mal da hochballern. Als so ein ganz langen.

02:09:26 Verstehe ich nicht, keine Ahnung was das heißt. Okay. Es muss nur immer der gleiche sein. Okay. Aber hier steht...

02:09:49 The challenge must be completed in one attempt with no sleep. Ah, okay, no sleep. Das ist wichtig. Das heißt, Powernap zählt auch nicht. Du darfst einfach generell nicht schlafen. Okay, break for meals are a sec, äh, sind erlaubt. Steht aber auch nicht, wie lange. Ich kann theoretisch auch zwei Stunden lang Pause machen zum Essen. Wer erlaubt. You can break for as long as you need. Keep in mind, this counts toward the total elapsed time. Okay, ist dann einfach, ja, okay, verstehe ich. Wird dann halt...

02:10:16 das zählt halt einfach als komplette zeit also die pausen werden mit rein gezielt ja der final time for the change is taken as a total time okay okay

02:10:30 Ein anstieg immer exakt der gleiche hoch und runter kein schlaf in einem rutsch in einer aktivität Du kannst anhalten für zum beispiel essens pausen Solange du möchtest und die zeit die gemessen wird ist immer die totale zeit inklusive der standzeiten ich glaube jetzt haben wir überhaupt erst mal die regeln Okay, so weil dann ist nämlich jetzt der punkt auch

02:11:08 Am besten ist ja, wenn du unten am Start...

02:11:14 dein fahrzeug vielleicht sogar hast dein auto stehen hast also wenn es jetzt alleine machst oder im team oder sowas und in deinem fahrzeug hast du zum beispiel dass die wechselklamotten getränke und da hast du alles das heißt du fährst da hoch und hast ein minimales kit an an an werkzeug mit dabei falls zeit irgendwas kaputt geht musst du dich darum kümmern er hat auch nur eine flasche zu trinken dabei könnte man sich zum beispiel auch überlegen wenn du nur so ein 100 meter anstieg machst kannst du die fast weglassen

02:11:43 Klamotten könntest du auch quasi alle im Auto lassen. Wie so ein kleines Basecamp. Genau, Maxien, also ne, Max, unser Max hier, Skate Punk 24, 25, hat auch das Everesting mal probiert, hat es aber abgebrochen. Habe ich damals auch gesehen. Der hat es auch nicht geschafft. Bei dem ist es auch noch offen.

02:12:10 Ich würde zum Beispiel nicht auf dem Brocken machen, macht ja gar keinen Sinn vom Wetter her. Du willst es ja irgendwo haben, wo du auch ein stabiles, gutes Wetter hast und wenig Wind und so. Sorry, dass ich so viel unterbreche, aber es geht ja auch generell ein bisschen um das Thema. Und dann ist es nämlich auch super spannend, weil ich habe mich schon so ein bisschen mit Chachipiti und so weiter beschäftigt, dass du umso...

02:12:38 umso steiler das ganze ist umso anstrengender ist natürlich diese höhenmeter zu fahren aber umso weniger kilometer musst du erfahren das heißt wenn du eine ganz flache strecke raus suchen mit keine ahnung zwei drei prozent steigung sind die höhenmeter easy zu fahren du musst aber unfassbar viele kilometer fahren und ich glaube dass es so verschiedene bereiche gibt ich meine mich zu erinnern dass so die empfehlung glaube ich 67 prozent anstieg sind für den

02:13:07 sagen wir mal normalo, ein Everesting zu fahren, weil das kannst du noch halbwegs gut treten, ohne dich zu sehr zu verausgaben. Und dass das so ein guter Schnitt ist. Und dann musst du dir auch einen Anstieg raussuchen, der halt möglichst gleichbleibend ist und nicht plötzlich die Überrampe drin hat und so, wo du immer nochmal richtig reintreten musst. Ich finde das ein geiles Thema.

02:13:37 Ja, aber welcher Berg ist das, Bruder? Welcher Berg? Wie viel Anstieg? Wie oft muss er hoch? Ich brauche mal ein paar Daten, mal ein paar Fakten. Hol mich mal ab. Ist ja alles geil gefilmt, sieht ja alles schön aus. Aber wo sind wir denn hier? Irgendwo in Österreich wahrscheinlich. Kommt alles noch? Sorry. Downhill Speed close to 100 kmh. Na, Happy Birthday, Alter.

02:14:06 Ich meine, das Ding ist, was wir jetzt hier nicht vergessen dürfen, er macht halt Weltrekordversuch. Hier kommt es ja wirklich auf jeden Kram und Sekunden an. Mir geht es darum, das Ding überhaupt zu schaffen. Stand dran.

02:14:31 Stand das dran, welcher Berg das ist?

02:14:44 1000 höhenmeter pro stunde oder was dann so dass rate goes down a lot but the downhill for me is less than two minutes because i only need to break twice so i can just shoot down und don't lose time zumal auch spannender punkt dass du dir halt keine strecke aussucht die irgendwelche übelsten kurven drin hat

02:15:11 Mit keine Ahnung stell dir vor du machst das das würde ja gar keinen Sinn machen Wenn du das bei einer Strecke machst so serpentinmäßig Weil dann müsstest du ja bei jeder 180 grad kurve massiv abbremsen Ja ist eigentlich auch schon wieder gut Müssen man sich eigentlich merken ich muss fast mal eine notiz machen hier Ja komm wir gehen mal rein wir gehen mal rein wir machen mal kurz eine notiz Wir nehmen es ja auch als learning mit So warte mal machen wir hier neue notiz Everesting Everesting

02:15:42 Regeln, das schreibe ich dir nur raus, No Sleep. Infos, Anstieg ohne krasse Kurven, damit die Abfahrt schnell geht und man nicht bremsen muss.

02:16:13 Ja auch gut wenig verkehr das wäre ich auch nicht schlecht also wenn der ganze verkehr ist und da die ganze zeit vom auto überholt was wir auch scheiße ich wäre fast ein bereich geil wo keine autos fahren wenig verkehr verkehr anstieg ohne autos fragezeichen das wäre ich noch geiler abfahrt ja gut das passt dahin ich packen man kann man abfahrt geradeaus abfahrt nur geradeaus

02:17:03 Guck mal hier fährt eine kurve hier wird der 100 pro bremsen müssen einfach eigentlich zwei so zwei kurven drin Okay erfährt anscheinend anstieg der in der radfahrszene auch bekannt ist weil hier ganz viele leute unterwegs sind

02:17:32 Wie viele Meter habt ihr?

02:17:55 3200 ja das ist ja noch gar nichts das ist ja noch gar nichts erst jetzt dreimal hochgefahren jetzt jetzt nur noch 90 mal

02:18:16 Da müssen wir angreifen, Alter. Also das normale Halter. Erstmal HALF. Ich mach erstmal HALF. Nockenstein, da stand's. Nockenstein, sonst was. I didn't everesting earlier this year. I didn't everesting earlier this year on Rosfeld. Nice. But what Max is doing today is incredible. I mean, doing it three times in a row. And with his time goal, it's simply insane.

02:18:40 Ich kann es nicht einmal in seinem Tempo machen. Und er versucht es drei Mal wieder zu sagen. Für mich ist es unglaublich. Ein Triple Everest ist selbstverständlich. Aber zwischen Zistel und Spitz ist... Jeder der Gaisberg kennt, weiß was das bedeutet. Es ist unglaublich. Dann müssen wir jetzt in die Recherche reingehen. Gaisberg.

02:19:11 berg anstieg mode geißberg wann region geißberg gibt die runde von kletterwand scheiße aufstieg auf die komoot ist das ein segment vielleicht sogar wenn wir glück haben geißberg trail mountainbike okay wo ist geißberg erst mal nähe salzburg aber welches ist das traver segment rot ich kann rot nicht schreiben geißberg trainiert die was mit mountainbike

02:19:52 Da ist es ein Trail Mountainbikes, Strava-Segments. 100, ja, 1000 Höhenmeter auf einmal. Ja, das ist klar. Aber ich würde mal... Wo bin ich jetzt hier gelandet? Ist das das Ding? Vielleicht? Ja gut, da fahren die Salzburger natürlich dann immer hoch, ne? Doch, guck mal hier, Geisberg. Mach mal hier 2D, den Kollegen. Gucke mal hier. So. Was ist das jetzt hier? Ist schon mal ganz spannend. Die Frage ist ja, von wo aus... Warte mal, wie viel Höhenmeter hat das Ding?

02:20:48 maximum gradient 33 prozent anstieg aber ja schon paar rote bereiche 14 15 prozent aber okay da macht er das naja gut nein keine 1000 1000 vm fahren glaube der anstieg hat so drei bis vier m was ist denn vm ach so vm höhenmeter pro stunde

02:21:21 Ja, ja, ja, okay, okay, okay. Warte, dann müssen wir nochmal kurz rein. Wie viel Höhenmeter hat denn der jetzt? Der ist elf Kilometer lang. Aber wie viel Höhenmeter sind denn das? Komm, VAM? Elevation Change. 785.

02:21:46 Hier elevation Gain 953 Die frage ist ja ob er das komplette segment fährt es kann ja auch sein dass er zum beispiel von hier Die ganze zeit nur fährt das kann ich auch suchen der muss ja nicht den anstieg fahren da kann es ja hier ein segment raussuchen und ich sage euch ganz ehrlich das macht ja gar keinen sinn glaube ich hier lang zu fahren und dann diese gruppe wieder hoch und wieder runter wieder hoch sondern das macht ja dann wahrscheinlich viel mehr sind irgendwie hier da wo das blaue ist ist keine ahnung vielleicht hier zu fahren

02:22:17 Aber stimmt, wenn er 24.000 Höhenmeter durch 93 Runden macht, wie viele Höhenmeter sind das dann, die er pro Anstieg mitnimmt?

02:22:28 waren es nicht 25.000 ich meine 25 25.000 durch 93 dann sind das ja ja ja das sind 200 ganz grob 270 höhenmeter pro anstieg und der komplette anstieg hat 953 das heißt er wird sich hier irgendwo eine passage raussuchen vielleicht zum beispiel sogar die hier und die die ganze hohen runterfahren

02:22:53 Aber ich glaube, das wäre auch sowas. Also ich würde mir auch eher so eine Passage raussuchen, die irgendwie 100, 250 Höhenmeter hat. Deshalb auch nur zwei Minuten Abfahrt. Das wäre nicht effizient, alle 300 Höhenmeter umzudrehen. Warum soll das nicht effizient sein? Ich finde, das ist super effizient. Was ist denn daran nicht effizient? Also weil du hast ja...

02:23:39 Also ich habe doch lieber ich fahr doch lieber keine ahnung Irgendwie 30 minuten hoch drehe dann um eine kleine pause wieder 30 minuten pause 30 minuten pause anstatt zum beispiel Zwei stunden hoch zu fahren und dann irgendwie 20 minuten runter zu fahren also mit diesen zwei minuten runterfahren ist doch voll geil da bist du Ja aber ist alles geschmackssache Aber ich finde das finde ich gut ich vielleicht würde ich sogar noch weniger machen

02:24:12 Ich versuche auch den Everest-Kalancen zu machen, aber nicht so verrückt wie Max macht, aus der steigsten Teil der Mauten, aber aus der Oberfläche, also aus der offiziellen Klampe von Geisberg. Das ist 14x, nicht 93x.

02:24:39 Und, äh, ja, right now I have, I think, 5 left.

02:25:08 Max hat uns geholfen und Unterstützung während der Nacht. Jetzt hat Max ungefähr 15.000 Vertiklometer. Das ist es. Das ist der Report.

02:25:44 Ich habe nur noch einen Red Bull. Ich habe einen hier im Auto. Und gestern hast du die Kaffeein-Bottel vorbereitet? Ja. Die für mich nicht funktioniert. Ich weiß nicht warum.

02:26:17 Da kommen nur Sternchen. Ich sehe hier gar nichts. Und das hat natürlich auch Gründe, dass hier keine Links reingeschickt werden dürfen in den Chat. Let's go! Das Ding ist, ich glaube, du kannst halt das supported machen. Also da dürfen halt Leute sein, die, also du musst halt selber fahren, aber es könnte jemand zum Beispiel unten Essen kochen oder sowas. Jetzt als dummes Beispiel, keine Ahnung. Oder die halt ein Red Bull von irgendeinem Kameramann geben lassen. Das ist, glaube ich, kein Stress.

02:26:56 war gerade auch ein bisschen angefickt es gibt einen verrückten der einen achtfach ein achtfaches everest in gefahren ist in sieben tagen jeden tag 1,5 stunden geschlafen aber dann ist ja kein everesting mehr dann ist es ja definitiv kein everesting mehr das ist ja die das ist ja eine der ganz wenigen grundregeln dass du nicht schlafen darfst also kannst du gar kein achtfaches everesting in sieben tagen machen mit anderthalb stunden schlaf das funktioniert ja nicht

02:27:26 Wissen also das ist ja das ist ja eine der grundregeln Überhaupt dass du nicht schlafen kannst in dem wo deine augen zu gehen und du einschlafen ist ist das ding ja vorbei das ist ja Das ist das grundkonzept Kleine crew ist bestimmt hilfreich für deinen versuch ich sehe das ohne crew sage ich euch ganz ehrlich Ich sehe mich damit ein turnenbeutel hinfahren dann stehe ich dir in eine ecke Also ich mache doch ich mache hier kein trippel keine ahnung was so okay ist schon wieder hell erstmal knutschi abholen für den nächsten anstieg

02:28:11 Komm, schieb ihn ein bisschen!

02:28:42 Kötzt man dich irgendwann ab, wenn du denselben Berg hoch und runter fährst zigmal? Das ist ja Teil der Challenge, Leute. Genau das ist es doch auch. Dass du halt diesen Berg hast, dass es halt auch stumpf ist. Du kannst den Berg ja selber raussuchen. Wenn du den Berg nicht, keine Ahnung, 93 Mal hoch und runter fahren willst in deiner Challenge, dann nimm dir einen anderen Anstieg, wo du nur 20 Mal runter fahren musst. Dafür fährst du dann aber halt sonst wo hin.

02:29:08 Genau darum geht es ja auch, dieses immer und immer und immer wieder zu haben und diesen Kopf dazu.

02:29:36 Ich sah ihn und er war sehr schmerz. Ich war ein bisschen über ihn. Aber da muss auch mehr mit der Kamera drauf ey. Wenn du Situationen hast, wo die sagen, der war fast tot und keine Ahnung was, der kam gar nicht mehr klar. Wo ist der Moment festgehalten auf der Kamera für jetzt hier?

02:30:08 Noch nebel noch stein kehre ja leichte Okay, okay, okay neue informationen er macht den letzten anstieg Und die ich sag euch den macht er hier vielleicht ist hier sogar der parkplatz und man kann man das hier

02:30:37 Kann man hier irgendwie so ein pin draufsetzen und dann sehen wo der ist Scheiße Das sind die zwei kurven die erfährt ich sag's euch der fährt hier immer bis hoch keine ahnung wo genau hier Dann fährt er hier die kurve Und hier die kurve Wann mal wie viel kilometer waren das?

02:30:58 Haben wir haben wir raus von wie viel kilometer doch warte mal wenn das bisher ist elf kilometer der sf. Komma 8 lang 9 9 sind 2 2,8 Ne wir können aber kilometer 9 gucken ist bei kilometer 9 vielleicht sogar am parkplatz Vielleicht sind es auch nur die zwei kurven und dann fährt er jedes mal durch die sister allen durch

02:31:26 Und dann die letzte Part ist nicht für mich, weil es zu tief ist. Und ich verstehe, dass es 93 ist.

02:31:49 Okay, jetzt haben wir es langsam gemacht. Mussten wir uns selbst erarbeiten.

02:32:26 Das ist doch das Cervelo S5. Das ist doch ein Straßenrennrad. Aber was hat der hier hinten für eine Kassette drauf? Das ist doch eine Mountainbike-Kassette, die ist doch riesig. Und das ist auch eine... Was ist das für eine Schaltung? Das ist doch eine Einfachschaltung, guck mal. Das ist vorne eine Einfachschaltung. Und der hat hinten einen riesen, riesen Orschi drauf, Alter. Fährt eine Gravel-Schaltung.

02:33:02 Ja, ja. Okay. Aber ist die Standard auf dem Sabelo S5? Wir sollen mal ganz kurz reingucken. Sabelo S5. Das ist doch irgendein Umbau-Ding hier, oder was? Hier, guck mal. Das ist doch normalerweise einfach hier so eine Zweifachschalter. Das soll hier... Nee, nee, nee. Nee, warte mal. Ist das... Ist das überhaupt das S5? Ach komm, hör auf, wir gucken weiter. 6000 Matters, it's available. It's insane.

02:33:33 1 13 ja denke ich auch vielleicht will ich sagen 24.000 junge und dann aber ab ins bett gleich und die runde unnötig okay was hat er für eine regenjacke das ist eigentlich erst mal das wichtigste chat achtet bitte auf die regenjacke ist das eine scheiße steht gar nichts drauf ist einfach nur schwarz

02:34:25 Aber haben wir auch einen World Record jetzt hier?

02:34:51 26.553 ich weiß nicht mehr wie viel er eigentlich brauchte überlegt mal das sind 479 kilometer so das ist ein trübel ich glaube er ist aber auch ziemlich ziemlich steiles stücke von 480 kilometer durch drei fürs einfache listing werden 160 kilometer das heißt wenn du normales everything machst fährst du allein da 160 kilometer ding

02:35:19 Und ich will es wahrscheinlich ein bisschen flacher haben oder fahr ich bestimmt 200 Kilometer oder sowas 2 Kilometer nur bergetappe also 200 Kilometer bergetappe nur runter So was hat er für ein Schnitt 13,7 kmh oder wenn er 13,7 kmh fährt was fahr ich dann 4 R5 Red AXS Für schlappe 13k die schaltung so ab Werk okay okay okay

02:35:58 Die Super Record ist auch so komplett schwarz. Ist das die Regenjacke? Dann müssen wir gleich mal gucken. R5 ist das. Okay, ich habe S5 beigebracht. Sorry. Custom 3D-Sattel. So, und jetzt nochmal ganz kurz, um das vielleicht auch nochmal abzuschließen. So ein Kollege hier, wie ihr ihn hier seht, mit Triple Everesting Weltrekord.

02:36:33 der fährt halt beim Atlas Mountain Race mit. Basti mit 12 Stunden Rolle und 280 Watt Durchschnitt fährt halt Atlas Mountain Race mit. Sodass ihr nochmal vielleicht auch im Nachhinein ein Gefühl dafür habt, was da so für Kaliber am Start sind. Weil mir manche Leute geschrieben haben, ja, let's go, da wollen wir jetzt aber mal irgendwie Top 10 oder Top 20 sehen oder so. Bruder, wenn ich Lichtjahre von den fährt, wird nie passieren.

02:37:00 Da fahren halt einfach brachiale Leute mit, Junge. Geil. Aber hat es geschafft?

02:37:26 37 stunden die max diese set in your world record der normale record record vorher war bei 40 stunden noch was die kleinen 6800 meter schatten der projahre bei 2050 minutes 95 mal hohe ja

02:38:03 Ja sehr sehr geil ich sehe nicht so richtig ganz also natürlich darum nach oben ist ja ganz klar ich sehe nicht so richtig ganz durch wer hier wo wie von wem das eigentlich ist ob das hier die produktionsfirma ist oder keine ahnung was checkt das auf jeden fall gerne aus ist jetzt glaube ich kein klassischer also nicht der kanal von max

02:38:24 Eine kurze Nachricht von Max passend zum Kurzfilm. Hey, danke fürs Anklicken. Was ihr gleich seht, ist ein Kurzfilm, aber ich wollte hier noch ein paar Worte hinzufügen, die nicht ins Bild passen. Seht es als kleinen Blick hinter die Kulissen des Aufstiegs. Falls jemand einer absurden Ausdaueridee gefolgt hat und euch gefragt hat, warum, hier ist die Antwort. Okay, könnt ihr euch vielleicht nochmal durchlesen?

02:38:46 ein paar Worte von ihm dazu, ich werde es jetzt nicht vorlesen, könnt ihr euch selber, könnt ihr selber mal abchecken. Ansonsten ist er auf jeden Fall auf Instagram, dann schaut gerne da bei ihm vorbei, wenn ihr ihm irgendwie folgen wollt oder guckt, was er noch so alles macht. Ja krass, ich bin auf jeden Fall sehr, sehr gespannt, da können wir aber jetzt noch nicht reingehen auf den Everest-Ding-Versuch oder nicht Versuch, keine Ahnung. Ich weiß nicht, ob wir es geschafft haben von Daniel und André, da gucken wir auf jeden Fall die Tage jetzt rein.

02:39:16 und ja wie gesagt ich werde glaube ich erst mal mit einem half everesting starten und da schon mal einfach ein bisschen langsam rantasten und dann mal gucken wie ich das so überstehe oder nicht oder wie gut ich finde und dann schauen wir weiter würdest du das rennen solo fahren nein auf gar keinen fall definitiv nicht habe ich auch gar keinen bock drauf reizt mich wirklich gar nichts daran das solo zu fahren

02:40:04 was war mit der regenjacke ich will nur mal einmal ganz kurz gucken hier was das feine war hat er mir was geschrieben was stand doch hier abschnitt 10 prozent super record rain jacket oder was finde ich nicht finde ich nicht super record ist eine schaltgruppe okay es ging ja okay es ging gar nicht um die regenjacke konkapper kampa gibt es nicht

02:40:53 kam bei der regenjacken umfrage noch was sinnvolles raus ja ich gestern schon im stream kurz gesagt zum thema hier der 500 euro pox supreme rain jacket gibt einige leute die die haben und nutzen auch leute ich persönlich kenne die meinung ist ein bisschen zwiegespalten

02:41:11 Manche sind zufrieden, manche nicht, aber generell ist es, so wie ich es verstanden habe, eher so eine Notfallregenjacke für ich habe die mal mit dabei und so, wenn halt mal ein kleiner Schauer kommt, dann ziehe ich die mal schnell über, besser als nichts, so in die Richtung.

02:41:28 Kampfer ist der hersteller von der super record ja leute das ist halt auch weil ihr immer nur irgendwelche worte reinschreibt und nicht mal vollständige sätze mit auch mal zusammenhang So ich rede über regenjacken und dann schreibt jemanden con kappa und danach schreibt davon Also es hat in dem ersten chatnachricht hat es nicht mal gereicht von con kappa sondern nur con kappa und danach dann von obwohl wir gerade über regenjacken reden Da komme ich natürlich nicht hinterher so ihr müsst auch mal ihr müsst euch auch mal abholen

02:41:57 ihr schmeißt immer noch so brocken ins chat das auch keine kommunikation ich suche nach der konkappen regenjacke und dann sagt er mir das auch eine schaltgruppe guck mal hier hast du infos von der pock regenjacke bekommen genau das wär's gewesen aber habe ich ja gerade schon gesagt gut so was machen wir 19 uhr 34 offen sonntag wie verhalten wir uns

02:42:43 The Race, das ist scheiße jetzt. Wir haben drei Videos, die ich gerne gucken möchte und alle drei sind heute rausgekommen und kann ich nicht gucken. Schaust du noch die dritte Folge von The Race? Bruder, kann ich doch nicht. Die ist doch vor sieben Stunden erst rausgekommen. Man muss doch immer 24 Stunden warten. Oder nicht? Frag doch Daniel und André. Hab ich gemacht? Und es hieß, ich soll 24 Stunden warten. Und jetzt haben wir den Salat hier. Verdammte Scheiße.

02:43:42 Wir können uns ja von Otto das 4 Minuten Video angucken. Einer von euch gewinnt diesen Mustang. Wann du mir gerade das Startseite angezeigt? Frag doch einfach Dave, ob du darfst. Dave hat das Projekt verkauft. Der hat da gar keine Entscheidungsgewalt. Basti's Atlas Video ist natürlich noch offen oder Videos sind noch offen. Aber es ist mir jetzt gerade ein bisschen viel mit Atlas Mountain Race gewesen. Reicht jetzt erstmal. Kannst du nicht auf Join rein? Nein.

02:44:39 Kann ich nicht. Wo steht das mit den 24 Stunden? Im Ehrenkodex steht das. Im Reaction-Gesetz. Lofoten-Tour, was für dich? Mit dem Fahrrad, meinst du? Steht auch in der Infokarte. In der Infokarte? Was denn für eine Infokarte? Und was ist überhaupt eine Infokarte? In der Beschreibung, sorry. Oh, warte, steht das in der Beschreibung? Ich kenne alles. Warte mal, was soll ich sagen? Steht das in der Beschreibung? Ah, hier, hier, guck mal.

02:45:29 Naja, nee, Moment. Warte mal, Moment. Moment. Hier steht bitte erst 24 Stunden nach der Veröffentlichung auf dieses Video. Achso, reacten. Oder reactions auf YouTube hochladen. Ja, guck, hier steht es drin. Es steht sogar nochmal drin. Ich darf nicht, Shit. Ich würde gerne. Hakenpedder von Farbike habe ich mir schon privat angeguckt. Genau. Ja, ja, ja.

02:46:25 Neu auf dem Markt. Helpback 5.0 von Survival Martin. Der beste Notfallrucksack. Wolfgang Petry, Alter. 40 Jahre, 40 Hits. Habe ich mir das komplette Album reingezogen auf den letzten Longride, Junge. Das war geil. Ja, shit, ich weiß auch nicht, ey. Ich weiß auch nicht. Was ist das denn hier, Alter? My Apidura Frameback Review. Guten Morgen und willkommen zurück zu der Adventure.

02:47:30 Kannst das Warum Ich The Race Verkauft habe Video von Dave anschauen? Ja, aber... Ja, Bruder, ich weiß, warum er es verkauft hat. Das hat er doch selber schon gesagt. Also... Ja, keine Ahnung. Ich wüsste auch nicht, was ich da jetzt so beitragen soll. Wisst ihr, was ich meine? Wildcard-Videos für Chase. Gibt es da irgendeine Zusammenfassung? Warte mal, warte mal. Oh, warte mal. Wir könnten... Wir könnten natürlich... Warte mal, wir machen was denn.

02:48:13 Könnten natürlich irgendwie in Wie geht es nun weiter? Ja wie geht es nun weiter mit Chase 2? Hier könnte man reingehen. Ist das ein Ding? Macht das Sinn? Ich habe es noch nicht gesehen. Keine Ahnung. Rainer, Rainer, ja kann man.

02:48:43 Okay Leute, wir haben uns jetzt hier gerade mit dem Chat gemeinsam beratschlagt und überlegt, was ist noch neu, wo können wir noch rein, was haben wir noch nicht gesehen und sind jetzt tatsächlich noch auf das Video aufmerksam geworden von Alex aka Rufus Cat zum Thema Chase 2. Wie geht es nun weiter? Also eine potenzielle zweite Staffel. Ich habe ja Alex...

02:49:11 auch angefragt, ich glaube schon nach Folge 1 oder 2 von Chase, und gesagt, ey, pass auf, ich habe lange keine Formate mehr mitgemacht, aber Chase ist so eine Sache, die mich reizen würde, finde ich spannend. Wenn du Bock hast, lass gerne mal quatschen, ich wäre bei einer potenziellen, eventuellen zweiten Staffel dabei. Was Alex dazu gesagt hat und wie es damit aussieht, ob ich dabei bin, können wir später noch sagen, vielleicht erwähnt er auch selbst was dazu in dem Video.

02:49:40 Wegen irgendwelchen Bedingungen oder so. Wir gucken mal rein. Das Thema werden wir auf jeden Fall noch behandeln. Oh, einen Unterschied. Leute, ganz kurz, bevor es mit dem Video weitergeht. Wenn ihr gerade ein... Weiter geht? Es geht doch nicht mal los. ...schlechten Schlaf habt und morgens komplett zerstört wach werdet, habe ich etwas für euch.

02:49:56 Ich schlafe nun bereits seit etwa zwei Jahren auf Produkten von Emma und ich merke wirklich einen Unterschied, vor allem bei den ergonomischen Kopfkissen. Ehrlich, das macht so einen Unterschied. Ich bereite mich aktuell für mehrere Läufe und Rennen vor und gerade wenn man viel trainiert, ist guter Schlaf für die Regeneration einfach extrem wichtig. Emma hat nicht nur Matratzen, sondern auch Betten, Kissen, Decken und weitere Produkte rund um besseren Schlaf. Das Coole ist, dass ihr die Matratze sogar 100 Nächte risikofrei testen könnt, wenn es euch nicht passt.

02:50:24 werden sie einfach kostenlos wieder abgeholt. Gerade läuft außerdem ein Sale. Viele Produkte sind bis zu 50% produziert und mit meinem Code bekommt ihr auch noch 5% zusätzlich obendrauf. Wenn ihr also euren Schlaf... Ey, ich muss mal ganz kurz was abholen, Leute. Bin gleich wieder da.

02:52:41 Sorry.

02:53:10 Achso, weil die das im Sommer wahrscheinlich drehen, aber erst 27 ausstrahlen, oder was? Okay. Du fett Arsch, oder? Oder? Du meinst mit dem Hund hoffentlich. Richtig hier vorbereiten mit Büchlein und so weiter. Achso. Ich glaube, wir müssen auch die Äußerung, dass es eine Staffel 2 geben wird, ein bisschen mehr pushen, ein bisschen mehr Emotion. Es wird eine Staffel 2 geben. Ja, okay.

02:53:39 Jo Leute, da sind wir wieder zurück auf der Casting Couch. Oh Gott. Nochmal schon. Jo Leute, da sind wir schon wieder. Mit ganz, ganz, ganz vielen Neuigkeiten und mit einer der wichtigsten für heute zuerst. Ja, wir haben es mehrere hundert bis tausend Mal in den Kommentaren gelesen. Ihr habt es euch gewünscht. Ihr habt darum gebeten und gebettelt. Und ja, es wird eine Staffel 2 geben. Sehr schön. Chase 2!

02:54:11 Staffel 1 war eine sehr, sehr, sehr geile Zeit. Auch euer Feedback, die konstruktive Kritik wahrzunehmen, alles zu lesen. Ich glaube, auch wenn ich mich zu Recht zurückerinnere, gefühlt so die ersten Staffeln haben halt immer noch so einen ganz speziellen Vibe. Das kriegst du auch nie wieder gecatcht, weil es ist halt alles irgendwie neu. Es ist so ein komplettes weißes Papier. Und bei einer Staffel 2...

02:54:34 orientiert man sich halt immer so ein bisschen okay wie was bei staffel 1 ist es noch mal anders auch wie kenne ich das schon aber macht das wieder genauso akku mal der macht das jetzt hier besser deswegen man man muss so dinge einfach auch mal genießen ich freue mich auf die staffel 2 ich glaube auch eine staffel 2 hat oft dann auch noch mal potenzial ist noch mal auch noch mal zu halten noch mal geil noch mal anders zu machen aber

02:54:58 Dann ist fast schon so ein bisschen so ein bisschen auch der ofen aus ist ja wie ich meine ich glaube bei man hat was für mich ein bisschen was anderes weil ich habe staffel 1 hat gar nicht geguckt und deswegen war schaffe 2 die erste für mich aber wenn ich jetzt an die großen formate denke

02:55:14 Ja das war immer so 1 alles neu alles frisch irgendwie geil 2 ok jetzt man hat so die vermisst man will mehr geht rein irgendwie auch noch cool nochmal vielleicht ein bisschen anders und ab staffel 3 ist dann immer so ja ist schon irgendwie cool aber Kenne ich ja irgendwie auch also wo will ich hinaus ich werde ich darauf hinaus dass man Auch jetzt bewusst sich noch mal darüber klar werden muss

02:55:39 wie diese Zeit von Chase 1, für die Leute, die es gefeiert haben, war und dass sie besonders war und dass man das halt auch so genießt und so richtig wahrnimmt. Und ich glaube, Staffel 2 hat dafür hoffentlich auch noch Potenzial, aber mal schauen. Jemand schreibt gerade, wenn das zu durchoptimiert wird, ist es, glaube ich, vorbei. Ja, kann auch geil sein, aber es ist halt einfach dieses, das Grundkonzept ist alles neu. Und bei der Staffel 2...

02:56:07 Hat man es ein bisschen vermisst, sieht es dann nochmal. Aber in der Staffel 3 ist dann oft so, dass du ja, weiß ich nicht, kenne ich ja jetzt irgendwie alles schon. Umzusetzen, nicht alles, aber vieles davon, alles konnten wir nicht umsetzen. So nachhinein betrachtet war es auch eine sehr anstrengende Zeit, eine sehr kräftezehrende Zeit, weil wir eben so wenige waren und so einen Riesenberg an Arbeit hatten. Aber ich glaube, wir haben das...

02:56:34 so im Rahmen der Zeit und der Möglichkeiten gut umgesetzt. Noch eine Kleinigkeit, bevor wir weitermachen. Ich muss das Konzept von Chase noch einmal klarstellen, weil etwas, was ich gelernt habe, man muss das immer und immer wiederholen, sodass es auch wirklich bei jedem ankommt. Chase ist kein Rennen, man kann...

02:56:51 Okay.

02:57:12 Okay, verstehe ich. Klar, es geht dann nicht um die Platzierung mit 1., 2., 3. und so weiter. Das ist ja wirklich ein Ding, was André da irgendwie, also es hat ja nur André draus gemacht. Also Daniel ja auch nur so halb oder so ein bisschen, aber am Ende ja auch nicht mehr. Aber klar, es ist eigentlich eine Challenge, aber die anderen Teilnehmer haben ja doch schon auch Einfluss auf diese Challenge, wie sie sich verändert.

02:57:36 Ich glaube, dieser Kerngedanke von Chase, dass es darum geht, unterschiedlichste Teilnehmer auch auf unterschiedlichem Niveau in verschiedene Himmelsrichtungen zu schicken und ihnen dabei zuzuschauen, was sie auf ihrer individuellen Reise erleben, das ist der Grundkern von Chase und den werden wir auch bei Staffel 2 beibehalten. Wer dann ein privates Rennen draus macht und sich quasi nochmal den Extraschub Motivation darüber holt, das bleibt ja dann jedem selbst überlassen. Ganz wichtig, da haben wir sehr, sehr, sehr geile Vorschläge in den Kommentaren gelesen und haben uns dafür entschieden, dass...

02:58:06 dass wir es in der zweiten Staffel so machen, dass es pro insgesamt gefahrenen Kilometer eines jeden Teilnehmers einen Euro gibt, der auf ein großes Spendenkonto läuft, von dem dann am Ende verteilt wird. Damit jede Leistung und jeder gefahrene Kilometer auch für die Spieler extra nochmal ein kleines Kölnchen Motivation mehr mitgibt, weil für jeden Kilometer gibt es einen Euro.

02:58:30 Auch die Statistiken werden erweitert. Ursprungs wollte ich hier so viel mehr Preis geben. Mindesttemperatur, Maxtemperatur, Maxgeschwindigkeit, dies, das, jedes Mal. Aufgenommene Kalorien. Aufgenommene Kalorien. Boah, das ist aber super schwer. Aufgenommene Kalorien? Weil das kannst du ja nicht tracken. Das musst du ja manuell irgendwie eingeben. Oder du musst von jeder Mahlzeit als Spieler ein Foto machen. Das würde gehen. Dann schickst du halt einfach alles an die Spielleitung. Und die macht das dann irgendwie.

02:58:56 Es hat einfach technisch nicht funktioniert und jetzt sind wir ja gerade dabei, eine Blackbox zu bauen, also quasi ein Tracking-System, der alles aufnimmt, unabhängig von den Teilnehmern, unabhängig von der Navigation der Teilnehmer. Ja. Ja. Sodass wir mit den Daten einfach viel besser und effizienter arbeiten können. Ja, okay, das ist aber wichtig. Außerdem wird es andere Kameras geben, weil die größte Kritik war. Nachtsichtbarkeit. Ja, da muss auf jeden Fall was anderes her.

02:59:23 Nachts sieht man nix. Und das stimmt. Das stimmt, ja. Also die Nachtfahrten können wir nicht verhindern. Es gehört einfach dazu, die Nachtfahrten werden stattfinden, egal wann wir die Teilnehmer aussetzen. Aber es gibt mittlerweile Kameras, die mit Lowlight-Situationen viel besser umgehen können. Und wir wissen auch nicht, für welche Kamera wir uns entscheiden werden. Wir warten jetzt noch zwei, drei Monate ab. Vielleicht wird noch eine neue Kamera gelauncht. Aber wir werden auf jeden Fall die Technik anpassen für Staffel Nummer zwei.

02:59:52 Ja, ich hoffe, er lässt sich irgendwie vielleicht welche schicken. Also quasi sponsormäßig für das Format.

02:59:59 Die Statistik wird richtig fett diesmal. Für alle was dabei, für die Leute, die so richtige Zahl-Nerds und Freaks sind, aber eben auch für die. Wir brauchen Schweißsensoren, damit wir wissen, wie viel geschwitzt wurde, wie viel Natrium, Kalium und so weiter. Wir brauchen das alles, was wie wo verloren wurde, wie viel hinzugefügt worden ist, wie viel Urin produziert worden ist, wie viel Urin, wann, wo, wie, in welcher Menge, in welcher Geschwindigkeit quasi auch abgegeben worden ist. Das sind alles...

03:00:29 wirklich blutzucker brauchen wir laktat messung also wirklich hier die müssen die ganze zeit mit seiner maske fahren mit diesem mit dieser mit dem propeller hier vorne dran ja ja klar muss alles rein ganz normalen zuschauer einfach nur unterhaltsam stuhl proben messung die haben so ein extra gerät drin das sind jede kackwurst müssen die so ein teststreifen rein machen und das das ist quasi im tracker du musst den checker in ins stück scheiße rein drücken und der hat so ein sensor oben dran genau

03:00:57 Das muss alles hin. Dopingkontrolle, Leute, Dopingkontrolle brauchen wir ganz klar. Was dem einen vielleicht bei Staffel 1 zu wenig transparent und dem anderen zu viel thematisiert wurde, ist das Thema Radius. Das wird, kann ich euch versprechen, bei Staffel 2 überhaupt gar kein Thema mehr. Der Radius wird einfach festgelegt und es gibt auch keine Diskussion darüber, wie.

03:01:23 Weil das einfach im Sinne und im Zuge und in der Entwicklung des Formats stattfinden wird, sodass wir da nicht mit irgendwelchen Parametern und irgendwelchen Kalkül rangehen, sondern einfach formabhängig im Moment entscheiden, was der nächste Radius hergibt und das auch nicht großartig kommunizieren werden, wie das entscheiden wird. Okay, das habe ich glaube ich nicht zu 100% verstanden, aber...

03:01:51 Ich dachte jetzt anfangs, dass die Radioserweiterung vorgegeben ist. Also dass genau gesagt wird, so und so und so und so wird es laufen. Aber am Ende klang es jetzt so, dass immer noch, wie auch in Staffel 1, das im Hintergrund entschieden wird. Aber es wird dann halt nicht mehr erklärt. Sondern wir sagen, pass auf, Radioserweiterung heute, 260 Kilometer und das ist es.

03:02:15 Es wird weiterhin... Oh, Alkoholpegelmessung, auch sehr gut. Ja, Promille, klar. Ey, das wäre aber auch krass. Schön, der eine Kollege mit 1,0 Promille auf dem Bock unterwegs. ...eine Spielleitung geben. Wir wissen nicht, ob das Bottle macht, ob wir jemand externes... Aber Bottle kann es doch gar nicht machen, Chad, oder? Weil sie fährt auch selber mit. ...dazuholen oder ob ich das übernehme. Also ich werde definitiv in der zweiten Staffel nicht mitfahren. Ach, krass!

03:02:43 Okay, wo wo wo wo wo das ja jetzt ein riesen ding alex wird nicht mitfahren okay Das ist ungewöhnlich Zumal er die challenge auch nicht geschafft hat er ist ja quasi Okay, krass damit habe ich nicht gerechnet ja Ja ich finde es ein bisschen schade Okay Also ich hätte glaube ich schon gefeiert wenn er mitgefahren wäre einfach um auch die entwicklung zu sehen was es in einem jahr passiert

03:03:21 Ja.

03:03:28 Okay, vielleicht sagt er jetzt warum. Aus dem ganz einfachen Grund, weil ich mich aus der Orga und aus dem ... Diese Doppelbelastung war ... Too much, ja. Aber er braucht ... Na ja, gut, er müsste dann halt einfach ... Also, was heißt für eine Doppelbelastung? Er muss ja einfach nur eine ordentliche Spielleitung haben, vielleicht die ist mal ein bisschen größer oder wie auch immer, die sich halt um alles kümmert. Hm. Vielleicht? Angesehen?

03:03:57 Aber das möchte ich mir nicht noch einmal antun. Selbst wenn ich Leute da habe, die das Ganze übernehmen könnten, könnte ich nicht zu 100% abschalten. So witzig in der zweiten Staffel, in der dritten Staffel vielleicht schon, wenn alles schön eingeöbelt und eingegroovt ist und ich einfach den Leuten zu 100% das abgeben kann. Okay, er kriegt es vom Kopf her nicht hin. Ja gut, ist eine Aussage. Ich finde es ein bisschen schade, weil ich ihn schon gesehen hätte. Aber gut, so ist es. Aber jetzt für Staffel 2 halte ich mich.

03:04:26 in der Orga Zentrale. Auch in Bezug auf den Edit im Allgemeinen gibt es noch ein paar Infos und ein paar Sachen zu sagen und deswegen schalten wir jetzt einmal rüber zu Lukas. So, moin auch von mir, ich bin Lukas, ich habe den Schnitt übernommen für Alex und für euch und für mich selbst auch ein bisschen, ich hatte großen Spaß.

03:04:44 Und ja, ich mache ein bisschen Editing und Producing und Art Direction für verschiedene YouTuber, unter anderem Simplicissimus, kennt ihr vielleicht auch ein bisschen. Und lade auch ab und zu mal meine eigenen Sachen hoch auf meinem eigenen Channel, so ein bisschen Offroad-Reisen-Stuff und so Zeugs. Aber darum soll es gar nicht gehen. Ich wollte mich erstmal bedanken für euer Feedback zum Editing. Aber erstmal hier noch ein bisschen Selbstwerbung reingemacht. Ja, Spaß. Richtig geil. Hat mich gefreut, wie sehr ihr es gefeiert habt. Und auch, ich habe mich sehr gefreut über die konstruktive Kritik. Und da gehen wir nämlich heute drauf ein.

03:05:12 Was machen wir denn für Staffel 2 anders? Hatten wir das Gefühl, dass irgendwie Kritik im Schnitt war? Ich erinnere mich gerade an nichts. Wo ich jetzt irgendwie das Gefühl hatte, das geht mir jetzt gerade viel zu lang oder viel zu schnell oder das fehlt mir.

03:05:31 Aber mal gucken, was sie ändern wollen. Mir fällt tatsächlich gar nichts ein. So was den Schnitt, die Visualität. Ist das ein Wort? Keine Ahnung. Visualisierung? Eure Kritik einfach so zum Thema Videoschnitt und alles. Also, erster Punkt. Es gibt nämlich vier wesentliche Punkte, die ich abfrühstücken will, die ich rausgelesen habe. Erster Punkt war, wir wollen mehr Uhrzeiten. Ja, okay. Ich gebe euch Folgerns zu. Machen wir in Staffel 2 mehr, versprochen. Thema nur, damit ihr uns versteht im Edit.

03:06:00 Die Teilnehmer filmen sich logischerweise gleichzeitig und das sorgt dafür, wenn jetzt zum Beispiel Danny sich um 9 Uhr filmt und Felix fängt um 9 Uhr 1 an und die zeigen gerade ihre Situation, wo auch immer sie sind und dann filmen die Teilnehmer meist immer so 10, 15 Minuten am Stück irgendwie so verschiedene Sachen durch und dann machen sie meist wieder ein bisschen Pause und filmen dann später wieder. Und das sorgt aber dafür, dass zum Beispiel in diesem Fall jetzt, wenn wir Danny und Felix haben, die sich beide ungefähr um 9 Uhr filmen für eine Viertelstunde, sorgt dafür, wir zeigen dann erst Danny oder erst Felix.

03:06:28 Und dann ist theoretisch ja 9.15 Uhr und dann springen wir wieder zurück in der Zeit und zeigen dann den anderen. Finde ich aber überhaupt nicht schlimm.

03:06:37 Also ist ja auch logisch. Also du weißt ja auch als Zuschauer, wenn du jetzt, keine Ahnung, stell dir vor, wir gucken jetzt Danny und es ist 10.30 Uhr und dann wird bei ihm 10.30 Uhr eingeblendet und dann geht es rüber zu Felix und dann machen wir einen Zeitsprung zurück und dann steht plötzlich 9 Uhr da. So, dann ist ja klar, dass das ja abgesetzt davon ist und dann siehst du ja so, ach krass, guck mal, Felix ist um 9 schon unterwegs. Danny war eben erst 10.30 Uhr losgefahren. Also finde ich voll okay.

03:07:05 Weil sonst müssten wir ja wirklich quasi bei jedem Shot, wenn die sich gleichzeitig filmen, bei jedem Shot den Teilnehmer wechseln. Das macht ja absolut keinen Sinn. Aber du kannst doch bei jedem Teilnehmerwechsel einfach kurz die Uhrzeit einblenden, oder? Deswegen, wir schneiden immer in Clustern und für uns war es wichtig im Schnitt, dass das immer linear ist und chronologisch, dass die Uhrzeit nicht sprengt. Deswegen haben wir die Uhrzeit in manchen Situationen weggelassen.

03:07:29 Aber das Ziel dahinter war nicht, euch was zu verstecken oder so, sondern das Ziel war einfach, dass wir keine Verwirrung stiften, weil die Leute sich dann fragen, hä, wir hatten doch gerade eben schon 9.15 Uhr, wieso ist denn jetzt wieder 9 Uhr? Ja, aber die Leute sind ja, na gut, du weißt jetzt wieder nicht, ob die breite Masse genau sich diese Frage stellt.

03:07:47 Hat sich aber herausgestellt durch eure Kritik, dass das glaube ich gar nicht so wichtig ist, sondern dass tatsächlich der Benefit deutlich größer ist, wenn wir eher mehr Uhrzeiten zeigen und wenn es dann halt ab und zu ein paar Minuten springt, die Perse am Ende des Tages. Wir versuchen es trotzdem zu vermeiden in Staffel 2, dass das springt, aber wir werden mehr Uhrzeiten zeigen. Uhrzeiten sind immer geil und vor allem auch beim Pennen gehen und beim Aufstehen, die Kritik ist auch angekommen. Ja, ja, ja, ja. Schlafzeit dadurch auch, ne?

03:08:15 Machen wir. Zweiter dicker Kritikpunkt waren die Restkilometerangaben auf den Maps. Das war eine riesige Diskussionsrunde durch die ganze Staffel. War sehr geil. Danke euch dafür. Problem war nämlich, dass manchmal der Fall aufgetreten ist, dass ein Teilnehmer noch im Radius war, aber er hat theoretisch seine Zielkilometer schon erreicht. Das war zum Beispiel bei Joris, so als Joris ausgeschieden ist, hat er deutlich mehr Kilometer, als er eigentlich hätte fahren müssen. Ich finde diese Information aber eigentlich nicht schlecht, die zu haben. Es kam nämlich die...

03:08:43 Aber ich glaube, viele verstehen es nicht. Der Vorschlag, warum nutzt ihr nicht die tatsächlich gefahrenen Kilometer als Zielkilometer? Wir wissen ja, wie viel die Teilnehmer am Tag fahren und haben die ja getrackt. Das Problem ist dann aber, wenn wir die tatsächlich gefahrenen Routen nehmen, dann sorgt das dafür, dass in dem Fall vom Joris, der eine relativ ineffiziente Route gewählt hat stellenweise. Was? Joris hat an manchen Stellen eine ineffiziente Route gewählt?

03:09:09 Dann würde da als Zielkilometer stehen zum Beispiel 350, wohingegen ein Danny, der auf einer Autobahn fährt, mehr oder weniger, nur 250 Kilometer haben würde. Obwohl von der Luftlinie das eigentlich gleich wäre. Einfach nur, weil der Teilnehmer eine andere und in Anführungszeichen falsche Route gewählt hat, hätten wir dann sehr, sehr komische Zielkilometerangaben. Das heißt, meiner Meinung nach können wir nicht einfach die gefahrenen Routen nehmen.

03:09:37 Wir haben es so gemacht in Staffel 1, dass wir das einfach selbst berechnet haben. Wir haben es einfach auf Komoot eingegeben und haben dann geguckt, wie viel Kilometer ist das. Und hat dann halt eben dazu geführt, dass Leute offensichtlich eine andere Route gewählt haben und länger unterwegs waren, als sie eigentlich hätten müssen. Ein Vorschlag, der auch noch von euch kam, war, hey, nutzt doch einfach deine Luftkilometerangaben.

03:09:57 Ist eigentlich geil. Und werden wir auch mal probieren. Nee, fühle ich aber gar nicht, weil die Angabe bringt dir ja gar nichts. Wenn jetzt heißt, Joris hat noch 50 Kilometer Luftlinie zu fahren. Ja, okay, wow. Aber fährt dann 80 Kilometer, weil du kannst ja nicht Luftlinie fahren. Also...

03:10:17 Nur meine ganz persönliche Meinung. Ich glaube, ich würde es auch so machen und einfach die Restkilometer so aufschreiben, wie sie tatsächlich vom Spieler gewählt worden sind. Wenn sich jemand halt eine Route selber zusammen plant und plötzlich auf 350 Kilometer rauskommt, die er noch braucht, na dann ist das so. Dann ist das seine gewählte Route. Aber war also...

03:10:41 Finde ich irgendwie logischer. Und wenn dann bei Danny plötzlich 250 steht, naja, dann steht da 250, weil der sich halt eine andere Route geplant hat.

03:10:52 Aber mit dieser Luftlinie, noch so und so viele Kilometer Luftlinie, weiß ich nicht, ob das was bringt. Damit kannst du ja nichts anfangen. Für zwei, da dann stattgeht. Aber auch das bringt so ein bisschen die Probleme mit sich, dass eine Luftlinie nicht immer vergleichbar ist. Also ja, dann haben wir zum Beispiel den Fall, dass ein Danny hat dann irgendwie 200 Kilometer Luftlinie und ein Alex auch. Aber ein Alex fährt durch die Alpen und muss halt Schlangenlinien fahren.

03:11:16 Dementsprechend ist dann die Info, dass beide noch 50 Kilometer fahren müssen, irgendwie auch nicht so hilfreich. Prozentangaben fixen das Problem nicht. Ist das gleiche in grün. Was spricht denn gegen die Routenwahl? Kann man doch einfach auch kurz erklären. Das ist ja innerhalb von 10 Sekunden in einem Intro-Video erklärt. Also nicht in einem Intro, sondern in einem Formatvorstellung ist keine Ahnung was.

03:11:43 Die Restkilometer werden halt so angezeigt, wie die wirklichen Restkilometer sind, die derjenige noch fahren möchte bei seiner Routenplanung.

03:11:52 Können sie die Routen, die sie planen, nicht an die Spielleitung senden oder teilen? Wozu denn? Die haben doch das Tracking. Das ist doch im Nachhinein. Das ist doch Videoschnitt. Warum sollen die das denn an die Spielleitung schicken? Die haben doch das Tracking. Die wissen doch genau, wo die langgefahren sind. Diese Route können die doch 1 zu 1 einfach als GPX-File bei Combo hochladen und haben exakt alle Daten.

03:12:21 Weil der Punkt ist nämlich auch, dass der Teilnehmer spricht doch dann selber auch genau über seine Kilometer und wie viel er noch fahren will und wie viel Restkilometer und ich muss noch so und so lange fahren. Das passt doch alles dazu. Das ist ein Spoiler? Wie, das ist ein Spoiler? Ja eben. Ist doch dann aber ein Spoiler. Aber die Personen sprechen doch auch in die Kamera darüber. Jo, ich habe jetzt hier meine Route neu geplant und morgen wird heftig, muss ich 350 Kilometer fahren.

03:12:58 Ich, ich, ich, ich, ich, ich sag's ganz ehrlich, ich versteh das Thema gar nicht. Das macht doch, also, hä? Seh ich das grad zu simpel oder hab ich irgendwas verpasst? Einfach die Route nehmen, die die Route, die die Leute gefahren sind und davon auch die Restkilometer. Weil das ist auch das, worüber die Leute in die Kamera moderieren und erzählen. Wenn ein Joris sagt, boah, morgen muss ich aber 350 Kilometer fahren, das wird ein heftiges Brett, na, dann kann doch doch auch bei Restkilometer 350 stehen. Er sagt's doch auch.

03:13:33 Ich verstehe es natürlich, wenn jemand während der Fahrt seine Route dann auch noch mal ändert. Aber selbst wenn das ist, ist ja egal, weil du hast ja die gefahrene Strecke getrackt. Du kannst es dir ja genau angucken. Wir gucken weiter. Aber ich finde es ziemlich simpel. So richtig gelöst haben wir das noch nicht, weil, glaube ich, jeder Ansatz seine eigenen Probleme mit sich bringt. Und ich glaube eigentlich, der Ansatz, den wir gewählt hatten, war im Grunde ein guter.

03:13:59 Aber wir haben den, glaube ich, ein bisschen schlecht visualisiert und hat sehr viel für Verwirrung gesorgt. Wir werden da ein bisschen rumprobieren, aber... Man sollte drei Angaben machen. Schnellste Route, geplant Route und absolvierte Kilometer.

03:14:12 Ja, kann man natürlich auch machen, aber dann ist die Frage, ob... Bitte, gerade weil dieser Punkt eben noch nicht final geklärt ist, wenn ihr Ideen dazu habt, haut das in die Kommentare. Wir lesen alles und wir sind dankbar dafür und wir wollen am Ende die Serie für euch machen und dementsprechend, wenn dann gut... Also wie gesagt, für mich nochmal zusammengefasst, keep it simple, ich würde einfach die 1 zu 1 gefahrene Route nehmen und anhand der gefahrenen Route die tatsächlichen Restkilometer, die noch offen sind, nehmen, weil das sind ja auch die, die gefahren wurden.

03:14:42 Fertig. Wenn der Vorschlag kommt, dann nehmen wir das mit rein. Aber ja, ist schwer zu lösen. Dritter Kritikpunkt von euch waren zusätzliche Einblendungen auf den Maps. Zum Beispiel, wenn jemand schläft, dass man den dann irgendwie so ein kleines Z oder sowas irgendwie an der Map hat, dass man erkennt, dass er schläft. Finde ich einen sehr guten Punkt. Werden wir machen auf jeden Fall. War auch schon ein paar Mal drin, aber ein paar Mal irgendwie auch nicht. Sonst noch zusätzliche Einblendungen wie Geschwindigkeit und Hardware. Okay, sowas ist natürlich geil, was Alex jetzt drin hatte. Das ist natürlich mega. Pulsmessung.

03:15:11 und topografisches Profil wie bei der Tour de France, dass man sieht wie viel Berge hat die Person vor sich, wie viel Höhenmeter. All das wollen wir machen, haben wir auf dem Schirm, geht uns genauso wie euch. Wir hatten sogar echt Daten getrackt von Staffel 1, aber die waren nicht usable. Man muss das ja auch mit einer gewissen Frequenz tracken, also wenn die Geschwindigkeit sich nur alle eine Minute irgendwie aktualisiert, bringt es einem nichts.

03:15:38 Wenn der Puls irgendwie komplett beschissen gemessen wird, bringt es uns auch nichts. Das werden wir jetzt in Staffel 2, wenn wir die Teilnehmer mit anderen Trackern ausrüsten und komplett andere Hardware für das ganze Thema benutzen. Und dann haben wir hoffentlich auch eine bessere Datenlage, anhand derer wir dann diese Einblendung machen können. Haben wir auf dem Schirm und wir werden so viele einbauen, wie wir können.

03:15:56 Das wird alles nur noch zugeflastert. In jedem Shot sind irgendwelche Datenkarten nur noch irgendwelche Werte, irgendwelche Diagramme. Ich glaube, mehr Daten ist immer geil, weil man sich einfach deutlich besser reinversetzen kann in die Situation von der Person. Aber ich kann mir auch vorstellen, dass für den Casual Mainstream Zuschauer das teilweise auch nervig und zu viel ist. Ein letzter Punkt, den ich noch ansprechen will, den ich oft gelesen habe.

03:16:22 Oder anders gefragt, hättest du bei deiner Nordkaptur deine Tageskilometer eingeblendet zu Beginn einer Folge? Ich finde, es ist ein Spoiler. Sagen ja, aber einblenden bei ist definitiv gefahren. Nein. Naja, aber nein, nein, nein, nein. Es geht doch dabei... Moment, du verwechselst da was. Es geht doch nicht darum...

03:16:47 dass hier kilometer eingeblendet werden die am tag gefahren werden es geht doch darum dass die kilometer bis zur bis zur grenze eingeblendet werden das ist völlig anders das ist doch so als würde ich jetzt beim atlas mountain race einblenden hey ich bin bei kilometer 1000 und es sind noch 440 kilometer bis zum ziel

03:17:12 Ob ich die nun heute fahre, morgen fahre, in 8 Stunden, in 6 Stunden, ob ich sie schaffe, ob ich sie nicht schaffe, spielt da gar keine Rolle. Diese Einblendung auf der Karte ist doch nur, wie viele Kilometer laut Route braucht er noch bis zur Safe Zone. Das ist doch die Information. Und das ist keinerlei Spoiler, weil du ja gar nicht weißt, schafft er es überhaupt, schafft er es heute noch, schafft er es in 3 Stunden, schafft er es bis Mitternacht, schafft er es bis 2 Uhr nachts, das weißt du doch alles gar nicht.

03:17:45 Das ist einfach nur eine Einblendung von so viel Kilometer sind es noch bis zur Radiuslinie. Das ist die Info. Da ist null Spoiler drin. Noch die Heimreise, das werden wir in Staffel 2 auch nicht machen, genauso wie in Staffel 1 nicht. Wer rausfliegt, ist raus. Ja, das finde ich richtig. Klar, das klingt in der Theorie ganz geil, nochmal ein bisschen Zeit mit Carsten zu verbringen. Carsten ist ein geiler Typ. Aber ich weiß nicht, ob ich Carsten da jetzt zwei Tage zugucken will, wie er im Bus sitzt und komplett müde ist.

03:18:12 Wenn eine Person nur den halben Radius geschafft hat, kann man nach deinem System ja nur das anzeigen. Bruder, dann kannst du doch einfach von dem Punkt bis zum Ende des Radius dann eine Komodroute planen und gucken und das dann drauf... Also, sag mal, bin ich hier jetzt komplett im Affenzirkus unterwegs? Das kann doch schon wieder nicht sein. Also jetzt noch mal, jetzt kracht es aber gerade komplett hier mit dem Chat.

03:18:36 Wir haben diese über den überblick der karte da gibt es einen radius dieser radius Symbolisiert eine art checkpoint Dieser checkpoint muss erreicht werden und es geht um eine kilometer angabe wie weit es noch bis zu diesem checkpoint hin ist komplett deppert oder seid ihr's das ist doch so simpel

03:19:05 Das ist doch nichts anderes als wenn ich das fucking atlas mountain race fahre und eine einblendung mache und sage noch 300 kilometer bis zum checkpoint 2 Naja du hast gesagt du willst tatsächlich gefahren route nehmen oder habe ich das falsch verstanden ja na logisch Jetzt also jetzt kracht es komplett wir jetzt haben wir jetzt aber wieder so einen moment im chat wo hapert ich muss jetzt mal kopfhörer absetzen ich habe es nicht Natürlich nimmst du die gefahrene route

03:19:43 Aber, hä? Die man aber erst hinterher weiß. Ja, na, aber der Schnitt ist doch auch erst hinterher. Du brauchst diese Information doch im Videoschnitt, um die Karte zu erstellen. Und da hast du doch alle Informationen, das Format ist doch schon vorbei. Kannst du einfach das davon nehmen? Hä? Ich verstehe das Problem nicht.

03:20:27 Wenn jemand jetzt plötzlich abkacken sollte und den Radius nicht erreicht, dann planst du halt von dem Ausstiegspunkt bis zum Endpunkt weiter die Route und weißt dann, wie viele Kilometer das wären. Die Kilometerangabe, die dort eingeblendet wird in der Karte, heißt doch nicht, das sind die tatsächlich Gefahrenen, sondern das ist die...

03:20:55 Es ist doch kein spoiler wenn am anfang der folge einmal geblendet wird fahrer xy plant heute 250 km wenn man doch als zuschauer die folge noch nicht geguckt hat und weiß ob er das schafft oder nicht Genau deiner meinung und theoretisch ist es ja nicht mal der fahrer plant heute 250 km sondern Es sind noch 250 km bis zum radius In klammern nach planung des fahrers haben bis jetzt oder noch nicht

03:21:37 Also, wenn jemand aber immer von 50 Kilometern spricht und es stehen 70 Kilometer dran, sieht man direkt, ob was Unvorhergesehenes passieren wird. Wenn jemand aber immer von 50 Kilometern spricht, wieso spricht denn jemand von 50 Kilometern? Wieso sollte jetzt jemand von 50 Kilometern sprechen? Hä? Jetzt, also er würde doch, wenn die Strecke 70 Kilometer bis zum Radius sind, dann sagt er doch auch...

03:22:15 Ich brauche nur 70 Kilometer bis zum Radius ob ich das noch schaffe Und dann bricht er bei 50 Kilometer ab war das nicht geschafft hat oder so aber Ich komme ich komme damit also für mich ist das so ist so simpel aber anscheinend ist es halt wirklich nicht so simpel Ich würde euch am liebsten zeigen und aufmalen Soll man es mal kurz durchgehen soll ich mal kommun aufmachen aber ich glaube dann dann kracht es komplett

03:23:06 Also für mich ist das so simpel und einfach. 50 steht auf dem Tacho. Also auf dem Tacho stehen dann 50 was. 50 Eier, was für ein Tacho. Bruder, so können wir nicht arbeiten. 50 Kilometer, meinst du wahrscheinlich, stehen auf dem Fahrradcomputer. Die Straße ist gesperrt und der muss einen Umweg fahren. Tatsächlich sind es noch 70 Kilometer, die eingeblendet werden.

03:23:44 50 Kilometer steht auf dem Tacho. Auf dem Tacho steht doch aber tendenziell schon mal nur, wie viele Kilometer du schon gefahren bist. Das hat doch damit jetzt wieder gar nichts zu tun. Du hast doch auf deinem Tacho standardmäßig keine Anzeige, wie viel bis zum Ziel. Also doch, kannst du einstellen auf so einem extra Ding. Und wenn eine Straße gesperrt ist, dann fährst du einen Umweg. Ja, hä?

03:24:16 Aber ja, du meinst, man nimmt immer die geplante Route vor dem Rennstart. Das ist ja egal, ob man die vorher abbricht. Natürlich ist es egal, ob man die vorher abbricht. Das speutest du doch nicht mit. Es geht doch nur um eine... Leute, wir reden von einer Kilometerangabe bis zum Radius. Plan 100 Kilometer und Spieler sagt das. Am Ende werden es aber 50 Kilometer mehr. Dann werden 150 eingeblendet oder 100 Kilometer. Warte mal, warte mal. Wieso? Wenn ein Spieler 100 Kilometer plant,

03:24:50 Warum werden es dann 150 Kilometer? Kannst du mir das kurz erklären? Weil das ergibt keinen Sinn. In welcher Welt soll das passieren? Also, wenn ich eine Route plane mit Komoot und die ist 100 Kilometer, dann fahre ich 100 Kilometer. Vielleicht fahre ich nur 80 Kilometer, weil ich dann abbreche. Aber wenn ich 100 Kilometer plane, dann ist die Route 100 Kilometer.

03:25:18 Wenn deine baustelle kommt oder man sich verfährt dann sind wir halt bei 101 kilometer wir sind vielleicht bei 105 kilometer aber in welcher welt kommst du denn von 100 auf 150 kilometer weil sich jemand verfährt oder weil eine baustelle da ist er hat rutsch schneesturm auf dem pass was weiß ich Ja klar ja okay

03:25:50 Okay, ich würde sagen, damit haben wir das Thema beendet. Ihr habt natürlich recht. In dem Moment, wo plötzlich ein Erdrutsch passiert und der komplette Pass weggespült ist durch riesige Erdmassen und schneesturmartige Godzilla-Einflüsse.

03:26:07 Und wir plötzlich diesen ganzen pass wieder zurück über münchen fahren müssen um dann über stuttgart Hinten über über amsterdam über die alten zu fahren da funktioniert system nicht mehr ihr habt nicht Vorher noch kurz am gestrandeten wahl an der östsee vorbei winke winke machen und dann passt das natürlich mit der radius erweitern hin und vorne nicht mehr genau wenn der noch meteorit kommt Dann habt ihr recht dann geht mein system nicht mehr aus jetzt haben wir es verstanden aber jetzt haben wir es klar ihr habt recht klar

03:26:34 Oder stellt euch doch mal vor, jemand verfährt sich einfach 50 Kilometer. Der fährt einfach 50 Kilometer falsch. Dann geht das System natürlich nicht mehr auf. Ihr habt recht. Ja, ihr habt recht. Wir gucken weiter. Wir nach Hause fährt. Also am Ende ist es so, das klingt in der Theorie ganz cool und interessant, aber overall, das wollt ihr ja nicht sehen. Glaube ich nicht. Aber jetzt gut, jetzt kann ich auch beruhigt weitergucken und so weiter, weil jetzt haben wir es. Jetzt haben wir das System und das Problem haben wir jetzt gefunden.

03:27:04 Weil auch nicht so sein, wer rausfliegt, ist weg. Und ich finde, das ist eigentlich gut so. Abschließend, ich hatte einen riesen Spaß beim Schnitt. Ich weiß, der eine oder andere Teilnehmer fand den Schnitt vielleicht stellenweise ein bisschen bodenlos. Hä, der Schnitt war übelst geil hier, diese bodenlosen Dinger mit Carsten und Ritze einschmieren.

03:27:23 Aber ich hoffe, ihr verzeiht mir. Ich hatte einen großen Spaß und bedeutet mir einiges, Teil von diesem Ganzen zu sein. Ich freue mich wahnsinnig auf Staffel 2. Bitte weiterhin einfach Feedback reinballern. Wir lesen alles. Und ja, dann sehen wir uns bald wieder für Staffel 2. Es bleibt dabei, dass ich das Corporate Design mache und die ganze Produktion leite. Und Lukas kann sich dann voll und ganz auf den Schnitt konzentrieren, wie auch in der ersten Staffel. All die Informationen hier, die wir haben... Große Frage, die sich jetzt stellt.

03:27:52 Wird Chase für Staffel 3 verkauft oder nicht?

03:28:19 Okay, warte mal wie viel waren es denn vorher waren es sechs oder fünf die sechs glaube ich ne okay zwei teilnehmer mehr spoiler wir können es an dieser stelle schon mal sagen ich bin nicht dabei wie gesagt ich habe alex gefragt und gesagt ey pass auf ich hätte bock Wir haben dann auch kurz telefoniert ich habe auch mit ihm jetzt noch mal vorher gequatscht ob ich darüber jetzt sprechen darf oder nicht weil ich jetzt einmal kurz im stream auch erwähnen haben wir das sogar für youtube wieder raus gelöscht

03:28:45 Weil ich da gar nicht drüber sprechen durfte. Aber ich darf drüber sprechen. Ich habe Alex gefragt und gesagt, ey, pass auf, ich finde es geil, ich wäre gerne dabei. Und da hat er gesagt, dass er mich für die zweite Staffel nicht da sieht, weil ich quasi zu tief schon drin bin, zu viel Erfahrung habe, zu viel trainiere und erst quasi ein bisschen mehr auf diesem...

03:29:11 Einstiegslevel haben will, kann man das so nennen, wie wir es jetzt in Staffel 1 hatten. Deswegen bin ich sehr gespannt, was da für Teilnehmer an den Start gehen, weil...

03:29:20 So Teilnehmer wie jetzt zum Beispiel einen Basti, einen Max, einen Joshua und so weiter. Und jetzt wahrscheinlich auch einen André und einen Daniel. Die durften ja alle gar nicht mitmachen. So weil die ja dann quasi schon zu weit entwickelt sind, sag ich mal. Habe ich auch, also respektiere ich, habe ich völlig verstanden. Ist auch völlig okay, dass er das nicht möchte. Ich glaube, es gab auch so eine Umfrage. So was wie eine...

03:29:48 Profi-Staffel oder sowas. Beziehungsweise im Chat haben das mittlerweile auch ganz viele schon geschrieben. Da fielen so Worte wie Legenden-Staffel, Profi-Staffel. Ich meine, es gab da so eine Umfrage und auf Instagram hatten wir dann auch ein paar schon zu dem Thema geschrieben, weil ich jetzt eine Fragerunde hatte. Ja, aber würdest du dann an der Profi-Staffel oder sowas mitmachen? Ich sag's euch ganz ehrlich, stand jetzt Nein, weil ich sehe mich so weit entfernt von diesem Wort Profi und

03:30:16 Also ich fühle das einfach nicht, in einer Staffel, die nach außen gewordet wird mit Profi, Special, Legenden, Ultra, keine Ahnung was Staffel, dann da mitzuwirken, weil ich mich da einfach fehl am Platz finde. Erstmal das, so, das ist so meine persönliche Meinung dazu. Oder Elite oder keine Ahnung was. Habe ich einfach keinen Bock, habe ich auch schlechte Erfahrungen in gewissen anderen Bereichen der Outdoor-Szene gemacht, dass ich das einfach auch nicht mag, von reiner Kommunikation her.

03:30:45 Und für mich, ich weiß nicht, wie eure Einschätzung ist, aber wenn ich einfach nur mal gewisse Werte und so weiter vergleiche, bin ich zum Beispiel halt viel näher an einem André oder an einem Basti.

03:30:59 als ich an einem, sorry, völlig falsch, ich bin viel näher an einem André oder an einem Daniel dran, die jetzt quasi die beiden Top-Kandidaten bei Chase 1 waren, als ich an einem Basti dran wäre. Deswegen, ich weiß nicht, wer da dann als Gedanke angefragt ist oder so, aber ja, ich bin sicherlich ein Stück weiter in Erfahrung, Trainingszuständen, als jetzt

03:31:28 So grob Staffel 1. Aber ich bin halt definitiv nicht auf dem Level von irgendeiner Elite, Staffel, Profi, Legenden, keine Ahnung was. Und da sehe ich mich Stand jetzt auch nicht. Keine Ahnung, ob sich das ändert, wer dafür angefragt wird oder nicht. Ich kann aber auch ganz offen und ehrlich sagen, ich war schon auch ein bisschen...

03:31:49 Traurig so also das heißt traurig so ich hätte mir schon irgendwie gut vorstellen können hätte auch bock drauf gehabt ganz aber wie sagt auch völlig verstehen dass ich da vielleicht auch nicht rein passe oder vielleicht ist es auch gewollt dass mehr irgendwelche ich sag mal newcomer oder kleineren leute da wie ein gesicht für kriegen eine plattform für kriegen was auch immer alles völlig okay ist nicht mein format ich freue mich trotzdem auf chase 2 wir gucken uns das hier im stream an wenn ich darf und aber das verstand der dinge ich hätte bock gehabt aber wurde quasi abgelehnt

03:32:19 Deswegen bin ich jetzt auch umso mehr drauf gespannt, das wird sicherlich jetzt hier nicht verraten, aber wer diese acht Teilnehmer sind, weil diese acht Teilnehmer müssen dann ja theoretisch alles Leute sein, wie halt bei Staffel 1 in dem Bereich. Also, ja, weiß ich nicht, vielleicht sowas wie ein Paul Schritte, ein Maddin, ein Otto vielleicht.

03:32:46 Vielleicht aber auch viele andere Leute, die ich gar nicht kenne. Vielleicht ein Taco? Taco könnte ich mir gut vorstellen. Oh, der ist bestimmt dabei, oder? Das wäre cool auf jeden Fall. Aber ja, Leute, die vielleicht aus dem Fahrradbereich kommen oder so ein bisschen, vielleicht ein bisschen Bikepacking gemacht haben, aber halt keine Ultra-Erfahrung oder irgendwas in dem Bereich haben. Affe vielleicht, ja. Wir gucken mal weiter.

03:33:08 Und es sind diesmal erfreulicherweise auch Frauen dabei, weil wir in der Lage waren, aufgrund der großen Reichweite und der längeren Bedenkzeit und der Möglichkeiten, die man hat, ein deutlich komplexeres Sicherheitssystem aufzustellen für alle Fahrer, als das noch in Staffel 1 der Fall gewesen wäre. Deswegen freue ich mich sehr, dass auch Frauen diesmal mitfahren. Und wir werden in Europa bleiben.

03:33:32 denn das war auch in einem kommentaren der fall die aussage europa sei bereits ausgefahren das ist bei weitem nicht der fall okay da bin ich da bin ich sehr gespannt europa ist bei weitem noch nicht ausgefahren okay ja okay wir haben wir haben noch den nordbereich das stimmt richtung also umrichtung dänemark oder keine ahnung was aber wenn du jetzt der sternformation losstarten willst

03:34:07 Also Jan Norden ist noch offen aber was ist denn sonst noch offen? Klar du kannst noch weiter in den Osten aber dann müsstest du auch woanders starten also dann müsstest du ja vielleicht keine Ahnung in Kroatien starten oder sowas klar du hast doch so Griechenland Türkei und diese Sachen aber du müsst wahrscheinlich dann den Startpunkt anders legen aber dann würde ja jemand aus Kroatien auch wieder in die Alpen reinfahren wissen was ich meine

03:34:33 Also bin ich gespannt. Bin ich gespannt. Man muss sich nur strategisch ein bisschen besser und klüger aufstellen. Und diesmal werden wir auf jeden Fall einkalkulieren, dass genug Land übrig ist. Ja genau, also die müssen, wenn ihr euch jetzt den Startpunkt anguckt und überlegt, was passiert ist. Wir haben jetzt quasi München und ihr nehmt jetzt diesen kompletten Radius und ihr könnt ihn jetzt verschieben. Von München aus. Weiter nach links kannst du nicht mehr Richtung Osten. Geht nicht, weil da ist Frankreich, da gab es ja schon ein Problem. So, weiter nach unten.

03:35:02 Ja, würde gehen, das heißt, du wärst dann irgendwie bei einem Start, sag ich mal, in Venedig zum Beispiel, aber da hast du ja das Problem, dass dann irgendwie es auch fast so ähnlich ist, da müssen alle irgendwie weg und dann, ja, weiß ich nicht. Oder du musst wahrscheinlich, da gehe ich von aus, du müsstest eher ein Stück nach oben vielleicht, ich sag mal Höhe Berlin.

03:35:24 Und dann, ja, vielleicht Berlin oder so, wenn du in Deutschland bleiben willst. Keine Ahnung. Jetzt ist der ein oder andere Fahrer wieder komplett eskaliert. Aber wir bleiben in Europa. Es wird in acht verschiedene Himmelsrichtungen gehen. Und ich bin so gespannt auf die Bilder, die wir kriegen. Es wird auch eine Wildcard geben. Eine oder zwei. Das wissen wir noch nicht. Das wird sich erst Ende dieser Woche herausstellen. Dazu wird es noch ein separates Video geben, wie ihr euch bewerben könnt.

03:35:51 Haltet euch erstmal zurück. Es gibt Vorgaben, die ihr erfüllen müsst. Dazu aber erst im nächsten Video. So ist es. So ist es. Weil gerade die Frage noch kam, würdest du Zweierpaare feiern? Machen ja viele in Staffel 2 oder 3. Nee. Ah, ich weiß nicht. Zweierpaare... Guck mal, The Race gibt es jetzt als Zweierpaar. Ist nochmal eine andere Dynamik? Guckt man sich irgendwie an? Ja.

03:36:23 Aber Solo ist halt einfach ein anderer Thrill irgendwie. Tandem Edition. Ah, weiß. Nee, fühl ich nicht. Fühl ich nicht. Zu zweit Fahrrad. Ja, nee, ich glaub nicht. Ich find alleine geiler. Es ist irgendwie, es ist immer ein bisschen, alleine ist, es ist immer härter, oder? So irgendwie. Ja, keine Ahnung. Aber kann natürlich sogar bei acht Leuten fast sein, dass sie irgendwie dann Zweierteams machen, ne? Aber, hm.

03:36:52 Ein letzter Punkt noch. Das wurde sich auch gewünscht. Neben den Caps haben wir uns dafür entschieden, dass wir jetzt auch eigenes Merch machen. Allerdings, wie das jetzt bei Alex und auch bei mir zuletzt immer der Fall war, ist das in Eigenproduktion und Handarbeit per Siebdruck produziert. Und weil wir das quasi zusätzlich zu all unseren sonstigen To-Dos noch machen. Aber warum macht ihr das? Also ja, geil und ehrenvoll und cool und verstehe ich. Aber

03:37:25 Also das ist halt jetzt rein unternehmerisch, wirtschaftlich, businesstechnisch und auch psychisch.

03:37:36 halt ja einfach noch eine übelste Belastung ist das eine sehr sehr limitierte Stückanzahl sie ist handgemacht mit ganz viel Liebe in echt fünf oder sechs verschiedenen Arbeitsschritten und deswegen wird es nur eine kleine kleine kleine Stückzahl geben vielleicht mit der zweiten also nicht falsch verstehen ist cool ist geil und hat natürlich auch einen ganz anderen Charme eine gewisse Besonderheit und so weiter aber ist natürlich einfach ein riesen Zeitaufwand auch mit dem ganz schicken und hin und her und Onlineshop das ist ja wie ein zweiter Job

03:38:05 So, aber gut, vielleicht haben sie die Zeit dafür. Dann etwas mehr wissen wir jetzt noch nicht. Noch sind sie nicht fertig. Ihr seht das Frontprint bereits. Das Backprint ist noch in Produktion. Ja, wenn es online geht, ihr kriegt Bescheid bei Instagram und dann zuschlagen. Guck mal hier. Alex hat sogar ein Cheese-Shirt.

03:38:23 Das ist sonder edition wahrscheinlich nicht mehr als 80 stück ja okay gut mal wirklich nur kleine auflage das hat 80 stück das ganze um mass gehen lassen und irgendwo extern produzieren das war ja auch super viel spaß auch selbst hand anzulegen und das muss schön in china durch rocken alle schön die tausender stückzahlen und dann durchreißen

03:38:46 Die von uns an euch direkt zu verpacken und rauszuschicken, deswegen ist halt die Anzahl sehr limitiert, der Versand dauert ein bisschen und jetzt an diesem... Er hat eine Falte drin. Ach, er hat eine Falte hier drin? Das heißt gar nicht Cheese? Ach so, ich dachte, das ist ein Fehldruck, Chat. Danke, dass ihr mich nochmal darauf aufmerksam gemacht habt. Das war mir ja gar nicht klar.

03:39:07 An dieser Stelle nochmal, an alle die die Caps noch nicht erhalten haben, aber bereits vor vier Wochen bestellt haben. Mein Lieferant ist aktuell im Lieferengpaar. Ich dachte echt, der ist mit dem Cheese-Shirt rum. Weshalb alles ein bisschen tricky ist, das können sich um ein, zwei Wochen noch verzögern. Aber ihr bekommt eure Caps versprochen ganz, ganz, ganz sicher. Nur habt noch ein bisschen mehr Geduld. Ja? Geil, ich hab schon wieder Bock.

03:39:32 Ja, Staffel 2. Da kriegen wir noch mehr Infos? Ne, wahrscheinlich nicht, ne? Ich hab mich noch nicht erholt, muss ich sagen. Ich genieße aktuell die, in Anführungszeichen, halben Arbeitstag. Das Fritz-Chat-Verhältnis ist heute leicht angespannt. Ich sag's euch ehrlich, es ist am Krachen. Heute zwischen uns, wir haben heute wieder so einen Stream, ihr kennt, das passiert irgendwie alle drei, vier Mal. Es haben wir immer eine schwierige Stimmung miteinander. Aber das ist auch okay.

03:39:58 Ich rede mir ein, dass ein halber Arbeitstag ist eigentlich ganz normaler. 8 Stunden ist ein halber Arbeitstag. 8 Stunden ist für uns ein halber Arbeitstag. Gut, aber ich freue mich trotzdem. Ist ja auch noch ein bisschen Zeit. Bis dahin kommt der Bock schon. Ja, ihr könnt auf jeden Fall schon... Spekulieren. Ja, spekulieren. Stimmt. Wer ist eingeladen? Also die Teilnehmer haben auch schon zugesagt und unterschrieben. Zugesagt und unterschrieben. Okay, okay, okay. Wir können uns jetzt, Chat, wir können uns jetzt unsterblich machen quasi.

03:40:29 Also, pass auf. Wann ist das jetzt? Hallo? Also, mit dabei. Wie ich sag, Taco ist mit dabei. Taco ist mit dabei. Ich mach das mal hier hin. Taco ist mit dabei. Affe vielleicht? Rieke? Boah, nee, Rieke wär zu krass. Rieke wär zu krass, oder? Nee. Joris, vielleicht haben wir doppelt. Vielleicht Carsten nochmal.

03:41:07 Adventure Buddy würde der dazu sagen Paul könnte ich mir noch vorstellen vielleicht Martin macht das nicht Ich glaube Otto wird er nicht angefragt haben Sascha wird nicht angefragt hat Flying Uwe ne Rico und Affe safe Ich sag Affe können wir mal noch nehmen

03:41:25 Aber rieke würde ich würde ich nicht passen finde ich so krass dafür Also wenn es heißt eine staffel zu machen wo die leute jetzt quasi nicht so als rieke holt irgendwelche irgendwelche kommst und keine ahnung was diesen hier ding gefahren der ist da Nöztaler und so ein scheiß alles also das da kann ich auch mitfahren Sind aber mehrere frauen der bordel muss mitfahren bordel muss mitfahren tako paul affel bordel wir haben eine wildcard

03:42:03 Wen, wen? Na, vielleicht kennen wir die einfach gar nicht. Lesern? Ich glaube, er will keinen aus anderen Formaten, könnte ich mir vorstellen. Ich glaube, Alex ist so ein bisschen so dieses Garagen-Selfmade, sein eigenes Ding. Vielleicht irgendwie nochmal jemand, der nochmal ran will? Pass auf, wir machen, wir machen, äh, Carsten-Felix. Also einer, der es nicht geschafft hat, aber jetzt nochmal schaffen will.

03:42:36 Sabrina? Oh, Sabrina! Sabrina würde reinpassen. Obwohl. Ja, aber Sabrina ist schwanger. Nee, nee, nee, Sabrina ist wieder raus. Die ist schwanger. Das passt nicht. Ja, ihr habt recht, ihr habt recht. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 2 Stück noch. Ja, ja, ja. Chat, wir brauchen noch mehr. Vielleicht 2, die wir halt gar nicht kennen, die wir gar nicht auf dem Schirm haben. Joris?

03:43:18 Nee, glaube ich nicht. Wildcard haben wir hier schon. Mehr fallen mir nicht ein. Vielleicht halt Leute, die... Ganz ehrlich, ich glaube, die anderen beiden sind Leute, die ich nicht kenne. Machen wir so. Das ist mein Call. Taco, Paul, Affe, Bordel, eine Wildcard. Irgendjemand, der schon mal drin war, so was wie Carsten und Felix. Vielleicht auch Joris. Und zwei Leute, von denen ich noch nie was gehört habe oder nicht kenne. Ja, ja, ja.

03:43:45 Martin glaube ich wie gesagt nicht. Otto und so Sascha glaube ich auch nicht. Kann ich mir nicht vorstellen. Und Rieke ist zu stark. Die ist zu krass.

03:44:00 Ansonsten sehen wir uns beim Video Nummer 2, wenn es um die Wildcard geht. Und morgen um 10 Uhr ist nochmal ein großer Abschluss-Talk mit allen Teilnehmern, mit Lukas, dem Editor, mit Alex und mit mir. Und wir gehen nochmal eure Fragen durch. Das Ganze findet auf Twitch statt. Live! Also unbedingt einschalten. Ja, das stimmt. Ich werde es danach auch auf YouTube hochladen, aber live ist viel cooler. Und deswegen sehen wir uns morgen um 10 Uhr. Botleianer.

03:44:27 Ette, ja, Ette könnte vielleicht noch reinpassen, weil der hat jetzt auch seinen eigenen Kanal und so weiter. Bei Twitch und, äh. Findet ihr auch unten in der Videobeschreibung einen Link. Um 10 Uhr, ihr dürft live Fragen stellen, uns auseinandernehmen und natürlich auch Staffel Nummer 2 thematisieren. Ja. Oh, der Song. Wir sehen uns. Geil. Ganz bald. Tschüss. Tschüss.

03:44:53 Ja cool, ist ein bisschen eskaliert jetzt hier gerade in der Reaction. Wir hatten ein bisschen Stress auch mit dem Chat, aber so ist es halt manchmal. Geil, ich freue mich erst noch für Alex, dass es geil ankommt, dass sie Bock auf eine zweite Staffel haben. Ich bin sehr, sehr gespannt und freue mich auf jeden Fall hart auch auf die Teilnehmer. Ja.

03:45:18 Ich glaube, ich würde es sogar geil finden, Chat, wie seht ihr das, wenn die Teilnehmer vorher bekannt gegeben werden und sich dann vielleicht sogar ein bisschen drauf vorbereiten, a la Seven vs. Wild und nochmal so Vorbereitungsvideos, Streams, Instagram machen und du das im Vorfeld schon so ein bisschen mitverfolgen kannst, bevor es dann tatsächlich die Challenge losgeht. Wiebke Eulen, die nach Afrika gefahren ist, Bruder, die ist doch viel zu krass für das Format.

03:45:49 Also, das passt ja hinten und vorne dann nicht, wenn man quasi in dieser Basic-Geschichte bleiben will, wo Leute eigentlich kaum Berührung dazu haben und so einsteigermäßig sind. Ja, aber die ist doch nicht auf Zeit geballert. Die kommt ursprünglich, glaube ich, aus dem Triathletenbereich und hat Wettkämpfe gemacht und sowas. Das, ja, weiß ich nicht.

03:46:22 Also ich habe neulich Podcast gehört, wie sie bei Jana und Stefan waren, hier im In-Between-Podcast. Und ja, aber wer weiß. Okay, gut, also schaut gerne bei Alex vorbei, schaut gerne bei den Teilnehmern vorbei und so weiter und mal gucken, wie es weitergeht. Gut, jetzt haben wir, wie machen wir es jetzt? 20.39 Uhr, 3 Stunden 46 online. Hast du schon mal auf Videos von Richie und Tobi reagiert? Nö.

03:46:56 Hab privat schon ein paar gesehen. Aber haben wir im Stream glaube ich noch nie angeguckt. Ich erinnere mich jedenfalls nicht. Martin hatte letztens noch eine Story mit Rad gepostet. Everesting von denen war geil. Ist drei Jahre alt. Weiß ich jetzt nicht. Papa Platte fährt auffallend viel Rad aktuell. Boah, das wäre geil. Das wäre geil. Alter. Kevin bei Chase 2. Boah, das wäre brutal. Das wäre brutal.

03:48:24 Von Daniel das Everesting. Leute, wir können es nicht gucken. Es ist noch keine 24 Stunden draußen. Immer und immer wieder. Das habe ich heute schon 50 Mal gesagt. Okay, Leute. Aber ich glaube, ich werde den Stream jetzt ausmachen. Und auch erstmal wieder was essen. Weil das ist jetzt auch 3 Stunden 30 her.

03:48:58 machst du morgen montagstour tatsächlich eigentlich hätte ich jetzt wäre wieder montag der long ride dran so wie die letzten mal auch aber ich habe aktuell eine hit woche das heißt ich habe quasi jetzt sehr viel also sehr viel aber ein paar hit in der baller heute ist der chat nicht beliebt

03:49:26 Ja, ich bin auch ein bisschen salty heute. Sagen wir mal ganz ehrlich. Genau, deswegen. Also die Woche habe ich zumindest nach jetzigem Stand, glaube ich, kein Long Ride und erst nächste wieder, weil ich diese Woche halt nur Hitintervalle habe verschiedenster Art. Wieso fährst du deine Intervalle eigentlich immer drinnen draußen, doch viel geiler zwecks weniger schwitzen und mehr Speed? Also drinnen...

03:50:04 Also draußen schwitze ich genauso viel wie drinnen. Nur, dass ich drinnen halt einen Ventilator habe, meine Fenster anklappen kann und obenrum auch nichts trage und ein Handtuch habe, um mich abzuwischen. Und mehr Speed habe ich drinnen auch als draußen. Aber um zur Frage zu kommen, warum ich meine Intervalle drin fahre. Gutes Beispiel, warum trainieren Leute im Gym...

03:50:32 Maschine oder mit Gewichten, die ganz klar ausgemessen sind und gehen nicht raus in den Wald und heben irgendwelche Stöcke und Steine hoch. Also das nochmal als bildliches Beispiel. Ich fahre meine Intervalle drin, weil ich da halt einfach genau exakt das trete und fahre, was verlangt ist. Ich kann das einfach ganz kontrolliert abarbeiten. Und wenn ich draußen fahre,

03:51:01 Dann kommt irgendeine Kurve, wo ich abbremsen muss. Dann habe ich vielleicht, keine Ahnung, also draußen sind einfach mehr Umwelteinflüsse, die das Training irgendwie verändern und wo ich dann gewisse Intervalle nicht halten kann oder drüber bin oder sonst was. Und drinnen auf der Rolle ist einfach genau das, was gefordert ist, Bob fertig.

03:51:30 Dann muss ich sagen, du solltest das mal probieren. Draußen geht das doch mit ein bisschen Erfahrung. Das schuldet sicher auch. Da bin ich nicht böse, aber ich bin schon sehr, sehr viele Intervalle draußen gefahren. Ich bin das komplette letzte Jahr, alle Intervalle über den Sommer, Frühling und Herbst bin ich alle draußen gefahren. Also ich glaube, wir sind lange über den Punkt rüber, dass ich das mal probieren sollte. Ich habe mich ganz bewusst dazu entschieden und bin mit dieser Entscheidung auch sehr zufrieden.

03:51:58 Und das hat auch nichts damit zu tun. Das geht auch mit ein bisschen Erfahrung. Ich finde es halt einfach besser. Kontrollierter und für mich effizienter. Und ja. Fährst du auch RTF oder ist das gar nichts für dich? Ich weiß leider nicht, was RTF ist. Habe ich noch nie gehört. Keine Ahnung. Sag mir nichts. Machst du Hit und Liss im Wechsel? Nö. Mach ich nicht. Rad Tourismusfahrten. Habe ich noch nie gehört. Keine Ahnung. Also.

03:52:53 Ne, fahr ich nicht. Ich weiß gar nicht, was es ist. Ich hab ja nie was von gehört. Eine RTF ist eine vom Bund Deutscher Radfahrer organisierte Breitsportveranstaltung, die Radfahren ohne Leistungsdruck auf ausgeschilderten Strecken meist 40 bis 60 Kilometer bietet. Ne, das macht ja gar keinen Sinn. Warum sollte man das machen? Ne, also ne, das mach ich nicht. Ich wüsste jetzt auch nicht, warum.

03:53:28 Also, verstehe ich nicht ganz. Aber jeder wie er Lust hat. Aber ich verstehe den Sinn und Zweck dahinter nicht so ganz. Aber wahrscheinlich ist der Sinn und Zweck Spaß, aber ich hätte da jetzt, glaube ich, keinen Spaß dran. Also meins ist es einfach, glaube ich, nicht so, wenn ich mir das so durchlese. Da muss man miteinander reden. Ich unterhalte mich auch gerne mal mit anderen Radfahrern, die jetzt das gleiche fahren wie ich. Also irgendwelche Races oder sowas. Ist auch schön.

03:54:26 Fritz will doch genau die Leistung und eine Medaille. Ja, so sieht es aus. Naja, also wenn ich einfach nur spazieren fahren will, dann kann ich auch einfach irgendwo spazieren fahren. Also da brauche ich ja keine Radtourenfahrt, mich da irgendwo anmelden oder, also ich weiß nicht, dann fahre ich dann einfach spazieren. Also, ja, keine Ahnung.

03:54:48 Da kannst du auch einfach irgendwelche Group Rides machen. Guckst halt, oder was ich, suchst du irgendwie über Instagram oder Strava oder keine Ahnung was. Irgendwelche Group Rides und dann machst du dich einfach mit, wenn du Bock drauf hast oder jetzt neue Leute kennen willst oder so. Warum zitterst du so? Ich zitter nicht, ich wippe mit meinen Beinen die ganze Zeit. Und das liegt daran, dass ich ein hippeliger Mensch bin. Aber eigentlich ist es Training. Group Rides haben keine Verpflegungspunkte.

03:55:29 Okay. Ja, nee, dann, ja, dann, okay. Wenn du Verpflegungspunkte brauchst, also bei 40 Kilometer ist natürlich, da brauchst du, also da ist wichtig auch für die Verpflegungspunkte. Bei 160 Kilometer, ja, also ich würde mir jetzt halt einfach irgendwie, keine Ahnung, meine Trinkflaschen vollpacken und dann würde ich irgendwie, also ich weiß jetzt nicht, warum man da Verpflegungspunkte braucht.

03:56:00 Also kann ich ja einfach, packe ich mir irgendwie ein paar Gels oder Riegel irgendwo, Trikotasche oder eine kleine Tasche am Rad und dann Abfahrt. Ich meine 160 Kilometer muss man wahrscheinlich schon mal die Trinkflasche auffüllen, aber zur Not könntest du halt einen Rucksack mitnehmen oder so, ne? Theoretisch. Wenn wir jetzt morgen nochmal streamen, aber ich, ja, morgen muss ich mal gucken zeitlich. Ich hab auf jeden Fall Hit, aber eigentlich können wir morgen streamen, aber eher so Mittag, Nachmittag rum. Hätte ich drei Videos zum Gucken, ne?

03:56:45 Könnte ich The Race gucken und Everesting Folge 1 und 2. Ja. Okay, Freunde. Dann würde ich sagen, man soll es ja immer beenden, wenn es am schönsten ist. Und jetzt war es ja bisher auch am schönsten. Ganz klar. Oder, Chad? Von daher, macht euch einen schönen Abend. Ich schmiere mir jetzt ein Brot. Und dann sehen wir uns vielleicht sogar schon morgen wieder. Grüße. Ciao.