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fritz_meinecke bereitet sich auf Marokko-Projekt vor und reagiert auf Adventure Buddies
Der Fokus liegt auf dem Marokko-Projekt mit Vorbereitung, Setup-Tests und Training. Reaktion auf den Adventure Buddies Staffel 2 Trailer, der Otto und Joey im Amazonas zeigt. Analyse von Ausrüstung, Shelterbau und Fischtechniken. Der Starttermin der Serie auf Join (31.08.) und YouTube (14.09.) wird erwähnt.
Just Chatting
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00:01:12 Dann chillt man im Camper auf einem Plateau Norwegen, hat eine unglaubliche sich und dann streamt der meinige perfekt. Träumchen. Träumchen. Wieder gesund? Noch nicht ganz, würde ich sagen. Aber ich war eben, falls ihr mir auf Instagram und Strava folgt, habt ihr das vielleicht schon gesehen, heute Nachmittag.
00:02:32 Habe ich ihn wieder auf den Bock gesetzt. Bin entspannt mal zwei Stunden gefahren. Ging ganz gut. Mal gucken, wie die Nacht natürlich morgen fühle. Ja. Aber ich werde jetzt nicht gleich direkt wieder irgendwelche übelsten Intervalle ballern. Ja, warte ich mal lieber noch ein bisschen. Folge 3 von Basti? Logisch. Logisch.
00:03:15 Sram oder Shimano? Also ich fahre auf meinem Gravel und auf meinem Rennrad Sram. Einmal die Red, einmal die AXS Force Gruppe und bin dann mit beiden zufrieden. So, aber ich glaube Shimano ist auch gut. Schaust du die Brine Serie nicht weiter? Wie kommst du da drauf? Verstehe ich gerade nicht.
00:04:35 Man kann nicht alles auf einmal schauen. So sieht es aus. Also ich bin da jetzt noch nicht ausgestiegen. Ich sehe da auf jeden Fall noch die eine oder andere Folge weitergucken. Ob das jetzt im heutigen Stream ist. Gucken wir mal. Weil du mit Basti Serie angefangen hast. Achso. Ich hatte jetzt einfach keine Lust gestern sechs Stunden lang nur das gleiche zu gucken. Ich wollte halt zu verschiedensten Sachen gucken. Bisschen Buschkafter von Martin. Obwohl es ja kein Buschkafter war. Bisschen was von Brian. Bisschen was von Basti.
00:05:08 So eine bunte Tüte. Vor einiger Zeit hast du mal vom Stormman Miriquiti gesprochen. Ist das noch für irgendwann mal geplant? Aktuell ist es nicht geplant. Da muss ich mal gucken. Könnte man theoretisch...
00:05:34 noch mal so als als test den trainings whatever rein schieben für das atlas wenn dann das mountainbike das ich weiß nicht ob das mirig videos was weiter im erzgebirge das würde er sich anbieten sonst gibt es glaube ich noch devils trail im harz
Vorbereitung auf das Atlas-Projekt und Adventure Buddies Staffel 2 Trailer Reaktion
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00:05:57 Wird es von Marokko noch andere Projekte für dich geben oder erstmal nur Fokus darauf? Naja, es wird quasi, also als Hauptfokus und nächstes großes Projekt ist Marokko. Ich bin vorher auf jeden Fall nochmal mit den Boys auf einer entspannten kleinen Runde unterwegs. Das werdet ihr dann sicherlich über Instagram sehen, da wird jetzt aber von mir kein Content, also kein extra Content erstellt oder so. Also jetzt kein Video bei rumkommt. Aber worauf ich hinaus will ist,
00:06:25 dass quasi der Weg bis zum Atlas es halt super viel zu tun gibt für mich. Sowohl Setup-Test, Trainieren, ich brauche neues Fahrrad, Bike-Fitting muss es dafür geben, was wird es für ein Fahrrad, verschiedene Testsachen, gehe ich auf Drop-Bahlenker, gehe ich auf Flat-Bahlenker, wie mache ich das mit den Aufliegern, gehe ich auf Nahm-Dynamo, ja, nein, wie funktioniert das, funktioniert das gut. Also im Endeffekt gibt es einfach eine große, große Test-
00:06:54 Test- und Trainingsphase fürs Atlas. Das ist ja, wie soll ich das sagen, das ist jetzt nicht wie, es ist eine, keine Ahnung, eine Kanutur in Schweden mit dem und dem geplant und dann steht die halt einfach an und dann guckst du vielleicht nochmal, dass du irgendwie zwei, drei Ausrufs und Sachen kriegst, sondern das ist ja so komplex, dass du dich ja Monate darauf vorbereitest. Und vor allem für mich, weil es halt wieder was komplett Neues ist.
00:07:21 Wenn ich jetzt quasi wieder ein Road Race fahren würde, naja, dann hätte ich mein Fahrrad, ich hätte mein Setup quasi. Ich würde dann einfach quasi nur trainieren. Aber dadurch, dass es jetzt komplett neue Gegebenheiten sind, muss ich natürlich auch wieder sehr, sehr viel testen und mich noch vorbereiten. Hat sich der Schlafrhythmus schon normalisiert? Meinst du das? Vom Rennen her oder was? Ja, schon seit Wochen. Ist schon lange vorbei.
00:08:03 So. Gibt es auch noch mal Entspannungsurlaub für dich? Yes. Es geht nach Hawaii. Vier Wochen lang. Im Oktober. Das ist quasi Urlaub. Gucken hier.
00:08:52 ok freunde ja vier wochen kein radfahren ja so sieht es aus ich werde mein rad nicht mitnehmen ist quasi meine offseason ich gucke mal ob ich vielleicht ob es da möglich werden gibt sich mal irgendwie hier da ein rad auszuleihen das werde ich mir das steht noch auf der rechercheliste ist ja das möchte ich mir mal aufschreiben das war ich jetzt vergesse ich das
00:09:32 Freunde, bevor wir jetzt hier in die großen Videos reingehen, wurde mir eine Sache angezeigt, ganz frisch rausgekommen. Vor einer Stunde. Und da möchte ich mit euch jetzt alles reingehen. Und zwar ist das der Trailer für Adventure Buddies Staffel 2. Der eine oder andere hat es bestimmt schon mitbekommen. Otto und Joey waren im Amazonas. Irgendwie unterwegs. Und ja, haben da abenteuermäßig irgendwas erlebt.
00:10:01 Normalerweise, ihr wisst es, wenn irgendwie so Projekte rauskommen, neue Videos, immer 24 Stunden warten und so weiter, finde ich irgendwie ist eine coole Sache und irgendwie auch schon so ein bisschen so ein ungeschriebenes Gesetz. Kann jeder machen, wie er will. Bei meinen Videos ist mir das eigentlich scheißegal. Also an alle Leute, die irgendwie reacten wollen, ihr könnt reacten, wie ihr lustig seid. Das ist mir egal, ob das jetzt 24 Stunden draußen ist oder nicht. Aber dadurch, dass das nur ein Trailer ist,
00:10:26 Und wenn nur 47 Sekunden geht, denke ich mal, ist das völlig okay, wenn ich da jetzt mal reingehe, mir den angucke und ein bisschen mit euch drüber quatsche. In Staffel 1 waren die beiden ja in Kanada unterwegs. Auf den Spuren der Goldgräber. Und jetzt Amazonas. Wir lassen den Trailer erstmal einmal durchlaufen, wir lassen ihn erstmal wirken und dann gehen wir wieder Frame für Frame durch. So wie wir es immer machen.
00:10:58 Sieben Tage im Amazonas, fernab jeglicher Zivilisation. Ich will am liebsten Stoppen und was sagen, aber ich warte mal noch. Wir gucken erst mal.
00:11:39 Das war glaube ich Otto. Ähm, ja. So, erstmal Pause. Sehr cool. Ist auf jeden Fall nicht so überdramatisiert wie viele andere Formate. Und ja, zum Beispiel auch so Survival Squad 1 und so, weil alles sehr, sehr episch und babam. Und das wirkt jetzt hier eher so ein bisschen entspannter wie, ja, wir fatzen mal an Amazonas und dann machen wir uns da eine gute Zeit und dann gucken wir einfach mal ein bisschen.
00:12:07 Es gab schon viele Sachen gerade zu sehen, aber wir gehen jetzt nochmal Stück für Stück durch. Auf jeden Fall Drohne hier am Start. Ich denke mal, die werden sie selbst geflogen haben und dabei haben. Also die sind ja wieder nur zu zweit unterwegs. Die haben jetzt kein Team oder so.
00:12:24 Soweit ich weiß. Okay, also hier ist auf jeden Fall ein Wasserflugzeug. Hier ist irgendwie so eine Siedlung, auch ein größerer Fluss. Und sie sind hier aber auf so einem Holzboot. Das ist nicht das, was wir gleich sehen werden. Also hier werden sie gerade irgendwo nochmal hinverbracht. Okay, hier fliegen sie mit dem Ding los. Oder kommen an. Ne, wahrscheinlich, ne, sie fliegen gerade los. Hier hinten ist auch noch Zivilisation.
00:12:52 Okay, hier sehen wir auch nochmal. Ah, das ist, ich dachte erst, das ist das Flugzeug, aber das ist hier dieser Seitenträger. Diese so eine quasi Schwimmboje, Schwimmkufe. Sieben Tage am Amazonas, fernab jeglicher Zivilisation. Sieben Tage am Amazonas? Okay. Sieben Tage klingt ja jetzt erstmal noch irgendwie halbwegs entspannt. Ich weiß gar nicht, wie lang die bei Adventure Buddies 1...
00:13:22 Draußenbahn. Ah, okay. Hier, das wird dieses Holzboot sein, was wir eben gerade schon gesehen haben. Hier ist ein Einheimisch, der die vielleicht irgendwo hinfährt. Was mich ein bisschen... Ah, ich hab...
00:13:41 Ich habe eine Prediction. Ich habe eine Prediction. Pass auf. Die sind mit diesem Wasserflugzeug erstmal schön tief rein irgendwo und werden dann mit dem Boot von einem Einheimischen nochmal tiefer reingefahren und irgendwo ausgesetzt. Und ich schätze mal, dass hier in dieser Rolle das Boot drin ist. Das ist quasi auch so eine Art Faltboot oder so. Das werden wir gleich noch sehen.
00:14:09 So, Faltboot. Dann haben wir hier nämlich einen großen Duffelbag. Hier haben wir einen zweiten großen Duffelbag. Hier haben wir irgendwie einen Rucksack. Und wir haben hier, glaube ich, so eine Power-Akku-Bank. Also die werden sich wahrscheinlich stationär irgendwo absetzen lassen haben. Und von da aus dann einfach so ein bisschen Lagerleben. Und Fischen und alles gemacht haben. Finde ich erstmal sehr geil. Quasi so ein bisschen...
00:14:37 Einfach so ein bisschen bushcraftig, aber halt im Amazonas. Okay, da sehr enge Mangroven. So, hier sehen wir Joey. Es sieht auf jeden Fall sehr warm aus, ne? Am Sweaten, hier. Joey wird wieder massiv ein Shelter bauen, ist ja klar. So, Feuerstahl. Das ist bestimmt hier die Aussitzstelle da an so einem Fluss.
00:15:00 Okay, geil. Wurfnetz. Da bin ich schon mal gespannt, wie effektiv das sein wird. Auf jeden Fall sehen wir hier schon Jagderfolg. Wir sehen hier unten Wasserfilter. Das müsste ein Piranha sein, ne? Piranha hier, schönes Messer. Hinten ein bisschen Ausrüstung, Wasserflasche, Feuer. Und hier wird Otto einfach in den Nippel gezwickt.
00:15:26 Also, glaube ich nicht. Also, so wie ich das irgendwie so zwischen den Zeilen mitbekommen habe. Aber ja, das war halt beim letzten Mal in der Staffel 1 einfach irgendwie ein bisschen Quatsch. Also, hat man sich, glaube ich...
00:15:46 Also hat man irgendwie bewusst geweht oder das Team im Hintergrund oder keine Ahnung, vielleicht jemand war da, der im Schnitt mit Produktion irgendwie ein bisschen beteiligt war und fand die Idee bestimmt cool. Aber ich glaube schon, dass sie sich so ein bisschen die Kritik zu Herzen genommen haben. Dass sie einfach rausgehen, Zeug dabei haben, Sachen ausprobieren. Weil das ist ja genau, also das ist ja geil, das was sie gerade sehen. Wir sehen Feuer machen, wir sehen Shelter bauen, wir sehen verschiedene Fischtechniken und so weiter. Ja.
00:16:22 Geil. Das ist, das erkenne ich doch sofort, das ist doch die Machete von Otto hier. Die von UG Tools.
00:16:31 Spinner haben wir am Start. Okay, was ich jetzt hier ganz spannend finde, hier stehen die jetzt mit einem Einheimischen zusammen, der auch hier seine Machete hat. Vielleicht haben die davor irgendwie nochmal einen Tag so ein kleines Trainingslager gemacht, wo die Einheimischen Sachen erklärt haben. Oder die kamen, nee, oder es war kurz bei der Aussetzung.
00:16:58 Naja, wieder ein Fischli hier am Start. Aber guck mal hier. Hier sehen wir auf jeden Fall Hängematte, Moskitonetz. Sehen wir hier ein Tarp? Ich weiß es gar nicht. Okay, wir sehen hier auf jeden Fall Fische und wir sehen hier auch ein kleines, also Netze, wo die drinnen sich verhakt haben. Vielleicht haben die noch mal andere Netze mit, so ein ganz dünnes. 8.17 Uhr.
00:17:27 Da wurde nicht lang gefackelt, da wurde früh hier auch schon geackert. Direkt erstmal früh aufgestanden, das Netz gecheckt und wahrscheinlich über Nacht die Fische rausgeholt. Okay, geil. Wasserfilter. Richtig kleiner hier. Und hier unten siehst du schon Asphaltboot. Ja, ja, geil. Das ist natürlich... Sind das Mücken?
00:17:54 Das ist... Also ich weiß nicht, ob die einen Tarp mithatten. Ich habe das gerade nicht so richtig erkannt. Aber hier an der Seite siehst du schon wieder ein bisschen die Hängematte. Und du siehst natürlich einen massiven Shadow, den Joe hier schon wieder baut. Was ich jetzt gerade ganz interessant finde, ist natürlich der Winkel. Ihr wisst es, umso steiler ein Dach ist, umso einfacher kriegst du es wasserdicht. Dann ist auch die Frage, wie das jetzt hier draufgelegt ist. Das ist so ein bisschen die große Haufentechnik. Theoretisch...
00:18:23 Ich glaube, am sinnvollsten ist es halt, wenn du die halt splittest und dann richtig so rumlegst wie so Schindeln. Und die haben ja oft so ein Profil. Also je nachdem, wie die rum du die legst, sind das halt wie so ganz kleine Mini-Regenrinnen. Aber Joey geht einfach auf Masse. Der kloppt einfach drauf. Okay, wird ein Baum wieder gefälscht. Säge dabei auf jeden Fall. Machete dabei immer noch.
00:18:53 Ja, ja. Aber gut, das ist ein bisschen ähnlich. Vielleicht ist es auch ein bisschen Schattenspende. Guck mal, also weil dicht ist das halt, das ist hinten und vorne nicht dicht. Vielleicht ist es einfach nur, dass wir ein bisschen Schatten haben. Keine Ahnung. Beziehungsweise Joey hat halt auch einfach immer Bock zu bauen. Machen wir uns nichts vor. Ähm, erinnert mich ein bisschen von der Bauweise her eigentlich 1 zu 1 an den Shelter von Staffel 4 von Sammo's Wald, oder? Oh, warte mal, warte mal, warte mal, warte mal.
00:19:25 Okay, hier sind sie auf jeden Fall. Ja, das ist das Faltboot. Das ist safe in diesem Daffelbeck gewesen. Das ist natürlich geil, weil dadurch konnten die ihr eigenes Boot mit dem Flugzeug mitnehmen, schätze ich mal. Das ist schon cool. Die passen zu zweiter drauf. Die haben sogar Paddel mit. Ja, die sind bestimmt an diesem Fluss hier ausgesetzt. Da können sie so ein bisschen rumschippern, ein bisschen auf Erkundungstour gehen.
00:19:48 Ja, das ist schon cool. Das ist schon cool. Adventure Buddies 2. Das Logo finde ich ein bisschen, was heißt witzig, witzig klingt jetzt so abwertend. Worauf ich hinaus will ist, dieses Logo erinnert mich irgendwie, das hat so 90er Jahre Vibes, oder? Das ist so richtig, das ist, das ist so richtig, war das damals schon D-Max? Das ist so richtig 90er.
00:20:16 Irgendwie so von der, vom, vom Font her, von der, von der Art, wie es gemacht ist, dann mit diesem Schwarz, mit dieser, ein, ein Millimeter Outline drumherum, könnte so ein D-Max Logo sagen. Ja, ja, aber so, so auf Retro, so irgendwie, halt wirklich aus den 90ern. Hör mal, wer der hämmert, ja, ja. Aber irgendwie cool. Ja, ja. To the jungle. Welcome to the jungle.
00:20:44 All in all, was können wir sagen, Chat? Was ist euer Eindruck? Ich muss sagen, ich finde es cool. Ich glaube, das ist halt kein Projekt, was auf höher, schneller, weiter, krasser gemacht ist. Das ist einfach, ey, wir sind zwei Dudes. Wir gehen raus. Wir haben gerne Zeit in der Natur. Wir wollen ein bisschen was ausprobieren. Ich würde es mal so beschreiben als Dschungel-Buschcraft. So kommt es...
00:21:08 für mich rüber. Und das, was ich gesehen habe, finde ich eigentlich ganz geil. Wir haben coole Ausrüstung, die wir sehen. Wir haben ein Faltboot. Wir haben Fische, die gefangen werden. Wir haben ein Stellnetz. Ich weiß nicht, ob die eine Angel vielleicht mithaben. Wir haben ein Schelter, der gebaut wird. Feuer, das gemacht wird. Finde ich eigentlich ganz geil. Weil dieses, okay, wir sehen Leute die ganze Zeit im Dreck liegen und hungern. Ja, mein Gott, irgendwie ist das so ein bisschen auserzählt. Außer du machst es jetzt halt
00:21:37 Über krass, indem wir so ein Alone Open End 60 Tage und die Leute müssen krass überleben. Das ist dann sicherlich nochmal krass. Aber das wirkt jetzt halt einfach so, ey, wir haben geilen Stuff dabei. Wir machen uns hier eine gute Zeit. Wir haben auch eine Hängematte mit am Start. Ja, finde ich gut. Nichts auf Kram wirkt entspannt und trotzdem abenteuerlich. Ja, deswegen. Also wenn der Vibe der Serie so ist wie der Trailer, dann bin ich guter Dinge. Sag ich ganz ehrlich. Also.
00:22:11 Sagen wir mal so, Trailer löst bei mir jetzt kein über Hype aus, wo ich denke, oh mein Gott, krass, alter, heftig, zweite Staffel, Junge, da müssen wir reingehen, das wird ja brutal geil. Das macht's nicht, aber es macht auf jeden Fall für mich persönlich jetzt Bock, zu sagen, oh, da gehen wir rein. Da gucken wir uns erstmal schön hier Folge 1, 2 an, dann gucken wir, was die da machen und...
00:22:31 So wie es aussieht, hat es auch Potenzial, dass irgendwie verschiedene Sachen passieren. Ich glaube, wenn es gut geschnitten ist und nicht auf Krampf so lang gestreckt ist, dann hat das echt Potenzial, einfach eine coole kleine Serie zu werden. Nicht das nächste Riesending, aber muss es ja auch nicht sein. Ja. Ja, doch, gefällt mir. Finde ich gut. Finde ich gut. Daumen nach oben. Wie so eine Feel Good Serie.
00:23:03 Also, schaut gern bei Otto vorbei, schaut gern bei Joey vorbei. Wir gucken noch mal ganz kurz rein. Ab dem 31.08. Das ist morgen. Ah, krass. Also, morgen geht es schon los auf Join und dann zwei Wochen später, Klassiker, so wie es ja dann auch bei mir ist und bei einem anderen auch, ab 14.09. dann auf YouTube. Ja, cool. Sehr, sehr geil. Also, checkt das aus. Guckt euch gern schon morgen auf Join an, wenn ihr wollt.
00:23:32 Oder dann bei Otto, bei Joey, wie ihr Bock habt. Und, äh, ja. Geil. Deine Meinung zu Manhunt in New York? Äh, ultra Bock drauf, Alter. Da hab ich, da freu ich mich, da freu ich mich schon richtig drauf. Da würde ich auch sagen, obwohl ich jetzt, also ich hab glaube ich noch keinen Trailer gesehen oder so. Ähm, nur hier und da ein bisschen was mitbekommen. Aber da bin ich schon wieder ein bisschen hyped. Ich glaub Manhunt ist schon, da hab ich, das könnte schon so Highlight, Highlight des Jahres wieder werden. Ja.
00:24:22 Wie viele Ruhetage machst du in der Woche? Normalerweise 0 bis 1. So. Okay. Dann würde ich sagen, gucken wir weiter rein bei der Serie von Basti und zwar beim Hellenic Mountain Race.
Reaktion auf 'Hellenic Mountain Race' Folge 3 und persönliche Erfahrungen mit Hütehunden
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00:24:52 Folge 1 haben wir gesehen, Folge 2 haben wir gesehen. Ist ja einfach völlig brutal, was da geleistet worden ist. Und wir erinnern uns an den Cliffhanger. Und das ist auch schon der Titel von Teil 3. Dauerstress mit Hütehunden. Wir gehen rein. Ich habe jetzt schon ein schlechtes Gefühl.
00:25:24 Ich habe das Gefühl, es ist mein Endgegner. Vielleicht muss ich irgendwie mal so ein Training machen oder so. Vielleicht muss ich da einfach mal hinfahren mit dem Fahrrad und mich die ganze Zeit mit denen rumfetzen oder so.
00:25:41 Okay, wir gucken nochmal ganz kurz. Wir haben es 8.45 Uhr. Er ist jetzt fast, also 9 Uhr ging es los, er ist fast jetzt 24 Stunden unterwegs. Er ist gerade auf Platz 3 von 150 Startern, was brachial ist. Er hat in den 24 Stunden bisher nicht geschlafen, 293 Mountainbike Kilometer abgerissen mit Hike und Bike und so weiter und über 8.
00:26:11 1000 Höhenmeter schon geschrubbt. Der ist kurz vorm Everesting hier. Ähm, brachial. Die Karre sieht schon aus wie sonst was. Und jetzt gucken wir mal, wie das hier mit den Hütehunden klar geht.
00:26:27 Was er bisher nicht thematisiert hat, das finde ich ganz spannend, weil das, vielleicht kommt das noch, aber ich mache das Thema jetzt mal auf. Er hatte so eine Alarmbox mit, soweit ich weiß. So ein Hundeschreck quasi, wo du draufdrückst und dann macht das so ein Alarm, wie so eine Alarmanlage von einem Auto oder keine Ahnung was. Die wohl zur Hundeabwehr sein soll.
00:26:56 Wenn ich mich recht erinnere. Und die hat er benutzt und die hat wohl nicht funktioniert und hat die Hunde noch aggressiver gemacht. Vielleicht hat es das nicht in die Serie geschafft. Fand ich ganz spannend. Ich habe das auf Instagram so ein bisschen mitverfolgt und mit ihm auch geschrieben. Aber er meinte, war kompletter Quatsch. Aber vielleicht kommt es noch.
00:27:13 Leute, ich habe ehrlich keinen Bock daran vorbeizulaufen, ne? Weil das sind ja acht, neun Stück. Ah, krass. Guck mal, was das für eine scheiß Wahrnehmung ist. In dieser Kamera siehst du die ganze Zeit zwei Stück und anscheinend sind hier noch... Da oben sind vier. Da oben sind vier? Dann sind zwei. Aber das sind hier... Keine Ahnung.
00:27:39 Guck mal rein. Überleg mal, du stehst jetzt auf so einem Weg. Rechts kannst du nicht vorbei, links kannst du nicht hoch. Und da sind, und er sieht es ja mit seinen Augen besser, als wir jetzt hier durch eine verschwommene 360-Kamera. Keine Ahnung. Acht, neun Hütehunde. Was willst du da machen?
00:28:01 ...meinem Leben vor einem Hütehunde-Rudel. Und glaubt mir, da wird einem ganz anders. Die Hunde formieren sich weiträumig, kommunizieren und man selbst steht mittendrin. Im Hinterland Griechenlands sind diese Hunde oft ohne Schäfer alleine unterwegs. Möchte man wie ich in dieser Situation vorbei, muss man Ruhe bewahren und versuchen, so wenig Bedrohung wie möglich darzustellen. Ein gängiger Trick ist es, nach Steinen zu greifen und zu tun, als würde man sie schmeißen. Boah, Alter, das ist also... Nee.
00:28:32 Das ist doch scheiße, ist doch das. Der Theorie einfach, wenn man dann aber wirklich vor den Wunden steht, ist das noch einmal. Jetzt kommt, jetzt kommt wieder, irgendjemand sagt, ja, die bellen hier ein bisschen, aber der wedelt doch mit dem Schwanz, der ist doch ganz entspannt und so weiter. Der ist mir so, ja, weiß ich auch nicht. Ganz ehrlich, der hat hier gerade halben Scheinangriff gemacht. Mal eine ganz andere Nummer.
00:28:55 Vor dem Rennen war genau das, die Gefahr der Hütehunde mein größtes Problem. Das, wovor ich am meisten bei diesem Rennen Respekt hatte. Es waren nicht die Höhenmeter, nicht die Kilometer, sondern im Vorfeld waren es vor allem die Hütehunde. Die Situation wird ja nicht besser. Wisst ihr, was ich meine? Das ist ja jetzt keine offene Fläche, wo du sagst, pass auf, ich umfahre das jetzt ein bisschen weiträumig. So, er geht jetzt die ganze Zeit diesen Weg lang, aber die Hunde ja auch. Also...
00:29:23 Es wird ja irgendwann der Moment kommen, wo die dann nah aneinander vorbei müssen. Ist das freudig. Vor denen ich am meisten Respekt hatte.
00:29:34 Ja, mal gucken. Mal gucken, wie er das jetzt macht. Und so stand ich nun... Ja, jetzt legt er sich da hin. Ey, hätt ich schon keinen Bock mehr. Hätt ich keinen Bock mehr, sag ich ganz ehrlich. Das ist, das ist... ...situation. Da mit Hüthouren konfrontiert und konnte das, was ich mir in der Theorie angelesen hatte, umsetzen. Okay, okay, warte mal. Hat sich in der Theorie was umgehen? Okay, aber er geht immer aggressiv dazu. Sobald er diesen Scheinangriff macht, geht er quasi...
00:30:04 Kontert er. Auch wenn es häufig mehrere Hunde sind, merkt man ziemlich schnell, wer der Anführer ist. Okay. Naja, okay. Der Typ macht hier den Alpha. Und du musst den Alpha hart rannehmen. Der Hund, der attackiert. Die anderen wachen drumherum, schauen, ob noch weitere Bedrohungen kommen. Und der attackierende Hund, den muss man versuchen, im Schach zu halten.
00:30:34 Hat hier relativ gut funktioniert. Und ja, ich war selbst etwas überrascht, wie gut die erste Hüte untergeht. Tatsächlich. Oh, fuck mein Leben, Alter. Hüt, also hüt, also. Ja, ich war selbst etwas überrascht, wie gut die erste Hüte untergeht. Tatsächlich. Also das ist jetzt halt auch kein Wuff, Wuff, Wuff, Wuff. Funktioniert halt. Es wird nicht die letzte bleiben, aber die erste war schon mal in Ordnung.
00:31:18 Wie würdet ihr in dieser Situation reagieren, Schreibt? Ich würde mir maximal einscheißen und sagen, nein, ich drehe um, ich habe keinen Bock mehr auf die Kacke hier. Ekelhaft, wirklich, einfach nur ekelhaft. Gerne mal in die Kommentare.
00:31:39 Wie erleben das die anderen 149 Fahrer? Wie gehen die damit rum? Wie machen die das? Gibt es da Leute, die einfach dran vorbeifahren so? Oder machen das alle genau so? Oder gibt es da noch einen anderen Trick? Oder ist das jetzt die gängige Methode? Leute, das war meine erste Python-Begegnung. Adrenalin-Kick des Todes. Aber, ich bin ehrlich, ich glaube...
00:32:07 Ich hab gut reagiert. Macht schon ein bisschen Angst, so ein Vieh. Aber... Ehrlich, Alter. So, mäßig. Der Hund macht seinen Job gut. Ja, wow, toll, geiler Job.
00:32:30 Du musst zeigen, dass du der Stärkere bist, auch wenn du es nicht bist. Aber Angst zeigen ist komplett falsch. Ja! Perfekt 36. Das kann ich hier auch sagen, wenn ich entspannt auf meinem Sofa sitze und in den Chat reintippe. So. Das ist aber eine andere Situation, wenn du 24 Stunden gefahren bist, halb offen bist und dann so eine Kacke da kommt, während du alleine irgendwo rumhockst. So, und dann stell dir mal die Situation nachts vor. Glaub mir, ich hatte die Situation schon sehr, sehr oft. Naja, gut, okay.
00:33:09 Dann ist er gut. Ich hoffe, wenn es checkt so, man tut nichts, dann ist alles gut. Geschafft, Alter. Steine greifen. Check. Das hat geklappt. Na gut, das Ding heißt Dauerstress mit Hydoten. Vielleicht haben wir noch ein paar Situationen, die wir uns hier reinziehen können. Vielleicht brauche ich eine Machete oder so. Oder einen Stock. Vielleicht brauche ich so einen Teleskopschlagstock.
00:34:07 Bei meiner letzten Hütehundbegegnung war es zum Glück der Schäfer dabei, aber die hatten mich auch schon komplett umzingelt und an der Wade geschnuppert. Bin einfach ruhig stehen geblieben und habe gewartet, bis sie auf das Kommando vom Schäfer endlich gehört haben. Wo war das? In welchem Land? Alles.
00:34:50 slowakei gut kurz notieren slowakei als land streichen griechenland als land streichen türkei als land streichen marokko gewisses gebiet streichen du musst selber einen hund mitnehmen
00:35:37 Hier laufe ich aber nicht durch. Alter, da unten, das ist der Ort Mezova, wo es jetzt hingeht. Wenn ich noch ganz kurz mache. Jetzt schon 12 Uhr, 11 Uhr, 27 Stunden jetzt schon unterwegs. Leckomio, Alter.
Erschöpfung beim 'Hellenic Mountain Race' und Ankündigung Guinness Weltrekordversuch
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00:36:08 ist die Regen gar nicht rüberziehen, um mir keine Erkältung zu holen. Ich rufe auch schon ein bisschen. Das ist ja nicht herausfordernd. Oh, und mein Rücken. Der hat dann auch richtig weh. Ich fühle mich gerade gefühlt. Wieso? Keine Ahnung.
00:36:27 80 Jahre alt und das nicht gegen 80-Jährige. Aber ich glaube so viel gerade. So leicht rückensflicken. Nicht nur so ganz fit. Bisschen Mühe. Ich kann mich kaum mehr bewegen. Das ist doch kein Zustand. Ja, Diggi, du bist halt auch seit 27 Stunden wach und bist halt irgendwie fast 10.000 Höhenmeter geballert.
00:36:52 Ich komme mit der Nacht durch. Nicht mal Halbzeit. Darf man nicht vergessen. Nicht mal Halbzeit. Aber Regenjacke ist glaube ich echt klarer. Schön Wind geschützt. Die Abfahrt wird lang, schnell, windig und kalt.
00:37:15 Es ist nicht gespielt, ist ohne Scheiß. Ich kann mich nicht mehr wücken. Wie so eine Blockade. In den unteren zwei Würbeln. Er wäre erstmal mit dem Fully gefahren. Das Hardtail macht den Rücken kaputt. Aufsteigen ist das Allerschlimmste. Und losfahren. Aber...
00:37:45 375 Kilometer habe ich und ich fühle mich jetzt schon wie ich sag dir ganz ehrlich wahrscheinlich hätte ich bei der Hundesituation so lange verharrt und Probleme gehabt bis der nächste Fahrer von hinten kommt
00:38:02 Und der wäre wahrscheinlich einfach durchgebrettert. Und dann hätte ich gedacht, ja scheiße. Dann hätte ich versucht durchzubrettern, hätte aber abgebremst. Und dann hätte ich versucht auf den nächsten Fahrrad zu warten, um dann mit dem gemeinsam durchzubrettern. Aber es ist ja unsupported, du darfst dir nicht helfen. Oh, komplett zerlegt.
00:38:25 Körperlich ging es mir hier tatsächlich nicht mehr gut. Ich war nicht mehr frisch, nach über 24 Stunden unterwegs, aber auch verständlich. Hier muss man einfach weitermachen. Die Signale des Körpers zwar... Geil. Hier muss man einfach weitermachen. Oder man macht eine Pause. ...aber nicht zu viel Bedeutung geben. Die totale Akzeptanz von jeglichen Umständen, das ist das, was einem dabei durch den Kopf... Gut, klar, wenn du vorne ums Podium mitfährst, dann ja.
00:38:55 Ah, das wär mir zu heftig, ey. Du beginnst nahezu alles zu akzeptieren, kannst es ohnehin nicht ändern und fährst einfach stumpf weiter. Oh, mein Rücken ist gar nicht gut so, ne? Ganz kurz der Zwischenstopf, ist wieder mal gut. Cola, dort habe ich noch was Geiles gesehen, das will ich vielleicht auch noch einmal Wasser, um auffüllen. Ich will es jetzt vor allem einfach zum Checkpoint schaffen und dann da noch mal richtig, richtig essen und vielleicht da dann auch mal eine Runde pennen.
00:39:31 Gut, wenn du halt nicht müde bist, dann kann ich das schon verstehen, dass du halt einfach weitermachst. Dann denkst du, naja, ich bin halt, ich bin ja noch da, so. Wenn ich ehrlich bin, die ist mir gerade schon sehr, sehr beschissen. Aber ich glaube, das ist normal. 18 Kilometer Vorsprung auf Platz 2. Fahr mit dem Roller weiter.
00:40:27 Keine Ahnung, wie lange das jetzt gedauert hat. Hat der Schüttelfrost gerade? Kann das sein? Bestimmt zu lange. Aber... Ja, das ist doch voll im Zitter. Die anderen müssen ja auch mal Pausen machen. Auf geht's. Checkpoint 2. So losfahren ist schon...
00:41:00 Warte mal, ich will mal kurz was checken. Also ich verstehe das mit der Kälte und Körper und Kreis davon alles, aber ich wollte mal checken, wie die Leute hier unterwegs sind. Sie hat schon Pullover, lange Hose an. Die beiden Boys, guck mal, er hat auch hier eine Winterjacke an, so eine gefütterte Pullover, lange Hose.
00:41:38 Hier auch so eine Pufferjacke an. Sie hat auch eine Pufferjacke an, sie auch. Ja, okay. Also unabhängig davon, dass der Kreislauf und Körper die schon komplett am Arsch ist, haben die hier schon auch eher so Wintersachen an, ne? Hängt man gar nicht, oder?
00:42:10 Halt. Auf jeden Fall. Ich bin jetzt übrigens seit 29 Stunden auf dem Rad. 32 Stunden wach. Und... 10.000 Höhenmetern. Non-stop. In a row, Alter. 377 Kilometer. Ohne Schlaf. Einfach gefahren. Einfach gefahren. Hier mal kurz ein Mars gegessen. Einfach gefahren. Teller Nudeln kurz in dem Checkpoint. Ja. Aber einfach weiter gefahren.
00:42:41 Langsam merke ich doch die Müdigkeit, die sich langsam ein bisschen breit macht. Ich glaube, was sinnvoll ist, so wie ich das auch beobachte, ist, dass wenn die Leute generell, egal wann jetzt der Start ist, die erste Nacht durchfahren und nicht schlafen, dann...
00:43:10 dann schlafen die halt in der zweiten Nacht dann aber auch erst, wenn es dunkel ist. Also was ich, 20 Uhr, 21 Uhr oder sowas, dann schlafen die halt ihre 1,5, 2, 3 Stunden, je nachdem, wie viel das halt jeder Bock hat. Aber ich glaube, keiner davon legt sich jetzt quasi komplett irgendwie so um 14 Uhr schon hin, weil du halt das Tageslicht ausnutzen willst. Ich glaube, wenn die dann gar nicht mehr können, dann machen die eher so ein 20 Minuten Powernap irgendwo, um halt diese Alarmbereitschaft und diese Konzentration.
00:43:38 wieder ein bisschen zurückzukriegen, aber der wirklich normale Regenerationsschlaf von anderthalb, drei Stunden oder sowas, machen die dann erst ab 20, 21 Uhr.
00:43:50 Trainiert man vorher dieses Thema mit wenig schlafen, Powernappen, EDC? Ich weiß es nicht. Ich weiß es nicht, ob die Leute das trainieren. Ich kann jetzt nicht völlige Scheiße erzählen, aber ich würde behaupten, oder aus meinem Verständnis her, ist es eine Sache, die du nicht trainieren kannst, im Sinne von, du machst das oft und dann kannst du es irgendwie besser. Da glaube ich irgendwie nicht dran, aber vielleicht ist es so.
00:44:18 Was aber natürlich sicherlich welche machen, entweder die haben halt schon die Erfahrung, weil die halt schon seit zig Jahren Renn fahren, aber wenn ich jetzt an mich denke, ich würde es halt trainieren im Sinne von, dass ich es testen würde, um zu wissen, wie es sich anfühlt, damit ich das einfach einschätzen kann. Wisst ihr, was ich meine? Also nicht trainieren im Sinne von, dass man besser darin wird, damit der Körper plötzlich keinen Schlaf mehr braucht, das ist ja Quatsch, sondern trainieren im Sinne von testen, um zu gucken, okay,
00:44:48 wann werde ich wo wie müde, wie lange komme ich klar, wie wirkt Koffein, wie gut ist ein Powernap, wie lange brauche ich den, wann lege ich mich hin, also das einfach mal durchzutesten, um so ein bisschen den Körper einschätzen zu können, damit das in so einem Rennen, du das nicht das allererste Mal machst. So, das Grenzen und Auswirkungen checken, ja. Irgendwann muss ich halt auch mal schlafen. Ich finde es mir echt cool, wenn das...
00:45:24 Oh. Okay. Erstmal absteigen.
00:45:41 Geht wieder los. Oh, der kommt schon. Der kommt schon. Oh, oh, oh. Boah, die kommen richtig anderen. Boah.
00:46:01 Okay, drei Stück kommen direkt angerannt. Er greift auf den Boden, er schreit, er hebt den Arm hoch. Die hören auf, die blocken ab. Was machst du jetzt? Wir werden gleich die Lösung sehen, wie er es macht.
00:46:44 Ich würde jetzt wahrscheinlich warten, bis da, also so habe ich es gemacht auf meinen Touren. Ich habe gewartet, bis ein Auto kam und habe mich mit dem Auto, habe das Auto angehalten und habe mich mit dem da irgendwie durcheskortieren lassen, dass die mir so ein bisschen Schutz geben. So, dann, die können halt irgendwie hupen und ich weiß gar nicht, ob das überhaupt erlaubt ist oder ob das dann quasi ein Regelverstoß wäre. Aber, na, was machst du?
00:47:15 Und da vorbei laufe ich nicht. Alter, die bringen mich um. Na, wie oft kommt da ein Auto? Keine Ahnung. Jungs, nimm mal eure Zwiegner weg, Alter. Darf ich jetzt wirklich die Straße oder wo? Alter, das ist nicht deren Ernst. Also, die Hunde kriegt man ja beruhigt, solange man nicht den Tieren nahe kommt, die die schützen. Aber, das sind ja 200 Ziele.
00:47:49 Ach guck mal, vielleicht liegen die auch irgendwann ab. Irgendwann könnten sie wirklich abgehen. Ich fahr mal langsam dahin. So sind die Hütehunde ja sogar wirklich im Einsatz. Das ist ja das, wofür die da sind. Das ist deren Aufgabe quasi. Deren Aufgabe ist es, ihn von den Ziegen fernzuhalten. Ja, aber die laufen schön. Auch da links, da wo ich hin muss. Relationell, oder? Ist das nervig.
00:48:29 Das gibt es doch nicht. Ja, ich laufe den mal hinterher. Aber glaubt mir, ich werde nicht durch die Ziegen laufen. Das ist ja lebensmüde, oder? Also was sagt ihr jetzt? Durch die Ziegen laufen oder mit dem Fahrrad durchfahren? In der Situation, das wäre doch lebensmüde, oder? Ja, ist mir alles egal. Aber durch die Ziegen laufe ich nicht. Auf gar keinen Fall. Der Hund hat Angst vor mir.
00:49:10 kommt auf an wie schnell die holen ein vom rad runter auf gar keinen fall anhalten und warten bis die weg sind gegebenenfalls bauen mit glocke bis zu safe du musst du musst zum zur ziege werden mir das habe ich auch noch nie gesehen aber ist das jetzt der hund aus der herz hat sich gerade verpisst so okay okay recht ist wieder einer recht ist einer hier
00:49:44 Okay, die Ziegen sind jetzt da unten, Arnold Puls. Mir ist jetzt schon schlecht und nur beim Zugpunkt. Und du bleibst auch da, chillst, dann chill ich auch. Ohne Spaß, da ist du mit Abstand das Nervigste. Ja, ich fühl das so sehr, ey. Ich glaube, die 15 Minuten Puls verloren, hätte ich auch schlafen können. Aber hey, das ist schon okay.
00:50:25 Kann ja jedem so gehen. Ganz kurze Unterbrechung und Ankündigung in eigener Sache. Ich habe zwei Guinness Weltrekorde angemeldet und brauche dafür eure Unterstützung. Zum einen den zwölf Stunden zwölf Weltrekord und zum anderen den 24 Stunden zwölf Weltrekord. Bei beiden geht es darum. Die meisten Kilometer
00:50:45 auf Zwift zurückzulegen. Das Ganze findet am 27. und 28. Dezember 2025 statt. Zum einen könnt ihr live vor Ort dabei sein, zum anderen könnt ihr auf Zwift mitfahren, mir Windschatten geben und mich so unterstützen, dass wir gemeinsam diesen Weltrekord holen. In den nächsten Wochen werde ich eine Anmeldung öffnen, wo ihr dann auch Rollen, die vor Ort sein werden, mieten könnt, euch einbuchen könnt und so sogar live vor Ort mitfahren könnt. Gleichzeitig Charakter bzw. YouTube kennt,
00:51:40 25 Stunden liegt aktuell bei 1046 Kilometern und auf 12 Stunden bei 460. Wir wollen beide holen und eure Unterstützung ist gefragt. Folgt mir gerne auf Instagram, da werde ich auch in den nächsten Wochen noch weitere Informationen teilen und dann würde ich sagen, weiter mit dem Video. Also wer da irgendwie Bock drauf hat, checkt das gerne aus.
Herausforderungen durch Wetter und Hütehunde beim 'Hellenic Mountain Race' und Analyse von Basti's Ausrüstung
00:52:04
00:52:04 Könnt ihr das da rechts sehen? Das sieht ganz böse aus. Ganz böser Regen. Ich sag dir ganz ehrlich, da nehme ich lieber Regen in Kauf, als irgendwelche Hütehunde. Sturm, was auch immer. Farbe ich gerade so ein bisschen. Sieht das an den Bergen, wo ich rein muss, vor mir, vorbei? Oder steht es gleich auch im übelsten Umweltserhieb? Ist auch schon richtig windig. Ähm...
00:52:36 Ich bin eigentlich auch happy, wenn ich nicht mehr die Ahrenbären bin. Stell euch mal diese Hundesituation nachts vor. Die anderen haben ja schon Unwetter. So schön sonnig hier gerade, könnte es gerne bleiben. Ich gehe auf Sonne. Erstmal ein bisschen eincremen.
00:53:03 Man muss die Sonne ja auch motivieren, da zu bleiben. Also wird man auch ganz kurz für den Arm eingeschmiert. Habe ich heute noch nicht gemacht. Eigentlich längst überfällig.
00:53:22 krass ist er hat wirklich ganz normalen flatbarlenker er hat keine ergonomischen griffe keine innerbarhörnchen keine außenhörnchen keinen kleinen aufflieger irgendwas in die richtung ich glaube aufflieger habe ich eh wenig gesehen beim hellenic weil es halt wirklich nur hoch und runter geht und die ganze zeit klettern und downhill abfahrten sind aber irgendwie mal eine andere griffposition
00:53:52 Langsam ist auch die Kraft nach. Aber was ich eigentlich machen wollte, ist ein richtiger GoPro umhauen. Ich wollte meine dicke Jacke anziehen. Ob es gewittert weiß ich nicht. Ob es regnet keine Ahnung. Aber hier ist es richtig richtig kühl. Dadurch, dass ich ja sowieso ein bisschen Schlafentzug habe. Bisschen, ganz minimal. Und ein bisschen...
00:54:25 Ja, schwächt bin. Ein bisschen. Wäre das sinnvoll, die anzuziehen. Oh, ist das hier? Ah, geil, guck mal. Das ist Control, also eins der Control Cars mit Fotografen und Videografen und sowas drin. Vom Race-Veranstalter. Oh, jetzt hab ich mich an einem eigenen Spuck hier verschluckt. Geil. Was für mich gerade noch ein Gedanke war.
00:54:58 Für ihn ist es wahrscheinlich sogar geil, wenn das Rennen erst um 18 Uhr startet, weil dann fährt er die erste Nacht definitiv durch und pennt halt in der zweiten und fährt dann halt nicht so lange, als wenn er schon um 9 Uhr startet, den ganzen Tag fährt, die erste Nacht durchfährt und den zweiten Tag durchfährt. Wisst ihr, wie ich meine? Ja.
00:55:21 Mal gucken, ey, ich weiß noch nicht. Irgendwie habe ich halt auch Bock, wenn ich dann das Atlas fahre, zu sagen, okay, 18 Uhr ist Start, die erste Nacht knüppeln wir komplett durch, zweiten Tag auch und gehen dann abends halt erst pennen. Aber das muss ich halt trainieren. Also was heißt trainieren? Das muss ich mal austesten. So, oder ich gehe halt in der ersten Nacht wieder nur auf so ein... Ach, keine Ahnung, ich weiß auch nicht. Also, eine Sache kann ich hier schon mal ankündigen für die Leute, die es interessiert. Wir gucken jetzt hier gerade so ein bisschen die Serie von Basti und wir haben noch ein paar andere Sachen offen.
00:55:50 Aber ich habe auf jeden Fall Bock, auch mit euch hier gemeinsam über den Stream, über den Live-Kanal in die große Atlas Mountain Race Recherche reinzugehen, sprich mir diverse Videos, Recaps und so weiter anzugucken von den letzten Jahren und das alles mal zu checken und zu gucken, was macht man wie, wie sind die Taktiken, wer geht wie, woran, Bike Setups und so weiter. Also da habe ich schon ein paar Videos auf der Liste.
00:56:17 Weil der Selenik ist natürlich jetzt cool hier zu sehen, mit dieser Perspektive, aber das will ich ja gar nicht fahren. Aber bei den anderen Videos zum Atlas Mountain Race geht es ja dann wirklich darum, auch vielleicht Learnings mitzunehmen, die ich dann selber anwenden kann. Ernst gemeinte Frage, gibt es sowas wie Dopingkontrollen bei solchen Events? Äh, nein, gibt es. Also nicht, dass du wirst so.
00:56:41 Orta. Die stehen hier ab und zu am Straßenrand, machen Bilder, Videos. Die haben drei Autos. Die fahren hiermit immer irgendwo entlang der Strecke rum.
00:56:57 Ich war inzwischen bei Kilometer 400 eingekommen. War seit 33 Stunden unterwegs. Hatte noch keine Minute... Noch mal kurz wirken lassen. Er sagt es ja gerade selber. 33 Stunden unterwegs. Über 400 Mountainbike-Kilometer. 11.600 Meter im Anstieg. Faktisch keine lange, richtige Pause dabei. Nur hier mal kurz 10 Minuten sitzen, 5 Minuten sitzen. Kein Powernap, kein Schlaf. Das ist krank.
00:57:36 11.600... Ja, komm, hör auf. ...geschlafen und die ersten 11.500 Höhenmeter absolviert. Ich schraubte mich den nächsten Anstieg hoch, auf über 2.000 Meter. Hier oben waren die Temperaturen deutlich kühler als noch am Morgen. Bei 7 Grad fühlte ich mich auf dieser Höhe aber irgendwie total frei. Ich war absolut niemand. Alter! Junge, ey.
00:58:02 Hier gab es kaum Leben, keine Menschen, keine Hütehunde, keine Schafe, nur ein paar Kühe am Wegesrand. Dieses Gefühl ist schwer zu beschreiben. Man fühlt sich wirklich frei. Man vergisst alles um sich drumherum und lebt einfach im Hier und Jetzt. Und so fuhr ich über die Höhe, in die nächste Abfahrt und hatte Zeit, die Landschaft, die Natur und dieses Gefühl der absoluten Freiheit weiter zu genießen.
00:58:27 Du hattest wahrscheinlich eher damit zu kämpfen, dass das Auge nicht gleich zufällt und du im Straßengraben liegst, mein Freund. Und aufzusaugen. Weiß ich nicht. Ist in dem Zustand nach 32 Stunden... Der ist seit 32 Stunden unterwegs. Wegen Racestart. Aber der ist ja schon vorher wach gewesen.
00:58:53 Meine Strecke finde ich jetzt hier gerade ganz geil, muss ich sagen. Also, landschaftlich und Strecke, so, das könnte auch Kyrgyzstan hier sein. Sieht schon sehr nice aus, auf dem Part. Naja, er hält dabei auch noch ein bisschen den Selfie-Stick, filmt noch, moderiert. Das ist schon geil hier, guck mal. Alter, was sind das für Wege? Bruder! Da sind 900 Kilometer-Ultwas halt hier. Oh, meine Handgelenke.
00:59:49 Ich bin langsam, auch so hart weh, ich glaub, hier runter. Das ist immer so ein Hoffen, Glauben und Denken. Alles parallel. Durch diese ganzen Wege sind meine Handgelenke komplett zerstört. Das kann die Federgabel auch eigentlich alles wegnehmen. Und er hat ja eine Federgabel, ne? Junge! Ist er jetzt bei Checkpoint 2 hier vielleicht eigentlich? Oder ist der da mal...
01:00:35 Ja, guck mal, überleg mal hier. Hier ist jetzt ein Weg, zweiter Weg, dritter Weg, vierter Weg, fünfter Weg. Und du guckst auf dein Navi und denkst, ach du Scheiße, wo muss ich denn hier lang? Ich bin irgendwie falsch gefahren. Oh, nee. Oh, nee. Oh, lieben wir doch. Ein bisschen wandern als Bonus. Ich kann ihn ja, ne? Und es ist noch nicht mal die Hälfte.
01:01:19 Das ist aber auch irgendwie eigentlich glaube ich ein 8-Tages-Event oder sowas. Was ist ein Time-Limit? Time-Limit Hellenic Mountain Race. 7 Tage. Du bist gerade an Tag 2. Aber ich glaube es geht allen so. Das Hell in Hellenic steht nicht einfach so da.
01:01:53 Das Hell steht für Hölle, verstehe. Hell wie die Hölle. Geht jetzt hier hoch. Das ist doch nicht euer Ernst. Liebes Hellenig Mountain Race Team. Was zur Hölle. Geschenkt wird sie einem gar nichts. Nichts. Und heben wir. Jetzt mal absteigen. Wir sind ja getrainiert.
01:02:25 Hey. Hey. Hey. Okay, der hat jetzt quasi nur gebellt, aber der hatte keinen Scheinangriff gemacht und hat auch nicht geknoten. Wisst ihr, was der übelste Downer ist? Ich habe die ganze Zeit gedacht, der Checkpoint ist bei Kilometer 425. Der ist bei Kilometer 445. Oh, also nochmal kurz über den Pass rüber.
01:03:00 Wird also noch ein bisschen länger dauern. Dann hätte ich mir auch viel mehr zu essen mitgenommen. Oh. Nicht richtig gelesen, nicht richtig aufgeschrieben, nicht richtig abgespeichert. Da beim letzten Stopp. Oder jetzt auch durch den Ort, wo wir gerade... Ja, da muss man sich ein Roadbook schreiben. Dann hat man das als Hintergrundbild. Komm, sind einfach noch was gekauft. Hab ich gerade so ein bisschen gewundert. Hab auch noch mal ins Tracking geguckt. Ja, das ist ein Schlüsselfehler. Das darf nicht passieren.
01:03:33 Und wir sehen, dass der Führende gerade am Checkpoint ist. Ich dachte, sowas kann ja nicht sein. Ist ja übel nah. Ja. Ne, ist nicht nah. Ist 15 Kilometer weiter weg als gedacht.
01:03:49 15 Kilometer auf entspanntem Asphalt im flachen Gebiet mit Rennrad ist halt ein Witz, ne? Bist du halt in, keine Ahnung, 30, 40 Minuten da. Das ist halt ein richtiger Downer. Aber wenn du hier so Hike-and-Bike-Passagen hast, muss man wieder gut umgehen. Kann das halt auch gar mal zwei Stunden dauern. Ach, schön. Oh, hier, guck mal, sowas da. Da sehe ich mich doch hier von der Strecke her.
01:04:47 Ein Problem ist auch, dass ich glaube ich nicht genug gegessen habe und ich habe hier noch was drin. Das kommt nicht raus. Und bevor ich das jetzt mische, nehme ich das einfach wie Gel. Ist ja quasi Gel. Jetzt kommt es auch schnell in die Blutbahn. Becker. Oh, warte. Die Mucke. Ah, der umzingelt. Oh, nee, das ist auch ein Hals-Cliffhänger. Scheiße, das waren...
01:05:42 Der guckt, der hat nämlich schon diesen Blick. Den schnappe ich mir mal von hinten. Den lasse ich vorbei und dann, weil er nicht abgestiegen ist, triggert er jetzt quasi. Jetzt will er wahrscheinlich absteigen. Hier siehst du, ausgeklickt. Aber nur auf der rechten Seite. Okay, er ist runter, aber Fahrrad fährt um.
01:06:10 Schöner Cliffhanger auf jeden Fall. Ja, ey. Also krass. Einfach nur krass. Schaut gerne mal Basti vorbei. Abonniert auch gerne seinen Kanal. Guckt euch die Videos an. Doch viele andere Projekte noch da. Und genau. Der fährt auch das Atlas Mountain Race im Februar. So wie ich auch. Genau. Wollt ihr ein bisschen Trainingslage machen und so weiter. Das heißt, ihr werdet da sicherlich schon noch öfter mal irgendwo bei mir sehen.
01:06:49 Gut. Okay. Dann würde ich sagen, gehen wir rein in Teil 4 von Millennium Mountain Race. Von Basti. 40 Stunden wach. Halluzinationen und Sekundenschlaf. Liebe Kinder, macht das nicht nach. Wir erinnern uns an die Szene, wo er hier halb gestürzt ist, weil der Hund ankam. Mal gucken, wie es weitergeht. Boah, hier bei Faldi, GoPro.
01:07:24 In den Bauch gerannt. Den Selfie-Stick oder was? Okay, das ist nicht so geil. Er schreibt es doch gerade, aber auch krass, dass er Dritter ist und ja auch alles filmt.
01:07:41 Das ist völlig, völlig utopisch. Der filmt alles und er filmt es ja nicht einfach nur, ich habe hier eine GoPro und ich mache ab und zu mal die GoPro an, sondern er hat irgendwie eine GoPro und hat aber auch noch eine 360-Grad-Kamera und mit Selfie-Stick und die Halterung geht nicht mehr und dann hat er das noch in der Hand und also das ist ja, fehlt mir nur, dass er gleich noch eine Drohne rausholt, ey. Brutal, null Minuten Schlaf, seit 35 Stunden unterwegs.
01:08:09 Platz 3, 435 Kilometer, 12.000 Höhenmeter. Voll übermüdet, Leute. Der Hund ist wahrscheinlich... Ich bin wieder bei dem Thema, dass das Filmen ein brutal unnötiges Risiko darstellt. Ja, definitiv. Bei so einem Rennen. Das ist immer ein Rennen auf Höchstleistung. Und dieses Filmen dabei.
01:08:39 Shit, Alter. Ja, deswegen hatte ich ja auch gesagt, und das werdet ihr auch sehen in der Northcup-Serie und so weiter.
01:08:47 Beim Peaks and Plains, dem ersten Ultra-Rennen, werden einige von euch gesehen haben, hatte ich ja einen Kameramann mit dabei. So, das war mit Sondergenehmigung und so weiter. Das ist bei den ganzen anderen Races auch nicht erlaubt. Beim North Cape 4000 habe ich keine Genehmigung bekommen. Ist auch völlig okay. Und ich bin mittlerweile auch an einem Punkt, wo ich, glaube ich, auch gar keinen Kameramann bei diesen Rennen dabei haben will. Weil es fühlt sich einfach irgendwie falsch an und nicht richtig. Und du kommst gar nicht so in den Flow rein. Du willst einfach komplett...
01:09:14 Full drin sein, für dich alleine und dann nicht irgendwie noch ein Kameramann, der dann irgendwo immer mal steht. Von daher ist es für mich völlig fein, aber worauf ich hinaus will, ist, dass ich halt auch gesagt habe, dass ich, der Full-Fokus ist das Rennen.
01:09:28 Und ich werde hier und da mal auch ein bisschen was filmen. Aber es gibt halt keine, ich stelle die Kamera wohin und fahre nochmal dran vorbei. Es gibt auch keine Drohne. Es gibt keine krassen Beauty-Shots. Das ist halt einfach wirklich dreckig gevloggt. Einfach raufgehalten. Ego-Perspektive, Selfie-Perspektive. Wenn du mal beim Supermarkt bist, dann kannst du die Kamera mal auf den Mülleimer abstellen, damit du auch mal so eine Feste hast oder sowas. Oder wenn du ein Zelt aufbaust, stellst du sie mal auf den Boden.
01:09:56 Also ich glaube, was halt wirklich hilft, ist dieses Setup, was er jetzt hier hat, nochmal zu verschlanken. Also ist die Frage, muss es wirklich eine 360-Grad-Kamera sein mit einem langen Selfie-Stick, welche dann hier zwischen klemmt und hier vorne dran ist? Und dann musst du das auch jedes Mal rausziehen, während du ein Mountainbike-Rennen fährst. Das ist ja völlig, völlig irre. So, wenn du einen Bikepacking-Trip machst, alles gut. Aber, also ich habe eine einzige Action-Cam.
01:10:25 Und die habe ich an so einem Mouthmount dran, dass ich die in den Mund nehmen kann für eine Ego-Perspektive. Und dann kann ich auch schnell rausnehmen, damit ich irgendwas quatschen kann. Und ich bin ja bisher, habe ich ja nur Road Races gefilmt damit. Ich kann mir vorstellen, dass bei gewissen Mountainbike-Passagen und so weiter, ich da noch schlechter und weniger filmen kann.
01:10:46 Weil du gar nicht eine Hand vom Lenker nehmen kannst, um vielleicht mal eine Selfie-Perspektive zu haben, um zu reden oder so. Weil es gar nicht geht in der Abfahrt, sondern du musst wahrscheinlich dann wirklich anhalten oder gucken, dass irgendwo eine ruhige Passage kommt. Ja, weil du willst keinen Unfall und du willst natürlich auch nicht ständige Performance-Einbuße haben und irgendwelche Stoppzeiten und Pausen, nur wegen einer Kamera.
01:11:15 Das ist rot, ne? Ein bisschen blau, aber ich fahr einfach weiter. Oh, war das unnötig. Der Dreckshund, Alter. Oh Mann, ey. Wisst ihr? Ich glaube, wenn ich einfach nicht filmen würde, könnte ich hier auch ganz anders fahren. Aber dieser Druck, Druck ist ja auch falsch, ne? Aber dieses Gefühl, filmen...
01:11:45 und Video.
01:11:49 Das ist anders, Alter. Keine Ahnung. Ja, 100 Prozent. Also ich verstehe es vollkommen. Ich würde es auch völlig verstehen, wenn er sagt, oder generell die Leute sagen, Alter, ich fahre hier ein Rennen, ich fahre jetzt hier noch an zu filmen, so. Aber mein Tipp wäre halt wirklich das Setup ein bisschen mehr, also das Film-Setup von der Ausrüstung her, von der Filmausrüstung her und die Art, wie du filmst, halt einem Rennen anzupassen. Und aktuell hat er hier halt eine...
01:12:17 ein Selfie-Stick mit einer Action-Cam und hier hat er noch einen zweiten Selfie-Stick mit einer 63-Grad-Kamera. Und das ist, glaube ich, einfach too much. Also er handelt ja zwei Kameras da hin und her mit Selfie-Sticks. Da wird es ja irre. Irgendwie ich jetzt den Mittelweg finde. Ich nehme auch einfach mal ein bisschen raus. Ich bin übermüdet, ich muss pennen. Ich habe jetzt seit... Ich muss sagen, ich hatte bei mir nicht das Gefühl, als ich jetzt Road Race, wie gesagt, gefahren bin, dass mich das so viel mehr Zeit gekostet hat. Also ich würde jetzt...
01:12:46 nicht behaupten, dass ich eine andere Performance hingelegt hätte oder eine andere Platzierung hingelegt hätte, wenn ich nicht gefilmt hätte. Weil ich habe immer entspannt beim Fahren gefilmt, das hat mich keine Zeit gekostet. Das einzige, wo es mich quasi Zeit kostet, ist, wenn ich jetzt, keine Ahnung, abends im Bett liege und nochmal eine Minute in die Kamera quatsche und sage, ey bla, hier, Tag war anstrengend, ich bin hundemüde, wir haben so und so viele Kilometer abgerissen, ich wünsche euch eine gute Nacht. So.
01:13:15 Das hätte ich mir quasi sparen können und hätte eine Minute früher ins Bett gehen können. Aber, ja, ich bin ja nicht irgendwie extra groß angehalten. Also, klar, vielleicht halte ich einmal am Tag an, um den Kamera-Akku zu wechseln. Das kostet mich eine Minute, aber all in all würde ich sagen, dass ich da halt nicht so die riesen Einbußen habe. Weil ich halt sehr, sehr einfach, simpel, dreckig gevloggt habe.
01:13:41 Bei meinem TW finde ich Brustgurt gut, weil man aufrechter sitzt und eine gute Perspektive hat. Mit Rennrad kannst du das natürlich vergessen. Ne, das geht mit dem Rennrad genauso. Ich fahre nur ungern mit Brustgurt aus zwei Gründen. A, weil du dann die ganze Zeit diesen Brustgurt tragen musst und immer überall rüber machen musst und rumschlenkern musst. Und theoretisch hast du dann noch die, wenn du Road fährst, eine Warnweste, Sicherheitsweste um. Aber gut, du könntest auch...
01:14:10 Das wäre vielleicht ein Punkt. Was tatsächlich ein Punkt wäre, ist, wenn du dir sogar was bastelst, dass du einen Harness Chest Rig, so einen Action Cam Chest Rig nimmst und diese Gummibänder davon mit so Reflektor Warnwestenstraps machst. Dann hast du quasi Kamerahaltung und Warnwesten in einem.
Vor- und Nachteile verschiedener Kameraperspektiven beim Radfahren
01:14:41
01:14:41 Aber der Punkt ist, dass ich, wenn ich das im Mund habe, halt auch eine gewisse Dynamik drin habe. Wenn ich hier die Kamera habe, habe ich immer die gleiche Perspektive. Die ist quasi fast schon starr. Wenn ich das im Mund drin habe, dann kann ich halt mal links gucken, dann kann ich mal rechts gucken. Dann kommt vielleicht ein Gebäude, dann gucke ich...
01:14:59 quasi mir das gebäude an und gern mit der kamera mit ich kann in sekunden die kamera greifen rumdrehen irgendwas labern blablabla wieder in den mund reinpacken fahren ich kann in aeropositionen gehen plötzlich die kamera richtig nah am auflieger ich kann runter gucken auf meine beine also ich bin viel viel flexibler und finde die perspektiven einfach viel abwechslungsreicher als das mit so einem festen chest mount zu machen wenn ich einfach kein fan von ist einfach zu eintönig und zu langweilig
01:15:30 Vorteil vom Filmen, er muss den Kopf anstrengen, hilft vielleicht gegen Sekundenschlaf. Ja, ich muss sagen, dass mir dieses Film und Dokumentieren halt auch gegen so ein bisschen Langeweile hilft. Oder ich habe gewisse Ziele einfach. Ich habe gewisse Aufgaben, die mich auch ein bisschen irgendwie bei Laune halten. Wenn dich mault, sind die Zähne raus. Wieso? Du lässt das doch fallen. Also, hä?
01:16:01 Also du beißt doch da ganz locker drauf und in dem Moment, wo du irgendwie, keine Ahnung, ins Schlenkern kommst, lässt du ja los. Du beißt dich ja nicht drauf und dann küsst du so den Asphalt. Also solltest du zumindest nicht. Das ist ja nicht eingespannt in deinem Kiefer oder so, sondern du beißt da ganz leicht locker drauf und in dem Moment, glaube ich, wo du stürzen würdest, würdest du eher, selbst wenn du da rauf...
01:16:27 Also klar, es ist definitiv ein Gefahrenrisiko. Es kann auch sein, dass du das ganze Ding in den Rachen reinschiebt und in deinen Hals. Aber wer weiß. 30 Stunden nicht geschlafen. Ich meine, es ist doch das erste Rennen, dass ich so in der Form fahre. Man muss ja nicht übertreiben. Nö, Basti, du übertreibst doch gar nicht. Übertreibst überhaupt nicht. Ist dein erstes Ultra Race dieser Art. Platz 3.
01:16:51 Bisher nicht eine Sekunde geschlafen. Bist seit 36 Stunden hier unterwegs. Hast über 12.000 Höhlenmeter geschrubbt. Über 400 Mountainbike Kilometer mit Hike und Hüthöhlen. Wir wollen ja nicht übertreiben. Er hat den Schlauch fixiert.
01:17:23 Die Sicherheit darf nicht verloren gehen. Sicherheit ist das A und O. Was ich ganz spannend finde, er fährt sehr, sehr viel auf dem Handgelenk hier. Weiß nicht, ob ihr das mitbekommt oder euch das aufgefallen ist.
01:17:39 Also er fährt ja hier gerade entspannt einfach Asphalt hoch. Aber das zeigt ja, dass er hier schon irgendwie in eine gewisse Schonhaltung reingeht oder eine andere Griffposition sucht und nicht mehr diese normale Umklammung haben will, sondern einfach irgendwo seine Hand entspannt mal ablegen will. Was ich komplett verstehe, aber wo ich mir dann denke, okay, vielleicht müsste man da noch ein bisschen...
01:18:07 Und die Landschaft kann man auch mal genießen. Was ein bisschen komisch ist, durch den Sturz ist der Schalthebel voll verbogen. Da ist jetzt erstmal so. Scheiße. Das ist nicht schlimm. Da waren Wildschweine. Ach was. Mit Jungen. Ja, Jimmy. Und die können auch gefährlich sein, ne? Ey, sag ich ganz komisch, ne? Vor Wildschweinen habe ich mit Wildschweinen gar keinen Stress. Wenn ich Wildschweine immer sehe, bin ich todesentspannt. So, da gehe ich ja hin, da renne ich hinterher.
01:18:42 Hütehund schwierig.
Schlafmangel und Rennstrategie beim Ultra-Radrennen
01:19:14
01:19:14 Checkpoint 2. Ah, geil. Okay, hier ist Checkpoint 2. 35 Stunden wach. Jetzt könnte man ja denken, es ist 19... Ach gut, es ist aber noch hell, ne? Aber ich würde jetzt hier pennen. Ey, ganz ehrlich, oder? Bisheriger Schlaf, 0 Minuten. Der ist jetzt seit 35 Stunden unterwegs.
01:19:39 Er hat geisteskrank abgerissen. Wenn ich mir diesen Zeitstrahlion angucke, habe ich das Gefühl, der hat über die Hälfte. 440. Guck mal, doch, 440 ist genau die Hälfte. 12.000, naja, das ist vielleicht nicht ganz. Höhenmeter kommt noch ein bisschen mehr. So, und der hat bisher 0 Minuten geschlafen. Und jetzt hat er den Checkpoint. Ich weiß nicht, ob man da schlafen kann. Also, meistens sind ja die Checkpoints irgendwie so, dass man da auch sich irgendwo hinlegen kann. Oder manchmal gibt es auch so Räume oder was auch immer. Ähm, jetzt schon, Fragezeichen.
01:20:10 Ich hab bei Checkpoint 1 schon 12 Stunden gepennt. Aber ich sag dir, der fährt weiter. Oh mein Gott, ist das krank. Hi. Hi. Ja gut, vielleicht ist das auch scheiße zum Pennen, weil da ist nix oder das ist nur ein Restaurant und da ist Musik und ein Haufen Leute.
01:20:30 Okay, so sieht das aus hier. Da hast du einen Kamera-Arzen und einen Foto-Arzen. Okay, er packt jetzt die Dinger zum Laden her.
01:20:58 Ich habe ein Coke und... Kann ich mein Wasser füllen? Ja, da ist ein Fountain. Du kannst es füllen. Oh, das ist geil. Alter, an meinem Rücken fühle ich mich wie 300.
01:21:23 Okay, also erstmal zwei Teller Nudeln eine Cola bestellt und bevor er das isst, haut er sich jetzt noch die Zahnbürste in die Fresse. Das bringt doch nichts, oder? Das ist doch Quatsch. Aber da war Nelson da hinten.
01:21:52 Das ist der Teufel, der die Qualen aussucht, der die Routen macht, der alles plant. The Race Director.
01:22:18 Ich finde, man ist irgendwann aber auch an so einem Punkt, wo einem von der Belastung und der Müdigkeit fast schon so ein bisschen übel ist, wo du dann schon ein Problem hast, manchmal was zu essen. Also sich jetzt zwei so eine Berge Nudeln hier rein zu knallen, das musst du erst mal schaffen. So Leute, ich schlafe jetzt mal. Ich stelle den Timer auf 26 Minuten. Das ist die Zeit, die ich immer zu Hause schlafe, wenn ich so kurz schlafen will. Er schläft jetzt 26 Minuten.
01:22:53 aber was ist denn jetzt der plan nach den 26 minuten das wird mich mal interessieren also wenn er jetzt wenn er jetzt sagen würde anderthalb stunden würde ich immer noch mit dem kopf schütteln und denken so ja okay sind die freaks von aber 26 minuten
01:23:29 Was sagst du zu Robin Gabler? Bei ihm sieht man ja, dass man auch mit Schlaf sehr schnell sein kann. Ja, ich kenne, also ich weiß, dass er Silk Road gewonnen hat und glaube ich auch einen neuen Rekord bei Tour de White aufgestellt hat, war auch erster, also absolut krank, absolute Maschine. Habe auch einige Podcasts natürlich von ihm gehört. Und, ähm, aber gut, der pennt ja auch keine acht Stunden.
01:23:53 Ich weiß ja, was hatte er denn, was hatte er denn im Podcast im Abschlussinterview gesagt beim Silk Road jetzt, wie viel er geschlafen hat? Ich glaube immer so vier, oder?
01:24:07 Bin mir nicht sicher. Vielleicht erinnerst du dich. Aber ja, also 26 Minuten ist ja jetzt ein Powernap. Und ein Powernap ist ja eigentlich dazu da, wenn du merkst, okay, jetzt geht gerade gar nichts mehr, aber ich muss irgendwie doch noch ein Stück weiterkommen. Ich mach jetzt schon ein Powernap, damit ich irgendwie noch mal 1, 2, 3 Stunden weiterkomme.
01:24:30 Ja, auch bei der Tour de Waite hat er immer so 4 Stunden geschlafen. Ja, aber ich würde jetzt auch behaupten, dass 4 Stunden Schlaf jetzt auch nicht so viel ist. Aber, ja, muss man sich halt mal ran. Ja, müsste um die 4 gewesen sein. Victor, der Gewinner vom TCA, pennt glaube ich 6 Stunden.
01:24:55 Ja, das ist halt wieder der Punkt, wenn die halt schnell fahren und auch ein sehr gutes Stopping-Time-Management haben, also kaum verhocken tagsüber, dann kannst du halt auch mal ein bisschen länger schlafen. Aber, also 6 Stunden, ich...
01:25:13 Sechs Stunden würde ich noch verstehen. Ich glaube, wie viel habe ich beim Nordkap gepennt im Schnitt? Ich habe in der letzten Nacht, selbst in der letzten Nacht habe ich sechs Stunden gepennt. In der Nacht davor habe ich drei Stunden gepennt, das war aber unfreiwillig. Also selbst vier Stunden wäre für mich übel hart. Ist halt die Frage, über was für einen Zeitraum du das machst. Ich glaube, wenn du das jetzt über drei Tage machst, also dass du zwei Nächte oder so hast, dann vielleicht noch ja, obwohl du dann auch völlig fertig bist.
01:25:51 Das kann alles nicht gesund sein. Nee, gesund ist das auch nicht. Kommt zum Schluss auf die Remphase an, wie schnell man reinkommt und drin bleibt, oder? Die Leute machen ihren Körper kaputt. Es gibt wenige Profiradfahrer, die sehr alt werden.
01:26:08 Also die Aussage würde ich jetzt, finde ich ein bisschen schwierig. Da hätte ich gerne mal die wissenschaftliche statistische Ausarbeitung zu, zu dieser Aussage. Ab zwei Stunden wird es glamping. Also ich habe, glaube ich, wenn man es rechnet, beim North Cap habe ich, glaube ich, immer so um die sieben Stunden gepennt im Schnitt. Ich habe es nicht genau im Kopf, man sieht es immer, weil ich zeige, wann ich früh aufstehe, wann ich wach bin, wann ich ins Bett gehe und so weiter.
01:26:37 Aber ich bin meistens so 22, 23 Uhr pennen gegangen und dann so um 5 Uhr aufgestanden. 6, 7, ja. Also ich würde sagen, ich habe im Schnitt 7 Stunden gepennt. Es gab auch mal eine 3-Stunden-Nacht, das war aber eine unfreiwillige. Es gab auch mal eine 6-Stunden-Nacht, weil ich ein bisschen Stress hatte hinten raus dann und meine Platzierung nicht verlieren wollte. Ist auch alles okay. Aber all in all habe ich, glaube ich, 7 Stunden pro Tag gepennt.
01:27:03 Man muss aber auch dazu sagen, dass das North Cap natürlich auch ein 4000 Kilometer Rennen ist und halt irgendwie echt lange geht. Natürlich Tour de Waite und so weiter auch, aber das sind ja auch die Profis, die da vorne irgendwie ums Podium mitfahren. Naja, wir gucken mal weiter.
01:27:20 Wir gucken jetzt mal Basti 26 Minuten Schlaf an und wie es ihm danach geht und wieso sein Plan ist. Also, ich zitter auch richtig, ne? Ist gerade richtig kalt. Puh, okay. Ich hoffe, ich höre das. Ich mache einen auf 26 und dann noch einen auf 27.
01:27:41 Und eine auf 28. Der ja erst kompletter Schüttelfrostmodus. 26 und 27. Ich stelle das nochmal auf der Uhr ein. Dann kann die nämlich schön vibrieren. Das höre ich auf jeden Fall.
01:27:57 Ich hatte versucht, nach 36 Stunden im Rennen das erste Mal zu schlafen. Die laute Musik am Checkpoint und die Stimmen der Restaurantbesucher machen dies allerdings unmöglich. Ich lag wach auf der Couch und entschloss, noch vor dem Bäcker den Versuch zu schlafen abzubrechen. Geschlafen hatte ich am Ende also wieder nicht. Scheiße, Alter. Oh mein Gott. Aber das ist zum Beispiel halt...
01:28:34 Auch eine Sache, die ich wahrscheinlich vorher irgendwie recherchieren würde, inwieweit es Möglichkeiten gibt, denn beim Checkpoint zu schlafen. Erfahrungsberichte mit anderen quatschen. Wie sieht das da aus? Wie ist das da? Ist das ein Hotel? Ist das ein Restaurant? Was gibt es für Möglichkeiten? Egal, wir gucken weiter, aber das finde ich brutal.
01:28:59 20 Minuten rum. Ich kann aber eigentlich nicht so richtig pennen. Jetzt bin ich müder als vorher. Bist du live auf YouTube, Alter? Ja klar, er macht noch Livestream. Er macht noch Livestream. Und damit bin ich wieder unterwegs.
Rennstrategie und körperliche Verfassung
01:29:22
01:29:22 Ich bin gespannt. Also jetzt immer noch Platz 3. Ich weiß einfach mein Tempo. Sattel habe ich ein bisschen hochgestellt. Und wir werden sehen, wie es weiterläuft. Ich habe Bock. Lebe ich irgendwie in einer verschobenen Welt? Mich wird jetzt mal sein Plan. Was ist denn sein Plan jetzt gerade, Alter? Der ist um 9 Uhr losgefahren. Den ersten Tag komplett gefahren. Die zweite Nacht komplett durchgefahren. Den zweiten Tag.
01:29:47 Ich glaube, ich habe mich versprochen. Er ist um neun losgefahren, den ganzen Tag durchgefahren, die erste Nacht komplett durchgefahren, ist den zweiten Tag jetzt durchgefahren, am Ende des zweiten Tages im Checkpoint angekommen und fährt jetzt gerade in die zweite Nacht rein und hat noch nicht gepennt. Wie ist denn die Mission gerade? 80 ist der nächste Checkpoint.
01:30:14 40 Kilometer. Was ich aber direkt merke, ist, dass die Jacke viel zu warm ist. Die ziehe ich schnell aus.
01:30:27 Ich weiß, ich weiß, es ist ein lästiges Thema, aber ich frage mich gerade, wie man eigentlich bei Hütehunden reagiert in der Nacht, weil die sehen ja nicht, was ich für Handzeichen mache. Ich müsste mich ja anleuchten. Ah, stimmt. Dann sehe ich ja den Hund nicht. Das wird interessant. Ja, Hund anleuchten und anschreien. Er hat keinen Plan, überschätze ich komplett bestimmt.
01:31:07 Die Krankheit heißt Athletic Heart Syndrom. Extrem Ausdauersport hat ein hohes Risiko im Alter zu einer Herz-Kreislauf-Erkrankung zu führen. Das ist ja schön und gut, Meister. Aber wir haben uns gerade ungefähr 5 Minuten lang über das Thema Schlaf unterhalten. Schlaf wenn zu, Powernap, wie lange schläft man und so weiter. Deine Antwort war darauf, die Leute machen ihren Körper kaputt, gibt wenige Profi-Radsport, die sehr alt werden. Das heißt, das war ja aufs Schlafen bezogen. Das heißt, deine Aussage hieß gerade,
01:31:36 solche leute machen den körper mit dem schlaf kaputt und deswegen wegen dem schlaf sterben die alle das ergibt doch keinen sinn das ist ja das ist ein völlig anderes krankheitsbild oder was du gerade da ansprichst mit irgendeinem ausdauer athletic hart und sonst hat er mit dem schlaf jetzt gerade gar nichts zu tun das ist ja völlig am leben vorbei schon wieder die aussage da können wir schon mal aufregen wir gucken weiter vielleicht leuchtet dann kommt mich mit dieser lampe hier an kann mich der hund ist noch äpfel und birnen
01:32:11 Sie sehen, wobei ich auch mittlerweile, nachdem ich jetzt die ersten Kontakte hatte, nicht mehr so viel Angst davor habe. Vorher hatte ich wirklich richtig Schiss. Jetzt auch jetzt nicht easy oder so, aber man freundet sich an. Gefühlt. Jetzt kommt der erste Activator-Coffeinshot. Jetzt kommt der nächste Coffeinshot-Activator. Jetzt wird das Hirn erstmal wieder ein bisschen aktiviert.
01:32:41 Ja, ich wäre schon das zweite Mal am Schlafsack jetzt. Ich würde die zweite Nacht jetzt schon einläuten. Nachdem ich in der ersten Nacht schon eine entspannten sieben Stunden gepennt habe, würde ich jetzt schon wieder am Sack liegen. Shot. Oder irgendwo im Bett wahrscheinlich. Eher in der Unterkunft. Erstmal Koffein reinzünden. Plan ist, jetzt schön entspannt durchfahren. Und morgen, abends, dann mal anderthalb Stunden schlafen.
01:33:07 Ey, warte mal, warte mal, warte mal, warte mal, warte mal. Können wir das bitte noch mal ganz kurz besprechen? Was ist dein Plan gerade? Und morgen? Plan ist, jetzt schön entspannt durchfahren.
01:33:23 Also laufe ich jetzt am Leben vorbei oder läuft Basti am Leben vorbei? Sein Plan ist jetzt entspannt durchfahren. Schön entspannt durchfahren. Vielleicht hat der Shot auch einfach instant gewirkt. Vielleicht ist er direkt in den Frontallappen reingekippt. Er will jetzt entspannt die zweite Nacht auch noch durchfahren und dann morgen Abend, was will er morgen Abend machen? Nach dann...
01:33:53 50 Stunden wach, oder was? Und morgen? 55 Stunden? Der ist jetzt schon bei 36 Stunden. Der war da jetzt schon bei 36 Stunden. Wenn er 24 Stunden quasi jetzt, ne, dann nochmal weiter unterwegs ist, dann wären das ja 36, 46, das wären ja 60 Stunden. Dann wäre er 60 Stunden wach. Und wäre 60 Stunden am Stück Fahrrad gefahren.
01:34:23 Und dann will er dann, also das ist der Plan gerade, er will jetzt erstmal 60, er will jetzt erstmal 60 Stunden lang quasi dann voll machen und fahren. Und dann will er was machen? Wir hören zu. Abends, dann mal anderthalb Stunden schlafen. Aber dann gönnt er sich. Dann gönnt er sich und dann legt er sich vielleicht auch mal für anderthalb hin. Also hat man erstmal eine easy, komfortable Lücke.
01:34:53 das soll sie mehr zurechnungsfähig oder wir sind jetzt schon an wir sind wir jetzt schon am punkt der halluzination angekommen was denn für eine lücke dann hat man erst mal eine komfortable lücke
01:35:13 Wir kennen es und wir lieben es. Walking in Greece. Was ich halt gerade krass merke, dass ich mich wirklich sehr konzentrieren muss, wach zu bleiben. Das finde ich aber komisch. Woher kommt denn das jetzt her? Konzentration ist noch da, aber ich habe die ganze Zeit so im Kopf wach. Wach. Bleib wach. Ich meine, ich bin jetzt... Puh.
01:35:50 Ja, keine Ahnung, die Statistik seht ihr das selbst. Also langsam habe ich jetzt keine Worte mehr. 40 Stunden wach. Ich glaube, es ist doch krasse Kopfsache. Nein, ich denke jetzt schon. Dann sehe ich sowas und dann denke ich oder kriege eigentlich die Bestätigung dafür, was für ein...
01:36:15 kompletter volappen ich eigentlich bin der beim peaks and plains um 18 uhr startet und in der ersten nacht erstmal auf ganz entspannt drei stunden wo ich mir quasi im vorfeld denke pass auf du pensst nur drei stunden auf taktischen nur so ein bisschen also völlig irre völlig völlig irre
01:36:55 Sind wir ehrlich, er ist nur Platz 3, was machen die anderen beiden Typen? Naja, also die anderen beiden Typen haben, und das wäre mal spannend, ob die auch bisher 0, die auch noch nicht geschlafen haben.
01:37:12 Das wäre mal interessant, wie die geschlafen haben. Das habe ich gerade, die Info habe ich nicht. Müsste im Podcast von den Mountain Races vielleicht drin sein, im Abschlussinterview von Alex. Weiß ich nicht genau, aber da geht es eigentlich immer um das Thema Schlaf. Aber die werden wahrscheinlich einfach nochmal ein Stück schneller fahren.
01:37:40 Also die werden sicherlich auch wenig geschlafen haben, also vielleicht, ja, kann man jetzt einfach nur schätzen, aber die werden tendenziell, und deswegen sind sie Platz 1 und 2, einfach nochmal ein Knack, ja, weniger verfahren, vielleicht das auch nochmal.
01:38:00 Ich glaube, Basti hat viel Standzeit. Ja gut, und vielleicht haben die noch mal ein bisschen weniger Standzeit. Ja, das stimmt schon. Da, wo er jetzt zum Beispiel saß und dann Mars gegessen hat und sowas, ich glaube, das machen die Vorderen halt gar nicht. Also ich glaube, Standzeiten haben die, die vorne mitfahren, wirklich nur durch Schlafen, schnell Sachen einkaufen, aber nicht Essen und maximal im Checkpoint. Und wenn ich das so, wenn ich so überlege an die ganzen...
01:38:27 Storys und Infos und Podcasts aus den Mountain Races. Ich glaube, die Top 3, die sind immer so maximal 30, 40 Minuten in so einem Checkpoint. Wenn überhaupt. Aber weil die halt dann auch noch warm essen.
01:38:45 Das sind einfach die Levelunterschiede. Leute, die gar kein Rad fahren, finden es krass, wenn du 60 Minuten Rad fährst. Ich als Anfänger finde es krass, wenn Fritz 300, 400 Kilometer fährt am Tag. Und so steigert sich das, glaube ich. Ja, ich glaube es auch. Es ist halt immer die Frage, wohin du dich vergleichst und so weiter. Komm, easy. Nur noch, keine Ahnung. Ganz kurz noch hier die eine Sache. Straße hat man in einem Podcast erzählt.
01:39:11 also Christoph Strasser, dass er beim Race Across America auch Halluzinationen gehabt hat, aber dies bei einem Unsupported Race nie machen würde, solange ohne Schlaf oder mit zu wenig Schlaf. Also hier sind die halt völlig alleine irgendwo unterwegs. Und da musst du natürlich dann für dich selber entscheiden, wo ist die Grenze. Ich muss sagen, ich bin noch nie an den Punkt gefahren, wo ich gemerkt habe, oh, jetzt muss ich anhalten.
01:39:40 Ich bin an dem Punkt immer nur gefahren, wo ich gemerkt habe, was heißt immer nur gefahren? Als ich die 400 Kilometer in Schweden gefahren bin, wenn ich bis 1.44 Uhr gefahren bin, da war ich nicht müde, hätte ich einfach weiterfahren können. Ich habe es einfach aus Vernunft nicht gemacht, weil ich gesagt habe, also jetzt ist Feierabend, ich habe 400 Kilometer voll, es ist 1.44 Uhr, ich penne jetzt. So, warum soll ich? Ich bin ja nicht irre. Und die einzigen beiden Male, wo ich wirklich...
01:40:08 müde wurde beim schlafen war einmal der test day wo ich genau das probiert hatte wo ich 18 losgefahren bin und dann das peaks and plains das um 18 gestartet ist wo ich dann das erste wo also wo ich halt gemerkt habe beim radfahren ich werde so ein bisschen bisschen müde schläfrig aber da war ich natürlich nicht bei sekundenschlaf ich war nicht bei halluzinationen oder was ich war noch komplett voll da ich war auch noch konzentriert ich habe nur gemerkt
01:40:36 Ich könnte mich jetzt auch hinlegen, ich könnte jetzt auch die Augen zu machen. Aber ich glaube, das ist auch eine spannende Sache, die ich demnächst mal angreifen möchte, um mal das Gefühl zu haben, wie es ist.
01:40:52 halt noch ein Stück weiter zu fahren oder vielleicht wirklich mal zu sagen, egal was es ist, ich will jetzt mal eine komplette Nacht durchfahren. Ich fange jetzt 18 Uhr an und fahre bis morgen früh um 6 Uhr oder so. Ich hatte es ja damals beim Testday quasi bei dem einen Video, vielleicht hat das auch gesehen, war das ja so ein bisschen die Idee, aber das war ja aufs Peaks and Plains bezogen und während ich gefahren bin, habe ich für mich schon festgestellt, okay, das ist es nicht.
01:41:15 So, aber vielleicht bin ich jetzt auch an einem anderen Level, wo ich das dann doch mal ausprobiere und einfach mal gucke, wie der Körper reagiert. Wie fühlt er sich an? Wie fühlt sich der Körper dann früh um sechs an? Bin ich dann völlig fertig und völlig übermüdet oder bin ich noch voll da?
01:41:28 18 Stunden, dann hast du die Etappe geschafft und dann bist du am Checkpoint und da kannst du dann 1,5 Stunden pennen. Ich denke gerade wirklich, wir sind ja nur noch 18 Stunden. Das hat es gerade bei mir in den Kopf festgesetzt. Das ist krank.
01:41:50 Also ich verstehe, dass er sagt, er knallt die erste Nacht durch und pennt jetzt ein bisschen in der zweiten. Wenn er sich jetzt am Checkpoint da anderthalb Stunden hingelegt hätte oder meinetwegen jetzt auch sagt, okay, ich kann am Checkpoint nicht pennen, ich fahre nochmal ein bisschen oder ich lege mich hinter den Checkpoint oder irgendwo da in die Nähe oder eine Stunde weiter. Aber dass er jetzt sagt, er will die komplette zweite Nacht noch durchfahren und den kompletten dritten Tag noch. Also das ist für mich, das ist ja völlig utopisch.
01:42:20 Ich glaube, dass ein Schein ist, die ist nur noch davor. Mal sehen, ob ich vielleicht doch vorher anhalten muss, um zu schlafen. Oder ob ich das so durchziehen kann. Wenn ich merke, ich werde viel zu müde, dann möchte ich auch nichts Dummes riskieren. Okay, das ist schon mal gut. Also er hat einen Plan, aber er will natürlich trotzdem auf seinen Körper hören. Für irgendwie...
01:42:45 dass man hier ein platz besser ist dann würde ich auch einfach noch mal schlafen ich habe alles dabei das ding ist sorry das jetzt so viel stopper na aber ist natürlich auch eine sache die mich seit monaten beschäftigt und gedanken und wo ich viel zu quatschen kann irgendwie und ich meine
01:43:05 Wenn ich jetzt an seiner Stelle wäre, dann hätte ich natürlich auch die ganze Zeit im Kopf, boah, du bist gerade auf dem Podium, Platz 3, Alter, wie geil wäre das, Platz 3, Treppchen ins Ziel bringen, wäre übel heftig. Wenn du auf Platz 2 bist, denkst du dir aber in zwei Richtungen,
01:43:22 boah, ist Platz 1 vielleicht noch drin, beziehungsweise scheiße, Platz 3 ist mir im Nacken. Wenn du auf Platz 1 bist, denkst du dir aber vielleicht, boah krass, ich bin grad Platz 1, aber shit, ey, muss ich halten, ich darf hier gar nicht anhalten, ich muss komplett knallen, sonst verliere ich meinen Platz. Wenn du Platz 4 bist, also merkt ihr das System, worauf ich noch will, wenn du Platz 4 bist, denkst du dir immer so, ich will in die Top 3, ich will in die Top 3. Vielleicht sogar Platz 4 bis 6, denkst du dir, okay Platz, ich muss irgendwie rein. Wenn du aber Platz, keine Ahnung,
01:43:49 7, 8 und 9 und 10 bist, denkst du dir, Alter, ich bin in der Top 10. Ich bin in der Top 10. Ich muss die Top 10 halten. So. Und im Endeffekt ist es, glaube ich, wenn du so ein Race-Typ bist und so ein kompetitiver Typ bist, hast du das egal, wo du bist. Selbst wenn du Platz 69 bist, dann denkst du dir, fuck, ich will nicht in die Top 80 abrutschen. Ich will jetzt in den Top 70 bleiben. Vielleicht kann ich mich nach vorne kämpfen, so, ne? Psst.
01:44:22 Weil ich gerade so den Gedanke habe, ob das nur so verbissen und so krass ist, weil er jetzt quasi Platz 3 ist. Aber ihr werdet es vielleicht, vielleicht werdet ihr auch in der Nordcup-Serie sehen, dass ich auch an der eigenen Stelle, auch wenn ich natürlich in einem anderen Platzierungsbereich mich befinde, aber genauso Gedanken habe und irgendwie gucken will und machen will und hin und her und Platzierung und hast du nicht gesehen. Und Standzeiten minimieren. Da muss man jetzt drüber laufen. Schön einmal drüber.
01:44:53 ja macht ja spaß ist das ich glaube ich glaube da oben lang aber das ist genau das was ich meine wenn ich sage
01:45:11 dass das hier alles so ultra krass extrem ist. Hier gerade ein Beispiel, ist jetzt völlig ins Leere gesprochen, aber das wird, glaube ich, ein gutes Beispiel sein im Vergleich zu Platz 1 und 2. Die kommen da halt an, die sehen das, dann fahren die da rüber oder die steigen ab und rollen rüber. So, und er ist jetzt quasi, er hält da kurz.
01:45:39 Er filmt noch, er labert noch, hier guckt man da und da und boop und filmt auf dem Boden und die Steine und hm, geh ich jetzt lieber da oben lang und so weiter und damit verlierst du halt natürlich auch Zeit. Und ich glaube, das sind so kleine Nuancen, dass wirklich die, die vorne mitfahren, also die können natürlich auch brutal pushen, die haben einen brutalen Pace und so weiter, aber die sind halt auch ...
01:46:02 komplett Full-Fokus, wenn ihr an so eine Stelle kommt, zack, Entscheidung treffen, runter, Rad schieben, tragen, durch, bub, bub, bub, bub, bub. So, ne? Freiwillig wird man hier wahrscheinlich gar kein Fahrrad fahren. Also ich auf jeden Fall nicht. Ich meine, ich bin hier ja freiwillig, aber ich würde mir niemals so eine Route hier aussuchen. Ich finde es nicht so. Das ist halt schon, das ist halt schon ein ganz brutales Rennen. Ein ganz brutales Rennen.
Schlafmangel, Halluzinationen und Rennverlauf
01:46:32
01:46:32 Aber das will man ja eigentlich auch, wenn man sich für sowas anwählt. Also jetzt sitzt er hier und erzählt, was ja geil ist in der dritten YouTube-Video und ist trotzdem Platz fucking drei, was völlig krank ist. Aber das muss er ja alles noch rausholen, beziehungsweise machen ja die ganzen anderen alle nicht. Ich überlege gerade nicht einfach mal hier so auf den Boden zu legen. Für 20 Minuten. Kurzer Power Map. Ich glaube, ich mach das.
01:47:10 Alter, die Folge ist wirklich richtig krank. Teil 4 ist Charlotte komplett. Ich sag dir, der legt sich da jetzt so hin. Der holt jetzt keinen Schlafsack, keine Isomatte, keinen Biwaksack. Der legt sich einfach da hin. 20 Minuten einfach in den Dreck. 20 Minuten, um ein bisschen mehr Konzentration wieder zu bekommen. Da hab ich gerade gefühlt, gar keine. Das ist nicht gut. Isomatte brauch ich nicht. Ich test das mal so.
01:47:44 Ich habe mir jetzt einfach zehn Minuten hingelegt. Finde ich da schon viel besser. Also, Lena geht aber auch nicht. Das wird zu kalt. Ey, wirklich, das Video ist eine komplette Psychose. Also jetzt einfach zehn Minuten, so wie er ist, einfach auf den Boden, in den Dreck, irgendwo im griechischen Gebirge gelegt. Weil, keine Ahnung, was haben wir da? Fünf Grad, sieben Grad? Nie so, Marcel. Ich habe ja gerade keinen Bock rauszuholen. Jetzt die Sachen wieder einpacken und kann es gleich weitergehen.
01:48:16 Aber jetzt verstehe ich auch... Wurde also 10 Minuten Power in der Party jetzt gemacht. Aber jetzt verstehe ich auch so ein bisschen, warum es halt Leute gibt, die wirklich nur in so Notfall-Biwak-Säcken und so weiter unterwegs sind. Oder in normalen Biwak-Säcken. Weil die genau so eine Situation haben, wo die jetzt sagen, boah, weißt du was? Ich hau mich jetzt mal 20 Minuten hin. Und dann haben die eine Tasche, holen einfach reingestopft den Biwak-Sack raus, rein zu...
01:48:44 legen sich irgendwo da an die Seite ins Gras, machen 20 Minuten Powernap und stopfen den Notfallbiwaksack wieder ein. Und fertig. Weil natürlich, wenn du hier einen kleinen Powernap machst von 10 Minuten, 20 Minuten, da fängst du ja nicht an, Isomatte aufpusten, Schlafsack rausholen, am besten noch einen Kopfkissen und so weiter.
01:49:03 Und du machst dir tausend Gedanken über den Schlaf-Setup. Ich glaube, man muss wirklich ganz klar unterscheiden zwischen regulärem Schlaf, auch wenn das nur anderthalb Stunden sind, und dieser Power-Nap-Geschichte.
01:49:20 Ich hatte nach 40 Stunden im Rennen das erste Mal wirklich die Augen zumachen können. Zehn Minuten waren hier im Nachhinein viel zu kurz. Auch wirklich? Aber das war mir nicht klar. Ich war im Tunnel im Rennen und wollte keine Zeit verlieren. Also rollte ich weiter mit Vollgas. Ich find's halt so krass. Also warum...
01:49:44 Warum kommst du nicht auf den Gedanken zu sagen, okay, pass auf, wir haben es jetzt 0.40 Uhr, er ist ja schon lange vom Checkpoint weg. Ich hau mich jetzt mal mit meinem Schlaf-Setup, mit, wie war gesagt, isomatisch Schlafsack, mal für anderthalb, zwei Stunden jetzt hier irgendwo in der Ecke. Was immer noch völlig geisteskrank wenig ist, was ja völlig utopisch kurz ist. Aber...
01:50:10 rein in die Halluzination. An die ersten Szenen, die jetzt kommen, kann ich mich noch erinnern. Vom Rest habe ich einen absoluten Filmriss. Bevor wir gleich richtig reingehen und der Schlafentzug und die Halluzinationen so richtig kicken, eine Sache macht. Wisst ihr, was lange Zeit eines meiner meistgeklickten Videos war? Ein Video über Petten. Hat's hochgeladen vor fünf...
01:50:31 Ich habe damals gar keinen Grund gesehen, dass Kettenwachs zu wechseln. Für mich war Wachs gleich Wachs. Ja, und so ist das Ganze dann wieder im Sande verlaufen. Bis ich dann Anfang diesen Jahres beim Toy2 Extrem war und dort eine Flasche...
01:50:55 Ja Felix, schick mir auch mal ein Paket.
01:51:26 Ich will auch mal probieren. Der Vorteil ist einfach im Vergleich zu Öl, die Kette saugt nicht so viel Schmutz und Dreck an. Und wenn es hier so drüber geht, der Finger bleibt einfach sauber. Das wiederum sorgt dafür, dass die Kette weniger verschleißt, aber auch mehr von eurer Power tatsächlich am Hinterrad ankommt. Brauche ich.
01:51:42 nicht irgendwo in der Kette hängen bleibt. Im Hellenic Mountain Race habe ich tatsächlich immer mal wieder nachwachsen müssen, ist aber auch eigentlich gar kein Problem. Das habe ich dann hier mitgemacht. Die hatte ich einfach mit dabei und habe dann einfach mal nachgewachsen. Gerade bei diesem nassen Wetter, wie es zwischendurch beim Hellenic Mountain Race war, ist das einfach nicht wichtig. Aber auch bei Öl hätte man nachölen müssen, davon bin ich sehr überzeugt. Normalerweise dauert es ein bisschen, bis Kettenwachst wirklich trocknet. Ich hatte ja beim Rennen aber eigentlich gar keine Zeit dafür, dass das Ding raus muss.
01:52:11 Wenn ihr mehr erfahren wollt, scannt gerne den QR-Code oder gebt auch den Link in der Videobeschreibung. Und ich würde sagen, danke an Optimize für die Unterstützung. Weiter mit dem Video. Leider thematisiert keiner die Lautstärke beim Wachsen. Das geht einem schnell auf den Weg. Ist das lauter oder was? Keine Ahnung, ich würde das Wachsen wahrscheinlich einfach mal ausprobieren. Ob es dann was ist, keine Ahnung.
01:52:42 Er ist jetzt hier schön irgendwo in der Ortschaft. Hau dich doch jetzt mal hier hin. Schlaf doch mal. Ich will jetzt auch mal ein Schlafsetup sehen. Ey, du bist in der 42 Stunden unterwegs. Es ist nachts um 2.30 Uhr. Du hast 10 Minuten gepennt. Oh, wisst ihr, was wir jetzt mal machen? Pass auf. Ich liefere jetzt mal euch den Extracontent. Pass auf, pass auf, pass auf. Damit rechnet jetzt keiner. Ähm.
01:53:16 Das hätten wir schon mal eher machen können, aber ist egal. Und zwar, und zwar will ich jetzt mal gerne eine Sache machen. Wir haben hier, warte mal hier, und zwar, das ist das Dot Watcher-Ding, ne? Und hier ist Checkpoint 2. Warte mal. Checkpoint 2. Oh, nee, das war schon zu viel. Viel zu viel, hat er nicht geladen. Ah, hier, guck mal.
01:54:17 Was mich eigentlich mal interessieren würde, worauf ich eigentlich hinaus wollte, ist, lad mal hier bitte das komplette Profil unten. So. Er ist jetzt gerade bei Kilometer 475. 475, das ist dieses Ding hier. 475 ist eigentlich hier die Abfahrt von diesem Ding. Ah ja doch, hier in der Abfahrt ist er. Hier in der Abfahrt ist er.
01:55:05 Das ist nicht so einfach zu bedienen. Was ich eigentlich mal checken wollte ist... Okay, ich glaube, jetzt habe ich die Information.
01:55:20 Alex, Anatole und Basti. Okay, okay, okay, okay. Worauf ich hinaus wollte ist, er ist hier gerade in der Abfahrt. Jetzt bei 480. Also wir sind ein bisschen mehr da vorne. Und die anderen sind hier schon überniesen drüber. Aber die anderen sind aber doch schon ganz schön auf dem... Also erstmal, das Hauptfeld befindet sich zwischen Kilometer 230 und...
01:55:50 Ich würde mal hier sagen 374. Also Basti hat über 100 Kilometer Vorsprung aufs Hauptfeld. Also das Hauptfeld ist quasi hier so im Höhenprofil, ihr seht's. Und er ist hier vorne. Aber ja, die anderen sind ihm natürlich ganz schön auf dem Nacken hier. Also hier 480 und der hinter ihm...
01:56:15 Sechs... Ungefähr sieben Kilometer hinter ihm kommt schon der Nächste. Und dann gleich der Nächste und der Nächste und der Nächste. Haben die auch noch nicht gepennt? Aber dann ist auch erstmal lange Ruhe. Weil mein Gedanke war so, okay, was ist denn, wenn er sich hier unten mal eine Stunde hinlegt? Aber die müssen ja auch irgendwann mal pennen. Das könnte man übrigens... Warte mal. Eine Sache. Ich glaube, wenn man das jetzt hier sieht oder so. Ranking, Statistic, Messages, Checkpoint, Splits, Legend. Ah, guck mal hier.
01:57:10 Break Time Recorded Average Speed und so weiter. Er ist völlig krank. Egal. Ich will es jetzt nicht zu krass machen, aber ich wollte ein Gefühl dafür kriegen, zu diesem Zeitpunkt hier, wie weit andere Leute hinter ihm sind. Und ja, er hat schon so, ich glaube vier Leute waren das. Eins, zwei, drei, vier. Vier Leute, die ihm hier ein bisschen auf den Schlichen sind. Also auch gerade hier in der Abfahrt. Also realistisch gesehen.
01:57:38 Wenn er jetzt wahrscheinlich hier zwei Stunden lang pennen würde und die anderen pennen nicht, dann ist er von Platz drei auf Platz sieben oder acht gerutscht. Ja, man kann mit der Seite und mit dem Replay quasi auch gucken, wann wer wo wie stoppt und eventuell dann, ob er da schläft und so weiter. Aber das machst du halt jetzt nicht mal kurz in zwei, drei Minuten. Das müsstest du dir halt durch ganz genau angucken und verfolgen und ein Replay machen und so weiter. Ja.
01:58:10 Okay. Ich bin ultra müde. Ich fahr so. Okay, dann wärst du auf dem Rad einschlafen. Ja, da, Bushaltstelle, da. Leg dich da rein. Was ist da hier, Basti? Okay, dann wärst du auf dem Rad einschlafen. 2.30 Uhr, kaum Verkehr. Hier, da, schön, mal für zwei Stunden reingelegt. Ich mag ja auch schlafen, ne? Ich schlafe einfach auch gerne. Der Lille ist geil, weil der knackt.
01:58:51 Ich bleibe mein Gefühl wacher. Ich stehe völlig neben mir. Das so kurz zu schlafen war die falscheste Entscheidung, die ich treffen konnte. Was mache ich? Ich haue mir erstmal einen Activator rein.
01:59:14 Warum haut er sich denn jetzt? Du musst schlafen. Du musst jetzt mal schlafen nach 40 Stunden. Mal richtig schlafen. Mal anderthalb Stunden wenigstens. Und dann wenigstens mal gucken, wie es dir geht. Kannst du doch jetzt nicht den nächsten Koffein-Activator reinknallen? Ich geh fritter, Alter. Das ist doch krank. 2 Milligramm Koffein? Vielleicht?
01:59:39 werde ich ja wacher. Aber ich bin auch so hohl, dass ich einfach so als Einziger sage, ach, Schlaf. Nee, brauche ich nicht. Ach, ihr habt das schon mal gemacht? Ihr habt Erfahrung damit? Nee. Ich mache trotzdem das, was ich denke. Alter. Manchmal macht es auch Sinn, auf andere zu achten. Zu gucken zumindest, was die machen, die es schon mal gemacht haben. Und die haben alle schon mehrfach geschlafen.
02:00:15 Ich nur einmal 20 Minuten. 10 Minuten. Ich stehe vollkommen neben mir. Ich weiß nicht, ich sehe Geister am Straßenrand. Komplett übermüdet.
02:00:29 Ich mache das. Ich lege hier meinen ISO mal zu hin. Ah, okay, jetzt. Um 5.20 Uhr entscheidet er sich jetzt doch dazu, irgendwie hinzulegen. Okay, gut. Bin ja fast schon ein bisschen beruhigt. Also auch vom Höhenprofil hätte es ja auch richtig Sinn gemacht, dass er zum Beispiel sagt, ey, ich weiß nicht, wo jetzt hier genau der Checkpoint war tatsächlich. Oh, das würde ich gerne nochmal, warte, warte, warte, jetzt muss ich nochmal in die Recherche rangehen. Wo ist denn der Checkpoint?
02:00:56 Der Checkpoint ist hier. Bei 4,45 hat er gesagt. Bei 4,42 war der.
02:01:14 Ah, hier. Hier, da bei diesem Teil. Also hier im Höhenprofil war der Checkpoint. Da konnte er nicht pennen. Dann kann ich fast noch verstehen, dass er sagt, okay, pass auf, dann fahre ich noch diesen scheiß Anstieg. Hier oben ist natürlich dann auch frischer und kühler, auf 1,8 oder so. Fahr hier noch runter, aber spätestens hier unten, wo er jetzt schon wieder raus ist, wo wahrscheinlich eine Ortschaft ist, also es ist fast immer so, dass unten dann irgendwie ein Ort ist,
02:01:42 Da irgendwo in der Nähe hau ich mich hin, weil dann bin ich wieder unter 1000 Höhenmeter. Da sind locker halt, keine Ahnung, ist 5 Grad wärmer. Aber, äh, ja.
02:01:53 Und penne hier eine Runde. Eine Stunde. Theoretisch, glaube ich, müsste ich mit der einen Stunde sogar noch vorne liegen. Aber ich muss was tun. Das ist gerade kein Zustand. Echt nicht. Was ist das hier geil? Ich hatte so Halluzinationen. Ich denke die ganze Zeit über mich in dritter Person. Also ganz, ganz wild. So, und weil ich hier keinen Bock habe, ich denke auch gar nicht. Ich bin so Autopilot. Ich fahre kreuz und quer. Weil ich keinen Bock habe, dass das hier...
02:02:19 irgendwie komisch endet, mit einem Sturz oder sonst irgendwas, lege ich mich jetzt einfach eine Runde hin. Hey Siri, stell deinen Wecker auf 90 Minuten. Hey Siri, stell deinen Wecker auf 60 Minuten. Ich schlafe jetzt eine Stunde. Ich nehme hier den Notfall-Bidi, die Daunenjacke schon an und lege mich einfach hier drauf.
02:02:45 Okay, Notfall-Bivi. Ich hoffe, man sieht nochmal eine Aufnahme davon. Das finde ich jetzt alles sehr, sehr spannend gerade. Down-Jacke nochmal angezogen. Notfall-Bivi. Ja, könnte wahrscheinlich schon irgendwie reichen. Nach über 44 Stunden konnte ich das erste Mal für 60 Minuten schlafen. Den Schlaf, so lange hinaus zu zögern, war extrem gefährlich und absolut nicht zu empfehlen. Bitte nehmt euch daran kein Beispiel. Ja, er wird es wahrscheinlich auch ab jetzt anders machen.
02:03:12 Er hat sich überschätzt und auch keine Erfahrung mit Schlafmangel. Du brauchst viel Erfahrung, um mit extremen Schlafmangel umgehen zu können. Ja, also ich würde nicht sagen, dass er gar keine Erfahrung hat, weil ich nicht weiß, ob er so 24 Stunden Rennen und so ein Kram schon gefahren ist. Aber, ähm, ja. Guten Morgen.
02:03:39 Okay, doch er hat Jetzt ist schon hell Ich bin mal gespannt wie lange er jetzt wirklich gepennt hat Okay, also er hat doch die Isomatte aufgeblasen und liegt dann hier einfach auf der Isomatte in so einem Notfall Biwakseite drin, okay Das finde ich mal ganz spannend zu sehen Temperatur wäre jetzt ultra interessant und wie er sich fühlt, ob ihm kalt war und so weiter So habe ich hier gepennt Geil
02:04:07 Ich fühl's irgendwie. Ich weiß nicht warum, Alter. Ja, den hab ich auch. Aber ich hab den in grün. Aber geil hier. Schön neben dem Weg. Schön an so einem Haus in so einer Mauerfahrt abgestellt, hingelegt. Das feier ich euch. Hat er doch alle Klamotten einfach angelassen.
02:04:28 und das hat sich gut angefühlt eine stunde jetzt geht es jetzt viel besser das war kein zustand ich habe alles okay auch eine stunde hätte so eine stunde gepennt aber setzt zumindest schon mal hell die stunde hätte die stunde hätte er viel früher einleiten müssen
02:04:44 Weil, guck mal, jetzt ist er wach und es ist schon komplett hell. So, es wäre ja cleverer gewesen, die Stunde oder meine anderthalb oder zwei Stunden so zu machen, dass er in der Dämmerung aufwacht, dass gerade so hinten vielleicht so ein blauer Schimmer kommt und du dann in den Tag reinfährst. So zu gedacht. Nur nicht am Fahrrad fahren. Jetzt haben wir 6.20 Uhr und ich bin immer noch auf Platz 3. Ich ziehe mich jetzt schnell um.
02:05:15 Ich sollte einfach nur von den Sachen weg und dann fahre ich weiter. Ich glaube, es war die beste Entscheidung, das zu machen. Ah, der hat auch da vorne gepennt.
02:05:45 Warte, warte, warte, warte, was hat er gesagt? Ja, ich auch. Ich habe am Checkpoint geschlafen. Ich bin nun zwölf Uhr weitergefahren und habe jetzt auch geschlafen. Aber wie lange?
02:06:14 Es war... Ich dachte, nein, nein. Ich wusste nicht, wer ich bin. Ich dachte so, was, was, was, was, was, was du hier machst? Ja, wie cool. Ah, okay, das ist dieser Floris, okay. Okay, see you. Das geht einem halt auch nicht alleine so, ne? Boah, die Isomatte, was hat denn er für eine Isomatte? Das ist ja keine Mumienform, das ist ja so ein, so ein Ovalding. Die ist ja übel breit unten.
02:06:41 Was ist das für eine Ise-Matte? Ich glaube, die ist auch ein Schnuff zu schwer. Okay, finde ich jetzt hier nicht. Wenn ich aber auf der Webseite einen Auslusslitz hätte. Den an geht es genauso.
02:07:27 Jetzt bin ich auch vom Kopf her ein ganz anderer Mensch. Falsch gefahren bin ich trotzdem erstmal. Das Gefühl, so nicht Herr seiner eigenen Sinne zu sein, das war schon ein ganz, ganz komisches Gefühl. Ich hatte das Gefühl, ich träume. Ich habe ja nicht geträumt. Ich bin Fahrrad gefahren.
02:07:55 Das ist mir jetzt durch die Augen zugefallen. Da dachte ich aber so, komm, ist doch egal. Du träumst doch eh nur. Und so habe ich da gedacht. Und dann dachte ich wirklich so, ne, du fährst jetzt erstmal nicht weiter. Von daher egal, was jetzt bei rauskommt. Er fährt die ganze Zeit mit beiden Händen nur mit dem Handgelenk da so drauf.
02:08:20 Ich sag dir, da muss ein schöner Ergo-Griff dran mit irgendwie noch so kleinen Hirnchen und so, damit er da kommt. Weiter zu fahren, wäre richtig dumm gewesen. Es war auch so surreal, weil sich alles so...
02:08:37 Und in ein paar Stunden oder hohe Belastung in kurzer Zeit wird er wieder in Hallos rutschen. Er wird das nicht durchhalten so. Bin ich gespannt. Bin ich gespannt. Bewusster, aber gleichzeitig so fremd angefühlt. Also ich bin jetzt gespannt. Es ist jetzt 6 Uhr quasi, der neue Tag beginnt. Tag 3. Also ob ihm diese eine Stunde jetzt reicht, um durch den kompletten Tag wieder in die nächste Nacht reinzufahren. Das war wie, als wäre ich gar nicht hier.
02:09:06 Gleichzeitig aber hätte ich... Ja, ich verstehe, dass das das bequem ist, wenn du so auflegst. Aber ich denke mir, wenn da jetzt ein Schlagloch oder ein Stein kommt, dann rutscht du halt einfach über den Griff und haust dich komplett in die Fresse. Das ist ein Plan von allem. Ich habe gestern auch, glaube ich, gar nicht so viel gefilmt, weil ich aber noch weiß, dass ich mir versucht habe einzureden, wer ich bin und was ich mache. Vor allem, was ich mache, weil ich hatte die ganze Zeit im Kopf, dass ich ein Computerspiel spiele, wo es darum geht, dem Lichtpegel zu folgen.
02:09:34 Was ja totaler Quatsch ist. Vor allem hatte ich es so im Kopf beim Fahren, wenn ich unendlich viele Leben habe, genauso bin ich auch gefahren. Mal Augen zu, mal links, mal rechts. Cool. Alter. Also im Nachhinein schon sehr, sehr wild. Und genau die richtigen Entscheidungen anzuhalten. Ich war also wieder unterwegs, hatte das erste Mal etwas länger geschlafen und kam langsam zurück zu meinem Sinn.
02:10:01 Dieses Gefühl des absoluten Kontrollverlustes, die Dinge, die man sieht, Halluzinationen nach über 44 Stunden wach beim Ultrasight-Gin, schwer zu beschreiben. Ich glaube, das muss man selbst erlebt haben, um es wirklich zu verstehen. Bitte versteht das nicht als Aufruf, so etwas nachzumachen. Die Gefahr fährt immer mit. Während der Fahrt hatte ich das Gefühl der Unsterblichkeit, als wäre ich in einem Computerspiel mit unendlich vielen Leben.
02:10:24 Genau so bin ich die Abfahrten gefahren. Und von außen und mit ein bisschen Abstand betrachtet, ist das absolut keine gute Idee. In meinem Kopf dürfen zwei völlig unterschiedliche Gehirnhälften ab. Das könnte die sein, ne? Aber die sah 51 nur breit. Die sah bei ihm aber viel breiter aus. Oh, das war doch bestimmt die L-Variante. Wir merken uns, 18,50. Guck mal, wie er hier drauf liegt. Die sieht doch übel breit aus, oder bin ich bescheuert?
02:11:40 Gleich ist die L-Variante. 520 Gramm. Er wird 2,5. Das ist nicht so der Hit, ne? Aber die sieht irgendwie gemütlich aus. Wegen der 63 Grad Kamera. Hm. Also 51 wäre mir auf jeden Fall zu schmal. Da rutsch ich runter. Aber das bleibt ja hier gleich. Quatsch. 55,520 Gramm. Ah, guck mal hier. Hm, okay. Also wir waren bei 18,50.
02:12:38 Mit der einen konnte ich sachlich denken und mich sogar selbst unterhalten. Die andere war komplett im Tunnel. Teilweise habe ich mich in der dritten Person gesehen. Ich wollte schon früher schlafen, aber die halluzinierende Hälfte hat sich strikt dagegen gewehrt. Okay, krass, er hatte wirklich einen Kontrollverlust quasi. Dass ich am Ende doch anhalten und 60 Minuten schlafen konnte, war meine Rettung. Das klingt jetzt so, als würde ich übertreiben, aber so hat es sich angefühlt. Ich war wirklich nicht mehr in der Lage...
02:13:06 selber frei zu entscheiden. Danach ging es erstmal flach und unspektakulär mit doch recht spektakulären Aussichten am Hang entlang. Viel über gute, geteerte Straßen. Ich hatte sogar Zeit, das Ganze mit euch auf Instagram zu teilen. Checkt's doch gerne mal aus. Noch mal einen kleinen Livestream gemacht.
02:13:22 Und so ging es weiter. Ich war wieder Herr meiner Sinne, aber merkte mehr und mehr die körperlichen Auflösungserscheinungen. Ich war immerhin inzwischen 50 Stunden unterwegs, hatte 530 Kilometer und 15.300 Höhenmeter in den Beinen. Das Ganze bei einer Stunde und zehn Minuten Schlaf. Das ist völlig, völlig krank. Da bleibt die körperliche Erholung, unabhängig von der geistigen, einfach auf der Strecke. Und dann schön wieder weg aus.
02:13:52 Boah, ich kann nicht mehr sitzen, ne? Mein Hintern tut so weh. Ist ja nicht mehr normal. Ja, der Hintern hat halt auch nur eine Regenerationszeit von einer Stunde zehn, ne? Alter, bin ich kaputt. Schön, dass mein Kopf wieder zum Körper connected ist. Dass das abgeschlossen ist wohl. Weil ich bin echt nicht mehr so wirklich fit, ne? Br, ist noch lang. Ist noch lang. Sieh ich mal aus. Ich weiß noch nicht genau, wo ich die hin tu. Alter, die ist auch schon richtig schön kaputt. Gute neue Jacke.
02:14:30 Alter. Boah. Leute, wenn man Gerüche weitergeben könnte, dann würde die gerade alle in Ohnmacht fallen, glaube ich. Boah, ist das krass. Alter. Lecky. Ja. Guter Duft. Intensiv. Das Problem ist, dass ich die Isomatte nicht mehr 100% geleert bekommen habe. Und ist da ein bisschen Luft drin, dann braucht es natürlich mehr Platz.
02:15:00 Da gibt's da Tricks gibt. Meine Fähigkeiten haben mich ausgereicht. Wisst ihr, wo ich richtig Bock drauf hätte? So richtig Bock? Mit Pizza. Auf Schlafen. Hier haben wir gute Hunde oder was. Piss dich, Alter. Einmal die Hand in den Sand, zack, ist er weg. Tschö
02:15:56 Guck mal, der hat überhaupt einen Siegel. Oh, nein. Nein. Vieles ist gut soweit. Nicht alles, aber vieles. Also vieles ist gut, so. Schlechtes nur, dass ich nichts mehr zu trinken habe. Das ist leer. Das ist leer. Und die Flasche da unten, die ist auch leer.
02:16:31 Ich hatte halt gedacht, die sind auch mehr Quellen. Ich habe jetzt nur schon sehr sehr lange keine Quellen mehr gesehen.
02:16:53 Die ganze Hälfte des Berges ist rum. Nichts zu trinken gefunden. Und langsam brauche ich wirklich was. Das ist richtig unangenehm. Schön dehydrieren nochmal. Krass. Und der Erstplatzierte, Alex, hatte halt nur eine 2 Liter Trinkblase mit dabei. Aber wie in der anderen Reaction schon gesagt, der hat halt eine Weste, wo er sich dann, wenn der Einkauf vorne immer noch so 2.05er reinknallt, glaube ich. Aber ja, also...
02:17:23 Auch das genau zu planen und zu überlegen, wann nimmst du wo viel mit, ist schwierig. Geil. Es war zumindest leichter, um Eck aufzufallen. Das einziges Positive daran. 3,2 Kilometer noch. Immer noch 240 Höhenmeter. Wobei die 240 Höhenmeter fast auf anderthalb Kilometer kommen.
02:17:55 Meine Rettung. Oh, geil. Oh, da freut ich mich gerade so mit. Ey, weil das ist ja fast noch schlimmer. Also, Essen ist ja fast schon egal, auch wenn du deinen Hungerast kriegst und sowas. Komplett Müll, aber wenn du halt wirklich kein Wasser hast über mehrere Stunden. Zeit lassen, auf. Oh, gar kein Stress. Oh, ist das schon geil. Das ist der Hammer. So eine kleine Quelle. Oh mein Gott.
02:18:28 Oh, mein Gott. Boah, das war wichtig. Sehr, sehr wichtig. Bin ich eigentlich kaputt? Oder scheint das noch so? Nö, wirkst noch sehr fresh. Hört man auch gar nicht in der Wortfindungsstörung, dass du komplett offen bist. Ich bin quasi seit 48 Stunden am Fahrrad fahren. Noch ein bisschen länger. Ne, ein bisschen Pause. Kommt wahrscheinlich um 48 Stunden Fahrt sein. Hat auch schon ein bisschen gestört, ne?
02:19:05 Okay, ich dachte jetzt kommt noch der übelste Cliffhanger. Aber ja, Folge ist vorbei. Also das war wirklich krass. Das ist ja wirklich krass. Eine Stunde Schlaf, eine Stunde zehn. Das ist ja völlig krank. Schaut gerne mal Basti vorbei, checkt es aus. Kanal abonnieren, Videos abchecken, Daumen nach oben, nette Kommentare lassen. Da lassen, ihr kennt das Spielchen.
02:19:38 Ansonsten, Leute, es ist nach 22 Uhr schon. Es geht jetzt aber so zackig ins Bett. Für mich und auch für euch. Ich weiß, es ist Samstagabend, aber jetzt heißt es wirklich auch mal Zähne putzen, Schlafschlöpfer an und dann in die Koje.
02:19:59 Ich bin nämlich vom Zugucken jetzt auch schon im Schlafentzug. Und ich gönne mir jetzt erstmal auf ganz entspannt schöne 8 Stunden. So ein Ding ist das jetzt. Also in diesem Sinne, gute Nacht und bis die Tage.