Extremsportler nach Trainingsphase zurück mit Rennen-Plan

00:00:14 Oh, jetzt, jetzt, jetzt, jetzt, jetzt, jetzt, jetzt, Test, Test, Test. Wir haben einen Ausschlag. Wir haben einen Audio-Ausschlag hier. Sehe ich das richtig? Test on two on two, here we go again. On two on two. FiliBus abonniert auf Stufe 1. Aha! Wo hast du einen Ausschlag? Auf dem Mikrofon, Rode, NT-USB.

00:01:21 So, kurz Rocke. Kurz 30-30er Untervalle gehabt. So, gute Karitis, wo? Ja, ja, ja, ja. Okay, Chit. Wir warten kurz, kurz, mit O. Mal so zwei, drei Minuten, bis ich ein paar Leute gesammelt habe, damit ich nicht alles doppelt quatsche. Deswegen kommt erst mal ein bisschen rein.

00:01:49 Kommt erst mal ein bisschen rein. Ich möchte mir heute auf jeden Fall die Race Across Germany Simulation angucken. Das ist so ein bisschen der Plan. Die kamen ja bei Joris und André. Joris, genau. Joris, ist klar. Joris.

00:02:17 und dann noch bei andre digital media da müsste da müsste auch mal überlegen ob er sich umbenennt oder er ist ja nicht mehr produktionsfirma hier mäßig er ist ja eigentlich mittlerweile selbst influenza so ihr wisst was ich meine und digital dreht das passt eigentlich nicht mehr alle wissen dass er andere ist eigentlich muss ja muss der klarname her

00:02:45 Aber gut, das muss jeder machen, wie er will. Gut, Teil 3, Teil Ding, Ding, Ding, Ding, haben wir soweit schon mal vorbereitet. Genau, das ist der Plan.

00:02:54 Ich weiß, es ist auch noch The Race auf dem Chat. Müssen wir halt auch mal gucken dann, wie wir da weiter verfahren und so weiter. André Racing, genau. Genau, freue mich aber gleich so 20, 30 Minuten bisschen Q&A, bisschen quatschen, was war los, was steht an und so weiter. Aber wir warten mal noch jetzt hier anderthalb Minuten und dann legen wir los. Klar kenn ich Schönebeck.

00:03:31 Natürlich, ist ja bei mir um die Ecke. Schon zigmal durchgefahren oder da gewesen oder was auch immer. Äh, jap, jap, jap, jap, jap. Jut. Ich weiß ja nicht wie lange wir heute machen, mal gucken, zwei, drei, dreieinhalb Stündchen, irgendwie sowas. Können wir jetzt auf ein Foto treffen? Nein, können wir nicht. Wenn du mich zufälligerweise irgendwo siehst und der Moment passend ist, dann ja. Ansonsten fahr ich jetzt bestimmt nicht irgendwo in eine andere Stadt, um mit dir irgendwie ein Foto zu machen oder so. Das ist natürlich nicht machbar.

00:04:25 Wozu brauchst du denn einen geregelten Schlafrhythmus, Philipp? Wozu? Gar nicht, hast du dran gewöhnen. Funktioniert hier? Doch, das funktioniert noch. Den hab ich die letzten vier Wochen wieder angeeignet bekommen.

00:05:07 Okay, so also kurzer kleiner abriss ich war jetzt glaube ich fast vier wochen Nicht live Genau ich war erst zwei wochen auf la palma im trainingslager Vielleicht hat der ein oder andere das ein bisschen über instagram mitverfolgt und mit deinem anschluss fast schon nahtlos nach sardinien geflogen hat das rad auch mit dabei Ist ein weiter trainiert aber jetzt nicht so viel und hat ein bisschen urlaub gemacht

00:05:36 Und genau, deswegen war ich jetzt die letzten vier Wochen hier auch nicht online. In wenigen Tagen, wir haben jetzt gerade den 26. Mai, in drei Tagen ist das nächste Ultra Race bei mir am Start, das Peaks and Plains. Genau, da ist mittlerweile auch die ganzen Infos draußen, Strecke, dies, das, Max ist dabei, Basti ist dabei, André ist mit dabei, also auch so ein paar Gesichter, die man kennt und die das sicherlich auch filmen werden. Und genau.

00:06:03 Das ist so ein bisschen das, was jetzt bei mir demnächst ansteht. Mitte Juni geht es dann aufs RAM, aufs Race Across America, wieder in der 8. Staffel, diesmal mit anderer Besetzung. Genau, könnt ihr bei Joey Kelly, glaube ich, auch sehen. Der hat das auch alles gepostet, müsste auch online sein, wer alles mit dabei ist. Habe ich auch gepostet, für die, die es auf Instagram mitverfolgt haben. Ansonsten bin ich dann im...

00:06:30 Quasi auch schon fast nahtlos im Anschluss auf den nächsten großen Ultra Race. Ein Gravel Ultra in Norwegen. Ich glaube, das wird ziemlich, ziemlich krass. Das Bright Midnight hatten wir uns damals auch im Stream angeguckt und angemeldet. Da fahren auch wieder ein paar Leute mit, die man so kennt. Warte mal. Da ist glaube ich auch...

00:07:01 Schaut mal hier. Da ist auf jeden Fall auch vor sieben Monaten ein Video online gegangen, wo ich mir, glaube ich, auch das Video angeguckt habe. Einfach auf dem Fritz-Meinig-Live-Kanal, Bright Midnight mal eingeben oder hier, ich fahre 1100 Kilometer durch die Kälte, Bikepacking in den Fjorden von Norwegen. Genau, da spreche ich, glaube ich, so ein bisschen darüber. Und genau, das ist das, was dann im Juli ansteht. Genau.

00:07:27 Und das ist so ein bisschen das, was jetzt als nächstes in den nächsten Wochen, Monaten am Start ist. Danach ist erstmal nichts geplant. Da gucke ich dann ein bisschen spontan. Und dann werden wir mal sehen. Gut, dann würde ich sagen, nutzen wir einfach mal jetzt hier ein bisschen den Chat und machen eine kleine Q&A-Runde. Wenn euch irgendwie was auf dem Herzen liegen, ein paar Fragen sind. Genau, quatsche einfach mal wieder eine Runde.

00:08:04 Ey Fritz, sollte der Rücken mit Aerobars eigentlich leicht gekrümmt sein oder möglichst gerade? Will in einem Monat eine lange Tour machen? Boah, da musst du dich selber einfach rantasten. Generell Aerobars ist ja für mich jetzt persönlich einmal dafür da, um einfach ein bisschen Handgelenke und so weiter zu entlasten. Ich sag ganz ehrlich, wenn man einfach eine normale Tour macht und ein bisschen Bikepacken geht oder am Tag...

00:08:25 keine Ahnung 5-6 Stunden fährt braucht man keine Aerobars hatte ich damals auch nie so ich habe die Aerobars jetzt erst genutzt seitdem ich ja drin fahre wenn man da halt dann auch gern mal 10 12 13 14 15 20 Stunden oder noch länger drauf liegt und da dann einfach noch ein bisschen andere Sitzposition haben kann und es ist natürlich auch je nachdem wie man es eingestellt hat aerodynamischer man ist ein Stück schneller damit genau leicht gekrümmt oder nicht ich bin kein kein Bikefilter da musst du mal da musste man Profi rüber gucken lassen

00:08:54 Jeder Körper ist halt auch einfach anders gebaut, jeder hat eine andere Mobilität, deswegen kann ich das so schwer beantworten.

00:09:01 Wie sieht es eigentlich mit einer Triathlon-Staffel aus? Was meinst du mit Staffel? Challenge Roh zum Beispiel, kennst du? Einen starken Schwimmer und einen guten Läufer, stelle ich mir als Conan Kuh für. Ach so, gibt es das als Staffel? Okay, eine Triathlon-Staffel, dass man quasi zu dritt macht und jeder macht eine Disziplin, oder was? Ja, ist jetzt, also, ja, keine Ahnung, ist jetzt nichts, was mich irgendwie gerade reizen würde. Ich glaube, wenn die Gegebenheiten passen und ich dafür angefragt werde und das so...

00:09:30 Ja, könnte man mal mitmachen, aber...

00:09:32 Also das wäre jetzt bei einer langen Distanz 180 Kilometer, die man natürlich dann relativ zügig fahren möchte. Aber ja, ist jetzt nichts, was mich reizt. Generell ist auch Triathlon auch nicht böse gemeint für die Leute, die Triathlon machen und Ironman und Rot und keine Ahnung, was es nicht alles gibt. Macht das ruhig. Also es ist ja immer cool, wenn die Leute Sport machen. Aber für mich persönlich ist da irgendwie nicht so der Reiz dafür da. Ich habe mal so ein Volkstriathlon gemacht vor...

00:10:02 Keine Ahnung, acht Jahren oder so oder zehn Jahren, ich weiß gar nicht schon Ewigkeiten her, also wirklich nur so ganz, ganz bisschen mit ein paar hundert Meter schwimmen und dann, keine Ahnung, was machen wir das, zehn Kilometer laufen oder so. Und was, ich habe die Distanz nicht mehr im Kopf, aber ja.

00:10:21 Also mich reizt es irgendwie nicht. Ich finde die Ultra Races einfach viel, die sind einfach länger, die sind, würde ich auch sagen, intensiver. Und so ein Triathlon, der ist ja in ein paar Stunden dann irgendwie abgearbeitet und dann, ja.

00:10:35 Da ist mir zu wenig Abenteuer Aspekt glaube ich drin. Ich glaube bei diesen ganzen Bikepacking Races ist es halt dann oft auch noch so dieses, du hast deine Ausrüstung mit dabei, mit deinem Material, da musst du klarkommen, da musst du einkaufen, Versorgung, Resupply, wie machst du es mit Schlafen, Strategie und hin und her. Einfach ein bisschen größer das Ganze und das ist was, was mich erreizt. Bock beim Ram auf Angriff zu fahren? Ja, also klar, ich werde das Ram...

00:10:59 Quasi wie ein bisschen als Trainingslager fürs Bright Midnight irgendwie mitnehmen und da natürlich dann auch gut ein bisschen mit Druck fahren, ganz klar. So wie letztes Jahr halt auch, würde ich sagen.

00:11:11 Also, im Endeffekt, so von den Leuten, wo ich es jetzt mitbekommen habe, zumindest bei mir aus dem Van letztes Jahr, sind ja alle quasi ihr Maximum gefahren. Und ich hoffe, dass das dieses Jahr auch wieder so wird und einfach alle Gas geben und gucken, was dabei rauskommt. Also ich habe einfach Bock drauf, aber ich sehe es auch jetzt für mich eher so als ein geiles Projekt, coole Leute, ein bisschen ballern, ein bisschen den Vibe zu haben und so weiter.

00:11:40 Ja, was dann dabei rumkommt, weiß ich nicht, weil wir sind auch acht Leute und ja, muss man halt gucken. Aber ich habe auf jeden Fall Bock drauf, klar. Wie heißt nochmal der Sattel von deinem Rad? Das ist der Power Pro Mirror. Power Pro Sattel. Der Gerät Specialized Power Pro Mirror.

00:12:10 Es gibt zwei verschiedene Größen, müsst ihr eure Sitzknochen einmal ausmessen. Ich habe glaube ich den kleineren von beiden.

00:12:19 Wie viel Kilo wiegst du aktuell? Hast du weniger Gewicht im Vergleich zum letzten Mal beim Peaks and Plains? Minimal. Also es kann sein, ich habe mich jetzt gerade nicht gewogen. Ich war natürlich jetzt irgendwie auch eine Woche im Urlaub. Ab da war ich mir wenig gegessen im Vergleich zu sonst. Ja, ich bin jetzt vielleicht bei 78 oder sowas. Letztes Jahr war ich vielleicht bei 80 oder so. Also jetzt kein Riesenunterschied, glaube ich. Genau.

00:12:47 Mehr Abenteuer Fragezeichen. Ich habe gehört, es gibt da eine Outdoor Bubble auf YouTube. Kannst ja mal versuchen. Den verstehe ich nicht. Eine Outdoor Bubble, mehr Abenteuer.

00:13:00 Keine Ahnung, weiß ich gerade tatsächlich nicht, was du damit meinst. Nach nun einigen Wochen immer noch der Meinung des MTB-Races nichts sind oder war das da aus dem Bauch ausgesprochen? Ne, also die Meinung hat sich nicht verändert. Mountainbike fahren ist jährlich eine geile Sache und auch so Bikepacking mäßig, wie es zum Beispiel jetzt in Kyrgyzstan war und so, kann ich verstehen. Aber Mountainbike Ultras und darum geht es ja, da bin ich, ne.

00:13:28 Also ich bin tatsächlich sehr gespannt, ob das Gravelrennen des Bright Midnight, um mal zu gucken, ob, also ich hoffe natürlich, dass mir das irgendwie gefällt. Das ist glaube ich aber auch noch überschaubar, weil da sind allein 60% Asphalt, also nur 40% quasi Offroad und auch relativ viel Champagner Gravel, sage ich mal. Und nur so ein paar tricky Stellen von dem, was ich so gehört habe.

00:13:52 Aber ja, gucken wir mal. Und dann werde ich mal sehen, ob eventuell halt Gravel Races was für mich sind. Obwohl ich mir halt auch vorstellen kann, dass die dann von der Belastung her ähnlich sind. Weil beim Gravel hast du ja dann halt keine Federung. Aber keine Ahnung. Ist sicherlich auch nochmal ein Unterschied, ob du jetzt sowas wie ein Trucker 65 fährst oder sowas, wo die Belastung dann über, was weiß ich, zwei Tage oder...

00:14:17 Keine Ahnung, 1,5, 2, 2,5 Tage sind. Oder ob du halt sowas wie das Atlas Mountain Race fährst, wo ich jetzt mit meiner Leistung her halt 7 Tage unterwegs bin. So, das ist halt brachial.

00:14:47 Adventure Racing wäre etwas, wo ich dich auch gerne sehen würde. Da sind Events über mehrere Tage mit unterschiedlichen Disziplinen. Meistens MTB-Radeln, Paddeln, Klettern, Navigieren und so weiter. Okay, habe ich noch nie von gehört. Klingt aber natürlich ganz spannend. So ein bisschen wahrscheinlich wie so Stage Races, wo du dann einen Tag irgendwie Mountainbike fährst, dann einen Tag irgendwie paddelt.

00:15:11 Ja, klingt auch ganz interessant, aber ich bin gerade irgendwie voll in der Rennrad-Straßen-Ultra-Szene drin. Mal schauen. Ich habe schon so ein bisschen über nächstes Jahr nachgedacht. Was würde man dann so nächstes Jahr noch machen? Was gibt es noch für Rennen, die noch so offen sind? Das ist nochmal ein anderes Thema.

00:15:30 Hab da jetzt nicht so viel auf der Liste, sag ich ganz ehrlich. Es gibt noch so ein, zwei, wo ich sage, die würde ich glaube ich schon gerne mal fahren, aber dann, ja, muss ich, weiß ich auch noch nicht. Mal gucken, mal gucken. Langweilig wird's auf jeden Fall nicht. Wenn nicht, sucht man sich einfach eigene Challenges im Projekt oder so. Würdest du versuchen, das Peaks and Plains durchzufahren? Ja, das ist der Plan, ganz klar. Das Setup ist darauf ausgelegt, durchzufahren. Durchfahren, um das vielleicht ganz kurz einzuordnen, meinen...

00:15:56 Damit ist gemeint, quasi auf Schlaf zu verzichten. Also mit Durchfahren heißt jetzt nicht, dass man nicht einmal absteigt, weil du musst natürlich irgendwie resupply, du musst mal pinkeln, dich vielleicht mal umziehen und keine Ahnung was. Also klar wird man hier und da auch mal kurz anhalten, aber es ist jetzt an sich nicht der Plan zu schlafen und wenn, dann werde ich es halt versuchen, wenn es gar nicht mehr geht, irgendwie erst mal mit Powernaps zu arbeiten.

00:16:20 Das kann komplett nach hinten losgehen. Schauen wir mal. Ich habe ja auf La Palma einmal eine Nachtfahrt gemacht und trainiert und Erfahrung gesammelt. Und ja, schauen wir mal.

00:16:40 Ja, Thema The Race ist natürlich noch einiges offen von der aktuellen Staffel, Reaction-mäßig. Müssen wir mal gucken, wann war da, wo wir weitermachen. Es gibt jetzt tatsächlich noch so ein paar andere Videos, die ich mir auf jeden Fall gerne lieber angucken möchte und das mache ich dann auch und dann schauen wir mal. Ihr merkt, ich bin jetzt gerade nicht so hyped drauf. Ja, müssen wir mal schauen.

00:17:07 Interessiert du dich eigentlich auch für Rennrad Profisport? Also verfolgst du den Giro Tour de France und so weiter? Ja, nee, nicht so richtig. Also ich finde das irgendwie mal cool, so Zusammenschütte sich anzugucken. Guck mir da auch mal so ein paar Beiträge an. Hab auch die ganze Netflix-Serien, alle drei Staffeln zu gesehen. Fand das auch cool. Aber ich bin jetzt nicht jemand, der da aktiv das da beobachtet und da, keine Ahnung, live vom Fernsehsitz und dann da mitfiebert oder so. Das nicht tatsächlich. Also wenn ich dann eher was mitverfolge, sind es halt wirklich dann die Ultras.

00:17:46 Wann beginnst du mit dem Laden und wie viele Carbs pro Kilo am Körpergewicht gehst du da so? Das ist eine gute Frage. Also Carbo-Loaning fange ich langsam morgen an, also zwei Tage vorher. Und ja, ich habe es jetzt gerade gar nicht auf dem Kopf tatsächlich. Ich google dann meistens immer vorher nochmal, wie viele Carbs pro Kilo Körpergewicht das waren. Einfach rein. Aber genau, also morgen fange ich hier ungefähr an.

00:18:18 Wie wärs, bist du das Seven Serpents mal gefahren? Ne, das bin ich nicht gefahren. Ich hab gesehen, dass Quick Byte gerade war. Fand das an sich auch ganz cool und ganz spannend. Wie gesagt, ich muss für mich erstmal rausfiltern, ob halt Gravelrennen für mich Sachen sind, die mich interessieren. Was mich aber da so ein bisschen abschreckt und was ich einfach nicht so geil finde, ist halt, wenn du da eine Fähre drin hast.

00:18:40 Also wenn du halt so eine kleine Fähre wie in Norwegen drin hast, die dann gefühlt alle 20 Minuten eine halbe Stunde oder einmal die Stunde fährt, ist was anderes. Aber wenn du dann so eine Fähre hast, die einmal, keine Ahnung, alle 7 oder 8 Stunden fährt oder sowas oder alle 12, das ist halt, ah, finde ich immer nicht so geil.

00:18:57 Genau. Hast du ADA verfolgt, kranke Leistungen? Ja, ich habe ADA auf jeden Fall verfolgt, da war ich ja gerade auf La Palma, haben wir zusammen immer wieder geguckt und beobachtet. Auf jeden Fall natürlich krasse Leistungen, die er da abgeliefert hat. Und das Ding ist ja komplett explodiert, komplett viral gegangen. Finde ich natürlich eine geile Sache, dass so eine sportliche Sache da so, ja, einfach so viel Aufmerksamkeit bekommen hat.

00:19:24 Ich finde man hat hier und da gemerkt, dass natürlich auch sehr sehr viel Mainstream da reingeschwappt ist und das sind also quasi aus Also hat jetzt mit Ada und dem Projekt an sich nichts zu tun, sondern eher mit der Zuschauerschaft, dass die ja hier und da ein bisschen Komisch war, fand ich, aber ich glaube das kann es halt einfach nicht verhindern Es hat mich tatsächlich hier und da so ein bisschen an damals so Seven Wars Wild auch erinnert, wo dann wirklich jeder Hayopay

00:19:51 irgendwas dazu macht, irgendein Video, irgendein Reel, jeder seinen Senf dazu geben muss, irgendeine Meinung hat und irgendwie was vom Kuchen abhaben will, da hatte ich so ein bisschen Flashbacks. Genau, aber das hat ja im Endeffekt mit Ada nichts zu tun, mit seiner Leistung. Und ja, ich bin sehr gespannt tatsächlich, so wie ich das mitbekommen habe, wird es dieses Jahr noch ein zweites Projekt geben von ihm.

00:20:12 Und mal gucken, was er diesmal fährt. Ich hatte tatsächlich, als er das Projekt announced hat und gesagt hat, was er fährt, hatte ich schon so ein bisschen meine Zweifel, was die Zeit angeht. Also diese 96 Stunden, wo ich dachte, ist das nicht ein bisschen dolle knapp bemessen?

00:20:35 Ja, aber ich habe natürlich auch nicht den den den Hintergrund wie also die werden sich ja da Gedanken gemacht haben das durchgerechnet haben und so weiter da habe ich ja keinen Plan von aber nur jetzt an sich von dem als ich die Vorstellung gehört habe dachte ich mir so okay coole Strecke geiles Projekt aber das ist schon das ist schon sehr knackig bemessen hat ja dann auch ein bisschen herausgestellt dass das Ja, dass es ein bisschen zu knapp war aber trotzdem natürlich zu Ende gelaufen das ist natürlich auch wichtig

00:21:05 Genau wie viele kilometer bist du dies Jahr schon gefahren 6000 glaube ich ungefähr zum am besten aber nachgucken 6 ja ich glaube 6000 du hast mal erwähnt du wolltest den everesting machen hast du da schon einen plan wie du es angehen willst tatsächlich wollte ich Ein hab everesting auf la palma machen war für mich auch geplant habe dann für mich aber irgendwie mir gesagt

00:21:30 Irgendwie habe ich gerade gar keinen Bock, diese geile Insel mit den geilen Anstiegen, mir da irgendwie so ein stumpfes Ding rauszusuchen und die ganze Zeit hoch und runter zu fahren. Fahr doch lieber einfach geile Höhenmeter und mach irgendwelche geile Touren. So, und wir waren ja da irgendwie Inselumrundung gemacht, halbe Inselumrundung und keine Ahnung, dreimal Leuchtturm und hier nochmal. Und das hat mir dann einfach auch mehr Spaß gemacht. Everesting an sich steht definitiv irgendwie noch auf der Liste.

00:21:55 Ich kann jetzt nicht sagen, wann ich das angreife. Für mich war erstmal wichtig, gerade in Vorbereitung auf Speaks and Plains, die Nachtfahrt zu machen. Und genau, da bin ich ja von abends 20 Uhr bis morgens 8 Uhr, also 12 Stunden lang, ja, 12 Stunden lang, quasi habe ich eine große Inselrunde gemacht. Habe ich bei Instagram auch einen Post zugemacht, wo man die ganzen Daten und sowas sieht. Und das war mir jetzt wichtiger. Aber ja, everything steht an, aber ich habe jetzt gerade keinen kompletten...

00:22:23 Plan wann, wie, wo, was. Ja, genau. Interessant vielleicht für alle, die schon ewig hier sind. Martin und du folgt euch beide nicht gegenseitig auf Instagram. Nach außen kommt das etwas wie viel rüber. Alles okay zwischen euch? Also ja, es ist alles okay mit uns beiden. Und wir haben auch Kontakt und wir sehen uns jetzt die Tage auch wieder. Und wir haben uns vor ein paar Wochen auch gesehen. Und es sind bei Martin auf dem Kanal auch Videos zusammen hochgekommen.

00:22:52 Ich bin tatsächlich ein bisschen verwundert über die Aussage, nach außen kommt da etwas beefy rüber. Also nur weil ich jemandem bei Instagram nicht folge, heißt das doch nicht, dass ich dann Beef mit dem habe. Ich folge übrigens keinem. Ich folge einem Fabio nicht, einem Niklas nicht, einem Bommel nicht, einem Maddi nicht, einem Chris nicht. Deswegen habe ich ja kein Beef mit denen. Kurze Erklärung, ganz einfach. Ich habe irgendwann mal angefangen, tatsächlich...

00:23:21 bin ich allen entfolgt, hatte quasi null Leuten, denen ich gefolgt bin und habe dann nach und nach nur Kanäle abonniert, die mich von dem Content gerade aktuell irgendwie interessieren. Ich könnte das jetzt auch mal gerade wieder aufräumen, aber ich folge halt einfach zu 99 Prozent wahrscheinlich Leuten, die einfach Radsport machen. Das ist also ziemlich simpel. Wenn ich halt meinen Instagram aufmache, dann kriege ich halt nur Radsport.

00:23:48 Bikepacker, Ultraleute, whatever. So, da sind sicherlich hier und da mal ein paar Ausreißer drin, die jetzt nichts mit Radsport zu tun haben, aber tendenziell, ja, ist das der einfache und simple Grund. Das hat nichts mit Beef zu tun und auch nichts mit irgendwie komisch und respektlos, sondern ich folge halt einfach Leuten, wo ich mir gerne die Storys und so weiter angucke, weil mich das auch abholt. Ähm, ja. Genau. So.

00:24:21 Hast du auch von der Liga Radtour von Trimax mitbekommen? Da hättest du mitfahren müssen. Ja, habe ich tatsächlich mitbekommen. Also ich habe es meistens nur über irgendwelche Clips und so dann gesehen. Das war glaube ich zur gleichen Zeit, wo auch ADA gelaufen ist. Sein 600 Kilometer Ultra. Und ja, die waren glaube ich mit E-Bikes unterwegs. Sah auf jeden Fall witzig aus. Und wieder, ja, also ich habe es auf jeden Fall gesehen und fand es sehr unterhaltsam hier und da.

00:24:55 Oh, das ist vielleicht noch eine ganz spannende Frage. Was würdest du mit deinem heutigen Wissens- und Entwicklungsstand beim North Cape 4000 anders machen? Ich würde tatsächlich, Stand jetzt, wahrscheinlich komplett auf Unterkünfte gehen und das Thema Zelt, Isomatte und Co. alles weglassen und ja, also nur drin schlafen. Ich habe für mich einfach rauskristallisiert und gemerkt,

00:25:20 Wenn möglich und da muss ich noch mal recherchieren, wie weit es beim Bright Midnight möglich ist, aber sobald ich Ultra Races fahre und das irgendwie möglich ist, möchte ich ausschließlich in Unterkünften schlafen, weil es für mich einfach die deutlich bessere Regeneration ist. Zeitlich das für mich keinen großen Unterschied macht, man ist natürlich nicht so flexibel, aber du hast auch weniger Zeug mit, weniger Zeug, was irgendwie nass wird.

00:25:46 Keine Ahnung was. So, nichtsdestotrotz finde ich es natürlich geil, draußen zu pennen, auch in dem Zelt zu pennen und so weiter, gerade jetzt, wo das Wetter so geil ist. Aber da sehe ich mich dann halt eher auf einfach normalen Touren, auf Bikepacking, whatever, extra dafür. Aber auf Ultra Races würde ich ganz klar drin pennen. Das wäre, glaube ich, so der größte Punkt, den ich ändern würde von vornherein. Würde ich natürlich dadurch auch dann wahrscheinlich komplett anders planen und vorbereiten.

00:26:10 Ja, ich würde mir wahrscheinlich Stand jetzt auch ein bisschen mehr zutrauen von Anfang an und vielleicht sogar halt die Fähre, die 4-Tage-Fähre anvisieren und dementsprechend dann aber halt auch von Anfang an den Puffer da rausfahren, damit das realistisch ist. Ja. Hast du eigentlich eine gewachsene Kette? Jupp.

00:26:33 Hast du deinen Hinterraten aber gefettet? Hat einen Re gesehen, da hat einer den gleichen Zorn wie du beim Treten, das lag da dran. Ja, die hatte ich gefettet, lag tatsächlich nicht daran, hat immer noch geknackst. Mein Rad ist jetzt aber gerade in der Werkstatt. Teile sind bestellt, sollten morgen alle ankommen. Genau. Und dann weiß ich mehr, woran es jetzt 100% lag. Also ich gehe stark davon aus, dass es irgendwie das Lager ist. Also das Tretlager. Aber morgen weiß ich es dann.

00:26:58 Wärst du auch mit der frühen Fähre gegangen? Genau, also der Plan wäre wahrscheinlich gewesen, dann die Fähre einen Tag früher zu nehmen, schätze ich mal. Ich fahre immer noch mein altes Auto. Ich habe mir kein neues Auto im Radkoffer geholt. Ich bin das letzte Mal jetzt einfach mit dem Zug zum Flughafen gefahren.

00:27:45 Also in den Golf passt der Radkoffer nicht so gut, das kann ich dir sagen. Der passt doch in den Golf rein. Ich hatte den neulich in einem alten Mazda 3 drin. Der ist genauso groß wie der Golf. Der Radkoffer passt sogar in den Polo rein. Also solange das keine Limousine oder Stufenhecke ist, ist das eigentlich alles kein Problem. Welches Lichtsetup für Speaks and Plains?

00:28:14 LeSin 400 Plus Rücklicht und vorne fahre ich die Lupine SL Gerano. Wie hat sich den Körper verändert in den letzten Jahren? Fett in die C. Naja, der hat auf jeden Fall oben abgenommen, was Muskelvolumen und alles angeht. Deutlich schmaler geworden. Aber die Ausdauer ist natürlich dementsprechend gestiegen.

00:28:45 Moin, wäre etwas für dich so in ein, zwei Jahren nochmal das Rennen zum Nordkap zu fahren und zu sehen, wie viel mehr du da rausholen kannst? Nee. Also das ist nichts, was mich reizt. Es gibt ein paar andere Rennen, die ich dann eher noch fahren würde. Aber jetzt nochmal das gleiche ans Nordkap. Nee. Mit zwei Personen und Gepäck war es nicht gemütlich. Ja gut, das ist dann noch was anderes. Hast du deine G-Klasse noch? Nee, die habe ich schon lange nicht mehr.

00:29:18 Wo kommt dein Handy hin beim GearGroove Setup? Sieht man eigentlich auf Instagram, oder? Ah, wo? Ne, haha, das wird man wahrscheinlich schlecht sehen, weil ich mit dem Handy ja immer die Bilder mache. Aber ich zeig's hier kurz. Ich denke, es ist ein... Es ist sicherlich... Wartet. Ich muss das kurz heraussuchen. Äh... Ach, ne, hier hab ich ja den Auflieger nicht drauf. Äh... Warte mal.

00:29:55 Hey, warte mal, ich habe gar keine Postings, weil das ist hier Adlers Mountain Race. Und hier hatte ich den Auflieger nicht drauf. Da kann man ja Pause machen. Ja, also im Endeffekt habe ich das hier vorne. Ach, keine Ahnung, ich suche. Also einfach zwischen den Pads vom Dingsy-de-Dongsy da. Vom unterm... Na?

00:30:43 Na sag schon hier, unter dem GPS halt. Also es gibt ja nur einen Platz, wo du es hin machen kannst. Warte, warte, warte, warte. Hier sieht man es, hier sieht man es, hier sieht man es. Jetzt habe ich ein Bett.

00:31:12 Du siehst oben die Griffe mit den Schaltlippen, dann kommt darunter das Garmin GPS und dann siehst du diese runde Knöppelding da. Dieses runde Dingsy-Dedongsy zwischen den zwei Ergon-Aufdingern. Quasi da mit der Schraube. Und das ist mit Quad-Lock meine Handyhalterung.

00:31:36 Und... Warte, ich kann dir nochmal ein anderes Bild zeigen, weil das hat mich André auch geschickt, weil er mich gefragt hatte. Hier, ich habe das mit Gummis befestigt und hier erkennt man ganz gut, wie ich das festgemacht habe. So sieht das aus. So, jetzt muss ich mal ganz kurz hier was gucken. Okay, Chat!

00:32:43 Sieht sehr clean aus das cockpit ja so mag ich das halt auch also ich mag das wenn das alles schön schön clean ist und da nicht noch überall was rum Dömpelt und hier noch mal ein panzer tape und dann noch mal ein kabel und noch mal ein kabel und so weiter hast du deine leistungsdaten seitdem mit dem ultras angefangen hast mal angeschaut also wie stark die entwicklung seitdem ist und wie sich die stets inzwischen den einzelnen races entwickelt haben tatsächlich hat sich da Rein von den zahlen nicht so viel getan wenn ich jetzt sagen wie ftp und v2 max und so ein scheiß angucke

00:33:13 Ähm, Star sieht das jetzt nicht so viel besser aus. Ähm, ist mir aber mittlerweile irgendwie auch Latte, weil ich halt einfach merke, dass es sich, also ich sehe es ja. Ich sehe es ja, ich merke es ja und ähm, ich kriege es ja noch angezeigt, wenn ich dann zum Beispiel jetzt auf La Palma im Trainingslager bin ich halt meine kompletten Bestwerte gefahren. Ähm.

00:33:37 Also für die, die es aufs Traber verfolgen, wissen es dann irgendwie, keine Ahnung, 2 Minuten, 5 Minuten, 10 Minuten, 15 Minuten, 14 Minuten, 30 Minuten, 20 Minuten. Also diese ganzen PBs bin ich alle in einem Anstieg gefahren. Besser auch als in vorherigen Leistungsdiagnostiken. Von daher merke ich ja, dass da auf jeden Fall mehr Power drin ist. Aber wenn ich jetzt die reinen Werte, so wie FTP und so ein Kram vergleiche, ist da jetzt nicht irgendwie, dass du jetzt merkst, boah, krass, verdoppelt. So nach dem Motto.

00:34:06 Wie hoch ist deine Kohlenhydrataufnahme pro Stunde bei einem Rennen und hast du vor, das zu pushen?

00:34:17 Was meinst du mit das zu pushen? Magen trainieren, höheren Fruktoseanteil. Ich bin bei, also ich mache das meistens so mit, dass ich 60 Gramm Kohlenhydrate als Basis zu mir nehme. Inwieweit ich jetzt das bei einem Mehrtagesrennen wie einem North Cap 4000 oder einem Atlas Mountain Race wirklich explizit hinkriege, im Detail, kann ich nicht sagen. Aber jetzt sowas wie beim Picks and Plains oder so kürzeren Sachen, so, ich sag mal, alles sowas hier.

00:34:45 24 Stunden plus minus angeht, da ist das schon sehr, sehr stark getaktet irgendwie. Und wie gesagt, da bin ich bei 60 Gramm Kohlenhydrate die Stunde. Aber wenn ich jetzt zum Beispiel so intensivere Sachen fahre oder auch Intervalle und so, dann bin ich eigentlich schon bei 90 Gramm Kohlenhydrate die Stunde. Ja, habe ich bisher auch alles immer gut vertragen.

00:35:04 von dem was ich da so nehme und genau je nachdem wenn ich jetzt zum beispiel so was wie es peace and planes fahre gibt es dann bestimmt auch mal bereiche oder stunden oder wenn ich in anstiegen bin wo ich dann die kohlenhydratzufuhr auch noch mal ein bisschen höher bringen durch irgendwie dann doch noch mal riegel und geht sind was auch immer

00:35:25 Auf jeden Fall ist das technische Wissen über Bikes gestiegen kann mich noch erinnern, wie ich hier erklärt habe, was ein Schaltauge ist. Ja gut, also mittlerweile weiß ich, was ein Schaltauge ist. Und auch noch so ein paar andere Sachen. Klar, wenn man sich natürlich viel damit beschäftigt und guckt, dann leid man natürlich auch dazu, ist ja klar. Morden oder Ministry? Ich nutze Ministry.

00:35:48 Meine mit Pushen, dass man seine Verträglichkeit verbessern kann, indem man immer mehr ausprobiert. Aber 90 Gramm pro Stunde ist schon top. Ja, also mit den Sachen, die ich quasi zu mir nehme, mit 90 Gramm die Stunde bei bestimmten höheren Intensitäten, Intervallen und sowas, vertrage ich auf jeden Fall. Und wie gesagt, wenn ich jetzt irgendwie größere Touren mache, die ganzen Long Rides und sowas, die ich jetzt gemacht habe in den letzten Monaten, war ich immer so bei 60, 70 Gramm die Stunde an Kohlenhydraten. Das hat alles gepasst.

00:36:18 Hat das alte Endurace eigentlich noch ein Schaltauge? Yes. Yes, yes, yes. Ich habe da auch die Red dran, aber die hat noch ein Schaltauge. Nur bei der XX bzw. XO, also der Mountainbike Red Gruppe, die hat dann kein Schaltauge mehr. Gut, Leute. Wollen wir reingehen in the reactions? Was sagt er? Oder ist noch was ganz Wichtiges? Was ganz Wichtiges, wo wir jetzt hier noch was besprechen müssen.

00:36:49 Da sehe ich auch mal die Natter. Wir müssen auch demnächst mal wieder ein bisschen ins Natter-Gameplay reingehen. Also nicht bei Trakov. Ich muss noch mal ganz kurz was checken. Müll, Müll, Müll, Müll. Abschließend, genau, welche Regenjacke wurde es? Alle. Ich habe, glaube ich, 3, 4, 5 Stück. Also von daher, ich habe da jetzt nicht die eine Regenjacke schlechthin.

00:38:09 Okay, Freunde, es wird ernst. Wir gehen rein in eine kleine neue Miniserie. Vier Teile sind es, glaube ich, geworden. Mittlerweile auch alles schon online. Ich war jetzt ein paar Wochen weg, deswegen habe ich mir das auch aufgespart und habe Bock, da reinzugehen. Und zwar geht es um die Race Across Germany Simulation. Wird sicherlich gleich alles erklärt. Sind das, glaube ich, zu dritt gefahren.

00:38:39 Genau ich wurde ja auch dafür quasi nee ich wurde nicht angefragt ist was anderes aber ich habe kurzzeitig auch überlegt ob ich mitfahre hin und her da kann ich gleich noch mal aus dem Nähkästchen plaudern spoiler schon mal an der stelle ich habe gesagt nee macht mal alleine Jungs vielleicht kann ich da auch noch mal reingucken Das war mir alles ein bisschen zu heikel wir gehen aber erst mal kurz rein vielleicht wird das projekt einmal kurz vorgestellt und dann sage ich kurz noch mal Vielleicht was dazu warum ich gesagt habe nee fahrt mal lieber alleine

00:39:07 Und Zeit um uns ein cooles intro so sieben minuten zeit um uns ein cooles intro zu überlegen Alter wir könnten machen das johle so dass man doch gar nicht weiß dass er mitkommen ist Also wetter technisch sieht das aber schon mal ordentlich aus. Oh ja, das wird uns Überraschung gemacht Die handschuhe von andre holen mich jetzt schon ab. Yo leute was geht herzlich willkommen zu diesem neuen video auf meinem kanal wir sind in franzburg und wir sind nicht zu zweit sondern

00:39:36 Jo ist auch mit am Start, genau. Also das wusste ich auf jeden Fall, dass die zu dritt unterwegs sind. Ähm, ja, ich hab halt Angst, ne? Angst vor, ähm, guck mal, können wir kurz nen Outfit-Check machen? Äh... Was ist das denn da unten? Sind das Tüten?

00:40:05 Also ich habe dieses Tüten-Game ja auch schon mal ausprobiert und habe so mitbekommen, dass das viele hier und da mal machen so. Aber macht man die Tüten, also geht man nicht mit der Socke in die Tüte und dann mit der Tüte in den Schuh?

00:40:25 Seit wann geht man mit dem Schuh in die Tüte? Seitdem auch nicht mehr. Ja, leider ein bisschen zu, also ich habe glaube ich ein bisschen zu wenig dabei einfach. Also ich war jetzt nicht so oft, also ich bin gut vorbereitet, aber der Ring ist nicht ganz so geil, sage ich so. Wir wollen von Flensburg bis nach Garmisch-Packenkirchen mit dem Fahrrad fahren. Auf dem offiziellen Track des Race Across Germany. Siehst du, das ist Bassi ja auch gefahren, das haben wir auch noch nicht gesehen, scheiße.

00:40:51 Vielleicht müssen wir erstmal hier die Serie gucken und dann im Anschluss gucken wie Basti den zweitschnellsten Streckenrekord geholt hat. Mit 37 Stunden oder sowas ist er da gefahren. Aber gut, das ist auch Basti, das ist eine andere Liga. In diesem Video simulieren wir das Ultracyclingrennen im Rahmen meiner Vorbereitung und versuchen die rund 1100 Kilometer und 7500 Höhenmeter

00:41:15 innerhalb der offiziellen cutoff time von 56 stunden zu absolvieren ich glaube offizielle 56 karte Zeit war für teams wurde an den schatten fahren kannst solo fahrer ist glaube ich 60 oder so oder 58 oder so ein bisschen mehr noch aber dafür ist natürlich dann alleine oder wenn das heißt wir müssen mehr als zwei tage okay okay okay okay warte mal setup setup setup setup setup setup

00:41:48 Also, wir haben hinten die theoretisch kleine Cyclight-Arschrakete, wenn ich das hier richtig sehe.

00:41:59 Aber die sieht irgendwie größer aus als meine große. Okay. Tasche, Tasche, hier die Hupe. Hier sehen wir übrigens nochmal die Handyhalterung. Genauso habe ich es bei mir auch. Das habe ich auch. Vorne das Licht dran. Okay. Ne. Doch, ist ja vorne ein Licht dran. Hier ist auch ein Licht. Lupina SL Grano. Zwei Flaschen. Er hat aber glaube ich keine Weste. Was ist das hier unten mit Panzertape?

00:42:26 Das ist das ein Kilo Kohlenhydrate Auf jeden Fall wild ja an sich sonst recht schlank dafür dass die ja wahrscheinlich sogar irgendwie Schlafsack mit haben Weil das war nämlich auch der einer der Gründe warum ich gesagt habe macht das Ding mal alleine Ihr am Stück einen Schnitt von knapp 20 kmh fahren und darin sind noch keine Pauke, das ist jetzt Andres Setup André hier, okay Auflieger glaube ich ohne Spacer relativ tief

00:42:53 Keine Flaschen im Rahmen, weil er, okay, weil André immer mit Weste fährt. Dafür aber die große, lange Arschrakete auch gut gefüllt hier. Ja, ja. Also für Essen, Schlafen oder Essen mit einberechnet. Also wir starten in 5 Minuten um exakt 8.58 Uhr. Okay, also wir wissen jetzt grob worum es geht. Ähm.

00:43:17 Und ich meine, warte mal, wie war das? Wir gucken mal hier ganz kurz rein, weil ich hatte da nämlich Kontakt mit André, also ich hatte die, glaube ich, gefragt, was die vorhaben und wie und wo und wie war das? Wie war das?

00:43:39 Ja genau, ich habe André angeschrieben, hat er gefragt, weil ich das glaube ich gesehen habe auf Instagram, dass sie es vorhaben. Fand es irgendwie ganz geil. Und dann hat er gefragt, also ich habe André geschrieben, wie genau sieht eure geplante Race Across Germany Simulation aus? Was habt ihr vor? So, und dann hieß es, Danny macht ja beim Rug mit, also beim Race Across Germany und wir machen das als Vorbereitung. Gibt zwei Optionen. Wenn nur Danny und ich fahren, dann machen wir ein...

00:44:07 One vs. One und wenn Joris auch mitkommt, machen wir wahrscheinlich als Gruppe mit Windschatten aber immer noch absoluter Race-Modus. Genau. Dann hat er gefragt, ob ich auch Bock hätte. Genau. Man sieht ja, Joris hatte Zeit. Ähm, da war meine Antwort. Also generell habe ich da eigentlich einen Termin in der Zeit, aber... Genau, ich bin an dem Samstag noch ein 260-Kilometer-Event gefahren. Ähm...

00:44:34 Genau, dann habe ich geschrieben, das Rack wären ja 1001 Kilometer und 60 Stunden Zeitlimit. 440 Kilometer pro Tag und das zweieinhalb Tage in Folge. Das ist schon ein richtiges Brett. Sicher machbar, aber das einfach mal so zu knallen, wäre mir schon ein bisschen zu dolle. Genau, da habe ich schon gesagt, dass mir das zu dolle wäre. Und dann habe ich gefragt, wenn ihr das mit Joris fahrt, dann vermutlich in vier Tagen? Oh, voll gedisst, ey.

00:45:02 Wäre immer noch 300 Kilometer am Tag. Wollt ihr draußen schlafen oder drin? Ähm, genau. Und dann habe ich gesagt, dass ich mit dem Trainer absprechen müsste. Genau. Und dann habe ich ein bisschen gequatscht. Und dann meinte André nämlich, ähm, nee, die wollen das irgendwie mit einem 30er oder ich glaube, er hatte sogar in der Spahnung gesagt, die wollen das mit einem 30er, 31er oder sogar 32er Schnittballern und irgendwie nur nachts eine Stunde in der Bushaltestelle pennen.

00:45:28 und komm irgendwie keine ahnung 200 watt treten und habe gesagt andré sei mit böse aber dass das krieg das schaffe ich nicht also über die distanz ja und aus dem grund der sehr ambitionierten zahlen die da in den raum geworfen wurden die für mich einfach für meine leistung die ich fahre nicht realistisch waren habe ich gesagt hey macht mal macht mal ich guck's mir gerne an

00:45:57 Das ist genau der Punkt, den wir jetzt machen werden. Aber das schaffe ich nicht. Da sind wir ein bisschen zu dolle. Genau. Also, weil, ja, ich kann dir auch mal einen 30er Schnitt fahren, aber da drücke ich halt auch schon wie ein Irrer und das halte ich halt, also, ich fahre ja nicht mal einen 30er Schnitt durch Deutschland, also, das schaffe ich nicht. Ja, genau. Und deswegen habe ich gesagt, ey,

00:46:21 Also der erste Punkt war, dass mir einfach das Tempo und alles ein bisschen zu hoch für meinen Leistungsstand war, wo ich gesagt habe, ey, da sehe ich mich nicht. Und der zweite, der noch wichtigerer Punkt war, dass ich gesagt habe, nee, die wollen dann auch noch, glaube ich, nur irgendwie, ich glaube, Anna hat gesagt, er will nur im Biwak, sagt nur in der Tüte sich irgendwie eine Stunde in der Bushaltestelle legen. Und da habe ich gesagt, ey Bruder, sei mir nicht böse, aber wenn ich, also das schaffe ich nicht, kriege ich nicht hin. Das wird nichts. Da gehe ich komplett krachen.

00:46:51 Und deswegen habe ich dann gesagt, nee, dann macht mal. Jetzt bin ich aber sehr gespannt, was passiert ist, wie sie es erlebt haben, was für Erfahrungen gesammelt wurden und so weiter. Offizielle Startzeit beim offiziellen Race Across Germany am 2. Juli. 2. Juli, Juni, okay, ist noch ein bisschen. Also Daniel, ich weiß nicht, wie es dir geht, aber ich fühle mich richtig, richtig aufgeregt, man. Das fühlt sich an wie ein richtiges Rennen. Ich gucke mal, was ist das hier für eine neue Weste von André?

00:47:20 Auf jeden Fall fährt er wahrscheinlich mit einer 2... Weiß das jemand von euch? Er fährt wahrscheinlich mit einer 2 Liter Trinkblase hinten. Und hier vorne nochmal so Flaskflaschen, wahrscheinlich 500 Milliliter oder so. Sieht auf jeden Fall wild aus hier mit diesen Stäbchen und alles. Und dann gar keine Flaschen am Rahmen. Ich frag mich, warum er das macht.

00:47:43 Also bei Gravel und Mountainbike verstehe ich es, ja. Gut, letztes Jahr bin ich auch mit der Trinkblase gefahren. Aber mittlerweile fahre ich tatsächlich lieber frei wie ein Vogel ohne Rucksack, wenn ich halt auf der Straße fahre. Aber das muss im Endeffekt jeder selber entscheiden. Ich habe auch nicht so gut geschlafen, ehrlich gesagt. Ja, Wetter ist gut.

00:48:06 Wetter ist gut. Das ist komplette Scheiße. Wenn ich das schon sehe, dann bin ich froh, dass ich nicht mitgefahren bin. Wie eingepackt die da sind und jetzt schon mit Regenjacken und da irgendwelche Tüten über den Schuhen und über den Enden. 5 Grad, glaube ich. 6 Grad. Regen. Aber ja, ich würde sagen, labert, wenn ich rum war. Let's go. Und auffahren. Geil hier. Bewegungszeit, Stoppzeit, Distanz, Höhenmeter, Normalized Power, Schnitt.

00:48:35 Uhrzeit und Temperatur. Okay, ja, geil, geil, geil, geil. Das wird vielleicht wahrscheinlich immer mal wieder eingeblendet, schätze ich mal. Das sind ja wirklich so genau die Sachen, die man irgendwie wissen will. Bewegungszeit, Stoppzeit, Distanz. Okay, Normalized Power kann ich bei mir jetzt gerade nicht so richtig einschätzen, weil ich da tatsächlich immer nicht so drauf gucke. Ich gucke, wenn dann immer nur mal, also ich habe das mittlerweile auch nicht eingeblendet oder so. Ich habe nur die normalen Wattwerte eingeblendet, aber nicht die Normalized Power. Aber ja.

00:49:02 Schauen wir mal, Schnitt, Uhrzeit, Temperatur. Erstmal Abendel. Aber ist das nicht da genau, wo ich auch lang gefahren bin? Flensburg? Bei meiner Deutschlanddurchquerung? Ich bin ja, das war ja mein allererstes quasi Ultra-Projekt, wo ich es überhaupt mal da reingeschnuppert habe. Kennt ihr vielleicht auch das Video. Wenn nicht, kleine Empfehlung, weil das ist so ein bisschen die, das war quasi die ersten Baby-Steps.

00:49:38 Und jetzt hier, warum spät ihr das jetzt hier ab in einem neuen Top? Deutschland durchqueren Ritz.

00:49:48 Ah, hier. 1000 Kilometer mit dem Fahrrad durch Deutschland. Ultrabikepacking, der Film. Ist eine ganz andere Route, aber bin ich auch oben gestartet. Aber ihr seht schon, 1000 Meter, viereinhalb Tage. Auch damals noch mit einem alten Gravelbike und auch viel zu viel Zeug dabei. Aber da bin ich auch das erste Mal über 200 Kilometer am Tag gefahren. Das war eine geile Tour und geile Erfahrungswerte. Klar, wenn man das jetzt mit 3 Millionen Aufruf hat, das?

00:50:18 Bruder, okay. Das war, ja, also wenn ich das jetzt natürlich angucke, würde ich die Hälfte anders machen. Und wäre leistungstechnisch auch sicherlich ein bisschen mehr drin. Aber ja, war auf jeden Fall eine geile Erfahrung und so die ersten, die erste kleine Step ins Ultra-Game rein.

00:50:37 Ja, offizielle Race across Germany-Regel. Rote Ampeln. Überfahren ist verboten. Ja, das ist bei jedem Ultra-Race. Okay, wir gucken mal bei Joris hier rein. Wir gucken bei Joris rein. Es sieht so aus, als hätte die Tüte über den Schuh wieder abgemacht. Wir haben hinten auch eine sehr, sehr ordentliche Heckauslage mit oben drauf. Was ist das hier alles noch? Da ist noch ein Doppeldecker drauf. Eieiei. Also ich habe bei meiner Satteltasche hinten diese Straps abgemacht.

00:51:05 damit ich die gar nicht erst benutze ich hasse die das ist wirklich immer ein pain da oben drauf aber auch wieder als geschmackssache trikotaschen gut voll hier ja und er hat hier auf jeden fall keine handschuhe an sondern tüten über den aber alle drei ihren canyon und alle mit dem gleichen auflieger aber der ist halt auch geil da ist die tüte doch noch drüber ich sehe es ist die tüte ja leute wie findet ja ich meine handschuhe

00:51:41 Ja ich bin also warum auch nicht Einfach mal ausprobieren so vielleicht ist es das halt auch ne keine ahnung vielleicht ist es das Scheiße rechts auf jeden fall die tüte schon verloren und links schon kaputt gerissen hat also nicht ganz so lange gehalten Ja das ist komplette scheiße

00:52:12 Und hier sind wir schon wieder an einem Punkt mit dem Bremsfallschirm hinten dran. Thema Regenjacken und Kapuzen und so weiter, das ist halt so eine Sache für sich.

00:52:23 Also, ich habe mittlerweile beides und probiere mich da auch ein bisschen aus. Und je nachdem, was ich für eine Tour mache, würde ich halt auch, ne, so was wie Atlas Mountain Race und so, würde ich mit Kapuze fahren. So kleinere, kürzere Sachen, wenn auch kaum was angesagt ist, dann würde ich wahrscheinlich ja ohne Kapuze fahren. Aber wenn Kapuze nicht über dem Helm ist, dann musst du die hinten irgendwie einkrisseln. Weil wenn die hinten die ganze Zeit aufgeblasen ist, aber habe ich bei mir auch schon zigmal gehabt.

00:52:46 aber das ding ist wenn du halt auf eine irgendwie erodrat und aeroflasche und alles und hier auflieger und blabliblob und ja best noch die beine rasiert und dann aber mit der offenen jacke mit einer riesen kapuze fährst also dann können wir es lassen aber so weit so gut werden wir jetzt aus der stadt die daten gucken wir jetzt nach 15 minuten noch nicht an wir lassen die mal ein zwei stunden fahren wir haben nur zwei minuten 51 stoppzeit

00:53:16 Das ging voll gut Da ist ja das ist auch kein einfluss drauf wenn die solche stadt fährst und da da brauchst du nicht auf die stopp zeiten gucken weil wenn rote ampel ist eine rote ampel so es geht ja darum finde ich jetzt die sinnlosen stopp zeiten wenn wenn du so auf performance fahren willst halt nicht zu lang werden zu lassen also wenn du jetzt da ewigkeiten an der tankstelle rumsitzt oder dir dann noch ein brötchen holst du dich noch mal ein bäcker reinsetzen Was ist mit einer beine nein habe ich noch nie gemacht

00:53:52 Also das ist doch hier, oder? Dann können wir es auch lassen mit der Tüte hier. So, wichtig ist, wir wollen nicht überfacen. Wozu wir aber gerade ein bisschen neigen. Wisst ihr, was ich nicht verstehe? Sorry, dass ich das jetzt anspreche. Warum redet André immer noch mit dieser GoPro im Mund und moderiert die ganze Zeit? Das war doch bei Chase schon die ganze Zeit ein Riesenproblem. Aber er macht es anscheinend immer noch.

00:54:23 Andere wieder mit Mundstück im Mund am Reden, klasse. Das klingt so scheiße. Das ist, also, stellt euch vor, jemand würde, ich wollte die ganze Zeit streamen, während ich jetzt was im Mund habe. Das ist doch komplett scheiße, das kann doch keiner anhören. Ne, also das muss man lassen. Ich nutze auch den Mouth-Mount, aber wenn du redest, dann nimm die Kamera halt kurz raus. Halt sofort, ich wie auch immer. 200.

00:54:48 15 klingt als hätte er einen sprachfehler dauerhaft dort haben wir uns eigentlich regt mich schon wieder auf es tut mir leid

00:54:56 Um das gleich mal vorweg, auch gleich am Anfang des Videos zu sagen, ich feiere das Projekt, ich feiere auch, dass irgendwie da André und Daniel gerade so im Game drin sind, Joris hier und da auch gerne mal mitkommen. Also, ich finde das nice, ich gucke mir diese Videos gerne an, ich finde das geil, dass sie Projekte machen, dass sie da auch so sich große Herausforderungen stellen und so, ich liebe das, wirklich. Aber trotzdem werde ich natürlich hier im Stream sagen, wenn mir Sachen auffallen.

00:55:26 Und alle 15 Minuten Wechsel. Also, Benni ballert ganz schön nach vorne. Weil ich bin hier in der zweiten Position. Die Fresse hier war komplett braun. Wir fahren 32, 33, 34 kmh sowas. Und selbst ich trete hier noch über 200 Watt.

00:55:57 Okay, also generell erstmal jetzt der Punkt, wie viel kmh du da fährst. Es wird jetzt da keine Höhenmeter geben, es ist geiler Asphalt und du weißt jetzt nicht zum Beispiel, ob Rückenwind ist oder nicht. Ich weiß nicht, ob ihr es kennt, aber manchmal, ich fahre los, ich fahre entspannt dahin, plötzlich gucke ich drauf, was, 31 kmh, Alter, heute läuft es richtig, Beine sind frisch. Naja, 5 Minuten später gucke ich mal auf die Windräder und merke, ich habe die ganze Zeit Rückenwind.

00:56:26 Also das Ding die das hat immer immer ist immer ein bisschen Schwer zu beurteilen was jetzt einfach nur so Geschwindigkeiten angeht aber wenn eine natürlich in zweiter Position dann auch zwar tritt Und das im flachen okay bin ich mal gespannt wie lange das gut geht ich hoffe denn hier dass du bricht nicht dass du uns hier verrennt was macht joris da Was ist das finde taktik eine hand am auflieger einem unterlenker aber der

00:57:07 Ja, ich gehe mit. Lass mich mal hinten fahren.

00:57:13 So jetzt gucken wir mal erste stunde ist fast rum stopp seit drei minuten gut gab ja noch kein stopp war alles verkehrsbedingt distanz Höhenmeter auch schon 100 drin ja jetzt ein bisschen normal ist power 217 ich glaube man kann immer so ein bisschen Also kann man wahrscheinlich grob sagen irgendwas in die 190 200 watt das ist schon ist also das ist schon richtig schon gut gedrückt was sie da machen 28 kommen sie mal schnitt temperatur 8 grad auf eklig

00:57:41 Auch krass, dass Joris bei 8 Grad mit kurzer, also kurz fährt, mit kurzer Bipshurt, das mag irgendwie man aushalten können und dass er jetzt auch nicht alles abfriert, aber es ist halt für die Knie und für die Gelenke irgendwie gar nicht geil. Ja, ganz kurz, Leute. Brauchen wir eine ehrliche Kommunikation hier. Wir sind jetzt fast eine Stunde drin. Die Jungs fahren da vorne gerade.

00:58:13 Ich hab's okay jetzt ein bisschen verloren weil mein trinkschlauch verstopft ist Trinkschlauch vor der trinkschlauch

00:58:25 Da müssen wir mal das muss man im Kopf behalten wenn wir vielleicht das Rad jetzt irgendwie noch mal sehen bei einer Pause von außen Wo er dann Trinkschlauch hat von in der aerobeck von zeit vielleicht mit einer Blase wie mal zu dextrieren Ja ich werde es gleich den Jungs auch sagen Bei der ersten Pause wahrscheinlich aber aktuell fühle ich gar nicht Okay er fühlt es gar nicht verstehe ich irgendwie auch

00:58:51 Ich würde ich ja auch nicht so fühlen das team fahren Es liegt gar nicht an johann andere Ich liebe die zwei und mit allen anderen wäre es noch viel schlimmer glaube ich aber ich habe eine schlecht tagesform

00:59:06 schlechte mentale verfassung und das sind kommen wir mit diesem druck im windschatten fahren ja verstehe ich das noch nie so intens gemacht ich finde es ultra stressig für mein erbsystem man muss die ganze zeit aufpassen wenn du halt windschatten fährst oder wenn du vorne fährst dass du zeichen gibst und sowas dass du die watt fährst die abgemacht wurden dass du im plan bleibst und kannst eigentlich einfach mal kurz drop right nach einer stunde ja erstmal den ersten verloren ich will noch was essen weil dann sind die weg

00:59:34 Du musst alles kommunizieren, was eigentlich okay ist. Also deswegen größten Respekt für die Leute, die auch Ultras und so weiter im Team fahren. Also zumindest auf Performance. Wenn du so ein Ultra jetzt einfach nur auf Finish fährst und dir keinen Stress machst und Hauptsache wir kommen irgendwie an und so ein bisschen eher, ich sag mal, im Event-Modus, trotzdem noch Ultradistanzen, aber eher so Event-mäßig, dann ja. Aber wenn du es wirklich auf Performance und sonst was zu zweit

01:00:05 Das wäre nichts für mich. Immer abstimmen, immer gucken. Dann der eine wartet, dem eins zu langsam, dem eins zu schnell. Der eine hat gerade Probleme. Aber wenn ich mich nicht so wohl fühle, ist die schlechte Tagesform.

01:00:21 Dann ist das sehr schwierig für mich. Verstehe ich. Ja. Und dann bei dem Wetter. Also du fährst Windschatten und kriegst die ganze Zeit... ...dreck in der Fresse. Ja. Also, wie machen wir es, Chad? Aber es wird besser im Laufe der Zeit, bin ich mir sicher. Ich muss halt jetzt kurz 300 Wapp drücken, um wieder ranzukommen. Aber aktuell will ich auch nicht rankommen. Nee. Kurz ein bisschen alleine fahren hinten. Ja. Auf Dauer ist es natürlich schon mal mit Schatten zu fahren.

01:00:49 Aber ich muss abwiegen mit meiner Psyche, Jungs und Mädels. Das wird echt eine Herausforderung, glaube ich.

01:00:59 Ja, auch diese, also diese ganze Zeit diesen Druck halt zu haben und nicht einfach in seinem Flow zu fahren. Weil du die ganze Zeit siehst, da vorne sind die und ich müsste eigentlich da rankommen. Und ich kenne sowas ja auch von gewissen Events oder halt auch Situationen in Rennen, wo man mal Windschatten fahren durfte. Das ist, das ist, ja, ist anstrengend. Aber für den Kopf einfach auch. Als wenn du einfach dein Ding fährst.

01:01:28 Jo, jo, was geht, Leute? Hier spricht ZukunftsDanny. Denn wir kommen zu einem wichtigen Thema. Nicht nur dieses Video, sondern auch mein ganzes Leben. Meine ganze Vorbereitung wird unterstützt von einem neuen Sponsor auf diesem Kanal. Und zwar geht es um Trade Republic. Ja, was kann man mit Trade Republic machen? Man kann es sich herunterladen, die App. Und dann könnt ihr euch ganz, ganz schnell innerhalb von kurzer Zeit kostenlos ein Konto erstellen.

01:01:56 Und ja, dieses Konto könnt ihr dann für alles mögliche nutzen, um zum Beispiel Überweisungen zu tätigen, Dinge zu bezahlen. Ihr könnt euch eine Karte zuschicken lassen, ihr könnt auch Sparpläne anlegen. Also ihr könnt auch Geld investieren auf diese App und da bietet die den einen oder anderen Vorteil. Zum Beispiel bekommt ihr für jede eurer Kartenzahlungen 1% zurück und diese 1% werden investiert in einen Sparplan deiner Wahl, quasi gezahlt von Trade Republic.

01:02:23 Dann gibt es außerdem 2% Zinsen auf euer gesamtes Cash. Ohne Obergrenze, jedes Jahr und das monatlich ausgezahlt. Und ja, ein neues Feature, was jetzt dabei ist, was wir auch sofort ausprobieren können, ist der 24-7 Kundenservice. Mit echten Menschen, nicht mit KI, so wie es fast überall heutzutage so ist. Also wenn wir irgendwelche Fragen haben zu irgendeinem Sparplan, zu irgendeinem Invest, den wir gemacht haben, ein Kundenservice erreicht uns rund um die Uhr. Schön, dass das funktioniert hat. Über meinen Link.

01:02:51 der hier eingeblendet ist. Oder den QR-Code trade.re slash greathans. Es kostet nichts, probiert es einfach aus. Und ja, werdet einer von 10 Millionen Nutzern. Grüße gehen raus an Trade Republic. Danke für eure Unterstützung, dass ihr es möglich macht hier, dass ich dieses Leben leben darf. Tschüss, wir gehen zurück ins Video. Also wenn ich so richtig nah an Joris dran fahre, dann speichere ich am meisten. Ich bin gerade am überlegen, wie er...

01:03:22 eigentlich an den Dingern trinkt.

01:03:29 weiß nicht ob man das mal sieht weil den schlauch den kannst du so ab machen und dann hoch führen und ich bin ja auch mit beim atlas mit flasks noch gefahren aber die sehen irgendwie so weit unten aus oder er muss sie dann so greifen und so hochdrücken naja egal stellt euch vor das werden seine geröteten herrennippel die ja die ganze zeit raus gucken irgendwie witzig oder wenn man überlegt dass das seine nippel sind ja aber da krieg ich auch am meisten ins gesicht

01:03:57 Weiß nicht ob ihr das sehen könnt, weil ich sehe mich ja nicht selber gerade. Aber ihr fliegt so hart ins Gesicht. Naja, du bist komplett vollgekotet. Was ist denn da bei Joris? Was mache ich denn? Abstand ist auch minimal. Was ist bei Joris denn auf der Arschrakete los? Ist das hier noch eine Elefantenhaut? Näh. Oder? Ist das eine Unterlegplane? Ne dicke? Naja, wir werden später sehen wahrscheinlich. Abstand ist auch minimal. Also näher will ich dich fragen. Vor allem nicht mit den Aerobars. Danny?

01:04:36 hat sich irgendwie abgesetzt. Er ist weiter hinten geblieben. Er meint aber auch, ihm ging es die letzten Tage psychisch nicht so gut. Dann will ich ihm in dem Raum mal geben. Er ist eh der stärkste von uns, der nicht so sehr auf Windschatten angewiesen ist wie wir. Aber Joris, krass, so Gas, Alter. Sobald ich aus dem Windschatten rauskomme, muss ich echt aufpassen, dass ich ihn nicht verliere.

01:05:04 Joris, nicht zu viel überdrehen, ne? Nicht zu sehr überdrehen, denk dran. Also ich würde zum Beispiel auch mal die Info geben, dass die, also als Hintermann, dass die Jacke irgendwie gar nicht hier drüber ist und das alles vollregnet. Aber anders Thema. Was, aufdrehen? In der Gruppe zu fahren ist nicht einfach. Oh, hier guckt euch diesen geilen Fallschirm an. Seht ihr das richtig? Wie aufgespannt der ist? Oh. Guckt euch den Fallschirm an. Herrlich.

01:05:38 Hey kurz, äh, offene, ehrliche Kommunikation. Oh was jetzt? Meeting? Pause? Ja. Es ist psychisch richtig schwer für mich Windschatten fahren gerade. Okay. Weil schlechte Tagesformen und ich finde es krass unter Druck. Wenn du irgendwas machst, ich falle sofort zurück. Okay. Ich finde es echt schwierig, aber ich glaube es wird besser, je länger wir es machen. Aber Tempo ist mir gerade zu hoch. Ich bin bei 210 Watt. Alter, 210 Watt.

01:06:07 Also ja, fahr ich halt im Anstieg auch dauerhaft, um halt den Anstieg hochzukommen, aber im flachen, auf einer Ultradistanz... schaff ich nicht. Durchschnitt. MP ist, glaub ich, äh, noch höher. Weil ich auch nicht in Windschatten gefahren bin wegen den Spritzern. Diese Dinger, Alter! Irgendwie find ich die aber auch witzig, ey. Der ist grad... André bleibt beim Kinn auch immer an den Nippeln da hängen. No Dancing Monkey, Alter.

01:06:33 Jetzt will ich mir aber die beste mal angucken ich weiß nicht warum jetzt interessiert sie mich ganz kurz Welches ist das die er da hat? Ist das irgendeine neue oder was? Packs, Backpacks, Vests Die ist das nicht die auch nicht die ist das die hier? Die ist das oder? Ja guck mal hier zwei liter Trinkblase wahrscheinlich Dann hat er hier diese nippel dinge 500 ml

01:07:20 naja jeder wie er möchte dann müssen wir runterschrauben wenn wir nämlich nicht mit schatten fahren wenn die straße trocken ist jetzt in einer halben stunde dann geht es aber mir hat so ins gesicht gespritzt ich habe lieber keinen windschatten genommen wie sieht mein gesicht eigentlich aus alter nicht nur dein gesicht also du bist komplett vollgemattert ich habe das ganze was in meinem gesicht ist auch in meinem mund übrigens

01:07:52 Wenn ich Gummibärchen kaufe, dann knirscht es. Ich war so hart, so nah an Dennis Arsch dran und an deinem. Also das ist jetzt der erste Stopp. Der erste Stopp. Eine Stunde ungefähr unterwegs. Eigentlich wollten wir nach drei Stunden den ersten Stopp machen. Aber was machen die jetzt gerade für einen Stopp? Wollten die nur kurz quatschen oder was? Am Ende kannst du nicht alles planen. Ja, wie sehe ich denn aus? Da muss ich ja pinkeln oder was? Wo ist jetzt hier der Schlauch? Also jetzt, ab jetzt schon ist es gut.

01:08:29 Das schlimmste vorbei Das ist bodenlos übrigens meine schuhe sind ein aquarium ja guck mal an warte Achtung aber was machen die jetzt gerade also hier tickt halt gerade so die uhr im hintergrund Und es ist ja immer noch nass also jetzt irgendwelche socken auszubringen ist glaube ich ein bisschen zu früh oder

01:08:56 Alter, die wasserdichten Socken? Ja, okay, die wasserdichte Socken, das ist Quatsch. Hab ich auch mal probiert, da bin ich ganz schnell davon weg. Ja, der See ist halt drinnen. Sind die wasserdichten? Nach einer halben Stunde ist das Wasser... Ja, genau, da kommt halt oben Wasser rein, das fließt halt nicht mehr ab, das ist Quatsch. Die sind wasserdicht, aber es läuft halt schon unten, oben, überall rein. Joris Handy spinnt, Digga. Komoot läuft nicht. Ich krieg kaum was aus meinen Sitzen. Ich muss die mir nach oben ziehen.

01:09:31 Der sieht aus als wäre so eine figur aus den simpsons Ich keine ahnung das schicke ich jetzt andere einfach ein bild Ich weiß warum ich schicke andere jetzt einfach kommentarlos ein bild Das muss das hat potenzial junge da kann andere noch richtig was draus machen oder profilbild bei andre

01:10:09 Ohohoho, war doch besser Junge! Guck mal der hier! Haha! Oh, jibi! Da kannste nen Gift draus machen. Okay, wir machen weiter jetzt, komm. Jetzt während der Fahrt so... So machen kann. So wie so Antennen. Das ist maximal... Maximal stressig. Ja, das ist richtig stressig, Alter. Ich find's wirklich richtig stressig.

01:10:33 Wir können einen weiterfahren. Wir sind jetzt bei 11 Minuten. Geil, Alter. Da hätte ich auch das Bedürfnis, die ganze Zeit, wenn ich mich jetzt mit André unterhalte, immer so da so gegenzuschnipsern, den hier zu machen. Okay, ein bisschen Geschwindigkeit raus. Ja, macht doch Sinn. Vielleicht brauchen sie jetzt mal die erste Stunde, um hier irgendwie mal ein bisschen klar zu kommen. Whatever.

01:11:05 Junge, was ist das hier? Was jetzt? Nixer Stopp, alle Platten. Ah, okay. Scheiße, Mann. Das geht doch nicht. Wie lange sind wir unterwegs? Eine Stunde und direkt passiert es mir. Boah, was macht André da? Wieso greift er mit zwei Händen in die Kette? Oder? Warum greift André da mit zwei Händen komplett so in die Kette rein? Ich weiß schon, warum ich drei Schläuche mitgenommen habe.

01:11:53 Okay, aber elektronische Pumpe am Start. Das ist schon mal gut. Nee, passt eigentlich. Oh, wie schnell. Stolz. Das ist der einzige von uns ohne Schwalbe, Wolf. Wie dreckig du bist. Echt? Bist du dreckig? Ja. Bist du kleiner Dreckschwanz? Ja. Warte mal, zeig mal. Oh, Junge, ich sehe aus wie so... Wieso hat Joris mittlerweile keinen Helm mehr auf? Wie Tombrader, ne?

01:12:25 Langsam fängt es an, Spaß zu machen. Ja, Stubbungen Team, super. Die letzten Meter habe ich jetzt navigiert, bzw. nicht navigiert, Teamleader gemacht. Ich habe so ein bisschen die Verantwortung für die Laune, wisst ihr? Ich muss gucken, dass die Jungs entertaint sind, auch mal scheiße labern. Benni muss gemeinsam mit André die sportliche Leistung herbringen und ich bin auch mal hinten und laber scheiße. Ganz wichtig.

01:12:53 Bist du noch Tubeless unterwegs auf dem Renner und zufrieden bislang? Ja, ich bin Tubeless unterwegs. Klopper Volz, bisher auch keinen einzigen Defekt gehabt. Von daher zufrieden. Ja. Ey, hör mal. Was ist der Wasser denn? Ja. In der Felge. Ja, ich glaube nicht, dass es so sein soll. Der. Hä? Hä? Das ist ja der Wahnsinn. Da kommen jetzt 5 Bar rein.

01:13:29 5 Bar. Okay, auch wieder spannend. Klingt jetzt relativ viel. Aber auch da scheiden sich wieder die Meinungen. Jeder wie er Bock hat. Wir haben schon fast eine Stunde 30 drin. Ein Mentor in Zusammenbruch. Was sagt der? Das heißt E10. E10? Ja.

01:13:56 3. Ah, guck mal, André hat sogar Überschuhe an, sieht man da gerade. Okay, sehr gut, der Mann ist vorbereitet. So, Reifen ist gefixt. Stoppzeit sagt halbe Stunde. Halbe Stunde? Ja gut, weiß ich nicht, wie viele die da vorne bei ihrem ersten kurzen Ministops, aber das war vielleicht auch wichtig, dass sie mal kurz miteinander reden mussten. Ähm, ja. Ja. Boah, der Helm sieht aus, ey.

01:14:28 Ja, ist schon eine halbe Stunde Stoppzeit bei anderthalb Stunden verstrichener Zeit ist schon nicht geil, aber gut, ist jetzt... Wenn du platten hast, hast du platten, was willst du machen, ne? Weiter geht's. Jetzt ist auch noch Power-Meter ausgefallen. Ich sehe einfach nicht mehr... Egal, mittlerweile hier auch auf Knossis Brustwarze. Eine hängt, eine stehend. Leistung und Trittfrequenz. Er ist wirklich... Der Wurm drin, ne? Ich sag's euch. Essensalarm.

01:14:59 Zeit wieder, Gummimärchen fest. Oh, nochmal fünf Minuten später. Ganz kurz, das sind Häuser. Ich fragte kurz, ob ich einen Föhn haben kann. Ist das jetzt wieder ein Platten? Nee. Ich muss meine Füße trocken. Ich kann nicht stehen. Das ist unendlich. Da sind wir. Warte mal. Warte mal. Platten Nummer zwei. Ach so, okay, okay, okay. André hat einen Platten.

01:15:34 Ich würde wenn er jetzt hinten ist und der ist fünf Minuten später ist mein call der hat einfach nur Schlauch gewechselt ohne zu gucken ob da was im Mantel steckt wäre zu meinen um quasi schnell zu sein aber wenn fünf Minuten später wieder hinterrad dann ist safe weil da was im Mantel drin steckt gut Joris nutzt jetzt die zeit um seine Füße bei fremden Leuten zu föhnen Ganz ehrlich gar nicht so unsmart wenn die jetzt eh warten müssen kann er kurz seine Füße föhnen

01:16:04 Es ist der Wahnsinn. Ich hatte mal einen Platten, weil ich über Glas gefahren bin. Und dadurch ist ein kleiner Cut in den Mantel gekommen. Wenn es an diesem Cut jetzt liegt, dann ist der Mantel Geschichte. Und dann brauche ich einen neuen Mantel. Ich habe keinen neuen Mantel dabei.

01:16:25 Da steckt was. Oh, das ist ein Stein. Das ist der Cut, von dem ich gesprochen hatte. Und da hat sich ein Stein reingebohrt. Ach du Scheiße. Der hat jetzt schon den zweiten Schlauch gefetzt. Ja, aber war der beim ersten? Ja, okay, könnte jetzt natürlich auch sein, wenn wirklich da so ein großer Cut ist. Schläuche dabei, ne? Ich hab drei. Ja, wird noch eine spannende Nummer hier. Drei Schläuche mit, jetzt kommt der zweite rein. Ja, muss halt flicken dann. Es ist scheiße.

01:17:01 Seid ihr ready? Ja, wir fahren weiter in 3 bis 5 Minuten. Oh, okay, bis gleich, ich bin jetzt der Vater. Bis gleich. Okay, also, wir haben jetzt in der Zwischenzeit kurz bei einem Haus hier in der Ecke, in der alten Omi, meine Wasserreserven aufgefüllt. Die waren zwar fast nicht aufgebraucht, aber better be safe than sorry. Wenn wir jetzt ein Problem behoben haben... Ich denke, er wollte die Füße füllen. Und wieso hat er jetzt Wasser aufgefüllt? Müssen die, also müssen nicht eh alle gemeinsam immer Wasser auffüllen?

01:17:30 Warum hat er jetzt Wasser bei einer Oma aufgefüllt? Ich bin verwirrt, Chat. Bin ich sehr, sehr guter Dinge, dass wir einfach durchziehen können jetzt. Ich bin hype, meine Freunde. Das macht richtig Laune, um Team zu fahren. Wir wechseln uns vorne ab. Warum schiebt er gerade? Aber egal. Ich glaube schon. Hab euch noch lieb. Tschüss, weiter geht's.

01:17:53 Okay, Bewegungszeit 1 Stunde 14, 48 Minuten Stoppzeit. Ist natürlich katastrophal, aber ganz ehrlich, bisher sieht das für mich alles noch okay aus, weil, ja, also, wenn du halt einen Platten hast oder einen Defekt, ist halt scheiße, aber muss sich halt drum kümmern. So, wenn ich als Nordcup denke, ist halt manchmal so. Trotzdem immer noch ein 29, ah ja gut, okay, der 29,4er Schnitt ist natürlich auf die reine Bewegungszeit berechnet.

01:18:22 Egal, wir gucken weiter. Jetzt kann ja im Grunde genommen nichts mehr schiefgehen. Es kann jetzt nichts mehr schiefgehen. Dieses Orchester an Bremsen gerollt. Ja, das ist halt so, wenn es regnet. Aldi, Junge. Okay, Gummibärchen. Oh Leute, ich sag euch, jetzt rollen wir gut. Rückenwind, leicht bergab, wenn ihr die Dampfloch vorne...

01:19:05 Joris hinter mir. Jetzt läuft's. Ja? Ach nee, jetzt sehe ich das, Chad. Danny hat hier einen Trinkrucksack unter der Regenjacke. Das hat keiner von euch entdeckt, oder? Guck mal. Der fährt doch mit Trinkrucksack. Krass. Okay, okay. Der hat das einfach nur unter der Jacke drunter. Ja, ja, ja. Mir geht hier nichts.

01:19:37 Ja, bei mir auch. Weiß nicht, ob ich das geil finde. Da so drunter, unter der Regenjacke? Oder hat er so ein Base Layer? Es gibt ja so, wie heißen die? Warte mal. Base Layer, Fahrrad, Trinkblase. So eine Dinger hier.

01:20:04 Guck mal, es gibt so eine Base Layer, wo du im Base Layer so einen Einsatz für eine Trinkblase hast. Vielleicht hat er sowas. Aber stell ich mir richtig scheiße vor, das zu überfüllen. Wie willst du denn das machen? Das ist ja an dir dran. Nee, das kann eigentlich nicht sein. Nee, er muss einen Rucksack haben. Da kommst du ja gar nicht ran. Ich glaube, das ist nur für Rennen gedacht, wo du halt die nicht auffüllst oder ein Team hast oder so.

01:20:31 wahrscheinlich auch aufregung und stress stress ist viel stress ist wenn wir die ganze zeit reden oder von dem mund hat dann ist bei mir auch stress zwei von zehn tages formen

01:20:56 2 wenn ich 2 von 10 tagesform habe dann liege ja im bett und weine ja ja ja schon so eine 7 bis 8 eigentlich sehr gut aber stress halt wenn man sachen nicht gehen oder kaputt gehen und man das fixen muss ist das hier die watt anzeige tritt denn hier gerade 611 watt

01:21:31 Und hat 158 Puls Jungs was macht ihr ihr schießt euch komplett aus dem Leben alter macht mal ruhig macht man macht man macht man die diese dann block bei den Lkw ihr habt noch ein bisschen was vor euch die krachen da lang wie keine ahnung im stage race Jetzt sind feierbildschatten ist crazy die ist geile strecke jetzt die ist sehr sehr geil

01:22:00 so kurze pinkelpause die jungs ziehen sich noch auf guck mal hier sieht man es okay hier sieht man es darunter ist die weste ist der rucksack ok zwei schon unterwegs

01:22:14 Ballert jetzt ziemlich gut, guter Asphalt, guter Untergrund, leichter Rückenwind, so macht es Spaß. Leichter Rückenwind, sag ich doch. Das ist so ein Game Changer. Das schiebt dich so geil durchs Land ey. Jungs, machst du langsam mehr Bock? Ja, Bruder, weil der Sonne, beste Leben. Also vorher war Arsch, jetzt ist geil. Ey, ich muss aber schon sagen, es war schon echt ganz schön stressig bis jetzt. Aber es wird jetzt besser, glaube ich. Und hier sehen wir einen Großhans.

01:22:43 In Aero Klamotten das erste mal im deutschen YouTube wie fühlt es sich an Die Jacke dahinten es tut mir wieder weh. Oh, nee nein Also entweder die verlierst du gleich oder dann geht so ein Ärmel und dann kommt ein Ärmel ins Rad und dann in die Kassette rein und dann zerreißt Wie ist die Psyche? Abfahrt, okay Abfahrt Okay, Camelback anscheinend

01:23:25 ist die alter rakete ich bin trotzdem geil irgendwie 90 kilometer haben wir knappen 30er schritt schon ordentlich okay jetzt kommen wir vier stunden unterwegs stunde stoppzeit ja das ist dann so sitzen höhenmeter auch schon 206 normalis power die sind auch gut am knallen

01:24:16 Aldi, 180 Kilometer, 29,8 Schnitt. Ja, ich sag's, zu schnell. Ja, das halten wir nicht gut. Ich würde auch sagen, dass es zu schnell ist. Aber was machen die jetzt?

01:24:29 Aber das ist ein Klassiker am Anfang zu überpacen. Wich ist das dann halt auch schnell wieder...

01:24:49 Wie lange Pause? 15 Minuten? 20 Minuten? Wir müssen mal aufteilen. Wasser müssen wir holen. Schokoriegrippe. Gummibärchen. Vielleicht beim Bäcker noch schnell was Salziges. Fruity Fruits. Das ist halt das, was jetzt auch wieder krass Zeit kostet. Die Pause, André. Das ist doch Stress, Alter. Die Zeit läuft. Ja. Die Zeit läuft. Wir haben schon 14.06 Uhr.

01:25:19 So jetzt wird die Trinkversorgung. Ah, okay, okay, okay. Hat sich auch Beutelchen da, aber... ...Sorgungsstrategie angepasst. Ich krieg Saugverwirrung durch die drei Schläuche. Das funktioniert nicht. Aber... Chat, wie machen wir's? Der halbe Pulver ist da schon überall verteilt, weil das Pulverpäckchen einfach mit so zwei Daumen so aufgerissen wird. Oh, nee, Digga. Oh, nee. Hä?

01:26:00 Also als ich das Päckchen gerade gesehen habe, dachte ich mir so, ah ok, gut abgepackt, aber ich hoffe, er hat den Knoten nicht zu fest gemacht, damit du da jetzt ordentlich rankommst. Aber dieses Päckchen jetzt mit den Daumen so aufzur... Ach du Scheiße. Also mal so ein kleiner Tipp. Zipbeutel. Hier, sowas. Da kann man ganz entspannt zumachen, aufmachen, noch ein Gummi drüber oder sowas, damit nichts rauskommt und dann machst du die...

01:26:35 Ist hier verschieden mit großem Verschluss kein Verschluss aber das ist doch da geht er da knallt doch ist halt die Hälfte vom Pulver ist auf dem Bordstein die drei Schläuche das funktioniert nicht schön so aufreißen

01:26:49 Ich mach's jetzt anders. Ich mach jetzt einfach das ganze Zeug hier rein. Boah, der ganze Ruck. Ihr müsst's vorstellen, das ist absolute Zuckerklebemasse. Das hängt jetzt hier am Finger, das hängt im Rucksack, das hängt neben der Trinkblase. Das wird hier richtig ekelhaft. Oh, hier hinten ist alles voll. Und dann ist das hinten am Trikot, dann läuft das. Oh, Bruder, ich könnte ausflippen. Dick. Hä? Das waren 20 Minuten. Echt Scheiße, Junge.

01:27:18 Ich bin auf der Flucht. Oh nein, alles ist auf dem Rucksack. Geht daneben. Oh, das ist wirklich schlimm. Oh, wieder daneben. Alles klebt, Alter. Ich muss mir nochmal die Hände waschen. Das funktioniert sonst nicht.

01:27:47 Pause, 34 Minuten. Boah, ist schon doll. Also dafür, dass die jetzt Trinken aufgefüllt haben mit ein bisschen Pulver. Okay, die waren noch beim... Und ein paar Riegel. Also es ist schon sehr lang. Wie gesagt, wieder auf dem Performance-Race-Simulation-Aspekt geschrieben. Weil der Punkt ist halt, dass du... Also, wie soll ich das sagen?

01:28:17 Um quasi diese Zeit wieder rauszufahren, musst du halt so krass durchpowern. Ja. Ein taktischer Trichter. Oh, das wäre geil, Alter. Ein schöner taktischer Trichter. Okay, André noch mit Regenjack unterwegs. Ähm. Daniel hat die mittlerweile aus. Ich liebe diese Häuser im Morgen. Also Backstelle.

01:28:45 Die Pause war schon sehr stressig. Sehr, sehr stressig. 34 Minuten. Also ich glaube, wenn ich einfach nur an meine normalen Longrides denke und ich bei der Tankstelle war, war ich meist irgendwie so bei 5 Minuten oder so. Aber dann schon Supermarkt. Dann da reingehen. Ja. Es ist irgendwie auch noch ein Team. Beim Bikepacken und so weiter. Scheißegal, Alter. Mach halt eine Stunde Pause. Juckt ja keinen.

01:29:12 Aber wenn du halt wirklich auf so eine Simulation race-mäßig gehst, wollen die beim Rack als Team antreten, sonst ist das mit dem Windschatten ja eh nur so semi-realistisch. Ne, ne, nur Danny fährt das, alleine. Deswegen ist das mit dem Windschatten und Team-Gedanken jetzt, also, ja, also nur Danny fährt das. Tick stressiger, weil man guckt ja auch nach den anderen, versucht zu supporten, guckt hier und da. Danny hat gerade eben 5 Minuten sein Handy gesucht.

01:29:42 Weil er dachte er hat es verloren, irgendwo hin verlegt. Ach du Scheiße. Und dann guck ich ihn an und er hat es in der Trikotasche. Der Mann ist nicht gewöhnt eine Trikotasche zu haben. Haha geil. Alles so Sachen, ne? Das stresst. Aber Sonne kommt raus, guck mal ist auch trocken da jetzt. So, was geht Leute? Sonne ist draußen. Er läuft. Ihr seht das, oder? Wir fahren hier 37, 38 kmh mit dem krankesten Rückenwind.

01:30:28 Was hat André da an? Ich will nämlich, um das vielleicht mal ganz kurz zu sagen, ich habe vorhin, das können wir mal ganz kurz thematisieren, warte mal. Ich habe vorhin bei André auf Instagram sein Peaks and Planes Loadout Setup gesehen und da habe ich mich schon kurz gefragt und gewundert, was das ist und wahrscheinlich klärt sich das gerade auf. Auf Instagram kam mir das Ding.

01:30:55 Also wird er wahrscheinlich auch mit Weste fahren und so weiter, sein Zöchter. Und dann habe ich hier gesehen, er wird hier wahrscheinlich irgendwie Beinlinge haben. Hier wird er Handschuhe haben. Und dann habe ich mich gefragt, was ist das denn? Das sieht einfach aus wie so ein Base Layer, so ein Longsleeve. Aber ich glaube, dass das Teil, das Ding ist, was er gerade anhat. Also wahrscheinlich wird er einfach so sich über das Trikot so ein Longsleeve drüberziehen.

01:31:20 als Wärmeschicht oder so oder weil das sieht ja so aus ist er hier so ein ganz normales sportblancen oder sowas an das ist das kummer das sieht so ein bisschen Woll mäßig aus oder merino wolle oder so aber was ist das hier hinten das ding eine kapuze ich sehe gar nicht mehr durch

01:31:54 Gibt es dein Setup auch noch zu sehen? Ja, also ich werde mein Setup auf jeden Fall im Hauptvideo einmal kurz zeigen und vorstellen, also im Race-Video dann. Werd es aber vorher auf Instagram in einem Post auch zeigen, aber wahrscheinlich erst am Race-Day, vielleicht auch erst zum Rennstart, vielleicht um 18 Uhr oder irgendwie 17 Uhr eine Stunde vorher oder irgendwie sowas.

01:32:22 Genau, ne nicht auf dem Gierkanal im Hauptvideo vom Gierkanal war nicht die Rede So hier können wir jetzt mal gucken, okay, okay, okay Zumindest die Jacke da noch hinten drauf und nicht flöten gegangen Bruder was hat er für ein Trikot hier an der Seite ist auch noch eine Tasche Sind das fünf Taschen? Das ist so ein richtiger Gürtel, guck dir das mal an. Nein, Bruder, was ist das für ein Trikot?

01:33:14 Ich warte draußen. So, wir sind jetzt hier 158 Kilometer weit. Ich geh kurz in Erika springen, Energy Drink holen. Was meinst du? Wenn es ganz schnell ist, ja. Ich geh kurz in Notte lassen, ja. Joris sieht auch schon leicht glädiert aus. Ansonsten geht eigentlich gut.

01:33:36 So, wir sind jetzt hier im Fahrradladen, müssen Kettenöl kaufen, weil weder ich noch Jürgen Kettenöl dabei haben. Ich glaube, jeder von uns dachte, der andere hätte was dabei. Durch den Regen ist die Kette jetzt komplett trocken. Das kostet sicher 20, 30 Watt, deswegen brauchen wir schnell Kettenöl hier. Eieiei, schon wieder jetzt ein Päuschen hier.

01:34:00 Fritz gibt es eigentlich dieses Jahr eine große Tour. 2026 wäre ja laut Timeline wieder dafür Zeit. Also ich weiß nicht, ob du es mitbekommen hast, aber ich bin letztes Jahr die größte Tour jemals gefahren und bin 4000 Kilometer von Italien bis ans Nordkap gefahren. Zum Thema große Tour.

01:34:24 Alle zwei Jahre und so weiter Nein also wie gesagt das mal race bin ich ja dies Jahr gefahren und als nächstes großes Solo und support ultra race steht dann das breit mit neid an bis 100 100 kilometer glaube ich Ich brauche aber wieder eine entspannte bikepacking fritz tour ich weiß nicht ob ich das noch kann

01:34:48 sag ich ganz ehrlich ich glaube so ein bisschen entspannt bikepacken ein zwei tage oder so man wieder mit zelt draußen kocher bisschen quatschen am see ja aber ich weiß nicht ob ich jetzt einfach noch also ob ich so zwei wochen einfach so eine normale bikepacking tour machen könnte gerade ich glaube ich könnte ich weiß nicht schwierig

01:35:25 Alter ist das Boden los Was ist das? Eine halbe Stunde später Oder fahren die jetzt? Ne die fahren Hallo die Kamera läuft Hey die stehen wieder Hä? Wunderschönen guten Tag Uns geht es den Umständen entsprechend Wir sind bei Kilometern Ist das wirklich 1 von 10 gerade? 1 von 10?

01:36:02 Du brauchst schon Abdruck, Bruder, sag ich nicht. Weil halt noch so viel vor Raun spielt. Das ist nicht nachhaltig, was ich gerade mache. Machst du jetzt Gel hinterher? Das ist Elektro-Büte. Okay. Ich weiß nicht, ob das der Weg ist für deinen Magen. André hat gesagt, ich brauch Salz.

01:36:22 Wir können auch mal ein bisschen Viertelstunde, Halbstunde Pause machen. Ja klar, Ray Simulation erstmal jetzt nochmal wieder eine Halbstunde Pause. Nippel zusammenfressen und dann... Ja, geil. Eins von zehn hat er gesagt. Scheiße. Das ist nicht so gut. Gar nicht gut, ne.

01:36:53 Ach, guck mal. Das, was hier hinten noch dran hängt, ist André seine Sturmhaube. Was mich gerade wundert, wieso ist denn die Weste wieder strahlend weiß? War hier nicht alles bemattert? Die glänzt ja komplett. Wie hat er denn das geschafft? Sein Gesicht gewaschen, okay. Helm ist noch bemattert. Er hat ein anderes Oberteil drüber. Sein Longsleeve oder was das ist. Aber...

01:37:16 Ich wünsche ihr könntet meine Musik hören, was ihr von Ohren habt. Dann wären es 1,5 von 10. Aber bei dir, du siehst gut aus. Na mein, also es geht. Du fährst halt, also wirklich, du fährst wie ein geisteskranker ***. Also wirklich, wie schnell kann man fahren bitte? Aber deine Waden sind auch ungefähr fünfmal so dick wie meine. Nein, entspann dich, ich hab Stolfenbeine, da ist noch gar nichts. Ich hoffe, ich hab nach der Tour einen richtig fetten Arsch, Junge.

01:37:46 Arsch wird nicht beim Fahrradfahren groß trainiert, oder? Dein Arsch wird größer als dein Beats. Ey, warte mal! Das hier. Sehe ich hier gerade eine Bib-Shirt über dem langen Arm-Long-Sleeve? Hier gehen noch Träger hoch. Es wird immer verrückter. Was ist das denn? Hä? Warte mal. Das sehe ich doch richtig, oder? Aber das ist dieser andere Style.

01:38:24 Also das habe ich einmal gemacht beim Atters Mountain Race, als ich Durchfall hatte, um die Hose schnell rauszukriegen. Ich glaube, der hat nur ein langes Unterhemd an. Das ist der Base Layer. Aber hier ist doch eine Long Sleeve irgendwie an oder nur an oder Base Layer. Ich weiß es nicht. Und da drüber ist jetzt die Bib. Aber da ist jetzt nichts.

01:38:57 Ich sehe nicht mehr durch. Aber er wird da schon sein System gefunden haben. Hätt mir gar nicht. Aber hab ich so noch nie gesehen. Die Elektrolyte, auf welche Menge muss man die verdünnen? Er hat sie zu wenig verdünnt, das ist klar. Bevor du was isst, musst du jetzt pures Wasser trinken. Mund auf. Jetzt gibt's die Infusion. Nochmal. Ja, brav, fein. Und jetzt nochmal ein großer Fein. Das ist das.

01:39:27 Ganz toll gemacht. Noch einmal, kack, kack! Vor allem, er kommt zu...

01:39:38 Ich habe jetzt elektrolyte sind ein bisschen wasser und ein paar gummi bärchen für die kraft weil zuckerloch kommt Wir fahren jetzt erstmal entspannt 120 watt das geht gerade Aber ja wenn in ein bis zwei stunden sich meine verdauung nicht verbessert Dann ist womöglich schon vorbei für mich holy shit was geht ab okay von 220 watt auf 120 watt ist auf jeden fall eine ansage Aber ja klar also mal gucken

01:40:07 Weil es psychisch sehr hart ist, in der Grubbe zu fahren. Zu Driffs sehr sehr hart. Und schlechte Tagesformen und Verdauungsprobleme. Na, es ist halt schnell Feierabend. Deswegen gucken wir jetzt, was passiert. Die nächsten 1-2 Stunden. Eieieieiei. Gar nichts, ne? Also 177 km ist ja schon was im Kasten so. Aber wenn man es jetzt nur mal auf dem Strahl hier anguckt. Bruder, das ist noch nicht mal Hamburg.

01:40:46 Scheiße, ey. Die haben ein bisschen was vor sich. Uhrzeit haben wir jetzt hier gerade nicht, ne? Aber immer noch ein 30er Schnitt. Aber halt zwei Stunden Stoppzeit. Warte mal, wo kommen denn jetzt die zwei Stunden Stoppzeit her? Warte mal, äh? Bin ich ja bescheuert? Okay, die waren 34 Minuten beim Supermarkt. Dann waren die nochmal Öl auffüllen. Dann war, äh, hier, Joris, eine Tanken. Das ist schon, ist schon doll. Okay.

01:41:27 Teil 2 kommt bei Joris. Da müssen wir natürlich jetzt gleich direkt reingehen. Ich will wissen, wie es weitergeht. Aber erstmal Däumchen nach oben. Sehr coole Challenge, cooles Projekt. Wie gesagt, Daniel will das Race ja auch fahren. In anderthalb Monaten oder was das ist. Und ja.

01:41:44 Mal gucken, wie es weitergeht, was wir noch erleben, was für Struggle kommen. Vielleicht ein bisschen Anfangsschwierigkeiten gehabt, müssen sich erstmal reingrooven, müssen erstmal so ihre Systeme finden, ist auch völlig normal. Und dann wird es vielleicht von Stück zu Stück und von Stunde zu Stunde hoffentlich besser. Checkt natürlich gerne die drei Kanäle aus, ne? Also hier Radreise Unlimited, Joris und Digital Dreh. So und jetzt gucke ich einmal noch kurz, ob André geantwortet hat.

01:42:14 Er hat geantwortet lachende Smileys und er hat dazu geschrieben, nimm ihn in den Mund. Weil ich ihm ja den Screenshot geschickt hatte. Hier ist das Chat. Ah, geil. Okay. Freunde, wir machen ganz kurze kleine Snackpause. Ich habe immer schon was vorbereitet. Ich hole das schon schnell, aber ich muss kurz was essen. Wir können mal ein bisschen quatschen dabei. Und dann gehen wir direkt rein in Teil 2. Ich brauche einen Löffel. Was geht, Yallah? Und bei euch so? Alter. Wie viele Streams noch bis zum Peaks and Plains?

01:44:21 Weiß ich nicht. Also am Freitag auf jeden Fall keinen. Ich denke mal Donnerstag werde ich auch keinen schaffen. Vielleicht morgen nochmal einen. Fahr am Samstag die Mecklenburger Seenrunde 300. Ich weiß, für dich Kurzstrecke, aber für mich ein Brett. Ja, ist doch geil. Ja, was heißt Kurzstrecke? Also 300 Kilometer sind natürlich keine Kurzstrecke, aber ihr wisst ja, wie ich das manchmal aus Spaß dann meine. Aber ist doch cool. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und gute Beine.

01:45:11 Und gutes Wetter. Aber Wetter soll ja, glaube ich, gut werden. Wie lange wartest du, bis du wieder trainierst bei einer Erkältung? Naja, bis ich wieder gesund bin halt, ne? Bis ich mich wieder voll gesund fühle. Und dann vielleicht irgendwie ein, zwei Tage noch warten. Und dann vielleicht halt mit langsamen Belastungen wieder anfangen. Aber erstmal vielleicht einfach spazieren gehen. Also, ich würde zum Beispiel nach einer Erkältung erstmal...

01:46:17 Ja, dann draußen wieder spazieren gehen und zu gucken, wie geht's mir danach, bin ich immer noch fertig, ich aufs Rad steige und langsam anfangen und auf seinen Körper hören. Schaust du zur Einstimmung auf dieses Jahr noch die Ram-Serie? Muss gucken, ob ich es zeitlich schaffe vorher noch. Wäre natürlich passend. Hühnchen mit Reis. Bei mir steht in drei Wochen Race Across Austria an, auch 300k. Bin schon gespannt, wie es wird. Aber Race Across Austria ist doch nicht 300k oder machst du dieses Nord-Süd-Ding?

01:47:42 Das ist doch nicht 300 Kilometer, das ist doch länger. Oder North South. Ne, das ist ja auch hin und zurück. Hä? Genau, das Nord-Süd gibt verschiedene Distanzen dabei. Ah, okay. Auf welches Rennen freust du dich am meisten? Aktuell, ob das jetzt am Freitag, Speaks and Plains. Weil ich da jetzt am meisten natürlich auch mental und planungsmäßig drin bin. Die sind auch so unterschiedlich, dass man sie nicht miteinander vergleichen kann. Gravity Edition auch.

01:49:08 Wir gehen gleich rein in Teil 2, Freunde. Fünf Minuten noch. Ich kreze aufessen und dann schauen wir mal. Hast du dich schon mal mit dem Thema Höhentraining beschäftigt? Nicht intensiv, nein. Ich weiß, was es ist und kenne den Effekt, aber habe mich jetzt nicht intensiv damit beschäftigt. Wenn man das überhaupt so sagen kann, wer ist der Leader bei eurer RAM-Truppe? Das ist ein Projekt von Joey Kelly, so wie letztes Jahr auch. Der ist da quasi der Leader und der das quasi mit organisiert und dessen Team das ist und sowas.

01:50:46 Team Hitze oder Team Kälte? Team Hitze. Dann bin ich lieber Team Hitze. Viel Spaß auf dem Rad. Okay, Chad, wir gehen rein in die Race Across Germany Simulation Teil 2. Ich simuliere das stressigste Radrennen. Okay.

01:53:31 Also das Race Across Germany ist also das stressigste Radrennen der Welt. Interessant. Hallo meine Freunde, wir sind gerade im zweiten Teil der Race Across Germany Simulation. Ein Radrennen von 1100 Kilometern in ungefähr 56 Stunden, das es für uns zu simulieren gilt. Denn André, Danny und ich möchten das innerhalb des Zeitlimits schaffen. Let's go! Und Abfahrt! Eine extreme Herausforderung, der wir uns nun stellen, um zu schauen, ob das überhaupt machbar ist.

01:53:58 Und wenn ja, was kann man besser und schlechter machen? Ich bin sogar selbst noch nie gefahren und ich wollte für mich einfach mal herausfinden, was das Ganze bedeutet. Das hier ist übrigens der zweite Teil. Wenn ihr den ersten Teil sehen wollt, in dem Danny bei ungefähr 180 Kilometern Guto Ken auch ein bisschen gestruggelt hat, dann schaut unbedingt bei ihm auf dem Kanal vorbei. In dem Sinne, ab dafür. Ist das wirklich eins von zehn gerade bei meinem Bauch? Eins von zehn? Äh, fast schon Abbruch, Bruder, sag ich.

01:54:23 Wenn in 1-2 Stunden sich meine Verdauung nicht verbessert, dann ist es womöglich schon vorbei für mich. Sehr gut, das haben wir alles gerade schon gesehen.

01:54:39 Und jetzt geht's genau da weiter. Kurze Daten, meine Freunde, denn Metaflow ist der Partner des heutigen Videos. Metaflow produziert Stoffwechselshakes. Für mich bedeutet Metaflow aber tatsächlich eine Ergänzung zur alltäglichen Ernährung. Denn, ihr seht es wahrscheinlich an mir, ich esse zu wenig. Und ich habe für mich die letzten Jahre herausgefunden, dass es für mich super wichtig ist, abends und auch meistens mittags den kleinen Shakes dazwischen zu schmeißen, weil es geht ultra schnell, es sind ein paar Kalorien und ein paar Proteine drin, die meine Ernährung einfach so ein bisschen ergänzen.

01:55:06 Ihr habt es die letzten Jahre mitbekommen, ihr, Vize-Deutscher Meister im Cheat Curl, also Bizeps Curl oder ganz viele andere sportliche Herausforderungen, die... Was? Internationaler Bizeps Curl Championship Germany. Fitness Plara Kirchner Master bis 66 Kilo. War die Klasse. Mit 67 Kilogramm. Zweiter Platz.

01:55:41 Also hat er jetzt 67 Kilo gecheat curlt oder was? Die Urkunde sieht aber... Ja, okay. Nicht schlecht.

01:56:09 zusammen gemixt und ab hinter die Kiefer. Warte mal, heißt das, dass Joris 66 Kilo wiegt? Das ist ja krank.

01:56:18 Das funktioniert bei mir super und liefert mir genau das, was ich brauche. Ein Shake hat bei mir so ca. 20-25g Eiweiß, je nachdem wie viel ich reinkloppe. Das ist eine super gute Ergänzung zur alltäglichen Ernährung. Für mich ist es eine super Möglichkeit, so eine kleine Zwischenmahlzeit zwischen die Hauptmahlzeiten zu schieben. In dem Sinne, vielen lieben Dank an Metaflow für die Unterstützung. Der erste Link hier in der Videobeschreibung führt euch direkt zu Ihnen. Mit dem Code Joris Valerisch Vartier und ich wünsche euch jetzt ganz viel Spaß beim Video.

01:56:48 So kurz Update, die Pause ist jetzt gleich so eine halbe Stunde her. Mein Magen wird wieder besser langsam. Aber wir fahren auch gerade sehr entspannt. 130, 140 Watt Puls bei 120 die ganze Zeit. So. Und ja, wir haben viele Erkenntnisse. Gerade ist der Wild bei euch wieder sehr nice. Die zwei Jungs hier vorne. Na gut, jetzt passt doch. Ja. Und mal die Normalized Power ist auch gut eingebrochen. Also ist eingebrochen. Runter, auf jeden Fall unter 200 jetzt. Schnitt immer noch, aber trotzdem top.

01:57:18 Ja, jetzt die Pausenzeiten vielleicht ein bisschen effizienter halten und dann läuft's doch. Glaub ich auch noch einen guten Zeitplan. Mal gucken, wie es weitergeht. Mich fuckt Power-Meter aber ein bisschen ab, muss ich sagen. Mich fuckt das wirklich ab. Diese Watt-Scheiße, Junge. Scheiß drauf, Junge. Jetzt einmal jetzt mal ein bisschen entspannt fahren und dann...

01:57:37 Später wieder pushen, in der Nacht. Boys & Girls, ich hänge mal wieder hinter den anderen. Ich habe ein bisschen mehr Sicherheitsabstand, dass wenn irgendwie eine Bodenwelle kommt oder so, dass man noch ausweichen kann. Sonst wirklich super kritisch. Deswegen bin ich nicht komplett im Windschatten, ist mir aber egal. Ich bin, und das muss ich mal ganz kurz loswerden, ey, auch mal stolz auf meine Leistung. Ihr müsst bedenken, ich bin nicht so ein Radsportler wie die beiden anderen. Ich habe eine gute Grundausdauer. Ich bin so ein Typ, wisst ihr?

01:58:06 Jeder Sport so ein bisschen, war keiner richtig. Stark. Dass ich jetzt hier mit fast 200 Watt Average mithalten kann, ist verrückt. Guck mal. Was laberst du? Und bis jetzt? Ich wollte einfach nur gesagt haben, dass ich... Was laberst du? Robin, dass ich bis jetzt noch mithalten kann. Ja, bist du stark, Jonas. Und Teamkommunikation, super. Hier ist echt klasse.

01:58:32 Muss man auch mal dazu sagen. Ja, aber Joris hat ja auch bei Chase eigentlich rein vom Fahren her gut abgeliefert. Es waren irgendwie wieder so komische Entscheidungen zwischendrin, aber an sich, ja. Startpläser werden angezeigt. Es wird gegenseitig supported. Wenn einer pinkeln muss, wenn es platte Reifen gibt. Und der Wechsel. Ja, die Wechsel sind auch super. Ja, macht auf jeden Fall richtig Spaß. Die Autos hupen schon, weil die die komplette Straße einnehmen. Passt. Auch wenn es ehrlicherweise sehr schlauchend ist, weil man nicht in diesen Modus reinkommt.

01:59:02 in diesem tunnel man drückt die ganze zeit in die pedale aber man kommt in kein flow state weil man so viel mehr zu beachten hat in der gruppe mental viel anstrengender genau bei 200 kilometer aus geil meilenstein zwei zahlkirchen mal in sechs stunden 45 alter das ist schon

01:59:37 Das schon schnell schon krass ist immer noch richtig schnell durch obwohl normal ist power jetzt wieder noch mal getroffen haben die sagen die ganze zeit rückenwind oder überlegt mal also der schnitt bleibt er die ganze zeit hoch also gefällt gleich hoch Aber die power geht runter wer weiß oder ist er gut ist halt auch windschatten effekt aber auch nicht vergessen 2 können sich halt immerhin ausruhen Aber es bedeutet noch gar nichts aber jetzt die frage aller fragen wie geht es daniel ja

02:00:10 Was? Wie geht es dir? Ja, gerade kommt wieder so eine Welle in meinen Bauch. War gerade sehr gut und jetzt kommen wir da schon wieder. Oh nein. Weil ich nichts gedruckt habe. Hast du noch pures Wasser? Nee. Vielleicht sollten wir dann mal pures Wasser nachfüllen. Ja, mal sehen, wie es weitergeht. Ist noch ein langer Weg. Es scheint noch kalt zu sein, ne? André hat hier wieder seine Sturmhaube unterm Helm aufgezogen.

02:00:56 Da ist die wieder runter. Ja, wer weiß von wann die Aufnahme war. Hatten sie gesagt, ob die Daten von allen dreien gemittelt sind oder nur von einem? Ah, gute Frage. Ich gehe mal stark davon aus, dass das nur von einem ist.

02:01:16 und halt einfach auf die Gruppe übernommen worden ist, aber ja. Also ich glaube nicht, dass alle Daten parallel drei und dann immer gemittelt. Nee, das wird von einer Person sein, wahrscheinlich von Daniel schätze ich mal. Restaurant. Ich wäre auch für Magis bereit. Was? Aber das würde mir komplett in den Stecker ziehen. Achtung! Boah! Die Veggie-Raps sind gar nicht mal so schnell. Nochmal, Huppel, Achtung! Nee, aber wir müssen langsam echt mal einen Stock einplanen für Wasser auffüllen.

02:01:46 Oh, was ist das? André, André, André, Stopp, Stopp, Stopp. Oh, shit. Oh, nein. Bruder. Was habe ich in Teil 1 gesagt? In der Situation, als Danny seine Regenjacke da hinten drauf gemacht hat. Komplette Scheiße. Entweder das Ding fliegt ab oder irgendein Ärmel raus. Und dann kommt das Ding in die Speichen. Und dann hast du ein Loch in der Regenjacke. Und dann ist alles scheiße.

02:02:24 Genau da haben wir den Mist. Obwohl es noch so aussieht, als hätte sich da nichts in der Kette verfangen. Weil dann ist Feierabend. Vor der Bremse oder so. Ist noch nichts passiert. Regenjacke, bisschen... Das war knapp. Oh shit. Ah ja, das ist Müll. Ich sag's. Na ja, ist ein gefährliches Spiel hiermit. Das ist es nicht.

02:03:01 Es ist so wunderschön hier, vor allem jetzt bei der Sonnenuntergangsstimmung. Jetzt kommt man mal richtig runter hier. Geil. Ja, es ging nochmal gut mit der Jacke, Jan. Aber die Leistung geht langsam aber sicher den Bach runter. Bauch war kurz wieder stressig. Jetzt geht's wieder, es kommt so ein Wellen. Aber ich komme früher oder später ins Zuckerloch, weil ich kaum Appetit habe.

02:03:45 Wir verlieren immer Joris, er ist schon recht weit weg. Oh, was ist da los? Aber ja, vielleicht braucht er auch mal ein bisschen Zeit für sich allein. Könnte ich nachvollziehen. Aber wir können uns das nicht erlauben eigentlich, auf den Windschatten zu verzichten. Achso, ich dachte wir können uns das nicht erlauben auf Joris zu warten. Es wird noch so hart, man. Scheiße. Ist auf jeden Fall ultra intensiv alles. Viel mehr intens als ich dachte.

02:04:09 Weil ich nach wie vor nicht in so'n Flow-Zustand kommen kann. Gar nicht. Ich genieße die Interaktion mit den Jungs. Genieße ich mega und das ist ein krasser Fortschritt. Ja, aber ich finde so'ne krasse Interaktion theoretisch, wenn du die ganze Zeit Windschatten hintereinander fährst, weil auf Performance, Rennsimulation und so weiter, da ist ja auch dann nicht viel mit quatschen. Wenn du jetzt zu viert fahren würdest, so wie du jetzt bei dem Group Ride machst und machst dann eine Zweierreihe, dann kannst du mit deinem Nebenmann entspannt quatschen, aber theoretisch...

02:04:37 Irgendwie viel socializen und quatschen und haste da ja nicht. Außer du machst ja ständig Pause. Dass ich das genießen kann, das zeigt auch, wie sehr ich sie liebe. Aber das reine Fahren in der Gruppe genieße ich gar nicht. Ja, verstehe ich. Ich freue mich bei dir aus. Das ist bei mir genauso. Muss ich ehrlich sagen. Mal so ein Group Ride, okay, kann man mal machen, hier und da mal. Aber ansonsten fahre ich auch einfach gern mein Tempo und mein Ding und das ist gut. Mal gucken.

02:05:02 Lenny hat eben mal geguckt wann der nächste Supermarkt kommt. Wir haben 19 Uhr und der ist 20 Kilometer noch entfernt und die machen um 20 Uhr zu. Okay, das heißt die Planung war jetzt wahrscheinlich so ein bisschen eher ein bisschen auf Spontanität angelehnt. Weil die müssen sich ja jetzt denke ich mal für die Nacht irgendwie ready machen. Ich weiß nicht, ob sie jetzt die erste Nacht komplett durchfahren wollen oder wahrscheinlich nicht.

02:05:34 Wahrscheinlich ein bisschen Power-Neppen oder sowas. Was heißt Power-Neppen? Weiß nicht, anderthalb, drei Stunden pennen oder so. Obwohl, ne, eigentlich meinte André, die wollen sich nur eine Stunde in die Tüte legen. Oder anderthalb. Na, wir werden sehen. Das heißt, keine Zeit mehr für... Aber die müssen sich auf jeden Fall jetzt gut versorgen. Ich weiß nicht, wie weit die die Route so geplant haben. Weil theoretisch ja viele Tankstellen auch 24-7 offen haben. Also halt auch nachts, dann hast du nicht so den Stress. Je nachdem, wo die Route lang geht. Wir müssen weiterfahren.

02:06:03 Was ich krass finde, geh nochmal kurz zurück, dass Joris von allen am minimalistischsten unterwegs ist. Also guck mal, die haben eigentlich alle ziemlich identische Setup, aber André und Daniel haben halt noch eine Weste auf. Also einen Rucksack und alles, was Joris halt nicht hat. Hm. Und Daniel hat sogar noch da unten einen Kilogramm Pulver am Unterrohr.

02:07:10 Boah, Bruder! Er denn da? Erika! Junge, jetzt aber flott!

02:07:21 Flotti Karotti Junge! Egal ich bin komplett verbrannt Was verbrannt? Was brauchen wir? Wir brauchen Wasser, äh salzig, dann äh tuk tuks Kleiner, kleiner Tipp, zumindest wenn ihr alleine seid und euch sowas da interessiert und Performance und Ultraserates und so weiter macht euch nicht erst Gedanken wenn ihr im Supermarkt seid oder davor steht Sondern ihr habt den ganzen Tag

02:07:45 Zeit oder Stunden lang Zeit, bis ihr da seid. Da ist eigentlich ganz gut, sich gefühlt schon so eine kleine Einkaufsliste zurechtzulegen im Kopf, bevor man ankommt. Vegetarisches Sushi oder Reis. Okay, ich hole einfach mal was, was so geht. Aber Tuk-Tuk ist wichtig. Sushi willst du auch? Vegetarisches Sushi, mal schauen. Boah, Dig.

02:08:09 Ich fühl mich wie durch so ein Wurmloch gezogen. Ich bin komplett im Loch gleich. In wenigen Sekunden. Scheiße. Scheiße. Das sieht schlecht aus. Das sieht richtig schlecht aus. Guck mal hier, da gibt es noch so Nudelsalate meistens. Oh, Macaroni-Tomaten. Alle.

02:08:34 Boah, Wraps, oh ja, ja, ja. Nimm mal für jeden so ein Wrap mit. Okay, und jetzt brauchen wir noch... Ja, auch kleiner Tipp hier, am Eingang vielleicht einfach so ein kleines Einkaufskörbchen nehmen. Joris wollte noch Tuktus. Oh, das wird eine Fresseorgie hier. Ja, gut, ey. Du kannst ja auch die ganzen verschiedenen Sorten durchprobieren. Harry Potter, ich meine. Ja, bleiben wir bei den Basics. Ich hab das bloß hier am Jungenbärchen. Oh, das.

02:09:07 Weiß der Zero? Ich will keinen Zero. Oh ja, stimmt. Das bringt nichts. Ich kann nur langsam nicht mehr fragen. Ja, Abfahrt, oder? Achso, Wasser? Ja. Hallo. Aber es sieht doch an sich gar nicht schlecht aus, auf jeden Fall. So, jetzt vom Einkaufen her, wenn ich das mal so mit Scheiß vergleiche.

02:09:42 Das jetzt reicht, ist die andere Frage. Stoppzeit ist nun bei 3 Stunden 18. Info, André und ich haben nichts Vegetarisches für Joris gekauft. Wir sind danach noch zu Penny und die Pause war knapp eine Stunde lang. Och du Scheiße. Oh ne, es hat komplett gekracht. Also das Verhältnis Bewegungszeit zu Stoppzeit ist halt schon krass.

02:10:15 Dafür, dass sie es ja glaube ich sehr minimal ist zu schalten wollten. Aber gut, es ist wahrscheinlich auch einfach eher als so als Learning Tour zu sehen. Es ist ja auch die Simulation. Also sie wollen halt gucken, was kann man machen, was kann man daraus lernen. Man muss das glaube ich ein bisschen entspannter sehen. Und die werden wahrscheinlich selber auch an zig Stellen gemerkt haben, was man wie besser machen kann und dann beim nächsten Mal vielleicht anders machen oder so. Das hat wirklich sehr lange gedauert.

02:10:47 Aber was soll man machen? Das dauert alles so. Ja, die komplette Videoserie hat Danny geschnitten. Dass man alles aufgefüllt hat. Und und und. Jetzt kommt die Nacht. Okay. Jetzt wird's frisch. Oh, drei Grad. Das ist scheiße. Drei Grad jetzt im Dunkeln nachts. Das ist kacke. Das willst du nicht.

02:11:23 Also ja bin ich auch alles schon gefahren ist geht alles aber es hat nicht nicht nice Aber ich finde es geht noch was geht Jungs und Mädels Man braucht stille krise also möchte abzuwarten mal war doch mal mit der anzeige wird angezeigt in welchem modus die ist von der farbe aber ich erkenne es nicht richtig ob das weiß ist und somit der 1,5 watt low modus

02:11:59 Wenn mich das auch mal interessieren würde, was für einen Modus die fahren, weil ich die auch hab, die Lampe. Mallorca-Umrundung attraktiv für dich? Ja, definitiv. Also das würde ich auf jeden Fall, das steht irgendwann, nicht jetzt demnächst an, aber auf jeden Fall auf einer To-Do-Liste. Das würde ich auf jeden Fall irgendwann nochmal machen. Also um euch abzuholen, da sollten wir eigentlich eine Brücke sein über den Fluss, See, was auch immer, aber Baustelle können nicht weiter.

02:12:31 Freunde, wir sind jetzt 22.08 Uhr. 22.08 Uhr, okay. Also es sieht auf jeden Fall so aus, als würden sie die Lampen auf volle Pulle fahren.

02:12:49 Dann Hält Die auch gar nicht mal so lange aber gut Ja Wahrscheinlich Power Banks mit oder so um die Dann Währenddessen zu Laden gut Pest Rauf Geht gut aber immer noch Schnell immer noch Schnitten 29,1 ist ein Bisschen runtergegangen aber ist Trotzdem Rein von der Bewegungszeit her vom Schnitt Unabhängig von den Stopp Zeiten ist das immer noch echt Schnell

02:13:12 Ich hab die ganze Zeit ultra wenig moderiert, weil was soll ich euch erzählen? Wattzahlen, Trittfrequenz, sonst was. Das geben euch Danny und André mit. Ja, aber du kannst ja moderieren, wie es dir geht, wie du dich fühlst, ob das dir was für dich ist und so weiter. Auf jeden Fall super gut voran. Was ich euch aber mitgeben kann, es lässt sich irgendwie mithalten als normaler Mensch. Also ihr seht.

02:13:37 Ich werde nicht abgehängt. Klar, ab und zu müssen sie kurz auf mich warten. Sofern muss ich sein. Aber es ist alles voll im Rahmen. Man muss aber sagen, eine Sache ist ein bisschen schwierig. Und zwar bei uns allen. Es fehlt so ein bisschen die Sinnhaftigkeit. Die Sinnhaftigkeit fehlt.

02:13:58 Na, das ist auf jeden Fall ein Punkt. Also, ja, jetzt sind wir nämlich bei, jetzt kommen wir nämlich ins mentale Game rein, weil jetzt kommt die Nacht, jetzt ist man schon unterwegs, jetzt wird's kühl, jetzt wird's scheiße, man will aufhören, man möchte sich ins Bettchen legen. Und jetzt kommt quasi die Frage nach dem Sinn und die Frage nach dem Warum. Und das musst du auf jeden Fall, wenn du sowas fahren willst, dir alles vorher beantwortet haben, sodass eigentlich diese Frage gar nicht mehr existiert in deinem Kopf.

02:14:28 Klingt jetzt vielleicht schwierig, aber so ein Ultra, den wir gerade fahren, den machst du mit dem Kopf. Klar, Knie, Beine, Technik, das muss alles richtig abgestimmt sein. Aber am Ende vom Tag gewinnst du den Kampf gegen den Ultra in deinem Kopf. Und wir haben gerade kein offizielles Rennen. Wir fahren zu dritt, das heißt, wir haben nicht die Möglichkeit, einfach mal abzuschalten. Wir müssen Rücksicht aufeinander nehmen.

02:14:52 Und für mich? Naja doch, ihr fahrt quasi ein Rennen. Ja, ihr fahrt jetzt nicht das offizielle Race Across Germany, aber quasi das... Also ihr fahrt halt die Challenge, ist ja... Ja.

02:15:02 Ist es gerade Genauso wie für die anderen aber für die glaube ich ein bisschen weniger als für mich ist einfach langweilig also wirklich wir fahren da lang den ganzen tag oder hier unten läuft ein youtube video was das denn? Ist das hier Monte? Ist das Zabex? Ich erkenne es gar nicht. Da unten war auf jeden fall Mali gerade auf dem Thumbnail. Hier da. Bruder er guckt youtube videos auf ganz entspannter Basis

02:15:31 Dass es langweilig ist, ja, verstehe ich schon. Verstehe ich. Natürlich gibt es immer mal auch langweilige Momente auf dem Rad. Das gehört halt dazu. Und diese Langeweile aber auch aushalten zu können oder zu nutzen, um kreativ nachzudenken, sich über sein Leben Gedanken zu machen, über das, was man noch so machen möchte, oder sich Podcasts anzuhören und so weiter. Ja, das ist Teil des Ganzen. Bündel.

02:15:58 Wir haben mittlerweile wahrscheinlich bald 300 Kilometer geknackt und es ist nur Fahrradbahn. Ja, aber das ist ja bei allem so. Also das ist ja dann so, wenn du sagst, ja also Urlaub, also beim Urlaub fehlt mir irgendwie ein bisschen die Sinnhaftigkeit. Ich liege da den ganzen Tag am Strand, ja dann gucke ich da irgendwie aufs Wasser, dann gehe ich ab und zu mal ins Wasser rein, aber ja weiß ich auch nicht, Alter. Also.

02:16:27 Ich hab keine Beschweiden, ging gar nichts. Das ist irgendwie auch langweilig. Aber es ist langweilig. Ich guck mir Videos an, ich hör mir Podcasts an und es ist trotzdem langweilig. Ja, aber vielleicht ist es halt auch einfach für Joris nichts. Also vielleicht macht Joris einfach lieber seinen, was weiß ich, seinen normalen Ton und mal ein bisschen Bikepacking, aber halt dieses stumpfe Ultra-Racen mit irgendwie stressig die ganze Zeit. Ich kann verstehen, dass das für die meisten überhaupt nichts ist. Also verstehe ich komplett.

02:16:53 Wir haben auch gemerkt, dass wenn wir einfach Druck rausnehmen, indem wir sagen so, hey, wenn wir keinen Bock mehr haben, wenn einer abbrechen muss, dann machen wir aus dem Ultra Race einfach einen Bike-Kricken-Trip. Oh, warte mal, warte mal, warte mal, was jetzt? Was, was, was? Warte mal, warte mal zurück.

02:17:09 Und es ist trotzdem langweilig. Wir haben auch gemerkt, dass wenn wir einfach Druck rausnehmen, indem wir sagen so, hey, damit wir keinen Bock mehr haben, wenn einer... Also er meint ja, wir haben gemerkt. Okay, das heißt, die haben irgendwelche Sachen besprochen gerade. Dann machen wir aus dem Ultra Race einfach einen Bikepacking-Trip. In dem Moment haben wir alle irgendwie so ein bisschen aufgeatmet. Fand ich irgendwie geil. Okay, also haben die jetzt beschlossen, wenn jetzt einer...

02:17:38 abbrechen würde oder nicht mehr kann oder es zu langweilig findet dann machen sie ein bikepacking trip raus aber was heißt es bikepacking trip? bikepacking trip wäre ja quasi exakt das gleiche nur sie fahren halt einfach ein stück entspannter und machen ein bisschen mehr pause oder?

02:17:54 Diese Einstellung zu haben, bevor sich die Gruppe trennt, einfach zu sagen, hey, wir machen langsam. Wir müssen nicht 500 Kilometer am Tag ballern, wir müssen nicht bis nach Garmisch kommen, sondern wir müssen einfach nur eine gute Zeit unter Freunden haben. Das fand ich einen richtig schönen Gedankengang.

02:18:15 Also aus joris sicht verstehe ich weil soweit ich weiß fährt joris ja gar keine rennung keine ultras und keiner ahnen was das heißt für der will eigentlich gerade nur eine gute zeit mit freunden haben die hatte aber irgendwie nicht so richtig was ich auch nachvollziehen kann andere hingegen fährt ja ultras fährt jetzt erste seinen ersten ultra quasi peaks and plains und dann ja auch das badlands und dann die fährt er genau dieses race across germany und auch das north cape 4000

02:18:40 Also für die beiden ist wahrscheinlich die Sinnhaftigkeit und das Warum und so weiter noch ein bisschen, also...

02:18:46 viel viel mehr da weil sie das ja auch quasi wirklich im race mode machen wollen Also bei den beiden wird es mich jetzt wundern wenn die jetzt plötzlich dann vom vom feeling sagen Ja okay dann machen wir einen bikepacking trip raus Aber gut werden sie ja wahrscheinlich besprochen haben die anderen haben sich auch gefreut der handy hat auch gelacht aber gut vielleicht hat Joris auch einmal vor sich hingeplabbert und die anderen haben einfach nur gelacht gleichfalls auch das ja war schön genau

02:19:16 So Momente mit Freunden sind schön Jungs, mein Arsch tut weh, langsam. Hat Joris nicht gerade vor einer Minute gesagt, dass körperlich alles in Ordnung ist? Nach 300 Kilometern. Ja, aber nach 300 Kilometern darf der Arsch auch mal weh tun. Aber ist das okay. So Leute, jetzt wird es langsam spät.

02:19:38 und dunkel und das ist zwar eine zeit wo es wirklich hart wird

02:19:49 Geil André macht gerade so eine übelste Ansage ist gerade komplett tief in sich und kämpft mit seinen Dämonen Dunkelheit Müdigkeit scheiße wie machen wir es und im Hintergrund Joris komplett auf keine Ahnung Energy Drink noch am Start Die anderen haben da kein Problem mit aber ich bin jetzt hier in der Nacht echt wieder gar kein Bock

02:20:16 Wie viel Uhr haben wir? 22.20 Uhr. 22.20 Uhr ist ja noch völlig human, aber das ist bei mir genauso. Jetzt genau um diese Uhrzeit, 22.23 Uhr, 22.30 Uhr, kommt das erste Mal dieses Gefühl im Körper auf im Sinne von Bruder, was machen wir hier eigentlich? Ich würde doch jetzt eigentlich dann so langsam irgendwann mal demnächst schlafen gehen. 22.20 Uhr.

02:20:46 Junge, ich könnte mich schon wieder schlafen legen. Ja, ja, das ist jetzt aber das, was dein Körper dir sagt, weil du es wahrscheinlich gewohnt bist. Das ist bei mir genauso. Wie geht's euch, Jungs? BGS geht's gerade super. Ja, ich hab so scheiße langweilig, das ist mir so langweilig, ich hasse. Ich brauch irgendwie TikToks.

02:21:09 Ja gut, aber Jo, es ist wahrscheinlich auch typische Generation TikTok, wenn bei dem nicht alle zwei Sekunden irgendwas passiert, dann dreht der halt durch. Also wahrscheinlich liegt es nicht mehr am Fahrrad fahren, sondern wenn der wandern würde, würde er es genauso langweilig finden. Wenn er jetzt einen Roadtrip machen würde, würde er es genauso langweilig finden.

02:21:30 Weil der einfach die ganze Zeit so einen Dopamin-Kick braucht durch irgendwelche Shorts und scrollen und machen und hier und bummelim und bummelim und bimblumum. Dass der da halt einfach eine Macke kriegt. Ich hatte auch mal so eine Phase, wo ich das echt gemerkt habe, dass ich zu viel so einen scheiß Content da konsumiert habe und meine Aufmerksamkeitsspanne und so alles ganz eklig wurde. Aber ja.

02:21:50 Deswegen wenn ich da auch wieder deutlich zurückgerudert was das angeht aber ich erwische mich selber dabei manchmal Wir sehen da noch nicht mal was ich habe eine größe gesehen und die war überfahren was für kröte fährst du gerade fahrrad du machst gerade eine race across germany simulation was für kröte wir sind nicht auf dem bikepacking trip

02:22:20 Aber wer weiß, wie Joris auch hier angelockt worden ist, um mitfahren zu können. Na Joris, fährst du mit, wir machen entspannt, wir warten auf dich. Siehst ein paar Kröten und so. Das ist eine statistische Meisterleistung, dass ich ab 300 Kilometern nur einen am Dieb sehe. Das ist so schlimm.

02:22:39 Okay, was haben wir jetzt? Schnitt geht jetzt Stück für Stück auch immer weiter runter. Wir waren jetzt wieder ein halbes kmh weg. 28,5. Immer noch gut. Auch Normalized Power geht immer weiter runter. Das hat sich noch nicht eingepegelt. Wir sind immer noch im freien Fall, könnte man sagen. Aber wertetechnisch alles immer noch gut. Mich würde mal ganz kurz interessieren. Einfach mal, um das einschätzen zu können. Ich will mal ganz kurz...

02:23:06 Das jetzt überhaupt nicht, das soll kein dummer Vergleich sein oder wer ist hier der Geiz und keine Ahnung was. Ich würde einfach nur mal gucken, was ich bei meiner Nachtfahrt und Inselumrundung auf La Palma, was ich da für eine Normalized Power getreten bin. Obwohl man das glaube ich nicht vergleichen kann, weil ich ja die ganze Zeit in diesen Anstiegen drin bin. Ich bin ja nur Anstiege gefahren. Na okay, aber da bin ich auch noch drunter. Da war ich bei 176. Also da bin ich auf jeden Fall immer noch unter dem, was die jetzt hier sind.

02:23:37 Dann hat er aber auch nur eine durchschnittsgeschwindigkeit von 18,2 kmh aber gut ein paar mehr hilfen meter Aber ist ganz cool das gerade mal so ein bisschen einschätzen zu können und gefühl für zu kriegen Ich bin tatsächlich gespannt wie weit die normalis power und der schnitt noch fällt weil ich glaube den haben sich am anfang gut aufgearbeitet weil die richtig geballert sind

02:24:11 Oh, oh, oh, oh, oh, warte, chat, chat, chat, chat, chat, chat, chat, chat, was war jetzt? Warte mal. Ich bin am Pieps, ey. Das ist schlimm. Kommt ihr plötzlich eine Abbiegung. André hält an, klickt aus. Sie müssen warten. Er, in Klammern, Joris ist schon da. Ja, aber das fackt ab. Ja, aber das fackt ab. Oh, oh, oh, oh, oh, oh, was ist hier los? Es kriegt sie, es kriegt sie, chat. Es kriegt sie. Was fackt André ab, dass Joris jetzt zu langsam ist für ihn? In, oder?

02:24:50 ein krisengespräch machen was denn jetzt los was denn jetzt los ja er spackt ab ja aber das fakt ab das fakt ab sagt er krisengespräch ok was los jetzt kommt

02:25:28 Hallo. Alles okay? Ja. Ich brauche eine Milchschüte. Die Fiesse sind wirklich tot. Ich spiele die nicht mehr. Das ist nicht gut. Ich habe zwei Socken jetzt schon. Ich sehe wieder was, was ihr nicht seht. Und ich habe es gefühlt, gefühlt habe ich es vor fünf Minuten predichtet. Könnt ihr euch daran erinnern, wo ich gesagt habe, Mensch, aber die hatten ihre Lampen die ganze Zeit irgendwie auf volle Pulle. So lange halten die dann aber nicht.

02:25:57 Achtet mal auf die LED hier. Welche Farbe die hat und ob die zufälligerweise auch noch blinkt. Und was das eventuell aussagen könnte. Das Problem ist durch die Komprimierung. Wind geht ja trotzdem durch. Oder einfach schön auf volle Pulle fahren. Ich habe die Lampe ja auch, deswegen habe ich mich das ja gefragt. Pass auf, ich habe direkt was vorbereitet. Favoriten. Leuchtdauer. Auf der höchsten Stufe. Im Eco-Modus, falls ihr es umprogrammiert habt, ist es zweieinhalb Stunden.

02:26:30 Also ich weiß ja nicht, was die vorhaben, aber Jos, dein Licht ist gleich alle. Ich brauche ein Luftpolster. Aber können wir versuchen irgendwie mehr beieinander zu bleiben? Was sind denn du vorne fährst und wir sind hinter dir? Servus.

02:26:50 Also Leute, es gibt ein Problem. Das Ding ist, wenn ich noch schneller, also ich habe unendlich viel Kraft noch, ich habe gar kein Problem mit Energie oder so, ich habe gar keinen Bock mehr, Digga. Es ist so dunkel, es macht gar keinen Spaß. Man fährt einfach und ja, es ist auch ein Teil davon, dass es keinen Spaß macht, aber ich bin jetzt gerade einfach irgendwie, ich würde gerade lieber mich jetzt drei Stunden kurz hinlegen und dann weitermachen. Wie spät ist das jetzt?

02:27:18 Okay, er will sich jetzt gern drei Stunden hinlegen. Aber die haben ja gesagt, dass sie es irgendwie jetzt als Team machen wollen, oder? War da nicht, oder? Um meine Füße auch kurz im Schlafzack aufzuwärmen, weil ich spüre die tatsächlich nicht mehr. Das heißt, ich überlege jetzt, ob ich mich einfach drei, vier Stunden hinknalle, dann kann ich... Okay, die sind jetzt gerade mal elf Stunden... Ne, was heißt nicht gerade mal, aber die sind elf Stunden unterwegs. Drei Stunden 30 Stoppzeit.

02:27:49 Ah, hier Uhrzeit. Hier unten ist doch mal die Uhrzeit. Hä, bin ich dumm? Warum habe ich das bisher mal übersehen? Die Uhrzeit wird doch jedes Mal hier unten eingeblendet. 23.40 Uhr. Ja, das ist eigentlich zu f...

02:28:00 früh jetzt naja wo wir 23 uhr wenn jetzt mit aufbauen und so weiter nur hinlegen 0 bis 3 uhr dann wieder los ich glaube ich würde schon ein bisschen weiterfahren also wenn jetzt ich weiß nicht was sie abgesprochen haben wie lange die jetzt pennen wollen und so aber wenn wir jetzt davon ausgehen würde sie sagen die wollen in der ersten nach drei stunden pennen dann würde ich wahrscheinlich eher so um 23 uhr schlafen gehen damit du

02:28:27 Also finde ich halt besser, wenn du dann aufwachst, dass es dann auch relativ schnell um ein hell wird und ein neuer Tag beginnt. Und du jetzt nicht von 0 bis 3 Uhr irgendwie da versuchst zu pennen und dann noch mal 3 Stunden in der Dunkelheit fährst. Aber 2 Grad ist natürlich auch schon zornig. Und 2 Grad und einfach kurz. Oder? Die Knie. Ich kann auch ein paar Mails endlich beantworten. Was? Ja, ich überlege jetzt, ob ich mich einfach 3-4 Stunden hinknalle. Dann kann ich auch ein paar Mails endlich beantworten.

02:29:00 Mails beantworten? Hä? Warte, warte. Hä? Habe ich jetzt... Was für Mails? Die ich noch machen muss? Bruder, da würde ich ausrasten. Nee, also... Bruder, was für Mails? Ihr fahrt gerade eine Race Across Germany Ultra Race Simulation. Was für Mails beantworten?

02:29:35 Dann wäre ich raus an der Stelle. Dann hätte ich gesagt, pass auf, dann das wäre mir zu viel. Ich glaube auch, also wenn ich mir Denys Gesicht hier Ausdruck angucke und Andres Aura nur fühle durch den Bildschirm, denke ich auch, willst du mich eigentlich gerade komplett verarschen. Was für Mails beantworten. Aber wenn wir, wie gesagt, 56 Stunden oder 60 Stunden müssen wir mindestens 400 Töte fahren, sonst wird das nichts. Jetzt können wir es heute schon.

02:30:02 Ich hab das mehrmals gerade durchgerechnet. Wir fahren schon vielleicht, es war weniger als geplant. Der Schnitt wird noch weiter droppen. Ansonsten hätte ich halt im Worst Case gesagt, ich mach eine Challenge für mich draus, dass ich einfach 500 Kilometer... Oh, das Team zerbricht nach elf Stunden schon noch nicht mal einen Tag um. In der allerersten Nacht zerbrichts Team.

02:30:27 In einem Tag fahrt. Ja, aber das ist die Realität und das ist auch der Schritt, den wir hier sehen wollen. Und dann gucke ich, wie ich weiterfahre. Aber warte mal, Joris denkt sich plötzlich eine neue Challenge aus, oder was? Hä? Er macht jetzt eine Challenge für sich draus. Einfach kurz YouTube-Projekt geändert.

02:30:52 Ich muss noch Mails beantworten. Ich habe kalte Füße, weil ich habe falsch gepackt. Ich weiß, wir haben 2 Grad nachts. Hätte man sicherlich auch ungefähr einen Wetterbericht sehen können. Aber ich habe jetzt auch nur eine kurze Hose mit. Ich würde mich jetzt kurz mal aufwärmen. 3-4 Stunden. Kurz paar Mails beantworten. Und dann die große 500 Kilometer in 24 Stunden Challenge machen.

02:31:14 Mal davon abgesehen, wenn die um 8 Uhr los sind, hat der... Ey, warte mal, Chat. Warte mal, Chat. Es ist jetzt gleich 0 Uhr. Die sind um 8 Uhr noch was los. Das heißt, er hat jetzt noch 8 Stunden Zeit. Will jetzt 500 Kilometer Challenge draus machen, müsste aber noch, pipapo, 180 Kilometer dafür fahren. In diesen 8 Stunden. Will aber noch 4 Stunden schlafen, noch Mails beantworten und noch Lager aufbauen. Das funktioniert nicht.

02:31:47 Und dann gucke ich, wie ich weiterfahre. Es ist okay, wenn du einfach hier chillen willst. Ich will nicht chillen, Digga. Wir akzeptieren das auch ohne Ausreden. Das sind keine Ausreden, aber es macht gerade einfach keinen Spaß. Okay, dann bleib hier. Okay, das ist irgendwie gerade komisch. Er will nicht chillen? Na doch, klar will ich zu chillen. Du hast keinen Bock mehr, also willst du chillen.

02:32:13 500 kilometer netto 24 stunden ach so 24 stunden bewegungszeit ja gut ja dann mache ich ja gut okay dann kannst du viel pause machen wie die bild so was ja okay ja so kann man sich auch sehen aber ich hätte jetzt gedacht dass eine 24 stunden challenge halt nicht auf bewegungszeit gerechnet da freust du dich jetzt ne ich freue mich nicht wir würden uns freuen wir alle natürlich das machen

02:32:41 Wir fahren und fahren und fahren. Das ist so drist einfach. Hä? Ich check's grad gar nicht. Also Joris hört jetzt, also ja. Wahrscheinlich ist es einfach der Punkt, wo er gerade realisiert, dieses Ultra-Ding ist nicht für mich. Ich will halt einfach normal Fahrrad fahren. Vielleicht auch einfach nur hier und da ein bisschen mal mit ein paar Kumpels, mal zwei, drei Stunden, mal eine kleine Runde drehen. Am Wochenende vielleicht mal ein bisschen länger. Meinem auch mal einen Bikepacking-Trip, aber jetzt nicht hier da irgendwie im Dunkeln durch die Nacht fahren. Was soll der Scheiß?

02:33:10 Und jetzt, weißt du? Ja, und ich ziehe auch später weiter durch, aber ich habe jetzt einfach gerade keinen Bock. Mir wird halt auch kalt, wenn ich Puls unter 100 bin und dann ist eigentlich auch irgendwann ein Ende. Ja, deswegen, es macht keinen Sinn, ich halte euch ja auch auf. Meine Motivation ist eigentlich nur am Ende des Tages da eine 400 zu sehen.

02:33:31 Einfach so als Personal Score. Weil da kann ich jetzt endlich, ich hab so viele offene Mails, Digga. Was denn für Mails? Also seid mal ja nicht böse. Aber was ist denn das mit den Mails? Also wenn du dich mit Freunden triffst und da so ein Videoprojekt machst und sonst was, da kannst du dann jetzt, was denn für Mails? Ich hab den ganzen Tag nicht beantwortet. Digga, ich hab seit 6 Jahren keine Mails mehr beantwortet, das kannst du lassen.

02:33:57 Gut, dann mach ich das jetzt. Ich wünsche euch ganz viel Spaß. Also jetzt mal ganz ehrlich, ich weiß nicht, ob ich es sehe in Andres Augen, aber ich würde mich ein bisschen verarscht vorkommen. Wenn ich da jetzt stehe, man sich gemeinsam darauf irgendwie geeinigt hat, hier eine Race Across Germany Simulation zu führen und dann kommt irgendwie dein Kollege und sagt, ja Bruder, es ist okay, ich mach jetzt meine Mails.

02:34:21 Und... hä? Gut, dann mach ich das jetzt. Ich wünsche euch ganz viel Spaß. Alter Bruder! Wir sehen uns vielleicht später. Vielleicht die Tage. Schade. Ey, Joris, ich geh mich da jetzt ganz gemütlich hin. Ja, da seh ich mich jetzt. Ey, aber irgendwie ein bisschen komisch auch jetzt so. Ja, okay. Dein Vater hat ja... Also...

02:34:52 Also klingt jetzt ein bisschen hart vielleicht aber auch so ein bisschen uneinsichtig anstatt einfach zu sagen ey pass auf Jungs für mich ist jetzt hier einfach mein persönliches Limit erreicht ich merke einfach mir macht es einfach keinen spaß mehr ich habe keinen bock mehr Muss ich mir einfach selbst eingestehen irgendwie das ist es halt einfach nicht für mich würde mich jetzt hier hinlegen ist ein bisschen kacke jetzt aber Aber so ist ja also gut ich habe ganz meine Mails nicht beantwortet ich muss jetzt meine Mails machen so und ja ich lege mich jetzt hin ja viel spaß, ciao Bruder

02:35:22 Mails beantworten neues Meme. Ich schwör's dir, ist echt so. Ich sag dir, Mails beantworten hat Meme-Potenzial. Ach, schade. Wie viele Mails hast du denn auf La Palma beantwortet? Null.

02:35:36 Ich benutze meine E-Mails nicht mehr. Die einzigen E-Mails, die ich benutze, sind, dass ich reingucke, falls ich mir ein Paket bestelle und dass es nicht angekommen ist, wo das beim Tracking gelandet ist. Ich mache gar keine E-Mails. Ich gucke da nicht mal rein. Kompletter Müll.

02:35:57 Aber jetzt müssen wir schnell warm werden, Alter. Aber gut, das hat jetzt auch damit nichts zu tun. Soll jeder Mails machen, wie er will. Aber nicht nachts um 0 Uhr bei einem Ultracycling-Challenge-Format. 85.

02:36:12 Meine Freunde, ich habe mich jetzt dazu entschlossen, entweder eine Pause zu machen, die 3-4 Stunden geht und dann wieder bei den anderen anzuschließen, wenn die später schlafen gehen, oder das Projekt hier für mich so zu beenden. Und ihr werdet es, keine Ahnung, ich sehe schon die Kommentare, der zieht nicht durch. Guck mal, für mich ist es ein Projekt gemeinsam mit Freunden und ich liebe das, was mit Freunden zu machen. Versteht mich nicht falsch und es war supergeil.

02:36:38 mit denen zu fahren die ganze zeit aber die letzten drei vier stunden die waren einfach nur dann die an seinem handy ich habe videos gucken dann die videos gucken und andre am musikhören wir hatten keine kommunikation und dann verlässt man die gruppe also wenn man jetzt mal drei vier stunden in der dunkelheit ist irgendwie ein bisschen ruhiger wird verlässt sagt mir jetzt okay meine freunde sind mir jetzt irgendwie zu langweilig geworden wir haben jetzt drei stunden nicht gequatscht ja ich

02:37:06 dann macht ihr euer Ding, das ist ja eine geile Freundschaft. Wir sind einfach nur stumpf gefahren und das ist was, was mich nicht erfüllt und keine Ahnung, ihr werdet jetzt sagen, so ja, womit hast du gerechnet? Keine Ahnung, meine Referenz war zum Beispiel Chase. Bei Chase sind wir auch super lange Distanzen gefahren, aber der große Unterschied war, wir konnten selbstbestimmt machen, was wir wollen. Ey, wir sind vorhin an Orchideengeschäften vorbeigefahren, an Secondhandläden, wisst ihr?

02:37:32 wie es mir in den Fingern gejuckt hat, da einfach mal kurz reinzugehen, zu gucken, was ist da, was kann man machen oder Leute, vorhin waren so süße Hunde auf dem Weg, am nächsten hätte ich angehalten, einfach Hundstreichle. Ja, das ist halt dann, ja, da musst du halt...

02:37:48 Man muss halt Bikepacken gehen. Ja, also wahrscheinlich einfach unterschiedliche Herangehensweisen. Wie geil, wie schön. Das ist das, weswegen ich eine Radtour für mich mache. Ich mache eine Radtour nicht aus Ego-Gründen, weil ich sage, ich muss so und so viel in so und so viel... Ja, aber wenn das deine Vorstellung ist, dann kannst du ja keine Race Across Germany Simulation fahren, indem du ein Ultra Race simulierst.

02:38:16 Also ich checke, dass man seine sportliche Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen möchte. Aber ich habe damit irgendwie noch nie so Probleme gehabt. Wisst ihr, was ich meine? Es juckt mich nicht. Es gibt mir nichts. Deswegen, was mir was gibt, ist... Aber du bist doch hier Bizeps-Cheat-Curl-Meister, äh, Vizemeister. Also gibt's ja doch was. Zeit mit Freunden. Und das Freunden, das war einfach so traurig. Wisst ihr, was ich meine?

02:38:41 Ja, ich weiß, also kann man jetzt natürlich auch schwer sagen, wie da die Kommunikation im Vorfeld war. Ja, also weil, wie gesagt, ich wusste ja ganz genau vorher, was die vorhaben, hat mir ja André ganz genau erklärt und habe ja auf Grundlage dessen gesagt, ey, ich fahr nicht mit, das ist mir ein bisschen zu doll, was ihr da vorhabt. Aber ja, das werden Serios wahrscheinlich auch gesagt haben, oder? Ja.

02:39:09 Das war jetzt auf jeden Fall mein Setup-Bauffall. Guckt euch das mal an, okay? Das ist es, weswegen ich das gemacht habe. Ein richtig schönes Shelter mit kleinen Büchern und da kann ich meine Isomate drauflegen. Jungs, das ist doch so viel geiler, als jetzt einfach nochmal bis um vier Uhr morgens zu ballern, weil ich muss es in der Cut-Off-Time schaffen. Aber es geht doch nicht darum, was jetzt... Also, hä? Ich verstehe es so ein bisschen... Irgendwie redet er das gerade jetzt so ein bisschen schlecht. Also, dass er das nicht fühlt und dass er da keinen Bock drauf hat, das verstehe ich ja komplett.

02:39:37 Aber das sind ja auch zwei völlig verschiedene Sachen. Also deswegen muss man doch das andere jetzt nicht madig reden. Wenn die anderen halt Freude daran empfinden, bis zum Sonnenaufgang zu fahren und ein gewisses erfülltes Gefühl in sich tragen und in Stolz und keine Ahnung was. Oder sagen, ey, 400 Kilometer bin ich noch nie am Stück gefahren, will ich unbedingt mal machen. Und das gibt denen halt einen Push mental, körperlich und alles. Dann ist doch geil. Muss man ja selber nicht machen und sich auch nicht fühlen. Für Dani wichtig, für mich? Nee.

02:40:09 Ich leg es auf jeden Fall super bequem in einem richtig geilen Spot. Es gibt mir so viel mehr als gerade rumzufahren und ich habe endlich die Möglichkeit hoffentlich meine Füße ein bisschen drauf zu machen. Ja und die Mails jetzt mal beantworten Joris. Lass mich jetzt aber auch wissen was mit den Mails ist. Weil ich spür die nicht mehr. Ja. Das ist super. Okay Joris ist nach 318 Kilometer also ausgestiegen. Oh der wurde schon ausgegraut wie bei so einem richtigen Format hier. Achso das ist Ende der Folge.

02:40:47 Okay. An der Stelle auf jeden Fall erstmal auch Props an ganzen Schnitt und so weiter. Das finde ich sehr, sehr unterhaltsam. Geschnitt noch mit der Mucke und den abwechslenden Charakteren und sowas. Wieder eine richtig geile Serie. Also gefällt mir richtig, richtig gut.

02:41:02 So, Teil 3 geht es bei André. Erstmal hier Daumen nach oben. Spannender Teil. Das erste Opfer wurde gefordert. Sagt man das so? Genau. Schaut auf jeden Fall gerne bei allen dreien vorbei bei Joris Digital Day und Radreise Unlimited. Geil. Und wir gehen im Stream jetzt gleich rein in Folge 3.

02:41:26 Ich hoffe, die Teilnehmer von Peaks and Plains beantworten ihre Mails alle im Vorfeld. Nicht, dass einer Pause machen muss. Oh ne, die können ruhig alle Mails während des Rennens bearbeiten. Wenn sie da Bock drauf haben, mach ich gar keinen Stress mit. Gar keinen Stress mit. Ja, das mit den Mails ist... Also das... Also das klang für mich halt auch nach einer ganz komischen Ausrede. Was für Mails.

02:41:55 Es juckt da auch also was willst du jetzt nachts um 0 Uhr für Mails machen, aber ich steige mich schon wieder rein wir gehen jetzt auf jeden fall rein in Die komplette zerstörung race across Germany simulation teil 3 bei anderen kanal Hey, Leute was geht's in diesem video fahre ich zusammen mit danny und joris die offizielle strecke vom race across Germany 1100 kilometer in 56 stunden ist der plan

02:42:24 Und abfahren. Ein Ultra Cycling Rennen, an dem Danny diesen Sommer teilnehmen wird. Der Plan ist, das Race zu simulieren und einfach mal zu gucken, was passiert. Dieses Video ist bereits der dritte Teil. Wenn du die ersten zwei Parts noch nicht gesehen hast, schau auf jeden Fall bei den Kanälen von Danny und Joris vorbei. Da haben wir bereits die ersten knapp 320 Kilometer zurückgelegt. Mitten in der ersten Nacht und wir sind ab sofort nur noch zu zweit.

02:42:51 Ohne Joris unterwegs. Wir sehen uns vielleicht später. Vielleicht die Tage. Schade. Wir sehen uns vielleicht später. Vielleicht die Tage. Joris muss erst mal Mails beantworten. Für die Leute, die jetzt auf YouTube gucken. Deswegen ist Joris raus. Tatsächlich. Der hatte da noch ganz wichtige Business-Sachen am Start.

02:43:11 Und er hatte jetzt den ganzen Tag tatsächlich während dieser RaceCross Germany Ultra Simulation, hatte er den ganzen Tag jetzt noch keine Mails beantwortet und deswegen hat er sich dazu entschieden, jetzt um 0 Uhr das Team zu verlassen, auch aus Langeweile. Weil die Mails, da musste noch was passieren.

02:43:42 So, 11 Stunden und 12 Bewegungszeit. Ja, 23.40 Uhr. Die wollen auf jeden Fall, glaube ich, noch 80 Kilometer mal mindestens fahren. Das heißt, sie sind jetzt mal drei Stunden oder so noch unterwegs. Ja, schauen wir mal. Ich denke mal, so bis drei Uhr nachts werden sie noch fahren. Aber passt ja. Oh, ist jetzt eine Werbung? Nee. Jetzt gibt es ein Update zu Joris.

02:44:23 An der Stelle großes Update. Ich mache mit beim Peaks and Planes 2026. Ah, okay. Das hat er hier in das Video nochmal reingeschnitten.

02:44:32 Wo hatte ich das eigentlich mitbekommen? Ich glaube, ich hatte es in einem Stream-Ausschnitt oder so gesehen. Okay. Ultra Race. Ich habe große Ziele, die ich vielleicht auch nicht erreichen werde, mit großer Wahrscheinlichkeit nicht, aber man muss sich hohe Ziele setzen, um auch fliegen zu können. Und gerade ich... Man muss sich große Ziele setzen, um fliegen zu können.

02:44:54 Okay, ja, ja. Also ich bin auch ein Freund, ich glaube, das ist so ein bisschen Ansichtssache generell, was so Zielsetzungen angeht. Es gibt halt, also ich glaube, ich bin eher so ein konservativer Typ, kriegt ihr vielleicht auch selber mit, dass ich mir eher Ziele setze, die ich für ambitioniert, aber realistisch halte. Und wenn ich dann in einem Projekt merke, okay, es läuft doch besser, dann freue ich mich einfach drüber.

02:45:23 Aber setz mir den Druck nicht selber zu hoch. Zum Beispiel beim North Cape 4000 war es ja so, ey, 4000 Kilometer, Timelimit irgendwie, was waren es? 20 Tage, glaube ich. Das heißt, pro Tag 200 Kilometer fahren und das 20 Tage am Stück. Das war das Ziel, wo ich gesagt habe, okay, das, keine Ahnung, kann ich nicht einschätzen, wie sich das anfühlt, jeden Tag immer wieder aufs neue 200 Kilometer zu fahren. Und dann natürlich auch noch mit Höhenmeter.

02:45:50 Und im Schnitt bin ich dann plötzlich 300 Kilometer gefahren und war irgendwie in 13,5 Tagen, 13 Tage und 6 Stunden waren es, glaube ich, durch, was ich selber von mir nicht gedacht habe. Aber ich bin einfach ein Freund davon, mir Ziele zu stecken, die ambitioniert, aber realistisch sind. Und manche machen es halt ein bisschen anders, aber ist auch völlig okay. Ich bin jemand, der sehr wettkampforientiert ist und dazu stehe ich auch. Denn nur dann schaffe ich es, meine Grenzen zu verschieben.

02:46:17 Ich brauche Rivalen dafür. Rivalen! Ich glaube, ich weiß, was jetzt kommt, Chad. Ich glaube, ich weiß, was jetzt kommt.

02:46:26 Viel gesetzt, schneller zu sein als Fritz Meinecke beim Peaks and Plains. Hey Leute, ich bin's Fritz und in genau vier Wochen fahre ich das Peaks and Plains zum zweiten Mal. Es handelt sich dabei um ein 555 Kilometer langes Unsupported Ultra Race mit über 7300 Höhenmetern. Letztes Jahr war das mein allererstes Ultra Race, für das ich genau 32 Stunden und 6 Minuten gebraucht habe.

02:46:55 Seitdem habe ich viel dazugelernt, trainiert und meine Grenzen haben sich verschoben. Ob ich das schaffen werde, weiß ich nicht. Große Wahrscheinlichkeit, dass ich es nicht schaffen werde, weil er ist sehr stark. Ich würde sogar behaupten, stärker als ich im Radfahren, besser im Plan. Aber ich werde dem Ganzen eine Chance geben. Ich habe nämlich einen Startplatz bekommen. Ich frage mich gerade so ein bisschen. Also generell, ich hatte es doch gestern in einer Instagram-Umfragerunde beantwortet.

02:47:23 weil ich es auch schon ein bisschen mitbekommen hatte. Ich habe damit gar keinen Stress. Also ich habe damit gar kein Problem, wenn André das braucht, er sich darüber motivieren kann und sagt, ey, ich will schneller sein als Fritz und so weiter. Ey, alles gut, soll er machen. Und wenn er schneller ist und stärker ist, dann ist er auch gut. Also dann gönne ich ihm das ja auch. Ich frage mich nur, also was veränder, also wie formuliere ich das jetzt?

02:47:55 Also wie arbeitet er jetzt an, wie will er das jetzt zielmäßig machen? Also will er jetzt die ganze Zeit gucken mit dem Tracking, wo bin ich? Oder will er mir jetzt die ganze Zeit irgendwie hinterherfahren mit Abstand und dann irgendwie versuchen zu überholen und dann weiter vorne zu, also wisst ihr was ich meine? Weil ich theoretisch jetzt, wie ich so ein Ultra fahre, generell alle bisher, ich mache mir halt vorher einen Plan.

02:48:19 was ich so ungefähr fahren möchte. Manchmal geht das auf, manchmal nicht. Gewisse Wattwerte, wie auch immer. Und dann fahre ich das halt. Aber ich fahre ja eh schon so, dass ich das Beste aus mir raushole. Und wenn ich mir jetzt selber einen Rivalen setzen würde, ich würde jetzt Basti als Rivalen nehmen.

02:48:39 Ja, Bruder, wie machen wir es jetzt? So, da kann ich versuchen, an ihm dran zu bleiben. Da bin ich nach einer Stunde, da habe ich mich zerschossen und dann war es das. Da kann ich aufgeben. Ähm, genau. Meint er besser als deine Zeit letztes Jahr?

02:48:53 Das weiß ich nicht, aber ich glaube, er meint das auf dieses Jahr bezogen. Genau, was ich halt nicht verstehe, ist dann, wie er das umsetzen will. Oder will er einfach nur sein Ding fahren und wenn er dann schneller war als ich, dann ist gut. Okay, das verstehe ich. Aber wenn du quasi aktiv die ganze Zeit versuchst, okay, ich will schneller sein als ich, ich will schneller sein als der, dann musst du ja währenddessen deinen Fahrstil, deine Geschwindigkeit, deine Energie an den anderen anpassen.

02:49:22 Ist ja, was ich meine also muss er die ganze zeit ihn anders im bild haben gucken im tracker wo ist der okay jetzt muss ich noch mal pushen will an aber vielleicht ist genau das vielleicht ist es genau das was er braucht Und wo er bock drauf hat also ich werde es auf jeden fall nicht machen und wenn andere mich keine ahnung gleich am start überholt das gut sein kann weil er vielleicht einfach los paced dann ist das so Oder wenn wir sehen ob das hinten raus immer noch die füße fällt oder ob er das ding ins ziel fahren kann aber ich werde mich davon nicht beeinflussen lassen Da ich ganz ehrlich ich fahr da mein ding

02:49:51 Ich fahr da meinen Gameplan und da werde ich sehen, was dabei rauskommt. Ich habe 1000 Euro gespendet an... Er hängt dir das Rennen nervig am Arsch und sprintet dann im Ziel vorbei. Das ist verboten. Du darfst keinen Winch anfahren.

02:50:06 das Frauenschutzhaus Magdeburg und habe den letzten Platz eines Purpose Tickets mir sichern können. Für einen gemeinnützigen Zweck bin ich doch gerne am Start und gerade mit so einem Ziel, wo man wieder über sich hinaus wachsen kann, habe ich richtig Bock darauf. Wenn ihr das nicht verpassen wollt, würde ich mich sehr, sehr freuen, wenn ihr ein Abo dalasst, weil so könnt ihr meinen Weg live verfolgen mit Live-Tracking und ver... Für Live-Race-Story-Updates. Ja, okay, okay.

02:50:34 Ich hatte es auf Instagram auch schon gesagt, ich mache, glaube ich, diesmal während des Rennens keine Instagram-Stories.

02:50:45 Ich weiß es ich bin mir unsicher tatsächlich mein plan war ich keine instagram stories machen um Also aus mehreren gründen aber einfach zum beispiel akku zu sparen mit dem handy Dann hast du im haarzeit auch nicht immer empfangen und dann musst du immer ein bisschen gucken ist die story jetzt raus dann lädt die ewig nicht und dann bist du mal da in dem instagram drin und hacken hacken anstatt sich einfach aufs rennen zu konzentrieren wissen was ich meine deswegen Ja mal gucken vielleicht werde ich

02:51:10 halt hier und da einfach dann Fotos und Videos einfach so aufnehmen, aber die halt nicht direkt hochladen, sondern erst, wenn das Rennen durch ist, so eine Art Recap irgendwie machen oder so. Ich werde es auf jeden Fall für YouTube filmen, auch im Detail und das alles zusammenschneiden, wird ein Race-Video geben, aber Instagram-Story-mäßig, so Live-Updates habe ich sonst auch gemacht, aber ich sage euch ganz ehrlich, ich glaube, dieses Jahr Peaks and Planes ist für mich das erste, oder der erste Ultra, den ich wirklich

02:51:40 als rennen fahre weil letztes jahr peaks and plains ging es darum erste ultra überhaupt erstmal probieren irgendwie reinkommen ausprobieren ankommen finischen so das war das ziel dann das nächste ding war northcape 4000 war genauso ein ding ich fahr das ich fahr keine 4000 kilometer in dem race völlig in einem

02:52:03 in einem rennen sondern geht es auch darum wie anzukommen das beste rauszuholen und hat das mountain ist genau das gleiche so jetzt sind wir aber das erste mal einen punkt wo ich quasi eigentlich das was ich jetzt vor mir habe schon kenne ich weiß wie es ist so eine lange strecke zu fahren ich weiß wie es ist essenstechnisch versorgungstechnisch ich kenne die anstiege ich kenne meinen körper

02:52:28 Es sind immer noch Fragezeichen bei gewissen Sachen drin, das ist klar. Und ich bin auch noch nie, ich bin mittlerweile auch eine Nacht durchgefahren, aber noch nie eine Nacht und einen kompletten Tag. Aber trotzdem ist es das erste Mal, wo sich mehr nach Race anfühlt, als ich, also ich fahre das Peaks and Plains ja jetzt nicht auf Finish. So, wisst ihr, was ich meine? Ich habe das schon mal gefinisht. Ich weiß, dass ich das rein von der Distanz, von der Zeit, dass ich das auf jeden Fall finishen kann. So, und jetzt auch ohne Probleme finishen kann.

02:52:55 Und deswegen glaube ich, ist es dieses Mal das erste Mal, dass ich das wirklich so als richtiges Rennen fahre. Wie gesagt, ob ich Live-Stories machen werde, will, weiß ich nicht. Oder ob ich einfach ab und zu einfach nur Bilder reinposte.

02:53:13 Irgendwie habe ich halt auch schon Bock drauf. Und wenn du irgendwie in einem Anstieg bist oder so, dann kannst du halt auch einfach das Ding da anklingen. Ich habe auch eine Handyhalterung. Ich glaube, ich werde es spontan entscheiden. Mal gucken. Ich weiß noch nicht. Wir schauen mal. Passt nichts. Denn ich weiß genau, 60% von euch, die gucken zwar hin und wieder, aber haben noch nicht abonniert. Deswegen, ich freue mich über jeden weiteren, der mit dabei ist und meine Reise verfolgt, meinen Weg. Und jetzt geht es auch weiter mit dem Video. Das war es. Gibt auch keine Werbung dieses Mal.

02:53:40 Kuss geht raus, viel Spaß bei dieser chaotischen deutschen Durchquerung. Vielleicht noch kurz als Einschätzung, weil das manche interessiert. Also Max fährt mit, also Mexien, Basti fährt mit, André fährt mit und meine Wenigkeit fährt mit. Das sind jetzt glaube ich so die vier Leute bei dem Rennen, die viele von euch irgendwie auch kennen, mitverfolgen, Videos gucken, die irgendwie auch auf YouTube und so unterwegs sind. Und ähm...

02:54:10 Um einfach mal so meine Position einzuschätzen, also Basti sehe ich ganz klar ganz vorne, ist logisch. Ich denke, Basti hat sehr, sehr gutes Potenzial, das Ding sogar zu gewinnen. Also die Möglichkeit ist auf jeden Fall da, ob er es dann schafft. Schauen wir mal, ich würde es ihm auf jeden Fall gönnen. Es wäre auf jeden Fall auch richtig geil, wenn das sein erster Sieg bei einem Ultra wäre. Ich denke, Potenzial ist dafür da. Max ist auch brutal, ist definitiv vom Körperlichen, von der Leistung her,

02:54:40 Weit aus stärker als ich ist natürlich jetzt lange nicht mehr so Distanzen gefahren hat aber auch schon Also hat er nicht für diese ultra erfahrung aber ist auch schon irgendwie 500 kilometer gefahren und durch die nacht durch und Ist auch schon mal über 24 stunden gefahren und macht da 300 kilometer rennen und hast nicht gesehen also von daher max ist sowieso auch noch einige einige level über mir und Wenn ich jetzt mich dann quasi mit andre vergleichen würde

02:55:05 Rein von den Leistungsdaten, das was ich jetzt so sehe und vergleichen kann, also Geschwindigkeiten, Watt, was auch immer, sind wir glaube ich ziemlich identisch. Also ich würde sagen gleich. Ich habe sicherlich ein bisschen mehr Erfahrung in Ultras, weil ich halt drei Stück schon gefahren bin. Ob das dann ausschlaggebend ist und ich deswegen irgendwie besser bin.

02:55:30 muss es nicht heißen. Deswegen, wenn man jetzt so Wettbüro, nicht Statistiken, sondern Quoten hätte, wären wir, glaube ich, ziemlich gleich. Und wahrscheinlich wäre ich jetzt rein von einer nüchternen Theorie her ein Stück über André, weil ich halt einfach wahrscheinlich mehr Erfahrung habe als er. Und für André ist es der erste Ultra.

02:55:56 Ich bin halt schon ein paar gefahren, aber ich würde sagen, dass wir tatsächlich ziemlich gleichauf sind. Ja. Hey Siri, play. Ich muss nicht nochmal gucken, aber auch hier wirkt es so, als hätten die die Lampen echt ordentlich auf volle Bude an, ey. Oder die arbeiten mit der Powerbank die ganze Zeit gegen. Das wäre auch nochmal spannend zu hören. Das gehört dazu.

02:56:54 Leute, vorhin war ich ja so ein bisschen in einem Loch. Das war so gegen halb elf rum.

02:57:03 Jetzt haben wir Okay, 0 uhr 9 jetzt ist wahrscheinlich aus dem loch raus und es ist genau das was ich quasi auch so ein bisschen Ich glaube im letzten teil angesprochen hatte dass der körper halt um keine ahnung 22 23 uhr in dem bereich sagt ich würde jetzt eigentlich ganz schlafen gehen Und wenn du das dann überwunden hast oder vielleicht hat er jetzt auch koffein genommen ich weiß nicht Dann geht es wieder 0 uhr 9

02:57:32 Und mir geht es wieder richtig gut. Ich habe meinen Koffein-Joker. Ah, okay, okay. Okay, okay, Koffein. Ich habe noch nie Koffein genommen auf dem Rad. Ich hatte bei der Nachtfahrt welches mit dabei. Ich werde auch zum Peaks and Plains welches mitnehmen. Ein sehr, sehr gering dosiertes, weil ich in meinem Alltag nie Koffein zu mir nehme. Und werde dann gucken, wann ich es und ob ich und wie ich es einsetze. Ja. Zogen vorhin.

02:58:00 und seitdem ging es bergauf dann sind wir sehr langsam gefahren

02:58:06 weil joris gar keinen bock hatte herzfrequenz ging runter und mir wurde kalt da hatte ich dann auch gar keinen bock nein ich sag nur die fakten wenn dir kalt wird hast du einfach keinen bock er verstehe ich hatte ich hätte auch keinen bock nachts bei zwei grad zu fahren also da vielleicht auch mal props an die jungs auch wenn es erst in teil 3 kommt aber überhaupt bei den bedingungen um die jahreszeit da zu fahren ist schon eklig hatte ich bei meiner deutschland durchquerung damals vor zwei jahren oder wann es war auch

02:58:35 ungefähr ähnliche Temperaturen, das ist schon... Spaß macht das mir persönlich nicht. Also ich mag gern zweistellige Temperaturen. Und ich glaube, Joris wurde auch kalt. Nein, Joris musste E-Mails beantworten. Und dann hast du einfach keinen Bock mehr. Das kann ich komplett verstehen. Aber jetzt habe ich richtig Bock. Mir ist wieder warm. Danny hat, glaube ich, auch richtig Bock. Und guck doch an, was ich habe hier. Fernlicht. Boom, Digger. Juhu.

02:59:04 Okay, krass. Ach stimmt, André hat ja eine ganz andere Lampe darunter. Piu, piu. Stimmt, stimmt. Jawoll. Oh, was jetzt? Digga, ganz leise. André ist kacken. Was? Ja gut, okay, wenn es kommt, kommt es halt. Aber...

02:59:50 Ne, natürlich. Erstmal schön nachts um 1 bei 2 Grad ein Scheißerhirn rausdrücken.

02:59:57 Würde Koffein nicht erst im Renntest nicht, dass du Herzrasen oder so einen Schwachsinn bekommst, wenn du es gar nicht gewohnt bist? Ich habe in meinem Leben ja schon Koffein genommen und ich weiß auch, wie mein Körper sich unter Koffein anfühlt, aber ich nehme halt im Alltag kein Koffein zu mir. Also ich trinke halt keinen Kaffee und sowas. Aber ich habe natürlich schon mehrfach in meinem Leben Koffein genommen und weiß, bis zu welchen Dosen ich das quasi nehmen kann.

03:00:25 Wie gesagt, ich habe mir extra sehr gering dosierte Koffeintabletten geholt, um da ganz entspannt einzusteigen. Boah, wird zart langsam jetzt hier. Es gehen langsam die Höhen wieder los. Ganz langsam. 350 Kilometer. Die Wattzahlen sind urla Krise. 161 Watt im Schnitt.

03:00:51 Ah, okay, okay, okay. 161, ja, okay, Normalized Power nochmal 20 drauf ungefähr. Aber 161 Watt im Schnitt ist jetzt eigentlich nicht Waller Krise. Also ist eigentlich völlig okay, würde ich sagen. Also für mich wäre es okay, wenn ich das Rennen fahre und da gucke, ich habe 160 Watt, wäre ich voll happy. Oh, aber weißt du, wie es ist, ne? Okay, Andre ist fertig mit dem Scheißerchen.

03:01:26 Leute, es ist 10 nach 2. Wir haben jetzt 377 Kilometer. Ich fühle mich erstaunlich gut. Ich fühle mich gar nicht müde. Würde mich mal interessieren, wie viel Koffein er genommen hat. Ich würde mal schätzen 200 Milligramm. Wäre mir persönlich zu viel, weil mein Körper es nicht gewohnt ist. Aber das sind, glaube ich, so die Standard-Dosierungen, wenn du eine Koffeintablette nimmst. Und all in all, heute ein guter Tag. Morgen wird auf jeden Fall.

03:01:58 Das ist eine krasse Herausforderung, da wird Daniels Tag sein, denn da kommen die Höhenmeter und da bin ich. Ah guck mal, bisher noch alles richtig flach gewesen und jetzt geht es dann hier richtig los. Ja, ja, ja, da wird der Schnitt sinken. Richtig gearscht, weil meine Übersetzung auch noch ein bisschen härter ist als seine.

03:02:22 Ja, da bin ich sehr gespannt, wie es laufen wird. Aber jetzt machen wir noch die letzten 22 Kilometer. Dann geht es in die Haie an. Ich weiß nicht, wie es euch geht. Wenn ich jetzt genau in die Situation wäre und ich wüsste, in 22 Kilometern habe ich mir vorher oder jetzt in den letzten Stunden schon organisiert Unterkunft mit Self-Check-In. Und da gehe ich jetzt rein.

03:02:49 20 Minuten Selfcare, kurz einmal alles ausziehen, einmal kurz duschen, dann 3 Stunden pennen. Es wäre so ein geiles Gefühl gerade, zu wissen, boah, abgerissen, 400 Kilometer, gleiche Unterkunft, einmal kurz resetten, schön rein, warmes Bettchen, gut schlafen, 3 Stunden, whatever.

03:03:09 Aber jetzt in der Situation zu wissen, in 22 Kilometern blase ich meine scheiß Isomatte auf, sie sind zwei Grad draußen. Ich bin völlig vermockt und verschwitzt, bleib in diesen Mockklamotten, so wie es ist drin, leg mich in den Schlafsack rein. Boah, Bruder, ich hab gar keinen Bock, ey. Was ist jetzt los? Mein armer Körper.

03:03:45 Mit dem Körper und nicht gegen den Körper, ne? Ja. Aber gerade schon ein bisschen gegen den Körper. Echt? Gegen den Nacken zumindest. Ja, gut. Aber es sind nur noch 18,6 Kilometer. Dann haben wir jetzt die 400er Marke geknackt. Es ist aber ein Achievement, Alter. Es ist schon ein Achievement, aber ich kann kaum noch sehen. Alter, geil. Eine hat schon Sprachstörungen. Alter.

03:04:14 Ist das eigentlich Schweiß in deinem Gesicht? Hä, was machen die gerade? Warum stehen die da? Ja, das ist für mich gerade sehr unvorstellbar, morgen nochmal viermal viermal wieder zu fahren. Mit doppelt so vielen Höhenmetern. Und Gegenwinter. Und drei Stunden Schlaf. Wie soll das gehen, Junge? Hä, das verstehe ich gerade nicht. Warum stehen die da jetzt? Hm.

03:04:54 Weil gerade die Frage reinkam, welches Dynaplug Set ich nutze und ob ich den Überstand abschneide oder nicht. Ich nutze, wie heißt das Ding? Dynaplug. Hier, Razer Pro. Das Ding nutze ich.

03:05:15 Das hat zwei Seiten. Eine dicke habe ich noch nie benutzt, eine dünne. Und die kannst du aber rausschrauben und auf der anderen Seite sind nochmal welche drin. Ich habe mir aber auch gleich welche zum Nachfüller bestellt. Also irgendwie keine Ahnung, so zehn Stück.

03:05:31 Dafür da sind Ersatzteile Genau und das nutze ich und den Überstand schneide ich tatsächlich nicht ab Aber ich habe es bisher auch nur beim gravel bike benutzt die sind auch immer noch drinnen in dem rad hier drüben Einfach rein fertig weiterfahren ob das richtig ist keine ahnung

03:06:03 400 kilometer und das in der bewegungszeit von 14 stunden nur alter richtig aber die sind auch schnell 28,2 km h jetzt haben sie aber eingeholt klar werden ein bisschen langsamer glaube ich jetzt noch mal stück für stück höhenmeter sind jetzt auf die kilometer gesehen auch nicht so viele recht flach aber 17 sind trotzdem 17 ja aber geil das ist

03:06:37 die 400 sind voll! Geil, geil, geil! die 400 sind voll! Mega! Das erste Mal in meinem Leben 400 Kilometer am Stück in 18 Stunden Achso wegen der Stoppzeit wahrscheinlich So, Feierabend!

03:07:00 406 Kilometer haben wir heute geschafft. Und jetzt haben wir einen Spielplatz gefunden und das Beste ist, da gibt es eine Hütte für jeden. Ja. Jede Sekunde killst. Und erst mal der Track beendet. Das ist ein Kilometer mehr als ich. Ich muss ganz kurz eine Sache checken und zwar, weil mir immer wieder auffällt, dass die ganze Zeit diese Kameras von den Rot blinken.

03:07:26 Und dadurch auch die Weste zum Beispiel so aussieht, als würde sie leuchten. Aber das ist nur das Kameralicht, was reflektiert. Und ich muss mal kurz checken, ob meine Kamera auch rot blinkt. Kurz checken hier. Aufnahmedrücke. Ja, krass. Kann man das ausstellen? Guck mal, chat. Man sieht es aber nicht. Es blinkt da auch rot bei mir. Aber wenn du das nachts machst, dann leuchtet das Gesicht die ganze Zeit immer rot. Ich weiß nicht, ob das nervig ist. Fandet ihr das nervig? Dass das die ganze Zeit immer so rot geblinkt hat?

03:08:40 Obwohl mein Plan ja auch war, das will ich auch mal kurz ausprobieren. Hatten wir auch damals im Chat gemacht. Dass ich mich eventuell filme mit dieser Taschenlampen-App. Weil die ist ja auf dem Auflieger drauf, das Handy. Und wenn ich dann so bin und hier die Taschenlampe mit dem Display anmache, das ist geil. So machen wir es beim Peaks and Plains. Ich sehe dann auch richtig gruselig aus. Ich weiß nicht, ob ihr es hier seht. Guck mal, wenn ihr das hier... Ah, kriegt ihr wahrscheinlich nicht. Seht ihr nicht.

03:09:24 Hä? Aber doch hier, ich sehe dann ungefähr so aus. Hatten wir schon mal das Thema. Aber ich glaube, das werde ich mal ausprobieren. Die Frage ist jetzt aber nochmal ganz kurz, ob man diese Lampe hier ausmachen kann oder ob das überhaupt stört. Das ist Bildschirmhelligkeit, Mikrofon, Hashtag. Ein letzter Test, dann gucken wir weiter, Chat. Aber ich vergesse das sonst. Wenn ich mich eh so anleuchte mit dem Handy, dann sieht man das rote Blinken aber auch nicht mehr. Ja, okay, wir lassen es so. Gut, danke.

03:10:20 Das kostet natürlich Akku, ne? Das kostet natürlich Akku, wenn ich mich die ganze Zeit da so anleuchte. Aber für ein paar Szenen in der Nacht, für einen kleinen Real Talk, müssen wir das schon mal machen. Okay, wir gucken weiter. Speichert. Personal best. Hey, Danny. Servus. Oh, wie geil. Geil. Aber sind das Sandlöcher? Ich zeige euch jetzt noch Setup. Ist das nicht eine 10 von 10?

03:10:52 schlafplatzmäßig okay bivak sagt iso matte wahrscheinlich drin und schlafsack einfach eine ganze hütte hier zack bivak sagt dass die iso matte drinnen schlafsack und hier bin ich es schon geil ist schon geil so jetzt schlafen vier stunden meine füße sind so kalt ich muss den schlafsack gute nacht den juckt einfach gar nicht ich will auch seine frostbälle andere

03:11:23 In diesem Sinne, gute Nacht. Kein Bock mehr zu filmen. Bis morgen. Vier Stunden schlafen. Ja. Ja. Ja. Ich überlege gerade, ist das zu lang für jetzt so ein zweitagesrennen? Oder zweieinhalbtagesrennen? Könnte fast ein bisschen zu lang sein. Aber dadurch, dass es ja hier quasi so ein bisschen challenge und ausprobieren ist, passt schon, würde ich sagen.

03:11:58 Ich glaube wichtig ist halt, warte mal, haben wir gesehen, wann die pennen gegangen sind? Warte mal. Oder wann die angekommen sind? Na gut, da weiß man nicht, ob das genau 3.07 Uhr, 3.07 Uhr, 4 Stunden pennen, 7 Uhr. Wir müssen ja spätestens 8 Uhr wieder los eigentlich. Mal gucken. In diesem Sinne, gute Nacht. Kein Bock mehr zu filmen. Bis morgen.

03:12:36 Okay, mal jetzt jetzt jetzt 3 uhr 45 sind jetzt wahrscheinlich schlafen gegangen Okay, 3 uhr 45 plus vier stunden ist 7 uhr 45 klingelt wahrscheinlich dann der wecker Mal gucken wann sie dann loskommen also 8 uhr 30 Müssten sie spätestens auf dem box sein, sonst haben sie richtig verpimmelt

03:13:02 Auch ganz ehrlich, wenn du dir das hier anguckst, nur die Karte hier, ne? Das ist noch richtig viel, ey. Guck mal. Noch 711 Kilometer. Das ist fast, fast das Doppelte. Höhenmeter ist das Doppelte. Warte mal, wir können hier mal kurz was hochrechnen, Chat. Ich weiß nicht, ob ihr es fühlt. Aber kilometermäßig, es fühlt sich fast an wie erst so ein Drittel, ne?

03:13:32 Und die haben jetzt quasi 20 Stunden gebraucht. 60. Boah, das wird eine ganz knappe Nummer. Das wird eine ganz knappe Nummer, Chat. Mit den 56 Stunden. 7.05 Uhr, okay, passt. Sind noch keine 4 Stunden um. Ah, die haben weniger geschlafen sogar. Yo, Danny. Danny? Wollen wir langsam? Was?

03:14:23 So sieht es hier übrigens aus. Scheiße. Digga.

03:15:13 Kein Kommentar mehr zu... zu dieser Aktion, Mann. Ich fühl's grad komplett. Das ist so mit der beschissenste Punkt, den du jetzt gerade hast. Weil dieses Gefühl, es geschafft zu haben, ins Bett zu gehen, ist geil. Aber dann gefühlt so einmal schnipsen, die Nacht ist vorbei und denkst du so, Bruder, was? Das kannst du jetzt nicht gewesen sein. Oh, ich muss kacken. Mordig.

03:15:45 Wo sieben und 45 unterwegs gut das waren weniger als vier stunden schlaf diese nach vier stunden mit abbauen schon wieder auf dem bock jetzt geil jetzt geil stoppzeit acht stunden dass der schlaf natürlich jetzt mit drin aber läuft doch jetzt bin ich gespannt geil normal ist power tag 2 schnitt an tag 2 warte mal aber ich war die frage ist jetzt aber bewegungszeit an tag 2 ich weiß kann nicht wie lange die jetzt schon unterwegs sind die sind ja immer noch bei 407

03:16:16 Aber, also weil Schnitt und Normalist Power sieht nach einem massiven Einbruch aus. Ihr müsst jetzt mal warm werden, Chat. Gebt dem mal kurz ein paar Minuten. Danny hat gesagt, 4,5 Stunden Shopzeit insgesamt ungefähr.

03:16:34 Ich werde ich gar nicht mehr reden Ja, dann muss man wach werden das normal jetzt erstmal die ersten Einstunden nicht viel reden so vielleicht bisschen mit mucke gegen arbeiten ich höre mir manchmal auch gerne Zu sind wenn ich früh aufstehe techno an fragt mich nicht warum so after-hour mäßig so stehst auf bist doch völlig vermatscht erst mal Du hast erstmal so richtig richtig einer underground bunker techno mucke ich habe ehrlich gesagt heute

03:17:05 Ich sehe 50, 50% Risiko. Was, was, was? Ach so, dass sie es nicht schaffen, oder was? Dass sie das Zeitlimit nicht schaffen. Das Ding abzubrechen. Abzubrechen? Hä, warum? Was passiert? Hä, warte, was passiert? Weil diese Nummer ist echt, echt eine richtig große Nummer. Und ich glaube nicht, dass mein Trainingsstand so weit ist. Ich probiere es mal daraus, aber keine Garantie.

03:17:39 Deine Garantie. Denn ich werde einfach vorbei. Hä, aber was passiert? Warte mal, was passiert? Werd erst mal wach, mach mal ruhig. Pedalier mal dahin. Das ist immer ein Auf und Ab. Mach, mach ruhig, André.

03:17:58 Trink erst mal was, ess ein bisschen Zucker, lass mal die Sonne ein bisschen den Nacken da kitzeln und so weiter. Komm erst mal rein, mach mal ruhig. Dann fährst du jetzt erst mal nur mit 136 Watt Mobile-Leist-Power. Ist egal. Schön mit 21 kmh. Wird eh langsamer, wenn die Berge kommen. Zwei Minuten nachdem wir gefahren sind, sind wir jetzt hier.

03:18:22 Jetzt gibt es erstmal ein schönes Stück Kuchen hier, irgendeine schöne Zimt Schokoschnecke Croissant und aber auf die Hand reingepfeffert und dann langsam weiterpedalieren. Mettbrötchen. Oh ne bitte, er holt jetzt kein Mettbrötchen, bitte nicht. Oh, das sieht auch gut aus, ne? Boah.

03:18:44 Die machen jetzt erst mal ein richtiges Frühstück, oder? Nein. Guten Tag. Das war's. Ah nein, die setzen sich jetzt da hin und verhocken, nachdem die zwei Minuten gefahren sind. Ah. Ja, ist genehmigt, aber dann zack ich jetzt auch. Jetzt nicht, jetzt.

03:19:10 An dem ersten mal käffchen und mädt brötchen also wenn er sich jetzt wirklich mädt brötchen rein zimmert ein brötchen mit einem klumpen rohen fleisch dann fahr ich vom glauben ab Schönen guten tag freunde guck mal stimmt johls gibt es immer noch

03:19:28 Ein schlagswort beim tag mal an ist es so schön ich liebe das wirklich das ist glaube ich genau das was mir gefällt hat Nimmst erinnerung joris hat circa 80 km und vier stunden früher sein nachtlager aufgeschlagen ja jetzt ist jetzt aber angriff du wolltest du noch einholen Abenteuer optische reize Erleben wenn andere jetzt ein bisschen langsamer fährt dann hat joris jetzt die chance wieder hin ranzukommen

03:19:56 Aber man, aber, ach nee, ach, aber Jo ist halt auch, glaube ich, acht Stunden lang geschlafen jetzt, ne? Einfach, ohne Sinnhaftigkeit macht so ein Projekt für meinen Kopf leider keinen Sinn. Was? Ohne Sinnhaftigkeit macht so ein Projekt für meinen Kopf keinen Sinn?

03:20:15 Am Ende bin ich glücklicher wenn ich heute besser bin als gestern und wenn ich Sachen machen wenn du heute bis jetzt gestern das heißt heute will er über 320 km fahren habt ihr es verstanden wenn du heute besser bis als gestern heute will angreifen ich spür's und das macht mir Spaß guck mal ist sie zu geil aus ich hab das gerade erst willkommen

03:20:44 Zu zahlen da Fakten mit André. Ne, ne, ne, versteift dich jetzt nicht da in die ganzen Zahlen. Mach mal die Scheiße aus, gönn dir mal was irgendwie aufs Ohr für den Kopf und jetzt deep mal da ganz deep rein. Geh mal in den Deep Dive jetzt. Und was ist mit den Antennen ja eigentlich los? Die müssen mal richtig rausgucken. Drecke von 1,45 Kilometer. Normalized Power von 123 Watt. Das erinnert mich tatsächlich auch so ein bisschen.

03:21:19 Ja, ja, da ist nicht mehr viel übrig jetzt hier, ne? 21 kmh Schnitt. Ja, ein bisschen über Pace gestern, würde ich mal sagen. Was ich übrigens gerade sehe, ist Danny mit der Lupine SL Grano und mit dem Dauerbrennerkabel hier dran. Da wird erst mal das Licht geladen. Dann wird's reden. Sind aber auch erst zwei Kilometer gefahren. Ja, okay, ihr habt recht, ihr habt recht. Die sind ja eigentlich noch gar nicht gefahren. Jetzt fahrt mal ein bisschen erst mal.

03:21:48 Wir sind gerade 120 Watt, da sind wir gerade so am Limit angekommen von dem was geht. Ich weiß... Ich? Ja du kannst ja natürlich, der könnte jetzt 500 Watt treten. Ich sag euch meine Knie fühlen sich an wie Wackelpudding. Wir treten jetzt einfach langsam mit wenig Power.

03:22:16 Und mal schauen, was passiert. Fahr erstmal ein, zwei Stündchen jetzt hier. Du musst erstmal wach werden, Junge. Du bist doch gar nicht da.

03:22:25 Noch viel mehr statistik kann ich euch nicht geben weil wir eigentlich gerade erst gestartet sind aber nur damit ihr mal versteht gestern haben wir 180 watt getreten im minimum jetzt so die hälfte ungefähr ich bin so glücklich kann ich habe jetzt niemanden nach dem ich mich richten muss ich muss mich hier und da mich an vorgaben halten das einzige was zählt wenn ich eventuell die strecke aber auch das mal gucken vielleicht ja aber johls wollte ja eigentlich was mit freunden machen

03:22:55 Also, um das vielleicht nochmal zu sagen, ich verstehe das komplett, was Joris da gerade meint und dass er keinen Bock hat auf diesen Stress, auf diesen Druck und keine Ahnung was und dass es einfach nicht seins ist, kann ich zu 100% verstehen und unterschreiben. Die Argumentation...

03:23:10 Wie es dazu jetzt gekommen ist, fand ich aber ein bisschen komisch einfach mit den E-Mails und da hast du nicht gesehen. Hätte man doch einfach ganz normal, offen, ehrlich, frei raus kommunizieren müssen und sagen, ey, pass auf, das ist hier nichts für mich. Ich bin kein Ultraracer, ich fahre keine Races. So, es ist mir einfach zu viel, zu doll. Seid mir nicht böse. Ich glaube, ich bin eher der Bikepacking-Typ. Und fertig. Wäre doch völlig okay gewesen. Digga, der ist über 300 fucking Kilometer gefahren. Das ist krass. Das ist richtig krass.

03:23:40 Vielleicht gar nicht so weit. Vielleicht weil ich komplett mal anders hin. Ich gucke jetzt einfach wo der Wind mich hin trägt. Und genau das ist es worauf ich mich gerade einfach freue. Ich muss kein Ratschwattler sein. Natürlich musst du das nicht. Aber dann würde ich halt auch keine, aber das weiß er wahrscheinlich jetzt erst im Nachhinein, auch keine Ultra Race Challenge annehmen halt oder versuchen. Vielleicht doch, aber nicht jetzt. Für nichts weiter. Und ich bin bei einem Backup angekommen. Ich gönne mir jetzt was. Wissen Sie? Einfach auch mal.

03:24:10 Was essen. Schön. Schön. Und einen Mondstretzeln. Danke, Silbera. Einmal Sonnencreme oder was? Warte mal, hier haben wir das doch ein weißes Trikot, was er anhat. Unter der Bib-Short, oder nicht? Das ist ein Basslayer. Nee, das ist ein Basslayer, oder? Aber ist das hier zu schwarz? Kilometer sechs und zwei. Nee, normalerweise das Trikot unter der Bib, bin ich doof? 20!

03:25:11 Der Ofen ist wieder an. Na siehste, guck mal, jetzt hier schon 24,5 kmh, Normalized Power ist hochgegangen. Ich hab's doch gesagt, mach da mal ein Stündchen. Alter, das ändert sich immer wieder. Jetzt sind die 170 Watt wieder drin. So, siehste. Wirklich das Trikot unter der Bib? Das hat mich wirklich interessiert, warum er das macht. Also was da die Idee dahinter ist.

03:26:14 Leute, ich weiß nicht, ob ihr das hört, aber... Du kannst doch die ganzen Trikotaschen hinten gar nicht benutzen. Wir haben jetzt Gegenwind, genauer gesagt 6 km h südöstlich. Ich verstecke mich hier hinter Danny, schön im Windschatten und wir wechseln immer so alle paar Minuten. Ja, und so machen wir Kilometer für Kilometer.

03:26:42 Jumai, ist das nicht schön. Das Wetter ist perfekt. Gerade eben sind genau dort Rehe über die Straße gibt, aber bis ich die Kamera draußen habe, ist Weihnachten.

03:26:54 Es ist so schön einfach fahren ohne Kopfschmerzen Ohne Zeitlimit ich gucke nicht auf Hans vielleicht doch nicht die E-Mails Sondern einfach der Druck auf den er keinen Bock hatte und er wollte einfach alleine ohne Freunde frei sein Ich gucke nicht auf Kilometer die Stunde Einfach mal fahren Einfach mal fahren Ausbeute Belegt Brot mit Ei Ein belegtes Brot mit Schinken

03:27:24 Den Karazza, Sprite, was hast du dir geholt? Karazza. I, S, T, I, S, Gummibäsche, Cola. Ja, ich fühle mich gut. Ja, gut. Geil. Danny freut sich aber auch ein bisschen drüber, dass es ihm so gut geht und der André teilweise schlecht ging. Er merkt noch ein bisschen, er findet es auch ein bisschen geil. Denkst du, ja, ja, ich habe noch Power. Also nicht extrem gut, aber gut. Sehr gut. Ich freue mich nicht auf die Berge.

03:27:56 53 Kilometer auf der Uhr. Höhenmeter gehen los. Danny fährt einfach im kurzen Trikot. André einfach mit Regenjacke. Wild die Unterschiede. 6% Steigung. Ich bin bei 200 Watt. Ja, ist normal. Das ist bei mir auch so. 220. Na viel Spaß beim Peaks and Plains, ey.

03:28:36 7300 Höhenmeter warten auf dich André, mein Bester. Drücken! Komm!

03:28:56 guck nicht so viel jetzt auf die wattwerte jetzt fahr einfach mal lass dich einfach mal leiten fahr mal nach deinem körper hör mal in den körper rein wie dann sagt nicht gegen den körper mit dem körper wenn die ganze zeit nur strikt auf irgendwelche mathematischen berechnungen in irgendwelchen wattzahlen guckst dann kann das auch ganz schnell dich völlig kürmeren wird immer schwächer egal hauptsache du fährst

03:29:23 Weil dann, wenn du schwächer bist, egal, du fährst gerade ein Maximum. Benni ist jetzt auch nicht mehr vor mir. Ich konnte nicht mithalten. Sobald es bergauf geht, 2%, 3%, haut es mich weg. Da bringt mir Windschatten nichts mehr.

03:29:45 Schwierig gerade. Jetzt Mental Game. Bei 71,4 Kilometer. 71,4 am heutigen Tag, okay. Schnitt 24,2 Normalized 140 Watt. Ich sag euch ganz ehrlich, wenn er mit diesen Daten, die wir jetzt hier sehen, vielleicht noch ein µ höher, also vielleicht keine Ahnung, 150 Watt Normalized Power oder sowas. Lass es auch 155 sein. Wenn er das gestern einfach gefahren wäre,

03:30:15 Dann wird es ihm heute besser gehen 100 watt und 100 hertz frequenz gut 100 watt ist jetzt nicht mehr viel aber kenne ich auch ich kenne situationen vom northcape wo ich nur noch irgendwie 85 watt getreten bin da war da war alles leer einfach das wichtigste ist nur weiter Immer weiter dann bist du halt die langsame diesel dann block dann bist du halt die Stück für Stück gerade so die ratio

03:30:43 Ja, gestern auf jeden Fall zu hart geballert, ganz klar. Ich wollte im Race-Modus vorgehen, aber ich habe mich überschätzt, ganz klar. Aber gut, das ist jetzt eine Erkenntnis. Vielleicht haben sie auch genau deswegen gemacht und ich glaube, das wird André jetzt wahrscheinlich, hoffentlich auch nicht ein zweites Mal passieren. Wahrscheinlich wird er sich beim Peaks and Plains auch, wenn er daraus gelernt hat, deutlich mehr zurücknehmen am Anfang. Wir werden es sehen.

03:31:08 Es ist langsam nicht mehr schön. Ich fahre jetzt noch weiter. Ich bin jetzt schon ein bisschen gespannt. Ich bin gespannt, ob ein Anreder beim Start gleich komplett losprügelt. Weil ich sage euch ganz ehrlich, jeder Theoretische, der an den Start geht, hat diese Information. Du weißt nicht, über Pace am Anfang sonst was. Aber wenn du da an dieser Startlinie stehst, alle aufgerüttelt neben dir,

03:31:32 100, 120 andere Ultrafahrer. Alle Räder berödelt. Trikotaschen voll. Überall alles voll. Gehts, Taschen, dies, das, Auflieger. Du guckst dich um, es sind nur Freaks um dich gebummelt. Dann geht's Counter los. 5, 4, du fährst los. Plötzlich. 120 Mann Ultraracer bewegen sich in Formation. Aneinander. Was da in dir, was da abgeht in dir? Bruder, da nicht zu überpacen, ist fast nicht möglich.

03:32:02 Sag ich ganz ehrlich, sehr schwierig. Mal schauen. Wenn sich das dann nach einer Stunde so ein bisschen auseinandergezogen hat, dann schon eher, aber gerade so diese erste Stunde. Bruder, da ist auch so viel Annalyn in dir, du merkst das nicht mehr. Ob ich nochmal aus diesem Loch rauskomme.

03:32:18 Und halt euch auf den Laufen. Oder du machst Taktik wie Basti. Basti sagt ja immer, so frisch wie am Anfang bist du nur einmal, deswegen von Anfang an gleich durchpacen. Basti von Anfang an richtig gleich Druck aufbauen. Weil da ist die Energie noch da. Wess ich auch nicht. Nein, das ist André. Oh mein Gott, das ist noch nicht passiert. André ist weg. Oh oh, ich muss warten. Aber schon nur pissen oder so.

03:33:02 Hoffentlich ist der Ofen nicht aus bei ihm. Er hat schon ein Loch angekündigt vorher. Das ist nicht einfach heute. Das ist nicht einfach. Wir machen einfach Drop Ride durch Deutschland. Da kommt er. Ja, geil. Ich kann nicht mithalten. Ist der Ofen aus. Wenn es bergauf geht, dann kann ich nicht mehr Windschatten nutzen. Hier ging es doch gar nicht bergauf. Du, da reicht ein halbes Prozent. Ich gucke jetzt.

03:33:40 dass ich einfach weiter trete langsam bin richtig wenn du vor fährst pause machst auch okay mal sehen so ein loch kann ja nicht länger als ein zwei stunden dauern aber wenn doch dann ist das wahrscheinlich schon ein signal von meinem körper das schluss ist sprichst gar nicht erst aus diesen gedanken

03:34:08 Ja, entspann dich mal. Cliff. Also, du stehst da noch, du kannst noch lachen, dir ist nicht schwindelig, du zitterst nicht, hast keine Krämpfe, du bist halt gerade einfach nur schwach und langsam. Ist normal. Einfach fun. Fänger, weiter geht's auf Joris-Kanal. Jetzt schalten wir zu Joris und den Molchen. Aber da hinten ist der erste Kranich.

03:34:37 in meinem leben ich habe noch nie ein kranich gesehen ja ich auch gerade nicht wo soll denn da der kranich sein das war wie mit dem krokodil was er gefilmt hat oder dem haien aber mit der gopro beziehungsweise der action cam so schwierig

03:35:00 Jo, ist wieder am Ballern, 37 kmh durch den Wald. Maschine. Meine Beine sind... Groß ist bis hierhin circa 50 km gefahren, befindet sich aber nicht mehr auf dem Racetrack. Ah, okay. Topfit. Wirklich? Mir geht's super. Es ist so viel geiler, keinen Druck zu haben. Schön. Ich glaube, wenn ich irgendwann mal Ultra Races machen sollte, aber dann will ich das entspannt machen. Wisst ihr, ich gehe da nicht auf Platzierung mit 500 Watt im Durchschnitt, was weiß ich.

03:35:30 Ähm, ja Joris, es geht ja aber bei den 56 Stunden gerade tatsächlich nicht um Platzierung, sondern um das überhaupt zu finishen. Es geht darum, in der Cut-Off-Zeit anzukommen. Das heißt, wenn du das auf entspannt fährst, dann schaffst du diesen Ultra nicht. Das ist ja die Challenge daran, das in dieser Zeit überhaupt erstmal zu finishen. Sondern wirklich einfach nach Gefühl fahren. Hauptsache ich hab Spaß und fahr das Rennen nicht, weil ich es muss. Ja, aber dann würde ich dir vielleicht empfehlen, eher einfach Bikepacken zu gehen.

03:36:01 So vom ansatz her oder oder oder so bei picken events zu fahren wo es gar nicht so diesen race charakter gibt gibt es ja auch gibt der genug So community sachen wo leute auffahren mit tracker und sonst was was aber ein bisschen mehr event charakter hat sondern weil ich darf Ja, wetter sieht gut aus aber könnte trotzdem noch kalt sein kann täuschen

03:36:30 17er moni 17 grad ist ganz gut so bewegungszeit vom kilometer so normal ist 142 watt ja das halt ist halt langsam aber es ist noch völlig im rahmen 24,4 kmh ist auch völlig fein ist alles gut so wie ist da der stand der dinge andre sitzt es geht was los ist ja ich bin körperlich am ende ich habe nichts mehr

03:37:06 Ich habe noch 90 bis 100 Watt. Mein Herz will nicht mehr viel mehr arbeiten als 100er Puls. Ich bin leer. Ja, aber genau das ist halt auch ultra. Diese Situation mal zu akzeptieren und mal auszuhalten. Natürlich jetzt nicht über Tage hinweg, aber wenn heute so ein Tag ist...

03:37:32 Also ich denke mir halt so, okay, vielleicht ist das Ziel zu hoch gesetzt und vielleicht ist auch jetzt zeitlich, weil Anschlusstermine sind bis Garmisch, das schafft man alles nicht. Aber was ich auf jeden Fall jetzt hier sehen möchte, sind diese 56 Stunden fertig zu fahren. Und vielleicht sind in den 56 Stunden nur 700 Kilometer drin gewesen oder so was, oder 800.

03:37:56 Aber das ist ja zumindest mal die Challenge und das würde ich schon weitermachen. Außer er hat jetzt wirklich massive Probleme, also wirklich Schmerzen, Schwindelkeit und was nicht alles. Das ist zu hart die Nummer für mich. Ich habe jetzt, keine Ahnung, wie lange ich jetzt schon so am Rumbümpeln bin.

03:38:19 Noch nicht so lange. Noch nicht so lange, aber es fühlt sich sehr lange an. Es ist schon sehr, sehr, sehr krass. Mein Körper signalisiert mir so mit allem, was er kann. Hör auf.

03:38:29 Das ist ja der Sinn von Ultra. Ja, aber Danny hat es verstanden. Das ist normal. Genau, das ist der Sinn von Ultra. Ja? Ja? Nee, du kannst ein Ultra ja auch überleben, wenn du nicht beballerst. Wir haben halt voll... Langfristig machst du nichts verruft. Nö, ich hab keinen Schmerz. Ja, siehst du. Also ich hab keinen Schmerz, ist gut, Knie geht's gut. Ja, perfekt. Der ist einfach nur leer vor Energie.

03:38:53 Dann mach halt meinetwegen auch ein bisschen mehr Pause, ess noch mal was, hau dir noch mal Gummibärchen rein, warte meinetwegen noch mal eine halbe Stunde irgendwo, wenn es sich grad für dich so anfühlt und dann weiter. Ja, ja, auch langsam. Dann ist es kocht's aber. Ja? Nee, ich hab keine Energie. Ja, da musst du essen. Ja? Ja, ich esse die ganze Zeit, Mann. Bist du sicher? Ja, ich esse Gummibärchen und den ganzen Scheiß, Junge. Ja, okay. Und trinken auch. Ja, Mettbrötchen, der haut sich die ganze Zeit Mettbrötchen rein, Chat. Elektronyte.

03:39:22 Auch. Ich hab noch, aus meinen Zitzen hab ich sogar noch Maltod. Aber auch das belebt mich nicht so wieder, wie ich's gehofft hab. Ja, jetzt sind wir an dem Punkt der radikalen Akzeptanz angekommen. Du musst jetzt diesen körperlichen Verfeilzustand einfach mal akzeptieren und aushalten können. Salz und so'n Scheiß. Und ich hatte das Brötchen mit Ei, was auch wieder Salz enthält. Und trotzdem. Also, ich probier's noch weiter. Sehr gut.

03:39:52 Aber, nein kein Aber. Wenn es weiter sinkt, dann bringt es nichts. Wenn es langsam wieder bergauf geht, dann gibt es Hoffnung. Es geht auf jeden Fall jetzt bergauf. Topographisch. Die Berge vergehen. Hopps genommen. Endlich. Wir haben halt nicht mal die Hälfte. Da sieht man es nochmal. Es ist wirklich, das Trikot ist in, unter der Bib.

03:40:22 Aber das wird ja, er wird das ja aus irgendeinem Grund machen. Irgendein Grund wird das ja haben, aber ich weiß nicht welchen. Das interessiert mich echt. Schon nicht viel. Ja, gleich geht's weiter. Andere cremt sich noch 20 Minuten lang ein. Da fährt er wieder. Guck mal. Danny, wir haben jetzt gleich 13 Uhr.

03:41:04 13 Uhr. Ja, aber passt aber alles noch. Immer noch, guck, ist da nicht runter gegangen. Es ist immer noch bei über 140 Watt Normalized Power. Der Schnitt passt auch noch. Höhenmeter, na gut, aber vier Höhenmeter waren jetzt gar nicht. Was ist das, 600 oder so? Und wir haben noch keine 100 Kilometer geschafft. Das ist schlecht. Ich mach's jetzt offiziell. Nein. Was? Ich hab mir eben diesen Burger gesehen und dachte mir,

03:41:37 Wenn ich den jetzt nehme und ich will ihn sehr nehmen, dann ist es vorbei. Nein. Sicher, willst du nicht noch warten danach? Digga, wann willst du denn ankommen, wenn du mit mir weiterfährst? In drei Tagen. Wir haben in einem halben Tag nicht mal 100 Kilometer gemacht. Ich bin am Ende. Ich sag's, wie es ist. Ich kann nicht mehr. Wegen Pipipause ist es besser, das Trikot drunter zu haben. Verstehe ich nicht.

03:42:21 Aber jetzt müssen wir uns hier mal kurz auf André konzentrieren. Der bricht da jetzt nicht ab. Ich schaff's nicht. Ja, aber wie gesagt, ich hätte jetzt an der Stelle gesagt, okay, dann nimm doch Garmisch weg als Ziel. Verstehe ich, dass das vielleicht zu hochgegriffen war. Aber dann fahr doch wenigstens die 56 Stunden durch. Also das Zeitlimit. Weil die Zeit ist auf jeden Fall geblockt. Also das sind 56 Stunden, die jetzt irgendwie Radfahren wollen. Da steht ja jetzt kein Business-Termin oder Family-Termin oder so irgendwie im Weg.

03:42:54 Aber er schafft es gerade nicht, diesen Low-Energy-Zustand einfach mal auszuhalten oder versuchen, gegenzuarbeiten oder wie auch immer. Ich glaube, er denkt jetzt irgendwie so ein bisschen, okay, ich hau mir jetzt Gummibärchen ein und dann muss ja die Power wiederkommen und ich kann 180 Watt treten. Das kommt aber nicht. Aber um nochmal ganz kurz die Werte zu haben. Also 500 Kilometer haben die jetzt, 496. Peaks and Plains sind 555 Kilometer.

03:43:33 Aber es sind auch 7300 Höhenmeter. Die haben jetzt gerade mal 2,3. Also Höhenmeter-mäßig auf die Kilometer gezogen. Ist da noch nicht viel passiert. Und eigentlich sind die Höhenmeter und die Anstiege die, die richtig den Akku leer saugen. Deswegen, also da bin ich mal sehr gespannt. Allerdings ist er ja, glaube ich, beim Everest-Ding auch über 4.000, über 4.500 Höhenmeter gefahren. Aber ja, ich bin echt gespannt beim Peaks and Plains, wie er sich schlägt.

03:44:12 Ich mach's jetzt offiziell. Dann ist es vorbei. In drei Tagen. Wir haben in einem halben Tag nicht mal 100 Kilometer gemacht. Das Ding ist, ich glaube, das ist halt ja nicht immer mehr so, also gar nicht so lange her, die Situation. Vielleicht einen Monat oder so. Das heißt...

03:44:36 Ja, aber jetzt leistungstechnisch in dem einen monat noch so viel draufgelegt hat weiß ich nicht das heißt das einzige wie er das jetzt quasi da eigentlich irgendwie Er muss halt wahrscheinlich beim peaks and planes

03:44:48 Also mein Gedanke gerade, und ich rede jetzt nicht darum, er will schneller sein als ich oder sowas, sondern rein aufs Peaks and Plains bezogen, um es zu finishen. Wenn ich mir das jetzt hier so angucke, ich glaube, er kann es auf jeden Fall schaffen, definitiv. Ich glaube aber, er muss wirklich am Anfang gucken, dass er nicht über Pace deutlich, deutlich drunter oder nichts mit der 180 Watt und so einem Kram da alles rummachen, sondern was ich wirklich...

03:45:12 Keine Ahnung, 140 Watt oder sowas. Bei mir sieht man es auch öffentlich im Strava-Ding von letztem Jahr. Ich glaube, ich bin im Durchschnitt letztes Jahr, bei meinen Peaks and Plains, bei meinem allerersten Ultra, bin ich im Durchschnitt, glaube ich, 133 Watt gefahren. So. Und nicht irgendwas mit 180 und 200 Normalized Power und keine Ahnung was. Also ich glaube, er muss sich massiv drosseln, damit er nicht so krass leerläuft.

03:45:42 Ja, und dann müssen wir mal gucken. Jetzt bin ich richtig gespannt. Jetzt bin ich ja noch gespannt aufs Wochenende. Weil das jetzt auch das zweite Projekt in Folge, was ja quasi abbricht. Der Everest-Ding abgebrochen, weil es schon massiv völlig drüber war vom Ding her. Und das auch. Er hat ja auch selbst zugegeben. Und das ist genau das, was ich ja in Folge...

03:46:06 2 oder so glaube ich meinte. Oh ne, war das sogar in der Folge? Ne, das war doch sogar in der Folge hier. Im Sinne von setzt er halt ambitionierte Ziele, aber nicht so völlig drüber. Also die sind jetzt an Tag 2. Als ich das erste Mal das gemacht habe mit Gravelbike und keine Ahnung was, habe ich mir halt viereinhalb Tage Zeit genommen.

03:46:29 Und wenn es 5 gewesen wäre, wären wir jetzt 5 gewesen. Oh, warte mal. Danny, moin Meister. Ziehst du dir alle 4 Teile am Stück rein oder was? Ja, logisch. Logisch. André wird der nächste Joris. Oh, Bruder. Das hat Danny hier gerade im Stream geschrieben. Danny hat hier einfach gerade weiß auf schwarz bei mir im Stream geschrieben, André wird der nächste Joris. Oh, Bruder.

03:47:01 das bodenlos, ey. Scheiße. Oh, das kracht komplett, ey. Okay, okay, okay, Danny. Warte, ich, ich, äh, bist du kurz erreichbar? Ich muss dich kurz anrufen. Ich muss dich kurz anrufen. Wir brauchen hier kurz mal deine, deine Einschätzung. Ich rufe dich jetzt selber an. Wenn du rangehst, bist du ran, wenn nicht, drückst du einfach weg. Äh, warte mal, wie machen wir das hier? Ich, ich muss, wir müssen mal kurz hier, ähm, Daniel Groß hat. So.

03:47:35 Das war geisteskrank

03:47:55 Das war wirklich ein bisschen bodenlos. Ansonsten hat man es ja fast schon so ein bisschen kommen sehen, dass es da so massiv überpaced worden ist. Das ist ja tatsächlich auch der Grund, warum ich nicht mitgefahren bin. Ich weiß nicht, inwieweit du das damals mitbekommen hast, aber ich habe ja andere gefragt, was habt ihr vor? Er so Windschatten.

03:48:15 30 32 kmh wir machen ballern 200 watt und ich so und wie macht es mit übernachtung ein eine stunde in der mülltüte in der buzzheizstelle ich so okay andere wenn das der plan ist dann bin ich leider raus ist mir zu krass das kann ich nicht

03:48:40 Das ist schon auch so geil. Joris sagt, er macht gern was mit Freunden und dann ist einfach dunkel. Jeder macht mal so ein bisschen drei Stunden was für sich, hört ein bisschen Musik und Joris gleich, nö, also auf die Scheiße hab ich keinen Bock. Ich hab ja keinen Bock auf die Leute. Das ist ein guter Freund. Da hab ich bestimmt auch viel dazugelernt.

03:49:04 Ja die große frage die sich jetzt stellt andere hat ja ja auch schon groß verkündet dass er peaks and planes jetzt in drei tagen fahren wird Ja der will mich ich bin seine rivale anscheinend Ja also ist okay für mich wenn er das also ist ja ich lasse mich da jetzt nicht wirklich drauf ein wenn ich ehrlich bin weil ich habe keinen bock zu überpacen und ich weiß ja wie lange so eine ultra sein kann

03:49:31 Aber die große Frage ist ja, also, wie, ja, wie machen wir es? Wie viel Prozent Chance gibst du André? Na ja, das Ding ist, er hat ja jetzt noch seine Kniegeschichte, was ich da über Instagram mitbekommen habe. Ah, was? Okay, also ist er verletzt auch? Ach, hast du gar nicht mitbekommen? Ne, ich bin ein bisschen rausgekommen. Ah, krass, na, vor ungefähr vier Tagen kam eine Story.

03:49:57 wo er eine normale Trainingsausfahrt abgebrochen hat, hat sich abholen lassen, weil er massive Knieschmerzen hatte. Und da dachte ich eigentlich schon, ja, okay, das war's ja dann mit dem Rennen. Und dann hat er jetzt irgendwie Pause gemacht, war jetzt nochmal beim Physio, hat das durchchecken lassen. Und geht jetzt auf jeden Fall an den Start, aber hat, glaube ich, auch in dem Text da von seinem Race-Setup oder so gesagt, ja, er hoffe, dass er sein Knie durchhält. Und ich sag mal...

03:50:23 Du weißt ja, wie sich ungefähr 7300 Höhenmeter anfühlen. Und gerade so für Knie. Ja, deswegen hoffe ich natürlich, dass dein Knie das erstmal tendenziell mitmacht. Aber ich habe gerade auch schon im Chat gesagt, also wenn ich mir mal so die Daten angucke, wo er jetzt quasi bei ihrer Simulation da ausgestiegen ist, da fehlen halt noch 5000 Höhenmeter fürs Finish bei Peaks and Plains. Ja, also ich...

03:50:50 Ich habe schon gesagt also ich würde ich setze mir ganz ziele die irgendwie halt Ja erst also wenn ich mein erstes ultra rennen fahrer sag ich dir ganz ehrlich dann sag ich mal ich will mal ankommen Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja

03:51:19 Ist ja auch ne Art. Ist ja ne Frage wie du damit umgehst, wenn du deine Ziele nicht erreichst. Wenn du sagst, ja gut, Ziel nicht erreicht, aber trotzdem krass geliefert und passt für mich auf, dann geht er voll fit. Aber wenn du danach zwei Wochen depressiv bist, wenn du deine Ziele nicht erreichst, dann sollte man das vielleicht überdenken. Aber ich schätze André schon sein, den juckt das nicht. Er geht eher aim high, shoot low. Aber mit dem Knie ist natürlich malig. Das hab ich nicht mitbekommen. Ich selber bin auch morgen beim Physio.

03:51:46 Ich habe auch noch Warte, aber wirst du das noch mitbekommen wahrscheinlich. Ich ziehe dir erstmal die vier Folgen rein. Deine letzte abschließende Race Strategie für André fürs erste Ultra. Worauf müsst ihr achten, damit er das Ding aber auch mal ins Ziel bringt dann hier? Bei Pixel and Planes oder was? Mein Tipp an ihn oder wie?

03:52:10 Aber würdest du ihn... Ja, Basti.

03:52:30 sich von Basti nicht umrunden lassen. Ja, bei Chase hat es ja funktioniert, da waren wir schon relativ gleich auf. Wir haben es gegenseitig immer so Kopf an Kopf hochgepusht. Aber weißt du, wenn du halt nach 10 Stunden schon 50 Kilometer voraus bist und es unmöglich ist, dann ist es ja auf Feierabend. Ich weiß nicht, wie er sich steuern wird, ich bin echt auch sehr, sehr gespannt. Ich hoffe, er finischt es einfach. Ja, hab ich auch.

03:52:57 Ich würde mein Ding fahren und ob andere dann vor mir ist, hinter mir, neben mir, keine Ahnung, werden wir sehen. Ich mache mir da gar keinen Stress. Weil wenn ich mir daraus Stress mache, dann fange ich an zu überpacen und platze ich nach zwei Stunden. So, wow.

03:53:10 Ja, ich bin gespannt, ob ihr auf der Strecke mal überholt oder sowas. Ich geb's ein paar Mindgames. Ja, wär witzig. Und ihr macht ja beide YouTube-Videos. Ja, ja, Basti macht auch und Max auch. Also wir werden wahrscheinlich vier Race-Videos sehen. Das könnte spannend werden, wer sowas wie erlebt. Ja, das wird der absolute Traum. Geil. Ich bin mega gespannt. Gut. Ich geh mal weiter rein und gönn mir hier, was jetzt hier mit André ist.

03:53:38 Und wie du weitermachst. Ja, Modogo. Viel Spaß. Grüß deinen Chat. Ciao, ciao, ciao. Ciao, ciao, ciao. Ja, okay. Okay, spannend zu hören. So, wir gehen weiter rein. Ich bin am Ende. Ich sag's, wie es ist. Ich kann nicht mehr. Und ich schaff's nicht. Totenstille. Außer die Tuckkekse. Scheiße. Scheiße.

03:54:26 Wir müssen das erstmal sacken lassen, glaube ich. Okay, André, ich muss packen. Ich meine, man muss natürlich auch wieder sagen, man kann jetzt in keinen Menschen reingucken. Und wenn das für André jetzt einfach eine Grenze ist, wo er sagt, ey, bis hier und jetzt nicht weiter, dann muss man das auch akzeptieren und respektieren, dann ist es halt einfach so. Ich glaube, dass da noch...

03:54:52 dass er nicht leer war. Also leer, leer meine ich halt im Sinne von, okay, jetzt ist wirklich, jetzt Notbremse und so weiter. Ich muss so ein bisschen tatsächlich daran denken, an meine Atlas Mountain Race, wer den Film gesehen hat, der merkt den Verfall meines Wesens sehr, sehr gut. Und da hatte ich für mich halt einmal diesen Punkt, wo ich gemerkt habe, und das war, glaube ich, an Tag 7 oder so.

03:55:17 war es an Tag 7? Ungefähr. Wo ich dachte, okay, jetzt ist für mich gerade eine Grenze erreicht, aber weil mir schwindelig war, flackern vor den Augen, ich mich nicht mehr konzentrieren konnte, ich hatte das Gefühl, ich fall gleich um. Wo ich gesagt habe, okay, jetzt Notbremse. Aber bei André habe ich gerade das Gefühl,

03:55:36 Er ist halt gerade am Punkt, es ist ihm zu langsam, er hat keine Energie mehr, er fühlt sich schlapp. Aber das ist halt dann einfach schon so. Da muss er halt dann einfach durch. Und wie gesagt, ich glaube, cool wäre es gewesen, wenn er sich gesagt hätte, pass auf. Vielleicht trennen sich hier sogar die Wege, weil Danny will die 56 Stunden bis Garmisch schaffen. André ist ein bisschen zu langsam, dann ist das so. Aber er fährt wenigstens die 56 Stunden zu Ende. Selbst wenn er jetzt langsam fährt, mehr Pausen macht, nochmal länger schläft, aber einfach um für sich so dieses irgendwie so einen anderen...

03:56:07 Ihr wisst was ich meine. Ich hoffe, du kommst an, dann lass dir. Wir müssen demnächst auf jeden Fall was entspannteres machen. Ja. Wir müssen demnächst was entspannteres machen und André meldet sich spontan zu Piks and Plates an. Für einen Towie. Kann ich mithalten mit deinem Pace? Noch einen Pommes? Ja. Gönn dir jetzt erstmal diesen Pommes. Oh ja. Geilen Burger. Hau rein. Viel Erfolg.

03:56:34 Okay, komm gut heim, ne? Da kannst du ja noch mit Joris treffen. Einfach Drop Ride durch Deutschland, Alter. Jetzt Danny. Alleine. Boah, ich bin gespannt. Aber ich trau es ihm natürlich auch zu. Ich glaube sogar, dass er jetzt eher aufblüht, weil er wirkt körperlich komplett fit, er wirkt mental fit. Ich glaube, dass er auch jetzt an dem Punkt ist, wo er mehr in seiner Materie ist. Wisst ihr, was ich meine?

03:57:04 Also, ähm, genau, wo er einfach mehr in seinem Element ist, wie er sonst unterwegs ist. Okay, ich glaube, das ist jetzt die Statistik wahrscheinlich von André, weil hier ist Hashtag Tag 2 und der Tag ist ja an sich noch nicht um, aber für André um. Und André ist jetzt quasi hier noch ein bisschen gefahren, nochmal 90 Kilometer. Ja, okay.

03:57:32 Warte mal, ist zeitlich genau Halbzeit? 8, 5, 5, 24, 29, 29 plus 13. Ja, okay, doch, doch, ihr habt recht. Es ist ungefähr Pipapo. Ist gerade hier zeitlich gesehen vom Timelimit. Ach doch, nee, warte mal. Guck mal, hier weniger als 28 Stunden oder irgendwas. Und hier sind es ja auch 28 Stunden. Ja, ja, ja. Also sagen wir mal, ganz grob Pipapo, jetzt nicht bis auf den letzten Kommastelle. Sind wir gerade zeitlich.

03:58:00 Bei der Hälfte Wir Haben Wir Haben Aber noch Nicht Mal Die Hälfte an Kilometern noch nicht Mal die Hälfte an Höhlenmetern Ja Aber Da fragt man sich Ja Jetzt noch Wie will Also Ist Ja Jetzt Müsste Denn Ja Richtig Los Das Worte Brutal Alter Kurzes Schlusswort Von Mir Vielen Dank Danny und Joris Warum Ich

03:58:31 Warte mal, bist du noch da, Danny? Ich glaube ja. Ich muss es wissen. Warum trägt André das Trikot unter der Bib-Shirt? Hast du da eine Info? Ist das irgendein Special-Ding? Ist das aerodynamischer? Ist das wegen Schweißtransport, dass das Ding nicht an den Nippeln reibt? Gibt es da eine Story zu?

03:58:59 Für die coole Zeit, es hat mega Bock gemacht, auch so hart an die Grenzen gegangen zu sein. Auch wieder viel dazugelernt. 18 Stunden Fahrzeit, 12 Stunden Stoppzeit ist schon ordentlich, ne? Auch wieder Sachen gelernt, die ich eigentlich schon wusste, wie zum Beispiel, dass man nicht über 135er Puls... Das hat er mal in dem Video gesagt, damit er schneller Pipi machen kann. Ach, weil er die Träger runter macht zum Pinkeln, oder was? Okay, also weil ich zieh einfach die Bip-Shot ein Stück runter und dann...

03:59:33 Kann ich die ja unter den sack ziehen quasi so mäßig okay okay aber dann verstehe ich die logik dahinter aber irgendwie auch nicht weil

03:59:47 Also alle also alle anderen die normal die radsachen an haben können ja auch pinkeln ist ich meine sollte keiner zieht ja beim pinkeln sein trikot plötzlich aus wenn man so viel vorrat Andernfalls ist race across germany auch einfach ein rennen das ist Das ist das kann kein normaler schaffen also du musst ja so ein pensum fahren du musst ja 400 kilometer fahren

04:00:15 Ja, ja, also klar, deswegen ist es ja ein Ultra Race. Also Ultra Race ist ja generell darauf ausgelegt, dass das Normalos nicht schaffen. Und da musst du so krass sein. Also, ne, da geht gar nicht anders. Und Danny ist krass. Und ich hoffe sehr, dass er sein Ziel schaffen wird. Er ist absolute Maschine und... Boah, aber Danny liegt jetzt hinten. Der muss das jetzt wieder rausholen quasi, ne? Ja, ich wollte da nochmal sagen, vielen, vielen Dank, dass ich...

04:00:42 dich da auch begleiten darf bei dieser reise denn und wir sehen uns beim nächsten abenteuer bei der nächsten ultra cycling challenge für ich hoffen

04:00:54 Das maltodextrin überall ist so verrückt. Ich bin jetzt am Bahnhof in Hannover. Wir haben jetzt seit gestern 9 Uhr ungefähr 360 bis 420 km abgerissen. Irgendwas dazwischen. Ich schätze mal so knapp 400. War eine wunderschöne Zeit. Ich fahr jetzt mit dem Zug nach Hause und verabschiede mich damit bei euch. Danke, dass ihr eingeschaltet habt. Meine Freunde, ab euch lieb.

04:01:21 Freude, es ist jetzt ein Tag danach und ich konnte mich jetzt ein bisschen regenerieren und mal drüber nachdenken, was eigentlich passiert ist und wie ich darüber denke. Finde ich geil, dass jetzt noch so eine Szene kommt. Ich wollte euch nochmal ganz kurz einen Einblick in meinen Kopf geben. Also ich fand die Tour mit Danny und Joris richtig geil. Allerdings habe ich auch gemerkt, in einem Team zu racen.

04:01:49 ist extrem anstrengend, extrem schwer zu koordinieren. Stoppzeiten werden viel, viel mehr als wenn man alleine ist. Klar, man hat einen Windschattenvorteil, aber jeder hat ein anderes Wehwehchen zum anderen Zeitpunkt und in der Gruppe summiert es sich dann doch sehr. Und ja, ich fahr voll darauf ab, auf Zahlen, Daten, Fakten. Das hat mir richtig Spaß gemacht, da rein zu diven. Es ist natürlich jetzt nicht wie eine normale Bikepacking-Tour, wo man einfach draußen ist und eine...

04:02:18 entspannte Zeit hat. Es geht hier tatsächlich um eine Bestleistung, es geht um Rennen. Und ich finde es in dem Kontext auch voll okay, da absoluten Fokus drauf zu haben, wie viel Zeit man stoppt, wie viel Watt man drückt. Ja klar, also bin ich komplett bei ihm. So und wen das nicht interessiert, der kann sich ja Bikepacking Videos angucken. Aber wenn wir ja wirklich über Performance und sowas reden, dann ja. Schlaf ist genauso wichtig. Meine beiden großen Learnings sind, dass ich

04:02:46 bei meinem Ultra Badlands zum Beispiel mindestens 5 Stunden Schlaf einbauen werde. Anders funktioniert das für mich nicht. Möchte aber beim Peaks and Plains durchfahren und hat keinerlei Übernachtungsausrüstung dabei. Kein Schlafsack, keine Isomatte, kein Biwaksack, sondern lediglich eine Rettungsdecke.

04:03:15 Und ich glaube nicht, dass er sich beim Peaks and Planes geplant 3-4 Stunden nachts in Rettungsdecke legen will. Klar, Badlands und Peaks and Planes zu vergleichen ist schon ein bisschen, das hinkt, das ist natürlich Quatsch, weil Badlands schon nochmal länger ist. Aber ich find's trotzdem krass, dass er dann doch so, ja.

04:03:44 Aber gut, das ist halt einfach eine andere Herangehensweise. Und die Leistung extrem runter. Weniger Watt ist mehr Watt. Es darf sich gar nicht anstrengend anfühlen. Es darf sich anfühlen, als wäre es viel zu leicht gewesen. Und erst dann ist man ready, das mehrere Tage durchzuziehen. Weil ich war danach komplett Matsche. Dass Danny das noch weiter geballert hat. Ich weiß nicht. Also Danny ist körperlich uns einfach so überlegen. Ich hoffe sehr, dass er es packt. Danny.

04:04:16 Du schaffst das man, die 60 Stunden, greif an. Ah 60 Stunden wahrscheinlich, weil er jetzt alleine fährt und dann das Time Limit für Solo Fahrer 60 Stunden ist.

04:04:28 Okay, sehr, sehr geil war der vorletzte Teil von André. Wie gesagt, ich denke, er hat gut was daraus gelernt. Trotzdem schade, dass er abgebrochen hat. Und wir werden wahrscheinlich demnächst sehen beim Peaks and Plains in wenigen Tagen. Stand jetzt in genau drei Tagen. Es ist 20 Uhr gerade hier.

04:04:48 Das heißt, da wären wir schon zwei Stunden unterwegs. Ich bin sehr gespannt. Sehr, sehr, sehr gespannt. Okay, schaut gerne bei Digital Dreh, Rad, Reis, Adle, Mittel und Joris vorbei.

04:05:08 Und damit gehen wir jetzt rein in den allerletzten vierten Teil, ins große Finale. Race Across Germany Simulation. Der Titel ist auch schon spannend. Ist Leistungssport wirklich das richtige für mich? Anscheinend wird das Thema sein in diesem Video und auch beantwortet werden. Ich bin sehr, sehr, sehr gespannt, weil, ohne es böse zu meinen, aber ich glaube, Daniel ist schon jemand, der gern auch mal pusht.

04:05:37 Und irgendwie, ne, sich auch mal gern aus dem Leben fährt und jetzt auch mal hier nochmal die Kilometer voll macht. Aber ich glaube, dass er so vom Typ her...

04:05:48 nicht der typische ultra racer ist und ne ist er so kommt halt aus dem radreisebereich und bikepacking und ich kann mir vorstellen dass einfach dieses stoppzeit minimieren pause minimieren und hacken und hier nochmal und wenig schlaf und so dass das ja ob das das richtige für ihn ist also ob er da auch bock drauf hat vom typ her einfach

04:06:10 Bei Andre merkst du, auch wenn er jetzt die letzten zwei Projekte nicht geschafft hat, aber der brennt für dieses Zahlen, Daten, Fakten, Leistungssport und Bam und höher, schneller, weiter und alles. Aber ob Daniel da der Typ für ist und wie er sich da selber einschätzt, werden wir wahrscheinlich in dem Video jetzt sehen. Yo, yo Leute, was geht es? Herzlich willkommen zum großen Finale. Geil. 1.100 Kilometer in 650 Stunden ist der Plan. Let's go! Und abfahren. Nachdem uns Joris in der ersten Nacht verlassen hat,

04:06:39 Die Prices sind wirklich tot. Geht die nicht mehr. Schöner Gott, Prices. Schade. Musste nun auch André aufgeben. Ja, ich bin körperlich am... Last Man Standing, Alter. Ich find's irgendwie auch ein bisschen witzig. Die knallen durch Deutschland und einer nach dem anderen fliegt weg. Rende. Ich sag's wie es ist. Ich kann nicht mehr. Und ich bin von nun an komplett auf mich allein gestellt. Labern wir nicht groß rum und gehen wir direkt rein in die letzten 622 Kilometer dieser absoluten Zerstörertour.

04:07:11 Aber Wetter ist geil, Sonne scheint, blauer Himmel. Schade. Ich habe natürlich überlegt auch einfach zu sagen, ja fuck it, lass jetzt einfach eine geile Zeit machen, Adriel. Zusammen einfach zurückfahren oder einfach Unterkunft nehmen und dann langsam zu Ende bringen, das Ding. Aber ja, ich bin halt deswegen nicht hier. Ich habe halt leider diesen Plan im Kopf.

04:07:52 für dieses Projekt, sondern das wird jetzt bestmöglich weiter ein Versuch durchzuziehen. Ich denke die 56 Stunden wären es nicht. Das ist schon hardcore. Aber die 60 Stunden sollten immer noch drin sein. Ich habe euch noch viel zu erzählen. Bleibt dran. Let's go. Digga, jetzt kommen die Berge. 10, 11 Prozent hier. Aber richtig schön hier. Jetzt wird es richtig geil hier in der Mitte. Schöne Natur jetzt kommt auch.

04:08:43 Ist das geil hier, Digga, es wird bergig! Ja, optisch natürlich schön. Geil, Leute, jetzt kommen hier richtig schöne Anstiege. Richtig smooth klettern.

04:09:03 Und ja, ich erzähle euch jetzt ein bisschen was von meinen Learnings. Das erste Learning, glaube ich, Gruppenracing ist scheiße. Das ist noch nicht ganz zu Ende entwickelt. Das hat sich angedeutet gestern, ist das Racing, kompetitive Aktivitäten in Verbindung mit sozialisieren. Ähm, allerdings, es passt nicht zusammen. Beziehungsweise beides ist ja mit hohem Stress verbunden. So ein Ultra Race fahren, bist ja nicht permanent gestresst.

04:09:32 weil stoppzeit minimieren und körperlich ultra gestresst ernährung alles das maximale stress für den körper über mehrere tage lang und ja bei mir ist ja auch kein geheimnis mehr dass für mich soziale interaktionen gruppen dynamiken auch stress sind und ja das beides zusammen ist ja ultra stress deswegen natürlich gar nicht deswegen ultra jungs im gegenteil

04:10:00 Allein der Helm, sorry dass ich gerade deswegen stoppe, aber der Helm sieht wirklich aus wie einmal vom Panzer überfahren.

04:10:11 ultra intens 60 stunden ding mit zwei freunden nicht nur mit einem mit zwei macht es noch stressiger für mein nervsystem dass ich mich allein da hinein gebe und das sogar genießen kann die interaktion habe ich ja sehr genossen fand es richtig geil immer nur das reine fahren und das amarsch kleben im windschatten das stresse ich weil immer irgendwie mit unterschwelligen erwarten und druck und so verbundene

04:10:38 Und halt nonstop von morgens bis abends und nachts, das laugt aus. Und ja, das hat mich daran gehindert, in so einen richtig geilen Tunnel zu kommen, in diesen meditativen Flow, den ich oft bei Ultras habe, bei langen Distanzen, bei Ausdauersport. Deswegen ist so Liebe. Ist Daniel schon mal offizielle Ultras gefahren? Chat, habe ich irgendwas verpasst? Gab es da schon mal was?

04:11:10 Also das sind natürlich weite Distanzen und alles gefahren, ist mir klar. Aber jetzt, ich glaube, so quasi offizielle Ultra-Rennen mit Veranstaltern, anderen Teilnehmern und so, ist ja glaube ich noch nicht gefahren, oder? Bin da nicht wirklich reingekommen, weil war viel zu stressig die ganze Zeit. Und jetzt, wo ich wieder alleine bin, auf diesen Anstiegen hier, komme ich da wieder rein in diesen Modus. Ich merke es jetzt schon. Und das ist natürlich geil.

04:11:39 Aber, jetzt kommt das große aber, genau solche Aktionen wie diese hier sind schon echt anfällig für Löcher danach. Also wenn das Ziel erreicht ist, falle ich gerne mal in ein Loch, weil dann hast du nichts mehr zu tun. Und das natürlich kann kritisch werden. Und ja, vielleicht bei dieser Art von mentaler Herausforderung, wie ich sie habe, gibt es etwas, was euch helfen kann, was ich euch vorstellen möchte in diesem Video. Werbung?

04:12:07 Denn in diesem Video habe ich eine bezahlte Werbepartnerschaft mit BetterHelp. Geil, Alter. BetterHelp war schon mal bei uns dabei. Und ja, ich hoffe, ich kriege es hin hier. Wenn ich irgendwas vergesse, ich nehme es mir frei, Schnitt dann hier einzublenden oder zu ergänzen. Aber BetterHelp ist relativ unkompliziert. Das ist das Schöne daran. Das ist eine Online-Plattform für psychologische Beratung. Und ja, da könnt ihr euch ganz einfach anmelden. Dann kriegt ihr so einen Fragebogen.

04:12:36 zum ausfüllen und dann kriegt ihr schon euren online coach zugeteilt ist ja gar nicht viel machen und mit diesem online coach könnte dann sprechen über eure mentalen struggles herausforderungen und ja das geht per chat video anruf

04:12:54 Oh, wir sind oben. Geil. Und ja, wenn euch der Coach nicht taugt, dann könnt ihr den auch jederzeit wechseln. Und ja, ich finde, das ist eine geile Sache, dass man weiß, dass es sowas gibt. Ich kenne das alles sehr, sehr gut. Gerade dieses Problem mit Anspannung, Stress fürs Nervensystem in sozialen Interaktionen. Ja, vielleicht wird euch da bei BetterHelp geholfen. Ich möchte euch dazu ermutigen, Hilfe in Anspruch zu nehmen über diese Plattform zum Beispiel. Zum Beispiel ist eine von vielen Möglichkeiten. Und äh...

04:13:23 Ja, wenn ich jetzt irgendwas vergessen habe, SchnittDanny wird hinzufügen. SchnittDanny hier, was geht ab? Hält den Link in der Videobeschreibung oder im angepinnten Kommentar. Erhaltet ihr 10% Rabatt auf euren ersten Monat bei BetterHelp. Kuss geht raus und vielen, vielen Dank an BetterHelp für die Unterstützung dieses Videos. Ja, wir ballern jetzt weiter. Ist der da gerade im Harz, sag mal? Junge, was ist das für eine Petter-Auffall hier?

04:13:57 Hier geht's zur Sache jetzt, das macht übel Bock. Auf die Route ist nicht so richtig eingegangen worden, ne? Das fällt mir gerade nur auf, hätte mir noch so ein bisschen gefehlt. So ein bisschen, wo geht die Route überhaupt lang, sind da irgendwelche großen Städte drauf, was für Gebirgs- oder Naturregionen werden durchquert, ja. Man, wunderschön. Ich denke, man wird durch große Städte nicht durchgehen, wegen Verkehr und Ampeln und allem.

04:14:33 Joa, was geht Leute? Ich fahr und fahr und fahr und fahr. Es sind 16 Uhr. Keine Ahnung, seit 13 Uhr bin ich vielleicht 10 Minuten, 15 Minuten stehen geblieben für notwendige Sachen wie Sonnencreme einschmieren, Gummibärchen aufmachen und sowas. Seitdem war ich durch, aber ich komme so langsam voran in diesem Part wegen Gegenwind. Ja, aber die Höhenmeter, das ist normal. Es sind jetzt noch 567 Kilometer zum Ziel. Das ist ungefähr halb seit jetzt.

04:15:02 glaube ich oder ja und ich rechne gerade ich rechne im kopf wenn ich 56 stunden immer noch erreichen will junge das ist eigentlich unmöglich weil dafür müsste ich 25 stunden bereits ankommen 570 kilometer 25 stunden das

04:15:24 Geht nicht ganz auf mit Schlaf. Ja, muss ja noch mal schlafen. Also das geht auf, wenn ich vielleicht durchfahre, aber ich glaube, da bin ich definitiv nicht in der Lage. Ich muss, denke ich, schon noch einmal schlafen. Safe. Ja, für 60 Stunden.

04:15:41 Könnte es hinhauen ich frage mich gerade warum das jetzt schon alles nicht mehr möglich ist 56 stunden Wo kommt die ganze stoppzeit der junge? Ja die hat man in teil 1 bis 3 gesehen Deutlich mehr stoppzeit und deutlich weniger watt als vorher berechnet sorgen dafür dass 56 stunden quasi unmöglich sind jetzt schon

04:16:04 Aber 60 Stunden, lass uns mal rechnen. 29 Stunden für 567 Kilometer. Ey, bei 60 Stunden sind wir fast bei Helfitz. Und wir sind bei Helfitz, okay. Dann sind wir dafür im Zeitplan, oder? Ja, krass. Dafür müsste ich einen 20er Schnitt durchziehen. 20er Schnitt. Boah, renne ich durch die 24-25er Schnitt drin, klingt wenig, sauber hart zu diesem Zeitpunkt. Dann hätte ich noch... Guck mal, ich kann nicht mehr rechnen, was ist das. Scheiß drauf, Junge, gehen wir einfach in den Tunnel. Ja, scheiß auf, einfach wixen.

04:16:33 Geil, Alter. Aber so Situation kenne ich auch. Wenn wir erstmal so Rechenspiele machen. Ganz kurz, der Anstieg aus Bad Heiligenstadt raus. In dem Zustand, das allerletzte. Warum macht man sowas? Warum? Race Across Germany. Warum hier? Warum? Warum musst du einen so richtig ficken in der Mitte? Wir sind ja nicht mal in Bayern. Wir haben Bergfest. Mehr nicht.

04:17:09 Ist das krank, Junge?

04:17:20 Kurzes Update, ich will eigentlich gerade gar nicht filmen, weil ich so im Laserfokus bin. Es geht die ganze Zeit nur hoch und runter. Ich wusste es, ich wusste es, aber nur dass ihr es auch wisst. Dieser Mittelteil von RaceCups Germany, der f***t einen wirklich komplett, du. Also wenn ich die ersten 400 noch nicht gef***t habe, dann wirst du hier gef***t. Fahren, fahren, fahren, fahren. Gut, wenn ich den ersten trinken f***, f***, f***, f***.

04:17:49 Und so kommen wir ans Ziel. Irgendwann. Es ist wunderschön hier. Ich habe richtig schöne Aussichten. Haben nichts gefilmt. Trotzdem wunderschön. Kann ich empfehlen hier die Gegend, wo ich hier auch immer bin. Zwischen Bad Heiligenstadt und Eschwege. Es ist geil. Noch nie gehört. Aber es ist cool, dass du da gerade mit den Fachwerkhäusern. Oh, geil. Eschwege, here we go. Voll schön. Guck mal an hier.

04:18:19 Wir können eigentlich einfach durchballern. Einfach durchballern. Naja, hinten in Bayern wird es auf jeden Fall auch noch gut hügelig, definitiv. So Freunde, bevor es uns sehr langweilig wird, kommen wir zu Learning Nummer 2. Oh, nice. Position ist alles. Hat mal ein weiser Mann auf Instagram gesagt, glaube ich. Habe ich nicht ganz gecheckt, aber er hat recht. Es geht nämlich um die Aeroposition, die ich hier gerade halbwegs habe.

04:19:05 diese position ist sehr sehr wichtig weil damit hat man den geringsten luftwiderstand und der körper macht den größten luftwiderstand aus 80 prozent oder sowas und deswegen kann man da meistens biet rausholen nicht so ein scheiß wie aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen Aeroflaschen

04:19:36 der schießt wird uns geschossen schmutzung bringt auch was aber es kommt auf an auf die position jede schweiz minute sekunde millisekunde stunde die du in der aero position schild bringt dich schneller als ziel was ich auf jeden fall also ich würde sagen der größte hebel

04:20:00 Also ja, es sind auf jeden Fall so eine Sachen, auch mit irgendwie offener Jacke und Kapuze und diese ganzen Faxen, eine gewisse aerodynamische Sache. Dann Gewichtsersparen, es ist einfach nicht völlig überladen unterwegs zu sein. Und das Thema Stoppzeiten, glaube ich. Das sind so wirklich die drei großen Sachen, die einen großen Impact ausmachen. Problem ist, es hat sich unbequem. Auf jeden Fall kann die Position bei mir...

04:20:24 definitiv doch besser sein dies komplett falsch eingestellt wahrscheinlich ihr könnt alle mich jetzt rosen in den kommentaren wie scheiße ich jedoch die dritte durch wie scheiße ich jetzt auf diesen box sitze eigentlich musste so sitzen so ich habe das alles selber eingestellt und basti gefühl kein bike für die oder sowas so viel zu lernen war zwei geilen straßenjahren in bayern schon bei einer wunderschön

04:20:56 Ruhig, beste Zeit. Geil. Boah, das ist geil. Das ist ein richtig schöner Abfahrt. Hier, guck mal an. Oh, herrlich. Räumchen, ey. Jäger. Ja, jetzt Innenkurve nehmen. Reintreten, zack. Ideallinie vorn. Wunderschön, ruhig und idyllisch hier. Geil. Richtig ja, Genuss gerade.

04:21:37 Ich liebe diese Zeit des Tages. Junge, hier ist auch gar kein Verkehr. Geil. Und immer noch 15 Grad. Ich hab' Spaß jetzt hier. Nello. Digga, endlich mal ein Sushi. Sushi. Nett dort geliefert. Geil, Alter, Junge. Ich gönne mir jetzt diese 20 Minuten hier. So.

04:22:18 sind fertig die geholisch das geht so schnell immer wieder eine halbe stunde stoppzeit drin habe ich schon nicht mehr wirklich ja aber diese halbe stunden also klar muss natürlich auffüllen und so weiter aber theoretisch musst du halt nicht da sitzen und dann da essen

04:22:36 Aber halbe Stunde, überlegen wir mal eine halbe Stunde, sagen wir mal, um das wieder rauszufahren. Stellt euch einfach vor, ihr kommt zu zweit dort an, einer macht da jetzt eine halbe Stunde Pause und der andere fährt eine halbe Stunde lang mit, keine Ahnung, sagen wir mal nur 20 kmh weiter. Dann ist der 10 km weiter. Ja, holt das mal wieder auf, Alter.

04:23:04 Diese 10 um diese kc kilometer aufzuholen müsstest du ja in einer stunde Die kamer schneller fahren ist ja völlig utopisch bis ich meine das hat das brutale Lange durchgezogen hat

04:23:19 Aber Alter, wir müssen jetzt auch schnell wieder weiter. Aber ganz vermeiden kannst du natürlich nicht. Nein, dann bringt es nämlich nichts, dass ich mich gezogen habe. Wenn ich jetzt eine Stunde hier rumgammel, das geht so schnell, Mann. Das war einfach zu lange getötet. Aber okay, ich musste mich jetzt auch umziehen, umrüsten auf Nacht. Ich habe mir dieses Sushi wirklich mal in Ruhe gegönnt. Nicht beim Fahren gegessen. Ich muss irgendwann noch zu einer Tankstelle und wahrscheinlich meine Powerbank laden. Oh, fuck, ich muss die Schaltung...

04:23:46 Holy shit. Ich habe richtig Angst, dass die Schaltung jederzeit leer geht. Also eigentlich hält die 1000 Kilometer oder so. Aber ich schalte schon viel, Junge, in letzter Zeit. Weil ich habe so viel Höhenmeter. So. Jetzt, Leute, sind wir bereit für Zahlen, Daten, Fakt, ne? Also André hat mich verlassen vor sieben Stunden. Und ich glaube, vor sieben Stunden hatten wir 1,45 Stoffzeit. Und jetzt gucken wir mal.

04:24:13 Wir haben jetzt 2,42 minus die halben Stunde jetzt gerade. Heißt, wir hatten in den sieben Stunden davor nur eine halbe Stunde Stoppzeit. Da wollen wir hin. Mit diesem Verhältnis kann ich leben. Für Race Across Germany. Da ist eigentlich nur noch Fritz Meinecke besser. Grüß dich raus, Junge. Der hat Stoppzeit.

04:24:37 Wie sagt man, der hat das studiert. Der hält den Legend vor, wahrscheinlich für am wenigsten Stopp sein. Trinkt aber auch nichts, weil man da ein übelst langsam fährt. Ooh, da krieg ich noch einen mit.

04:24:50 Jetzt kracht's komplett Wie geil war das denn alter was ne geile Szene Ich hau mich weg jetzt kracht's komplett Geil ne also hat er ja auch recht Also doch bringt schon was Wenn du extrem langsam fährst wirst du ja trotzdem nicht erster aber Ja fährst halt zumindest im Mittelfeld auch mit Schnittsgeschwindigkeit 22,9 Das tut weh aber ging wirklich nicht mehr bei diesem hoch runter

04:25:19 Aber krass, jetzt ist, warte mal, Gesamt, Gesamtschnitt von 22,9. Boah, ist aber massiv eingebrochen, ne? Überleg mal, die waren am ersten Tag die ganze Zeit bei 30, dann irgendwann 29,8, 29,5. Dann waren sie irgendwann, glaube ich, bei 28,5 oder so. Aber jetzt 22,9. Das war's ja komplett. Moin Meister, was geht?

04:25:52 Was geht bei dir? Es war geisteskrank, sehr hart. Die 120 Kilometer danach war so viel hoch runter komplett. 22,9er Schnitt, das ist richtig bodenlos. Watt ist eigentlich stabil. Und ja, jetzt fahr ich halt in Nacht rein, aber das wird hart.

04:26:09 Digger, das glaube ich nicht, dass das möglich ist. Ich muss schon safe noch einmal pennen, glaube ich. Ich wünschte nur, meine AirPods wird funktionieren. Die UG und so ein Dingergang gehen immer noch nicht. Das wird eine richtig räudige Nacht. Aber ich fühle mich eigentlich gut. Löfft alles gut. Oh, hier ist der Kaliberg. Junge, guckt euch das an. Im Sonnenuntergang. Alter, was ein fetter Kaliberg. Digger, die Wipes ist hier, man. Let's go. Let's go, Junge.

04:26:47 200 Watt Junge! Schnitt! Die neue mit Fernlichtfunktion, krass! Das kam meine nicht. Aber will ich auch nicht, verbraucht zu viel Strom. Jaja! Junge, wo fahren wir hin? So Freunde, ich glaube wir sind jetzt in Bayern nach dieser ewig langen Abfahrt. Es ist kalt geworden, es ist 23 Uhr. Und wir haben in den letzten 10 Stunden das richtig gut durchgezogen. Aber ich sag's euch ehrlich, so wie es ist.

04:27:50 Langsam geht der Ofen wieder aus. Ich drücke halt auch wieder gar keine Watt mehr. Der Schnitt ist extrem im Keller wieder. Aber ich fahr immerhin. Das ist schon mal das Wichtigste. Scheiß auf Schnitt. Ich drück halt das, was ich drücken kann. Ja, richtig. Dann kommen wir halt an, wenn wir ankommen. Ja, Danny. Und vielleicht ist es halt in dem Zeitraum, in dem ich ankommen will. Vielleicht. Aber auch nicht. Aber auch nicht.

04:28:22 Beides ist in Ordnung. Digga, jetzt sind jetzt noch 427 Kilometer durch Motherfucking Bayern. Das Ding ist halt, er will ja am nächsten Tag ankommen. Wahrscheinlich. Meinetwegen dann auch in der Nacht irgendwann oder so. Aber wenn er jetzt schlafen gehen würde, zu diesem Zeitpunkt, hätte er noch 427 Kilometer. Das ist ja mehr als am ersten Tag. Plus noch die Höhenmeter. Das zieht sich jetzt so wie ein Kaugummi. Ach du Scheiß, Junge.

04:29:01 Warum machen wir das? Alter, Alter, Alter. Ist jetzt 23,40. Ja, er muss noch. Er muss noch. Ich sag, wahrscheinlich noch mal drei Stunden Schlaf. Ja, bis zwei Uhr muss er mindestens fahren. 23,40. Und ich merke gerade richtig, wie die Lichter ausgehen. Ah, scheiße. Das Loch. Ich bin im freien Fall. Ins nächste Loch. Also ich bin noch relativ bald klar verstanden. Das ist gut.

04:29:37 Ich frag mich halt grad, was ich jetzt machen soll. Wenn wir jetzt pennen gehen. Naja, jetzt zu früh. Für zwei Stunden. Soll ich jetzt halb mitten in der Nacht gehen. Ja, das ist scheiße. Da willst du auch nicht aufstehen. Wenn ich jetzt sechs Stunden penne, dann sind alle Pläne verloren. Aber guckt euch das Grafsgericht an. Das sieht ganz schlauisch aus. Ich will mich da rein, denk. In den Straßengraben.

04:30:11 So, ich hab den Fehler jetzt gemacht und bin stehen geblieben. Ich muss stehen, oder? Ich muss meine Jock jetzt anziehen. Ich weiß immer noch nicht, was ich jetzt tun will. Weil das Ding ist, wir machen ja hier eine Race-Simulation. Und ja, ich... Ja, jetzt die Frage, wie... Genau. Was würde er jetzt bei einem echten Race, wenn er jetzt drin wäre? Wie würde er sich jetzt dafür entscheiden? Jetzt bei einem echten Race...

04:30:38 auch nicht mehr Schlaf haben, wahrscheinlich eher noch weniger. Und jetzt ist wirklich ein klarer Fall von Schlafmangel. Ich habe schon so eine richtig verschobene Wahrnehmung. Ah, ist nicht gut. Also ich fühle mich eigentlich viel schneller als ich bin. Ich denke auch, dass ich viel krasser drücke, als ich eigentlich drücke. Also die Zahlen sagen halt was ganz anderes als mein Gefühl. Das ist hochinteressant. Learning.

04:31:06 Ja, schlafen, weil der kriegt auf jeden Fall rein. Aber was macht man jetzt, ne? Das kommt in 14 Kilometern Bad Neustadt. Da gibt's auch McDonalds und sowas. Rein theoretisch für einen McDonalds. Aber gut, was will er bei McDonalds? Er hat wirklich das Eis offen. Ich werde bekloppt. Also wir könnten da hinfahren jetzt. Und dann? Sag mal, gucken, wie es ist. Weil jetzt hier mich irgendwo hier...

04:31:33 neben dem bach legen könnte ich natürlich auch ich glaube jetzt werde ich auch straight einschlafen aber dann ist es halt vorbei das wollen wir im race eigentlich nicht dann war es das halt ne gucken wir mal wie weit wir gehen können das ist ja der sinn der sache hier aber ja sobald es gefährlich wird brech ich natürlich sofort ab aber

04:32:00 Noch ist das nicht irgendwie Sekundenschlaf, ist noch kein Thema. Und hier fahren hier keine Autos, was soll passieren? Ich habe ja einen Helm. Okay spannend spannend spannend. Aber geil, ich find's super interessant grad zu sehen. Auch dir Gedanken. Fakt ist, hier geht nichts mehr ins Pedal. 1 Watt technisch unter 100 Watt. Krass. Ja, seit einer halben Stunde, Stunde oder sowas.

04:32:29 Wird nicht besser. Ich bin aber jetzt auch noch nicht komplett im Loch. Ich bin auch schon... Ich kann zwar nicht mehr reden, aber ich bin schon auch sehr bewusst. Die Augen fallen jetzt nicht automatisch zu oder sowas. Eigentlich war es schon in viel schlimmeren Löchern, wo wirklich gar nichts mehr ging. Und eigentlich wollen wir da nicht rein. Das einzige, womit man Schlafentzug verbessern kann ist... Schlaf! Schlaf. Ja. Oder?

04:32:56 Ja und bisschen Koffein vielleicht. Junge, kurz ballern hier. Ballern Junge. Alter, ist so spannend, ich lerne so viel über mich. So eine wichtige Test für hier. Richtig, richtig wichtig. Aber nicht nachmachen. Schlafen zu kann böse enden. Ich kenne mich schon relativ gut. Noch nicht sehr gut. Ich könnte mich besser kennen und deswegen machen wir das. Aber hier ist alles safe. Hier fährt, wie gesagt, nämlich niemand.

04:33:33 Ja. Oh, er ist echt ein Meckes. Achso, wegen Laden oder was? Nee, wegen Bock. Achso, wegen Kaffee. Chicken Caesar Rip. Oh, wie schnell. Ich muss jetzt hier eine halbe Stunde Stoppzeit auffahren. Hoffentlich nicht einschlafen. Aber geht gerade wieder. Ich hab mein Gesicht gewaschen, das war geil. So, abfort. Tschüss. Dank für alles.

04:34:10 Plan Toilette Kaffee. Ja wie geht's? Schon mal besser Digga. Aber geht's eigentlich wieder. Wir können versuchen jetzt ein bisschen zu drücken und dann einfach schlafen. Wie viel? Power and App, wo ich nicht mehr kann. Koffein hat ein großer Kaffee. Ich habe nur gerade realisiert, dass 400 Kilometer... Krasst, ein großer Kaffee hat 150 bis 200 Milligramm Koffein. Also ungefähr so eine Tablette wie andere sich reingeknallt hat.

04:34:48 noch 400 km sind. Let's go.

04:35:41 19 Stunden, 40 Minuten sind nicht möglich mit diesem Fitnesszustand. Das ist es leider. Ich werde nicht heute Abend in Garmstadt kommen wahrscheinlich. Weil ich muss pennen. Das ist das offizielle Time Limit. Time Limit Race Across 60 Stunden, glaube ich. Je nach Altersklasse. 60 oder 68 Stunden.

04:36:32 Ich glaube, Basti ist das Ding in 37 gefahren. Wenn ich mich nicht irre. Ah, guck mal hier. Flensburg Garmisch. Solo, non-supported, männlich. 57 Stunden. Hä? Warte mal. Solo, non-supported, unter 50 Jahren, oder? Männlich. Das sind 57 Stunden. Hä? 57.

04:37:30 Ich werde das erscheint sich je nach kalorie flensburg gar nicht so nun an supportet 60 stunden hast du nur als frau die über 60 jahre alt ist Okay Ja, aber dann schafft er das ja gar nicht also dass also auch das rennen jetzt eine halbe monate nicht oder das sagt das ist heftig Ergebnis liste 2025 solo non supported

04:38:13 Basti in 37 Stunden und nur 10 Minuten Der Typ ist so gestört, Alter Überlegt mal Champion 2025 Was? Deutschland Champion 2025? Ja, der Basti ist einfach, der ist so auf einem anderen Level unterwegs, schwör's euch, das ist...

04:38:41 Guck mal hier, Alexander Westland, Ziel nach Zeitvorbegabe erreicht, 61 Stunden. Aber Waldemar hat es nach 59, 52 geschafft und war noch in der Zeit. Also anscheinend doch 60 Stunden. Zwei, drei Stunden, denke ich. Und Basti in 37 Stunden.

04:39:06 Der war da hat andere sich noch den bürger gewünscht da war was ich schon im ziel Der ist einfach durch geflogen der braucht gar nicht geschlafen glaube ich wir müssen das video mal von bastina angucken die tage 30 minuten würde nicht reichen wir können 30 minuten versuchen aber ich glaube nicht dass ich mich danach wie neu geboren fühle oder glaubt ihr das ach scheiße ja das ich hätte jetzt gar nicht damit gerechnet man

04:39:33 Das ist das nicht schafft wenn er alleine fährt muss er nicht für alle technische probleme der anderen anhalten das stimmt auch nicht wenn andere irgendwie scheiße hier machen muss und so weiter ja dann wird es halt jetzt länger dauern also ich muss es auf jeden fall durchziehen ich komme nachts in garmisch an das ist ja mega beschissen das ist ja ultra scheiße was soll ich machen

04:40:01 Die eine Unterkunft mit Self Check-In buchen. Ich muss mich gleich irgendwo hinlegen, man. Ich park's echt gar nicht mehr. Es geht nichts mehr. Der Ofen ist aus. Okay, scheiße. So, ich bin jetzt hier im Park. Oh, Junge. Ich würde mich jetzt hinlegen. Ich weiß aber irgendwie nicht, wie lange.

04:40:26 Halbe Stunde, glaube ich, bringt es jetzt nicht. Nee. Ich glaube, dass ich das extra hier schön gemacht habe. Nee. Eineinhalb Stunden? Mindestens. Also wenn du jetzt wirklich Isomatte und Schlafsack und so aufgebaut hast, dann mindestens eineinhalb Stunden. Zwei Stunden, drei Stunden? Ja. Probieren wir mal eineinhalb. Ich will schon noch das Beste rausholen. Maschine, Alter. Ich muss pennen. Das geht nicht anders. Mehr verantwortungslos jetzt. In dem Sinne, bis gleich.

04:40:56 Boah, guck mal, wie weit das noch ist. Wie weit, Alter. So, guten Morgen, liebe Leute. Sieht einfach genauso aus wie die Szene davor.

04:41:23 Ja, haben wir jetzt kurz nach 5. Ich habe natürlich länger gepennt, als ich eigentlich wollte. Das ist echt krass. Also da resigniert man so schnell, so hart, wenn du einmal so eingepackt liegst im Schlafstag. Und vor allem, wenn das Ziel eh nicht mehr erreichbar war, denke ich mir, ob jetzt 62 Stunden oder 64 Stunden, das wäre dann auch schon scheiße geil. Das verstehe ich aber. Ja, das ist ein bisschen traurig. Aber nichtsdestotrotz.

04:41:50 Wir sind es nicht komplett versackt hier, es ist jetzt 5. Also ich lag hier glaube ich 3, 3,5 Stunden insgesamt mit An- und Aufbau. Bin jetzt ready zum losfahren. Ja, es wird gar nicht so einfach jetzt nochmal 400 Kilometer zu fahren. Naja, die Beine werden nicht leichter. Aber ja, erstmal würde ich sagen, fahren wir los in den Sonnenaufgang. Let's go, Alter.

04:42:15 Aber wenn es so aussieht zumindest schon mal mit einer blauen Stunde und so das macht natürlich was mit seinem Kopf

04:42:29 Ey, ist so krass, man. Der Ofen ist wieder an. Geil. Was das ausmacht, einfach mal zwei Stunden zu pennen oder drei Stunden. Also richtig gepennt habe ich eigentlich nur eineinhalb Stunden. Ja, kenne ich aber auch. Danach lag ich so halbwach da. Das ist echt krass. Das ist reulich. Ich kann jetzt wieder normal durchs Power 160 Watt treten. Sehr gut. Ohne abzukacken, ohne irgendwie, ja, alles zu reflektieren in meinem Leben. Und das, obwohl ich ja eigentlich...

04:42:58 Ich glaube, weil ich ziemlich am Arsch bin. Ja, es ist immer noch hart, aber die Sonne geht auf. Heute noch 377 Kilometer durch Bayern. Ziehen wir durch, Mann. Let's go. Geil. Moin, Erlenbach. Guten Morgen, Deutschland. Traumhaftes Bayern. Schaut es euch an. Halbe Stunde ist gerade Stoppzeit beim Bäcker. Aber das... Vielleicht kann das jetzt der eine oder andere nachvollziehen von euch. Ähm...

04:43:41 Ihr habt gerade gemerkt, wie krass Danny es besser geht, nach jetzt anderthalb beziehungsweise drei Stunden Schlaf. Und das ist genau der Punkt, warum ich eigentlich versuche, die ganze Zeit diese Stoppzeiten an Supermarkt, Hangstellen, Bäcker und so weiter so ultra krass knapp zu halten, um eigentlich nur mir irgendwie einen Puffer zu erschaffen, damit ich dann halt bei so längeren Ultras halt einfach auch in Ruhe schlafen kann, weil das bringt mir halt die Energie zurück.

04:44:10 Und das macht halt krass was aus. Und überleg mal, wenn man sich das jetzt hier anguckt, 30 Stunden unterwegs und 16 Stunden Stoppzeit, das ist halt schon, das ist schon heftig. Und ich sage euch, wenn viele Sachen, wahrscheinlich würdest du das gleiche Verhältnis hinkriegen, guck mal, die haben jetzt, die haben zwei Nächte hatten die jetzt. Da haben die vier Stunden gepennt. Das heißt, die haben quasi 16 Stunden minus diese vier Stunden Schlaf.

04:44:38 Das heißt, irgendwie haben die von den 60 Stunden 4 Stunden Schlaf und 12 Stunden über den Tag, über die zwei Tage weg, verdasselt, was pro Tag 6 Stunden ausmacht. Und wenn du aber diese 6 Stunden, ich weiß nicht, ob mir da wer folgen kann, wenn du diese 6 Stunden Stoppzeit, die sie pro Tag quasi aktuell haben, runterkürzen könntest, weil du massiv drauf achtest, auf eine Stunde, dann könntest du 5 Stunden pro Tag mehr in den Schlaf investieren.

04:45:07 Das ist aber ich weiß nicht ob mir irgendwer folgen könnte konnte rat aber das ist halt immer so der punkt warum ich da so krass hinterher bin damit ich dann halt auch Keine ahnung wie beim noch geld mich halt wirklich einfach auch sieben stunden lang hinlegen zum pennen aber tagsüber halt einfach Trotzdem dann meine 400 kilometer 320 350 gefahren beim not cup weil halt ich pro tag immer versucht habe zack zack zack zack

04:45:32 Und mir die die mozara-wälderbächer so reingeschaufelt habe und dann die taschen noch voll und pop pop pop und schnell wieder weiter und wieder weiter und wieder weiter damit ich dann aber abends einfach In die regeneration reingehen kann Aber das muss wirklich sein die zeit muss ich mir nehmen Sonst ist der ofen ganz schön wieder aus Jetzt fühle ich mich wie am tag eins in der ersten stunde naja nicht ganz aber ich hab spaß

04:45:58 Ja klar, da muss noch Auf- und Abbau dazu rein. Das muss aber bei einer Unterkunft mit Check-in und Auschecken und so weiter auch noch alles rein. Aber genau, ich bin also lieber bei den längeren Ultras in Schlaf investiert, als jetzt bei einem Bäcker einfach 30 Minuten zu sitzen. Überleg mal, die sitzen beim Bäcker morgens 30 Minuten, die sitzen mittags am Supermarkt teilweise 30 Minuten oder eine Stunde und abends beim Supermarkt nochmal 30 Minuten oder 45 Minuten. So, das heißt, die sitzen wahrscheinlich zwei...

04:46:26 Zweieinhalb drei stunden sitze nur irgendwo vom supermarkt oder beim bäcker Und wenn er das minimiert kriegst kannst fast zwei stunden ganz fast doppelt so viel pennen wie die jetzt Frankreich oder was ja bayern ist schon einfach Geil das gelobte land

04:47:07 Ja viele sachen die ich hier heraus finde wurden wir vorher schon zigmal geschrieben mitgeteilt von leuten die sich halt auch auskennen oder erfahrungen haben in diesem game aber Es ist nicht das gleiche ich theoretisch wissen anzueignen ja lernen durch schmerz immer gut oder eben das ganze zu erfahren zu erleben zu machen gab es schon mal probleme in hotels das bike mit aufs zimmer zu nehmen ja öfter schon

04:47:32 Aber dann haben die halt meistens eine Möglichkeit, wo du es halt abstellen kannst. Ich versuche dann immer nochmal so ein bisschen rumzudiskutieren und zu fragen, ob ich es nicht hochnehmen kann und so weiter. Aber die haben halt manchmal so Fahrradkeller oder sowas, die haben dann auch Videoüberwachsungen abgeschlossen und sind. Hatte ich auch schon ein paar Mal. Also ich wurde jetzt noch nie abgewiesen bei einem Hotel, weil ich ein Fahrrad dabei hatte. Es gab nur öfter schon mal die Sache, dass ich es nicht mit aufs Zimmer nehmen durfte.

04:47:56 Dann muss ich halt kurz irgendwie die Taschen da leer machen, was ich halt brauche oder was ich... Meistens habe ich dann die Satteltasche abgemacht, irgendwie aufgerollert und aus den anderen Taschen alles noch schnell reingeschmissen. Muss halt flexibel sein.

04:48:08 Das sind zwei ganz unterschiedliche Paar Schuhe. Ja, ich bin der Meinung, um langfristig zu lernen, wachsen, kommst du nicht drum rum, den Weg selber zu gehen. Und wie kommst du dann nachts ans Rad, wenn das irgendwie eingesperrt ist? Naja, das kläre ich vorher ab. Also, weil die haben, also manchmal haben die eine 24-Stunden-Rezeption. So.

04:48:30 Ich habe das natürlich aber auch schon auf anderen Trips gemacht, wo ich halt einfach ganz normal um sieben irgendwie los bin oder so. Beim North Cape zum Beispiel bin ich ja ganz normal abends ins Hotel und dann früh ist wieder los. Aber er musste halt mir den abklären. Also, muss halt einfach sagen, ey, ich muss aber morgen früh um fünf Uhr wieder los, wie komme ich an mein Fahrrad? Sagt's mir.

04:48:49 Und dann müssen wir dir halt das sagen. Einfach Kommunikation. Einfach mal mit den Menschen reden, Leute. Einfach mal fragen. Das ist immer ein guter Tipp. Mental Coach. Einfach durch Frankreich hier. Wahnsinn.

04:49:26 So, wir haben jetzt 100 Kilometer fast drin, 1000 Höhenmeter. Es ist bereits 10 nach 10. Es läuft schon wieder sehr, sehr zart. Ich habe gerade erste Gedanken, das Ding jetzt hier abzubrechen. Da habe ich mich wirklich gefragt, wie viel Mehrwert das jetzt noch bringt, diese 300 Kilometer auf Krampf durchzuziehen. Das bringt enorm was. Und zwar für hier oben. Für den Kopf.

04:49:59 dass ein abbruch keine option ist egal wann egal wo aus gesundheitlichen gründen brauchen wir nicht überreden ist klar aber einfach nur jetzt weil du zeit limit nicht schaffst oder weil sagst ich bin jetzt zu langsam keine option wer gar nicht drüber nachdenken ich bin schon sehr verbrannt

04:50:22 Also noch nicht so komplett verbrannt? Geht schon noch was? Scheiß auf die 60 Stunden. Das Ding ins Zielfahren. Wir sind noch nicht am Limit, aber rein Trainingseffekt technisch. Hier geht es nicht um Trainingseffekt. Nicht um körperlichen. Wenn du einen körperlichen Trainingseffekt fährst, machen, haben willst, dann fährst du nicht eine Race Across Germany Simulation. Das ergibt hinten und vorne keinen Sinn. 830 Kilometer in zweieinhalb Tagen. Der Trainingseffekt, da brauchen wir nicht drüber sprechen. Das ist Quatsch.

04:50:51 bringt das jetzt schon alles gleich nichts mehr positionstechnisch bringen das auch nichts mehr das bringt eigentlich das einzige was es noch bringt wäre mentale residenz ja ja ansonsten würde ich es einfach nur durchziehen wegen des durchziehen willens wegen stolz und wegen wegen der sache an sich weil es halt der plan war ja und für das gefühl dass man es geschafft hat wie viel ist mir das wert alles wir sind ja kein race

04:51:22 Das ist eine Race Simulation. Genau jetzt bist du an dem Punkt, wo der Ultra dich hingeführt hat. Und jetzt geht es darum, die richtige Entscheidung zu treffen und nicht abzubrechen. Ah. Genau jetzt. Jetzt hast du recht. Ich muss stark in Richtung abbrechen. Nein. Daniel. Ich muss mir noch ein bisschen Zeit nicht mehr geben. Mach diese Tür in deinem Leben gar nicht erst auf. Wenn du jetzt abbrichst, dann brichst du auch das nächste ab. Ja, dann ist auch nicht so schlimm. Jetzt habe ich die letzten zwei abgebrochen. Jetzt kann ich das auch abbrechen. Das darf gar keine Option sein.

04:52:08 aber ja die stoppzeit ist mir grad auch egal das ist okay gut leute ja was ich sitze jetzt fast eine stunde hier warum lag kurz im gras bin fast eingeschlafen ich krieg jetzt sonderrad auf der nase machen wir es auch hier offiziell was nein nein ah ja der ofen ist aus und ich möchte ihn auch nicht mehr anmachen

04:52:51 Es ist an der Stelle auch für mich vorbei jetzt hier. Ich spüre und es ist richtig, es ist an der Zeit jetzt in die Regeneration einzusteigen und in die Reflexion. Anstatt jetzt die letzten 300 Kilometer stumpf durchzunehmen. Damit habe ich nicht gerechnet. Im Leben nicht, wirklich nicht.

04:53:14 10. Das. Alter, die haben sich alle drei auf dieser Raysimulation aus dem Leben geschossen. Und alle Stück für Stück nach und nach abgebrochen. Das ist krass. Was? Bereitet mir keinen Spaß mehr. Darum geht es nicht mehr. Du bist jetzt an einem Punkt angekommen, wo es nicht mehr um Spaß geht. Wenn der da ist, ist gut. Wenn nicht, scheiß drauf. Und ich habe...

04:53:54 genug genug gelernt aber jetzt jetzt stelle ich mir eine frage jetzt stelle ich mir eine sehr sehr starke frage er will das rennen ja an anderthalb monaten also anfang juli fahren und er möchte eigentlich einen monat später ans nordkap fahren north cape 4000 4000 kilometer aber da brauchst also klingt total hart aber dann brauchst du doch nicht an stadt gehen oder dann ist das ding doch durch wenn du das ding jetzt quasi

04:54:30 Also es kommt ja auf den Abbruchgrund an und ich weiß auch nicht ob ich noch nicht richtig rauskristallisiert habe Aber das Fahrrad fährt aber warum bricht er jetzt ab gerade? Weil er keinen Bock mehr hat oder? Hä warte mal was ist jetzt eigentlich der Grund der wirkliche Grund? Und ich bin sehr sehr... Warte mal kurz, warte mal kurz Kein Spaß mehr anstatt jetzt die letzten 300 Kilometer Ich muss nochmal zurück, sorry Es ist an der Zeit

04:55:04 Jetzt in die Regeneration einzusteigen und in die Reflexion, anstatt jetzt die letzten 300 Kilometer stumpf durchzuziehen. Das bereitet mir keinen Spaß mehr. Und ich habe... Ich sag euch ganz ehrlich, wenn es um das Thema Spaß gehen würde und was mir Spaß bereitet, dann hätte ich das Atlas Mountain Race nach 5 Metern nach dem Start abgebrochen.

04:55:35 genug genug gelernt hier und ich bin sehr sehr happy damit und buche jetzt den Zug nach Köln das ist krass kommt noch der Twist das Video geht noch so lang verarscht der uns ja ich beende jetzt auf das Tracking soll ich es wirklich tun? ja doch doch doch ja nein nein wir enden, machen Feierabend jungen damit ist es vorbei

04:56:15 Krass. Damit habe ich nicht gerechnet. Das ist heftig. Jetzt mal, also was waren jetzt wirklich die, die wirklichen Abbruchgründe? Joris, er hatte keinen Bock mehr. Er hatte einfach keinen Bock mehr. Es war ihm zu langweilig, er hat es einfach nicht gefühlt, er hatte keine Motivation mehr, er hat einfach keine Lust mehr. Deswegen ist Joris raus. Ganz ein Retalk. André hat sich energielos gefühlt.

04:56:57 Und hat dann abgebrochen, weil er keinen Bock mehr hatte, in diesem energielosen Zustand weiterzufahren, weil er sich nicht vorstellen konnte, in diesem Zustand überhaupt anzukommen und einfach auch keinen Bock mehr hatte, in diesem Zustand weiterzufahren, oder? Und Daniel hat jetzt gerade abgebrochen, weil er keinen Bock mehr hatte.

04:57:25 Hä? Oder hab ich's, Chat, hab ich's falsch irgendwie? Also von allen fahren noch die Fahrräder. Allen geht es körperlich, ging es körperlich noch so gut, dass sie hätten weiterfahren können. Bei André war ein bisschen die Energie raus, ja, definitiv. Aber der wirkliche Abbruchgrund jeder einzelnen Person ist, die hatten keinen Bock mehr. Das ist krass. Bruder.

04:58:13 Da hab ich im Leben nicht mitgerechnet. Wirklich nicht. Daniel hat abgebrochen, weil er gemerkt hat, er kann mit Daniel nicht mitfahren. Aber der Punkt ist doch immer, du kannst doch deinen Gameplan auch anpassen, bevor es in einen Abbruch kommt. Also wenn du einen Plan hast und sobald dieser Plan auch nur ein bisschen ins Wangen gerät und du abbrichst, ja, da können wir es lassen, Chad.

04:58:45 Wisst ihr, was ich meine? Das ist doch Teil von Ultra Races. Das ist doch das, was besonders macht. Um mit diesen ganzen schwierigen Situationen und harten Momenten umgehen zu können. Um in diesen Momenten über sich hinaus zu wachsen. Um so ein neues Level zu anlocken. Um trotzdem in eine Art Kampf reinzukommen. Und trotzdem weiterzumachen. Nicht jeder Ultra und nicht jede Challenge kitzelt das an dir heraus. Aber...

04:59:12 Das finde ich krass bei jungs kann ich es fast noch bei jungs kann ich es am meisten verstehen sage ich euch ganz ehrlich weil er einfach glaube ich für sich so ein ding ist er wollte das mal probieren er fährt keine ultra races er kommt jetzt einfach mal mit klingt doch ganz geil wir gucken mal was geht bei chess war auch dabei hat einfach gemerkt nach einem nach einem tag oder ich bin kein ultra racer was wollte von mir ich habe da kein bock drauf ich will ein paar molche angucken kein kranich soll ich will bikepacken gehen verstehe ich so andre will badlands fahren will ultra races fahren

04:59:41 Hat sich jetzt für Speaks and Plains angemeldet. Was er auch fährt. Da muss mehr kommen. Sag ich dir ganz ehrlich. Das ist zu wenig. Das ist zu wenig Kampf. Das ist zu wenig auch mal leiden, aushalten können. Daniel will auch North Cape 4000 fahren und will genau das fahren, was wir gerade als Simulation sehen. Und bricht jetzt ab, weil er... Das ist krass. Aber gut, es geht noch weiter. Es geht noch fast 6-7 Minuten.

05:00:26 Okay, okay, okay, krass. Aber da geht es jetzt darum, was danach passiert ist. Wo ich mir, ohne das jetzt gesehen zu haben und bitte nicht falsch verstehen, die Frage stelle...

05:00:54 Das was jetzt gleich kommt, das was jetzt er gleich schildert, wäre das auch gekommen, wenn er das Ding zu Ende gefahren hätte. Egal ob jetzt noch in ein Tagen, zwei Tagen oder wenn er sich eine Woche für Zeit gelassen hätte. Ich bin gespannt. Boah, das kam aber irgendwie aus nichts, hä? Das ist krass. Jawoll, ich bin zu Hause. Ich bin zu Hause, ja.

05:01:34 Alter, das war intens, man. Also wenn es Race Across Germany gewesen wäre, also das echte Rennen, dann hätte ich natürlich hundertprozentig durchgezogen. Finde ich immer schwierig, weil dann... Aber warum jetzt hier nicht? Aber für die Simulation, für den Testlauf erscheint mir das als nicht mehr sinnvoll. Ja, das Ganze...

05:02:15 Projekt war schon... Der Plan war nicht so 100% clear. Es war ja auch mit Andrej und Joris. Es war ja auch eine geile Zeit mit Freunden einfach. Es war schon mehreres zusammen auch. Ein Thema noch zu den 48 Stunden. Mein Goal ist und bleibt. Stimmt, er hat ja in dem einen Video gesagt, dass er das in 48 Stunden finishen möchte.

05:02:42 48 Stunden? Was hat sich jetzt geändert? Vieles hat sich geändert. Also ich bin mir natürlich jetzt deutlich klarer darüber, was es wirklich bedeutet, Race Across Germany in 48 Stunden zu finishen. Will er das immer noch bei... Das Ziel ist jetzt immer noch, das Ding in 48 Stunden zu finishen. Das... Was? Finishen. Ich habe es jetzt erlebt, den Stress, den Druck, den man wirklich von Anfang an hat. Ja, ich weiß wirklich noch nicht, ob ich das so richtig geil finde.

05:03:09 Ich bin immer noch unentschlossen, also ich werde den Weg weiter gehen. Ich gebe dem ganzen Ultra-Game, Rennrad-Game, Watt-Pro-Stunde-Game, Intensity-Faktor, Normalized-Power, bla bla bla, ich gebe dem eine Chance. Ich glaube, er hat vom Typ her, und das ist überhaupt nicht böse gemeint, dass Daniel nicht der Typ dafür ist, vom Charakter, vom Menschlichen her.

05:03:37 Um wirklich ultras zu fahren und ja um sich mal zu pushen und meine challenge zu machen oder wie auch immer oder vielleicht kürzere ultras oder so aber erwischt meine dieses jahr und danach können wir wirklich ein fazit ziehen Aber ja ich werde nach wie vor die 48 stunden anvisieren aber das macht ja jetzt keinen sinn aber wie kann er denn jetzt an die 48 stunden anvisieren ihr habt jetzt team nicht mal die 46 geschafft dann solo nicht mal ich falsch verstehe nicht mal also nicht die 60

05:04:07 realistisch geschafft werden zu weitergang wäre sondern vielleicht 62 oder 64 aber wie sind wir denn jetzt bei 48 stunden gelandet das verstehe ich wieder nicht

05:04:20 Wie kommt man jetzt auf 48 Stunden, Bruder? Ich halte sie tatsächlich immer noch für möglich. Es gibt an so vielen Stellen noch Optimierungspotenzial. Man kann noch sehr, sehr viele Stunden rausholen an Stoppzeit. Ja, wenn ich das nicht erreiche dieses Jahr, dann kann ich es immer noch nächstes Jahr erreichen. Ja, freut mich das hier.

05:04:45 Okay, ich bin... Also ich hätte mir jetzt ja als... Ich hätte jetzt ja mal gesagt, pass auf, Leute. Ich habe jetzt mal gemerkt, wie es ist und muss das Ganze einfach neu und realistisch bewerten. Ich möchte das Ding finishen. 60 Stunden ist Zeitlimit. Und dann würde ich das aber mal versuchen, auf 60 Stunden anzugreifen. Bruder, 48 Stunden. Lecko mio. Wir haben es doch hier noch offen.

05:05:13 Solo unsupported männlich. Eins. 70 Leute haben teilgenommen. Und in 48 Stunden wärst du in den Top 10. Hä? Das ist ein erstes Ultra Race. Wie kann man, also ich kann noch keine Realistik. Daniel ist nicht böse, wenn du es siehst oder so. Und ich meine das auch nicht irgendwie böse oder so. Ich mag Daniel. Ich mag auch andere, ich mag auch Jos. Aber.

05:05:44 Da kommt bei mir ein großes Fragezeichen also wenn ich einfach mal so ein bisschen mal so rum scrollen mal ein bisschen gucke und mir mal das event angucke und wie sind das so andere leute gefahren und ich sehe das halt 70 leute in 2025 angekommen sind Wobei der letzte irgendwie 80 stunden gebraucht hat manche auch 70 stunden und so weiter und ich denke mir so 48 stunden wären cool das hat mein taschenrecher ausgespuckt und würde dann sehen dass ich mit 48 stunden fucking platz 10 wäre von 70

05:06:13 Da will ich schon denken, oh, ist vielleicht ein bisschen hochgegriffen, das Ziel. Eieiei. Ich habe so Bock auf Schlafen. Ciao. Zwölf Stunden schlafen später. Also eine Sache, die ich zum Schluss hier noch euch mitgeben würde. Also ich bin nach wie vor noch nicht so 100% überzeugt von dem Ganzen hier. Scheiße, ey. Und ich sage euch ganz ehrlich.

05:06:53 Wenn du was Ultras angeht, generell, ob es Ultra Cycling ist, ob es, keine Ahnung, Backyard Ultra, sonst was sind. Wenn du da an den Start gehst, mit einem Zweifeln, ob du das überhaupt willst, ob du das überhaupt bist, da bist du verloren. Es ist einfach so. Das kannst du machen, wenn du, weiß ich nicht,

05:07:25 irgendwas anderes machst Jakobsweg wandern oder so aber Ultras ist wirklich da wenn du da an den Start gehst und nicht mal also nicht dein warum kennst und wirklich dass das dein Leben gerade ist dass das deine dass du in dir ist gar keine Option des Abbruchs gibt dann

05:07:44 Bruder, das geht nicht. Das geht nicht. Kannst du nicht. Könnt ihr euch dran erinnern? Für die Leute, die tief drin sind und sich angeguckt haben. Marokko Vorbereitungstest-Tour mit Basti und Max. Gab es Situationen, wo ich in dem Video einen Real Talk hatte, wo ich gesagt habe, pass auf, ich habe jetzt hier gemerkt, dass ich, wenn ich dieses Race finischen will, unter den Bedingungen hier in Marokko,

05:08:08 komplett zu 100 prozent voll lockt in sein muss es darf die nächsten monate mental trainingstechnisch vorbereitung alles nichts anderes geben als dieses race dieses race zu finischen 100 prozent hier im kopf komplett eingeloggt und genau das war es wer sich wer das spürt wer das mitverfolgt hat wer die stories gesehen hat wer sich das über eine stunde video oder zwei stunden video angeguckt hat

05:08:37 Es gab da auch nie die Frage nach dem Warum. Es war so oft Scheiße und so lange Kacke und so viel Schmerz. Aber trotzdem war klar, immer weiter, Stück für Stück, Schritt für Schritt, bis ich an dieser fucking C-Linie bin. Anders funktioniert es nicht. Und ich kann es verstehen, dass er das fühlt und das empfindet und dass das für ihn reis ist, wenn er noch nicht so richtig weiß. Aber ich sag's ganz ehrlich.

05:09:02 dann weiß ich nicht, ob das die zwei passenden Events sind. Race Across Germany ist schon ein ganz klares, hartes Performance-Rennen. Und North Cape 4000 ist halt ein fucking 4.000-Kilometer-Rennen. Event, wie auch immer. Aber es sind über 4.000 Kilometer. Da ist halt die Frage, ob man dann eher eigentlich mal mit, keine Ahnung, Peaks and Plains, rund um Sachsen, die 500er-Route,

05:09:33 Keine Ahnung, was gibt es noch? Hier, ähm... Ach, weiß ich nicht. Gibt noch ein paar andere. Ob man halt erst mit etwas Kleinerem anfängt, mit nicht so harten Zeitlimits, um sich mal so ranzutasten. Weil das hier ist schon direkt in die Fresse rein.

05:09:49 Ultra Cycling. Aber ich hör mir das jetzt nochmal an. Ich würde euch mitgeben, dass ich nach wie vor noch nicht so 100% überzeugt von dem Ganzen hier. Von Ultra Cycling. Von Parameter. Von diesem absoluten Stress und Druck, der hier unweigerlich dazugehört.

05:10:11 Fragezeichen. Sehr gut, dass er ein Fragezeichen hinter sagt, weil ich sage dir ganz ehrlich, vielleicht nimmt er sich auch ein bisschen zu starkes Beispiel an André und so. André ist da sehr, sehr krass. Dem macht das glaube ich aber auch Spaß. Ich glaube, Danny guckt deswegen, weil er vielleicht denkt, das muss so sein, auch ständig drauf und macht sich damit verrückt.

05:10:36 Ich kenne das auch aus meiner Entwicklung jetzt die letzten anderthalb Jahre und ich kenne meinen Körper mittlerweile. Ich weiß ungefähr, wie sich welche Watt anfühlen und ich kann theoretisch die ganzen Daten bei mir auch abrufen und reingucken. Aber das, was ich dauerhaft eingeblendet habe, das heißt, wenn ich fahre, was ich dauerhaft sehe, sind drei Sachen. Einmal meine Karte, damit ich einmal nur weiß, wo ich langfahren muss. Stresst mich das? Kein bisschen. Zweite Sache, die ich eingeblendet habe.

05:11:05 ist die Zeit, die verstrichene Bewegungszeit. Warum? Nicht, um mir Druck zu machen, sondern ausschließlich, damit ich im Kopf habe und sehe, zu jeder vollen Stunde möchte ich irgendwie was essen, wie sieht es aus mit dem Trinken. Das ist einfach nur, damit ich im Augenwinkel mal sehe, wie sieht es mit der Nahrungsversorgung aus. Damit ich einfach genug nachfinde. Das ist quasi meine Tankanzeige. So ein bisschen. Und die dritte Sache, die ich eingeblendet habe, ist meine Herzfrequenz. Und die Herzfrequenz habe ich eingeblendet, dass ich da...

05:11:34 Zu die zonen farblich sehe worum geht es mir dabei ich möchte einfach nur sehen Im augenwinkel wenn plötzlich die farbe sich verändert oh shit Herzfrequenz mäßig du gehst jetzt gerade eine andere zone checkt das mal kurz ist das okay Keine ahnung zum beispiel zone 2 blau plötzlich zone zone 3 grün und nicht immer was los merkt aber alles gut ich bin gerade im anstieg passt

05:12:01 Das heißt, ich habe diese Herzfrequenz-Ton-Einblendung auch nur da, um nicht zu überpacen. Und das war's.

05:12:10 Wisst ihr, was ich meine? Und ich glaube, dass halt, das kann jeder machen, wie er will. Aber dadurch nimmst du dir halt den ganzen Stress raus. Ich gucke nicht, wie viel Watt ich trete. Ich gucke mal, wenn ich in einem Anstieg bin und gerade das Gefühl habe, okay, jetzt läuft's, aber überpace ich gerade, wische ich zur Seite, gucke, denke mir so, nee, passt, sind keine Ahnung, 200 Watt, 210 Watt, stimmt, wische das wieder weg. Deswegen, dieses Fragezeichen daran, nur meine Empfehlung.

05:12:38 Nimm Druck raus, nimm dir Stress raus, nimm dir meinetwegen auch Stress bei den Stoppzeiten raus, taste dich langsam ran. Aber man hat hier gemerkt in dieser ganzen Videoserie, dass das für alle Beteiligten ganz schön viel auch mentaler Stress war. Und ich glaube, dass du den so krass, wie sie ihn da haben, nicht haben musst. Einfach ein bisschen mehr nach Bauchgefühl fahren. Ich glaube, Danny kann das.

05:13:03 kennt seinen Körper, der weiß, wie sich Pushen anfühlt, der weiß, wie sich über Pacen anfühlt, der muss nur darauf achten, dass er seine Stoppzeiten vielleicht hier und da ein bisschen minimiert, dass er vielleicht sagt, pass auf, ich sitze jetzt nicht dreimal am Park beim Supermarkt, sondern nehme vielleicht mal eine Tankstelle, hole mir da schnell drei, vier Riegel und esse die auf dem Rad. Also Potenzial ist da, aber er muss es natürlich auch fühlen, er muss natürlich auch wollen. Ich glaube, das ist so ein bisschen die Frage.

05:13:32 Wie kann ich ultra sein gegen komplett genießen wie komme ich in diesen Meditativen flow zustand indem du guckst was hat dich krass gestresst und ich sage dir allein wenn nur der punkt wenn du so nur startest allein an den start gehst und in deinen eigenen flow kommt auf keinen rhythmus 8 gehen muss fährst wie du möchtest

05:13:56 es kein windschatten gibt du anhalten pinkeln was auch immer machen wie du möchtest ohne dich mit dem johus oder andere ständig abzusprechen und zu quatschen her kommst du viel einfacher und schneller diesen flow oder vielleicht müssen wir noch eine ebene weiterdenken und übernachten warum will ich diesen meditativen flow zustand im ultrazeit legen

05:14:21 Für mich persönliche Antwort, warum willst du diesen Zustand? Weil er sich schön anfühlt, weil das ein warmes, umgebendes Gefühl ist, du irgendwelche Endorphine, Hormone ausgeschüttet kriegst, die dich einfach gut fühlen lassen. Aber ich glaube, was Danny machen muss, was ich auch jedem nur raten kann, das habe ich auch schon ein paar Mal thematisiert, du musst erstmal dein inneres Warum finden. Und für mich, sorry, wenn ich mich jetzt wiederhole, weil ich das schon ein paar Mal erzählt habe.

05:14:51 Und dabei meine ich nicht das oberflächliche Warum. Warum will ein André Badlands fahren? Oh, mal ausprobieren. Ist mal ganz cool. Mal Spaß dran haben. Warum will ein Danny das Race Across Germany fahren?

05:15:11 Ja, ist mal eine andere Erfahrung. Das ist alles Bullshit. Das ist diese Oberfläche. Du musst dich mal hinsetzen und mal ganz tief in dich mal reintauchen. Mal so fast schon so ein bisschen meditativ und mal überlegen, warum du das, also warum willst du es? Vielleicht willst du es ja auch gar nicht. Es ist ein bisschen schwer zu beschreiben, weil das schon auch tiefe innere Gedanken sind, aber das ist, ja.

05:15:39 Das kann auch nur jeder für sich selbst herausfiltern. Und ich glaube, dass manche das auch überhaupt nicht nachvollziehen können. Um das zum Beispiel mal zu sagen, mir bereitet es zum Beispiel Freude, ein Glücksgefühl und was auch immer, wenn ich zum einen natürlich selber...

05:15:59 besser werde als die Version davor, also mich weiterentwickele, stärker bin, meine Zeiten schlage. Aber, ich sage es euch auch ganz ehrlich, auch wenn das manche vielleicht eklig finden, aber ich habe ein schönes Gefühl, mir geht es gut, wenn ich merke, dass ich besser bin als jemand anders.

05:16:17 ist einfach so wenn ich ein ultra race fahre und jemanden überhole gibt mir das ganz geiles ekelhaftes ego gefühl wo ich denke ich bin besser als du und vielleicht ist das ein bisschen höhlenmensch vielleicht ist auch ein bisschen mittelalter vielleicht ist auch ein bisschen keine ahnung wissen was ich meine schlachtfeld ich werde geil zu sein und keine ahnung was ja ist es 100 prozent aber vielleicht hast du das vielleicht hast du das auch nicht

05:16:47 Und das ist auch noch nicht ganz tief drin. Aber ich glaube, da muss Danny auch mal wirklich deep diven. Warum möchtest du das? Vielleicht möchtest du auch besser sein und dich besser fühlen als jemand anders in deinem Umfeld oder in deiner Familie oder was auch immer. Das können alles Dinge sein, je nachdem, wie stark dich diese Sachen durch dein Leben schon immer begleiten und prägen.

05:17:18 Ob das alles so gut ist und so gesund ist, ist eine ganz andere Geschichte. Vielleicht ist das die Frage der Fragen.

05:17:27 Gehe mich noch diesen ganzen Sommer. Der Witz ist, alle haben bei Chase so krass abgerissen. Jetzt haben sie die Top-Ausrüstung mit allem Schnickschnack und es klappt nicht mehr so. Jetzt würde mich mal interessieren, und das ist nicht böse gemeint, aber derjenige, der gerade den Kommentar geschrieben hat, du wirst wahrscheinlich das Ganze nur so selber gucken und beobachten, aber an sich selbst keine Ultras oder sowas fahren, schätze ich jetzt mal. Weil, und das ist nicht böse gemeint.

05:17:54 Aber die Leistungen, die sie bei Chase gebracht haben und die sie hier versucht haben anzupeilen, da sind Welten dazwischen. Also, ihr könnt gerne mal reingucken. Und ich meine mich richtig zu erinnern. Vielleicht können wir auch auf die Sprünge helfen. Aber wenn wir die Übersichten, pass mal auf, nur damit du mal ein Beispiel erfährst. Chase. So. Chase Finale. Wir machen mal Chase Finale.

05:18:26 Gibt es diese Statistik? Chase Folge 13. Chase Folge 13. Speed 20,8 kmh.

05:18:47 Speed. 21, 21, 22, 22, 21. Guckt euch mal, es hinkt jetzt der Vergleich, weil auch Höhenmeter und letzter Tag und sonst was. Aber, ne, auch die Kilometer. Guck mal, die Kilometer hier. Von Daniel. 1067.

05:19:06 Auch von andre 1061 das ist race across germany 5200 meter ja 56 race was schon ein bisschen mehr aber auf diese strecke ist andre ein 21,9 schnitt gefahren und dann in 22,7 schnitt obwohl die distanz höhenmeter fast identisch sind so aber das was die hier angestrebt haben

05:19:28 Am Anfang sind die ein 30er Schnitt gefahren. Und den ersten Tag, glaube ich am Ende des ersten Tages, kamen die auf ein 28er Schnitt raus. Bei Chase sind die 22er Schnitt gefahren.

05:19:41 Es ist jetzt wirklich ganz grob, natürlich alle Zahlen kann man jetzt nicht 100% vergleichen und Tag 1 frisch da und da. Worauf ich hinaus will ist, dass das, was die hier quasi versucht haben mit dem Timelimit vom Race Across Germany, ist einfach nochmal ein paar Level drüber unter dem, was hier bei Chase geleistet worden ist. Und das ist zum Beispiel, guck mal, allein das schon.

05:20:03 Wir sind nicht mal bei KMH, aber wir sind von den Kilometern und den Höhenmetern ungefähr beim Race Across Germany. Wir haben hier Tag 5. Und hier bei der Simulation waren wir bei André bei Tag 1,5 und bei Danny bei Tag 2,5. Ich glaube, jetzt kriegt man vielleicht mal so ein Gefühl, dass das hier eine ganz, ganz andere Nummer ist. Genauso wie das Everest-Ding, wo sie versuchen, am Stück...

05:20:38 8848 das ist einfach das das ist einfach von dem was gefordert ist so viel mehr über chase ist so begleiten wird über die rennen über das training ich bin gespannt auf die weitere entwicklung jetzt habe ich aber mundfußig geredet ja was geht leute das video ist immer nicht vorbei

05:21:10 Ich würde euch gerne noch ein bisschen den Outcome, die Folgen erzählen und euch mitnehmen von dieser Tour. Es müsste vier Tage vergangen sein seit dem letzten Clip, den ich aufgenommen habe. Und ja, es waren vier Tage in einem ziemlich dunklen Loch, muss ich sagen, mental. Ja, ich würde es nicht unbedingt depressiv bezeichnen, aber es war schon...

05:21:37 extrem leer ich war jeden tag bis 12 13 14 uhr im bett habe keinen grund gesehen irgendwie aufzustehen es war so eine ganze klassische phase wie ich sie schon oft in meinem leben hatte das ist natürlich nicht geil die frage ist warum also was was genau war der ausschlaggebende punkt weil das weiß jetzt abgebrochen hat deswegen

05:22:01 Oder weil vielleicht auch, das könnte ich mir vorstellen, das ist jetzt alles Mutmaßung, dieses Thema, auf das es sich jetzt fokussiert hat und für Rennen angemeldet und ich will diese Saison, diesen Sommer Ultras fahren, irgendwie gerade so eine Realisation kam und gemerkt hat, ey, vielleicht bin ich das halt doch nicht, vielleicht will ich gar keine Ultras fahren, wer bin ich eigentlich und was möchte ich überhaupt?

05:22:23 Also kann ich nachvollziehen, ich hatte so Phasen auch schon. Wenn es einem Spaß macht, einem nichts mehr Freude bereitet, man spürt nichts Positives mehr, man sieht keinen Sinn, warum sollte ich aufstehen, warum soll ich das und das tun. Ganz typisch für die Phasen ist dann auch alles zu hinterfragen, also extrem verkopft zu sein und das ganze Leben zu hinterfragen, was passiert, was ist der Auslöser, alles analysieren.

05:22:50 Ich war schon fast dabei mir einen Flug nach Kyrgyzstan zu rufen. Last Minute. Also extrem starke Fluchtimpulse. Ja, weil es einfach nicht aushaltbar war. Mein mentaler Zustand. Krass. Einfach Pferde hier gerade vorbeigenommen. Woran wir stehen geblieben? Ja, es war nicht aushaltbar. Ich war so krank. Bin in meinen Gedanken gefangen. Und ja, was ich damit sagen will.

05:23:20 Ich weiß jetzt nicht, ob es zu 100% wirklich jetzt mit dieser Natur zusammenhängt und mit diesem mentalen Stress. Ich will das jetzt auch nicht genau durchanalysieren, ich will nur sagen...

05:23:31 dass solche krasse Touren, Ultra Cycling für Leute wie mich auch ziemlich krasse Schattenseiten haben können und das richtig krasse Löcher triggern kann.

05:24:00 Woran hat er die Layen? Ja, und deswegen bin ich jetzt halt auch am überlegen, ob das wirklich das ist, was ich will. Ja, verstehe. Ich bin jetzt noch nicht so weit zu sagen, ich sag alle Rennen ab, aber ich bin auf jeden Fall... Aber der Gedanke ist da. ...geschärft in meiner Aufmerksamkeit, was das betrifft, die Folgen.

05:24:25 von so einer heftigen körperlichen und gleichzeitig mentalen Belastung, wie wir es hier haben bei so einem Rennen. Ja, ein Stück weit ist das sicher normal, aber wahrscheinlich auch nur bis zu einem gewissen Grad. Das war so nicht geplant. Also ich habe nur eigentlich so zwei, drei Tage maximal Regeneration eingeplant, Loch eingeplant, aber nicht eine Woche. Ich bin immer noch nicht ganz raus. Also heute ist der erste Tag.

05:24:56 Der erste Nachmittag, wo ich mich ein bisschen besser fühle und jetzt halt auch mal wieder rausgehen konnte mit einem Girlbike. Das war jetzt wirklich vier, fünf Tage halt überhaupt nicht drin. Da war jede soziale Interaktion, jede Mini-Situation absolut überfordernd. Das wollte ich euch nur nochmal hier mit auf den Weg geben. Ja, das Leben ist nicht...

05:25:21 immer geil. Hoffentlich ist das Video jetzt vorbei, außer es gibt noch mal bahnbrechende Erkenntnisse zu diesem Thema in den nächsten Tagen, ich glaube nicht. Haut rein. Update 5.5.26

05:25:37 Die Tour ist nun fast drei Wochen her. Aufgrund einer Verletzung, vermutlich Überlastung, im linken Waden-Meet-Tabs ist mein Rennrad-Training aktuell auf unbestimmte Zeit pausiert. Das 48-Stunden-Ziel folglich nicht mehr hoch priorisiert. Mentales Wurbelfinden hat höchste Priorität. Für mehr Updates abonnier diesen Kanal. Haha.

05:26:03 Also erstmal das ist ja auch jetzt schon wieder ein bisschen her drei wochen oder sowas hoffe ich dass es ihm auf jeden fall besser ging geht dass er aus dem loch raus ist ich glaube es nimmt ihn keiner übel ich könnte zu einer prozent verstehen wenn er einfach merkt seid mir nicht böse ich habe jetzt mal in diese ultra welche reingeschnuppert Das bin ich halt einfach nicht ich will irgendwie geil reisen ich will da irgendwie abends da mein mein steak in

05:26:30 Schwäden oder Finnland auf dem Grill machen und alles. Verstehe ich, da sehe ich ihn tatsächlich auch mehr. Aber er kann nicht machen, was er möchte, ist ja klar. Und ich, also mein Bauchgefühl sagt mir, es steht 50-50, ob er die Rennen jetzt überhaupt antritt. Tatsächlich. Also das...

05:26:54 Klingt für mich gerade eigentlich, wenn jetzt auch noch das Rennradtraining quasi auf unbestimmte Zeit erstmal pausiert ist, das 48 Stunden Ziel ist weg und könnte ich mir gut vorstellen, dass er vielleicht auch die tatsächlich nicht fährt. Oder zumindest jetzt erstmal das Race Across Germany nicht. Das Peaks and Plains fährt Daniel nicht. André fährt das Peaks and Plains.

05:27:25 Okay, okay, ey, super krasses, intensives Projekt. Rein aus unterhaltsamer Sicht natürlich irgendwie schon heftig mit den ganzen Abbrüchen und es ist viel passiert und vieles, worüber man nicht, was man nicht erwartet hätte, wollte ich sagen. Krass, ja, du hast Ultra bestellt, du bekommst Ultra. Ultras fressen Seelen auf.

05:28:02 Seele für Seele wird genommen. Okay, Chat, damit sind wir raus und schaut gerne bei Radreise an der Mitte, Digital Dreh und Joris vorbei. Ich war jetzt hier 5,5 Stunden live, jetzt reicht's, mir raucht der Kopf. Und ja, mal gucken, ob ich nochmal online komme oder nicht. Wenn nicht, sehen wir uns auf Instagram oder auf dem Fritz-Meinige-Live-Kanal. Tschüssi! Haut da rein, bye bye!