Der Einstieg in eine detailgetreue Flugsimulation wird vollzogen. Zunächst erfolgt die Festlegung auf ein Trainingsprogramm, um die Grundlagen des Starts und des Landeanflugs mit einem F-18-Flugzeug zu erlernen. Dabei zeigt sich, dass die Systeme, wie die Landeklappen, manuell gesteuert werden müssen. Im weiteren Verlauf wird die Notwendigkeit korrekter Konfigurationen deutlich, da kleine Einstellungsfehler zu katastrophalen Instabilitäten führen können.

DCS World
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DCS World

Erste Flugversuche und Einarbeitung

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Der Stream beginnt mit der Frage nach dem Servernamen, um in das Flugtraining einzusteigen. Es werden Favoriten für das 24/7-Training festgelegt. Nach dem erfolgreichen Start und dem Erreichen des Flughafens beginnt der Pilot mit dem Einweisungstraining, um die Grundlagen des Starts und des Landeanflugs mit einem F-18-Flugzeug zu meistern. Dabei treten bereits technische Herausforderungen auf, wie die Notwendigkeit des manuellen Einziehens der Landeklappen, da die automatische Einstellung fehlerhaft zu sein scheint.

Navigation und Problemlösung in der Luft

00:02:18

Nach dem Erreichen des Luftraums konzentriert sich der Pilot auf die Navigation und das Einfliegen auf eine bestimmte Position. Es wird ein Haken ausgefahren und gedrückt gehalten, um an einem virtualen Träger zu landen. Trotz mehrerer Versuche scheitert die Landung, da das Flugzeug nicht stabil hakt und der Pilot Schwierigkeiten hat, den korrekten Abstand und die Geschwindigkeit zu halten. Währenddessen steigt die Frustration über die Komplexität des Flugzeugs, insbesondere die unzuverlässigen Systeme wie den Autopiloten und die Landeklappen.

Notsituation und Notlandung

00:13:49

Nach einem missglückten Landungsversuch gerät das Flugzeug in eine instabile Fluglage, was zu einer Notsituation führt. Der Streamer kommuniziert eine 'Emergency'-Situation und versucht eine Bauchlandung durchzuführen. Dabei werden die Instrumente überwacht, um eine möglichst sanfte Landung zu ermöglichen. Die Landung selbst verläuft holprig und das Flugzeug beschädigt sich bei der Landung, wobei ein Reifen platzt. Der Streamer identifiziert die Notbremse als Hauptursache für die Verzögerung und die harte Landung.

Analyse der Landeprobleme

01:02:50

Nach der Notlandung wird eine detaillierte Analyse der Landeprobleme durchgeführt. Der Streamer stellt fest, dass die Flügel der F-14 manuell eingestellt werden müssen und nicht automatisch funktionieren. Er erklärt, dass eine falsche Konfiguration der Flügel, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, zu extrem instabilen Flugmanövern und sogar zum Absturz führen kann. Dies verdeutlicht die hohe Komplexität und den realistischen Anspruch von DCS World, da selbst kleine Einstellungsfehler katastrophale Folgen haben können.

Luftkampf- und Trainingssituation

01:44:06

Nachdem die Grundlagen des Fliegens gesichert sind, wird der Fokus auf die Luftkampffähigkeiten verlagert. Der Streamer zielt auf ein feindliches Flugzeug ab und feuert seine Waffen ab. Nach einem Schusswechsel mit einem Gegner geht jedoch die Munition zur Neige. Die Herausforderung liegt nicht nur im Treffen des Ziels, sondern auch im Verständnis der verschiedenen Waffensysteme, wie zum Beispiel der Abfeuertaste für die Bordkanone, die zuvor verborgen war.

Luftbetankungsversuche

02:11:00

Ein weiteres zentrales Lernziel ist die Durchführung einer Luftbetankung. Der Streamer sucht aktiv nach einem Tankflugzeug in der Luft und funkt es an. Die Prozedur erfordert extreme Präzision, da er in einer engen Geschwindigkeits- und Höhenschweben bleiben muss, um den Betankungsschlauf einzufangen. Mehrere Versuche scheitern, oft weil der Streamer zu ungeduldig ist und zu viel Schub gibt, was die Anbringung des Schlaufs unmöglich macht.

Auswertung und Motivation

02:45:28

Der Stream gibt einen Rückblick auf die erfolgreiche Luftbetankung und zeigt großen Respekt für die eigentliche Piloten, die diese Manöver in Echtheit bewältigen. Er betont, dass DCS World zwar sehr anspruchsvoll sei und die Einstiegshürde hoch, aber der Lernprozess extrem befriedigend und 'geil' sei. Gleichzeitig spricht er offen über seine eigenen Frustrationen mit der Steuerung und verspricht, seine Joystick-Einstellungen zu optimieren, um in Zukunft präziser fliegen zu können.

Flugzeugauswahl und erste Startversuche

03:35:36

Zu Beginn des Streams wird ein Flugzeug mit F1-Status erwähnt, das zum Tanken gedacht ist. Der Streamer ist unsicher über die Positionierung und wählt möglicherweise das Grundmodell aus. Nach einem erfolglosen Startversuch, der das Flugzeug 200 km vom Ausgangspunkt entfernt, wird der Fokus auf die Geschwindigkeitskontrolle und Manövrierbarkeit verlagert. Er beschreibt den Versuch, langsam von hinten heranzukommen, wobei er sich in einer chaotischen Bewegung von Links, Rechts, Vor, Zurück und Salto verliert.

Schwierigkeiten mit der Landung und technische Einstellungen

03:41:27

Der Streamer äußert massive Probleme beim Landevorgang und denkt daran, das Flugzeug sofort wieder zu verlassen. Er versucht, die Landebahn zu erreichen und hat einen Plan B, um sie zu verlassen. In einem anderen Abschnitt konzentriert er sich auf die Anpassung der Flugzeugsteuerung. Es geht darum, die richtige Konfiguration für die Joysticks-Achsen zu finden, um das Flugzeug korrekt zu steuern und zu landen.

Server-Einrichtung und Kooperationen

03:49:12

Ein Hauptthema des Streams ist die Einrichtung eines PvP-Servers. Der Streamer sucht nach einer passenden Mission, was zunächst auf Probleme stößt. Er bittet um Hilfe bei der Server-Konfiguration und diskutiert die Auswahl von Karten und Missionen. Es wird erwähnt, dass ein 5-Euro-Gutschein für eine Mission ausreicht. Gemeinsam mit einem Kollegen namens Chronic versucht er, die Server-Einrichtung abzuschließen, um anschließende Wettkämpfe oder Kooperationen zu ermöglichen.

Hardware-Empfehlungen und Kaufentscheidungen

04:10:50

Es kommt eine Diskussion über verschiedene Flugzeuge und deren Kosten auf. Der Streamer rät, lieber einmal zu kaufen und nicht zu bereuen. Er empfiehlt, zunächst ein günstigeres Flugzeug wie die F-15 für 15 Euro zu erwerben, um die eigene Fähigkeit zu testen, bevor man teurere Optionen wie die F-16 in Betracht zieht. Er unterstreicht, dass das Fliegen ein kontinuierlicher Lernprozess ist, bei dem man nach hunderten von Flugstunden immer wieder neue Funktionen entdeckt.

Community-Interaktion und Server-Ankündigungen

04:22:27

Der Streamer interagiert intensiv mit der Community. Es werden Namen wie Zilea und Chronic erwähnt, und es gibt Diskussionen über vergangene Events und Discord-Organisationen. Eine große Ankündigung betrifft Giveaways, bei denen 100 Personen jeweils 10 Euro beitragen, um einen Preispool von 1000 Euro für den ersten Platz zu schaffen. Diese Veranstaltung soll auf einem Server mit rund 200 Spielern stattfinden, der speziell für diese Aktion eingerichtet wird.

Fehlersuche bei Steuerungssystemen

04:31:52

Ein zentraler Punkt ist die anhaltende Fehlersuche bei der Joystick-Konfiguration. Der Streamer kämpft damit, die Achsen korrekt zu zuweisen, insbesondere den Schubregler, der nicht wie gewünscht funktioniert. Er beschrittene Schritte wie das Klicken auf 'Achsen-Einstellung', das Ankreuzen von 'Schieberegel' und das Verschieben des Reglers nach unten, was aber nicht zu dem gewünschten Ergebnis führt, da der Wert nicht auf null gesetzt werden kann.

Missionsvorbereitung und Kartenanalyse

04:50:14

Nachdem technische Probleme behoben scheinen, konzentriert sich der Streamer auf die Missionsvorbereitung. Er stellt eine große dynamische Mission vor, in der es darum geht, bestimmte Ziele auszuschalten und einen Flughafen anzugreifen. Dabei werden verschiedene Karten wie der Irak und Kaukasus besprochen, und es werden die Möglichkeiten der Nutzung von Trägerflugzeugen, die man selbst bedienen kann, erörtert.

Spezifische Flugzeugmechaniken und Herausforderungen

05:13:24

Der Streamer taucht in die komplexen Mechanismen eines bestimmten Flugzeugs, vermutlich einer F-14 Tomcat, ein. Das zentrale Problem ist das korrekte Ausfahren der Flügel, die nicht ganz ausgefahren, aber auch nicht komplett eingefahren sein dürfen, da dies zu Instabilität führt. Er beschreibt, wie das Flugzeug bei falscher Einstellung vibriert und die Gefahr eines Zerbrechens besteht, was die hohe Komplexität und das nötige Fachwissen unterstreicht, das für dieses Flugzeug erforderlich ist.