Streamstart und Vorstellung des Themas
00:13:5500:13:55 So moin moin ihr Schnuffis wie geht's euch ich grüße euch schön das Nachmittag Freitagnachmittag ein paar Leute Zeit haben
00:14:07 um mit mir hier den nachmittag zu verbringen ich freue mich sehr sehr sehr lieb von euch schön dass ihr da seid ansonsten dankeschön an dominik für neun monate an torsten für 72 monate vielen dank für ihren support wir werden heute in train sim wird reingehen ich hoffe ja bock train wird sieben wenn wir reingehen den ganz das kann also den ganz neuen train sind wird der
00:14:31 jetzt erst erscheinen wird in den kommenden tagen am 15 wenn mich nicht alles täuscht moment ich guck mal ganz kurz nach nach und ihr könnt mit ausrufezeichen tsb 15 september kommt das ganze offiziell genau und ihr könnt mit ausrufezeichen psw da auch mal alle infos erhalten und es gibt aktuell auch noch rabatte
00:14:55 für die Vorbesteller. Da gibt es nämlich, ich glaube 10%, 10 oder 15% Rabatt aktuell. Moment. Guck mal ganz kurz.
00:15:05 10% Rabatt gibt es aktuell noch. Genau. Ich bin heute Lokführer. Ich will heute irgendwie mit euch, mit dem ICE, nach Nürnberg ballern. Ich bin sehr gespannt, ob wir das hinkriegen würden. Ich kann euch sagen, ich bin mir auch ziemlich sicher, dass wir eine dicke Verspätung haben werden. Eine dicke Verspätung. Ich glaube, die Deutsche Bahn wird wahrscheinlich schneller sein wie wir am Ende. Naja, kriegen wir hin.
00:15:33 Ich bin Ewigkeiten. Also ich muss... Oh, was habe ich jetzt gemacht? Ich habe es minimiert. Oh, was habe ich jetzt gemacht? Das Spiel erst mal minimiert. Moment. Oh, fuck. Jetzt. Da ist es wieder. So, passt auf. Ich habe...
00:15:45 Trains in World 7 ist ja jetzt neu rausgekommen. Das Ganze ist eine Kooperation mit Dovetail Games. Und wir werden da jetzt einmal reinschauen. Ich habe seit Ewigkeiten Trains in World nicht mehr gespielt. Ich habe damals die ersten, erst ein, zwei, dritten Teile, habe ich gezockt. Wir sind, ich war richtig erschrocken, dass wir mittlerweile schon bei Teil 7 sind. Das ist völlig krass. Deswegen, für mich gibt es heute ganz viel zu erkunden hier. Ich habe vorhin mal ganz kurz reingeschaut. Es gibt ja auch einen Store, habe ich gesehen.
00:16:15 Da gibt es noch ganz, ganz viele Sachen hier zu entdecken und so weiter und so fort. Also das ist Wahnsinn. Und ich kann euch sagen, ein Highlight ist zum Beispiel auch dieses dynamische Wettersystem, was jetzt hier eben auch eingeführt wird. Guck mal, was für crazy Züge es auch alles gibt. Genau. Wer von euch spielt denn den Train Sim? Das würde mich mal interessieren. Wer hat denn Train Sim World die letzten Teile gespielt oder will auch in Teil 7 reinschauen? Das wäre mal cool.
Einführung in Train Sim World 7
00:16:4400:16:44 ansonsten dynamisches wettersystem das heißt das wetter verändert sich und die strecken fühlen sich dann auch anders an das wird auch noch das ist auch noch so ein ding das ist wirklich crazy da bin ich auch sehr gespannt drauf und ansonsten ja schauen wir mal als lokführer ein standard spiel was ein muss ist okay als lokführer ein standard spiel was muss ist okay ich würde sagen
00:17:14 Wir machen mal folgendes. Ihr müsst mich natürlich hier auch ein bisschen durchnavigieren. Ich würde mal sagen, Reise, Trainingszentrum, Grundlagen zu den Zügen. Wir können ja mal folgendes machen. Wir können ja einfach mal.
00:17:29 Geführtes Erlebnis. Zughalle. Ich würde sagen, wir gehen vielleicht mal in so ein geführtes Erlebnis. Zuletzt gespielt. Trainingszentrum. Das Trainingszentrum habe ich noch nicht ganz abgeschlossen. Ich habe nämlich ein Problem. Ich konnte die Bremse nicht lösen. Pass auf, wir machen mal folgendes. Und zwar... Ich mache mal... Oh, zwei von 16 leckt mich am Zuckerli.
00:18:00 Lass uns mal Dampflokgrundlagen. Was wollen wir machen? Oder wollen wir direkt rein starten? Was sagten wir? Das bei TSW ist...
00:18:10 okay du hast auch den siebten teil jetzt vorgestellt ich glaube da war sogar teilweise im early access verfügbar man konnte dem im early access spielen als 36 spielt bis doch teil 7 haben und die noch mit hieß wieser t5 und habe mir die deluxe version geholt okay perfekt jetzt hat jemand an moment
00:19:53 So, sorry, da kam noch ein Artenruf. Ey, passt auf. Und zwar, wir können hier mal kurz reinschauen. Es gab nämlich ein Problem vorhin. So, passt auf. Warte mal, warte mal, warte mal, warte mal. Wir machen mal folgendes. Ich will das Ganze nämlich auch, ähm, ich will das Ganze nämlich auch für YouTube gleich aufnehmen. Okay, passt auf, wir machen folgendes. Und zwar, wir machen auch eine kleine Aufnahme mit dazu. So.
00:20:22 Herzlich Willkommen zu Transium World 7. Schön, dass ihr eingeschaltet habt. Ich will heute hier im Livestream und natürlich auf YouTube einmal das neue Transium World 7 antesten. Ich war ein bisschen erschrocken, dass es tatsächlich schon 3.7 gibt, weil Teil 1, 2 und 3, glaube ich, habe ich gespielt. Dann lange nichts gemacht. Ich bin auch komplett raus. Ich muss mich hier erstmal wieder voll reinfuchsen. Ich glaube, es gibt auch ganz viele Sachen zu entdecken. Die sind auch alle neu. Deswegen werden wir da Step by Step jetzt einfach mal reingehen. Das Ganze ist eine Kooperation.
00:20:51 Bedufftay Games und Transimvert 7 natürlich. Dafür vielen, vielen Dank, dass ihr die Möglichkeit habt, das Ganze hier vorab zu zeigen. Und am 15. ist der offizielle Release. Es gab schon einen Beta-Vorabzugang. Konnte man das Ganze kostenlos testen. Und aktuell gibt es auch noch 10% Rabatt. Link in der Videobeschreibung. So, und jetzt würde ich sagen, machen wir hier mal einen entspannten Einstieg in das Spiel. So, jetzt ist natürlich die Frage...
00:21:18 Was mit was fangen wir an? Weil mit was fangen wir an? Was würdet ihr mir raten? Die Einführung in den ICE zu starten. Okay, Reise wieder aufnehmen. Die Einführung in die ICE. Also zu den Zügen. Dann würde ich sagen, machen wir einmal Fahrplan, Szenarien, Trainingsmodule. Streck auswählen, Eisenbahn reisen. Wie starten wir am besten rein? Was machen wir am besten? Das ist so die Frage.
00:21:48 Was meint ihr? Hi Famous, grüß dich. Wir könnten uns natürlich auch eine Strecke auswählen. Ein einfacher E-Log empfehlen. Ich will auf jeden Fall, mein Ziel ist es heute noch, mit dem ICE nach Nürnberg zu fahren. Das wäre so mein Ziel. So, warte mal. Guck mal, hier ist ja ein ICE. Dann nehme ich den jetzt mal. Was will ich den nehmen? Kann ich den noch gar nicht auswählen?
00:22:17 Sind sicher, dass ich das Spiel verlassen bin? Nein. Hm. Das ist natürlich die Frage. So, warte mal. Strecken, Streckenaufgaben. Nürnberg-Würzburg. Das ist er. Die will ich fahren. Streckenaufgaben. Jetzt müssen wir natürlich mal gucken, ob wir am Ende... Wahrscheinlich brauchen wir auch noch ein bestimmtes Level dafür. Hier habe ich schon eine Medaille gekriegt. Was ist das denn? Ähm...
00:22:47 So. Ne, hab ich nicht, Gaming. Ne, wir, Dankeschön auch für den Visa. Vielen, vielen, vielen, vielen Dank. Dankeschön für 60 Monate mittlerweile. Wahnsinn. Pass auf, wir machen mal folgendes. Reise wieder aufnehmen. Das machen wir mal. Weil, da können wir uns so ein bisschen durch das Tutorial durchtasten. Fahrgastbetrieb ist nämlich so das nächste, was ansteht.
00:23:13 So, folgendes. Und zwar... Ja.
00:23:25 Dieser Teil des Trainingszentrums ist die Metro-Schleife und wird in erster Linie für das Lokführertraining für Personenzüge genutzt, die im Allgemeinen kürzer sind oder in der normalen Betriebspraxis häufiger halten. Er besteht aus zwei Bahnsteigen. In diesem Modul werden wir eine komplette Runde fahren und das Anhalten an beiden Bahnhöfen üben. Wenn Sie bereit sind, öffnen Sie die Tür und steigen Sie in den Zug ein.
Tutorial: Grundlagen des Zugbetriebs
00:23:5200:23:52 so das war mal jetzt einmal auf das gute stück bin ich gespannt und wir sollen hier einmal einsteigen sehr gut das mache ich so wir machen wir wieder zu geil sogar den ventilator hört man sagt mir mal ob es zu laut oder zu leise
00:24:19 Gut, Fahrgastraumbeleuchtung. Die sollen wir einmal einschalten. Das machen wir jetzt. So, zack. Warte mal, ich muss mal ganz kurz hier ein bisschen was in der Audio-Einstellung ändern. Das ist schon sehr laut, glaube ich. Umgebung, dann machen wir auch noch ein bisschen runter. So. Das ist besser.
00:24:48 Okay, Tür und Öffnen Tür Freigabe. Ja, das weiß ich ja. Da oben. Okay. Zack.
00:25:05 Gut. Das ist, glaube ich, hier unten. So, einmal die Türen freigeben. Aber gemacht. Sehr gut. Scheibenbücher einschalten. Den haben wir hier.
00:25:22 okay die führerstand beleuchtung ja eingeschaltet stellen sie sicher dass sie ausgeschaltet ist sie ist zwar nützlich um sich im führerstand glaube ich landen auch einen sehr sehr einsteiger freundlichen modus zu beginnen hier also kann man auswählen da wird auch viel schon so selbst eingestellt da muss man nicht alles bis ins kleinste detail machen so für stanz beleuchtung aus sehr gut
00:25:46 In Großbritannien dienen die Zugspitzensignale... Genau, das wird jetzt, glaube ich, automatisch eingestellt, Zugspitzen, das sind die zwei hier. Stellen Sie die Zugspitzensignale auf Tagfahrt ein und achten Sie darauf, dass die Zugschlussleuchten ausgeschaltet sind.
00:26:04 Während die Fahrgasttüren geöffnet sind und Fahrgäste einsteigen, werden sie feststellen, dass der Balken oben links langsam ansteigt. Sobald er den oberen Rand erreicht hat, ist das Ziel erreicht und sie können die Türen schließen. Okay, Türen schließen, das können wir machen. So. Nachdem die Fahrgäste in den Zug eingestiegen sind, schließen und werden die Türen mit der Taste zum Schließen der linken Türen. Taste, schließen linke Türen, okay.
00:26:32 So, jetzt gucken wir mal, ob die zugehen. Ja, sehr gut. Richtungswender auf vorwärts. Neutral. Vorwärts. Okay. Okay. Warte mal, was muss ich jetzt machen? Die Leistung erhöhen, komm hier. Okay.
00:26:59 Die mich hier power auf die auf die links aber warte mal da unten ist ja die bremse noch angetrunken Warum fahren wir nicht los Leistung l123 bremse 1234 ok l1 ist der gut power haben wir unten rechts da der beiden geht hoch Warte mal wieso
00:27:29 ich soll jetzt darüber fahren irgendwas mit ihr gehämmert wieso fährt der zug nicht los so warte mal bremse mit der taste geht es nicht kriegt die bremse nicht raus moment ja ja hier unten dings geht nicht
00:27:56 Bremse geht nicht raus. Ich drücke die Taste. Sehr, hier einmal Abustroph oben oder hier neben Doppelpunkt, ne? Bremse geht nicht raus. Warum geht die Bremse nicht raus? Moment. Mal ganz kurz die Steuerung reinschauen hier. Ähm... Lokomotive. Ach, das ist ja auch... Geisteskrank, was wir hier alles... So, warte mal.
00:28:24 Bremsmodus erhöhen, umschalten mit Shift. Warte mal. Bremse halten erhöhen, Bremse lösen erhöhen. Steuerung hier. Bremsmodus erhöhen.
00:28:56 Das geht trotzdem nicht mit Shift. Da kriege ich die Bremse nicht raus. Warte mal, was ist denn das jetzt? Das ist ja...
00:29:24 kann es auch gar nicht auswählen hier also mit steuerung geht es nicht kann ich hier umschalten okay die display ist ja nähe
00:29:54 Die Bremse soll raus, aber ich kriege die Bremse nicht raus. Und die Taste funktioniert nicht, die dort steht. Das ist ja komisch, oder? Hä? Das ist ja was. Zug... Bremse anlegen, Bremse lösen, Zugbekleider. Ich habe ja gerade den Zugbekleidermodus.
00:30:30 Kann mir bitte irgendjemand erklären, wieso das nicht funktioniert? Steuerung geht nicht, Shift geht nicht. Krieg die Bremse nicht raus, keine Chance. Das geht alles hier.
00:30:58 richtung schalter vorwärts leistungshebel ist drin und jetzt kann ich ja hier power geben das funktioniert auch mit a und d aber die bremse geht nicht raus und das ist gerade doof warum nicht
00:31:26 Das ist eine Locker. Fehlt der Speicher gelöst. Ich kann halt hier nichts weiter machen. Das ist mein Problem. Das sind die Türen. Das ist die Beleuchtung. Führerstandsbeleuchtung? Nee.
00:31:59 tag aus das ist auch richtig die themm steuerung fällt hast du nach oben
00:32:41 Ja, Türensteuerung. Geschlüsselt, der glaube ich, hat damit nichts zu tun. Ich kriege die Bremse nicht raus. Wäre wahnsinnig, ey.
00:33:04 Wieso kriege ich denn die Bremse nicht aus dem Zug? Ach man, wieso kann ich das hier auch nicht umstellen? Kann man das nicht umstellen? Neben der Türsteuerung war noch was mit Brake. Emergency Brake, ja.
00:33:32 Ich habe kein caps an nein ich habe schon geguckt ich habe wirklich habe kein caps an ich drückten taste hier kriegst nicht raus Kriegt die bremse nicht raus und ich weiß nicht warum und das ist gerade echt suboptimal Warte mal dann müssen wir anders machen dann gehen wir einmal ins hauptmenü zurück Und in die einstellung hier vielleicht und gehen hier mal in die steuerung
00:34:03 geschwindigkeit wird machen wir noch irgendwas gamepad gamepad das natursteuerung die kümmern theoretisch umstellen geben sie funktion brems modus erhöhen nein nein brems modus erhöhen
00:34:31 Es ist ja aber nur diese Taste, steht ja da unten. So, mal gucken, ob wir die hier irgendwo drin haben. Dieses neben dem Doppelpunkt. Na gut, eigentlich ist es Shift, ne? Eigentlich ist es ja mit Shift. Steuerung, Steuerung. Ist da was, Steuerung.
00:35:00 Ich habe STRG alles mitgedrückt. Krieg's nicht raus. Es darf doch nicht wahr sein, dass ich hier die Bremse nicht rauskriege. Sag mal, das gibt's ja nicht.
00:35:40 Es muss irgendeinen Trick geben. Vielleicht müssen wir so einfach was umstellen. Lass mich mal kurz gucken. Bremsmodus erhöhen. Ich mach's jetzt einfach mal zurück.
00:36:10 Bremsen halten verringern Bremsmodus erhöhen Bremsmodus verringern Das ist schon richtig Steuerung Steuerung Es ist ja control shift Dings Es kann ja nicht funktionieren ober
00:36:40 Es kann ja nicht funktionieren oder? Warte mal, wenn ich... Warte mal, warte mal. Ich mach jetzt mal anders. Ich mach jetzt mal... So. So. Wenn wir ja im...
00:37:09 Bei mir dann im caps locken modus sein müsste weil man das also ich kann mir fast Warte mal warte mal warte mal jetzt will ich selber ein bisschen ich bin ein bisschen wir machen mal weiter Naja um dieses die doppel muss wieder schriftgüttel wissen ich meine
00:37:31 wegen dem semi kohle und das für wirklich auch wie die kronen für sie kann man das kann man diese überspringen hier
00:37:45 dieser teil des trainingszentrums ist die metro schleife und wird in erster linie für das lockt für training für personen ich war gespannt die schrift steuerung die tasse drücken müssen habe ich habe ich auch probiert er besteht aus zwei bahnsteigen in diesem modul probieren sie jetzt einfach mal ich habe jetzt sehr mit kommer drin da war man puma code und kevin dankeschön vielen dank
00:38:08 wenn du jetzt zur tür und gehen einmal rein und steigen sie in den zug ein los auf geht es natürlich reiner geile nummer so auf die die wilde fahrt hier zack für wieder zu so denken sie immer daran die noch da kommt ich weiß das alles welche neuen mission für sie welche meinst du die mit dem vehicle vehicle accident die habe ich schon gemacht haben
00:38:35 Damit die Fahrgäste in der Türschlüssel einstecken, müssen Sie die richtigen Türen öffnen. So. Um die Knöpfe für die Türfreigabe im Führerstand zu benutzen, müssen Sie zuerst den Türschlüssel einstecken und dann in die Einposition. Construction Site mischen wir sie? Nee, die kenne ich noch gar nicht. Kenne ich noch nicht für sie. Wann ist das rauskommen? Da sich der Bahnsteig links befindet, drücken Sie die Taste zur Freigabe der linken Türen.
00:39:04 Ich glaube das funktioniert trotzdem nicht. Schalten Sie die Scheibenwischer ein. Ja guck mal, Brake hat sich ja nicht verändert.
00:39:21 die führerstand beleuchtung ist derzeit ein gestern kann die mail ist habe ich nicht gespielt sie ist zwar nützlich um sich im führerstand zu orientieren kann aber die sicht aus dem fenster erschweren daher sollten sie sie immer ausschalten bevor sie losfahren kann ich ja machen ist ja kein problem aber guck mal ich jetzt steuerung gehe ist das jetzt immer noch das hat es geändert warum steht es denn aber im spiel immer noch so da
00:40:01 Warum steht es denn im Spiel immer noch so da? Check ich nicht. In Großbritannien dienen die Zugspitzensignale eher dazu, dass andere den Zug sehen können, als dass sie für den Lokführer selbst von Großbritannien sind. Jetzt werden die Zugspitzen wieder umgestellt, genau. Stellen Sie die Zugspitzensignale auf Parkfahrt ein und achten Sie darauf, dass die Zugschlussleuchten ausgeschaltet sind.
00:40:27 Zack, zack, zack, einmal eingestellt. Während die Fahrgasttüren geöffnet sind und Fahrgäste einsteigen, werden sie feststellen, dass der Balken oben links langsam ansteigt. Sobald er den oberen Rand erreicht hat, ist das Ziel erreicht und sie können die Türen schließen. Okidoki. Nachdem die Fahrgäste in den Zug eingestiegen sind, schließen und verriegeln sie die Türen mit der Taste zum Schließen der linken Türen.
00:40:56 Stellen Sie den Richtungswender auf vorwärts. So. Erhöhen Sie die Leistung, um loszufahren. Hab ich. Okay, so, jetzt wird es gut, wenn wir die Bremse rauskriegen würden.
00:41:35 So, der Hebel steht jetzt auf L1. Auf Leistung 1. Das heißt, fahren. So. L1 ist Bremse? Im Leben nicht.
00:42:09 L1 ist Bremsen. Aber wenn ich hier weitergehe, kommt ja B3 und dann kommt Notbremsung. Also ich glaube, das ist Bremse hier. B.
00:42:38 Ich glaube L1 ist schon richtig. So. Jetzt kriege ich diese Bremse nicht raus. Und ich weiß nicht warum. Ich drücke die Taste. Die Bremse. Ja, die Symbole. Ich weiß, ich kenne die Symbole.
00:43:18 Regen-Break, ja, aber ich kann hier auch nichts drücken. Wenn ich... Drückt die Taste, Steuerung mit der Taste. Steuerung Shift mit der Taste. Mit Caps an, mit Caps aus.
00:43:49 geht nicht keine chance ich bin ich bewegt wegen der bremse das darf doch nicht wahr sein
00:44:14 Ja, aber das Tutorial würde mir das Tutorial würde mir doch das sagen oder bin ich jetzt falsch?
00:44:39 Björn, wenn du Hilfe hast, wenn du weißt, um was es geht, dann sag es doch einfach. Dann schreib es doch hier bitte rein. Das wäre doch super, oder? Das wäre dann ein Anfang. Wir müssen doch nicht jetzt... Ich habe jetzt keinen Nerv für Discord. Ich möchte einfach nur wissen, wie dieser Zug gerade losfährt. Schreib es doch bitte einfach, was das Problem sein könnte. Tür zu. Türen sind zu. Türen sind zu, beide Seiten. Ich check's nicht.
00:45:08 Krieg die Bremse nicht los. Keine Chance. Ich krieg die Bremse nicht los. Geht Release. Das kann doch nicht sein, oder?
00:45:36 Florian, danke für 31 Monate. Vielen, vielen, vielen, vielen, vielen, vielen Dank. Bremse lösen, verringern. Bremse halten, verringern. Bremsmodus erhöhen. Bremsmodus verringern. Was ist das für eine Taste hier oben? Und zwar, da eine Steuerung, Shift. Kommt, die Karte. Okay.
00:46:09 jeder kann ich den punkt ändern anbremsen in den settings handbremse moment brems modus aber ist zurücksetzen bremse halten bremse lösen brems modus brems modus brems schlüssel erhöhen bremschlüssel verringern
00:46:59 Handbremse
00:47:48 okay wir machen es mit der maus okay wir machen es mit der maus wir sind zu flott leute wir sind zu flott wie schnell dürfen wir fahren es wäre schon geil aber trotzdem mit der taste hätten zu bremsen so okay
00:48:14 Trotzdem funktioniert die taste nicht das ist das problem verwenden sie den kombinabel um die bremsen so anzulegen dass sie an der angezeigten markierung auf dem bahnsteig zum stehen kommen Okay
00:48:58 Ja, war nicht so schlecht sie müssen daher den rechten türen öffnen knopf verwenden um die türen zu entriegeln und zu öffnen okay war nicht so schlecht wieder auf die ziel anzeige auf dem hat die ihnen anzeigt wann das ziel erreicht ist Für verriegelt
00:49:23 Warte mal, Sie können mit U drücken, die rechten Türen zu öffnen. Ja, nur leider funktioniert es nicht. Geht nicht. Rechte Tür freigeben. Okay, die Türen sind offen.
00:49:45 Jetzt geht dieser Balken oben neben der Uhr hoch. Ich glaube, ja genau, jetzt geht dieser Balken neben der Uhr hoch und dann müssen wir sozusagen, können wir hier Türen bitte schließen. Geil. Das geht. Sehr gut.
00:50:05 Ah, durch Interlock. Okay, das hätten wir auch drinnen können. Aber was macht dieser Hebel am Ende, wenn ich hier L2 drin habe? Ich kann jetzt hier wieder die Bremse lösen, kann Gas geben.
Erste Fahrt mit dem ICE
00:50:2600:50:30 Anteinz rechts der rot-weißen Punkte, okay. Achso, hier. Also ich glaube 90 oder so dürfen wir fahren aktuell. Bin mir nicht sicher. Ja, wahrscheinlich sogar ein bisschen schneller. Na ja, komm, wir rollen mal hier mit so einer hin, das passt schon. So, okay.
00:50:57 500 meter was ist wenn ich jetzt den hebel auf bremse machen brem sich dann stärker gefühlt bremst ich gar nicht
00:51:27 das war voll über szenen aus das war zu weit damit okay war jetzt nicht so der brüller entringen sie die türen gut jetzt müssen wir schauen jetzt wissen wir auf der linken seite die türen wieder entriegeln
00:51:55 Mama ich will ja hier auch ein paar knöpfchen drücken das ist mir wichtig ich will ja unbedingt die auch knöpfchen drücken das ist ja auch so eine sache Wir müssen knöpfchen drücken das nützt alles nichts so sind offen fahrgäste einsteigen lassen okay pass auf jetzt Wo ist mein summa muss hier mein summa Für uns schließen Mach ich sehr gut
00:52:23 Ich glaube ich habe es geschafft lassen wenn sie es wiederholen möchten können sie jederzeit über das ich glaube ich habe es geschafft zurückgreifen sehr gut Gott war aber jetzt habe ich eine frage dieser leistungshebel l1 l2 l3 l4 oder b1234 was genau Was genau macht der das wird dass das überlege ich gerade
00:52:47 Trainingszentrum. Okay. Weiter. Ich will weitermachen. Ich will... Oh, hier. Trainingszentrum ICE 15 kV Wechselstrom Oberleitung Elektro-Triebzug. Das nehmen wir. Den will ich jetzt haben. Oder warte mal, haben wir noch? Oh, Leute. Hier ICE 1. Den wollen wir. Okay. Trainingsmodul, Lernmodul und beginnen. Kann ich nicht? Doch, hier.
00:53:15 Das wird wild. Okay, die erste Fahrt im ICE. Jetzt bin ich gespannt. Paddy, danke schön, für 84 Monate, in Grabs für 51. Starkiller, danke schön auch für den Wiesab. Calvin für 25, Florian für 31. In diesem Trainingsmodul werden sie durch den Betrieb eines BR 401 ICE 1 geführt. Ach du Scheiße. Ach du heiliger Pippe. Die Zugspitzensignale müssen eingeschaltet werden, um anzuzeigen, dass dieser Zug betriebsbereit ist.
00:53:50 normal okay schließen sie die türen bevor sie abfahren rechts alle türen entwegen alle fährigen
00:54:09 lösen sie die bremsen ich glaube fast dass umso neuer der zukunft so einfacher wird verwenden um die bremsen zu lösen warum geht die tasten nicht sagen wir mal hier das ratung nicht aber hier geht nach a und b ich verstehe es nicht so pass auf was soll man machen bremse zu lösen
00:54:37 Okay, Lösesstellung. So, jetzt haben wir wieder das Problem mit der Nummer hier. Okay. Wir rollen langsam los. Ich gebe mal hier ein bisschen mehr auf die Kette. Ein bisschen mehr Power. Kommt Vollgas. Langsam anrollen. Was blinkt hier?
00:55:08 Haben wir keine Grippe oder was? Gebt mir zu viel Gas? Bremse. Okay, jetzt überlege ich gerade. Warte mal, was haben wir hier? Fahrschalter? Ich habe das Gefühl, meine Türen sind offen links.
00:55:33 Warum wird das angezeigt ist wenn die türen links offen sind ich schnell darf ich fahren okay Fahrschalter weil aber ich habe den power und den fahrschalter das sind zwei schalter
00:55:58 Oh, Svenson, das ist sehr gut. Sehr, sehr gut. Anscheinend rollt der Zug jetzt.
00:56:28 Die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung ist wichtig. Falls Sie beginnen, die Begrenzung zu überschreiten, ziehen Sie die Bremse ein wenig an, indem Sie das Führerbremsventil in den Bremsbereich bringen. Ich glaube... Ja, ich glaube... Hm, ich...
00:56:59 okay ich bin noch nicht so richtig bei ich bin also ganz ehrlich jetzt ich muss wirklich sagen ich bin noch nicht 100 prozent dahinter gestiegen ich bin noch nicht 100 prozent dahinter gestiegen ich habe da unten break und power aber trotzdem diese fahrschalter noch und da steige ich gerade aktuell noch nicht dahinter für schluss gerade noch nicht
00:57:31 Was der unterschied wenn ich den fahrsteller Wenn ich den jetzt auch noch die an ich glaube ich müsste ich bin aktuell auf anfängersteuerung Und ich glaube ich müsste die vielleicht mal ausschalten ich lasse jetzt mit dem ding das war mit 150 hier Richtung heimat leute Ich will nicht sagen aber das ist schon crazy Wir liegen hier heute er legt sich richtig die kurve wir sind flott unterwegs glaube ich
00:58:02 Sie nähern sich dem nächsten Bahnhof. Wenden Sie ein wenig Bremskraft an, indem Sie das Führerbremsventil in den Bremsbereich bewegen. So. Sorry, das wird eine harte Bremsung. Au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au, au
00:58:31 Ich muss diese vereinfachte Steuerung ausmachen. Wartet mal. Moment. Ich glaube, das aus...
00:59:00 fahr noch ein bisschen vor ich würde behaupten dass die entscheidung maßenleistung bremskarriere er rollt jetzt ich stelle wahrscheinlich die leistung ein also wie vielleicht ja ich glaube halt dass es so ist dass ich die leistung einstellen und dann die power
00:59:26 wie viel ich da ich kriegst du den ersten gang ein der beschleunigt am schnellsten und dann die sind auch power sie können jetzt die steuerung für die fahrgasttüren benutzen um die türen zu öffnen türen entriegen sehr gut habe ich gemacht fahrgäste ein und aussteigen lassen genau so
00:59:49 Okay. Junge, Junge. Der ist aber lang. Ich glaube tatsächlich, dass ich das... Ja, ja. Die vereinfachte Steuerung ausmachen wäre, glaube ich, besser. Modul wiederholen Trainings. Warte mal, ich mach mal das Hauptmenü. Einstellung. Erweiterte Einstellung. Jetzt ist die Frage Spielerhilfe. Spielerhilfe Standard Level Anfänger. Standard vielleicht.
01:00:19 automatisches kuppeln automatisch eingestellt manuelle weichen nach ich experten modus nee kai zug bekleidermodus realistisch ich würde es mal so machen standard ja
01:00:47 jetzt weiter mal gucken was jetzt kommt so jetzt immer zumindest schon mal ich gefahren das hat ja schon mal was jetzt kommt die kamera steuerung
01:01:00 ach du heiliger bim bam sind wir wieder in der alten möhre hier ich glaube wir sind im falschen ding sitzt weiter gegangen so sag mal an in diesem trainingsmodul lernen sie die verschiedenen kamera steuerungen kennen und erfahren wie sie die besten ansichten erzielen warum diese bremse nicht per taste geht das verstehen aus dem führerstand oder von einer außenkamera ausfahren außenansichten sind besonders nützlich für das eine sache wie ich noch mal ganz kurz kunden
01:01:45 Kuppeln und Entkuppeln.
01:01:49 Wir sind heute im zug unterwegs ja führerstand des class 323 elektrotrieb zuges und haben die gleiche ich glaube ich auch bock drauf star killer dann geschöpft für den wizard mein bester sie mit den kamera ansichten experimentieren stellen sie den zug so ein als wäre er bereit für die abfahrt okay aber irgendwas auf den türen nein es ist nichts offen lockführer modus okay stellen sie wagenbeleuchtung auf ein wagenbeleuchtung
01:02:18 Okay. Führstandsleuchten auf Aus. Das war hier drüben. Okay. So. Richtungsscheider auf Vorwärts. Jawohl. Haben wir. Nun befassen wir uns mit den Kamerasteuerungen. Taste 3 ist Außenkamera. Genau. Um wieder in den Führerstand zu gelangen, müssen Sie eine andere Taste drücken. Tun Sie das jetzt. Hab ich.
01:02:49 Wahnsinn. Schön der Zug übrigens. Gefällt mir. Taste drei Drücken, Außenkamera zu wechseln. Mach mal. Sehr gut.
01:03:08 Ach, guck mal. Das ist ja prima. Sehr gut. Das übe ich gerne. Da bin ich. Hui. Hui. Ich flieg hier rum.
01:03:38 doch okay habe ich gemacht sehr schön sehr schön sie können mit dem mausrad rein und raus so wirklich jetzt hier der uhr schleim so und so sehr gut
01:04:04 Während Sie eine Außenkamera verwenden, können Sie auch mit einigen Elementen, wie zum Beispiel Weichen, interagieren. Sie werden in einem anderen Trainingsmodul mehr über Weichen erfahren. Aber jetzt fliegen Sie erst einmal zu der angezeigten Weiche und ändern sie, indem Sie mit den angezeigten Steuerelementen interagieren. Oh, zur Weiche fliegen. Okay. Oh mein Gott, jetzt kann ich ja... Oh! Okay.
01:04:35 Kurz die weichung stellen der legt um die mutatio zu lernen einschließlich zahlreicher anderer kamera modi das informationen finden sie in anderen bereichen des trainingszentrums Heute ist der halt dass der halb train übrigens leute genau ist dieses modul wieder wirklich geschrieben hat der hohen mich walking fire fight das ist der halb train okay gut das modul haben wir schon mal abgeschlossen diese rot über aber war ja paar neuigkeiten dabei pass auf trainingszentrum ich will mal trainingszentrum hier weitermachen
01:05:05 Wo waren der ICE gewesen? Haben wir den abgeschlossen gehabt? Das hat man quasi abgeschlossen gehabt, oder?
01:05:28 Ja, ja, okay. Okay, Hauptseite. So, passen wir auf Trainingszentrum. Reise wieder aufnehmen. Zu Fuß erkunden Zugmodule. Szenarien, Tutorials, Grundlagen. Jetzt Szenarien. Stopp und weiter. Wagen für Wagen. Wagen ankoppeln, ganz wild.
01:05:51 Stellen sie den Dampfkessel auf da habe ich ein bisschen Schiss vor muss ich ehrlich sagen Wollen wir das mal probieren Fabian Dankeschön Vielen Dank für deinen für dein Wieser mein lieber Warte mal mein Profil Züge man kann hier doch irgendwo schon wir sind auch schon Level 3 Warte mal man kann hier doch irgendwo schauen Level 1
01:06:22 Wo kann ich... Wo genau kann ich denn jetzt hier eigentlich fahren?
01:06:54 das klappt was das denn aha und dankeschön für 43 monate mein profil hauptseite reise wieder aufnehmen
01:07:24 Das ist das Zugmodul, was ich gemacht habe. Das ist abgehakt. Okay. Hier kann man diese verschiedenen Zugmodule jetzt machen. Verstehe ich schon. Ich mache mal die ICE-4-Einführung noch. Das würde mich auch mal interessieren. Es wäre ja cool, wenn wir mal jetzt hier auf die Strecken kommen und sozusagen mit den Zügen fahren können. Ich glaube, man kann das halt steuerungstechnisch auch so, wenn du das auf Expert-Modus stellst. So krass. Oh mein Gott.
01:07:52 Crazy. Okay. Gerne. Zugspitzenignalschneuerung L. Okay.
01:08:21 beide verriegeln ja passt die gehen zu nicht bremse lösen bremse
01:08:50 erfahren ok bewegen sie den fahrschalter in den leistungsbereich um in bewegung machen wir einfach mal 50 prozent so und jetzt wäre wahrscheinlich und jetzt gibt mir leistungen
01:09:17 Und dann geht es los. Okay. Also wir fahren jetzt mit halber Leistung und voller Power. Ich glaube, so muss man es interpretieren. Rainer Bienenhonig, vielen, vielen Dank. Ich glaube, so muss man es interpretieren. Erreichen die Geschwindigkeit von 100 kmh. Okay, jetzt. Wenn ich jetzt hier den auf 100 mache.
01:09:38 ja beschleunigt der schneller okay okay ich auf 100 macht beschleunigt der schneller also theoretisch kann ich jetzt sagen ich mache es über die power taste hier drüben ja theoretisch ganz über die power taste machen oder über die leistungs taste das ist so ein bisschen das na so 100 km h soll man das hat man jetzt langsam ran sehr schön
01:10:10 9, 9, 8, 9, 9, 9, 100. Nachdem Sie nun etwas Geschwindigkeit aufgebaut haben, können Sie den Fahrschalter in die Leerlaufpro...
01:10:20 Okay. Auf ebenen Strecken können Sie die Geschwindigkeit beibehalten, um den Energieverbrauch und die Belastung der Motoren zu verringern. Achten Sie beim Ausdruck immer auf die Steigung, denn Änderungen können dazu führen, dass der Zug schneller oder langsamer wird. Das ist okay. Also wenn es bergauf geht, wird er langsamer. Die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung ist wichtig. Falls Sie beginnen, die Begrenzung zu überschreiten, ziehen Sie die Bremsen ein wenig an, indem Sie das Führerbremsventil in den Bremsbereich bringen.
01:10:52 Okay Gut dann würde ich sagen rollen wir mit 100 kmh mit dem ICE Hier einfach mal einer hin also grafisch sieht schon geil aus da muss man ganz ehrlich dazu sagen ist schon sehr sehr schick Der hält jetzt wirklich die 100 kmh und rollt ganz entspannt einer hin Sehr schön was haben wir hier noch alles das können wir alles noch nicht nutzen vmax 265 halleluja
01:11:20 Da drüben ist unser Ziel. Oh, crazy. Crazy, crazy, crazy, was hier alles gibt. Aber der bleibt wirklich auf 100 kmh. Warum bleibt der jetzt auf 100 kmh? Ist der Tempo-Math drin, oder wie ist das? Wisst ihr, wie ich meine? Aber erst mal, Robert, moin. Wölfe schreibt, das sind Komihebel links, die AFB. Komihebel links, die AFB.
01:11:49 Irgendwo hier wird sie wahrscheinlich sein. Kann ich wahrscheinlich noch nicht benutzen. Guck mal, hier sehen wir... Ach, guck mal. Okay. Das sind unsere Trainings, gerade unser Training hier, was wir machen. Wir rollen jetzt hier einmal schön rum. Okay, cool. Sehr schön. Gefällt mir. Einfach ein bisschen Zugfahrt. Nicht mit dem WC unterwegs. Macht Spaß.
01:12:19 Bin mal sehr gespannt. Also da bin ich jetzt wirklich mal sehr gespannt. Leute, wenn ihr Bock drauf habt, Ausrufezeichen TSW in den Chat. Da könnt ihr euch das Ganze selber mal anschauen. Crazy Bird 7 von Dovetail Games erscheint am 15. Oh, was jetzt? Sie nähern sich dem nächsten Bahnhof. Wenden Sie ein wenig Bremskraft an, indem Sie das Führerbremsventil in den Bremsbereich bewegen. Okay. Auch hier quasi.
01:12:48 700 meter so okay machen wir leicht machen wir leicht so wir haben die bremskraft jetzt auf 2 ok jetzt nehmen wir quasi die bremse her lassen wir den kollege mal einrollen 65 kmh wenn wir noch ein bisschen runter gehen
01:13:18 Der bremst ja auch nochmal ganz anders hier, da ist ja richtig Party. So. Beide freigeben, machen wir.
01:13:47 Genau und aktuell gibt es auch noch 10% Rabatt, am 15. erscheint das Ganze und ja, schaut da gerne vorbei Leute. Guckt euch gerne an, ist sehr, sehr geil. Es gibt auch dynamisches Wetter. Gute Arbeit, damit werden wir alle Grundlagen zum Betrieb dieses Zuges durchgekommen. So, gut, den da haben wir. Wählen Sie aus dem verfügbaren Trainingszentrum, letzten Checkpoint, Modul wiederholen, Hauptmenü.
01:14:16 Hauptmenü. Achso, wir sind nicht hier verbunden, das ist kein Problem. Jetzt wäre die Frage... Ich mache jetzt hier mal so ein Eisenbahnerlebnis.
01:14:45 Nürnberg-Würzberg, die will ich jetzt fahren. Eine Kugel ICE, bitte. Das mache ich jetzt. ICE 888 München Hauptbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof. Okay. Ich würde sagen, ich mache es einfach. Ich mache es einfach.
01:15:14 Ich mach's einfach. Ich mach's jetzt einfach. Was sagt ihr? Was ist euer erster Eindruck, Leute? Also, wir haben einen Personenzug von Nürnberg-Körperhof nach Würzburg. 718 Tonnen, 12 Waggons, 344 Meter länger. Crazy. Okay.
01:15:44 So, die Türen gehen schon mal automatisch auf. Glaube ich. Genau, Leute steigen aus. Oh mein Gott, jetzt haben wir richtig Fahrgäste. Jetzt haben wir richtig Fahrgäste. So, der Balken hier ist voll. Warte mal, jetzt können wir die Türen eigentlich wieder verruhigen. Jetzt muss ich ganz kurz überlegen, wo war die Tür verruhigen. Wann sind sie bis 5.32?
01:16:13 Okay. Bis 5.32 Uhr. Okay, warte mal. Ist ja kein Problem. Man muss auch, bei der Deutschen Bahn muss man geduldig sein. Guck, da kommen auch noch Leute, da gehen Leute, da kommen Leute, da ist hier richtig Party noch aktuell.
01:16:34 Da steigen auch noch welche ein also eine minute haben wir noch ich würde ja ganz gern das muss man immer aufsteigen wie geht's euch Das ist crazy und ich gehe wieder zurück das ist mir nichts dann ist mir zu viel social so wieder drauf hier Das ist hier drauf So gut
01:17:03 Irgendwo war das mit den Türen. Ich glaube, das war mit den Türen der Hebel. Genau. So, wir müssen aber erst mal bis 32 warten. Das ist jetzt erst mal Grundprämisse. Dann gehen die Türen alle zu und dann würde ich sagen, düß mal los. Nürnberg-Würzburg. Bin ich sehr gespannt. Ich habe keinen Dunst, Leute. Ich habe keinen Dunst von dem Zug. Ich habe keinen Dunst von irgendwelchen Weichen oder Sonstiges. Ich habe...
01:17:30 Voll rein ins kalte Wasser. Volle Bude rein ins kalte Wasser. Ah, der macht das alles automatisch. Okay, die Türen hat er jetzt zugemacht. Wir können los. Aber ich kann hier die Hebel nicht bedienen.
01:17:57 Sehr geehrte Reisende, herzlich willkommen im Zug ICE 808. Echt? Keine Antwort. Nächste Station, Würzburg Hauptbahnhof. Würzburg, 92 Kilometer. Okay, wir dürfen knapp über 35 kmh. Das heißt, wir beschleunigen jetzt hier erstmal raus.
Fahrt nach Würzburg
01:18:2601:18:33 So. Nehmen wir mal ein bisschen Gas von der Welle hier. Ist schon geil, oder? Wenn ihr mit so einem ICE hier rausrollst. So. Gut. 40 Dörfer, glaube ich. Müssen wir nicht ganz ausreizen. 9,3 ist ja auch okay.
01:18:49 Jetzt bin ich sehr gespannt. Guck mal hier. 344 Meter langen Zug bewege ich jetzt hier. Ein 344 Meter langen Zug. Das ist schon geil irgendwie. Ach guck mal hier. Signal ist grün. Ich sage euch ganz ehrlich wie es ist. Wirklich. Da bin ich jetzt echt ehrlich zu euch. Diese ganzen Signale hier. Ich habe keinen Dunst. Gar keinen Dunst. I don't know it.
01:19:15 Grün ist gut. Rot ist echt gut. Aber dann gibt es ja noch hier und hier und so. Oh, warte mal. Wo ist die Hube? Was war das? Will ich den Kollegen mal grüßen hier drüben? 6.25 Uhr müssen wir dort sein. Okay.
01:19:38 Okay, passt auf. Kann ich jetzt hier irgendwo, ich kann hier aktuell nichts umstellen. Da müsste wahrscheinlich im Expert-Modus unterwegs sein. Vermutlich mal. Im richtigen Expert-Modus. Okay, wir können Gas geben, wir können rausbeschleunigen. Wahrscheinlich vermutlich so auf 80 kmh. Sehr schön. Das heißt, wir geben weiter Gas.
01:20:05 Eigentlich können wir volle Power reinmachen. Warum auch nicht? So. Sieht schon cool aus. Sieht schon geil aus, muss man echt sagen. Und wir müssen wieder bremsen. So. Wir sind auf voller Power.
01:20:38 Muss ich hier anhalten? Ne, ne? Fahr bis Würzburg durch. Das muss nur hier langsam machen. Hier geht es wahrscheinlich ein bisschen bergab. Ja, wir werden... Warte mal, wo sehe ich, ob es bergab geht? Das würde mich mal interessieren. Entfernung. Das wäre jetzt mal spannend, ob ich so eine Neigung... Wisst ihr, wie ich mein Betty? Grüß dich. Ob wir hier irgendwo so einen Neigungswinkel haben?
01:21:06 weil wir werden schneller obwohl wir nichts tun ich glaube hier geht es wirklich bergab aber für uns heißt jetzt vollgas wir können 150 das sollte man die auch fahren glaube ich sollte mich auch einmal sauber raus beschleunigen
01:21:35 Crazy, oder? Da sitz ich. Guck mal, Leute. Das bin ich. So. 143. Ein bisschen können wir noch. Ich will es ja auch ein bisschen ausreizen. Da gibt es den Regio TF von Peter Les... Was? Sky. Einiges an Erklärungen, wenn es dich interessiert. Okay.
01:22:05 so wir sind fast auf max speed 150 dürfen wir schauen mal ob die das zu bremsen jetzt gehen nie nach wie vor nicht leider nach wie vor leider nicht
01:22:33 Sie sind ein bisschen zu flott unterwegs, Leute. Kein Problem. Immer ruhig bleiben. Aber was natürlich geil wäre, ist, wenn man sieht...
01:22:52 Was ist das hier oben hier oben kommt irgendwas der wäre wenn man natürlich sieht wann man das nächste mal also in wie viel kilometern oder an welchen abstand Kommt dann hier wieder die geschwindigkeitsbegrenzung also wann wirds Langsamer und so weiter und so fort okay die ganze Gleise das ist für nacht Okay bisschen gas können wir geben
01:23:30 Wir müssen noch ein bisschen Gas geben. Ich glaube, hier geht es auch tatsächlich ein bisschen bergauf. So. 130 kmh können wir wieder hoch. Drei Kilometer haben wir schon geschafft. So, drei Kilometerchen haben wir schon geschafft.
01:23:47 Von 84. Haben wir noch. Ja, in 84 Kilometern ist das Ziel. Wir werden natürlich dann irgendwann auch nochmal voll... Okay, jetzt können wir wieder rein hier. Mit der Power. Der fährt ja 265. Vielleicht haben wir eine schöne Strecke dabei. Wo wir mal richtig gebeamen können. Ich kann hier nichts bedienen. Das ist das, was mich ein bisschen... Kann die Bildschirme anzeigen? Da werden wir gleich mal drauf schauen.
01:24:20 aber so was man hoffe ich noch mal folgendes ich gehe mal raus aus der leistung was haben wir hier zug kräfte aufgenommen okay
01:24:45 steht halt nichts weiter da so was haben wir hier schön ist hier können wir ein bisschen umschalten türen die sind alle zu gehen die anderen sachen können wir gar nicht anschauen wenn es zustand auch gut okay so schneller können wir 160 dürfen wir hier so prima
01:25:16 Was haben wir jetzt hier? Fahren, bremsen. Und da zeigt es jetzt auch nichts an. Oh mein Gott. Oh mein Gott, wir sind am Arsch. Oh mein Gott, wir sind am Arsch. Oh mein Gott. Wir sind gerade sowas mit Vollgas da durchgerollt. Aber...
01:25:45 Der Fahrweg muss permanent beobachtet werden, ja. Das ist wirklich interessant. Also das ist ohne Frage. Ich glaube tatsächlich, was sehr interessant ist, für mich sehr interessant wäre, wann genau sehe ich, welche Geschwindigkeiten kommen. Wisst ihr, dass hier da steht in zwei Kilometern 130 oder so nur noch. Das wäre für mich tatsächlich sehr, sehr interessant. Hi Chris!
01:26:15 bis da das wäre halt sehr sehr interessant da bin ich nicht sicher kann man das irgendwo anzeigen lassen das wäre schon cool irgendwie
01:26:47 geht es leicht bergab.
01:27:01 76 kilometer noch naja schauen wir mal guck mal hier oben kommt wieder was könnte das sein dass wir jetzt hier schon vielleicht schon mal ein bisschen langsamer fahren sollte mal guck was hier für ein abschnitt kommt das wäre wirklich mal spannend das jetzt wirklich für der geschwindigkeit runter geht weil wir ballern ja jetzt hier gerade komplett durch
01:27:34 aber ganz gut gebremst in der schweiz ist es auf dem lea assiste ich mit der strecken tabelle und in deutschland heißt das ebola elektronischer buchfahrplan aber wo sehe ich den gleiche anzeige wie drüben ja wo sieht man den so richtig sieht man nicht
01:28:06 So hier können wir wieder ein bisschen Gas geben hier geht es nämlich wieder ein bisschen bergauf das merken wir direkt. Das sieht man oben rechts an dem an dem Balken Entfernung okay Also der Balken der da oben kommt ist eine Bremszone meint ihr dass man in der zone bremsen sollte
01:28:31 Der beiden jetzt hier oben rechts dieser rote der dieser dieser blaue hier der auf uns zukommt bei dir das ist ein bremsbereich Ich würde sagen es ein bahnsteig auf dem wir dazu fahren oder remus dankeschön vielen dank mein lieber Es macht auf jeden fall sehr sehr viel spaß dieses spiel so zu erkunden muss ich sagen und ich habe ja wirklich seit ewigkeiten guck mal das ein bahnsteig hier Aber das gefühl muss gleich wieder langsamer machen
01:29:02 Das ist die nächste Haltestelle. Nein, Moment hätte ich da anhalten sollen.
01:29:28 Aber da hältst du doch nicht an an den Haltestellen, oder? Da rollt man doch durch. Das sind doch Haltestellen, bei denen rollt man durch, oder? Da hältst du doch nicht an, oder? Was ist denn hier los?
01:30:09 Ich hab... Sorry, ich versteh's grad nicht. Hier sollen wir nur ganz langsam fahren. Das ist ja in Ordnung. Aber wieso ist hier ein Güterzug? Wieso ist denn hier ein Güterzug?
01:30:54 Ich kann nichts dafür, Leute, dass da ein Wiederzug ist. Ich fahre einfach mal weiter. Kinder? Habt ihr das? Ich habe keine Ahnung, warum hier ein Wiederzug ist, aber das ist wild tatsächlich.
01:31:18 Ich habe wirklich gedacht, wo der ICD dort stand, das war's. Unser Leben ist vorbei. Aber gut, okay. Dann fahren wir jetzt einmal weiter, beschleunigen wieder raus. Und soeben wurde ein halt zeigendes Hauptsignal überfahren. Hä, warum? Warum soll ich denn hier anhalten? Meint ihr, ich hätte anhalten müssen? Nein.
01:31:51 Wir kommen wieder am Bahnsteig. So, 140 Dörfer wieder. Okay, wir rollen einfach mal ganz entspannt weiter. Wir fahren einfach mal ganz entspannt Richtung Würzburg. 68 Kilometer noch. Kein Stress, Leute. Als Zugfahrer sorge man nicht den Stress. Man muss immer entspannt den Überblick.
01:32:21 Das signal war rot ja aber was soll ich denn machen wenn das signal sich anhalten soll Ich meine da sind auch andere züge gewesen ich glaube die haben da halt auch nicht hingehört Und jetzt bei 40 wir sind zwei kmh zu schnell das macht aber nichts da können wir wieder ein bisschen aufholen so ein bisschen bremsen für den güterzug
01:32:51 Für den güterzug war dieses rote signal okay das könnte natürlich sein Wegen mir das in ordnung so jetzt ist natürlich hier schauen Wir werden immer schneller dass es nicht gut es geht hier bergab deswegen müssen wir ein bisschen bremsen So sehr schön Gut Ach traumhaft
01:33:17 schön sitzt man hier drin so im warmen gemütlich passt rollt einer hin ist ja toll oder ich wieder bremsen volle bude hier war was sind denn das aber auch für also dass ich aber auch so hart abbremsen muss dann das ist ja auch crazy oder
01:33:44 Und jetzt wieder Volast. Hä? Ist das richtig? Nur weil Rot heißt nicht, dass alle stehen bleiben. Rot war für den Güterzug. IC hat eigentlich immer Grün bei Prioritäten Zug. Ja, okay. Das ist ja kein Problem. Aber wisst ihr, dass wir diese Geschwindigkeit nach oben runter, das ist halt eine Sache, wo ich noch nicht ganz check, wenn ich ehrlich bin. Weil man sieht es ja auch... Sieht man... Auch hier sieht man das Ganze ja auch nicht.
01:34:20 Auch hier sieht man das Ganze ja nicht. Wann, wann, wo, welche Geschwindigkeit. Können wir uns nur überreichen lassen. Ich würde sagen, dann rollen wir erstmal entspannt weiter hier. Wir haben ja schon ein paar Kilometer weggemacht. Über 20 Kilometer sind wir schon gefahren. Was eigentlich ganz gut ist. Ich glaube, so schlecht ist es gar nicht.
01:34:44 Und vor allem ist du vor das kennt man so zu aus der vorbeiziein ich weiß aber schreibt man den chat rein was macht man denn da wenn Kann ja sein ich machen fehler also da bin ja heute das erste mal seit jahren wieder im train sind wird unterwegs also wenn hier wieder Na die frage lust jetzt überhaupt zu bremsen Wenn ich was trotzdem mal
01:35:16 Ich gehe es gleich sowieso wieder hoch und erzählen dürfen wir hier na gut kommt man geben auf 110 runter Als wieder 140 komisch oder Siehst das oben bei der entfernung da müssten dann eigentlich angezeigt werden ja hier hier müsste eigentlich an warte mal ich glaube wir können Die einstellungen weil man hat übersicht
01:35:59 Das habe ich alles gar nicht. Könnte aber auch ein anderer Zug sein. Ich glaube, man kann in den Einstellungen... Übersicht. Nee, hat Übersicht.
01:36:30 Es gibt langsam Fahrstellen, aber ob die auch in TSW eingebaut sind, weiß ich nicht. Okay. Einstellungen. Einstellungen. Hat. Nächste Geschwindigkeitsbegrenzungsmarkierung. Aus. Signalmarkierung. Aus.
01:37:13 Mach das jetzt mal hier auf sichtbar. Mal gucken, ob das jetzt besser ist. Hat sich irgendwas geändert? Nee. Oder? Nee. Sind zu flott. Und wir müssen ein bisschen bremsen.
01:37:50 Ich fand nicht funktioniert bei allen fahrzeugen Ich weiß es nicht ob das also vielleicht geht es im experten modus ich bin ja jetzt hier wirklich eine einsteiger modus Experten modus könnte das schon sein dass es funktioniert ich versuche nur irgendwie diese 60 kilometer zu überleben um pünktlich in 35 minuten am hauptbahnhof würzburg anzukommen das wäre mein ziel
01:38:20 das werden super super sache glaube ich die bremse ganz leicht gezogen halten das ist zu wenig leicht ein bisschen mehr leicht dann klappt auch der pfeil oben die geschwindigkeit des neuen wad wo wie was wo was wo man moment geschwindigkeit ist neu feil wo wie sekunde
01:39:03 geschwindigkeitsfeil leute welcher geschwindigkeitsfeil ist neu blöde sie ich den nun nicht oder wie ist das war mit leicht angezogener bremse na weil irgendwie jetzt bisschen bergab
01:39:31 So ja wir beschleunigen sofort wieder Hier geht es auf jeden fall ein bisschen runter gut sagen wir fahren jetzt erstmal ganz entspannt hier weiter was fett sie aufmachen das wäre eigentlich auch ziemlich geil muss sagen 55 kilometer sehr gut Oder Markus lockführer in der schweiz sehr gut seit sechseinhalb jahren
01:40:01 Neben der Geschwindigkeit ist der Pfeil. Neben der Geschwindigkeit der Pfeil ist der Vorwärtsgang. Ich will nix... Der hier, der ist der Vorwärtsgang. So, ein bisschen Bremsen. Wir fahren einfach reichlich bergab hier gerade.
01:40:28 So passt mal auf ich gehe aber trotzdem noch mal ganz kurz die hat übersicht weil hier guck mal was sie alles einstellungen Einstellungen hat Halte markierung 1 1 1 1 1 1 1 1
01:41:41 Wenn dies aktiviert ist, bietet der Zugbegleiterdienst eine Anleitung zu... Ich würde es einfach mal so lassen. Mann. Das ist halt kacke, dass das hier nicht funktioniert, dass ich mit den Tasten hier nichts machen kann.
01:42:14 Das ist wirklich irgendwie doof, dass ich hier nichts machen kann mit den Tasten. Weil das wäre so easy, weil ich kann hier die Power so schön steuern mit A und D. Und da könnte ich die Bremse halt einfach noch steuern. Wobei ich jetzt eine Sache sagen muss. Ich muss jetzt noch mal ganz kurz hier reingucken. Lokomotive. Nur... Also hier ist ja einmal A und D. D, Digital Anzeigeküßling.
01:42:40 Einfach steigen rückwärts, einfach steigen vorwärts. Wo ist denn nur dieses Symbol als Bremser? Wisst ihr, wie ich meine? Das muss es doch nochmal irgendwo extra geben.
01:43:22 Dynamische Bremse mit Punkt und Komma betätigen. Bremsmodus erhöhen, Bremsmodus verringern.
01:43:48 Was ist die richtige Bremse? Was ist die richtige Bremse, die ich brauche? Ich weiß es gerade nicht. Können Sie auch aus dem Hauptmenü dann umstellen. Wir fahren erst mal weiter. 50 Kilometer haben wir noch. 50 Kilometer haben wir noch. Herrlich.
01:44:16 Sehr doof dass ich immer mit der maus jetzt hier machen muss Okay, das können wir mal noch ein bisschen mehr gas geben das ist crazy Jetzt gehen wir mal über jetzt gehen wir auf 150 hoch geil Steuerung es die steuerung es scheint eine vollbremsung zu sein
01:44:46 Es ist der Rückwärtsgang. Es ist der Rückwärtsgang. Roadrunner. S und A. Die Steuerung macht keinen Unterschied. Oh mein Gott, wir können voll Last. Jetzt ist freigegeben hier. Jetzt geht es richtig vorwärts.
01:45:12 Aber wie schnell dürfen wir 175? Meiner schafft ja mal die 175 oder? Crazy. Gucken wir mal drüber gehen dürfen. Nee, 176, 177.
01:45:33 Wir dürfen auf jeden Fall schneller, weil es ist ja noch nicht rot, das Taro. Und 265 ist Vmax. Taro wird hier so gelb und rot. Oh, ich glaube, jetzt können wir wahrscheinlich hier fast Vmax fahren. 200 kmh, Leute. Jetzt machen wir wieder. Ich glaube, wir sind doch weit vor 6.25 Uhr da, oder bin ich blöde?
01:46:01 Jetzt müssen wir mal ein bisschen runter gehen hier. Ich glaube, 200 sollen wir fahren. So, mit 207 Richtung... Richtung Würzburg. Sehr schön. 47 Kilometer noch.
01:46:45 nach belieben umbauen kann wenn du meinen die c ist das ein bisschen anders so crazy na gut wer von euch ist regelmäßig im zug unterwegs ja auch mal interessant bremus dankeschön noch mal für den 12 und rolli dankeschön für 19 monate sehr sehr lieb wer von euch fährt regelmäßig zug also wer ist da auf den schienen unterwegs
01:47:17 nichts mehr zu dringen willien willien so ist werden wir langsamer
01:47:46 Die man mal wieder durch ein paar auf die kette hier So mit 202 ist glaube ich ganz gut 42 km nur noch ich glaube ich bin mir nicht sicher wir können ganz kurz auf die strecke gucken Da oben ist schon das ziel Crazy ich glaube wir kommen wirklich mit bekommt viel früher an
01:48:09 Lockbespannte Züge ist heutzutage nicht mehr zeitgemäß. Deswegen sind eigentlich neu angeschaffte Züge nur noch mit einer eigentlichen Triebzüge. Jeden Tag außer Sonntag. Krass. Ich weiß nicht. Ich fahre sehr selten Zug. Muss ich ganz ehrlich zugeben. Probier mal Ö und Ä. Nee. Geht nicht.
01:48:41 Was hab ich jetzt gemacht? Was war das jetzt? Irgendein Licht. Oh Gott, Gott. Geht nicht. Leider nicht.
01:49:18 Thüringen, Wilchen. Tatsächlich Thüringen. Tatsächlich Thüringen. So, das sieht doch schon mal ganz gut aus. Also wir sind doch schon sehr schön unterwegs hier. Guck mal, 37 Kilometer nur noch. Wir sind viel zu früh da, glaube ich. Ich glaube, wir sind viel zu früh da. Moin Tom Silver.
01:49:54 Ach, ehrlich. Einfach im Zug mit 200 kmh. Ganz entspannt einer hin. Einer hinkleiden Richtung Würzburg. Oh, hier geht's bergauf. Hier müssen wir ein bisschen Kette geben. Wir brauchen mal Leuchtung, Leute. Hier muss Power auf die I-Achse. Wie lange hast du bisher gebraucht für die Strecke? Das ist eine gute Frage.
01:50:17 Ich glaube noch nicht ganz so lange ich bin seit aber ich bin sechs uhr was sind wir los 32 die 5 32 sind wir los glaube ich 5 32 also wir sind seit 27 minuten unterwegs Eben bisschen bremsen
01:50:46 Hier wären wir zu schnell, hier geht es gut bergab wieder. Ich meide die Gegend um Erfurt, weil da ja nichts passiert ist bei dem CSD vor zwei Jahren. Ja, Erfurt ist aber eine schöne Gegend.
01:51:13 Du fängst an, wo hörst du denn da auf? Das ist doch alles. Also wie ich mein, ist ja dann todlangweilig, seit 22 Minuten nichts tun außer mal Bremse und Gas gehen. Brudi, das ist der Zug, wir fahren mit dem Zug. Was willst du machen? Die Flügel ausklappen und fliegen? Das ist ja normal. Und das ist ja noch eine kleine, eine humane Strecke mit 80, 90 Kilometern hier.
01:51:40 Wenn du auf einer anderen Strecke, beim Microsoft Flight Simulator, da fliegst du, da siehst du nichts. Da siehst du ja wirklich so ein bisschen Landschaft, aber da siehst du ja gar nichts im Zweifel, wenn du da oben bist.
01:51:58 Bei Brake steht ja was du drücken musst um Bremse zu entriegeln. Ist das Zeichen sprich unten rechts auf der Tastatur und unten? Ja, das ist richtig. Ich weiß, was das für Zeichen auf einer Tastatur sind. Das Problem ist, sie gehen nicht. Das ist das Problem.
01:52:25 aber schon geil wenn sie die ganze zeit mit 200 kmh fahren können muss ich sagen 28 km oder das schön stark großschrift an die habe ich alles probiert alles komplett durchprobiert was war das
01:52:53 Oh mein Gott, ich hab das Führerhaus umgeschaltet. Ich hab grad das Führerhaus umgeschaltet, Leute. Ich bin grad in die andere. Das ist mir unangenehm. Das ist mir unangenehm. Das tut mir leid. Die roten Signale stören mich nicht. Nee, die gelten ja auch für mich nicht. Oh, bremsen.
01:53:22 Wir müssen ein bisschen Druck rausnehmen. So, sehr schön.
Probleme und Abstecher
01:53:4601:53:46 Bremsen können wir ganz leicht offen lassen. Oder ganz leicht angezogen lassen, besser gesagt. Wir fahren auch schon wieder bergab. So, 24 Kilometer. Es kann natürlich sein, wenn wir jetzt unser Tempo stark reduzieren müssen, nur noch 130 maximal fahren dürfen. Oder vielleicht sogar nur noch 80 oder 90. Dann dauert es natürlich wirklich noch bis 6.25 Uhr. Aktuell, glaube ich, sind wir sehr, sehr, sehr, sehr gut in der Zeit.
01:54:14 Denn wie gesagt, 24 Kilometer noch, das sieht eigentlich gut aus. Wir waren sehr sportlich unterwegs bis jetzt. E30, nicht E46, Fernm3 E30.
01:54:33 Ich lieber fliege oder Zugfahr, es ist beides. Ich glaube fliegen ist natürlich das spektakulärere, wenn man selber drin sitzt im Flugzeug und dann diese Beschleunigung von diesem Flugzeug und das ist dann einfach abhebt, das ist schon crazy. Also das muss man an der Stelle schon sagen, also das ist schon verrückt, was die Physik da möglich macht und die Technik. Aber ja, Zugfahren ist ja auch ganz cool, gerade so ein ICE mit 300, das ist natürlich auch eine krasse Sache.
01:55:02 Alle Signale die rechts vom Fahrbahngleis aufgestellt sind haben ihre Götigkeit okay also rechte Seite sind unsere Signale so Zug haben wir hier grüßt weiter so wir werden schon wieder ein bisschen schneller Meine Fragen wie ein holi kriegt man die Deckel für diese Flächen auch einzeln denn wie ist
01:55:29 Oben die Kappe, wo man das Mundstück zu macht, abgebrochen. Uh. Nee, ich glaube nicht. Ich bin mir nicht sicher. Da kannst du nur mal den Support schreiben, beziehungsweise mal bei Holy anfragen. Mein Lieber, da bin ich mir nicht so sicher, wenn ich ehrlich bin.
01:55:54 So wir müssen noch langsamer sehen jetzt geht nämlich die geschwindigkeit runter hier so näher wir richtung die würzburg kommen So langsamer werden wir jetzt hier kann auch sein wir fahren durch irgendeine stadt das weiß ich gerade nicht ja natürlich Okay Und sein dass wir jetzt wieder schneller dürfen gleich
01:56:28 Nö, bleiben wir auf 105. Unter 10, 105. Sind die Sirup-Scoop, habe ich mir die noch nicht bestellt, da ich etwas unsicher bin? Ja, absolut. Dann machst du gar nichts falsch. Die Sirups sind absolut Bombe. Also das ist wirklich eines der besten Produkte, was Holy hat. Das muss man einfach so sagen.
01:57:02 wirklich tolles produkt kann man nicht anders sagen so 110 km h 18 km noch da wollen wir auf nächsten jahr und jetzt müssen wir runter auf 100 genau jetzt wird es nämlich immer langsamer immer langsamer aber 19 minuten noch für 18 km ist glaube ich fast nicht oder
01:57:32 so richtig gas können wir geben die räume nämlich auch nur durch vorsicht haben wir oben das war die ersatzteil für die fläche bestellen perfekt das kannst du machen wie gesagt nimmt gerne den code manus da könnt ihr zehn prozent sparen oder beziehungsweise kriegt immer die maximal rabatt ms
01:58:20 Ja, ich glaube tatsächlich. Ja, ach ernsthaft ist doch jetzt der voll verarscht hier Das könnte wirklich sein dass wir nach 18 minuten brauchen. Hey, dass es echt kürzisch könnte wirklich sein leute Könnte wirklich sein wo jetzt können wir wieder hoch auf 130
01:59:01 Guck mal, ist schon geil, oder? Krass! Wie weit man raus kann, das ist crazy. Das war der letzte... Nee. Alter!
01:59:30 Schön stark, ne? 330 Meter. So, hier geht es gut bergauf. Das heißt, wir müssen echt ein bisschen Gas geben. Unsere Geschwindigkeit halten. Da stand wieder ein anderer Zug. Da stand wieder ein anderer Zug. Ach Mensch.
02:00:03 15 Kilometer noch, sehr gut. Ich freue mich auf Würzburg. Ich bin sehr gespannt, was wir da für eine Bewertung kriegen werden oder wie das generell hier bewertet wird. Also das ist spannend auf jeden Fall.
02:00:36 So So
02:01:02 Wir nähern uns unserem Ziel. Was habt ihr fürs Wochenende geplant, Leute? Wie sieht da der Plan aus? Für jeden, der übrigens Bock hat, hier mal reinzuschauen bei TSW. Gerne Ausrufezeichen TSW. Da kommt er direkt einmal zur Seite. Und da gibt es aktuell auch noch 10% Rabatt. Und ab 15 erscheint das Ganze. Was habt ihr fürs Wochenende geplant? Ich will am Sonntag Holz holen. Sonntag wird Holz geholt, Leute.
02:01:33 wir haben holz gekauft wo wir können schneller so ja sonntag um 10 wir runter ist halt privat bei jemanden ab und entladen das dann bei uns hier einfach
02:02:06 gespalten komplett fertig also gespalten und 30 cm stücke komplett so wie es ist rein und oben genau die ich nicht sagen dankeschön für 45 monate crazy dankeschön danke danke mein lieber so die letzten zehn kilometer stehen gleich auf dem buch ich bin ich bin ein bisschen aufgeregt jetzt den bahnhof einzufahren ich hoffe ich verkack es nicht wir haben noch 14 minuten
02:02:36 Es könnte wirklich sein, dass wir die Zeit brauchen, Leute. Ich glaube, ich komme 6 Uhr 21 an. Ich glaube, ich komme 6 Uhr 21 an. Was ist eure Prognose? Wann laufe ich in den Bahnhof ein? In Würzburg?
02:03:02 6.30 Uhr, ehrlich, mit 5 Minuten Verspätung? Das glaube ich nicht. Bei uns ist auch Ultimertreffen. Ne, nächste Woche ist bei uns Ultimertreffen.
02:03:32 gold status erfahren sie 50 mal mit dem lokomotiven cool augen schafft freigeschaltet sehr gut das sicherheitsverschalt ich bin tätig werden muss das wäre crazy 8 kilometer noch wo jetzt straffwerk ab leute
02:04:02 Hier müssen wir ein bisschen bremsen, ansonsten wären wir zu schnell. 8 Kilometer. Das kann man machen. Okay, man kann ja diese Steuerung hier auch richtig auf Expert. Was jetzt?
02:04:24 diese steuerung richtig auf expert modus hier auch einstellen das geht natürlich auch und das sind tatsächlich alle knöpfe alle hebel auch bedienbar weiß aber nicht ob ich mir das zu trauen in dem sinne weiß nicht ob ich wieder schon zu trauen okay wir haben noch sieben kilometer ich glaube ich glaube wir fahren langsam in würzburg ein
02:04:48 Oder sind wir schon witzburg bisschen so ein vorreiter sein für witzburg Die dürfen noch mal bisschen Und der 50 jahre feuer ist okay
02:05:15 Geht es mit meinem M3 auf die Rennstrecke? Nee. Das auf keinen Fall. 6,24 Uhr halt, aber erst 6,30 Uhr, werde ich schnell reinfährt und dann halt noch vorbei. Oh wow, wieder ein Zug. So, ein bisschen bremsen, wir sind zu schnell. 6,8 Kilometer, ich glaube, wir kommen noch vor 6,20 Uhr an.
02:05:46 gut kann natürlich sein wenn ich irgendwann auf 50 runter geht dann dauert es aber wir kommen vor 26 haben wir sicher da bin ich mir sicher ich glaube wir sind hier schon sehr gut gefahren sieht sehr sehr gut aus aber wir können sogar noch mal gas geben das machen wir auch
02:06:13 das machen wir auch umso schneller sind wir am ziel perfekt 5,7 kilometer sehr gut so
02:06:39 So, 140 kmh ist erlaubt, die fahren wir auch. Auf dem linken Gleis in Deutschland zu fahren, ist eine sogenannte Falschfahrt und nur mit Störungsmutz eventuell machbar. Je nach Fahrdienst leider. So richtig verstehe ich auch nicht, warum wir auf dem linken Gleis sind, wenn ich ehrlich bin. Nur, dass du mit 30 km auf dem falschen Gleis fährst, wie auch immer du das geschafft hast, aber...
02:07:09 Es ist wirklich so schlimm. Habe ich wirklich? Habe ich wirklich? Stimmt, wir fahren ja auf dem linken Gleis. Fährst links, weil wir uns die Knall überfahren, was das Rot war. Okay. Ich habe ein Signal, was Rot war, überfahren und habe deswegen das Gleis gewechselt. Okay, weil die Weiche... Oh Mann. Ich glaube, das ist gar nicht gut.
02:07:39 Ich glaube, wir kommen auf dem freichen Gleis an und können das somit nicht beenden. Kann durchaus sein. Ich glaube, ihr habt recht. Aber schön, dass ihr mir das kurz vorm Zieler sagt. 1,9 Kilometer. Ich will nichts sagen, aber wir sind gleich da, Leute.
02:08:08 oder ganz so doll sich auch nicht bremsen obwohl so 1,5 es wird schon mehr was geschrieben mit den signalen ja das ist ja richtig aber was was ist
02:08:34 Soll ich dann anhalten bei dem Signal oder was soll ich denn machen, dann sagt es mir doch bitte. Oh, guck mal, wir fahren vielleicht doch aufs richtige Gleis. Was jetzt? Was passiert denn gerade? Hallo? Ähm. Bin ich ent... Was ist passiert? Bin ich gerade entgleist?
02:09:19 Was passiert? Was ist? Wo hätte ich drauf... Oh, warte mal. Da hätte ich drauf gemusst. Ich will jetzt hier...
02:10:01 Wartet mal, es gibt eine Möglichkeit, ich stecke fest. Ja. Ja.
02:10:33 Das ist echt ungünstig oder Farmer rückwärts Jetzt bin ich sehr gespannt
02:11:00 Oh, crazy! Ich hab meinen Zug wieder rausgeholt. Moment, bremsen. Bremsen, bremsen, bremsen. Okay, das ist geil. Wir fahren wieder vorwärts. Langsam. Wir fahren langsam vorwärts. Wir dürfen doch hier langfahren, oder? Ist hier irgendwas? Eigentlich müsste es klappen.
02:11:48 es kann nicht sein oder es zähle ich nicht du bist so früh deswegen kannst du nicht einfahren das ist ein nein oder
02:12:19 Nee, oder? Warte mal. Ich gehe... Moment, wie... Sekunde, es geht gleich weiter, Leute. Ich muss mal ganz kurz raus hier. Ich glaube, wir haben ein Problem. Moin Sie.
02:12:54 Ist das alles schick, oder? Bin ich doof? Wartezeit vor dem roten Signal, was ich überfahren habe. Naja, also ganz ehrlich, ich... Ich habe keine Ahnung.
02:13:21 Ich kann die Tür zu machen. Wir schließen, okay. Ähm... Ja, was machen wir denn jetzt?
02:13:55 was machen wir denn jetzt ich kann nur noch mal langsam anrollen oder
02:14:27 krass es ist wenn ich weiter fahr der nächste wargon rein ich habe keine ahnung ich habe keine ahnung kann man hier irgendwo laden
02:15:15 Kann man hier irgendwo laden? Signal ist rot. Das hat aber nichts damit zu tun, dass der Zug entgleist. Das Signal ist rot, hat aber nichts damit zu tun, dass es den hier komplett aus dem Leben nimmt.
02:15:43 Auf der Karte siehst du, ob du in Rot hast. Ja, warte mal. Hier ist ja aber nichts. Könnt ihr hier durchfahren, theoretisch. Ist keine gute Idee, glaube ich.
02:16:20 Ich will jetzt hier lang fahren, will jetzt hier rein fahren, aber hier ist halt auch alles rot.
02:17:00 Weiß ich was ich machen soll. An der Stelle, glaube ich, können wir nur zurück zum Hauptmenü. Ich glaube, wir können tatsächlich nur zurück zum Hauptmenü. Shit! Och Mann, das ist aber ärgerlich, oder? Das ist ja ärgerlich.
02:17:28 pass auf wir gehen mal beginnt noch mal wir gehen wir machen noch mal ein paar dings hier bei dem a wir machen noch mal trainingszentrum der fußballkunden reise wieder auf dem grundland szenarien
02:18:04 Reise wieder aufnehmen Grundlagen Tutorials Züge Strecken Wo hatte ich denn das jetzt Würzburg nun wer genau das war die
02:18:36 Jetzt habe ich zuletzt gespielt. Fortsetzen, Reise aus... Ist das die Reise auf der Wasche oder ne? Fort. Mal gucken, was hier kommt.
02:18:59 Das ist ja blöd. Ich kann es euch aber auch nicht sagen. Ich kann euch wirklich nicht sagen, was das jetzt am Ende gelegen hat. Aber hier beginnen wir wahrscheinlich von 9. Doch, wir beginnen von 9. Wir beginnen von 9. Schade.
02:19:28 wie die rote signal überfahren aber dann dann war es wohl mein fehler denke ich strecke auswählen dann gehen wir einfach mal nochmal ins trainingszentrum drehlings module fahrplan szenarien fahrplan was kann man dazu fuß
02:19:58 Bis 25 warten hätte sicher auch was gebracht Ich weiß es nicht ich kann es nicht sagen ich weiß es nicht Okay 12 streckenkarten gefunden Ach da muss man rumlaufen und strecken kann suchen dass er will
02:20:27 Endshaft? Nee, darüber müssen wir. Warte mal.
02:20:40 Okay Wagen für Wagen okay dann machen wir das jetzt mal Bin gespannt ist aber bestimmt die ganzen wagons ankuppeln jetzt nicht aber sehr gespannt guten morgen heute mein rahmen dringend auf dem metro schlafer in zug verbreiten alle weichen werden wenn ich vorgesehen gestellt sehr schön perfekt okay Den hier den da ah ja sehr gut dann nehmen wir den
02:21:11 So, dann kletter mal einmal hoch. Oh yeah. Und nehmen einmal Platz. So, hallo, da bin ich. Richtung Scheiter ist jetzt zum Beispiel auch hier schon eingestellt worden. Das finde ich halt irgendwie ist das komische. So, was haben wir hier? Zugschlussleuchte. Denen Sie spielten auf Zugleuchte. Zugspitzen.
02:21:40 signal so auf lösen so und sie die leistung um loszufahren gut leistung langsam erhöhen naja
02:22:12 alter guck mal wie die oh mein gott wie die lok abgeht crazy okay wo fahren wir jetzt hin ich glaube hier von in diesem bereich müssen wir anhalten der hier oben markiert ist hier da müssen wir bestimmt zurücksetzen und bisschen wagons anhängen
02:22:40 Von einem stunden ausfalt hand einbauen straße am freitag jetzt nicht zu Hause gleich war es ihm sehr schön Die roten signale hatten aber lustig was keine auswirken da du weiterfahren konnte ist ja deswegen also das ist ich keine ahnung was da was da gerade das problem war So wo sollen wir jetzt hinfahren
02:23:11 Hier vorne irgendwo? Ich meine, hier ist ein Bahnsteig. Wo sollen wir hinfahren? Sollen wir hinfahren?
02:23:40 Ich bin zu weit gefahren. Ich bin zu weit gefahren. Okay, Moment. Oh Gott. Und einmal zurück. Gott, da ist das Ding schnell. So, da sollen wir einmal hinfahren. Okay, meine Güte. Hab ich aber auch wieder verkeckert.
02:24:13 Sehr gut so 289 Meter gut dann das jetzt mal einmal zurück Wir sollen nämlich wahrscheinlich die ganzen wagons anhängen das wird sein deswegen Ich will gleich noch was zu dringend und leute
02:24:40 Also es ist halt schon crazy ich glaube ich man kann ja halt sehr sehr sehr sehr viel erkunden Bei TSW so warte mal wir bremsen einmal Stellen das mal auf vorwärts fahrt
02:25:12 und boom perfekt so jetzt wechseln für stadt fahren zurück zu ersten wagen abzuholen okidoki hier durch nein auch krass kann ich hier durch schade ich glaube man kann die führer stand auch einfach mit einer taste wechseln aber wir können natürlich hier coolerweise auch das ganze so machen
02:25:42 so jetzt geht es weiter stellen sich für aus vollbremsung ok ok wenn da war ich zu flott
02:26:10 Kann ich diesen Hebel jetzt nicht anwählen? Kann den Hebel nicht anwählen. Kann den Hebel nicht anwählen.
02:26:39 Kann ich anwählen. Ich kann den Hebel nicht anwählen. Und ich weiß nicht warum. Ich weiß nicht warum. Ich dachte. Manchmal ist er aber auch.
02:27:08 Ja, ich saß ja. Das war unsere Locker. So, jetzt aber wieder rein in die gute Locki hier. So, nochmal das Ganze von vorn. Okay, Richtung Scheiderauf vorwärts. Hell.
02:27:39 Okay. Lösen. Und Power. Sehr gut. Ich saß nicht.
02:28:08 Sicher, dass ich nicht saß? Ich hab da i gedrückt. So, davor müssen wir jetzt fahren. Da halten wir einmal an und dann denke ich, passt das.
02:28:39 Gut, perfekt. So. Sie wechseln nun die Führersteine und fahren rückwärts, um den ersten Wagen abzuholen. Okay. Ah ja. Vollbremsung. Nee, war der rückwärts.
02:29:07 Auf Aus. Okay. Und entfernen Sie Richtung Fahrschalter. Entfernen Sie den Richtungsschalterhebel. Was? Ach. Okay, ausgesteckt.
02:29:36 stellen sie das knall ehrlich daher aber waren sie gerade zu schützen
02:30:04 Zugschluss leuchten. Jetzt vorne. Okay. Jetzt können wir vorgehen. Hier kommen wir nicht durch. Und jetzt können wir hier zu machen. Okay. Jetzt einmal hier rein. Tür wieder zu. Sehr gut. Und jetzt setzen wir uns hier hin. Bam. So. Den wieder reinstecken.
02:30:32 Dann stellen sie Richtung Schalter vorwärts. Jawoll. Okay. Okay. Müssen wir aufstehen, warum auch immer. Okay. Dann einmal.
02:31:10 So, wieso kann ich den Hebel jetzt wieder nicht anwählen? Warte mal, ich glaube, ich weiß warum. Nee. Ich sitze übrigens, gehe hier hin und drücke I. Kann den Hebel wieder nicht nehmen. Weil ich aufgestanden bin.
02:31:37 kann den hebel nicht nehmen tut mir wirklich leid das tut mir wirklich leid aber ich kann ihn nicht benutzen
02:32:18 wieso kann ich den hebel nicht benutzen wieso kann ich den hebel nicht benutzen ich kann nichts machen es tut mir wirklich leid kriegst nicht angezeigt und somit kann ich diesen hebel nicht benutzen
02:32:50 Problem ist, ich muss das diesen Schritt machen, um den nächsten Schritt angezeigt zu bekommen. Das ist ja das. Den nächsten Waggon sozusagen anzukuppeln. That's my problem. Ich kann auch den Schlüssel nicht mehr einstecken. Ich weiß auch nicht, wo der hin ist gerade.
02:33:31 tut mir leid tut mir leid leute jetzt kannst du mir sie wieder einstecken
02:34:04 ich kann diesen hebe nicht bedienen ich weiß nicht warum kann die nicht bedienen er ist deaktiviert warum auch immer jetzt diese schalte ok
02:34:31 Er ist deaktiviert. Und ich weiß nicht warum. Was mache ich jetzt? Was mache ich jetzt? I don't know it.
02:35:06 leider zurück zum hauptmenü schade remixzentrum wir können noch mal eins machen schnelles spiel gucken wo ins rein wirft und dann einfach mal schauen was da auf uns zukommt
Abschluss und Reflexion
02:35:2902:35:30 Das würde ich vielleicht jetzt nochmal probieren. Das würde ich jetzt einfach mal noch ins schnelle Spiel reinwerfen und schauen. Okay, cool.
02:35:56 Beginnen Sie damit, in den Zug einzusteigen und betreten Sie den Führerstand durch die Kabinentür vor Ihnen. So, na gut, dann probieren wir das jetzt noch aus. Also, einmal hier rein. Sehen Sie sich ein wenig um und setzen Sie sich auf den Fahrersitz, wenn Sie bereit sind. Mach ich. Zack. Okay. Lust, ich hab Bock.
02:36:22 Ich sitze auf dem Fahrersitz. Ich bin bereit. Okay.
02:37:19 ich hätte ihn jetzt gedrückt okay ich hab den motor gestartet habe ich ihn gestartet
02:37:43 lori dankeschön für die wüste ab so ich glaube ich habe den motor gestartet ich habe den mutter bestimmt noch nicht gestartet oder ich habe nichts machen was er drauf kriegen
02:38:17 Wigi? Wigi? Was ist das? Engine start!
02:38:49 ich bin mehr mit drücken kann ich nicht sie bereits im motor starten auf dem fahrer zu starten 15 und gedrückt haben okay ich lasse ich halt einfach gedrückt immer noch noch ist noch drin
02:39:20 Jetzt habe ich losge lassen.
02:39:59 Die Runde den Knopf kann ich nicht trinken. Engine stop. Ich glaube, der Motor geht nicht an. Ich denke, wir haben einen Zug, der eh kaputt ist. Tut mir wirklich leid, aber leider ist unser Zug defekt. Okay. Schnelles Spiel. Neuer Versuch. Was soll ich machen? BR44 Introduction. Okay, wir probieren das. Vielleicht...
02:40:26 Ah ja, guck mal, was haben wir denn hier? Na bitte. Super. Jetzt werden ja auch bestimmte Sachen immer hier selber von allein eingestellt. Das liegt aber an meinen Einstellungen. Okay, Fahrgastbetrieb durchführen, das heißt. So.
02:40:57 Ah ja, die gehen auf. Prima, das ist super. Fahrgäste einsteigen lassen. Gut, dann muss der linke Balken einmal voll werden. Oben neben der Uhrzeit. Und zack. Schließen Sie die Türen, bevor Sie abfahren. Mach mal.
02:41:17 Habe ich gemacht. Sehr gut. Der Zug ist jetzt bereit zur Abfahrt. Super. Dann geht's los. Drücken Sie den Hebel von sich weg, um die Bremsen zu lösen und die Leistung... Leistung 100%. Und wir dürfen... Okay, wir dürfen 60 kmh fahren. Dann tun wir das. Wir fahren los. Erreichen Sie 60 kmh. Ab geht die Bedefahrt.
02:41:45 Dann gib mal auch volle Schubkassette jetzt und fertig ist so das muss ja hier mal funktionieren wenn ich ins Kinder So Sehr gut nachdem sie nun etwas Geschwindigkeit aufgebaut haben können sie den Kombi Hebel in die Position 0 bringen um den Zug rollen zu lassen
02:42:30 Das war jetzt wohl mehr Glück, denke ich. Oh, oh, oh, oh, oh, oh. Sie nähern sich dem nächsten Bahnhof. Wenden Sie ein wenig Bremskraft an, indem Sie den Kombihebel in den Bremsbereich bewegen. Der reagiert halt nicht, ne? Ist auch cool.
02:43:05 Gut, das scheint ihr gerade zu haben. Dann Türen einmal auf. Die sollten jetzt aufgehen. Ja, perfekt, super, das funktioniert auch. Und die Fahrgäste steigen aus, aber das mit dem Kombihebel check ich trotzdem nicht. Aber hier auf die 0 zu kommen ist spannend.
02:43:36 mach mal kein problem in den dann einfach die leistung weggung drücken die bremse das ist das beste so sehr schön ich glaube so schnell brauchen wir gar nicht oder
02:44:05 Nee. Kostet nur sinnlose Energie und dann müssen wir jetzt sowieso gleich wieder bremsen. Von daher easy peasy. Ich will mal versuchen, schön sacht da reinzuballern.
02:44:46 das könnte spannend werden okay der war richtig gut linke seite so dann lassen wir die fallgäste einmal rein und raus dann können wir die touren wieder zu machen damit wären wir alle grundlagen zum betrieb dieses durchgegangen
02:45:13 Ach ja, das war ein entspanntes Modul, das muss man ganz klar sagen. So, passt auf Leute. Ich würde aber an der Stelle sagen, wir machen hier erstmal einen Break. Sehr schade. Geiles Spiel. Ich glaube, da ist noch ganz viel Potenzial drin und da muss einfach noch ein bisschen was gepatcht werden. Es ist noch Zeit bis zum 15. Das muss man halt auch ganz klar sagen. Aber...
02:45:40 Das Spiel an sich und Trains in World, glaube ich, hat ja eine sehr, sehr große Community und das Spiel an sich ist ja sehr, sehr cool. Es gibt neue Features jetzt in Trains in World, wie zum Beispiel ja auch dieses dynamische Wetter und, und, und und noch einige andere Sachen. Ich denke, hier müssen noch ein paar Fehler, ein paar Bugs behoben werden, das ist ganz klar, ohne Frage. Das wird aber passieren, da bin ich mir zu 100% sicher. Da müssen die Entwickler einfach nochmal ein bisschen ran. Und ansonsten hat das echt...
02:46:06 auch Spaß gemacht. Also es ist schon cool und vor allen Dingen, wenn man einfach mal überlegt, wenn man jetzt mal die Züge sich anschaut, hier gerade auch die Steam-Züge, also die Dampfloks und so weiter und so fort. Man kann so viele coole Züge hier fahren. Es ist schon crazy. Das muss man ganz klar sagen. Also ich bin gespannt, was da noch alles kommen wird und so weiter und so fort. Ihr seht alleine von hier Zugdienste abgeschlossen. 0 von 4044.
02:46:35 Also was da alles abgeht, was man da alles machen kann, da ist schon viel Luft. Deswegen verabschiede mich erstmal, lasst gerne ein Däumchen ab, würde mich sehr, sehr freuen. Und ich bin erstmal raus. Bis dahin. Ciao, ciao. Euer Manus.
02:46:51 So Leute, Stream-Technik würde ich TSW jetzt erstmal ab Akta legen für heute, weil ich glaube, da muss einfach noch ein bisschen was gemacht werden. Das muss man ganz klar sagen. Also hier muss noch ein bisschen was passieren. Das nützt alles nichts. Das ist noch nicht so 100% fertig. Da sind noch ein paar Bugs drin. Das ist aber halt nun mal so. Ich denke, das wird die nächsten Tage noch behoben werden und dann sollte das aber auch passen.
02:47:18 Dankeschön, dass ihr bei dem kleinen Livestream hier dabei wart. Hat mich sehr gefreut. Ich würde mich sehr freuen, wenn wir uns am Montag wiedersehen zu Last Chance. Und in diesem Sinne vielen, vielen, vielen Dank, dass ihr euch die Zeit genommen habt hier am Nachmittag. Bis dahin, euch einen schönen Tag noch und einen schönen Standenswochenende. Ciao, ciao, euer Manus. Peace.