PIETSMIET KART EVENT @pietsmiet

PIETSMIET KART INVITATIONAL 2023: DAS GROSSE FINALE MIT ÜBERRASCHUNGEN

Transkription

Beim fünften PIETSMIET Kart Invitational 2023 traten zwölf Fahrer:innen in Osnabrück auf einer 470 Meter langen Strecke an. Nach turbulenten Qualifyings und spannenden Rennen der schnellsten und langsamsten Fahrer:innen endete das Finale mit einem unerwarteten Sieger. Team Grün gewann knapp vor Team Braun, während Team Gelb mit Lilly als starke Überraschung aufwartete. Neue Regeln wie der taktische Boost-Knopf und ungewöhnliche Gewichtsverteilungen sorgten für Diskussionen. Trotz technischer Pannen, mehreren Startabbrüchen und einem überraschenden Fahrerwechsel von Maxi zu Jens ging das Event als gemeinschaftliches Highlight in Erinnerung.

Special Events
00:00:00

Special Events

00:00:01 Outro

Begrüßung und Vorstellung des 5. Pete's Meat Card Invitational

00:17:10

00:17:16 Ich bin bereit für Blastoff.

00:17:51 Eine komplett neue Strecke, sieben neue Fahrerinnen und Fahrer, darunter auch unser Peda, ein taktischer Turbo-Boost-Knopf und die Regeln haben wir auch noch angepasst. Das ist das Pete's Meat Card Invitational Nummer 5.

00:19:41 Herzlich willkommen zum Pete's Meat Card Invitational Nummer 5. Ich bin Andi, ich darf das hier heute Abend moderieren, aber so ganz alleine, das wäre ein bisschen langweilig. Wir haben natürlich auch noch Kommentatoren dabei. Herzlich willkommen, Brammen und Christian!

00:20:03 Herzlich Willkommen! Einen wunderschönen guten Abend meine sehr geehrten Damen und Herren da draußen, schön dass ihr auch da seid. Oh, ich bin so aufgeregt heute. Hi! Wir haben ein paar richtig geile Teams heute mit am Schlüssel. Ich hab mir Karte verloren. Du hast die wichtigste Karte verloren. Doch! Wir haben nämlich richtig geile Teams und zwar dürfen wir anfangen euch die ersten vorzustellen und zwar mit Team Braun an dieser Stelle, mit Sebastian Lenzen und Maxim! Machen Sie ran! Boah, das ist auch ein weiter Weg!

00:20:31 Heimspiel für Team Grün! Und zwar sind das P-Lautsch! Also quasi Luis und Michael in einem Team!

00:20:56 Und das nächste Team ist Team Rot, bestehend aus Metashi und Maxi Gschettenbauer! Next up Team Blau, Rick und G-Time!

00:21:26 Und das ultimative Team Pink besteht aus Lili's Achille und Kadi TV.

00:21:50 Last but not least, Team Game, Mango und Maluna! Wir haben wunderbare Teams heute. Wir haben wunderbare Teams.

00:22:12 Hallo Chats! Hallo Chats! Ich sehe euch noch nicht. Nach zwei Jahren mal wieder ein Kart-Invitational. Geil! Ich habe richtig Bock heute. Wir haben wunderbare Fahrerinnen und Fahrer und ihr habt jetzt schon alles gegeben, deswegen ich würde euch jetzt schon direkt mal ins Caster-Set schicken. Aber wir haben Neuerungen, wir haben Neuerungen. Es gibt einen Bußknopf. Ja, da kommen wir gleich noch zu. Ja, ja. Das darfst du gerne mitnehmen. Ich habe nur zwei Hände. Die sehen wir heute noch ein paar Mal, beziehungsweise hören sie auch.

00:22:37 Ja, neues Kart Invitational auf einer ganz neuen Strecke. Hier waren wir noch nie und wir haben ganz viele neue Fahrerinnen und Fahrer und die wollen wir jetzt natürlich einmal durchgehen. Und mal gucken, wer hier schon mal im Kart saß. Gut, es sind eben schon ein paar Mal Test gefahren, aber davor. Das wird noch ganz interessant. Und ein paar haben wir natürlich auch, die schon mal davor dabei waren. Ich beginne mal hier mit Team Pink, Lilly und Kaddi. Wir müssen direkt dazu sagen, eigentlich auf dem Ankündigungs-Reel stand Kunschi Kitty statt Lilly.

00:23:05 Man sieht es auch, also wir haben das sehr professionell drüber geschrieben. Konjikete ist leider krank, die hat sich verletzt und zwar in einem IRL-Stream. Die ist in einem Gullideckel hängen geblieben. Also wir haben es sogar mit Beweis, deswegen hier erstmal gute Besserung nach Hause. Das wird wieder. Aber wir haben wunderbaren Ersatz. Ihr beiden, saßt ihr schon mal in einem Kart? Ich fahre heute zum allerersten Mal. Also ich bin sehr gespannt, aber wird schon.

00:23:31 Okay, und du bist wirklich sehr spontan jetzt gestern noch eingesprungen. Erstmal auch vielen Dank dafür. Konntest du dich irgendwie mental darauf vorbereiten? Naja, einfach ins kalte Wasser geschmissen worden. Aber ich war mit 16 das letzte Mal Kart fahren, deswegen, das wird schon. Wir machen das. Ja, ihr rockt das. Und wir hatten bisher auch immer mal wieder den Fall, dass Rookies, also diejenigen, die neu sind, auch gute Zeiten gemacht haben. Darum geht es ja heute auch unter anderem. Deswegen, ihr werdet das schon hinbekommen. Also viel Erfolg.

00:23:59 Jetzt Team Braun oder Ocker, Orange, wie auch immer. Ganz blasses, müdes Orange. Und Maxim, du warst auch bisher noch nie dabei? Nee, dabei warst du nicht. Wir haben das letzte Mal Kart gefahren, quasi mit 16. Da ist man noch auf Dinos geritten, quasi ein bisschen länger her. Und wir durften jetzt aber schon ein bisschen proben. Übegeil. Also eine ganz tolle Erfahrung. Ich freue mich richtig doll. Ja, also die Strecke ist auch, ich sage mal, ein bisschen anspruchsvoller.

Neuerungen und Vorbereitung auf das Event

00:24:27

00:24:27 Im Vergleich zu den letzten Strecken, die wir hatten, also es wird sehr interessant, hier wird auch viel gerutscht, habe ich gehört, aber das sehen wir gleich noch. Sepp, du hast heute, wir haben auch Zahlen zugeordnet übrigens, ihr seht die nachher auch im Overlayer und auf den Cards und Sepp hat die Nummer 1 bekommen. Warum? Bei der Formel 1 machen die das ja auch immer so, dass der Weltmeister aus dem letzten Jahr die Nummer 1 bekommt und du bist tatsächlich der Weltmeister von vor zwei Jahren. Du hast letztes Mal das Finale gewonnen.

00:24:50 Ja, war auch anstrengender und auch heute wird es, glaube ich, nicht einfacher, weil wir haben ja den einen oder anderen Fahrer schon im Qualifying gesehen, die mir dicht auf den Fersen sind. Und die Strecke ist eng, da wird ihr überholen, schwierig. Mal gucken, ob ich da glänzen kann. Ja, also ich glaube, wir werden einige Überholmanöver sehen, weil wir auch teilweise die Startreihenfolge etwas umdrehen. Also diejenigen, die langsam sind, starten vorne. Ihr werdet das alles gleich noch sehen. Es wird sehr, sehr lustig. Jetzt zu der größten Neuerung, muss man schon sagen, zwischen diesen ganzen Rookies, Team Grün.

00:25:19 Peter und Jay. Lewis Hamilton ist am Start. Und Michael Schumacher. Michael Schumacher ebenfalls. Der beste Fahrer aller Zeiten und Lewis Hamilton. Mega geil. Und der erfolgreichste Fahrer aller Zeiten. Ist doch krass. Ja, mega. Na ja. Peter, wir mussten bis zum Cut Invitation Nummer 5 warten, bis du endlich mal mitfährst. Warum die ganzen Male nicht?

00:25:40 Weil ich das Gefühl hatte, vorher sowieso keine Chance zu haben, weil hier Gewicht schon eine große Rolle spielt und dann hatte ich keine Lust. Nein, ich habe lieber kommentiert auch und dann bin ich Vater geworden und jetzt habe ich richtig Bock mitzufahren. Denn als Vater fährt man wie gewöhnlich schneller. Ja, genau. Also interessante Herangehensweise, aber in Ordnung. Jay, ihr habt so eine kleine Fede. Du magst Hamilton, Peter nicht? Nee, umgekehrt. Wie war das nochmal? Ich habe es vergessen. Steht das heute zwischen euch oder ist das okay? Ihr seid ja ein Team. Ja gut, ich...

00:26:08 Werd ihn wahrscheinlich Michael Schumacher nennen, weil er vor mir landen wird. Ich werd's genießen. Ja, wir auch. Viel Erfolg euch. Wird sehr schön. Team Rot, Mitashi und Maxi Stettenbauer. Ja, du bist heute, glaube ich, Maxi der Größte von allen, wenn ich mir das so angucke. Ist das ein Nach... Ja, Mango ist auch noch recht groß. Ja, ja, ja. Mitashi ist weg. Der Zweitgrößte.

00:26:35 Okay, der Zweitgrößte. Du bist eben schon mal Test gefahren. Geht das für dich? Ich glaube, du machst ja eigentlich Comedy. Man hat dich bei unserem Roast gesehen. Kartfahren ist jetzt nicht unbedingt Teil davon, oder? Das letzte Mal, als ich Kart gefahren bin, das war 2006, als ich frisch zu Giga Games dazu gekommen bin, auf NBC damals und auf Astra Digital damals. Und wir haben eine Mario Kart Mats gedreht und ich war Prinzessin Peach. Das heißt, ich bin im rosa Kleid diese Go-Kart.

00:27:03 Nummer da abgefahren und das Kleid ist abgefackelt. Das war sehr schön. Okay, also da hast du heute, glaube ich, ein bisschen besseres Outfit von uns bekommen. Das gefällt mir gut. Aber ich habe Gott sei Dank einen Profi bei mir, der kann das. Er macht das super. Du warst schon mal dabei, Metashi. Ja, aber ich glaube, da war ich eher so der Quotentyp, damit wir auch mal ein paar Leute haben, die ein bisschen stämmiger sind. Ich glaube, das war so mein Part der Runde. Ich glaube, du warst im Mittelfeld. Das ist schon mal in Ordnung. Also du hast jetzt ja auch Zeit gehabt, dich so ein bisschen drauf vorzubereiten.

00:27:30 Ja, also ich war jetzt die letzten sechs Wochen auf der Kartbahn. Ich habe auch meine Kartlizenz erweitert, damit ich hier richtig abstürmen kann. Und ich glaube, das hat man im Qualifying auch gesehen. Und das Max Comedy macht, hat man auch im Qualifying gesehen. Das war, glaube ich, der Elfte von zwölf. Ich bin am witzigsten gefahren, auf jeden Fall. Okay, das heißt aber, als du gestreamt hast, das war dann irgendwie eine KI oder sowas. Ja, ich war gar nicht zu Hause. Ich war ständig am Üben. Ich hatte meinen Vorbild Maxi dabei. Wir haben geübt. Okay, ich wünsche euch viel Erfolg. Ja, ich sage nicht, dass ihr es brauchen werdet, aber ihr werdet heute für Stimmung sorgen. Das bin ich mir sicher. So.

00:27:58 Das nächste Team ist Team Blau, Rick und G-Time. G-Time, da muss ich gleich mal fragen, du warst ja bei der Ligerad-Tour von Trimax dabei. Du warst da der Kapitän, sozusagen. Du bist immer vorne weggefahren und hast die anderen Leute gelotst. Können wir auch heute erwarten, dass du vorne wegfährst? Ich glaube nicht, nein. Da sind die anderen, glaube ich, mir noch ein bisschen überlegen. Aber ich werde es versuchen. Ja, okay.

00:28:22 Eben, wie gesagt, Qualifying, da hast du dich auf jeden Fall gesteigert, beziehungsweise im Testfahren. Du hast gleich noch genug Zeit, ich glaube, das wird was. Rick, auch du, Kartfahren eher nicht zu deinem Metier, oder? Also ich hatte gerade ein ganz gutes Gefühl, also ich kam gerade ganz gut rein. Es ist eine Weile her, ich habe nur den Nachteil, mein rechter Arm gehört nicht zu meinem Team, der gehört zum Manuna. Dafür habe ich ihren rechten Arm, also ich weiß nicht, wie sich das auswirken. Stimmt, was ist denn da passiert?

00:28:49 Naja, du fährst auf jeden Fall für Team Blau. Nicht, dass du das vergisst. Das ist dein Teamkamerad. Okay, gut.

00:28:57 Ja, kannst wechseln, wenn es schlecht ist. Genau, naja, gut, passiert. Auch euch viel Erfolg. Und das letzte Team, Team Gelb, Maluna und Mango, ihr seid das einzige Team, was geschlossen schon mal bei einem Cut-Invitational dabei war. Das heißt, ihr hattet ja genug Zeit, euch vorzubereiten. Also ich war einmal dabei und ich habe richtig Schiss. Also ich sage es euch, diese Go-Cuts sind richtig schnell und wenn man so tief sitzt, dann spürst du die Beschleunigung auch extrem.

00:29:24 Aber heute habe ich mich sicher gefühlt. Und ich habe ja auch Wreckfest gewonnen. Also habe ich hier ein bisschen Vorerfahrung. Aber ich sollte hier niemanden rammen. Das wäre nicht gut. Wir haben übrigens E-Cards. Das heißt, die sind elektrisch betrieben. Die haben ordentlich Beschleunigung, wie man das vielleicht auch von einem E-Auto kennt. Keine Benzincards. Das wird auch sehr, sehr interessant. Mango, ist das ein Nachteil, ihr beide in einem Team? Ich glaube, bisher seid ihr nie in einem Team gefahren.

00:29:50 Ich halte das für einen rein strategischen Vorteil, weil ich glaube, wir sind das beste Duo tatsächlich auf diesem Spielfeld und falls doch zufällig Peter und Jay besser sein sollten, kann ich jetzt einfach auch Match Fixing schieben, weil die sind ja beide aus Team Pizmied. Also ich sehe uns hier sowohl aus der spielerischen Perspektive als auch auf der Framing-Perspektive im Vorteil. Okay, das sehen wir dann. Euch auch viel Erfolg. Ihr dürft gerne...

00:30:13 Wo auch immer hingehen zu den anderen, keine Ahnung. Währenddessen erkläre ich euch, lieber Chad, den Ablauf des heutigen Abends. Denn diejenigen, die die letzten Card-Invitations gesehen haben, die werden schon grob wissen, was jetzt gleich passiert. Wir haben aber ein paar Regeln geändert. Das erkläre ich aber immer, wenn die entsprechenden Dinge hier auf der Card-Bahn passieren. Wir haben insgesamt heute viermal Renn-Action, nicht Renn-Action, Renn-Action auf der Strecke. Einmal am Anfang ein ganz großes Qualifying. Da fahren alle, müssen versuchen, eine möglichst schnelle...

00:30:43 Zeit zu setzen. Danach haben wir zwei Rennen, einmal die sechs langsamsten aus dem Qualifying und einmal die sechs schnellsten aus dem Qualifying. Das sind dann jeweils zwei Rennen A15 Runden und ganz zum Schluss kommt es zum großen Finale und dann fahren auch tatsächlich alle zwölf Fahrerinnen und Fahrer und versuchen möglichst viele Punkte zu machen. Es gibt immer Punkte und am Ende gibt es natürlich auch Pokale.

00:31:05 Und zwar einmal für die drei besten Teams, also die Teams mit den meisten Punkten. Dann kriegt die Person, die über den ganzen Abend hinweg die schnellste Runde gefahren hat, also die schnellste Runde des Abends, einen Pokal. Das wird euch auch immer eingeblendet, wenn da eine neue Rundenzeit gebrochen wird. Und wir machen auch ein Driver-of-the-Day-Voting.

00:31:23 Das könnt ihr machen. Ihr könnt einen Fahrer oder eine Fahrerin bestimmen, die euch hier am besten gefällt, an was auch immer ihr das festmacht. Und die Person kriegt am Ende auch einen Pokal und natürlich der Sieger des Finals oder die Siegerin. Das natürlich auch. Also es gibt viel zu gewinnen. Heute die Leute gehen mit wunderbaren Pokalen nach Hause. Die sind teilweise riesig. Also ihr werdet die gleich noch im Caster-Set sehen. Wir werden die bestimmt noch mal einblenden können.

00:31:46 Wir sind hier übrigens in Osnabrück. Das ist wie gesagt eine ganz neue Strecke. Und mir wurde gesagt, die ist noch nicht, also man rutscht hier mehr, das habe ich schon gesagt. Die anderen Strecken waren ein bisschen, die hatten mehr Grip. Aber das ist einfach nur noch mehr Herausforderung. Ihr werdet das auch gleich sehen. Wir werden wahrscheinlich auch eine Karte einblenden können, immer mal wieder. Schauen wir mal, ob das technisch funktioniert. Dann könnt ihr auch ein bisschen sehen, wie diese Strecke aufgebaut ist. So, und ihr solltet die ja auch mal sehen können. Also was ist eigentlich eine schnellste Runde auf dieser Strecke?

00:32:15 Wo gibt es irgendwie Kurven, auf die man achten muss? Und das werden jetzt unsere Caster zeigen. Ihr habt die eben schon gesehen. Ich schalte zu Brammen und Christian.

00:32:28 Hokus pokus! Ich bin Kastner. Wir haben gerade schon im Chat gelesen, dass ein paar Leute Asynchronität haben. Gar kein Problem. Einmal bitte F5 drücken. Es tut uns furchtbar leid, dass wir zu diesem Popa gekommen sind. Wir arbeiten dran. Es sollte dann aber auch direkt wieder gefixt sein. Und um Andis Frage noch kurz zu beantworten. Die schnellste Runde hier war eine 42,594 seit 2024. Ja, aber das wird heute nicht so ganz möglich sein. Denn wir fahren, beziehungsweise die anderen fahren mit Gewicht. Um da ein paar Sachen auszugleichen, wird es...

00:32:58 20 Kilo zusätzlich geben, die man mitschleppen muss. Und wenn dann jemand 42,594 schafft, ich glaube, dann branden die dich hier in die Wand rein. Ja, ich glaube auch. Das wäre ziemlich cool. Aber ihr wisst natürlich noch gar nicht, wie die Strecke aussieht. Deswegen haben wir ein geiles, kleines Video vor euch erstellt, was wir euch jetzt direkt noch zeigen. Ja, ich bin mal eine Hoplap gefahren. Genau, wir zeigen euch das Ganze jetzt einmal.

00:33:21 Und zwar haben wir hier einen wunderschönen Fahrer und wie ihr seht, fahren wir jetzt als allererstes direkt hoch. Genau, das finde ich halt eine geile Geschichte. Da sollte man auch den Boost zünden, wurde uns gesagt. Das ist eine der zwei Stellen, wo man den Boost zünden sollte.

00:33:34 Das ist oben direkt hinter uns. Das werdet ihr dann auch im Stream sehen. Gute Linkskurve. Jetzt kommt man, glaube ich, gleich auch schon nach unten. Bergab in ganz, ganz, ganz scharf. Und wir haben gesagt, das ist die Schmiddelkurve. Haben wir vorhin schon mal genannt. Wir mussten Kurven benennen, damit ihr die besser zuordnen könnt. Das ist der schwerste Teil der Strecke jetzt. Die S-Kurven, die zu nehmen und sich da nicht zu drehen. Ganz, ganz wichtig, bevor es dann auf Start und Ziel geht, wo der zweite Punkt für einen Boost wäre. Und es wurde uns auch erklärt, der Boost...

00:34:03 Boost ist keine Beschleunigung, sondern der Boost ist eine Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit. Deswegen nicht...

00:34:10 Wenn man schnell werden will, sondern wenn man maximal Geschwindigkeit erreicht hat. Genau warum funktioniert das trotzdem beim Bergauf? Weil die maximale Motordrehzahl des E-Motors angehoben wird und deswegen hast du auch beim Bergauf eine Möglichkeit. Ich bin vor ein paar Runden gefahren, das funktioniert ziemlich gut. Die Karts fahren knapp 40 kmh. Ja wirklich, das funktioniert echt gut. Das wäre auch blöd, wenn nicht funktionieren, muss ich leider sagen. 40 kmh fahren die Karts im Schnitt und wenn ihr dann halt den Boostknopf drückt, dann habt ihr für 4 Sekunden 50 kmh sogar, nicht ganz, 49.

00:34:40 Ich kann mal irgendwas, eine komische, krumme Zahl aufgrund von Drehzahl, Stromfrequenzen, bla bla bla. Irgendwie in die Richtung, ja. Finde ich geil. Ich hoffe, ihr habt vielleicht das Card Event 4 321 schon gesehen. Dann kennt ihr vielleicht auch so ein bisschen die Modi schon. Heute ist Part 5. Und ja, wir haben noch was für euch vorbereitet.

00:35:01 Wir haben diesen Helm hier von allen Leuten unterschreiben lassen. Wie ihr seht, ist der Tisch gerade relativ voll, aber das ändern wir gleich nochmal. Also der Helm ist von allen unterschrieben worden, dafür hat Jules gesorgt. Und den werden wir natürlich am Ende von Johanna an den Chat. Dazu später mehr.

00:35:21 Genau. Aktuell bekommt ihr den noch nicht. Ja, müsst ihr noch ein bisschen zugucken. Vielen, vielen Dank auf jeden Fall an dieser Stelle schon für über 15.000 CCV. Wir haben gerade angefangen und auch für über 100 Subs, die schon reingekommen sind. Auch den gemeinsamen Hype-Train, der gerade schon auf Level 22 ist. Wir können uns gar nicht genug bedanken bei den vielen Subs, die reingekommen sind. Auch vielen, vielen Dank natürlich an die ganzen Leute, die mitfahren heute. Das ist nicht selbstverständlich, dass wir alle hier mit sind beim Team E-Sport e-Karting in Osnabrück. Und hast du noch irgendwas zu sagen?

00:35:49 Ja, ich werde jetzt mein wunderschönes PTSMT-Glas voll machen. Eigenwerbung ist natürlich die schöne. Trotzdem wäre das Ganze hier nicht ohne Werbepartner möglich. Dazu wird es später auch noch mal mehr geben. Da schmeckt mein Gerolsteiner, geht gleich viel besser. Ja, ich hoffe, wir werden heute alle viel Spaß haben und faire Rad-an-Rad-Duelle sehen, ist natürlich klar. Die Strecke, wie gesagt, vorne und hinten, schwierig. Ansonsten können wir jetzt ins Connifyen gehen. Auf geht's.

00:37:54 Oh, guckt mal, wo ich hier bin. Ich sitze in einem unserer Cards illegalerweise, weil ich habe keinen Helm an. Das ist auch ein Card, was gleich hier im Qualifying zum Einsatz kommt. Und wir haben tatsächlich, das kann ich euch jetzt mal gerade zeigen, wir haben ein Card mit einer Kamera ausgestattet, on board.

00:38:08 Die ist da. Ich weiß nicht, ob die Regie da einmal kurz drauf schalten kann. So sieht es dann aus. Ich hoffe, man sieht es jetzt, wie die Fahrerinnen und Fahrer gleich fahren werden. Und hier sieht man auch auf dem Lenkrad, das ist dieser ominöse Boost-Knopf. Den kann man einmal drücken pro Runde und dann hat man vier Sekunden einen Boost. Dann ist man so ein bisschen schneller. Kann man taktisch anwenden. Hier geht es ja auch hoch und runter. Vielleicht kann man es da dann irgendwie benutzen. Das wird ja gleich den Fahrerinnen und Fahrern überlassen. Das Qualifying funktioniert gleich so. Wir machen 30 Minuten und alle Fahrerinnen und Fahrerinnen und Fahrer...

00:38:38 müssen jeweils eine schnelle Runde setzen. Sie haben dafür individuell nur 15 Minuten Zeit. Wir teilen das Ganze in zwei Blöcke auf. Wir machen die ersten 15 Minuten mit den ersten sechs Fahrerinnen und Fahrern. Das ist immer eine Person aus jedem Team. Wer das ist, das können die Teams selbst bestimmen.

00:38:56 Und im zweiten Block, in den zweiten 15 Minuten, fahren dann die Zweiten aus den jeweiligen Teams. Und man muss einfach versuchen, eine möglichst schnelle Runde zu setzen. Das gibt erstmal Punkte. Also die schnellste Person jetzt gleich im Qualifying, die kriegt 12 Punkte. Der Zweite kriegt 11 Punkte. Jetzt muss ich drauf gucken. Der Dritte dann 8 Punkte, 7, dann 5 Punkte, dann nochmal 5, 4, 3, 3 und 2 Punkte. Das wird euch aber auch alles eingeblendet. Also keine Angst, ein bisschen kompliziert. Ihr werdet das schon nachvollziehen können.

00:39:24 Der Turbo Boost Knopf, den kann man schon drücken und die Person, die am Ende am schnellsten ist, die startet dann logischerweise im Rennen der sechs schnellsten. Das ist das zweite Rennen, was wir heute machen werden und die sechs langsamsten aus dem Qualifying starten dann im ersten Rennen und zwar umgekehrter Reihenfolge. Das sage ich euch aber gleich nochmal alles. Also jetzt geht es einfach nur darum, eine möglichst schnelle Zeit zu setzen.

00:39:46 Und das wird sehr, sehr spannend. Wir starten das sofort und deswegen gebe ich jetzt nochmal ab an unsere Kommentatoren Brammen und Christian.

00:39:57 Das sind wir. Hallo. Ein Wunderschön. Ich hoffe, ihr habt euch das sehr schön erklärt. Wir gehen gleich ins Qualifying und lassen gerade die Technikleute ein bisschen rödeln, damit auch ihr da ein bisschen weniger Lags habt. Woher das gerade kommt, verstehe ich nicht. Tut uns auch sehr leid an dieser Stelle, dass das gerade passiert. Immer super ärgerlich an der Stelle. Und wir arbeiten gerade wirklich dran. Ich weiß, dass wir gerade auf unserem Server-Event gerade... Also ich nicht, aber andere.

00:40:24 Genau, aber andere gerade am rödeln sind, deswegen sollte das da gleich wieder losgehen an dieser Stelle. Es tut uns sehr leid. Für alle anderen können wir aber trotzdem schon mal sagen, wir sind gleich 30 Minuten im Qualifying, wo jeder Fahrer die Möglichkeit hat 15 Minuten zu fahren. Wir haben einen ersten Stint quasi aus sechs Fahrern bestehend zu 15 Minuten. Wir sehen auch schon, wer gleich aus den Teams fahren wird. Sepp fährt, Peter fährt, Kaddi sehe ich, G-Time sehe ich, Mango sehe ich.

00:40:50 Maxi Gstettenbauer. Maxi Gstettenbauer habe ich gesehen. Genau. Und die dürfen jetzt gleich 15 Minuten fahren. Anschließend dann gibt es den zweiten Stint, bestehend aus den anderen sechs Fahrern. Und ja, wir wollen da natürlich dann mit reingehen und zugucken an dieser Stelle. Let's go. Okay, ich höre gerade aus meinem Regie-Ohr, dass wir den OBS-Server einmal neu starten müssen. Das heißt, wir werden den Stream einmal neu starten.

00:41:22 Und das macht ihr möglichst schnell, richtig? Ja. Okay, das heißt gleich bitte einmal alle fünf drücken, sobald wir offen sind. Ja, Moment. Jetzt wird einmal kurz neu gestartet. Boah, da waren schon quietschenreifel. Darf ihr uns denn auch wenn wir weg sind? Wir sind weg.

00:42:16 Wb so Leute hier oben guckt übrigens die anderen Leute zu also maxim steht hier oben und mazat und Lilly und so Gucken sie sich an was die teamkolleginnen und kollegen da unten alles treiben ich finde es mega geil dass wir uns einfach umdrehen müssen das voll geil ja wirklich wir können zum Beispiel sehen dass die time da oben jetzt gerade überholt wurde jawohl und kadi fährt jetzt sofort die rampe nach unten ja an dieser stelle und schafft es dann hoffentlich in einer schönen langgezogenen rechtskurve eine gute zeit zu machen sehr fahrt die schnellste erfahren 45

00:42:45 Das ist mit Gewicht an dieser Stelle, ja. Das ist mit Gewicht. Also Sebastian lebt hier wieder Zeit, das ist richtig krass. Wir haben ihn nicht umsonst Heinz-Harald-Lenzen genannt, muss man sagen. Und er liefert auch schon wieder ab. Aber Mango sehe ich auch sehr, sehr stark heute. Der ist im Vorfeld auch schon richtig gut gefahren. Und Schmidl natürlich auch.

00:43:07 Und deswegen bin ich da auch sehr guter Dinge, dass wir da heute schöne Zeiten sehen werden. Die Strecke ist wirklich, finde ich, super anspruchsvoll. Ich hatte die Möglichkeit, ein paar Runden zu fahren. Der hat auch schon gesagt, dass es den einen oder anderen krassen Twist gibt. Aber wir sehen jetzt gerade, wunderschön an dieser Stelle, über die Start und Zielgerade kam in einer langgezogenen Kurve ab nach oben fahren, in einmal durch mit kompletten Vollgas. Jetzt in die Linkskurve, die dahinter steht. Oh, Schmidl. Ja, sehr gut.

00:43:34 wieder die zweite Kurve und dann hat man die erste H-Nadelkurve an dieser Stelle. Das ist der erste Punkt, an dem man eigentlich bremsen müsste. Bis dahin kann man mit Vollgas fahren. Ja, ihr müsst bedenken, ich weiß nicht, wie fern euch das erklärt worden ist mit dem Boost. Oh, ich habe die Bande gerade ganz schön krass gehört. Ich habe die Bande aufgehört. Holy moly, was ist da passiert? Also der Boost-Knopf, der ist timed. Das heißt, uns wurde zum Beispiel erklärt, wenn man ihn auf Start und Ziel benutzt,

00:43:58 Und an der Rampe, dann hat man danach eine Runde gar keinen Boost, weil der ungefähr 30 Sekunden Cooldown hat. Heißt, man fährt hoch, benutzt den Boost, benutzt den dann nochmal bei Start-Ziel und dann ist die nächste Runde erstmal für den Hintern. Yes. Genau. Mango an dieser Stelle mit einer 47 gewesen. Glatt. Und Sepp mit der neuesten stützten Runde von 44, 2, 43. Also hier wird auch gefragt, es gibt Zusatzgewichte. Jeder hat 20 Kilo Gewicht dabei.

00:44:26 Genau und wir freuen uns darauf dass das hoffentlich einen guten ausgleich machen wir haben wohl ein kleines Problem gehabt ist aber eine kurze Reduktion wichtig ist wir haben die Möglichkeit über das sogenannte car control hier die Geschwindigkeit für alle zu reduzieren so weit es nötig ist um halt im Zweifel mehr einfach dafür zu sorgen also wie virtual safety car alle cards werden langsamer beziehungsweise einzel cards zu dritt in der Kurve ist natürlich auch nice

00:44:52 Es ist gewicht adaptiert das natürlich wichtig ja also genau die max 20 kilo zusatz mit ist das maximal gewicht was zugeladen wurde der anzeige die gerade seht müsst ihr natürlich bedenken dass nur sechs Karts gerade auf der strecke sind Dementsprechend man nur aktuell p3

00:45:10 Von der Zeit genau also genau da tschuldigung 20 Gewicht ja ist das Höchstgewicht was man zugeladen bekommen kann wenn jeder 20 hat bringt das doch nichts zum ausgleichen natürlich hat nicht jeder 20 sondern also die das schwerste karten logischerweise nicht Genau also das Gewicht adaptiert das leichteste kater 20 kilo und geht dann halt nach oben hinweg in der schwerste kater dann logischerweise 0 kilogramm zugeladen jetzt aber Sebastian gehört zu den 20 kilo

00:45:38 würde ich mal frech behaupten. Legt hier aber ganz geschmeidig eine 44-2 aufs Paket. Was geht bei Sebastian? Das ist ja insane.

00:45:49 Das ist wirklich krass war der bastian muss man sagen hat auch die letzten kart in der station als immer sehr sehr gute. Ja zeiten hingelegt Und bin da auch wirklich sehr stolz auf den jungen dass er das gemacht hat er ich habe also pizzo auch ganz er fragt sich immer was er hat kein piece mit eigentlich und dann denke ich mir so eher kart fahren ist zumindest schon mal gar nicht so schlecht dabei ich finde auch kassel später hat in der 44 87 dafür ich das geht er nach seiner hardcore body transformation hier gemacht hat jetzt auch direkt hier oben mit fährt und auch wohl genug kraft in den armen hat um dieses ganze

00:46:16 Das ist einfach das was du mitbringen muss was wir haben jetzt zwei Jahre Pause gehabt das heißt jeder zwei Jahre Zeit gehabt irgendwie 25 Kilo Gewicht zu verlieren jeder hat's gemacht ja und schon ist jeder mit dabei Stimmt war man set mich auch 25 Kilo voll Das wär's ja Dena und Isi sind deswegen also die können nicht mehr eingeladen werden weil die sind in unserer Wall of Fame Da sind die schon verhebigt genau wenn jemand in der Wall of Fame ist dann darf man

00:46:42 Dann darf man nicht mehr mitmachen. Dann kannst du nicht mehr mitfahren, weil du zu krass bist. Yes. Genau, der Stenkelrekord auf dieser Strecke ist eine 42,594 und ist natürlich dementsprechend auch schon noch gute zwei Sekunden entfernt. Wir sehen gerade Mango an der Stelle, wie er halt hier seine Runde dreht, durch die letzte S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-

00:47:08 Und die Frage ist, kann er seine Zeit aber verbessern? 45? Nein. Doch, 45,1. 45,1. Damit liegt er nur drei, ja, pass auf, jetzt kommt es, 110. Ja, 10. Hundertstel, tausendstel. So einfach ist das. 10, 100.000, also drei Zehntel nur noch hinter Peter, der an seiner Stelle 6 Zehntel hinter Sebastian liegt. Eine halbe Sekunde ist aber schon eine ganz schöne Stelle. 6 Zehntel ist schon sehr ordentlich im Rennsport, aber die haben ja noch Zeit zu fahren. Allerdings nicht 23 Minuten, sondern...

00:47:36 In acht Minuten fahren die jeweiligen Teamkolleginnen. Genau.

00:47:44 Stream Together ist natürlich auch da. Entschuldigung. Gemeinsamer Chat wurde gestartet. Gogo hat eine gute Frage gestellt, ob Sepp die Zeit ohne Gewicht schlagen würde, die 42.5. Die sind ja am Anfang die Testzeiten ohne Gewicht gefahren. Da kam er nicht wirklich ran. Aber deswegen finde ich es trotzdem beeindruckend, dass er bei der 44 ist. Ja, absolut. Sicher auch eine krasse Geschichte. So, jetzt sind wir G-Time auf der langgezogenen Gerade. Er geht jetzt sofort in die Rampe nach unten, in die Schmiddelkurve.

Verlauf und Highlights des Qualifyings

00:48:12

00:48:12 Die ist schwierig. Ja, die Schmittlkurve, finde ich, ist auch absolut die schwierigste Kurve hier. Weil du, wie machst du es genau? Mit einem Kart ist halt im Hinblick auf eine Formel 1 Auto Apex hier, Apex da, Schmittl hier, Schmittl da, sage ich immer. Ja, aber du kannst mit dem Kart auch gerne mal innen fahren. So, jetzt runterfliegen lassen, weiter, weiter, rechts, rechts, rechts, nach links. Sorry, sorry, Schere. Trotzdem fliegen lassen. Immer fliegen lassen, ja. Aber jetzt kommen die schweren Kurven und da ist auch jemand hinten dran. Genau, Mango hinter G-Time überholt jetzt gerade. Auf die Stadt und Ziel.

00:48:41 Und beide mit einer, Mango mit einer 44 jetzt und auch G-Time hat sich leicht verbessert, aber Mango nur noch jetzt elf, Entschuldigung, Zehnhundertstel hinter Peter. Und das ist ja wirklich um Haaresbreite, muss man sagen. Ja, das stimmt. Das ist ja wirklich ein Fliegenschiss. Also Mango kann sich tatsächlich hier noch P2 und P1 ist eigentlich auch noch drin. Ja, absolut.

00:48:59 Nach Minuten wir haben übrigens vorhin einmal nachgefragt oder ich habe gefragt Leute wiesen hat wird die strecke eigentlich besser ist es so wie bei rennen kommt dann die gummi auf die strecke oder so und uns wurde gesagt wir fahren so wenig das macht macht nichts aus

00:49:16 Ein Hundertstel war das. Ist wirklich eine gute Geschichte an dieser Stelle. Ein Hundertstel nur ist ein knappes Rennen. Ich hoffe auch, dass es im Rennen natürlich nachher so bleibt. Für euch die Information, die blauen Flaggen zeigen wir, wird es während der Qualifolze teilweise geben. Ja, weil man natürlich da die Strecke freigeben muss. Während eines laufenden Rennens halt nur, wenn man überrundet wird, ein Platzierungskampf wird, sofern es nicht unfair wird, niemals abgebrochen. Nein, nein, nein, das machen wir nicht. Und die Regeln sind für uns auch noch etwas weiter gestreckt worden, wurde uns dann gesagt an der Stelle.

00:49:41 dass wir da doch ruhig ohne Probleme halt auch mal vielleicht den einen oder anderen engeren Kontakt haben können. Und das sind wir.

00:49:46 Haben die Karts die volle Leistung mit gerade noch gefragt? Optisch sieht aus wie Mario Kart 225 CC. Also auch das habe ich tatsächlich vorher gefragt. Und mir wurde gesagt, ja, natürlich könnten die noch mal schneller fahren, wenn man den Mechaniker ranschickt und der noch mal anfängt zu tunen. Aber so wie die sind nicht. Genau, das ist das höchste TÜV-Freigegebene, was es hier gibt. Also die fahren 40 kmh durchgehend. Wir können ja vielleicht mal ganz kurz auf Peda schalten, falls wir da gute Perspektive haben und dem sofort mal folgen können. Sobald G-Time seine Runde beendet hat, hat er sofort. Finde ich nice, direkt die Regime.

00:50:16 bisschen fordern ja genau das problem oder wir schalten sofort um da kommt die time jetzt in der letzten kurve man sieht sofort im hintergrund gerade durch die stadt und sie gerade durchfahren logischerweise ist es also es ist man gut es soll man gut schuldigung ja es ist man wir gucken gerade man zu links seht ihr übrigens der blaue knopf wäre wenn man rückwärts kann braucht auch rechts in schwarz sieht in den boost knopf das heißt mal gucken ob man nur den gleich auf start ziel nutzen wird es ist aber noch ein stück

00:50:42 Das ist natürlich jetzt auch die Frage, hat er den Bußknopf benutzt und ist gerade so auf so einer langsamen Runde? Er ist gerade in der Abfängzeit, weil sobald er ihn wieder benutzen kann, wäre er grün. Dann leuchtet es ja. Er leuchtet durchgehend grün dann. Genau, nochmal zur Klarstellung für alle. Die Gewichtsbeilage ist maximal 20 Kilo und zwar für das leichteste Kart und geht dann halt für den leichtesten Fahrer oder die leichteste Fahrerin, geht dann halt hoch und die schwerste Fahrerin, der schwerste Fahrer bekommt kein Gewicht natürlich dazu. Ja, wir haben uns im Laufe der Zeit es sich dann...

00:51:09 Also der schwerste fahrer bekommt logischerweise kein gewinnt das ist sonst wird ja gar nichts besser ich auch verbessert jawollo Er ist dementsprechend 40 kmh fahren wir an der stelle wir sehen gerade schmittel wie er halt durch die s kurven fährt und man sieht auch wirklich er versucht sich dazu halten ich finde das sieht auch so ein bisschen aus wie ich stelle mir so kiesel auch vor besser mit der kaltere schnittelser kommt so ein bisschen groß oder er wackelt dann so hin und her weil die kräfte doch sind und leider nicht schneller geworden ich würde mal eine sekunde warten genau es könnte es könnte sein

00:51:40 Eine doch beliebte Taktik ist hier die Möglichkeit, seinen Boost zweimal pro Runde zu verwenden, indem man halt am Anfang der Runde und am Ende, das hat Christian schon gesagt, den Boost benutzt, weil er 30 Sekunden cool dann hat, um die nachfolgende Runde wegzuschmeißen. Ja, dann hast du nachfolgende Runde halt keinen mehr, aber...

00:51:57 Dafür hast du halt eine gute Runde. Das ist ja Qualifying. Also brauchst du ja auch. Genau. Und ich habe das Gefühl, dass Peter gerade super schnell unterwegs ist an dieser Stelle. Jetzt schon in der Schikane. Wieder Linkskurve, links langgezogen. Ich finde, das ist eine ganz schwere Stelle an der Stelle. Das Heck darf man hier nicht verlieren. Uns wurde übrigens gesagt, es ist bei dem Kart besser, das Gewicht möglichst weit vorne zu haben. Die Frage kam auch für die großen Leute wie Mango, wie Jay, auch Maxi Stettenbauer. Und uns wurde gesagt, je weiter du deinen Sitz vorne hast, desto mehr wirst du leiden. Aber desto besser ist dein Kart.

00:52:26 Da hat G-Time kurz quer gestanden. Ja, Peter kommt, fährt aber schnell dran vorbei, kostet natürlich wahrscheinlich trotzdem Zeit. Und deswegen fährt Jay übrigens, das wird man dann gleich sehen, der fährt wie ein Frosch. Weil Jay will natürlich so weit wie möglich vorne sitzen.

00:52:42 Die runde kannst du wegschmeißen schmittel ich kann euch sagen dass hat wehtut ja also ja das du mehr also das ist halt selbst so ein leichtes knallen schon merkt es schon ordentlich er macht den wahl und im prinzip schon ja ja so ein bisschen muss man sagen aber ihr kennt jay also alles für die zeit alles für die zeit nicht dass peter sich verbessert weil der ist ja schon ordentlich die bande gerüst

00:53:09 So, willkommen an alle Zuschauerinnen und Zuschauer hier, natürlich auch aus anderen Chats. Schön, dass ihr da seid. Ich hoffe, ihr habt einen entspannten, schönen Abend. Und zwei Minuten sind es, knapp etwas unter drei Minuten haben die Leute hier noch. Boah, da auch bitter jetzt, dass Peter da so aufgehalten wird an der Stelle von Maxi Stenttenbauer. Da kommst du nicht gut dran vorbei, aber auch das gehört mit zum Qualify mit dazu. Maxi trotzdem nett natürlich, hat ihn vorbeigelassen.

00:53:37 Und ist natürlich trotzdem eine faire Aktion, aber am Ende ist es natürlich trotzdem eine doofe Sache. Ja, Jay hat auch schon gesagt, wenn du halt hier hinter jemandem hängst...

00:53:45 Klar gibt es jetzt Stellen zu überholen, aber es ist im Qualifying natürlich deine Runde sofort weg. Genau. Deswegen würde ich sagen, wir schalten jetzt sofort nochmal, sobald Mango über die Startziele fährt, in seine Schulterperspektive, wenn das möglich ist. Um euch auch das nochmal zu zeigen, wie geil das ist. Und ich finde auch da, dass man das Geschwindigkeitsgefühl wirklich, wirklich cool an sieht. Da sehen wir jetzt Mango. Startziele. Oh, das heißt, er hat auch die Runde mal mitfahren. Okay, pass auf. Da jetzt drückt der Boost. Lass uns die Runde mal mitfahren.

00:54:09 Man sieht, es blinkt. Er zieht voll durch. Er bleibt auf dem Gas schön langgezogen. Auch da in dieser kleinen Mini-Schikane. Und jetzt das erste Mal bremsen. Boah. Also ich finde, das ist schon eine geile Perspektive, muss man sagen. Darf es halt nirgendwo anhecken. Jetzt kommt eine Runde.

00:54:29 Ein bisschen quietschen ist immer schlecht. Quietschen ist grundsätzlich natürlich nicht so eine ganz gute Sache. Jetzt noch mal gucken, ob er die Kurve gut nimmt. Hier den Apex an der langen Kurve. Da muss er korrigieren. Hast du richtig gemerkt. Da hast du auch direkt gesehen, wie er dann zu weit rausgekommen ist. Und jetzt guck dir den Knopf an. Er wird jetzt den wahrscheinlich noch mal drücken sofort. Und nutzt den für zweimal. Ja, aber er hat es zu früh gemacht. Glaube ich. Weil er hat noch beschleunigt. Ja, 44,6,11 war es davor. Und es gab wohl keine Verbesserung mehr. Schade.

00:54:56 An dieser Stelle Kaddi mittlerweile auf einer 47 runter und G-Time mittlerweile über eine 50, auf eine 50 ist doch eine gute Geschichte. Muss man sagen, hätte ich nicht gedacht. Das sind die letzten Runden, da hat Peter sich verb... Sepp hat sich gerade nochmal verbessert? Auf der 44 07 4. Peter hat sich auch nochmal verbessert? Ja, jetzt haben wir die nochmal. 44 09, das wäre die letzte Runde, die angezeigt worden ist. Peter ist auch 44 3 5 8, der hat sich auch nochmal verbessert, weil Mango war doch eben näher dran. Yes.

00:55:25 Der Schmidl, er rockt einfach. Wir hoffen es auch natürlich. Ich bin sehr gespannt. Ich hoffe natürlich, dass am Ende einer von uns gewinnen wird. Ja, aber ich möchte hier, also ich weiß nicht, was Mango da versucht für eine Story aufzuziehen. Also ja, die Streckenführung kann jedes einzelne Kart steuern, aber das werden wir natürlich nicht machen.

00:55:43 Es gibt tatsächlich Controller, der hier die Cards steuern kann. Das hätte ich gern. Das nächste Mal. Und da wird das Qualifying gerade abgewunken für die ersten 15 Minuten. 15 Minuten. Aktuell Sebastian, Peter, Mango, KDG-Time und dann Maxi Gstettenbauer. Wunderbar. Ich bin sehr gespannt darauf, wie das in einem zweiten Stint laufen wird. Weitere 15 Minuten mit Maxim, Jay mit Haschi, Rick von den Space Frogs, Lilith Chili und Mazat.

00:56:13 Und da hat man gerade gesehen jetzt bei Mango wieder auf einmal, wie ihm das Gas weggenommen worden ist richtig, weil er in die Box fahren soll. Er hat es vielleicht nicht ganz mitbekommen. Ja. Und dann ist ihm einfach der Saft abgedreht worden. Das können wir aber gerne mal nachfragen lassen, denn unser Außenkorrespondent Andreas, den sehe ich da unten schon, der wird jetzt noch ein paar Interviews machen und fragen, wie denn auf der Strecke gewesen ist. Jetzt ist er gerade weggerannt. Aber... Wir sollen auch jetzt Namenqualifant rübergeben. Achso, ich dachte, der fragt jetzt schon. Na gut, dann nicht. Ich glaube nicht.

00:56:42 Dann fallen jetzt die anderen. Sitzen die denn schon? Nee, ist schon okay. Aber die anderen sitzen ja auch schon. Guck mal da, Maxim ist bereit. Ich winke dir auch, Maxim. Viel Glück. Viel Erfolg euch auf jeden Fall. Dir auch? Achso, Jay. Was willst du machen? Ich find's geil. Jetzt haben wir Andi dahingestellt. Jetzt steht er da und kritzt. Genau. Also wir geben jetzt zu Andi, denn der hat ein paar Wörter für euch.

00:57:06 Hallo, das war sehr, sehr spannend. Wir haben ein sehr eindeutiges vorderes Dreierfeld, würde ich sagen. Dann Kaddi, die so ein bisschen in der Mitte ist. Und dann hat sich es am Ende zwischen G-Time und Maxi aufgeteilt. Aber G-Time hat es dann noch geschafft, auf eine 50, zu kommen. Die sitzen da hinten. Ihr seht die da hinten. Da kann ich leider nicht hingehen, weil da ist kein Funkempfang mehr. Aber ihr seht die ja. Und hier seht ihr unsere neuen Fahrerinnen und Fahrer. Und da gehe ich jetzt einfach mal hin.

00:57:34 So, Maxim, du startest hier ganz vorne. Dein Teampartner ist Sepp, 44,0, Rekord ist 42,5. Ich würde sagen, fürs Team sehr gut vorgelegt. Ich bin in seinem Rucksack und ich darf nicht zu schwer sein. Das ist so meine Strategie tatsächlich. Also Sepp ist hier eine Maschine. Wir haben ja schon ein bisschen geübt, aber ich habe so drei Sekunden Nachsprung.

00:57:58 Ich habe also einen guten Weg nach oben noch, um Sepp quasi ein ebenwürdiges Teammitglied zu sein. Also drei Sekunden mehr, das wären jetzt aktuell eben Platz vier gewesen. Das ist gar nicht so schlecht. Jay, Peter hatte eine 44-3, ist aktuell auf Platz zwei, zumindest in dem Qualifying eben gewesen. Glaubst du, du kannst das schlagen? Nein, aber ich hoffe, dass Peter nächstes Mal sich raffen wird und Sebastian schlagen wird. Das kann ja wohl nicht wahr sein. Ja, also drei Zehntel ist gar nicht so weit weg. Dafür, dass er zum ersten Mal von einem Lewis Hamilton hätte ich ja mehr erwartet.

00:58:27 Ja, eigentlich schon stimmt, Peter, ganz schön schlecht. Na ja, gut. Mit Haschi, Maxi, gut, 51,1, das war jetzt fast zehn Sekunden langsamer als der Rest. Das war jetzt geht so. Welche Positionierung war das? Ja, sechs von sechs. Warum fährt der so scheiße Auto? Das ist ja geisteskrank. Ich dachte, dafür habt ihr mich geholt. Ja, dafür bist du jetzt ja da, dass du das irgendwie wieder rausreißt. Glaubst du, also eher so 44, das ist aktuell so mit das Schnellste oder eher so im Bereich 47? Was legst du hier gleich auf die Strecke?

00:58:55 Was ist Ihr Bahnrekord? 42,5. Dann 42,4. Okay, na ja gut, ist ja deine Aufgabe, ne?

00:59:03 Der funktioniert, ja. Rick, du hast, wer ist bei dir im Team nochmal? Warte mal, du bist blau. G-Time. Platz 5 eben, also hat sich stetig verbessert. Dann auf eine 50,0. Ich denke, du kriegst es auch hin, oder? Ist das 50? Ich glaube schon, ja. 50. Was hast du eben im Training gefahren? Noch Offstream? Oh, weiß ich gar nicht mehr. Ich war aber so mittelfeldig. Ich war Platz 8 in der Runde. Ja, okay, also Platz 8 kriegen wir gleich hin. So, jetzt hier.

00:59:32 Du musst übrigens ein kleines, wie nennt man das denn, eine Weste tragen wegen deinen Haaren. Ja, Kadja hatte eben eine 49, also war eigentlich ganz gut. Also wer ist von euch besser, was willst du sagen?

00:59:48 Ich glaube, wir sind eher auf dem gleichen Level tatsächlich. Okay, also 49 erwarten wir. Und ja auch noch, Mango ist auf Platz 3 eben gelandet. Auch 44,6, guck mal, 3 Zehntel alle vorne im Abstand. Gar nicht so schlecht. Also Mango ist wirklich sehr, sehr schnell. Ja, also ich glaube nicht, dass ich an die 44 rankomme, aber ich probiere es mal. Also meine beste war jetzt in der Testrunde 49 auch irgendwas.

Zweiter Stint des Qualifyings und Zwischenstände

01:00:14

01:00:14 Guck mal, 49 auch nicht schlecht. Also es geht jetzt darum, natürlich möglichst viele Punkte zu machen hier im Qualifying, aber natürlich auch, wer kommt in das Rennen der sechs schnellsten und wer in das Rennen der sechs langsamsten. Und ich würde sagen, so langsam unsere Caster, Bram und Christian, die können sich bereit machen, das Qualifying geht in die zweite Runde. Aber vorher, da machen wir noch eine ganz kurze, nö, machen wir nicht. Wir gehen einfach direkt ab zu Bram und Christian.

01:00:43 Siehste, da habe ich Andi direkt rausgebracht. Was erzählt er davon Quatsch? Dankeschön, wir sind wieder drauf. Qualifying Nummer 2 geht gleich los.

01:00:55 Ich bin nervös, ich bin wirklich nervös, weil ich finde jetzt die Assistentin ist gefahren, die in den ersten Zeiten gesehen, die vorgelegen worden sind, auch mit Sebastian, der für mich schon ein Favorit ist, weil er das letzte Mal gewonnen hat, mit einer 44, mit einer fast 43 Zeit, die er gemacht hat, ganz knapp, dahinter nur, wie gesagt, eine 44 019, wirklich ein Augenzwinkern quasi, dahinter, ein Augenblinzeln mache ich natürlich, ein Augenzwinkern. Da bin ich sehr nervös drauf, wir sehen gerade Maxime, der scheint auch richtig Bock zu haben, aber wie sagte Alonso schon, der bremst, der ist Vater.

01:01:24 Ja, aber Sepp ist auch Vater und irgendwie bremst er nicht so viel oder der bremst an den richtigen Stellen ich weiß nicht sehr schön finde ich übrigens sehe ich ja auch die ganze Zeit im Chat sowohl von dem Chat von Masat als auch von Kaddi die jeweils die Leute hier sehr schön anfeuern ja absolut ja auch von also wirklich wenn man das guckt auch noch die ist auch mit der grüße gehen auch natürlich an Metzys Chat ja die time auch schön dass wir das erste Mal zusammen irgendwas machen können an dieser Stelle ist Kaddi wie gesagt auch ja über 1000 ccv mittlerweile bei Kaddi müssen wir mal

01:01:54 sagen auch an alle, die da sind, vielen, vielen Dank fürs Zuschauen. Also deswegen, Chats, voll geil. Und es geht los, der zweite Stint beginnt an dieser Stelle. Genau, die müssen einmal vorfahren, die Bremse testen. Also du fährst aus der Box raus, musst einmal eine Vollbremsung machen. Und wenn die dann sehen, okay, Bremse geht, dann kannst du losfahren. Da kommt jetzt Lilly und Mazat enters now.

01:02:18 An dieser Stelle, Lilly ist so nett und ist halt eingesprungen für Kunci Kitty ursprünglich, die hier sein sollte. Die hat sich bei ihrem Livestreaming aber auch hart verletzt. Die ist in einem offenen Gully gelaufen einfach. Also da war ein Gullydeckel. What? Da war ein Gullydeckel und da war kein Deckel drauf. Oder in der Arbeit oder so bearbeitet. Auf jeden Fall nicht abgesperrt. Nee, ist dann einfach gelaufen, hat den nicht gesehen. Ich bin egal, ich hätte den auch nicht gesehen. Ist da rein, live on camp und ich denke mir da wirklich immer einen Clip.

01:02:40 wenigstens das es klingt ein bisschen so wie aus einem sketch aber auch die bilder dahinter ich habe den klick ja also ich habe es nicht angucken also ich dachte mir auch hätte ich mal lieber nicht gesehen da gibt es ein clip zu den zeitlich aber nicht an dieser stelle war genau was ich sehen möchte ist racing und die runde beginnt jays durch

Qualifying-Vorbereitung und erste Rennankündigung

01:03:01

01:03:01 Der ist über das Schatzi gerade gefahren. Welche Teams werden beide in dem zweiten Rennen sein? Das erste Rennen wird ja sein von den langsameren Fahrerinnen und Fahrern und das zweite Rennen von den schnelleren. Und ich bin gespannt, ob Peter und Jay beide ins zweite Rennen kommen. Weil es gerade Leute schreiben, fairerweise bei der Goli abseits vom Gehweg, das ist scheißegal, der war offen. Und nicht abgespielt. Und einer schrieb so, der war nicht offen, der Deckel hing ja quer da drin.

01:03:27 Okay, der ist dann trotzdem offen, nur bei der Decke. Also das ja wirklich, ja. Also wenn er sich jemand so dreckig verletzt. Ja, selber schmuck. Ja, also wirklich. Da gibt es auf jeden Fall maximalen Support von unserer Seite. Vielen Dank, aber dass Sie sich gemeldet haben. Und für Ehre geht raus an Lilly, wirklich, dass sie so spontan eingesprungen ist. Das ist wirklich cool.

01:03:43 Also, aktuell... Alle Punkte sind durch. Jay, die beste Position aus dem zweiten Stint, aktuell Männer 46, aber die erste Runde... Aber Jay hat sich weiter da hinten gesetzt, oder? Die Knie sind mehr zusammen. Vielleicht bewartet sich das fürs Rennen auf, damit er den Waluigi machen kann. Ja, also aktuell auf der Strecke, ihr seht es, die werden dann natürlich, werden die Zeiten schon so angezeigt, dass die sechs aus dem ersten Teil mit dabei sind. Yes. Und natürlich kommt dieser Stream anschließend auch...

01:04:11 schön bei uns auf dem hauptkanal das bedeutet aber auch sollte zum beispiel jetzt irgendjemand eine runde hinlegen die schneller als als sebastian kann er darauf nicht mehr antworten weil er nicht mehr auf der strecke ist genau und bei peter genauso und mango genauso absolut so mittlerweile alle gefahren maxi aktuell der langsamste mit 51 match 48 mit haschitschuldung 48 und ich bin sehr gespannt wenn der jetzt in seine gute schnelle runde geht auch bei der menschen mit haschi gesagt

01:04:40 Die manieren hätte der auch. Die manieren hätte der auch, ja. Genau, ein letztes Mal noch für euch. Die Cards haben einen Gewichtsausgleich vom langsamsten zum, äh, nicht vom langsamsten, vom leichtesten zum schnellsten. Yes. Werden 20 Kilo nach einer komplizierten mathematischen Formel hier verteilt. Da kommt der Schwerste an nichts. Und der Leichteste an 20 Kilo. Wichtig, nicht da links in die Bande zu hauen. Das hat er gut gemacht. Wir sind jetzt bei Jay mit on Cam. Ja, das finde ich immer geil. Und er hat den Boost noch. Würde er den jetzt auf Startziel nutzen, also.

01:05:09 wenn er jetzt gleich hinkommt jetzt kommen die s kurven ich glaube nicht hatten die am meisten zeit auf jeden fall es würde bedeuten dass er jetzt auf seiner schnellen runde ist jetzt die stelle und das heißt ich würde sagen wir bleiben jetzt die runde bei jonathan weil ich kann mir das gut vorstellen dass er jetzt und jetzt soll er aber jetzt mal sieht er blinkt der sekund aktiv zehn max mehr

01:05:28 Und geht jetzt in die kurve und der gemeinsame hype beginnt vielen vielen dank dafür schon mal das ist schon echt viel also ja auf jeden fall uns wurde gesagt so 38 kam ungefähr bis 40 fahren die wenn du noch mal zehn mehr christ schon hälfte ja lily 49 gemacht maxim auch 47 mit 47 und jay ist immer noch in seiner heißen runde kommt jetzt in die schikane rein und das ist das was geht alles jetzt müsste es gleich wieder aktiv werden also gleich müsste ja da ist das grüne licht ist leuchtet das heißt er könnte auf start ziel

Spannende Qualifying-Duelle und technische Strategien

01:05:58

01:05:58 nochmal den boost benutzen genau und schmeißt damit quasi nächste runde weg und jetzt er hat gedrückt glaube ich glaube auch neue zeit von jonathan hier in 40 7 wird nicht verbessert wir bleiben dabei wir bleiben bei der 44 7 an dieser stelle war aber trotz sagt trotzdem erstmal stark aus ja kann die mittlerweile auf die acht und auf platz acht gerutscht hat jetzt halt den nachteil dass sie sich wie gesagt nicht mehr verbessern kann

01:06:24 Lilly mittlerweile nur noch mit einem hundertstel, einem Zehntel, Entschuldigung, hinter Cudi und kann dann natürlich, oder Rick auch, kurz hinter Cudi und kann dann natürlich jetzt noch verbessern und wird auch gleich verbessern. Rick ist gerade falsch einsortiert, das wird sich gleich bestimmt ändern. Ja, das fiel mir auch gerade auf. Mango kann sich nicht mehr verbessern, fährt natürlich nicht. Also Sepp, Piet, Mango, die sind schon gefahren. Mal gucken, ob Jay sich da noch unter die ersten drei mogeln kann.

01:06:47 Maxim ist aber auch gut dabei. Also der hat eben aufgezeigt, als gefragt wurde, wer es noch nie... Also ich kann nur sagen, jawohl, der hat eine neue Zeit gemacht. Er hat auch einfach nicht gebremst mehr, oder? Es war ihm scheißegal. Er nimmt einfach Breakfast, bis ich die Bande einfach... Joge, joge, joge. Sehr gut.

01:07:11 Und nächste Woche kommt er dann wieder an, weil er sich alles für seine Hände gebrochen hat. Ja, wirklich. Dann sagt er wieder auch, nein, ich habe diesen Faserriss mit einem kleinen Finger. Ich kann sechs Wochen nicht aufnehmen. Ey, verbessert ist verbessert. Ja, genau. Jeden Preis mit jeder Sekunde. Er hat zwar noch keinen Platz dadurch gewonnen, aber hey. Aber gut. Rick ist jetzt Platz fünf. Finde ich auch. Sehr gut. Wie gesagt, Maxim war eben derjenige, der aufgezeigt hat bei, wer ist noch nie Kart gefahren. Ja. Und ist da, glaube ich, ziemlich genau im Mittelfeld. Also aktuell wäre er unter den schnellsten sechs.

01:07:42 So, go Maluna. Ja, mal gucken, ob die Maxime noch kriegen kann. Dann wären Mango und Maluna im zweiten Rennen mit am Start. Und das ist die aktuelle Punkteverteilung mit dem Qualifying. Haben wir vielleicht noch gar nicht erwähnt. Natürlich gibt es fürs Qualifying auch Punkte. Ja, richtig. Richtig viele Punkte. Genau, die schnellste Person sammelt, wie das seht ihr gerade, 12 und dann geht es runter. 10, Quatsch, 11, 10, 9, 8, 7, 5, 5, 4, 3, 3 und 2 Punkte gibt es für die jeweiligen Platzierungen.

01:08:14 Und später im Rennen geht es dann so weiter, also mit den quasi gleichen Punkten. Es gibt dann halt für Platz 1 für den ersten Sint, in dem halt nur die ersten schnellsten Sechst fahren, sieben Punkte, dann fünf Punkte, vier, drei, zwei und eins. Da kommen wir dann aber später nochmal zu. Das ist aber wichtig, denn wir hatten auch schon die Frage, wieso fahre ich im Qualifying nicht extra langsam, wird dann mit den langsamen Leuten in ein Rennen gesteckt und gewinne dann da ganz easy, weil dir die Punkte aus dem Qualifying fehlen. Das lohnt sich nicht.

01:08:41 Deswegen und damit haben wir dann halt verhindert, dass man quasi versucht auf Lücke im Rennen zu fahren und versuchen in der langsamen Truppe hinten zu setzen. Oh, da ist was Schlimmes passiert. Alle oben. Nee, schlimm nicht aber. Wir wissen nicht genau, Jay fährt da oben sehr langsam gerade oder wartet da irgendwo drauf. Ja, weil der voll in die Bande gerödelt ist. Ja. Ich weiß nicht, ob dem was weh tut. Er winkt wie der König an dieser Stelle. Ich weiß nicht, was zu tun. Ich bekomme hier gerade eine Information. Wir brauchen noch. Ja, und Jay darf wieder fahren.

01:09:13 Also wir bekommen, es gibt natürlich die Flaggen wie aus dem Rennsport. Es gibt eine blaue Flagge. Die gelbe Flagge hat man sich gespart, weil man die Karts einzeln runterdrosseln kann. Das ist dann so ein bisschen wie Virtual Safety Car. Genau. Eine schwarze Flagge für eine Verwarnung, da wird von abgesehen. Die werden wir nicht sehen. Genau. Aber vielleicht der J-Do.

01:09:33 Wenn das passieren sollte, wird das anderweitig geregelt. Und zwar ist es so, dass die jeweilige Person runtergeregelt wird mit dem Kart und anderen der Stewards haut dem da mit einem Schlagstock auf die Presse. Ja, das glaube ich nicht. Aber hier römst es öfters mal. Ja, wirklich. Da muss man sagen, da ist es gerade Rick oder so ist es, wa?

01:09:50 Nee, stimmt gar nicht. Es war Lilly. Lilly ist da auf jeden Fall mit einem Affenzahn unterwegs, geht da auch hart in die Kurve und ich muss sagen, es sieht auch aus, als wenn sie richtig hart kämpfen. Es ist Mazat, Entschuldigung, es ist Mazat. Möchtest du kurz sagen, sie hat Platz 3 erreicht. Ja, stimmt. Auch ganz knapp hinter Peter. Deswegen hat er sich so gefreut.

01:10:06 Und Masak gibt auf jeden Fall Gas und du siehst wie die Gehkräfte an ihr nagen, sie wirft sich von links nach rechts hin und her. Die Regie hat uns gerade gesagt, es wurde überprüft, ob der Helm zu ist. What? Jay ist neustisch schnellste Runde gefahren. Nice! 44, 14, alter Jonathan! Wir haben einen neuen Leader im Qualifying. Das ist crazy, er freut mich auch. Jay hat 7-Volt als ob.

01:10:32 Das ist wirklich crazy das kann man aber ganz ehrlich Alonso nimmt auch wirklich jede wand hier mit um zu bremsen Stark von ja also wirklich muss sagen wenn wirklich unser unser freizeit rennt an dieser stelle weißt du wirklich der kann keine 200 meter laufen gefühlt da ruhig zusammen aber im kart da aber der muss ja nur sitzen und mit dem gaspedal nur ein bisschen brauchen was jetzt los da wird gebremst

01:10:54 Das war verbremst. Ja, wir wissen es nicht genau. Da wurde sie erst mal verbremst. 0,05 Sekunden, echt knapp. Also ein Fünftausendstel. Ja. Habe ich, glaube ich, richtig gesagt an der Stelle? Das ist geil, ey. Dahinter Peter 2,10 ist er schon wieder, boah. Yes. Vielen, vielen Dank für die Sub-Style gerade reinkommen. Nicht selbstverständlich. So, und da sehen wir Lily De Chili.

Rennen der langsamsten Fahrer:innen beginnt

01:11:17

01:11:17 fährt gerade auch durch die Schikane durch und vielleicht kann sie jetzt Kadi an die Lüge. Oh, der hat wehgetan. Alter, das wird gemerkt. Alter. Hey, mit der Flüsterer da, es schafft es bis zum Ende vom Stream der Compilation zu. Also man muss sagen, die Karts, die haben ja schon so ein paar Stoßdämpfer, sag ich mal, vorne in der Hand. Ja, die Rippen zum Beispiel. Aber du merkst es trotzdem. Also es ist jetzt nicht so, als wenn du da wie so ein Flummi einfach gegenhauen kannst. Oh, Alter.

01:11:45 die dagegen gefällt. Also ich hoffe, dass es ihr gut geht. Ja, aber das sah halt auch lustig aus. Oh, Sam. Nee, die fährt noch. Wir hoffen natürlich immer, dass die Leute sich nicht wehtun. Also ich möchte nie, dass sich jemand wehtut, aber lustig ausgesehen hat es erstmal trotzdem. Tut mir leid.

01:12:00 Ja, wir sind noch dafür, Lili. Vielleicht schaffst du es jetzt, an Cardi vorbeizubanken. Fährt auf jeden Fall gut, leicht verbremst. Ich fände es geil, wenn er in den nächsten fünf Minuten Mazat Mango noch überholen würde. Ja, das würde ich auch gut. Das wäre richtig geil. Das sind nämlich auch einfach nur geschmeidig zwei Zehntel. Das kann Mazat schaffen. Und das wäre für mich, bin ich early, eine kleine Überraschung.

01:12:21 Weil Mango war eben wirklich in der Zone drin. Mango war auf jeden Fall ein starker Fahrer. Und du siehst auch so einen kleinen Cut zwischen Mango und Maser, da sind dann halt die fast 2,5 Sekunden drin. 1,6 Sekunden, die da halt den kleinen Unterschied machen. Great.

01:12:35 So ich habe mich verguckt ist trotzdem drin ist trotzdem drin absolut bin ich komplett bei dir und jetzt gerade gucken wir hier wunderschönerweise mit haschi zu wir Jetzt sofort schön runterfahren der aus so geile schwingt er kann hier ist auch schon du maxim befahren gucken maxim zu genau jetzt kommt nämlich der rode blitz ja oder viel zu sehr gebremst

01:12:58 Und geht in die Schikar... Leicht verbremst in der Kurve. Ja, aber da ist das Heck ausgebrochen. Das ist immer schlecht. Das liegt daran unter anderem, wenn du hinten zu wenig Gewicht hast, dann ist die Wahrscheinlichkeit höher. Wait, aber der hat gesagt, du musst Gewicht nach vorne bringen, damit das nicht passiert. Genau. Entschuldigung. Wenn du hinten zu viel Gewicht hast, so und vorne zu wenig, dann ist die Wahrscheinlichkeit höher. Warum fahren alle mit offenem Helm?

01:13:24 Das bremst doch aus. Uns wurde gesagt, dass die Aerodynamik bei 40 kmh und in dieser Halle aufgrund der Windverhältnisse bei unserem Niveau quasi keinen Unterschied machen würde. Ja, also du kannst natürlich den Helm auch gerne zumachen. Ich glaube, es ist keine Vorschrift, so zu fahren. Ich glaube, es ist einfach angenehmer. Vor allen Dingen auch für die Leute, die mit Brille hier fahren. Weil die Brille da in den Helm zu quetschen, ist sowieso schon so ein Ding. Ich bin ohne Brille gefahren. Echt? Ja, okay. Du bist aber auch noch nicht ganz so blind wie ich.

01:13:53 Ja, aber es kommt. Ja, aber nur kurzsichtig mit dem Alter. Ja, mit allem. So, wie sieht es denn aus? Also, Mango und Maser sind immer noch daneben. Genau, und da liegt es vielleicht jetzt mit der neuen Zeitverbesserung. Gucken wir.

01:14:09 48, 269. Man sagt richtig noch. Ja, glaubst du auch? Ja, sehr gut. Also, für euch zur Information, die Leute stehen halt hier wirklich, die können neben uns stehen. Ja, wirklich. Das finde ich ganz cool. Ist ein bisschen was anderes als bei den anderen Events, wo man so ein bisschen mehr dabei... Ich finde es mega. Ich finde es so geil, dass wir auf dieser Ballustrade sitzen können. Wir müssen uns einfach umdrehen und können gucken, wie die die Rampe runterkommen. Da kommt nämlich schon wieder der rote Blitz. Und hat diesmal weniger gebremst. Ja, das ist schön.

01:14:33 Wir sehen gerade Lili aber nochmal, vielleicht schafft sie jetzt. Der Kampf mit Kadi ist immer noch am Stissel. Dazwischen sind nur ganz viele Punkte. Der Chat auf jeden Fall auch an Lili's Seite und Team Pink generell auch ein Publikumsliebling hier. Kann ich verstehen. Mechi gegen die Wand ohne Brille. So, die letzten zwei Minuten. Und da waren es. Ja, Lili hat Kadi überholt. 46,937. Ist natürlich jetzt Punkte tauscht im Team, aber trotzdem.

01:15:03 war nicht nur das schon geil so und mango steht gerade vor uns und guckt gerade richtig krass auf maßat können wir ganz gut auf maßat schalten also auch mal nun wo es denn gerade bei ihr so steht weil es sieht aus als wenn da gerade was geht in der zeit gut gehen sollte vielleicht haben wir da sofort ja noch mal eine geile zeit man gewartet war sehr interessiert wir suchen sie ja wir suchen die leben da ist ja gerade runter ja geht in die kurve man war sehr interessiert aber

01:15:30 Ist nicht weit nach außen gekommen. Aber ist auch nicht ganz so schlimm. Und so wurde gesagt, dass der Apex nicht wie in einem Formel-1-Auto gezogen werden muss. So eine enge Kurve. Das hat Zeit gekostet. Das riecht richtig gerne nach Grill. Ja, weil da unten unser Grill aufgebaut wird. Wir haben heute richtig schöne Partner, die uns auch hier verköstigen werden. Naja. Leider keine Verbesserung bei Mazat. Aber sie geht jetzt nochmal auf die Kerngrade.

01:16:01 Mich würde sehr interessieren, mal gucken, ob Andi das in den Interviews fragt. Uns wurde gesagt, je leichter du bist, desto eher kommt es bei der Rampe nach unten vor, dass du sowas wie Purposing hast. Genau, du siehst es gerade bei Mazak so ein bisschen. Du bist am Rütteln und da das so tief ist, kommt dein Hintern dann auch mal gut durchgeschüttelt. Und ich hoffe nicht, dass hier jemand irgendwie so Steißbein oder Rückenprobleme bekommt. Und da kommt Mazak diesmal deutlich besser durch die Kurven. Es sieht sehr elegant aus. Auch wir müssen euch noch was erzählen über die Trikots.

01:16:30 Das möchte ich euch zumindest kurz sagen. Und zwar so, dass jeder ja Teamfarben hat. Mazat zum Beispiel hat mit Mango Team Gelb. Und als ihr vorhin Mango gesehen habt, hat er auch ein komplett gelbes Trikot. Mazat wiederum hat aber ein gelbes Trikot an und einen blauen Ärmel. Und Rick hat ein blaues Trikot an und einen gelben Ärmel. Wut? Da hat in der Schneiderei letztendlich jemand die Ärmel verwechselt.

01:16:51 Das ist mir noch gar nicht aufgefallen. Ja, deswegen falls man euch fragt, warum mal Luna eine blaue Nermel hat den rechten und dann müsst ihr mal gucken, weil Rick hat den linken, den rechten in gelb, weil da sich jemand fatal macht. Ja gut, ne? Also ich meine, es ist jetzt nicht super schlimm, aber trotzdem halt ein bisschen lustig. Es ist ein Fun Fact. Ja, den wir euch natürlich an der Stelle auch geben wollten. Okay, ich sehe unten gerade, das Qualifying wird abgewunken.

01:17:21 Das heißt, alle noch die Runde zu Ende fahren und dann fährt man in die Box. Mal sehen, ob sich jetzt noch jemand verbessern kann. Wahrscheinlich nicht. Die letzten paar Meter laufen. Ich glaube, sie sind schon runtergedrosselt. Und da ist abgewunken. Und damit ist Jonathan mit 44.04.14 der schnellste Fahrer im Feld. Also ich weiß, er ist nicht schlecht, das weiß ich noch von vorher. Aber dass er hier die schnellste Runde rockt, hätte ich nicht gedacht.

01:17:49 Ja, hätte ich auch nicht gedacht. Also, dass er wirklich so gut ist. Sebastian natürlich auch gut. Peter auch eine ganz geile Geschichte, dafür, dass er das erste Mal mitfährt. Und Mango, die Top 4, auf jeden Fall sehr eng. Maxim finde ich auch stark. Maxim kommt auch ins zweite Rennen, der schnellsten 6. Obwohl er gesagt hat, ey, hier, ich bin noch nicht gefahren. Finde ich sehr gut. Das fand ich auch eine gute Geschichte. Und, äh...

01:18:11 Wir schalten dann jetzt gleich zu Andreas, der in der Boxengasse dann auch wartet mit geilen Interviews und hoffentlich das ein oder andere geile vor euch zu bieten hat. Er ist noch nicht fertig, aber er grinst schon. Er grinst wirklich. Das Geil ist, wir können ihn auch von hier oben sehen. Ich kann doch einfach rüber schreiten. Andi, du bist dran! Du bedarfst, Andreas! Hallo, hallo, hallo. Na, das war ja unfassbar eng.

Vorbereitung auf das Rennen der schnellsten Fahrer:innen

01:18:35

01:18:35 Also wer hätte das gedacht? Jay hat erst gesagt, naja gut, wird ein bisschen schwierig mit Peter oder mit Sepp. Sepp, 44 019, Jay, 44 014. Das sind, ich musste nochmal nachdenken, Fünftausendstel. Also das ist ja unfassbar, wie eng ist das denn? Das wird noch sehr interessant gleich im Rennen der Schnellsten. Wir gehen mal an die Boxengasse. Wird glaube ich schwierig, weil die alle da hinten stehen. Aber vielleicht kommen ja so ein paar Leute auch zu uns.

01:19:03 Ja, wir versuchen es einfach mal. Wir provozieren das jetzt, den Funkausfall. Die müssen nämlich da hinten stehen, weil hier stehen die ganzen anderen Cards, die eben schon gefahren sind.

01:19:13 Ich weiß nicht, ob ich hier weitergehen sollte, aber von hier, vielleicht kann man ein bisschen zoomen. Sehen wir das ja, Peter schon direkt im Gespräch mit Jay, da wird analysiert. War gar nicht so schlecht. Peter hatte ja eine 44.3, Jay eine 44.0, Mazat eine 44.9 auch. Also die war ja eben auch so ein bisschen, ja mal gucken, aber das war schon eine sehr, sehr starke Zeit. Ja, wir gucken mal, Maxim, Maxim kann direkt mal kommen.

01:19:37 Aktuell glaube ich auf Platz drei, wenn ich das richtig gesehen habe. 46.0. Das war doch super. Also ihr wart sehr, sehr eng beieinander. Wieso hat er zwei Sekunden weniger? How? Ja, vor allem die Rekordzeit ist 42.5. Ich weiß nicht, wie man das hinkriegen soll, aber also. Also wir geben ja fast die ganze Zeit Vollgas. Nur hier. Also irgendwo hier und die Haarnadel. Also bei der Haarnadel habe ich glaube ich 48% meine Reifen verloren. Bei jeder Kurve, weil es nur Spaß macht. Aber zwei Sekunden, das ist eins.

01:20:05 Das ist ein Kilometer Abstand. Ja, im Rennsport sind zwei Sekunden sehr, sehr viel. Aber vielleicht ist ja noch ein bisschen was drin in den Rennen. Es gibt ja auch einen Pokal für die schnellste Person des ganzen Abends. Ich muss noch einmal zu Mazat gehen. Mazat, du warst eben so ein bisschen pessimistisch, aber 44,9. Also wie gesagt, Jay hat eine 44,0. Das ist super gut. Ja, also es hat richtig Bock gemacht. Also ich weiß auch nicht. Jedes Mal, wenn ich mich gesteigert habe, habe ich mich auch richtig gefreut. Also es war so, ja.

01:20:31 Du warst schneller als, nee, aber es war sehr knapp. Lukas hatte 44,6, du 44,9. Also, du musst dich nicht verstecken. Das wird sehr, sehr spannend zwischen euch beiden. Auch internes Teamduell, würde ich sagen. Mal gucken, ich freu mich. Okay, dann, du, Lilly, warst 46,9. Das ist auch super gut. Also, wie gesagt, im ersten Rennen, ich weiß nicht, ob die Strecke irgendwie schneller wird, das kann sein, aber du auch eine sehr, sehr gute Zeit hingelegt. Ich bin auch sehr zufrieden, also Hauptsache gesteigert.

01:20:59 Ja, auf jeden Fall. Also nach dem, wo ihr noch vorhin gesagt habt, ja, schon lange nicht mehr gefahren und so. Ihr seid alle sehr, sehr schnell, wäre ein sehr, sehr spannende Rennen. Jetzt kannst du dich ausruhen. So, dann, Rick, du bist eben gefahren. Ich habe dich gar nicht notiert, guck mal. Aber 46,4,3 bist du gefahren. Auch sehr gut. Ihr seid 46,4,3. Okay, ja. Ich frage mich halt nur, wie kann ich noch mehr rausholen? Also, ich finde es sehr schwer.

01:21:27 Aber ich bin ja auch nicht sehr viel gefahren bisher. Ja, also wo bremst du? Bremst du irgendwo oder? Ja, ich weiß aber nicht, ob es besser ist, nicht zu bremsen und einfach nur vom Gas runter zu gehen und voll reinzukloppen oder halt lieber kurz bremsen und direkt wieder aufs Gas zu gehen. Keine Ahnung. Keine Ahnung. Ja, das ist eine Philosophie, die viele Rennfahrer, glaube ich, teilen. Wo, wie fährt man eine Kurve an und so? Das ist vielleicht im Kartsport noch ein bisschen schwieriger. Aber auch du, du kannst dich jetzt erst mal ausruhen. Ihr seid alle sehr, sehr fertig. Ja, guck dir an!

01:21:55 Das ist ein Gott, ein Rennfahrer-Gott, doch der Michael Schubacher. Der Michael Schubacher ist der beste Fahrer, den es gibt. Ich war so exakt, ich habe meinen Helm kaputt gemacht. Schuldigung, Schere. Guckt ihn euch an, Meister seines Fachs. Also weißt du, wie viel schneller du warst gegenüber Sepp? Ich weiß nur, dass ich eine 44-0 hatte und mich am Ende geärgert habe, dass ich nicht eine 43 noch gefahren bin. Du bist fünftausendstel schneller als Sepp. 44-014 gegen 44-019.

01:22:24 Ein kluges Pferd springt nur so hoch wie es muss. Ob wir jetzt schon alles gesehen haben, das werden wir gleich in den Rennen noch sehen. Und mit Haschi, 46,4 ist, glaube ich, wenn ich das richtig notiert habe, aktuell auf Platz 5 bei diesem Rennen. Aber trotzdem war es gut. Ich sage ehrlich, ich bin richtig zufrieden. Ich habe mich in meinem Kart richtig gefreut, weil ich dachte, ich will einfach nur unter 47 sein. Maxi hat eine 51 gefahren, hätte das zu Fuß machen können, wäre geiler gewesen.

01:22:48 Ja, aber Maxi, muss ich sagen, Maxi hat eben zu mir gemeint, er muss relativ weit hinten sitzen mit dem Sitz, weil er so groß ist und deswegen rutscht er recht schnell. Ja, und wenn man nicht schwimmen kann, ist die Badehose schuld, ne? Also hätte das Ding auch schieben können, wäre besser gewesen, der arme Junge. Aber ich sag, wir sind die Gewinner der Herzen und am Ende des Tages haben wir sowieso eine Taktik abgesprochen, dass wir extra schlecht fahren, damit wir dann die Schwachen ausbeuten können.

01:23:09 Ja, ihr könnt ja auch Driver of the Day werden, das kann ja der Chat abstimmen, das erkläre ich euch gleich, wie es geht. Ich gebe jetzt erstmal ab wieder zu Brammen und Christian, die werden jetzt noch auf ein paar Highlights des Qualifyings eingehen. Und das finde ich richtig geil, dass wir das machen können. Gebt mal ab, denn uns wurde eine Matz zusammengeschnitten aus den Highlights, die wir im Qualifying hatten. Ich finde es so geil, dass wir das mittlerweile können, wie so ein Fernsehen. Ich möchte an dieser Stelle auch ganz kurz sagen, bevor wir in die Matz gehen.

01:23:38 Wir haben in der Produktion, mit der arbeiten wir das öfter mal zusammen, das sind die ganzen Dudes und Dudinen von Nerdstar. Vielen, vielen Dank an die geilen Penner, die das immer für uns machen. Die geilen Penner. Erstmal Leute bleiben, finde ich auch super. Chat, ihr seid noch mit unserem Start, das finde ich auch sehr schön. Was geht ab, meine Glipklops, finde ich auch gut.

01:23:56 Deswegen wirklich vielen Dank. Und wir haben 30K-CCV mittlerweile. Dankeschön, Alter. Crazy. Hat mir gerade kurz geknackt. So, wir gehen in die Marz und gucken uns die Highlights an. Gucken wir uns mal an, was so passiert ist, falls ihr da vielleicht auch was verpasst habt. Hier sind die Replays. Ja, und da sehen wir. Da sehen wir Mango. Ja, wir haben halt wirklich das erste Mal richtig geil. Lilly. Oder? Wir haben mehrere Szenen. Ah, ja, ja. Mehrere Szenen. G-Time hat dann Mango ein bisschen aufgehalten. Genau, G-Times erste, wirklich erste Kurve. Und das erste Mal unsere Schulterkamera über Mango gefahren worden ist.

01:24:25 Peters geile Zeit, die wir hatten am Anfang, wo er sich dann halt gefreut hat. Auch gute Zeiten gefahren, der Schmidl, für das erste Mal richtig kalt. Finde ich auch, ja. Dann die Behinderung, die es natürlich immer wieder gibt, die uns gezeigt worden sind. Finde ich aber cool. Ein kurzer Zusammenschnitt, wie gesagt, aus dem Qualifying. Wir werden ja nachher noch auf jeden Fall Zykerlis haben. Auch Jays erste kleine Berührung. Das habe ich so gar nicht live gesehen, aber schön, schön. Da hat er Zeit verloren. Ja, da hat er Zeit verloren. Und dann das Winken von der Königin.

01:24:52 Es wurde zwischendurch bei Jay gecheckt, ob der Helm zu ist. Das wurde eben schon mal angemerkt. Deswegen war da ein bisschen das Kart langsamer. Da war der Einschlag von Lilly. Das ist auf jeden Fall mein Highlight in diesem Qualifying gewesen, was so die Unfälle betrifft. Davon haben wir ja zum Glück nicht so viel erlebt.

01:25:11 Das war wirklich krass, ja. Ich bin auch wirklich zufrieden damit. Ich hoffe auch, dass Lili gut geht. Ich habe die vorhin rumlaufen sehen. Ja, ja, ja. Die stehen alle da vorne chillen. Und man muss aber auch sagen, ich weiß nicht, wie smart es war, denn es ist ja immer noch ein Sport. Und vorm Qualifying gab es hier Catering und man konnte sich richtig schön wie Pizza, Fritten, Schnitzel, alles reinpfeifen. Und jeder hat sich den Magen vollgeschlagen und jetzt gehen wir ins Qualifying. Aber es hat ja ganz gut hingehauen. Also ich hoffe, ihr seid alle zufrieden.

01:25:40 Macht ihr sowas mal gegen Zuschauer. Nee, dafür seid ihr zu gut. Tut mir leid, dafür seid ihr zu krass. Genau, das würden wir nicht machen. Wir haben aber noch ein paar Punkte für euch, die wir natürlich jetzt sofort auch eingeblendet haben wollen, damit ihr wisst, wie wir gleich ins Rennen starten, das dauert noch kurz, aber wie wir nachher ins Rennen starten werden. Und zwar auf der Nummer 1 können wir natürlich sagen, Jonathan William Morris abhält, auf jeden Fall ist ein kompetentiver Charakter. Steht auch da vorne, hält sich die Hüfte, die geile Büffelhüfte hält sich auf jeden Fall.

01:26:07 Der steht da einfach nur ganz leger. Meinst du? Ja, ich glaube nicht, dass der hat es in der Hüfte. Nee, bitte nicht. Da muss ich mir halt wieder zwei Wochen anhören. Ach ja, wobei ich hab ja Urlaub. Ich muss mal anhören, da haben wir die Punkte. So, Team Grün gerade 22 Punkte. Ja, und obwohl Jay und Pete zusammen die Top-Leistung hatten, ist Team Braun mit 18 Punkten. Sepp und Maxim wirklich auf Platz 2 und auch ganz knapp dahinter. Team Gelb 17 Punkte, Mango und Mazat. Und dann haben wir einen Cut. Da haben wir im Prinzip, sag ich mal, so eine zweite Hälfte. Team Blau, Rot und Pink.

01:26:37 8, 7, 7 Punkte, ja. Auch sehr ausgeglichenes Hinten. Also ich würde sagen, wir haben wirklich ein sehr gutes ersten Stint, ein sehr gutes erstes Feld und ein sehr gutes, auch starkes zweites Feld. Und ich könnte jetzt auch gar nicht sagen, wer in dem jeweiligen Feld gewinnen wird. Ich gehe aber davon aus, dass Team Roth wahrscheinlich nachher nicht um den Gesamtsieg mitfahren wird. Wenn es so bleibt.

01:26:54 Sag niemals nie. Auch im Rennsport kann es passieren aufgrund von Drehern oder Unfällen. Ich sag niemals nie, das wird was. Kann es passieren. Auch ein Grosjean hat mal ein Rennen gewonnen. Das richtig. Da hat man sich auch gefragt, wie es das passiert. Die Kartbahn hier ist in Osnabrück. Das ist sehr richtig. Ich glaube, Andi hat das schon gesagt. Wir sind zum ersten Mal hier.

01:27:18 Yes, genau. Und zwar auf einer 470 Meter langen Strecke mit 16 Kurven und einer aktuellen Spitzenzeit von 42,594 Sekunden. Yes, wir konnten nicht jeder Kurve Namen geben. Genau. Das übernehmen wir irgendwann noch. Warum gibt es keine 6 Punkte und 2? Weil sich das das krasse Regelteam ausgedacht hat. Ich glaube, das ist für den Cut zwischen den schnellsten und langsamsten Teams.

01:27:43 Genau, und das ist das Teamsport E-Karting in Osnabrück für alle. Die ist natürlich auch noch ein bisschen. Vielen, vielen Dank, dass wir das wieder hier veranstalten dürfen. Das letzte Mal waren wir in München-Gladbach bei denen zu Hause und ich finde es cool, dass wir hier sagen, wir möchten an dieser Stelle nochmal sagen, es gab auf jeden Fall Erinnerungsbedarf.

01:27:57 von FahrerInnen aus den letzten Kart-Eventions. Wir blamen jetzt keine Namen und so weiter, aber es gibt Aktionen, die sind nach Peetsmeet, also Invertational-Fahrern benannt worden. Wirklich? Ja, wirklich, wenn Leute bestimmte Sachen machen. Ach so, in Gladbach hat irgendwer so einen Quatsch gemacht. Absichtlich oder nicht, weiß ich gar nicht mehr. Ich war nicht dabei. Oder vielleicht schon, ich habe vielleicht moderiert sogar. Kann natürlich sein, aber ich kann mich zumindest nicht mehr daran erinnern. Und dann gibt es halt Situationen, die sind dann benannt worden nach FahrerInnen. Ich meine jetzt keinen von Zug. Die dann immer so genannt werden, wenn jemand das macht.

01:28:25 Du machst dann halt den Jonathan, weißt du? Den Jonathan abwältet, quasi. Was das heißt, kann sich vielleicht jeder selber den von... Genau, wenn ihr das nächste Mal beim Team IK mit dabei seid, könnt ihr euch natürlich gerne angucken. Mal gucken, vielleicht gibt's ja hier heute irgendwie so den Gstettenbauer machen oder so. Ja, das wäre eine geile Geschichte auf jeden Fall. Ich glaube, das wäre dann aber nichts Gutes. So, und deswegen, damit haben wir alle Punkte. Wir haben aber noch den guten Andreas natürlich jetzt, der für euch jetzt euch noch eine kleine Geschichte erzählen wird, und zwar zum Driver of the Day Boating, aber dazu mehr von Andreas.

Auswertung des Qualifyings und Teambewertung

01:28:55

01:28:55 Der Andreas, der bin ich. Ihr könnt mich auch Andi nennen einfach. Bram kriegt das nie hin. Er hat mich jahrelang Lefauco genannt einfach und jetzt Andreas. Ich heiße aber Andi. Das kriegt ihr doch auch hin im Chat, oder? Naja. Schere, sagt Bram.

01:29:07 Driver of the Day Voting. Mit Hashi hat es eben schon gesagt, vielleicht werden sie ja Fahrer der Herzen. Genau das könnt ihr bestimmen, lieber Chat, lieber Pete's Me Chat. Wir streamen das ja auch auf anderen Channeln, das geht aber tatsächlich nur über unseren Chat. Ihr könnt einfach abstimmen, wer euer Driver of the Day ist. Das geht im Chat über Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen und dann den Namen der Person. Also wenn ihr sagt, Jay soll Driver of the Day werden, Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen, Jay oder Sepp.

01:29:35 oder Mitashi oder wer auch immer. Ihr könnt das machen und am Ende gucken wir, wer die meisten Votes bekommen hat und die Person bekommt dann noch einen Pokal. Das ganz zum Schluss. Ich werde dazu aber auch noch hier und da aufrufen. Also wenn ihr jetzt nicht mitbekommen habt, wie es geht, kein Problem. Alle haben im Chat nur einen Vote. Ihr braucht es also nicht spammen und ihr könnt euch auch jederzeit umentscheiden. Also wenn ihr jetzt sagt, Mitashi soll es werden und dann irgendwann sagt ihr, jetzt soll es aber doch irgendwie Kaddi werden, dann könnt ihr euren Vote einfach durch einen Kommentar erneut

01:30:03 updaten, aber jeder nur ein Vote. So, jetzt, wir haben noch was Wunderbares aufgebaut. Für das leibliche Wohl unserer Fahrerinnen und Fahrer ist natürlich auch gesorgt. Ich habe das tatsächlich aufgebaut, zusammen mit Christian und noch einer Person. Also Jules steht jetzt hier auch gerade am Grill. Der hat aber überhaupt nicht geholfen. Und wir haben hier...

01:30:26 Eine ganz prominente Person, das ist Jens. Jens ist in der deutschen Barbecue-Nationalmannschaft und ist letztes Jahr in Vilnius bei der Europameisterschaft Dritter geworden. Jens, du bist unser Grillmeister. Das ist eine ganz tolle Behauptung, die du da gerade aufgestellt hast. Ich glaube, das stimmt aber so nicht. Nee, Jens ist unser CEO bei Pete's Meat. Er ist der Chef quasi. Und du, also die Chefs stehen immer am Grill, oder? Ja genau, der Chefkoch sozusagen heute.

01:30:51 Ja, und das kriegst du sehr gut hin. Bei einem unserer Partner, das ist Bernhard, und die haben hier den Big Fred hingestellt.

01:30:58 Also ich finde das total crazy. Ich kenne noch diese ganz normalen Kugelgrills, die kleinen und diese Dinger, die sind jetzt riesig. Du hast hier noch so ein 900 Grad Element und dann hast du da noch so eine Fläche für eine Pfanne und dann hast du hier in der Mitte super viel Platz und du grillst da jetzt. Ja genau, ganz tolles Gerät. Also hat super viel Power und leider haben wir nicht das richtige Fleisch dabei, um die Sizzle Zone auszuprobieren, aber ganz, ganz tolles Gerät.

01:31:23 Ja, und da haben wir zwei auch hier. Da hinten steht noch einer mit vegetarischem Essen. Also für das leibliche Vorwurf von allen hier ist auf jeden Fall gesorgt. Also liebe Talents, ihr könnt einfach gleich vorbeikommen und euch hier ein bisschen was abholen. Und ihr, lieber Chat, ihr könnt auch ein bisschen sparen, nämlich mit dem Code Peats Meat 23 Prozent. Als ich das gehört habe, habe ich gedacht, das muss auch ein Fehler sein, irgendwie 5 Prozent. Nein, 23 Prozent mit dem Code Peats Meat im Burnout Shop. Könnt ihr einfach mal vorbeischauen. Ist unterm Stream, also unterm Peats Meat Stream im Panel verlinkt.

Driver of the Day Wahl und Partnerpräsentationen

01:31:51

01:31:51 Und auch im Chat als Command sozusagen. Das wird bestimmt jetzt gerade gespanned von den Mods oder von irgendwem. Und da könnt ihr das nochmal nachlesen. Ja, das zu unserem Partner Bernhard. Dankeschön Jens. Und ja, wir haben jetzt das Qualifying gesehen. Und ich würde sagen, so langsam können wir zum ersten Rennen kommen. Es ist das Rennen der sechs langsamsten aus dem Qualifying. Das heißt aber nichts. Das kann auch sehr, sehr spannend werden. Aber vorher machen wir noch eine kurze Trinkpause.

01:32:21 Hydration Break. Boah, Christian, kurzes Päuschen an der Stelle, ja, vom krassen Kartfahren, denn ich muss mir immer was Geiles gönnen, nämlich Gerold Steiner Flow. Ich sag's immer wieder, wir müssen ordentlich hydrieren, das machen wir nicht nur mit stinknormalem Wasser, denn wir haben heute Gerold Steiner Flow. Die haben uns das hier zur Verfügung gestellt, vielleicht kennt ihr das aber auch schon aus meinem Heimkino-Video, denn die sind sehr häufig bei uns dabei und heute auch beim Kart Invitational.

01:32:52 Gerolsteiner Flow ist ein Erfrischungsgetränk auf Basis von Gerolsteiner Wasser und hilft euch aber dabei, Ballaststoffhaushalt zu managen. Denn, kurze Quizfrage, wie viele der Deutschen schaffen es nicht, ihren Ballaststoffbedarf täglich zu decken? Richtig, drei Vierteln nämlich. Und eine Flasche hier von 500 Milliliter sind 9 Gramm lösliche Ballaststoffe und das sind einfach schon 30 Prozent eures Tagesbedarfs.

01:33:19 Die Rolsteiner Flow ist besonders cool für Leute, die auch auf ihre Ernährung achten. Die Rolsteiner Flow ist zuckerarm und kommt ohne lösliche Süßstoffe aus und schmeckt trotzdem sehr, sehr fruchtig. Ihr könnt euch natürlich Limette Ingwer gönnen oder Pfirsichgranatapfel oder...

01:33:36 orange mandarin in gerolsteiner flow habt ihr auch eine menge kalzium was dafür sorgt dass eure verdauungsenzyme richtig in schwung kommen vielen dank an gerolsteiner dass sie jetzt so langjährig auch unsere hauptpartner seit und solche geilen events wie dieses kartinvitational 5 möglich macht ich habe mich voll gekleckert also zurück zur moderation

01:34:05 Die Moderation, das bin ich. Ich bin Andi. Hallo, da bin ich. Guck mal. Ja, wir machen jetzt das erste Rennen. Es ist das Rennen der sechs langsamsten Fahrerinnen und Fahrer aus dem Qualifying. Das sind Maxi, G-Time, Kaddi, Lilly, also ein Team, Metashi, Metashi mit Maxi ja auch, Team Rot und...

01:34:24 Rick, die fahren jetzt gleich und zwar in umgekehrter Reihenfolge der Zeiten. Das heißt, die Person, die am langsamsten war im gesamten Qualifying, die startet gleich ganz vorne und das ist, glaube ich, Maxi. Maxi hat mir eben, wie gesagt, gesagt, er sitzt relativ weit hinten im Kart, deswegen rutscht er sehr viel. Das war seine Ausrede.

01:34:43 Leider hat er kein Mikro, er könnte ein bisschen Comedy machen währenddessen, aber es wird schwierig. Das Ganze, wie gesagt, umgekehrte Startreihenfolge. Wir machen jetzt 15 Runden und die Person, die am Ende ganz vorne ist, die kriegt Punkte, nämlich sieben Stück. Platz zwei kriegt fünf Punkte, dann vier, drei, zwei und der sechste Platz kriegt einen Punkt.

01:35:04 Und auch hier besonders, wir machen einen Zusatzpunkt für die Person, die in diesem Rennen die schnellste Runde fährt. Das wird euch auch immer eingeblendet, wer aktuell die schnellste Runde hat. Ein Zusatzpunkt für diese Person. Ja, das war eigentlich schon alles. Es ist eigentlich relativ einfach. Die Fahrerinnen und Fahrer setzen sich jetzt in die Cards. Es wird auf jeden Fall sehr, sehr spannend. Es lohnt sich, dran zu bleiben. Das Rennen der Schnellsten, das ist natürlich auch nochmal eine ganz andere Qualität, aber das Rennen der Langsamsten,

01:35:32 die sind ja untereinander langsam sozusagen. Also das ist ja wieder ausgeglichen. Und es lohnt sich auf jeden Fall hier relativ weit vorne zu kommen, denn es gibt ja auch eine Menge Punkte fürs Team und für die Person selbst. Deswegen, ich würde sagen, Bram und Christian, führt uns ein, was passiert jetzt, was sehen wir? Ihr könnt das besser als ich.

01:35:52 Wir sehen jetzt erstmal im Hintergrund ein paar von den Pappenheimern noch, die hier stehen gerade. Ja, Jay und Sepp und Maxi mussten natürlich rein gucken, komm, was machen wir hier, was passiert hier und so weiter. Was möchtest du sagen?

01:36:04 Gib mal ein paar Tipps wegen der scheiß Schikane. Wir können dir keine Tipps geben. Frag doch die Leute hier von der Kartbahn. Genau. Und was natürlich, also erstmal vielen, vielen Dank, ja, die Tipps, wir haben Bernhard aktuell nur gezeigt, kurz beim Grillen, deren Webseite ist komplett zerstört worden von euch. Echt? Einfach nur um Grills zu gucken, ja. Die Webseite ist komplett im Arsch, ja, vielen, vielen Dank dafür, ist natürlich immer geil. Also ich hab den mit Andreas, hab ich den aufgebaut und man muss dann aber sagen, Sven, Daniel und Ben haben den vollendet. Ja.

01:36:30 Im Prinzip war es ein Team-Effort. Da lag irgendwas auf dem Grill, wo ich mir gedacht habe, Leute, das ist kurz vor Briketts. Ja, genau, wir haben es nicht genau gesehen. Da kann der Grill dann aber natürlich auch nichts für, wenn dann dementsprechend jemand einfach das eine oder andere kleine Fehlerchen macht. Wie gesagt, wir gehen jetzt gleich zum Rennen. Die FahrerInnen, die haben wir auch und stellen sich da unten auf, gehen jetzt gerade zu den Cards. Ich frage mich gerade, was machen die denn da eigentlich? Also Leute, es gibt jetzt nichts vom Grill. Ihr müsst hier Rennen fahren. Was soll denn das? Yes.

01:36:57 Also da wird jetzt noch ein bisschen gegeiert, jetzt kommt ein bisschen Würstchen auf den Grill, der eine steigt schon mal ins Karte. Ah ne, Moment. Lilly ist glaube ich eingestiegen. Yes, genau. Können wir nochmal ganz kurz die Punkte anzeigen? Das wäre eine geile Geschichte. Dann können wir das nämlich nochmal sehen, wer jetzt nämlich fahren wird. Und zwar die letzten sechs in dem Fall. Also fahren sowohl Lilly und Kaddi, als auch mit... Entschuldigung, können wir nochmal die Tabelle sehen? Sorry mit den letzten sechs. Das geht aber so ja auch. Also du musst ja einfach nur die Punkte nehmen und die...

01:37:26 Ich weiß aber für die Zuschauer, dass das vielleicht nochmal... Das können wir gerne nochmal einbinden. Auf der anderen Seite hier, Chats. Also ihr seid natürlich alles Füchse, aber Vot, Dalu Card oder so, das bringt nichts. Genau, das bringt gar nichts. Das kommt nicht in die Liste rein. Also wir haben Rick und G-Time aus Team Blau sind in unserem Schlüssel. Team Rot mit Mitashi und Maxim fahren. Mit Maxi Gestettenbau, Entschuldigung.

01:37:47 Und Team Pink mit Lili und Kaddi sind jetzt sofort im nächsten Rennen. Und wir sehen da gerade G-Time einsteigen. Wir konnten ein bisschen Blick erhaschen darauf, wie sich die PfarrerInnen hier noch mal vorbereiten. Da wird sich gerade angeschnallt. Auch immer eine wichtige Geschichte. Ja, das ist wichtig. Das soll man auch machen. Gerade wenn man die Wand auch mal knutscht oder so, ist das immer eine gute Geschichte. Kaddi sitzt da auch gerade, hat jetzt ihr Ding, ihr Ding, ihr Trikot über die gelbe Weste gezogen. Ja, aber die gelbe Weste, ja gut, ist bei Lili noch drüber. Ich frage mich nur...

01:38:16 Ich glaube, Lili und Kaddi starten hintereinander, würde mich nicht alles täuschen. Genau, also Maxi Gestentenbauer wird ganz vorne stehen, dann Kaddi, Lili, Mitashi. Haben sich Lili und Kaddi wohl abgesprochen, so nach dem Motto, ey, du bist schneller, ich lass dich direkt vorbei? Könnte natürlich sein an der Stelle. Wäre nicht unsmart. Ja, und der andere macht so ein bisschen den Blocker.

01:38:36 Aber du musst natürlich mal aufpassen, dass von hinten nicht noch jemand durchflutscht. Helms-Cuddy wäre natürlich auch geil. Oder Helms-G-Time würde ich beides cool finden an der Stelle. Sind die Punkte falsch, haben Cuddy und G-Time beide gleiche Punkte. Das ist korrekt, denn für euch nochmal zur Information, es gab gerade für die schnellste Person 12 Punkte auf Platz 2, dann 11, 10, 9, 8, 7, 5 für Platz 7.

01:39:01 Fünf dann nochmal, vier, drei und drei und zwei Punkte. Das hat sich das Notariat im Hintergrund ausgedacht. Ja, wir nicht. Das ist ganz schön, deswegen können wir nämlich immer sagen, ich habe damit nichts zu tun. Genau, das hat was mit Fairness-Berechnung zu tun, da steckt ganz viel Mathematik hinter. Das sagt doch Jay immer. Und Jay sagt dann Jay. Er ist für Fairness. Aber zu beachten ist natürlich auch, dass jetzt im Rennen die Punkte etwas anders sein werden. Also Platz 1 bekommt jetzt nicht zwölf, sondern sieben Punkte fürs Team. Wir haben wohl gerade gesagt, wir haben schon tausend Votes für Driver of the Day. Ja, moin.

01:39:30 Alter, das ist natürlich schon gar nicht so schlecht. Ja, aber da passieren ja noch Sachen. Da passieren noch Dinge, auf jeden Fall. Aber wenn ihr da Bock drauf habt, ja, Driver of the Day könnt ihr auf jeden Fall immer gucken. Ich glaube, mir passiert gleich eine Schlägerei zwischen Rango, Maxim und Jay, weil die sind sehr laut neben uns. Ja, ich bin mir nicht sicher. Das ist auch völlig okay. Wir sind nicht, wir wissen, leider können wir gerade nicht hinschalten, aber wir denken so, also wir sehen es ja nur, ich höre ja gar nicht, was da passiert. Die gucken sich alle so und wir behalten jetzt auch, dass sie sich schlagen. Ja, ja, außer Mazar, die guckt einfach Richtung Strecke. Genau, Mazar guckt Richtung Strecke und die anderen sollen sich einfach klumpen. Wir hören euch ja nicht. Deswegen, wir gucken uns jetzt alle an, wie so Vögel. Wie aus dem Film findet Nemo, wenn die ganzen...

01:40:00 Möbener sind Mainz-Sagen. So gucken die uns gerade an. Mainz, Mainz, Mainz. Und alle gucken so. Ich weiß nicht, was da los ist. Ich habe keine Ahnung, was sie haben. Aber ich sehe, dass die Karts befüllt sind, sozusagen. Yes, und das heißt, wir können gleich starten. Und ich habe richtig Bock drauf. Oh, ihr seht es auch. Guck mal, da seht ihr gerade Metashi mit seinen geilen Waden. Kadi winkt gerade. Finde ich sehr süß. Wir winken wieder zurück. Können wir auf Kadi einmal schalten? Sie winkt auf jeden Fall. Sie zeigt uns das geile Herz. Kadi in der Nummer 10, drittes Karts, gerade zwei vor Metashi. Ja, geil.

01:40:29 Sie ist wieder am Stüssel. G-Time davor und ganz vorne Maxi Gestettenbauer. Gleich am Stüssel. Allerletzter Platz an der Stelle. Endlich mal erster Maxi! Jawohl, er hat uns den Mittelfinger gegeben. Und ansonsten sieht man auch, ich weiß nicht, ob wir da gerade in der Kamera hingucken, wie Johanna und die Geschäftsführung mit Sven da hinten einfach am Grill steht. Und sich alle so, das sieht aus wie so, kennst du diese Dinger? Ja gut, also stehen wir auch im Rund. Drei Deutsche stehen auf der Baustelle und alle unterhalten sich, aber keine Arbeit. Ja okay, aber also.

01:40:58 Da wird sich einer reingeorgelt. Andi kommt auch noch. Jawohl, da haben wir sie alle im Bild. Jawohl, da sind sie. Nein, wir machen jetzt keine Hydration-Break. Wir gehen jetzt zum Rennen. Wir gehen zum Rennen. Wir winken nochmal runter. Und jetzt geht's ab. Die Karts sind alle befüllt. Jetzt gleich gibt's wieder den Bremstest. Dann müssen wir natürlich eine Runde warten. Genau. Die Startpositionen müssen natürlich eingenommen werden. Es gibt eine...

01:41:20 Formation Lab dann sozusagen. Yes, da kann man die Reifen nochmal warm machen. Die sind jetzt abgekühlt. Sollte man auch tatsächlich. Das ist tatsächlich etwas, was uns gesagt wurde, das ist relevant. Kalte Reifen sind schlecht. Also die Strecke ist jetzt nicht so, dass da Gummi draufkommt oder irgendwie Windschatten oder so gibt es ja auch nicht. Aber heiße Reifen sind wichtig und die sollte man jetzt vielleicht auch mal warm machen. Können wir mal kurz vielleicht auch darauf achten, ob das irgendwer tut. Das wäre smart.

01:41:49 Also in der Lab, wie gesagt, zählt natürlich nichts. Alle müssen ganz kurz einen Bremstest machen, während sie aus der Boxengasse herausfinden. Das ist nochmal wichtig.

01:41:57 Bremsen einfach zu testen ob die bremsigkeit am starten ob die man anbremsen kann und dann Fahren wir auch jetzt gerade in die runde wir gucken da wirklich schön mit taschi gerade über die schulter wer mit taschi genau das ist links und rechts aber noch nicht so wirklich die geben auch ganz schön hartgas muss man sagen Leute ja guck mal da sehe ich doch das war team das müsste was lieb

01:42:21 Ja, genau. Wir haben jetzt natürlich voll Glück, weil gerade bei Team Pink kann man es gut sehen. Mit Hashi, für euch sind vor, ist der mit den kurzen Hosen. Lilly the Chili hat halt ein gelbes T-Shirt über ihrer pinken Beste an. Yes. Ja, nur bei Team Blau ist es schwieriger. Aber nein, Rick hat ja zwei farbige Arme. Die haben eben in den Interviews auch noch nebeneinander gestanden. Das war schon geil. Das war richtig cool, ja. Deswegen richtig geil. Ich freue mich sehr darauf. Die Reifen werden warm gemacht. Und da sieht man jetzt Maxi Gestenbauer.

01:42:48 So, da kommt der Dase. Die stehen, ohne Witz, die stehen, ich stehe jetzt auch auf, weil die stehen direkt unter uns. Ja, das ist wirklich cool. Man sieht uns eh nicht. Ja. Doch, wir könnten jetzt deinen Arsch zeigen. Doch, machst du ein Doppelpiece. Genau, wir könnten deinen Arsch zeigen. Aber Maxi, du kannst, du hast noch so ein Stück, kannst du nur nach vorne fahren. Also so eine Hand, ja, stopp, stopp, stopp, stopp. So, und jetzt sehen wir sie. Maxi, G-Time, Kadi, Lilly, Mitashi und Rick von den Space Rocks. Die werden jetzt noch eingewiesen von den Streckenposten, dass die auch richtig... Ja, geil, guck mal. Jetzt können wir uns das halt mal angucken gemeinsam hier. Wie wir halt da runter gucken.

Ankunft der Fahrer und Rennvorbereitungen

01:43:17

01:43:17 Dann könnt ihr unseren geilen Arsch sehen. Also die stehen halt wirklich hier unten. Ich könnte aktuell eine Banane in Maxi Stettenbauers Kart werfen. Ja, und einfach so runterspucken. So, alle stehen, glaube ich, in ihren Boxen drin. Ich kenne die, haben die eigentlich die Startabfolge hier irgendwie mal getestet? Werden die Ampeln nacheinander rot und dann grün? Oder geht die Ampel aus?

01:43:42 Rot bleibt und grün. Aber es läuft nicht rot-rot-rot-grün. Aber du kannst keinen Frühstart machen. Okay, rot-rot-rot-grün. Kannst du Frühstart machen? Ja, klar. Oder haben die das auch abgeriegelt? Ich glaube, es ist abgeriegelt. In dem Fall haben wir nicht. Viel Glück! So, wir gehen jetzt rein. Ich bin sehr gespannt darauf. Wir sehen Team Pink in der Mitte. G-Time, Maxi Stettenbauer. Boah, jetzt der erste Start. Mitashi. Und ganz hinten gerade. Oh, da ist die Ampel. Ampel ist an. Oh!

01:44:10 Und es geht los! Das erste Rennen des Pete Smith, Kartinvertretion ist Nummer 5. Und wir haben aktuell mit Maxi Schäppner noch auf der 1. Ja, aber da wird schon überholt. Ja, G-Time auf der 2. 30 Runden werden gefahren. Richtig? Richtig. Bestimmt.

Start des ersten Rennens

01:44:28

01:44:28 Ich glaube schon, bin mir gerade nicht ganz sicher. 15 Runden werden gefahren, Entschuldigung. 30 wären krass. Und wir sehen halt jetzt auch die ersten Kurven direkt. Jetzt geht es nach unten in die Schmiddelkurve. Maxi nimmt die engen. G-Time kommt eher von außen auf ein Brennen. Boah, Alter, das ist wirklich gut. Und Maxi kann sich gerade etwas absetzen. Hinten darum gibt es ein bisschen Stau. Und alle heizen durch die Schikane durch.

01:44:52 Schönes Rennen auf jeden Fall, alle nah dran noch, niemanden verloren bisher und der erste Ball kam und G-Time kommt von außen und schafft es nicht. Die Anzeige oben links aktualisiert sich glaube ich übrigens erst, wenn man über die Ziellinie gefahren ist. Genau, G-Time, oder über zwei Checkpoints, da haben wir auch noch. G-Time jetzt auf der 1, konnte an Maxi Stettenbauer vorbeifahren und ist damit aktuell der Führende. Kaddi ist auf Platz 2 gefahren, wa? Ja, Kaddi auch noch an Mittag mit Fantastik vorbei. Maxis letzter? Was passiert? Oh!

01:45:24 Perfekt.

01:45:26 Und G-Time weiterhin kann den ersten Platz da gut verteidigen. Kadi versucht ranzukommen. Metashi klebt ja aber wirklich auch am Auspuff, am E-Auto-Auspuff. Ja, aber da muss auch Helms G-Time gleich mal gemacht werden. Wobei, also so knapp ist das noch gar nicht. Kann sich da noch gut halten. Das hätte ich nicht gedacht. Schnellste Runde bisher von Metashi. Ja, hat in der ersten Unhalt direkt gut gemacht. War von Platz 5 auf Platz 3 vorgearbeitet. Wirklich cool. Und Kadi hält da auch gut gegen, gegen Metashi, muss man sagen. Wirklich G-Time auch da vorne.

01:45:54 Bleibt auf der 1. Hat er auch wirklich gut geleitet. Jetzt gucken wir mal, ob Mitashi es irgendwie versucht zu kommen. Sie gehen in die Kurve. Auf geht's, die Rampe hoch. Kaddi gibt Gas. G-Time fährt da richtig Zeit raus. Ja. Und G-Time mittlerweile echt. Oh, gut weit vorne. Oh, da werden wir so Knallen hören. Ja, ich hab's auch gehört. Das war aber nicht der Knaller von G-Time. Mitashi vorne. Mitashi auf der 2 an Kaddi vorbei.

Führungswechsel und erste Strategien

01:46:17

01:46:17 Und da sehen wir Maxi. Maxi Stettenbauer, irgendwo gegen gefahren. Wir sind uns nicht ganz sicher. Jetzt fahren wir gerade runter. Und die Time kann vorne bleiben.

01:46:25 Schön. Schönes Ding da auf jeden Fall. Du musst auch innen zumachen. Selbst wenn er überholt wird, musst du den nach außen zwingen, damit der Weg länger ist. Und wir sehen es da gerade. Guck mal, wie knapp das Ganze ist. Auch in den Zeiten. Mitch gibt da schon gerade Gas. Eben war noch ein bisschen Abstand zu G-Time, aber den konnte er jetzt verringern. Er hat auf jeden Fall Bock. Aber da kannst du nicht überholen. Jetzt startet Ziel und wenn es hoch geht. Da bin ich gespannt. G-Time ja auch zu. Und G-Time bleibt auf der Seite. Mit Tashi genau dahinter.

01:46:55 Kann das sein. Kann auch nicht. Noch reicht's nicht. Noch ist die Tür zu. Noch ist Metashi zu weit weg. Aber not bad, not bad. Kaddi und Lilli sichern jetzt noch ein bisschen das Mittelfeld. Lilli will Rick. Vergeist mich die T-Time, das Feld.

01:47:10 G-Time mittlerweile in der dritten Runde führend. Oh, Mitashi auch leicht verbremst. Das krasse ist, niemand hat ja Rennerfahrung, muss man ja auch sagen. Das heißt, du bist, wenn du gerade vorne wegfährst, übelst nervös, wenn dir dann auch noch einer die ganze Zeit hinten an der Stoßstange hängt. Da ist der Angriff von Mitashi und der geht vorbei. Mitashi aber richtig rein. Mitashi überholt G-Time und ist jetzt neuer Führender. Boah.

01:47:34 Da hat er Druck gemacht und ich weiß nicht, ob es ein Fahrfehler war von G-Time. Ich bin so froh, jetzt keine Rennleitung oder so zu sein, aber die machen das schon. Ja, ja, das habe ich auch. Also, ich habe für mich auch fair. Ja, hier gibt es auch Kontaktsport. So, da kommt die Faust. Ja, da zeigt mir das. Mit Tashi vorne. Ja, vielleicht kann G-Time da jetzt noch was holen oder so. Das ist uns gespannt. Summer. Ja, wir wissen auch nicht. Ey, solange wir nichts hören, ist alles fair gelaufen. Ja, natürlich.

01:47:58 Hat sich auch schon richtig krass abgesetzt. G-Time ist aber immer noch auf Platz zwei. Hat zum Glück nicht mehr verloren durch diese Aktion. Hätte ja auch in die Bande fahren können. Jetzt wird gerade langsamer gemacht. Nee, das ist gut.

01:48:11 Irgendwas ist oben passiert. Ja, wir sehen Maxi Gestentenbauer gerade auch nicht. Ja, aber auch der Abstand ist auch krasser geworden. Genau, zwischen G-Time und dann Kaddi. Zwischen Kaddi und Lili vor allem. Ja, da scheint irgendwas passiert zu sein. Wir haben es gerade nicht im Bild gehabt, aber vielleicht können wir dann nachher noch mal irgendwas sehen im Replay. Bleiben wir jetzt aber erstmal bei der Situation. Wir sehen, da guckt euch die Lücke an, hinter Kaddi. Da dauert es halt wirklich lange. Wir sehen jetzt G-Time, Kaddi.

01:48:35 und das ist ja alles wird gerade gesagt strafe für rick drossel bergauf weiß nicht was er gemacht hat aber die rennleitung hat entschieden es gibt eine bergauf drossel strafe vielleicht kriegen wir das gleich aufs ohr

Mittlere Rennphase und Strafen

01:48:51

01:48:53 Wir haben die erste Strafe. Ich bin irgendwie... Also, weiß ich nicht. Also, Rick ist... Rick hat die erste Strafe bekommen. Ich wusste immer, Rick von den Spellstorks, unfairer Fahrer. Ich weiß nicht, was passiert ist. Ich hoffe, ich habe es nicht gesehen. Es wird schon seine Gründe haben. Es wird berechtigt sein, auf jeden Fall. Und ich finde, die Strafe war auch nicht hart genug.

01:49:16 Hängt ihn so wie sieht es denn aktuell aus da ist g-time g-time ist noch vor karte das kann hier auf jeden fall den abstand verringert ja und dann haben wir dann haben wir lily und rick dahinter und dann lange nix und dann kommt sie schon ausgestiegen ich weiß nicht ob er probleme hatte oder so ein problem in den in den

01:49:35 Oder irgendwie ein Problem in den Armen hat oder ähnliches kann er alles mögliche sein ich habe keine ahnung also das müssen wir nachher fragen Aber wir sehen auf jeden fall ein enges rennen zwischen g-time und kardinas fliegt und mit haschi der auf jeden fall ein gutes rennen macht und gerade eine 46 fährt

01:49:50 Ich bin sehr gespannt, wie das nachher ist. Was hat er für eine Qualifying-Zeit gehabt? Das weiß ich nicht, aber Lilo holt sich jetzt ein Eis, habe ich gerade gelesen. Könnten wir theoretisch auch machen. Wir können uns hier ruhig machen. Aber ich finde es eigentlich gerade ganz spannend. Ihr seht jetzt unten rechts übrigens eine Map. Die werden wir nur zwischendurch mal einblenden. Da sind wir von den Daten von der Kartbahn sehr abhängig und die sind nie mal ganz genau, aber...

01:50:16 Ist ja ganz nett mal zu haben genau so können wir das halt mal sieht gut gut aus aber Ist jetzt nicht so todesgenau muss ja wir waren jetzt noch ein bisschen drauf bei 7 von 15 runden wands denn das war ordentlich das habe ich bisher gehört wer ist denn da gescheppert alter Irgendwer ist gerade das habe ich leider nicht gesehen aber zumindest aus dem mittelfeld ist keiner direkt maxi fährt auch noch wo ist mit der schiebe ist der tot

01:50:44 Das war's mit Mitashi, der ist der Allianz zum Opfer gefallen. Ja, da gab es nochmal einen kleinen Verbremst. Das ist natürlich übel. Wenn du dich ein bisschen verbremst, da ist Mitashi, fährt gerade die Rampe hoch und hat einfach... Also mal gucken, ob Mitashi anfängt, hier Leute zu überrunden. Also wir sind jetzt ungefähr bei der Hälfte des Rennens.

01:51:01 Der fährt ja einfach seine Runden ab. Der fährt seine Runden ab, gibt halt gut Gas. Ich weiß gar nicht, ob er noch Hardgas gibt. Das kann er halt auch. Das ist eben bei G-Time so das Ding gewesen, wenn du dich mal kurz verbremst und du hast einen Zug hinter dir, dann müssen die entweder alle reagieren und dich überholen, aber macht keiner, dann müssen die auch alle bremsen. Ja, zwölf Sekunden Vorsprung mittlerweile ist halt wirklich insane. Und während halt zwischen G-Time und Kaddi halt nicht mal eine Sekunde liegen an der Stelle.

01:51:26 Man muss sagen, Metashi, wenn man ihm auch so zuguckt, der sieht halt auch aus, als wenn er gerade einfach nur clean da durchfährt. Ja, ich finde, er sieht entspannt aus. Ja, eine Runde nach der nächsten fährt und vielleicht schiebt der gleich den Max. Das stellen wir auch von hinten an. Boost nicht benutzt. Das war viel zu früh, Metashi. Nee, wenn er schon Hardgas hatte, solange die Höchstgeschwindigkeit hat. Ja, aber in der Kurve hat er höchst. Vielleicht, weiß ich nicht. Er ist der Fahrer. Ja, er wird aktuell der Beste. Er wird das so wahrscheinlich nicht machen.

01:51:50 Oder wir sagen einfach, wer ist das? Scheiße, weil wir es besser wissen. Maluna hat gerade im Chat geschrieben, sie hätte gleich Jay im Nacken. Wäre cooked. Ja, weiß ich nicht. Mit so einem Atmen. Du machst dich einfach so breit, wie du kannst. Oh, Schmidl kommt gerade vom Klo. Ja. Das haben wir gesehen. So, Redan, ich gebe mal Gas. G-Time ist aber immer noch auf Platz 2. Finde ich sehr, sehr gut. Und das Mittelfeld ist da wieder zusammengerückt. Ja, genau. Und Rick ist an Lilly vorbei mittlerweile.

Zweite Rennhälfte und Punktevergabe

01:52:15

01:52:15 Ja, ist dann in der Zwischenzeit passiert? Wir sehen jetzt gerade, oh, da dachte ich gerade kurz bei Kaddi, sie würde zu sehr schlittern, aber ist da nicht so viel passiert? Ja, die Frage ist, kann Kaddi eher versuchen, an G-Time vorbeizugehen oder muss sie sich nach hinten orientieren? Und Rick hinten, da ist der andere. Rick hat mal kurz geguckt, ob die Türe da offen ist. Ja, es sah so aus. Kaddi hat gesagt, nee.

01:52:38 Noch nicht. Aber Rick hat auch gerade nach hinten geguckt. Genau, hast du gesehen? Ja, er schwirrt in die Hand von Leni. Ja, das ist da hinter. Ja, das Atmen. Und da versucht Rick über die Inge... Äh, über die Inge. Da ist die Innenseite der Kurve berührt worden. Ja. Von Cardi. Weil das berührt. Das geht halt auch schnell. Sagen wir berührt, leicht touchiert. Ja, Cardi aktuell. Auf dem Trüppchen oder so. Ja, finde ich eine gute Geschichte. Ich glaube, da will sie auch bleiben.

01:53:03 Ja und wir haben G-Time und aktuell mit 13 Punkten in der Gesamtwerte. Da hast du mit Tashi gerade kurz gesehen, der war schon über Start Ziel, während die jetzt noch in die Ss rein müssen. Yes. Und Entschuldigung, genau das sind die Punkte, die... Ne, das sind die kumulierten Punkte dann. Genau, mit Tashi von 5 und jetzt plus 7. Ja, genau. 13 Punkte hätte mit Tashi aktuell, wenn die Platzierung so bleibt.

01:53:25 wäre das die Platzierung des zweiten Stints quasi in der Gesamtwertung. Genau, denn hier gibt es für Platz 1 sieben Punkte. Deswegen war es ja auch so wichtig, das Qualifying, dass du da nicht langsamer fährst. Absichtlich zumindest. Genau, und ich finde Team Pink macht auch einen geilen Job auf jeden Fall an der Stelle. Man sieht, wie Cardi auf jeden Fall die ganze Zeit die Tür zumacht und die ist da schon der Blocker. Ja, auf jeden Fall. Muss sie auch machen. Und verteidigen ist auch nicht so einfach.

01:53:48 Ja, auf jeden Fall. Vor allem Rick auch im Hintergrund. Der Einzige mit einer Strafe bisher. Das heißt, er ist der Kriminelle quasi auf der Spektrum. Der hat er abgesessen. Der hat er abgesessen, stimmt. Er ist rehabilitiert. Hat einen Fehler gemacht. Nee, Lili hat einen Fehler gemacht. Und Rick sitzt da wirklich im Nacken.

01:54:03 Also Lilly kann Kaddi gerade nicht helfen, indem sie Druck auf Rick aufbaut, der hier schon wieder geguckt hat, ob er da nicht mal vorbeikommt. Ja, er wird es weiterhin immer probieren. Kaddi fällt jetzt auch schon auf der Innenseite der Startzieher gerade. Muss das eben auch machen. Oh doch jetzt in. Ja. Versucht an G-Time vorbei zu kommen. Kommt vorbei mit Rick in einmal. Und dann hat Rick in einmal. Und Lilly direkt hinter G-Time. Das hätte fast eine dreifache Überholung sein können. Oh, klasse. Holy moly, das war knapp.

01:54:32 32.000 CCV, vielen, vielen Dank dafür. Crazy. 5 plus 7 gleich 13. 5 plus 7 gleich 13 plus schnellste Runde, ein Punkt. Die aktuell schnellste Runde im Rennen, muss man natürlich sagen. Die overall schnellste Runde hat immer noch Jonathan. Genau, und aktuell jetzt Maxi Stettenbauer, quasi der Erste, der die blaue Flagge bekommt, muss alle überholen lassen. Yes, da seht ihr rechts fahren. Oh, sorgt der Block.

01:55:00 Lilly! Ja, aber er hätte nicht stehen bleiben dürfen. Ja, er hätte nicht stehen bleiben dürfen, aber das war trotzdem crazy. Damit Kaddi und Rick jetzt vorne. Wir haben tatsächlich die Anweisung bekommen, weil das ja eigentlich situationsbedingt ist. Du fährst immer rechts und überholt wird immer links. Das ist bei so einer Kurve, exakt bei dieser Kurve gerade natürlich blöd, weil derjenige, der überholt wird, rechts fahren muss. Genau. Dadurch jetzt Lilly natürlich trotzdem wieder einen Abstand bekommen auf Rick. Die kam etwas weiter hinten. Oh, Lilly auch gut verbremst, mein Freund. Ja, da wurde es nicht gerade richtig verbremst.

01:55:28 Und Kaddi und Rick auf jeden Fall enges Höschen. Da eineinhalb Runden haben wir noch. Deswegen, Kaddi muss nicht mehr so lange durchhalten, um den Platz zu verteidigen und dann als Zweiter aus diesem Rennen zu gehen. Letzte Runde beginnt gleich. Noch einmal die S-Kurven-Schikane. Und Mitaschi ist sofort schon durch.

01:55:45 Der hat das ding in der tasche gg in der tisch in der tisch hatte das tisch jetzt Genau da hat man sieht ihn auch gleich da fährt er rechts gerade gesehen schon fährt er weg aber er ist noch nicht in der letzten runde also Wir wollen ja nicht den peter machen schon wir wollen nicht den peter machen oder kommt von innen nimmt sich die und überholt applaus auf jeden fall nicht über Ja aber richtig sauber muss man sagen jetzt haben wir kd und lili auf jeden fall hintereinander und

01:56:13 Mit Tashi! Geht in die letzte Runde. Wird abgewunken. Nee, geht in die letzte Runde. Ja, aber fährt der doch jetzt in die Box, oder? Nee, nee, das ist jetzt die letzte Runde. Stand der gerade zumindest. Aber ich weiß, wie es normalerweise funktioniert. Und ich war auch beim Briefing dabei und uns wurde gesagt, wenn diese Flagge gezeigt wird, fährt man... Ja, aber die wurde ja noch nicht gezeigt. Doch, Mit Tashi hat gerade die Flagge bekommen. Nee, da stand noch keiner. Der winkt jetzt erst.

01:56:39 Ja, er schmalte er damit. Er ist schon gezeigt echt Ja, crazy junge war es nicht mehr mitgekommen habe ich selber habe ich den schmittel gemacht Das hat mich nämlich auch ein bisschen verwirrt das müsste also wenn diese flagge schwenkt wird dann ist ende und man fährt dann natürlich noch in die box rein genau sagen dass die box dieses rennen zurecht auch geiles überholmanöver bei g time ganz am anfang spaß mit flaggen gab's war das mit braun und braun ist verwirrt

Finale und Podium

01:57:08

01:57:08 Waffen wirt maximal. Ja, ist es auch, weil normalerweise fährst du die 15. Runde ja. Das ist ja damals Peters Fehler gewesen. Aber hier ist ganz wichtig die Flagge, die geschwenkt wird. Das heißt, du bist durch und fährst bitte in die Box. Mitashi hat einfach auf der Outlab nochmal einen überholt. Macht einfach nochmal entspannt. Sorry. 13 Punkte gibt das für Mitashi. 7 Punkte für den Platz 1 und 1 Punkt noch für die schnellste Runde. Was ist mit Kalli passiert? Wieso ist Kalli auf Platz 2? Hat sie Rick nochmal schnell überholt?

01:57:37 Nein, nein, das sind die Punkte. Ach so, das sind die aktuellen Punkte. Sorry, Rick hat neun Punkte und Kadi hat acht Punkte. Die Sortierung stimmt noch nicht ganz. Ich habe mich verwirrt. Genau, die Punkte sind richtig. Die Platzierung muss noch gemacht werden. Liniengesamptpunktzahl sieben, G-Time fünf und Max Stentenbauer drei Punkte. GG, und da sehen wir ihn auch. Da steigt der Sieger gerade aus dem Kart. Und man sieht auch einfach nur, wie er seine...

01:58:05 Ja. Moment, Moment, wir haben gerade versucht. Ja, aber Rick und Cudi stimmen nicht. So. Und da sehen wir den Mechi, den Sieger und willkommen zu uns. Geil. Mitashi hat das erste Rennen gewonnen. Yes, das war eine geile Geschichte. Ich weiß gar nicht.

01:58:22 Das war ein cooles Rennen auf, muss ich sagen. Es hat richtig gute Momente gehabt. Also der Start war spannend, dass G-Time sich da dann gehalten hat und verteidigt hat. Kadi hat verteidigt. Rick hat böse überholt scheinbar. Ich hoffe, das sehen wir vielleicht noch in der Mats, was da passiert ist. Da waren richtig coole Momente bei. Genau, ich bin auch sehr gespannt. Wir haben da gleich auch noch den einen oder anderen direkten Interviewpartner für Andi.

01:58:48 Andreas. Für Andreas da unten. Und der ist auch bereit. Und deswegen können wir eigentlich auch direkt zu dem schalten. Ah, der Grill zeigt mir zu, Andreas.

01:58:59 In der Übersicht eben, da war Kaddi natürlich auf dem falschen Platz. Das haben wir punktemäßig angepasst. Das Rennen wird nur quasi beendet, wenn der Erste über die Start-Ziellinie fährt und dann werden die Überholmanöver nicht mehr gewertet in der Übersicht. Aber wir machen das natürlich alles richtig. Mitashi, du hast das Rennen gewonnen, vier Plätze gut gemacht. Was? Ich weiß nicht. Welche Plätze? Keine Ahnung, weiß ich nicht. Ich habe einfach alles gegeben. Heilige Scheiße. Du hast gewonnen, also hast du gar nicht mitbekommen, oder was? Ich habe nur mitbekommen, dass ich Maxi zweimal überholt habe.

01:59:28 Ja, also Maxi, ich muss sagen, du hast einige Plätze verloren. Also du bist leider letzter geworden. Wie viele denn? Alle? Na, fünf. Ja, das passt. Das war unsere Teamstrategie. Das war die rote Sandwich-Strategie, dass er vorne dicht macht und ich hinten. Okay, also Metashi, du hast sieben Punkte gesammelt plus einen Punkt, denn du hast auch gleichzeitig die schnellste Runde in diesem Rennen gefahren. Das heißt, du hast sogar acht Punkte für Team Rot gesammelt. Ja, Maxi, leider nur einen Punkt.

01:59:57 Wir sehen euch nachher nochmal im Finale. So, Rick, mit dir muss ich, ich weiß nicht, ob du das mitbekommen hast, aber du bist der Erste heute, der eine Strafe bekommen hat. Okay, dann hattest du mich dann wiederholt, deswegen, ja. Ja, Lilly, du kannst gerne mal dazukommen. Es war nämlich wegen dir. Also ich weiß nicht, Rick, du hattest Lilly irgendwie getroffen und deswegen hat Rick eine Strafe bekommen. Du bist dann in der Folgerunde etwas langsamer geworden, als du hier den Berg hochgefahren bist. Ja, das habe ich gemerkt.

02:00:27 Ja, und am Ende bist du auf Platz 3 gelandet, immerhin. Tatsächlich vor, Lilly. Platz 3?

02:00:34 Das ist sehr ist es ich habe gar kein gefühl wo ich war ich dachte irgendwie ich wäre zweiter geworden oder so muss ich jetzt leider enttäuscht du bist zweite geworden tatsächlich ja ich dachte ich war die ganze letzte du hast ja noch ein überholmanöver gemacht Also dieser crash einmal der hat mich so richtig aus der bahn geworfen da dachte ich kurzzeitig ich werde gar nicht mehr aufholen aber Kadi du kannst auch noch mal dazu kommen

02:01:03 Ja, du bist, du hast auch einen guten Platz gemacht. Was glaubst du, welcher Platz? Viertertan. Nee, du bist Zweite geworden. Nee, Moment. Du bist Vierte geworden, du bist Zweite geworden. Ich bin auch schon komplett verwirrt. Genau deswegen. Ich hab's ja nie überholt. Wir sind ein Team. Wenn einer von uns Zweiter wird, werden alle Zweite. So sieht's aus. Punktemäßig hat das, ist ja genau gleich aufgegangen. Der Moderator ist verwirrt. Guck mal, die Anzeige war verwirrt, ich bin auch verwirrt. Aber jetzt...

02:01:30 Das werden wir lösen. Ich habe sie überholt am Ende. Da klären uns Bram und Christian klar. Nicht nach der Flagge. Ja, also wie gesagt, die Anzeige ist immer, die ist ein bisschen verwirrt, weil wenn Metashi, der eben Erster war, über die Start-Ziellinie fährt, dann ändert sich die Platzierung nicht mehr. Aber wir werden das auflösen in der Regie. Ben macht das. Der wird das auf jeden Fall professionell machen. G-Time, du bist auf Platz 5 gelandet, wenn ich mir das jetzt richtig hier notiert habe. Ja.

02:01:59 Aber ich habe immerhin unter 50 Sekunden eine Runde geschafft. Ja, guck mal, das zählt ja auch dazu. Ach, Christian ist da, guck mal. Ich bin jetzt nur hier hingekommen, weil der Chat jetzt Sodom und Gomorra und VAR schreit.

02:02:10 Wir sitzen da dran. Kein Problem. Wir lösen das. Scheint etwas komplizierter zu sein. Ja, scheinbar schon, aber das kriegen wir hin. Ja, wir kriegen das hin. G-Time auf jeden Fall Platz 5. Bist schneller geworden, wie gesagt. Die schnellste Zeit des gesamten Abends kriegt ja auch noch einen Pokal. Das heißt, du kannst immer noch dich auf den schnellsten Fahrer des Abends bewerben. Das ist aber ein frecher Witz, muss ich sagen. Warum denn? Weil ich immer der Langsamste bin. Ja, komm schon. Im Finale hast du noch die Chance.

02:02:39 Ich würde sagen, ich gebe jetzt wieder hoch zu Brammen und Christian. Ich weiß nicht, ob der schon da ist, aber ich glaube, vorher machen wir noch mal eine kurze Pause.

Neues Rennen und Community-Aktivitäten

02:02:53

02:02:53 Nein, später, das riecht aber geil hier. Ich würde mich eigentlich dreck reinsetzen. Das würde ich nicht machen, Christian. Das ist nämlich ein Grill und der wird heiß. Das ist aber nicht irgendein Grill, das ist der Bernhard Fred 4. Und wie wir sehen, hat der gerade 250 Grad. Hier wird der sogar noch heißer. 900 Grad könnten wir hier erreichen mit der Infrarot-Keramikplatte. Aber genug von den Details. Bernhard ist einer unserer neuesten Partner hier, die wir gewinnen konnten und die es möglich machen, dass wir sowas wie Peetsmeet Card Invitational 5 machen können. Dankeschön.

02:03:20 Peter, der Sing sieht echt massiv aus, muss ich sagen. Würstchen sind auch schon drauf. Oh yeah, Bebe. Ist der neu? Ja, der ist komplett neu. Wir haben hier ja nicht irgendwas, sondern wir haben hier die richtig tollen Sachen. Und da wurde einiges mit der Community zusammen entwickelt. Bernard macht das nämlich mit der Community zusammen, dass du da nicht irgendeinen Quatsch drin hast, sondern nur die Sachen, die du wirklich brauchst. Wie zum Beispiel, wenn du ein geiles Steak machen willst, was ich gerne mache.

02:03:43 Hier zum Beispiel, du hast aber viele indirekte Zonen, die du machen kannst. Du hast hier oben, kannst du extra nochmal Special beheizen. Du hast hier Platz, um vorzubereiten oder nochmal zu kochen, denn hier ist auch nochmal ein Kochfeld. Und das Ganze ist Gas. Was ist das? Da ist ein Flaschenöffner mit dran.

02:03:59 Und jetzt bin ich verliebt, meine Damen und Herren. Aber Community, was springt denn für die Community mit raus? Ja, sehr gute Frage. Bei uns. Eine Menge. Denn 23% kann gespart werden. Mit dem Code PEATSMEAT. Könnt ihr zum Beispiel diesen fantastischen Grill, aber auch alle anderen Burnhard-Produkte auf deren Webseite kaufen mit einem Rabatt von 23%. PEATSMEAT. Danke Burnhard. Danke euch. Genug Werbung. Ich habe Hunger. Also ich werde jetzt Würstchen essen. Und...

02:04:27 Ich gebe jetzt wieder ab an mich selber. Und da sind wir. Vielen Dank an Bernard natürlich. Die Seite ist gerade down. Geduldet euch. Ihr habt sie direkt immer und immer wieder zerstört, muss man sagen. Ich finde es geil, dass du gerade wirklich von deiner Hydration Break quasi hochgerannt bist. Wir haben mit Peter die Werbung quasi live gemacht. Es wird gerade auch im Hintergrund geklärt und ganz gut das System angepasst. Da gab es einen Fehler.

02:04:57 zwischen den Bildern, die wir gesehen haben und ihr und den Systemleiter. Ist das ein Filmfehler? Vielleicht ist es ein Fehler aus dem, genau, weil wissen ja viele gar nicht, wir haben das ja voraufgenommen bekommen. Ach so, ja, ja, ja. Das ist schon live, ja. Da kommen wir gleich zu. Nichtsdestotrotz haben wir jetzt die Highlights und vielleicht sehen wir in den Highlights sogar noch den Überholmanöver von Rick. Das wäre natürlich richtig geil. Deswegen gehen wir jetzt mal ganz kurz in die Highlights, da wäre ich so auf dich gewartet. Wir fangen auch direkt an mit dem Start, den wir hatten. Ja, mit Tashi, Entschuldigung, Maxi, dann am Anfang noch vorne, wurde dann...

02:05:26 Leider relativ zügig jetzt überholt in der Schikane, wo wir jetzt gleich zukommen werden. Da hat er einen fetten Fehler gemacht. Genau, und da ging es dann halt los mit G-Time, der sich an ihm vorbeipressen konnte und auch Kaddi, der dann direkt an ihm vorbeigefahren ist. Dann war er noch eine Zeit lang Zweiter. G-Time dann wirklich sehr, sehr lange auf der 1. Ist dann richtig gut gefahren, fand ich. Auch das Überholmanöver von ihm war an einer richtig guten Stelle.

02:05:45 Genau, und da sehen wir halt, wie lange G-Time vorne war. Mitaschis Cam richtig geil ist dann halt Mitaschi auf der 2 gewesen, konnte dann an dieser Stelle dann halt jetzt gleich an G-Time vorbeiziehen und hat danach ein flawless Rennen gemacht und ist dann auch zu Recht Erster geworden am Ende. Ja, wusste er zwar nicht, aber genau, da hat G-Time halt einen dicken Fehler gemacht und dann gab es einen kleinen Stau. Ja, und hat dann natürlich auch direkt zwei Plätze verloren.

02:06:06 Genau, anschließend dann Rick, da sieht man halt Rick, äh Quatsch, äh, genau, da die Überholung von Kaddi und Rick gegenüber G-Time. Mitaschi hat gewonnen und leider hatten wir jetzt gerade das letzte Stückchen nicht mehr mit drin. Der wird aber dann geklärt, wir sind uns glaube ich ziemlich sicher, dass an der Stelle Rick auf Platz 2 war und Kaddi auf der 3, weil das am Ende noch passiert ist und deswegen wird das gleich da auch gekommen werden, ansonsten werden wir dazu noch irgendwas sehen, aber da wird gerade...

02:06:32 Und G-Time hat die Konzentration verloren. Ja, das kann natürlich auch gut sein. Wie gesagt, wenn du vorne wegfährst, glaube ich, ist es wirklich so ein Ding, dass du irgendwie in den Tunnel rein musst, wenn jemand hinter dir ist. Und du willst ja auch selber schnell fahren und keine Fehler machen. Und dann hast du einen Fehler gemacht. Passiert schon sehr viel, glaube ich. Und wir haben es gerade bekommen aus der Regie. Rick und Cunny mussten getauscht werden. Da gab es einen kleinen Sensorfehler oder so eine Geschichte. Wir wissen es nicht genau. Und ein goldener Kapperzug beginnt gerade.

02:06:57 Ich wollte es nur kurz gesagt haben, falls jemand gerade reinschausen möchte an dieser Stelle. Besteht jetzt die Möglichkeit und da kann man jetzt mal Gas geben. Sie sind klasse, Sie sind flink. Unser Support für Team Pink. Das finde ich ein super Spruch. Und wir bekommen jetzt gleich die neue Grafik rein. Das dauert ein paar kurze Sekunden, bis das halt hinten drum geändert worden ist. Aber ja, ihr habt recht und es tut mir furchtbar leid. Und da müsst ihr auch Andi kurz natürlich entschuldigen. Er steht halt auch nur dann hier vorne. Bekommt dann halt die Karte in die Hand und so weiter. Und wenn ein Sensor oder so an irgendeiner Stelle gerade keinen Vollgas gibt, dann kann das mal passieren. Sollte natürlich nicht, aber ist ja jetzt im Fall.

02:07:27 Am Ende wird alles gut. Genau. Wir machen hier nicht die WM. Bei uns gibt es kein unaufgedecktes Handspiel. War das WM mit Spanien? Ich glaube schon, oder? Ja, EM war das damals. Ja, das ist dasselbe. Hauptsache am Ende wird Frankreich Weltmeister. Quatsch-Sport ist das. So, wir sind hier im Racing. Und das war ein cooles erstes Rennen. Yes. Und wir hatten die schnellste Runde von Metashi in dem Fall. In dem Rennen. In dem Rennen.

02:07:54 Genau, ist ganz wichtig, denn am Ende vom Event gibt es noch einen extra Pokal für den schnellsten Driver of the Day. Oder die Driver-In of the Day. Und zwar dann halt ein Overall-Pokal. Und zwar einfach für die overall schnellste Runde, die heute gefahren ist. Und zwar jetzt, wie gesagt, in dem Rennen ist gerade Metaschie mit einer 46-174. Aber Jonathan hat eine 44-0-1-

02:08:18 2 oder so. Ja, 44.0.1. Genau, knapp an der 43 dran und vielen, vielen Dank für die ganzen Subs, die gerade reinkommen. Es ist gottlos, was ihr da gerade reinschiebt. Muss man wirklich sagen. War das falsch? Excuse me. Excuse me. Level 8 Kapperzug und es geht immer weiter. Falls ihr es später eingeschaltet habt, wir haben noch zwei Rennen vor uns. Es steht noch gleich an, das Rennen der besten 6 aus dem Qualifying und am Ende gibt es nochmal Moshpit. Da schmeißen wir einfach alles auf die Strecke.

02:08:46 Gucken, was passiert. Genau. Aber bevor wir dazu kommen, haben wir natürlich noch eine Kleinigkeit. Darf ich mal kurz hier rüber rutschen? Ich rutsch mal ganz kurz aus dem Bild quasi. Oh yes! Es folgt Eigenwerbung, die mache ich tatsächlich sehr gerne. Denn das sind unsere eigenen Sachen. Heute mitgebracht von Ben. Das habe ich auch zu Hause. Ich finde es sehr, sehr geil. ptsmt.shop. Ach! Ja, und wir sind gerade ein bisschen in Miami-Style unterwegs. Das ist ein Strandtuch. Ja, das ist ja komisch. Ich frage mich, warum.

02:09:13 Ja, könnte alles sein. Hat überhaupt nichts mit irgendeinem Spiel zu tun, was dieses Jahr rauskommt. Miami ist einfach im Style dieses Jahr. Also das ist das T-Shirt, so sieht das von hinten aus. Ah ja, es gibt auch noch dazu. Ich darf mich nicht im Kreis drehen, ich hab ja einen Karpfen. Ich muss ganz ehrlich, ich hab voll den Fehler gemacht. Wir dürfen ihn einfach aufreißen. Ich hab das hier ja auch. Und ich find das auch sehr geil. Ich hab einen Kardinalsfehler heute gemacht. Ich wollte das eigentlich anziehen. Weißt du, warum ich das nicht anhabe? Du hast einen Trockner gesteckt. Jemand, ich, hat das vielleicht gewaschen.

02:09:40 Und anschließend dann in der Waschmaschine vergessen. Und heute Morgen dann angezogen. Bisschen kleiner geworden? Nee, das gar nicht. Weißt du, das aussah, als wenn dann einer durchgekaut hätte. Das konnte ich nicht anziehen. Das tut mir so leid. Aber ich wollte eigentlich heute im PTSMT am Bayern kommen. Ja, deswegen, also wenn ihr da auch pro Tag habt, könnt ihr euch das gönnen. Es ist geil geschnitten. Ich finde die Badrose aber sehr geil.

02:10:04 Die haben wir auch hier. Die finde ich sehr geil. Ich mag die Farbkombo unglaublich gerne. Aus diesem Pink mit dem... Hat Bram kein Bügeleisen? Nee. Hast du ein Bügeleisen? Ja, natürlich. Ich bin zwei. Natürlich habe ich auch eins. Selbstverständlich. Ja, weil wir ja unsere Haushalte damals... Also ich mit meiner Frau habe ja zusammengelegt und wir hatten halt beide Bügeleisen. Das ist sehr vernünftig, finde ich. Deswegen hier natürlich die passende Hose dazu.

02:10:32 Und das weiße T-Shirt hast du schon gezeigt, das schwarze habe ich gezeigt. Ja, es gibt es auch in schwarz natürlich. Und ein letztes Produkt noch ganz kurz.

02:10:39 Das ist tatsächlich eins meiner favorisierten T-Shirts. Das ist mein T-Shirt, das habe ich heute angehabt. Das riecht doch noch nach mir, glaube ich. Männlich. Das ist Zogawade. Genau, das ist aus der letzten Kollektion, also nicht aus der letzten Kollektion, heißt das so? Ja, das gibt es jetzt schon ein bisschen länger, aber ich liebe das immer noch. Ja, und es ist tatsächlich eins meiner Lieblingsfarben. Ich habe durch Ben pink für mich entdeckt. Ja, pink ist eine geile Farbe. Deswegen mache ich jetzt den hier. Kauft es im PTSS-T-Shirt. Das ist mein T-Shirt.

02:11:09 Deswegen war meins auch so verknittert, weil ich damit so umgegangen bin. Punktestand. So, bereinigt. So, jetzt kommen wir alle einmal runter. Das ist der Punktestand aktuell. Jay und Peter hat sich nichts geändert, denn da ist auch niemand gefahren. Genauso wie Sebastian und Maxim. Aber guck mal auf Platz 3. Da ist plötzlich Metashi und Maxi. Maxi. Maxi, Maxim.

02:11:30 Maxi Stettenbauer. 17 Punkte. Gelb ist natürlich noch nicht gefahren, aber damit haben wir jetzt die gesamten aktuellen Punkte fertig. Und wir können damit zu Andreas übergeben, denn der hat für euch nochmal das Driver of the Day Voting. Ihr müsst überlegen, ich habe auf diesem Bildschirm so eine Vorauswahl und ich sehe Andi jetzt schon, wie er hält so. Der sieht ein bisschen aus wie der Joker und ich glaube, der kommt nachher mit so einem Messer hier oben. Ja, der hat irgendwie ein bisschen Hannibal Lecter oder so. Ja, ich bin mir nicht ganz sicher. Wir schalten zu Andi jetzt auf jeden Fall.

02:12:00 Denn der übernimmt jetzt und hat noch ein paar geile Infos für euch.

02:12:05 Abstechen würde ich nicht, aber erwürgen, da habe ich schon einen Plan, aber den verrate ich dir nicht. Wir kommen nochmal zum Drive-of-the-Day-Voting. Kurze Erinnerung an den Chat. Ihr könnt natürlich voten für den Fahrer oder die Fahrerin, die euch heute Abend am besten gefällt. Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen und dann den Namen der Person, die ihr gerne ganz vorne sehen würdet beim Drive-of-the-Day-Voting in den Chat, im Peetsme-Chat aber nur bitte. Jeder und jeder hat nur eine Stimme. Ihr könnt die aber jederzeit ändern, wenn ihr jetzt zum Beispiel sagt...

02:12:34 Kaddi gefällt mir am besten, Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen Kaddi. Und wenn euch später Maxi Stentenbauer besser gefällt, Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen, Maxi dann. Wie auch immer. Ihr kriegt das schon hin. Und wir kommen jetzt zu unserem zweiten Rennen des heutigen Abends. Ja, das zweite Rennen, im Prinzip genau die gleichen Regeln wie eben auch. Nur jetzt treten die sechs schnellsten Fahrerinnen und Fahrer aus dem Qualifying an. Auch wieder ein umgekehrter Startreinfolge. Das heißt...

02:13:07 Der sechstschnellste startet jetzt gleich ganz vorne und der allerschnellste startet hier ganz hinten. Auch wieder ein Zusatzpunkt für die schnellste Runde in diesem Rennen. Sieben Punkte bekommt die Person, die gleich ganz als erste über die Startziellinie fährt. Also nach den 15 Runden, die wir fahren. Und dann eben 5, 4, 3, 2 und 1 Punkt. Und dementsprechend jetzt aktuell Maxim, Mazat, Mango, Peter, Sepp und Jay. Und ganz vorne ist Maxim, du warst der sechstschnellste. Das kann man ja wohl sagen.

02:13:35 Ja, das ist richtig. War auch klug am Ende. Weil überholen ist ja gar nicht so leicht hier. Und das ist unser Plan. Also für Sepp ist ein bisschen doof. Aber mal gucken, was passiert. Ja, Maxi hat eben einige Plätze verloren, tatsächlich, trotz Vorderumstart. Also ich wünsche dir viel Erfolg. So, hier haben wir Masa direkt vor Lukas, weil du etwas langsamer warst als er. Aber jetzt darfst du hier vorne starten.

02:13:59 Wie bin ich in diese Gruppe reingeraten? Ich hab so Angst. Aber alles wird gut, hoffentlich. Also ich hab heute nur geübt, wie man am Schnitt die beste Zeit bekommt, aber ich bin noch nicht so ready für so Kämpfe und so. Ich glaub, ich muss die ganze Zeit so machen. Ja, das kommt jetzt. Mango, wirst du sie verschonen mit deinen Battle oder gehst du direkt drauf? Ich denke, wir wissen, was wir zu tun haben.

02:14:22 Okay, das kann viel heißen. So, jetzt hier, Peter, unser Rookie des Tages, würde ich sagen. Also, überraschend schnell bist du, muss ich schon sagen. Ich bin auch überrascht und sehr glücklich. Ich habe gerade so ein komisches Gefühl, dass ich immer, weißt du noch, als wir auf Tour gegangen sind, da hatte ich immer so ein besonderes Gefühl, bevor wir auf die Bühne gegangen sind. Das hasse ich eigentlich. Das nennt sich, glaube ich, extreme Nervosität und Aufregung.

02:14:47 Aber ich weiß auch, dass jetzt gleich was passieren wird, was ich hoffentlich so schnell nicht vergessen werde. Es ist einfach krass, hier zu sein. Ja, Peter kriegt dann immer Durchfall. Also ihr könnt euch vorstellen, was jetzt in ihm abgeht. So, Sepp, es war sehr, sehr knapp. Hast du es mitbekommen? Fünftausendstel war Jay ja schneller. Aber lässt du dir die Butter vom Brot nehmen? Also ich habe gehört, Jay wurde ein bisschen schneller gemacht, um das Gewicht ein bisschen auszugleichen. Aber ich finde das geil, dass er so ehrgeizig dabei war, dass er mich um Fünfthundertstel, Tausendstel geschlagen hat.

Zweites Rennen: Rennen der Top 6

02:15:15

02:15:15 Ich finde jetzt aber nicht so geil, dass ich zwischen Team Grün-Sax dazwischen bin. Ich werde komplett gesandwiched von den beiden, glaube ich. Ja, wir werden sehen, was da passiert. Und Jay, hier ganz hinten, hast du eine Strategie? Denk dran, eben hat schon Rick eine Strafe bekommen. Ich will es nur noch mal sagen. Ja, und was heißt das? Also, uns gehört ja das Event. Also, von daher kann man ja davon ausgehen, dass wir ja keine Strafen kriegen.

02:15:42 Die Rennleitung ist neutral, da muss ich dich leider enttäuschen. Aber ich habe Michael Masi Geld gegeben dafür, dass ich schneller gemacht werde. Ja, da gucken wir, ich glaube, das hat er nicht mitbekommen. Das ist auch besser so. Hier geht alles mit rechten Dingen zu. Also, Brammen und Christian, ich würde sagen, das zweite Rennen, huch, guck mal, hier sind ganz viele Kabel, das kann jetzt starten. Okay.

02:16:08 Kurzer Fun Fact noch, weil ich ja eben schnell unten war. Die haben Sebastian jetzt einen Kindersitz gegeben. Echt jetzt? Ja, weil er in dem normalen Sitz zu viel hin und her geruckelt ist, haben sie ihm jetzt einen kleineren Kindersitz da reingemacht, damit er mehr Halt hat. Das könnte bedeuten, er ist schneller. Das könnte es bedeuten. Oder das ist einfach Quatsch. Ein nicht so ganz ein Fun Fact, den ich habe für dich, aber den ich trotzdem krass finde, ist, dass wir gerade bei einem Level 12 gemeinsamen Kappa-Goldtrain sind.

02:16:34 Vielen Vielen Dank Dafür und der Pizmi Chat gibt Aktuell Geile 55 Prozent Dazu und der Chat von Kaddi Einfach 41 Prozent Ja das ist wirklich Crazy also Kaddi's Zuschauer Ballern gerade so Unfassbar Gottlos Rein und deswegen weil Kaddi sich nicht bedanken Kann Ich Weiß nicht was der Schmittl da macht in der Wagenformer Phase Ihr habt nur Formation Lab Da ist noch gar nichts

02:17:02 Ich weiß nicht, unterhalten Sie sich oder auch nicht? Ich bin mir nicht ganz sicher. Die kommunizieren da gerade noch. Peter macht auf jeden Fall die Reifen warm. Ja, das sind wir. Ja, wirklich, das seid ihr. Deswegen vielen, vielen Dank natürlich auch an die Jungs von Mitashi, an die Jungs und Mädchen von Mitashi, an die Jungs und Mädchen von Maluna und auch an die Jungs und Mädchen von G-Time. Vielen, vielen Dank.

02:17:23 was da gerade reinkommt, weil die können sich halt nicht selbst bedanken. Und wir gehen rein ins zweite Rennen von 3. Ich könnte euch aber gerne selbst beneisten. Also das dürft ihr schon machen. Ja, absolut. Ihr könnt euch die ganze Zeit gegenseitig auf die Schulter klopfen und euch gegenseitig schreiben, wie geil ihr gerade seid. So, wir haben die ersten fünf in den Startboxen stehen. Die stehen noch alle gut.

02:17:40 Maxim natürlich vorne. So, da kommt Jonathan. Der hat sich natürlich schön viel Zeit gelassen, weil er weiß, dann werden die Reifen kalt vom ersten. Ja, man kennt ihn ja. Er braucht auch alle Tricks, ne? Ja, ja. Also der hat sich natürlich schon ein bisschen Zeit gelassen. Alle fahren mit offenen Visieren, glaube ich. Ja, damit man ein Ticken langsamer ist. Nee, aber ich glaube, es ist einfach mehr Luft. Ich glaube, das ist wirklich scheißegal. Jetzt guckt da nochmal der Streckenposten rüber, ob da auch alles okay ist, ob alle angeschnallt sind, ob die Helme zu sind. Denn das wäre schon bitter, wenn du jetzt rausgewogen werden musst. Ja.

02:18:09 Ich bin sehr gespannt darauf, was er jetzt passieren wird. Ja, die schreien sich jetzt schon an, das finde ich super. Ich frage mich wirklich, ob es eine Team-Order gibt. Das würde ja Sinn machen, wenn Mazat langsamer sein sollte als Mango, sollte sie ihn vielleicht vorlassen. Ja. Ich bin sehr gespannt. Die fahren immer noch im Team.

02:18:24 So, man sieht eigentlich ziemlich gut, wer wer ist, ja. Gerade bei Team Grün finde ich, kann man das wirklich gut sehen. Kleiner Kopf hat großer Kopf ist Peter, großer Kopf hat kleiner Kopf ist Jack. Also ihr hört das ja wahrscheinlich gerade nicht, aber die schreien sich ja gerade alle an. Ich weiß nicht warum. Ja, weil Peter irgendwie einen Millimeter zu weit links oder rechts stand. Ah, der Schmidl hat wieder versucht, alles nachzuholen. Genau, und dann hat Jay natürlich, obwohl er sogar sein Teammate ist, hat ihn erstmal geblampt. Selbstverständlich. Ja, wirklich. Der gönnt einem auch nicht die Butter von uns selbst, dass es seine eigene Butter ist. Am linken Bildschirmrand glaube ich gleich, ansonsten kann mich die Regie gerne korrigieren.

02:18:53 Die rote Ampel. Da geht's los. Eins, zwei, drei, vier. Und dann geht's los. Oh, das war nice. Da hast du richtig schön das Klacken gehört von den Füßen, die aufs Gaspedal ballern. Da ist ein roter schon an einem grünen vorbei. Da gab's schon Überholmanöver. Wer kommt denn da jetzt hoch? Maxim ist immer noch vorne. Wird aber angegriffen von Mango. Da ist Mango und Maluna getauscht. Und Maluna macht den Cocker. Sepp hat Peter überholt. Yo, stimmt.

02:19:23 Sepp hat direkt am Anfang Peter überholt. Yes, und Mango versucht jetzt das zu machen. Maluna hält auf jeden Fall gut auf. Die kann jetzt ein bisschen Mango den Abstand geben. Oder auch nicht. Und zieht sogar innen an Mango wieder vorbei. Und dann machen die sich gegenseitig die Tür zu. Ach Quatsch, hier.

02:19:39 Oh, da ist es rumsgemacht. Da ist leider nur Mango durch die Tür durchgekommen. Das passt für Sebastian. Nice. Und jetzt haben wir gerade Peter, Sebastian und Jay als allerletzten da hinten. Und Maser hat einfach den Five-Head-Move gemacht an dieser Stelle. Und Maxim aktuell auf Platz 1. Peter ist mein liebster Schlagersänger. Ja, und dann gehört er mit 14. Maxim immer noch auf P1. Maluna auf die 2 gefahren, Mango auf der 3. Maluna schnellste Runde gerade. 49 Sekunden in der ersten Runde, ich weiß aber trotzdem.

02:20:08 Ohne fliegende Runde bisher. Und die war eben noch dran, sie wüsste nicht, wie sie da hingekommen ist. Also come on. Ja, das ist wirklich stark. Finde ich geil. Wir haben ein neues Talent entdeckt. Ja, und jetzt kommen sie da alle gerade nicht schon vorbei. Die kommen jetzt vor allen Dingen alle hier runter in die Kurve. Da wurde ein bisschen gedriftet von Maluna was, glaube ich. Die Elf ist Maluna.

02:20:28 Aber kann immer noch alle hinter sich halten. Das gibt natürlich jetzt so ein bisschen so ein... Ja, wie so ein Train. Genau. Und Mango weiß aber auch damit umzugehen. Ich glaube, der kann den Druck auch gut handeln und wird halt da vielleicht auch ein bisschen gegenhalten können. Und Peter, Sebastian und Jay dann hinter sich halten. Ja, er sollte versuchen, Peter ein bisschen aufzuhalten. Ja, guckt mal, da war es am Blinken. Peter hat den Boost benutzt. Ja.

02:20:51 Ich denke, das wäre dann... Ich fühle mich an wie beim Mario Kart gerade. Aber Peter ist Bowser nicht schnell genug. Ich weiß vor allen Dingen, dass Jay jetzt eine richtige Leidensstrecke vor sich haben wird. Der hat sich nämlich in der Vorbereitung schon darüber ausgekotzt über jemanden, der langsamer vor ihm war. Der hat nicht viel Geduld, der Junge.

02:21:08 Really? Hättest dir jetzt erst aufgefallen? Ja, aber ich könnte mir vorstellen, da gibt es dann immer mal den Angriff auf Sebastian. Der wird sich dann natürlich auch nicht gefallen lassen. Absolut. Und dann haben wir hier Ekel Alfred und Ilse wieder am Stüssel. Dankeschön für Level 14 an dieser Stelle. Ein unfassbar Dank im Namen von allen Beteiligten.

02:21:34 Drive to Survive Feeds mit Edition ist halt wirklich so. Nur ohne Regel. Der Maxim macht das gerade ganz gut. Also er profitiert natürlich so ein bisschen von der Team-Gelb-Situation. Da hat Maluna gerade einen richtigen Fehler gemacht. Ja, das könnte jetzt sein. Und Mango kommt aber nicht. Und da wird sie angewummst. Jetzt wäre eigentlich der Zeitpunkt, wo man irgendwie versuchen müsste, ob Mango nicht Maluna mitnehmen sollte.

02:21:58 Ob sie ihn nicht vorbeilassen sollte. Ja, aber so ein Tausch kann auch gefährlich sein. Klar, voll. Dann rutscht er ganz schnell noch mehr durch. Genau, noch jemand mit durchschiebt oder so. Gar nicht so gut. Danke, der Herb.

02:22:09 Ja, ganz schon gute zeit teilweise ja war nun erst mit 45 mittlerweile am stüssel auf der platz 2 und sehr auch gut ein bisschen hinten Ich kann jetzt natürlich nicht fahren wie im qualif ein die fahre alle schön hintereinander her also eine 44 wird mich jetzt gerade wundern außer vielleicht von maxim der vorne wegfahren kann Da wieder da musste man wieder zu sehr bremsen und hat dadurch jetzt auch doch mal

02:22:35 crazy aber immer wieder knapp in dieser halle kommen die schmittel kurve sehr spannend auf jeden fall

02:22:46 Ja, können wir Peter mal zeigen, der ist ja mittendrin. Also Peter ist ja mittendrin da in dem Kampf. Und da ist er. Ja, da sehen wir jetzt gerade Peter über seinen Schulterblick, wie er Mango, der zwölf hinterher fährt. Da kann man gut sehen, wie nah er an Mango ist. Und da ist dann ein Tickenabstand zu Maluna und davor dann noch Maxime. Yes. Aber Peter, du brauchst halt auch Geduld. Also da ist halt Racing. Du kannst nicht jede Runde versuchen, Leute zu überholen. Boah! Da passiert aber wirklich was. Boah! Fehler von Mango, rechts in die Seite reingeballert. Kann Peter aber nicht nutzen.

02:23:16 Oder doch? Nee, doch nicht. Danke für den gemeinsamen Kappabzug, abgeschlossen Level 14 an dieser Stelle. Vielen, vielen Dank. 400 Abos, 2700 Bits. Dankeschön. Oh, da hat es wieder gerömmst. Ja, Mango kriegt auch wieder ab und versucht. Nee, nee. Aber er hat kurz geguckt. Ja, aber Sepp ist auch wirklich, man hört ihn hauchen, so richtig so, wie so ein, wie so ein... Oh, Waluda hat sich quergestellt. Oh, oh, und Mango, Mango bleibt nicht. Nee, Mango hier. Oh, Peter ist vorbei.

Rennverlauf nach Level 14 mit Wechselwirkungen zwischen Fahrern

02:23:42

02:23:42 Peter hat Mango kassiert. Im Prinzip wegen Maluna. So ein bisschen ja. Verkauft. Ich sitze hier, habe meine 5 Maß Bier drin. Ich weiß besser, wo ich hier sitze. Yellow Flag. Mal gucken, ob Jay da eventuell auch noch.

02:24:06 Ja, wir sehen jetzt gerade Peter, der auf jeden Fall schön am Hintern sitzt. Der ist direkt einmal Luna jetzt ran. Die guckt auch nur noch nach hinten. Und das kostet Konzentration. Genau, das ist halt auch so ein Psycho-Ding. Also Mazat war ja eh schon dran. Oh nein, fahr nach vorne. Du schaffst das. Gibt bestimmt so einen Racing-Song.

02:24:28 So ging das. Ich glaube, so ging das. Hat jetzt auch wieder ein bisschen Vorsprung auf Peter. Es gibt einen Gewichtsausgleich von leicht nach schwer. Der schwerste Fahrer fährt ohne und der leichteste mit 20 Kilo Aufgewicht. Und dann wird irgendwie berechnet, da kann ich es euch nicht genau sagen, aber das ist halt so fair gemacht, wie es geht.

02:24:50 Und Peter auf jeden Fall am Start und dann sieht man es eine kleine Lücke nicht viel eine halbe Sekunde höchstens und dann halt man muss ab und jay wieso wieso ein würmchen ja ja maxim ist aber jetzt schon gut vorne muss man sagen ja der hat da am meisten mit von profitiert der das gut mitgenommen aber ich finde macht auch ein Insane job guck sie sie an wie sie einfach wirklich zu der abstand auf Peter ja also sie kommen nicht ran ich glaube nicht dass Peter gerade überholen kann der muss jetzt schon wieder eher auf mango aufpassen der da auch sehr nah dran ist ja

02:25:18 Die Haarnadel ist die einzige Kurve, wo Mazat immer Zeit verliert. Da geh ich komplett mit. Da hat sie auf jeden Fall nicht so den Overhead. Und sonst können wir jetzt... Sehen wir, wie sie alle in diese lange Kurve reingehen. Und da sieht man aber auch Mazat auf jeden Fall gut schnell unterwegs. Peter kommt hinterher. Mango wirklich haresbreiter hinterher. Und Maxim kann immer noch gut vorne fahren.

Kritische Rennsituationen und technische Besonderheiten

02:25:37

02:25:37 Oh, au, au, au. Das war die Brechstange. Das war zu sehr Brechstange von Peter. Da hat er versucht, rechts reinzustechen. Das war Peter, ne? Das war Peter in Masat, ja. Und sowohl Sepp als auch Jason dran vorbei. Ich glaube, die sind auch langsamer gemacht worden. Das hat richtig gerümpst. Ich hoffe, niemand hat es wehgetan. Wobei ich jetzt gar nicht weiß, ob Masat auch langsamer gemacht wurde. Aber eigentlich war es doch Peter.

02:26:05 Der etwas überambitioniert war, sag ich mal. Ja, ich glaube, bei ihr war es halt einfach auch, weil sie so in die Bande dann rein ist. Ja. Boah. Also aktualisiert wird natürlich erst, wenn wir über das Ziel fahren. Genau. Beziehungsweise gibt es hier so ein paar Punkte. Ja. Maluna hat einen Fehler gemacht. Ja. Ja, okay, aber trotzdem hat Peter, ja, egal. No, Michael, this is so not right. Ja.

02:26:28 Ich bin auch ein bisschen bestürzt, muss ich ganz ehrlich sagen. Maxim immer noch führend, Mango dadurch jetzt aber auf Platz zwei. Und jetzt siehst du halt, wie Mazat versucht, gegenüber Peter zuzumachen. Aber dadurch sind Sepp und Jay nach vorne gekommen. Also die sind beide natürlich die schnellsten, zumindest im Qualifying gewesen. Mal gucken, ob da noch irgendwer vielleicht am Mango vorbeikommt. Ja, Maxim mittlerweile drei Sekunden vorne. Auch da könnte ich mir vorstellen, wird der Abstand jetzt kleiner werden. Könnte ich mir auch vorstellen.

02:26:54 Power, er ist natürlich am Arbeiten. Vielleicht gibt es eine rote Karte oder ein Straftor. Wir wissen es genau. Oder Freistoß von der Ecke.

02:27:04 Und ich frage mich ja wie lange bleibt er noch geduldig wir haben schon zehn runden von dem rennen jetzt durch mittlerweile Ich glaube vor allen dingen jetzt auch die die nummer die er da gerade abgezogen hat würde ihm noch ein bisschen im kopf bleiben ich glaube er wird jetzt ein bisschen vorsichtiger fahren und wir sehen aber mango schnell unterwegs mittlerweile 1,4 sekunden nur noch

Schlussphase des Rennens: Enge Duelle und Platzierungswechsel

02:27:34

02:27:34 Der hat richtig aufgeholt auf Maxim. Also der muss sich noch warm anziehen. Und der fährt auch wirklich, da sieht man, Maxim und Mango. Und jetzt gehen wir hoch. Überleg dir mal, was Maxim eben für einen Vorsprung hatte. Also Mango ist da richtig unterwegs. Schafft das jetzt schon? Könnte sein, vielleicht nicht? Nee, noch nicht. Mango vielleicht, Sepp und Jay auf jeden Fall dahinter. Mango versucht es auf jeden Fall immer wieder, sticht da auch so leicht. Guckt, wo die Lücke ist, man sieht es richtig. Und ist da wirklich auch die ganze Zeit dran. Da wird keine Luft gelassen zum Atmen an der Stelle.

02:28:02 Ja, Startziel ist halt nochmal eine Möglichkeit. Oder? Oder? Oder? Oh, Mango, versucht er. Hat aber selber einen Platz verloren. Ja, nee. Und red Sebastian, sehr gut, hat zwei Plätze verloren. Hat zwei Plätze verloren. Mango hat gekämpft wie ein Löwe, aber dann war dann scheinbar doch nur die Antilope. Ja.

02:28:23 Es war die verkleidete Gazelle. Es war die verkleidete Gazelle, die er versucht hat. Dadurch sind Jay und Sebastian an Mango vorbeigekommen. Und Team Braun. Team Orange. Das ist immer noch ein schöner Name, muss ich sagen. Team Braun führt das Rennen der Schnellsten aktuell an mit Maxim auf der 1 und Sem auf der 2.

02:28:45 Ja, und ich könnte mir vorstellen, dass die beiden auch versuchen, mit dem Team zu spielen und Sepp dementsprechend halt nicht irgendwie mit Maxim jetzt eben gezwungen. Meinst du wirklich, dass Sebastian auf Kosten des gemeinsamen Doppelsieges Maxim rausschieben würde? Es wäre nicht smart, aber der Drenn ist noch nicht vorbei. Der Drenn ist noch nicht vorbei. Nee, der Drenn ist auf jeden Fall noch nicht vorbei. Da kann doch was gehen. Da kann doch nicht gerümmst. Ja, jeder Fehler ist dann so eine Geschichte. Mango, auch guter Fahrer, könnte noch rankommen an der Stelle. Und Sepp kann aber auch gut gegen Jonathan durchhalten.

02:29:12 Und Masat im Hintergrund sieht man auch, hält die ganze Zeit Peter gut auf Abstand. Das ist wirklich ein geiles, geiles Rennen. Also es macht Spaß zum Schauen, passiert sehr viel. Yes. Peter ist an Maluna vorbei.

02:29:27 Peter ist am Malou noch vorbei. Ist jetzt auch schon noch ein bisschen Abstand? Ne, ist er nicht. Da im Hintergrund sieht man, die Anzeige scheint gerade falsch zu sein. Genau, die Anzeige ist gerade falsch. Wir sehen genau, Peter ist hinter Mazat immer noch. Ja, irgendein Sensorgedöns wird gleich bestimmt gefixt. Hat die Kurven jetzt aber eigentlich ganz gut genommen. Ja, genau, aber Mazat scheint wohl auch immer gut zuzumachen. Ja, da in den S-Kurven, da.

02:29:56 Überholen ist halt auch mega risky. Peter hat aber jetzt auch wieder den Boost-Knopf ready. Das sieht man, der leuchtet grün da rechts. Und ich habe nicht gesehen, ob er ihn gedrückt hat. Würde Sinn machen, dass er ihn drückt? Weiß ich halt nicht. Er braucht es aber jetzt. Das wurde uns auch gesagt, im Qualifying machst du das vielleicht, dass du zweimal pro Runde versuchst und dann keine Runde hast. Im Rennen eher nicht, weil dann kommst du jetzt die Schräge nicht hoch.

02:30:20 Genau. Wenn wir nochmal auf die erste Position schalten, da sehen wir gerade auch Maxim. Und Jay schafft es an Sebastian. Jay hat Sebastian überholt. Und hat ihn sich gesnackt, Alter. Boah, Jay die Schlange. Das nennt man ihn auch immer raus. Du bist so überraschend. Ja, aber, hallo. Wir reden über Jay und Sepp. Also ich hab gedacht, da wird ein bisschen mehr Körperflüssigkeiten ausgetauscht. Ja, ich freu mich gleich aufs Internet. Ja, Jay freut sich auch. Und Sepp? Weiß ich nicht. Da war's. Hat Sepp sich gerade auch gefreut?

02:30:49 Jey ihn überholt hat? Ja, ich weiß es nicht genau. Vielleicht hat er nur angemeckert. So, jetzt hängt Jey hinter Maxim. Irgendwie hat es Jey ja doch geschafft. Der hat sich echt lange auf dem letzten Platz geduldig bewiesen. Und dann kam die Chance, als Maluna sich gedreht hat. Und hat es dann halt an der Stelle einfach gelöst. Und jetzt fährt er um Platz 1 mit. Weil Maxim immer noch erster ist, muss man ja sagen. Verstappen mit einem Überholmanöver, ja.

02:31:21 Das hat Maxim wirklich gut verteidigt an der Stelle. Geil, geil, geil. Warte mal, hier ist rot. Wie, was ist rot los? Du trennst durch. Achso, deswegen haben die es gefolgt. Ja genau, Maxim ist auf der Eins. Ich dachte noch so, ey, die fahren ja jetzt noch eine Runde. Ich war nur verwirrt.

02:31:37 Ich bin sehr gespannt auf das Interview, was gleich Andreas hören wird. Also man muss ja mal sagen, in der letzten oder vorletzten Runde hat Jay dann Sepp noch kassiert, wa? Ja, das war wirklich stark. Da musste ja nochmal alles geben. Und ganz am Ende hat Mazda es geschafft, vor Peter zu bleiben, wie wir jetzt auch gerade nochmal sehen. Das war stark. Die aktuelle Reihenfolge ist dann auch die Reihenfolge, wie sie eingefahren sind. Ja. Wird ja sein können, dass sich jemand nochmal überholt. Aber GG, das war ein cooles Rennen. Geil gemacht. Maxim, auf jeden Fall maximaler Respekt an der Stelle.

02:32:06 Und ich bin gespannt, was wir da gleich hören werden. Ich sehe das schon. Guck mal, da gucken sich Leute an, da wird diskutiert. Maxim auf jeden Fall freut sich. Jonathan guckt ein bisschen. Kann er auch. Also ich meine, Maxim, wie gesagt, der war eben noch so, hey, nee, nie gefahren. Dann war er jetzt trotzdem bei den ersten sechs mit dabei und hat dann auch das Rennen gewonnen. Ja, fehlt einfach wie Stroll. Ich weiß nicht, was das bedeutet. Irgendwas Gutes bestimmt. Ja, Stroll ist jetzt nicht der Schnellfahrer. Ich bin gespannt. Andreas macht sich gerade an den Kabeln auf dem Weg zu den FahrerInnen und wird uns gleich da eine oder andere Informationen geben.

Podiumsinterviews und Vorbereitung auf das Finale

02:32:33

02:32:33 Und ich bin sehr gespannt auf jeden Fall. Maxim, J. Sepp, auf jeden Fall Top 3. Sebastian mit der schnellsten Zeit gewesen. Mango vor Maluna. Maluna konnte Peter halten. Und wir schalten zu Andreas. Es sieht so aus, als wäre Andi bereit. Yes.

02:32:48 Das war unfassbar spannend. Es gab einige Rennsituationen. Die können wir gleich nochmal ansprechen. Gab es Strafen oder nicht? Das werden wir jetzt klären. Sepp, du bist direkt hier. Hast du mitbekommen, wer die schnellste Rennrunde gefahren ist? Nee, gar keine Ahnung. Du? Cool. Was war denn die schnellste Rennrunde? Das weiß ich jetzt gerade nicht auswendig, aber du hast auf jeden Fall... Das war als meine Quali-Zeit. Das fände ich nämlich mega. Nee, nee, nee. Das war nicht schneller, aber...

02:33:16 44 1 6 bist du gefahren und damit hast du einen zusatzpunkt gearbeitet für dein team und das war ja gar nicht so schlecht also du bist jetzt am ende auf platz drei gelandet es gab ja noch ein sehr interessantes überholmanöver von jay und da soll ich dir von der rennleitung sagen dass du da sehr gut mitgespielt hast das wurde nämlich nicht geahndet okay ja das ist auch im rahmen der regeln war das glaube ich fair also ich glaube das war fair aber auch schon andere dinge gehabt also jays einfach mega gut gefahren alle sind mega gut gefahren

02:33:44 Respekt an Maxim. Ja, den müssen wir auch direkt dazu holen, Maxim. Ich bin einfach NPC, der einfach nur die gleiche Zeit immer wieder gefahren ist. Hat das sein, dass du früher immer Braum als Supporter gespielt hast, einfach die Wand gemacht hast, du hast alles abgeblockt. Es waren zwei Tris da, aber die hatten auch, also ich musste auch nur geradeaus fahren, den zu blocken. Ich musste nicht mal irgendwie unfair sein oder so, sondern hier war ein Mango-Versuch, den hat es dann vom zweiten auf den vierten katapultiert, also instant gepunished.

02:34:09 Und dann irgendwann oben nochmal. Also es ist wirklich sehr leicht zu... Also ich will ja nicht mal blocken, sondern ich weiß, dass ich bin ja langsamer. Du bist auch richtig gut gefahren, mein Freund. Ich weiß nicht, was deine Zeit war, aber du... Einmal war es 45. Die letzten zwei Runden auf dich aufgefahren. Dadurch wurde ich ein bisschen langsamer. Dadurch kam Jay ran und hat mich dann überholt. Du warst sogar hinter mir. Ich war hinter dir. Ich habe überlegt zu schreien, aber ich wusste, Jay ist hinter mir. Und...

02:34:32 Der hätte dich dann mit überholt. Dann wollte ich lieber, dass du Erster wirst, damit wir beide Erster und Zweiter werden, als dass Jay nachher Erster wird. Ihr wart genau eine Sekunde auseinander. Also wirklich sehr, sehr gut gefahren. Vor allem Maxim verteidigt statt Zielsieg. Das muss man erstmal hinbekommen. Ihr seid jetzt fertig. Ruht euch noch ein bisschen aus. Geht ja gleich ins Finale. Mango muss ich mir direkt mal schnappen. Mango.

02:34:56 Marco, du hast ein recht rüpelhaftes Überholmanöver gegen Maxim versucht. Ja, ich dachte, die Lücke wäre größer und als ich gemerkt habe, dass sie nicht da war, war ich so, okay, nee. Und plötzlich waren so links von mir, habe ich so plötzlich grün und braun gesehen und waren so, oh scheiße. Und dann waren wir plötzlich zu dritt nebeneinander und da passt dann gar nichts mehr. Ja, du wurdest dafür auch bestraft auf der Strecke, deswegen eigentlich, ja, Rennunfall, du wurdest nicht, du hast keine Strafe bekommen, du bist nicht langsamer geworden, also auch das hat so ein bisschen Glück und Unglück.

02:35:24 Ja, also ich dachte einfach, ich dachte im ersten Moment, das wäre legitim und mit einem Überholmachthöfer habe ich gemerkt, oh, vielleicht auch nicht. Passiert, ja gut. Deine Teamkollegin, Mazat, das sah recht lange sehr gut aus, muss ich sagen. Was ist passiert? Das sah es nicht mehr gut aus. Also eigentlich, ich habe die ganze Zeit nach hinten geguckt und dann sah es schon, wie Peter kam und ich wollte ihn eigentlich abschneiden, aber dann habe ich ihn getroffen.

02:35:47 Wir waren schon auf einer ähnlichen Höhe und dann sind wir beide sehr hart gecrashed. Ich verstehe nicht, warum ich dann auch bestraft wurde dafür. Ich wollte einfach nur überholen und Mazat ist in mich reingefahren und ich bin dann auch super langsam geworden. Also ich habe eine Strafe bekommen scheinbar, ich weiß aber nicht warum. Also laut meiner Information, ich habe eben noch mit der Rennleitung gesprochen, hast du keine Strafe bekommen. Dann gab es einen technischen Defekt. Das sagen sie immer alle. Ich bin genauso langsam gewesen wie Mazat. Mazat soll auch keine Strafe bekommen.

02:36:16 Das ist das sogenannte Virtual Safety Car. Wir hatten einen kurzen Virtual Safety Car, wo wir beide quasi gecrashed sind. Ich dachte, wir hätten Strafen gekriegt, weil Mazat so absichtlich in mich reingefahren ist. Das machen wir tatsächlich, um die Rennsituation so ein bisschen wieder abzukühlen. Dann werden alle einmal langsamer. Das können die tatsächlich aus der Rennleitung direkt machen an alle Cards.

02:36:44 Dann war für uns beide das Rennen vorbei und dann bist du sehr gut gefahren und ich bin nicht mehr vorbeigekommen. Ja, Mann, ich hatte fast das Gefühl, ein paar Kurven. Und danach bin ich, also ich glaube, das Verpor passierte ja da oben, wo diese Kurve ist und da habe ich öfter Probleme. Und dann bin ich schon so weggeschlittert und mein Gesicht war schon so scheiße. Und dann dachte ich, ich kann vorbei. Und dann sind wir hardcore gecrashed.

02:37:03 Ja, also für Peter lief es nicht ganz so gut. Leider letzter Platz. Aber Jay, du bist von dem letzten Platz gestartet, auf dem Peter jetzt gelandet ist und bist tatsächlich noch Zweiter geworden. Das war mega. Also ich habe in der letzten Runde, ich wusste gar nicht, wann das war. Ich hatte echt noch die Hoffnung, dass das noch ein bisschen länger geht und ich mit Maxim holen kann. Aber ich habe in der letzten Runde noch Sepp gecashed. Das war krass. Also ich bin, ich glaube, das war mein bestes Rennen ever von so ganzen Kart-Invitationals drüber. Ich hatte viele Fehler von den anderen aus nutzen können.

02:37:33 Und du hast ja nichts gebrochen. Das muss man bei Jay auch immer... Ich hatte eine schnelle Runde. Nee, also Sepp hatte eben jetzt die schnellste Runde. Aber du hast ja noch die Möglichkeit, im Finale die schnellste Rennrunde zu machen. Ich würde sagen, ihr könnt gerne gehen, ihr könnt euch ein bisschen ausruhen, denn das Finale steht ja an. Das Finale ist dieses Mal auch tatsächlich ein bisschen länger. Ich muss mal gucken, dass ich hier nicht so im krassem Licht stehe, damit man mich noch sieht. Ich bin ja sehr hübsch. Naja. Und ich würde sagen, ich gebe jetzt wieder ab zu Bram und Christian.

Austausch von Maxi Stettenbauer und Finaleinführung

02:37:57

02:37:57 Die können nämlich ein bisschen über das Rennen sprechen, aber ich würde sagen, vorher brauchen wir alle noch mal eine kurze Trinkpause.

02:38:06 rum rum egal sparfüchse wir haben es für euch und zwar finanzgurus der partner des heutigen streams und deswegen erst mal vielen vielen dank dafür motorsport ist teuer wenn ihre kinder mal in motorsport oder ihr selber oder ihr wollt vielleicht einfach so eine halle kaufen ihr solltet anfangen zu sparen finanz kann euch dabei helfen ja wenn jetzt wahrscheinlich wissen kohle gerade hin ist habt ihr möglich einfach eure konten verknüpfen egal ob es paypal ist oder ein bankkonto oder oder oder

02:38:31 Und dann habt ihr da eine einheitliche Übersicht und seht, wo geht euer Geld eigentlich hin und wo könnt ihr vielleicht was einsparen oder welches überflüssige Abo habt ihr. Und was ich richtig cool finde, ist, dass automatisch gescannt wird, wo zum Beispiel regelmäßig Geld hingeht und dann gesagt wird, oh, das ist offensichtlich ein Vertrag für irgendeine Online-Plattform. Das ist ein Vertrag für irgendeinen Streaming-Dienst, das ist ein Vertrag für XY und dann hat man mal eine Übersicht darüber, wofür man jeden Monat Geld ausgibt und kann direkt in der App sagen, eigentlich brauche ich das nicht, das würde ich gerne kündigen. Klick, fertig, habe ich so gemacht.

02:39:00 Und für 2,99 habt ihr die Möglichkeit, noch Finanzgurus Plus zu bekommen. Da habt ihr dann die Möglichkeit, noch weitere Budgetierung zu machen. Oder halt auch zum Beispiel eine Prognose, wie viel Geld wir am Ende des Monats noch haben, wie viel Geld wir am Anfang des nächsten Monats haben und so weiter. Das kann man aber auch mal kostenlos ausprobieren. Normalerweise nur sieben Tage, aber mit dem Code PIECE, P-I-E-T-S, drei Monate lang. Und da kommt dann noch so ein...

02:39:21 viele features dazu die haben jetzt nicht mit finanzgur plus zu tun die gibt es auch so zum beispiel den spar booster wenn er regelmäßig einkaufen geht dann ist gern doch die erb so guck mal der geht ganz häufig in supermarkt ex oder in andere läden und schlägt euch dafür gut scheine vor wenn ihr die benutzt dann sammelt ihr punkte die ihr dann wieder als gut haben aufladet und dann euch wenn ihr diese gutscheine nutzt dann sammelt ihr punkte und damit gut haben dass ihr euch dann wiederum auf euer konto auszahlen lassen können ich kann auf jeden fall jetzt den qr-code oder klickt einfach in die video beschreibung oder guckt am stream nach oder geht auf finanzgur

02:39:50 und checkt einfach das neues download ab drei monate kann man sich das auf jeden fall mal angucken

02:40:02 Da ist er wieder. Ganz schön gemacht, die Geschichte hier. Bevor wir weitergehen, wir haben noch einen langen Matz für euch. Wir haben noch einen Ausfall zu... Wir wissen noch nicht genau was und es ist auch im Prinzip eigentlich egal. Leider kann der Herke Stettenbauer nicht mehr weiterfahren an diesem Abend aus Gründen.

02:40:26 auf die wir nicht weiter eingehen. Also er ist nicht schwer verletzt, da muss sich keiner Sorgen machen, aber es wird halt aufgrund der Gesundheit auch geschaut, dass sich jeder hier wohlfühlt und dementsprechend wird Maxi Stettenbauer ersetzt werden. Genau, wie sich das auf den Driver of the Day genau auswirkt, weil ich gerade auch sehr ausrufe, zeige ich einen Maxi, wissen wir noch nicht. Wir gehen davon aus, dass die Wertung einfach für den Ersatzfahrer dann gilt. Der Ersatzfahrer wiederum, den haben wir auch, also wir wünschen natürlich erstmal gute Besserungen, falls wir noch mehr zu sagen...

02:40:52 können oder so weiter, würden wir das tun, aber ansonsten würden wir es halt an der Stelle einfach dabei belassen und so weiter. Seid ihr aber damit maximal transparent informiert. Wir haben aber einen Ersatzfahrer bekommen.

02:41:00 Worauf wir sowas sehr cool finden. Denn damit hat keiner gerechnet. Denn tatsächlich haben wir einfach es geschafft, noch einen Piezmietler quasi einzurexeln. Das ist ja komisch. Von uns springen ja sowieso. Eigentlich fast die ganze Firma ist hier. Ja, wirklich. Also wer sollte sonst fahren, wenn nicht jemand von Piezmiet? Wir beide können nicht. Wir müssen moderieren. Die anderen sitzen hinten mit in der Regie und müssen Sachen machen wie Overlay. Also bleibt nur noch unser CEO.

02:41:25 Jens nimmt den Platz von Maxi, die gestellten Waffebauer ein. Nee, Jules geht nicht. Jules muss hier, der ist Mädchen für alles. Genau, also es geht nicht so, die Produktion auch nicht und so weiter. Und deswegen ist Jens mit dabei und fährt gleich an der Position von Maxi und hat dementsprechend auch trotzdem das Vote Maxi. Ja, ganz wichtig für alle, die machen. Der Vote wird nicht geändert.

02:41:47 Ja, weil wir ja die Punkte sammeln müssen. Der Fahrer wird nur geändert. Wir können es aber im System nicht ändern, weil Twitch das da nicht zulässt. Wenn du jetzt den Vote änderst, dann haben wir halt verloren. Deswegen, Jens fährt mit. Wer soll denn dann grillen? Ja, das kriegen wir schon hin. Das kriegen wir schon hin irgendwie, ja.

02:42:02 Und dementsprechend Ausrufezeichen. Maxi wäre ab jetzt ein Vote für Jens. Damit ihr dann Bescheid wisst. Es ist viel passiert. Wir gucken uns jetzt das Rennen der schnellsten Sechs nochmal ganz kurz im Schnelldurchlauf an und haben dann eine kleine Matz bekommen.

02:42:19 Genau, und da ist auch richtig viel passiert. Das war nach dem Start. Nach dem Start ist Maxim gut da rausgekommen. Da gab es schon den ersten kleinen Fehler von Maluna. Konnte aber noch nicht so ganz genutzt werden, muss man sagen. Ja, und dann gab es die erste geile Karambolage. Dann ging es halt wirklich ab. Weißt du, Mango, der da die ganze Zeit quasi den Zirkus hinter sich gehalten hat. Ja, Sepp hat ja auch da erstmal überholt und hat da auch am Anfang schon geguckt, wo kann der dran vorbei. Genau, und jetzt gleich, wenn wir zu dem Punkt kommen.

02:42:46 Da wo... Da wo du angebummst. Genau, Peter und äh, wo... Nicht Peter, wo Maluna noch weit vorne ist. Und jetzt gleich kommen wir in diese schöne Kombination drauf, wo leider irgendwie ein Fehler passiert. Da, genau. Die hat die Kurve zu hängen genommen. Genau, die Kurve zu hängen genommen. Und Peter schiebt sich auch wirklich mit allem was er dran vorbei, nur um dann anschließend... Aua!

02:43:02 Fahrführer von Mazat, reinstechen von Peter. Das ging in den Nacken rein. Das hat richtig weh. Holy moly. Ich hoffe, der geht schmiddelt gut. Peter hat ja bald Urlaub. Der läuft nur ein bisschen durch Peru, weil die paar Schritte machte schon nichts. Mazat konnte dann bei Peter den Rest des Rennens auch einfach hinter sich halten. Und danach haben wir noch den geilen Centipede da vorne laufen. Maxim, Sebastian, Jay. Und das war ein geiles Rennen, muss man sagen, wie das da abging. Super eng.

02:43:30 Ja, auch soweit ich das gesehen habe, dann da oben weitestgehend fair, keine weiteren Strafen, nichts ist passiert. Es gab zumindest keine Strafen, das heißt, niemand hat das falsch gemacht. Und an da, Jay, schön überholt, muss man ihm lassen, leichter Kontakt nur, hat Sepp halt aussehen lassen, hat er gut gemacht einfach nur und dann auch anschließend, da hat sich den zweiten Platz absolut verdient, würde ich sagen. Warum hätte Sepp da eine Strafe kriegen sollen? Das wurde kurz eben besprochen, ich weiß nicht. Das sah für mich jetzt auch mal nichts aus, so. Aber was wissen wir schon, ne? Ja, aktuell.

02:43:59 Das war das Rennen. Es sind zwei Rennen durch, es fehlt nur noch das Finale. Das bedeutet aber auch, dass wir Punkte haben. Also jeder ist jetzt gefahren und Team Braun ist richtig gut dabei. Aber, ja, okay, wir einigen, wir können uns auch gerne auf Orange einigen. Orange war uns nur zu nah an Gelb, das sieht man dann vielleicht nicht. Aber Sepp und Maxim, zwei Punkte vor Team Grün. Ja, gutes Team, Alter. Ich finde das auch echt eng. Also Grün und Braun auf jeden Fall, zwei Punkte kann man nicht meckern. Gelb auf jeden Fall.

02:44:27 irgendwie hart im Mittelfeld, sowohl nach oben als auch nicht viel. Die sind konstant gut, finde ich eigentlich. Also eben gab es einen kleinen Fehler, aber Mango und Maluna machen das ganz gut im Mittelfeld. Ja, absolut. Das war richtig geil. Und genau, Team Rot, Blau und Pink ist unverändert bisher natürlich. Aber es ist knapp. Es ist super knapp. Also Rot, Blau und Pink sind einen Punkt auseinander. Blau und Pink sogar punktgleich.

02:44:53 Ich glaube, im letzten Rennen ist da noch einiges möglich. Vorne ist es super spannend. Also es wird wichtig sein, wo landet Sepp, wo landet Maxim, wo landet Jay und Peter. Und wir haben ja auch da dann wieder eine Startaufstellung, wenn alle fahren.

02:45:06 wo die sich erst mal an den anderen vorbeimogeln müssen. Absolut, jetzt gleich wird es nämlich super voll. Wir fahren nämlich mit allen Zwölfen, die mit dabei sind. Aber bevor wir dazu kommen, ganz wichtig, Sebastian hat ja einen Punkt extra noch bekommen, weil er gerade die schnellste Runde des Rennens gefahren ist. Genau, aber wir haben trotzdem heute die schnellste Runde des Abends, inklusive Qualifying. Und allen drei Rennen wird natürlich auch noch primiert mit einem eigenen Pokal. Und da ist auch Jonathan aktuell immer noch auf der 1. Jonathan mit seiner Qualifying-Zeit.

02:45:35 Es würde mich tatsächlich extrem wundern, wenn im Rennen bei zwölf Fahrerinnen und Fahrern irgendwer schneller fährt. Ja, bin ich komplett bei dir. Ich weiß nicht mehr, was es war. 44, 0, 1, 2, weiß ich nicht. Es war super, super knapp. Fünftausendstel, das habe ich mir gemerkt. Das war wirklich crazy. Und dementsprechend haben wir jetzt nochmal die Einblendung aller Punkte von oben nach unten sortiert. Wurde mir gerade noch hier geschrieben. Das wir noch einmal anzeigen können. Dankeschön.

02:46:04 44,014, danke, Chad. Ja, wir sind in der Kartbahn in Osnabrück. Genau, und da sehen wir es ein allerletztes Mal. Deswegen hat Sebastian jetzt 16 Punkte, obwohl er dann halt, also damit einen Punkt extra bekommen, plus die Platzierung, die er halt bekommen hätte. Ach so, ja. Genau, damit haben wir das auch erklärt. Und dementsprechend übergeben wir jetzt sofort noch mal zu unserem wundervollen Andi. Andi, ja, der versteckt sich schon wieder hinterm Grill. Ja, genau, oder vielleicht auch nicht, vielleicht ist er auch gar nicht da. Wir gucken mal, wo er denn ist. Andi, vielleicht lügt er ja mal hervor.

02:46:34 Hallo, war das so vorhersehbar? War das ja unfassbar. Ihr seht, der Bernhard Grill ist leer, alle wurden versorgt mit Leckereien. Da stehen sie nochmal. Erinnerung, ihr könnt auf die Bernhard Webseite gehen und mit dem Code Pete's Meet 23% sparen. Also ich weiß nicht, was die da gemacht haben. Die haben sich doch von uns irgendwie verarschen lassen, oder? 23%? Das ist extrem viel. Aber vielen Dank an Bernhard, dass ihr hier dabei seid. Und nochmal für euch der Aufruf.

02:47:00 fürs Driver of the Day Voting. Wer euch hier heute Abend besonders gut gefällt, für den könnt ihr voten. Die Person kriegt am Ende einen Pokal, Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen und dann der Name von der Person in den Chat, für die ihr votet. Das geht nur im Peatsme-Chat. Jeder hat nur einen Vote, das heißt, ihr braucht nicht spammen und wenn ihr jederzeit ändern wollt, dann könnt ihr das tun, denn es kann sich jetzt ja beim Finale etwas noch ändern. Das Finale, das ist sehr, sehr spannend. Wir haben da ein bisschen...

02:47:27 verändert. Wir haben ein paar neue Regeln, beziehungsweise wir haben es ein bisschen länger gemacht, aber das hört ihr gleich, wie das Finale ablaufen wird. Aber davor möchte ich euch noch auf etwas hinweisen. Nächste Woche, nämlich direkt am Mittwoch, also genau heute in einer Woche, um 18 Uhr, 18 Uhr, ja, da findet tatsächlich die nächste Ausgabe von Brain Battle statt. Auf Twitch.

02:47:48 Das ist ein internes Turnier, wieder zwei Zweierteams, die gegeneinander antreten. Brain Battle ist eine jahrelange Spielshow, die wir hier machen und das lohnt sich auf jeden Fall wieder einzuschalten. Aber das ist nicht das Einzige, auf das ich euch hinweisen will, denn dieses Jahr wird bei Pete's Meet auf Twitch noch einiges stattfinden und dazu haben wir jetzt hier einen kleinen Trailer.

02:48:57 Wir fahren nach Kanada. Wir werden euch das natürlich alles zeigen auf unserem Twitch-Channel. Also markiert euch den Termin im Kalender. Kanada Livestreams, das wird wunderbar. Es gibt eine kleine Rundreise. Die Niagara-Fälle sind da ja zum Beispiel. Da gibt es ganz, ganz viele Aktivitäten, die die Jungs da machen werden. Das wird sehr, sehr spannend. Und jetzt könnte man ja eigentlich das Finale machen. Aber bevor wir das Finale machen, könnte man ja noch irgendwas anderes zeigen. Wir haben One More Thing.

02:49:45 Weil euch das so viel Spaß macht und uns auch, machen wir natürlich noch eine sechste Ausgabe vom Pizzi mit Card Invitational. Ich hoffe, auch das könnt ihr euch im Kalender markieren. Das wird nämlich auch wieder cool. Mehr Infos gibt es natürlich dann irgendwann auf unseren Social Media Kanälen, wer da dabei ist und so weiter, wo das stattfindet. Also das macht uns so viel Spaß. Das wollen wir natürlich noch ein sechstes Mal wiederholen. So, und jetzt kommen wir zu dem, worauf ihr alle heute Abend gewartet habt. Jetzt kommt das große Finale.

Finale: Regeln, Punkte und Erwartungen

02:50:17

02:50:17 Ja, den Bumper haben wir gerade nicht, aber ihr wisst ja, dass das Finale kommt.

02:50:28 So, das ist übrigens ein Bumper gewesen, so nennt man das. Das trennt zwei Elemente in so einem Stream und da wird einfach nochmal für die Blöden angezeigt, dass jetzt das Finale kommt. Ihr habt ja alle zugehört, ihr wisst das ja. So, das Finale läuft jetzt folgendermaßen ab. Jetzt fahren alle zwölf Fahrerinnen und Fahrer und zwar in 25 Runden. Bisher haben wir immer 20 Runden gemacht. Wir haben diesmal gesagt, na komm, das machen wir noch ein bisschen länger. 25 Runden, das ist sehr, sehr anstrengend tatsächlich, denn die ganzen Leute, die eben im zweiten Rennen gefahren sind, die sind jetzt wahrscheinlich noch relativ verschwitzt.

02:50:57 Und das geht sehr in die Arme. Was willst du von mir, Christian? Von mir willst du gar nichts. Du redest einfach hier. In meine Moderation rein. Das ist aber unprofessionell von dir.

02:51:08 ob ich den Joystick haben kann, um die Leute langsamer zu machen. Okay, Christian, wie die Leute langsamer machen. Warum? Das war jetzt das große Finale. Da ist Spannung. Ja, okay. Nee, das machen wir natürlich nicht. Also 25 Runden mit allen 12 Fahrerinnen und Fahrern. Und auch hier gilt es natürlich wieder, eine möglichst schnelle Runde zu setzen. Eventuell sogar die schnellste Runde des Abends. Die Person, die in diesem Rennen die schnellste Runde setzt, kriegt einen Zusatzpunkt. Und die Punkte sind wieder genauso wie eben im Qualifying. Das heißt, Position 1 kriegt...

02:51:32 12 Punkte plus eventuell sogar einen für die schnellste Runde. Dann wieder 10 Punkte, 9, 8, nee, 11 Punkte, 10, 9, 8, 7, 5. Dann nochmal 5 Punkte, 4, 3, 3 und 2 Punkte für die Person, die gleich auf Platz 12 ins Ziel geht. Wir haben natürlich auch wieder den Boost-Knopf und die ganze Renn-Action, die ihr eben schon gesehen habt, die wird jetzt quasi mal 2 gerechnet. Wird sehr, sehr interessant und bevor wir dahin gehen, machen wir noch einmal.

02:52:01 Eine kurze Verschnaufpause. So, geilen Schnittchen. Wie ihr seht, ist das hier schon voraufgenommen worden. Wir wollten uns kurz bei Agotopia bedanken, denn die sind einer der Partner, um das hier zu ermöglichen. Ja, diesen geilen Scheiß hier, diesen geilen Stream. Und deswegen vielen, vielen Dank an die. Und falls ihr auch so einen geilen Schreibtisch haben wollt, und ihr mich quasi überall zu Hause fühlen möchtet, ja, zum Beispiel diesen, in das Topia Pro X, das exakte, den ich auch zu Hause habe, ne, wirklich, das exakte, den ich zu Hause habe, dann solltet ihr jetzt auf jeden Fall auf den Link in der Videobeschreibung klicken. Aber die haben auch viel mehr anderen geilen Scheiß.

02:52:30 Die haben nämlich auch den Ergotopia Next Bag Pro. Das ist dieser bequeme ergonomische Stuhl, den ich auch zu Hause habe und wo ich jeden Tag drin aufnehme und der einfach dem Rücken und dem ganzen Körper gut tut. Denn man kann ihn auf so viele unterschiedliche Arten einstellen, dass es immer comfortable ist. Und ganz neu bei Ergotopia ist noch das Walking Pad, was wir gezeigt haben. Da kann man einfach...

02:52:53 ein bisschen sich sportlich aktivieren, wenn man nochmal im Büro unterwegs ist. So kommt man nämlich auf seine Schritte am Tag und das ganze Ding ist auch noch super leise und auch...

02:53:04 ergonomisch. Ihr sollt natürlich auch nicht leer ausgehen, denn unter dem Video gibt es einen Link oder unter dem Stream und auf dem draufklicken könnt. Ihr braucht auch keine weiteren Codes oder ähnliches. Da bekommt ihr dauerhaft 200 Euro Rabatt bis zum 17.8. mit dem Summer Sale plus 3% und wenn am 17.8. der Summer Sale ausgelaufen sind, dann lassen wir euch nicht hängen, dann steigern wir das Ganze auf 5%, dann gibt es die 200 Euro aber nicht mehr. Also jetzt zuschlagen und einfach mal vielleicht was gönnen. Frexis ein oder andere geile Teil für euch dabei.

02:53:32 Da sind wir wieder und denkt dran, die Person, die das Finale gewinnt, die kriegt natürlich auch nochmal einen Pokal und eventuell sehen wir jetzt auch wieder eine schnellste Runde des Abends. Das kann ja tatsächlich passieren, so ein bisschen mit Windschatten, auch die Person kriegt ja am Ende einen Pokal, einen Driver of the Day und die drei Teams, die die meisten Punkte haben, die kriegen ja auch nochmal einen Pokal. Wir haben am Ende eine Siegerehrung, solltet ihr auf jeden Fall dranbleiben. Aber jetzt gebe ich ab zu unseren beiden Castern, Bram und Christian, für das Finale.

02:54:02 Tischchen rauf, Tischchen runter, Tischchen rauf. Wir haben natürlich jetzt noch was. Bevor wir zum großen Finale kommen, wir haben am Anfang gesagt, wir haben etwas zum Verlosen für den Chat. Haben wir eigentlich ein oder zwei? Einen. Einen haben wir. Hier ist so ein Helmchen. Das ist jetzt auch ein richtiger Helm. Genau. Der hat auch alle komische Zertifikate und so. Wir gucken mal drauf.

02:54:27 Color Solid? Das ist die Color Solid? Nicht weiß. Um die Qualität des Innenfutters zu bewahren, empfiehlt LS2 diese mit der Hand zu waschen. Jetzt wisst ihr mehr. Auf jeden Fall, der Helm ist von allen hier unterschrieben worden, die hier heute am Start waren. Da haben wir drauf geachtet. Und diesen Helm werden wir jetzt verraffeln. Da wurde mir gesagt, wir denken uns gleich einen Begriff aus. Und die Mods regeln das. Alle, die wollen, können dann gerne mitmachen.

02:54:54 Und deswegen bin ich der Meinung, dass wir nur noch ein gutes Raffelchen brauchen. Was mit Lord Helmchen? Jetzt zu lang. Zusammen. Als ein Wort? Sollen wir das nehmen? Ja, muss ja. Wenn, dann geht's nur so. Okay, dann nehmen wir als ein Wort Lord Helmchen, aber noch nicht, Chad. Ich weiß, ihr fangt jetzt nicht sofort schon an. Das müssen die Mods noch machen. Genau, noch nicht. Aktuell könnt ihr noch voten. Ihr könnt natürlich für Driver of the Day voten. Exakt, das könnt ihr so lange noch machen. Und das ist auch alles in Ordnung. Ich hab eben noch schnell gesehen, ich glaube, Cookie hat was geschrieben.

02:55:22 Skandal. Wieso hat Cookie Skandal geschrieben? Weiß ich nicht genau. Cookie, mir wurde gesagt, das ist mit euch abgesprochen. Pass auf, die Anweisung, die ich habe, auf meiner tollen Karte... Zitiere sie bitte. Verlosung, Helm mit Unterschrift über Raffle im Chat, Raffle-Ansagen, Mods regeln. Ja. Das ist die Info, die mir zugetragen wurde. Regelt.

02:55:42 Ja, mit anderen... Ja, mit anderen. Ja, Moment. Mit anderem Wort? Wie, das stand schon fest? Ach so, das stand schon fest? Ja, okay, dann sag uns das Wort. Dann müsst ihr uns das Wort sagen. Genau. Ich wusste nicht, dass da ein Wort feststeht. Ja, genau, das wussten wir nicht.

02:55:56 Hatten eigentlich ein Wort. Ne, ist ja cool, dann sagt uns einfach das Wort. Genau, sagt uns das Wort, das ist auch okay. Das ist ja gar kein Problem. Das sagen wir ja dann eh. Wir können auch euer Wort nehmen. Für mich ist beides fein. Wir nehmen gerne euer Wort, dann müsst ihr da nicht alles ändern. Genau, aber der Drop-Off-Senday zählt noch, wie gesagt, da an dieser Stelle ist, Maxi zählt ab jetzt für Jens. Ja, und wir sehen auch, die ersten Leute gehen runter. Ich find's geil, also so mogelt man sich einfach mal an P1 im finalen Rennen.

02:56:22 Du wirst einfach eingewechselt. Ja, du wirst einfach... Und auf Platz 1. Das ist das Wichtigste, ne? Du wirst nicht nur eingewechselt, du schlattest von der Pole. So, der hat geschrieben, Hashtag Kart 5. Genau, Hashtag Kart 5. Hashtag Kart 5, um diesen Helm zu gewinnen. Das ist übrigens Größe L. Ich weiß nicht, ob ihr den überhaupt benutzen wollt, aber es wäre Größe L. Der ist ECE 2206, 1440 plus minus 50 Gramm. Das steht 1400. Also 1400.

02:56:50 Plus minus 50 Gramm wahrscheinlich. Ah, das heißt, der wiegt 1,4 Kilo. Das wusste ich nicht. Ah ja, guck mal. Und was heißt da 2206? Weiß ich nicht. Bis 226,5. Hier drauf ist noch ein eyeglasses Fit-System. UV-Scratch-Protection. Lightness and Resistant. HPTT-Metry. Ich habe keine Ahnung von Helm. Ja, ich auch nicht. LS 2x4 bei Cardo.

02:57:08 Das ist ein unterschriebener Hemd von uns. Genau, also der ist nicht verpaart und so weiter. Also, Marco ist auf jeden Fall drauf, Maxi ist drauf. Ich weiß, dass Gerald schon nach flau geiles Wasser ist. Maxim ist drauf, Maluna, G-Time, Pedder, da ist Jay, da ist Cudi, da ist Lili. Wer ist dat? Dat ist... Ist dat Andi? Ich hab keine Ahnung. Der war geil, also dat bin ich. Ja, dat bin ich. Wo ist denn...

02:57:36 Wo ist denn Rick? Das könnte Rick sein. Yo! R-I-C-K, das ist Rick. Das haben wir alle. So, Hashtag Card 5 läuft noch. Läuft noch eine Minute. Denkt dran, dass, glaube ich, die Mods euch anschreiben. Das heißt, ihr müsst auf jeden Fall, also, oder wenn du gewinnst, schreibst du am besten die Mods an oder so, auf jeden Fall die Messages aufhaben.

02:58:01 Und ich glaube, wir können dann auch gleich zumachen. Yes, machen wir zu, das Ding. Einmal reicht, dann kommt ihr wie in so einen Topf rein und daraus wird dann gezogen. Genau. Deswegen vielen, vielen Dank fürs Mitmachen auf jeden Fall. Oh, Cookie hat was geschrieben. Cookie hat geschrieben. Cookie hat gesagt, wir sollten anfangen. Egal wie, Hauptsache erreichbar. So nämlich. Ja, wirklich, ich bin erreichbar, oder? Du, du kannst das Ding nicht gewinnen. Nee, das nicht, aber vielleicht hat Cookie mir ja geschrieben. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Firma Peatsmeet können nicht teilnehmen.

02:58:30 Ich auch nicht. Wer ist denn heute? Luca ist nicht da? Stimmt, der sitzt bestimmt die ganze Zeit davor im Studio. Während er am Gain ist und seine 270 Kilo drückt mit einer Hand. Schnellcard 5 mit der anderen Hand tippen. So, Raffel ist auf jeden Fall gleich zu. Und gewinst hat. Bin sehr gespannt. Geht's Maxi gut? Soweit ja. Ja, genau. Also das auf jeden Fall schon. Wir haben jetzt auch nichts anderweitiges mehr gehört. Da ist niemand verletzt oder so, aber aus gesundheitlichen Gründen.

02:58:59 haben wir trotzdem gesagt, lieber nicht jetzt 25 Runden fahren. Genau.

02:59:04 Weil er auch erst dran war, ich kann... Nein. Yes. So, ich sehe zumindest, während der Raffle dann geschlossen wird, dass die Cards langsam betreten werden. Da wird auch nochmal kontrolliert, bevor du die Cards, die Boxengasse betrittst, ob dein Helm richtig sitzt, ob deine Haare richtig verstopft sind. Ja, das ist ja wichtig. Sicherheit ist halt eine wichtige Geschichte im Rennsport und finden wir auch gut. Und hier vorne ein Hart, der finde ich wirklich gut. Finde ich schlecht. Sicherheit weiß ich nicht.

02:59:31 Da steht schon GZ. GZ, wer hat gewonnen. GZ, GZ, G... Da ist der MoBoard. New Entries. Noch mal Entries.

02:59:55 Scheiße, wer hat der gewonnen? Wer hat den jetzt gewonnen? Der stellt es viel zu kass. Da, da. Herzlichen Glückwunsch. Er gewonnen hat... Kommando 1893. Ja, Kommando 1893. Herzlichen Glückwunsch. Bitte öffne jetzt gleich deinen Whisper auf öffentlich stellen und einer unserer Mods wird sich dir anmelden. Ne, wird sich dir anmelden. Wird sich anwispern. Oder du whisperst einfach direkt einen Mod an. Genau, oder du whisperst einen Mod an und so. Und dann wird sich das Ganze klären. Herzlichen Glückwunsch auf jeden Fall. Du bekommst diesen Helm. Vielen, vielen Dank fürs Mitmachen. Du bekommst genau diesen Helm in den nächsten ein bis zwei Jahren zugeschickt. Na Quatsch. Das wird schneller gehen.

03:00:24 Das wird schneller gehen. Das hoffe ich aber mit. Das hoffe ich mit, ja. Was kaufen wir denn neuen? Geil. Also wir machen uns ready fürs letzte Rennen. Also nochmal, es fahren alle. Alle fahren, aber in umgekehrter Reihenfolge. Das bedeutet...

03:00:43 Unser CEO geht auf Platz 1. Hat sich da immer hingesehen. Ich glaube, so auf dieser Überholspur hat er es uns auch sonst im Leben immer gemacht. Irgendwo ist einer ausgefallen, dass er gesagt hat, ich kann. Ich bin hier mal reingefallen. Die Punkteverteilung ist dann allerdings nicht mehr wie in dem Rennen vorher, sondern jetzt wieder wie im Qualifying. Das heißt, Platz 1 gibt 12 Punkte. Und nicht mehr nur 7. Platz 2 ist 11, dann 10, 9, 8, 7 und so weiter und so fort.

03:01:09 Auch hier gibt es einen Zusatzpunkt für schnellste Fahrerin oder schnellsten Fahrer. Das wird vorher eine gute Sache. Ich habe wirklich Bock drauf. Die Leute sitzen noch gerade. Da sehen wir auch gerade Jens im Bild, wie er sitzt.

03:01:19 Da mit dem Schild von Maxi Stettenbauer, Ausrufezeichen Maxi für den Driver of the Day, wenn ihr gerade möchtet. Er ist komplett Pizmi gebrandet. Welches Team ist Jens? Jens wurde für Maxi Stettenbauer eingewechselt und ist Team Rot. Seht ihr, wie sagt er auch gerade im Bild? Mit Metachi zusammen. Und was ich tatsächlich sagen muss, ist, wenn man Jens immer sieht, egal wo, selbst wenn ich den Primat sehe, trägt der immer eine PTSMT-Capping mittlerweile. Der ist voll gebrandet. Ja, der ist halt da drin. Der weiß halt auch, was ein gutes Produkt ist. Ja, das weiß er wirklich, ja. Unterschreibt Jens auch. Wenn er möchte, unterschreibt Jens auch noch. Das kriegen wir auf jeden Fall hin.

03:01:48 Jetzt, wo er mitfährt. Und wie ich dann aber gerade sehe, ist Mitashi jetzt auf Platz 1 dafür? Stell dir mal vor, äh... Gucken wir gleich mal, wie die Startaufstellung ist. Die fahren ja jetzt gleich erstmal die Formation Lab. Genau, und dann wird da nochmal geguckt. Vielleicht war es doch einfach das Kart, was da vorne weiter vorne stand. Genau. Zu Punkten, genau. Also Platz 5, äh schon Platz 7 und 8 haben beide 5 Punkte und Platz 10 und 11 haben beide 3 Punkte. Ja. An dieser Stelle. Hallo Johanna. Johanna steht gerade hinter der Kamera. Hallo. Und guckt da einfach auf den Bildschirm.

03:02:17 Sehr schön. So, ich bin sehr gespannt drauf, was passiert. Löhne! Da steht's. So, jetzt kommt nochmal der Bremstest. Es wird rausgefahren, in die Eisen gegangen. Brake-Test. Und dann gehen wir ins Finale. 25 Runden. Das ist schon lang. Das ist wirklich ein Ding. Also ich glaube, danach tun auch wirklich die Arme weh. Ja, ich denke, da werden wir einige Leute am Ende hier haben, die ein bisschen nass geschwitzt sind. Vor allen Dingen, wenn du jetzt gerade auch das Rennen der Schnellsten gefahren bist, hast du jetzt nicht so viel Zeit gehabt für den Cooldown. Ja.

03:02:47 Oder nochmal Pizza zu essen. Ja, oder nochmal Kampfgewicht anzusammeln oder so. Oder vielleicht mal schnell einen taktischen Zwischenscheißer zu machen oder so. Ja, Gewicht loswerden. Ja.

03:02:59 So wie gesagt die gewichte sind an die aber das ist immer passiert und hat die karre festgefahren sehr party karre festgefahren ist gerade er muss angeschoben werden so bremst ist ja er hat sich rechts also der hat sich ein bisschen verkeilt aber alles gut ja und wir haben bei rick eine der rückenkameras jetzt ich weiß gar nicht haben wir eigentlich bei 12 42 weiß ich gar nicht

03:03:28 Das werden wir gleich sehen. Aber genau, der gelbe Ärmel, ja. Und ich bin sehr gespannt darauf, wenn wir jetzt gleich nochmal die Reihenfolge sehen können. Vielleicht kann uns sofort nochmal die Gesamtpunktzahl eingeblendet werden. Dann sehen wir damit auch die Platzierung mal nicht eingeblendet werden. Und da sehen wir unser Chef auf der 1. Jawoll! Da ist er! Maxi auf der 1. Maxi, sehr gut. Er ist eigentlich ein bisschen traurig, muss man sagen. Also Maxi steht mal, also er...

03:03:55 Er lebt jetzt nicht, wie er von Platz 1 starten kann. Nee, das ist richtig. Das finde ich auch schade. Also das ist wirklich ein bisschen schade. Aber dafür hat Jens jetzt die Opportunity. Da wird jetzt ein bisschen zugewiesen. Wenn mich nicht alles täuscht, ist da Kadi. Also da kommt G-Time. Ja, da wird nochmal... Die 2. Im Zweifel haben die Dinger auch im Gegensatz zur Formel 1 einen Rückwärtsgang. Wobei haben die ja auch. Aber das geht hier einfacher, sagen wir mal so.

03:04:24 Ist hier nicht so schlimm, wenn der Motor mal ausgeht. Welche Bahn ist das, Jungs? Das ist in Osnabrück. Ja, Team E-Sport.

03:04:34 Yes. Teamsport E-Karting aus Nahrung. Und die gibt es auch in anderen Städten, wenn ihr da Bock drauf habt. Guckt euch das gerne an. Wir sehen da auf jeden Fall, wir winken einfach mal zu den Leuten. Wir sehen da Lillise Chili auf der 2, Kaddi auf der 4, mittlerweile Rick auf der 5. Wen haben wir? Maluna auf der 6, auf der Nummer 7. Könnt ihr gerade gar nicht sehen in der Kamerainstellung.

Teilnehmeraufstellung und Rennvorbereitungen

03:04:57

03:04:57 Das müsste dann der Peter sein, natürlich. Und nicht der Jonathan. Dahinter dann, wenn ich es aus dem Kopf richtig habe, Sebastian und ganz am Ende Jay. Richtig? Wir winken nochmal runter. Vielleicht winken die auch nochmal. Jawohl! Viel Glück! Jawohl, viel Erfolg! Geiles Rennen. So, Team Pink auf jeden Fall jetzt auch die Chance, weit vorne zu sitzen. Ich habe richtig Bock drauf, muss man sagen. Jens, alles unter Platz 3, enttäuscht mich. Ja, wirklich. Du startest als Erster, kommst als Erster an Ziel. Der startet jetzt halt einfach kalt. Der ist eben eine Runde mitgefahren. Ja, voll mit mir.

03:05:25 Der ist eben zwei Runden gefahren und jetzt fährt er im Rennen. Um 15.30 Uhr oder um 16.30 Uhr haben wir die Chance, mal ganz gut zu fahren. Da meinten Jens und ich beide so, ach ja, komm, warum nicht, komm, wir auch mal eine kleine Runde fahren und so. Und dann ist mir aufgefallen... Ah, guck mal, da wird die Kamera bei Peter angebracht. Ah ja, guck mal. Peter hat den Helm runtergemacht. Jetzt geht er richtig an. Guck mal, das haben einige G-Time-Wart auch den Helm jetzt unten. Ja. Ist bei Brillenträgern natürlich aber auch so eine Sache, muss man sagen. Wenn du dann anfängst zu schwitzen und so und das Ding fängt an zu beschlagen, ist scheiße.

Verabschiedung des erkrankten Maxi Gestettenbauer

03:05:52

03:05:52 Genau, weil ich es nicht verpasst habe, wir mussten uns leider von Maxi Gestettenbauer aufgrund eines Unfalls oder eines, was heißt Unfalls, Entschuldigung, das ist nicht richtig. Nein, das stimmt nicht. Eines Krankheitsfalls. Genau, der ist einfach krank. Genau, leider jetzt verabschieden für den heutigen Abend, der kann leider nicht mehr weiterfahren.

03:06:09 Dementsprechend haben wir dann, weil wir dann nicht gerechnet haben, geguckt, wer hat hier Zeit. Genau, wir haben einfach gefragt, wer zeigt auf. Genau, wer zeigt auf. Und da hat niemand aufgezeigt und dann hab ich gesagt, nehmt doch Jens. Der ist vorhin zumindest mitgefasst. Meine zweite Wahl wäre sonst gewesen, noch Gav war. Aber das Problem ist, der hat halt hier auch Aufgaben. Also Jens müsste eigentlich auch Aufgaben haben und zwar mitfahren. Können wir den Start aus Peters Sicht sehen?

Neustart und Rennbeginn

03:06:30

03:06:30 Weil dann sehen wir die Ampel. Genau. Wir wünschen also auch natürlich absolut das Beste an Maxi, aber soweit wir das bisher wissen, ist da auch alles okay, nur es wird nicht mehr gefahren. Also ich habe gerade nachgefragt, ob es möglich ist, den Start aus dieser Sicht zu sehen, weil dann sehen wir die Ampel. Ja. Und das wäre, glaube ich, ganz geil. Danach können wir ja direkt wieder rüberschalten, aber so den Start, wie Peter den erlebt, wäre schon sehr, sehr cool.

03:06:56 Das wäre schon wenn Jens irgendwann mal vorgestellt worden würde. Stimmt, wir müssen, ich hab ja damals diese Wette verloren, ich muss immer noch ein Livestream mit dem machen. Warte kurz. Okay, Start ins letzte Rennen. Da ist die Grüne. Guck mal, das können wir richtig gut sehen. Eins, zwei, drei, vier und jetzt warten wir bis. Genau, also Maxi ist Jens. Let's go! Boah, wie ist alles bei allen geknallt. Okay, und jetzt knallt man auch direkt vorne schon. Peter kann ausweichen, darf vielleicht auch schon Plätze gut machen. Na? Okay, danke, jetzt können wir wieder nochmal.

03:07:26 Alle sind langsam damit jetzt erst mal auf Ganz viel vor es wurden offensichtlich alle langsamer gemacht weil es sonst mit zwölf leuten bisschen gefährlich werden wird

03:07:41 Kaddi auf der 3, will ich jetzt gerade, wie ich das sehe. Dahinter Lilly. Peter versucht sich jetzt so langsam da vorbeizuern. Das war das langsamste Überholmanöver aller Zeiten. Sepp hat nochmal Mango einen mitgegeben. Und ich glaube, jetzt kommt gerade die Geschwindigkeit wieder ein bisschen rein. Team Gelb wurde gedreht. Team Gelb komplett gedreht. Da stehen Mango und Maluna. Und da rennen auch die Stewards los, muss man sagen. Das ist direkt Ex-Nim-Ding, wa? Oh stimmt, der ist losgelaufen. Guck mal, da hängen sie zu viert nebeneinander. Die können nicht mehr fahren. Niemand fährt.

Chaotische Renndynamik und technische Pannen

03:08:08

03:08:08 Fahr rückwärts! Fahr doch rückwärts! Mit Hashi, fahr doch rückwärts da weg! Es ist gerade so ein bisschen Virtual Safety Car. Unten sind alle sehr langsam, fahren aber noch.

03:08:21 Da unten, Alter, Jens hat voll den Vorspruch. Die Stewards sind gerade auf der Strecke und ziehen jetzt die Cards gerade, die sich da verkeilt haben von Mango. Malula, ich glaube, Mango ist wieder frei. Für die geht es jetzt weiter. Daran beteiligt waren Mango, Sebastian,

03:08:42 Und Mazat ist auf dem letzten Platz. Sie ist verkauft worden. Mitashi ist das. Mitashi ist das Vorletzter. Ja, und Mazat Letzter. Und sie hebt den Arm und reklamiert und findet alles scheiße und kann nicht verstehen natürlich. Gibt es einen Restart? Es gibt einen Restart. Es gibt einen Neustart. Es gibt einen Neustart.

03:09:05 Ja, blöd gelaufen für Jens, muss man sagen. Der hatte eine halbe Runde Vorspür. Es gibt einen Restart, liebe Freunde. Da können wir nichts machen. Es gibt einen Restart. An der Stelle, die Stewards hier haben das entschieden. Ja, was soll ich sagen?

03:09:24 Tut mir leid, schreit er jetzt an. Einfach eine halbe Stunde. Ist auch richtig so. Sie haben sich da oben komplett verkeilt, konnten nicht mehr weiterfahren. Ich weiß nicht, ob sie den Rückwärtsgang nicht gefunden haben, aber ist schon okay. Das ist ja im Rennsport ganz normal, wenn irgendwas passiert, ist es eventuell ein Neustart. Genau, ich habe das schon gesehen. Jay hat sich regelt, glaube ich. Obwohl er keine Nacht war. Ja, natürlich. Jay hat Leute überholt. Also er war ja nicht mehr letzter. Gut, natürlich jetzt auch für Mango Maluna, muss man ja sagen. Die Hände sind direkt geskillt.

Erneuter Startabbruch und Strafenvergabe

03:09:53

03:09:53 Aber es ist wirklich gut für Mango, es ist gut für Maluna. Ich glaube, es sind auch die ursprünglichen Plätze wiederhergestellt worden. Da ist nämlich freigehalten worden. Genau. Wir haben weiterhin, jetzt auf der 1, Streettime auf der 2, Lilly und dann Cardi, Rick, Mazat, Peda, Mango, Mitashi, Maxim, Sepp. Das sind die Extreme im Chat, finde ich super. Großer Skandal, nächste Nachricht nur fair. So ist das hier. Man lebt in Extrem. Skandal, das ist doch gekauft.

03:10:18 Ja, ich finde auch. Leider nicht. Leider nicht, ja. Wenn ihr wollt, könnt ihr gerne, aber da muss halt auch schon ein Sümmchen sein, was sich lohnt. Und deswegen gehen wir gleich in einen neuen Start. Da wird jetzt auch gerade richtig hart diskutiert. Ja, da gucken wir, andere Leute zeigen sich hier. Ja, schön mit Fingern drauf zeigen. Alle zeigen sie da hinten. Der war das. Weiß nicht.

03:10:42 Da sehen wir einen Fehler, der sagt, was willst du von mir? Was? Sarah! Weiß ich nicht. Sehr gut. Da hinten werden Bilder gemacht. Es ist nur fair, dass es hier einen Skandal gibt. Ich finde es schön, der Neustadt war damit noch mal Bilder gemacht werden konnten. G-Time steht, guck dir mal an, G-Time steht wie Max Verstappen beim Start. Also ich meine, das ist wegen der Kurve, aber das sieht von hinten richtig geil aus.

03:11:14 Er macht jetzt einmal die Ampel aus, keiner macht irgendwas, weil jetzt wird einfach nur testweise kurz... So, jetzt wird einmal das System kurz neu gemacht wohl. Ja, ja, wir haben das System zum Absturz gebracht. Jens hat gerade die Rennleitung angerufen und hat gesagt, Neustart. Jetzt gibt's, ähm, this is so not right, schreibt Jens gerade. Das wäre rapid mit Event auch ohne handfestes Skandal. Wo ist das denn, handfestes Skandal? Wir haben nie handfestes Skandal. Also wenn Fluffygate schon handfestes Skandal ist. Okay, es geht weiter. Erste Kurve nicht verstopfen ist die Ansage.

03:11:44 Peter mit dem Psydai. Ansonsten gibt es einen fliegenden Start beim dritten Mal, Freunde. Ampel ist an. Und go. Das Finale. Es versucht ja auch niemand, die Kurve zu verstopfen, aber das passiert halt einfach. Genau, da wird einfach weiter Gas gegeben. Guter Start jetzt. Peter gibt einmal Gas, zieht den Mather da rein. Jetzt konnte vorne wegschauen, zieht Sam auf der 2. Lilly und Rick auf der 3 aktuell. Kaddi dann direkt hinter Maluna, Peter dann und dann Mango. Mit Haschi.

Zweite Rennhälfte: Überholmanöver und Teamplay

03:12:11

03:12:11 Sepp und dann Maxim. Und ganz hinten, Jay. Das ist aktuell Phase. Oh mein Gott, da stehen die schon wieder alle. Maluna steht falsch rum. Maluna fährt falsch rum. Was passiert jetzt? Ist Maluna da wieder von Peter angeschoben worden? Ich habe es nicht genau gesehen. Es ist viel passiert. Maluna ist gegen... Es geht weiter. Es ist nichts passiert offensichtlich. Ja, doch. Oh, da geht es auf jeden Fall. Das ist laut hier. Der Sound ist richtig krass. Ja, wirklich. Es gebietscht und ballert die ganze Zeit.

03:12:45 Aber ich weiß nicht, es sieht nicht aus wie Neustadt. Es wird weitergefahren. Das schien ein Fehler mal Lunas zu sein und zählt dementsprechend als Pech. Also oder Fahrfehler, wie auch immer. Ja, Fahrfehler, was auch immer. Und Maxi Geständenbauer auf der 1 aktuell. Gefolgt von G-Time. Jay ist schon relativ weit.

03:13:04 vorne also ja genau mittlerweile auf platz 9 sehr schön gut gemacht und wir sehen da auch wirklich eine gute übersicht an der stelle in der stimmung lily wird verfolgt von genau die haben in der kurve lily und rick direkt miteinander das platz 2 3 und 4 wieder gerade versuchen sich auch gegenseitig wirklich ein auto überholt und es sieht gut aus die zehn kadi hat gerade plätze verloren das werden wir auf jeden fall sehen

03:13:32 Wenn die gleich über Start und Ziel fahren, da ist ein Fehler gemacht worden. Genau, und jetzt gucken wir sofort, was Rick da machen wird auf Start und Ziel gerade oder auch Lilly, ob da richtig Gas gegeben wird. Da wird auf jeden Fall jetzt der Knopf mit Mango dahinter. Und ich bin sehr gespannt. Da kommen sie rein. Und jetzt fahren sie die Rampe los. Schmidde auf der 7. Und Rick von, nee, noch nicht. Nee, nee, nee, das war zu viel. Ja, das war viel zu viel. Aber jetzt vielleicht, jetzt versucht er von innen zu kommen an der Stelle. Er schafft es nicht. Nein.

03:13:58 Aber er bleibt dran. Das fällt auf jeden Fall ganz eng. Und G-Time hat da gerade wirklich ein Ding. Und Jens mit einer 47er Zeit aktuell. Jetzt fährt er von vorne weg. Da hat Lilly aber sich wirklich reingedreht. Das ist natürlich mies, wenn du jemanden hinter dir hast und du streifst ein bisschen die Innenseite und wirst dann von hinten angeschoben, dann geht es natürlich noch ein bisschen mehr in die Seite rein. Das tut dann auch weh. Dann drehst du dich.

03:14:25 Und die haben damit weiterhin auf der 2 und hält auf jeden fall richtig geil ich höre geschrei auf der bahn ja ich war auch zwischen Ja okay dann nicht aber So hat sie teil regt ein sehr angesehen kleine lücke lily lücke sepp und jay hast du genau gesehen

03:14:44 Oder ist das da vorne? Nee, Jay und Maxim, Entschuldigung. Da wird sich bei Team Blau doch gerade abgesprochen, oder? Ja, vielleicht. Also es ist Team Blau, also Rick hat zweimal noch einen gelben Arm, aber... Oh, der hat gerade Platz verloren. Ja, Mango hat sich das Wüste geschoben. Ich glaube, so war das nicht geplant. Nee, da haben die ein bisschen zu viel geklatscht, glaube ich, da.

03:15:05 Man kommt aber nicht gut aber guckt das mal einfach sechs plätze gut gemacht der ist der ist unter die schnellste runde aktuell und die time hält aber auch gerade gut auf Helms die time ist am schlüssel Jetzt auf der innenseite überholt man gut. Die time jetzt da vorbei jetzt gibt's auf nach oben man go auf p2

03:15:31 Maxim aktuell auf dem letzten Mal Luna mit der neuesten schnellsten Runde. Wow, nice. Strong auf jeden Fall. Wenn die sich mal nicht dreht oder gedreht wird, das ist mutmaßlich, dann legt die einen richtig heißen Reifen aufs Paket. Absolut. Geil, das sind 5 Euro ins Rasenschwein. Und G-Time hat leider weit rausgekommen und der Witter überholt von 3 Leuten, 4, Sebastian, Rick und Peter.

Siegerfestlegungen und Ziellauf

03:15:57

03:15:57 Ja, sie sind vorbei weiter gut durch und jetzt lili und jahre dahinter und jay kotzt gerade im strahl man sieht es ja er kommt nicht vorbei Ja, versuchts an rick muss ich das ein bisschen ausgucken also du hast wäre mir schon ein paar mal jetzt gesehen somit der brechstange kann auch schwierig werden und dir selber plätze kommt mangel die neueste schnellste runde und bisher ist der peter wie er jetzt vielleicht sofort er hat den bus gezündet geht in die kurve jetzt die kerngrade

03:16:27 Und gucken wir mal, ob er jetzt vielleicht sofort... Da hat es... Hat noch nicht gereicht. Jetzt unten. Ich bin gespannt, ob Schmidl da was rausholen kann. Wäre hier schwierig. Ja, ist schwierig. Jetzt kommen natürlich wieder die S-Kurven. Da ist es viel zu schwierig zu überholen. Aber da passiert auch oft Fehler. Ja, aber er muss jetzt... Stimmt, das stimmt. Aber er muss jetzt nah ran für Stadzi... Oh! Gerade noch gesagt. Fehler von Riggs. Ja, wirklich.

03:16:57 Der Druck von hinten ist halt wirklich schlimm. Da hat der Joystick mal kurz hinten ausbrechen lassen. Da hat Chris ja mal kurz am Joystick gedreht. Peter muss mal kurz nach vorne fahren. Das wäre schon geil, wenn man so ein Ding hat. Da hat sich ja auch ein bisschen freier Fahrt und kann Zeit gut machen. Ja, wirklich. Aber er muss auch. Mango ist halt auch ein gutes Stück weiter vorne und da noch hinzukriegen. Und Sepp jetzt auf... Ne, Moment. Sepp auf der 2? Ja. Oh Gott. Sepp kommt da richtig gut durch. Alter.

03:17:24 Oh, was da? Da ist Jay gerade an G-Time vorbei. Und Lilly vorbei. In einem Überholmanöver. Jay hat gerade zwei Plätze gut gemacht in einem Überholmanöver. Und da blockiert sich das alles. Maxim. Der Maxim kommt da nicht so ganz gut durch. Der wird ein bisschen durchgereicht. Ich glaube, von der Pace wäre er eigentlich besser dabei.

03:17:47 Aber irgendwie da die race pace dies nicht da ja und da sehr oft der drei das war ein fehler sehr oft der drei mango auf der zwei vielleicht kann man gleich mal zu kurz so mango und sebastian kurz damit man die mal die musik geschalten weil ich glaube die fahrt gerade beide sehr einsam und fand aber nur zeit drauf auf den führenden guck mal da da wurde gerade überholt und dann haben wir da jetzt alle letzten gerade mit haschi noch langsam

03:18:16 Was ist da passiert? Ich drehe mich mal kurz um. Wir drehen uns um. Wir sehen niemanden. Alle fahren. Der steht. Jetzt geht es auch weiter. Ich fahre noch weiter. Das war nur ein ganz kurzer Minimoment. Ja, wirklich. Mitaschi jetzt in der G-Time. Ja, Löhne weint. Mitaschi aktuell auf... Mitaschi ist in den Extrem unterwegs. Ein Rennen gewonnen, aktuell letzter.

03:18:38 Aber es können immer Fehler passieren also da sind wir peter 12 sekunden auf den ersten fünf sekunden auf sebastian Das ist wirklich viel zeit die da mittlerweile flöten gegangen ist muss man erst mal aufholen ja er ist ja auch nicht vorne gestartet also Ja aber ist trotzdem ein stück zeit wird man auf das stimmt aber die kannst du jetzt auch erst aufholen weil niemand vor dir ist da muss er jetzt nur konstant

03:19:03 Ich glaube, das reicht hier schon. Okay, es gab Strafen gerade für Mango, Sepp und Peter. Oh, das habe ich nicht aufs Ohr bekommen. Wurde mir gerade gesagt. Ich weiß nicht genau, weswegen. Vielleicht kriegen wir die Info gleich auch noch. Geil, für Mango, Sepp und Peter. Das ist ja mega für Jens. Ah, okay, es kam im Zuge des ganzen Getümmels am Anfang. Da ist dann festgestellt worden jetzt noch von der Rennleitung.

03:19:23 Ja und Sebastian jetzt mit der 43.9 schnellste und das erste mal unter 44 damit auch die neue schnellste schnellste rund 43.9 er hat die neuste schnellste runde des abends von jay weggenommen die jaym qualifying gefahren ist im rennen und hier ist es nicht so wie irgendwie in anderen rennen sportarten dass du jetzt irgendwie das auto krasser hast oder so genau und du siehst auch von den zeiten hermango mittlerweile nur noch vier sekunden hinter jens und ist auch zwei sekunden pro runde

03:19:50 schneller und wenn das so bleibt dann sehen wir halt in runde 12 den überholvergang auf die 1. Wobei es im Qualifying eigentlich nur wo, aber egal. Sepp auf jeden Fall stark, ja. Dass Mango Sepp und Peter halt wie gesagt eine Strafe bekommen haben, gut für Jens. Ja gut für Jens. Der immer noch für und da ist. Ja genau, aber trotzdem Mango kommt dran und bitte zum Lauf mit dieser oder nächsten Runde, wenn der Pace so bleibt, da auf jeden Fall runter. Und da sieht man auch, da ist Jens und da ist Mango. Ja.

03:20:17 Also wir brauchen auch irgendwann so eine Anzeige, in wie vielen Runden Mango in Schlagreichweite sein wird. Vielleicht noch das nächste Mal. Das ist wirklich insane. Sechs Sekunden in drei Runden gab es jetzt für Mango auf Jens. Der Pace ist halt insane. Über zwei Sekunden schneller fährt er und da hängt er an. Da ist Mango jetzt direkt hinter Jens und holt sich, will halt vorbei. Er will vorbei. Man sieht es auch wirklich, wie er schiebt. Ja, weil er hat halt Sepp auch hinten dran. Also da muss er aufpassen. Wenn die sich jetzt verkeilen und unfallen. Und G-Time lässt da gerade übrigens alle sehr fair vorbei. Ja, das war wirklich cool.

03:20:47 Jetzt bin ich gespannt ob auf der langen geraden da jetzt was geht, was heißt gerade, auf der langgezogenen Kurve was geht? Nee Jens macht zu. Jens ist auch gut innen angefahren, also da hat er wirklich die Tür gut zugemacht. Ja, aber jetzt immer noch, boah Jens fährt gut, gut auf Pace. Ja. Und da siehst du, da siehst du, hast gesehen wie Sepp gerade wollte? Sepp hat gerade bei Mango geprobt. Ja, genau, Mango ist in der Scheißposition, Mango probiert, Mango ist doppelt. Ja, ja. Und das ist vorhin beim Mazat auch schon mal so gewesen. Du darfst nicht, oh!

03:21:15 Da hat Sepp, Marco, mal kurz angeschoben. Ja, aber ein kleiner Schiebi gemacht. Du darfst auf gar keinen Fall dich irgendwie verkeilen, dass du jetzt in die Bande kommst. Genau. Was ich jetzt mal wissen wollen, der Rekord war eine 42,594. Und Sepp ist einfach im Rennen mit 20 Kilo, äh, mit Gewicht. Ja. Eine Sekunde langsamer gewesen. Ja, genau. Und wird gerade aufgehalten, obviously. Also, ich weiß nicht, vielleicht hätte Sepp früher, anstatt Ingenieur zu werden, doch... Oh, Sepp an Marco vorbei! Yeah!

03:21:42 Oh, Entschuldigung, ich bin natürlich neutral und schade für Mango. Das ist natürlich schade für Mango. Sebastian jetzt auf P2. Yes. Das war ein starkes Manöver. Das war wirklich gut, Alter. Ich glaube, Sepp wäre vielleicht gar nicht so schlecht im Kart gewesen. Wenn wir den da gefördert hätten, wäre der vielleicht... Und holt sich P1, Mango nicht. Mango bleibt leider hinter Jens, oder Gott sei Dank, je nachdem aus welcher Perspektive das hinfandelt. Heinz Harald Lensen führt jetzt das Rennen an. Das ist wirklich krass eine Geschichte hier.

03:22:13 Und hat jetzt natürlich auch die Möglichkeit, dass Jens da im Mangumweg steht, noch Zeit gut zu fahren. Und ja, man muss sagen, jetzt ist auf jeden Fall vom Pace her der langsamere Fahrer in Relation zu... Ja, guck dir das mal an. Sepp hat jetzt auch schon Vorsprung rausgefahren. Neuer Angriff von Mango. Sepp ist wie entfesselt. Jetzt gleich zehn Plätze für Sebastian. Von zwölf auf die eins. Guck mal, da kommen wir direkt die Vote Sepps rein. Ja, wirklich. Da ist Winning Team Joyner. Man sieht es. Das ist doch ein gutes, also gute Manöver gewesen. Ja, absolut.

03:22:40 Ja, Mango. Hat ja auch noch Zeit. Wir haben jetzt ungefähr etwas mehr als die Hälfte des Rends. Ja, aber nicht, wenn er auf die 1 möchte. Da, da ist es, da ist es. Da hat Mango P2 geholt. Und jetzt die Frage. Hat er die Chance, ihn zu holen? Ja, er muss jetzt natürlich gucken, dass er wieder an Sepp rankommt. Aber ich glaube, wie gesagt, wenn du hier konstant einfach nur fährst, das würde schon reichen. Ja.

03:23:03 Fehler macht die glaube ich jeder. Wirklich. Lilly und Kaddi auf 7 und 8 weiter in feiner Gutschrankzeiten. Maxim auf der 9, Mal Luna Gard auf der 10 und Metashi auf der 11. G-Time aktuell letzter. Yes. Nur du musst nicht mehr das immer Peter. Jetzt Peter am Arsch vom Chef. Ja, aber Jay ist auch hinter Peter. Ja. Aber die sind in einem Team, die werden ja keine Scheiße bauen, oder? Nö, Jay ja nicht. Der wird Peter dann anschreien, Team Order.

03:23:32 Jetzt gehen wir zu Lilly und Kaddi. Sepp hat einfach zehn Plätze gemacht, Mango sechs Plätze, Jay aber auch sieben Plätze. Ordentlich, ordentlich, ordentlich. Und da sehen wir gerade, wie hinter Kaddi Maxim und Maluna direkt fahren. Neue schnellste Runde von Sebastian, 43,7.

03:23:53 sehr hat bock also ja ich war auch nicht ja aber bock also der ist 1,2 sekunden vor der vom runden rekord dieser bahn ja ich weiß es nicht das muss er vielleicht daher an die erzählen vielleicht hat das gewicht rausgeschmissen oder einfach so meint sie gerade auf die seite ja einfach so weißt du wo keiner guckt einfach

03:24:19 Crazy. Und Kaddi hält aber auch wirklich Maxim die ganze Zeit hinter sich. Und Mazda hat jetzt von der Seite versucht anzugreifen. Geht da Maxim vorbei, schafft es aber dann doch nicht. Nicht ganz. Ärgerlich. All das Schöne rausgefahren. Und Peda auch immer, jetzt nur noch eine halbe Sekunde hinter Jens. Mittlerweile auch an der Geschichte. Ja, der fällt jetzt auch ein Stück zurück. Ja, genau.

03:24:43 Und ist auch an Jens vorbei, hat ihn gerade geschluckt und jetzt steht Jens zwischen Jay und Peter. Der Kinder sitzt so süß. Man hat da schon wieder einen ganz schön krassen Drift hingelegt. Und dann wird G-Time kurz überrundet an der Stelle. Ja, ich sag mal so, ab Runde 18, 19 geht es dann auch so ein bisschen in die Arme rein, in die Kondition. Absolut. Da wird das auch richtig anstrengend, glaube ich.

03:25:12 Also das 3,4 Sekunden Abstand auf mangelenkt. Das ist wirklich in zählen was er da rausfährt und die hält aber gut gut gegen maxim muss man ihr lassen Maxim drückt wirklich da kennt man auch so er pusht quasi die top lane aber Aktuell ich weiß es was los ob er gerade ich da ist oben oben war gab es einen kleinen unfall zwischen mal und und mit haschi hier haben sich wohl irgendwie berührt mal gucken was da war

03:25:41 Alles wieder gut? Ja. Mit hast du jetzt das Handgelenk geschüttelt? Ist aber noch formal Luna. Yes. Löhne kann aufatmen. Löhne kann aufatmen. Oh, da ist einiges gerade passiert. Ähm.

03:25:57 Zur Gesamtpunktzahl mal kurz ich kann es jetzt nicht rechnen dafür brauchten wir matemann aber ich glaube team grün sieht ganz gut aus weil das muss weh getan haben das muss bei mal richtig geschmerzt haben jetzt gerade auf den kopf gerieben also am helden weil trotzdem Macht euch nicht kaputt leute ja wirklich muss aufpassen aber im mango gerade haben überrunden von maluna aber ich glaube maxim müsste noch weiter nach vorne fahren denn

03:26:25 Dadurch, dass Peter zwar nur Dritter ist, Jay war Fünfter, könnte es punktetechnisch für den Teamsieg reichen. Könnte vielleicht sein, ja. Und an der Stelle muss man sagen, dass Jay aber auch echt schnell ist. Vor allen Dingen hat er nur noch eine Sekunde auf Jens. Genau, Jens ist von dem Peter überholt worden. Genau. Und da sehen wir gerade, schön wie... Ich finde es super. Sie sind flinkend, sie sind schlau.

03:26:55 unser support für tippen und da ist wieder an derselben für ihr kurve und fehler gemacht so peder und mango hier das am ango vorbei yes crazy das jens das

03:27:15 Der ist jetzt auch gut nach vorne gekommen. Also ey, ich glaube, gesamttechnisch läuft es für Team Grün hier ganz gut. Ja, ist Intervall. Da unten links siehst du es unten links in der Kamera, hast du gesehen. Da gibt es den Stress. Lilly, Kadi. Ja, rückwärts, rückwärts. Wer ist denn das? Das ist Maxim und Lilly? Ja, bitte nicht Bremse und Gas gleichzeitig, weil dann bleibt das Auto stehen. Aber haben sie nicht gemacht. Beide fahren weiter, alles wieder cool. Ja, ich glaube, die zwei müssen...

03:27:50 Ja, der Streckenposten schreit ja auch noch ein bisschen rum, aber ist wieder alles gut.

03:27:56 Und da hat Maxim dann einen Platz gut gemacht. Ich wollte gerade sagen, das ist dann wieder gut für Team Braun. Also ich weiß nicht, wie es da bei den Punkten aussieht mit Sepp und Maxim und Peter und Jay. Also das kann doch eine enge Kiste werden. Da sind Plätze relevant. Deswegen ist Maxim, er ist auf jeden Fall gerade bei Kadi am Start. Und das auf fünf Runden aufzuhalten, ist auf jeden Fall eine Herausforderung. Gleiches gilt für Jens und Jay, wo halt nur auch 400. hintereinander sind.

03:28:23 Auch super knapp. Ja, die sind direkt aneinander. Und Sebastian fährt vorne einfach raus und da sehen wir wirklich gerade die ganze Zeit Kaddi, wie sie Maxim wirklich einfach nur unterdrückt. Ja, wirklich. Sie guckt dir das an. Er versucht, er pusht, er tut alles. Er atmet, er hustelt, er nimmt seinen... Da ist aber noch nicht der Punkt. Also die Kurven sind zu eng.

03:28:49 Mal gucken, ob es jetzt auf Stadts hoch... Er guckt mal außen, er guckt mal innen. Beides hat nicht geklappt. Beides hat nicht gereicht. Und mit Tasch ist an Maxim vorbei. Da, da war es. Da ist das Überholmanöver. Maxim ist an Kaddi vorbei. Einfach in der Kurve länger auf dem Gas geblieben. Und der hat auch Jens überholt mittlerweile. Da ist Peter, der ist gerade angerempelt worden. Und nochmal von hinten angerempelt worden. Von Mango dann wahrscheinlich.

03:29:20 Der ist aber auch direkt an Sepp dran. Genau. Und Marco ist nicht auf der 3, wenn man es sieht. Das ist Maxim, das ist die Überrundung. Genau. Das ist die 2. Ja genau, das ist die 2. Ja genau, Sepp ist immer noch der 1. Der ist auch gut vorne. Da ist natürlich jetzt Teamplay gefragt. Maxim sollte Peter möglichst lange aufhalten. Genau, aber er darf nicht so lange. Er darf nicht wegen der blauen Fläche. Ich habe noch keine gesehen. Da, Peter beschwert sich auch. Was soll das? Ja, was ist denn das? Hallo. Genau, die fighten hier nicht um Plätze. Blue Flags.

03:29:49 Peter ist wirklich wie Hamilton, ist ja auch fastbar. Ja wirklich, aber guck mal, Maxim hält ja auch gar nicht zu. Maxim fährt einfach nur. Ist ja nicht so, als wäre der Kampflinie fahren würde oder zu machen oder so. Ja. Der fährt einfach nur seine Ideallinie weiter. Blue flags, blue flags. Und Peter ist zu langsam. Das stimmt. Was soll ich sagen, ne? Also das sieht nicht so aus, als wäre Maxim auch nur einmal nach hinten gucken würde. Da würde Diskussion geben.

03:30:10 Aber hier ist aktuell Kadi, die da so einen leichten Zug hinter sich hat. Genau, Metashi und Maxim verhalten gerade und deswegen kann Peter keine Blue Flag bekommen. Ja doch. Theoretisch schon. Aber die kämpfen noch gerade. Ja gut, aber das ist ja eigentlich geht derjenige, der überrundet immer vorn. Okay. Aber hier nicht. Also wir machen hier nicht die Regels. Wir machen hier die Regels. Die Regels machen hier die Regels. Genau.

03:30:35 Zwei Runden noch. Peter war vorbei. Yes. Hat er endlich geschafft. Peter hat überrundet. Hat er sich auch aufgeregt. Mango auch. Da kam Maluna. Maluna auch wirklich wieder einen reingeschoben. Aber das ist auch, glaube ich, ein geiles Feeling. Wenn du so ein bisschen drifst, ist es nur blöd, weil es langsam ist. Ja. Das ist ein geiles Feeling. So. Ja, jetzt müsste Metashi Peter ja eigentlich auch so ein bisschen durchlassen. Durchlassen. Ja, mit Mango zusammen.

03:31:03 Aber aktuell passiert das noch nicht. Ja, aber Mango verliert zumindest nicht auf Peter. Das wäre halt ärgerlich, wenn Peter vorbeikommt und Mango dann gar nicht. Genau. Ah, Metashi hat gerade geguckt. Boah, Peter, nicht Metashi drehen. Weil das wäre, glaube ich, auch schlecht für Peter. Da ist der Train. Ja, und jetzt von hin und Mango. Fair gemacht von Metashi, muss man sagen. Fair gemacht. Ich hoffe, der hat da jetzt nicht noch den Platz verloren. Weil der war ja wirklich im Fight mit Maxim. Ja.

03:31:35 Dann ist das gleiche noch mal mit lilly peter kommt auch zwischen nicht nach hinten Ja muss er ja also nach vorne ich glaube sebastian würde nicht sehen Und er muss aufpassen weil mango ist direkt an ihm dran und er hat jetzt kann die von jay ist halt auch dahinter

03:31:52 Lilly sorry schere es ist ja die hat gewonnen gratulation mit der schnellsten runde des abends und dem sieg hat einfach alles abgerödelte und das rennen ist beendet genau und da ist die flagge für jeden einzelnen peter ist jetzt aber zweiter ja man kann die nicht mehr überholen ist noch ganz schnell aber gesehen ja genau aber ich glaube jay ist aus der kamera perspektive zumindest aus wenn sie auf der vier geblieben wäre ja ich glaube nicht dass der man auch bekommen hat

03:32:21 krasses rennen viel passiert haben wir haben neustart gehabt also ich glaube nicht ich glaube nicht ich hatte kein neustart ich sage aber nein ich weiß nicht mehr sie ist auch egal und hat es selbst auf die seite ist einfach 17 sekunden schneller gewesen das krasen jens fünfter das ist richtig gut da kann man sich nicht beschweren

03:32:50 Pink auch 7 und 8. Ich glaube, da freuen die sich beide auch. Rick auf der 6. Ich glaube, da sind viele damit zufrieden. G-Time, glaube ich, vielleicht ein bisschen enttäuscht. Hat sich mehr vorgestellt. Metashi auch. Maluna wurde auch wirklich... Maluna hatte auch... Ja, alles. Die hatte Pech. Die hat Fahrfehler gemacht. Ist dann auch mal ein bisschen gedreht worden. Da kommt unser P1, Sebastian.

03:33:10 Das war crazy. Was passiert jetzt? Kriegt einer ein Hütchen am Kopf? Ja, einer kriegt ein Hütchen am Kopf. Okay, nice. Einfach so, hallo. Das war's dann. Andi wird gleich fragen, was da so alles passiert ist. Yes, ich bin auch sehr gespannt, was da genannt wird. Wir haben natürlich heute noch viel zu tun. Wir müssen nachher noch Drive of the Day, was natürlich, ich glaube, es kann immer noch gewartet werden. Ja, es wird auch noch gewartet. Der Vote ist noch offen, wenn ihr da auch Bock drauf habt. Sieger hier gibt es natürlich auch noch. Yes.

03:33:38 Und wir gucken uns noch ein kleines Video gleich an. Das als später. Strafen Jane, James de Vore rücken. Ja, gucken wir mal. Jetzt wird schon diskutiert, das kann ich hören. Der Helm ist ab, also geht es auch direkt los. Es wird angebrüht und so weiter. Ich bin sehr gespannt, was Andi gleich da uns erzählen wird. Sebastian auf jeden Fall sehr gut gefahren. Sebastian sieht ein bisschen schwitzig aus und Andi ist bereit. Ja, genau, Andi ist bereit. Und wir gehen rüber. Andi, erzähl uns doch mal was.

Siegerehrung und Fazit

03:34:05

03:34:05 Was ein unfassbares Finale. Also es gab ja ein paar Zweifler, die gesagt haben, war der Restart gerechtfertigt. Aber ich würde sagen, das Rennen hat bewiesen, er war gerechtfertigt. Das war nämlich unfassbar spannend. Sepp, also du bist erster geworden, du hast zehn Plätze gut gemacht im Finale. Ja, ich hatte aber auch vielen Stellen echt Glück. Also Abwarten hat sich ausbezahlt, denn einer vor mir hat immer versucht, irgendwie zu überholen.

03:34:33 Hat den anderen dann weggedreht und dann konnte ich als lachender Dritter echt häufig dran vorbeifahren. Das war natürlich lucky, aber irgendwann war ich auch echt eingegroovt. Aber ich bin jetzt auch ein bisschen körperlich fertig. Mein Kindersitz hat mir übrigens sehr geholfen. Das war echt sehr gut. Du hast einen Kindersitz bekommen, ja. Und du bist jetzt Back-to-Back-Sieger des Finals beim Pizzi-Kart-Invitational 4 und 5. Aber es war unfassbar schwer.

03:35:01 Die Leute sind diesmal so gut gefahren, also selbst Kaddi ganz am Ende, die ich dann noch überrundet habe, die hat so gut mitgehalten. Krass, also echt stark dafür, dass es das erste Mal fährt, echt Chapeau. Ja, wir hatten heute sehr viele gute Fahrerinnen und Fahrer dabei. Wir gehen mal zu Peter. Wo haben wir denn? Peter, komm mal zu mir.

03:35:25 So, was sagst du zu deinem Rennergebnis? Du bist auf Startplatz 7 gestartet und es ging ja dann ein bisschen nach vorne. Also du bist, dafür, dass du beim ersten Mal jetzt dabei warst, zum ersten Mal dabei warst, war das, glaube ich, eine ganz gute Leistung, oder? Warum wurde eigentlich gerestartet? Es wurde gerestartet. Ich habe mich so gefreut, ich hatte eine richtig gute erste Runde und dachte schon so, Alter, ich könnte das holen, ich könnte das holen. Restart. Ja, es gab hier vorne ein bisschen getümmelt, direkt in der ersten Kurve und dann haben wir uns entschieden, ähm...

03:35:51 Zwecks der Spannung, dass wir es neu starten. Okay, fair enough. Ist ja hier. Aber ich freue mich natürlich über den zweiten Platz. Sepp ist insane. Ich bin nicht mal ansatzweise mehr rangekommen. Ich hing am Ende bei so Überrundungssituationen fest. Ja, genau. Wenn so mehrere hintereinander fahren, wurde jede Runde erstmal nur dem ersten eine blaue Flagge gezeigt. Dann fährt man nochmal eine Runde, dann dem nächsten eine blaue Flagge. Und dann sind natürlich fünf Runden vorbei. Du warst krass, Sepp. Ich freue mich über den zweiten Platz. Aber ehrlicherweise ist da auch viel von...

03:36:19 durch, naja, Situationen passiert, für die ich nichts kann. Ja, es gab einige Situationen, zum Beispiel Mango, Sepp, Peter, genau da gab es Getümmel in Runde 8, da wurde kurz euch mal eine Strafe reingedrückt tatsächlich, aber war dann scheinbar nicht so... Ja, es war aber dann tatsächlich scheinbar nicht so schlimm. Weiß ich nicht, aber irgendwann wurde Mango vor mir mitten auf der Rampe langsam und ich war so, hä, hat der keinen Bock mehr? Was ist denn los? Und dann hab ich ihn überholt und war so, hä?

03:36:46 Und die Runde nach bin ich langsamer geworden und dann hat Mango mich wieder zurück überholt und dann war ich so, vielleicht hat er einen technischen Defekt gehabt und ich, also es war ja nur fair, dass ich dann auch langsamer wurde, weil es war ja mega unfair. Was passiert? Ich muss mir das Replay nochmal angucken. Das werden uns gleich Bram und Christian noch erzählen wahrscheinlich. Da gibt es noch ein paar Highlights. Ja, herzlichen Glückwunsch. Mango, du darfst auch nochmal gerne zu mir kommen, denn du bist ja Dritter geworden. Fünf Plätze gut gemacht. Ja, irgendwie. Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was passieren ist. Das war Tunnel.

03:37:14 Ja, aber es war sehr spannend und es war scheinbar auch sehr anstrengend. Sehr äußerst. Ja, 25 Runden, das darf man nicht unterschätzen, nachdem man auch noch die anderen beiden Rennen gefahren ist und das Qualifying. Also sehr, sehr krasse Leistung. Fünf Plätze gut machen bei der Strecke ist krass. Danke, danke. Es hat auch wirklich so viel Spaß gemacht, also das ein bisschen rauszuholen zu gucken. Du hast übrigens perfekte Vorarbeit geleistet. Ich glaube, du hast den Maxi-Imposter hast du genau rausgeholt in eine Ecke und eine Runde später war ich so, ah, da war die Lücke und hab genau an der selben Stelle auch überholt.

03:37:42 Also irgendwie hat er da viel Platz gemacht. Fand ich auch respektive. Ich war mich so gewundert. Okay, darf ich jetzt überholen? Okay, mache ich. Ja, sehr gut gemacht. Herzlichen Glückwunsch für die ersten drei Plätze. Auch mit Peter zusammen. Ich muss einmal, sorry, ich muss einmal kurz. Du warst ja, Maxi, du warst ja relativ lange sehr weit vorne. Und dann hast du ein paar Plätze verloren. Ja, ich musste die an meine Chefs abgeben. Ist doch klar.

03:38:06 Das war geheim. Das war geheim. Multitandion. Es gab keine Regelung. Du bist Comedian. Kannst du noch zum Schluss einen kleinen Gag machen? Ja, 25 Runden.

03:38:19 Die muss man überrunden. Das ist aber nicht witzig und ich bin wohl kein Comedian. Es ist mein Chef, ich muss lachen. Wir gehen nochmal, den schauen wir uns noch an. G-Time, komm mal bitte her.

03:38:41 Also ich sag mal so, du hast vielleicht gemerkt, wir haben am Anfang einen kleinen Restart gemacht. Könntest du dir vielleicht erklären, woran das lag? Mir ist irgendjemand reingefahren. Ich hab mir beim zweiten Mal gedacht, komm, wenn ich letzter bin, dann versuche ich wenigstens so möglichst so fair wie möglich zu sein. Also ich hoffe, man hat gemerkt, dass ich immer rechts rangefahren bin. Also gut, ich meine, das war jetzt der zwölfte Platz im Rennen am Ende. Du bist scheinbar oftmals rechts rangefahren, aber immerhin fair.

03:39:07 Genau, das war mein Ziel, wenigstens ein fairer Verlierer zu sein. Ja, also es hat sich auf jeden Fall gelohnt. Ich hoffe, ihr hattet auch Spaß beim Finale und ein paar Highlights. Die werden jetzt noch Brammen und Christian kommentieren.

03:39:22 Ich fand's nice. Es war insane. Also viele Dinge waren richtig, richtig cool. Danke G-Time an dieser Stelle. Ja, das war cool auf jeden Fall. Wir haben jetzt einen kleinen Highlight-Tipp vor euch. Wir rennen noch einmal durch und deswegen würde ich sagen, gehen wir auch direkt rein und gucken uns an, was es denn da alles geil ist noch zu sehen gehabt. Natürlich abgesehen vom wahrscheinlich direkt Restart, der kommen wird. Da haben wir den ersten Start gesehen. War natürlich eine geile Situation. Jules, auch guck mal, wie da dein Bild steht. Nämlich einfach.

03:39:50 Da ist Maluna das erste Mal in die Bande so gerade reingefahren. Aber wo war denn Neustart? Der Neustart kommt jetzt später? Nee, der müsste ja schon passiert sein. Ich denke, das ist das normale Rennen.

03:40:08 Das ist schon das normale Rennen. Da haben wir auch gesehen, da ist Lilly Sicili, ist da hat dann... Ja, also ist ganz klar angeschoben worden. Ja, wirklich. Da habe ich wirklich. Und dann hatten wir die geile Situation mit Peter, der jetzt an Rick sofort vorbeiziehen wird. War wirklich schön gemacht. Ja, auch wirklich da so ein bisschen. Und jetzt hat Rick den Fehler halt gemacht. Also das konnte man ganz gut sehen. Das war cool.

03:40:32 Schön war, wie Sepp eben analysiert hat, beziehungsweise Mango, wie er an Jens vorbeigefahren, beziehungsweise Maxi. Das haben die wirklich an der gleichen Stelle gemacht. Danke an die Freude, die uns gerade geraddet haben. Dankeschön.

03:40:47 Da war Jens noch vorne, Mango auf Platz zwei und da war Sepp ja noch dahinter. Genau, und dann ging es halt wirklich los. Da sieht man dann Jens, wie er am Parteiding ist, da kommt Sebastian einfach an, zieht am Mango vorbei, das war wirklich crazy. Ja, aber das war die Situation, wie Sepp, glaube ich, eben meinte, dass da die Strafe durchgeführt wurde. Genau, Mango dann auch vorbei. Okay, jetzt machen die schon einfach Licht aus. Wir gehen jetzt einfach. Wir gehen einfach. Guck es dir an, Team Grün hat gewonnen. Yes, und da sehen wir auch unter anderem Team Grün hat gewonnen.

03:41:16 Ganz knapp mit einem Punkt. Mit einem Punkt. Wegen selbst schnellster Runde. Wegen Maxim oder so. Ich weiß nicht. Weil Peter noch Zweiter geworden ist und Jay auch gut nach vorne gefahren ist. Maxim hat leider keinen Platz mehr machen können. Crazy. Das war aber ein Fahrfehler von Metashi. Da, siehst du, wie sie den Kopf nochmal hält. Das war wirklich crazy.

03:41:39 Da ist wieder angeschoben worden. Das war wirklich krass. Du musst ja rückwärts fahren, aber vielleicht hätte man da kurz warten sollen, anstatt in den anderen Fahrer reinzufahren. Und da war die Kaddi-Wand wirklich zu stark, zu lange dahinter gesetzt mit Maxim oder Peter auch nicht mehr. Sepp hat den Punkt, wie schnell sie noch schon bekommen. Ja, sollte so passiert sein. Yes.

03:42:05 Maxim ist hat sie wohl da da konnte sie Jair hat aber sogar ja nice Jair hat es aber noch probiert auf start und ziel vielleicht noch vor mango zu kommen hat aber nicht mehr geschafft ja Es war es war sehr sehr klasse ja wir gehen Spaß gehabt damit wir jetzt nicht hier alles noch ewig hinaus zögern genau nach unten auch und sie also haben wir mehrere pokale zu vergeben

03:42:31 Genau, aber vorübergeben wir nochmal zu Andreas, der hat noch ein letztes kleines Informationschen für euch und den solltet ihr jetzt nochmal zuhören.

03:42:43 Wir kommen jetzt zu unserer großen Siegerehrung und nochmal der letzte Hinweis an euch. Ihr könnt jetzt noch die letzten Sekunden nutzen für das Driver of the Day Voting. Die Person, die euch heute Abend am besten gefallen hat, könnt ihr abstimmen im Peatsme-Chat mit Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen und dann den Namen der Person. Jeder hat nur einen Vote. Ihr könnt euch theoretisch jetzt nochmal korrigieren, falls sich das geändert hat über den Abend. Ausrufezeichen, Vote, Leerzeichen und dann den Namen.

03:43:12 Und ja, jetzt kommen wir zur großen Siegerehrung. Wir haben einige Pokale zu vergeben. Das habe ich ja schon gesagt. Es gab einiges, was man heute Abend gewinnen kann. Und wir beginnen tatsächlich mit der Krönung des Siegers des Finals. Und das haben wir schon gesehen im letzten Jahr, beziehungsweise vor zwei Jahren bei Pizmikard Invitation Nummer 4. Da war es Sepp und heute gewonnen das Finale auf Platz 1.

03:43:41 der noch gerade im Talk ist und nichts mitbekommt. Deswegen rede ich jetzt noch ein bisschen. Aber wir brauchen den Sepp als Sieger des Finals. Sepp hört gar nichts. Kann ich dazu sagen, dass sich Sepp am Anfang Seho genannt hat im Tracking und dann erst später Sepp korrigiert hat. Sepp bzw. Seho, du hast das Finale gewonnen. Herzlichen Glückwunsch.

03:44:08 Und dafür gibt es einen Pokal, einen kleinen Pokal. Guck mal, das ist der kleine Pokal, den du bekommst. Ja, weil du das Finale gewonnen hast, aber du kriegst ja gar nichts mit, SEO. Meine Güte.

03:44:23 Herzlichen Glückwunsch! Hast du Worte, die du an die Leute in der Zukunft vielleicht Peats mit Card Invitation Nummer 6 2027 richten kannst, wie die dich irgendwie schlagen können? Ähm, gar nicht. Ich werde einfach, also, drei... krank. Danke. Ich habe keine Worte. Nein. Ich habe schon gesehen bei Instagram in der Story, da sieht man deine Pokale, die du in den letzten Jahren so angesammelt hast.

03:44:47 Der braucht jetzt ein bisschen mehr Platz. Wird schwierig, den noch irgendwo hinzustellen. Der Sieger unseres Finals heute ist Sepp. Das ist aber erst der erste Pokal. Herzlichen Glückwunsch.

03:45:00 Wir haben natürlich noch die Person, die heute Abend die schnellste Runde gefahren ist. Und es ist wirklich überraschend. Übrigens, Christian und Bram, ihr könnt gerne zu mir kommen. Ich bin mal so nett. Ja, ich wusste jetzt nicht, ob wir uns einfach so... Wir wollten uns nicht nur so awkward dazustellen. Ihr könnt das gerne machen. Wir sind ja hier bei Pete's Meet. Völlig insane. Also mach mal weiter. Die schnellste Rennrunde des Abends.

03:45:24 Ich glaube, wir hätten alle gedacht, dass das im Qualifying passiert, oder? Ja, macht ja auch Sinn, weil du hast ja viel mehr Leute auf der Strecke beim Rennen. Ja, genau. Und ja, aber vielleicht Windschatten oder so. Ich weiß es nicht genau. Gibt's hier nicht, haben die gesagt. Okay, gibt's nicht. Ist egal. Ja, dann war es ein Wunder scheinbar, dass tatsächlich im Finale noch jemand die schnellste Rennrunde geholt hat. Eine 43,7. 43,7. Und bei 42,5 ist der Ever-Runden-Rekord.

03:45:52 Ohne Gewichte hier. Ja, und das ist, glaube ich, einer von der Strecke hier. Das kann man, glaube ich, gar nicht brechen. Aber es wird schwierig. Es wird schwierig. 43,6 und die schnellste Runde des heutigen Abends ist gefahren.

03:46:05 Sebastian, geht's jetzt. Also, Jay war echt stark. Also ich dachte auch im Qualifying, der geht heute an Jonathan, aber keine Ahnung wie. Die 25 Runden sind dann halt ganz gripoptimiert und irgendwann hat man so viel Grip, dass man gar nicht mehr bremsen muss. Also da konnte ich dann irgendwann aus dem Vollen schöpfen und anscheinend auch abliefern. Mega. Hast du auf jeden Fall gemacht. Ich glaube, du musst dich nicht verstecken. Zwei Pokale.

03:46:33 Sieger des Finals und schnellste Rennrunde. Ja, wir haben aber noch Pokale. Wir haben noch einige tatsächlich. Also wir haben ja noch einen und das ist tatsächlich der, der die ganze Zeit in den Chat geknallt wurde. Ja. Also Driver of the Day fehlt noch. Genau, der Driver of the Day. Ihr konntet voten. Weißt du, wer es ist? Ich weiß es. Oh nice, ich nicht. Die meisten Votes von euch, lieber Chat, als Driver of the Day mit 24 Prozent hat bekommen... Sepp!

03:47:02 Du hast 12 of the day gewonnen! Oh, danke schön! Danke, danke schön, liebe Community! Ja...

03:47:17 Ich würde ihn eigentlich lieber jemand anderen geben, aber es auch voll arsch den Community Pokal irgendwie weiterzugeben oder? Also ich würde ihn eigentlich gerne... Also die haben sich gevoatet, das war auch zu Recht, dass als du P1 übernommen hast, ist ein bisschen durchgerattert. Ja? Du hast halt gute Manöver gemacht, du bist halt gut gefahren. Ich würde ihn eigentlich lieber G-Time geben, weil er ist so fair gefahren, er hat bis zum Ende durchgehalten und ich fand er war echt...

03:47:46 Also, Liebe in den Chat für G-Time bitte. Ja, auf jeden Fall. G-Time.

03:47:53 Der für mich der Sieger eigentlich der Herzen, aber ich darf ja nicht mit voten. Ich konnte leider nicht mit in den Chat schreiben. Na ja, egal. So, wir haben noch Pokale und zwar jetzt sind es noch drei Stück und zwar wir gehen jetzt die Teamvote, die Teamwertung durch. Ja und da ist nochmal spannend geworden, weil da war es ja relevant, wer auf welchem Platz landet. Ja, da war es sehr knapp. Ja genau, hier fließen ja auch beide Teammember mit rein. Yes. Und also

03:48:22 Okay, Sepp hat sich schon umgestellt. Wir beginnen mit Platz 3. 35 Punkte und damit auf Platz 3 gelandet ist Team Gelb! Das Mikro ballt dich. Ich möchte meinem K danken, meiner Mama und der Möwe.

03:48:57 Die ist nicht geil. Ich wusste, dass sie das sagt. Sehr schön, herzlichen Glückwunsch. Platz zwei, die zweitmeisten Punkte in der Teamwertung. 47 hat bekommen Team Braun. Sepp und Maxim.

03:49:17 Ist es im Rucksack von selbst Er hat aber auch gekarriert also bei bei unserem 6er rennen hat er einfach vorne aufgehalten so dass ich mich dadurch kämpfen konnte und im haupt und habe ich alle mittelfeld getötet damit du vorbeikannst Danke und was mir am Anfang auch direkt vorgelassen aber wie viel ist der Abstand zum ersten

03:49:38 Tja, das ist nämlich jetzt das Interessante. Vielleicht für einige jetzt nämlich überraschend, dass Team Braun nicht auf Platz 1 ist und es war sehr knapp. Kann ich euch sagen, wisst ihr es schon? Ja, ich weiß es. Wir haben es mit dem Chat analysiert, auch nur wissen es. Es war, es ist nur ein Punkt Unterschied. Genau. Ja, ja, deine schnellste Runde ist mit drin. Ja.

03:49:58 Auf Platz 1, das Team mit den meisten Punkten des heutigen Abends, 48 nämlich, ist Team Grün, Peter und Jay. Kommt ihr da hoch? Da musst du schon hoch jetzt.

03:50:18 Oh Gott, hier fallen schon die Leute runter. Oh mein Gott, wir haben wirklich gedacht, das kann ja gar nicht sein. Jawoll! Die Musik von Schubacher und Hamilton, Alter. Mega geil! Super geil. Gut Stopp, Jay, Alter. Gut Stopp. Also man muss wirklich sagen, Peter ist ja nie mitgefahren und das ist eine sehr respektable Leistung heute gewesen. Von Peter, von Jay, aber auch von allen anderen, die hier heute Abend mitgefahren sind und auch die Teams, die hier jetzt nicht auf dem Treppchen stehen.

03:50:46 Das war ein wunderbares Event, würde ich sagen, oder? Es waren alle supergut. Ich hoffe, es hat euch sehr viel Spaß gemacht. Es hat mir sehr viel Spaß gemacht. Andi hat das sehr gut gemacht. Danke an die Leute, die gekommen sind. Mitashi, Löhne ist auf jeden Fall vertreten gewesen im Chat. Löhne auf die 1! Danke G-Time, dass du da warst. Löhne, das findet mal irgendwo auf der Karte, habe ich gehört. Danke Kaddi, danke Lili, dass sie auch noch eingesprungen ist.

03:51:12 Vielen Dank an alle. Danke natürlich hier auch an die Teamsport E-Karting Osnabrück, dass wir das hier überhaupt machen durften. Ist ja auch nicht so selbstverständlich, muss man sagen. Und Bernhard, unsere Partner, haben natürlich auch noch dafür gesorgt, dass wir das hier alle machen können. Gerold Steiner, Finanzguru, Ergotopia. An alle, die hier mitgemacht haben, natürlich Nerdstar, hat Dennis eben schon mal genannt. Es war ein geiler Abend und wir haben schon mal angeteasert, das machen wir nächstes Jahr nochmal. Das hat so viel Spaß gemacht, das müssen wir ja wiederholen.

03:51:41 Ja, seid da gespannt, schaut auf unsere Social Media Kanäle, wann das passiert, mit wem das passiert, wo das passiert.

03:51:48 Die Infos, die kommen dann. Ja, drei Wochen vorher. Vielen, vielen Dank. Drei Wochen vorher, ja. Vielen, vielen Dank an alle. Lieber Chad, ich hoffe, es hat euch gefallen. Lasst uns das doch gerne wissen. Schreibt doch gerne auch den anderen Teilnehmerinnen und Teilnehmern auch bei Insta oder so, was euch da am besten gefallen hat und überzeugt ihr vielleicht auch beim nächsten Mal wieder dabei zu sein. Vielen, vielen Dank an alle, auch hinter der Kamera. Ich wünsche euch noch einen schönen Abend. Ciao. Tschüss.

03:52:24 Outro

03:52:35 Outro

03:53:00 Outro

03:53:14 Ich bin bereit für Blastoff.

03:53:37 Outro

03:54:07 Outro

03:54:35 Untertitelung des ZDF, 2020