Solarreisen durch die türkische Hochebene

00:00:00 Reset auch noch. Auch das noch. Hat er nicht überblendet? Ja, dann stimmt irgendwas gerade nicht technisch. Nachricht aus dem Kerker von BWBKH. Bitte nach der Zwangstraining Realteam wieder anmachen. Ja. Hat die Handy-Einblendung nicht geklappt? Tja, ich weiss nicht, was hier los ist. Irgendwie klappt mit SRTLA 2 irgendwas nicht. Okay, dann müssen wir mal kurz warten. Irgendwie reagiert er nicht mehr auf meinen zweiten SRTLA. Keine Ahnung warum.

00:01:39 Das ist einfach so ein Damm, das ist ein Pain in dieser Wärme, das ist einfach nur ekelhaft, selbst mit Lüfter jetzt in allem. Widerlichst ist es einfach nur. Das ist für mich mehr so Weifel als bei minus 30 Grad unterwegs sein, no joke. Widerlichst, maximal widerlichst. Das motiviert mich gerade sehr, ich checke nochmal den Gesamtwetterbericht.

00:02:05 mal in so ein Airbnb zu gehen hier für einen Tag oder zwei. Oh, das soll gewittern, verdammt! Ab 13 Uhr, wir müssen unbedingt voladen jetzt hier, weil ab 12 Uhr Gewitter. Ab 12 Uhr ist hier durchgehend Gewitter angemeldet. Ich gucke mal kurz Wetter online. Sind wir da? Ja, wie gesagt, irgendwas schon mit SATLA 2 nicht, deswegen zeigt er auch immer so einen Quatsch an. Müssen wir mal warten. Irgendwie lädt alles nicht richtig jetzt hier gerade. Es wird. Ist irgendwie alles ganz komisch gerade.

00:03:08 Ach doch, da ist richtig da. Die eine App sagt, oh, oh, oh. Oh ja, Gewitterrisiko. Ab 12 Uhr, da auch Richtung Androsexopolo-Bullis. Und dann ab 20 Uhr richtig Regen hier abends. Habt ihr das jetzt wenigstens gesehen? Wir haben nur 720p, da musst du mal bei dir an deinem Rechner gucken, Hase. Da an deinem Fischerpreis Lerncomputer, weil ich kann da nicht mehr. Haben die Ameisen aufgegeben. Weil wenn ich jetzt kacken muss, dann sterbe ich in der Sonne, das geht gar nicht.

00:03:58 Das ist inakzeptabel. Deswegen hat auch das Ding für Regen gesagt, unser eigenes Wetterding. Der Benzinkocher ist jetzt schon seit 30 Monaten ein Pflegefall. Ihr habt nur 720p? Wieso das? Danke der Benzinkocher. Ja, drückt mal F5 oder so. Mal die App neu starten. Das kann ja nicht sein, dass einige 1080p haben und einige 720p. Das kann ja nicht sein.

00:04:50 So, also wenn alle 720p hätten, würde ich ja mitgehen. Aber das sieht ja nicht so aus, als ob alle es alle haben. Also muss ja der Fehler bei euch liegen. Ich habe am Server nicht auf 720p gestellt. Der ist genauso wie vorher noch. Genau. Dann müsst ihr einfach nochmal richtig alles beenden bei euch, dann müsst ihr das gehen. So, wo war ich stehen geblieben? Jensler, ist jetzt schon seit 24 Monaten ein Pflegefall. Jensler, Dankeschön für 24 Monate, mein Guter.

00:06:16 Wetter die nächsten Tage. Ja, eigentlich okay. Jetzt auch nicht großartig wärmer oder kälter. Bleibt so. Heute und morgen, die nächsten drei Tage wird es relativ kühl nachts. 11 bis 13 Grad. Das Gewitter wird alles abkühlen hier. Was dafür spricht, weiterzufahren. Das spricht dafür, weiterzufahren. Weil danach wird es wieder wärmer. Wie heißt das Ding? Alexandropopolis. Das kann doch kein Mensch nicht merken und eintippen vernünftig. Hier da. Guck mal, wie es für Androlexopolis aussieht.

00:06:56 Da ist fast egal, das nur für die Region hier. Da ist fast egal. Da spielt es eigentlich keine Rolle. Hier warten, das gab es in Androlexo Popolis Dampfladen. Gab es da einen? Guck mal, Dampfer Store. Da bestimmt einen in Andro, hast du ja nicht gesehen. Ja, einen einzigen? Ne, da gibt es mehrere. Aber krass, wie viel es da gibt. Vapor's House, CBD Oil Shop, Zicktronic, Nobaco, Vapor Plus, voll die Bude.

00:07:57 Sind bis dahin keine 50 Kilometer, so zwei Stunden Fahrt. Bräuchten wir uns eigentlich auch nicht mehr laden, wenn ich mich da entscheide, da zu bleiben für eine Weile. Ich hätte schon Bock, mal alles durchzuwaschen hier. Am Ende ändert es auch nichts daran. Es bleibt dann warm, bis wir in der Hochebene sind. Also du fährst dann wieder los, dann wird es wieder räudig. Was ist denn hier mit der Region danach? Wenn wir jetzt hier dann über die Grenze fahren. Wie ist denn das dann in der Türkei, wenn wir dann hier über die Cacanales-Boomster-Dings drüber gefahren sind. Hier mal bei Etnidli.

00:08:34 Details zu Ednidli. Also in der Türkei ist es nachts deutlich kühler. Da sind wir eher mal bei 15 Grad nachts, aber am Tag dann 33. Ach du Scheiße. Perspektivisch wird es dann wärmer. Wir wissen es bei Bakşir.

00:09:10 Ach du Scheiße, ja. Oh je, das wird eh die nächsten Tage dann immer wärmer werden hier. Das Gute ist, also in der Türkei ist zumindest die Nachttemperatur immer unter 20 Grad, aber am Tag ganz schnell 33, 32. Das heißt, jetzt drin haben wir dann 35, 36, 37 Grad, so eine Späße, ne? Wieso kommen wir denn auch nicht eher in die Hochebene? Ich verstehe es nicht. Die Hochebene geht doch übelst weit über die Türkei, oder nicht? Warum kommen wir erst bei Ankara an die Hochebene? Das raffe ich nicht. Was ist denn hier bei Usak?

00:09:51 Ohne Hochebene-Pain hier, ey. Boah, das wird ja dann im Hochsommer immer wärmer, ne? Ich habe halt echt mit der Hochebene festgerechnet, dass wir schnell in die Hochebene kommen. Das kommen wir aber nicht. Wieso auch immer. Die beginnt wirklich erst kurz vor Ankara. Jetzt check ich nochmal einen Ort. Oh, Usak? Usak sieht schon besser aus. Tja, keine Ahnung. Also, Wapestores gibt es auf jeden Fall. Boah, ich muss wirklich trinkend aufs Klo, verdammt. Scheiße, Alter, mir drückt es richtig.

00:10:48 Ich kann jetzt aber nicht in der Hitze kacken gehen, aber da sterbe ich. Wenn du da noch drückst und dich anstrengst, dann bist du ohnmächtig. Was mache ich denn jetzt? Der Stift fängt an zu malen. Der Stift, der fängt richtig hart an zu malen. Ich habe jetzt mal die Wettersituation gecheckt, gefällt mir alles nicht. Wobei, was war Usak? Warte mal, Usak. Da muss ich jetzt mal ein paar Details rauslöschen hier. Ein paar Orte rauslöschen. Usak, weiß das.

00:11:51 77 ist jetzt schon seit 26 Monaten ein Pflegefall. Bei der Hitze flürzt es nur noch so raus, lächelndes Gesicht. Das ist so, Hase. Ich meine, wenn man sich das mal anguckt, ist es bis Dienstag noch ganz akzeptabel in der Türkei. Da ist es noch ganz akzeptabel. Und dann wird es wieder wärmer, aber dann hält sich das so. Da geht es eigentlich. Bei USAK zum Beispiel am Tag 26, 27 Grad und nachts 16, 15. Wo ist denn USAK? Da hält sich das eigentlich dann.

00:12:24 Usak, aber Usak ist ja gar nicht unsere Richtung so richtig. Ja, wir fahren ja hier am Rand lang. Ja, wahrscheinlich müssten wir dann halt einen massiven Umweg fahren. Das Problem ist halt echt Ankara dazwischen. Wenn wir jetzt direkt Richtung Kayseri fahren würden, da wo Kapadokien ist, da gibt es auch einen Flughafen, aber keine Direktflüge. Deswegen wollte ich eigentlich nach Ankara, oder? Wir verpissen uns halt eher in die Hochebene Richtung Usak. Usak müsste doch dann schon Hochebene sein. Hier, ich blende euch das mal ein, dass ihr das auch mal seht, was ich hier zusammen...

00:12:58 Reime hier. Warte mal, wer war das gerade? Tate, 77 Hase. Dankeschön. Für die 26 Monate. Ja, flutscht alles gerade raus. Die Ameisen, die arbeiten derweil fleißig. Guck mal hier. Die fallen ja hier über die Brücke. Bei Kaka-Kanale. So, und wir wollen ja eigentlich nach Ankara. Weil das Flughafen technisch das einzige eigentlich ist, was Sinn macht. Weil das ist dann doch die zweite Route von Jiju nicht schlecht. Weil auch wenn es vielleicht keine Hochebene ist, ist es dann trotzdem kühler.

00:13:36 Da, wo wir dann da durchfahren. Die ging ja weiter mehr in der Mitte durch. Vielleicht muss es gar nicht hoch ebnen. Bei Usak ist Wetter okay. Da ist es okay. Hier Bakaschiri ist noch scheiße. Bursa auch Katastrophe. Aber hier so in der Gegend scheint es dann schon zu passen. Wir gucken mal bei Emmet. Ich check noch mal kurz das Wetter. Emmet, Türkei. Emmet, Türkei, auch gut Wetter.

00:14:09 Da auch gut. Überhaupt nicht heiß. Immer um die 25, 26 Grad die ganze Zeit. Am Tag und nachts 14. Da müssen wir mehr da lang fahren. Wo geht denn unsere Route gerade lang? Das müssen wir nochmal optimieren hier. So, da geht unsere Route gerade lang hier. Fahren über die Brücke und dann hier Balkschier. Balkschier war, glaube ich, schon noch übelst warm. Und dann geht es dann da lang. Der Usag ist halt sehr weit unten. Wir wollen ja nach Ankara.

00:14:54 Die Hochebene beginnt dann erst bei Eckschier ungefähr für uns, wenn wir die Route fahren. Ich check jetzt nochmal das Wetter für Balikeschier. Ja, Balikeschier, guck, da ist nämlich viel wärmer. Das macht dann schon den Unterschied aus. Da ist es dann 30 am Tag und hier 18 nachts. Und das wird da jetzt in drei Tagen schon viel wärmer. Also das ist Kacke da.

00:15:44 Da ist zu warm einfach. Hier 30 Grad am Tag, das geht zwar gerade noch so, aber nachts an Opus 18 ist auch wieder scheiße. Also optimaler wäre es, wenn wir irgendwo ein bisschen weiter unten lang fahren. Da hatten wir jetzt eine Alternativroute gehabt, aber das bringt halt auch nicht so viel, weil wir sonst einen riesen Umweg fahren halt. Ich glaube, wir müssen damit leben irgendwie. Relativ schnell halt da hinkommen. Das würde halt dann dagegen sprechen, dafür sprechen, jetzt weiterzufahren. Wir sind ja bei Kanakanale. Kanakanale.

00:16:18 Ka-na-ka-la-le. Da. So, wie sind's da jetzt gerade? Tja, da ist jetzt halt, da geht's jetzt halt. Da ist sogar ein bisschen kühl. Aua, was sticht mich denn hier? Was piekst denn hier durch? Ey, was ist das denn? Ist das ein Schraubendreher oder was? Schraubendreher oder was? Hä, wo kommt der denn her? Ne, Schraube. Sticht mir hier den Fuß. Ja, also Biss und auch Sonne passt halt gut, ne?

00:17:11 Also bis so Dienstag geht das alles noch. Hier kann der Kanal auch gut. Ich glaube, wir werden es einfach ausprobieren müssen. Wird nicht viel ändern. Also Androlexopolis war jetzt ja... P-E-HT zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Alexandra. Dankeschön, Hase. Alexandra Lupolis.

00:18:08 Ja, Androlexopopolis ist auch bis Dienstag gut. Bis Dienstag ist noch relativ kühl. Das kühlt jetzt ab. Okay, da könnt ihr aber trotzdem, wenn ich jetzt heute einchecke, morgen da bleibe und Samstag fahren wir weiter. Hätten wir noch drei Tage da bei Andro Popo Dings da, wo akzeptabel ist. Zwar ist es nicht sonnentechnisch nicht so gut, da scheint es bewölkt zu sein ein bisschen mehr. Heute wird Sonne auch scheiße, morgen und übrigen morgen wäre aber Sonne gut. Wenn wir Samstag losfahren, hätten wir noch gute Sonne.

00:18:46 Ja, dann könnten wir Samstag, Sonntag weiterfahren und werden dann vielleicht schon in der Region, wo es nicht mehr ganz so heiß ist. Sieht aber eigentlich auch gut aus, Andropopo. In der Türkei müssen wir dann halt gucken, wo wir dann rumfahren. Das kann ich mir dann in Ruhe nochmal angucken. Okay, pass auf. Also, ich muss jetzt eine Entscheidung treffen. Ich treffe jetzt die Entscheidung. Ich treffe die Entscheidung, dass ich eigentlich gerne jetzt mal einen Tag Ruhe hätte in den kompletten.

00:19:13 mal alles waschen möchte, mich mal ordentlich duschen möchte. Leider kann ich Frankie wahrscheinlich dann da nicht laden. Bei dem Airbnb, doch, da kann ja draußen unter Sonne stehen. Wenn da draußen unter Sonne steht, lädt er sich ja selber auf. Genau. Ich glaube, so machen wir das. Ich kann dann in Ruhe mein Dampfzeug besorgen. Ja, wir machen das jetzt so scheiß drauf. Wir sind eh gut in der Zeit. Wir sind sehr, sehr gut in der Zeit. Was ist heute? Der 28. Und ich würde dann auschecken wollen am 30.

00:19:55 Also für heute und für morgen. Ein Erwachsener. Ja, hier hinten in der Stadt hätten wir relativ billige Airbnbs gekriegt. Hier bei Atrix, Alex, Blah, Bubu. Ist teurer. Da sind jetzt auch viele weg, die es noch gab. Also den Check-in mit der Schlüsselbox finde ich echt geil. Aber da muss es auch eine Waschmaschine geben. Ja, das, was ich jetzt hatte, den gibt es nicht mehr. Schade. Nicht enthalten trocken, aber gibt es eine Waschmaschine? Ja, nee.

00:21:13 Wo sehe ich das? Waschmaschine, yes. Für 114 Euro? Für zwei Nächte? Das ist echt gut. Mit toller Aussicht. Muss man halt nur hinkommen. Weil ich gleich so aufgeregt bin, dass mir die Wurst noch mehr kommt. Ja, gibt eine Waschmaschine? Scheiß drauf, das buche ich jetzt. Die Frage ist, ob wir den Weg dahin fahren können halt. Aber wenn das mit vier Autos gedacht ist. Check-in ist 15 bis 23 Uhr. Check-out 11 Uhr.

00:22:22 Und ist das richtig, Chad? Wenn ich jetzt den 28. und den 29. buche, wäre das die Nacht und morgen die Nacht, richtig? Ist das so? Boah, schön mal Bettdeck und alles waschen hier. Oh ja, da hätte ich richtig Bock drauf, ey. Ist das so? Ich habe jetzt hier vom Datum 28. bis 29. Da steht halt jetzt nicht zwei Nächte, genau, ganz konkret. Da steht aber eine Nacht. Da steht aber eine Nacht. Nee.

00:23:11 Dann ist das für die 29. Checkout. Weil es steht ja eine Nacht, hier steht eins leitend zum Preis, eine Nacht 90,90 Euro. Ja, dann wäre am 29. Checkout. Ne, ne, ich will ja am 30. Checkout. Ich will ja einen ganzen Tag, wenn wir da heute ankommen, will ich ja nicht gleich morgen früh um 11 wieder los. Das ist doch Bullshit. Geht der 30. nicht oder was? Scheint nicht zu gehen. Worum geht das nicht?

00:23:53 29. und 30. kann ich buchen, aber das ist ein 28. nicht. Ich kann jetzt keine drei Tage auswählen. Worum geht das nicht? Oh, da wird es schon nervig. Ich kann nur 28. und 29. auswählen oder 29. und 30. Das geht aber nicht. Das kann ja nicht wahr sein. Das geht nicht. Nee, ist nicht belegt. Der Tag ist frei. Ich kann ja selber wählen. Ah, jetzt habe ich es. Du musst das so komisch anders anklicken. Oder kriegst du einen Rabatt?

00:24:52 Für den zweiten Tag. Das wären jetzt zwei Nächte, also heute die Nacht und morgen die Nacht. Hallo, mein Name ist René. Ich bin mit einem Fahrradwohnmobil unterwegs und möchte gerne zwei Tage übernachten. Okay, gut. Dann würde ich sagen, wir packen den ganzen Scheiß-Trick jetzt hier ein und fahren da hin. Die Frage ist, falls es nicht klappt, laden wir es trotzdem voll. Das ist die Frage. Chat, was steht in der Open Restzeit bis vollgeladen? Weil angenommen, das klappt da nicht, könnten wir das vielleicht noch in der Stadt irgendwo zur Not laden.

00:25:59 Check-in habe ich jetzt ausgewählt 14 bis 16 Uhr. Da können wir schon ein bisschen laden, weil wir fahren ja nur zwei Stunden bis dahin, glaube ich. Ja, noch ein bisschen laden, eine halbe Stunde. Eine Stunde, da sollten wir den Hobel vielleicht voladen. Dann machen wir das vielleicht noch voll oder zumindest nahe voll hier, keine Ahnung. Wie viele Kilometer sind es bis dahin? Ich muss leider mal ganz genau gucken, aber bis zu der Stadt sind es, glaube ich, 50 Kilometer. Zum exakten, ja, 46 Kilometer bis zur Stadt. Ich muss so trinken, das ist klar.

00:26:44 Bestätigt, okay, ist bestätigt. Check-in ab 14 Uhr, Check-out Samstag. Genau, passt perfekt. Wegbeschreibung anzeigen. Will das wieder mit der Autobahn schicken? 36 Kilometer, das ist... Ach, weil das vor Andro, scheiße. Das ist weit vor Andropopolis. Verdammt. Ja gut, ist aber auch okay. Dadurch ist es billiger, dann müssen wir halt das mit dem Dampfen am Samstag erledigen.

00:27:20 Da müssen wir es mit dem Dampfershop am Samstag erledigen. Jetzt halt die Frage, haben die dann da auch Waschmittel? Das ist gar nicht in Andropopolis, das ist schon viel eher hier. Das sind 36 Kilometer. Ja gut, aber in Andropopolis war nichts mehr da, da war alles weg, also wäre eh alternativlos gewesen. Da war nichts mehr auszuwählen bei Andropopo. Ja, wir würden dann Samstag weiterfahren, ja. Jetzt muss ich halt mal gucken, gibt es jetzt hier in dem Ort, wo das ist, wo ich den Namen gar nicht aussprechen kann, gibt es da überhaupt Einkaufsmöglichkeiten, falls ich Waschmittel oder so kaufen muss, ne?

00:28:00 Ja, da gibt es auch einen Supermarket. Ja, da gibt es Supermarkets in dem Ort. Das ist zwar relativ verlassen dann da jetzt hier, aber da gibt es auch Supermarkets. Die Frage ist halt, kommen wir dann auch hoch auf den Platz? Hoffentlich kommen wir dann da auch vernünftig hochgefahren hier mit Frankie. Das weiß jetzt alles nicht. Das werden wir dann vor Ort sehen. Das werden wir dann vor Ort sehen. Dann nochmal gucken, ob wir in Anthropopolis am Samstag auch die Dampferläden auf dem haben. Das müssen wir dann zusammen machen. Das wäre nämlich Sidequest.

00:28:37 Samstag früh dann in die Vapestores reinfahren hier. Bei Andro, hast du nicht gesehen, mitten durch die City. Jetzt nehme ich mir mal eine raus hier. Geöffnet, schießt um 14 Uhr, öffnet wieder. Öffnungszeiten Samstag 10 bis 14 Uhr, what the fuck. Da müssen wir aber genau, ja gut, könnte passen, ja das würde passen. Ja, das würde auch passen, da müssen wir Zeitlichheit gut, immer gut teilen.

00:29:08 Gut, also 14 Uhr können wir einchecken. Wir fahren da keine zwei Stunden hin. Das heißt, um 12 Uhr räumen wir ungefähr ein, den ganzen Plunder. Und dann fahren wir da zusammen hin und gucken, ob wir da eingecheckt kommen. Ich nehme euch dann auch mit rein. Ich kriege dann auch eine Ruhmtoe und so. Da mache ich jetzt in Griechenland nicht so den Kopf drum. Ja, Andropopolis machen wir dann am Samstag früh. Das ist bloß 10, 15 Kilometer entfernt. Da fahren wir schon mit vollen Akkus hin und erledigen das, was wir da erledigen müssen. Heute wird das Wetter dann ja eh gleich noch scheiße.

00:29:47 Ich müsste ja auch nochmal wie gesagt unterwegs aufs Klo. Also wir können das eigentlich schon mal losfahren hier. Ja, ich würde sagen, wir packen jetzt hier ein. Strom haben wir genug. Ich muss ja auch noch alles aufräumen. Bis dahin zu fahren, mehr als genug Strom. Die Karren wahrscheinlich draußen unter der Sonne stehen. Kann man ja vielleicht auch nochmal in Ruhe den Lüfter angucken hier. Wenn das Geklapper mal loswerden. Dann kann man den nämlich auch mal schön nachts laufen lassen oder so. Bei diesem Geklapper kannst du nicht vernünftig schlafen. Die Ameisen sind immer noch fleißig, nicht? Ja, Onkel. Ist aber ganz schön warm.

00:30:34 Bleibst du dann online? Ne. Ne. Ich nehm euch noch mit rein, die Hütte. Alter, wie viele? Da geht's ab in die Türkei. So, liebe Ameisies, danke für die Show. Alter, das sind ja richtig viele gewuppen. Das sind ja locker zehn Stück gerade auf dem Haufen. Was packen wir erstmal? Das hier alles ein? Ja, die sind gerade richtig hart am wuseln. Ich musste aufpassen, dass du keinen Hitzeschlag kriegst, ey. Schnell das Panel weg.

00:32:18 Und Abfahrt. Ich hab gesagt, der Stift malt schon ganz schön heftig hier. Unangenehm. Gar nichts. Zusammenpacken. Ende. Ja, wohin ist denn jetzt? Jetzt in. Vielleicht gehen wir noch zusammen was essen oder so dann in dem Ort. Mal gucken. Überlegen wir uns. Wiederwertigst. Wiederwertigstes Wetter. Kann man das jetzt mit Google-Route fahren oder schickt der uns auf die Autobahn? Nach 15 Uhr wird das fertig sein.

00:35:18 Hä? Das Haus wird 15 Uhr fertig sein? Wenn es nicht noch früher fertig ist, werden wir euch Bescheid geben. Achso, okay, 15 Uhr wird das wahrscheinlich erst fertig sein, aber immerhin. Foto vom Reisepass. Das hatte ich auch noch nie. Nicht mal in Norwegen. Okay, so 15 Uhr können wir da rein. Den Schlüsselbox-Code habe ich jetzt noch nicht. Dies geht klapper. Wo schickt der uns jetzt hier lang? Ne, der schickt uns nicht auf die Autobahn. Sehr gut, der schickt uns hier an der Autobahn entlang.

00:36:39 Das ist eine schöne Bumsstraße, aber der hat zumindest erkannt, dass das eine Autobahn ist und schickt uns da nicht drauf. Nummer schwärzen, was für eine Nummer schwärzen. Wie ein Zweizylinder, ne? Ich schwärze doch nicht die Nummer. Die wollen den Perso haben, dann kriegen sie den Perso. Der Lüfter schlägt nirgendwo dagegen, das ist der Witz. Der klappert irgendwo im Motor an sich. Ich habe es auch noch nicht rausgefunden. Ich habe das schon überprüft, ob er irgendwo anschlägt. Er schlägt nirgendwo an.

00:37:18 Das ist direkt im Gebläse irgendwo im Lüftermotor drin, entsteht dieses nervige Klapper. Okay, sind die Bude erst 15 Uhr fertig, sind jetzt seit drei Stunden unterwegs, dann halt nochmal eine Toilette suchen. Erstmal weg jetzt hier. Kein Bock mehr hier dumm rumzustehen. Ich sehe Kabel. Das sitzt noch nicht so optimal. Wasserflasche greift an.

00:42:00 reinkommt und sagt immer bis mit der drohne rumfliegen über dem macht vorgrund steht vor dem besitzer nation angepasst ist natürlich war ich dazu dann ganz klar was ich davon halte morgen katja

00:42:24 BBMW-Frieg, das hast du mir überhaupt... Guck mal, du musst mal ganz ruhig sein, Alter. Dein ganzes Leben dreht sich um deine beschissenen Autos, wo du ständig irgendwelche Kackprobleme hast, wo du jedem damit auf die Eier gehst, mit diesen Kackmühlen, Alter. Dein ganzes Geld versenkst und diesen Kackmühlen. Jetzt kommst du zu mir an und sagst, ich soll mich nicht so aufregen wegen Kleinigkeiten oder was. Doch, das ist schlimm, wenn man sagt, hier mit der Drohne mal ein bisschen über dem Nachbargrundstück rumfliegen und den Nachbarn ärgern und die Hunde. Das ist schlimm und da sage ich auch dazu, wie ich das denke. Fertig.

00:42:53 Sag mal, mich verarschen oder was hier? Ist der Traktzauer gleich hier oder was? Mal aufräumen den Scheißladen hier. Freunde, hier gab es zu lange keine Mische mehr offensichtlich. Wie so ein Kindergarten. Auf den Storch, adebar. Am Onkel, wir werden gerade von den ganzen Meißen angegriffen. Kannst du euch helfen? Im Träubnis die Zünschlerkarte.

00:44:25 Die Karre war schön verrostet. Flamme rot, ach du Scheiße. Das Telefon zu heiß. Schnell Lüfter, Lüfter, Lüfter. Und die Sonne von vorne auch noch kommt. Also heute ist es heute eigentlich ganz okay, muss ich sagen. Das war akzeptabel. Also die Sonne hier vorne auch noch ein bisschen so rein scheiden. Die steht noch relativ niedrig halt. Also wenn du bei der Hitze noch draußen arbeiten musst, ey, vergiss es. Da kannst du dich ja schießen.

00:49:41 Denk doch mal ein bisschen nach. Bunt, kann deinen Namen gar nicht lesen. Der ist schon... Wie kann man sich so einen Namen ausdenken? Von einem Auto und einem Kompressor. Wie willst du den antreiben mit deinem Arsch oder was? Wie willst du den Kompressor antreiben mit deinem Arschloch? Junge.

00:49:54 Denk doch mal vor ein bisschen nach, ich kann auch so ein paar random Fragen stehen. Können wir vielleicht einfach zum Mond laufen? Könnte ich eventuell einfach nur, indem ich mit meinen Armen schlage, wie ein Vogel bis zum Mars fliegen? Weißt du, denk doch mal ein bisschen nach, bevor du irgendwelche Fragen stellst, wirklich. Dann macht doch kein Spaß sinnvoll drauf zu antworten. Ein Klimakompressor von einem Auto. Ja, wir können doch ein Triebwerk von einer DC-10 einbauen und damit den Klimakompressor antreiben. Was sind denn das für dumme Fragen? Die helfen doch auch keinem weiter. Frag die KI solche dumm Fragen.

00:50:22 Da ist kein Bock drauf, jetzt jede dumme Scheißfrage zu erklären. Ist es auf dem Level von mach doch Dynamo an deine Räder dran, Bruder. Nee, wirklich, das ertrag ich nicht einfach jetzt bei der Hitzeauto. Diese knüppel-dummen Fragen. Meine Güte, wo willst du den dran machen? Mit dem Penis antreiben? Junge.

00:50:44 Und mit dem Kompressor kannst du dein Arschwasser durch die Gegend pumpen. Da fehlt ja der ganze Rest auch noch. Wärmetauscher, Klimaleitung, Klimamittel, Belüftungsgebläse, Gedöns, bla. So, dann auf jeden Fall Wärmetauscher vorne für die Kühlung des Kühlmittels und innen drin auch noch. Junge, denk doch mal nach, bevor du irgendwas reinschreibst. Dann gehen wir doch nie mit solchen Fragen auf die Eier, wirklich. Kannst auch eine Lichtmaschine nehmen und damit einen Ventilator antreiben. Ich ertrag diese dummen Fragen einfach nicht heute, ja. Ich muss scheißen, ich habe 34 Grad.

00:51:23 So viel Dummheit auf einem Haufen ist echt schwierig. Nee, das sollte kein Witz sein. Das hat der Ernst gemeint. Das ist ja das Schlimme. Die mit dem Dynamo meinen das auch ernst. Und mit dem Windrad auch. Und auch mit dem Mittel auf der Scheibe. Die meinen das ernst. Genau wie die Flacherdler auch der ernsthaften Überzeugung sind, dass die Erde flach ist und dass da oben Jump Trails gesprüht werden. 20% sind so dumm. Tut mir leid, das ist so. Das ist ja das Schlimme.

00:52:04 Und die denken dann, während sie das aussprechen, dass sie dir einen guten Tipp geben, das ist ja noch schlimmer, die denken dann, dass sie dir gerade einen guten Tipp gegeben haben, um sich besser zu fühlen. Weißt du?

00:52:18 Das ist ja das, was so nervig ist. Sie denken da, dass sie gerade die geilste Idee hatten, weißt du? Und die jetzt unbedingt droppen müssen, weil da könnten sie ja vielleicht als Held dastehen. Oh, wenn man sagt, das ist aber eine gute Idee mit dem Klimakompressor vom Auto, du. Das ist aber eine gute Idee. Könnte man ja einen Strick dran machen und als Morgenstern benutzen, wenn der Bär angreift, um dem die Zähne aus dem Hals zu holen, weißt du? Junge, einen anderen Sinn sehe ich da nicht. So, wo sollen wir jetzt hier langfahren? Linksrum? Ach du Scheiße, warum? Ein bisschen Luft.

00:53:15 Jetzt ist es ganz sicher noch. Mann, Mann, Mann, Mann, Mann, ey. Keine Hoffnung mehr an die Menschen, bei dieser altgegenwärtigen Dummheit, ey. Mein Blurb kam leider nicht durch. Kann ich jetzt nicht dran ändern. Warum kam der nicht durch? Ich sehe ihn aber, oder? 10 Uhr, nee, 10.38 Uhr war das Letzte. Tut mir leid jetzt. Jetzt fahren wir. Bitte keine Blurbs, nichts triggern jetzt. Muss später nochmal analysieren, warum uns da nichts durchkommt. Ich sterbe ja gerade. Ich habe aber auch einen Freunden. Ich musste auch einen. Ich bin auf der Straße angefahren.

00:54:19 Und zwar mal bitte weg, ich will da rein. Ja, aber ich will da. Du kannst doch. Ist das zu eng oder was? Junge, Heinz kommt wieder nicht klar mit dem Auto fahren. Hier so bitte jetzt. Da tut es, als wäre das ein 40-Dauer-Junge. Ah ne, jetzt will mich einmal Google woanders langschicken oder was? Jetzt will Google mich mit einmal woanders langschicken oder wie? Warte mal. Das ist die 2, was? Ach ne, das ist die Autobahn, die drüber geht und das ist eine kleine Straße, die nebenlang geht. Dann übernehmen die danach, das besser.

00:55:42 Aber immer eine offizielle Google Straße. Und vor uns Satellit. Äh Quatsch, äh LTE-Bast. Ein wunderschöner. Ja, die Kamera ist stabil, ne? Bolo! Vielen Dank für deinen Prime, mein Guter. Das ist die Umgehungsstraße zur Autobahn, die andere. Hier gibt es eine Autobahn, die A2 oder was es ist. Und das ist die einzige Straße, die jetzt hier so für uns geeignet ist. Oh, ist doch das.

01:10:10 Hat es blockiert, hoffentlich noch. Hat es blockiert. Beim Rekuperieren hat es gerade gemacht. Was war das denn? Ist noch ein technischer Defekt, bitte nicht. Da habe ich die Radschraube wieder locker, Alter. Oh ja, diese Radschraube ist wieder gelockert. Das ist nicht gut, ey. Ich habe jetzt auch versucht, noch mal einzukleben. Hat auch nicht geholfen. Das hätten wir doch jeden Morgen nachziehen. Irgendwann ist die Drehmomentsstütze bestimmt dann im Arsch. Das sehen wir doch wieder voll, Idioten. Wenn das Gewinde dann irgendwann mal die Hufe hochreißt, dann können wir uns gleich erschießen.

01:10:56 Was ich aber nicht verstehe ist, das ist gar nicht so locker. Wie schafft er das da trotzdem durchzudrehen? Das ist so eine halbe Umdrehung. Wie kann der trotzdem da überrutschen? Das kann eigentlich gar nicht sein, dass er dann überspringt. Da stimmt doch was anderes noch nicht. Das war so eine halbe Umdrehung, was die Schraube locker war. Wieso zum Fick? Das muss ich mir nochmal angucken. Das muss ich mal abschrauben. Das war eine halbe Umdrehung, die Schraube.

01:11:22 Wie kann das dann überspringen? Das geht eigentlich gar nicht. Ich muss das Rad mal abmachen, dann wird der Asi. Das war eine halbe Umdrehung. Dann war das wieder fest. Wie kann das dann überspringen? Dass wir keinen Kraftschluss mehr haben, das geht eigentlich gar nicht. Die Schrauben sind irgendwie, keine Ahnung, da muss die Nabe schon rot genutscht sein oder so. Da, wo das in die Nabe reingreift, da gehen sechs Schrauben rein, die richtig tief reingehen. Das müsste das Rad kurz vorm Abfallen sein, dass das überspringt.

01:11:58 Da stimmt irgendwas anderes. Und das macht auch nicht das typische Geräusch, dieses Klack, Klack, Klack. Das macht es auch nicht. Einmal ist es Klack, Klack, Klack machen. Das macht nur, klingt wie ein Rad, was durchdreht. Da ist irgendwas anderes kaputt, was ich nicht auf dem Schirm habe.

01:15:26 Das Rad ist an der Nabe eingespeicht. Die Nabe hat Löcher. In diese Löcher greift die Nabe, wenn wir die auf den Achsstumpf stecken, in Schrauben, in sechs Schrauben. Die sind ungefähr jeweils ein Zentimeter überstehend vom Kopf her und stecken dann in den Löchern drin. So, dann ziehst du die Radschraube an und es drückt die Nabe auf den Achsstumpf und die Löcher, die Schrauben drückt es in die Passungen rein. Und dadurch ist der Kraftschluss da.

01:15:53 Und dafür müsstest du die Schraube locker einen Zentimeter rausdrehen, dass da Kraftschluss verloren gehen kann. Und dann hast du auch ein anderes Geräusch. So, und das kann nicht sein eigentlich. Und das gefällt mir nicht. Ich habe keinen Bock, irgendwo in der türkischen Hochebene keinen Kraftschluss mehr zu haben. Und das Rad dann mal rausnehmen irgendwo. Und dann verschiebt es dann die Hülse oder was. Dass die Hülse nicht tief genug drin steckt. Dass die Hülse nach der Montage nicht weit genug reindrückt vielleicht.

01:16:45 Mal gucken. Ne, alle sechs Schrauben abgebrochen, kann ich mir nicht vorstellen. Das wäre wild. Eigentlich kann eine Schraube das Drehmoment halten. Alle sechs. Das hättest du auch gehört, wenn die abgewissen werden. Ich sag, das kommt mit der Vibration des Fahrzeugs. Nein. Ich hab's ja gerade erklärt, aber ich zeig's dir nochmal. Das muss was anderes sein. Wenn du die Schraube nachziehst, ist es ja wieder weg. Also muss die Ursache an der Stelle irgendwo sein. Aber es ergibt keinen Sinn. Aufgrund der Tatsache, die ich gerade beschrieben habe.

01:17:32 Es können auch nicht die Lager sein. Ich brauche das gar nicht erklären. Ihr habt es nicht verstanden. Ihr habt das mit der Drehmomentstütze nicht verstanden. Wenn kein Kraftschluss mehr da ist, was soll das mit dem Lager zu tun haben? Bitte schreibt nichts rein, wenn ihr keine Mechaniker seid. Das ist wieder so wie, vielleicht wechselst du mal die Batterie von deinem Vibrator, dann könnte der Kraftschluss wieder da sein. Bitte nichts reinschreiben. Ich denke nur laut, okay? Nur die reinschreiben, die wir uns was Ahnung haben, das sind ja weit 1%. Der Rest bitte klappe halten. Da kriegst du bloß wieder eine Macke bei diesen ganzen Dummchen.

01:21:00 Das ist nicht so gut für den Verschleiß, wenn irgendwas durchrutscht. Aber wir müssen ja ausfinden, woran das liegt, damit wir das einschätzen können und beurteilen können, ob das hier bald zu einem Problem wird. Weil das sind eindeutige Anzeichen, wie man auf jeden Fall ernst zu dem Symptome, die man richtig deuten muss. Bisher dachte ich immer, es ist zu locker und rutscht über die Drehmomentstütze, aber das kann nicht sein. Das hat einen anderen Grund. Matze, danke schön für die zwei eingewiesene Pflegefälle, mein Freund.

01:21:45 Wie gesagt, wir haben hier gerade mit dem Audio-Catcher wahrscheinlich ein Problem wieder mal. Gucken wir das dann gleich mal an. Kann ich euch auch noch mal überarbeiten, wenn ich jetzt hier dann mal zwei Tage Ruhe habe. Das TTS-System. Das tritt ja immer wieder auf. Jetzt hat man was Grundlegendes geändert und jetzt fängt das auch wieder an, rumzuspacken. Da vorne ist eine, glaube ich, noch funktionierende Tankstelle, oder?

01:22:21 Und man kommt aber in schattliche Ecke, findet man das Rad abschrauben. Zeit haben wir ja. Unterkunft ist eh erst 15 Uhr fertig, so wie es aussieht. Wir haben nur noch eine Stunde zu fahren. Verschleißerscheinungen. Man muss erst mal herausfinden, was da los ist. Rein vom Logikaspekt her stimmt da schon was nicht. Es macht logisch schon keinen Sinn, was da passiert. So, das müssen wir uns mal angucken, dass wir das nachvollziehen können. Hier ist ein bisschen Schatten. Genau hier. So, perfekt.

01:23:10 So, jetzt gehen wir uns das mal zusammen angucken. Das elend. Und dann wisst ihr auch, was ich hier meine. Bei dir sagt man immer so schön, Korrelation ist nicht Kausalität. Das heißt, es korreliert auf jeden Fall mit der Schraube, die ich nachziehe. Aber das heißt nicht, dass der kausale Punkt quasi die Drehwurmbelaufnahme ist. Es kann sein, dass das einen anderen Effekt auf irgendwas hat. Und das vermute ich fast. Im Schatten ist ganz okay. So, hier die Schraube. Wenn ich die festziehe, ist das Problem weg. Und jetzt zeige ich, nehme ich das auseinander und dann seht ihr den Rest auch.

01:25:05 So, die Schraube, die ist nur minimal locker hier so und dann tritt der Fehler schon auf. Und da kann das nicht überspringen. Und das ist das, ich sehe das hier schon, das kann da nicht überspringen. Das gefällt mir gar nicht. Wenn das so ein bisschen locker ist, gibt es keine Chance, dass die Drehmomentstütze überspringen kann. Das ergibt 0,0 Sinn. Jetzt gucken wir uns mal die Drehmomentstütze an, ob die überhaupt noch in Ordnung ist. Ja, ist sie. Ja, aber wieso?

01:25:40 Wieso? So, hier, das ist das, was ich meine. Das sind die Schrauben. Die greifen hier ein, in die Löcher. So, und das kann nicht sein, dass wenn das dann da drin ist, so, das müsste so weit rausrutschen können, wie jetzt hier, dass es überspringt. Vorher kann das nicht überspringen. Und das ist ausgeschlossen, wenn die Schraube irgendwie, keine Ahnung, da irgendwie muss ein bisschen locker ist.

01:26:06 Das kann vielleicht nur was mit der Hülse zu tun haben, dass die Hülse nicht weit genug das Ganze reindrückt und dass das dann da irgendwie rausrutscht. Weil die Schrauben greifen jetzt hier die Drehmomentaufnahme rein. Ich muss mal gucken, wie die Schraube ganz raus ist. Kann das dann theoretisch? Nee, kann es nicht. Das passt hier ganz genau rein in die Hülse und zieht sich fest. Unsere Abstandsadapterhülse ist auch noch da. Also wo entsteht jetzt der Kraftschluss? Also wo entsteht der Kraftschlussverlust?

01:27:03 Es ist ja eindeutig weg, wenn man die Schraube nachzieht, aber es kann nicht von diesen paar Umdrehungen lockere Schraube kommen. Es ist ausgeschlossen, dass das so weit nach vorne kommt, dass das Rad rutscht. Das ist ausgeschlossen. Und das ist das, was ich nicht verstehe. Das macht keinen Sinn. Es müsste ja mindestens die Schraube so weit rausdrehen, dass diese Dinger da überrutschen können.

01:27:28 Und es kann auch eigentlich nur von daher der Kraftschlussverlust kommen, weil wenn du die Schraube nachziehst, ist das irgendeine andere Wirkung hier aufs Differenzial oder was weiß ich wo, hat das auch ausgeschlossen. Dann wäre es nicht weg, wenn ich diese Schraube nachziehe, weil die keinerlei Wirkung aufs Differenzial hat. Also muss der Kraftschlussverlust hier entstehen. Und das ist komisch. Das heißt, wir müssen das mal simulieren irgendwie. Wir simulieren das mal. Ich drehe mal die Schraube ganz locker und ich lege euch die Kamera dahin und ihr müsst mal gucken.

01:27:59 Das muss, äh, das müssen wir rausfinden. Ich mach jetzt mal nicht so fest die Schraube, wir ziehen die Handbremse an. Ja, das Problem ist mit dem Losfahren, das ist halt auch schwierig jetzt, ne? Wenn du losfährst. So, ich weiß ja noch ungefähr wie die war. Das wär jetzt fest quasi. Das wär fest. Ja, die war, die war maximal so halb locker, so hier. So in einer halben Umdrehung, so viel ungefähr. Ja genau, dass es maximal so war. Und wie zum Fick soll das da überspringen? Das geht gar nicht. Das geht überhaupt nicht. Macht gar keinen Sinn.

01:28:42 Ich mach das mal ab und dann muss man mal gucken, ob ich die Kamera da hin... Da kriegst du nicht dahin gelegt. Wo willst du die dahin machen? Ich kann die maximal hier unten auf den Boden irgendwo legen. Weil das kann jetzt, wenn ich das von hier aus sieht, ja da seht ihr den Spalt, da der Spalt quasi, wo es dunkel ist. So, das müsst ihr ja so weit rüber schnappen, dass das Rad dann den Kraftschluss verliert. Wie kann das sein? Das kann nicht sein. Das geht gar nicht. Das macht überhaupt 0,0 Sinn. Also wo entsteht, wo verlieren wir genau den Kraftschluss?

01:29:31 Ja, habt ihr das gehört? Hat man das gesehen? Wo ist das passiert? Wo war der Kraftschlussverlust? Das hat nichts damit zu tun, womit ich vor dich ausgehe. Hat man irgendwas gesehen, D, ne? Ist das da rausgesprungen, D, ne? Und jetzt macht das wieder nicht mehr. Das ist mir zu hoch, was da passiert. Die Achse wandert auch nicht. Na gut, es könnte sein, dass die Achse ein bisschen gewandert ist. Aber dann würde es ja bedeuten, dass es am Diff rutscht. Nee. Ja, nee, der Bremssattel ist noch nicht gerade drauf. Der ist ein bisschen schief drauf. Aber noch in einem akzeptablen Bereich.

01:33:27 Habe ich es mal ein bisschen rausgezogen hier. Das ist ein bisschen weirdo. Sehr, sehr weirdo. Ich würde das verstehen. Das kann doch jetzt nicht schon reichen, dass er dann da drüber rutscht. Und der Bremssattel so überhaupt gar nicht mittig ist es mir ein bisschen schleierhaft. Jetzt ist es richtig doll locker. Es springt gar nicht über, das kannst du keinem erzählen. Ey, dann ist das was anderes. Dann ist eine andere weirde Scheiße. Das ist irgendeine andere weirde Scheiße. Oh, jetzt war es beim Rekuperieren da. Da war es wieder.

01:34:48 Tja, wir können doch die Schraube regelmäßig nachziehen, ich verstehe es nicht. Ich verstehe es nicht. Ist es nicht nachzuvollziehen für mich, absolut gar nicht. Keine Ahnung. Das macht alles gar keinen Sinn, hinten und vorne nicht. Das macht hinten und vorne gar keinen Sinn. 0,0 Sinn ergibt es. Und das, das, das wurmt mich. Tja, weil wenn es das erste Mal anfängt überzuspringen, obwohl die Schraube komplett festgezogen ist, dann sind wir am Sack.

01:35:26 Dann sind wir am Arsch. Weil dann ist es vorbei mit Kraftschluss. Dann werden wir es wahrscheinlich rausfinden, wo der Kraftschlussverlust herkommt. Aber da entsteht definitiv, und das ist die Scheiße, der entsteht definitiv nicht da, wo ich dachte. Und damit ist es ein Problem. Und damit ist es definitiv ein Problem. Der Reifen rutscht auch nicht über unsere Markierung, die ist da, wo sie ist. Und es muss auf der Seite entstehen, weil es ist weg, wenn ich die Schraube nachziehe. Keine fucking Ahnung, Alter. 0,0 Sinn ergibt das.

01:36:31 Gar nicht. Und dass die Wellen im Diff, das macht auch gar keinen Sinn, dass die Wellen im Diff rundgelutscht sind, also quasi die Verzahnung der Antriebswellen im Diff, dass die irgendwie ausgeschlagen sind, das macht eigentlich auch gar keinen Sinn. Verstörend. Weil das kann ja auch eigentlich nichts vom Rad hier in dem Bereich, kann ja eigentlich nichts eine Wirkung haben auf den Rest da. Das gefällt mir nicht. Das ist gar nicht gut.

01:37:29 Das ist ganz und gar nicht gut. Irgendwas stimmt da nicht. Irgendwas stimmt dem mächtig gewaltig nicht, Egon. Und es wird schlimmer. Es wird definitiv schlimmer. Können wir das mal nicht ändern, ich verstehe es nicht. Das ergibt keinen Sinn. Es rutscht definitiv nicht über die Drehmomentstütze, aber es ist Kraftschluss weg, wenn die Schraube nur minimal locker ist. Aber die Schraube wirkt auf sonst nichts, weil sie drückt nur das Rad gegen die Arbe. Gut, müssen wir das erstmal mit leben. Wenn es dann kaputt ist, werden wir es rausfinden, wo es herkommt.

01:38:40 So erschließt sich das jetzt für mich absolut gar nicht. Aber was mir glaube ich klar ist, ist, das ist nicht gut. Und zwar nicht in dem Sinne von, nu ja, ich meine, das ist fundamental. Wenn das, was jetzt hier anfängt rumzuspinnen, was auch immer das ist, ganz die Hufe hochreißt, dann fahren wir wirklich gar nicht mehr.

01:39:10 Weil dann ist über alle Antriebsarten der Kraftschluss weg. Und der kommt dann auch nicht wieder mit ein bisschen Kabelbinder und was weiß ich, weil da wirken halt ganz andere Kräfte. Das kannst du gar nicht mit dem, was auch immer das Problem ist, das wirst du dann auch nicht schnell unterwegs reparieren können. Dann stehen wir da wie die Vollidioten. Es kann sein, dass das jetzt noch hält ewig. Das kann aber auch sein, dass es uns jetzt hier zeitnah um die Ohren fliegt. Vor allem wahrscheinlich garantiert, wie das Drehbuch das halt immer so will, in einer maximal beschissenen, ungünstigen Situation.

01:39:44 Oh, der Teufel, der hat mir über die Kiste gefragt, dass die Kiste krumm hier. Schön. Ja, Frankie wiegt was, ne? Der hat's gleich mal geschafft, die ganze Kiste zu verbiegen hier. Wieder wie neu. Ich versteh's nicht. Das regt mich am meisten noch, wenn ich was nicht verstehe. Ach, warum geht denn dieser Wagen hier? Wart's zu? Dass ich das nicht verstehe, das macht mich alle. Das macht mich alle. Wenn man's versteht, dann kann man da was gegen tun oder was auch immer halt, ne? Aber wenn das jetzt, da ist was, was nicht geklärt ist, wo keiner weiß, was da jetzt los ist,

01:40:50 Dann ist das ein Problem. Da ist mir gleich das Scheißen vorgegangen. Okay, also jetzt erstmal, was können wir daraus machen? Da wir nicht wissen, was das Problem ist, können wir es auch nicht beheben. Das Einzige, was wir machen können, ist immer jeden Tag kontrollieren, ob die Schraube fest ist. Und hoffen, dass das dann nicht wieder auftritt. Aber ja, das große Problem ist wirklich, dass das kein Linksgewinde ist. Stimmt nicht missmütig.

01:41:46 Ich glaube nicht, dass es das Differenzial ist. Das ergibt keinen Sinn, weil die Radschraube, die du anziehst, passiert an der Welle und am Diff und am Motor nichts. Das zieht nur das Rad auf den Achsstumpf. Mehr macht das nicht. Das beeinträchtigt nicht die Bremsscheibe, nicht die Welle, gar nichts beeinträchtigt das. Aber ich frage mich, wo dann der Schlupf herkommt, wenn die Schraube minimal locker ist. Das ist absoluter Quatsch.

01:42:15 Ne, die Schraube ist es nicht, aber die Schraube verändert es. Wenn die Schraube locker ist, entsteht das Problem. Und wenn die Schraube fest ist, ist es weg. Und das einzige, auf was die Schraube wirkt, ist, diese Narbe auf den Achsstumpf zu ziehen, damit die Drehmomentstüpfel, damit die Schrauben in die Löcher passen. So, also wo kommt der Schlupf dann her? Wieso ist das mit der Schleise? Man sieht halt auch kein Verschleiß und nichts, sieht alles normal aus.

01:42:47 Aber es ist Fakt, dass der Kraftschluss dann weg ist, wenn die Schraube locker ist. Das macht gar keinen Sinn. Gar keinen Sinn macht das. Zumindest jetzt mit den aktuellen Erkenntnissen nicht. Gar nicht. Ich schraube fest, alles Tudi. Also wo rutscht es durch, wenn das passiert? Sehr, sehr komisch. Nein, das kannst du nicht vernünftig.

01:43:35 Denkst du wirklich, mal ernsthafte, ernst gemeine Frage, denkst du wirklich, dass ein Fahrradmechaniker, der sowas noch nie in seinem Leben in den Händen hatte, dass der weiß, was da los ist, besser als ich? Nee, natürlich nicht, Bruder. Da kommt mit deinem Tante-Emma-Fahrrad klar, was jeder normal durch die Gegend fährt, aber doch nicht mit sowas. Das hat doch nicht mal mit einem normalen Fahrrad zu tun. Wenn du dann sowas noch nie rumgeschraubt, hast du natürlich auch kein Verständnis dafür. Scheißegal, was du für ein Mechaniker bist. Das ist ja kein Standardzeug, was wir hier benutzen. Das ist Specialzeug.

01:44:12 Wenn du mit so was für einen Fahrradmechaniker fährst, dann hilft dir vielleicht bei der Kette oder bei der Bremse, weil das Standardfahrradzeug ist, aber nicht bei der Hinterachse, so was hat er in seinem Leben noch nicht gesehen. Tja, um es lösen zu können, müssen wir erstmal herausfinden, was da los ist. Erschließt sich mir nicht. Ich könnte mir nur vorstellen, dass aus irgendeinem Grund, in dem Moment, wo die Kraft wirkt, es die Hülse mehr in die Narbe zieht. Macht aber eigentlich auch keinen Sinn, weil die Schraube ja fest ist. Vielleicht haben wir es jetzt ja auch damit behoben, dass wir alles nochmal locker und fest gemacht haben, alles mal abgebaut und wieder dran.

01:44:53 Wir ziehen jetzt einfach jeden Tag die Schraube ordentlich nach und hoffen, dass der Fehler nicht wieder auftritt. Was anderes können wir erstmal nicht machen. Sei ja nicht, ich denke halt laut, wir streamen ja halt gerade. Natürlich teile ich das dem Chat mit. Meine Güte, ich denke halt laut, ich teile halt das mit, was ich hier feststelle. Ist doch klar, oder? Das ist halt ein Livestream. Das kann jetzt was ganz Triviales sein, das kann aber auch wirklich ein komplexerer Zusammenhang sein. Ich befürchte, wir werden das nie rausfinden, bis es ganz kaputt geht.

01:46:16 Es spielt keine Rolle, warum das auftritt. Es spielt die Rolle, also durch was es ausgelöst wurde. Fakt ist, die Schraube ist nur eine halbe Umdrehung locker und dann tritt irgendwann der Fehler auf. Aber wenn ich die Schraube manuell eine halbe Umdrehung locker mache, tritt der Fehler nicht mehr auf. Aber in jedem Fall ist der Fehler weg, wenn ich die Schraube wieder festziehe. Das ist ja das Verwirrende. Das ist komplett verwirrend.

01:46:40 Hauptsache es rollt, wenn man sowas nicht ernst nimmt und das überprüft und versucht herauszufinden, dann wirst du garantiert irgendwo in der dümmsten Situation dastehen mit einem Fehler, den du nicht haben willst. Also das macht absolut Sinn, darüber nachzudenken und das zu beobachten. Wie gesagt, Kraftschluss weg bedeutet, wir fahren nirgendwo mehr hin. Das ist das Problem. Das ist keine Kleinigkeit, wo wir einfach dann mal eine neue Speichereien machen oder ins Haarenrad austauschen, weißt du?

01:47:31 Ja, das Drehbuch ging so.

01:47:41 Ne Freunde, versteht das mit der Schraube falsch. Du, die Schraube, ja, das wäre besser, wenn die immer fest wäre, aber wir haben hier noch ein anderes Problem. Wie gesagt, wenn die Schraube nur eine halbe Umdrehung locker ist, dann kann es nicht sein, dass die Drehmomentstütze überspringt. Also geht der Kraftschluss woanders verloren und da liegt das Problem. So, dann kann es natürlich nur immer die Schraube festrammeln, aber wenn das schon bei einer halben Umdrehung lockeren Schraube der Kraftschluss weg ist, obwohl die Drehmomentstütze noch greift.

01:48:11 dann ist da ein anderes Problem. Versteht ihr das? Da ist noch irgendwas anderes, was wir nicht auf dem Schirm haben.

01:48:21 Genau, King Size, ne? Der King Size ist wenigstens jemand der Ahnung von Technik und Mechanik hat, weiß das nicht so ein Original oder Nichtsgörner. Das ist das Ding King Size, die Schraube, du kennst das ja, die Zentralschraube gesehen. Eine halbe Umdrehung war die nur locker und wir hatten stellenweise Kraftstoffverlust. Und es kann nicht die Drehmomentstütze überspringen, also wo entsteht dieser Kraftstoffverlust? Vor allem, weil diese Schraube auch keinerlei Auswirkungen hat auf das Differential, auf die Antriebswellen, die quasi in das Getriebe reingehen, 0,0.

01:48:49 Also wo entsteht dieser Kraftstoffverlust? Weil es rutscht dann definitiv durch mit so einem Ratatatz. Also nicht ein Ratatatz, sondern ein komisches, merkwolliges Geräusch. Wenn ich die Radschraube anziehe, passiert an der Antriebswelle genau genommen gar nichts. Also kann diese Schraube keinen Einfluss auf irgendwas hinter der Bremsscheibe haben. Das fickt meinen Kopf. Ja, Roman, danke für den Hinweis. Ich habe es gerade schon dreimal erklärt. Guter Tipp. Nein.

01:49:20 Wie gesagt, bitte keine Tipps. Ist zu 99% Müll. Ich denke nur laut, ja. Ich denke nur laut. Wir haben ja natürlich alle Tipps schon 3 Millionen mal durch, wenn der normale Dulli hier raushaut. Und irgendwann hast du auch keine Lust mehr, das hundertste Mal auf denselben Scheiß zu reißen. Ich höre jeden Tag fünfmal nehm Loctite, Alter. Da wirst du auch geklappt, als ob ich nicht weiß, was Loctite ist. Ich hab die Karre gebaut. Sehe ich so aus, als ob ich nicht weiß, was fucking Loctite ist oder was. Das ist halt das, wo ich mir denke, denkt doch mal nach, bitte.

01:50:03 Die Frage ist nicht, wie wir die Schraube festkriegen, die Frage ist, warum rutscht es durch, obwohl die Schraube eigentlich fest genug ist, dass es nicht durchrutschen könnte. Das ist die Frage. Weil damit fährst du mit einem unguten Gefühl rum, wenn da irgendwas am Hauptantrieb ist, wo man es nicht nachvollzieht.

01:50:21 Ja wirklich, das ist genau das, was dir irgendwann auf den Sack geht nach Wochen oder Monaten. Du baust so eine Karre und dann kommen Leute an und denken, das ist ein guter Tipp, dir zu erklären, was Loctite ist oder dass man Loctite verwenden könnte. Dass man da nicht selber schon dran gedacht hat oder es benutzt hat. Weißt du, das ist das, was ich nicht verstehe. Das wäre wie wenn, was weiß ich, jemand baut ein Flugzeug, ist ein Pilot und du kommst da an und fragst den, hast du vielleicht beim Landen die Landeklappen ausgefahren, weißt du? Alter, ich habe die krassesten Dinge schon für mich persönlich in meinem Leben gebaut. Natürlich weiß ich, was fucking Loctite ist, Alter.

01:50:53 Da braucht ja keiner ankommen und sich dummen Tipps geben. Wirklich, das hältst du irgendwann nicht aus dem Kopf. Da wirst du nur bekloppt im Kopf, ey. Wenn du über so was Technisches redest. Oder beim Stream hier, hast du vielleicht dein Handy schon mal neu gestartet und sowas, weißt du? Vielleicht einfach mal das eigene Ego zurücknehmen und mal ein bisschen nachdenken. Da geht es nur um Ego. Hauptsache irgendwas rausgehauen, dass man irgendwie einen guten Tipp gegeben haben könnte, um sich besser zu fühlen. Nee. Vorher mal nachdenken. Du brauchst keinem Kfz-Mechaniker, erklären zum Beispiel mit der Werkstatt, was Loctite ist, Alter.

01:51:26 Du brauchst Sicherungsschreiben. Nee, du brauchst erstmal auf jeden Fall ein Time-Out, Alter. Ich ertrag's nicht mehr. Ich hab jetzt gerade 500 Mal erklärt, dass es nicht darum geht, wie wir die Schraube festkriegen, sondern dass wir hier ein Kraftschlussproblem haben, was nicht über die Drehungsstütze kommt. Da kommt einer mit Sicherungsscheiben, Alter. Nee, ich mach den Chat gleich aus, Alter. Dann könnt ihr auf einen anderen Stream gehen und euren Dinschlitz von euch geben. Wirklich. Solche Nervensägen, wirklich.

01:51:53 Was versteht ihr nicht davon? Nichts reinschreiben. 99% der Tipps sind Müll. Schreibt einfach nichts rein, danke. Und wenn ihr unbedingt irgendjemand auf den Sack gehen wollt, heute bitte jemand anders. Ich hab halt nicht die Nerven dafür. Du erklärst dreimal relativ geduldig, dass wir nicht davon reden, wie wir die scheiß Schraube festkriegen. Wenn dann jemand so was reinschreibt, dann will der mich einfach nur trollen, dann fliegt er raus. Ganz einfach. Ja, die zwei Tage Pause haben wir auf jeden Fall guttun. Manchmal kann man sie einfach nicht mehr, ja.

01:52:57 Irgendwann habt ihr mich so weit, dass ich, wenn ich irgendwas an der Karre schraube, da könnt ihr vorne raus gucken und ich mach das in allen Ruhe für mich. Da nehm ich euch nicht mehr mit dabei. Wellengewindeend ist da ein Freistich vorhanden, da ist genug Platz. Das Rad drückt's bombensicher ran, das ist nicht das Problem. Muss woanders herkommen.

01:54:05 Nee, das sind keine hilfsbereiten Mechaniker. Das sind Menschen, die hier was reinschreiben, die gar keine Ahnung von der Technik haben, aber der Meinung sind, ihren Dreck von sich geben zu müssen, damit sie sich besser fühlen, was auch immer. Oder mir auf den Sack zu gehen, keine Ahnung. Kann ich nicht ernst nehmen. Viele machen das einfach nur, um mich dann zu ärgern, weil sie merken, dass mich das triggert und die schmeißt schon raus. Hast du schon Locktide probiert? Permaband, bitteschön. Noch einer wegen Locktide, ihr kriegt alle ein Permaband und ihr kommt nicht wieder freigeschalten. Könnt ihr wissen, ist kein Thema.

01:54:54 Das ist der Moment, wo ich durchgreife. Das ist mir scheißegal. So, wir haben noch 17 Kilometer. Ich meine das ernst, wenn einer in einer psychisch schlechten Situation, wo es nicht gut geht, wo ich genervt bin vielleicht noch und hier so ein technisches Problem da ist, der Meinung ist, einen noch ärgern zu müssen, der fliegt hier raus. Und der kommt auch nicht wieder. Weil der zeigt, wie er wirklich drauf ist. Das ist ganz einfach. Ab zum Zahnarzt. Genau.

01:55:52 Nein, die Achse kann nicht wandern, Jens. Das habe ich gerade auch schon 300 Mal erklärt. Es beeinträchtigt diese Schraube nicht die Achse. Die Achse bleibt in Position, weil sie durch ganz andere Mechanismen gehalten wird. Diese Schraube zieht nur das Rad an den Achsstumpf und ansonsten gar nichts. Es beeinflusst nicht die Position der Achse, die Bremsscheibe, das Griff, gar nichts. Nachricht aus dem Kerker von Siron. Ich habe gerade schon dreimal erklärt. Chat, ihr merkt doch, dass die Lage momentan schwierig ist.

01:56:18 Benennt euch bitte, wir wollen niemanden von euch verlieren wegen Dummheit. Ja. Ausser vielleicht Zwilligsbereifung. Ja, was Jens sagt. Man kann einfach mal ein bisschen sein Gehirn benutzen. Wer es dann trotzdem macht, will offensichtlich nicht rausfliegen. Ganz einfach. Merkt es euch. Und na klar merken die, dass die Lage schwierig ist. Genau deswegen machen sie es ja. Und denken doch, sie sind witzig. Ja, können sie dann in Zukunft woanders machen. Ganz einfach. Ja, King sei es. Definitiv.

01:57:48 Der Tag heute zum Filtern ist gut. Ja, es kommen die ganzen Wichser aus den Löchern, sonst die liest du, die schmeiß ich gerne raus. Kein Thema. Naja, Daubi, irgend so was in der Richtung, aber eigentlich nicht, weil die Schraube, wie gesagt, die Narbe ist definitiv Press da drauf. Wir müssen das beobachten. Erstmal können wir nur regelmäßig nachziehen und gucken, was da los ist. Aber ich mag das auch nicht permanent, an dieser Schraube rumzufummeln. Irgendwann geht das Gewinde vielleicht im Arsch und dann ist ganz vorbei. Das ist eben das Ding.

01:58:26 Das ist halt jetzt sehr wunderbar, wobei das Gewinde in der Achse schon sehr massiv ist. Weil das ist eine gehärtete Achse, also die Welle und auch der Achsstupf ist gehärtet. Das Gewinde hat viel Material rundherum, also das ist das Extreme. Ich glaube, da geht dann eher die Schraube kaputt als das Gewinde. Man muss dann aber halt den Quatsch dann auch da rauskriegen. Ja, MacGyver, sorry, unser TDS-System ist gerade am Arsch.

01:58:52 Danke dir mein Guter, ja, das ist manchmal, ich bin halt gerade auch nicht so gut drauf und das nutzen die Leute halt auch aus. Und sowas stresst mich halt, ne, das rotiert dann meinen Kopf und natürlich würde man sich über hilfreiche Kommentare freuen, aber die ganzen dummen Kommentare, die gehen dann richtig auf den Sack halt, ne. Und das kann ich dann auch nicht überspielen, das zeige ich dann halt, das ist dann halt so. Nochmal, bester IRL, es geht nicht darum herauszufinden, wie wir die Schraube anziehen können oder dazu bewegen können, dass sie sich lockert.

01:59:36 Darum geht es jetzt hier nicht. Es geht darum, warum rutscht das Ding über, obwohl es nicht überrutschen dürfte, auch wenn die Schraube in der halben Umdrehung zu locker ist. Kann man sich das bitte einfach mal merken? Bitte, ihr braucht doch gar keine Tipps mehr. Es lasst mich jetzt einfach in Ruhe. Ich denke für mich selber nach. Ich sage auch nichts mehr. Lasst mich einfach in Ruhe. Danke. Ich habe das keine gute Idee, weil die Diskussion haben wir wahrscheinlich pro Woche 10 Mal, 15 Mal, 20 Mal. Ich weiß nicht.

02:03:45 Alexandropolis. Oh ja, das Wetter verschlechtert sich. Der Link sieht schon so aus, ob Gewitterrand zieht. Was halt aber auch komisch ist, fällt mir gerade auf, eigentlich kann die Schraube sich gar nicht durch die Radumdrehung lösen, weil das gar keine Bewegung an der Stelle gibt. Ich denke nur laut, kein Kommissar. Eigentlich kann sich das gar nicht lösen, weil das Rad sich an der Stelle gar nicht dreht. Die Schraube, die drückt es auf den... Man kann sich das gar nicht drehen. Das muss doch damit schon einhergehend sein.

02:04:47 Gut, das könnte durch Vibrationen passieren und so weiter. Na gut, das kann sein durch Rekuperieren und Vorwärtsfahren. Und da sind so ein Zehntel, was das Rad sich vielleicht bewegen kann. Und dann tut jedes Mal einmal ein Zehntel die Schraube lockerer drehen. Das kann schon sein. Vibrationen und Lastwechsel.

02:05:27 So Freunde, ich schalte euch aber jetzt auch ab hier. Ich habe keinen Nerv mehr für die Scheiße. Und muss eh noch eine Stunde warten. Ich habe keine Lust, dann jetzt eine Stunde hier drin sitzen auf dem Chat zu klotzen, um diese ganze Kacke anzutun. Ich habe keinen Nerv mehr dafür. Verzeiht mir. Wenn es dann wieder weitergeht, bin ich wieder fit. Ist jemand da, wo wir hinraiden können, der könnte dem noch ein bisschen auf die Eier gehen. In zwei Tagen bin ich wieder frisch.