Heimfahrt mit letzter Kraft. Defekt! - Testtortour! Tag 11

Reisebericht: Mückenplage, Routenänderung, Ladesäulen-Diva und WC-Desaster

ReneKreher
- 01.08.25 - 05:29:36 - 43 - IRL

• Zusammenfassung
• Original

Die Heimfahrt war geprägt von einer Mückenplage und Baustellen, die die Routenplanung erschwerten. Eine Ladesäule entpuppte sich als Diva. Es gab Diskussionen über Ladeoptimierung und die Notwendigkeit größerer Akkukapazität. Unerfreuliche Entdeckungen wie Hundekot und eine defekte Toilette trübten die Stimmung. Rostschutz und Bewertungsmechanismen wurden thematisiert.

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Der Morgen beginnt mit einer Plage räudiger Mücken, die den Schlaf störten. Trotzdem wird der Tag mit Kaffee und Zähneputzen gestartet. Die Routenplanung gestaltet sich schwierig, da Baustellen die Fahrt behindern. Zunächst wird eine Ladestation in Ponitz in Betracht gezogen, aber aufgrund einer Sperrung verworfen. Alternativ wird eine Ladestation in Gösnitz angesteuert. AC-Ladestationen werden als ungeeignet für den Bedarf angesehen. Es wird entschieden, den Fokus auf die sichere Heimfahrt zu legen, ohne weitere Prüfungen der letzten 70 Kilometer. Der Tankvorgang wird auf das Nötigste beschränkt, um Zeit zu sparen. Es wird überlegt, die Mülltüte sicher am Auto zu befestigen, um Umweltverschmutzung zu vermeiden. Trotz der Baustellen wird eine ruhige Nebenstraße bevorzugt, um entspannter fahren zu können. Die Hoffnung ist, den restlichen Weg ohne größere Probleme bewältigen zu können, um bald mit dem Aufräumen beginnen zu können.

Der letzte Ladestopp der Reise wird eingelegt. Es wird festgestellt, dass es sich um dieselbe Ladesäule handelt, an der die Tour begann. Die Ladesäule erweist sich als zickig und verlangt plötzlich eine Ladekarte, obwohl sie zuvor mehrfach genutzt wurde. Durch etwas Zureden und die richtige Vorgehensweise gelingt es, die Säule zur Stromabgabe zu bewegen. Die Ladesäule wird als Diva bezeichnet, die man erst bearbeiten muss, um ihren Willen zu bekommen. Es wird erwähnt, dass es in der Vergangenheit sogar vorgekommen sei, dass die Säule den Stecker nicht mehr freigab. Nach dem Laden soll es direkt auf die Bumsstraße gehen, um den Heimweg anzutreten. Es wird betont, dass die Wahl der Ladesäule nicht bewusst erfolgte, sondern sich aufgrund der Gegebenheiten und der Reichweite des Fahrrad-Wohnwagens ergab. Es wird geladen, bis die CV-Phase endet, was voraussichtlich nicht länger als eine Stunde dauern wird.

Es wird über die Optimierung des Ladevorgangs diskutiert, einschließlich der Nutzung von Schuko-Steckdosen und der Frage, ob zusätzliche Ladegeräte sinnvoll wären. Es wird argumentiert, dass die aktuelle Konfiguration mit 50 Ampere ideal sei und zusätzliche Ladegeräte nur minimal Zeit sparen würden, insbesondere in der CV-Phase. Die Idee, eine zweite Phase für das Laden zu nutzen, wird ebenfalls verworfen, da der Zeitgewinn von fünf bis zehn Minuten den Aufwand nicht rechtfertigt. Es wird die Notwendigkeit von mehr Akkukapazität angesprochen, um die Vorteile einer schnelleren Ladung voll auszuschöpfen. Die aktuelle Akkukapazität ermöglicht es jedoch, fast den ganzen Tag zu fahren, und eine einstündige Pause zum Laden ist akzeptabel. Es wird erwähnt, dass die Küchentür beschädigt ist und möglicherweise repariert oder neu gebaut werden muss. Die Möglichkeit, die anderen Phasen des Stromanschlusses zu nutzen, wird kurz angesprochen, aber aufgrund des Aufwands nicht weiter verfolgt.

Es wird erörtert, dass die Standardladegeräte aus Sicherheitsgründen frühzeitig in die CV-Phase übergehen, was die Schnellladezeit verkürzt. Es wird geschätzt, dass durch den Einsatz anderer Ladegeräte, die bis 58,8 Volt volles Ballett geben, eine Zeitersparnis von 10 bis 15 Minuten möglich wäre. Die Solarpanels tragen an einem sonnigen Tag etwa 1,5 bis 2 Kilowattstunden zur Ladung bei, was einer Reichweite von 80 bis 90 Kilometern entspricht. Es wird überlegt, ein zusätzliches Solarpanel an der Seite des Campers anzubringen, um die Reichweite weiter zu erhöhen. Der Zustand des reparierten Kohlfühl wird als einwandfrei beschrieben, ohne Risse oder aufgequollene Stellen. Die selbst gebastelten Spritzschutzlappen funktionieren gut und verhindern, dass Wasser und Schmutz in den Türbereich gelangen. Die Fenster, die nur testweise eingebaut wurden, haben sich bewährt und sollen beibehalten werden. Es wird erwähnt, dass der Camper auf Böcke gestellt und mit einer Plane abgedeckt wird, um ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen.

Es wird über den Übergang zur CV-Phase beim Laden der Batterien diskutiert, wobei der Ladestrom sinkt. Es wird geschätzt, dass durch schnelleres Laden eine Viertelstunde eingespart werden kann. Die Überlegungen zum Aufwand-Nutzen-Verhältnis führen zu der Frage, ob kleinere, leichtere Servernetzteile eine praktikable Alternative zu größeren 60-Ampere-Modellen darstellen könnten. Der Fokus liegt auf der Optimierung der Ladeeffizienz und der Reduzierung von Gewicht und Platzbedarf der Ausrüstung. Es wird überlegt, ob ein kleineres 30 Ampere-Servernetzteil mit geringerem Gewicht und kompakteren Abmessungen eine sinnvolle Alternative darstellen könnte, um Platz zu sparen und das Gesamtgewicht zu reduzieren. Das Ziel ist es, die optimale Balance zwischen Ladeleistung, Gewicht und Größe zu finden, um die Tour effizienter zu gestalten.

Die letzten 61,3 Kilometer der Fahrt werden in Angriff genommen, wobei eine Ankunftszeit in Leipzig gegen 22:00 Uhr und in Berlin gegen 18:00 Uhr angestrebt wird. Während der Fahrt wird ein unangenehmer Geruch festgestellt, der auf Hundekot im Fußraum zurückgeführt wird. Die Feststellung, dass sich Hundekot im Radkasten befindet, wird als unerwünschte Begleiterscheinung der Reise kommentiert. Es wird die Vorfreude auf das Fahren mit dem Docker geäußert, wobei der Komfort im Vergleich zu einem Auto hervorgehoben wird. Der Kontrast zwischen den rauen Bedingungen der Tour und dem luxuriösen Gefühl in einem normalen Auto wird betont. Ein kurzer Stopp an einer Tankstelle wird eingelegt, um die Toilette aufzusuchen, wobei die Auswirkungen des zuvor konsumierten Chilis thematisiert werden. Die Notwendigkeit einer baldigen Toilettenpause wird humorvoll hervorgehoben.

An der Tankstelle stellt sich heraus, dass die Toilette defekt ist, was zu großem Unmut führt. Der Zustand des Landes wird kritisiert, da selbst grundlegende Einrichtungen wie Toiletten nicht mehr funktionieren. Die Unfähigkeit, nach dem Kaffeekauf die Toilette zu benutzen, wird als besonders ärgerlich empfunden. Die Suche nach einer alternativen Toilette wird angekündigt, wobei die Unannehmlichkeiten und der Zeitverlust betont werden. Es wird die mangelnde Bereitschaft zur Eigenreparatur kritisiert und die Abhängigkeit von Fachleuten beklagt. Die Ineffizienz und die langen Wartezeiten bei Reparaturen werden bemängelt. Während des Aufenthalts an der Tankstelle bemerkt der Streamer einen defekten Kabelbinder am Sitz und muss diesen notdürftig reparieren. Die Problematik minderwertiger Kabelbinder wird angesprochen und die Notwendigkeit einer stabileren Lösung für die Zukunft, eventuell in Form einer kleinen Kette, diskutiert. Die Gefahr durch gerissene Kabelbinder während der Fahrt wird betont und die Bedeutung einer zuverlässigen Befestigung hervorgehoben.

Es wird die Routenplanung für die Weiterfahrt besprochen, wobei die PKW-Navigation von Google Maps als bevorzugte Option gegenüber Komoot für die Durchfahrt durch Leipzig genannt wird, da Komoot oft zu unnötigen Umwegen führt. Die Vor- und Nachteile verschiedener Routenoptionen, einschließlich der Fahrt am Wasser entlang, werden abgewogen. Die Diskussion dreht sich um die Effizienz und die Vermeidung von verkehrsreichen Gebieten. Es wird über den Schutz von Autotüren vor Rost diskutiert, wobei Fett und Wachs als wirksame Mittel genannt werden. Die Bedeutung des Rostschutzes von Neuwagen wird hervorgehoben, und es wird empfohlen, in eine professionelle Behandlung zu investieren. Die Unterschiede zwischen Mike Sanders und Fluidfilm als Rostschutzmittel werden erläutert, wobei Fluidfilm aufgrund seiner Kriechwirkung für ältere Fahrzeuge mit bereits vorhandenem Rost empfohlen wird. Die langfristige Erhaltung von Fahrzeugen durch regelmäßige Fettbehandlungen wird betont.

Es wird über die unbewussten Bewertungsmechanismen im Menschen gesprochen und wie diese das Verhalten beeinflussen. Jeder Mensch bewertet andere, ob bewusst oder unbewusst, und das beeinflusst, wie man behandelt wird. Der erste Schritt zur Besserung ist, diese Mechanismen in sich selbst zu erkennen und zu akzeptieren, anstatt sie zu leugnen. Ein Beispiel hierfür ist, wie sich die Wahrnehmung einer Person ändert, wenn man ihren Erfolg oder ihre Followerzahl kennt. Diese Bewertungsprozesse finden auch im eigenen Gehirn statt, beeinflussen das Selbstbild und können zu Abgehobenheit führen, wenn man sich dessen nicht bewusst ist. Es wird betont, wie wichtig es ist, sich selbst ehrlich zu beobachten und diese Mechanismen zu erkennen, um eine positive Veränderung zu ermöglichen. Die Akzeptanz dieser Prozesse ist entscheidend, nicht nur der Wunsch nach Veränderung. Es wird auch erwähnt, dass man sich nicht immer darum kümmern sollte, wie viele Zuschauer gerade anwesend sind, obwohl die Wertschätzung und Unterstützung natürlich wahrgenommen wird.

Es wird die Frage aufgeworfen, inwieweit man sich als Mensch verändern kann. Während man oberflächliche Gewohnheiten ändern kann, wie pünktlich sein oder regelmäßiger duschen, bleibt das grundlegende menschliche Wesen unverändert. Der Antrieb, der Menschen zu Handlungen wie dem Bau von Dingen oder der Verfolgung von Zielen bewegt, ist nicht vollständig steuerbar. Es wird argumentiert, dass der Glaube an die vollständige Veränderbarkeit des Menschen unlogisch ist und die Evolution ignorieren würde. Man kann fundamentale Eigenschaften unterdrücken, aber das führt nicht zu echter Veränderung. Es wird betont, dass es wichtig ist, zu akzeptieren, wer man ist, sowohl die guten als auch die schlechten Seiten. Nur durch diese Akzeptanz kann man sich weiterentwickeln und ein tieferes Verständnis für sich selbst gewinnen. Die Reflexion über das eigene Verhalten und die zugrunde liegenden Ursachen ist entscheidend für die persönliche Entwicklung.

Die Community gibt Kraft und Motivation, den Stream aufrechtzuerhalten und den Job gut zu machen, selbst über einen langen Zeitraum. Es wird betont, dass die Anerkennung und Wertschätzung der Zuschauer einen zusätzlichen Ansporn geben, das Bestmögliche zu leisten. Es wird auch darauf hingewiesen, dass es wichtig ist, sich nicht darum zu kümmern, was andere denken, obwohl dies nicht immer einfach ist. Es wird beschrieben, wie man in bestimmten Situationen, wie beim Basteln, so in seine Arbeit vertieft ist, dass man die Außenwelt völlig ausblendet. Es wird auch die Bedeutung der Selbstreflexion hervorgehoben, um sich seiner eigenen Stärken und Schwächen bewusst zu werden und sich nicht von äußeren Bewertungen beeinflussen zu lassen. Es wird betont, dass diese Mechanismen im Kopf stattfinden und man sie nicht unterdrücken, sondern beobachten und bewusst wahrnehmen sollte. Daraus kann eine Veränderung erfolgen, muss aber nicht.

Es wird über das Konzept von Karma diskutiert und die Möglichkeit, dass es auf Quantenebene existiert und als Energieausgleich wirkt. Es wird spekuliert, dass abwertendes Verhalten und das Genießen der eigenen Überlegenheit gegenüber anderen negative karmische Folgen haben könnten. Es wird betont, dass das Problem nicht das Verhalten selbst ist, sondern die unreflektierte Art und Weise, wie es ausgeführt wird. Menschen, die sich ihrer eigenen Bewertungsmechanismen bewusst sind, brauchen kein Karma, da sie bereits ein Verständnis für ihre eigenen Fehler haben. Es wird argumentiert, dass das Universum uns nicht für Dinge bestraft, die wir nicht ändern können, sondern dafür, wenn wir diese Dinge nicht in uns selbst erkennen und nicht ehrlich zu uns sind. Es wird betont, dass dies die persönliche Wahrheit ist und keine allgemeingültige Aussage darstellt. Es wird auch die Schwierigkeit angesprochen, Menschen zu finden, mit denen man sich auf dieser Ebene austauschen kann, da die meisten Menschen nicht so tiefgründig über sich selbst und die Welt nachdenken.

Es wird kritisiert, dass in Schulen Geschichts- und Religionsunterricht oft wichtiger sind als die Förderung von Reflexion und Meditation bei Kindern. Dies wird als Indikator dafür gesehen, was der Gesellschaft wirklich wichtig ist. Es wird argumentiert, dass es wichtiger wäre, Kindern beizubringen, sich selbst zu hinterfragen und ihre eigenen Verhaltensweisen zu reflektieren, anstatt ihnen Wissen über Musik oder Literatur aus vergangenen Jahrhunderten zu vermitteln. Es wird die Hoffnung geäußert, dass die neuen Generationen aufgrund des zunehmenden Bewusstseins und der Reflexion in der Gesellschaft bereits reflektierter sind. Es wird auch die Meinung vertreten, dass die heutige Zeit mit ihren vielen Wahlmöglichkeiten und der Social-Media-Nutzung für Kinder psychisch sehr anstrengend ist. Daher sei es umso wichtiger, in Schulen mehr in Reflexion und Persönlichkeitsentwicklung zu investieren. Es wird die Notwendigkeit eines gesellschaftlichen Wandels betont, in dem Egoismus nicht mehr notwendig ist, um zu überleben, da genug für alle da ist.

Es wird die Notwendigkeit betont, als Menschheit zusammenzuarbeiten, um ein Backup von uns selbst auf einem anderen Planeten zu schaffen. Die USA arbeiten bereits daran, und es wird erwartet, dass andere Länder folgen werden. Das größte Risiko für die Menschheit besteht darin, dass wir uns auf einem einzigen Planeten befinden, der durch ein externes Ereignis zerstört werden könnte. Daher ist es wichtig, eine Art SD-Karten-Backup von uns Menschen zu erstellen. Es wird eine hohe Wahrscheinlichkeit dafür gesehen, dass dies in den nächsten 100 Jahren geschehen wird, und dass einige von uns noch miterleben werden, wie die ersten Menschen auf dem Mars leben. Sobald die erste Infrastruktur aufgebaut ist, werden weitere Länder investieren, um sicherzustellen, dass nicht nur Amerikaner auf dem Mars sind. Das Ziel ist es, eine Erde 2.0 im Kleinen aufzubauen. Es wird betont, dass dies das Wichtigste ist, was wir als Menschheit brauchen: ein Backup.

Es wird über die Notwendigkeit von Energie und Material für zukünftige Projekte gesprochen, wie beispielsweise die Besiedlung anderer Planeten. Hierfür seien zahlreiche Shuttle-Transporte erforderlich. Der Fokus solle zunächst auf dem Aufbau von Habitaten liegen, bevor eine atembare Atmosphäre geschaffen wird. KI, Quantentechnologie und Robotik werden als wesentliche Fortschrittstreiber in den nächsten Jahren und Jahrzehnten angesehen, wichtiger als beispielsweise Elektroautos. Diese Technologien werden die Wissenschaft und Technologie maßgeblich beschleunigen und die Fusionsforschung vorantreiben. Die grüne Energie wird als Übergangslösung betrachtet, während die Fusion als bahnbrechende Technologie angesehen wird, die unendliche Energie liefern kann. Es wird kritisiert, dass Ressourcen stattdessen in die Fusionsforschung investiert werden sollten, anstatt in Solar- und Windenergie. Die aktuelle Diskussion über Elektroautos und Klimawende wird als kurzfristig relevant, aber langfristig unbedeutend eingestuft, sobald Fusionsreaktoren verfügbar sind. Die Fortschritte in der Quantenmechanik und die Verfügbarkeit von endloser Energie werden als Game-Changer für die Zukunft gesehen.

Es wird über die Erfahrung mit VR-Spielen, insbesondere Ghost of Tabor, gesprochen und die Unterschiede zum PC-Gaming hervorgehoben. Das VR-Erlebnis wird als immersiver und anspruchsvoller beschrieben, was dazu führt, dass PC-Spiele als weniger fesselnd empfunden werden. Es wird erwähnt, dass ältere Spieler eine längere Lernkurve in VR-Spielen haben und anfänglich Schwierigkeiten haben können, mit jüngeren Spielern mitzuhalten. Die emotionale Intensität und der Realismus von VR-Spielen werden betont, was zu einer stärkeren körperlichen Reaktion führt. Trotz anfänglicher Schwierigkeiten und zitternder Hände aufgrund der Aufregung, ist es mit der Zeit möglich, die Fähigkeiten zu verbessern und erfolgreich zu sein. VR-Spiele wie Ghost of Tabor werden als anspruchsvoll und fesselnd beschrieben, wobei das Gehirn das Erlebte als real interpretiert. Es wird die Frage aufgeworfen, ob ein Puls von 150-160 bei einem Computerspiel normal ist, was im Vergleich zum PC-Gaming, wo solche Emotionen selten auftreten, hinterfragt wird. Abschließend wird festgestellt, dass VR-Gaming ein anderes Level erreicht hat.

Es wird über ein mit KI erstelltes Interview mit Goethe gesprochen, das als Podcast geführt wurde. Es wird betont, dass es wichtig ist, die Fähigkeit einiger Zuschauer anzusprechen, potenziell schädliches Verhalten zu zeigen. Die Differenz zwischen Google Route und Komoot wird diskutiert. Es wird überlegt, ob eine Reise in die USA aufgrund der aktuellen Gesetze problematisch sein könnte, und Alternativen wie Kanada oder Alaska in Betracht gezogen. Es wird der Wunsch geäußert, ein richtig krankes Abenteuer zu erleben, jedoch nicht in Russland oder Afrika. Russland wird aufgrund der politischen Situation und negativen Erfahrungen anderer Reisender ausgeschlossen, während Afrika aufgrund von Krankheiten, gefährlichen Tieren und der Hitze abgelehnt wird. Es wird die Idee eines Frankenstein-Emotes für den Stream erwähnt und die Schwierigkeit, passende und emotionale Emotes zu finden, hervorgehoben. Es wird die Bedeutung von Stream-Ankündigungen diskutiert und betont, dass diese oft vermieden werden, um Enttäuschungen zu vermeiden, falls Pläne nicht eingehalten werden können. Der Discord-Server wird als zuverlässige Informationsquelle für Live-Streams hervorgehoben.

Es wird überlegt, ob der Motor des Fahrzeugs nach einer Überhitzung überprüft werden soll, aber das Risiko weiterer Schäden durch das Öffnen des Motors wird in Betracht gezogen. Der Spruch "never change a running system" wird zitiert. Die Alpentour 2.0 wird für Anfang September angepeilt, wobei eine zweiwöchige Testfahrt geplant ist, um den Söderpass zu bewältigen und möglicherweise weitere Pässe zu befahren. Es wird betont, dass keine genauen Zeiträume angekündigt werden, um Enttäuschungen zu vermeiden. Der Discord-Server wird als zuverlässige Informationsquelle für Live-Streams hervorgehoben. Es wird überlegt, ob eine Reise in die USA aufgrund der aktuellen Gesetze problematisch sein könnte, und Alternativen wie Kanada oder Alaska in Betracht gezogen. Es wird der Wunsch geäußert, ein richtig krankes Abenteuer zu erleben, jedoch nicht in Russland oder Afrika. Russland wird aufgrund der politischen Situation und negativen Erfahrungen anderer Reisender ausgeschlossen, während Afrika aufgrund von Krankheiten, gefährlichen Tieren und der Hitze abgelehnt wird. Es wird die Idee eines Frankenstein-Emotes für den Stream erwähnt und die Schwierigkeit, passende und emotionale Emotes zu finden, hervorgehoben. Es wird über die zukünftige Ausrichtung des Streams gesprochen, wobei betont wird, dass es nicht ewig so weitergehen wird und dass es immer etwas geben muss, was Spaß macht. Es wird betont, dass es nicht nur ums Geldverdienen geht, sondern dass die Freude an dem, was man tut, im Vordergrund stehen muss. Es wird vermutet, dass das Fahrrad-Wohnmobil-Projekt das letzte Projekt dieser Art sein wird und dass das Streamen irgendwann enden wird, wenn die Freude daran verloren geht.

Es wird betont, dass zukünftige Inhalte motiviert und hochwertig sein sollen, abseits von reinem Geldverdienen. Es fällt schwer, immer wieder neue, fesselnde Ideen zu finden. Der Streamer möchte ehrlich und transparent mit seiner Community umgehen, um keine falschen Erwartungen zu wecken. Es wird nicht auf eine Streaming-Zukunft von fünf Jahren spekuliert, da vieles unvorhersehbar ist. Die Kommunikation dient dazu, die Community nicht vor vollendete Tatsachen zu stellen, sondern offen über Gefühle und Gedanken zu sprechen. Frühere Docker-Frankreich-Touren zeigten bereits, wie schwierig es sein kann, die anfängliche Motivation aufrechtzuerhalten. Es wird immer schwerer, vernünftige und ansprechende Inhalte zu finden, besonders bei hoher Streaming-Frequenz. Lieber zwei Monate Pause als ein erzwungener, schlechter Stream. Das Fahrradwohnmobil wurde nicht nur für ein paar Touren gebaut, sondern als langfristiges Projekt, in das viel Mühe, Zeit und Geld investiert wird. Die Fahrradwohnwagen-Touren waren bisher das Schönste im Streaming-Bereich. Es wird eine Phase geben müssen, um Abstand zu gewinnen, da Druck zu schlechten Streams führt, was sich negativ auf die Zuschauerzahlen auswirkt. Es geht darum, einen Weg zu finden, das Streaming so zu gestalten, dass es weiterhin Spaß macht und nicht nur dem Geldverdienen dient.

Der Spaß an der Freude und die gemeinsame Erfahrung mit der Community stehen im Vordergrund, während das Geldverdienen nur eine untergeordnete Rolle spielt. Die technischen Aspekte, die Entwicklung und das Testen von Fahrzeugen sowie Streaming-Technologien sind ein großer Anreiz. Es geht darum, etwas Einzigartiges zu schaffen, was sonst kaum jemand in Deutschland macht: Langstreckenreisen mit einem Fahrradwohnmobil. Das Sammeln von Messdaten und das Ausloten der Möglichkeiten mit solch einem Gefährt machen den Reiz aus. Wenn der Fokus jedoch zu stark auf dem Geldverdienen liegt, leidet die Qualität. Es wird betont, dass immer ein anderer Weg gefunden werden kann, um den Lebensunterhalt zu sichern, falls das Streaming nicht mehr genug einbringt. Das Geld sollte nie der ausschlaggebende Faktor sein, sondern lediglich eine Rolle spielen. Selbst bei hohen Umsätzen würde die Firma geschlossen, wenn die Freude daran verloren geht. Ein unerwarteter Support von Andreas Leng mit 50 Satz wird erwähnt, was die Aussage unterstreicht, dass das Geld eigentlich fast egal ist. Der gesamte Support der Community während der Tour war außergewöhnlich.

Es wird angestrebt, den Timer auf Null zu setzen, aber unvorhergesehene Ereignisse wie Krankheit oder familiäre Notfälle könnten dies verhindern. In solchen Fällen würde gemeinsam mit der Community eine Lösung gefunden, beispielsweise eine Spende des Geldes an eine Kinderkrebshilfe. Es wird betont, dass man nicht als jemand aus der Streaming-Welt ausscheiden möchte, der Geld gescammt hat. Der Streamer hätte nicht erwartet, dass der Timer nach zwei Jahren noch läuft, strebt aber weiterhin an, ihn runterzustreamen. Die Kanada-Pläne werden konkretisiert: Bei einer solchen Reise würde viel gestreamt, um den Aufwand zu rechtfertigen. Es werden Kosten für Flug, Transport des Fahrzeugs und Technik genannt. Die Community-Kasse deckt diese Kosten problemlos. Es wird betont, dass es sich nicht um ein Betteln um Geld handelt, sondern um eine transparente Kostenaufstellung, um zu zeigen, dass das Projekt finanziell machbar ist. Amerika bzw. die USA sind aufgrund der Einreisebestimmungen aktuell keine Option, daher wird Kanada bevorzugt. Es wird angestrebt, bei einer Kanada-Reise mindestens ein Quartal dort zu bleiben und zwei- bis dreimal für jeweils vier Wochen zu streamen.

Für die geplante Kanada-Reise werden Sicherheitsvorkehrungen getroffen, insbesondere im Hinblick auf Bären. Es wird erwogen, sich eine 9mm-Pistole und Bärenspray auszuleihen, wobei die Pistole hauptsächlich der Beruhigung dienen soll. Ein Freund, der in Kanada war, hat bestätigt, dass dies möglich ist. Die Wahrscheinlichkeit, dass man tatsächlich auf einen Bären schießen muss, wird als sehr gering eingeschätzt. Es wird vermutet, dass die Hupe die meisten Bären bereits vertreiben wird. Es wird betont, dass man Angst hat, von einem Bären gefressen zu werden, aber entsprechende Vorkehrungen getroffen werden, um diese Angst zu kontrollieren. Es wird auf die Wichtigkeit geachtet, mit Essen und Gerüchen vorsichtig zu sein, um Bären nicht anzulocken. Das Streaming-Setup hat mit technischen Problemen zu kämpfen, aber es wird versucht, diese zu beheben. Es wird erwartet, dass die Reise ohne Zwischenfälle mit Bären verläuft und man sich freuen würde, überhaupt einen vor die Kamera zu bekommen. Sollte es dennoch zu einer gefährlichen Situation kommen, würde man zuerst hupen, dann mit der 9mm schießen und im Notfall Bärenspray einsetzen. Die Wahrscheinlichkeit, dass diese Maßnahmen ergriffen werden müssen, wird als sehr gering eingeschätzt.

Die Zeitverschiebung bei einer Kanada-Reise wird als unproblematisch angesehen, da man sich an die Tageslichtzeiten anpassen kann. Es wird berücksichtigt, dass die Zeitverschiebung für einige Zuschauer suboptimal sein könnte, aber es gibt viele, die flexible Arbeitszeiten haben oder nachts aktiv sind. Statistiken zeigen, dass es immer eine gewisse Zuschauerschaft gibt, auch zu ungewöhnlichen Zeiten. Es wird angestrebt, die Reise in einer Jahreszeit mit langen Tageslichtzeiten zu unternehmen, um die Zeitverschiebung auszugleichen. Die Zeitverschiebung wird als kein großes Problem betrachtet, da man sich an die Zuschauer anpassen kann. Es wird die Freude betont, einen Ort außerhalb Europas zu bereisen. Die größte Sorge war die Zeitverschiebung, aber diese hat sich als unproblematisch herausgestellt. Der Motor und der Controller des Fahrzeugs sollen vorerst nicht verändert werden, aber es wird in Erwägung gezogen, Ersatzteile mitzunehmen oder sogar einen kompletten Reservemotor. Da die Motoren aus Kanada kommen, könnte man im Bedarfsfall auch etwas organisieren und zuschicken lassen. Es wird überlegt, den Motortyp mit Controller in eine Kiste zu packen und per Express zu verschicken.

Es wird humorvoll angedeutet, dass die Alpen bei der nächsten Tour "abgerissen" werden könnten. Die Frage, ob man mit dem Gefährt einfach über Landstraßen fahren darf, wird mit Humor beantwortet. Der Einbau eines Hubschrauber-Modus für Baustellen und abgerissene Brücken wird angedeutet. Die Idee, ausklappbare V-förmige Tragflächen und ein Heckleitwerk anzubringen, um über Klippen zu fliegen, wird als verrückt, aber technisch machbar beschrieben. Es wird betont, dass man sich das aber nie trauen würde. Ein solches Projekt wäre etwas für die letzte Lebensphase, wenn man nichts mehr zu verlieren hat. Es wird sich vom Twitch-Team distanziert und betont, dass alles Satire ist. Es wird Twitch für die Möglichkeit gedankt, die Streams auf ihrer Plattform durchführen zu dürfen. Es wird betont, dass man sich bemüht, sich zu bessern und nicht mehr so viel Alkohol zu trinken oder im Stream zu rauchen. Es wird sich bei den Mods, Milka und allen Zuschauern für die Unterstützung bedankt. Das Fahrwerk des Fahrzeugs wird gelobt und es wird erwähnt, dass noch Kapazität für zusätzliches Gewicht auf der Hinterachse vorhanden ist. Es wird humorvoll auf einen Zuschauer eingegangen, der heimlich Fotos gemacht hat. Abschließend wird sich für die aufregende Tour bedankt und bedauert, dass Olli nicht länger dabei sein konnte.

Es wird die erfolgreiche Heimfahrt gefeiert und die Erleichterung darüber ausgedrückt, dass kein Transport auf einem "Scheiß-Transporter" notwendig war. Es wird betont, dass es im Leben wichtig ist, loslassen zu können, aber erst, wenn der richtige Moment gekommen ist. Der Motor wird gelobt und die Zuschauer werden verabschiedet. Es wird sich bei den Mods, Milka und allen Zuschauern für die Unterstützung bedankt, sowohl finanziell als auch physisch. Es wird darum gebeten, keine Boxen mehr zu bedienen und ein Raid zu Gaifeins GoPro wird vorbereitet. Es wird betont, dass die Unterstützung in jeglicher Form wertgeschätzt wird, auch von Leuten, die physisch anwesend waren und geholfen haben. Zum Schluss wird noch erwähnt, dass ein Lüfter ausgeschaltet werden muss, um Mücken nicht anzusaugen, und humorvoll auf einen erschrockenen Moment reagiert.