ValoBerg zockt nur noch mit Frauen VALO ! 25.7 Motorsport Event + Big Announcement

Motorsport-Event mit Influencern: Fahrtrainings, Driften und Partnerschafts-Ankündigung

BreitenBerg
- 25.07.25 - 07:59:16 - 86.217 - Special Events

• Zusammenfassung
• Original

Erlebe einen Tag voller Motorsport-Action mit Fahrtrainings, Driften und der Vorstellung verschiedener Fahrzeuge. Influencer wie Breitenberg und Max Reis sind dabei. Ein besonderes Highlight ist die Ankündigung einer bedeutenden Partnerschaft, an der lange gearbeitet wurde. Zudem gibt es Gewinnspiele und Challenges auf der Rennstrecke.

VALORANT

00:00:00

00:00:00 Ich bin stinkreich. Sie haben recht. Was ein Glück. Ja, stimmt. Gut zu wissen. Ja, stimmt. Ich bin stinkreich. Ja, habe ich ja voll vergessen. Schön. Ich habe die letzten zwei Jahre, kann ich mich nicht daran erinnern, aber ich erinnere mich daran, dass ich schon reich war. Sehr schön. Danke. Gut.

00:00:30 Ich hab noch einen, ich hab noch einen gehabt.

00:00:58 Ich bin so aufgeregt. Nein! Nein! Nein! Ich war so aufgeregt! Ich war so aufgeregt! Gabo Breitberg! Gabo Breitberg! Die zwei Kollegen da unten, komm mal runter. Gehen Sie bitte einmal zum SG, ja? Ach, leck mich da am A! Leck mich am A! Leck mich am A! Schönen, Sohn! Nur weil ich jetzt einmal meine Meinung schaue, da bin ich durchgebracht! Das will ich jetzt! Das hat die...

00:01:20 Geschossen haben, gehe ich davon aus, dass es die Familien sind. Was ich aber Amsterdam angemeckert habe und was er schon wieder gemacht hat, ist mich vor allem zum Hund zu machen und das sehe ich nicht mehr ein. Das macht keinen Sinn. Man kann mich beiseite mit, man kann mich ordentlich aufklären, aber mich immer zum Hund zu machen, ohne auch nur sich meine Seite anzuhören und ich wette, dass sogar derjenige mal wieder ein bisschen Bitcoin war und sofort Amsterdam angesprungen ist, das macht ja für mich keinen Sinn.

00:01:44 Immer wenn Mr. Bitcoin sagt, Breitenberg hat das gemacht, frag Amsterdam gar nicht, Breitenberg stimmt das, sondern werde ich sofort sanktioniert. Und deswegen habe ich gesagt, macht bitte diese Sachen alle ohne mich, ja? Nein, nein, nein, nein. Ey, fickt euch, Jungs. Ich schwöre, komm. Und du fickt dich am meisten, ich schwöre. Fick dich. Ehrlich, it's real talk. Fick dich. Fick dich.

00:02:25 Was soll er denn auf dem Finger sein? Fick dich doppelt. Fick dich doppelt. Schwanz. Ey, Bruder. Ey, Bruder, bitte. Ich glaube, da will jemand springen. Sehen Sie den? Ich glaube, der will springen. Wir müssen ihn retten. Kommen Sie mit. Wo? Nein, ich kenne den. Springen Sie nicht! Springen Sie nicht!

Special Events

00:02:48

00:02:57 Geisteskrank. Das muss einer klippen. Klippt das einer. Klippt das einer. Jetzt, jetzt, jetzt.

00:03:23 Wer hat Granate gebrochen? Ich. Geh mal vor, Abu. Ich geh recht zur Wand. Ah, scheiße. Du machst trotzdem. Ist diese Wand gewesen? Ne, ne?

00:03:45 Du hast den Entschärfer fallen gelassen. Nein! Wie ist das passiert? Settle Fire! Nein! Settle Fire! Oh mein Gott! Mainstream geworden, weil der Zugang einfacher ist. Nein! Ja!

00:04:04 Ja, ich hab einen! Ja, ich hab einen! Boah, Gampo! Gampo Berg, Alter! Jawoll, Mann! Einer steht noch, äh, bei der Terrasse. Jungs, Gampo. Ey, willst du, Bitcoin, helfen wir? Ja. Helfen Sie die Terrasse. Ja, ja, aber unten, wenn ich jetzt da wieder vorbei... Der Rasse 2 reingestimmt, wir haben sie gehofft. Film des Jahrhunderts, er dachte, ich will ihn umbringen. Ich hab ihm ein Solarium eingesperrt. Dazu gibt's noch Artikel, kann man kaufen. Lübecker Nachrichten. Sonnenprinzip ist für Gökkan.

00:04:33 Das ist nicht schön, der Typ ist krank. Sonnenfinsternis für Gackern. Bruder, ihr habt mich bepisst von Lachen, als ich diesen Artikel gelesen hab. Sonnenfinsternis für Gackern. Das ist... Bruder, was seid ihr für eine Kombo eigentlich? Das ist Abu Breitenberg und Brorat. Was ist das? Bruder, du verstehst... Er ist ein Mann. Ein Bray. Ein Bro. Keine Ho, sondern eine Bro.

00:05:06 Sagen brauchen wir gar nicht anrufen. Also, an dem Tag, wo ich Sagen um diese Uhrzeit live erlebe, schicke ich ihm Arschbild. Was heißt Wende?

00:05:51 Ich habe einen geholt. Okay, guck, guck jetzt diese Wall. Wir gehen alle On-Spot jetzt. Alle On-Spot. Komm, komm, komm, komm, komm, komm. Ich habe zwei geholt. Ich habe drei geholt. Ich habe vier geholt. Hast du fünf?

00:06:21 Ich hab ihn! Ich hab ihn! Einer liegt!

00:06:27 Danke, Herrschaften. Die zwei Kollegen da unten, komm mal runter. Ach, leck mich doch am Arsch! Leck mich am Arsch! Nur weil ich jetzt mal meine Meinung gesagt hab, bin ich durchgefahren! Das will ich jetzt! Leck mich am Arsch! Alles klar. Ich mach das dann gerne, aber bitte begeben Sie sich zum S.G. So.

00:06:54 So, eine wunderschöne. Herzlich willkommen bei der Ausbildung. Jetzt wissen Sie, was wir durchmachen. Wir haben doch gesagt...

00:07:03 Okay, gucken Sie mal so, Herr Elvismann, wenn Sie nicht Eigeninitiative zeigen und alleine zu Ihren Kollegen hingehen, Eigeninitiative, ja, Sie laufen mit Ihren zwei gesunden Beinen und sich die Kollegen ansprechen, sondern haben auch einen Fugenkennen, dann habe ich auch nichts dazu. Damit sind Sie leider nicht geeignet für das PD. Jetzt begeben Sie sich sofort zum SGR und verbrachten Sie die ZG. So, ja, Herr Breitenberg, ne?

00:07:29 Die OGs kriegt ja einen Terrorstatus? Ja

00:07:58 Wir haben jetzt ein Rust-Projekt, was wir aufmachen. Von 0 bis 18 Uhr geht das. Wir kommen jetzt ab und zu früh live. Du bist im Rust-Projekt dabei, ne? Ja, Digga, wir reden schon seit einem halben Jahr drüber. Ja, nein, aber das ist so unser Rust-Projekt. So unser kleines von den RP-Streamern so mäßig. So warte mal, du meinst gar... Du meinst nicht das große Projekt. Dämon ausmerzen mit Feuer und Flamme. Nein. Was ist das denn?

00:08:45 Nein. Wallshot, Jet. 120. Mach die Wall hoch, mach die Wall hoch. Ich bin weg. Ah. Keiner close hier bei mir. Ein Gegner. Er ist weg. Hier wollen wir gleichzeitig oder einzeln? Was sagt ihr? Gleichzeitig. 1, 2, 3. Ich hab verkackt. Nein. Oh mein Gott. Oh mein Gott, in die Nacht um so ein Fahrstuhl. Zum Stein. Irgendwas. Nein.

00:09:13 Irgendwas mache ich wieder falsch. Ich habe jetzt Angst auf Bilder zu klicken. Hä? Warte mal, das muss eins dieser Dinger hier sein. Oh. Dinger, sowas kriege ich immer zu...

00:09:39 Alter, wie schön das Wetter ist, ne? Wow, wie geil sieht das gerade aus, Chat? Warum ist das nicht immer so? Alter, das sieht hammergeil aus. Das ist sogar, glaube ich, gut für die Grafikkarte. Mehr FPS wegen Jebel. Das war gerade die schönste Motorradfahrt, die ich hier hatte im GTA. Hä? Was war das denn?

00:10:26 ich kann nicht mehr ich kann nicht mehr als sprung

00:10:53 Sie glauben doch nicht nur, weil Sie ein, zweimal jemanden umgeschossen haben, dass Sie einen Krieg gewonnen haben.

00:10:59 Okay, wann gewinnt man denn den Krieg? Wenn sie die Forderung gestellt haben und die Forderung durchgesetzt wurde, dann ist nämlich ein Krieg gewonnen. Ihr habt vielleicht eine Schlacht gewonnen, aber kein Krieg. Und jetzt liegt ihr hier. Oh. Oh. Wir machen das ab jetzt so, damit der Chat das mal in Zukunft sein lässt. BSG-Meta erlaubt. Mods ändert mal Ausrufezeichen BSG-Meta. BSG-Meta erlaubt. Breitenberg nutzt das IC nicht.

00:11:26 Schieß ihn weg, schieß ihn weg. Oh, oh, nein. Komm, hol den, hol den. Da ist noch einer. Was ist passiert? Was ist passiert? Ja, Abo hat mich auch gefickt. Abo hat mich so gefickt, Bruder. Was ist gerade passiert?

00:11:53 So meine Freunde, es ist Zeit, dass wir uns heute...

00:11:56 wieder einmal zusammenfinden für die Twitch Experience. Euer Breitenberg am Start. Danke, dass ihr eingeschaltet habt. Heute erwartet uns ein ereignisreicher Tag, ein spektakulärer Abend. Wir haben PS-starke Fahrzeuge, wir haben coole Influencer, ein geiles Team. Wir werden hier heute sehr, sehr viel Spaß haben und ihr seid mit dabei in der Twitch Experience, damit ihr genauso wie wir einfach mal Erfahrungen außerhalb des PCs sammeln könnt von den elitärsten Sportarten, die es auf dieser Welt gibt. Und heute mit dem Thema

00:12:26 Motorsport. Wir werden heute...

00:12:28 Ein Fahrtraining absolvieren, wir werden Drifttraining absolvieren. Das ist natürlich alles Training mit professionellen Stuntmännern, mit Instruktoren und Teams etc. Alles drum und dran. Höchst professionell heute, höchst seriös heute am Start. Aber wir werden natürlich auch die Erfahrungen sammeln, die man auf der Straße nicht sammeln kann. Wir werden die Fahrzeuge bewegen, wie sie bewegt werden wollen. Wir werden an die Grenzen gehen. Wir werden den Fahrer etwas beibringen und mitgeben können für sein Leben. Und ihr werdet euer Spaß und eure Freude daran haben, denn heute werden wir ein wenig eskalieren, meine Freunde.

00:12:58 Danke fürs Einschalten. Schön, dass ihr da seid. Und wir machen mal einen kleinen Schwenk. Ihr seht hinter mir die Rennstrecke Großdölln. Ihr braucht gar nicht vorbeikommen. Es ist alles komplett abgesperrt. Unser Sicherheitsteam etc. Wir haben die ganze Rennstrecke nur für uns. Und wir haben etliche Fahrzeuge am Start. Wenn ich mal einmal ausführen darf, meine Damen und Herren. Wir haben ja heute einen 911er.

00:13:15 Wir haben heute einen Hyundai Iconic N, ein ganz besonderes Modell, der ist vor kurzem rausgekommen, da war ja in den Charts, da war ja in der Diskussion, in der Debatte, weil das ein Elektrofahrzeug ist, wie ein Rennfahrzeug sein will und möchte und klingt. Dann haben wir natürlich einen R8 V10, wir haben einen C63S, muss natürlich sein, muss immer mit dabei sein. Wir haben einen 718, einen Cayman GTS, einer meiner Lieblingsfahrzeuge, will ich mir privat jetzt demnächst wiederholen. Und wir haben ein Scirocco Rennfahrzeug, komplett umgebaut.

00:13:44 Interessant, wie derjenige, der sich in den Scirocco setzt, sich verwundern wird darüber, was ein Rennfahrzeug eigentlich wirklich ausmacht. Die Fahrzeuge, die ihr hier seht, die sind natürlich auch zum Teil Serie, aber auch zum Teil modifiziert. Und vor allem der Scirocco ist am 24-Stunden-Rennen quasi überall mit dabei gewesen. Das Ding ist eine echte Rennbullide und hat echten Rennsteckenbetrieb hinter sich und ist auch explizit dafür so konzipiert. Sehr interessant, sehr seltenes Fahrzeug.

Ankündigung einer bedeutenden Partnerschaft

00:14:09

00:14:09 Wir gehen gleich rüber. Ich stelle euch gleich nochmal die Influencer vor. Ihr habt ja schon auf Instagram und TikTok auch wahrscheinlich überall schon die Teaser gesehen. Ich bin froh, dass wir das heute hier so veranstalten dürfen. Natürlich habe ich auch etliche Partner mit dabei. Ohne das wäre das auch nicht leicht zu stemmen. Für einen Streamer in meiner Größe eigentlich unmöglich. Das Ding hier heute, so wie es hier steht, würde schon einige hunderttausend Euro kosten für den einen oder anderen Streamer. Und wir haben es geschafft, das heute auf dem Kanal Breitenberg zu bewerkstelligen. Ich habe heute auch noch ein richtig großes Announcement. Da bin ich wirklich gespannt, was ihr dazu sagt.

00:14:38 Bedeutendste Partnerschaft meines Lebens darf ich heute offiziell endlich verkünden. Da bin ich seit eineinhalb Jahren dran. Aber wir gehen einmal rüber und begrüßen unsere Gäste.

00:14:51 Wen haben wir alles dabei? Natürlich diejenigen, die mir auf Instagram folgen. Breitenberg oder Breitenvonberg heißt sie auf Instagram. Die haben es natürlich auch mitbekommen. Wir haben heute mit am Start. Da freue ich mich auch sehr drüber. Es ist eigentlich eine Premiere auf meinem Kanal. Gab es so noch nicht. Dann haben wir einmal den Sören. Ich bin hier am Start. Ich gebe dir mal die Hand, mein Lieber. Das geht, mein Lieber. Annika auch mit am Start. Ja, hi. Und Lulu auch hier.

00:15:17 Sehr, sehr schön. Die drei das erste Mal tatsächlich auf meinem Twitch-Kanal zu sehen. Riesen Dank, dass ihr mit dabei seid, dass ihr heute aufgetaucht seid. Und vor allem auch meine Favoriten heute, was das Fahrerische kann. Oh Gott, jetzt fang ich schon damit an. Also wir haben jemanden dabei, der seit einem Jahr seinen Führerschein hat.

00:15:32 Ja, ich hab's gehört. Habt ihr gehört, ne? Ich glaub, das kriegen wir noch hin. Für ihn ist es das absolute Fahrzeug, aber für euch sollte das, glaub ich, zu Daisy sein, ne? Ja, auch das ganze Autothema ist neu für ihn, hat er gesagt. Ja, ja, genau. Der hat wirklich mit Autos noch gar nichts am Mut und ich wusste das nicht. Also wird's lustig. Es wird lustig. Eigentlich war vom Team die Anweisung, ich soll nur Leute einladen, die wirklich fahren können. Ja. Und dann hat sich spontan... Hat super geklappt auf jeden Fall. Hat nicht geklappt. Ich würde ihm Schalter geben.

00:15:55 Ja, ihr seid fies. Sehr, sehr geil. Aber du hast auch Rennstätten-Erfahrung? Ja, also ich habe auch eine Rennlizenz, National A, habe ich mit Annika zusammen gemacht, damals auf der Nordschleife und so.

00:16:08 Aber alles sehr auf normalem Level. Das hört sich immer so krass an, aber eigentlich ist so eine Rennlizenz eigentlich wie so ein Führerschein. Also man kann den relativ easy bestehen, aber also wir haben so ein bisschen Erfahrung, so ein bisschen wie man eine Linie nimmt und so. Aber sind natürlich jetzt nicht die größten Experten. Aber es macht natürlich immer Spaß und wir haben Bock. Die Verhältnisse sind so ein bisschen mischmäßig. Es ist ja immerhin relativ trocken. Also ich bin sehr gespannt und hab Bock.

00:16:36 Ich freue mich vor allem dann mal hier in den VW.

00:16:42 Ich glaube, man sieht das schon ein bisschen, wenn man so reinguckt, der Käfig und so das komplett leer geräumt, bin ich wirklich gespannt. Können wir damit selber fahren? Ja. Oder mitfahren? Echt auch selber? Ja. Und mit dem Schilocke werden wir auch Zeiten messen. Natürlich nur, um das Training voranzutreiben und zu wissen, wie man überhaupt fährt. Es ist kein Wend, es gibt kein gar nichts. Nur Zeitmessen, es ist Fahrtraining heute. Und wenn es regnet, wird das Fahrtraining auch nochmal besonders erlöst. Ja, ich auch. Also ich würde mich freuen, sogar wenn es eine Stunde regnet, sei ich ehrlich. Aber erst später. Beim Driften. Beim Driften. Ja, genau.

00:17:12 aber du fährst ja auch die coolsten autos ich habe über instagram entdeckt damals du hast ja die krassen autos gefahren bist auch das was gab tuning bist du gefahren grail bist du gefahren jeden lamborghini stu habe ich gesehen

00:17:36 Du musst auch mal richtig Gas geben oder ist das nur so ein kurzer Momentaufnahme? Nee, richtig Gas geben. Ja, ne?

00:17:42 Ja, das Maximum rausholen. Boah, da bin ich gespannt. Das ist wirklich geil. Also so richtig drauf treten. Bleibfuß auslegen. Ja, ne? Let's go. Natürlich nur auf abgesperrten Strecken. Natürlich nur. Ja, ja. Alles privaten Länder. Ja, genau. Ich bin gespannt. Ich glaube, Lulu und Annika und Sören, ihr drei werdet heute die besten Fahrer sein. Na, gucken wir mal. Doch, wirklich. Wir werden auf jeden Fall viel Spaß haben. Ja, das stimmt. Okay. Ich will euch auch nicht anheizen. Kein Unfallbauer. Wirklich schön. Wir gehen rüber. Ich stelle euch noch ein paar vor und dann zeigen wir euch gleich die Fahrzeuge. Dankeschön. Sehr gerne.

00:18:11 Dann haben wir hier die Fraktion, wo ich mir ernsthafte Sorgen mache. Jungs, guten Tag. Also ganz kurz, ich habe vorhin die drei vorgestellt, die wirklich gut fahren können. Ich mache mir gar keine Sorgen. Für die würde ich unterschreiben. Jetzt stelle ich euch drei vor und ihr drei seid so meine Sorgenkinder. Bruder, hast du mal gesehen, wie wir aufgeteilt sind? Zeig mal bitte darüber.

00:18:33 Hier sind die Ausländer und hier sind die Ausländer, die denken, sie wären Deutsche. Gut integriert. Er kommt gerade aus der Bronx. Nein.

00:18:51 Aber es geht heute auch darum, dass wir geil Autofahren. Ich sag's wirklich ohne Spaß. Bei denen habe ich Vertrauen und bei euch mache ich mir ernsthaft Sorgen. Also bitte, bitte, bitte. Es ist ja auch Rags-Training, ein Fahrtraining. Fahrtraining, ganz, ganz.

00:19:08 Wir fahren die Firma heute an die Wand, buchstäblich fahren wir heute die Firma an die Wand. Aber du hast ja Taxi gefahren. Ich bin drei Jahre Taxi gefahren. Echt? Natürlich. Das wusste man gar nicht. Bist du Taxi gefahren drei Jahre? Ich bin Taxi gefahren. Da bin ich nicht eingestiegen. Echt? Da bin ich nicht eingestiegen. Und ich finde iClip besser als dein Proponent. Was jetzt? Sehr, sehr geil. Okay, bei dir bin ich mir sicher, du kriegst das hin. Ich glaube, Taxifahrer haben echt so ein stressiges, schnelles Leben. Update bei dir, wie sieht es aus?

00:19:37 Wir waren auch Taxifahrer gewesen. Aber hinten, da hast du mir gesagt, kann man da hin bitte. Taxibeifahrer. Er stand immer am Rand, aber die Taxi sind immer an ihm vorbeigefahren. Taxi! Welche Karte zahlen?

00:19:49 Was sagst du? Ich bin Fahrtanfänger, aber du kannst dir auch keine Sorgen machen, weil ich bin sehr sicher. Ich bin wirklich in Sicherheit. Ich weiß nicht, Fahrt. Ja genau, ich nehme kein Risiko. Frag mal, seit wann er Führerschein hat. Ein Jahr. Ein Jahr, ne? Und er fährt so breit weg. Ich fährt so Fahrt. So fährt er. Ich krieg die Krise, wenn ich ihn fahre. Ich sag's euch, das erste Jahr haben meine Beifahrer gesagt, du fährst zu langsam. Ich bin 40 in 50er-Zone gefahren, weil ich auch so vorsichtig war. Ich kann das nachvollziehen. Aber das ist schon zu viel. Das Auto ist eine Waffe. Ja, ist schon zu viel. Das Auto ist eine Waffe.

00:20:19 Das stimmt, das kann auch eine Behinderung der Straßenverkehrsordnung sein. Welcher Paragraf war das nochmal? BGB I. Ja, richtig. Das war Blut gegen Blut. Du hast heute Profis an seiner Seite, um zu tornen. Wenn sie dir die Anweisung geben, hier kannst du Gas, hier kannst du geben, mach nur nicht den hier. Nein, nein, nein. Das macht Lukas schon. Echt? Wir haben gestern fast auch mal da gemacht. Echt? Bei mir ist gestern auch der Autobahn LKW-Reifen geplatzt.

00:20:46 Bei dir? Als wir im Sales-Meeting waren. Bist du mit LKW gewinnt? Nein, ich bin hinter dem LKW gefahren. Ach, während du gefahren bist, ist ein anderer LKW der Reifen geplatzt. Ist vor mir geplatzt, knichtige Explosionen mit Gas, das war richtig krank. Kennst du aber erst mal erzählt, als wäre der LKW-Fahrer gewesen? Ja, also einfach bei mir. Ich habe so gemacht, so gemacht. Also direkt vor mir. Ich bin ja kein LKW gefahren. Ich habe nichts gemacht, das hast du gesehen. Ich habe es gespürt. Ich habe es gespürt. Ich bin Gummiteil ausgewichen. Ja, okay. Wie sieht es bei dir aus? Ja, ich kann top Auto fahren. Das wird man später, glaube ich, auch sehen.

00:21:16 Du verlost ja sogar ein Auto und du hast noch drei AMG´s habe ich gehört und du bist von den GLS Brabus gekommen. Brabus, neu geholt. Ja? Geil. Nein, aber ich kann wirklich gut Auto fahren. Eigentlich, ja. Meine Beifahrer können das glaube ich immer bestätigen.

00:21:29 Ich fahr eigentlich relativ gut. Meinst du den Beifahrer, der vorne weggelaufen ist, der nicht mehr hier ist? Ja, der ist jetzt weg. Der ist weg. Der Kameramann Nico. Ach, da ist er. Der hat einen Traumata. Der hat einen Traumata. Solange ich nicht mehr in so einem schimmeligen Hotelzimmer schlafen muss, bin ich zufrieden. Eine Sache will ich nochmal sagen. Ich bin ja der größte Kritiker von Weitenberg, wie ihr wisst, wegen seiner Kleidung. Ich muss aber sagen, er sieht heute richtig, richtig gut aus. Ich sag euch aber, was es ausmacht. Diese Socken.

00:21:54 Das ist es einfach. Sonst hat er immer diese Halbsocken an. Wo hast du die nochmal? Deine Tante? Die Marke nenne ich nicht, weil sie mich nicht sponsern wollten. Oder Alhamdulillah, dass sie dich nicht sponsern. Oder das kannst du. Das ist Körperverletzung für die Augen. Der Knöchel ist frei und dann geht man noch so. Also ich sag dir ehrlich, die Socken... Dankeschön. Danke. Aber ich mag auch die Halbsocken.

00:22:14 Was sagst du aber zu? Er wollte es gerade verstecken. Zeig mal deine schwarze Schuhe und weiße Socken. Nein, nein, nein. Das darf nicht sein. Hier. Weißes und weiße Schuhe. Ich sehe nur, er macht so die ganze Zeit. Er macht so die ganze Zeit. Nein, ich schweige, ich habe es nicht gemacht. Wegen meiner Schneersäcke. Er macht so die ganze Zeit. Er hat so einen Fuchs. Ich schweige, ich habe mir meine Schneersäcke gemacht. Er so, weiße Socken. Das hört sich eine Strafe an. Das ist krass. Danke, danke, danke.

00:22:44 Das ist lang. Keiner sieht sowas. Warum bist du da? Wenn du einmal so machst, dann einmal so machst. Das war so im Augenwinkel. Sehr, sehr geil. Danke auch nochmal an Abu für das Kompliment. Tatsächlich wurde ich heute von Beespoke Avenue aus Berlin ausgestattet. Mein Schneider, richtig geiler Schneider in Berlin, den kennt man. Haben auch einige Diplomaten, Politiker ausgestattet, Weltstars, richtig geiler Laden. Ich brauche auch gute Anzüge. Wo gibt's die? Beespoke Avenue. Haben die auch Anzüge für Fette? Bestimmt, die Schneidern.

00:23:10 Die nehmen beide zwei Anzüge und schneiden sie ein. Da bin ich dabei, bist du broke. Dann gehen wir zusammen hin. Dann stellen wir noch die nächsten drei Kandidaten vor. Ich finde das gut, dass auch immer so ein Dreierklub aufgeteilt ist. Das ist voll organisch. Moin, meine Lieben.

00:23:24 Wen haben wir hier? Hier würde ich sagen, ist die mittelstarke Fraktion. Also ich habe erstmal die starke Fraktion vorgestellt, Sören, Lulu und Annika, weil die haben auch Rennlizenzen und fahren ständig. Obwohl Amar ist ein guter Fahrer, das weiß ich. Nur einmal als ein Porsche gekauft hast, ich glaube 500 Kilometer war total schade. Ja, ja, ja.

00:23:40 Aber total Schaden auch mit Aquaplaning. Wir haben uns gerade ganz viel darüber unterhalten, so Aquaplaning, in die Leitplanke rein und so. Passiert hoffentlich heute nicht, toi toi toi, aber so. Mein Mann ist jetzt gewohnt. Er hat mir jetzt auch seine Unfälle gezeigt. Ja, krass. Ich glaube, wir kriegen das beide kontrolliert. Krass. Also ganz kurz einmal vorstellen, Rami, kennt ihr ja.

00:24:00 Rami Teppabin heute mit am Start. Ich glaube, du bist auch ein ambitionierter Fahrer? Ja. Du hast auf jeden Fall viele Autos, das weiß ich. Dann haben wir Amar am Start, die Legende kennt ihr ja vom Fortnite. Er rankt mich in Fortnite-Events immer auf Noob. Heute rank ich ihn auf Noob. Okay, mag ich. Einmal so Rache. Aber was heißt denn Noob? Darf ich dann nur den R8 fahren? Wir haben noch ein Polo.

00:24:19 Geht dir gut? Ja, aber würde ich auch fahren. Nein, nein, du darfst alle fahren. Okay, dankeschön. Ich freue mich sehr, dass du dabei bist. Ich danke dir für die Einladung. Ammar, ein sehr, sehr guter Freund von mir. Darf ich den Chat? Geil. Ey, sehr geil. Das Einzige, was ich nicht feiere, ist, es ist morgens. Digga, fick dich. Nein, das finde ich hart. Bro, es ist viel zu früh. Es ist viel zu früh. Aber ist okay. True. So eine Rennstrecke kostet 30.000, 50.000 Euro pro Tag. Deswegen, wir haben bis 16 Uhr Zeit, dass wir die Rundstrecke nutzen und dann die Drift Area, die Challenge Area.

00:24:44 Darauf freue ich mich am meisten. Ich habe noch nie gedriftet. Ich glaube, ich fühle das auch nicht, dass ich mich so schleudere und ich weiß nicht, wann kann so ein Fahrzeug kippen.

00:24:53 Eigentlich. So theoretisch. Ich habe es noch nicht ausprobiert. Die alte A-Klasse war easy. Bei so einer BMW geht das schon relativ einfach bei so einem großen. Okay, super. Dann haben wir noch Max Reis am Start. ADAC GT Masters Rennfahrer. Auch ein Freund von mir. Ich möchte ihn auch supporten. Er ist ein richtig geiler Typ. Ist übertalentiert. Ich bin mir sicher, dass du auch bald in die GTM aufsteigst. Ist richtig, ne? Absolut, ja. Genau. Ich drücke dir die Daumen. Er legt mich auch regelmäßig ein. Wir waren am Nürburgring vor zwei Wochen in der Fahrbox. War richtig geil. Hätte es dir gefallen? Mega. Ich muss sagen, ich habe...

00:25:22 Die Falme aus der Nähe, so ein Boxenstopp, wisst ihr wie die Felgen glühen, also wie warm die sind, wie das qualmt und was da so passiert mit den Flüssigkeiten, Dämpfen, Gerüche und so. Auch das ganze Technik-Team ringsherum, Boxenstopp, dies, das. Die haben eine Box, so Datenanalyse, da darfst du nicht hinfilmen, habe ich außerdem gemacht, tut mir leid. Ganz kurz einmal alle so, ey, sorry Jungs, ich habe keine Einweisung bekommen, aber wirklich, das was dahinter steckt und was dein Papa für dich macht, Hut ab, also dein Papa.

00:25:48 Wirklich, der gibt Vollgas, damit er das machen kann. Und die sammeln auch Sponsoren. Ihr lebt ja auch von Sponsorengeldern. Das ist auch nicht normal. Normalerweise so, der Papa macht mal 10 Millionen, über 5 Millionen da, 3 Millionen da. Und Max und Ralf, die müssen sich alles selber erarbeiten. Deswegen Hut ab, höchsten Respekt. Von mir hast du immer Support, überall. Fühl ich mich. Danke, dass da sein darf. Gerne. Dankeschön. Ich freue mich. Ich bin auch mal gespannt aufs Driften. Hab ich auch noch nicht so wirklich. Ja, ne? Geil. Ich glaube, Driften wird sehr interessant in dieser Runde. Beim Fahren weiß ich, er wird der Beste.

00:26:15 Ja doch, natürlich. Das ist ja so, als würden wir Fortnite-Gegner. Weißt du, was ich meine? Du hast 15.000 Spielstunden. Krass. Okay, gut, ich freue mich. Ich zeige euch jetzt noch kurz die Fahrzeuge. Am besten alle Influencer zusammen und ich stelle noch kurz das Instruktorteam vor und dann legen wir los. Dankeschön. Was steht da? Achso, ja gut. Super. So, meine Lieben.

00:26:46 Wo ist der André? Der Mann des Tages.

00:26:51 So Chat, dann habt ihr noch mal ganz kurz auch noch mal das Team kennengelernt. Also das Team, wir sind ungefähr 50, 60 Leute am Set. Ihr werdet jetzt glaube ich 20, 25 vor der Kamera heute erleben dürfen. Wir haben hier einmal unseren Hauptsponsor und meinen Partner André von Rennwelten. Ganz ehrlich, riesen, riesen Dank an Rennwelten. Ohne dich wäre das alles nicht möglich gewesen. Du hast nicht nur das mit der Rennstrecke, den Fahrzeugen, alles organisiert, sondern auch hast organisatorisch so stark mit dir die Arme gegriffen. Das ist für mich das entspannteste Event, was ich jemals hatte. Sehr gut, so soll es sein. Ehrlich, wollte ich dir eigentlich nicht sagen.

00:27:20 in Zukunft noch mehr machst. Aber ich bin dir wirklich sehr, sehr dankbar. Und du hast wirklich coole Leute mitgebracht. Vielleicht willst du ja dein Team einmal vorstellen, die Leute. Ja, gerne. Wäre super. Ja, klar. Sehr, sehr gerne. Also, dann haben wir ein buntes Bouquet. Die beiden haben sich reingeschimmelt. Die gehören nicht zu Rennen. Die kommen später. Dann haben wir hier die Instruktoren. Das ist der Lukas, der Profi-Rennfahrer ist und sich sehr, sehr freut.

00:27:46 Nerven aus Stahl hat. Also den müssen wir auf die schlimmsten setzen, dann passt das schon. Dann haben wir einmal den Luis, leidenschaftlicher Instruktor, leidenschaftlicher Autofahrer, unglaublich zuvorkommend, ganz, ganz toll, die Vanessa. Sieht so freundlich und ungefährlich aus, ist es aber hinter dem Lenkrad überhaupt nicht und wird für eine Menge, Menge Spaß an der Strecke sorgen. Dann haben wir einmal den Noah, der...

00:28:12 eine Mischform heute hat. Der ist Drifter und Mechaniker von dem Chirocco. Und dann kommen wir zum Justin, der den Chirocco dabei hat.

00:28:22 dass er aber im Rennauto begleiten wird. Das krasse ist, Justin gestern Nacht, also ihr müsst euch vorstellen, Chad, ich komme nachts 3 Uhr gefühlt am Hotel an, alle schön am zusammensitzen, trinken, essen, dies und das. Justin kommt raus und sagt, du bist Breitberg, ich muss dir mein Fahrzeug zeigen. So, wisst ihr was ich meine? So die Leidenschaft für das Thema Automobil, das ist auch da. Ich so sofort, ich war todmüde, geil, ja Zeit, komm und so. Ich habe mich voll gefreut, meine Freundin denkt sich, was passiert hier eigentlich gerade? Und bevor wir überhaupt Namen getauscht haben, ich weiß gar nicht, wer er ist, wir gucken sein Auto an.

00:28:49 Und dann reden wir auf einmal über Reifen. Und dann hat er mir noch erklärt, du hast ja auch Rennreifen für Regenbetrieb. Und die halten nur drei Runden. Und mir dann so gestern, ja dann hast du auch bei Regen mit Slicks fahren. Da haben wir schon überlegt. Das ist super. Da haben wir gleich auf selber Wellenlänge. Muss ich ehrlich loben. Ich hab auf jeden Fall total Bock.

00:29:06 Super. Ich bin froh, wenn dein Auto heute heil hier rauskommt. Ich auch. Das ist so meine größte Sache. Aber es haben unsere Teilnehmer auch teilweise richtig geile Autos mitgebracht. Max hat noch seinen Ford, der will auch am Ende damit noch ein bisschen driften. Dennis mit seinem GLS Brabus, der will auch noch ein bisschen driften. Also vielleicht werden wir die auch nochmal auf die Stecke lassen. Aber heute haben wir grundsätzlich die geilsten Fahrzeuge da, die man so überhaupt auf die Stelle organisieren konnte. Und das Ganze von K&K Mobility, Sportwagenvermietung und auch Abo-Modell.

Fahrzeugvorstellung und Eventplan

00:29:35

00:29:35 Ganz kurz Maurice vor und dann legen wir auch schon los. Maurice, Riesen Dank, dass du das alles hier ermöglichst. Es sind deine Fahrzeuge, vielleicht würdest du nochmal aufzählen, welche Fahrzeuge und was dein Lieblingsfahrzeug ist? Ja, also mein Lieblingsfahrzeug ist tatsächlich der Audi R8 und wir haben hier heute mal den Porsche 718 GTS, wirklich ein super Schmuckstück. Wir haben hier noch einmal den C63 S in Weiß.

00:29:58 Den R8 würde ich mir sogar kaufen. Also den 718er sowieso, den hatte ich ja schon mal als Boxster, Boxster S, mit dem bin ich auch viel gefahren, auch im Winter bin ich den gefahren, war lustig. Aber den R8, das wäre so das nächste Ding, wo ich sage, da hätte ich richtig Bock drauf. Den kriegst du auch nicht mehr so leicht. Und das Thema ist, das wichtigste Auto wird Hyundai sein? Ja.

00:30:18 Weil es einfach ein E-Auto ist mit 640 PS. Der ist schneller als der C 63 auf 100. Der hat 3,2 Sekunden auf 100. Bin ich wirklich gespannt. Dann lasst uns mal alle zusammenkommen. Wir haben heute einen sehr, sehr geilen Plan. Also wie gesagt, wir fangen mit der Rundstrecke an, machen Fahrtraining, dann machen wir Zeitenmessungen. Dann gehen wir zu den Challenges über. Wir haben verschiedenste Challenges. Ihr werdet euch schrottlachen. Sehr anspruchsvoll, sehr interessant. Es wird cool heute zuzusehen. Und dann gehen wir zum Driften. Und ganz zum Schluss haben wir diese Strecke, die wir heute...

00:30:47 hier fahren, nochmal sogar im Simulator und vergleichen die Zeiten. Wir nehmen die Zeit einmal in Real Life auf und wir nehmen die Zeit einmal am Simulator auf. Von Gamer für Gamer. So würde ich das beschreiben. Geil. Kommen wir alle zusammen. Wir beginnen heute mit einer Mini-Challenge und das ist Schlüsselziehen. Es sind verschiedene Fahrzeuge, jeder zieht einen Schlüssel.

00:31:06 Ich weiß nicht, ob wir genug Fahrzeuge haben, also kann sein, dass ein, zwei Leute keine Schlüsse ziehen, dann entschuldige ich mich. Aber wir ziehen die Schlüsse und dann schauen wir mal, wer sein Fahrzeug nicht starten kann. Weil ein Fahrzeug ist besonders beim Starten. Den Helm bitte. Danke sehr. Ein wunderschöner Carbon-Helm. Wer will alles teilnehmen? Drei, vier, sechs, sieh, okay, das passt, das ist super. Wie viele Fahrzeuge haben wir? Drei, sechs, geil, super. Dann legen wir los. Ladies first. Ich glaube, bei dir mache ich mir wenig Sorgen.

00:31:36 Oh, was ist das? Das ist er. Du musst erst mal kodieren, bevor du Motorrad kappelst. 1,9 TDI. Welchen hast du? C-C960. Den hast du doch als Wagen selber. Damit kenn ich mich aus.

00:31:51 Oh, Porsche. Geil. Welcher? Das ist eine gute Frage, weil ich glaube, das ist der hier. Der 911er. Ist der 911er? Ja, der hat einen dünner Entschlüssel. Oh, Porsche. Das ist er. Den kennst du ja, den bist du bei mir gefahren. Skoda.

00:32:07 Du bist auch gleich der Erste, der das E-Auto fährt und dann gucken wir mal was passiert, wenn du durchdrückst. Er hat sich aber besonders auf dieses E-Auto gefreut. Er meinte, ich will das unbedingt fahren. Super. Das passt genau zu einem Jahr Führerschein.

00:32:29 Ja, super. Ich bin Eikonik N, wenn ich das richtig ausgesprochen habe. Geiles Fahrzeug. Okay, dann würde ich mal sagen, Annika, das tut mir leid. Du bist jetzt die Versuchsperson, Laborfeldtest. Du musst den Scirocco starten. Okay, jetzt oder was? Ja, bin ich mal gespannt, ob es das hinkriegt. Chat.

00:32:48 Das wird jetzt schwierig, glaube ich. Also ich weiß es nicht. Ich habe es mir nicht erklären lassen. Uiuiui. Oh, jetzt kommen ja alle. Jetzt kommen alle. Alle wollen sehen, wie du dich blamierst. Perfekt. Das tut mir leid. So. Erstmal sitzen hier auf was Spitzen.

00:33:08 Muss ich dabei bremsen oder ist es egal hier? Muss ich hier den Knopf runter? Darf ich jetzt alles drücken, was ich will? Der Instruktor kommt gar nicht, den interessiert das nicht. Das stimmt, ich verstehe hier irgendwas. Das hier? Ist schon ein guter Weg. Echt? Jetzt noch mal...

00:33:30 War das die Pumpe? Ne, das ist der Chris Witschnopf, damit geht die Elektrik an. Und ohne die Elektrik startet das Auto nicht. Sicherheitsbedingt, dass man das Fahrzeug im Notfall von außen abstellen kann. Ehrlich? Deshalb musst du die Elektronik separat starten. Achso, auf Rennstrecke ist das so Vorgabe. Krass, okay, aber die beiden haben auch... Darf ich mal Gas geben? Okay, dann geben wir mal Gas.

00:34:02 habt ihr den turbo gehört das ist die leise variante die leise version und nordstelle fahren wir noch so 30 dezember mehr mehr leistung ohne dezember

00:34:18 Bist du gegen Lautstärke? Ich auch. Heute nach Absprache haben wir gesagt, wir machen die leise Variante, um halt keine Probleme hier mit Lautstärken, Messungen etc. zu bekommen. Stimmt, stimmt, stimmt. Du hast recht. Okay, geil. Dann würde ich sagen, wir legen gleich los. Ich würde vorschlagen, alle Instruktoren einmal...

00:34:35 Wir setzen uns in die Fahrzeuge und fahren als Kolonne gleich schon mal auf die Rundstrecke. Das Problem ist, dass Autos immer ein bisschen vor- und nachlaufen, weil die Sachen sehr unter Druck sind. Das heißt, wenn das Auto startet, bis aufs Gas, lasst uns am besten 1-2 Minuten noch nachlaufen. Lasst euch aus, alles gut.

00:34:56 Okay, gut, dann machen wir das jetzt aus. Jeder hat einen Schlüssel, die die Schlüssel haben zu ihren Fahrzeugen, in den Instrukturen zu den Fahrzeugen. Ich fahr, eigentlich wollte ich den 911er fahren, aber dann fahr ich erst rum nicht mit, ist nicht schlimm. Und dann legen wir los. Ihr werdet auch heute, das ist das Geile, wir haben die Fahrzeuge auch teilweise präpariert mit Kameras.

00:35:23 Ihr werdet sehen, wenn jemand auf der Straße fährt, dann seht ihr den Influencer, ihr seht, wohin er guckt und ihr seht, wohin er fährt. Richtig geil, da bin ich mal wirklich sehr gespannt. Heute sehr aufwendig, die Produktion, muss ich sagen. Bin ich mal gespannt, wie es rüberkommt, wie es wirkt. Wir haben wirklich alles gemacht, was geht. Alles Geld fließen lassen, was ich habe. Mein Konto ist, glaube ich, minus 1000 Euro, aber wir kriegen das heute hin. Bin gespannt. So, wer hat den neuen Elfer Schlüssel? Oh, Denison als erstes. Bin ich mal gespannt.

Fahrtraining und iClip Partnerschaft

00:35:53

00:35:53 Nein, nein, fahr du. Oder wollen wir zusammen fahren? Ja, komm. Ja? Ist das in Ordnung, Team? Okay. Ja, gut. Okay, kann ich dir das geben? Okay. Okay. Unfall, Unfall, Unfall. Unfall, Unfall, Unfall.

00:36:14 Sehr, sehr geil. Wie viel PS habt ihr denn? Das ist 380, genau. Also, wir fahren als allerletzter, ganz, ganz wichtig. Weil wir die Kameras haben, die sehen alles auf unserer Perspektive. Und die hier? Auf die Strecke, wir machen einmal einen Abtasten. Alle fahren die mehr R8 hinterher.

00:36:38 Bitte der beste Instruktor zur Abdi. Bitte der erfahrenste Instruktor zur Abdi. Bitte drei Instruktoren. Doch, hier passen drei Instruktoren rein. Bitte ganz voll machen mit dem Instruktor.

00:36:55 Die erste Runde müssen die Instruktoren fahren, weil die geben euch die Hinweise, wo und wie. Es ist eine anspruchsvolle Strecke, es gibt blinde Kurven, also du weißt nicht was kommt, es ist gefährlich und es gibt auch so Fallhöhen und da musst du schon ein bisschen aufpassen. Deswegen merk dir die Strecke jetzt, wenn sie dir erklärt wird. Blinde Kurven klingt sehr gefährlich.

00:37:21 Ja, aber wir haben auch Augenbinden dabei, also so oder so. Super. Wo ist das Mike?

00:37:44 Wo soll es hingehen, wo soll ich dich hinfahren? Wir sind die Letzten, die fahren. Eine Sekunde. Und ich mach das so. Wollen wir in das schlechte Hotel fahren? In Hamburg? Bitte nicht. Wir fahren jetzt den anderen hinterher gleich.

00:38:01 Wichtig, der R8 ist der erste, das ist unser Star-Instruktor, der fährt an der DTM. Er ist ehemaliger DTM-Rennfahrer und die anderen fahren hinterher und wir fahren als letztes. Mit dem 63 wäre ich auch gerne gefahren, mit dem C63. Ja, du kannst heute, wir variieren durch. Abdi! Warte, lass Abdi und die Schlocke vor. Soll ich die vorlassen? Ja, wir müssen als letzter fahren.

00:38:31 Wink mal so, dass die vorbeifahren, damit sie wissen. Okay, die checken das. IE-E-Auto, IE! IE-E-Auto. Fahr vor. Der Schildock muss vorfahren. So, wir fahren. Guck mal, das Ding ist, eigentlich sollte ich, es gab eine Technikprobe, da sollte ich instruiert werden. Okay, so. Jetzt kannst du hinterherfahren.

00:39:06 Übernimmst du? Ach du Scheiße. Nein, also Dennis, du kannst fahren, ne? Du fährst mit einem Arm lässig raus, was soll das? Bruder, wir sind auf Rennstipp, das kannst du doch nicht machen. Wir sind die Einzigen ohne Instruktor, wir sind am Arsch. Das sieht aber heftig aus, ne? Ja, und das sehen die Leute jetzt on-stream, ne? Aber ich muss auch sagen, du hast wirklich ein richtig geiles Event hier auf die Beine gestellt, ne? Ja, deutlich. Breitenberg, ohne Spaß. Danke. Das hast du richtig geil gemacht. Ich habe mich auch sehr gefreut, hier dabei zu sein.

00:39:33 Dankeschön. Weil das am Ende des Tages auch was Geiles ist. Ich fahre gerne Autos. Ja. Und dann hat man die Möglichkeit mal einen R8 zu fahren. Ja. Mal einen Porsche zu fahren. Weißt du, wie ich das mache? Ich lade alle auf meine Events ein. Aber ich merke, wer pünktlich kommt, wer dankbar ist. Und die lade ich dann bevorzugt ein. Zum Beispiel für dich habe ich eingeladen, sag ich ehrlich, du bist bei mir bei jedem Event dabei. Danke. Weil du einfach ein sehr sympathischer, junger, vernünftiger Mann bist, der auch pünktlich kommt. Der Wert schätzt. Du hast gerade den Mülltonen verschoben, hast dem Team geholfen. Ist nicht... Ach du Scheiße. War schon ein bisschen schnell, ne?

00:40:02 Ich kenne das aber auch, ich bin auch ein sehr schlechter Beifahrer. Warum fahren die so schnell? Wir sind nicht in Zugtoren. Warte mal, fahren gerade alle Influencer oder bin ich der einzige Influencer? Ja, du bist der einzige Influencer und gib mal Gas oder weiter her. Ich habe immer gelernt, man muss immer die Kurve von der Spitze nehmen. Kannst du gleich Fenster zu machen? Ja.

00:40:25 Nicht in der Kurve? Ich bin schlechter bei S, tut mir leid. Ich bin noch schlechter, glaub mir. Ich bin der schlechteste Beifahrer, glaube ich, offiziell. Wir müssen uns die Strecke merken. Du musst so fahren, wie die fahren. Ja. Aber du musst gleich auch so fahren. Die Außenkurve? Das kriegen wir hin. Also ich habe immer gehört, so Porsche ist sehr, sehr fest auf der Straße. Wie so ein Zug. Ja, ja, aber du hast Heckantrieb. Nein, nein, der nicht. Der nicht. Ich glaube, der Handrad Heck, der schwarze. Nein, nein, du hast Heckantrieb. Sicher? Ja, ja, der ist nur Heck, der ist kein Heilrad. Carrera 4S.

00:40:55 Carreta 4 und Carreta 4S haben Mike Antrieb. Das musst du mir sagen, gut. Weil ich bin gefangen, als wäre das Allrad. Das ist kein Allrad. Aber der hat hinten schon 300er, da vorne schon 265er. Also der hat eine gute Gewichts... Aber eine geile Strecke, muss man sagen. Eine richtig geile Strecke. Nee, der hat einen niedrigen Schwerpunkt. Gewichtsverlagerung ist, glaube ich, nicht so gut, weil das ist ein Heckmotor. Das Heckmotor ist ein bisschen kritisch weniger. Ach so. Aber der ist super. Also wirklich Porsche, sage ich ehrlich, mit einer meiner Lieblingsmarken.

00:41:23 Bauen einfach die perfekten Autos. Definitiv. Hast du das auf manuell gemacht? Soll ich mal auf Sport machen? Ja, machen wir auf Sport. So, jetzt gib mal Gas. Geil, geil. Du musst hinterher, Bruder, wir sind zu langsam. Wo sind wir denn? Wir haben nicht verloren. Okay, stopp. Oder fahr so, wie du willst. Aber geil, jetzt sind wir erst im Sportmodus. Ich dachte, wir sind die ganze Zeit schon im Sportmodus. Nein.

00:41:54 Pass auf! Geil, das wird cool. Wir müssen die anderen noch ein bisschen einholen. Aber gut, dass du mir sagst, dass es Heck ist, weil ich bin die ganze Zeit gefahren, als wäre das ein Allrad. Rudolf, du hast gerade fast ein Dingsheim mitgenommen, so ein weißes Ding. Nein, nein. Das ist schon alles sehr kontrolliert hier. Ich war ja damals auch Formel 1 Fahrer für eine kurze Zeit. In die Box bist du gefahren? Im Spiel, genau.

00:42:23 Aber das ist mal gut, um die Strecke so ein bisschen kennenzulernen. Ja, das ist zehnmal besser als Gurkant fahren. Ja, 100 Prozent. Eine Minute, guck mal, wie klein das aussieht, wenn die anderen fahren. Wir haben die verloren. Die muss Gas geben. Wir sind einfach die letzten. Okay, wir sind auch ersetzt losgefahren, aber... Regie, könnt ihr dem Instruktorteam sagen, dass sie ein bisschen langsamer fahren? Wir kommen nicht hinterher. Boah, geiler Sound, aber auch. Die denken hier, dass ein Instruktor der gerade fährt. Ich schwöre.

00:42:49 Guck mal, wie geil das aussieht. Wow! Der Wagen wird noch verlost, ne? Denn dieser Wagen wird tatsächlich verlost. iClip, Leute, wenn ihr einen iClip kauft, könnt ihr diesen Porsche 911, mit dem wir gerade fahren, gewinnen. Der wird verlost. Den werden wir auch nicht auf Rennstrecke, wirklich fahren. Das ist jetzt nur die Runde. Ich weiß nicht ganz, ob der überhaupt noch verlost werden kann, wenn ich den gleich hier durchdrücke. Nein, nein, wir fahren den hier heute nicht. Das habe ich dir auch gesagt. Hat iClip auch selber gesagt. Finde ich sehr, sehr geil. Die geben sogar den Gewinnern noch Geld mit auf die Hand.

00:43:15 Service und so achten schon da drauf. Und das Fahrzeug ist eigentlich nur für eine Runde heute. Und diese eine Runde fährst du. Ach so, geil. Ja, ja, ja. Also liebe Grüße an iClip. Danke auch, dass Sie hier bei dem Event als Sponsor mit dabei sind. Einen riesen, riesen Beitrag geleistet iClip. Und stellen auch diesen Porsche 911er für ein Gewinnspiel zur Verfügung. Ihr könnt, wenn ihr einen iClip gewinnt, ich glaube der günstigste kostet 30 Euro. Ich habe einen Geschenk bekommen aus Titan mit...

00:43:42 mit Krokodilsleder, richtig geil. Der ist natürlich etwas hochpreisiger. Die haben sogar einen aus Gold für 42.000 Euro. Für 42.000 Euro? Die haben einen aus Gold, full, massiv, Gold mit Diamanten und den kaufen regelmäßig Leute. Für 42.000 Euro? Für 42.000 Euro. Alt-Clip ist der größte Portemonnaiehersteller Deutschlands. Eine Riesenmarke, ein riesengeiler Betrieb, super sympathisch.

00:44:07 Und mit dem Marketingleiter bin ich gestern noch ein bisschen rumgefahren, wir haben uns unterhalten. Geiles Team, werde ich auch zukünftig öfters unterstützen. Habe jetzt selber auch ein iClip, aber auch schon ein Geschenk bekommen. Und da bin ich mal gespannt. Also die verlosen den einfach. Die sind aber auch schon seit zehn Jahren auf dem Markt, ne? Ja, ja. Haben die mir auch erzählt gehabt. Kennst du die Story? Ne. Der Geschäftsführer hat den Porsche gekauft, weil er den geil fand. Ja. Dann hat er den Marketingleiter gefragt, was machen wir? Hat gesagt, lass es los sein. Okay. Ja, ja. So ist es entstanden. Also sehr spontan. Sehr, sehr spontan. Bis 30.

00:44:35 10., meine Freunde, wenn ich mich nicht irre. 30.10. oder 30.11. geht die Aktion. Also, wenn ihr euch ein Portemonnaie wünscht bei iClip, könnt ihr gerne den kaufen und bestellen und am Windspiel teilnehmen. Und ich sage euch so, wie es ist, der Porsche lässt sich richtig geil fahren. Also, für den Gewinner jetzt schon mal, oder für die Gewinnerin, viel Spaß damit. Ich habe mir den gestern auch mal komplett angeschaut, richtig geil, auch das Weiß. Ich habe den gesagt, ich könnte nicht mal einen 8er verlosen und mir den Porsche geben, aber es wäre natürlich deutlich mehr wert, ne, angeblich. Ah ja, okay.

00:45:03 Ich glaube, nächste Runde müssen wir raus. Das ist das Problem, wir haben die Instruktoren verloren, wir wissen nicht, wo wir raus müssen. Oh mein Gott, blinde Kurve. Aber geil, Porsche fährt sich so nice, ne? Oder? Du fährst ja auch AMG. Ja, aber AMG und Porsche ist halt auch nochmal eine Welt, ne? Also zwei Welten, finde ich. Pass auf, ich glaube, hier oder? Weiß nicht, kann sein, ja.

00:45:29 Wir müssen langsam gucken, dass sie rauskommen. Ja, hier raus ist richtig, Gott sei Dank. Boah, mir ist übel. Ja, mir ist auch ein bisschen übel. Obwohl ich selber gefahren bin. Dir ist übel? Ja. Mir ist übel. Ja, genau, alles richtig. Kann sein, die sind schon seit zwei Runden raus. Wir sind einfach zu viel gefahren. Aber egal, wir hatten Spaß. Wir hatten unseren Spaß.

00:46:14 So meine Freunde, ich hoffe ich bin elegant ausgestiegen. Ich will euch den einmal zeigen. iClip verlost diesen neuen Ava. Ihr könnt den gewinnen. Kauft einen iClip, ab 30 Euro geht es los. Richtig geile Portemonnaies. Ich habe selber eines geschenkt bekommen. Ich kann euch mal einen zeigen.

00:46:42 Wie viele Autos hat Amar eigentlich? Ich höre hier Maybach, Turbo S, Lamborghini Urus.

00:46:55 Ich weiß, wie es aufgeht. So, meine Freunde, so sehen die Dinger aus. Richtig geile Variante hier mit schwarzem Leder. Gibt es mit Edelstahl, Titan und sogar massiv Gold. Richtig geil. Mit allem drum und dran, was man sich vorstellen kann. In meinen Augen ein sehr hochwertiges Produkt, muss ich wirklich sagen. Ich habe den in der Hand gehabt. Ihr wisst, ich habe von einigen Luxusmarken ein Portemonnaie. Ich habe jetzt geswitcht, bin auf iClip geswitcht. Mega geil. Bin ich ein riesen Freund von und dankbar auch.

iCrip Gewinnspiel und Denison Verlosung

00:47:20

00:47:20 Dafür, dass sie das Ganze hier zur Verfügung stellen. Wenn ihr einen iCrip kauft in den nächsten Monaten, nehmt ihr automatisch am Gewinnspiel teil und könnt diesen 911er gewinnen. Porsche Motorhaube mal entspannt, elegant, schön wohlhabend zudrücken. Ganz, ganz wichtig. Geil. Okay, dann legen wir los. Ich würde gerne damit fahren. Ammar fährt jetzt auch nochmal eine Runde. Hast du was, Ammar? Wo ist Nico von iCrip? Eine Sekunde.

00:48:00 Ich habe keine Instruction bekommen, ist mir auch egal. Ich bin ja Porsche-Experte. Warum fahren wir das? Oder? Wahrscheinlich. Ich würde jetzt sagen, wir fahren. Ich glaube, wir müssen kurz noch die Kameras checken. Ey, Bruder, du bist der Beste. Ey, Leute, zurzeit gibt es tatsächlich auch eine Verlosung bei Denison. Eine C-Klasse könnt ihr nämlich gewinnen. Die, die ihr aus seinen Videos kennt. Und noch ein paar Extras, zum Beispiel von mir auch noch einen Controller und von anderen Kollegen von ihm auch was. Let's go abchecken. Geil, das ist krass.

00:48:27 Aber ganz wichtig, hast du das Mikrofon? Das Auto wird verlost. Bitte nicht so übertrieben fahren. Fahr ein, zwei Runden, komm zurück, danach ist er raus heute. Und das andere Mikrofon auch noch am machen. Okay? Also du bist der Letzte, der jetzt damit fährt? Ich bin der Letzte, der damit fährt? Was ist, wenn ich jetzt drifte damit? Also wenn du dem Gewinner das Auto persönlich übergibst, dann okay. Dann ja. Super, viel Spaß. Also einfach eine Runde fahren, ja? Ja, fahr einfach ein, zwei Runden.

00:48:56 Okay. Dann gucken wir mal. Ich bin gespannt. So, die Frage ist, ist das die Runde? Ich weiß ja gar nicht, was es angeht. Du? Ich weiß es auch nicht. Also, stell dir mal vor, wir fahren jetzt hier in die falsche Richtung. Kann sogar sein, ne? Nein, nein, nein, das ist richtig.

00:49:25 Ist das so eine Strecke? Ich weiß nicht, ist das die richtige Richtung? Ja, ja, ja, safe. Sicher? Ja. Okay. Du musst immer von außen nach innen. Von außen nach innen, von außen nach innen, okay. Hier und jetzt wieder raus und jetzt wieder rein. Schön zum Scheitelpunkt, genau. Ach, das ist das blaue Hütchen, das Scheitelpunkt wahrscheinlich, ne? Ja, ich weiß ja nicht. Ja, ja, das sind die Scheitelpunke. Boah, ist das so eine Strecke.

00:49:58 Na gut, das ist aber auch entspannt halt. Ach. Wie macht man das mit dem Tipp im Bremsen? Das ist immer so ein bisschen, oder? Ja. Du probierst eigentlich schon immer an einem Zug zu sein. Also am Anfang mehr und dann halt zum Ende immer weniger. Am besten ist halt, du bremst in die Kurve rein. Also bis hier rein und dann wieder Gas. Weil du durch das Bremsen gehst, das ganze Gewicht verlagert sich.

00:50:29 Und das hilft dir halt, um die Kurve zu fahren. Siehst du ja, das Auto geht nach vorne und dann hast du den maximalen Grip. Okay. Aber ich frage mich, manche Hütchen sind glaube ich nicht so richtig, oder? Ja, ich glaube auch nicht.

00:50:45 Wie würdest du jetzt normalerweise in die Kurve nehmen? Ja, hier von außen. Achso, ja, die Kurve würde ich jetzt auch so nehmen. Die habe ich noch nicht gelesen. Genau, Scheitelpunkt und jetzt wieder raus. Und gibst du dann, wenn du raus gehst, Gas? Ja, voll. Echt jetzt? Ja, also, je nachdem, was die Strecke hergibt. Ja, gut. Ja, jetzt bin ich hier raus und jetzt wieder von außen in den Scheitelpunkt. Genau, so. Und jetzt wieder raus. Und hier wieder raus. Ja, genau.

00:51:26 Ist halt super klein, aber cool. Jetzt habe ich die Kurve falsch genommen. Sehr lange Handschuhe. Hat schon jemand seine Handschuhe verloren. Bin jetzt hier wieder raus. Genau. Bin jetzt hier wieder in die Kurve rein. Aber da habe ich immer Schiss, so dass ich dann da wegrutsche. Aber kam eigentlich nicht, oder? Nein, nein, nein. Ich glaube nicht, dass das so einfach geht. Du fühlst es ja. Wenn das Auto anfängt, Faxen zu machen, weißt du. Ja. Bis am Ende.

00:52:04 Aber da wäre ich jetzt wieder rausgefahren, oder nicht? Oder nimmt man die Kurve einfach eng? Was sagst du? Du musst halt immer schauen. Am besten halt so weit wie außen, so weit außen, wie es geht. Aber manchmal ist es auch besser, sich mittig zu positionieren, wenn du halt nicht ganz rauskommst.

00:52:41 Hier ist auch so eine Blindkur, die siehst du auch einfach nicht. Ich hatte vor kurzem so einen GT3 bei diesem Experience Ding, bei dem Porsche Experience, das war ganz geil. Aber da hast du halt auch so einen Instructor, der da auch Bock mit uns hat. Da fährst du halt eben einfach nur hinterher gefühlt.

00:53:08 Ich würde sagen, schon eigentlich ziemlich gut. Also wenn es jetzt so um normale Autofahrten geht, dann safe. Wie ein Fortnite einfach. Wie ein Fortnite einfach, ja. Haben die nämlich auch ein Mustang? Was denn? Ein Fortnite. Ja doch, die haben auch ein Mustang, ja. Ich habe ein bisschen Schiss auch vor der Strecke, weil die so ein bisschen benesselt ist auch.

00:53:42 Jetzt Vollgas. Ich kenne die Kurven gar nicht. Hier kannst du halt ein bisschen mittiger rausfahren und dann hängen wir wieder zurück. Du musst halt immer viel Schwung mitnehmen. Theoretisch, du würdest noch gar nicht bremsen, da wo ich gerade gebremst habe. Keine Ahnung, muss ich ausprobieren.

00:54:20 Ich dachte gerade, das ist eine Rechtskurve. Ich glaube, wir müssen wieder raus. Lass mal machen. Hier rechts.

00:55:12 Soll ich die Mikro wieder reinmachen? So! So, wir haben das Fahrzeug am besten. Und wie ist? Du musst noch einmal filmen.

00:55:36 Ich habe das ein bisschen vermisst tatsächlich. Aber die Strecke ist geil. Die ist so sehr kurvenlastig. Ich hatte nur am Anfang Schiss, weil das ja auch so ein bisschen noch nass ist, weil es so kurz genieselt hat. Aber ich glaube, der Belag ist extra so, dass du siehst, wie trocken der ist. Der sieht so leicht nass aus, aber es ist komplett trocken. Deswegen die Strecke ist mehr... Ich wusste auch nicht, wie der Belag ist auf einer Strecke. Weil es hat ja gestern noch nachts richtig geschüttet. Wir hatten alle Sorge, dass die Straße noch nass ist in den ersten Runden.

00:56:04 Und dass wenn in den ersten Runden nass ist und jemand fährt, der keine Ahnung hat, ist gefährlich. Aber so ist super, ist trocken. Bist du auch so 240 gefahren? Du bist 240 gefahren? Ja. Das nimmst du entspannt? Ja klar. Wir sind 120 gefahren, Denniso und ich. Nee, 140. Echt jetzt? Ja. Aber du kannst ja Gott sei Dank fahren. Nein, natürlich nicht. Denker 240. Bro, die nächste Kurve ist ja 5 Meter weiter. Ja, okay, stimmt. Ich habe auch ein bisschen schlechte Erfahrungen mit dir und Porsche. Das tut mir so leid. Der war so geil. Willst du einen neuen holen?

00:56:33 Ich habe mir jetzt erstmal ein Mustang geholt und ich würde mir theoretisch ein Porsche holen, aber ich habe ja gerade ein Auto, also ich brauche nur eins. Ja, ein Mustang ist auch geil. Das ist wunderschön. Also Preis-Leistung ist halt echt sehr gut. Definitiv, definitiv. Ein Porsche ist ein Porsche. Ein Porsche ist ein Porsche. Das ist schon ein Lifestyle. Ein Porsche ist geil. Also Porsche ist wirklich, da geht auch nichts drüber gefühlt. Du kannst Business machen, du kannst Sport machen.

00:56:56 Du kannst auch richtig knallen damit. Es gibt ein paar Mercedes-Modelle, die ich mit dem 911er gleichsetze. So ein AMG GT, ein SLS würde ich noch. Vielleicht noch ein SL würde ich auch noch nah ran holen. Der ist aber schon zu bequem. Aber das sind so echt legendäre Fahrzeuge. Die machen einen aus. Auf einmal ist man nicht mehr Amar oder Breitenberg, man ist das Auto. Kennst du das auf Instagram-Profilbild, ändert sich zum Auto? Ja, ich kenne die Leute. Aber ich sage dir, ich habe jetzt jedes Auto von Mercedes gefahren, weil ich ja in deren Leasing drin war. Stimmt. Oder bin.

00:57:25 Und ich sag dir, vom Spaßfaktor her einfach nur. Ich bin jemand, ein Auto muss Spaß machen. Es geht mir nicht um Komfort, es ist mir scheißegal. Komfort ist S-Klasse theoretisch. Ja klar. Fast ja aktuell. S-Klasse. Genau. Und die ist echt schön, die ist Komfort. Du kannst gefühlt so, natürlich nicht machen, aber so mit einer Hand, Chili-Milli und so. Gerade 200 kleine ist easy. Gerade auch 300 kleine und easy. Ja, der fährt entspannt. Merkst du nichts. Merkst keinen Hügel. So, ich finde aber so vom ein bisschen Spaß haben ist G-Klasse.

00:57:54 Macht echt Spaß. Echt, findest du? G-Klasse fahren macht Spaß? Ich finde, die macht richtig Spaß, weil die alte, die konntest ja bis 140 auf der Autobahn, danach war alles am wackeln. Die neue, da kannst du schon mit 240, dann wackelt erst alles. Aber macht trotzdem Spaß. Dafür, die meisten Checking fährst du ja eigentlich eher so 80 kmh. Ja. Das ist schon geil. Und ich sage, mein absoluter Top-Favorit, nicht der neue GT, den bin ich noch nicht gefahren, der alte GT mit dieser ganz langen Schnauze. Ja.

00:58:20 63. Ja, den mag ich auch. Das ist das lauteste Auto, was ich, glaube ich, jemals hatte. Das ist so schön. Das macht so viel Spaß. Und der, der alte C63.

00:58:29 Normalerweise, der knallt immer. Der ohne OPF ist perfekt. Du hast den Preis-Leistungs-Unschlagbar, du kannst hinten Leute sitzen lassen, du kannst Koffer mitnehmen, du kannst Urlaub fahren, du kannst einkaufen fahren, du kannst schnell fahren, du kannst, weißt was ich meine? Aber als S-Variante ist der Altrad. Wusstest du das? Echt? Ja. Als S-Variante ist der Altrad. Das ist doch geil. Genau den hatte ich als Firmenwagen. Als ich gesponsert bekommen von Mercedes. Alter. Habe ich als Firmenwagen benutzt.

00:58:55 Ja, oder ich mache irgendwas falsch, ne? Ich mache ja Leasing hier, zack, ich zahle. Ja, sehr, sehr geil. Ich freue mich. Wir tauschen jetzt einmal die Kamera vom 911 in den C360. In den 911 reden wir raus. Aus Respekt gegenüber dem Gewinner, der das Fahrzeug gewinnt. Das Ding wird nochmal richtig gut gewartet, gepflegt. Ich kriege den auch zur Verfügung gestellt. Zwei, drei Wochen werde ich damit rumfahren. Ich werde den öfters in meinen Storys sehen.

Ankündigung einer bedeutenden Partnerschaft und Influencer-Fahrten

00:59:22

00:59:22 Wir gehen gleich in den C63 und dann geben wir nochmal Gas. Ich will jetzt auch eine Runde fahren. Ich habe mir Handschuhe genommen. Ich bin bereit und kann gleich loslegen. Und nachher noch ein riesen Announcement, die bedeutendste Partnerschaft meines Lebens. Freunde, ich bin so glücklich, ich bin so froh. Ich habe in letzter Zeit auch kaum gestreamt. Deswegen danke ich euch nochmal für den Support, dass ihr einschaltet. Einmal Liebe und Herzen in den Chat für das gesamte Team. Nicht für mich, sondern für Leute, die ich hin und her schicke, denen ich Aufträge gebe, denen ich Arbeit gebe und die wirklich alles gewissenhaft mit...

00:59:50 Mit so vielen Einsätzen machen, also mein Talentmanager hat glaube ich 80 Stunden die Woche gearbeitet, geisteskrank, wisst ihr was ich meine? Und dann bin ich unglaublich dankbar, wirklich, tritt von mir noch richtig viele Geschenke jetzt. Alles, alles, was ihr euch vorstellt. Blumen, Zahnbürste, Klamotten, Schminke, Tasche, alles was ihr haben wollt, alles. Bin richtig dankbar. Super. Jetzt decken noch kurz was, rüsten gleich um und dann geht's los auf den C63 bin ich richtig gespannt. Geil. Und wir holen auch gleich mal die anderen Fahrzeuge raus und dann lassen wir mal die Influencer fahren. Die Influencer. Und dann bin ich mal gespannt.

01:00:19 Bei Abdi will ich sogar ins Auto sitzen. Das ist, glaube ich, so mein Highlight des Tages. Bei Abdi im Auto sitzen, ein Jahr Führerschein, will 30 kmh fahren, über die Stecker und ich sage, gib Gas, gib Gas, gib Gas. Mal gucken, wie er reagiert. Gib mir eine Sekunde, ganz kurz. Kannst du am besten alle rausholen? Super, dann fahren ab jetzt die Influencer.

01:00:58 Das ist Einsatz, meine Freunde. Max Reis hier heute am Start. Was macht der? Will er mit seinem eigenen Auto fahren? Du willst mit seinem eigenen Auto fahren? Nein. Lass mal ganz kurz. Die Kamera, wie viele PS hat der? Was ist das für eine? Das ist ein Ford Mustang GT und hat 400 PS. 400 PS? Können wir einmal Soundcheck haben? Können wir machen.

01:01:25 Ich glaube, der hat 455. Warte mal. Der hat 455. Das ist der aktuelle GT, ne? Also der ein Vorgänger. Der Vorgänger. Ja, Vorgänger. 450 oder so hat er, ne? 120, ja, ich glaube. Ja, geil. Ich bin gespannt. Geiler Motor. Dann wünsche ich euch viel Spaß. Ich sage Bescheid, wie es war mit ihm. Ja? Ja, ja. Ich bin gespannt. Max Reis, ADAC GT Masters.

01:01:54 Versteht ihr, was ich meine? Ein Auto ist Leidenschaft, es ist Emotion, es ist einfach, es verbindet. Wir haben tatsächlich, ich kann euch mal eine Sache erzählen, wir haben Trackdays, meine Freunde. Ihr kennt mich als Streamer, in Zukunft werdet ihr, ihr wisst auch, dass ich Unternehmer bin, ihr wisst, ich habe viel, wir haben viele Beteiligungen, ich habe mittlerweile zwölf Beteiligungen, eine Holding, eine Beteiligungsgesellschaft, eine Investitions-GmbH und sonst, also wir haben alles möglich, Produktion, Agentur, etc. Aber als nächstes jetzt was Geiles, ist jetzt einfach aus dem Nichts plötzlich entstanden.

01:02:23 André hatte die Idee, wir veranstalten zusammen Trackdays. Ihr als Zuschauer könnt auch Pakete kaufen. Wir fahren zusammen, es gibt zum Beispiel ein Trackday, drei Tage italienische Bergpässe mit Porsche-Modellen, die wir gesponsert bekommen oder die wir mieten. Und mit denen fahren wir alle zusammen einmal eine Runde, auch richtig, richtig geil, bin ich gespannt. Das heißt eine Runde, drei Tage Tour und der nächste Trackday am 14.09. sogar in Hamburg. Fahren wir alle gemeinsam, aber dazu später mehr.

01:02:58 Warte, warte, warte, komm mal bitte. Sag's doch mal, sag's doch mal. Ey, mit den Augen drehen, die ganze Zeit Wind bekommen. Weil ich zu schnell war. Wie im geschlossenen Fahrzeug. Nein, nein, fass mal hoch. Ich bin Macher. Bist du so mit den Armen rausgefahren? Alles, sackige, sackige. Erzähl mal. Dann machst du nur ein Sack. Ja, also so passt. Nee, die ersten Runden waren schon lustig. Da war nämlich von der Rennstrecke keine Kenntnis. Ja. Aber zum Ende hin, mit dem Kuchen raus und rein fahren, hat es gut funktioniert. Okay. Bis gut. Bis gut.

01:03:23 Also Lernfähigkeit ist auf jeden Fall da. Hamilton. Hamilton. Fast. Hamilton. Willst du meine Handschuhe haben? Eigentlich brauche ich einen. Echt? Ich gebe dir einen. Ehrlich, wenn du willst, ich gebe dir einen. Ich glaube, dann bist du auch noch mal ein bisschen schneller. Nimm beide. Cool, wenn er weiß wäre. Nimm beide, wenn du willst. Einer ist gut. Einer hat Trip. Fährt man mit einem Handschuh? Ne, ne? Ich bin halt immer einhändig am Fahrrad.

01:03:45 Ich glaube, das ist der Unterschied zwischen schnell fahren und cool fahren. Achso, du sagst, er ist hauptsächlich cool gefahren. Aber der ist auch schnell gefahren. Ja! Ja? Wollen wir gemeinsam... Nein, nein, nein, ich fahr nur mit ihm. Ich fahr mit keinem anderen. Wie? Entweder Beifahrer oder ich fahr mit Noah. Ich will nicht fahren, Sal. Nein! Ich will nicht fahren, Sal. Kannst du einmal bitte beschleunigen? Ich will nur sehen, wie dein Gesicht ist, wenn du beschleunigst. Nein, nein, nein, nein, das meine ich. Ich habe Angst. Leute, don't try this at home.

01:04:13 Können wir uns mit der Kamera ins Auto setzen? Wird das funktionieren?

01:04:25 Da kommen jetzt die Gopros rein. Da kommen jetzt die Gopros rein. Wir fahren heute eine Runde. Ehrlich, du fährst. Wir machen ja heute noch ganz viel. Ja, ja, gedriftet bin ich ja auch schon eigentlich. Ein bisschen, ne? Ein bisschen gedriftet. Warte mal, wie? Wir sind ein bisschen gerutscht. Wie? Wie? Wir wollten dranbleiben. Wir haben mit Abstand das schwerste Auto. Wir haben am Porsche geklebt am Ende. 100%. Er ist Fahranfänger. Aber er ist der beste Lehrer.

01:04:52 Das ist Fahrtraining. Das ist verhaftetes Fahrtraining. Leute, ich bin wirklich new in das Game, aber Noah... Was soll ich sagen? Aber macht es dir Spaß? Nächstes Jahr fängst du bei uns alle. Das ist zu teuer. Du brauchst gute Sponsoren. Wenn es dir Spaß macht, bin ich zufrieden. Bin ich glücklich. Ich habe es unterschätzt. Ich dachte mir, ich bin mit Angst da reingegangen. Aber ich sage ehrlich, es bockt sich wirklich. Ehrlich, hätte ich nicht gedacht, weil ich war auch kein Autotyp.

01:05:20 Ich bin immer sehr, dass sich Autos dafür interessieren. Aber das war wirklich geil. Hast du nicht so ein Traumauto, was du unbedingt kauft willst, haben willst? Noch nie sogar. Ehrlich? Hat mich noch nie gereizt. Wirklich? Ich kann mir das gar nicht vorstellen. Also es gibt ja Menschen, die sagen Auto und fährt nur von A nach B. Ja, so einer. Bin ich. Ehrlich? Natürlich, es gibt coole Autos. Wenn ich das sehe, finde ich das nice. Aber es ist so recht groß zu fahren. Krass. Also ich finde...

01:05:48 Also Vielfalt ist Schönheit, meine Freundin. Ich finde es auch gut, dass sehr, sehr viele Menschen Fahrrad fahren. Da kann ich umso mehr Autofahren mit gutem Gewissen.

01:06:07 Nein, aber ich verstehe es. Also jeder hat einen anderen Geschmack, jeder hat einen anderen Ansatz. Du ziehst dich hiphopmäßig an, ich ziehe mich eher klassisch an. Und du siehst super aus, so wie du bist. Du siehst noch besser aus. Dankeschön. Wirklich. Und ich freue mich, dass Leute hier dabei sind. Ich habe zu danken. Ich habe wirklich zu danken. Das ist eine Experience. Ja, ne? Ja, ja. Twitch Experience, geil. Darum geht es. Ehrlich? Ja, stimmt. Twitch Experience, genau. So heißt die Eventreihe. Geil, ich freue mich. Lass nochmal Max Reis und Amar fragen, wie die gefahren sind, wie das war. Bin ich mal wirklich sehr gespannt. Und?

01:06:36 Seien wir ehrlich? Das ist ja ein Privatfahrzeug. Da sind ja nicht die richtigen Bremsen drauf, nicht die richtigen Reifen drauf. Da ist noch viel Gepäck drin. Was er gerade gemacht hat. Echt? Ich fahre später mal Porsche. Er fährt uns GTD. Du musst den Schilocke fahren und einen mitnehmen. Kann ich machen.

01:06:58 Weil der Chiroco, da haben wir Freigabe, da darfst du alles rausholen, was geht. Bei den anderen Fahrzeugen sollen wir so, die guten Fahrer sollen ein bisschen oben Luft lassen. Da bin ich mal wirklich gespannt. War krass? Das ist wirklich, der Mann, man merkt, er hat in jeder Sekunde Kontrolle, weil er hat zum Beispiel auch beabsichtigt, weil er seinen Reifen gelesen hat, so einen Drift mäßig hingelegt. Das ist krank. Das ist, Bro, das ist krank. So ein beabsichtigter Drift.

01:07:24 Mit 120. Ehrlich jetzt? Ja. Was habe ich verpasst? Ja, Bro. Oh, bitte nehme ich auch einmal mit. Ich sage auch. Also hundertprozentig. Oh, ich will das auch. Bitte einmal. Das muss cool sein. Also, wenn du das einmal mit ihm machst, ich glaube da auch bei der Box, so diese in der Kurve, wo du so mit 100, 120 reingehst. Ich kann ja nicht so schnell. Also durch die Kurve oder so. Das ist halt super schwer und die Bremsen sind relativ alt. Einen auch. Okay, weißt du, was wir gleich machen? Ich will ab dir einmal shoppen. Willst du den Ioniq fahren? Den da. Und du gibst Gas und wir...

01:07:52 Abdi und ich sitzen drin und dann filmen wir einmal seine Reaktion. Alter, ja. Ja, ne? Da bin ich mal gespannt.

01:08:10 Wir haben heute massig Zeit, Freunde, wir haben massig Zeit. Wir werden heute bis frühestens, wenn wir 20 Uhr offline gehen, wir haben bis dahin komplett Content ohne Ende. Und jetzt bin ich gespannt, Annika ist gefahren. Ich helfe mal, Junge da. Oh, ist mir heiß. Oh, ist wirklich heiß. Ich muss einfach aufstehen, lass uns schnell passieren. Sie sehen? Ja. Alle, mir ist so heiß. Ja, ne? Das ist geil. Danke. Du kommst besser raus. Erstmal den Helden hier. Das ist immer lustig zu sehen, wenn Leute aussteigen. Die musst du mal aussteigen lassen.

01:08:40 Nicht helfen.

01:08:45 Okay, danke. Durchgeschwitzt ordentlich, aber es war absolut geil. Ja, ne? Krank, ja. Konntest du richtig Gas geben? Also ich habe mich erstmal langsam herangetastet und so, war es komplett anders. Dann auf Slicks und so, man hat auf jeden Fall richtig Respekt. Ja. Aber macht richtig Spaß. Irgendwann merkt man so. Ach, ihr fahrt schon auf Slicks? Geil, ey. Du konntest ja richtig durchdrehen. Wie ist das in den Kopen? Man hat also schon sicher, aber er meinte, wenn ich den Kopen bremste, dann drehen wir uns. Nein. Ja. Okay, dann musst du ihn schon ein...

01:09:14 1.100 kg wiegt der nur 400 ps der variante 360 also hat das super gemacht also muss ich sagen von den lenkpunkten her immer wieder vorgeschwindigkeit auch von das problem ist bei dem auto du kannst schnell sein aber du kannst auch sehr schnell im graben sein

01:09:40 später gefremd hat er gefremd eingelenkt das war echt ja ich habe die ersten vier und euch das gesagt danach habe ich gefühlt hat man den kurven bremsen sind also das problem ist das freundlich ist das freundlich kommt das auto und die hemschwelle zwischen gehen und fangen ist halt sehr sehr kurz übersetzt und wenn man es halt nicht wirklich

01:10:07 Macht auch noch vorbereitetes, kann man sich schnell drehen. Also ich bin mit dem Auto schon zweimal im Kies gewesen. Ehrlich jetzt? Ja, das ist einfach, wenn du zu schnell bist und nicht genug runterbremst und du hast halt nur ein Lenkwinkel, den du lenken kannst und dann kannst du es auch nicht mehr wirklich korrigieren. Wie? Wieso hat man nur ein Lenkwinkel? Die Lenkung ist sehr, sehr schwer. Ach so, mehr Auflagefläche. Schwierig, ja, ja. Das ist schwer und deshalb hast du einen Wendekreis wie ein Panzer und musst dann vorab deinen Lenkwinkel gut wählen, weil du du wenig korrigieren kannst. Aber wirklich top. Gut gemacht.

01:10:36 Hätt ich echt da nicht gedacht. Abus auch am Start. Gnädigste, darf ich ihm raushelfen?

01:10:53 Die zähl ich ab. Und wie war es da ehrlich? Die Dame hat gesagt, du bist bestimmt nicht das erste Mal auf der Handstecke. Aber doch, bin ich. Ich war Taxifahrer. Hattest du eine Weibige Instruktoren? Ja, eine sehr nette Dame. Sie ist aber, also ernst, sie hat richtig krasse Tipps gegeben. Sie hat mir gesagt, wann ich einlenken muss, wann ich aufmachen muss. Und war richtig geil. Weißt du, dass die beiden den Jahrestag gerade haben wollen? Wer ist die beiden? Louis und Vanessa. Ich habe sogar was vorbereitet. Wer ist Vanessa?

01:11:20 Die mit der du gerade gefahren bist, die Toren. Weißt du was? Ich habe etwas vorbereitet, weil die an ihrem Jahrestag freiwillig dennoch hier erschienen sind. Das ist sehr krass. Habe ich ein kleines Geschenk für die. Gib mir eine Minute, okay? Ja. Du bleib bitte bei Abo.

01:11:54 Du sollst mich ein bisschen verfolgen? Okay. Abdi! Wo ist Abdi?

01:12:11 Bist du gefahren, Amar? Mit welchem Wagen? Erstmal mit dem und dann ist er mich mit seinen Mustern gefahren. Ah, okay, ja. Ja, ich hatte die ganze Zeit... Sie waren so langsam vor mir alle. Der war cool, der war super. Hat Spaß gemacht. Aber ich brauch mehr PS jetzt. Echt jetzt? Niemals. Er hat geblinkt. Was? Hab ich nicht.

01:12:35 Nein. Du hast geblinkt. Ich hab nicht geblinkt. Aber es ist gut, dass er so gut. Er kann gut Lügen erzählen. Ich finde das war gut. Du sagst ehrlich. Das ist krass. Er hat geblinkt. Er hat's getan. Er hat's getan. Er hat's getan. Er hat's getan. War das gut? Warte, warte, hör zu. War das nicht aus Versehen? Ich hab gar nichts gemacht. Wallah, du hast geblinkt einmal. Ehrlich? Ja, wallah. Dann war's aus Versehen. Ich hab aber den Schalter nicht einmal benutzt. Vielleicht hast du ihm einen Knopf gedrückt? Nein, ich dachte nur... Wie meinst du, wenn die blinken heißt es, fahr vorbei?

01:13:04 Ach, das haben wir vielleicht gemacht, doch! Ich hab nicht geblinkt! Ich hab nicht geblinkt! Aber warum so? Aber warum so? Ja, was soll ich machen? Warum? Unnötige Bewegung! Ich hab nicht geblinkt! Warum auf einmal... Warum den? Sag du das mal mit, ich hab nicht geblinkt! Ich brauch den R82 da! Ey, dürfen wir den fahren? Den R8? Weiß ich gar nicht.

01:13:33 Ich hoffe ja, das wäre egal. Ich baue aber, man hat gemerkt, diese 400 PS sind hier auf der Strecke nicht viel. Ich kriege einfach einen Anruf während der Fahrt, ich telefoniere einfach so. Ey, das ist so cool. Ich darf das, hab niemanden gefährdet. Der ist halt der coolste. Er telefoniert halt im Kopf.

01:14:02 Okay, mach mal kurz. Komm dir bitte einmal ganz kurz her. Schnell, es geht weiter. Komm dir bitte einmal ganz kurz her.

Pokalverleihung und Zeitmessung auf der Rennstrecke

01:14:29

01:14:29 Also meine Freunde, wir haben tatsächlich heute auch einen Pokal. Twitch Experience Most Wanted Streamer. Der beste Fahrer des Tages, gekürt von den Instruktoren. Ich kriege heute hier einen Pokal mit. Ich habe leider keine großen aufwendigen Pokale mehr kriegen können. Den habe ich noch auf schnelle Welle organisiert. Aber so als kleines Andenken. Und ich habe noch etwas ganz Besonderes.

01:14:54 Und zwar habe ich folgendes. Twitch Experience Most Loved Paar Luis und Vanessa. Unsere zwei Instruktoren, Luis und Vanessa, haben heute hier Jahrestag und sich freiwillig bereit erklärt, dennoch hier heute zu erscheinen. Und deswegen auch ein kleines Pokal für euch. Ich danke euch für euch. Einfach nur so als kleines Geschenk. Ich bin euch unglaublich dankbar, dass ihr hier heute mitmacht. Ihr habt euren Jahrestag.

01:15:17 Normalerweise macht jeder Urlaub, Essen, keine Ahnung, irgendwas. Und ihr seid auf Rennstrecke, mega cool. Du, wir machen immer was Besonderes am Jahrestag, aber sowas, das kann man auch machen. Ihr seid echt ein süßes Paar. Richtig geil. Danke dir. Riesen, riesen Dank, dass ihr hier mit am Start seid. Danke euch vielmals. Danke dir. Sehr, sehr geil. Dankeschön. Wir gehen in die nächste Runde. Jetzt verteilen wir uns wieder auf die Autos und ich will ab dem Iconic haben und ich will einen guten Fahrer im Iconic haben. Einmal diese Reaction aufnehmen.

01:15:45 Das wäre geil. Das gibt doch eine spannende News. Wir haben es gemüglich gemacht, dass wir nachher Zeitnehmer im Auto liegen haben. Das heißt, wir sehen für jedes Auto, jede Runde die Zeit. Wirklich? Geil. Hier kommen Transponder rein und dann wissen wir nachher, wo du Talent am besten zugeschlagen hast. Super, dann können wir sogar objektiv bewerten. Nicht subjektiv. Plus, wir haben noch später die Simulator als abschließende Disziplin, als allerletzte Disziplin, wo wir einen Vergleich ziehen zu den Zeiten hier.

01:16:13 Ungefähr. Deswegen messen wir auch Zeiten einfach nur, um Fahrtraining zu absolvieren und gucken, was zwischen Realität und Simulation so geht. Bin ich mal wirklich sehr gespannt. Danke, André. Ich dafür. Super. Abdi, ich will bei dir im Auto sitzen. Und zusätzlich. Oh, geil. Dann hätten wir den gar nicht verkabeln müssen, aber egal, machen wir. Ich bin einfach nur gespannt. Geil, wir haben sogar zwei Kameras. Abdi.

01:16:42 Aber warte, wer fährt den dann? Soll Abdi selber fahren? Chat, was haltet ihr für besser? Soll Abdi fahren oder soll ein schneller Fahrer fahren und Abdi schocken? Was willst du von ihm gerade? Ich will, dass er den Iconic jetzt fährt. Er ist damit gefahren. Okay, dann will ich, dass er beifährt. Ich will der Fahrer sein. Bitte. Mit ihm. Okay, dann fahrt ihr beide. Ja. Ich kann nur mit Noah sein. Ich mag das nicht. Anweisung vom Team. Du musst. Genau. Ich mag die Breitenberg-Events. Danke für die Events, Breitenberg.

01:17:11 Aber ganz ehrlich, Abu supportet mich. Immer, seit Tag 1. Egal was ich mache, keiner steht hinter mir wie Abu. Meine Events sind deine Events. Deine Entscheidung, guck dich aus. Jetzt hast du sowieso auch bessere Socken an. Dankeschön. Ich stehe hinter Breitenberg. Super. Also ich muss jetzt mit Abu fahren. Ja, ja. Wir waren einfach bei... Du bist jetzt... Du bist in guten Händen. Er ist in guten Händen. Ja, ihr seid auf der Gruppe.

01:17:39 Ich bin auf jeden Fall erdacht und die beiden begleiten bitte und dann umschalten auf GoPro. Hallo, wir fahren jetzt mit Abdi. Ja, Abdi vorne hin. Du wärst nett, du wärst nett. Das hast du mit. Na, so.

01:18:05 Hier unter dir ist ein Mikrofon. Ich habe auch eins hier. Können wir uns im Stream? Für was ist das hier, MC? Stream. Was ist das? Auch. Wir haben drei Camps. Wir werden jetzt fahren und du bist gleich willkommen.

01:18:27 Abo, da gibt es blinde Kurven. Da gibt es blinde Kurven. Ey, Sie kommen hier einen Kameramann hin? Hier hinten? Okay. Aber warte mal. Scheiße. Ja, Mitte wäre besser. Luca, versuch's doch mal mit rein zu quetschen.

01:18:52 Guck mal die Schlüssel an. Ey, Bruder, unterschätzt das Auto nicht. Unterschätzt mich nicht! Nein, ich sag dir ehrlich, ich... Und es ist schwer! So, guck mal hier, siehst du. Perfekt mit dem Mikrofon gelöst. Dürfen wir schon los, oder?

01:19:20 Wo schalte ich denn hier? Ich habe es überlebt. Ich bin jetzt aber mit Abo im Auto. Er fährt genau das selbe Auto. Ich habe jetzt wieder Angst. Ich habe wieder Angst. Bauchschmerzen, so dieses Bauchschmerzen. Ach, ihr müsst euch mal anstrahlen. Warum traut man ein Abo nicht?

01:19:44 Er ist so ein richtiger Rassist. Ist das schlau, oder? Das ist super. Das ist super krass. Wann werden wir denn los jetzt? Wie geht man die Klimaanlage an? Oh, es ist sehr warm.

01:19:56 Wie kann ich mich ein bisschen nach hinten legen? Ist das okay? Ja, ja, passt. Sag Bescheid, wann es losgeht. Sollen wir mal losfahren? Fahren wir los? Fahren wir schon los? Okay, wenn er vor uns ist, dann ist das gut.

01:20:25 Sieht man gut? Wir machen 05, ne? Ja, ist in Ordnung.

01:21:17 nicht von ausbrechen

01:21:43 Der Allradantrieb, das ist gut, das ist sehr gut. Das ist schade. Sonst wären wir jetzt dreimal tot. Und so jetzt hier die Kurve ganz eng nehmen. Du musst dir vorstellen, ich fahre gerade einen übertrieben krassen Rennfahrer, der hat die... Ich weiß, ich weiß. Ich bin ganz seitdem Schirocket hergefahren.

01:22:21 Ich hoffe, wir machen nachher so ein Ding, da wäre er rumlos.

01:22:38 Also ich kann mich nicht daran erinnern, wer schon mal so ein Event auf die Weide gestellt hat. Ja, stimmt. Kann ich mich nicht daran erinnern? Wo sind die ganzen Riesen-Tritch-Streamer mit 50 Millionen Tausend Zuschauern, die das gemacht haben? Sag's mir. Wir fahren Kart! Wir machen Event mit Kartfahrern! Junge, wir fahren hier mit richtigem Auto auf die richtige Rennstecke! Jetzt ganz eng die Kurve nehmen. Festhalten da hinten. Wir driften ein bisschen.

01:23:06 Das ist nicht gut, warum habe ich das gemacht? Worauf haben wir uns eingelassen?

01:23:39 Andy, was hat denn Emotionen? Oh mein Gott, schockstarre, ich bin schockstarre. Die Spaltung kam zu spät. Schockstarre, schockstarre. Ich bin nicht mehr da. So, jetzt fasseln! Wenn du schreist, du machst alles schlimmer. Du machst alles schlimmer, wenn du schreist. Ich will doch nicht eskalieren! Nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, so macht man das nicht. So habe ich das nicht gelernt. So habe ich das nicht beigebracht.

01:24:12 So, nee, Platz da nicht, überhol dich sonst. Ich mach gleich Fernlicht und so. Zisch ab! Oh mein Gott, du bist viel zu nah. Du, guck mal, mach schon. Da soll er weggehen.

01:24:50 Du spielst in meinem Leben. Nein, ich spiel mit uns am Leben. Ja, genau. Oh mein Gott! Wie hat die ganze Korbe getroffen? Diese Reifen sind weg. Hä, die waren nie da. Oder die Kleimprofile mehr.

01:25:23 Oh mein Gott, jetzt geht's! Holy shit! Fahr gleich raus! Fahr gleich raus! Ich will raus! Ich will raus! Ich will raus! Ich will raus! Ich will raus! Ich will raus! Wow! Ich lebe! Oh mein Gott! Ich will raus! Luca, hast du aufgenommen gerade?

01:25:52 Mach weiter. Ich schwitze. Bruder, ich hab 7 Liter geschwitzt, glaube ich. Jetzt wieder ein bisschen drifty. Bruder, ich glaube, wir überschlagen uns heute. Sag nicht sowas. Habt ihr will, dass ich so fahre? So, warte mal. Das ist super. Das ist super. Genau so. Und überholen. Aber wir wollen das hier. Wir wollen genau das hier.

01:26:28 So, das ist jetzt die beste Driftkorke hier wieder, weil die sollen wir eigentlich ausnehmen, damit wir nicht driften, aber wir nehmen sie ein bisschen innen! Wow! Ich schwitze vor Freude! Ich schwitze vor Angst! Junge, das ist das geilste Auto von allen einfach! Natürlich! Weg mit euch!

01:26:59 Das war so falsch!

01:27:34 Mal ganz kurz in die Kamera gucken, Luca. Als kann das das da hin. Was? Bitte fahr jetzt zurück. Was ist mit der Kamera? Ist alles kaputt geworden. Ups. Wir fahren raus, okay? Wollen wir rausfahren ab oder raus? Ja, bitte. Gut, dann können wir nochmal eine richtig heiße Runde fahren hier. Oder Abo, Abo, Abo, Abo, Abo, Abo, Abo. Guck mal, wer sich hier anhört. Guck mal, wer sich hier anhört. Fenster auf, guck jetzt.

01:28:05 Ja! Du hast fünf Kinder! Fünf! Fünf! Fünf! Fünf! Fünf! Du hast fünf Kinder! Ja! Ich nehme meine Kinder an!

01:28:35 Wie geil ist das? Das ist die schlimmste Korinther. Da macht er immer Bullshit. Da macht er immer Bullshit. Natürlich!

01:29:29 Liebst du dein Leben nicht? Natürlich! Festhalten, Vollbremsung. Es hat uns eh keiner gesehen. Er hat uns getötet. Waren wir live? Ja, die ganze Zeit.

01:29:47 Ich hab doch Schulterblick gemacht. Ich bin doch verkehrsfreundlich gefahren.

01:30:11 Amal, kannst du mich raushassen, bitte? Ich verstehe nicht, was habe ich denn... Warum komme ich in so eine Situation? Nimm mal bitte, kannst du es bitte nehmen? Ja, sag doch mal!

01:30:25 Ich dachte, das ist gesponsert von einem Hyundai oder sowas. Das war das geilste Auto überhaupt.

01:30:52 Das fährt sich so kritisch wie sich mit dem Porsche gefahren. Wollah, ich bin den geiler. Okay, dann guck ich dazu. Was? Der ist 650 PS? Ich hatte einen Smart Bravos E. 400 PS. Der ist schon richtig abgegangen. Ich hatte den in zwei Monaten in meiner Stadt geheizt. Aber das ist ja auch noch mal crazy.

01:31:20 Wir gucken jetzt wieder. Die haben gesagt das ist ein E-Auto, aber der hat anscheinend Sound.

01:31:44 Also dieses Auto, das wir jetzt gerade drin sind, soll anscheinend richtig krass sein. Fast 700 PS e. Echt jetzt? Oh, behalte eine Sache nur im Kopf, ich hab Kind zu Hause. Oh, vernünftig. Ey, ich wollte Gang eingelegen, guck mal. Scheiße, der Klassiker, wenn man zu viel Mercedes hat. So. Weißt du, was ich bei Instagram voll kacke finde? Das wackelt voll. Der hat keine Stabilisierung mehr drin. Aha. Ey, jetzt zähl ich, aber komm gleich.

01:32:14 Ich check. Ist voll krass. Die Frage ist, wie macht man den auf S? Hier vielleicht? Oder? Ja, safe. Tommen wir nochmal raus. Guck mal, jetzt der Rot. Aber nicht, dass der die Systeme ausmacht, ne? Was ist das? Driving Mode. Hier. Sport. Nimm sich das nochmal.

01:32:43 wie er hier schon rein fährt. Ich bin noch nie Dings... Autofahrer, ne? Ich hab nicht mal einen Führerschein gefunden. Oh, geil. Alter. Oh mein Gott. Digga, was ist das für ein Auto, Bruder? Ey, aber nein. Ich merke, der hat so viel... Power, ne? Der hat Gewicht. Der hat auch sehr viel Gewicht. Ich muss entspannt machen erst mal. Bruder, hast du gesehen, wie er so... Ja, ja. Das Gewicht.

01:33:17 Hä, das ist alles Gewicht? Oha! Wo der Fenster ist hinten auf? Fahre nur den Fenster zu, Digga. Wie so ein ARK hinten die ganze Zeit. Warte, was macht der? Aber was haben die gesagt zum Thema Sound? Der hat ja gar keinen Sound, oder? Der ist ja Elektro, aber der hat so diesen integrierten Sound. Ich weiß nicht, ob du das kennst. Kennst du das nicht? Den Boxen-Sound? Den integrierten Sound kenn ich.

01:33:57 Schau wie er sich anritt, als wenn er so ein Rettfahrzeug. Däger krank. Bei dir merk man, du fährst dich das erste Mal in Strecke. Ja, das zweite war jetzt. Du musst eigentlich mit dem Gewicht mitnehmen in die Kurve. Der wiegt einfach zwei Tonnen. Wir driften einfach ab, oder? Einen mach ich noch, Däger, komm.

01:34:29 Siehst du das? Krank. Alter. Boah, rennt gut nach vorne. Digga, ist das krank. Bruder. Vor allem bei Elektrofahrzeugen, die gehen ja direkt nach vorne, ne? Alter. Was ist das Geile? Alter, Bruder, wir haben gar keinen Grip, ne? Ich spüre es dir, wir haben keinen Grip. Ich glaube, die Reifen sind aber auch richtig abgenutzt gerade, ne? Ja, maybe.

01:34:59 Fühlt sich sicher? Ein bisschen, ne? Nur ein bisschen, oder? Ja, mach bitte mich fest, Alter, hier. Aber sind das 700 PS? Oder gibt es noch irgendeine Taste, wo man noch schneller fahren kann? Ich frag mich auch gerade. Weil der, der zieht schon gut, aber? Aber so normale Elektroautomäne. Ja, ja. So Miles, kennst du?

01:35:30 Was macht er denn jetzt hier, der pimp uns? Ich fahr bloß den Wagen, den die verlosen. Ich warte kurz auf die. Crazy! Schwab alles, krank!

01:36:01 direkt zieht. Ist das so heftig? Ja, dieses Elektro-Ding ist halt Wahnsinn. Ich finde, auf so engen Straßen merkst du es noch mal deutlich mehr. Ja, ja.

01:36:35 Seid mal ehrlich, wie ist der? Der ist krank. Wow, der hat gar keinen Grip mehr. Aber wo hat das Auto auseinandergenommen? Der hat das Auto wirklich auseinandergenommen. Ja, die Reifen sind zu warm, glaube ich, weil er auch Gewicht hat. Der hat richtig Gewicht. Weißt du, was ich bei Elektrofahrzeugen so krass finde? Die ziehen sofort. Das ist so geil. Der braucht 3,2 Sekunden auf 100. Überleg mal. 3,2 Sekunden. 3,2 Sekunden ist krank. Aber gibt es irgendeine andere Taste, wo man noch schneller fährt?

01:37:04 Es gibt ja diesen Sportmodus und dann war noch diese rote Taste. Ja, wir haben diese orangene Taste einfach gedrückt. Mal gucken. So, wir haben auf Bauchance. Wir wussten nicht, was das ist. Ob jetzt das System ausgeht, scheiß drauf. Einfach fahren. Aber ist geil, ne? Das ist sehr geil. Ich bin vorhin bei Lulu mitgefahren. Ohne Spaß. Ich habe das auch gesagt, mir war Ego bei Seite. Ist egal, scheiße, wie ich wahrgenommen habe. Mir wurde übel. Ehrlich jetzt? Ich habe Angst gehabt, mir wurde übel. Hast du welche Angst? Ja, ich wurde gegen die Tür gedrückt und auf die andere Seite. Dann zu. Du bist Beifahrer, da kommt eine Kurve. Du siehst ja nichts mehr.

01:37:34 Und als Beifahrer ist es ja noch schlimmer. Ich denke, was passiert hier? Sie fährt bis an die Kurve ran, Vollgas, man sieht nichts, aber man bremst sie voll. Ich denke mir, was passiert hier? Man fährt die gut? Brutal. Ich habe versucht, eine Story zu machen. Ich habe vier Euro gebraucht, bis ich eine Story gemacht habe. Er hat uns ja auch nicht mal getroffen. Ja, ich konnte nicht. Ich musste mich an der Tür so festhalten, dann habe ich oben keinen Griff. Kennst du das, diesen Griff? Ich habe dann so gemacht, so und so mit einem Bein. So saß ich drinnen. Geisteskrank. Wollen wir mit meiner S-Klasse eine Runde? Wollen wir? Ehrlich? Ja, einfach machen, oder?

01:38:03 Dürfen wir doch, oder? Ja, du darfst. Ich ziehe meine Jacke aus dir und dann ziehe ich meine Hose aus, weil ich fahre immer mit Boxshorts. Ja, habe ich gesehen. Habe ich gesehen, die Haare, die in den Löchern drin waren. Okay, ich will ehrlich mitfahren. Komm mit. Wir brauchen eine Kamera, Regie. Wir brauchen eine Kamera. Mit drin? Ja. Guck mal, André fährt selber einfach. Okay, Chat.

01:38:31 Wir machen das Unmögliche möglich, würde der eine oder andere sagen. Wir fahren jetzt gleich einmal mit der S-Klasse. Ich glaube, die S-Klasse ist auch die perfekte Runde, um danach zu erklären und zu announcen, welche Partnerschaft ich nun habe. Da bin ich mal wirklich sehr gespannt. Also geil, dass das einmal auch macht. Ganz kurz, wir könnten mit der Kamera rein, mit den Backpacks, aber die Verbindung nicht garantiert sein. Oder GoPro Setup? Nein, würde ich nicht machen. Das ist ja nur eine Runde.

01:39:00 Ja, wir probieren es einfach. Es ist eh noch früh, ist nicht schlimm. Und wenn ausfällt, fällt aus, ist es nicht schlimm.

01:39:29 Geil! Geht die Klammer auf? Okay. Die bauen eine Klammer vorne, glaube ich.

01:40:42 Ich muss auf jeden Fall Wasser trinken. Das ist echt heiß, ne? Also ich muss ehrlich sagen, das ist geisteskrank, was wir hier auf die Beine gestellt haben. Guck mal, da kommt ein Söhren und Dings. Wir müssen mal Söhren tragen, er ist in Schrocken gekommen.

01:41:11 Sören, wie war es? Shiroko? Siehst du, so war es. Adrenalin, Geschwindigkeit, also das Auto ist so ein Rennauto auf Rennsetup mit Slicks. So direkt und die Gasannahme und die Bremse und du hast so ein Gefühl für die Reifen und so. Davor der C63, Traumauto. Ich hatte ja selber mal einen über das Whip Leasing bei Mercedes. Es ist toll, es macht Spaß, aber du merkst, dass es halt nicht für die Rennstrecke gemacht. Der ist schwergängig, der ist weich, der schwimmt, die Gas...

01:41:40 Die Gasannahme kommt ein bisschen verzögert. In dem Chirocco, andere Welt, wirklich. Das war so geil. Ich musste auch noch fahren, aber er meinte bis zu 60 Grad. Es war warm. Also mein Rücken ist nass so ein bisschen. Nee, das tue ich mir noch nicht an. Später, wenn es ein bisschen kälter wird, dann ja. Ich werde gleich noch mal den 7,18er fahren, weil 7,18er, der wiegt ja auch 1.400 Kilo. Ja, voll. Und Porsche klebt. Also Porsche würde ich auch gerne noch mal fahren, um das zu fühlen. Bin ich gleich gespannt.

01:42:06 Sehr, sehr geil. Aber geil, es hat so viel Spaß gemacht. Amar fährt gleich mit seiner S-Klasse. S63 GT. GT SE Performance. Oh Gott. Da bin ich mal sehr gespannt. Der ist auch beladen. Ich sag mal, der wiegt so 2,5, 2,8 und wird er wiegen, ne? Will der nicht ausladen vorher? Nein, der will so auf die Rennstecke. Das fliegt doch alles durchgegeben. Er will so auf die Rennstecke. Er macht's. Gucken wir uns mal an, wie es geht, oder? Geil, ich feier das. Hättest du gern dein Auto dabei gehabt, den Lotus? Ja. Ja, ne? Vor allem, um das jetzt mal so zu vergleichen, weißt du?

01:42:35 Weil der Lotus klebt auch, aber der hat auf jeden Fall viel mehr Wumms. Der ist auch, denke ich mal, noch leichter, weil der ist ja komplett ausgeräumt. Der kostet nochmal 300 Kilo weniger. Wie viel PS hat der, der Chirocco? Was? Wie viel PS hat der? In der Variante 360 Schnalle. Der schiebt natürlich, ne? Und Slicks machen, also...

01:42:58 Wenn ihr das nicht checkt, Slicks machen so einen riesen Unterschied. Da ist einfach quasi das Gummi weicher. Und durch das weichere Gummi klebt das besser an der Straße. Beim Reinbremsen, beim Rausbeschleunigen hast du viel mehr Grip. Und kein Profil. Die Leute, die sich nicht damit auskennen, die denken immer, Profil macht den Grip. Aber Profil ist tatsächlich nur für Regen, damit der Regen verdrängt werden kann. Jetzt bei Trocknen hast du mit weniger Profil mehr Grip. Wollen wir uns das mal angucken, die Reifen? Das ist eigentlich voll interessant. Können wir das zeigen?

01:43:31 Also, jetzt mal, guckt euch das Ding doch mal an. Optisch allein, ist das nicht geil? Das sieht aus wie ein großgewordenes Spielzeug. Soll ich mal einkommen? Ja, manchmal denkt man an Recht. Aber ich glaube, da ist kein Pfero, das heißt, du musst die Kasse nehmen. Hier kann man richtig sehen, das klebt total. Eigentlich muss man mal irgendwas nehmen, auch so ein Euro-Stück oder sowas immer fest. Wenn du irgendwas langes in der Tasche hast.

01:43:59 Irgendwas in der Tasche. Du kannst es so gegendrücken und dann bleibt es kleben. Aber das klebt ja richtig. Es gibt auch bei den Rennen, dass du dann die Reife abscherbst. Das heißt, wenn da zu viel Dreck und Tease oder was auch immer drauf ist, dann kannst du die abscherben zum Heißdruck und dann nochmal benutzen.

01:44:28 Weil die Leute sagen, wann weiß ich denn, wann die Reifen durch sind, weil es gibt ja kein Profil. Dafür gibt es hier immer so Punkte. Und diese Punkte zeigen dir, wie lang hast du noch Profil. Weil du willst ja nicht, dass du dann irgendwann auf der Karkasse fährst oder so.

01:44:44 Wir haben eigentlich eine Strix für Trackdays und für Rennen. Die Rennen kosten halt dreimal so viel und das sind jetzt wirklich Rennreifen, die wir auch im Rennen fahren. Das ist jetzt mit Rabatt beim Tausender. Und sie werden vielleicht noch den achten halten, dann ist weg.

01:45:05 Danke dir vielmals. Er hat mich auch eingeladen. Wo sollt ihr mal hinkommen? 8ter Track der Neustadt. Ich bin da. Bist du auch dabei? Ich bin immer dabei. Wir kommen dich besuchen. Hast du meine Nummer? Schreib mir auf Instagram und ich schick dir meine Nummer. Geil. Super. Was wird jetzt gefahren? Wir haben jetzt den Iconic prepariert. Wir bauen das gerade aus.

01:45:30 Wir warten jetzt ein bisschen, damit die Motorenautos ein bisschen direkt runterkühlen. Also Abu ist wohl mit Lulu gefahren. Lulu fährt Geisteskrank. Ich bin eben hinter ihr gewesen und sie hat gesagt, sie hat keine Rennstrengenerfahrung. Nicht schlecht. Die macht sie guter Linie und so. Das macht sie richtig stark. Sie hat mir das auch mit den Pylonen erklärt. Die Blauen, das ist ja langfahrt. Ich wusste das ja. Genau, immer Richtung Blau. Du fährst immer geradeaus auf Blau, bis du da bist und lenkst dann ein. Und das ist dann so der Scheitelpunkt damit. Du willst ja die Kurve so klein wie möglich machen.

01:45:58 Von außen anfahren, nach innen, dann wieder nach außen. Dann hast du eine viel größere Kurve. Ja, ja, ja. Ich hätte meinen Autos bei BMW in der Werkstatt, ich hätte den so gerne dabei gehabt. Ich hätte den auch einmal gehalten. Jetzt gleich, wenn Hamar mit seiner S-Tasse fährt, ich bin so neidisch. Sein eigenes Auto einmal zu vergleichen zu diesen Autos, das ist ja der Hammer, weißt du? Du kannst ja auf der Straße niemals zu vergleichen. Also man weiß, dass die Porsche sportlich leichter ist. Dann bist du jenseits von gut und böse. Also da kannst du den Führerschein gleich da lassen. Ja, ist auch so.

01:46:26 Zurecht auch, zurecht. Ja, ja, voll. Zurecht. Ja, ich bin wirklich sehr gespannt. Dann interviewen wir noch ein paar Gäste und dann fahren wir gleich ein paar Runden. Ich glaube, ich fahre auch Dachoffen. Das ist schön. Da spürst du noch mal mehr. Dann hast du noch mal ein bisschen mehr E-Link für die Geschwindigkeit. Ja, ne? Das ist es. Komm, wir gehen mal zu André. Jetzt wohnen Dachoffen. André.

Partnerschaft mit Rennwelten und Brabus

01:46:52

01:46:52 Also ich bin ein Freund davon, wenn die Sponsoren selber sogar noch auf die Rennstecke fahren. Meine Partner, das ist André und das ist Dennis Wilson. Dennis kennt dich, glaube ich, von Brabus, damals mit der Signature Knight, und André von Rennwelten. Wir haben uns zusammengetan, wir drei, und haben sehr, sehr geile Sachen vor euch vor, jetzt in naher Zukunft. Und ich habe gesehen, die Farbe zusammen... Ja, wir sind dabei eher gemütlich, auch sportlos, aber gemütlich. Also so, aber wir sind gecrued. Wenn noch mittleren Alters. Ja, also ich weiß, wir sind ein bisschen älter. Das Adrenalin war einfach die Unterhaltung.

01:47:21 Ich glaube, wir sind alle im gleichen Alter. Und wir machen vor allem für Lukas jetzt die Filmaufnahmen, damit er alle Autos schön auf der Stelle stehen kann. Oh, geil, da bin ich nicht schwanger. Jetzt gehen wir aber auch mal richtig. Ja? Ja, okay. Jetzt mal über 70. Ja? Über 70. Jetzt über 70. Geil, ich wünsche euch viel Spaß. Brachial, ne? Wunderschön. Herrliche Anblick, zeig mal. Natürlich, das ist echt klasse. Wollen wir die mal filmen?

01:47:54 Amard fährt mit seiner S-Klasse Fahrtraining groß Dölln. Also ich sag die S-Klasse, ich hatte den ja als 580E und der hatte schon über 2,2 Tonnen gewogen. Und das ist ja ein 63er Motor, der Motor ist schwerer. Akku ist glaube ich auch gleich groß. Ausstattung ist brutal, der wiegt bestimmt 2,4. Zeigen wir den mal. Geile Felgen. Keramikbremsen.

01:48:25 Mama hat Keramikbremsen. Du hast Keramikbremsen. Der ist voll ausgestattet.

01:48:39 Dann lass uns schon mal den Motor laufen, damit er warm wird. Ich fahr jetzt gleich irgendwie kurz zwei Runden, damit er einmal kurz warm ist und dann... Okay. Okay, holst du mich dann ab, wenn du die Stelle drunter fährst? Ich hol euch dann ab, ja. Ich will nur einmal, dass die Jungs die Technik reinmachen und dann... Okay. Also machen wir doch jetzt. Ich glaube ja, wenn Ammar sagt, ja? Ja. Mein Event ist dein Event.

01:49:01 hat dein herz geblutet aber ganz ehrlich bei dem elektro du hast ja nicht mal so du hast ja kaum teile mit öl die gekühlt werden müssen das eigentlich hat ein getriebe

01:49:25 Ich glaube, der hat nicht mal ein Getriebe, also hast du nur Reifen wirklich so als Verschleißpunkt. Wirklich Reifendremsen, ja. Ja, und der wiegt halt viel, deswegen rutscht er auch schnell. Ja, der ist halt eben von der Dynamik her ganz schlecht, aber einfach Power. Ich bin gespannt. Wir fahren gleich mit dem Rucksack in der S-Klasse mit. Was wiegt der aber? Wisst ihr, wie viel der wiegt? Könnt ihr das einmal reinschreiben mit dem Chat? Würde mich mal gerade ganz kurz interessieren.

01:49:55 Also ich glaube, das ist jenseits von gut und böse, das Ding viel zu viel, die S-Klasse. Zeig mal die S-Klasse ganz kurz, also lass mal weiter weg. Achso, warte mal, soll ich jetzt mitkommen, weil der Rucksack ist ja drin. Der Rucksack ist wieder raus. Ich fahr den kurz warm und dann komm ich wieder.

01:50:16 Aber Chat, der wiegt locker zwei. Ammar, wie viel wiegt der? Über zwei. Ja, locker. Also meiner hat mich achts, er hat über zwei gewohnt. Ich weiß nicht, ich müsste dem Fahrzeugschein nachschauen. Okay. Willst du es genau wissen? Weil ich weiß nicht, lass nachgucken. Laut Google 2,6 Tonnen. Du gehst mit einem 3 Tonnen S-Klasse auf die Rennstrecke. Ja, der hat aber auch fast 900 PS. Ja.

01:50:43 Stabil. Mehr ist mehr, sagst du. Mehr ist mehr. Wenn du mehr Gewicht hast, brauchst du mehr PS. Mehr Gewicht, mehr PS. Geil, ich bin gespannt. 3,14. 3,14? Nein. Nein. Nein. Nein, das ist vielleicht von 0 auf 100. Nein, der wirkt nicht 3,14 toll.

01:51:04 Ist egal, laut Google 2,6. Danke euch. Macht euch keine Umstände. Chat, er glaubt mehr ist mehr. Sollen wir ihm ein bisschen die Grenzen der physikalischen Gesetze ein bisschen erklären? Was da gleich passiert mit seinem Auto? Was mit ihm gleich da drin passiert? 2,6 Tonnen mit 800, 900 PS beschleunigen? Also da bin ich wirklich gespannt. Da fahren wir gleich mit. Das wird glaube ich auch nochmal... Es wird immer mehr, ne? Wir dachten, wir haben vier, fünf Fahrzeuge. Dann haben wir sechs, dann haben wir sieben. Dann fährt Max Reis mit seinem Ford.

01:51:32 fährt er mit seinem AMG. Denny sollen wir mit seinem AMG gleich noch driften gehen. Wie ist das? Dann auf einmal ein iClip sagt, ey, ich habe einen Porsche. Dann will ich verlosen, bin spontan dabei. Die haben gestern zugesagt, heute dabei. Ich sage, ja, klar, kommt. Warum nicht? Cool. Es wird immer mehr. Also ganz ehrlich, das nächste Mal bringe ich gar keine Autos mit. Mach einfach, Zuschauer, alle dürfen kommen, wer Autos mitbringt und fährt. Genauso. Da bin ich mal wirklich sehr gespannt. Das weiß ich gar nicht.

01:52:01 Warte mal, ich fahr mal ganz kurz. Bei Amar, lass mal rufen. Bei Amar kommt nur die Cam rein, dann mach die GoPros, such dir ein Auto aus, irgendein ist egal.

Vorstellung von Sensit Haptics Sitzbezügen für Simracing

01:52:20

01:52:20 Das ist ein Privatgrundstück. Wird du mit einem Tesla auf Rennstrecke? Geil. Du bist auch von Sensit. Chat, nur, dass ihr Bescheid wisst. Wir werden später in den Simulator fahren. Im Simulator, eigentlich haben wir die Strecke groß. Ich habe gehört, die ist ein bisschen problematisch gerade. Soll wir Bugs haben, Fehler haben, die nehmen eine andere Strecke, aber das ist ja nicht euer Anbieter, das seid ja nicht ihr. Ihr bietet an, und das ist jetzt ultra interessant, Sitzbezüge mit haptischem Feedback.

01:52:49 Genau. Für Simracer, damit sie das Auto auch den Popometer mal spüren. Genau. Also für diejenigen, die am Formel 1-Tonier teilgenommen haben, haben auch Eli, Willi und Co, die gerne Fahrsimulator fahren oder Autosimulator Simracing fahren. Es gibt mittlerweile Sitzbezüge mit haptischem Feedback. Die findet ihr bei Sensit Haptics. So heißt die Webseite auch. Dort findet ihr sie, dort könnt ihr sie auch kaufen. Finde ich eine mega geile Erfindung. Vielleicht können wir sie kurz zeigen. Hast du Zeit? Ja klar. Ja komm.

01:53:14 So was habe ich auch tatsächlich selber noch nicht erlebt. Ich stelle mir das vor wie 4D-Kino. Kennt ihr das so im Hansapark, Heidepark? Wenn so ruckelt und wackelt und einer spuckt dir ins Gesicht, so weil Wasserfall und sowas. Kennst du das? Ja, ne? Du? Setz dich mal rein. Das ist das gute Ding?

01:53:33 Im Endeffekt hast du immer Kissen bei so einem Sitz und da sind Vibrationen drin, dass du eben dein Auto spürst, dass du alle Räder einzeln spürst und sodass du merkst, was passiert.

01:53:48 Und die Sitzbezüge, die kann man auf alle Sitze machen, habe ich verstanden, oder? Naja, nicht alle. Es kommt immer darauf an, was für Sitze die haben. Aber die meisten Sitze haben so austauschbare Kissen im Simulator. Und das ist ein bisschen groß, glaube ich, vielleicht muss man gucken. Aber warte, ich mach mal Start. Aber wie mache ich... Warte, jetzt mal los. Jetzt schalten wir hoch und runter. Oh mein Gott, der Sitz...

01:54:13 Und das ist von großen Rennfahrern gebaut, weil die vermissen den Popometer tatsächlich im Autorennen. Oh, das ist toll, das ist auch geil. Ich bin die ganze Zeit im ersten gefahren. Ich muss auch vorne rechtzeitig bremsen. Okay, man merkt das wirklich. Die Schaltvorgänge sind ja brutal.

01:54:48 Boah, man merkt den Boden, den den Griff weg geht. Ja. Wenn du das Auto am Limit fährst, merkst du halt auch vorher, bevor es ausbricht. Du bist leicht überm Limit. Boah! Also auch das ist geil. Also man merkt, sorry Chad, also um euch das mal so zu erklären. Ich habe gefühlt, wenn dann eine Bodenwelle kam, die Bodenwelle gespült. Schaltvorgänge konnte ich spüren. Ich konnte das beschleunigen, das Auto selber konnte ich spüren.

01:55:15 Und vor allem das Über- und Untersteuern. Das ist halt so eine wichtige Sache, damit du die Karre nicht verlierst. Stimmt. Kennt ihr das, wenn ihr im Auto gefahren seid und vor deinen Rädern rutscht und du nimmst die Kurve, es rutscht so ein bisschen? Die vibrieren, die ist unangenehme. Das hat sich gemacht. Also muss ich ehrlich sagen, das ist schon krass. Ist halt auch am Ende mit professionellen Rennfahrern entwickelt, damit der Casual Gamer da auch was von hat. Ah, okay. Weil am Ende die Profi-Rennfahrer sind auf der dächten Rennstrecke schneller, als mit der gleichen Rennstrecke hier in diesem Auto.

01:55:44 Und das ist, weil sie in der Regel das Auto nicht kaputt fahren wollen. Damit sowas nicht passiert. Es ist wirklich, muss ich sagen, eine geile Erfahrung. Es ist schön, das mal zu erleben. Und das sind einfach nur die Sitzbezüge, oder? Eigentlich die Sitzkissen, ja. Wir greifen die Telemetriedaten ab und dann... Ah, okay, ich spüle. Vorsicht, Entschuldigung, man hat Sachen drin.

01:56:09 Krass. Okay, bin ich mal sehr gespannt. Danke dir. Danke für das kleine Intro, dass wir das auch so erfahren dürfen, erleben dürfen. Ich bin wirklich sehr gespannt. Gespannt. Schaut vorbei bei Sensit Haptics. Und ich bin wirklich sehr gespannt, was ihr dazu sagt, wenn ihr sowas habt im Vergleich zu normalen Ausschritten. Also ich sag mal so, wer ambitioniert Simracing fair, der braucht auf jeden Fall ein geiles Lenkrad, einen curved Monitor, finde ich hammergeil. Und diese Bezüge. Und vernünftige Pedale. Und vernünftige Pedale, ja. Das macht keinen Spaß, wenn der Mobil-Pedale ist.

01:56:39 Ja ja, die Pedale haben sich auch sehr, sehr gut. Also ich muss ehrlich sagen, die Pedale haben sich wie in echtem. Das ist gut gemacht, wirklich. Danke, danke. Chat, ihr müsst mir ein bisschen helfen. Mir spielt dann Simracing Rick bei den Schnornen, deswegen lass mal gut zu denen sein. Liebe da lassen und sag, hey Breitig ist ambitierter Simracer und bester Mann und dies und das. Wenn ihr mir einen sponsert, dann wäre ich unglaublich glücklich.

01:57:12 und ich will ich will jetzt denn ist noch kurz auf der strecke mit seinem ich hoffe der kommt jetzt raus weil dann will ich ihn einmal auch mal drin haben ja das ist so geil das ist so ein schlachtschiff hier damit damit hast du gar keinen bock

01:57:39 Das heißt, wenn wir losgefahren sind, dann guckst du, ist ja komfort.

01:57:51 Ich bin so gespannt, wie sich das anfühlt. Hinten rechts, wie ich sitze. Guck mal, du hast ja hier bei dem Auto die Türen. Das ist ja die Maybach Edition. Da hast du eine sehr große Tür. Das ist immer die sehr längliche Tür. Und guck mal, wie das da aussieht. Guck mal, wie du da drinnen chinst. Du kannst gleich hinten noch bei Netflix schauen.

01:58:14 Ja, nee, das geht glaube ich nicht hier. Liegen, liegen kannst du nicht. Aber das ist ja trotzdem Komfort. Ich würde auch am liebsten... Guck mal, was das für Kissen sind. Guck mal hier. Diese Kissen sind so gemütlich, ne? Also wirklich, Chad, wenn ich so auf die Rennstrecke fahre, das hat glaube ich noch nie einer gemacht. Schau dir das mal an. Warte, mach mal den hier noch hoch. So, dann machst du den hier. Breit, die sitzt da hinten. Hinten wirst du keinen Spaß haben. Damit er sich noch sein iPad rausdeckt und dann abfahrt.

01:58:46 Fahren Sie mich bitte einmal zügig auf die Strecke. Bitte, bitte, bitte, ohne den hinteren Passagieren ein schwindelerregendes Gefühl zu vermitteln. Ganz, ganz wichtig. Wir haben es eilig zum nächsten Termin. Ich möchte wieder eine Immobilie erwerben. Fahrer! Fahrer, setzen Sie mich rein. So, jetzt wird geknallt.

Fahrt mit der S-Klasse auf der Rennstrecke

01:59:16

01:59:16 Fahre da bitte eine schnelle Runde, wo sind Sie? Geil oder geil? Ich sage, das hat was. Hat schon mal jemand eine S-Klasse auf der Rennbahn gehabt? Ich glaube nicht, oder? Ralf, wer sagst du schon mal in einem Rennauto?

01:59:45 Echt bequem, muss ich sagen. So sieht's aus. So, wo ist Dennis? Komm mal jetzt her. Ich bin so gespannt. Luca!

02:00:04 Luca! Schau mal, was wir machen. Film uns mal. Fürs After-Video. Wir fahren mit der S-Kaste. Luca ist unser Videograf. Ist bei mir im Team. Und ganz ehrlich, ich fahr jetzt so auf die Rennstrecke. Geil oder geil? Sieht richtig geil aus. Oh, das sieht so gemütlich aus der Rennstrecke. So war ich noch nie auf der Rennstrecke, sag ich ehrlich.

02:00:33 Nein, nein, nein. Aber das wäre auch entspannt, so Mozart-Positiv. Ja, ne? Könnte man eigentlich auch machen. Beethoven oder hier, äh, Walküre. Da ist immer so eine Steigerung, weißt du? Ja, ich check. Geil. Der war doch gerade da. Sehr geil. Einmal bitte Klimaanlage auch ganz, ganz wichtig. Darf ich Ihnen Ihre Tür zumachen? Dürfen Sie bitte. Klima, kriegen Sie. Der Gefahren sitzt immerhin.

02:01:03 Ich hole jetzt Dennyson ab. Das dauert jetzt lange. Lass uns das einfach nur um ihn fangen. Wollen wir Fenster auflassen oder zumachen? Du bist angeschnallt, oder? Ich bin angeschnallt, ja. Also wirklich angeschnallt. Warte. Hey, wir brauchen dich noch einmal ganz kurz, Dennyson. Wir brauchen dich... Warte, kannst du eine Minute...

02:01:27 Werte her, Sie dürfen sich beeilen, ja? Wartet ihr? Ich habe einen Geschäftstermin auf der anderen Seite der Rennstrecke. Ich weiß, ich weiß. Wie lange? Fünf Minuten. Ja, lass doch schon mal fahren. Wartet kurz fünf Minuten. Wir fahren schon mal. Der ist kalt noch. Der Chat will das sehen, wir müssen fahren. Okay, ich liebe uns. Chat, gutes Argument, ne? Chat, gutes Argument. Deswegen, da bist du euch, Digga. Immer da bist du euch.

02:02:00 Das ist nicht, ne? Das ist nicht. Seien wir ehrlich? Ja. Aufmachen. Ich weiß nicht, wie es auf geht.

02:02:17 Bist du schon angeschneit? Ich bin angeschneit. Hallo, hallo, hallo, hallo. Was ist denn? Was ist los, Bruder? Ihr wollt doch Rennen machen? Nein, ich will aufsteigen. Ihr wollt doch eine schnelle Runde fahren. Nein, nein, nein. Einmal ganz kurz übersprechen, wie viele PS hat denn der Wagen? Der ist fast 900. Was? Ja, ich mache jetzt alle Fenster zu und abhören.

02:02:45 Warte mal, wie, der hat 900 PS? Ja, der hat 900 PS, der ist halb Elektro, halb, äh, der ist halb Elektro. Warte, ich halte sonst, ich halte raus. So? Ja, sofort. Sehe ich tot aus? Perfekt. Okay, Jungs, eigentlich würde ich echt gerne Mozart-Musik anmachen, aber... Ich bin mal dein Bruder, bitte pass auf. Bruder, ich bin, ey, ich hab Kind zu Hause, ne? Ich weiß. Ich hab keinen Abtest genommen heute. Ich auch nicht.

02:03:19 Ich hoffe wirklich, ihr habt richtig Spaß jetzt mitgebracht, weil ich habe Spaß mitgebracht. Bruder, was passiert hier? Was passiert hier? Ich habe so Bock, Digga. Ey, nimmt die Flaps mit. Digga, der ist so schwer, der Mann. Aber der fährt sich wohl gut. Alter. Ich habe doch S-Klasse-Komfort. S-Klasse ist immer Komfort, Jungs. S-Klasse-Komfort ist der Hammer. Ey, was passiert hier? Geisteskrank.

02:03:51 Was ist das für eine Kurve? Freunde, Amar fährt den GT 63 S D Performance. Die S-Klasse auf der Rennstecke. Das ist ein Geisteskrank, was hier gerade passiert. Oh mein Gott. Innen ist das Gewicht mitten im Jungs. Oh, wir sind gepfischt. Oh mein Gott. Oh mein Gott. Oh mein Gott. Bruder Ernst, ich will aus. Nein, nein, du steigst nicht aus. Lass mich mal hier vorne raus.

02:04:16 Ey Jungs, wir sind gedriftet, ne? Digga, vorbei. Wir sind geisteskrank gedriftet. Alter. Oh mein Gott. Ich mach Warnblinker an. Wie geht die Hände? Es ist geisteskrank. Ich sag, hinten ist aber schlimmer, glaub ich, als vorne in Ruhe. Es ist Film. Ich seh auch die Straßen. Gar nichts. Ich seh gar nichts. Ey, aber ich könnte auch, wenn ihr wollt, den Cap hier ausziehen auf Transporter. Mein Gott, ich dachte, wir müssen die Ausfahrt noch nehmen, ne? Nein, nein. Ich dachte, wir sind so angetäuscht auf den. Nein, Jungs.

02:04:45 Oh mein Gott, wie der beschleunigt auch, wie der R8.

02:04:52 Ich saß noch nie so bequem und unbequem im Auto. Hütchen ist das kleinste Problem gerade. Ich glaube aber, das ist das kleinste Problem. Ich habe einfach den Fahrschein geholt. Jungs, ich will die Reifen gleich sehen. Von hinten sieht alles so aus, als würden wir über die Linien fahren. Also du kannst auf jeden Fall direkt schon zu Mercedes fahren. Ey, was ist das für ein geniales Auto.

02:05:22 Das ist verrückt, ne? Das ist eine Long-Version, ne? Ja, das ist auch noch die Long-Version. Wir fahren in der Long-Version. Aber die sind alle so langsam nach vorne, Digga. Wir dürfen nochmal, komm. Einmal noch dürfen, Jungs, auf Allrad-Basis.

02:05:54 Der kommt nicht voran, der wickt aus wieder ein Kilo, einfach die Hälfte. Der kommt nicht weg. Du hast recht, viel ist viel. Viel ist viel. Ich sage, viel hilft immer viel. Ich lasse die mal kurz vor. Alter, boah. Geisteskrank. Die Beschleunigung ist aber auch heftig, ne? Aber der Sound ist trotzdem irgendwie entspannt.

02:06:24 ist auf jeden Fall schon was anderes. Ich hoffe, sie hatten alle Spaß. Ich laufe mich jetzt gleich auf die Toilette. Der Taxometer ist jetzt hier an. Wollen wir einmal diften? Ich weiß gar nicht, ob das geht. Meinst du? Meinst du, wir können das probieren? Oder wollen wir das nachher beim Difting machen? Mach das nachher, wenn ich nicht drin sitze. Mach das, wenn wir von außen schon. Mach das bitte nachher, okay?

02:06:51 Jungs, ich hab nur Spaß gemacht. Nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein

02:07:23 Ich würde so gerne Max auch gerade mitnehmen, aber was der dazu sagt, wie dumm er eigentlich ist. Wir sind wirklich dumm, sag ich dir ehrlich. Boah, jetzt. Und jetzt knallen, Jungs. Und jetzt knallen. Runter an den zweiten und ab. Boah, boah. Du hast schon fast den Fahrbremd. Wieder bremsen auch, ne?

02:07:50 Mercedes hat es drauf. Ja, 100 Prozent. 2,6 Tonnen. Und dann auch die lange Version. Ja. Ich mache hier den Härte-Test gerade. Ich hole mir doch wieder einen AMG. Ein gutes Verkaufsargument. Du hast einen BMW gerade, ne? Ja. Aber ich finde es Wahnsinn, der nimmt auch den Heckertrieb auch noch mit. Also keine Ahnung.

02:08:30 Du musst auf jeden Fall den Motor laufen lassen. Echt? Ja, ja, lass ihn laufen. Weil das war gerade Geisteskrieg, was passiert ist. Oh, der kommt drauf raus.

02:09:01 Bremse kalt fahren? Achso, du musst die Bremse kalt fahren, ja, ja. Du musst fahren, die Bremse glüht.

02:09:08 Du musst jetzt ein bisschen fahren. Eine entspannte Runde auf der Strecke, dann sind sie kalt. Echt jetzt? Wir wollten eigentlich gerade raus, jetzt haben wir aber gemerkt, das Auto gefällt ein bisschen. Wir müssen die Bremse wieder kalt fahren. Was habe ich denn hier gehört? Deine Bremsen glühen, deine Bremsen. Bremsen glühen? Ja, ja, die Gleis kann. Okay, Jungs. Hast du nicht gesehen, wie viel Rauch eigentlich so nix raus kann? Alter, die sagen einfach alle weiter, weiter, weiter. Guck mal, pass rein mit dem Knopf jetzt. Mach wieder, mach wieder rein. Okay, wir fahren eine entspannte Runde ohne Bremsen, Jungs.

02:09:36 Oh, was? Das ist ja Wahnsinn. Du musst auf jeden Fall gleich den Motor anlassen. Solange nicht der Motor geht, ist doch gut.

02:09:50 Hättest du die Bremsen zum Glühen gebracht? Okay, bei 2,6 Tonnen. Du hast ja richtig gebremst. Wir haben ja auch richtig Gewicht. Guck mal, was wiegst du? Ich? 70? 75 Kilo? 75 Kilo. Bestimmt, ich wieg 100? Ich wieg nochmal 90. 90? Dann nochmal das Auto 2,6. Wir sind bei 3 Tonnen.

02:10:14 Ich hab gar nicht gerafft, was sie wollten. Ich dachte, sie wollten alle high five gehen und geile Runde. Das Ding ist, wenn du ihn jetzt so abstellst, hast du 20.000 Euro Keramikbremse. Ja, okay, das mach ich natürlich. Das ist schön krass. Ja, aber das ist auch geil. Du fährst ja nie so auf der Autobahn. Das ist ja geistgeschillt, was hier gerade passiert ist.

02:10:44 Mir ist richtig übel, ne? Mir ist auch richtig übel gerade, Alter. Für mich geht es gleich in der Nacht, Digger. Oh mein Gott. Wenn man sich kotzt, das Auto folgt nicht. Mir ist richtig übel, Chad. Auf Handy gucken ist richtig schön gerade. Ich glaube, das ist Abu.

02:11:04 Der findet das Auto richtig geil, ne? Der findet das Auto richtig geil, aber das passt auch zu ihm irgendwie. Weil es ist so ein Familienauto, trotzdem viel PS, kannst du Spaß mit haben. Machen wir den jetzt ohne Bremsen? Oder müssen wir bremsen? Ich weiß nicht, den Bremsen muss man, ja.

02:11:26 Kati schreibt den Chat, hier stinkt alles nach Bremsen. Können wir jetzt raus oder nicht? Oder noch eine? Doch, lieber raus. Warum ist mein Dach zugegangen? Ich sehe schon gleich kommen. Jungs, jetzt brennt es. Weiterfahren, weiterfahren. Das will ich mir jetzt mal gerne angucken von draußen. Aber nur von draußen, ne?

02:11:54 Das hätte mich echt interessiert, wie das ausgesehen hätte jetzt gerade, ne? Ja, das hätte mich auch interessiert. Ich glaube, ob die rot geblüht hat. Ja, ja. Boah, ich muss auf jeden Fall aussteigen. Ich habe deine ganze Augen zugeschwitzt. Ähm, blüht noch was? Blüht noch was? Fällt nicht mehr, aber man riecht es eigentlich. Ja, okay, geil. Das ist egal. Und? Geht?

02:12:22 Kann man abstellen oder nicht? Oder muss man noch eine Runde drehen? Kann man die Kamera abnehmen? Ich drehe noch eine Runde. Ja. Okay. Ich muss den Kalt fahren. Aber nicht mit mir. Ich muss raus.

02:12:49 Okay, ich kann wieder fahren, danke. Das habe ich noch nie gesehen, so krass. Haben die geglüht? War abgegeben? Pass auf, pass auf, MC. Mir ist auch übel, ne? Das war krass, oder? Filmbar so, dass...

02:13:20 Also ihr müsst euch vorstellen, wir sind hier angekommen, rechts und links Rauch. Ich dachte, Kühler ist kaputt. Irgendwie so in diese Richtung. Also so viel Rauch kam daraus, habe ich noch nie gesehen. Hast du das gesehen, die Bremsen? Ne, ich habe es nicht gesehen, aber das ist normal bei Straßenfahrzeugen, dass wenn die einfach eine hohe Belastung haben, ist auch die Bremse. Das sind ganz lang geteilt. Jetzt haben wir was mit uns gemacht.

02:13:47 Also das ist geil. Ich werde mal auf jeden Fall was zu trinken. Willst du auch was trinken? Ja gerne. Erstmal eine Abkühlung. Mir wurde auch heiß. Klimaanlage war komplett anderweit. War Deko einfach. Wie ein Geisteskranker.

Beinahe-Brand der Bremsen und Ankündigung

02:13:59

02:13:59 Was sagt André? Das war nur zwei, drei Sekunden bevor die sich entzündet hätten. Das habe ich gesagt, fahrt, fahrt, fahrt, fahrt. Echt? Entzündet? Was wäre da passiert? Ja, ja. Der Belagfunkfeuer, dann gehen die Flammen, da passiert auch noch nichts. Nur wenn du dann nicht sofort ins Rollen kommst, in die Kühlung wieder anfängst, geht es auf einen Reifen und dann auf die Innenverkleidung. Die hätten brennen können? Der hätte gebrannt. Wenn du es stehen gelassen hättest er gebrannt. Safe. Das war...

02:14:24 Ist halt nicht dafür gemacht, ne? Du hast ein 2,x Tonnen Schiff. Ja, wir haben ausgerechnet. Wir waren mit 3 Tonnen gerade auf der Strecke. Ja, genau. Wenn du die halt bremsen musst, dann musst du die halt bremsen. Und weißt du, wie er gefahren ist? Maximum. Die haben jetzt gerade gesagt, wenn wir nicht jetzt... Ey, Chat, das hätte einfach brennen können, Digga. Das war knapp. Das war knapp. Wenn die Profis sagen, er hätte brennen können, dann hätte er wirklich brennen können. Ja, ne? Ja.

02:14:50 Ja, ne? Kannst du uns doch einmal sagen. Aber wisst ihr wie viel denn auch? Ich weiß gar nicht, wie ich das beschreiben soll. Ich dachte echt, der Motor ist weg. Ich wollte einmal keine Angst machen. Ich dachte echt, der Motor ist weg. Und es wird auch gerade voll heiß. Das Geile ist, wir sind noch 13.18 Uhr. Ab 16 Uhr gehen wir in die Challenges und dann in den Drift. Das wird nochmal richtig geil. Wir haben jetzt noch zweieinhalb Stunden, wo wir ein bisschen so rumfahren. Ich werde auch nochmal gleich eine Runde mit dem Porsche fahren, da habe ich richtig Bock drauf. Und dann announcen wir auch.

02:15:17 Ich glaube, oder vielleicht mache ich das auch jetzt gleich. Wenn Ahmad zurückkommt und mit Ahmad zusammen erkläre ich euch, gibt es ein Big Announcement. Dann erkläre ich euch, was Sache ist. Ich fahre gleich den Porsche. Den würde ich mir auch kaufen, um ehrlich zu sein. 1400 Kilo, 365 PS. Geht ab 70.000, 80.000 gebraucht los. Da habe ich nichts Bock.

02:15:47 Ich hatte genau denselben als Boxster. Ne, ich hatte Boxster S, nicht GTS. Also 15 PS weniger und kein Alcantara, aber ich hatte genau den. Und wie ihr wisst, wie sehr ich den geliebt habe. War echt perfekt, weil du auch vier Kilometer fahren konntest, ohne so Schmerzen zu haben. So ein 911er hatte, glaube ich, mit die teuerste Kilometerpreise von Serienfahrzeugen. Und der ist einfach ein Boxster. Also der ist einfach ein Porsche für wenig Geld. Weniger Geld, nicht wenig Geld, weniger Geld.

02:16:16 Also wenn ihr mit denen verkauft, dann nehm ich ihn. Wer fährt?

02:16:35 Ich wünsche euch viel Spaß. Okay, ich fahre jetzt auch noch mal. Wie mache ich das? Kann einer einsteigen hier? Du filmst einfach die Leute, ich fahre eine Runde. Okay, ganz kurz.

02:17:17 Also wenn, dann richtig meine Freunde. Ich habe auch extra eine spezielle Uhr mit dabei. Eine Daytona, damit kannst du eigentlich messen, wenn du eine Gerade hast, oder wenn du einen Weg hast, auf einen Kilometer kannst du messen, wie kmh du gefahren bist. Würde perfekt passen. Aber wir leben ja auch im 1.1, also von daher, ich habe auch einen Tag hoch. Aber es ist halt ultra geil.

02:18:04 So meine Lieben, ich fahre eine Runde, wir sehen uns gleich und dann ein dickes Announcement, endlich gespart. Willst du auch fahren, wenn ich wegfahre?

02:18:45 André, willst du mal kurz den Tür übernehmen? Was steht dir als nächstes an? Als nächstes, so langsam wird es gefühlt ein bisschen entspannter. Das heißt, ich glaube, wir machen gleich mal so eine kleine Pause. Und um drei Uhr fangen wir an, hinten die Dynamikfläche zu bessern. Und da machen wir die netten Challenges. Da machen wir so Sachen, dass wir wirklich sagen, okay.

02:19:07 driften mit dem Auto. Wir haben Slalom, wir haben Slalom rückwärts. Das Schöne ist, es hört mir hier gerade keiner zu. Das heißt, ich kann euch im Stream schon erzählen, was gleich passiert und die sind immer noch überrascht. So ein Slalom rückwärts muss ich gestehen, freue ich mich drauf. Dann haben wir Drift einparken. Auch das dürfte sehr spannend werden. Also das ist das Programm, was wir gleich noch haben. Na gut, jetzt ist unser Host natürlich weg. Ein paar Runden am Fahren mit einem Porsche.

02:19:32 Was können wir den Leuten erst noch zeigen, ist die Frage. Wir können schon mal das da zeigen, wenn du einmal sehen darf. Wir haben so einen Rig dabei, also so einen Simulator, weil da hast du natürlich dann auch nicht mal mehr Verschleiß.

02:19:45 Und der Simulator ist gebaut worden von einem Unternehmen aus Berlin. Die haben da eine ganz neue Technik drin, die dir so ganz viel Feedback gibt, ganz viel Haptik. Das heißt, dieser ganze Sitz hier hat ganz viele so Aktuatoren drin. Und du kriegst halt wirklich so einen, wenn du über den Körper fährst, kriegst du an den richtigen Stellen die Sensorik dafür. Das ist schon richtig geil. Und dann werden wir mal sehen, gerade die Jungs, die jetzt auf der Strecke so besonders heftig unterwegs sind, die hocken wir nachher mal im Simulator. Und dann gucken wir mal, was da passiert.

02:20:14 wie gut die da sind. Der Simulator ist halt wirklich GT3. Das heißt, du fährst ein richtiges Rennauto. Und die wenigsten haben damit Erfahrung. Und das dürfte eigentlich auch noch mal ganz lustig werden nachher. Ja, das ist so im Wesentlichen. Schauen wir mal weiter, ne? Chad, wen wollt ihr denn sehen? Ich laufe mal ein bisschen rum. Also es ist hier aufgebaut. Alle gerade ein bisschen an Pause machen. Mal schauen.

02:20:46 Ich zeig euch mal ganz kurz vielleicht, das wird das nächste Auto was wir jetzt gleich verkabeln. Das ist ein richtiges Rennauto.

02:21:07 Das wird verkabelt. So, Breiti ist auch wieder da. Wir machen jetzt den Shiroko, wo wir Zeit messen. Dann gehen wir in die Drift und in die Challenges. Ja, wir wollen die Autos jetzt sowieso alle runterholen. Ich bin auch nur eine Runde gefahren. Okay, sehr, sehr geil.

02:21:30 Super, mega Spaß, mega geil. Aber man merkt, dass die Autos langsam zu warm werden, deswegen fahren wir jetzt ein bisschen runter. Wir machen jetzt gleich den Chiroco, da ist ja auch extra für den Streckenbetrieb da. Die anderen Autos, die sollen sich jetzt ein bisschen aus- und runterkühlen und ein bisschen sachte bewegt werden, weil es kommen ja noch richtig geile Sachen. Vor allen Dingen wird es gleich richtig spektakulär, auch für euch Zuschauer, weil wir jetzt langsam mit den Challenges, mit dem Griff anfangen. Aber erstmal noch mit dem Chiroco das Highlight der Zeitenmessen. Und da habe ich ein bisschen Angst, dass jemand wirklich einen Unfall baut, weil der ist schon brutal dystopisch.

02:21:59 Gib mir eine Sekunde.

02:22:04 Ja, also krassester Rennfahrer EU West, sage ich. Ich bin stolz, Part des Teams zu sein. Also wirklich, checkt Max Reis aus. Von meiner Seite aus, Shoutout. Ja genau, Rami macht für mich den ganzen Content an der Rennstrecke. Geile Reels. Ja, safe. Also es ist ein geiles Event, ich bin echt froh hier zu sein. Wir sind für uns auch schon mal eine Runde mit dem Auto tatsächlich gefahren. Geist!

02:22:33 Geht noch mehr Leistung laut Max, aber du bist auch andere Pferdestärken gewöhnt. Check das auf jeden Fall aus, voll geil. Und jetzt bin ich gespannt auf die nächsten Challenges. Ja, wird geil.

02:23:00 Sensit fährt, Sponsoren fahren, der fährt, dies fährt, Zuschauer fahren. Ab jetzt suche Influencer. Nein, sag ehrlich. Okay, wir ziehen jetzt erstmal alle raus. Chill ein bisschen. Max Reis. Haben wir gerade schon. Habt ihr schon Kommett? Ja, wenn du willst. Dann mach ich's kurz, dann hol ich die kurz. Ich hab ne kleine Aufmerksamkeit für Breiti und ich weiß ganz, ganz genau, dass er sich das sehr wünscht. Ich hol das ganz kurz, dann bin ich gespannt auf seine Reaction.

02:23:34 Bitte Team und Zuschauer auf die Bänke her. Ein bisschen rausziehen. Und das war gut. Was sagt ihr? Seid ihr zu viel mit den Influenzern? Sehr. Also machen echt gute Fortschritte, beziehungsweise sind schon richtig gut dabei. Irgendwie ist einer verloren gegangen. Abdi, der Fahranfänger. Der fährt gerade. Der ist hinten. Ich glaube, er kommt gerade raus. Ja, da kommt er. Ah, da kommt er. Ah gut. Ah gut.

02:24:06 Oder kannst du hingehen, kannst du hingehen. Wenn alle hingehen, kannst du hingehen. Ich will jetzt eine Einweisung von ihnen zu Toren, ein bisschen weniger fahren. Ich bin langsam gefahren. Wie war das? Spaß, es war auch richtig langsam.

Enthüllung des Montblanc Kugelschreibers als Geschenk

02:24:29

02:24:29 Oh, was sagst du? Eine kleine Aufmerksamkeit. Soll ich dir das abgeben? Ja, wenn du halten kannst? Natürlich. Geschenkt? Aber da bin ich mal sehr gespannt. Ach so. Du hast ja gesagt, dass du was geben willst. Nein. Nein, nicht dein Ernst. Mon Blanc. Warte mal, ich muss da ganz kurz draufstehen.

02:25:01 Nein! Nein, Alter, du weißt, wie du mein Bruder... Komm, gib mir den Müll. Ist das das, was ich denke? Ich denke, das ist das, was du denkst. Ja, das ist das, was ich denke. Oh mein Gott, halt mal fest.

02:25:19 Montana Black, was ist das? Ich hoffe, die haben nicht verkackt. Das ist eine Marke aus Hamburg, eine Ultra-Luxusmarke. Einmal Kugelschreiber. Ja, ich krieg's nicht raus, ich bin nervös. Eine Sekunde, wie oft ist das noch verpackt? Das ist geisteskalt, ne? Mach so einen Schüttel raus. 500 Euro für Packaging. Warte mal, das ist wirklich ein Kugelschreiber? Oh mein Gott, sogar, ey, geil.

02:25:45 Alter, Hammer. Sogar mein Name ist drauf. Wow, danke schön. Gerne, Bro. Danke. Gerne. Als kleines Dankeschön. Dankeschön, wäre nicht nötig gewesen. Das ist immer ein Fest. Das schreiben wir ja immer. Das ist ein Meisterstück, ne? Krass. Mit Grabur und eigentlich so das Beste mit der Kappe und auch die Mine ist perfekt. Also kriege ich jetzt 20% mehr auf die Deals, die ich unterscheibe. Genau dafür ist er da.

02:26:12 Ich danke dir vielmals, wirklich. Das ist ein krasser Google-Schreiber. Das ist ein geistischer Google-Schreiber. Alter, einfach Mont Blanc. Ich habe ja mitbekommen, dass es immer so ein kleiner Wunsch war. Ja, ich habe mehr extra keinen Google, weil ich damit noch gewartet habe. So, dass ich das irgendwann so, weißt du? Easy. Geil. Das ist geil. Das ist immer geil. Ja, ja.

02:26:37 Ich hab immer mit Montblanc gewartet, ich bin ein riesen Fan. Und ich hab immer damit gewartet, weil ich dachte so irgendwann, wenn ich so mein eigenes Büro hab, so ein richtig geiles Büro, so mit altem Holz, mit so dunklen grünen Farben. Ihr wisst was, wie ich mir das ausmale, ne? So wie vor 50, 100 Jahren, so im Old Money-Stil. Dann hol ich mir auch einen Montblanc-Cool-Schreiber. Riesen, riesen Dank. Gerne, Bro. Weiß es sehr zu schätzen, riesen Geschenk, also ehrlich. Geistes.

02:27:06 Wenn du das erste Mal mit ihm unterschrieben hast, sag mir Bescheid. Mache ich, kriegst Provision. Ich gebe mir 10% vom ersten Deal, den ich unterscheibe. Das ist noch von dir. Was hast du damit gemacht? Bei dir weiß man nicht. Geil.

02:27:25 Danke schön. Abo, nimm du bitte die Kamera mit. Okay. Ich habe mich wieder erholt. Du warst mit mir im Auto? Ich war mit dir im Auto, ja. Ich habe gehört, Bild ist die ganze Zeit abgestürzt. Ich konnte nicht die Kamera festhalten. Aber die GoPro war nicht da, Bild? Nee, das ging auch. Ich glaube, die GoPro war doch da, oder? Ein bisschen. War GoPro auch? Die GoPro war eigentlich da, wo ich mit Abo drin war. Wo ist denn Ames hier? Ja, er sagt schon, ja. Ah, okay, okay, cool.

02:27:56 Geil. Ernst? Das bringt richtig Spaß. Ich weiß nicht, wie es im Stream rüberkommt, aber vom Feeling her ist das so mit das geilste Event, was ich gemacht habe, wo ich eingeladen wurde, weil du bist auf der Piste alleine und fährst. Du kannst da niemanden gefährden vom Ding her. Du kannst dich mal... Außer die Leute, die alle unterschrieben haben, Haftungsausschluss. War richtig geil. Ist richtig cool. Wir werden auf jeden Fall nachher noch richtig was essen hier. Und was gibt es noch? Wann sind die Burger fertig?

02:28:26 13.30 Uhr ist es gerade. Es kommt mir vor wie 18 Uhr. Nein, ich habe noch keine Hunger. Abdi, komm mal her.

02:28:39 Was hast du dir dabei gedacht, dass du auf dem zweiten Abend mit Abo ins Auto geschrieben bist? Ich habe mir nichts dabei gezwungen. Er wurde wirklich gezwungen. Ich habe gesagt, ich habe Kopfschmerzen. Ich will dir eine ehrliche Frage stellen. Wirklich ehrlich. Du bist mit einem Pro mitgefahren. Ja. Gab es einen Unterschied zwischen Ihnen und mir? Sei ehrlich. Ehrlich? Ehrlich, ehrlich. Ja, aber du bist sehr gut. Okay. Aber er ist ein Pro. Ja, ich weiß. Ich bin Taxifahrer gewesen. Aber das hat man gesehen. Man hat so gesehen, dass du durch Bangladesch mal gefahren bist.

02:29:07 Was habe ich denn da gemacht? Ich weiß es nicht. Taxi? Ich weiß es nicht. Jungs, die sagen alle ein mega geiles Event. Habt ihr Spaß? Bruder, ich habe schon gesagt, ich weiß nicht, wie es im Stream gekommen ist, aber das Feeling hier ist mir das geilste Event, wo ich war. Geil, ne? Übertrieben geil, ehrlich. Ich finde es auch sehr gut, dass auch einer wie ich Spaß sagen kann. Wieso? Im Sinne von Fahranfänger. Achso, achso. Das finde ich echt geil. Also er fährt wirklich. Nein, noch nie. Bruder, er hat mich erste Woche, als ich meinen Führerschein bekommen habe, ist er in Bremen gewesen. Ja.

02:29:36 Ich schwöre ich bin so gefahren. Aber warum den Hintern so raus? Das Lenkrad war hier dran so. Das ist so frech. Er hat mich da erwischt. Aber Hauptsache du hast Spaß. Hör zu, vor ihm war einfach nur ein Auto, er musste nur ran fahren.

02:30:04 so aus dem Fenster, er guckt wieder rein, er fährt so, ich denke mir, was macht er da? Ich dachte, er macht Spaß. Er kommt raus und sagt, ich habe eine Woche mehr Führerschein. Ich sage, ja, so bist du auch gewarnt. Genauso bist du gewarnt. Sag mal, mit Handy am Steuer auf der Rennstrecke, war das schlimm? Auf der Steuer, auf der Übungsstrecke. Ich glaube, ich privat, ich weiß nicht, hier gilt keine STVO. Ja, meine ich. Ich habe eine Story gemacht mit so Handy.

02:30:26 Absperrungen, das bedeutet allgemeiner, also normaler Straßenverkehr ist hier nicht. Abgesperrt darfst du ja eigentlich machen was du willst. Aber dennoch, kein guter, ne? Vorbilder müssen wir ein bisschen aufpassen. Wir holen jetzt alle runter, wir machen gleich ein großes Announcement und dann beginnen wir mit dem echten Rennen. Weil das, was ich gerade alles gemacht habe, war Vorbereitung auf den Shiroku. Der Shiroku, aber Abo wirklich. Der Shiroku.

02:30:54 Das ist wirklich gefährlich. Ich will den wirklich gefährlich. Ohne Spaß. Der Schirocco. Nein, der Schirocco ist gefährlich. Wir fahren den gleich. Wirklich, sachte. Du fährst als Wettzer, Bruder. Wenn das Auto kaputt geht, dann... Er traut mir nicht. Bruder, das ist gefährlich. Er ist da nur. Du fährst nicht als Erster. Gleiches Event. Das ist gemein. Nein. Okay. Lass erstmal ein paar Leute warten. Ich vertraue dich doch auch immer. Nein, nein, Bruder. Du willst rein scheißen.

02:31:20 Der ist gefährlich, der Chiroko. Nein, ich fahr langsam. Versprichst du mir? Versprochen? Versprochen. Ich pass auf. Okay, aber du fährst trotzdem nicht alles. In der Mitte? Nein, das ist krass. Ich will nicht Stream ausmachen. Diskriminierung? Ich bin der einzige Übergewichtige. Nein.

02:31:37 Ey, Breitenberg meint, du bist dick, Abdi. Was hast du gesagt? Er hat gesagt, er ist der einzige Übergewichtige. Ich fand dich so ein bisschen ausgeschossen und hab gesagt, Abdi hat auch was. Ja, ein bisschen. Aber das? Nein. Sehr geil. Okay, sehr geil. Wenn ihr wollt, kommt zusammen. Und dann müsst ihr gar nicht. Nein, nein, nein. Ich war so schwarz. Ich war so schwarz. Okay, komm mit. Ich announce jetzt, was? Lass uns mal, am besten stellst du dich da hin. Super. Also, meine Herrschaften.

Große Ankündigung: Partnerschaft mit Bucherer

02:32:05

02:32:05 Ich habe euch erzählt, dass ein Big Announcement da ist. Und ich muss mich dementsprechend auch ein bisschen einmal adrett zurechtziehen. Denn jetzt, meine Damen und Herren, ich sage, und das könnt ihr gerne klippen, und ich werde niemals was anderes sagen, und das meine ich ernst, so wie ich es jetzt aussage, das ist die bedeutendste Partnerschaft meines Lebens.

02:32:28 Es ist ein Unternehmen, mit dem ich mich vollständig identifiziere. Wenn ich aufhöre zu streamen, werde ich mich sogar dort bewerben. Wenn ich jemals wieder arbeiten würde, würde ich mich dort bewerben. Für mich ein absolutes Highlight. Unbegreiflich, dass es wirklich geklappt hat. Ich glaube, ein Jahr, eineinhalb Jahre war ich in den Verhandlungen, in den Gesprächen und habe darum gekämpft. Und ich habe die letzten eineinhalb Jahre, falls ihr es gemerkt habt...

02:32:49 komplett auf Zuschauerzahlen verzichtet, habe versucht, so seriös wie möglich zu sein und ein Image aufzubauen. Und das habe ich gemacht für diese Partnerschaft, strategisch, weil ich es schätze, weil ich es liebe und weil ich mich so auch selber sehe und weil es mich auch ausmacht. Mit diesem Unternehmen, sage ich euch ehrlich, wie es ist, jeden, den ich kennengelernt habe, habe ich mich super verstanden. Das ist mit Abstand das beste Miteinander, das respektvollste und anspruchsvollste Miteinander, was ich je gesehen habe. Und ich war ein eidigen Konzern. Ich habe bei Porsche Consulting Vorträge gehalten. Bei Porsche hatte ich sogar ein Angebot.

02:33:18 Ich habe bei Dräger gearbeitet, ich habe zig Betriebe kennengelernt, Unternehmen, auch Konzerne kennengelernt, auch Microsoft, Huawei und sonst wen, wen ihr alles kennt, weil ich die auch als Kunden teilweise bei uns in der Agentur habe. Aber dieses Unternehmen ist für mich das Nonplusultra und ich will euch an der Stelle mitnehmen für mich, weil das auch mir sehr, sehr viel bedeutet. Ich habe euch in den letzten Wochen auch ein paar kleine Teaser gezeigt. Ihr habt es gesehen, ich habe eine neue Uhr. Diese Uhr ist tatsächlich zur Verfügung gestellt worden von Bucherer, ist eine Daytona aus 1999.

02:33:46 Mit Zenitlaufwerk, da seht ihr einen Sekundenzeiger, mit dem kann man auch KMH messen. Das ist eine besondere Sammleruhr. Warum rede ich jetzt über diese Uhr? Ich bin tatsächlich seit vier Wochen offizieller Markenbotschafter bei Buchara. Es ist mir eine Riesenehre, deswegen war ich auch in der Schweiz eingeladen und durfte das ganze Team kennenlernen, durfte mir das Werk anschauen, durfte mich erkundigen darüber, die Philosophie kennenlernen und war sowieso schon seit jeher ein Riesenfan.

02:34:12 Jede Uhr, die ich in meinem Leben jemals gekauft habe, jede Luxus, habe ich immer bei Bucherer gekauft. Bin absoluter Bucherer-Fan, besonders für den CPO-Bereich. Es gibt bei Bucherer gebrauchte Uhren. Zum Beispiel diese Uhr ist Rolex-zertifiziert. Und wenn man sich mit dem Uhrenmarkt ein wenig beschäftigt,

02:34:26 dann weiß man, was das bedeutet. Bucherer gehört zu Rolex, ist auch der einzige Uhrenhändler weltweit, der Uhren zertifizieren und warten kann, über Rolex bzw. bei Rolex zertifizieren lassen kann. Das bedeutet, das sind die einzigen Ansprechpartner, die euch sagen können, ob eure Uhr wirklich echt ist oder Teilfälschung oder nicht, wie sie gewartet wird und was man da alles machen kann. Diese Uhr ist ein Exempel dafür, ein Beispiel dafür und ich bin richtig stolz, Teil von Bucherer sein zu dürfen. Als Bucherer Markenbotschafter ist es mir eine Riesenehre. Das ist für mich, jetzt schon kann ich sagen,

02:34:54 Nicht nur der größte Meilenstein, das ist so der Höhepunkt in meiner gesamten Karriere als Influencer, wird es auch immer sein, weil ich dieses Unternehmen, weil ich mich vollständig einfach mit diesem Unternehmen identifizieren kann und einfach die Philosophie, das Miteinander und auch das Team, alles drumherum, das Gesamtpaket einfach feiern. Ich bin unglaublich stolz. Also wirklich, ich habe es in meinem privaten Umfeld jedem erzählt, wie ein Kleinkind. Ich bin unglaublich stolz und ich bin dankbar für diese Ehre.

02:35:22 Teil dessen sein zu dürfen. Und das habe ich geschafft dank euch, weil wir alle zusammen diesen Kanal hier aufgebaut haben, weil wir eine Präsenz aufgebaut haben, weil wir gemeinsam viel investiert haben. Wir sind nicht den klassischen Weg eines Influencers gegangen. Wir sind eigentlich 90 Prozent Unternehmer. Wir haben zwölf Beteiligungen mittlerweile, die wir begleiten, die wir managen und die wir auf die Welt gebracht haben. Viele Marken jetzt in diesem Monat, nächsten Monat kommen noch drei, vier Marken raus, Produkte von uns raus. Und das ist aber wirklich für mich das absolute Highlight. Bin ich wirklich sehr stolz und dankbar dafür, dass ihr mir das alle ermöglicht habt.

02:35:51 Riesen, riesen Dank. Das bedeutet mir wirklich sehr, sehr viel. Dankeschön. Lass uns weitermachen. Danke.

02:37:34 Dankeschön. Alle zusammen? Ich glaube, jemand fehlt. Lulu und Denison fehlt. Okay, warten wir noch auf Lulu und Denison. Abo telefoniert gerade. Was? Okay, Abo telefoniert. Denison kommt gerade. Super. Max Reis, kommst du? Rami, ihr seid Influencer.

02:37:57 Das habe ich noch nicht vor der Kamera gesehen. Sehr, sehr geil. Wir legen gleich los mit der nächsten Etappe. So, wir haben bisher den Influenzern versucht, die nötigen Skills, die Basics mitzugeben, indem sie mit den Instruktoren auf die Rennstrecke sind. Das war eine Vorbereitung auf das, was jetzt kommt. Jetzt beginnt die erste Challenge. Wir werden Zeiten messen im Scirocco.

02:38:19 Der Chiroco ist ein ganz besonderes Modell, weil das ein echtes Rennfahrzeug ist. Es kann auch sehr tückisch werden. Da muss euch Justin mal gleich was dazu erklären. Justin, willst du bitte in die Mitte kommen? Ja, ähm... Justin! Jawoll! Nee, klar, ist ein Vollrennwagen. Wir sind auf Rennreifen heute unterwegs, aber da kriegen wir alles hin. Auto liegt super auf der Straße oder auf der Rennstrecke. Haben schon ein paar erfolgreiche Runden gedreht und kriegt da alle hin. Für dir mache ich mir gar keine Sorgen.

02:38:47 Wahrscheinlich kann ich mich dann eher als Coach dran setzen bei EVE schon aus. Also ich mach mir ganz ehrlich, ich mach mir ein bisschen sagen, bei Abdi hat auch schon gesagt, er will nicht fahren. Nein, nein, nein, das mach ich nicht. Wir müssen, wo ist der? Was ist los? Du musst jetzt selbst einen Antrieb planen. Du musst fahren. Ich muss, ich muss? Du hast unterschiedlich. Du hast ja Champion drauf. Ich bin einer, aber nicht in diesem Chiroc bleiben. Nein, aber bitte nimm die Erfahrung mit, fahr langsam, aber nimm die Erfahrung, es ist einmal. Das Auto fährt sich besser wie alle Straßenautos von den Reifen her, die hier fahren.

Motorsport Event: Fahrhinweise und Challenge-Start

02:39:15

02:39:15 Also du hast wirklich eine Kurvengeschwindigkeit. Wir machen das wie folgt. Dadurch, dass noch nicht alle jetzt den Wagen gefahren sind, eine Einflugungsrunde, dann eure Stellerunde und eine Auslaufrunde. Das ist eigentlich leicht erklärt. Zweite Runde dann Vollgas geben, aber nicht overpacen, bitte.

02:39:34 Zwei, drei Tipps zu dem Auto mitgeben. Das ist ein Frontantrieb, das legst drauf, dass du ein bisschen was erklärst. Also für Unerfahrene würde ich sagen, auf keinen Fall in der Kurve bremsen. Auf keinen Fall stark in der Kurve bremsen. Habt ihr gehört? Lieber niedrigere Kurvengeschwindigkeit, meiner Meinung nach flieh dann da, weil dann wird das Auto relativ unruhig oder ganz unruhig werden. Und sonst Lenkwinkel gut wählen.

02:40:00 Und dann einfach eine saubere Linie fahren. Du fährst aber als Beifahrer mit. Max, deine Zeit würde ich aus der Etappe in der Wertung rausnehmen. Wir können ja mit Max starten und dann zeigt er, wie es geht im Stream. Okay, Max, gute Idee. Du bist so die Messlatte, du fängst an. Er fährt in einem Team mit David Schumacher. Rasiert gerade die ADAC geht dem Mars, also wir wollen da mithalten. Also wenn heute einer schneller ist als Max.

02:40:28 Krieg da von mir ein Auto gesponsert. Darf ich auch fahren? Max, wenn du langsam fährst? Darf ich auch fahren? Darf ich das auch probieren? Das will ich sehen, dass einer schneller ist als Max. Darf ich auch fahren? Nein. Du bist mir zu selbst zu sagen. Das ist mir gefährlich. Ich hätte halt den vorderen, dass ich das Auto kenne. Er ist wahrscheinlich ein schnellerer, aber ich habe wahrscheinlich ein bisschen mehr verloren. Max ist schon total, wirklich. Das ist auch die stellste Reaktivität, die ich je gesehen habe. Ja, ich kenne ihn. Ich sehe die ganzen Videos. Super, ich bin wirklich gespannt. Dann legen wir gleich los. Du suchst dir, Abo wollt als erster fahren, telefoniert? Okay, Abo nicht als erster.

02:40:56 Ich habe bei ihm Sorge, dass er das Ding gegen die Wand schafft. Also bitte auch nicht schiften oder so durch die Rennreifen. Ihr habt Profil, aber wenn ihr rutscht, dann rutscht ihr richtig. Super. Dann beginnen wir gleich mit der Challenge. Ich habe gerade was verkündet. Ich wollte das eigentlich mit euch machen. Dann dachte ich, okay, es kam gerade aus mir heraus. Deswegen habe ich es alleine bekannt gegeben. Ich bin Markenbotschafter bei Bukhara geworden. Da wart ihr leider nicht mit dabei. Also wenn ihr in Zukunft auch Interesse an Ohne habt oder euch dann mit dem Thema beschäftigen wollt, ich bin euer Ansprechpartner. Ich freue mich. Sehr, sehr gerne. Danke schön. Da bin ich richtig stolz drauf. Das nicht.

02:41:24 Aber ich kann euch sehr, sehr gerne mal mit in einen Store nehmen und meine Verkäufer vorstellen. Glaubt mir, das ist eine ganz andere Welt. Das ist Tor in dem Bereich Luxus. Das ist der weltgrößte Uhrenhändler. Luxusuhrenhändler gehört zu Rolex. Und was Service angeht, was Qualitätsanspruch angeht, Anmutung angeht, das Nonplusultra. Ihr werdet es lieben. Auf jeden Fall, danke schön, danke dafür, danke auch für den Applaus, Annika. Und wir legen jetzt los. Justin, du fängst an.

02:41:53 mit Max und danach suchen sie die Influenz aus und gehen auf die Strecke. Technikteam, Regie, mit Zeiten messen, Kamera, alles ready? Super, let's go. Dann machen wir das. Soll er nicht die erste Runde machen, weil er das Fahrzeug kennt, dann er die zweite so? Nein, ich bin schon heute Morgen gefahren. Ja gut, okay. Alles klar, sorry, ich wollte nur Frank. Gute Einwand. Aber nein. Okay, stark. Max, du bist dran.

02:42:21 Tests, Tests, Tests, Tests. Könnt ihr mich hören? Hallo, habt ihr Hunger?

Vorbereitung und Fahrt im Rennwagen

02:42:59

02:42:59 So, jetzt seht ihr gleich den Pottfall ins Auto fallen. Ich finde das immer sehr elegant. Da gibt's ein Video, da bin ich aus dem GT4 ausgestiegen, da bin ich erst mal im Helm hergeblieben, da sah ich aus wie so ein sterbender Schwan. Beim Einsteigen bist du auch ein Umkippender Schwan. So, ich hab mal das Sitzpolster raus, so ein bisschen spannender.

02:43:21 So, dann haben wir rein in das gute Stück. Wie fühlt es sich an, eigentlich mal sein Rennauto im Beifahrersitz zu haben? Was? Wie fühlt es sich an, in seinem Rennauto im Beifahrersitz zu sein? Also, darum habe ich mir gar keine Sorgen.

02:43:35 Also man ist auch wirklich sehr gesichert hier mit dem Käfig, das ist quasi so der Airbag-Einsatz kann man sagen. Und sonst bist du von den Gurten so angeschnallt, dass du im Falle eines Unfalls dich eigentlich gar nicht bewegst. Also sehr, sehr sicherer als eigentlich fast jede Straße ein Auto würde ich behaupten.

02:44:30 Was ist das denn? Servus. Passt dir jetzt von der Höhe oder weiter vor, weiter zurück? Ja, weiter vorn auch besser. Oder nee, mach nochmal nach hinten. Kann man das Lenkrad hochmachen? Ja, dafür unten. Ich mach das jetzt auf, stell dir das ein. Ah ja, easy, mach so, ja. So passt die? Ja. Achso, das hat die Kamera-Jungs noch vergessen. Kannst du verstehen, dass das gleich vom Kamerateam?

02:45:00 Für was brauchen wir das? Ich weiß nicht. Wir fahren doch eh noch 3 Runden, kommen wir da rein. Noah? Ja, ich höre dich. Das wäre ganz cool. Damit du sagen kannst, wann du reinkommst. Ja, wir fahren doch 3 Runden, siehst du doch. Also wir fahren da rein, kommen dann zweimal vorbei. Du kannst ja zählen, das kann ich ja gar nicht. Vorsichtig, man kann links, links, falls irgendwas ist.

02:45:28 Okay. Passt dir das? Ja, wird schon geben. Mach da mal noch ein bisschen enger. Macht Spaß? Ja, es wird schon passen. Passt dir das? Ja, ja. Also was, eine raus, eine schnelle Outlab? Ja. Ab wann geht denn die Runde los? Ich weiß nicht, Schatz. Wie, weiß ich nicht? Ja. Läuft die Zeitnahme schon?

02:45:56 Okay. Wir gucken, die läuft die Zeitnahme. Mit dem ist es noch nicht getestet. Das heißt, fahr raus. Wenn es nicht funktioniert, hol ich dich rein. Ist dann da ab der Geraden die Messung? Genau. Wo genau der Messpunkt ist, weiß ich nicht. Egal, wir werden es sehen. Max, du wirst ungefähr 27 Sekunden schneller sein. Ja, ich übertreibe es. Warte, ich darf nicht mitfahren. Wenn das geht.

02:46:24 So ein Auto bin ich noch nie gefahren. Echt? Ganz schön crazy. Das ist ja alles umgebaut hier. Also das ist eine GT24, glaube ich, das originale. Und dann kommt das mit Cup und TCR-Teilen umgebaut ganz frisch. Das Auto ist auch erst zweimal das S500 gelaufen und geht jetzt dieses Jahr in die RCR im nächsten NLS mit 24 Stunden rein. War so ein kleiner Traum, den ich mir verwirklicht habe.

02:46:59 Und das Ganze wird halt wie bei dir auch von Social Media begleitet. Also ich sehe deine Werbvorker jede Woche. Ja, ich bin auch sehr motorsportaktiv, was Instagram angeht.

02:47:12 Wo sind Kameras? Ist jetzt Livestream schon? Also hier ist eine Kamera auf uns und die geht auf die Strecke. Hast du so ein Mikro her? Wahrscheinlich, ne? Ja, sonst hättest du was gesagt. Ja, dann würde ich sagen. Reifendruck hast du gut testet? Hab ich gemacht. Ich hab zwei Waren jetzt da drauf. Oder willst du denn die Tiefler haben? Also ich war eigentlich 1,9, 2,1 so. Kann ich mir auch. Kannst du mir hier rein?

02:47:42 Hört man was mit dem Mikrofon? Nein, das klappt nicht. Ich glaube eh nicht, wenn das Auto gleich an ist, dass es von innen sehr laut ist, wenn man groß was hört. Sag mal was. Hallo. Oh. Sag mal was.

02:48:13 Können wir loslegen oder was? Ja. Achso, warte. Was muss ich achten? Okay, switch on.

02:48:38 So, jetzt bist du hoch, Schaltwippen. Achso, Scheibenwischer.

02:49:07 ... ... ... ... ...

02:49:55 Amen.

02:50:32 Vielen Dank für's Zuschauen!

02:51:03 Vielen Dank.

02:52:11 Es ist nochmal ganz anders. Ja, aber ich finde es einfach, dass du fahr'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n gehör'n

02:53:59 Okay. Ja, okay. Autos fahren, dann mach eine Inde. Eine Runde nochmal. Mach ruhig eine Einführungs- und dann eine Gas-Nommer. Dann bringt ja nichts, das hast du ja dafür.

02:54:21 Also Leute, machen wir mal eine Einflugsrolle, dann die Schnelle und dann die Aufrufe.

02:54:53 ... ... ... ...

02:55:33 ... ...

02:56:06 Das war's.

02:56:56 Einmal neuen Transponder rein. Was?

02:57:23 Ich fahre jetzt in eine andere Reihe. Das heißt geil ist das gerade gut. Ja, das hört sich auch in einer sehr schönen Linie an. Man hört es. Hört man vom Mikro? Ja, man hört euch super. Nur mich hört man nicht. Das ist damals eine geilste gute Aufnahme. Wie das Auto auch arbeitet, bewegt in den Kurven. Aber ihr solltet sich da kein Beispiel dran nehmen. Geh auf P ruhig. Wie automatisch. Einmal links rüber und dann rüber im Weg.

02:57:55 Das heißt, jetzt kriegst du dein Coaching. Ja, hör mal, ich mein, einen besseren Coach auf die Schnelle, wo es kaum geht. Ist doch geil. Aber du hast Spaß? Ja. Möchtest du noch ein Stück vor, oder? Ja, passt. Boah, ich mach mir.

02:58:23 Welche? Die da. Ja, die ist ein bisschen locker. Das Kabel ist zu kurz. Klappt alles im Stream sonst? Du musst einmal rausfahren. Technik muss sich die Kamera anschauen. Die Kamera ist verrutscht. Und wirklich nur drei Runden, damit alle im Fenster auch drankommen. Wir müssen uns ein bisschen beeilen. Ja.

02:58:58 Aber die dreht schon wieder um, oder? Ich glaube, das ist nur, wenn du fährst. Ich muss komplett festgemacht werden. Was ist für das Ding hier? Hier, kann nichts passieren.

02:59:40 Höher geht nicht, weil da ist die Scheibe. Nein, nein, es geht nicht. Nein, nein, es geht nicht. Ja, ich verstehe das schon. Es geht aber nicht höher. Weil das Ding nicht lang genug ist, der Arm. Ja, mach doch so und dann die Kamera richtig drehen.

03:00:05 Ich kann doch bestimmt das Bild drehen ins Video. Ja, so geht's auch. Einfach technisch. So hält er auch. So wär doch besser. Ja, so ist doch auch okay.

03:00:37 Hast du mein Handy in der Tasche?

03:00:59 So klappt das nicht, oder? Nee, so klappt das nicht. Ihr müsst das umdrehen, es klappt nicht anders. Aber das ist ja okay so. Warte, warte, warte. Ihr macht aber hier, Jungs, das Kabel ist auch aufgehoben. Das geht nicht, weil du sonst das Armaturenbrett filmst. Ja, so musst du das sein. Ja, ja, das geht nicht. Haben wir gerade schon rausbrüht. Ja, ich weiß, aber wir kriegen halt nicht mehr drauf. Das geht halt bei dieser Einstellung hier nicht. Hier, du musst das Kabel aufmachen.

03:01:26 Ich kann jetzt nicht andersrum so bleiben. Würdet ihr es nicht sehen? Ne, in dem Fall können wir es leider nicht machen. Weil das hier relativ gut ist. Ja, weil das zu eng ist. Ne, das hier ist relativ schlecht gemacht.

Technische Probleme und Motorsport-Pläne

03:01:50

03:01:50 Also Chef, wir müssen ganz kurz die Kamera fixen. Also wirklich eine sehr herausfordernde Produktion, Leute. Läuft aber grandios, muss ich ehrlich sagen, bisher. Jetzt nur einmal die Kamera, die Max Reis natürlich, so geübt wie er um die Kurven gesprungen ist, hat er die Cam mit Fliehkräften einfach mal zerlegt, würde man sagen. Also sie wird jetzt einmal neu justiert, neu fixiert.

03:02:11 Und dann fahren wir weiter und dann machen wir zügig alle Influencer nach und nach und stoppen die Zeiten. Max reist natürlich außerhalb der Wertung, weil ADAC GT Mars ist Rennfahrer, er ist ein wirklich Vollprofi, also einen besseren Rennfahrer hätten wir heute nicht bekommen. So, und die anderen Influencer werden sich halt messen. Bin ich mal sehr gespannt. Müsste gleich soweit sein. Verzeiht bitte kurz die Technik und dann geht's gleich weiter. Ich bin wirklich sehr gespannt. Aber sieht gut aus. Sehr gut aus.

03:02:56 Egal, was passiert. Drei Runden raus und verlängern. Am besten ja. Am besten ja. Also es kommt mit dem Zeitplan nicht mehr hin, weißt du? Danke Justin. Wer ist der nächste Fahrer? Der nächste Fahrer? Sie können Justin gleich spontan entscheiden. Aber Sören hat sich gemeldet. Okay Chad, wir müssen ein bisschen mit dem Timing aufpassen. Die Rennstrecke, also wenn ihr wisst, was so eine Rennstrecke kostet, ist geisteskrankt. Komm mit, ich hole mir noch kurz was zu trinken. Und dann geht es gleich weiter.

03:03:28 Wir haben leider nur offiziell bis 16 Uhr die Rundstrecke. Danach haben wir den kompletten Parcours. Nur, dass ihr es mal wisst, wir haben für euch Challenges vorbereitet, wie Slalom. Slalom rückwärts, Slalom Lippenstift, einparken, driften, richtiges Driften. Komplett mit allem drum und dran. Die geilsten Sachen, die kommen jetzt noch. Also das, was jetzt kommt, ist zuschauerfreudiger. Das, was bisher war, war Rundstrecke und auch die Leute heranführen. Und das, was jetzt kommt...

03:03:56 Nach dem Break, also nach dem Essen, wird geisteskrank. Da bin ich wirklich sehr gespannt, weil das ist auch das, wo, glaube ich, auch die Influencer an sich am meisten Emotionen haben werden. Das ist mein persönliches Highlight, das Driften und das Slalom-Fahrt. Das Slalom-Fahrt, da bin ich wirklich sehr gespannt. Ich will mir noch ganz kurz was zu trinken. Meine Freunde, mehr solcher Content. Ich will nichts anteasern.

03:04:16 Aber was das Thema Motorsport angeht, werden wir auf Twitch dominieren. Das kann ich euch versprechen in Zukunft. Wir werden nämlich sehr, sehr viel machen. Es ist schon sehr, sehr viel geplant. Und wie gesagt, am 14.09. machen wir Track Days mit Rennwelten zusammen. Da könnt ihr auch vorbeikommen, könnt ihr euch selber selber einbogen, auch mit den Zuschauern. Bevor ich aber dazu komme, ganz kurz. Mir ist brutal heiß. Ich weiß nicht, wie es euch geht. Ich gönne mir heute vom Freikopf ein Getränk. Das hier, meine Freunde. Die haben Tonic Water, die haben alles möglich. Die haben Gin, alkoholfrei. Muss ich euch mal zeigen.

03:04:44 ist alles komplett alkoholfrei. Ihr wisst, ich habe ein Weingut, ich habe mich auch mit denen abgesprochen, ist auch für die in Ordnung. Wir unterstützen uns alle gegenseitig in der alkoholfreien Szene und Freikopf hier, meine Freunde.

03:04:54 Unglaublich interessant, machen alkoholfreien Gin und Tonic Water Mischgetränke. Alkoholfrei, komplett. Und ihr wisst, wie wichtig, das ist auch im Thema Motorsport, Autofahren in Kombination. Für mich bedeutet Alkohol am Steuer, das ist der größte Fehler, den man im Leben je machen kann. Und alkoholfreie Marken, allein das Fitness, Gesundheit, alles damit einher spielt. Und den Lifestyle, dass man trotzdem den normalen Lifestyle mitleben kann, auch mit anstoßen kann, das ganze Leben mitnehmen kann, auch auf Party gehen kann.

03:05:20 Ohne Reue am nächsten Tag, ohne Alkohol. Das ist wirklich brachial. An der Stelle liebe Grüße an Freikopf. Riesen, riesen Dank auch als Sponsor hier mit an Bord. Verschiedene Getränke, so wie ihr sie hier sehen könnt.

03:05:45 Sehr, sehr lecker, sehr gelungen. Also ich sage euch ehrlich, das muss im Glas serviert werden, weil du wirst niemals, ich finde Dose wertet es ab, das Getränk ist ein richtig geiles Cocktail-Mischgetränk in der Bar. Wenn du in der Bar bist und jemand macht dir das so rein in dein Glas und Eis auch, du wirst niemals merken, dass es aus einer Dose kommt. Wirklich geil gemacht. Schmeckt nach Orange, Zitronen und Kräutern. Wenn ich es beschreiben müsste, hat das ganz leicht einen Cola-Geschmack.

03:06:11 Interessant, wie nah das an Cola rangeht und doch wieder weg ist. Orange schmeckst du raus, Zitrone schmeckst du raus und die Kräuter sind brutal interessant. Ich glaube, von den Kräutern her kommt auch diese Nähe ein bisschen. Ist nicht wirklich so wie Cola, aber ein bisschen in diese Richtung geht's. Finde ich ultra interessant. Vor allen Dingen auch so ein bisschen so, es ist, ich weiß nicht, wie ich das beschreiben soll. Wie Jägermeister mit Mezzo Mix gemischt ohne Alkohol. So, so kann man es beschreiben.

03:06:35 Sehr gut. Hangover ist over. Ohne Alkohol kein Hangover mehr. Liebe Grüße an Freikopf. Schaut vorbei auf der Webseite. Richtig geile Getränke. Geil gemacht. Und ich ein riesen Supporter von der alkoholfreien Szene. Freikopf, weiter so. Liebe Grüße. Super. Ich glaube, der nächste Fahrer ist dran. Wer ist dran?

03:07:13 Schade, kann man nicht mehr schummeln. Danke an Andri von Rennwelt, mit seinem Team ist geisteskrank. Wir haben jetzt einen neuen Transponder. Gut, Max Reis, Zeit wäre auch interessant gewesen, die einmal zu wissen. Aber das können wir uns im Nachhinein. Lasst uns erstmal alle Influencer fahren lassen. Hat das eine Korbontür?

03:07:31 Boah, wie teuer muss das Auto eigentlich sein, wenn du das nachbauen würdest? Max, tut mir leid, dass wir deine Zeit nicht messen konnten. Du warst so schnell, dass der Transponder flötengegangen ist, Kameras flötengegangen. Die ist weg? Nee, die hat sich gedreht, einfach so wegen den Fliehkräften. Aber Justin hat schon gesagt, so schnell ist noch nie einer das Auto nicht fahren. Also brachial... Ist Frontantrieb. Bin ich auch noch nie gefahren, aber... Bist du noch nie gefahren? Nee, auf der Rennstrecke nicht. Heftig. Alle Autos haben ja Heckantrieb. Ja.

03:08:00 So alle Rennautos, außer halt so TCRs oder so. Also Allrad und Alt, oder? Ich sag mal, ist ein anderes Fahren, aber ist ganz cool. Stimmt, es gibt kein Rennauto mit Frontantrieb, ne? Kommt drauf an, 24 Stunden Rennen, VT2 Front. Ja, da gibt es zwei. Aber das sind ja keine, also die richtigen Rennautos. Ja, die GT3s oder so, das ist alles Heck. Das sind alle Heckantriebe, ja. Oder Allrad gibt es Audi. Ja, Allrad gibt es auch, ja.

03:08:24 Okay, Sören ist dran. Ich bin gespannt, meine Freunde. Sören, der erste, der offiziell mit Zeit antritt. Du packst das. Sören, falls du stirbst, kann ich dieses Motorrad von dir erben mit Akku? Diesen Elektromotorrad? Ja, den hätte ich gern. Sehr, sehr gern. Okay, ich bin wirklich gespannt. Sören.

03:08:55 also

03:09:30 Ah, scheiße, schon wieder verdreht. Der mag das hier. Der will ein bisschen kuscheln hier. Das mache ich immer mit dem Justin. Wir brauchen 30 Minuten. Ich weiß nur, woran das liegt. So, das passt. Von dem Finger steht nach vorne. Ich würde sogar noch ein bisschen nach vorne kommen. Noch ein Stück? Nee, so ist gut. So, das passt. Alles klar. Let's go. Ich schneide die vorne gleich. So, willst du das machen?

03:10:02 Danke. So. Danke. So. Dann mach viel Glück an mich selber. Ich wünsche dir viel Glück, aber ich bin sehr davon überzeugt, dass es kann. Willst du direkt gleich eine Hausfahrt umschneiden? Ja, würde ich so machen. Dann machen wir das. Sonst fahren wir nur zwei Runden und dann halten wir immer am Ende. Sonst sind wir schneller durch.

03:10:29 Das Auto ist richtig warm. Das Auto ist richtig warm.

03:12:01 Stoppto Transponder! Stoppto Transponder! Nein! Müsst ihr so nicht zaubern? Nein!

03:12:40 Die Banken mit Teure, wenn er nur ist Bescheid weiß.

03:13:27 Ich verstanden? Eine Runde. Noch eine? Bis jetzt war es fertig. Wir haben noch eine Runde gefahren. Noch eine Runde. Ist das so laut hier drin? Ich hoffe, das war jetzt auch richtig. Ich höre das gar nicht. War es gut? Ja. War super.

03:13:57 Was? Ich kann dich kein verstehen in dem Auto. Wie bitte? Okay, wir kommen ganz normal in die Box.

03:14:48 Ich will nicht aufhören! Weiter weiter weiter!

03:15:29 So, also jetzt rechts raus. Jetzt raus, ja? Ja.

03:15:59 Sollen wir da vor? Ja, ich glaube schon. Park hier vor, hier rechts rein. Hat alles geklappt? Ja, Seiten gehen. 1,32. Das ist richtig stark. Also 1,32 stark.

03:16:33 Mit beiden Händen aber. Ja, da habe ich dich noch mehr an dem Gefühl. Sehr schön. Und jetzt mit Pirouette und Helm weiter. Schön, jetzt in dem verschwitzten Helm. Da hast du Bock drauf, ne? Da habe ich echt Bock drauf. Ist richtig schon ein bisschen furcht. Und? Wie dich? Ist das gut? Oder ist richtig Wahnsinn? Aber nicht nur meiner. Ist schon von mehreren, ne? Okay. Hast du einen Tipp? Vollgas. Okay. Wer später bremst, ist länger schnell. Sehr kurz.

03:17:04 So guys, my name is Amal and this is Jackass.

03:17:38 Boah, stinkt das da drinnen, Digga. Boah. Du kannst es doch aufmachen, dann kommt der Luft durch. Digga, ich bin jetzt richtig gespannt. Der hat anscheinend gar kein Profil an den Reifen. Bin ich sehr gespannt drauf. Mal gucken.

03:18:00 Das ist wie mit den kaputten Klamotten, die sind teurer. Die Reifen sind sozusagen abgefahren, die sind teurer. Das heißt, irgendjemand hat die Reifen einfach schon tot gefahren und dann einfach dran gemacht.

03:18:31 Das ist immer noch aus der Kennzweiß.

Fahrtipps und Seltenheit des Rennwagens

03:19:13

03:19:13 So am Anfang, als nächstes meine Freunde, ich bin mal wirklich sehr gespannt. Was glaubst du, was für eine Zeit? Was ist die schnellste bis jetzt? Sören 1,32. Sören 1,32? Sören 1,32? Das mache ich rückwärts, ey. Nein, du unterschätzt das nicht. Hast du Einweisungen bekommen mit Bremsen und Co.? Nein, nein, ich mache das einfach. Justin sitzt dabei.

03:19:36 Ja, ich gucke alle an. Ja, okay, okay. Ich distanziere mich von allem, was ab jetzt passiert, weil ich bin der Einzige, der sagt Vorsicht und alle anderen sagen, wir machen. Ja, aber wie fährst du denn? Fährst du dann so diesen Lockeren? Nein, ich werde auch Schärfer an. Ich will mich nur aus der Haftung nehmen. Vererbst du mir die ES-Klasse?

03:20:03 Verappst du mir die S-Klasse? Nein. Kannst du dann in Zahlen gehen? Schade. Ja, okay. Was kostet ein Auto? 200. Ich dachte 40. Nee, für 14 haben wir den gekauft und haben den umgebaut. Aber nur die Karosse. Also nur das, was man sieht. Ohne nix. Was? 200.000 kostet der. 200.000 kostet der? Es gibt drei Stück noch. Es wurden elf gebaut. Das ist ein originaler Chiroco GT24. Von Volkswagen, nur für ein Rennen.

03:20:31 Nein. Das Auto konnte man so kaufen. Nur halt nicht mit der Technik, die gerade drin ist. Nein. Habt ihr das gehört, Chat? Das ist ein ultra seltenes Ding. Wo sind die Autoschüssel? Naja, rede. Ich glaube, bei so einem seltenen Auto. Ich glaube, wo du hin wärst, jeder weiß. Ja, du wusstest es jetzt nicht. Nee, wusstest du nicht. Die haben eine Chassis Nummer Nummer 2. Krass. Kann man die so weg?

03:21:02 Also geil, ich muss wirklich sagen. Also Hut ab, Respekt auch an Justin. Riesen, riesen Dank, dass er das mit uns macht. Ist auch nicht normal. Das Ding ist, ich will das erstmal alle im Pferd zerfahren und das wieder nachessen, damit keiner sich übergeben muss. Wir warten. Meinst du? Sollen wir essen? Also du fährst, wir essen.

03:21:25 Ich nehme einen Burger mit und während des Fahrends esse ich den. Warum? Wenn du unter 1,30 schaffst, musst du starten. Echt? Ehrlich? Und was sagst du, was du machst? Ich denke mal, der wird eine 1,29 gefahren. Wow. 1,28. Ich glaube, ich mache so eine 1,45.

03:21:48 Sollen wir das einlaufen in die Runde? Ja. 1,45 ist glaube ich stabil. Also unter 1,30 ist Legende. Ist wirklich, wirklich schnell. 1,32 ist dann aber auch schon sehr, sehr gut. Ich denke, der Bauer ist gut gefallen. 1,32 ist nicht wahr. Und 1,40 ist so entspannt. Ist okay. Ich sage aber auch, der ist jetzt wieder kalt und so. Du fährst eine Runde warm, fährst dann einen Vollgas. Keine Ausrede. Super.

03:22:18 Chat, wir sehen heute wirklich, was die Influencer drauf haben. Jetzt gibt es keine Ausreden mehr. Ich bin gespannt. Was sagt Chat, was für eine Zeit ich fahren werde? Sag mal, Chat. Was sagt ihr, was für eine Zeit wird er fahren? Habt ihr die Runde mit der S-Klasse gesehen? Soll ich Chat-Send anmachen, da kommt es auch so flüssiger? Oder soll ich hierbleiben? Ja, ja. Einmal alle Zeiten in den Chat. Also 1,30 ist so die Messlatte. 1,28 Max Reis. 1,32 Sören. 1,39.

03:22:43 1,50. Aber viele belegen auch, okay. Es wird auch beliebt, okay, ich bin gespannt. 1,31,5 sagt eine ETHIOP, ich sag das stimmt.

03:23:06 Das passt gut aus. Das passt gut aus. Das passt gut aus. Das passt gut aus. Bist du aus dem Auto gefahren? Nö. So, die schneide ich jetzt an. Ja. Also ganz wichtig, du hast keine... Es ist normal, dass man keine Eier mehr hat, dann. Die Eier musst du dir jetzt auch... Also Amar, du hast keine Assistenzsysteme. Das heißt? Dann wirst du komplett... Das ist pures Fahren. Wenn du bremst, bremst es.

03:23:32 Du hast viel Bremsdruck, d.h. du musst hart reinbremsen und das Auto kann auch mal quer gehen, also eher untersteuern.

03:23:45 Und jetzt so in Fortnite-Begriffen... Fortnite-Begriffen... Boah! Fortnite, ich hab eh nicht mehr Fortnite mehr gespielt. Also bei Fallschaden tot, alles klar. Also hol den epischen Sieg jetzt. Im Duo. Passt dir das mit der Pedale, willst du weiter vor? Ne, das passt.

03:24:07 Und du hast einen großen Lenkradius. Das heißt, du musst die Linie möglichst perfekt treffen, um Geschwindigkeit zu behalten. Okay, wir machen die erste Runde. Du sagst, wo die Linie ist, ja? Du bist doch schon gefahren oder nicht? Ja, aber das war so... Also, wenn du gleich fährst, wir können nicht reden. Ich werde dir das ein bisschen anzeigen, okay? Du fährst mit Schaltwippen, ne? Ja. Das ist die Bremse. So, jetzt bist du auf Schaltwippe. Dann, viel Spaß. Danke. Dann let's go.

03:24:36 Du machst die erste Runde, kannst ruhig entspannen und dann zweite können wir Gas geben. Okay, und ich muss die ganze Zeit mit der Schaltbülle fahren, ja? Ja, wenn du schalten willst halt. Also rechts hoch, links runter. Boah, ist das laut! Das hat meine ich, wir werden nicht reden können. Ich wollte gerade hochschalten, der wollte nicht. Da ist hochgeschaltet, im zweiten.

03:25:06 Was ist denn hier? Die Bremse mit links. Die Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse, Bremse

03:25:30 Was? Du darfst nicht in die Kurve bremsen. Nicht lenken. Bremsen. Ach, nicht bremsen in die Kurve. Wenn du bremsst, stark in der Kurve drehst du dich ein. Das heißt, du kannst mit zweiter Kurve so viel runter in die Kurve fahren, dass du dich wirklich nicht mehr schlägst.

03:25:52 Wo? Warum bremsen? Bremsen? Du musst gleich bei der Kurve ein bisschen gerade ausschauen und dann in die blauen Pylone sind die Lenkpunkte. Das heißt, wenn du die blauen Pylone siehst, an der blauen Pylone lenkst du ein.

03:26:11 Das heißt, und jetzt rein im zweiten Gang. Leichter, leichter. Leichter? Gucken, dass du immer beim Lenken auf der Mitte der Stöcke bist. Das heißt, jetzt fängst du leicht ein, leicht an den Vor. Du musst dich nicht rausfahren. Jetzt hier rein, jetzt vielleicht bremst du ein bisschen. Boah, bremse! Und jetzt nach außen und jetzt rein wieder.

03:26:40 Jetzt wieder ran und jetzt einlenken. Einlenken und dann Mitte der Kurve. Mitte der Kurve, genau so lenken, das ist durch die Enghaltung und dann rausbeschleunigen. Okay, auf wann fängt die Zeit an? Nach der Kurve. Aber sicher. Okay. Also jetzt.

03:27:10 Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen. Bremsen.

03:27:44 Und jetzt! Ausbleiben, ausbleiben, ausbleiben, jetzt rein! Sowieso fährst du die Puppe richtig. Okay, okay. Und jetzt kannst du wieder raus beschleunigen und damit kurz vorm Hütchen wieder bremsen. Und bremsen.

03:28:17 gut gut gut gut gut gut gut gut gut gut gut

03:28:48 So, ne? Pass auf, ein bisschen noch. Und ab jetzt aufholen lassen. Also langsam, dass das Auto wieder abkühlt. Ah. Kann ich nicht noch eine auf die Stelle machen? Dann fahr noch ein bisschen. Pass auf. Weil du stehst in der Kurve oft geflächtert auf der Bromse. Das ist brandgefährlich. Ganz gefährlich? Ja. Dann lieber vorher viel bronzen und dann langsamer in der Kurve. Und wenn du in der Kurve Vollgas gehst, gehst du dich auch, aber du musst mit Zwischengas fahren. Das ist ganz gleich auf dem Gas, weil du Stabilität hast.

03:29:21 Hey, macht's dann Spaß? Ja, das Auto ist brutal. Das ist ein ganz anderes Fühler wie ein Straßenauto. Auch voll und reif, weil da ist ein enorm Kürbenflug. Genau, hier fährst du eigentlich im zweiten Gang, in der Mitte der Spur, reibst dich da nach rechts aus und dann setzt du wieder ein im dritten Gang. Und da kannst du auch mit Gas gehen, bis du im Lenkrad spielst. Da kommst du, willst du weiter mittig, mittig, mittig, kommst du ungefähr jetzt hier an die Seite und bist jetzt hier raus und kannst du wieder in die Rechtshandel gehen. Ganz am Port fahren lassen, am Port bleiben.

03:29:47 Und jetzt ungefähr nach da. Und dann hier kannst du durch die Stäule gehen. Jetzt fährst du ganz nach links. Und kannst jetzt eigentlich bremsen. Und mittig bleiben. Und jetzt rein. Genau, so fährt man die Tour. Aha.

03:30:15 Und jetzt lenke rein und probiere, nicht zu nah an den Korb. Dafür verlierst du Geschwindigkeit. So, das sind jetzt zwei schnelle Kurben. Die fährst du linker Korb, rechter Korb ganz nah. So, und jetzt auf, ja genau, und jetzt rein lenken. Jetzt rein, rein, rein, rein, rein. So fährst du in die Kurve. So kannst du viel mal Geschwindigkeit mitnehmen dann.

03:30:48 Mitte der Kurve bleiben, nach da raus und dann rausgeschraubt sind wir dann nach vorne durch die Kurve zu fahren. Jetzt verbremsen. Und eigentlich war es nur ein bisschen raus.

03:31:02 Das ist mal was ganz anderes. Das ist halt nicht mit einem normalen Auto zu vergleichen. Gar nicht. Und du merkst, wenn du jetzt wirklich Tempo hast, das Auto arbeitet auch. Das heißt, wenn du das übersetzt rutschst, wenn du bei 250 reinbringst und schaltest, rutscht dir das komplette Auto weg. Das ist dann die Kunst, das Auto zu fangen zum Beispiel. Und dann die Geräuschkulisse ist natürlich auch cool. Aber das ist geil.

03:31:40 Ich sag, ich war drei Minuten, Digga. Bruder, ey, hast du schon gefahren? Ja, Bruder.

03:31:58 Ich sage, das ist Geistgeschirr, das ist das erste so Rennfahrzeug, was ich mal gefahren bin. Das ist Realtalk krass. Der Chad hat auch gesehen, wie Justin gelitten hat. Der hat richtig gelitten, weil ich alles falsch gemacht habe. Und deswegen habe ich gesagt, du musst aufpassen, weil in den Kurven bremsen ist gefährlich. Egal, du hast es trotzdem sehr, sehr gut gemacht. Es war auch ultra knapp, muss ich wirklich sagen. Du bist, was schätzt du ungefähr? 2,40. Du bist 1,41,9.

03:32:25 Ja, aber obwohl ich dort gebremst habe, davor schon. Ja, also wir vermuten, dass du zu früh gebremst hast und deswegen ein paar Sekunden verloren hast. Habt ihr die dazugerechnet? Nein, also deine Zeit ist legend, weil der Transponder das misst. Aber du wärst bei ca. 1.39 rauskommen, wärst du besser auf Gas. Aber ich bin entspannt gefahren, Real Talk. Ja? Ja, ich mein's ernst. Also ich würde, glaube ich, so 1.32 würde ich schaffen. Aber ich sag mal, so auf 1.30, 8 Sekunden Vorsprung ist doch so wie bei einem 24-Stunden-Rennen drei Tage Vorsprung.

03:32:53 Ist schon ein bisschen viel. Aber du warst bemüht. 3D, mach's besser. Mach's besser. Viel Spaß. Nein, du wirst sehen, du wirst da gefickt. Viel Spaß. Okay, wenn ich schlecht weiß, dann sage ich zu Amma, eine Woche lang ist der Best. So, sein Geld.

03:33:20 Mit der S-Klasse hast du alles rasiert, was jemals auf der Rennstecke. Ich glaube nie ist eine S-Klasse schneller gefahren als du. Nein, aber ich muss auch sagen, er hat das richtig gut gemacht. Er hat mir noch mal gezeigt, wie man dann noch mal die Kurven richtig nehmen würde. Aber halt erst in der dritten Runde. Da bin ich halt entspannt geworden. Ich finde es geil, dass den Wagen nur 24 Mal gibt es 200.000 Euro und dass den fast gegen die Wand gefahren ist. Ja, ja, ja.

03:33:44 Ist auch schon sehr gefährlich, aber das war gut. Ist gefährlich. Aber macht Spaß. Guck mal, ist auch sehr interessant zu sehen, wie der tankt. Zeig das mal bitte.

03:33:56 Das Auto hat praktiziell keine Tankanzeige. Und ist das normaler Sprit? Shell Vipower. Shell Vipower, ja. Liebe Grüße an Shell Vipower. Shell Vipower, ja. Wie Schumacher. Ist geil. Aber das Ding hat keine Tankanzeige. 100 Liter. 100 Liter fast rein, keine Tankanzeige und die füllen einfach immer nach Gefühl nach. Und wir dachten, wir füllen jetzt nach, bevor jemand auf der Strecke stehen bleibt. Das ist ja natürlich doof, da muss einer richtig hinlaufen.

03:34:24 So, jetzt haben wir die nächsten Fahrer, komm. Viel Spaß, Lüser. Willst du einen größeren Heim? Was? Größeren? Nein. Der ist schon zu locker. Hast du das Rudermarkt angeschossen?

03:34:53 Das ist Verstehung, ich mach dir den fest.

03:35:25 Okay.

03:35:43 So, jetzt hast du Schaltwippen und viel Spaß. Okay, wir machen eine Proberunde, ne? Eine Einlauf, eine Schnelle, eine Auslaufen. Okay.

03:36:19 Hey, ich bin Batsch ausgeschwitzt. Wer ist denn gefahren? Was? Wer ist denn der Folge gefahren? Max ist gefahren, sechs Routen, dann der... Amar. Sören und dann der Amar. Wer war schneller? Sören. Jetzt warten wir an die Abend. Ich bin gespannt, aber sie sagen, sie kann fahren. Viel Spaß. Danke. Wann fährst du?

03:36:50 Pass nur bei der Bodenwelle hier auf. Bitte? Ja, jetzt kannst du.

03:37:40 So,

03:38:15 Vielen Dank.

03:38:45 So, Geld ist los. Komm, komm, komm. Komm, komm, komm. Komm, komm, komm. Komm, komm, komm.

03:39:28 Ja, ja, ja.

03:40:17 Jetzt noch eine Abkühlrunde.

03:40:39 Sehr schnell. Du musst hart reintreten. Bremst mal gerade mit dem linken Fuß einmal hart rein, mit dem linken Fuß. Und du musst von jeder Kurve so reintreten. Du hast hier oben gesehen, du hast hier nicht stark genug gebremst, hast dann zu schnelle Kurvengeschwindigkeit und bist dann fast raus, weißt du? Naja, aber das Ding ist, ich kenn das auch schon gar nicht, weißt du? Die zweite Runde ist voll mies eigentlich.

03:41:05 Also deswegen das Wichtigste ist eigentlich, bei so Autos eine ordentliche Linie zu fahren, um schnell zu werden.

03:41:37 Was? War langsam? Du hast halt da vorne wahrscheinlich sehr viel Zeit verloren bei der alten Kurve. Ich versteh dich auch. Mach mal. Okay. Du hast die ganze Zeit irgendwas gesagt und ich dachte ich soll bremsen. Ja, hab ich ein paar mal gesagt. Ach so. Das Problem ist, durch diese eine Kurve, wo du ein bisschen raus bist, hast du halt bestimmt fünf Sekunden verloren.

03:42:20 Ich würde sagen, man unterschätzt auch ein bisschen das Auto. Bitte? Das Problem ist, es ist halt schon komplett anders zu fahren, wie ein Straßenauto teilweise. Ja, ja, ja. Auf jeden Fall, ich sehe auch gar nichts. Ich sehe die Straße gar nicht. So, genau jetzt einfach rechts raus.

03:43:05 Einfach wieder rechts zwischen die beiden Autos, da kannst du dann halten, wo der andere gerade hinkommt. So, ich hoffe, du hattest trotzdem ein bisschen Spaß. Ja, ja. Dankeschön. Gerne. Also ich habe hauptsächlich auf dich gefilmt, noch ein bisschen Strecke, also durfte das dabei sein. Nein, das war voll scheiße. Oh, kann ich loslassen?

03:43:35 Hallo Lulu. Wie war's? Ich hab die Straße nicht gesehen. Ich kenn das Auto nicht.

Erfolgreiche Fahrt und weitere Fahrer

03:43:50

03:43:50 Also ich sag's dir ehrlich, wir sind alle stolz auf dich. Du bist 1.32.4 gefahren. Die zweitbeste Zeit. So knapp an Sören. Also ich glaube, ihr beide werdet heute so die Sieger des Tages sein. Ein ganz knappes Duell zwischen euch. Wirklich, sehr gut gefahren. Auch der Chat hat sich die ganze Zeit gelobt. Mega. Ich hab bei Lulu gesehen unter den Kommentaren. Schreibt manchmal, die Leute können nur geradeaus fahren. Stimmt nicht. Die Frau hat's jetzt bewiesen, die Dame. Jetzt weiß es jeder. Superfahrerin. Wirklich, ne Superfahrerin. Glückwunsch. Dankeschön. Geil, gut gemacht.

03:44:22 1,32,4. Geisteskrank. Ich werde meilenweit hinter hier sein. Ich werde locker bei 1,40 sein. Ammar hat verkackt am Ende. Er wäre locker bei 1,38 gelandet. Aber alles von 1,30 bis 1,40 ist krank. Ist wirklich gut. Weißt du, was ich meine? Das ist schon brutal. Das ist brutal. Sie hat Ammar nass. Ich glaube, sie macht auch Abo nass. Sie macht Denison nass. Sie macht uns alle nass. Wie fühlt sich das an, wenn du dir...

03:44:50 Wenn du den Herrn des Tages heute gezeigt hast, dass du die schnellste bist... Ja, warte, ich war jetzt erst mal die dritte Fahrerin. Da kommt noch was. Ich glaube nicht, dass... Nein, aber ohne Spaß. Ich bin zum ersten Mal gefahren. Ich hätte dann nichts noch mehrmals gefahren und dann wäre es, glaube ich, noch besser gewesen. Ich habe halt wirklich nichts gesehen so richtig. Aber ja, egal. Krass. Gut gemacht, wirklich. Gut gemacht. Ist ja Spaß. Ja. Hat Spaß gemacht? Ja, ne? Jetzt will ich gleich was essen. Gleich gibt's was Schönes zu essen. Was?

03:45:26 So meine Freunde, sie schenkt gerade ein. Kannst du Einika zeigen, wie sie einschenkt? Bei Einika bin ich gespannt, was die Erfahrung hat. Und jetzt? Ja. Kommst du? Nein, kommst du. Noch ein bisschen näher. Ich stehe noch ein bisschen böse. Und wie warm ist ihr von eins bis zehn? Zehn. Gibt es mir elf? Ich glaube, dann würde ich mir elf gehen.

03:45:56 Soll ich die gleichen Wasser, nächste wechselnd Wasser kurz geben? Sollen wir den einfach tauschen oder was?

03:46:57 Wenn ich hier aufs Dach haue, darfst du losfahren. Okay. Das ist sehr schön. So, viel Spaß. Weißt du, eine In-Lab, schnelle Out-Lab. Bremse. Und wichtig, Linie ist wichtiger als Geschwindigkeit. Also jetzt anschauen, dann eine richtige Runde und dann ausfahren lassen. Ja, genau. Okay.

03:47:28 Warte, du bist genau, let's go.

03:48:08 Thomas, Sie ist bei Dänzen mit dem Ringdreams-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf-Auf

03:49:33 Aber das ist gut, Alter. Okay, Leute, jetzt geht's ab. Weiter, was, was, was, was, was? Oh, komm's hin! Oh, komm's hin! Komm, komm's hin! Komm, komm's hin! Einmal hin!

03:50:11 Das war ein bisschen mehr, was wir noch mal? Oh, Mann!

03:51:21 Oh, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst, was warst,

03:51:59 Was? Können wir liebste noch weiterfahren? Was? Können wir liebste noch weiterfahren?

03:53:03 Und raus!

03:53:26 Das war eine super Runde. Ja, danke. Ordentlich. Die Pails, wenn du die Aufnahmen hast, musst du mal deine erste und die Runde angucken, den vergleich. Das ist echt. Ja, ne? Ganz anders. Weil ich es jetzt halt kenne. Das meine ich immer mit diesen langsamen Randtasten. Ja.

03:54:01 War das eine gute Runde? Ich habe es noch nicht gesehen. Habe ich einen P, ja. Habe ich auch. Danke. Sehr gut.

03:54:52 Annika, was schätzt du? Du hast schon gehört, du hast schon verraten, erzähle ich dir. Ja, ich bin auch zufrieden. Vor allem, was ich noch besser finde, ist, dass ich eine gute Idee gefahren werde.

03:55:09 Ja. Irgendwie. Ja. Und der Rest einfach nur ein bisschen brennen, ein bisschen früher. Bisschen später bremsen. Ja. Aber es war 1,630 Uhr gut gar nicht. Das ist super. Ich bin happy. Ich bin vertrieben. Danke. Ja, ihr seid beide schnell. Ihr seid echt ein schnelles Pärchen. Wir hören müssen auf dem Schirm an. Wie schnell Frühstück ihr? So morgens? Zweieinhalb Minuten. Zweieinhalb Minuten? Zweieinhalb Minuten. Zweieinhalb Brötchen jeder. Ja. Das teilen wir alles. Sehr geil. Also wirklich, ich kann es schon so vornehmen.

03:55:37 Und jetzt, meine Freunde, die Überraschung des Tages mit Zusatzgewicht, Abo Goko. Ich bin gespannt, was er rausholt.

03:56:09 wo war das drinnen?

03:56:57 Chat, an der Stelle, wir übernehmen keine Haftung für alles, was jetzt in den nächsten 1 Minuten zu 42 passieren kann, sagen wir es mal so, oder 45 wird er wahrscheinlich brauchen. Wir übernehmen keine Haftung, wir müssen ganz kurz darauf hinweisen. Er ist heute nämlich mit der reichste oder drastischste Fahrer gewesen, der abenteuerreichste Fahrer gewesen. Stuhl wird gerade eingestellt, wir haben kurz noch einen anderen Stuhl eingebaut, gibt es eine Sekunde und dann geht es gleich los.

03:57:27 Ich habe gerade meinen Rücken das erste Mal in der Cam gesehen, das matcht ja mit meinen Schuhen.

03:57:37 Geil, ne? Danke an der Stelle. Noch mal liebe Grüße an Bespoke Avenue in Berlin. Wirklich, die heiße Zeit, die die Stars und die Politiker in Deutschland beschneidern dürfen und Anzüge beschneidern dürfen, ausstatten dürfen. Mein komplettes Outfit auch von Bespoke Avenue. Liebe Grüße, dein Breitenberg. Hat mich wirklich sehr gefreut. Ich bin ein riesen Anzug, vor allem diese Weste und der Stoff. Und diese Details, diese Linien, dass sie passen auch zu Schuhen, zu Rücken. Finde ich Hammer, Hammer gelungen. Wirklich sehr gelungen.

03:58:22 Lenkung öffnen heißt, das Lenkrad wieder gerade machen, langsam gerade machen, okay? So, einmal ganz feste Bremsen, auf der Bremse bleiben, einmal in, in, wenn es wichtig ist, auf der Bremse bleiben, dann kannst du los. Abu, ganz kurz, für alles, was passiert, du hafst es selber, das ist deine Verantwortung, die machen gar nichts, die haben nichts damit zu tun. Dann fahre ich auch, wie ich will. Bremse mit links. Ist dein Auto?

03:58:54 ich gebe den tipp bremsen bis mit links was mich gehört mit links die ganze gar kein gefühl ok wenn es mit rechts

03:59:25 Schalten, schalten! Muss ich schalten! Schalten, schalten, ja! Kann man nicht von alleine? Nee! Wie, nee? Schön richten! Hä? Muss ich schalten? Kurz einlenken!

03:59:46 So, bremsen, bremsen, bremsen, bremsen, du musst besser bremsen. Richtig, in die Bremse rein. Schön von außen anfahren. Okay, aber kann ich, muss nicht schalten, kann ich das nicht ohne schalten? Mal versuchen. Schön, ausfahren.

04:00:14 Bremsen. Ja, ich bremse. Langsamer, langsamer, langsamer. Ja, ja, ja. Du musst richtig in die Bremse reinbremsen. So, bremsen, bremsen, brems richtig. Bremse doch. Richtig in die Bremse reinbremsen.

04:00:39 So, jetzt brems mal richtig. Nur bremsen. Die Kurve ein bisschen mehr von außen anfahren. Von hier also. So. So, brems mal. So, auf der Gerade möchte ich das mal richtig bremsen.

04:01:06 Ich brems mir richtig. Bremsen? Ja, du musst richtig bremsen. Aber nicht los mit bremsen. Und ab wann fängt es an? So, jetzt Gas geben. Ein bisschen bremsen. Einmal die Kluge hochnehmen.

04:01:36 Bremsen! Bremsen! Du musst bremsen richtig! Wenn ich zu dir sage, bremsen musst du auch bremsen! Ich höre dich nicht!

04:02:17 Nichts fahren! Nichts halten! Jetzt kommen die Linkskurve! Bremsen! Richtig bremsen! Du bremst wie der Futter! Links!

04:02:52 Fertig? Ja. Wo soll ich hin jetzt? Wir wollen fertig fahren. Hast du ein Haus fahren, ne? Ja. Okay.

04:03:22 Du hast dich richtig gebremst. Du kannst ruhig ein bisschen schneller fahren. Achso.

04:03:54 Wo ist das denn? Schau mal, mit zwei Händen bitte. Mit zwei Händen? Gar nicht mehr.

04:04:45 Jetzt raus, oder? Ja, genau, raus. Oh, ist das ein Kack. So, ein bisschen langsamer machen. Denk grad immer festhalten. Ja.

04:05:25 Super, meine Damen und Herren. Also, wir haben die Zeiten festgehalten. Wir haben auch einen kleinen Toleranzabzug bei Abu. Das werde ich gleich erklären. Und er wird dadurch auch eine gute Zeit. Kameramann lacht schon. Hat dadurch auch eine gute Zeit. Ich bin wirklich sehr gespannt, wie er darauf reagiert wird. Ich glaube, er schwitzt.

04:05:44 Das ist das, was wir meinten, mit vollem Druck.

04:06:05 Also vom Spaßfakt her, war das nicht so geil. Ist anstrengend, ne? Man sitzt blöd, man bremst komisch. Ist anstrengend, ne? Ich erzähl dir was. Du bist gut gefahren. Wir haben am Anfang alle Schockgarten. Luca, der entspannteste Schockgarten, hat noch nie so viele Befehle gegeben. Wir haben bei dir 20% abgezogen. Wegen Gewicht, wegen Zusatzgewicht.

04:06:34 Aber du kommst auch ohne auf 1,39. Ist gut. Ich bin gar nicht so scheiße. Nein. Ich wusste ja nicht, ab wann... Ich hab ihn nicht verstanden. Ab wann ging es dann los? Also nochmal, auch für den Chat. Zwischen 1,30 und 1,40 ist super. Das war gut. Das war okay. Ehrlich, du bist wirklich gut gefahren.

04:06:50 Und du wiegst locker 50 Kilo mehr als Lulu, das darfst du vergessen. Also mit dem anderen Auto, wo ich normal gesessen hätte und so, dann wäre er besser gewesen. Man muss sich einspielen. Also diejenigen, die, zum Beispiel Annika ist ja drei Runden mit dem gefahren, sie war schon eingespielt. Und du und ich, wir sind ja noch nicht gefahren, aber du bist gut gefahren, wirklich. Jetzt bin ich gespannt, wie Denison sich macht, meine Freunde, jetzt geht weiter. Sören immer noch auf Platz 1 mit 1,32, knapp gefolgt von Lulu, 1,32, 4.

04:07:15 40 Millisekunden trennen Lulu und Sören, das ist geisteskrank. Und ich glaube immer noch, Stand jetzt, es wird keiner an diese Zeiten drankommen. Denison ist dran, kriegt seine Institution. Digga, ich krieg doch einen Kramp, wenn ich bremse. Das ist richtig.

04:07:43 Wann fährst du? Ich fahr danach. Danach fahr ich, aber ich werde mir noch eine kleine Energyportion stärken. Ich zeig euch gleich meinen Trick. Weil die Jungs sind alle ein bisschen ausgelaugt. Wir haben auch so gut wie nichts gegessen. Alle haben ein, zwei Brötchen gehabt. Ich werde mir ein bisschen was gönnen, um Energie reinzukriegen, weil Kohlehydrate fürs Gehirn, für Reaktionszeit sehr, sehr wichtig ist. Auch Energie, wach sein, schnell sein, flink sein. Adrenalin spielt eine Rolle und Kohlehydrate spielt eine Rolle. Habe ich mir so sagen lassen von...

04:08:11 Kodisch im Jet GPT. Deswegen bin ich wirklich sehr gespannt. Aber zeigen wir nochmal Denison. Denison. Bremse voll drücken. Schalt mit dem Cancel. Auf der Bremse bleiben. Fährst du? Kannst aber auch automatisch fahren. Also automatisch. Ja. Dann machen wir automatisch rein. Weil da haben wir eben auch gemacht. Das sind so viele Eindrücker. Das sind so viele Eindrücker. Alles klar. Dann. Durch. Alles besser durch. Bist du bereit Denison? Ja so in etwa.

04:08:50 Rollt der von alleine? Warte mal, mach mal auf. Dass du mich richtig hörst auch. Ja. So, links raus da. Fährst du mal kurz? Ah ja, geht. Schön rund und flüssig fahren. Und ganz flüssig? Genau. So, rechts raus.

04:09:21 Guck mal, das Lenkrad hält schon am besten so fest. Genau. Super. So, jetzt trittst du mal richtig in die Bremse. Hör mal richtig rein. Genau, und das noch fester dann später. Richtig schön mit Druck. Das war aber schon ganz gut.

04:09:54 Und immer schön die Pylonen anfixieren und bei den Pylonen einlenken. Jetzt rechts einlenken. So, jetzt mal richtig schön reinbremsen. Genau, super. Später, wenn wir dann schneller fahren, noch ein bisschen besser. Aber war schon ganz gut. Schön die Strecke ausnutzen, die Kurve von außen anfahren. So links halten.

04:10:22 Dann rechts reinfahren in die Kurve. Lenkrad gerade. Und auch hier schön rechts raus fahren an den Curb dran. Ich sag Bremsen, dann bremst du mal richtig rein, ok? Ja. So, jetzt bremst du mal richtig rein. Genau, super. Aber die Kurve fahren wir schon von außen an.

04:11:02 So, Light Treppe.

04:11:36 Und jetzt rechts in die Kurve reinfahren.

04:12:10 links reinfahren links halten bisschen mehr so leicht bremsen rechts reinfahren rechts halten bremsen links schön rechts raus

04:12:44 So, Pension! Lings! Let's turn right, take a house, Pension!

04:13:12 Links, Gas gehen, Gas gehen, rechts, links, nach rechts rein fahren. Rechts, unter Rade. Ein bisschen rausfahren lassen. So, links reinlegen. Links, links, links, Gas gehen, unter Rade. Grenzen.

04:13:45 Leicht Gas Gas Gas Gas Gas Gas Gas Gas Gas Gas Okay, guter und runter, abkühlen, langsam fahren. Hast du mich gut verstanden? Äh, nochmal? Hast du mich gut verstanden? Ja, am Anfang ja jetzt.

04:14:50 Das hat gezeigt, die Kurve muss von außen anfahren eigentlich. Ja? So wie heute Morgen. Hast du es heute Morgen auch so gemacht, oder?

04:15:44 Ja, komm mal raus da. Waffen? Die Boxingasse wieder. Raus? Ja, raus, ja. Raus! Die Höhe fährt gerade aus. Ja. Komm mal raus da. Noch eine Runde, oder wie? Nein, da raus fährt jetzt.

04:16:14 Hier? Ja, mal zwischen Pilonen durch. Das passt. Mehr einlängen. Mehr einlängen, kannst du den Start einlängen. Da einfach, ja. Jawohl. Geradeaus durch.

Erfahrungen und Vorbereitung auf das Motorsport-Event

04:17:40

04:17:40 Respektier das Ding echt. Man merkt schon auch mit dem Bremsverhalten, du musst schon richtig reintreten. Und die haben ja auch ein bisschen Angst gemacht. Die waren die ganze Zeit so. Brems 1,2 LKW vor dir. War schon echt interessant als Erfahrung. Wir haben einen Rahmen definiert von 1,30 bis 1,40. Dann bist du gut. Wir haben auch einen zweiten Rahmen definiert von 1,40 bis 1,50. Dann bist du schlecht. Du bist bei 1,55.

04:18:01 Ich bin ganz schlecht. Ganz schlecht, leider. Ich glaube, wer irgendjemand von den Jungs rückwärts gefahren, wäre er schneller gewesen. Das könnte sein. Aber egal, mal gucken, wie du fährst. Ich wünsche dir eine gute Fahrt. Ich weiß es. Sie haben ja schon gerade gesagt, dass alles sehr, sehr locker ist und du musst jetzt sogar noch härter reintreten. Ja, das kann sein. Das kann sein. Aber ich habe auf jeden Fall einen Trick. Macht er mir Angst? Verarscht er mich? Ja, ne? Ist alles super. Ich habe nämlich einen kleinen Trick. Komm mal mit.

04:18:29 Ich bin nicht dumm, ich bin vorbereitet. Es ist ein Wettkampf. Und jeder Wettkampf-Chat ist immer ernst zu nehmen. Und ich habe einfach willkürlich als Regel aufgestellt, dass keiner essen darf, bevor er fährt, damit sie keine Kohlenhydrate haben, damit sie nicht vorbereitet sind.

04:18:44 Ich habe mich natürlich nicht lumpen lassen, weil ich auch derjenige bin, der gerade alle lumpt. Und habe mir entsprechend natürlich auch ein bisschen Kohlehydraten zurechtgelegt. Hier von der Allgäuer Wandheimkerei, mein Honigpartner. Der allererste Sponsor in dieser Eventreihe, den ich hier hatte. Von Anfang an, die haben die Eventreihe mit mir gemeinsam gestartet, sind meine Partner. Deswegen mache ich das auch ultra gerne. Mhh, Miditananer Waldhonig. Das ist der Honig, den unsere ausländischen Eltern kennen.

04:19:11 So Türkei mäßig. Und er kommt aus Italien. Die haben in Sardinien eine eigene Farm. Haben aber auch in Deutschland eine Farm. Und ihr kennt ja auch den Hercules Sport. Der ist ja für Sportler sehr, sehr geil, weil da auch frische Blütenpollen drin sind. Ein koreanischer Ginseng ist mit drin. Da ist Gelee Royale drin. Da ist alles wirklich drin. Das ist eine absolute Bombe. Ist eigentlich ein Supplement statt dem Honig. Aber hier die Varianten, die kennt ihr, glaube ich, noch nicht so sehr. Der Honig mit echter Bourbon-Vanille. Brutale. Sehr beliebt.

04:19:35 Herkulär Sport habe ich gerade von geredet als für Sportler. Davon nimmst du aber auch nur einen kleinen Teelöffel am Tag. Also das verspeist du nicht als Genusshonig, sondern wirklich als Supplement. Aber wir haben tatsächlich auch ein paar Sachen wie zum Beispiel Orangenhonig, Natternkopfhonig. Es gibt richtig geile Koriandercremehonig, auch ultra beliebt. Es gibt auch deutschen Waldhonig, die sind auch im Verband Deutscher Imker ganz, ganz wichtig, den Verband Deutscher Imker auch zu fördern, weil das in Deutschland doch sehr zurückgeht. Und was natürlich auch sehr, sehr schade ist, Bienenkultur ultra wichtig.

04:20:03 Honig im Karai, sehr, sehr wichtig, ist auch ein sehr elitäres Hobby. Die Schönen und die Reichen, die haben ihre eigenen Bienenkulturen und pflegen das. Und deswegen bin ich auch ein Herzensfreund von Allgäuer Wander im Karai. Liebe Grüße, euer Breitenberg. Ich setze mich jetzt rein, also schon ein bisschen Honig. Jetzt habe ich auch mehr Energie und vor allen Dingen habe ich auch gut Wasser getrunken, bin hydriert. Das bedeutet, ich müsste die schnellsten Reflexe haben. Rein geht's.

04:20:34 Ich hab den größten Kopf, ja. Also ich glaube, du bist der Erste, der mit dem Rennauto fährt. Ehrlich? Okay. Du hast den elegantesten Auftritt jetzt im Auto. Sieht gut aus? Sieht schon echt gut aus. Oh, Bandscheibe. Ich komm nicht rein.

04:21:10 Was kannst du? So, erstmal drückst du vor der Kante auf die Bremse jetzt. Mit welchem Fuß? Rechts. Boah! Ja, fest. Das kann ich nicht. Ja, du streckst das Bein. Das heißt, du gehst ein bisschen mehr nach vorne. Ja. Das ist gut. Denkrad passt dir so. Ja. Die schneide ich jetzt an. Ja. Aber einfach beide nach unten erstmal.

04:21:38 Willst du erstmal fahren oder soll ich irgendwelche Ansagen machen? Erklär es mir ein bisschen. Okay, also wichtig, nicht in der Kurve bremsen. Bremst lieber frühzeitig und dann ticke eher aufs Gas. Weil besser zu früh bremsen, anstatt zu spät, fährst du geradeaus durch. Und dann auf jeden Fall, Kurvengeschwindigkeit kannst du immer ein bisschen Zwischengas. Das heißt, wenn du in der Kurve bist, kannst du immer ein bisschen auf dem Gas stehen bleiben.

04:22:03 Wenn du in der Kurve bist, kannst du immer bis auf dem Glas stehen bleiben.

04:22:27 Sonst, Linie kennst du? Linie von der Strecke kennst du? Ein bisschen, ja. Ich bin ganz wenig gefahren. Wie gesagt, dann machen wir die erste Runde. Ich sag dir, bist du Linie? Ja. Und die zweite Runde fährst du dann frei. Und wenn es gravierend ist, greife ich ein. Okay. So, einmal vor der Kanne bremsen. Lass dir was in den Gang ein. Ich hau dir aufs Dampfer, wenn du loskannst. Denk dran, ich schalte ein bisschen, kennst du ja. Ich will nicht selber schalten. Das ist empfehlenswert. Sicher. Weil es nicht gut für das Getriebe ist. Also eigentlich kann man das auch gar nicht.

04:23:04 Soll ich schalten und fahren gleichzeitig? Ja, ich soll auch direkt hier haben mit einem Hebel. Und kann ich einfach Hebel ziehen? Ich schalte hier die Scheibe. Hier schaltest du hoch und da schaltest du runter.

04:23:33 Was? Bisschen früher scheiden. Okay. Und deswegen ist gut, die Kurve kannst du 2 kmh fahren. Okay.

04:24:04 Oh mein Gott, oh mein Gott, oh mein Gott, oh mein Gott. Der Schalldruck ist leider nicht schwer. Und das blöde ist das Automat, ich fahr das nicht.

04:24:34 und dann bekommen wir diese Toten durchs Zauberfahren.

04:25:10 So, mit dem Trailer, hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf? Hast du drauf?

04:25:47 Vielen Dank.

04:26:18 Man muss es nicht aufbauen.

04:26:52 Du gehst auf die Bremse und gehst dann wieder direkt aufs Gas, dass du Zwischengas hast.

04:27:21 Das ist ein Auto. Was?

04:27:51 ... ...

04:29:03 Geil! So, wenn du möchtest, wenn wir später Zeit haben, fahr ich ein, zwei Roten, du guckst zu und dann fährst du nochmal. Ja. Ja, ich bin doch das erste Mal jetzt. Aber du machst was? Das ist schon vom Gefühl was ganz anderes, oder? Es ist ganz ehrlich, es ist ein ganz anderes Fahren. Ja. Und ich finde, wenn man schalten muss und presen muss, ist das schon viel in der Geschwindigkeit. Ja. Du schätzt das schon.

04:29:46 Es ist anstrengend.

Erste Eindrücke vom Rennwagen-Fahren

04:29:58

04:29:58 Ich muss ehrlich sagen Respekt an jeden Rennfahrer, vor allen Dingen auch an Max, an die Jungs hier. Es ist was ganz anderes als normales Autofahren und man muss damit klarkommen. Also ich kam mit dem Schalterbild nicht so gut, hab ich immer dann geschalten, wann ich wollte, dann mit dem Bremsen und es ist alles auf einmal irgendwie so anders. Also du lernst auf einmal ein neues Auto fahren. Zum Beispiel, ich glaube mit jedem anderen Auto wäre ich schneller gewesen. Ich war wirklich nicht schnell, hundertprozentig nicht. Ich bin auf einmal angehalten, weil ich ihn auch nicht verstehe, es ist auch so brutal laut.

04:30:25 Ich komme da nicht hinterher. Dankeschön. Ich komme nicht hinterher. Das ist geistig. Aber wenn man das ein bisschen geübt hat, dann macht es halt. Das ist wirklich Autofahrt neu lernen. Ja, du musst. Du musst wirklich Autofahrt neu lernen. Also Chat, ihr müsst einmal diese Experience machen. Deswegen auch willkommen bei Twitch Experience. Ihr müsst einmal diese Experience machen. Das kannst du nicht beschreiben.

04:30:44 Das ist wie wenn du das erste Mal Auto fährst oder das erste Mal Fahrrad fährst oder das erste Mal Skateboard fährst. Es ist eine andere Welt. Und du hast so viele Informationskanäle, dass du auch wieder durcheinander kommst. Genau. Du hast die Erfahrung nicht. Du hast die Erfahrung aus dem Straßenauto. Die ist aber hier einfach falsch. Irrelevant. Deshalb ist es halt wirklich genullt. Das macht einen solchen Spaß und diese Experience ist halt gigantisch. Da ist es. Wenn du jetzt 10 Runden fährst.

04:31:10 Jetzt hämmerst du dir 30 Sekunden von der Zeit weg, weil das Grundtalent hast du, die Linie siehst du. Du musst jetzt auch das Werkzeug kennenlernen. Ja, man muss es auch kennenlernen. Ich bin in der ersten Kurve fast ins Kies. Hat man das gesehen? Ich bin in der ersten Runde. Ich dachte, nein, das passiert mir jetzt nicht on Street. In der ersten Runde ins Kies. Weißt du, was ich meine? In der ersten Kurve. In der ersten Kurve.

04:31:31 Ich denke, warum lenkt er nicht? Ich kann ihn auch nicht weiter lenken. Er ist auf Anschlag. Ich denke, warum lenkt er nicht? Der hat einen Wendekreis wie der LKW. Ja, ja, ja. Du sollst ja gar nicht so viel lenken. Ja, das habe ich jetzt auch verstanden. Ach so, das? Hier, ich gebe dir das. Chat, Geist ist krank, wirklich. Okay, habt ihr noch?

04:31:54 Ich lerne jetzt einfach Schalt mit dem Fahren. Guck mal, was die mit mir machen. Die schmeißen mir jetzt kalte Wasser. Ich will nicht. Ich kann nicht. Bitte Hilfe. Der Typ hat gerade, ich habe ihm erzählt, er hat gesagt, dein Tod, dein Tod naht.

04:32:23 ich habe Angst, dass du den Kopf ausgibst. Damit schaltest du runter. Und du bist da unten in welchem Drehzahlbereich du bist. Dadurch ist jetzt die Schaltestimmer bei 4.000 und 4.000 hoch. Okay, mach immer BAM bei 4.000. Ja, bei 4.000 BAM. Und wenn du bremst und das nicht weißt, was du BAM.

04:32:53 Gelb-Rot. Und Rot ist der Schmerz möglichst zentrum zu schalten, weil das zeigt dir an, in welchem Bereich es geblieben ist. Wir haben hier gerade ein Problem. Warum? Du hast noch keine Hände auf. Wenn du mit Farben bist. Auch. Bis hier.

04:33:09 Maximal. 6.000. Ne, mach 4.000. 4.000, dann schalte ich hoch. Genau, dann drückst du auf rechts. Okay, wir machen das so, wir fahren auf Automatik. Du ziehst dir erstmal den Helm ab. Also, nee, nee, wir machen das so, wir fahren auf Automatik, aber ganz gespannt kann Vollgas. Okay, okay. Ampi, ich bin so gespannt bei dir. Ich werde jetzt extra Datenpaket brauchen. Muss er so eng sein? Ja. Ehrlich? Weiß ich nicht. Ja, das passt. Haben Sie nicht gesagt, so schlecht. Der ist sehr eng.

04:33:39 Ja, das ist schon X11. Und ich höre nichts. Es ist normal, als du nichts hörst. Also, wir fahren ganz langsam. Hochgeschwindigkeit bei allen Kurven in der ersten Runde 50 kmh, okay? Geschwindigkeit siehst du da. Bei jeder Kurve erst mal 50 kmh, erst mal das Auto gewinnt, okay? Ja. Bist du bereit? Pass auf die Faust. Ich bin bereit, aber ich schwöre dir, das gibt mir einen Platz an. Mit den Händen noch zu machen. Das gibt mir richtig Platz. Wir haben jetzt schon noch 60 kmh. Machst du den Händen noch zu?

04:34:11 Das wird nicht umbringen. Lass den Fensterstück hoch machen? Geht? Also ich kann hier machen. Ich mach. Ich lass euch noch ein bisschen spart rum. Ja, du musst gleich selber fixen. Fenster kriegst du gleich hoch, oder? Ich laufe, ich hoffe.

04:35:19 Ok, jetzt bist du im Schaltmodus. Da siehst du deinen Gang. Gib mal ein bisschen Gas. Da siehst du, dass du kein Mal fährst. Ok. Und jetzt wo muss ich raus? Da zwischen dem Mercedes und dem... Und dem Fassel? Ja, da fasst du durch. Da fasst du durch? Ich vertraue dir. Kriegen wir hin. Ein bisschen nach rechts. So, jetzt links einlenken komplett.

04:35:47 Oh mein Gott! Wir machen ganz entspannt einfach fürs Feeding, okay? Okay. Der ist doch laut! Ja, deswegen. Wir können gleich nicht reden. Okay. Und beide Hände ans Lenkrad. Du musst so ruflecken. So, schalt mal ruf. So genau. So schaltest du. Jetzt hab ich auf drei geschaltet.

04:36:23 Jetzt bist du drinnen. Ganz langsam, ganz entspannt. So, jetzt bremst du mal. Und wichtig ist, wir lenken die Kurve von außen nach innen ein, okay? Okay. Das heißt, wir lenken möglichst spät ein, dass wir den Scheidepunkt an der Mitte der Kurve haben. Das heißt, warte, warte, warte, warte, warte. Und jetzt einen ganz langen, gleich, gleich, gleich. Okay. Auf der Mitte der Scheide bleiben.

04:36:53 Und jetzt nach links. Und jetzt denkst du nach rechts. Nach rechts linken. Langsam so in dem Korb so bleiben. So. Und jetzt denkst du wieder oben nach links. Und jetzt kannst du mal kurz ein bisschen aufs Gas reden. Ja, okay. Okay, jetzt bremsen. Bremsen, jawohl.

04:37:18 Jetzt fahren wir das natürlich über die Kurve mittig gerade auf die Pyrone zu. Gerade zu, zu, zu, zu, zu. Okay. Und so. Ja, das ist in Ordnung aber. Okay. Das ist gut. So, bremsen.

04:37:43 Dich jetzt wieder spät einlenken, dass du die Kurve in der Richtung gestalten kannst. Ja. Okay, jetzt ruhig runterfalten, ne? Genau, alles gut. Nein, nein, nein. Du fährst jetzt da raus ein bisschen und jetzt hängst du rein circa. Jawoll.

04:38:19 Willst du noch eine fahren? Nein. Nein, gar nicht. So, dann fahren wir jetzt hier rechts raus.

04:38:37 Genau hier. Fahr ruhig langsam, entspannt. Alles gut. Hallo, jetzt bist du mal ein Rennauto gefahren. Aber nicht richtig. Jetzt kannst du aber von dir behaupten, dass du mal so ein Auto gefahren bist. Ja, ja, ja. Nee, nee, das ist nicht so richtig. Das ist gar nicht so richtig. Soll ich auf den ersten? Was? Soll ich auf den ersten? Alles gut, bleib ruhig.

04:40:13 Du schrittst ja immer noch davon, ne? Immer noch. Ey, ich sag, ich bin eine Runde Test gefahren. Ich bin nicht mal schnell gefahren. Nichts für mich. Du bist nicht schnell gefahren? Also doch bitte, aber nichts für mich. Also zeitlich sind wir genau gleich. Wir sind beide 2.

04:40:30 Ich bin angehalten. Ich hab ihn nicht verstanden und hab nicht gecheckt, dass meine Zeit runter ist. Aber trotzdem, du bist sehr, sehr gut gefahren. Und ich hätte dich nicht erwartet von einem Fahranfänger-Chat. Ja, das haben wir total wahr jetzt gesagt. Du bist Fahranfänger. Ich bin eigentlich Profi. Aber ich sag ehrlich, das ist sehr eng. Ja, ne? Helm ist sehr... Ich hör ihn nicht. Ich muss ihn aber hören, weil ich kann ja nicht alleine was machen. Ja, ja. Ich kann nicht freestylen wie die anderen. Ich muss zuhören. Und er so...

04:40:59 Ich bin sogar angeeilt, weil ich ihn nicht gehört habe und auf einmal Gang hochgeschaltet, damit ich überhaupt was höre. Weil das Ding auch laut ist, ne? Aber geile Erfahrung. Das Krasse ist, du bist drin und du hörst so, das Auto ist leer. Du hörst das so Kackeln da hinten und so. Du hast so Gerüst, als wäre dein Gerüst und so. Und das macht halt noch nervöser. Und dann ist alles eng und dann macht es noch nervöser.

04:41:25 Nein, nein, nein. Du bist gut gefahren, ehrlich. Ich freue mich. Ich mache das nie wieder mit mir. Nein, nein. Ich mache das nie wieder mit mir. Alles freiwillig. Danke, dass du gefahren bist. Er wollte nicht schätten und hat es trotzdem getan für euch. Wenn ich will, er muss nicht. Ich so breit, ich will nicht. Er sagt, du wirst. Auf jeden Fall. Ich habe mich drauf gefreut. Geil. Super. Wer ist als nächster? Okay, unser letzter Fahrer, Rami. Immer noch aktuell die Führung Söre mit 1.32 und Luludainter 1.32.4.

04:41:55 Und Annika hat dahinter, also wie gesagt, das war das Trio auch. Ja, stimmt. Ich habe am Anfang gesagt, das sind die drei Besten. Und es sind die drei Besten. Siehst du, meine Einschätzung war korrekt. Super, da freue ich mich. Rami jetzt am Start.

04:42:18 Ich lasse dich so weit wie es geht alleine fahren. Bei gravierenden Sachen zeige ich dir das dann an. Aber eigentlich ist es die beste Übung, einfach wirklich selber fahren, gefühlt das Auto bekommen. Das bringt nichts, weil am Anfang bist du dir so selbst damit beschäftigt. Hundertpro. Ja. Schaltwürfe kennst du? Tatsächlich nicht.

04:43:17 Ich weiß nicht, willst du mit links bremsen oder bremsst du mit rechts? Also normalerweise step as we switch it. Okay, gut, dann haben wir keine Probleme. Ich will sowieso erstmal ein Gefühl fürs Auto verkaufen. Hier kommt nur kleine Bodenwellen und danach können wir los. Ja, ich war erstmal entspannt jetzt. Ja.

04:43:57 Okay. Also du musst schon Kraft aufwenden? Ja. Okay.

04:44:21 So genau, jetzt einlenken, langsam, dass du von außen nach innen bleib, nach außen. Außen bleiben? Außen bleiben und jetzt Richtung innen und dann kannst du den Start sich wieder austragen lassen an das Hütchen. Okay. So und jetzt kannst du nämlich direkt wieder hoch einlenken, wieder außen bleiben. Ja. Du siehst die Satzung zwischen nass und trocken, auf der Kante kannst du circa fahren. Okay. Und dann wirst du, wenn du Gas gibst, automatisch nach innen reingedrückt. Okay. Das heißt, jetzt kommst du nach links und kannst direkt nach rechts umsetzen dann. Okay. Und das Auto zieht dich automatisch, wenn du Felger stehst, dann auf die Linie. Ja.

04:44:59 Alles gut. So, jetzt gerade das Kühlchen anwesend. Bleib gerade, gerade, gerade. Und jetzt rein. Ah, okay. Alles klar. So hast du die optimale Kurbengeschwindigkeit. Aber der legt gut. Na gut, das musst du mal in der Relation, wenn du den mit 200 längst senkt, der ist halt viel schwerer. Ja.

04:45:27 So genau. Du kannst eigentlich immer bei den meisten Kurben hier dieses hell-dunkel-grau als Ideallinie nehmen. So, hier die Kurve musst du entfahren, hier musst du ganz an den Körb. Längst jetzt um, dass du rechts ganz an den Endkörb kommst und lass dich dann links Richtung Hütchen raustreiben. So, normalerweise wäre jetzt der Zeitpunkt zu bremsen. Und jetzt wieder weiter nach außen treiben. Nach außen, nach außen, nach außen, nach außen und jetzt rein.

04:45:57 Weil dann kommst du direkt wieder hier links raus, weil du hier links bleiben musst. Und so sparst du dir 2, 30 Sekunden pro Kurve. Hier kannst du auch wieder mit dich bleiben. Von rechts ans Hütchen.

04:46:27 die runde ab da kommt jetzt weiß es da ab dem weiß ja du bist dann ganz so

04:47:10 Die Probe war sehr gut. Ja, danke dir. Ein bisschen weiter nach außen noch. Und jetzt mal voll durchschlagen. Bei den blauen Hüten kommst du hart hoch. So, jetzt wieder gerade anvisieren und rechts rüber.

04:47:57 Jetzt kannst du dich wieder leicht nach außen treiben lassen und reinlängen.

04:48:36 So, jetzt können wir langsam fahren. Jetzt kommt die langsame Kühlrunde. Kühl quasi. Raus! Raus! Raus!

04:50:20 So, genau jetzt hier raus. Perfekt. Geschafft. Ja, war geil. Freut mich.

04:51:01 So, meine Freunde, ich bin wirklich sehr gespannt. Wie geht's hier? Gut soweit, nur warm. Es ist warm, ne? Oh, Luft. Total warm. Ey, das war für mich das erste Mal an so einem Wagen. Ja, ne? Aber war geil. Also wir haben schon allein an der zweiten Runde, so wie du da oben lang gefahren bist, habe ich gesehen, du bist ungefähr...

04:51:23 Die Zeit kriegen wir jetzt gleich nochmal durch. Ich war mies schlecht. Wie wichtig ist die Zeit, Lukas? Ich war mies schlecht. 1,59. Das ist richtig schlecht. Du bist besser als Abdi und besser als ich. Aber es ist noch verwetzungsfähig. Aber du bist geil gefahren. Danke dir für dich. Hast du gut gemacht. Danke dir. Super. Komm mit, wir gehen jetzt alle was essen. Chat. Wir sind jetzt mit allen durch. Wir gehen jetzt mit allen was essen. Bisschen runterkommt. Wir machen jetzt quasi einen 10 Minuten Break.

Ankündigung Driften und Partnerschaft mit Smack Burger

04:51:50

04:51:50 Die bereiten jetzt die Drift-Piste vor, als nächstes gehen wir driften. Sagt eurem Freunden, eurem Verwandten, eurem Nachbarn, sagt eurem Lehrer, sagt eurem Steuerberater, eurem Geschäftspartner, sagt allen Bescheid, euren Sales-Leuten. Jetzt wird gleich gedriftet. Das ist für mich der absolute Highlight des Tages. Das ist für mich das geilste heute hier vom Fahrerlebnis her. Ich liebe es. Ich bin wirklich sehr gespannt für mich. Früher so mein Idol mal mit die Qual mit die.

04:52:12 Da sieht man schon, natürlich das Driften an sich ist für mich ultra spektakulär, ultra interessant. Aber es war eine geile Experience, einen Rennwagen zu fahren. Es ist eine geile Experience, auf der Rennstrecke zu fahren, mit verschiedensten Autos. Wirklich, wir haben uns heute, wenn man so überlegt, wo ich meinen Führerschein neu hatte, die ersten 5, 6, 7, 8 Jahre, da habe ich gesagt, ich werde mir niemals ein AMG leisten können. Heute bin ich alle Autos gefahren, die man sich so als Traumwagen alles vorstellt. Und bin in den letzten Jahren sehr viele Traumautos gefahren. Und das auch dank euch, da bin ich euch sehr dankbar. Wir gehen jetzt aber rüber zum Essen.

04:52:41 Wir können auch ganz kurz noch die finalen Zahlen einblenden. Oh, die finalen Zahlen, ja klar, natürlich. Wenn wir die finalen Zahlen haben, wenn wir sie einblenden können, sehr, sehr gerne. Ja, haben Sie. Ja. Super, okay, dann haben wir noch die finalen Zahlen. Geil. Stand nicht im Briefing. Spannend. Spaß. Bin ich mal gespannt. Wird jetzt eingesendet.

04:53:01 Blackout 1,32, Lulu 1,32, 4, Annika 1,36, 9, Abogoko 1,32, minus 20 Prozent. Die haben Abogoko minus 20 Prozent. Amar 1,42, Denison, Ramy, Abdi Breitenberg, Max Reis. Max Reis war so gut, ehrlich, da braucht man nichts sagen. Geil, danke. Danke, Rishi.

04:53:24 Super, ihr seid doch die Besten. Max, kommt ihr mit Essen alle? Habt ihr Hunger? Wir gehen jetzt was essen. Darf ich vorstellen, Murat und Ulvi, die beiden von Smack Burger haben unter anderem auch ganz andere, ganz viele andere Marken, auch Geschäftspartner von mir. Sehr, sehr geil. Haben uns heute hier den Smack Burger Food Truck zur Verfügung gestellt. Amerikanisches Konzept. Genau. Hat auch viel mit Football zu tun. Ich bin gespannt. Es sind nicht die normalen Burger Bands, sondern...

04:53:49 Wir haben verschiedene Burger hier zur Auswahl, aber wir haben ein Signature, das ist der Patty Melt. Und der Patty Melt ist so der Burger, den du in deinem eigentlich bekommst, als Grilled Cheese. Du hast ein bisschen Hackfleisch drin, aber wir haben das ein bisschen optimiert, das Ganze. Geil, optimiert, extra für die Rennstrecke, meine Freunde, damit es schnell runter geht und geil schmeckt. Da freue ich mich drauf, jetzt einen dicken Burger. Guten Appetit. Dankeschön.

04:54:10 Also ihr merkt, ich stelle euch in den letzten Monaten viele Geschäftspartner vor und wir sind geschäftlich sehr weit gestreut und die Jungs machen das super Smack Burger, ist sehr bekannt. Hat in Berlin sehr, sehr viele Filialen und macht das auch sehr, sehr gut. Die Jungs haben unter anderem auch noch Wunderwaffe und Co. Die haben viele geile Marken, ist ein Großrastronom und heute gönnen wir uns den Burger. Wirklich, ich bin gespannt.

04:54:32 Max Reis als Benchmark wäre noch geil gewesen, Chat, aber wir müssen jetzt in zwei Minuten die Strecke abgeben. Ihr seht, wir sind auf zwei Minuten genau getimt und haben es leider nicht mehr schaffen können. Ich kann euch aber sagen, Max Reis war irgendwo bei 1,20, 1,22 Schätzungen. Und es wäre natürlich brachial. Der deklassiert hier alles, was nur irgendwie möglich ist. Was auch alles andere deklassiert wird, sind die Burger in Deutschland. Meine Freunde gegen diese Burger hier. Hat keiner eine Chance, da bin ich gespannt. Kriegen Vertrag? Werde ich gespannt? Geil?

04:55:00 Super. Habt ihr schon? Habt ihr schon? Ich warte, ich warte. Sorry, das war jetzt so schnell weg. Ich muss erst mal erholen, das Bahn. Wir wollten alle zusammen essen. Ich esse auch noch einen. Ehrlich? Esst du noch einen? Ich dachte, er ist noch einen. Okay, geil. Du? Ja, aber... Ja, ist schneller. Kurze Pause, aber ich esse wirklich noch einen. Du bist aber nicht auf Diät, ne? Nö. Okay, geil. Aber ich esse so Veggie. Veggie? Ja. Wenn man nicht sagen, komm, ess noch einen, ess noch einen, ess noch einen. So einfach für die Kamera als zehn Stück.

04:55:27 Nein, aber habt ihr euch geschmeckt? Ehrlich? Ich hab auch schon die Jungs gelobt. Richtig gut, richtig lecker. Ich hatte hier das mit diesem selbstgemachten Brot und so, der Signature. Oh, den hab ich noch nie gegessen, dann bin ich gespannt. Hast du den auch gegessen? Knaller. Geil? Wirklich?

04:55:43 Der hat eine Big Mac Soße. Geil, ich bin so gespaut. Super. Geil, ich freue mich. Ich habe die noch nie gegessen, ne? Die ist Toastbrot. Ich dachte einfach damals, dass es einfach Toast mit Fleisch ist. Ich habe das erst später gecheckt, dass es Amerika, dass es so ein Burgerstandard ist.

04:56:04 Ja, ich glaube schon. Die machen ja das Brot selber. Ist der Brot süßer als normale Burgerbrot? Das ist das Brot oder dieses Toastbrot? Ja, das ist ein bisschen süßer. Das ist japanisches Briochebrot.

04:56:20 Brioche Brot? Echt? Vielleicht muss er das mal uns erklären. Also Brioche kenne ich beim Burger. Das ist so dunkles Brot, aber Burger-Petit-Style. Ich kenne das nicht als Toast. Das ist Japanisch Schokopanbrot. Das bedeutet, wir brauchen dafür, es ist selbst gemacht alles und wir brauchen dafür sechs Stunden jeden Morgen. Weil du es dreimal aufgehen lassen. Echt? Ja, ja. Rollen, rollen, rollen, aufgehen lassen. Rollen, rollen, rollen, rollen, aufgehen lassen. Dadurch entsteht das Brot. Ja, ja.

04:56:50 Wie viel kostet so ein Burger im normalen Laden? Bei, glaube ich, 10, 99, 98. Ja, klar. Bei dem Aufwand. Seht ihr auch da oben, da haben wir unser eigenes Branding drauf. Kommt noch was aus der Bäckerei zu zahlen. Wir haben eine eigene Bäckerei? Ja, ja, also eigene Produktion für dieses Brot. Krass. Ja, okay, klar. Hammer. Boah, Chad. Wie geil. Kann ich mir das Rennig so ein Ding mitnehmen? Ehrlich?

04:57:18 Ich würde zuhause so tosen. Alles so mal ausprobieren. Also wirklich, es ist ultraweich, geil. Also ich bin wirklich gespannt. Was wir machen, ist halt, wir produzieren es morgens und verpacken es und dann wird es im Laden aufgemacht und dann wieder produziert. Ihr produziert das jeden Morgen? Jeden Morgen. On Demand? Jeden Morgen. Wir haben nichts, was wir im Laden haben, ist tiefgefroren. Also alles ist frisch. Wir haben nichts tiefgefroren.

04:57:46 Achmed, der Veggie ist fertig, oder? Der Veggie ist gleich fertig. Und haben wir auch zwei, drei Normale? Achmed, kannst du dich schon vorab kümmern? Ich bin so gespannt, Chef. Super. Hast du schon gegessen, Lukas? Und? Echt? Alle seien richtig gut?

04:58:14 Das Ding ist, Lukas wurde nicht bezahlt, ich schon. Also wenn er sagt, richtig gut, ist richtig gut. Mensch, Spaß. Nein, wirklich, es ist eine unbezahlte Platzierung. Es ist ein Geschäftspartner mit einem Freund und ich habe ihn gebeten, hier zu catern, mir zu helfen. Ich habe ihn um Hilfe gebeten und ich wusste, dass der Burger sehr, sehr geil ankommt. Von daher auch so selbstbewusst, dass ich immer behaupten kann, ich bist meine Eventreihe, achte ich immer sehr darauf, die Leute kriegen die besten im Fels, das beste Essen. Ich will, dass es allen gut geht, die beste Verpflegung. Und deswegen bin ich da richtig stolz drauf.

04:58:45 Ich esse eigentlich nur Cheeseburger, deswegen...

04:59:14 Geil. Stabil. Ich muss eins sagen.

04:59:36 Ich bin schon ein bisschen älter, 34. In Deutschland gab es immer diese normalen Burger. Und irgendwann kam dieser Smash-Burger. Dieser Smash-Burger hat brutale Vorteile, muss man ehrlich sagen. Es ist anders, aber schmeckt brutal geil, weil diese Schicht, die angebraten ist, einfach saulecker ist. Geil. Sehr, sehr geil. Dankeschön. Und was ist das für ein Brot? Auch euer eigenes Brot, ne? Ja.

05:00:09 Das ist auch ihr eigenes Projekt. Geil, Abo macht sogar nebenbei ein gutes Video. Ich komme gleich noch mal vor die Kamera, aber lass uns mal ganz kurz den C63 zeigen, der wird vorbereitet fürs Driften, bin hier mal sehr interessiert.

05:00:46 Seht ihr die Seite, Chat? Das kommt vom Driften. Die waren auf dem Driftparcours, die komplette Seite ist voll.

05:02:16 Das musst du nicht, jetzt nicht. Du willst wieder direkt. Aber Russki, film mal was anderes mit dir.

05:02:46 Wie darf ich zwei Wochen fahren? Oder drei Wochen, ich nehme den mit, ich bin so gespannt. Wisst ihr, worauf ich am meisten gespannt bin, was die leider nicht gefahren sind? Den Hyundai. Damit musst du eigentlich echt noch eine Runde drehen. Hey, was macht ihr? Wir fahren ganz kurz hier eine Runde und kommen wieder. Und du willst den essen, während er fährt? Geil, wie ein Männer. Danke schön. Du musst nur auf die Strecke, ne? Ich weiß.

05:03:20 Ich freue mich gleich mit dem C63 Driften. Es ist ein C63 S, aber wir haben alle Autos gewertet und die Profis sagen, mit dem werden die Leute am leichtesten driften können, weil die Strecke ja befeuchtet ist, weil er hecklastig ist, weil er viel Drehmoment hat, dank dem V8-Motor. Und für den Slalom werden wir den 718 nehmen, den Cayman GTS, weil er der wendigste ist, weil er der schnellste ist. Das bedeutet, dass auch Slalom und Driften, was jetzt gleich kommt, die Challenges, sehr explosiv werden. Deswegen sage ich...

05:03:47 Das wird spektakulär, es wird zuschauerfreudig. Gebt euren Nachbarn, euren Freunden, eurem Lehrer Bescheid. Wir sollen einschalten, jetzt geht's gleich los. Ich esse noch einen und dann legen wir los. Okay, aber der ist fett. Der wird reinhauen, ja. Der ist richtig fett. Der ist auch richtig, richtig groß. Oh, ich hätte, schaut euch das mal an. Ich bin so gespannt.

05:04:17 Es gibt ja so Veggio-Sushi-Toast und so. Ich wusste, dass in Japan so Toast krass ist. Boah, das Fleisch ist schon so lecker, ne? Ohne Spaß besser als Burger. Jetzt weiß ich, warum das so gut ankommt. Das ist besser als Burger-Betty.

05:04:42 Ich muss ehrlich sagen, besser als Burger Patty. Das merkst du nach dem Essen, es ist ganz anders. Knusprig, lecker. Ja, mega. Ist doch was ganz anderes so. Tut gut, ne? Wirklich. Geil. Seele und mein Bauch. Wir wurden gerade gefragt, wie kamen wir drauf. Er hatte die Grundsätze, die das zu machen und uns hat es zusammengespült über einen der Herren, der hier ist. Schön. Und dann hat sich das, ich will sagen, fast ein bisschen hochgeschaukelt.

05:05:08 Aber wie kam es auch darauf, dass man diese Fläche als Rennstrecke nutzt? Wir als Rennwerten basteln ja ständig auf die Rennstrecke. Wir kennen viele Stellen und es ist halt gar nicht so uncool.

05:05:21 Wie entstand diese Rennwelt überhaupt? Also, dass ich die Fläche hier nutze und asphaltiere und sage, ich mache hier eine Strecke daraus? Nein, das ist nicht Rennwelt. Das ist nur eine Rennstrecke aus Großdölln Driving Center. Und wir mieten halt Strecken und machen da auch Events. Das hier ist eigentlich fast immer wie ein alter russischer Militärflugrafen. Okay, das war ein Flughafen davor. Und dann haben wir ihn angefangen umzubauen. Und so hast du halt... Das ist ganz geil. Also A, kennst du in Deutschland...

05:05:48 Die allermeisten Strecken nicht. Man denkt, man hat drei, vier Rennstrecke. Es sind viel mehr. Du hast ja gar keine Berührungspunkte. Wie viele Rennstrecke gibt es in Deutschland? 44. 44 Rennstrecke haben wir in Deutschland. Dann haben wir 44 Events. So nämlich. Da haben wir 44 Events für uns. Mindset. So sieht es nämlich aus. So sieht es aus. Ganz viele sind halt alte Flughafen, weil du hast die versiegelte Fläche, du hast den Platz. Das ist natürlich ein Schlagaffenland.

05:06:14 Ist das Bunker gewesen? Das sind alte Bunker. Hangars. Damit man von oben nicht sieht, dass da Flugzeuge waren. Ich weiß, was Lulu meint, dass es süßer ist. Es ist wirklich süßer. Ich finde, es ist eine gelungene Mischung zwischen Toast und Burger. Aber auch diese saftige, weiche. Ich weiß gar nicht, wie ich das bescheiden soll. Also außen kannst du mit dem Messer rübergehen.

05:06:40 Dann hast du eine Kruste und innen hast du einfach so etwas Flauschiges. Es geht immer um Textur. Hart, weich, süß, salzig, sauer. Hammer. Und groß. Sehr groß. Also wie ein doppelter Backman. Das ist dein zweiter Burger, ne? Ja. Ich wusste auch nicht, dass er so groß ist. Ich dachte zweimal so Cheeseburger-Niveau. Aber egal, lohnt sich. Danke, wirklich. Danke schön.

05:07:13 Seid mal bitte, erklär mal bitte nochmal. So, ich hab da so ein Luftsystem. Kannst du hier reinstecken, über den Druckluft. Und dann hast du ganz unten, über unten des Autofilms, hast du so Stelzen. Oh, das ist ja auch ganz gut. Kannst du halt an der Rennstrecke direkt die Meter fixieren, die Grenze tauschen. Ist halt alles direkt dann wie eine Hebebühne in der Mond, mobile.

05:07:42 Und dann kommen da einfach automatisch raus? Genau, die sitzen im Auto, in der Corroserie sind die festgeschweißt und sobald der Druck drauf kommt, fahren die halt aus.

05:07:50 Das ist eigentlich ganz praktisch. Du musst ja um schnell zu sein, brauchst du das. In der Box, in einem Rennen, sag ich jetzt mal, da kommt einer, der macht nur die Scheiben sauber, der eine tankt, der andere macht die Druckflasche dran, dann geht das Auto, springt dann hoch. Ich habe das jetzt ganz schonend angemacht. Normalerweise kommt da direkt volle Bar drauf, dann springt das Auto hoch und dann kannst du schnell die Räder wegziehen. Dafür ist das eigentlich ganz praktisch. Das andere kann das nicht. Hoch und runter.

05:08:50 Jet Breitenberg ist ganz gut erwacht. Das kommt doch zu Mitte. Okay, Garmin. Video speichern. Was war nicht hier? Oben sieht doch super aus. Das ist special. Das schwebende Auto.

05:09:13 Ja, hä? Nimm doch mal hier das Werkzeug in die Hand. Nenn schon, nenn schon. Du musst jetzt so kurz, als würdest du den Scheinwerfer reparieren. Ja, genau. Ja, genau. Hier so. Spiegel. Da außen spiegel. Ach so. Was soll ich machen jetzt? Einfach so über die Schulter legen, als wär's so der Big Barbo. Ja, das wäre jetzt am Rattel. Ich warte noch, ob das da hinten durchs Bild verlaufen wird.

05:09:46 Ich hab keinen Zeitdruck. Ist geil, oder? Ich wollte einmal angehen.

05:10:28 Vielen Dank.

05:12:00 Mats, kommst du? Bitte? Super. So, meine Freunde, alle Infekte versammeln. Wir legen los. Warte, warte, warte. Warte noch nicht losfahren. Fahren die rüber mit Auto?

05:12:24 so meine herrschaften also es kann sogar sein dass es heute noch ein bisschen regnet

Vorbereitung auf das Driften und weitere Challenges

05:12:39

05:12:39 Hört man mich gut? Es wird gerade sehr, sehr windig. Also meine Freunde, wir gehen jetzt rüber zum Driften. Wir haben heute noch das Driften an sich, was wir gelehrt bekommen. Jeder Influencer wird mehrfach driften. Wir werden auch schon driften, dass es geil aussieht. Wir haben einen speziellen Kurs, eine Strecke, beziehungsweise so einen Rundkurs, der mit speziellem Asphalt und Befeuchtung funktioniert, wo wir alle das Driften antreten und lernen können. Und danach haben wir noch andere Challenges, wie zum Beispiel Slalom fahren, Slalom rückwärts.

05:13:07 Slalom mit Lippenstift, da bin ich sehr gespannt, wer sich wie am Ende schminken kann. Und ganz zum Schluss gehen wir nochmal in den Simulator und vergleichen unsere Zahlen, die ihr heute jetzt gesehen habt, von einer halben Stunde die Zahlen, die wir in Real Life rausgefahren sind. Wir fahren sie nochmal in Gamer Life virtuell nach und schauen, wo die Differenzen liegen. Also bleibt dran, es geht los und mit dem Fahrzeug gehen wir noch hin. Wie kommen wir da hin?

05:13:31 Anstelle rüber auf das Feld, dann seid ihr da. Ihr seht das direkt in dem Kreis, die sind gelohnt aufgestellt und dort geht es dann los in den Triff. Wir fahren uns schon mal ein und ich höre mal. Okay, sagen wir mal mit Autos oder mit zu Fuß? Äh, am besten mal mit Autos fix klären, aber okay, die Autos rüber und zu Fuß. Okay, dann alle rüber. Gut. Die machen das ja vor oder keine Ahnung. Okay, dann können wir noch mit dem Kern zu fahren. Ach so, warte mal. Wir haben ja schon mit dem Kern aufgemacht.

05:14:04 Wollt ihr das zu zweit machen oder dann in den Fenster rein setzen? Okay, dann mach ich das. Okay, dann mach ich das. Okay, dann mach ich das. Okay, dann mach ich das. Sehr schön. Okay, alle rüber. Es geht los, sie gehen zum größten.

05:19:51 Also meine Freunde, ihr seht da vorne den Driftparcours, den Driftbereich. Bin immer wirklich sehr gespannt. Die Jungs haben schon gerade ein paar Runden gedriftet, habt ihr leider nicht gesehen.

05:20:02 Aber wir legen jetzt gemeinsam los. Das hier ist ein ganz besonderer Belag, eine ganz besondere Fläche, worauf wir driften. Und die haben wir auch zusätzlich befeuchtet, um den Verschleiß natürlich minimal zu halten. Und jetzt schauen wir mal, in welche Richtung sich das entwickelt. Da hinten bitte Autoparken. Zeig mir mal ein Event, wo Influencer alleine driften und auf Rennstrecken dürfen. Ich will es einmal sehen, bitte. Zeigt mir das einmal. Irgendwo, wo habt ihr sowas... Wo?

05:20:30 Wo, wo? Ich will nur wissen, wo. Das ist für mich gar kein richtiges Event. Das ist heute für mich einfach nur ein Abenteuer hier. Guck mal, wir machen Trackdays regelmäßig. Da kann man das auch tatsächlich mit normalen Kunden machen. Zuschauern können kaufen. Aber wir machen regelmäßig so Events. Und das liegt auch alles an den Sponsoren, dass sie die Fahrzeuge zur Verfügung stellen. Normalerweise unmöglich. Shoutouts an alle, die hier dran teilgehabt haben. Das war richtig geil. Park das Auto bitte da hinten, da ist es sicher. Ja.

05:20:54 Ja, glaub ich dir. Chat, da müssen wir chatten. Baba, ich renn. Film das mal bitte.

05:21:22 Wer weiß, vielleicht kommt einer in diese Richtung oder so. Müsste ein bisschen mit den Augen auf dem Auto sein. Wir legen gleich gemeinsam los. Jetzt müssen alle Innenplätze dabei sein, damit auch jeder wirklich in den Zug kommt. Und damit wir das auch nach und nach durchrattern. Wichtig, wir nehmen alle den C63. Der ist am Anfänger freundlichsten. Ich schätze mal einfach wegen Drehmoment, Hinterachse etc. Die Jungs haben gesagt, die Profis, dass wir das damit am ehesten hinkriegen. Und danach haben wir noch andere Challenges. Wir fangen heute wirklich erstmal mit Driften an. Wir haben auch Drift...

05:21:50 Einparken, das kommt auch noch. Erst lernt ihr heute das Driften und dann lernt ihr, wie ihr beim Driften einparkt. Kennt ihr das von diesen Filmen früher? Es gab so ein Taxi, wie hieß der nochmal? So ein Taxifahrer. Taxi, Taxi war das, wo er so gefahren ist und dann ist er so reingedriftet, geparkt und ist die Polizei weiter. Genau das üben wir heute. Alltagsnotwendig. Natürlich nicht zwischen Autos, aber auf jeden Fall zwischen Pylonen, das kriegen wir hin. Und am Ende des Tages haben wir euch so weit, dass ihr alle driften könnt. Natürlich niemals im öffentlichen Straßenverkehr, nicht bei Schnee, Regen und so, ihr wisst.

05:22:18 Brauchen wir nicht erzählen. Ich bin wirklich sehr gespannt mit dem C63. Und die Impulanzer bitte dann auch so in der Reihe aufstellen, dass wir das hinkriegen. Bin gespannt. Was sehe ich aber da? Was festes Schulbeck?

05:22:29 Was ist das von mir? Das ist meine Driftschule. Da steht sogar Drift drauf. Das ist Drift Fit. Oder Drift It. Da steht Drift It drauf. Nike produziert Driftschuhe. Habt ihr das gesehen? Drift Socken. Die wollen, dass die Leute auf den normalen Straßenverkehr driften. Liebe Grüße. Was?

05:22:51 Ich bin sogar ein Freund davon, wenn es gleich regnet. Das würde cool sein, ne? Ich glaube, sogar mit Regen wäre das gleich richtig geil. Und wir haben gleich diese wunderschöne Szenerie. Ganz, ganz wichtig, vergesst nicht Sicherheitseinweisungen, weg von der Wasserfläche, bleibt wirklich hier. Und immer Augen auf das Auto, wenn das in diese Richtung geht. Super, dann legen wir gleich los. Gibt es noch eine Minute?

05:23:45 sich schwer. Alle haben Spaß. Jeder will fahren.

05:24:03 Sind wir euch okay? Jetzt fang ich an? Ja, cool. Ja, wirklich? Dankeschön. Normalerweise Gastgeber immer ein Pletzer, aber... Also wir empfehlen euch, dass ihr eine Runde mitfahrt. Erqueren. Ich will das hin. Ich will das hin. Ja, ja, erklärt auch zu lange. Und es ist auch lustig, wenn die Leute... Dann gucke ich mir das mit von außen an. Komm mal zwei Fahrer rein. Bikes sind in der Mittelkontrolle. Okay. Also bitte euch, trifft ihr schon seit 30 Jahren? Ja, wirklich.

05:24:43 Achso, ihr macht dann selber schalten? Muss man sogar, ne? Sonst kriegst du den nicht vernünftig gefahren. Also mal gucken. Okay, okay, okay. Ah, das ist ein Facelift-Modell. Ja, aber am besten jetzt nicht rumdrücken, weil sonst... Ja, ja, ich weiß. Okay, warte. Nee, hier. Das ist jetzt gefährt. Okay. Aber war nicht vorhin der drin?

05:25:06 Was ist das für das Radio an? Ja, Radio ist an. Radio ist raus. Ja. So, meine Freunde. Also das ist mein Highlight des Tages. Matthias Malmedy, halt so, dass du das siehst. Ich habe all deine Videos geguckt. Ich bin ein Freund von dir. Wir nehmen das große Hütchen in der Mitte und machen erstmal links rum. Passt dich einfach ein bisschen ran. Okay.

05:25:36 So und jetzt einfach so links rum. Und das ist das große Hütchen in der Mitte. Und Test. Warte. Das war nur Testjet, das war nur Test. Ich sehe nichts mehr. Okay, geil, kriegen wir den.

05:26:10 Ihr müsst auch, boah, boah, boah, ist doch nicht so einfach.

05:26:24 Ausbrechen lassen? In dem Moment, wo du da links einlenkst, gibst du Gas. Und dann kommt der Arsch rum. In dem Moment musst du in die andere Richtung gehen und dann aber auch leicht mit dem Gas spielen, um den im Drift zu halten. Das ist eigentlich relativ simpel. Man muss es halt nur ein bisschen fühlen. Man muss sich langsam rantasten. Ja, ist okay. Ich bin BMW-Fahrer. BMW ist auch entspannter, ne? Ja, ist deutlich entspannter.

05:26:58 Das war zu viel. Ja, aber man muss schon echt entscheiden. Lass mal zurückfahren damit die anderen auch fahren. Dann zeige ich denen das mal ein bisschen. Jetzt wird es lustig.

05:27:36 So, also, es sieht leichter aus als es wirklich ist. War geil, muss ich wirklich sagen, ich fahr auch gleich nochmal, aber ich will, dass alle mal ein bisschen fahren. Deswegen, lass es am Anfang so drei Minuten machen, jeder, so fünf Minuten, dann schnell rotieren und dann längere. Ja? Ist gut? Sehe ich aus wie ein Dulli oder sehe ich aus wie ein Dulli? Nein, sieht es gut aus. Aber da hast du die POV, First Person. Aber lass mich fahren. Ja, lass mich fahren. Ja, das verworst du nicht so viel Zeit. Du musst die Clips geben als Beinfahrer.

Drifting-Session mit C63 und Tipps für Fahranfänger

05:28:09

05:28:09 Wir werden jetzt diesen C63 driften. Wir werden jetzt diesen C63 driften. Und ich glaube, das wird kein bisschen besser aussehen als bei dir. Also ich kann das überhaupt nicht. Man muss wirklich reinkommen. Ich bin so lange kein Mercedes mehr gebaut. Voll. Ich bin gespannt. Du musst das eigentlich ran machen? Für die Onboard kann man das? Oh ne, mit Onboard? Ja, ja. Schön feindlich. Ich mach ihn trotzdem auch noch mal hier. Ich mach Tür zu, ja? Ja.

05:28:39 Geil. Ist wirklich geil. Wenn du gleich Bock hast, zeig ich dir das einmal mittendrin. Können wir einmal kurz wegsehen. Ich zeig dir das jetzt mal. Du bist im Parkmodus.

05:29:00 Scheiße! Kannst du keinen Pylone umfahren? Du kannst auch jetzt einfach vorher fahren. Du musst von 1 in die 2 schalten und beim Schalten musst du Gas geben und einlenken. Kann ich vielleicht erstmal in der Mitte? Ja, dann fahren wir jetzt hin. Weil hier außenrum ist ein bisschen schwierig vielleicht. Ja. Oh, das Ding ist ja überhaupt nicht gerade. Also sagst du, ich kann nicht danach bei mir im Team einstellen als Profitrifter.

05:29:27 Wann kommt der denn? Wenn der jetzt in die Zweige ist? Boah, das geht richtig gut! Okay, Garmin, Video speichern! Kennst du das Meme? Ja, aber jetzt musst du aber die Zweige schalten. Wie schalte ich denn?

05:29:56 Im zweiten Gang kriegt er zu viel Kling. Du musst aber im zweiten Gang machen, sonst ist der Motor zu schnell zu heiß, weil du die ganze Zeit in der Begrenze fährst. Die Grunde ist es im zweiten Gang so ein bisschen zu halten. Okay, dann mache ich im ersten Drift und dann sofort im zweiten. Am nächsten machst du es im Drift. Genau jetzt.

05:30:45 Sauer, Alter! Alter, Digger, das war richtig geil! Ich check nicht, wieso ich das gerade so gut hinbekommen habe. War viel zu still. Sollen wir mal zurückfahren, die anderen fahren lassen? Alter, Digger! Das musst du sie jetzt laufen lassen. Das war astrein. Das war richtig geil. Ich weiß nicht, was gerade passiert ist. Das ist der Trick mit 1 in die 2. Und das ist das, was die meisten nicht verstehen.

05:31:24 Check nicht, warum das gerade so gut funktioniert hat. Keine Ahnung. Das sah überkrass aus. Das hat sich überkrass angefühlt. Also, Digga. Du warst super. Ich check's nicht. Ich verstehe nicht, wieso das so gut funktioniert hat. Das war super. Hä? Das war wirklich gut. Aber er hat auch mega Tipps gegeben. Gerne? Ja, ja. Zweiter und nicht so viel Gas. Und er so jetzt gegenlenken, jetzt mehr Gas. Und wenn du einfach hörst, was er macht. Also krank. Und das hat so viel Bock gemacht. Geisteskrank. Super. Du warst wirklich super. Du warst wirklich super. Du warst wirklich super.

05:31:54 wechseln kann man das mic noch

05:32:23 Sollen wir das Dach nicht aufmachen? Eigentlich ist es warm genug, ne? Komm, lass das mal aufmachen. Ist es schwer? Ja. Driften ist schwer?

05:32:46 Das ist zum Beispiel, das kommt, wenn die Fenster nur ein Stück offen sind. Wir lassen nur die Fenster rum, das ist wichtig. Dann haben wir auch keinen Wind hier drin. Ja, sonst haben wir Wind hier drin. So, erstmal rückwärts fahren. Und dann rückwärts nach hinten fahren? Ja, so dass du rumkommst.

05:33:14 Ja, reicht schon. Ich fahre jetzt einmal vorwärts. Du bist jetzt in der manuellen Gasse. Da fährst du erstmal im ersten Gang kurz ein bisschen rum. Ohne viel Speed. Auch nicht zu nah. So ein Club, wo wir jetzt ungefähr sind. Jetzt fährst du langsam rum. Jetzt machst du mal die 2 rein. Und dabei gibst du Gas, während du in die 2 gehst. Geht nochmal eine 1.

05:33:39 Jetzt gibst du kurz Gas, einen kurzen Gasschuss und drückst in die 2. Aber halte ich das Lenkrad richtig? Ja, das ist richtig so. Dann musst du es ganz schnell gleich gegenlenken, weil das der Arsch mit direkt rumkommt. Aber wir sind im zweiten Gang? Beim Gas geben. Sorry. Und dabei musst du genau gegenlenken und ganz leicht mit dem Gas spielen.

05:34:00 Also noch erster Gang? Genau. Einmal ein bisschen rumfahren, dass du dir ein bisschen... Also war das zu viel Gas, ne? Genau. Der Anfang muss plötzlich kommen und danach kannst du einmal direkt kurz vorm Gas gehen. Okay, los. Genau, ich bin bereit. Und rum. Oh, scheiße. Okay, sag nochmal, was muss ich machen? Okay, fahr nochmal in den Kreis rein. Okay. Gib einfach jetzt mal kurz Gas. Jetzt gehst du dir die zwei.

05:34:31 Und gegenlenken. Das wird. Ja, das war schon besser. Nur du hättest in die Zweige muss. War ich nicht? Achso, ich war im ersten Gang? Ja, du warst am ersten Gang. Ich hab aber eigentlich gedrückt, aber egal. Ja, genau dann, wenn dieser Losbrechmoment kommt, musst du in die Zweige gehen. Okay. Oh, ich hab immer viel zu viel Gas. Da musst du dich jetzt ein bisschen rantasten. Versuch nochmal.

05:35:03 Und jetzt? Jetzt einlenken und in die zwei. Ja, jetzt rumrum. Scheiße. Nee, warum kann ich das denn nicht? So, jetzt reicht es. Jetzt sagst du, kriegst du es hin? Ja, jetzt reicht es mir. Okay. Jetzt nochmal ganz in Ruhe. Lenk voll links ein. Also das ist ein Pilot.

05:35:30 Und jetzt lenkt voll ein. Und dann einfach Gas geben. Und kommen lassen. Ich kann es nicht. Bin ich so dumm? Das ist Gefühlssache. Das kommt nach der Zeit. Aber gebe ich zu viel Gas? Ja. Ich gebe viel zu viel Gas. Und du bist nicht schnell genug beim Rumlenken. Okay. Noch einen Versuch. Einen hast du noch. Rum.

05:35:59 Jetzt rum. Und rum, rum, rum, rum! Rum! Rum! Schade. Egal, ich mach jetzt weiter. Und rum. Gas. Rum. Halt, halt. Halt, Gas. Okay. Und halt. Gas, Gas. Rum.

05:36:27 Guck, links, rechts, rechts, links, links. Ey, du hast deinen Preis geschafft. Dann fahren wir einmal zurück.

05:36:43 Dankeschön. Gerne. Können wir nachher noch mehr machen. Aber wie gesagt, du musst halt diesen einen Winkel treffen. Eigentlich muss man, ich glaube, man denkt, man muss zu viel machen. Aber dabei muss man das gar nicht. Du musst einfach nur Gefühl haben. Okay, danke. Gerne. Ist er auf dem Parken? Ja, ist schon drin.

05:37:06 Scheiße. Oh, jetzt habe ich auch gesagt, schweig. Ja, das war mein erstes Mal. Ja, mit dir fahre ich immer gerne. Ich habe mir sagen müssen.

05:37:34 Du musst das Fahrwerk jetzt links hoch fahren bei dir. Das musst du einmal kurz machen. Und du musst jetzt rückwärts fahren, weil das Gewichtsverlagerung jetzt anders ist. Ist das in Ordnung für dich? Das war halt anscheinend ein toter Joke. Was hast du denn gesagt überhaupt?

05:38:19 Fenster müssen wir hoch machen hinten. Warum? Wegen Spritzern? Ach und Mikro. Und hinten auch. Die beiden muss man auch noch hinten hoch machen. Die muss man gedrückt halten. Was ist das für eine Technik? Einmal bitte um das mittlere Hütchen rumfahren. Um mittlere? Um dem hier? Nein, das große da. Jetzt fährst du rum. Jetzt gibst du wohl gar nicht Gas. Noch mal. Das sind die zwei Scheiben davor.

05:38:46 Du bist zurück in die 1 geschaltet. Warte, wie schalte ich dann wieder auf der Scheiße? Da, auf der Seite. Hier ist hoch? Ja. Okay. Ich fahre nochmal zum Hütchen und dann sage ich dir, ab wann du in die 2 gehen sollst. Okay, warte. Welchen Gang bin ich überhaupt? 1. M1, okay. Da das mittlere Hütchen nehmen wir als Punkt. Ja. Und Gas. Und dann mal schalten.

05:39:21 Geh mal Gas. Gehen weg. Gehen weg. Am besten einmal wieder auf die ganze Fläche. Das war doch viel geiler als so zu driften. Einmal sozusagen und jetzt rumschmeißen und Gas machen.

05:39:39 Warum im Brieb da so? Ja, weil du zu wenig... Langsamer. Und jetzt gibst du Gas. Ach so, ich check in der Kurve Gas. Jetzt. Und jetzt Gas. Jetzt gegenlenken. Das gleiche machen wir jetzt um das Rüttchen, weil hier ist es am nassesten. Gas. Und jetzt. Mach ein bisschen länger. Links halt.

05:40:02 So, jetzt nochmal hier rein. Gas. Gas. Und gegenlenken. Und dann müssen wir links-rechts fahren. War das fast richtig? Ich bin kein Drifter, ich bin nur ein Rennfahrer. Und rum und gegenlenken. Boah, geil!

05:40:28 So, warte jetzt nochmal, also. Du fährst, bleib in den Zweifel, fahr mal hier rum. Okay, ich fahr jetzt hier, da vorne. Nein, nein, nein, wir wollen in Kreise fahren. Ach so, okay, hier? Genau, du fährst jetzt dauerhaft eine Größe. Wir können das auch machen, ich lenke, du gibst Gas. Okay, das will ich sehen, komm. Ey, ich war ja traurig, ich gebe so Vollgas. Du sagst nur, wann ich Gas geben soll. Dann denken die alle, ich fahr da draußen, aber pst, okay. Warte. Gas.

05:41:00 Das klappt nicht. Du gibst zu viel Gas. Okay, also weniger Gas geben. Genau. Mehr Gefühl. Ich fahr noch mal ein bisschen an das Türchen. Okay, ich fahr mal an das Türchen. Warte, und jetzt hier? Ein bisschen mehr eins. Du musst einfach schalten. Achso, okay. Also ob. Genau. Nur gegenwink.

05:41:24 Warst du den Moment jetzt? Gas, Gas! Und rum, lenken, lenken. Du gibst zu viel Gas. Ja, scheiß drauf. Dann einfach wieder zu den anderen. Ich hab's versucht doch. Ja? Hast du gesehen? Ja, war gut. Verstehst du? Fahr die Kamera mal nicht um. Nein.

05:42:01 War zu schwer. Drift ist nicht meins. Aber das Schleudern war cool.

05:42:11 Aber heute, warst du ein bisschen zurückhaltend, oder? Oder was war das Problem? Ich hab zu viel Gas gegeben. Zu viel? Zu viel Gas? Ja. Aber erster oder zweiter Gang? Das, diese Schalten haben mich auseinandergenommen. Er meinte, also jetzt schalten und das Lenkrad war irgendwie so. Ich sag, wo soll ich, wo ist das Ding? Wo ist das? So ein Festware. Ja. Ich check, ich check. Weil wenn das Lenkrad gerade ist, du hast hier und hier. Aber wenn du so am Drehen bist, dann musst du erst mal suchen, wo ist das Teil? Ja. Du willst sehen, was ich meine. Ich hab in einer Kurve gesehen, dass es geblinkt. Gab es irgendwie eine Absicht denn? Oder ich hab alles... Er meinte, schalte ich mach...

05:42:40 Ich hab gesehen, wie er nach rechts blinkt und dann rechts raus. Schleudern war geil, hast du gesehen? Zweimal sogar. Einfach zweimal. Geil, ne? Okay, zeig mal Annika, bist du schon gespannt?

05:43:16 Machst den zweiten Gang rein. Wo ist denn die Mitte hier? Die große Pylone ist die Mitte. Und der kleine Kreis hier? Genau, du kannst...

05:43:45 Überall, wo es nass ist. Du musst jetzt nicht komplett in irgendwelche Bühnen. Vielleicht egal. Und dann rufe ich dich mit dem Vorkauf voll rein, dass er auspricht. Und dann versuchst du es zu halten mit leichten Gasstößen. Ist natürlich immer leicht gesagt. Ja, der Ansatz ist sehr gut, weil du gibst nicht zu viel Gas, dass du dich sofort drehst. Geh mal ganz kurz. Ja, das war schon ein sehr geiler Ansatz. Kannst du mal ganz kurz zu André ranfahren? Ja.

05:44:17 und noch ein zweites also für jeweils ein ach so

05:44:52 Also dein Ansatz war wirklich sehr gut. Danke. Ich taste mich immer gerne langsam ran. Das ist wirklich gut. Dann machst du es wie Sören sagt. Du hältst dich in den inneren Kreis. Das ist einfacher. Zweiten Gang. Warte. Geh in den zweiten Gang. Beddel hoch. Genau. Und dann wie am Anfang. Das war richtig geil. Wo du versuchst. Ja. Ja. Wenn du merkst. Wenn du merkst. Da bricht aus. Gibst du mehr Gas. Ja. Und versuchst dann in Anführungsstrichen nur zu halten. Okay.

05:45:21 Ja, sehr geil. Das war schon ein guter Anfang. Das war schon ein guter Anfang. Jetzt gleich in die Kurve mit Schwung rein. Ein bisschen schneller. Und jetzt drauf. Jawohl. So wird ein Schuh drauf. Sehr geil. Richtig geil.

05:45:41 Eine Pirouette muss sein. Eine ist immer dabei. Also Hut ab, das ist schon für den Anfang. Man muss natürlich immer probieren, dass man reinkommt. Es ist ja ganz einfach, aber sieht wirklich gut aus.

05:45:56 Genau, jawoll. Das ist richtig gut. Aber das zu halten ist schwierig. Das zu halten ist schwierig. Du musst dann quasi mehr Gas geben und mit deinem Lenkeinschlag variieren, dass du einfach den Triff stabil hältst. Das ist immer leicht gesagt. Muss man probieren. Aber machen in Ruhe. Es sieht gut aus. Aber ich habe immer Angst, dass ich die Belohnung fahre. Passiert nichts. Wenn du die Pülo hämmerst, dann ist das so. Ah!

05:46:24 Jetzt den inneren Kreis und drauf. Jetzt will ich zu viel, jetzt bist du krass geworden. Alles gut, ihr könnt ja nur zumachen später.

05:46:45 aber du kommst näher das ist wirklich ja man sieht dass wenn man dich eine stunde alleine lassen würde ziehst du locker drei kreise das sehr geil die zeit hätten 100 pro kriegst du sind geil das motiviert sonst machst du das echt schön ja das war gut

05:47:09 Ja und jetzt Gas, Gas, Gas, Gas. Das war gut, das war gut. Du musst dann wirklich, wenn er einmal im Drift ist, eigentlich mehr mit dem Gas spielen. Also richtig drauf hämmern, dass du merkst, okay, ich drücke jetzt raus oder ich gehe vom Gas, wenn ich zu weit vom Winkel rauskomme. Aber so wie der trifft gerade eben, das war schon geil. Das war schon ein besseres Gefühl. Das war schon echt gut. Also du musst wirklich, wenn er ausgebrochen ist, mit dem Gas spielen, einfach drauf hämmern. Genau, Gas, Gas, Gas, Gas. Das war gut. Gleich nochmal ansetzen.

05:47:39 Zu Schwung voll, aber geiler Ansatz. Geil, soll ich mal andersrum? Kannst du probieren, nö, kannst du machen. Kannst du probieren. Und nochmal ausbrechen. Bleib nochmal in der Kurve. Und jetzt Gas, war zu spät, nochmal. Okay, warte, wir versuchen es nochmal. Ruhig. Genau.

05:48:09 Du fährst in die Kurve rein. Du kannst auch mal versuchen, ein bisschen schneller zu fahren. Okay. Dann ist das Ausbrechen ein bisschen leichter. Du kannst ruhig noch ein bisschen erhöhen. Genau. Ja, das braucht viel Übung. Aber wie gesagt, das sieht schon... Ja, ja, das war gut. Das war gut. Da hat sich richtig erschrocken im Kameramann. Das weiß ich gar nicht.

05:48:40 Ich habe gepremst, weil ich die Kabel umgezogen habe. Jetzt warst du richtig schön ausgebogen, den hätte ich zu lang ziehen können. Ich habe rumgezogen hier an den Kabeln. Ja, das ist ein bisschen, sollst du dich mal ein bisschen beiseite halten? Ja, das ist schon zu Ende. Nein. Aber sehr, sehr geil.

05:49:17 Anleitung. Das hat so Spaß gemacht. Ich glaube, wenn ich noch ein bisschen länger üben würde, dann würde ich noch ein bisschen länger hinbekommen. Am Ende hat man gemerkt, dass du den Triebwissen rauskommst. Ja. Geil. Ich habe gesehen, dass du reingekommen bist, wurde immer besser. Ich habe für ihn gesorgt, eine Stunde und es steht jetzt gleich weiter. Geil. So, jetzt ist Emsi dran. Emsi, willst du tüften oder was? Ja, klar.

05:49:45 Der ist vorgestern Kart gefahren, also Golfkart ist er gefahren, aber so, wie so ein Fascher. So, willst du mir schon mal Tipps geben?

05:50:16 den wir hier auf einem nassen Gelände driften dürfen. Und ich bin sehr gespannt. Ich bin noch nie gedriftet. Aber ich bin gespannt, was ich da rausholen kann. Es sind ein paar Leute gewesen, die das Geistgeschöp gemacht haben. Und es waren ein paar Leute dabei, die es auch als Anfänger gemacht haben. So wie ich dann wahrscheinlich. Du hast es okay gemacht. Ehrlich? Ich fand es super. Ich habe zu viel Gas immer gegeben. Viel zu viel Gas. Ich bin wirklich gespannt. Let's go.

05:50:50 Erstmal Handy verbinden, Luciano anmachen und abfeuern. Klingt gut.

05:50:54 So, okay, warte mal. Was ist der erste Tipp, den du mir geben kannst? Der erste Tipp ist, dass du erstmal ganz entspannt ein, zwei Runden fährst, ein bisschen schneller, ein Gefühl kriegst, wie das Auto lenkt, wie der einschlägt und dann gehen wir den nächsten Schritt über, wie du schaltest, dass der den ausbrechen lässt und dann tasten wir uns ran. Das müssen wir probieren, da kann man lieb viel erklären. Okay. Jetzt, ja.

05:51:25 Mal kicken richtig. Okay, hat nicht so geklappt. Na gut, machen wir gleich nochmal. Mit den Wippen, ne? Pass auf, wir gehen direkt in den zweiten Gang rein. Mit der Wippe eins hoch rechts.

05:51:50 Wo ist denn der? Ach, der ist ja am Lenker. Genau. So, jetzt bist du im zweiten Gang. Und jetzt kannst du so roundabout 25 kmh fahren. Das ist gut. Gehst in die Kurve und dann kickst du den mit dem Gasstoß raus. Erstmal zum Reinkommen. Mehr einlenken und das Gas kurz durchtreten. Dass der ausbricht erstmal. Genau so.

05:52:13 Ist erstmal gut, weil du musst erstmal ein Gefühl haben, wie fühlt sich das an, wenn der Bock ausbricht. Das ist jetzt das Thema Ausbrechen. Wenn er ausgebrochen ist, mit dem Gas spielen, mehr machst du eigentlich gar nicht. Das machst du nur mit dem Gas. Warte, warte, warte. Zweiten Gang. Ausbrechen lassen.

05:52:38 Okay, pass auf, wir machen was anderes. Das ist schon geil. Digga ist das. Und du machst das die ganze Zeit einfach mit? Naja, wir tauschen, sonst wird irgendjemand hier. Ja, ja. So, versuch ein bisschen langsamer reinzugehen. Orientiere dich mal an 20 kmh Marke. Okay. Lässt ihn ausbrechen und dann, wie gesagt, wenn er ausgebrochen ist, nur mit dem Gas spielen. Mehr Schub, weniger Schub. Musst dich rantasten. Das ist immer leicht gesagt. Okay.

05:53:05 Ich muss den noch mehr lenken, oder was? Du lenkst den noch mehr und während du den Gasstoß gibst, setzt du einen richtigen Haken, dass der Arsch kommt. Genau, das ist genau so. Und das ist jetzt nur noch ein bisschen... Hakenhafter, Abo. Ich darf auch weniger Gas, ne? Genau, nie so schnell und ansonsten wird der Ansatz top. Okay. So, jetzt mal voll drauf, was ausbricht. Voll drauf. Ah! Ja, das ist nicht ganz einfach. Das ist echt nicht einfach. Alter! Aber ich will auch nicht zu schnell sein. Nein, alles gut.

05:53:34 So, pass auf, in der Kurve lenkst du stark ein und trittst einmal kurz durch und gehst vom Gas, dass er ausbricht. Ja, genau so, das reicht schon, um den dann zu ziehen. Okay, und dann muss ich immer tippeln? Richtig, dann tippelst du, je nachdem, ob du weiter raus willst oder rein musst, aber so der Ansatz ist gut. Also tu ein bisschen mehr einlenken, kurz treten, dass er ausbricht. Ja, genau so, genau so, genau so, perfekt. Jetzt, pass auf, wir orientieren uns an der großen...

05:58:08 Das ist brutal. Das ist so nice. 100 Prozent. 1000 Prozent. Hammergeil. Ich weiß nicht, ob man das gesehen hat, aber das war so. Und dann hat er irgendwann gesagt, oh shit, wir sind ja im ersten, oder? Wieder im zweiten und dann wieder driften. Das ist supergeil. Sehr, sehr geil. Okay, die kümmern sich jetzt um den Rucksack. Du kannst auch gleich nochmal driften.

05:58:33 Ich sag dir, größter Tipp, ne? Guck mal, er macht das eh super, der Luis, da ist er ja. Ey, wirklich, du musst im zweiten Gang sein, brauchst ja gar nicht hoch und runter schalten, sondern nur zweiter Gang sein, unter 20 km Hase. Erstmal fühlst du das komisch an. Und gar keinen großen Radius nehmen, sondern wirklich nur so, du fährst langsam und dann lenkst du komplett ein. Und dann lenkst du nur hin und her und immer ein bisschen so tippeln. Komplett geil.

Planung für weitere Drift-Sessions und Besonderheiten des Motorsport-Events

05:58:59

05:58:59 Das hat echt Bock gemacht. Man merkt so, du kriegst ihn zum Ausbrechen und merkst, wie du den Trifthalten gehst. Das ist doch richtig geil. So nice. Ey, Louis, nochmal. So geil, Alter. So eine Maschine. Das sah richtig gut aus. Das war richtig spaßig. Hier war so der Rückwärtsgang, da war ein bisschen mickrig dann wahrscheinlich. Ja, richtig. Ja, gut. Super, wir machen das gleich so, dass jeder im Pferd noch einmal driften kann. Wir müssen einmal gucken, der Rucksack ist ausgegangen, der wird jetzt gerade repariert. Und wir haben noch etwas ganz Besonderes. Wir wollen einmal für das Aftershow-Video um den Kameramann driften mit einem Beifahrer. Ja.

05:59:28 Lulu wollte Beifahrer machen. Wenn das mit dem Rucksack jetzt länger dauert, dann machen wir kurz das Video zwischendurch, dann ist es wirklich okay. Und dann fängst du wieder an zu siften. Und nach dir beginnt die zweite Runde, dann dürfte jeder ein zweites machen. Und dann gucken wir, wer wirklich gut ist. Aber um den Kameramann, ich rufe es wieder der Drifter. Nein, nein, professionell. Ich mache das. Ich mache das für dich, wenn du willst. Oder kann ich doch machen, wenn da mal ein Freund in der Mitte steht.

05:59:57 Ja, ich kann. True, true, true. Find ich auch geil.

06:00:09 Ich habe hier Zeit. Kein Stress. Morgen früh erst um einen Stream. In sechs Stunden Fahrt noch nach Köln. Wobei wir ja hier nördlich von Berlin sind. Das ist ja noch mal eine Stunde raus. Das ist echt. Gestern Abend so, ich hing dann auf der Autobahn, weil ich bis abends noch gestreamt habe. Und dann sind wir theoretisch um 5 Uhr sollten wir ankommen. Dann sagt Navi so, ja 5 Uhr. Ich so, ja, Mac ist noch, ob dies und jenes. Und dann irgendwann 5.30 Uhr. Dann habe ich halt zwei Stunden reingeholt. Aber dann gucke ich so, oh, noch 100 Kilometer nach Berlin.

06:00:38 Ah ja, und noch 280 hierher. Ja, es zieht sich schon. Aber naja. Dafür ist geil hier. Wahnsinn. Ich wollte schon immer mal so einen ADAC-Test machen, aber ich glaube, das stinkt hier komplett gegen ab. Das ist ja richtig nice hier.

06:00:54 Das ist die chilligere Variante. Und dieses ADAC Ding ist ja immer so, ja und hier Regularien und da und dies. Und dann hast du so ein bisschen so down to earth. Mach mal erstmal, lern mal erstmal so und hab einen Profi an der Seite. Völlig richtig geil. Ist entspannt. Die Autos sind geil, die Stimmung ist geil. Das brauchen wir nicht. Wir haben ein sehr entspanntes Team, wir haben sehr entspannte Sponsoren, Partner. Also du bist perfekt.

06:01:20 Jeder kann sich ein bisschen ausdrucken. Das ist auch nur der Startschuss. Ist jetzt eigentlich ein Test-Event für die ganze Motorsport-Reihe. Wir machen eine ganze Reihe auch. Wir gucken uns ein. Ich finde das so nice. Ey, Ws only, lass gerne ein Follow und ein Twitch Prime bei Abo. Bei Abo auch. Bei Breiti sowieso da. Weil das ist so self-made. Ich weiß noch so, vor sechs, sieben Jahren, wo ich meine ersten Events gemacht habe.

06:01:46 Ich habe es viel schlechter gemacht als er, theoretisch. Ich habe es viel schlechter gemacht. Er ist viel organisierter, geht mit Struktur ran und versucht das einfach zu machen, ohne halt irgendwie, keine Ahnung. Die ganzen Creator, ich kenne die ja auch, die wollen dann so, ja, die wollen jetzt noch richtig Geld damit machen und sowas. Ich will, dass das Event geil ist und dass jeder hier Spaß hat und so. Und das ist cool. Das steht in erster Linie. Den Minus, den wir fahren, den kann man auch nicht erzählen, aber es läuft. Ja, ja. Gott sei Dank. Definitiv.

06:02:10 Ich freue mich gerne wieder. Dafür fahre ich auch nach Nord-Berlin. Okay, der Rucksack müsste gleich heiß sein. Wir machen jetzt noch ein Special mit dem Kameramann in der Mitte für das After-Show-Video. Und dann geht es mit den Influenzern in die nächste Runde-Chat. Wird richtig geil. Jeder dann das zweite Mal. Ich glaube, wenn man so gedriftet ist, so wie du jetzt, du hast deine Erfahrungen gemacht, du lässt es fünf Minuten sacken und kommst in ein Neue rein, dass du viel besser bist.

06:02:38 Viel besser, weil dein Gehirn das auch verarbeitet, ne? Ich habe umgesetzt jetzt für die Zuschauer. Ich habe in Fortnite gerade meine ersten zwei Kills gemacht, so und wurde vorher aber zehnmal getötet. Jetzt habe ich meine ersten zwei Kills gemacht. Jetzt mache ich kurz zehn Minuten Essenspause und gehe danach wieder rein. Dann mache ich zehn Kills. So richtig motiviert und dann so. Man hat ein bisschen mehr Flow. Ich bin gespannt, was du gleich machst. Ich sage sogar, du wirst einen richtig sauberen Driftchen kriegen. Los, na mal gucken. Schauen wir auch. Würde mich freuen für dich.

06:03:08 Ja, aber die Onboard-Kamera ist nicht fertig. Deswegen würde ich dich kurz warten, dass wir jetzt in Ordnung sind. Die machen Kamera fertig. Du kannst jetzt einmal um den Kameramann treffen. Wer? Oh, shit. Okay, dann lass Denison fahren. Denison, du kannst fahren. Ja, schlechtes Timing. Der Kameramann ist jetzt umparken gegangen. Ach so, eine andere Kamera, nicht ich. Nicht du, nein, nein, nein. Du bist Vollzeit eingestellt, er ist Teilzeit. Warte, da kommt gleich ein Instruktor, ich hole dir einen.

06:03:39 Ja, aber wir haben viele Challenges. Chat, wir haben noch Slalom, wir haben noch Slalom Rückwärts, wir haben noch Slalom mit Lippenstift, dann haben wir noch Simracing, wir haben heute viel vor. Ich will, dass die Leute, ich finde Driften ist so das Highlight, das ist so die Belohnung für die Rundenstrecke, dass die Leute jetzt zwei, dreimal maximal driften und dann müssen wir schon weiter, ist schon kurz nach 17 Uhr. 20 Uhr machen wir heute Ende.

06:04:04 Diese Area haben wir unbegrenzt. Wir können heute hier auf diesem Feld tun und lassen, was wir wollen. Keiner darf sich einmischen. Komplett dicht. Hast du das noch, das andere? Ja.

Wette um Allradantrieb und Drifterfahrungen

06:04:30

06:04:30 Was meinst du? Bist du ein guter Drifter? Ich bin ein sehr guter Drifter. Hast du irgendwie Erfahrungen?

06:04:38 Nein, keine Vorerfahrung, aber in irgendwelchen Spielen habe ich das auf jeden Fall schon mal gemacht. Du bist ja AMG-Fahrer. Ja. Das ist eigentlich Heimspiel-Lade. Eigentlich ja, aber deswegen ist meiner zum Beispiel überhaupt nichts Driften gemacht. Ich habe ja ein SUV. Das hier zum Beispiel ist ja das perfekte Drift-Auto. C63 S, Heckantrieb, volle Leistung. Nein, das Heck. Nein, nein, jetzt will er mich testen. Chat, Allrad oder Heck? Ich sage Heck. Okay, um deine Uhr.

06:05:07 Okay, um 1000 Euro. Okay, okay, okay, okay. Ey, ihr habt gesehen, Handler gegeben. Ey, Jungs, wer kennt ihr mit dem Wagen aus? Der Bruder bei rechts. Allrad oder Heck? Nein, Gott, S-Variante.

06:05:25 Ja, jetzt geht's los. Warte, willst du einsteigen? Warte, warte, willst du einsteigen? Warte, warte, willst du einsteigen? Warte, warte. Chat, googelt mal. Googelt mal. Ich kann mich bei C63 nur an eine... Das ist der Facelift. Das ist ein Alter. Sag ich die Wahrheit? Ohne Spaß? Okay, ich googel, entschuldige.

06:05:49 So schnell kann man 1000 Euro machen. Ja, so einfach geht das, ne? Also Geld verdienen ist nicht mehr schwer heutzutage. Man muss immer nur solche Wetten eingehen. Perfekt, dann habe ich den Tank auch gesaved. Nice. Warte, warte, warte, warte. Vollvariable Allradantrieb angeht Performance von Matic Plus.

06:06:10 voll variabel ich hab den jetzt aber der hier ist weg weil die s variante mit 510 ps allrad hat das kann nicht sein doch ich habe mir immer sagen lassen hier auch mercedes gesprochen der meinte das ist ein heck antrieb

06:06:43 mich könnt ihr nicht verarschen wir machen wir das machen wir das eine hotel die übergabe oder ich will absetzen

06:07:13 Jungs, ihr müsst euch nur mit den Autos rauskennen. Ich kenne mich auch. Vor allem das Lustige ist, er hat den als Firmenwagen gehabt, war sich so sicher, dass es ein Allrad ist. Ich habe den noch nie gehabt. Ich bin nur ein, zwei Mal gemietet und da war ich mir so sicher, dass es ein Hack-Up ist. Jungs, noch seid ihr nicht mit eingestiegen? Ich weiß, ich hätte voll viel Geld gemacht.

06:07:38 Wollte ich gerade sagen, deswegen. Und C3D ist in meinem Kopf immer verankert Heckantrieb. Weil ich ganz genau weiß, bei dem fahre ich im Regen vorsichtig. Mit meinem zum Beispiel kann ich im Regen durchbrettern.

06:07:59 Jetzt weiß aber auch das Film, ne? Erinnert Breitmerk bitte immer daran, wenn er mir das Geld noch nicht gibt, immer noch mal kurz eine Nachricht, wo ist das Geld für Dennis? Von der Wette. Kann sein, ich soll heute gar nicht töten. Ist ein Zeichen. Ich bin ready. Sobald du da bist, bin ich noch rediger.

06:08:28 Und jetzt hier schon Vollgas oder?

06:09:40 Dann musst du wieder runter gehen, aber versuch erstmal das Auto zum Ausbrechen zu bringen.

Drift-Tipps und Herausforderungen beim Driften

06:09:46

06:09:46 Ja, genau so. Top! Sehr geil, das war ein richtig guter Ansatz. Wenn du die Karre so zum Ausbrechen gebracht hast, arbeitest du faktisch nur noch mit dem Gas und minimal mit dem Lenkrad. Ach so, dann lenke ich nur noch minimal gegen. Richtig, Lenkrad machst du gar nicht so viel, außer du wirst dann irgendwann dich abschießen, das wäre schwierig. Aber du arbeitest faktisch nur noch mit dem Gas, das heißt, wenn du das Auto weiter rausbringen willst, gehst du drauf.

06:10:13 Und wenn er dich dann so dreht, dann runter zu schnell. Ja, das wollte ich einmal machen. Du, habe ich heute auch schon. So, also wie am Anfang, das war schon echt geil, ausbrechen lassen und wenn er ausgebrochen ist, versuchst du nur noch mit dem Gas zu arbeiten. Weil ich glaube, ich habe beim zweiten auch ein bisschen zu sehr aufs Gas gedrückt, ne? Ja. Zu lang gehalten. Ja. Aber der erste war schon richtig geil. Und drauf. Einlegen. Jo.

06:10:45 Aber C3 ist eigentlich auch für sowas richtig geil. Ja, geht auch für richtig geil.

06:10:55 Heftig. So, pass auf, jetzt müssen wir wieder ins roten Gang schalten. Das Problem hatten wir vor uns auch, dass es dann in Vergessenheit geraten. Ja, stimmt. Sobald du stehst, schaltet er automatisch in den ersten runter, wenn das Vergessungssatz manchmal. Okay, okay. Genau. Also versuchen wir nochmal so, wie du beim ersten Mal gemacht hast. Haken setzen, dabei voll aufs Gas, dass er ausbricht. Ja, genau so. Und jetzt in dem Moment Gas geben.

06:11:22 Dass du weiter den Drift ziehst. Achso, okay, jetzt weiß ich's. Jetzt kriegen wir's hin. Wie heißt du nochmal? Luis. Für dich Luis, jetzt komm. Luis, hab ich ihn raus, ja. Ja, der Ansatz ist gut. Jetzt wieder mehr Gas. Aber so ist schon nichts. Achso mehr Gas, okay. Ein bisschen weiter reinschieben, da soll der Körder gucken. Oh, wir sind komplett nass hier, ne? Ja, das muss halt so sein. Ich mach mal hier. Fenster können wir umhangen, ja. Jawohl.

06:11:57 Okay. Aber es ist geil. Ja, es ist auf jeden Fall geil. Es ist jetzt schon sehr, sehr geil, muss ich sagen. Du brauchst halt... Scheiße, wenn die sehen, dass ich keinen Führerschein habe. Ja, dann...

06:12:09 Fährst du weg. Du musst das üben, du kriegst das natürlich nicht von heute auf morgen hin, das ist klar. Deswegen erst mal das Thema ausbrechen und dann halten. Ja, das war auch ein guter Ansatz. Kannst du auch andersrum, wenn du Bock hast, ist egal. So, jetzt kickst du den in der Kurve raus. Und Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, ja wohl, Gas, Gas, Gas. Boah, geil. Das war geil, das war gut. So merkst du das, wenn du den dann am Gas hast, kannst du den schön ziehen.

06:12:36 Die Kunst ist einfach erstmal das Ausbrechen und den dann stabil zu halten. Und dann zu ziehen, ja ok. Man muss das Gefühl dafür dann haben. Richtig.

06:12:43 Die Kunst beim Driften ist quasi, das Fahrzeug im unstabilen Zustand stabil zu halten. Klingt kompliziert, aber ist faktisch so. So, nochmal. Das kriegen wir jetzt hin. Jetzt habe ich ein gutes Gefühl. Ja, sah gut aus. Nimmst du wieder die Kurve? Ja, das ist so meine geschulte Kurve. Kick und dann ziehst du den schön raus.

06:13:08 Versuch, nie zu sehr einzulenken. Versuch mit deinen 20 kmh, wo du die Kurve reinfährst, einen kleinen Haken zu setzen. Also jetzt nicht eine halbe Umdrehung oder irgendwas. Und dann mit dem Gasschlussling rausdrücken. Okay. Weil immer wenn du zu weit lenkst, dann dreh du dich gleich. Also nicht zimperlich, sondern ruhig rannehmen. Du arbeitest, zeigst wie das hier geht.

06:13:38 Ein bisschen doller kannst du. Nimm den ruhig frisch ran. Komm, einen versuch ich noch. Mach in Ruhe, wir haben gar keinen Stress. Einen kriege ich jetzt noch drin. Kriegst du einen, geil, machst du auf jeden Fall noch. Zweiten Hammer. Auch wieder zu viel, ne? Jetzt warst du ein bisschen zu viel auf dem Gas. Oder war ich zu sehr eingelenkt? So ein bisschen betest.

06:14:07 Ja, das ist immer viel probieren. Ja, weil das Ding ist, ich denke, wenn man es einfach geschafft hat, dann kriegt man es noch hin. Man muss nur wirklich diese perfekte Mitte wieder treffen. Also wieder komplett einlenken oder nur ein bisschen.

06:14:22 Ja genau, das war richtig geil. Du hast ihn jetzt gelenkt und mit dem Arsch ausbrechen lassen. Das war eigentlich perfekt. Du musst gar nicht so schnell. Jawohl. Und jetzt Gas. Weiter Gas. Weiter. Weiter. Ja, ja. Zieh mal. Weniger Gas. Weniger Gas. Mehr Gas. Jawohl. Das war geil. Das war doch ein guter Abschluss, oder? Das war schon ein Abschluss. Nice. Sehr nice.

06:14:50 Was los Jungs? Guck mal. Und wie war? War geil. Ehrlich? War richtig geil. Du hast es gut gemacht. Einmal habe ich das ein bisschen drauf gehabt und dann gegen Ende war nochmal ein geiler Drip. Geil. Aber man muss wirklich üben die ganze Zeit. Ich werde das draußen bei uns in Hamburg üben. Weißt du was lustig wäre? Willst du das mit deinem Gehli einmal probieren? Soll ich es mal ausprobieren? Wenn du willst. Ganz zum Schluss einmal so, wenn deine Stärke noch nass ist. Oder die Jungs können den Eimer.

06:15:12 Nein, nein, nein. Also ja, kannst du auch machen. Aber du kannst, aber du lässt keine anderen Influencer fahren, nicht, dass irgendwas kaputt geht. Aber mit einem Profi, wenn du willst, kannst du machen. Ja, safe. Mach ich. Ich probiere es aus. Wir haben heute die Strecke, bis 20 Minuten können machen, was du willst. Okay. Könnte ich später auch noch mit dir raus und driften. Ja, geil. Okay, geil. Mit dem Ferrari oder was? Ne, hab ich nicht mehr. Hast du den? Nein, hab ich noch nie gehabt. Hat er den verkauft jetzt oder was? Rolls Royce? Kallinen? Nein. Aber mit dem Kallinen kannst du nicht driften. Nein, ich fahre entspannt. BMW. M8.

06:15:40 Wo waren wir Schingelfiebel? Okay, Max Reis und Rami, wer von euch gefangen? Mach du das. Super, jetzt bin ich mal ultra gespannt. ADAC GT Masters Rennfahrer mit den brutalsten Reflexen. Aber gedriften bist du noch nie. Driften ist einfach so unkontrolliert, genau das Gegenteil vom Rennfahren. Wir brauchen einen Entzug da.

06:16:09 Bitte? Gut, dass du mich dran erinnerst. Achso, ich hab ja kein Mikrofon. Wer hat das Mikrofon? Einmal die Mikros einziehen, bitte. Ich bin sehr gespannt. Andersrum. Ne, deins ist schon dran.

06:16:35 Sein Mikro ist am Gurt dran. Kann da bleiben. Okay, ich bin so gespannt. Ich glaube, er hat ja gar keine Ahnung, das hat es noch nie gemacht. Aber ich glaube, er wird es am schnellsten lernen. Genau, er wird es am schnellsten verstehen. Soll ich dir kurz einen Tipp geben, oder willst du es selbst versuchen? Pocky, erst mal. Was, zweiter Gang? Von eins in die zwei haben wir gemacht. Das ist am einfachsten.

06:17:05 Das Auto verhält sich eigentlich relativ easy, ab einem gewissen Punkt.

06:17:36 Das ist ein bisschen nervig. Ja, die sind scheiße. Und jetzt wieder in die 2 rein, dann müsste der rumkommen. Aber du machst wenigstens nicht den Fehler, der jetzt ist das Lenkerfass. Ach so, ja. Und 2, so, jetzt, genau. Das ist aber schade. Kein Gas, jetzt Gas.

06:18:08 Rollen lassen. Ja, Gas, genau. Ey, da scheinen wir einfach. Gehen da scheinen wir nicht aus.

06:18:30 Das ist neu, frisch aufgefülltes Wischwasser.

06:19:00 Ich fahre noch die Knöpfe hier. Da hat direkt die Traktionsmannschreiter angemacht.

06:19:33 Deine Hand. Es geht, wenn du es einmal draußen hast. Ja, wenn man es einmal... Und weg. Ja, stark. Dann haben wir wieder zu den Jungs. Aber dann merke ich einfach, du hast das Gefühl für das Auto. Ja.

06:20:04 Ich bin ja schon... Ein paar Autos gefahren, ja. Stille, fest geht die Mazda, ne?

06:20:25 Ich mache gleich das Dach zu, wenn ich das mache, weil ich mache das im dritten und vierten. Wenn ich aber gleich mache, ich fahre nicht in Gang 1 und 2, ich mache das in 4 und 5 und so. Ein bisschen mehr Quallen dahinter. Hier ist Mike. Das ist minimal.

06:20:56 Also man muss ehrlich sagen, da waren auch die Zuschauer drauf gespannt. Wir haben eine Sache, leider haben wir bei Rundstrecke, wir hätten so gerne deine Zeit gehabt. Aber leider technisch, also ich war auf das Schicksal, aber weiß nicht, damit du dich deklassierst, damit wir nicht so schlecht darstellen. Vielleicht war es besser. Vielleicht besser, ich glaube, du bist 1,20 gefahren. Ja, easy, zwei Minuten irgendwas. Ich bin zwei Minuten gefahren, 1,32 war ja besorgen. Und im Zelt haben alle so, die haben ungefähr so prima dauern, 1,20, 1,25 oder so. Ja, 20, 15, irgendwie sowas im Dreh wird es schon. Soll es richtig krass gewesen sein.

06:21:25 Die Zeit haben wir leider nicht. Jetzt haben wir aber gesehen, wie schnell du auch lernen kannst und driften kannst. Oder wie schnell du reinkommst. Du hast ja die große Runde gemacht, ne? Ja. Blackout war bisher so der beste Runde. Blackout hat selber gesagt, der macht das besser als ich, weil ich hab die kleine Runde und er hat die große Runde gedriftet. Ja, ja. Hast du echt gut gemacht. Macht es Spaß? Ja, super. Würdest du sagen, besser als Rennen fahren? Driften? Ja. Nee. Echt? Also ist schon geil so zum Spaß, aber so professionell macht ich lieber das. Aber zum Spaß.

06:21:54 Ich bin ja schon viele Autos gefahren oder auch im Nassen. Man kriegt ja das Gespür für das Auto und auch den Punkt, wann das Auto driften muss und was man machen muss. Also ich habe das ja auch nicht gelernt, sondern einfach durch Erfahrung. Also ich könnte das auch nicht erklären, was ich mache, sondern ich mache es einfach. Ja, ne? Was hast du nochmal für dein Auto? Ford Mustang GT3, ja. GT3, wie viel PS hat der? 550. Boah, der geht richtig hoch. Ich habe den ja live gesehen. Geistig, also wirklich. Wann hast du angefangen mit Rennsport? Also sechs war, sechs Jahre alt.

06:22:22 Und hast du mit 6 angefangen? Mit Kart Sport? Als ich 6 war, 6 Jahre alt. Und dann mit Kart Sport, ja genau. Mit Kart fahren. Und wann hast du das erste Mal so richtig in dein Auto reingesetzt? Also Rennauto Formel 4 war mit 15 ungefähr, ja. Und das ging auch schon 230 oder 40 kmh. Du bist das Äquivalent zu einem typischen Fortnite Pro. Die fangen auch alle an. Ja wirklich.

06:22:45 Die gucken so mit 6 Jahren jemanden zu, der Fortnite spielt, mit 10 fangen die an. Mit 15 sind die brutal und machen so das erste Mal Turniere und mit 16 räumen sie alles ab, so 17, 18. Nur Fortnite kannst du nur jeden Tag zu Hause zocken. Ja, das stimmt, das stimmt. Deine Hobby ist natürlich deutlich teurer. Aber du hast ja quasi genau den selben Werdegang hingelegt, nur in Real Life. Und das ist natürlich in so einer geilen Sportart, in so einer geilen Disziplin. Hut ab, wirklich geil. Dankeschön. Wo willst du hin die nächsten Jahre? Was sagst du, was ist dein Ziel? Ja, mein Ziel ist auf jeden Fall mal in die DTM zu kommen und auch Werksfahrer zu werden.

06:23:13 Und ja, mal schauen. Bis jetzt läuft es gut. Letztes Wochenende am Nürburgring habe ich die Pole Position geholt. Ja, war ich ja dabei. Ja, genau, war es ja dabei. Zwei Podiums, läuft gut. Und ja, mal schauen, wie es geht. Wann sehen wir uns das nächste Mal? August in den nächsten Rennen. Da war irgendwas, was ist da für ein Rennen? Einmal im Salzburg-Ring und einmal am Red Bull-Ring.

06:24:07 Ja.

06:24:45 Ich glaub schon, oder? Sollen wir ihn verjagen, oder? Der warzelt doch schon weg. Ja, aber nicht so, als er es mit Angst machen muss. Der ist nicht da geflogen oder gelandet? Wegen Wasser wahrscheinlich. Der dachte, das ist ein See oder so.

06:25:17 Da ist einfach ein Schwan auf der dritten Strecke. Wo kommt das her? Aber der wartscht ja doch so süß. Der ist echt süß. Und der ist nicht aggressiv, der geht einfach ganz langsam. Doch der ist aggro, sein Schnabel ist komplett offen. Das ist ein richtig aggro? Ehrlich? Greift er an? Ja, dann wird er angreifen. Ach, Schwäne sind die, die aggressiv sind und beißen, ne? Ja. Aber was macht der denn? Also was will der denn? Hier ist ja kein Fisch oder so. Ah, er ist geflogen und das sah von oben aus wie ein Teich. Und er ist gelandet. Weißt du, von oben sieht das auch aus wie ein Teich, wie ein runder Teich.

06:25:46 Okay, kriegen wir ihn weg, ja? Das ist so clever von dir. Ja, ja. Ich kann ein, zwei Schweden, die sind korrekt. Jetzt bleibt er da. Er bleibt einfach. Wir müssen, glaube ich, näher ran. Rami, kannst du ein bisschen näher ran. Den geht's nicht gut. Warum geht der nicht gut? Jetzt bin ich dann hier der Böse. Der Schwarnschläger.

06:26:17 Warte, warte. Warte, warte. Warte, warte. Komm schon. Komm schon. Komm schon. Warte, warte. Ich bin Spanienflüsterer jetzt.

06:26:45 LW ist in den Chat. Wir haben den Schwan sicher wegbegleitet. Und jetzt geht's in den Drift. Komm mal schnell runter. Rami, Kati? Ja, komm mal runter jetzt. Bin ich hektisch? Nein. Ich hab noch Angst, weil wir schon sehr, sehr nah dran sind an der Driftstrecke. Weißt du?

06:27:10 ich weiß dass du genau das machen würdest ich will die ganze zeit fahren aber ich habe die ich habe die kappe auf ja aber ich mache doch viele motorsport ich kann doch auch ich kann ja nicht jeden gast bei jedem event einladen ich sage ich sage auch wenn ich gleich dürfte steigt bruski mit mir ein

06:27:39 Ja, warum nicht? Ja, könnt ihr machen. Dann langst er durch.

06:29:18 Okay, wir machen eine neue Runde, neues Glück. Das ist jetzt die zweite Runde und dann finito.

06:29:25 Ich kann nicht genug kriegen, wirklich. Macht so Bock, wirklich. Aber die Frage ist jetzt, habt ihr gesehen, dass es so ein bisschen nass, aber auch trocken ist? Das heißt, es macht das alles ein bisschen schwieriger. Ja, voll. Ich habe das bei dir auch gesehen und gehört. Echt? Ja. Okay, du bist halt im Zug da dabei. Sonst, wenn da wo trocken ist, ein bisschen rutschen. Genau, deswegen, ich würde da hinten die Fläche nehmen, die ist komplett nass. Das wir jetzt nicht nur uns an das Hütchen orientieren.

06:29:55 Wer ist Nummer 1? Ah ja. Ah ne, ich bin Nummer 2, er ist als erstes. Wie, du hast noch gar nichts? Ja, dann drifft er. Ja, dann drifft er. Nicht jetzt, also keine Ahnung, du musst ihn melden. Dann drifft er aber mit ihm. Okay, er hat noch gar nichts, dann drifft er jetzt. Boah, Reuschen. Rami, Michael? Ja? Hast du eine gute Grund, wo ist eine zweite? Das habe ich nicht. Ich habe das nicht.

06:30:34 Ist das in der Mittelkonsole zufällig? Ja, dann mach's dir doch. Alles klar. Vorsicht, Tür. Rami, Vorsicht, Tür. Okay, ich muss selber schalten mit Wippen. Okay, ich muss selber schalten mit Wippen. Genau, du gehst jetzt erstmal in den Gang rein.

06:31:03 Wir machen das ganz entspannt und dann wird das. Okay.

06:31:24 Also jetzt hier gleich in die Mitte raus? Da fährst du jetzt bitte erstmal nur rum rum, in einem Kreis. Das Wichtige ist nicht rein, raus, rein, raus, sondern einfach nur in einem Kreis. Das ist schon ein bisschen enger rum. Ein bisschen enger, okay. Jetzt kriegst du gleich einmal ruckartig Gas und drückst dir dabei in die 2.

06:31:50 Okay, okay. Ja, stimmt. Und ich hätte jetzt wahrscheinlich hier schalten müssen, ne, ab einem gewissen Punkt. Okay, und wann schalte ich? Okay, alles klar.

06:32:18 Oh, Scheiße!

06:32:48 Du bist wieder in der 3. Aber ja, okay, dann bin ich aus, dass ich ihn habe. Aber war das schon ein richtiger Ansatz? Ich sag mal so, am Ansatz war der okay. Okay. Nochmal. Schein in die 2, bleiben links hin. Jetzt voll aus. Das war ein perfekter 360 Grad Kreis. Geil! Mein Kopf fand es nicht so cool, aber ich auch von außen sah es gut aus. Okay, gut, das ist das Wichtigste, Kappa.

06:33:18 Links lenken, ein bisschen Kreisfahrt und jetzt zwei. Oh, und gegenlenken, Gas. Fast wieder. Okay, ich probiere es noch einmal. Ansonsten muss ich mich, glaube ich, geschlagen geben. So, jetzt in die zwei und das.

06:33:46 Ich mache, ich meine, es ist eher so 360 Grad Ding bei mir, ne? Ich würde sagen, stets bemüht. Ja, okay, scheiß drauf. Aber war geil. Macht Spaß, ne? Ja, ja. Ich glaube, es ist dann so eine Sache vom Gefühl fürs Auto bekommen und was, weißt du, so diese ganzen Sachen. So? Ja. Wir sind doch jetzt eh fertig. Einmal auf den Pee drücken. Wir machen dieselbe Runde wie vorhin.

06:34:12 Ach du Scheiße. Es ist wirklich schwer. Es ist wirklich, wirklich schwer. Aber geil. Danke für die Instruction. Super. Dann die nächste Runde. Freunde, jetzt ein bisschen zügiger.

06:34:42 Was heißt könnt ihr? Ich wundere mich nur gedreht, aber ich probiere es. Und wenn du mir helfen willst, klar, gerne. Das ist normal bei dem Auto. Die Frage ist, wo ist denn mein Mikrofon? Rami, Mikrofon. Danke schön. So, okay. Soll ich vorwärts fangen oder kürz?

06:35:14 Ist alles auf manuell, auf hier. Lass mal die Fenster zumachen. Das arme Auto ist voll dreckig, ja. Es tut mir richtig leid. Ich bin zum Beispiel so einer, mein Auto muss immer blitzblank sein. Ich würde mich echt nicht aufregen.

06:35:31 So, jetzt bin ich mal gespannt. Was ist denn hier? Was passiert hier? Okay, also im inneren kleinen Kreis ist ja trocken. Ich fahre den äußeren Kreis, richtig? Rechts von diesem Pylonen oder links von diesem Pylonen? Rechts?

06:35:48 Soll ich auch mal auf Automatik muss versuchen? Kannst du gerne versuchen. Okay, wie ging das nochmal? Das war falsch. Das war der falsche?

Motorsport Event: Drift-Übungen und Fahrversuche

06:36:21

06:36:21 Okay, jetzt. Jetzt bin ich mal gespannt. Die Schalten und so ist einfach zu viel, jetzt bin ich mal gespannt. Boah, die Pylone erwischt. Ist das schlimm? Okay, sehr gut, das war voll leid. Aber war schon viel besser.

06:36:50 Soll ich mal langsam versuchen in den Drift zu kommen?

06:37:20 Aber der Erlern-Effekt ist schon mal da. Oh ne. Ich kipp doch nicht rein. Weiß nicht warum. Ist auch mit dem echt schwer. Irgendwie schon, ne?

06:37:34 Weißt du, das lustige ist, ich war schon mal auf der Versteckung von BMW. Mit dem, ich weiß nicht warum, der dreht sich sofort. Oder weil es einfach nass ist. Wir hätten einen sehr kurzen Bereich zum Driften, wo du das Auto handeln kannst. Bei BMW hast du das. Ich will auch nichts kaputt machen. Ich fahr lieber zurück.

06:38:04 Weißt du was? Du musst die anderen wirklich im ersten Gang fahren lassen, nur im ersten Gang, viel einfacher. Findest du nicht? Wieso habe ich das beim ersten Mal besser gemacht?

06:38:26 Ja, ich krieg's irgendwie nicht mehr hin. Bei mir ist der Vogel raus irgendwie. Weißt du, was ich meine? Der Wurm drin. Der Wurm drin, genau. Ich merk so voll die Blockade. Aber beim ersten Mal dachte ich mir, hm, komisch. Beim zweiten Mal, jetzt mach ich den selben Fehler nochmal. Beim dritten Mal denk ich, ey, Digga, das kann nicht wahr sein. Ich glaub, das Schwierige ist, wie gesagt, dass jetzt halb trocken, halb nass ist. Das macht's richtig schwierig, weil das ganz anders sich fährt. Ja, ich glaub schon. Okay. Yalla. Mikrofon.

06:38:55 Ja, aber ich habe Schiss, dass ich diese Erwartung nicht halten kann.

06:39:22 Automatik? Ja, wenn er dann, der schaltet automatisch am dritten und dann... Im fünften? Soll ich trotzdem mal in der Mitte erstmal versuchen? Mach wie du meinst, ich vertraue dir dann. Bei dir bin ich jetzt entspannt. Bin ich im ersten? Ja, jetzt gehen wir in den zweiten. Ah scheiße, drüber.

06:39:54 Das war das Problem. Ich dachte nämlich eben, ich wäre in der 2. Jetzt fahren wir mal an den Leuten vorbei, dass ich da nicht hinschleudere. Dann gucken wir mal, ob ich hier...

06:40:28 Du merkst es jetzt genau. Das? Ja, genau. Der war gut. Der war richtig gut. Langsam krieg ich ein Gefühl dafür. Das war sehr stark. Ich glaube, wir lassen es bei dir einfach mit dem zweiten Weg. Oder auch nicht.

06:41:00 Deswegen, also der Schieb...

06:42:01 Ich will auch noch einen schönen. Bleibe ich jetzt im zweiten? Oder schiebt er mich im dritten? Ah, jetzt gehts ja. So. Diese Pylonen!

06:42:45 Scheiße, ich würde so gern mal einen 360 machen, aber ich check nicht, wie das geht.

06:43:13 schade am anfang war es besser als am ende aber es ist krass wie man so denkt man hat das gefühl richtig spaß gemacht aber ich habe da ein bisschen versucht aber am ende ein bisschen übertrieben

06:43:41 Ich soll nochmal mit? Wir kriegen das jetzt hier in eine Runde. Enttäuscht mich.

06:44:01 Wenn wir in den Fahrersitz einsteigen müssen und nicht auf den Fahrersitz beruhen. Ganz ehrlich, wenn ich es jetzt wieder nicht schaffe, flippe ich wirklich aus. Machen wir nachher Privat-Training. Das macht mich richtig sauer dann. Ehrlich. Wir machen es dir jetzt ein bisschen nach. Wie denn? Du machst das jetzt nur im zweiten Gang. Okay. So. Ah ja, okay. Ich bin gerade noch ein 40 Besuch. Ich bin nicht in Klaube gerade. Ja? Ja, ich glaube, das war der Bürger.

06:44:31 Ich auch Burger-Gest, aber ich wollte eigentlich, dass die Siebeln karamellisiert haben und dann hab ich voll den Siebeln-Geschmack. Du hast das Siebeln? Mhm. Ja. Okay. Also, du gehst jetzt vor einem Stück. Erstmal ein bisschen in den Eiffen im Kreis. Na gut, jetzt schalte ich mal die zwei Schritte. Jetzt denkst du gleich einmal nach rechts und ruckartig nach links. Nach rechts und ruckartig nach links? Oder ich mach das da unten? Ja. Du darfst jetzt nach links denken und voll auf kurz. Einmal ab und zurück.

06:45:01 Ja, ein bisschen weniger Gas. Aber ist gut. Merkst du diese genau zur selben Stelle? Okay, sag nochmal was ich machen soll. Zeig mal. Warte, ich verstehe diese neuen modischen Autos nicht. Warum macht ihr sowas? Ja, sie dürfen. Einmal einlenken, Gas geben. Nach da oder nach da?

06:45:33 Zu viel Gas. Genau. Ein bisschen weniger Gas. Der ist schwach. Der ist so krank. Natürlich nicht wegen T-Shirts. Dann geh nochmal. So. Wachen wir nach, wo ich den inneren Kreis muss. Okay. Nächstes Ding. Kurz den Anschluss geben.

06:46:02 Wir schaffen es. Ich bin zu hektisch, glaube ich. Das ist es. Ganz entspannt, ganz in Ruhe. Ja, was? Ich glaube, du bist zu aggressiv. Ja, okay, jetzt bin ich so tiefen entspannt. Ich denke, Sommerurlaub, Strand, Cocktail. Jetzt machst du einmal Wusch.

06:46:40 Ja. Scheiße. Das tut mir so leid. Soll ich nicht lieber außen sein? Wenn du dich da sicherer führst, dann mach das. Ich glaube auch ein bisschen mehr außen. Okay. So. Du fängst jetzt an, du fährst relativ in den Kreis. Du machst jetzt eine rückartige Linksbewegung, gibst dabei leicht Minimalgas. Auf der Gas, oder?

06:47:08 Immer wenn der so weg rutscht, geht's vom Gas runter. Bin ich zu schnell? Bin ich zu schnell? Jetzt gibt's aber kurz Gas. Und wenn er rutscht, geht's vom Gas runter. Gas! Genau diesen Moment brauchst du. Okay, okay. Wir schaffen es. Einmal Vollgas, antippen, bis du rumkommst. So ist das Ding weg.

06:47:33 Du musst nicht Gas loslassen. Komplett loslassen? Ganz kurz loslassen und dann spielst du minimal. Mit dem dicken Zeh, so wie Patrick bei Sponsport. Okay. Du bist wieder in der Eins. Okay. Das wird jetzt. Und jetzt. Nochmal? Nochmal. Jetzt. Komm. Dann musst du wieder Gas geben. Gas, Gas. Legs Neckchen.

06:48:12 Aber es war eigentlich gar nicht schlecht. Noch einmal? Dürfen wir noch einmal machen? Ja, einmal machen wir noch. Okay. Zweiter Gang, zweiter Gang. Jetzt. Und rumlecken. Du hast zu viel Gas. Weißt du, wie sehr mich das nervt? Wirklich?

06:48:59 Wir machen, wir wechseln das nachher. Die wurden reingerufen. Mann! Wohin? Ja hier, nächste.

06:49:26 Nein, oh mein Gott, es tut mir so leid. Es ist aber schon besser, ohne Scheiß. Du hast so eine richtig gute Einladung gemacht. Ich dachte, jetzt hältst du es, jetzt hältst du es und dann rüber. Aber es war viel besser als vorher. Ja, wirklich. Ich sage dir, wenn du weiter übst, richtig geil. Ja, okay. Danke. Ja. So, zweite Runde für dich? Ja, mal gucken. Willst du nicht unsenken? Nein.

06:49:50 Dann ist es egal. Ich brauche zwischendurch auf jeden Fall Tipps. Okay. So. Kannst du mich währenddessen aufnehmen? Geht das mit Tipps und einfach so halten? So. Mal gucken, ob ich es jetzt hinkriege. Bisschen länger.

06:50:23 Keine Idee. Hoffentlich ziehe ich nicht wieder das Mikro raus. Oh Gott. Erst mal Richtung groß fahren. Okay. Zwar starten wir jetzt gleich direkt in den zweiten Gang. Okay, warte. Ah ja, okay. So, ne immer noch nicht.

06:50:48 Ach, erst wenn er abschließt. Wir fahren einmal eine gemütliche Runde rum herum. In einem konstanten Kreis. Und wenn ich jetzt sage, drückst du einmal voll durch. Und dann lässt du das Gas ganz kurz ganz los. Aber ich bin schon mit deinem Außen, ne? Ja, ich bin einmal rein. Wir können auch aus versuchen. Komm, wir machen direkt. Gib mal Vollgas.

06:51:25 anfangen, oder? Geil! Hast du Angst jetzt ein bisschen? Okay. Du musst erst mal wieder nicht bleiben. Ja. Hä, wie habe ich das denn jetzt gemacht? Das ist das, was ich mit dem links-rechts immer meine. Ja. Am besten ist, wenn du vorher so ein bisschen konstanter in einen runderen Kreis fährst. Also jetzt das geht. Ah, scheiße. Habe ich dir ein paar Dings mitgenommen? Wahrscheinlich. Die merken sowieso ein bisschen.

06:51:58 Im zweiten Jahr, okay. Ich habe zu früh wieder raus gelenkt, habe ich richtig gemerkt. Ah, ich habe zu doll eingelenkt. Und ein bisschen zu viel Gas. Weniger Gas, okay.

06:52:25 Okay, ich gebe mein Bestes. Zweiter Gang. Warte, ich fahre nochmal entspannt. Ah, da zu viel Gas. Das erste war so gut. Das machen wir jetzt auch nochmal.

06:52:54 noch mal besser. Geh noch mal ein bisschen mehr in den inneren Kreis. Inneren oder äußeren? Ja, so wie du jetzt fährst. Hier so? Genau. Jetzt fährst du aber konstant mal rund und kein oval. Weil du fährst die ganze Zeit oval, dann machst du mal einen spitzen und einen langen Weg. Ach so, ja. Ja, die Hütchen verwirren so ein bisschen. Einfach ignorieren und drüber treffen. Und rum. Ah, Mann! Das ist zwar rum. Ja, zu doll.

06:53:32 guter ansatz aber du musst hochkant halten sorry ich habe sie aber auch nicht gesagt

Slalom-Challenge und Fahrzeugwechsel

06:55:53

06:55:53 War schon besser. Geil. So, es macht so Spaß. Mann, ich will weitermachen. So, meine Lieben, wir machen gleich die Slalom-Challenge. Bitte jetzt die letzten Fahrer, Beeilung. Beeilte, bitte. Wer fährt jetzt bei Ihnen ja noch mit? Wir fahren jetzt zusammen, oder was? Ich denke, alles. Ja, okay. Achtet ein bisschen auf die Zeit. Wir sind ein bisschen hinter dem Zeitplan.

06:56:22 Okay, geil, ich freue mich. Super, das arme Ding ist so dreckig geworden. Wie ist das denn so mit Bremsen, Motor und so, kann das nicht auch für Schaden? Nee, der kann das ab, der passiert nicht. Nein, ist ja alles, ist ja nass.

06:56:57 Oder das ist ja das erste Mal, dass ich in dem R80 bin. Ich bin gerade gefahren, so geil, ne? R80 ist so geil. Guck mal, wie er sich anhört. Das ist schon Wahnsinn. So drehen wir da rum. Ich bin so links rum und dann gerade.

06:57:21 Ich freu mich für die. Super, ich würde gerne mal den Hyundai Iconic, oder wie der hieß, würde ich immer gerne fahren. Wo ist der überhaupt der Ruße? Okay, weiter geht's?

06:58:06 Aber er ist ein Rennfahrer. Ja, aber man merkt so, das ist echt nicht mehr einfach. Ja, Rennfahrer können alles. Der hat das gespielt für das Auto. Der Popometer, das stimmt. Alles clean? Okay, let's go, wir haben Zeitung, Jungs. Okay, let's go, wir haben Zeitung, Jungs.

06:58:37 So, schauen wir mal. Auf einen geilen Abgang mit dir. Easy. Jawoll, okay!

06:59:08 Wie lange halte ich's durch? Komm, mach weiter, zieh, zieh, zieh, zieh, du kannst das richtig gut durchziehen. Ja, ja. Aber jetzt geht's einfach... Doch, doch, ja, geil.

06:59:43 Chat, was sagt ihr? Boah, stark, stark. Mach noch einen, mach noch einen, einfach aus Ego. Zeig das. Ja. Ey, das war überstark. Geil. Ich weiß schon, warum ich bei dir hier im Team schwanze, Alter. Gefällt mir. Ja, gefällt mir. Ich krieg hier nur so ein 360 hin, aber auch so todlos schlecht.

07:00:16 Aber wunderbar. Die Hütchen der Nerven. Scheiß auf die Hütchen. Ja. Ja. Geil. Er braucht noch mehr Power. Ja, geil. Geil. So. Ja. Ja. Oh, sauber, sauber. Ja. Guck, guck, guck, guck. Ja. Boah, lean.

07:00:53 Und noch eine Ehrenrunde, einfach weil du es kannst. Sollen wir noch probieren?

07:01:19 Ja, Mann! Geil! Junge! Stark! Stark! Stark!

07:01:47 Den Wagen schieben wir jetzt quer.

07:02:19 Bereit? Ja. Aber du bist mit deinem GD auch gefahren, ne? Ja, eben gerade. Wie war? Aber nicht gedriftet, ne? Ach so, okay. Ich hatte überlegt zu driften, aber da meinte Luis auch, mit GD keine Chance. Nein, wieder nicht. Der SUV ist auch, ne? Den kriegst du gar nicht quer so.

07:02:46 Ich finde es schade, dass er einen OPF hat, ne? Meiner? Ne, der hier. Ja, das auch. Der Beifahrer ist heftig. Versuch lieber die große Runde, das machen wir, weil der Wasser ist. Das ist vielleicht einfacher. Als Beifahrer ist ja schlimm. Bist du als Beifahrer schon mal mitgedriftet? Äh, ja, ne, noch nicht.

07:03:12 Oh, Digga! Guter Regenschnecker. Die sind ekelhaft. Weil der hat auch noch so eine Wucht dann, ne? Ja. Einfach Michael Jackson an den Bein. Michael Jackson? Ja, der wisst, dass wir jetzt dürfen. Er wird das feiern. Ich glaube, ich kenn... Oh, der war gut. Der Anfang war gut. Nelson, du kennst das. Schade. Der Anfang war gut. Ja. Das geht eigentlich. Wenn man einmal diesen Dreh raus hat, dann geht das wirklich.

07:03:43 Ich muss ein bisschen weniger mit dem Garf spielen. Du bist auch im zweiten Gang, glaube ich. Zweiter Gang ist sogar besser, glaube ich.

07:03:59 Digga, stell dir mal vor, das Normal auf der Straße. Geisteskrank. Mit anderen Autos. Grob fahrlässig. Versuchter Mord. 100 Prozent. Gegenverkehr, diesmal, kannst du ja nie wissen, wie die Leute reagieren. Aber ich frag mich, wie... Du kennst Matthias, meinst du dich? Ja. Wie er das auf trockenen Strecken mit 100 km abend... Mit einer Hand gefüllt. Mit einer Hand, mit jedem Auto der Welt macht, das ist Geisteskrank. Ich feier den Typen unnormal, ich sag's dir. Der hat mich persönlich kennengelernt.

07:04:29 Ja, wie ist er drauf? Ja, ist cool drauf, ist entspannt. Und er feiert auch die spritzigen Autos, so einen 7, 18er findet er mega. Habbo meinte Frauenauto, hab ich ihn gefragt, könntest du auch Frauenauto? Er ist ja klein, mega geil.

07:04:41 So, jetzt kommt Denison, meine Freunde. Festhalten! Denison, bist du 100% Türke? Halbtürke. Halbtürke. Du auch, ne? Nein, warum? Hast du mir das nicht gesagt, ja? Doch, also meine Verwandtschaft kommt auch teilweise aus Syrien. Also Mischprogramm da drüben, ne?

07:05:04 der hat sich auch gut angefühlt ja aber irgendwann kommst du danach der gegenlenker und dann irgendwie wird es anders das ist immer so wie der bitte anfangen und dann mit gefühl gas geben muss dann noch mal war der anfang war wirklich gut er geht gut los ich weiß nicht wie das von außen aussieht

07:05:33 Am Anfang hat es die originale Höhe angefühlt, richtig angefühlt. Oh mein Gott. Der muss länger, ne? Aber wir drehen uns, glaube ich, zu doll, dass du tempischer gehst, weißt du? Ich glaube auch. Ich muss danach ein bisschen weniger lenken. Ja, ja. Weniger Schnauze einlenken, finde ich. Nach links, glaube ich. Boah, Burnout. Boah, ne. Da war ein Donut.

07:06:03 Verknallt, oder Oschi? Ich denke mal, wir würden jetzt verarschen, ja so richtig bewusstlos, ne? Hast du noch verarschen? Nein, hör auf, ihr Leute! Nein, nein, ich geh nicht. Bitte machen wir einmal dieses, was? Jungs, du? Nein, nein, nein. Warum sag ich vielleicht einmal ein bisschen, wie die reagieren? Wir wollen ja auch das Team schulen. Wie handelt das in so einer Situation? Die checken das gar nicht, glaub mir. Die checken das? Nein, glaub mir, ich weiß nicht. Aber dann hören sie auch, was wir gerade gesagt haben, wir könnten nicht verarschen.

07:06:30 Wenn du nicht die Fahrer schon willst, fahrer gegen den Leitplan. Soll ich? Nein. Bei dir kann ich mir vorstellen, dass du das machst. Krass.

07:07:15 An den Besten und an den Nächsten. Von dem hab ich das damals alles gelernt auf dem Edeka Parkplatz. Damals Yenfeld. Das war sogar wirklich in Yenfeld. In Yenfeld hatten wir das gemacht. In Yenfeld, oder? So, fährst du mit oder was, Breiti? Du magst. Bleibst dann, okay. So. Ich bin gespannt, ob Breiti das aushält. Er weiß nicht, worauf er sich eingelassen hat. Soll ich raus?

07:07:44 Nein, nein, bleib mal ruhig drin. Du hast doch vorhin die S gesehen. Okay, dann gucken wir mal. Wie fährt man vorwärts? Hör auf mich zu verarschen. Du bist doch vorhin gut gedürftet, oder nicht? Ja, ganz entspannt.

07:08:14 Also ich hab Danny so ein Gespräch verwickelt, damit er entspannt fährt. Ja, mich brauchst du nicht verwickeln. Du willst nicht reden? Ich will gar nicht mit dir reden. Warum kann ich nicht hochschalten? Also Automatik? Du bist auf C, warte, stopp, stopp, stopp, stopp. Ich auf Komfort. Warte mal, stopp, mach mal nur hier. S, S plus. Okay, Motor muss an sein. Jetzt. Das muss aus sein.

07:08:42 Was denn? Ihr habt ja alles wieder ausgemacht. Ist das jetzt richtig? Sicher? Muss es nicht auf Race oder so?

07:09:18 Es muss ESP auf sein? Ja, jetzt die ganze Zeit auf. Echt jetzt? Ja. Du musst auf Tocke nehmen, das größere Lunge fahren.

07:09:55 Ich küsse gleich dich in die Scheibe. Boah, geil! Digger! Der war gut. Bei dir fühlt sich das echt gut an. Du machst es besser als Tänison. Weißt du, bei dir ist es gleich ein bisschen. Ja, aber langsam kriegt das auch ein bisschen raus. Ja. Ich hätte ja auch gerne einmal in der S-Klasse gesehen. Ja, ja. Das hätte ich auch gerne gesehen. Boah, der hat Angst.

07:10:25 Den ersten Einschwenker, den du verkauft hast. Den ersten Einschwenker machst du richtig gut sogar. Den habe ich verkackt.

07:10:53 Digga, wir machen hier Donuts, Bruder! Digga, dritte Runde, Bruder! Vierte! Pass auf, da ist ein bisschen durchgelegt. Sauber. Ey, sauber, Mann! Sauber! Alter! Sauber! Sauber!

07:11:13 eine runde brauchst du noch oder

07:11:44 Was ist das denn? Alter, die Scheibe ist hochgegangen, Radar ist angegangen, mein Gurt hat gezogen, er dachte, Unfall. Alter Schwede. Aber nichts passiert, Leute. Was war das?

07:12:11 Der warnt, weil der unfallmäßig ist. Du musst weiter weg von da. Weiter weg vom Kameramann. Diese Hütchen darfst du nicht berühren. Mein Gürtel macht Unfall. Digga, mein Gürtel wird eng. Er schnitt mich ab. Er schnitt mich ab. Was passiert hier? Geil. Sauber. Sauber, pass auf. Digga, was macht der gut mit? Alter. Jürge. Wie geil war das?

07:12:42 Wie? Nicht so gut. Bist du nur im Kreis gefahren? Was redet der? Weißt du warum? Ich hab ESP angemacht. Nein, der ESP ist doch aus. ESP ist aus. Der ESP ist aus und du bist gut gedrückt. Die waren nicht nur klein. Aber der ist nicht ausgebrochen. Der hat wirklich nicht ausgebrochen. Wie der ist nicht ausgebrochen? Wie der ist nicht ausgebrochen? Es sah aus, als ob wir im Kreis gefahren sind. Aber war das Hekt komplett klar? Ja. Wir waren komplett an der Seite alles. Ich war an der Scheibe. Ich dachte, das hat uns das Ding gemacht. Ja, ja, der hat es wirklich angemacht.

07:13:12 Nein, ESP ist aus, das Menü ist doch anders, guck mal hier. Die schreiben alle im Stüm, Digga, wer ist denn gefahren unser? Die verarschen unser. Der ist auch nicht gleich. Der ist nicht quergegangen. Ich wollte mich alle franken, ne? Wala, der ist nicht quergegangen. Hast du Wala gesagt? Wala, der ist nicht quergegangen. Mach tützu, mach tützu. Ich komm rein, ich komm rein. Ihr habt euch gefeiert und ihr seid im Kreis gefahren. Der ganze Jet hat's gesehen. Was jetzt? Hä?

07:13:41 Warte mal, okay, wo ist denn ein ESP aus? Hätte er einfach wieder angemacht, Digga. Ah, hey. Was denn? Jetzt ist off. Bruder, du hattest wirklich kein ESP. Ich schwöre. Und ich habe das nicht gemacht. Ich habe das auch witz gemacht, weil ich gesehen habe, du drehst dich nur im Kreis. Jetzt fick ich dich, Bruder. Bruder, jetzt musst du richtig Gas geben. Jetzt fick ich dich. So.

07:14:13 Warum will er jetzt schon wieder nicht in den zweiten? Das war aber Sportfluss, ja. Guck mal, jetzt wird er rausbrechen. Guck!

07:14:28 Jetzt, da hast du ISP wirklich an. Was? Geisteskrank. Kennen Sie auch. Bereit dir einen freigestellt? Also aus Versehen, kennst du? Ja, guck. Ah, okay. Ich dachte, ich habe es komplett hinbekommen. Bro, ich habe mich gewundert, warum du das Ganze im Kreis fährst.

07:14:49 Oder ich sag so, oh mein Gott, dritte Runde, vierte Runde, oberst fünfte Runde. Alter, der ist der heftigste Dripter. Ich dachte, ich bin gerade in Japan, Tokio Dripter. Ich werde angestellt hier. Ich wollte schon nach Japan fliegen.

07:15:10 Ja, nimm mich trotzdem mit nach Japan! Nimm trotzdem mit! Nimm trotzdem mit! Nimm trotzdem mit! Nimm trotzdem mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan! Nimm mich mit nach Japan!

07:15:40 Warte. Ich denke, das ist auch cool wieder. Tschüss.

07:16:03 Ja, aber guck mal, gegen Ende, Mann, die dürften richtig geil. Alter. Boah. Egal, dann haben wir nur einen Donut geschafft, Digga, aber passt schon. Das war aber ein langer Donut, ne? Einen Donut hab ich gemacht, Digga. Er meinte ja so, haha, ich meinte so, okay, komm, bring mich nach Japan, bring mich nach Japan. Geil. Brauchst du den, Bro? Boah. Das macht ja so Spaß, Hilfe. Digga, das arme Auto, guckst du dir an.

07:16:52 Ich bin sehr gespannt, Leute. Wir gehen jetzt in die nächste Challenge. Es reicht auch. Wir sind auch ein bisschen alle ermüdet. Ich hätte auch gar nicht gedacht, dass das wirklich so viel Kraft läuft. Doch, doch. Es schränkt schon an, aber es macht auch Spaß. Wir werden jetzt als nächstes die Slalom Challenge machen. Dafür wechseln wir das Auto, wechseln jetzt auch den Porsche. Der Mercedes sollte sich ausruhen. Die Bremsen, der Motor muss jetzt alles kalt gefahren werden. Das machen natürlich die Profis. Da wird jetzt erstmal ein bisschen geschont. Und wir fangen an mit dem Porsche.

07:17:22 mit dem Slalom. Ja, wird geil. Ich habe glaube ich mein Handy noch da liegen, oder?

07:18:52 Diese 1 Stunde, 39 Minuten Videos oder so, finde ich immer richtig geil, da schaue ich immer. Die erzählen viel über Bilsterberg. Ja, das ist schon cool. Ja, Bilsterberg mag viele Coaches. Man muss natürlich auch sagen, Bilsterberg ist auch so, man muss schon ein bisschen aufpassen. Es gibt da schon, also es haben schon einige Leute eher Autos wegschmissen in Bilsterberg. Ja, ne?

07:19:20 So, Chat, habt ihr euch gefragt, warum haben wir den C63 genommen fürs Driften? Weil er natürlich Heckantrieb ist, also Denison denkt, das ist ein Allrad-Schwachsinn. Das ist natürlich ein hundertprozentiger Heckantrieb, dafür ist auch der AMG die C-Klasse bekannt. Mit V8 vorne natürlich. Und fürs Slalom nehmen wir natürlich etwas mit, mit weniger Gewicht, 1.500 kg, 365 PS, der 718 Cayman S, aktuelle Baureihe. Neue wurde angekündigt, die ist auch richtig schön geworden, die neue.

07:19:48 Oder ich weiß nicht, ob das Originalbilder waren. Es gibt mal so angebliche Leakbilder, man weiß nie, so Konzeptbilder. Bin ich mal gespannt. Und die wollten auch damals auf Elektro, jetzt wollen sie doch wieder auf Benzin. Finde ich gut, richtige Entscheidung. Liebe Grüße an Porsche. Und ja, wir starten den jetzt aus und gehen gleich rein. Bin ich mal sehr gespannt. Slalom, ist schon mal jemand von euch Slalom gefahren?

07:20:07 Wie wäre es, André, wie wäre es, wenn wir einmal rüber gehen und den Stahlumweg zeigen? Ja, klar. Solange finden wir Zeit, dann kommen die alle perfekt. Dann nehmen wir alle Influencer mit.

07:20:47 Gut hier ein bisschen. Können wir den nicht vom Auto werfen?

Tierschutz und Vorbereitung auf den Slalom-Parcours

07:21:01

07:21:01 Okay, wir haben eine Sidecrest, wir müssen den Schwan retten. Aber ich muss ehrlich sagen, diese Tierschutzrettung, liebe Grüße, ihr seid echt unzuverlässig, dass ihr nicht selber vorbeikommt, das Ding rettet und einfach den Leuten sagt, rettet den und tankt den. Es ist geisteskrank, ne? Wofür ist die Tierschutzrettung da? Kann ich ja mit ChatGPT ersetzen. Was ist das? Einfach nur telefonisch, kurz Beratung. Kann auch eine KI machen. Tierschutzrettung bitte kündigen einfach, okay? Suchen wir einen anderen Job. Auf jeden Fall, okay, komm, wir gehen weiter. Einmal bitte die Influencer mitkommen, die beim Slalom mitmachen wollen.

07:21:30 Wir laufen einmal kurz den Fußdienstladung ab. Schön ein bisschen Zeit. Die Kamera wird in 7.18 Uhr eingeladen und dann fahren wir los. Kommt ihr mit?

07:21:39 Das war natürlich Spaß, liebe Güster, ein Tierschutz, aber wirklich, also diese Tierschutzgruppe. Aber da müsste echt jemand vorbeikommen, das Ding retten. Wie weit lauft ihr ungefähr? Wir laufen da hinten zum Slalom. Okay, holt dann jemand das Auto oder sollen wir es euch bringen? Nee, bringt es am besten rüber. Okay. Kommt ihr mit? Also wer will alles Slalom fahren? Ganz wichtig. Die, die nicht mitkommen, fahren keinen Slalom. Okay, dann mitkommen. Ganz einfach. Weiter geht's.

07:22:01 Den kannst du nicht retten, weil wir den zu einem See bringen sollen, laut Tierschutz. Aber wo ist denn hier ein See? Ja, das kannst du machen. Aber du kannst doch nicht einen Schwan einfach mitnehmen. Der Gewinner vom Salon-Pakur kriegt den Schwan. Abgemacht.

07:22:30 Oder nicht? Ja, die haben doch ein Tierschutz angerufen und die meinen rettet ihn. Der Tierschutz sagt zu uns, wie sollen die ihn retten, aber wie sollen wir den retten? Du verstehst nicht? Das macht wenig Sinn, ne? Wenn du willst, komm auf die Seite, dann kannst du auch alle anderen haben. So, dann bin ich mal gespannt.

07:23:00 Sein Nacken ist verbrannt, glaube ich. Guck mal bitte seinen Nacken. Geisteskrank. Guck mal bitte. Ja, 1 zu 1. Genau so. Geisteskrank. Man merkt, du bist halb Türke. Ja, ne? Der Sonnenbrand bekommt in Deutschland. Das ist krank, ne? Ja. Das ist schön krass. Das ist heftig. Obwohl, ich habe in Theorie, ich glaube, die Ozonschicht ist mittlerweile so doll am Arsch, dass die Menschen viel schneller, viel stärker Sonnenbrand bekommen. Achtet mal drauf. Früher.

07:23:29 Alle unsere Landsleute haben nie Sonnenbrand bekommen. Ich habe mein ganzes Leben lang keine Sonnenkriege benutzt, nicht mal den Hauch eines Sonnenbrands gehabt. Jetzt in Deutschland mittlerweile einen Tag draußen Sonne Sonnenbrand. Würdest du aber sagen, Zügel sind normalerweise der Sonne immun? Nein, nö, nicht immun, aber entweder hat unsere Widerstandskraft nachgelassen oder die Ozonschicht. Lässt mir Strahlung durch, keine Ahnung. Irgendwie so habe ich es mir mal erklärt, selber. Ohne jetzt irgendwie fundiertes Wissen zu haben oder sonstiges. Aber fällt doch auf, oder nicht?

07:23:58 Früher hast du jahrelang keinen Sonnenbrand bekommen, jetzt gibst du an einem Tag einen Sonnenbrand. Sofort. Sofort. Heute war gar nicht so krasses Wetter. Die Sonne hat sich nicht so krass geballert. Nein. Es war bewölkt und du hast einen Sonnenbrand bekommen. Bewölkt. Kannst du dich jemals daran erinnern, dass du jemals in deinem ganzen Leben einen bewölkten Tag Sonnenbrand bekommst? Nein. Das gab es früher nicht. Okay. Gerne, Chef. Sonnenbrand ist gut, das ist schon doll. Das ist schon doll, ne?

07:24:27 Oder wie lange trägst du die Kette schon? Am ganzen Tag. Am ganzen Tag, ja. So drei Wochen vielleicht? Kann ja sein, dass du die Kette... Ich dusche da drei Wochen. Kann sein, wenn du drei Wochen an der selben Stelle trägst. Ich geh da mit dem Solarium, ne? Echt? Ja.

07:24:47 Wusstest du, dass Mercedes und Audi hier ihre eigenen Driving Center haben und auch diese Fahrtfelder anbieten? Da vorne Garage 4 und Garage 3 oder Hangar 3 und Hangar 4 sind Audi und Mercedes. Das wird in die Hose gehen, guck mal rein.

07:25:23 Aber wo willst du ihn hintransportieren? Du kannst ihn nicht festhalten.

07:25:54 Er macht das gerade für seine Freunde und nimmt gleich ein Biss für seine Freundin mit. So ein Biss ist nicht ohne. Das kriegst du!

07:26:19 Okay, die wollen ihn auf den Boden drücken und dann? Aber die Frage ist, was dann? Du hast ihn in deiner Hand und dann? Willst du ihn grillen? Nein, du kannst ihn nicht einfach hochwerfen. Der hat sich eingeschissen.

07:26:47 Er kann nicht fliegen. Er kann nicht fliegen. Chat, das wird auf jeden Fall dick in die Hose gehen. Ich hab ne Idee. Wir brauchen ein Cabrio. Wir müssen ihn so halten. Cabrio fahren und dann fliegt er. Doch, er hebt ab. Beschleunigung. Doch, ehrlich, ohne Spaß. Einer muss ihn so halten. Doch, wirklich. Wenn du ihn so hältst und er so macht, dann fliegt er. Oder nicht, Chat? Cabrio, Schwan so halten und dann macht er so und fliegt.

07:27:17 Ja, da hast du Pech gehabt. Er fliegt, hebe ab! Hebe ab! Hebe ab! Ja! Nein! Nein! Die Triebwerke sind kaputt! Nein, die Triebwerke sind kaputt! Sehr zu viele Kilometer drauf. Aber warte, er kann... Service-Pay ist ein 60.000 Kilometer verliegt. Er kann fliegen, wir können ihn in Ruhe lassen. Okay, komm. Wir müssen weitermachen, wir haben keine Zeit mehr.

07:27:46 Annika, Söning, wir müssen wirklich weiter. Dann machen wir die Rettungsaktion danach. Brauchen wir nicht, der kann auch so fliegen. Nein, der hat nicht geschafft. Er ist doch gerade abgehoben. Wir hören das nur, aber nicht richtig. Dann müsst ihr ein Cabrio fahren und ihn so festhalten. Ja, das habe ich auch gedacht. Ja, ey, guck, sag ich doch. Aus dem Auto. Ja, sag ich doch.

07:28:07 Ihr wirft ihn hoch, er landet vor dem Auto und dann... Du musst aufpassen. Problem gelöst. Okay, Freunde.

07:28:24 Jetzt geil Slalom, bin ich mal wirklich sehr gespannt, auch eine geile Erfahrung, wie das so ist, an Pylonen vorbeizufahren. Es gibt auch den Elchtest, falls ihr euch erinnert, damals die A-Klasse Elchtest, wo er umgekippt ist. Meine Mutter hat den Kauf, sie hat immer Angst gehabt, dass wir umfallen. Und war auch nicht bequem, das Auto, um ehrlich zu sein, war nicht so gut. Aber jetzt haben wir natürlich die guten Fahrzeuge, mit dem niedrigen Schwerpunkt und 7800 Cayman S, GTS, kann man sich nicht beschweren, ein super Auto. Wir werden hier an den Pylonen langfahren.

07:28:51 Und Lukas, unser Instruktor, wird uns erklären, was Sache ist. Lukas, mein Lieber!

07:29:00 Wir freuen uns auf dich. Oh, es ist sogar nass. Ja, genau. Es ist nass wegen dem Verschleiß. Von dem Verschleiß möglichst gering halten. Wir stehen jetzt am Start vom Slalom. Die erste Richtung, ob ihr jetzt rechts oder links fahrt am ersten Pylonen, das ist euch überlasse. Und der Pylonen, also der Slalom ist leicht versetzt. Lasst euch überraschen, die Abstände sind auch leicht versetzt. Am Ende geht es nochmal ein Tor durch. Das Tor müsst ihr durchfahren.

07:29:30 Und über die trockene Strecke wieder zurück an die Stadt. Okay, also wir fahren jetzt hier geradeaus. Genau. Da hinten durch die zwei Pylonen mittig durch. Genau. Auf die trockene Stelle. Genau, und dann hier rechts drumrum. Und hier wieder dran. Dann stoppen wir die Zeit? Die Zeitstoppung mal, ja. Okay, das geht dann mit in die Wertung rein. Und am Ende vom Slalom wissen wir, wer der Most Wanted Streamer? War das Streamer? Du bist YouTuber, das tut mir leid.

07:29:55 Most Wanted Streamer ist, du bist Instagram, dann tut mir auch leid. Ihr seid nicht in der Wertung. Okay, Most Wanted Creator, wissen wir heute Abend Bescheid. Wir haben dann auch einen Pokal. Einen Pokal habe ich gespart, bin ich ehrlich, musste Geld sparen ein bisschen. Aber alles andere haben wir gut aufgefahren. Und das müssen wir am Ende des Lams. Ich freue mich sehr. Wer will anfangen? Bei dir noch eins, muss man sagen. Jede gefallene Pylone ist nur mal 5 Sekunden Zeitstrafe. Echt jetzt? Ja. Macht es Sinn, die...

07:30:21 Ich weiß gar nicht, wo ich langfahre muss. Ja, aber ich weiß überhaupt nicht, was wir machen sollen. Hier steht alles voll. Kann man machen, ja. Lukas, am besten zeigst du uns einen perfekten Durchgang und wir armen den nach. Ja, machen wir. Super, dann organisieren wir jetzt den Porsche. Gibt es noch ein paar Minuten Zeit. Man kann sich schon mal Taktiken überlegen. Nach dem Pylonen vorbei, weiter dem Pylonen vorbei. Ich drifte einfach überall durch.

Slalom-Challenge: Strategie, Trainingsläufe und Umbauten

07:30:44

07:30:44 Meinst du? Mach es einfach ganz einfach, ne? Einfach üben. Ja, erzähl weiter. Einfach überall durchdriften. Ich glaube, du schaffst das mit der Zeit nicht. Komm mal ganz kurz. Film mal so geradeaus. Guck mal, siehst du diese Pylonen? Die sind doch versetzt. Ich glaube, du musst links ganz nah an ihm vorbei, rechts ganz nah und dann so, dass du maximal viel geradeaus fährst, damit du schnell durchkommst.

07:31:04 Verstehst du die Theorie? Ja, man ist ein Genie. Weil er meinte, links oder rechts ist verarschen. Wenn du jetzt rechts fährst, du musst ja viel weiter ausschwenken. Weißt du, wo ich überhaupt lang fahren muss? Einfach hier geradeaus. Immer an den Pylonen vorbei. Pylonen sind die hier? Nein, die hier. Die Hütchen. Ja, die Hütchen. An den Hütchen. Du musst nur geradeaus von hier. Einfach hier steht das Auto und dann fährst du los. Und hinten durch das Hütchen wird Zeit gestoppt. Ja?

07:31:31 Okay, dann machen wir das Luca. Ich hab's nicht verstanden. Was kriegen wir denn?

07:31:51 Habt ihr euch schon eine Strategie ausgedacht? Schnell fahren, möglichst wenige Hütchen umfahren und dabei die schnellste Rundenzeit. Und grinsen dabei.

07:32:10 Ich glaube, es ist halt wichtig, wo man hinguckt. Wenn du direkt vor dich guckst, ist es an das Hütchen, da fährst du dann auch um. Es ist halt auch wieder ein Auto, was man nicht so gut perfekt einschätzen kann. Und auf nasse Oberfläche, habe ich auch nie gemacht. Beim Slalom ist es genauso wie auf der Rennstricke. Die Blickführung ist entscheidend. Da wo du hinguckst, fährst du auch hin. Und du darfst einfach immer nie direkt auf die Pylone gucken, sondern einfach immer einen Weitblick haben.

07:32:36 Und um einfach auch früh zu reagieren, früh einlenke, direkt einlenke, mit so großen Borgum. Nein, nein. Ich habe den extra für dich so gestellt. Nur für dich. Ich habe immer alles von da drüben, da rüber gebaut gerade eben.

07:33:02 Hier habe ich es ein bisschen enger gemacht, aber lass dich überraschen. Ich sag gar nichts. Lass dich überraschen.

07:33:24 Was machst du mit den 1.000 Euro? Mit den 1.000 Euro? Was kann ich mit 1.000 Euro machen? Ich habe nämlich 1.000 Euro heute im Stream gewonnen. Ach so, okay. Was kannst du mit 1.000 Euro machen? Kannst du einen Satz neuen Reifen kaufen für dein Auto. Ja, kein schlechter Gedanke. Also meine Freunde, eventuell werde ich das so machen. Du kannst einen Dragdate buchen. Oder so. Noch besser. Ich kann dich coachen. Oder so.

07:33:49 Also Freunde, der Porsche ist noch in der Vorbereitung. Wir müssen fünf Minuten, zehn Minuten überbrücken. Deswegen habe ich jetzt ein anderes Fahrzeug angeordnet. Die kommen jetzt hier hin und damit trainieren wir schon mal ein bisschen. Die Zeit im Porsche zählt. Alles, was wir bis dahin machen, ist Training. Ja? Ist okay? Ja. Super. Okay.

07:34:13 Trackday? Äh, ne, tatsächlich noch nicht. Jetzt Zeit. Jetzt jetzt Zeit, ne? Ich glaube, die 1,000 Euro könnte ich direkt da rein investieren. Ja, das reicht sogar. Trackday mit Coaching. Ja? Bleibt noch was über von den 1,000 Euro da? Oder sind wir dann glatt weg? Glatt weg. Glatt weg, ne? Sonst muss ich heute noch eine Wette abschließen.

07:34:36 Weißt, worum es in der Wette ging? Um den C63, ich habe gesagt, das ist ein Heckantrieb. Breitenberg meinte, das ist ein Allrad. Das ist aber auch in Formatik. Formatik, aber das Heck. Ja, der hat wahrscheinlich 60% hinterachse, 40% vor der Achse. Das dürfen wir nicht sagen. Ich habe ja die Wette schon gewonnen. Nichts mehr sagen. Auch Breitenberg. Ich habe die Wette schon gewonnen. Die Hand ging drauf.

07:35:04 Nee, hab ich nicht. Aber ich hab ein Telefon zum Anrufen. Was haben wir heute alles für Tierreifestier, ne? Schwäne, Fliegen, Wespen, Hummeln, Libellen, ein paar Frösche da. Frösche waren auch mit dabei. Frösche waren auch dabei, ja. Alles. Hornissen. Ja, stimmt. Richtig dicke Dinger.

07:35:25 Dr. Rapper, genau. We need a car. Pass ab. Was war so dein favorite? Auto? Ne, so vom Fahren. Also ich fand das Fahren am geilsten. Die Rennstrecke, die fand ich richtig gut. Ich wäre gerne noch den R8 gefahren, aber das haben wir jetzt leider zeitlich nicht mehr geschafft. Ach bist du nicht gerade aus dem Bruder gefahren? Ne, das war Amar. Achso, das war Amar.

07:35:46 Aber so viel Rennstrecke hätte ich echt gerne nochmal den R8 ausprobiert, aber sonst fahre ich den von Amar einfach. Er hat sich jetzt auch vor kurzem eingekauft. Dann würde ich den von Amar ausprobieren. Der hat den neuen, ne? Der hat den neuen. Ich überlege, ich will bald einen Ferrari fahren, aber Breitenberg hat sich auch vor kurzem eingekauft. Stimmt. Einen 488 GTB. Wahrscheinlich werde ich den von Breitenberg dann einmal ausleihen. Der hat vier Autos. Rolls-Royce, den BMW, so ein Alltagsauto, dann hat er den 488 GTB.

07:36:14 Und ich glaube, der hat im Ausland sogar einen Bugatti gekauft. Den muss ich aber nochmal nachfragen. Die Scheiben müssen jetzt nicht unten sein, das ist egal. Die Flasche tun wir vielleicht raus noch vorher. So, meine Freunde, aufgepasst. Es gibt jetzt eine Premiere, quasi eine Vorstellung, wie man das so fahren sollte und müsste.

07:36:43 Und danach wird jeder von uns üben dürfen und dann kommt es in der Porsche. Lukas, der Instruktor, zeigt uns jetzt, wie es abläuft. Am besten halten wir da vorne an den Hüten, dann mit 3-1-Go, dann weiß jeder, dass er es auch so machen muss. Dann kann man die Zeit stoppen und dann geht es los. Okay, super.

07:37:13 1, 2, 1, go! Minus 5, Minus 10.

07:37:47 Brillant gefahren, aber jedes Hütchen mitgenommen, 25 extra Sekunden, der braucht 3 Minuten für die Strecke.

07:38:08 Zwei, drei Hütchen. Also du hast vier Hütchen mitgenommen, 20 Strafsekunden. Ja, ja. Der Parkour ist sehr eng. Hast du so schmalere Autos? Ja, nö. Smart Radbos. Der Parkour war ziemlich eng gestell. Aber eng gestellt? Ja. Sollen wir den Breiter aufstellen? Ja, ja, wir stellen. Okay, jetzt nochmal oben. Okay, wie war das? Der Porsche ist da. Da ist er noch. Okay, der Porsche ist da. Geil.

07:38:47 Alter! Sogar die Mods fahren hier.

07:39:04 Okay, also, die Pylonen werden jetzt nochmal umgebaut, viel zu eng ist viel zu schwierig. Vor allem, wenn wir auf Geschwindigkeit gehen, ihr habt es gesehen, wie wir die Zeit stoppen, wie wir es festhalten. Der Porsche ist ready, wir machen direkt mit der Zeiterfassung weiter und los geht's.

07:40:16 Machen wir dieselbe Reihenfolge.

07:40:55 Oh, das ist ein bisschen gut.

07:41:33 steigst du ein und ein bisschen Zeit oder wie wird das machen? Dein Stuhl kannst du noch einstellen. Ok, ich ziehe als erster an. Ich bin gespannt. D ist drin. Ich habe den Sportbus.

07:41:54 ESP sollte ich ausmachen? Nee, ne? Lassen wir an. Okay. Du setzt 3, 2, 1, Kona-Frei. Du kannst noch ein Stück Koffer, ne? Wir brauchen jemanden aus dem Team, der aufpasst, ob wir richtig dran sind. Okay, wir brauchen jetzt jemanden vom Team, der aufpasst, dass wir immer alle gleich dran sind. Da, da dran, weil der Kameramann darf das nicht machen, der filmt. Und er stoppt die Zeit, okay? Bitte einer vom Team sich hierhin stellen und sagen, dass wir nah dran sind.

07:42:23 An den Hütchen. Danke. Kannst du machen, ja.

Slalom-Challenge: Wertungsläufe und Siegerehrung

07:43:16

07:43:16 Das ist ja doch nicht so einfach, wie man denkt. Ja, das ist nicht so einfach. Ja, aber jetzt rutsch. Bist du auch so rutscht? Ja, klar. Wie viel habe ich gebaut? 1404. Ist das gut für dich? Aber du hast eine, einen Kilo und hast du ja ausgelassen. Dann würde ich sagen, machen wir da auch fünf Sekunden Strafe, oder? Oh, ehrlich? Ja, klar. Wir müssen da schon fair sein. Ja, okay. Scheiße. Hat jeder zwei Versuche ja, ne? Ja. Fuck.

07:43:45 Ein Hütchen überspringen ist auch 5 Sekunden überrühren. Also ich habe 5 Sekunden plus. Genau. Dann überspringe ich an und fahre Kickdown geradeaus. Nee, dann hast du aber 3 Sekunden plus. Also ich hatte 14 Sekunden plus 5 Strafe. Müssen wir uns merken, 14 plus 5 Strafe, also 19 Sekunden habe ich.

07:44:18 Soll ich entweder links oder rechts reinfahren? Er sagt, er ist bereit. Kann zielen.

07:45:26 Habe ich ein Hütchen getroffen? Nein, keine Strafsekunde. Was habe ich? 15,5. Oh, krass. Ich war eine Sekunde schneller als aber ich habe eine Strafe. So bin ich damals von der Polizei abgehauen. Habe ich noch nicht mitgenommen? Nein. Okay, Platz 1 stand jetzt 15,5. Denn es aussieht.

07:46:13 eigentlich bleiben manuell.

07:46:50 nicht schlecht. Am Anfang war ich ein bisschen zu zögerlich. Ja, du hättest ein bisschen mehr Gas geben können. Zwischendrin war in Ordnung, aber zwischendrin wären wir mehr gegangen. Ja, weil am Anfang sah es so aus, als würde es noch enger werden. Das ging aber dann tatsächlich. Da war ich dann ein bisschen zu vorsichtig in meinem Entspannungsflow. Aber war ganz gut.

07:47:16 14,24. 14,24. 14,24. Habe ich was mitgenommen? 14,24. Du hast nichts mitgenommen. Du hast Platz 1. Krass, Alter. 14,24. Du bist schneller als ich gewesen und ohne Ausbrechen. Und er hat gesagt, ich war zu langsam. Also gib Gehas. Klasse, ich danke dir.

07:47:48 was ist mit dem Mokotoki da? alles liegt auf dem Boden, dann geht es gerade mal raus sein Name war Lisa

07:48:24 Fahre ich rechts oder nichts am Hütchen vorbei? Vor allem ist auch frei. Soll ich mit Automatik oder selber? Fahr mal nur erst.

07:49:29 13,98! 13,98! 13,98! Boah, stabil! Wobei, ein Hütchen war da... Oh, sie wollte direkt drunter, das darf sie nicht sagen. Ganz gefährlich. Direkt zweite Runde, acht, ne?

07:49:53 Werden noch nicht? 13,9? Das ist echt krass. Mit 14,4 bin ich ausgebrochen, als wäre ich schon zu schnell.

07:51:07 Wer ist bereit?

07:51:36 Ja, du bist auch mit einem anderen Hülchen gestattet. Ach so. Letztendlich ist es egal.

07:52:26 Da bist du außen gut gefahren. Ja, weil sie ja rechts gefahren ist. Ja, ich habe mich schon gewundert, das hat sich komisch angefühlt. Ist egal, kann passieren. Ja. Ist doch ein sehr gut gefahren, ich sage. Ist egal, die Zeit. Was hat sie für eine Zeit gehabt? 1649. 1649? Okay, ist besser als ich. 1649?

07:52:55 Achso, du hast zwei Hütchen, 26. Ach, habe ich? Okay. Mord 26,49 für Annika. Bin ich die letzte? Sind die Hütchen stehende wieder jetzt, oder? Ja, aber nicht in der richtigen Reihenfolge. 26,49. Ist ja auch nicht digital. Genau. Musst du ja nichts erzählen. Nee. Achso.

07:53:54 Zwei? Ja. Zwei, zwei, eins. Zwölf gegen neun. Aber ich schaue, du hast zwei Hütchen. Vielleicht noch keinen.

07:54:33 Ich habe mich vorhin nachgeguckt, dass es so gut ist. Es war so eng jetzt.

07:54:54 12-4-9. 12-4-9? Ja, aber trotzdem geil. 12-4-9 ohne Ausbrechen? Am Ende war es so eng, ne? Motz, er hat 12-4-9 plus 5 Sekunden scharfe 17-4-9. Leider. Leider, aber sonst wärst du natürlich Platz 1. War aber auch nicht anders erwartet, ne? Kass, Max hat wirklich nochmal abgerissen. 12 ist crazy. Chat, ich bin so schnell gefahren, dass mein Auto einfach ausgebrochen ist. Er ist 2 Sekunden schneller gefahren ohne Ausbrechen. Heftig. Der nächste wäre dran.

07:55:22 So, wer ist noch dran? Wer ist noch nicht? Waren alle, oder? Aber Abo? Ne, Abo und so musst du schon leider los. So, meine Damen und Herren, okay. Dann an der Stelle bitte einmal zusammenkommen, dann gibt es jetzt gleich eine Siegerehrung. So, bitte alle zusammenkommen. Sören, Max.

07:55:54 Annika, kommst du auch bitte? Wo ist Lulu? Ich glaube den Schwan retten, die haben den jetzt wirklich gefangen. Die haben den Schwan gerettet?

07:56:06 Echt jetzt? Okay, die haben mich schwanger gerettet, ist nicht schlimm. So, meine Freunde, das nächste Mal beim nächsten Event bitte keine Tierrettungsaktionen während der Siegererührung, ganz, ganz wichtig. Wir haben nämlich heute einen ganz, ganz knappen Gewinner. Klarer Gewinner, aber dennoch knapp. Und ich würde an der Stelle einmal beglückwünschen wollen, Dennison ist es nicht. Nein, okay. Überall der Herzen. Sören, mein Freund, hat overall die beste Performance abgegeben. Glückwunsch, put up, klatschen ab.

07:56:36 Danke, dass du hier mitgemacht hast. Ey, großes Dankeschön, dass ich überhaupt eingeladen wurde. Es hat mir sehr viel Spaß gemacht und es war wirklich ein absolut geiler Tag. Du bist der Most Wanted Streamer oder Creator, haben wir uns jetzt korrigiert. Ich bin der Most Wanted Streamer. Du hast auch schon mal gestreamt. Du hast auch schon mal gestreamt, ganz wichtig. Irgendwann, vor vier Jahren das letzte Mal. Sehr, sehr geil, hast du super gemacht. Und als Siegerehrung, als Geschenk noch obendrauf. Oh, scheitert ernst gemacht. Gibt es tatsächlich noch einen iClip, du kannst dir eine von den Premium-Varianten aussuchen. Wie zum Beispiel den hier.

07:57:04 Siehst du, mit feinstem Leder und Titan, kannst dir eins aussuchen, eins mitnehmen. Wenn ihr auch welche haben wollt, ihr kriegt die günstigen Varianten. Alle, die hier sind, ihr darf welche verschenken. Wenn jemand welche haben will, warum? Du hast nicht nur gewonnen heute, sondern es gibt auch einen weiteren Gewinner, denn alle Kunden, die bei iClip einkaufen, können auch diesen Porsche nur in 11 gewinnen. So, Sören nimmt jetzt auch automatisch an der Verlosung mit teil. Dieser 911 ist komplett zu verlosen. Wenn man bei iClip vorbeischaut...

07:57:29 und sich eine Wallet kauft. Die günstigsten gehen, glaube ich, ab 30 Euro los. Ist eines der größten Wallet-Hersteller Deutschlands. Richtig geil, ultra bekannt. Die Hälfte aller Leute, die hier waren, hatten heute schon eins. Und jeder, der jetzt in den nächsten Monaten einkauft, hat sich schont, am Gewinnspiel teilzunehmen und einen neuen Elfer zu gewinnen. Genau den hier, wie er hier steht. Geil. Vielen Dank. Super, dann haben wir das auch. Das hätte ich nicht erwartet, muss ich ehrlich sagen.

07:57:54 Aber nur weil er nicht mit in der Zeitwertung war, muss man auch sagen. Ja, er hat sehr knapp gewesen. Aber dann wäre es trotzdem Kopf in den Kopf, weil du schneller warst hier und er bei der Rundstrecke. Dann müssen wir die Gesamtwertung machen. Okay, driften war auch sehr knapp.

07:58:13 Ja, aber war ja auch besser, muss man ehrlich sagen. Aber ich muss sagen, Hut ab, also beide, ihr seid super Fahrer. Wir werden den Simracing-Teil jetzt erstmal nicht machen können. Gott sei Dank haben wir den schon vorher ein bisschen angeschaut und gezeigt etc. Simracing, Sensit Haptics, könnt ihr auch vorbeischauen. Wir lassen das jetzt weg, weil es anfängt zu regnen. Die Technik ist auf den Regen nicht so vorbereitet. Das ist jetzt ein Riesenproblem. Das wäre es soweit gewesen. Ich hoffe, ihr hattet alle wirklich Spaß. Danke, dass ihr hier heute erschienen seid. Wirklich, danke, dass ihr mitgemacht habt. Danke, dass ihr so lange ausgehalten habt. Es fängt an zu regnen. Danke, dass ihr da wart.

07:58:40 Danke an das Team von Rennwelten, unserem Hauptsponsor, unserem Partner hier. Danke an euch alle, danke an die Instruktoren, danke an die Influencer, danke an K&K Mobility für die Fahrzeuge, danke an Krüger Honig, danke an Sensit Haptics, danke an iClips, danke an alle Partner Freikopf und Co, alle die mit dabei waren. Riesen, riesen Dank, dass wir das hier so ermöglichen konnten. Liebe Grüße, Dankeschön und ich wünsche euch was. Danke an dich.

07:59:07 Das wir emotional werden wegen dem Regen jetzt.