Holdrioooo- !gewicht count #Werbesendung

Der Streamer beginnt mit einem Einstieg in ein Schlachtfeldspiel. Er unterhält sich mit dem Chat, spricht über technische Probleme mit der Grafikrandlosigkeit und begrüßt Zuschauer wie Maxwell. Ein zentrales Thema ist eine neue Herausforderung, bei der ein Gegner in eine Mechaman-Suit schlüpft und den Streamer in ein Koma versetzt. Der Streamer gibt einen Tipp, wie man die Situation bewältigen kann, und betont die Wichtigkeit, sich auf die Teamarbeit zu konzentrieren. Er beschreibt ein Szenario, in dem die Gruppe auf eine feindliche Gruppe mit einer Königin stößt, und rät zur Vorsicht, da das Pochen am Bienenstock Konsequenzen haben kann.

Der Streamer berichtet über seine aktuelle Verfassung und spricht offen über seine wiederkehrende Depression. Er erwähnt, dass es ihm derzeit sehr schwerfällt, alleine zu streamen. Trotzdem startet er in eine Runde und begrüßt Aki. Er spricht über seinen Gesundheitszustand, Rückenschmerzen und seinen schlechten Zustand auf dem PC, da er sich an die Steuerung nicht mehr gewöhnt hat. Der Streamer gibt einen Einblick in sein persönliches Leben und plant Veränderungen wie den Kauf einer neuen Couch und einen Ausritt mit einem Golfi am Wochenende.

Der Streamer wechselt das Spiel und startet Battlefield. Er spricht über seine Herausforderungen, einen Shooter nach 15 Jahren wieder am PC zu spielen, da er sich mit der Maussteuerung nicht mehr zurechtfindet. Er vergleicht das Spielerlebnis mit seiner Zeit an der Konsole und gibt zu, dass er alt für den schnellen Taktik-Shooter geworden ist. Trotzdem findet er das Spiel vernünftig und ausgeglichen. Er beschreibt den Kampf gegen Panzer und Infanterie und spricht über die Schwierigkeiten, in einem so schnellen Spiel am Leben zu bleiben.

Der Streamer wechselt das Thema und spricht über aktuelle Fußball-News, speziell über den Trainingskader von einem Verein. Er zählt eine lange Liste von verletzten Spielern auf, die aufgrund von Blessuren nicht am Training teilnehmen können. Er analysiert die Situation bei der Torhüterposition und bei den Stürmern und erklärt, dass es mehrere Optionen gibt, die sich im Training gut bewährt haben, aber noch keine finale Entscheidung getroffen wurde. Der Streamer gibt Einblicke in die taktischen Überlegungen des Trainers für das anstehende Spiel.

Der Streamer besucht Scooter Attack, ein traditionsreiches Unternehmen aus dem Jahr 1993, das sich auf Roller-Tuning spezialisiert hat. Er gibt einen Einblick in die Kultur der Roller-Szene, die sich seit der Corona-Pandemie stark vergrößert hat. Er erklärt, warum Roller für viele ein Spaßfaktor bieten und welche Rolle Abstimmung von Zylinder und Auspuff spielt. Es wird auch das Thema TÜV und Zulassung angesprochen. Der Streamer zeigt verschiedene getunte Roller und spricht über die Geschwindigkeiten, die auf Rennstrecken erreicht werden können.

Nach dem Rundgang bei Scooter Attack geht es zur Testfahrt. Der Streamer steigt auf einen speziell umgebauten Roller, der tiefgelegt und mit einem custom Look versehen ist. Das Fahrzeug hat einen Cyberpunk-Tacho und sieht wie ein Straßenjetski aus. Der Streamer zeigt die besondere Sitzposition und den Innenraum. Das Design erinnert ihn an den Film Cool Runnings. Er berichtet über die Kosten und die Custom-Teile, die verbaut wurden und erklärt, dass es ein extrem geiles Fahrzeug ist.

Der Streamer wechselt zu einem neuen Thema: die Tuning-Projekte seines Teams. Er stellt einen BMW E36 vor, an dem derzeit gearbeitet wird. In einer besonderen Aktion haben die Zuschauer per Abstimmung entschieden, welche Teile montiert werden. Zuerst wurden eine Domstrebe vorne und hinten montiert. Im nächsten Schritt wird ein KW-Gewindefahrwerk verbaut und die Zuschauer müssen bei der Rückleuchtenfarbe (gelb oder grau) abstimmen. Der Streamer zeigt die bisherigen Schritte und zeigt sich begeistert von der Beteiligung der Community.

Zum Ende des Streams gibt der Streamer einen kurzen Ausblick auf ein weiteres geplantes Tuning-Projekt. Es soll um einen Opel Astra gehen. Er erwähnt ein spezifisches Bauteil für dieses Fahrzeug, die er bei einem anderen Projekt gesehen hat, in den er sich sofort verliebt hat. Das Projekt scheint ihm sehr wichtig zu sein, da er es als eines von nur sechs Autos in der Liste nennt, für das es noch viele verfügbare Teile gibt. Damit endet der Stream mit der Ankündigung eines weiteren ausführlichen Videos.

Im Mittelpunkt steht der Einbau von Angel Eyes, also Leuchtringen für die Scheinwerfer, und neuen Außenspiegeln. Der Streamer entscheidet sich für eine Gruppe von Leuchtringen und erklärt, dass die Blinker eventuell in Weiß umgebaut werden könnten. Bei den Außenspiegeln stellt er fest, dass es sich um M-Pakete handelt, die früher oft geklaut wurden, und betont, dass sie elektrisch verstellbar sind und bis zum neuen Design des Autos beibehalten werden. Die Installation ist als wichtiger Schritt zur Verbesserung des Erscheinungsbilds des Fahrzeugs zu verstehen.

Ein zentraler Punkt ist der Austausch des Auspuffsystems. Es wird eine große Variante mit einem Mitteltopf gewählt, die für einen stärkeren Klang sorgt, und der Streamer beschreibt das Design als turboähnlich. Gleichzeitig wird ein neues Fahrwerk verbaut, das als KW-System identifiziert wird. Der Streamer stellt fest, dass ein neues Fahrwerk, unabhängig vom Modell, spürbar positive Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Autos hat und für deutlich mehr Stabilität sorgt. Beide Komponenten sind Teil des angestrebten Borsigplatz-Pakets.

Nach Abschluss der Umbauten präsentiert der Streamer das fertiggestellte Auto. Er hebt hervor, dass alle gewählten Komponenten, einschließlich des Domstreben, Fahrwerks, Auspuffs und der Rückleuchten, montiert sind. Nach dem Anlassen des Motors zeigt sich der Auspuffsound als kraftvoll und ordentlich, wobei der Klang sich bei Wärmezustand noch verbessert. Auch das Fahrverhalten wird positiv bewertet, wobei der Streamer darauf hinweist, dass das Auto noch nicht eingefahren ist. Das Fahrverhalten wird als deutlich besser und agiler beschrieben als zuvor.

Nach ersten Probefahrten auf der Strecke und nachfolgenden technischen Messungen auf einem Prüfstand, die eine Leistung von rund 404 PS ergeben, werden weitere Verbesserungen geplant. Der Streamer entscheidet sich für den Austausch des serienmäßigen Luftfahrwerks gegen ein konventionelles Gewindefahrwerk, um eine bessere Fahrdynamik zu erzielen, und plant, das Gewicht des Fahrzeugs drastisch zu reduzieren. Gleichzeitig wird eine Abstimmung über das Design des Autos gestartet, bei der zwischen drei verschiedenen Folierungsvarianten entschieden werden soll.

Der Streamer kündigt ein komplett neues Projekt an: den Umbau eines Porsche Macan. Dieser wurde im Wert von 30.000 Euro erworben und soll zu einem Rennwagen für Trackdays umgebaut werden. Besondere Features des Fahrzeugs sind ein 2.9 Biturbo Motor aus einem RS4 und eine Keramikbremse. Das Hauptziel ist es, durch massive Gewichtsreduzierung und Optimierung ein sportlicheres Fahrzeug zu schaffen, das auf der Rennstrecke konkurrenzfähig ist und den Fahrspaß in den Vordergrund stellt.

Die Planung für den Macan umfasst eine Reihe von Schlüsselmaßnahmen. Es ist geplant, erheblich Gewicht zu reduzieren, um den Schwerpunkt zu senken und die Fahrdynamik zu verbessern. Dazu gehören der Austausch des schweren Luftfahrwerks, der Einbau eines konventionellen Fahrwerks sowie das Entfernen unnötiger Interieurteile. Die Keramikbremse wird beibehalten, da sie als zuverlässig gilt. Langfristig ist auch eine Leistungssteigerung des Motors angedacht, aber zunächst steht die Gewichtsreduktion und Optimierung der Aerodynamik im Vordergrund.

Um eine Leistungs- und Fahrleistungsbasis zu schaffen, wird der Macan auf dem Prüfstand vermessen. Das Ergebnis zeigt eine Leistung von ca. 404 PS und 550 Newtonmeter, was als realistisch und für die angedachten Zwecke als ausreichend eingestuft wird. Anschließend werden neue Reifen montiert und ein Ölwechsel durchgeführt. Als Referenzzeit wird eine schnelle Runde auf der Bilsterberg-Rennstrecke gefahren. Für weitere Vergleiche und die Entwicklung des Autos soll nun eine Runde auf der Lausitzring-Strecke folgen.

Nach den ersten intensiven Testfahrten auf dem Bilsterberg und der Lausitzring-Strecke wird eine erste Bilanz gezogen. Die serienmäßige Bremse zeigt bei der hohen Laufleistung Abnutzungserscheinungen, und das Luftfahrwerk bewährt sich bei Belastung nicht, weshalb der Austausch geplant ist. Die erreichte Rundenzeit auf der Lausitzring-Strecke wird als gute Referenz für einen 160.000 Kilometer gelaufenen Macan bewertet. Der Streamer sieht das Potenzial des Projekts als sehr groß und ist motiviert, durch weitere Gewichtsreduktion und Fahrwerksanpassungen signifikante Performance-Steigerungen zu erzielen.