Holdrioooo- !gewicht count #Werbesendung

Neue Spielewerbung mit Kooperationen im Überblick

CmdKrieger
- 23.10.25 - 03:03:24 - 4.758 - Battlefield 6

• Zusammenfassung
• Original

Die Werbesendung präsentiert mehrere Spiele-Neuerscheinungen mit Schwerpunkt auf Kooperationen zwischen verschiedenen Entwicklerteams. Gezeigt werden Trailer mit Spielinhalten aus unterschiedlichen Genres, darunter Strategie- und Abenteuertitel. Besondere Aufmerksamkeit erhalten die gemeinschaftlich entwickelten Projekte und deren besondere Spielmechaniken.

Battlefield 6

00:00:00

00:00:17 So, dann gehen wir mal rein auf das Schlachtfeld. Dann gehen wir mal rein auf das Schlachtfeld. Hi Jimmy, grüß dich. Das ist mal wieder das Wichtige. Weil komischerweise, das stellt ja erst dauernd ein, dass ich das nicht fest drin habe. Äh, Grafik. Dass ich randlos habe. Maxwell, grüß dich, wie geht's dir? Alles gut bei dir? So, Shroud dupes you into a trap.

00:02:41 Wo er die Mechaman-Suit zerstört und dich in eine Koma für Monate. Ich habe nicht gehört, eine Frage in da. Ist Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman-Mechaman

00:03:10 Time for you to accept that you don't got it anymore. We need you behind that desk to help actual heroes. Now, get your flat ass off my bench. Looks like the Red Ring was behind us. No problemo. Can I get ice down here? Got it. I need you guys to focus. Heard the team scuffing with the Red Ring. We're bound to bother them at some point. If you poke the hive, you're gonna have to fuck the queen.

00:03:38 Das ist nicht so, wie B's funktionieren. Aber wenn wir eine Queen töten, würden wir die Hive verletzen. Du würdest das tun. Kiehl und schrauben. Ich war ein bisschen krank, jetzt geht's wieder so einigermaßen. Aber, ja.

00:04:20 Sehr viele Sachen links und rechts irgendwie. Icecoach, grüß dich. Der Aki ist dabei. Momentan ist so, weiß ich nicht, weiß ich nicht, wo meine Reise hingeht. Ich merke sehr stark, sehr, sehr stark, dass die Depression wieder kickt. Das ist so, so widerlich. Heute alleine zu streamen ist für mich gerade so echt schwer. Ich gehe auf A.

00:06:10 Grüße. Kann wie Timo. Let's go into the Matilda. Timo, komm mal auf den Discord. Ist das schon? Grüße. Kannst du hier ausmachen. Ich wusste nicht, dass du da bist. Aki. Ja, das bin ich. Wie geht's dir? Oh, ganz so viel hier? Ja. Das freut mich. Die Depression kickt halt rein gerade bei mir. Die will, dass ich mich hinlege und...

00:07:23 Das hab ich doch vom Kiffen. Aber ich hab das auch oft im Winter. So, da hab ich auch keinen Bock auf gar nichts. Aber jetzt momentan geht's mir ganz gut. Auch oben, den Rücken. Wir sind aber hier in eine Runde reingekommen, die ist ja auch echt. Wie schmeckt das, ne? Ach, das war ein Feind. Check mich doch. Ich bin momentan so lahmarschig geworden. Zumal noch PC.

00:08:09 PC, bist du doch besser. Ey, ich komm null auf PC klar. Sag ich dir, wie es ist. Kannst du auch mit Controllers hinrufen, oder? Oh, hab ich dem gedrückt. Lege dich hin, mein Freund der Sonne. Meine Hütte umgestellt, neue Couch und so geholt. Das habt ihr alles runtergetragen. Da hab ich mir miese einen Hände gefangen. Schönen Rücken. Ja, ja. Hängeroselein, Taschen.

00:09:00 Ja, übernächstes Jahr werden die 40 drüber, der Drops ist gelutscht. Das ist merkt man, ne? Das ist wirklich, also, hättest du mir das einer vor 20 Jahren gesagt, hätte ich gesagt, ja, ja, laber mal. Ja, ja. Und ich sag dir ganz ehrlich, ich hab seitdem viel mehr Respekt vor älteren Menschen. Ja, ich auch. Auf jeden Fall.

00:09:21 Ich kann mich noch erinnern, als ich ein kleines Kind bei meinem Opa im Garten gespielt habe, dass ich mich immer gefragt habe, Mensch, warum sagen die Erwachsenen immer, ich habe da und da Schmerzen, ich habe sowas gar nicht. Ja, als ich in einer Jugend, so mit 16, 17, Basketball gespielt habe,

00:09:47 Da sollte ich halt von meinen Coaches aus immer bei alten Herren mitspielen. Und jedes Mal, wenn ich gegen die alten Wichser gespielt habe, haben die gefoult bis zum Gehtne mehr. Und wir haben uns darüber aufgeregt, weil die halt dafür gesorgt haben, dass wir halt richtig Schmerzen hatten. Und wir haben gesagt, verteidige doch mal richtig, mal schneller. Und die haben halt draufgehauen. Und wir wussten halt nicht, wieso, weshalb, warum.

00:10:25 Und jetzt haben wir halt so, dann kriegst du es halt erstmal so mit, was die halt... Auch bei mir auch. Warte mal. Ah, schade, hätte das sein können.

00:12:26 Dr. Willmich! Bewege dich! Oh, jetzt war bei einer meiner Tür. Wie geil, Alter! Mein, mein, mein, mein DAL-Boote gerade. Ich muss Sie was fragen. Haben Sie vor kurzem ein Video hochgeladen, wo Sie einem Kilo-Trupp geholfen? Ja. Aber wie geil, ich hab das gesehen. Richtig cooles Video.

00:17:44 Wenn sie mal da und da golfen gehen, sagen sie Bescheid. Voll geil. Fabian, grüß dich. Timo, bist du da? Du bist noch gemutet bei mir. PZ0, Tatjim. Ja, kenn ich. Pilberti, Tatjim. Pashi, grüß dich. Er lebt noch, weil er sich gesiebt hat. Ja, ist halt, wie soll ich sagen, ist halt ein Postbote, der bei Ausübung seines Dienstes ist. Da wird er nicht duzen. Beide wohl. Ja, haben wir noch. PZ0, älte mich einfach.

00:20:03 Ich weiß nur nicht, warum der Timo nicht mit mir redet. Der spielt doch oder so, oder? Ah ne, ist raus. Ich drück die 4, Mann. Geh ich nochmal raus. Timo! Ah ne, komm, nehmen wir die XP noch mit her. Wie die Experience. Genau, 10-Dick-Krieger. Kannst ja gerne auf den Discord kommen. Kein Problem. Zum Schluss ging's dann noch ein bisschen. Schnurr mal durch hier. Das ist so dieses... Ah, krieg ich nen Hals.

00:26:13 Aber da kann ich mich wieder überleben. Ich hoffe, er überlebt mich wieder. Drei Meter von mir entfernt, drei Meter von mir entfernt, wo ist er denn? Das sind die Liebsten, ne? Ich muss ja hier wegen Herausforderung, muss ich ja die Scheiße machen. Krieg dich hin. Oh, war der schlecht. Das ist so krass, ne? Der schießt, dreht sich rum, töten mich auch noch. Ey, ich habe so viele Schritte gehört. Streamwater ist der richtige Raum, ja. Ich ziehe gleich rein, ich muss nur, jetzt gleich nur eben kurz ein, äh...

00:31:26 Da hab ich ein bisschen vergessen. Aber ich bin fünf Minuten wieder da und dann dreschen war. Ich brauchte nur die XP. So, ich bin gleich wieder da. Das zieh ich schon mal rein. Ihr könnt mir auch eine Freundschafts-Anfrage schicken, könnt ihr mitzocken. Das zieh ich schon mal rein. Moin. Multiplayer, lass dir mal den Stream, ne? Du schaffst das ja. Was, mir? Da, PZ0 besser. Wer auch Bock hat, der Tunio. Ansonsten schickt mir einfach eine Anfrage, Chat. So, ich bin gleich wieder da. So, Tolle.

00:36:38 Hallo, Bruder Catcher. Und Dach. Das Game hat ferngetan, joa. Fockt. Das Viech, ich erinnere mich, dann kannst du mitspielen. Kommst vom Discord, sind wir dabei. CMD-Krieger. Ich mache viel zu wenig Aufträge. Bei diesen Challenges oder was? Ja. Ich habe immer noch zwei Stück aus der ersten Woche. Einmal Escalation, um die Objectives zu capturen. Und ich muss noch Squad Waits reviven.

00:37:22 Erstmal noch mal... Ich mach jetzt gerade hier diese MP Scheiße. Für die Waffen, ja. Ja, für die SA9. Für die SA9? SA9. Ach da, ja. GetKills. Ah, okay. Die SCW, die hab ich noch gar nicht freigeschaltet.

00:37:49 Aber ich muss auch noch 6000 Damage machen, während ich am Zielen bin. Ja, vielleicht sollte ich mal eine SMG spielen, oder? Und sonst so? Gefällt dir Battlefield bis jetzt? Gut. Echt gut. Also, es ist ein vernünftiges Spiel. Es ist ein bisschen schnell. Also, ich merke, ich bin alt. Meine Shooter sind 15 Jahre her. Klaro, danke dir für den Prime Club. Danke für den Support. Aber...

00:38:43 Ja, für meine Verhältnisse bock das. Ja, auf jeden Fall. Na gut, ich spiele es auch noch am PC, weil ich halt nie gemacht habe. Okay. Also ich habe noch nie so lange einen Shooter am PC gespielt wie jetzt welchen. Was soll ich, 30 Stunden oder so vielleicht? Ja, ich muss sagen, ich habe versucht Battlefield auf dem PC tatsächlich mal wieder mit einem Controller zu spielen. Da haben wir extra einen Xbox-Controller gekauft.

00:39:17 und dann habe ich gemerkt okay gut ich habe jetzt seit fünf jahren keine konsolen mehr gespielt ich kann ich kann nicht mehr mit dem controller spielen es geht einfach nicht es ist nicht möglich ich treffe gar nicht

00:40:04 Da ist nochmal so ein Kanonenauto. Ich hab das nur genommen, um schnell da hinzukommen, um nicht zu laufen. Achso, achso, achso. Okay, wir machen jetzt ein bisschen Action. Warte, oder du steigst ein, ich fahr. Vielleicht funktioniert das ja ein bisschen besser. Ja, ich geh gerade erstmal runter. Oh mein Gott, direkt weggelasert. Da ist man einfach zu schlecht für mit der Maus irgendwie so.

00:40:48 Ja, man muss sich daran gewöhnen. Also es ist auf jeden Fall ein Ungewöhnungsprozess, wenn man sonst mit Controller gespielt hat. Ja, es fängt bei mir an. Also bei mir ist so die Hauptsache, wo ich halt hart Probleme habe, weil ich merke, Alter, wie schnell ich tot bin. Und weiter geht's. Von hinten. Ah, scheiße. Andere Treppe, der kommt jetzt weg.

00:41:32 aber man muss auch sagen finde ich die die waffen danke die waffen in battlefield finde ich sind eigentlich alle relativ gut gebalanced also es gibt jetzt keine waffe wo man sagen kann ja das ist die absolute immerwaffe und er gibt auch keine waffe wo man sagen kann okay dies komplett kacke was ich gar nicht sagen kann das kann ich zum beispiel gar nicht sagen weil ich dafür keinerlei also

00:42:05 Vom Spielen her, ich merke nicht den Punkt, wie ich das unterscheiden soll, weil es für mich halt am PC ist, wo ich halt keine Ahnung habe, wie wäre es im Guten, weißt du? Ja. Oh, da ist ein Panzer. Ausgedreht. Es hat sich mal in eine Belegung geändert. Ich will das dann bei euch auch so stürmisch. Ja. Wir sind auch heute schon. Ich glaube, wir müssen gleich mal das Fenster zumachen. Kann ich es euch holen? Ja. Ah, alles gut. Ich spawne einfach. Ich habe mich auch direkt auf den Punkt.

00:44:30 danke ich nicht auf dem panzer drauf und der schießt

00:46:59 ja vom dach und adios ich habe so getroffen und noch einer recht zum fenster seiner ein hit war da für die mb die mussten b pro panzer und wir schauen wir schon wieder selbst so mal versorgen jetzt runter crazy

00:49:54 Oh, ja, bin tot. Danke. Oh, scheiße. Ich nehme B ein. So schnell wie ihr B einnehmt, komme ich gar nicht dahin. Ja, dass du mein nächstes Mal die Hände in der Hand nehmen. Ja, ja, ja. Bin ja schon da. Unser Helikopper. Können wir hier mit einem Panzer beschossen? Oder war das das? Wir müssen aus dem Spawn schießen fast schon. Wir kommen zwei hoch. Hey Mann, ich bin so kacke. Vorsicht, da ist noch einer hinter dir. Oh, er ist tot. Sonst sehe ich erst mal keinen.

00:52:02 da müsste jetzt wieder welche hochkommender kam gerade ein auto wieder mit dem ist nicht oder was kostet extra was wie wo scheiße 2 dauer ich bin schneller ich habe mich gebetet und schmeißen molotovs hinter uns haben wenn

00:53:08 das ist noch einer zwei beide dort hinter mir ich glaube das war es dann würde ich sagen der steht oben

00:54:48 Na da... Mann! Ist das ein random oder ist er auch mit in der Party drin? Die dumme Sau! Wir verlieren E? Ja, ja, ich bin auf E gespawnt. Ich gucke, vielleicht kann ich dich... Boah. Ja, ey, der Mann! So, komm, Dreamer, Abwart. Ah, korrekt, danke. So, B haben wir. Wir verlieren C schon wieder.

00:56:18 Man kann mich holen, wenn man Bock hat. Oh, ja. Ich brauch ein bisschen Skill, aber... Hey, hey, hey! Bist du ein Gegner irgendwo? Jump, ja. Und meinst du A? Äh, C. Wir haben einen Anzug, oh gut. Wir verlieren B wieder. Waa? Tut ihn doch! Wieder C. E auch. Air Tracks, danke dir für den Prime Sub. Gutes Fall, Taschen. Ja, gewonnen! Mit dem Win.

01:02:52 Du kannst gerne, wenn ich dich einladen, reinjoinen. Ich habe noch ungefähr anderthalb Stunden Zeit, dann müsste ich los. So lange werde ich aber nicht dreschen, das schaffe ich nicht. Demo-Wurm-Taschen. Dafür ist mir das zu anstrengend, sage ich dir ganz ehrlich. Ab in den Panzer.

01:03:33 Ich gehe heute, also am Wochenende kommt ein Golfi hier. Ja. Und ich gehe vielleicht morgen mit euch screamen, auf Gottes Fall. Auf dem Golfplatz? Ja. Und heute bin ich beim Next Golf. Okay, dann müssen wir halt die Sache für Part-Tipp einrichten. Okay. Vorsicht, da sind ganz viele Umwelche. Ich wollte dich hier übernehmen. Ja, danke.

01:05:14 Mann, ey. Denk ich mir, komm, alles klar. Lade ich nach. Ich verbrenne. Ich denke mal, morgen vielleicht so gegen 11 Uhr. Ey! Ich war doch gerade bei dir. Definitiv müsst ihr die. Ach, komm. Vorsicht, über den Hügel. Hinten ist Sniper. Ich hab keine Motionen!

01:07:39 Guck mal, ich lade nach, ich sehe ihn schon und du kannst nicht mehr abbrechen, du siehst dein Tod auf dich zukommen. Ja, du musst einmal die Waffe schnell wechseln, dann brichst du das Nachladen ab. Ja, schnell wechseln. Mausrad einmal hoch und runter. Ja, ist schon durch. Ja, diese, diese... Mann, ihr Schrotwindenspieler! Nenn's mal, Mechanics hab ich nie drauf. Übung macht den Meister. Ja, ja. Meister kann mir am Arsch stecken. Oh, wo ist denn mein Lieblingsvisierchen hier? Wo ist das eigentlich auch nicht schlecht? Ey!

01:08:39 Das gibt's nicht. Ich schieße dreimal mit dem RPG auf den Panzer und er geht nicht kaputt. Dreimal? Ja. Schon viel, ne? Ich glaube, eh können wir vergessen. Jipp. Morgen Geburtstag und heute Corona-positiv getestet. Gute Besserung. Hört das dein Ding, oder was? Ach, Pritz, grüß dich. Von hinten, von überall wird man nie bespitzen. Ah, wirklich? Voll ihren Arsch, dann wieder. Habt man überkürt.

01:16:31 Guck mal, wie oft ich traufe mir beim Pope. Auf Dope, Junge. Wie finde ich Belfi bis jetzt? Sehr gut. Also, das heißt sehr gut. Ist das anstrengend für mich? Es ist halt super schnell, super verwinkelt. Ich spiele jetzt das erste Mal. Das sind alle Faktoren, die jetzt dazukommen. Ich spiele jetzt das erste Mal am PC. Einen Shooter. Seit 15 Jahren oder so. Also, ich nehme jetzt so Call of the Wild oder so und nenne ich den Shooter, ne?

01:17:47 Ja, ich war wieder in der Situation. Vorne, hinten, oben, unten. Und überdrage jetzt googeln. Oh mein Gott, ich verstehe das viele. Nee, mein Name ist überhaupt nicht nett. 45 wird jetzt nächste Woche Sonntag. Nicht diesen Sonntag, daraufhin Sonntag werde ich 46. 2.11. Ob ich den gesehen habe, ob ich dahin gezielt habe. Entschuldigung. Von hinten, von hinten, von hinten. Ich kann mich nicht umdrehen. Von oben. 3 gegen 3, wo sind die denn?

01:20:03 keine munition hier kommen ich hatte nur nicht mehr im magazin und endlich stehen an den maschinen hier entweder auf die oder die hat die wird schon mit der dd kommt jetzt ein großer angriff die sind ja gerade mit fünf sechs mannen direkt an der treppe ich kann sich da ja aber der kriegt man sich da ja

01:20:59 Ich habe nicht gesagt, dass das sicher ist. Das wäre möglich gewesen. Das impliziert die Frage, kriegt man dich da. Also, ja. Hier beispielsweise. Hier ist halt alles. Hier ist halt keine Wand, wo du dich mal in die Ecke stellen kannst. Was willst du da machen? So viel Munition kannst du gar nicht dabei haben. In deinem Magazin. Dann kannst du mit einem G-Hechter drauf halten können. Ich liege unter dem Panzer und repariere den. Okay.

01:23:58 Ich bin tot. Und da steht einer. Da stand einer. Das ist irre. Achtung, neben mir liegen Minen. Ah, ich brenne. Geil, die kann man mit dem Flammen denken, okay, sind kaputt. Die kann man mit dem Brenner tatsächlich kaputt machen, ohne dass die explodieren. Ich weiß nicht, ob du es wusstest. Du kannst tatsächlich, wenn du die, also wenn du Steuerung links drückst und dieses Langsamfahren nutzt, dann kannst du einfach über Minen drüber fahren, ohne dass sie explodieren. Okay. Oh, und da vorne war einer. Scheiße. Nee, kann ich nicht weiter.

01:26:17 oben georg ist böse aber das ist ein neues match nee ich gehe das schadding also okay alles klar das muss man ein bisschen erholung gar kein problem ich wollte sowieso mal eben oft löcheln dann wünsche ich einen schönen tag habe ich gefreut danke ebenso gerne wieder ja so machen wir es wunderbar

01:27:57 Also allein dieses Menü ist halt schon umständlich das Fuck. Ich hasse halt hier diese ganzen... Das jinxt mich komplett hier, diese... Soll ich es nicht wegklicken kann. Oh, Sekunde. UL, gone. Danke dir für den Prime Sub. Oh, Goggle. Was haben wir denn? Seven vs. White. Ich sag ruhig, ich bin's ehrlich. Seven vs. White interessiert mich so gar mich. Ich weiß nicht, wie es bei euch ist. White Shift, danke dir.

Just Chatting

01:29:42

01:30:52 Oh, ich darf mir das gar nicht angucken, ne? Da kriege ich, glaube ich, so einen Krampf.

01:30:58 Das ist Sotiris Alexandropoulos mit einem Muskelbündelriss, ganz frisch. Die dann folgenden sind bereits länger schon auf der Liste, Walgir Lundahl, Tim Rossmann, Chris Lenz, Julian Hetwar, Hamza Anhari und Florian Schock. Und auch Cedric Itten leidet immer noch an einer Beckenprellung. Das war sie, die Liste. Ich hoffe, ich habe alle genannt. Ja, vielleicht kannst du zu Cedric nochmal ein Update geben.

01:31:26 Ja, hallo erstmal zusammen. Ja, Liste ist lang. Bei Sedi ist es halt so, dass er mit dem Torwart ja zusammengestoßen ist, wie wir alle gesehen haben und halt ein bisschen Probleme im Beckenbereich hat. Und es war jetzt nicht möglich, einschließlich heute mit der Mannschaft zu trainieren. Also von daher ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering, dass er überhaupt mitfahren kann. Also wir gehen jetzt mal davon aus, dass er morgen auch nicht dabei sein wird. Und wir müssen natürlich auch schauen, dass...

01:31:52 Wenn er jetzt da mitfahren würde, was würde passieren, wenn er einen Schlag bekommt auf die Stelle, dann fällt er uns noch länger aus. Das können wir natürlich auch nicht riskieren. Aber im Moment ist das auch gar nicht das Thema, weil er aktuell überhaupt nicht in der Lage ist, ein Mannschaftstraining zu absolvieren.

01:32:07 Dann übergebe ich gerne die Fragen an euch und Tim Schierenbeck für den Express fängt an. Wenn wir doch dann gleich im Sturm bleiben. Sie haben ja dann verschiedene Optionen. Mit John Zeller würde nomineller Stürmer zur Verfügung stehen, aber auch Danny Schmidt wäre ja eine Option für die Position. Was präferieren Sie da oder wie sind da Ihre Gedanken? Mal ganz ehrlich, als wenn der sagen würde, ja, ich stelle Danny auf oder was weiß ich. Das sind doch schon so Wix-Fragen. Dass die Menschheit...

01:32:34 So blöd ist, ja, dann müssen wir mal gucken, wie sich das morgen beim Training entwickelt, dann mache ich mir darüber genau Gedanken und dann werden wir die beste Option für unser Team nehmen. Dankeschön. Ja, ist halt so, beide haben die Möglichkeit, sich dann zu empfehlen. Wir haben auch beide im Training schon auf die Position gestellt und haben halt auch geschaut, wie sich beide dann da auch verhalten. Geht auch so ein bisschen darum, um auch die gewissen Abläufe, die wir dann auch auf dem Platz haben wollen.

01:33:01 wie die dann umgesetzt werden und wie wir dann auch im Laufe des Spiels nachlegen können. Also da ist jetzt auch noch keine Entscheidung gefallen. Das sind halt die beiden Optionen. Ja, hat er ja aufgezählt. Ja, welche präferierst du? Das war die Frage. Es war nicht wiederhole meine Frage und mach daraus eine Aussage.

01:33:25 Dann geht es weiter mit Patrick Nowak, der RP. Ich würde dann beim Personal bleiben, Herr Anfang. Die zweite Halbzeit von Danny Schmidt und Christian Rasmussen war ja gut und belebend. Konnten die beiden denn in der Trainingswoche auch vielleicht daran irgendwie anknüpfen und mehr Argumente für sich sammeln, dass sie dann gegen Hertha aufgestellt werden?

01:33:46 Ja, ich finde grundsätzlich, dass die Jungs... Nee, nicht grundsätzlich. Es geht nicht um grundsätzlich. Ein Prozess, den wir jetzt so ein bisschen versuchen auch anzustoßen, weil wir natürlich auch mal ein bisschen eine andere Trainingsteuerung haben und die Jungs das auch dann über einen gewissen Zeitablauf jetzt auch adaptieren müssen, dass sie das alle sehr, sehr gut machen. Es ist immer ein schmaler Grad, dass wir das auch gut gesteuert bekommen. Aber ich finde, beide haben das gut gemacht. Die anderen Jungs haben sich auch reingehangen.

01:34:14 Es ist jetzt auch gerade nicht so, dass wir jetzt die Möglichkeit haben, große Konkurrenzkämpfe aufzumachen. Das muss man halt auch an der Stelle sagen. Wir müssen halt auch für uns entscheiden, was ist jetzt vielleicht der bessere Weg für die aktuelle Situation, eher auf was Eingespieltes zu gehen, dass wir versuchen, mit denen, die wir jetzt haben, was einzustudieren, was wir dann einspielen können. Dann mal eine Frage, was war denn eingespielt bisher in der gesamten Saison mit dem neuen Kader? Mann!

01:34:44 Wir aufeinander abgestimmt sind, weil für eine Rotation musst du halt auch dann dementsprechend Personal haben. Also wir müssen halt ein bisschen mit der Situation arbeiten. Beide haben sich aber trotzdem im Training aufgedrängt. Beide haben im Training gezeigt, dass sie spielen wollen. Und da ist halt die Frage, startest du mit dem einen oder legst du halt mit einem von den beiden dann nach? Aber da, wie gesagt, das ist eigentlich so eine ähnliche Frage wie eben. Das ist halt auch noch nicht entschieden.

01:35:11 Das macht Norbert Krings weiter für den Kicker und für die Sports. Sie hatten letzte Woche gesagt, dass Schinter Appelkamp in der Situation nicht unbedingt der geeignete Spieler gewesen wäre, um da noch was an Torgefahr auszustrahlen. Wie ist es jetzt mit der Überlegung, vielleicht in diesem Spiel auch auf die Verbindung von Muslia und Schinter zu setzen? Und die andere Frage, ist auch Elias Egoly wieder ein Thema?

01:35:38 nach der nicht ganz so tollen Leistung von Jesper Dörnert.

01:35:43 Ich antworte auf die zweite erstmal, weil das ein bisschen klarer ist. Eli hat jetzt in der U23 ein Spiel über 60 Minuten gemacht. Er war jetzt vorher verletzt und hat jetzt 60 Minuten gespielt. Ich glaube, das war jetzt erstmal grundsätzlich ein guter Schritt von ihm, hat die Trainingswoche gut überstanden. Ich glaube, wir müssen auch ein bisschen aufpassen, dass wir die Spieler dann nicht verheizen und nicht kaputt machen. Wir wollen ja auch nachhaltig was von den Jungs haben.

01:36:10 Deswegen müssen wir da ein bisschen vorsichtig mit sein. Zu Schinter ist es so, ja, in dem Spiel war es für uns eher ein Umschaltspiel permanent, wo es eigentlich vor und zurück ging, wo es halt viel Kampf um zweite Bälle ging. Und Schinter ist ein sehr, sehr guter Fußballer, der auch enge Räume bespielen kann. Wir hatten eher das Gefühl, dass wir versuchen müssen, über die Außen, über viele Flanken dann in den 16er zu kommen und eher so zweite Bälle erobern.

01:36:37 Und da haben wir halt die Entscheidung getroffen, dass wir da uns für Soto entschieden haben. Aber Schinter hängt sich auch in jedem Training rein. Ich glaube auch die Art, wie wir grundsätzlich... ... immer weniger Optionen. Kann man dann aus der zweiten Mannschaft noch jemanden, muss man da hochholen. Hast du überhaupt noch genug Alternativen da im Augenblick? Hast du genug Alternativen? Ja, also wir haben ja schon noch Spieler, die auf dem Platz...

01:37:15 Boah, ich kann mir den nicht geben, ne? Sag ich euch, wie es ist. Ach ja. Eta hatte ich noch was, ne? Da sind aber, da sind die Schnappen drauf. Da kostet ein Reifen so viel wie das andere. Nein, nein, nein, nein, nein. Das ist so günstig. Das ist das ganze Amerikazeug, das ist echt nicht so toll. Aber Digga, erstmal halt. Ja, nochmal jetzt. Schön, dass du es geschafft hast. Wir müssen es alle durchsetzen.

01:40:46 Sag uns noch mal was. Ich hab sehr viel Spaß mit euch im Auto gehabt. Ich erfahr es dann später im Video. Nee, nee, nee, nee. Nee, wirklich. Ich hab mal ohne Spaß. Ich war das schon sehr, sehr lange, aber ich muss mich grad sehr durchsortieren. Ich muss grad wirklich runterkommen. Ey, kein Stress. Wollt ihr erstmal eine halbe Dose Energy kaputt beißen? Digga, wir haben schon drei drin. Ich will noch eine nehmen. Ich hab noch. Ich hab alles vorbereitet. Ich hab sogar Wasser.

01:41:15 Ich habe auch Wasser mit Geschmack. Hast du Donuts?

01:41:22 Ich habe Baguettes, ich habe veganen Aufschnitt. Aber wir können auch später alles, was wir wollen. Also alles, was unten fehlt, können wir oben wieder reinmachen. Okay. Wir müssen nicht gleich aufklären, warum wir gerade so wachen. Aber das müssen wir auf jeden Fall ohne Kamera machen. Ich muss gar nicht in Ruhe rein. Du schaffst das alles raus. Definitiv, definitiv nein. Jetzt schon.

01:41:49 Du wirst nicht wissen, was du sprachst.

01:42:17 Glaub mir, wir sind gerade echt überall, das glaubst du gar nicht. Wir mussten jetzt furchtende Tanken hier vorne anhalten, was wir uns einmal... Einmal sammeln? Ja, ja. Hat euch wer auf dem Rastplatz irgendwas komisches angeboten? Nein, nein, nein, ich komme vor... Aber hier ist schon Stimmung, ne? So ein bisschen an der Grenze hier merkst du schon, dass hier so ein bisschen... Ja. Hier ist schon eine eigenartige Welt. Ja, ja, klar. Ja, sicher. Wie weit ist Frank, habe ich es von hier weg? Fünf Minuten.

01:42:42 Nicht mal. Vier. Er will unbedingt einmal nach Frankreich rein. Ja, guck mal machen, das ist... Aber nach der Farbe, wenn er sowas nicht wünscht, hab ich immer Angst. Ich komm jetzt runter. Ich komm runter, ich komm runter. Also mit jedem Satz, den ihr auch sprecht, wird das Ganze für mich mysteriös. Was ist diesen Mannen widerfahren auf ihrer Ordnung? Ich hab einfach von mir ein bisschen erzählt. Und ich kenne alles. Ich weiß alles, ich kenn alles. Aber das hat gerade alles schon mal gesprengt. Wobei der Scherbenbeschwanhofer Tanke gerade... Der war auch gut.

01:43:10 Ich muss sie lachen und muss sie hinten kurz zuhalten. Ach so, ja. Musste aufpassen, ne? Nicht die Kupplung zuzustellen. Boah, ich hab so viele Sätze im Kopf. Ich muss einfach mal den Maul an. Ich muss mal kurz weggehen. Bist du kurz mit kaltem Wasser einmal den Mund auswaschen vielleicht? Oder mal in so ein Stück Seife beichen? Das stimmt, mich nimmt hier keiner mehr für voll von den Beinen.

01:43:33 Ich freue mich zu sehen, dass du den Schrottkoffer dabei hast. Der ist überarbeitet seit gestern. Ja, ich habe da schon Dremel gesehen gestern. Ich habe meine auch hier. Du kannst quasi mit meinem Mal in die Zukunft blicken. Was hast du gedacht, wo du den Dremel gesehen hast?

01:43:51 Schön inszeniert, habe ich gedacht. Mach kurz den Dremel an, ich fahr hier einmal für die Story mit der Kamera lang. Ich habe diesen Dremel in den Zylinder gesehen und habe gesagt, oh nein, gleich ist der Kohlmarin da dringend und dann springt er gar nicht erst an. Also es gibt ja schon, dass man mit dem Dremel irgendwie den Zylinder noch irgendwie weiter bearbeitet, die Steuerzeiten anpasst und so, aber ich sage jetzt mal, also du bist ja jetzt auch nicht der Zylinder, wo man das jetzt unbedingt machen würde. Kann allerdings sein, dass man, wenn man besonders sauber arbeiten würde, dass man mit dem Dremel noch nie kratet, aber bei...

01:44:20 halbwegs guten Zylinder macht man das, muss man es eigentlich nicht machen. Kann man aber machen für das bessere Einschlafgefühl. Aber was ich gerade merke ist, das ist glaube ich das fünftausendste Video in meinem Leben, was ich so mache, aber wir haben gar nicht gehabt. Also das ist immer noch schönen guten Tag meine Damen und Herren. Herzlich willkommen bei Scooter Attack. Den Namen kenne ich schon länger, aber wie groß das hier ist, wusste ich nicht. Dass das so eine Logistik hier hat, das ist komplett krass.

01:44:48 Ihr habt auch einen Prüfstand hier? Und ihr seid eigentlich so die Boys, die sowas machen? Ja, also ich sag mal sehr traditionsreich. Jeder, der irgendwie mal mit dem Thema Roller anberühren gekommen ist, hat wahrscheinlich mal Scooter Attack gehört, einfach weil es das seit 1993 gibt. Es gibt natürlich auch noch viele andere Tuner in Deutschland, das ist schon eine aktive Szene. Ist das so? Würdest du sagen, ist es eher rauf oder eher rauf? Es ist seit Jahren steil rauf. Warum?

01:45:12 Hallo Janik, grüß dich. Also als Corona kam, haben die Leute zu Hause gesessen, haben gedacht, okay, ich muss irgendwas machen. Und da haben die Leute entweder gedacht, okay, ich habe seit Jahren den Roller in der Garage stehen, ich fange nochmal an. Oder es haben sich Leute wieder was gekauft. Aber da ging es dann erstmalig wieder richtig los. Und jetzt ist es seit Jahren, also wir hauen hier am Tag über 2000 Pakete raus. Also die Leute drehen komplett ab. Weil es aber auch, und das kann ich dir, ich beschäftige mich mit Technik und solchen Sachen mein Leben lang.

01:45:39 Es hat das schönste Preis, Leistung, Spaß, Erfüllungsgefühl. Mit Abstand. Ob Turbolader, Leistung, 1000 PS, aber das Befriedigungsgefühl ist für...

01:45:53 Für ein paar Euro. Aber das Befriedigung ist wichtig. Und das Schöne beim Roller ist ja, um da mal einzuhaken, du kannst ja anders als beim Auto, du tauschst den Roller und... Du schaffst nicht. Ich hab's ja auch Pierre kaputt gemacht.

01:46:11 Er hat uns gesehen und dann war da so ein THC Selbsttest und ich ließ es einfach laut vor und der Typ an der Kasse schon so, ja, ja und ich denke immer so, mach ich so den Eindruck, dass ich so breit bin oder was? Wir müssen wieder zurückfinden. Okay, ich führe euch rein. Also wir waren ja beim Preis-Leistungs-Verhältnis, Spaß-Verhältnis und beim Roller ist ja der Zauber. Du nimmst den originalen Roller, sagen wir mal, der hat 4 PS.

01:46:40 entrosselt, dann nimmst du einen Auspuff, machst den Sportauspuff drauf und dann hast du die Leistung schon fast verdoppelt. Das kannst du ja nirgendwo sonst machen, dass der Auspuff schon so ein riesiger Unterschied ist. Aber ohne abstimmen, weil was ich gemerkt habe ist... Ja, abstimmen ist essentiell. Voll! Du kannst nicht den Auspuff tauschen und erwarten, dass Pferd ruft. Das passiert nämlich gar nichts. Du musst das immer neu abstimmen, weil jeder Auspuff und jeder Zylinder funktioniert anders miteinander und das musst du immer abstimmen, also gerade der Antrieb.

01:47:04 Vor allen Dingen, ich habe es mir vorgestellt, weil die Effizienz ist so wichtig, weil du spielst ja eh nur in einem 4, 5, 8, 10 PS Raum. Das heißt, dort ist ja jede Veränderung. Wenn du da von 5 auf 4,1 gehst, ist das mit deinem Popometer ja sofort da. Und das ist jetzt bei den Kleinen.

01:47:20 Setups, wenn du jetzt richtig in den Leistungsbereich gehst, da wird der Auspuff ja noch viel, viel, viel wichtiger und da ist ja auch total wichtig, dass der Auspuff da genau berechnet ist, damit das mit dem Zylinder zusammenspielt. Somit hat jeder Zylinder auch seinen Lieblingsauspuff von der Drehzahl und so weiter. Ja, weil wenn ich jetzt im Vergleich jetzt, das wirst du auch bestätigen, bei den Autos, du hast ein Auto, das hat 250 PS, machst irgendwas, bildest die einen aus 290 PS, aber dadurch fucht der ja lauter.

01:47:43 Auto ist aber von 250 auf 210 runter, Auto ist langsamer geworden, aber du bildest dir ein, alles ist geiler geworden. Ja, das ist das subjektive Gefühl. Und beim Roller ist es halt so, du merkst sofort, der kuppelt nicht ein, die Leistung ist nicht da, der kuppelt nicht und dann Auto.

01:48:05 Ich war vorhin richtig am Start. Ich habe versucht eine breite Palette an Fahrzeugen aufzustellen, dass ihr irgendwie so das ganze Leistungsband hier mal seht. Ich bin neu in dem Thema. Ich habe früher die Jungs immer gesehen, die das hatten. Und da haben wir auch gerade darüber gesprochen. Ich war immer so anti, weil...

01:48:28 Ich hatte überhaupt keine Kohle dafür, fand es aber schon krass geil. Und habe auch gesehen, das war schon super schnell. Und jetzt da reinzukommen in meinem Alter ist ein Traum. Das Geile ist halt, also ich mache es ja schon echt lange seit 2002. Haben wir gesehen. Da können wir was einblenden. Da können wir was einblenden. Da ist mein Roller. Da bin ich schranzig wegen dem Wetter. Der auspuffert sich.

01:48:51 Ich habe jetzt gedacht ich brauche eine saubere Kontaktfläche. Ich habe heute Morgen nicht rasieren können, weil ich nämlich gestern Abfüllmittel genommen habe und heute Morgen war es immer noch am Start. Ach so, weil du es ja gestern genommen hast. Ich habe gedacht, er hätte jetzt so einen Gefallen dran gefunden. Jedes Mal, wenn ich was esse... Warum?

01:49:18 Kann ich erzählen. Ich bin ja krank seit einer Woche und dann habe ich Magnesium genommen und da stand drauf Elektrolyte. Ist ja gut für den Körper. Das waren aber Elektrolyte mit Abfüllmittel. Ich habe nicht weitergelesen. Warum hast du sowas? Weil ich nicht weitergelesen habe. Partytime. So, und dann war Partytime in der Firma gestern schon. Da hat man gedacht, okay, komm, mach jetzt alles erledigt, fertig. Heute Morgen hat er nochmal Partytime gemacht. Deswegen habe ich keine Zeit zum Brasilien gehabt.

01:49:43 Ist nicht so schlimm, ist okay. Bei mir ist es auch schon ein Tag her. Naja, wie gesagt, wir haben ein buntes Potpourri an Fahrzeugen hier, für die gute Laune. Da kann man alles mal testen, von 50er Sport bis theoretisch RT100. Wie Sie das alles mit eintragen?

01:49:59 Ich schnell beantworte die Frage. Also ganz, ganz früher, in einem Land vor unserer Zeit quasi, als das Scooter-Tuning noch relativ jung war, gab es tatsächlich ein fertiges Kit zu kaufen, 70 Kubik, mit entsprechender Vorfertigung für die Eintragung. Da konnte man das komplette Kit so nehmen und so eintragen lassen. Jetzt ist es heute so, dass das Thema TÜV nicht gerade einfacher geworden ist in den letzten Jahren. Nicht!

01:50:23 Und da gibt es jetzt auch Leute, die teilweise auf den einen oder anderen Weg ein großes Kennzeichen an den 70 Kubik-Roller bekommen haben, aber das ist immer sehr individuell abhängig. Ich würde jetzt niemanden frohen Mutes dazu ermutigen, zu sagen, bau dir was du willst und du kannst das dann eintragen, weil so einfach ist das nicht.

01:50:45 Was die meisten Leute heutzutage machen, die wirklich legal fahren wollen, halblegal muss man da auch sagen, sind sich ein 125er Piaggio zu kaufen, dann knallen sie da ein 172er Zylinder drauf. Das Thema TÜV ist ja vielleicht auch eine interessante Sache, weil es handelt sich ja bei den Dingern um Versicherungskennzeichen. Und sobald du Versicherungskennzeichen von aufnimmst...

01:51:05 Kennzeichen bringen willst, ist ja nochmal ein Unterschied, weil ab 80er hast du ja ein normales Kennzeichen, hast du Zulassungsbescheinigungen. Und bei einem Versicherungs-Kennzeichen ist halt bauartlich bedingt maximal 49 Kubik meiner Meinung nach und 50 oder alte Moped 60 kmh oder 45 kmh. Deswegen, da kann man ja gar nichts eintragen, weil es darf ja nicht schneller oder mehr wie 45 fahren oder wie 49 Kubik. Genau, es führt zwangsläufig zu dem größeren Kennzeichen und Einzelabnahmen, sofern möglich, aber...

01:51:31 Aber ist das auch so günstig dann, wie das ganze Rollergame? Oder ist es dann halt von vorneherein... Naja, die Teile sind dieselben. Nee, ich mein so der Prozess beim TÜV. Das kann ich dir nicht genau sagen. Das hab ich gar nicht gejuckt. Ganz ehrlich, hat mich nicht gejuckt. Es gibt Leute, die werden sich bestimmt dann bei dir melden, die dir das im Detail erklären können. Aber ich hab mich da nie drum geschaut. Hast du schon mal deinen Autoführer abgeben müssen wegen Roller? Nee. Also ich bin mit 15 tatsächlich gebastet worden. Gebastet?

01:51:58 Von den Cops so ein bisschen gebastelt. Aus der Zeit kommen die Träne auf. Ja, mit der bin ich geboren. Aber wie das dann halt so ist, auf dem Weg zur Schule, Rollergrat in Drossel, die stehen mit der Laserpistole an der Seite, ich bin zu spät dran, fahre zu schnell, zack, Roller abgeholt und dann konntest du dann abends wieder abholen mit dem Papa und dann wieder zurückbauen, beim TÜV vorführen und dann war gut. Aber mit 15 ist das...

01:52:22 haut das nicht so rein. Aber es gibt viele Leute in der Szene, die mehrfach ihren Führerschein abgegeben haben, MPU gemacht haben. Wegen Roller? Ja. Was sind so die höchsten Geschwindigkeiten, die du kennst, die man mit einem 70er Umbau geschafft hat? Das ist letztlich nur eine Frage der Getriebeübersetzung. Aber was sind denn so für Zahlen?

01:52:40 Also ich sag mal, wenn du jetzt ein Standardgetriebe auf der Aerox hast, dann fährst du vielleicht echte so 100, 110, so. Aber es gibt jetzt auch Rennserien, wo die auf größeren Rundkursen fahren, gerade in Italien, da brauchen sie längere Getriebe und da fahren sie im Rennen auch 160, 170. Mit einem 50er, Basis? Also Basis, ja. Also das ist aber dann schon Jakobs Krönung, das Tuning, also da ist nicht mehr viel von dem 50er übrig. Was dreht der dann? 15.000 und mehr.

01:53:12 Also wenn du da Probleme mit der Lautstärke hast, da hättest du an der Rennstrecke ein bisschen zu rudern mit den Ohren. Das ist ja doch geil. Ich muss den Schlüssel gerade hier machen. Ich finde halt gerade so geil. Ich muss öfter mal in die Stadt und so was und kleinere Sachen machen. Und ich bin so ein Fahrradtyp eigentlich. Und ich mag auch Fahrräder immer noch super gerne. Aber mit dem Roller ist das einfach...

01:53:37 Das ist ein Genuss. Das macht einfach Spaß. Es ist für mich Freude zwischendurch, es ist super flexibel. Ich komme da an, zu der Arztpraxis, ich park vor der Tür, Roller, Bub, Helm, drin. Zwischen Werkstatt und Arzttermin sind bei mir sieben Minuten. Sonst sind das eine halbe Stunde, 35 Minuten. Einfach da. Ist einfach ein anderes Feeling.

01:53:59 Ja, ja, voll. Lass uns gerade loslegen, weil das waren die geilen Sachen. Marco, du musst heute ein bisschen weniger reden. Ich hab gar nicht geredet. Nein, nein, nein. Mir hängt alles im Kopf von gerade, egal was du sagst. Ich liebe es, wenn er redet. Aber du hast mich echt...

01:54:21 So, pass auf, an Folgendes würde ich jetzt machen, ich würde jetzt, ihr stellt euch vor das Tor und ich mache wie bei Herzblatt das Tor auf, dann seht ihr einfach, was ich habe. Ich tue den Schlüssel jetzt einfach hier rein, aufgeschissen. Hallo. Also ich muss die Story später auch machen. Nein, nein, nein, nein, ich glaube dafür kennt ihr euch nicht lange genug. Doch, doch, das geht schon. Ja, das ist jetzt nicht? Ja, dann sind die Rabatte noch größer. Komm mal her, komm mal her. Seid ihr bereit, Freunde? Ja, wir sind bereit.

01:54:51 Bist du auch bereit schon? Ich bin bereit geboren, Junge. Oh, geil. Oh, Alter! Ich habe ein bisschen was kommen lassen. Er hat natürlich viel hier, aber ich habe auch im Bekanntenkreis ein bisschen geflüchtet. Boah! Also es sollte für jeden was dabei sein, außer für Simson-Fahrer. Und was machst du da in der Ecke? Das ist ein Baseballschläger.

01:55:20 Was ist hier los? Das ist ein Messefahrzeug und das ist nur für die Aufnahme am Messestand. Und der Lagerung, der Abstand hier so? Das ist alles nichts zum Fahren. Achso, okay. Das finde ich ja geil. Das sieht gut aus. Das habe ich mir gedacht. Jetzt guckt mal drauf. Erkennt ihr aus welchem Film das Design ist? Ja, Cool Runnings.

01:55:43 Sieht zwar aus wie ein Bob, aber die richtige... Ach ja, Cole Trickle! Tiger! Natürlich! Ja, das ist von unserem Folierer, das Fahrzeug. Ich suche ja auch auf unserem YouTube-Kanal viele Leute und stelle deren Fahrzeuge vor. Das habe ich, glaube ich, vor zwei Jahren vorgestellt und das ist eines der vielen Fahrzeuge, die mir in Erinnerung geblieben sind. Und da ich mit dem jetzt noch in Kontakt war, weil ich dann Fahrzeug habe liefern lassen, habe ich gesagt, ey, hast du nicht Bock, die Helix hier noch hinzustellen, weil ich denke, die kommt gut an.

01:56:11 Ist das jetzt Serie? Das ist Serie, ja. Und der Tacho, da ist ein Cyberpunk-artiger Tacho drin. Das ist Serie? Das ist Serie. Was kostet so aus? Das ist Serie, der kostet im Originalzustand gebraucht. Also nach dem Video ist das jetzt eh wieder anders, aber aktuell so 2.000 Euro vielleicht. Aber 4 Tappen, ne? 4 Tappen, 250 Kubik. Das sieht brutal aus, das sieht auch wirklich brutal aus. Ist auch ein Luftverwerk drin? Ne, der hat die Dämpfer gekürzt.

01:56:38 Aber das fährt. Frankreich ist schlecht mit den Drempeln. Aber die Form ist alles Serie. Das Ding ist einfach nur geslammt, also auf dem Boden tief. Sitzbank ist Custom. Kannst du anmachen. Müsste angehen.

01:56:57 Sieht aus wie so ein Straßenjetski, Alter. Ah, warte, ich muss einen Seitenschneider an. Ich glaube, das ist ein Sensor. Du musst einfach nur Gas geben und losfahren. Hast du gesehen, dass du so drängst? Ja, hinten. Das sieht richtig geil aus, wenn du so durchguckst. Aber eine sehr eigene Position.

01:57:29 Du kannst, du hast ja hinten hier Sitz, da lehnst du dich schön an und hier dahin kannst du noch ein Mäuschen drauf mitnehmen und im Koffer hast du noch Platz für zwei Bowlinge. Aber dich sehe ich da nicht so drauf, muss ich sagen. Mach mal Platz für den Chef. Das ist eine Frage des Helms.

01:57:43 Oder ich bin das Mäuschen, warte. Nein, nein, nein, nein. Das ist der richtige Slam, Alter. Könnt ihr später noch gut zurück im Auto zusammen fahren? Ich hab wohl schon was angekündigt. Der Jean-Pierre musste später an seinen Vertrauenslehrer wenden. Kommst du gleich mit Datort durch? Heute Abend werde ich 10 Minuten für mich kurz brauchen und muss noch mal durchsortieren. Der schläft mit dem Rücken zur Wand heute Nacht.

01:58:12 Was hast du gemacht mit dem? Na pass auf, der sitzt in Alcantara, ne? Wenn der irgendwas von dem Videospiel überlebt... Ich weiß einfach nicht, was passiert ist. Ich zieh euch die Ohren lang. Ich verspreche es euch, liebes Mediateam. Du bist das Schienste auf der ganzen Welt. Ich würde mal kurz noch einmal den Mathieu vorstellen. Ja, hi. Hi, Jean-Pierre. Du sprichst... Jean-Pierre. Jean-Pierre, Mathieu.

01:58:44 Den holen wir später noch dazu, wenn es an Prüfstand-Action geht. Wir haben ja auch noch was, was wir am Prüfstand zeigen können. Dein Roller kommt auf den Prüfstand. Deine Mutter kommt gegebenenfalls noch auf den Prüfstand. Habt ihr auch einen Stationären quasi? Ja, ja, hier. Also nur Motor auf den Prüfstand? So wie als auch. Also da gehen ganze Fahrzeuge drauf, aber wir haben auch einen Rahmen. Geh los!

01:59:06 Also hier könnt ihr euch alle schändlichen Geschichten erzählen und es ist schallisoliert. Draußen hört keiner von euren Shunter an. Diese Ecken am Ohren vertrommelt. Dann kann man hier das Fahrzeug einspannen und wir haben halt für den einzelnen Motor haben wir noch einen Rahmen mit multipler Aufnahme, wo wir

01:59:25 Was mich gleich interessiert, wir werden ja John-Pierre sagen, Roller werdet ihr hier abstimmen auf leise. Setzt ihr dann die Rollen fest? Wird die Mario-Matik fest? Nein, das stimmen wir echt ab. Also quasi mit dem Anrampen? Genau. Also das Drehmomentfenster quasi... Wir blockieren das nicht, weil das ja ein Fahrzeug ist, was wir im Straßenverkehr oder im real life bewegen wollen. Und da interessiert uns jetzt nicht die Motor-Maximalleistung, sondern die Straßenleistung. Und deshalb wird das auch so abgestimmt. Dass ihr eine schöne gerade Kurve maximal hinbekommt. Das wird geil. Da freue ich mich gleich drauf. Ich freue mich drauf.

01:59:53 Aber ganz kurz, die ganzen Außenverladen, die hier hängen, das ist ja vom Schweißaufwand gar nicht so ohne. Wieso hängen denn hier einfach Hunderte? Ja, weil hier viel getestet wird. Und das ist auch Prototyping. Und wie gesagt, jeder Zylinder braucht im Prinzip seinen eigenen Auspuff. Also ein Auspuff, der mit dem Zylinder funktioniert, funktioniert mit dem anderen Zylinder, der andere Steuerzeiten hat, dann nicht mehr so gut, weil die Berechnung dann eine andere ist. Weil der Gas wechselt. Genau, das federt ja quasi. Finde ich sehr, sehr deep irgendwie.

02:00:22 ... quasi in der Resonanzkammer hin und her. Die Teile müssen einzeln berechnet werden. Das heißt, das ist so eine Riesenszene und so ein... Wo fahren die Jungs denn? Also es ist ja eine sehr internationale Szene.

02:00:38 In Deutschland ist es inzwischen so, dass wir halt diese Rundkursrennen haben, die European Scooter Trophy. Da gibt es dann im Jahr fünf Rennen, sag ich mal. Und da haben wir natürlich inzwischen einen riesen Zulauf von Leuten, die das dann als Hobby Rennsport betreiben. Da gibt es dann verschiedene Klassen, da gibt es Beginnerklassen, da kann im Prinzip jeder mit einem einfachen Setup mitfahren. Dann gibt es aber auch die Expertsklasse, das ist dann wie die Formel 1 und da fahren die Leute dann also geisteskrank.

02:01:02 Also das gibt es auch. Und dann gibt es natürlich die Leute, die im Straßenverkehr teilnehmen. Das sind aber nicht mehr die Jugendlichen, die damals, also die Szene hat sich komplett gewandelt. Also der Altersdurchschnitt ist inzwischen über 25. Das sind die von früher. Genau. Und das sind Leute, die es damals geil fanden. Dann stoßen sie im Internet wieder auf ein Video von uns und denken, ja, Moment, ich habe doch noch das Ding bei meinem Opa in der Garage stehen. Und dann fangen sie wieder an. Dankeschön, Don Schollo. Dieses Tuning-Setup. Du sagst ja, viel geht auf Rennstrecken. Aber was denkst du, landet bei uns? Davon kann ich nicht genug hören, sage ich, wie es ist.

02:01:33 Also das ist ja das ist ja eine ganz klare abgrenzung also wenn jetzt jemand Aluminium racing zylinder bestellt Auspuff ohne straßenzulassung bin ich relativ zuversichtlich dass das nicht im straßenverkehr landet jetzt gibt es aber auspuffanlagen die straßenzulassung haben gibt es ja allerdings habe ich nicht Wahrscheinlich eine e-nummer drauf wenn es ja so ist

02:02:00 Wir haben ja viele Ausrufe gefunden, sobald du die rauslässt. Wenn du die Vögelchen da rauslässt, ist die Betriebserlaubnis natürlich streng erloschen. Aber die E-Nummer ist trotzdem noch auf dem Haus. Aber das ist mir ein bisschen zu viel.

02:02:15 Da habe ich gerade die Kamera gesprochen, sie war aus. Wie viel hast du denn? Du hast einen laut in die Kamera gemacht. Schon nicht schlimm. Guten Tag. Wie geht's Ihnen? Mir geht's gut? Ebay, E36, ihr baut ein Auto. Ich bin hier Robocop und darf ausführen. Ihr habt gewählt. Eine Entscheidung dabei hat mich verwundert. Sag ich mal so. Die Scheinwerfer? Sind die Angel Eyes geworden? Muss man wollen?

02:02:41 Gucken wir uns an. Also wir fangen an. Erste Paket war die Domstrebe hier. Also wir machen Domstrebe vorne und hinten. Das war schon mal eine sehr gute Wahl. Und ein, zwei Kommentare waren auch so dabei. Die waren so nach dem Motto, ich weiß schon, wie er aussehen wird. Er wird wie immer aussehen. Aber ich kann euch schon mal jetzt sagen, in diesem Video stimmt ihr auch wieder ab. Und ihr habt dann auch die Möglichkeit abzustimmen, was designtechnisch aus dem Auto außen drauf kommt. Ich glaube, da geben wir euch ein paar Varianten, die sind schon bis. So normal wird das, glaube ich, gar nicht werden. Also.

02:03:13 Ganz ehrlich, die könnten wir auch für den anderen E36 gebrauchen. Vor allen Dingen ist die ganz geil gefärbt. Das ist echt gut. Gehen wir mal her. Wie ist die? Ne, ist drauf gemacht. Okay, also einmal eine Domstrebe für hinten, einmal eine Domstrebe für vorne. Unseren wunderschönen E36. Vier Züge rein weiß. Den berufe ich nicht verballern. Das ist schon mal cool. Aber noch nicht so spektakulär. Dann diesmal nicht von mir.

02:03:41 Ist Ihr Reader's Choice. Nicht unsere Wahl gewesen, sondern wir haben einen KW-Fahrwerk genommen, was ich natürlich begrüße. Ach, eine Sache ist noch zu erwähnen. Da ihr ja wirklich jetzt so ein Breitbau-Kit genommen habt, montieren wir das nicht in diesem Video, weil sonst müssten wir zweimal das Design drauf machen. Deswegen ist Body-Kit und auch Felge, ja, im nächsten Video. Ach, ihr wisst gar nicht, wie abgestimmt wurde, ne? Das haben die ja gar nicht gesehen. Ihr wisst gar nicht, wie abgestimmt wurde, ne? Das haben die ja gar nicht gesehen. Ich habe die zweite genommen. Ja.

02:04:41 Ich glaube, ich die ersten genommen, weil die dunklen. Ja, wobei, es ist aber weißes Auto, okay. Ja, bin ich bei drei mit dabei. KW Gewindefahrwerk habe ich auch. Moment, hier müssen wir noch kurz gucken. Oh, ich hätte die zweiten genommen. Aber war auch ganz knapp. Expoiler finde ich schwierig.

02:05:37 Also, ein KW-Fahrwerk haben wir da, eine V3. Finde ich eine Top-Wahl fürs Auto, sorry. Kann ich noch was dazu sagen? Nein, sonst kriege ich wieder ein. Ich hab ja auch Humor, ne? Aber weiß ich nicht. Aber ich mach das mit, was ihr sagt. Alle ist hinten. Entschuldigung. Rückleuchten. Das sind eigentlich so wie die, die drin sind. Mann. Endpaket. Endpaket.

02:05:59 Statt gelb obwohl ich ja auch sagen muss ich finde es ist schon ziemlich trend aber da krieg ich auch in der firma immer gegenwind Weißen auto dann dieses gelbe ding das ist so wie die stw autos so war aber wir wissen beide das Rennauto nicht immer schön ist das stimmt nein ich also ich finde die super das ist finde ich mega geil diese diese grauen komplett durchgetöten das ist nicht so ganz mein ding lasiert schwarz einfach also die rückleuchten sind es geworden du könntest

02:06:28 Wir können es echt öfter machen. Ihr könnt mal in die Kommentare reinschreiben, bei welchem Auto wir das nochmal machen können. Weil es ist wie folgt. Die Tuning-Branche ist ja nicht mehr so riesig, wie sie früher mal war. Und dann haben wir nämlich in der Liste, glaube ich, sechs Autos gehabt, die wir uns ausruhen konnten, womit wir starten wollen. Und dann habe ich gesagt, pass auf, lass mal gucken, wie viele Teile es gibt für das Auto. Dann haben wir gesehen, es gibt gar nicht mehr so viele Teile. Das sind wir doch jetzt.

02:06:50 Kennst du das Video mit dem glücklichsten Opel-Clarat-Fahrer? Hier hat einer was reingetannt. Bitte was? Ja natürlich, das müssen wir reinsteigen. Das sind schon geile Teile. Die hatte ich gestern bei einem anderen Astral gesehen mit der gleichen Grundschütze, die ich hatte und einen bösen Blick. Ich habe mich in die Dinger verliebt. Das ist die Zeit neben uns. Darauf kann ich meinen Pell nur. Also, ach guck mal. Passend vielleicht zum Projekt. Viele Grüße, AK Tuning Team.

02:07:19 Aber, Digga, Chrom, Blinker. Mit Böden Glas. Chrom? Voll geil. Guck mal. Übergeil. Guck mal, das passt da alles. Schwarz passiert zu, zickizacki, Chrom, weiß. Motor passt Chrom? Du bist mir in den Rücken gefallen. So, jetzt kommt der Moment der Momente. Ich dachte, du wärst cool. Also, wir haben uns für die Angel Eyes hier entschieden. Zusammen. Als Gruppe.

02:07:54 Aus cool, schon anders. Also ich finde man müsste die Blinker noch lasieren, irgendwie. Aber dann bist du auch jenseits von jeder Legalität. Nee, nee, es gibt weiße Blinker. Wir können weiße Blinker noch. Echt? Ja, ja, auf jeden Fall. Ja, schon ein bisschen. Dann bescheren wir die noch. Warte, hier sind sie. Da ist noch was? Ne, ne, hier. Boah, Bruder! Nein, nein, nein!

02:08:16 Emotional Damage! Guck das was! Oioioioioi! Ich mach echt viel mit, ne? Bist du bereit, Amando? Für die Blinker. Was ist mit dir los? Verbringen wir zu wenig Zeit zusammen, oder was? Ne, das passt doch viel besser zu den Weinen. Guck dir das mal an. Mega geil. Mega krass, oder? Ja, auf jeden Fall.

02:08:36 Auch so in Kombination, wenn dann die Angel Eyes leuchten. Oh, geil. Guck dir das an. Guck dir das an. Guck mal bitte in der Blinker. Ist das nicht schön? Der Blinker auch? Hat mir aus Versehen fast hingefallen. Oder weiß. Guck mal, das sieht doch aus wie Dennis Vachowski.

02:08:59 Aber was haben wir gelernt? Nach dem ganzen lustig machen, man macht sich nicht lustig.

02:09:07 Ist so. Ja, aber ich weiß gerade nicht, was hier drin ist. Ah, Außenspiegel. Ja, jetzt auch was für die Limousine. Da hat nämlich jemand ganz aufmerksam zugeguckt und hat gesehen, wir haben auf die falschen Außenspiegel geklickt im Video. Das ist geil. Das sind die M-Dinge, ne? Das sind M-Dinge. Früher runter, überall reingeklaut. Das war eins der meistgeklauten Teile, wo das Auto rauskam. Jede Golf, jede Art ungerüstert solche Spiegel. Bleiben die schwarz? Erstmal ja, bis das Design dann kommt, würde ich sagen. Und die sind auch elektrisch.

02:09:34 Hat der jetzt auch elektrische? Ja, glaub schon. Nee, der hat Fenster hierbei mit Kurbel. Aber sieht geil aus. Wir hätten heute Morgen schon unseren Spaß mit dem Auto. Ja, Außenspiegel. Und jetzt kommen wir zum... Als wär's geplant gewesen. Natürlich. Jetzt kommen wir zum wichtigsten Bauteil. Denn wie wir alle wissen, ist es eine Zeit, wo Motoren noch, wie Motoren sich angehört haben. Von Werk aus. Bedeutet, wenn man das dann hier fährt, wird das richtig auszupackt. Und natürlich war auf euch Verlass.

02:10:03 in Sachen Abgasansage. Von ganz vorne. Genau. Wir hatten nämlich auch zwei Varianten, da waren nur Endtöpfe. Das ist nämlich minimals abgeschnitten. Mehr Rohr, mehr Klang. Und somit haben wir die große Variante gewählt. Von vorne an. Mit Mitteltopf. Der sieht aus wie ein Transformer aus dem Auspuff, oder? Krass Design. Muss er nicht immer rund sein. Geil aus. Meinst du, das klingt anders, wenn das nicht rund ist? Ich glaub schon. Der sieht fast turbotraublich aus. Ja, also Klang müssten wir abwarten.

02:10:26 Klang müssten wir abwarten. Klang ist jetzt auch schon gut, aber ich glaube dann einer macht Gott. Okay, also ich würde vorschlagen, wir bauen das rein, inklusive der wunderschönen Angel Eyes, wie meine Angel Eyes, ich wollte es gerade sagen. Start it. Geh zum Hell. Und Domstrebe, Außenspiegel.

02:10:43 Rückleuchten, Fahrwerk, ganz wichtig, und Ausruf. Und dann sind wir eigentlich schon im perfekten Borsigplatz-Paket 1. Standard-Paket Borsigplatz sind wir dann. Das machen wir jetzt. Und dann geht's in die zweite Runde. Dann fahren wir eine Runde, dann geht's in die zweite Runde. Dann müsst ihr wieder... Es ist Arbeit. Ich weiß. Dann müsst ihr wieder abstimmen. Ihr müsst wieder Vollgas geben und Teile rausklicken und dafür nicht zahlen, denn ich zahle.

02:12:03 Ola! Kfz ist fertig. Es hat wunderschönes Licht. Es hat... Herr Klempner, grüße Sie. Wie geht's Ihnen? Eine wunderschöne Domstrebe, Fahrwerk, Auspuff. Alles ist dran. Jetzt wollen wir mal gleich reinhören, wie das Ding klingt. Das Teil, muss ich sagen, ist echt sehr gut von euch. Sieht gut aus. Vor allem Preis-Leistung ist krass. Das finde ich schon mal gut. Wir haben noch die originalen Räder drauf. Wir haben unsere famose. Wirklich geilen Außenspiegel. Wird leuchten. Jetzt guckt ihr die Dinger hier unten an. Jetzt kannst du gerne mal in die Nase nehmen. Schmeiß den Bock mal an.

02:12:36 Krassig! Pass mal auf! Dann ist es auch noch wirklich so, wenn der warm wird, ne? Fein, oder wenn der warm wird, er lässt sich der Klang auf jeden Fall. Das wird viel, viel ordentlicher. Und dieses leichte Gerastel, was du typisch verweben willst, das wird gleich 70% weniger. Ganz weg, bist das nie. Na, was willst du mir damit sagen?

02:13:12 Da rutscht man hin und wieder mal aufgrund von nassen Schuhen. Auch von der Kupplung. Man rutscht einfach komplett. Man muss aufpassen, wenn man nicht vorm Stuhl sitzt. Wir fahren eine Runde, was wir so ausgewählt haben. Bis jetzt. Und dann geht es gleich in die zweite Runde, Jungs. Und dann wird gewählt und entschieden und gemacht und getan. Das war wieder angenehm, Mann. Ich will euch nicht beeinflussen. Ihr macht das schon. Jetzt habt ihr ja alles ganz toll entschieden. Leute, ich wäre fast eingestiegen, ohne auf die Angel Eyes einzugehen. Leute, bitte, bitte. Du kannst ja nicht erzählen, dass du das nicht geil findest.

02:13:46 Nein! Du hast recht! Junge, das ist wie... Du kannst nicht so lange abstimmen, bis das rauskommt, dass du rauskommst. Das stimmt. Aber eigentlich können wir das. Du bist der Chef.

02:14:14 Die Hälfte von einem normalen BMW und Beifahrer sieht nicht so viel. Ist alles eingetragen. Tschüss. Neues Fahrwerk macht echt viel aus dem Auto. Unabhängig, welcher Herrfeuer. Es ist besser. Holt halt nicht. In diesem Fall war es ein KW. Ganz zufällig. Ja, ganz genau. Ich wollen mich gerade festhalten. Ich klebe mich einfach hier oben dran jetzt. Sehr gut. Der ist noch nicht eingefahren. Hm? Der ist noch nicht eingefahren. Nee, nee. Absorptions- oder Filmreflexionsnerpferd.

02:14:52 Wir sind einmal gerade in der Eiger Nordbahn runtergefahren. Es ist doch mal richtig geil, dass wir mal so was machen mit dem vollen Reh. Wir fahren in der Eiger Nordbahn. Das kühlt den Ausdruck zusätzlich. Das heißt, du musst auch rüberdrehen, damit er heiß an wird. Damit er endlich seine 5.5 ist. Wir können so eine 1 fahren.

02:15:31 325i Leute Leute Leute, das ist ein gutes Auto! Wie toll ist deine Basis? Bier!

02:15:50 Ja, voll. Und das ist halt der Block, der kann halt mehr ab. Also ein 28er ist verlockender, aber ein 28er ist nicht so weit. Also, Klang ist sehr geil. Wir fahren aber jetzt anders zurück, weil hier vorne Stau ist. Und wo wir gleich zurückfahren, da sind hin und wieder Kreisverfälle. Da ist auf einem bestimmt besonders... Da ist ein Seifen. Da ist ein Seifen.

02:16:15 in ein Gallseifen-Plaster umgekippt. War in den Urnachrichten. Hast du auch gelesen, ne? Ja, auf der Titelseite. Genau. Neben dem Beitrag, dass wir einen neuen Bürgermeister haben. Golf 4 1 AT, 325 E E36. Meine dritte Wahl als Anfänger-Lustig-Auto ist... Das kannst du sagen, vielleicht bin ich auch einfach nicht so der Astra-Fan. Aber ja, bin ich auch ein Astra. Kann ich aber auch nicht.

02:16:48 Jetzt glaub ich, es war echt der Mann da.

02:17:20 Was macht der? Verschleißfrei ist das hier. Prinzen sind im Regen. Ihr denkt, das war extra. Was? Das ist zufällig. Ausrutschen, aber verschleißfrei. Also quasi Glück im Unglück. Mein Gott sei Dank ist das ja alles privat. Können wir mal einen Rieserbecken sein?

02:18:13 Man muss ja echt mal sagen, es ist ja schon echt krass, dass er damit immer noch durchgekommen ist. Also er macht das ja jetzt schon seit zwölf Jahren oder so. Und filmt sich dabei auch. Und dass da noch keiner hingegangen ist und das Video, was weiß ich, komplett analysiert hat und alles Mögliche. Bei einem Monte hätten die schon komplett zerfickt. Das Ausrutschen.

02:18:44 Es gibt aber auch einen höheren Sicherheitsfaktor. Ich wollte gerade sagen, es ist gut, dass du kein Spender hast. Stell dir mal vor, du wärst dir jetzt quer gegangen. Du sagst das. Okay, also unser süßer 325i, den wir alle sehr lieb gewonnen haben, den werden wir zurück in die Werkstatt befördern und dann geht's in die nächste Runde, wo ihr jetzt entscheiden könnt, wie geht's weiter? Was wir übernommen haben, ist einmal das Bodykit.

02:19:14 Und die Felgen, da habe ich einfach mal ganz frech und frei entschieden, dass wir die etwas größer nehmen. Gleiche Rad, alles identisch, aber ein bisschen größer, weil wir ja das Body-Kit haben. Und das konnte ich ja da noch nicht absehen. Ich habe erstmal Räder genommen für Serien, Klaus, weil ich dachte, ihr seid so vernünftig. Also willst du verzeihen? Nein, breit, wie will das denn? Nein, also wir springen zurück und gucken, was da geht.

02:19:40 So, da sind wir auch wieder zurück. Am nächsten Morgen an unserem schönen E36 Viertürer. Und wir haben wieder ein paar Kategorien. Wir müssen jetzt also wieder ein bisschen ran an die Buletten. Wir müssen arbeiten. Also Kategorien, die wir haben, sind Bremse, Sitze, Motor-Add-ons, Multimedia, Soundsystem, Zusatzinstrumente, Innenraumdetails, Diffusor. Und dann kommt der wichtigste Punkt, das Design, quasi die Folierung. Der Punkt ist, dass diese, normalerweise gebe ich halt immer so HSNTs, N-Nummern ein, dass du halt die richtigen Teile für dein Auto bestellst. Das ist bei den Gruppen jetzt zum...

02:20:10 Teil zu vernachlässigen, weil die sehr neutral sind. Das sind halt, also wenn du jetzt zum Beispiel Multimedia Sound System nimmst, dann gibt es da keine Haste. Ja, ja, richtig. Es war ja ein Mini Sound Experience Center da.

02:20:26 Habe ich in meiner Jugend auch gekauft. Ich war stolz, ich musste hier meinen Kofferraum aufmachen. Und mein Subwoofer zeigen, der war damals von Rockford Fosgate. Genau, und die Bremse ist halt noch ein Thema. Thema Bremse ist beim E36 halt wirklich ein riesengroßer Punkt. Ich gebe mal einen. Ich zeige euch, wie ich suche. Und zwar einfach diesen klumpen Begriff E36 Big Break Kit. Wir könnten aber auch den sparsamen Weg gehen und einfach ein Bremster-Lackierungskit kaufen. Ja, aber das ist ja nicht verboten.

02:20:55 Du kannst ja für ein Casino Werbung machen, das ist ja nicht verboten. Aber wenn du halt, was weiß ich, zehnmal im Kreisverkehr durch, wie heißt das, durch Drift ist, schon. Das ist eine sparsame Alternative. Die kommt dazu. Pergisos, moin. Aber Zulassung brauchen die. Ja, haben wir alle.

02:21:23 Die haben alles oder so? Ja, das ist fast immer dieselbe hier. Das ist von Max. Ich gehe mal rein, ich gehe da stark von aus. 230 Millimeter. Ja. Rennensporttechnologie mit 19.3 TÜV, Teile gut 8 und 100 Prozent Straßenzulassung. Ich wäre verführt sogar zu testen, ob die schmaler aufbaut. Und dann nutzen wir einfach eBay in voller Gänze und dann schicken wir es einfach zurück. Da ist der wahren Kopf. Jetzt geben wir Universal Bremssattel-Lack-Kit. Pass auf, Driften an sich ist nicht verboten.

02:21:55 Aber, Fakt ist, er fährt zu schnell, nachweislich, das siehst du ja in den Aufnahmen teilweise auch, wenn er da hochbeschleunigt, das kannst du ja auch anhand von Google Maps etc. und der Zeit ausmessen. Plus, du hättest da noch den Punkt, du darfst doch nur das Auto bewegen, um von A nach B zu kommen.

02:24:20 Personenbeförderung.

02:24:25 Ein Kitzel von Foliatek, das Gute. Ich kenn aber gar keine Ahnung. Ich kenn auch keine Ahnung, das ist wirklich so. Also, wir hätten dann Rot, Blau, Schwarz, Gelb, Weiß. Kommt auf das Design hinterher an. Mint. Ebay. Weil jetzt zu dem Weiß hätte ich gesagt, Blau fände ich ganz geil. Ja, auf jeden Fall. Aber ich glaube, das... Das war ja nicht Privatgrundstück. Rot und Gelb ganz gut kommen würden. Okay. Sollen wir ein Gelb machen? Schmeißt du ja einfach rein. Dann machen wir ein Gelb. Das wird halt so gesagt. Das meine ich damit. Wenn ihr die große Bremse sehen und ein Bremsattel lackiert, glaube ich, wird das Prozentual unter 10% sein.

02:24:54 Und dann machen wir als drittes, was ich auch immer noch als beste Option sehe, ist einfach ein Reparatursatz. So haben wir den hier, was ich jetzt so auf den ersten Blick für lecker sehe. Zimmermann finde ich ganz gut. 2,86, 2,80 vorne, hinten, Scheibenklötze. Das ist auch gelochte guten Preis. Ne, die finde ich echt ganz geil. Ach, das sind die sogar? Ja, da tun wir rein im Warenkopf. So, die nächste Rubrik würde ich sagen, machen wir mal Sitze. Also da gibt es...

02:25:16 Schwarz mit so M-Farben. Ich fände es auf jeden Fall einen krassen Versuch wert. Ich würde sagen, wir machen als allererstes diese Bezüge. Was ich auch echt eine lustige Sache finde, hier drauf zu fummeln. Die haben wir drin. Die haben wir noch. Den mache ich mal dazu. Wir haben Rot, wir haben M. Leute, es gibt nur zwei. Ich kann auch einen Nähkurs belegen. Also wir haben noch Sitzstoff. Das können wir auch machen. Also, okay. Wir haben leider nur zwei. Ich habe es vorausgesagt. Das ist etwas dünner. So, Zusatzinstrumente. Das finde ich ziemlich geil.

02:25:40 Das machen wir schon mal in Warenkorb. Das ist das Klassische, was unten ist. Das ist so ein Dien-Schacht-Teil. Das nehmen wir auf jeden Fall schon mal, weil jetzt müssen wir es so machen, dass wir erstmal den Ort aussuchen und dann müssen wir uns gleich die Anzeigen angucken. Sollen wir klassisch Personal Furious machen? Die A-Säule muss dabei sein. Obwohl ich da auch Leute kenne, die dafür stügelig wurden. Die wurden dafür stügelig. Egal. Ich denke mal, wenn du Seiten-Airbag hast oder sowas, ist das wahrscheinlich nicht so der Kleiner. Dann schießt dir der Zeiger voll in die Fresse rein. Dann ist das... Hat er nicht.

02:26:08 90 Punkte da hat, Alter. Hat er nicht. So, das haben wir. So, und jetzt machen wir mal eine Ölanzeige. So, ich hatte früher, wo ich jung war, hatte ich sehr oft diese hier. Und die haben mir auch echt gut gefallen. Die machen immer einmal düd-düd. Die machen immer so ab. Die machen ein bisschen Tests. Ja, genau. Und die fand ich von der Preis-Leistung eigentlich immer ganz cool so. Dann gab es die digitalen Jungs, das waren die. Ist eigentlich, wenn du schnell fährst, auf jeden Fall besser ablesbar.

02:26:37 Das kann ich ganz klar sagen. Und dann gibt es noch die Oldschool-Leute. Die fahren dann sowas. Dem Chromring und so. Also ich würde sagen, das würde ich auch gerne mal wissen, wie Sie da entscheiden, was so wirklich deren Ding ist. Obwohl, sollen wir von blau auf rot? Wir machen auf rot, sorry. Wir machen rote, weil wegen BMW Innenraumbeleuchtung in den Waren kommen. So, nächste Rubrik wären Heckdiffusor.

02:26:57 Geil. Zulasser? Ich denke ja, pass mal auf, 179 Euro. Ja, du merkst es immer, Preis-Leistung ist gut. Ja, ist echt okay. Also da kannst du ja Pech haben. Entweder die Teile passen null. Mit? Einpacken. Digga, das ist schon drin. Also entweder die Teile passen wirklich null und du weinst, während du das anbringst. Oder die passen perfekt. Ist so. Haben wir noch einen?

02:27:21 Der ist aus Metall. Ey Leute, Leute, Leute. Ich bestelle glaube ich teilweise 2 in den Warenkorb. Das nächste Ding, das war schon fancy. Weißt du was wir machen? Wir machen noch Heckspoiler. Also wir haben diesen Class 2. Der kommt rein. Ich weiß, ich weiß. Hohe Version, tiefe Version. Ist immer beides in einem Kit dabei. Man kann das Zwischenstück rein oder raus machen. Ich weiß, stellt sich nicht die Frage, welcher montiert wird. In den Warenkorb. Dietrich, was ist das denn?

02:27:49 Auch cool. Sieht auf dem Foto unspektakulär aus, ich weiß, aber sowas ist oftmals... Da lachen wir drüber. Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne. Ich weiß, da sind ein paar Kenner unter euch, die ein kleines Teil zu schätzen wissen, müsstest du kennen. Kleines Teil zu schätzen wissen, das sind die, die ich mir auch suche. Den haben wir noch. Riga, auch geil. Ja, Patrou. Finde ich auch. So, den haben wir noch. So, jetzt müssen wir ihm helfen. Was haben wir noch? Multimedia. Hast du das schon mal gesehen? Ein Dinschacht Displayradio. Ja.

02:28:18 Sieht ein bisschen breiter aus, also höher als den. Ja, es ist 25 zu 2.

02:28:25 Das würde ich mal probieren, ich würde das gleich mal sehen. Ich würde ein traditionelles Chip. Nee, machen wir auf jeden Fall. Also ich würde einmal nochmal so 44 Euro Leute. Also ich kann sagen, das Ding für 100 Euro bei mir im Bus, das ist echt gut. Also für das Preis-Leistung ist das echt gut. Ich komme da nicht über 44 Euro. Das ist nochmal 39, wenn du willst. Hier 109. Okay, das? Das ist auch so ein Ausfahrding. Ja, ja. Kassettenwechsel. Das haben wir. Und dann nochmal ein klassisches Saß. Für 18 Euro? Nee, so ein Pioneer-Ding.

02:28:54 Also das, was früher cool war, so mit 45 Watt oder sowas. So ein richtig von früher, das gibt es gar nicht mehr. Ja, aber das geht schon in die richtige Richtung. Dann haben wir da nochmal 103 Euro.

02:29:07 Ja, aber da merkst du, guck mal, was das für ein Unterschied ist. Wenn die Waren kommen. Und ich würde sagen, dann geht es jetzt zum Design. Also, wir haben drei Designs für euch. Und der Wunsch von eBay war, dass es natürlich ein klassisches eBay-Design ist. Wir haben uns drei Sachen ausgedacht, die in der Intensität jetzt hochgehen. Ich finde die alle drei wirklich sehr gut. Und die würden auch alle auf dem E36 gut funktionieren. Es geht sehr dezent los. Ich finde alles stark. Ich will es jetzt nicht manipulieren. Also, das ist Design Nummer eins. Dezent.

02:29:34 großer anteil weiß wir würden aber das auto nicht in den weiß ton lassen sondern wir würden ihn komplett weiß frisch folieren um eine schöne klarheit zu haben und auch vor allen dingen damit auch alle drei gleich intensiv wirken design nummer zwei hat immer noch einen großen weiß anteil wie man hier sehen kann hat das ebay groß drüber stehen und hat auch die klassischen ebay farben und ist alles so ein bisschen stromlinienförmig gemacht dass so ein bisschen rennwagen sein ist und dann design nummer drei ist

02:30:00 Klassisch J-K-Performance, drückt schön in die Fresse und das wird schon, wenn das Auto vor dir steht, sehr präsent sein. Sagen wir mal so, das ist auf jeden Fall üppig. So, jetzt müsst ihr entscheiden, welches von den dreien wir nehmen. Im Straßenbild bist du mit der 1 auf jeden Fall noch komplett human unterwegs. Der 2 und der 3 ist auf jeden Fall auffälliger, aber das ist ja auch nicht schlecht. Also, jetzt müsst ihr entscheiden, was ihr haben wollt und dann wird es im nächsten Video auch vor allen Dingen sehr, sehr geil, weil dann kommen auch Felgen und Bodykit und der ganze Rest und dann werden wir auf die La Dizée und gucken mal, was geht. Ein Spähdifferenzial wäre gut gewesen.

02:30:36 So, das Video machen wir noch, danach muss ich zum Pult.

02:30:48 Ich bin komisch, ich bin auch wirklich nicht der allerhellste Typ. Das kann ich vorab schon mal sagen und dieses Video ist voller Berechtigung da, dass man sagt, jetzt hat er den Schuss nicht gehört, jetzt ist alles vorbei. Denn wir haben ein neues Projekt und ein neues Projekt, wo ich persönlich extrem Bock drauf habe. Ich habe erst gedacht, dass ich alleine bin in der Werkstatt, aber die Stimmung ist ganz cool, weil jeder sagt, echt ganz cooles Auto so. Bevor wir das Auto zeigen, im Thumbmail, im Thumbmail, im Thumbmail war er nicht drin im Bild, okay? Thumbmail war nur ein neues Projekt. Komm mal mit.

02:31:16 Also, es war wie folgt. Das Ding ist ja, also wir lüften ja das... Heute bin ich bei NextGolf und muss da ein bisschen... Wir testen die Webseite und der Programmierer kommt auch dahin, damit der auch ein bisschen Spaß hat. Und wir testen so ein bisschen die Webseite auf Herz und Nieren. Und ja.

02:31:49 Das Feld von den Autos, die noch nicht ganz fertig sind. Es werden ja immer weniger Autos, die wirklich nicht fertig sind. Somit müssen wir auch neue Projekte machen. Ich kann es gar nicht sagen, Alter. Am coolsten ist eigentlich, wo die Idee ist. Ja, Mann! Das ist so random, wie die auf einmal vor mir stand, ey du, guck mal, ich habe hier was.

02:32:07 Ich trau mich das echt nicht zu sagen. Ich spiele so ein Spiel. So ein Spiel, wo du so Farben sortieren musst und dann platzten die Bälle weg. Und in diesem Spiel, wenn du die Bälle zum Platz hundern bringst, dann kriegst du Punkte und dann kannst du Autos umbauen. Total dumm. Das ist wirklich dumm. Und die ganze Zeit sind einfach so Autos, die sind ganz interessant, aber nicht so interessant. Und dann kam das Auto und dachte ich mir so, boah, wie doof ist das denn? Ich wollte es erst gar nicht machen, weil es ein Auto ist, wo man nicht dran denkt. Überhaupt nicht. Null. Und dann war da so ein Makan. Und dann habe ich diesen Makan in diesem Videospiel umgebaut und dann dachte ich mir so, ey.

02:32:36 Hey, sexy. Hey, du siehst ja ganz gut aus. Ich habe mich mit dem Macan nie beschäftigt. Ich wusste gar nicht, was die Motoren da drin sind. Ich wusste, es gibt einen Macan Turbo, Macan GTS, normaler Macan und das war es für mich. War für mich nicht interessant. Dann habe ich gesehen, hey, da ist eine Mutter drin, den ich immer mal als Projektauto machen wollte. Der 2.9er Biturbo aus dem RS4. Ich denke mir so, hey, sexy. Und dann ist da noch das richtige Getriebe drin, weil das Getriebe, was da drin ist, ist ein extrem schnell schaltendes, gut schaltendes, solides Drehung, also nicht wie ein 8 HP.

02:33:04 Aber sehr gut schaltendes Getriebe, was auch sehr stark aus dem Stand ist, sehr gut starten kann im Vergleich zu einem BR 150 zum Beispiel. Und dann bin ich bei Mobile rein und gucke und gucke und denke mir so, ach krass, der Motor ist ja nur bei den neueren Modellen drin. Dann lasse ich das, weil es gibt Macan so für 15. Porsche Macan. Denkst du dir, geil, cool. Das Projekt machen wir auf jeden Fall.

02:33:23 Dann ist es wieder passiert. Da denke ich mir, ah, nur mit dem Motor. Weil, wenn der Motor nicht passt, dann ist es halt auch doof. Haben dann weitergeguckt. Ich muss das eben erklären, weil sonst jagt die mich komplett in die Gründe. So, also geguckt. Und dann bin ich über das Auto gestolpert, was viel gelaufen hat, was für uns jetzt erstmal nicht schlimm ist. Aber er hat kein Glasdach und er hat eine Keramikbremse. Und das Auto, was wir jetzt umbauen werden, zu was, sage ich gleich, seht ihr genau jetzt. Los geht's.

02:34:03 So, also wir haben einen Macan Turbo mit dem 2,9er, mit der Keramik in Grau, voll ausgestattet, bis auf das Dach.

02:34:13 Das ist ganz cool, weil wir wollen dieses Auto umbauen zu einem Rennwagen. Und wollen nächstes Jahr bei Speed, bei den Trackdays, nicht unseren GT3S-Seite, die ganze natürlich gegenprügeln, sondern das. Vielleicht sogar auch, wenn das geht, weiß ich noch nicht, mit einem leichten Hänger, vielleicht den sogar ziehen, den GT3S. Das wäre ein ganz wildes Bild. Mal gucken. Also wir haben dieses Auto. Und umso mehr ich mich beschäftigt habe, umso cooler fand ich das ganze Ding, weil da echt viele Sachen dran sind, die man cool umbauen kann, wo man auch echt viel machen kann. Und ich...

02:34:39 Vertraut mir, Auto wird gut aussehen. Sollen wir das Bild aus dem Spiel schon einblenden oder lieber noch nicht? Dann lachen die sich kaputt. Das macht es gerade so cool. Ja okay, also das ist das Auto. Von der Seite. Von hinten.

02:34:52 Okay, das ist schon peinlich. Weißt du, wo ich gemerkt habe? Doch, doch. Wenn ich mich damit beschäftige und gucke nur bei Mobile und gucke nur so Teile, dann kostet das noch nix. Das ist alles gut. In dem Moment, wo ich dann bei Mobile, wo dann der Anruf kam und der Karin hier stand, da habe ich an mir geharrt mit Zweifel. Kein Scheiß, ich habe wirklich gedacht, jetzt ist doch vorbei. Wenn du dich reinsetzt, das alles anpackst. Das ist nämlich der Punkt. Also, das war der günstigste, das ist wirklich krass, der günstigste, der war einfach wirklich billig. Für das, was es ist. Okay? Hat 161.000 weg.

02:35:21 Aber für uns ist es genau das richtige Ding. Leider werdet ihr wirklich eure Arschbecken zusammenkneifen müssen, denn wir werden sehr viel von dem ganzen Zeug rausschmeißen. Das heißt, wenn einer so ein Ding hat und er hat was kaputt oder so, von Interieurteilen oder irgendwie sowas, dann kann er sich gerne melden. Jede Kohle, die wir hier zurückholen können, ist gut. Sitze sind top. Mir ist alles eigentlich sehr gut vom Zustand. Und so gut, dass wir wirklich gezweifelt haben. Ich habe auch im ersten Blick keinen wirklichen Unfalltresser gefunden. Also ich check nicht, was los ist. Also.

02:35:50 Wir werden auch gleich einmal zu Marco rüberfahren müssen, denke ich, weil wir den Vierrad messen müssen, den können wir doch nicht messen, um mal gucken, ob die Leistung auch passt. Ich bin da mit ein paar Metern nur gefahren bis jetzt. Ich bin schon so ein BMW-Game, ich habe gerade zweimal am Hedl gezogen. Mach das jetzt ich immer und ich mach Audi. Also, das ist der Hühner-Erstecker.

02:36:11 Ihr habt ja gerade in dem Bild gesehen von dem Videospiel, dass da schon viele Veränderungen sind. Also natürlich, Entschuldigung, falsch. Das, was ihr da im Videospiel seht, so krass wird es nicht. Weil ich möchte, dass das hier dran bleibt. Also Kennzeichen soll das Auto kriegen. Das heißt, wir bleiben immer noch im Rahmen. Das ist halt krass. Also 30.000 anscheinend. Ja, das muss. Also das muss, muss. Das ist ein Muss. Das Auto muss mit Zulassung bleiben. Ganz wichtig.

02:36:35 Wir haben hier diese süßen kleinen Miniturbolader. Potenzial in so einem Motor sind gute, um es ganz safe zu haben, 600. Aber es gibt auch 800. Es gibt auch welche, die fahren 1000. Das ist nicht für Rennstrecke gedacht. Das haben wir auch gelernt beim B58. Das klingt zwar cool, aber auch Allrad hin oder her. Aber unser 140i, den fährst du auf keiner Rennstrecke der Welt. Also wenn er an der Kurve kommt und du gibst Gas, ist es vorbei. Aber hier wollen wir es schaffen, ein gutes Leistungspaket und gutes Gewicht auch hinzubekommen und eine gute Fahrperformance hinzubekommen. Das wird für mich auch nicht einfach.

02:37:04 Weil wir sehr viel kodieren, wegmachen müssen, wegmachen müssen, wegmachen müssen, wegmachen müssen. Und ich möchte keine riesengroße Christbaum-Party. Ich will aber trotzdem den Luxus, den Style, den Vibe von einem Porsche beibehalten. Wie in einem GT3s, das ist auch Accantara und Leder und all sowas. Und fährst super Rundenzeit mit dem Ding. Ich möchte das hiermit auch schaffen, für weniger Geld. Und ich möchte Leute ärgern, dass sie sich denken, die haben diese Büchse geholt und wir fahren in diesem Macan um die Kreise. Das ist mein Ziel mit dem Ding.

02:37:28 Dann habe ich gesehen, bis jetzt, also hier ist kein Luftmassenmesser, da kann man ja auch zum Beispiel ansaugtechnisch ja auch andere Wege gehen. Dann sind die Ladeluftkühler hier so ganz offen, die sind zwar schon ein bisschen müde, ne, aufgrund der Laufleistung, aber dass man die Anströmung der Ladeluftkühler auch dominanter macht. Fahrzeughöhe natürlich, Fahrzeuggewicht runter, dann vielleicht ist ja auch so eine Tür hier überflüssig.

02:37:51 Dann Heck, Heck die Fußohre, Heck Spoiler. Ja, all das. All das. Und noch viel mehr. Und für mich war der aufschlaggehende Punkt einfach die Bremse. Weil, was ich, wenn ich solche Dinge auf Rennstrecken gefahren bin, also Cayennes oder sowas, oder größere Autos, BMWs oder Audis, egal was, wenn die in der Bremse zunichte gehen, runtergehen, dann macht das Auto keinen Spaß mehr. Irgendwann bist du damit fertig, weil du...

02:38:18 nicht mehr pushen kannst, weil das Auto einfach nicht mehr kann. Das wird dir, glaube ich, nicht passieren.

02:38:22 Weil Porsche und Keramik eigentlich immer hält, was es verspricht. Und weil wir mit dem Gewicht sehr weit nach unten gehen, ne? Genau. Und deswegen würde ich vorschlagen, das ist für mich jetzt gerade echt ein Punkt, weil ich habe auch gegoogelt und gegoogelt und gegoogelt, gegoogelt, gegoogelt. Das wiegt ja. Ist immer wieder in Videos und ich glaube auch nicht so ein spannender Punkt für viele, aber bei denen wird es glaube ich schon echt spannend, weil ich hier wirklich versuchen will, soweit es irgendwie nur geht, runterzukommen mit dem Gewicht. Weil alles, was für ein Gewicht rausnehmen, macht das Auto einmal schneller.

02:38:49 Es bremst besser und es lenkt besser. Weil was wir natürlich haben, hier ist unser Schwerpunkt.

02:38:56 Das heißt, wir haben ein hohes Auto. Wir haben hier auch nicht so üppig Luft nach unten. Das heißt, wir müssen runter, Gewichte müssen runter, Schwerpunkt muss runter, alles muss runter. Und dann Fahrdynamik, Fahrwerk muss dementsprechend gut. Spurbreite, Räder muss raus. Also der ist kaputt, Leute, nachher. Jetzt habe ich es erklärt. Also das Auto ist kaputt. Ich will kein Geheule. Ich will kein Geheule. Ich würde sagen, wir wiegen einmal. Dann gucken wir uns mal die Fahrleistung an, die er jetzt so hat.

02:39:22 Da bin ich echt gespannt drauf. Ich auch. Und wir müssen auch einmal eine Rundenzeit zumindest bei uns auf der La Zizé haben. La Zizé ist eine sehr gute Referenz, aber was mein Ziel damit ist, ist nächstes Jahr so Trackdays fahren. Weil du siehst alles auf dem Trackday, aber sowas nicht. Aber ich stelle es mir schon geil vor, wenn du da in Bilzerberg stehst an der Mauer. Voll. Und dann platt da so ein Makan.

02:39:43 Voll! Voll geil, auch. Da freue ich mich voll drauf. Und wir kriegen den irgendwie, dass er performt. Der wird kein GT, der wird weit weg für seinen, alles ist weit weg vom GT3 RS. Aber mein Ziel ist schon, dass du Autos, die deutlich sportlicher sind, dass du da am Arsch hängst. Das ist mein Ziel. Soll er Spaß bringen, ne? Ja, natürlich. Geht um Spaß. Geht um Spaß. Und glaubt mir, der Einkaufspreis von dem Auto, da haben wir schon teurere Autos gekauft oder kaputt gemacht, das ist okay, Leute. Also preislich war das wirklich okay.

02:40:11 Total. Wir machen den ersten Schritt und wir wiegen mal. Kann ich sehr schwer tippen, was das Ding wiegt. So wie ein alter Cayenne von der Größe. Also die ersten. Kein kleines Auto. Allrad. Groß. 2,1.

02:40:36 1931 Kilo. Der Tank ist furztrocken. Also 1,5 ist mein Wunschgewicht, aber trotzdem die 1,5 gepaart mit noch zumindest, wenn du drin sitzt, das Armaturenbrett, der obere Bereich da, also andersrum, Armaturenbrett, hier vorne ist Teppich, dass wenn du hier aufmachst, das Auto sieht noch okay aus. Das ist mein Wunsch. Die Türtafel, die Boxen müssen nicht, wo die wiegen heutzutage ja nichts mehr, die Dinger.

02:41:05 Wegen nichts. Das sind ein Kilo. Und mein nächster Wunsch, ich möchte auch keine Christbaum-Superparty da drin haben. Haben wir auch schon mit jemandem telefoniert. Zügig Codierung. Aber wir haben auch ein Luftfahrwerk. Ah, nee, warte, da kommt schon was zusammen. Luftfahrwerk kommt raus. Ja, aber ich glaube, das Gewindefahrwerk liegt näher. Nein. Das sind auch Kompressor. Kompressor, Leitung, Tank.

02:41:24 Nee, mehr nicht, glaube ich. Aber wir haben eine gute Verteilung, 56,6 zu 43,4. Und der Tank ist hier. Das heißt, wenn der Tank, der Folge Tank ist, haben wir eine Gewichtsdifferenz, also 1094 zu 837 Kilo. Hinten kommen dann dazu, sind ungefähr 60 Kilo. Da sind wir bei 900 zu dem. Und dann haben wir eine Gewichtsverteilung von, eigentlich, ich würde sagen, eine Gewichtsverteilung von 47 zu 53. Das ist top. Jetzt.

02:41:50 Aber oftmals ist es leicht, Gewicht da wegzunehmen, wo es eigentlich gar nicht verlieren muss. Ich hab gedacht, der wiegt. Ich hab gedacht, der wiegt jetzt 1,850. Hab ich gedacht nicht. Warum nicht? Haben wir keine mehr? Haben wir keine mehr? Warum nicht, Bruder? Aber zum Beispiel sowas kann auch weg. Guck mal.

02:42:08 Ja, die Regen werden schon alles raus. Die Türen sind auch so schwer. Türen. Aber da kann man nichts raus machen. Finden zumindest. Oh, das tut weh ein bisschen, merke ich gerade. Ich darf das nicht sagen. Ihr dürft das sagen. Subwoofer? Du bist ein Secret. Ja, Mucklein, ne? Kann man überholen, weißt du? In the club. Du hast schon die leichte Bremse drauf, ne? Ja, ja, halt's Maul. Die gute Bremse. Felgen werden nicht viel wegen.

02:42:37 Mein Porsche ist halt gut. Ja komm, wir holen ihn mal runter, wir tanken da mal was rein und dann holen wir uns mal so ein paar Daten und wir rufen den Degengard an, ob der uns... Ah, guck mal, der Telefon immer... Ich muss eben arbeiten. Dann ruf ich den Degengard an, dann haben wir ein Date auf dem Prüfstand. Also, 2,9er, wie Turbo. Der klingt jetzt sehr clean. Also, das ist jetzt 2.

02:43:06 Ist okay, ne? Ist voll in Ordnung. Aber der klingt anders als im RS4. Ja, im RS4 ist er näher dran, ne? Also er liegt hier distanzierter. Er ist wie so ein schalldichter Raum hier drin, ne? Was ich aber sexy finde, ist wie hoch der dreht. Guck mal, wir sind jetzt bei 50. Der will sogar in die 1 gehen, pass auf. Das sind jetzt 6. Jetzt, ne? Und da geht einiges. Ich denke, ich habe welche gesehen, die drehen um die 8.

02:43:43 Ich fühle sie nicht. Wir haben jetzt Winterreifen drauf. Ich finde, der fühlt sich relativ gewichtsneutral an. Ich denke, mit der Vermessung kann man auch viel machen, mit dem Reifen kann man auch viel machen. Und vor allen Dingen mit dem Gewicht und Schwerpunkt, also wenn das runterkommt. Weil ich merke, wenn ich so... Wir haben ja auch Dämpfervorstellungen und ganz komfort.

02:44:06 Ein bisschen härter, härter. Ich glaube aber, dass das nicht das ist, was ich mir wünsche, wenn wir auf die Rennsteine gehen. Also Luftfahrwerk werden wir nicht behalten. Das möchte ich nicht. Ich möchte ein normales, konventionelles Fahrwerk mit einer Feder und das, was ich mir vorstelle. Wir können zwar hier die Höhen angleichen.

02:44:23 Das ist hier nicht der Anspruch bei dem Ding. Eigentlich wäre es wirklich gut, wenn wir den Motor erstmal gar nicht anfassen und gucken, wie viel das Auto schneller wird, nur durch das Gewicht. Und ganz zum Schluss geht es da erst dran. Dann wirst du merken, du brauchst immer weniger Motorleistung, um das dann hinzubekommen. Hängt davon ab, was wir gewichtstechnisch jetzt hinbekommen.

02:44:42 Voller Bewaffnung? Ja, ne? Ne, ich kann sogar Sport Response drücken. Das hatten die Autos. Also wenn ich gleich in der Mitte drücke, wenn ich Vollgas gehe, warte ein bisschen mehr da. Okay, der Autobahn ist perfekt. Keine Sorge. Schnell vor.

02:45:21 170 bis 200 hat dann schon gedauert. Ja, ne? Ja. Ich hab auch kurz überlegt, ob ich mein Handy vermitteln soll auf der 70. Aber pass auf, wir machen nochmal was. Wir machen mal nur ein 100, weil das ist in dem Auto sehr stark. Traktion, die Art und Weise, wie der Gang reingeht, das hat Zorn in dem Auto. Das hat wirklich Zorn. Sekunde. 4,6 geschätzt. Das nochmal erinnert, wenn du ein anderes Reifen drauf hast. Dann macht der wieder, wie typisch Porsche ist, dann macht der Werkstatt auch noch.

02:46:05 So, Marco wartet, wir gehen mal auf den Prüfstand und holen uns mal eben die Leistung ab. Ich bin echt gespannt. Aber ich glaube, der wird die Leistung machen, weil wenn er die Zeit schon so fährt, der wird sehr viel laufen, der hat 160 weg. Sehr viel. Für die Zeit. Wo werden die so gehandelt, die Modelle? Also so ein vergleichbares Auto in nicht so Schnäppchen würde ich sagen, gucken wir einfach. 30, 32. So, Makan und dann 440 PS, so ne? Ja. Der Baujahr.

02:46:53 20 21 aber nur bis 20 24 also dann haben wir hier ein der ist bei 53 8 ja 18 gelaufen 54 55 ich sag mal so ich habe weniger gezahlt deutlich naja aber guck mal was der gelaufen hat der 30.000 auf der uhr aber keine keramik und die keramik ist für das projekt was wir jetzt machen wollen schon echt echt echt wichtig deswegen erstmal gucken was deine leistung drin ist

02:47:30 Prima. Ich sehe schon mal Radleistung. 250 PS. Das könnten dann schon für fast 400 PS reichen. In der Regel haben die so 100, 125, 140 PS Verluste. Gerade im oberen Gang so höhere Drehzahlen. Was sollen wir jetzt herausfinden? So, wir gehen relativ früh in den fünften Gang. Eins, zwei, drei, vier. Drehzahl haben wir. Volast. Ich sehe...

02:48:22 Eine Peakleistung von 260 PS am Rad plus 130 sind wir bei 390. Also wir haben jetzt eine Leistung von 372 PS und 550 Newtonmeter. Also der ist auf der Autobahn 12 gefahren, ne? Ja. Und der ist nur ein 146 gefahren. Das passt so nicht. Weil ich glaube nicht so, dass du mit 1,9 Tonnen 12 fährst mit 300 PS.

02:48:50 70 PS. Das kann sein, dass Porsche einen Prüfstandsmodi hat zum Beispiel. Das ist begangen, ist aber auch schon sehr lang. Ich mach jetzt einfach noch mal eine zweite Messung.

02:49:01 Also 370 hat er nicht. Also auf der Autobahn, wenn er so fährt, dafür rennt er. 550 Newtonmeter sind halt gut, ne? Ja. DJ Max fühle ich zu 100%. Ich habe Angst, dass der, wenn du in diese Raste trittst, dass der runterschaltet. Und das bringt ja nichts, aber ich probiere jetzt mal, ob er das macht. So, drei, fünf. Und jetzt ist der scheiße Rotte.

02:49:24 Obwohl ich eben manuell bin, also auf 4 und 5. So, jetzt tritt ich Vollgas. Das geht. Das können wir gleich mal machen. Okay, aber ich merke, ich kann nur, guck mal, ich kann ein bisschen rasten. Geht Vollgas. Ich mach nur Raste, dann drück ich Sport-Vspons. Dann schau dich ruhig mal an, ob das gegründet weniger. So, 3. Das ist 4 oder 5.

02:49:56 und er macht das alles sauber, es fühlt sich auch nicht so an und sagt irgendwas, dass es nicht stimmt. Da hat er unten 1,2 bar, das hab ich vorher gar nicht gesehen. Hat er das auf der Straße auch so gemacht? Ja, wenn er da aufsteht. Okay, aber zieht in der Linie, doch unten um sich hat er dann einen kleinen Pika in der Radleistung. Wir ziehen raus diesen Pika, aber du siehst ja, die Leistung ist ein bisschen gleich. So, mach jetzt einfach nochmal einen dritten One. Aber er fühlt sich sehr schön an, das Auto. Total.

02:50:56 Ich hab jeden Tag den Knopf, aber er hat recht spät gedrückt. Aber das sind mal eben... Das sind eine Menge. Das sind jetzt seine Leistungen. Dass die Lüfter waren, dass er jetzt mehr Luft kriegt. Aber riechtest du viel Wasser? Nee, tue ich nicht. Riecht tue ich auch nix. Das ist mein Stacker! Oh, ich seh grad die Lüftekamera aus. Ah, das sieht anders aus. 404 PS für vor 50 Jum. Also Jummeter bleiben bleiben. Aber 404, also das ist schon realistisch.

02:51:35 Kannst du mal den Reifen anfassen? Schon heiß. Reifenplatz wollen wir nicht. Aber das ist ein Ergebnis, was ich werten würde. 55 Newtonmeter und vorne deutlich wärmer. Aber Winterreifen haben wir auch nicht so Spaß daran. Aber untypisch für Porsche. Aber ganz ehrlich, hier spielt ja auch wieder ein anderer Hersteller mit. Das ist ja auch wieder Audi. Weil man muss wirklich sagen, jeden Porsche, den wir gemessen haben. Also Beschleunigung 100, Beschleunigung 100, 200 und Leistung war immer auf dem Punkt.

02:52:05 Aber er hat auch 161 gelaufen, das habe ich auch nicht vergessen. Ich glaube, das ist immer die Laufleistung. Ich glaube eher, das hat auch immer viel damit zu tun mit Lüftern. Gerade bei Porsche ist das ja auch ein Thema, gerade wenn du eine 911 hast mit den Lüftern, das Thema haben wir ja gehabt. Denk mal an deinen 992. Da haben wir ja auch hinten Lüfter draufgelegt und sowas. Das ist halt schon schwer zu simulieren. Aber in dem Fall sehe ich, die Kurve ist auch sauber. Das sieht sehr, sehr gut aus. Also ich glaube, auf der Straße wird er seine 44 PS haben, wenn er die perfekte kalte Ansaugluft hat. Ja, das reicht mir.

02:52:34 Aber so hast du jetzt erstmal einen Wert. Wenn du irgendwann mal wiederkommst, haben wir dann ja einen anderen Wert. Ja, wir wollen erstmal wirklich nur mit Gewichten arbeiten, allem drum und dran und ganz spiel an den Motor dran gehen. Gucken, wie viel er sich da verbessert. Okay. Hier, hier, pass mal auf, guck mal hier, wer wieder da ist. Drei Wochen Ruhe gehabt, jetzt geht es hier wieder los. Also, du hast nicht mitbekommen, wir haben so ein Auto gekauft. Das ist ein Markaren, den brauchen wir oben zum Rennwagen.

02:53:05 Was für ein Rennwagen? Checkday, Bilsterberg-mäßig so. Weil GT3 RS fahren ein bisschen teuer auftaucht. Ja, ja, halt's mal. Also, was wir aber noch machen, damit wir eine Referenz haben, wir wollen nämlich eine Runde Lassi See fahren oder vielleicht sogar Bilsterberg fahren. Das wird sich gleich entscheiden. Deswegen will ich auch gar nicht groß nerven. Das machen wir nicht auf Winterreifen, sondern damit wir wirklich, damit wir ja keinen Kommentaranschluss kriegen, haben wir extra unsere Kollegen bei Toyo kontaktiert. Und die haben uns einen wunderschönen Proxis geschickt, der auch wirklich gut aussieht. Und den schmeißen wir jetzt drauf.

02:53:31 Ja, 21 Zoll, neue Fletch, neue Sommerreifen. Und werden dann eine Rückenzeit aussauen. Öl wird auch nochmal gewechselt. Schadet nicht, deswegen hat nämlich 160 gerannt. Tschü

02:53:49 Das sind 265, 40, 21. Und das sind 265, 40, 21. Nebenbei, hier Mr. Influencer Number One. Die Dinger sind echt eine Empfehlung, wirklich. Ich hatte die Reifen am Anfang nicht so auf dem Schirm, immer nur R888. Aber der Popsis Sport 2 ist gut. Wirklich ein guter Reifen, no joke. Ist wirklich gut, also empfehle ich echt. Aber was mich gerade wundert ist, guck mal bitte, wie der aussieht, wie gut. Das ist das Gegenstück, das ist der Winterreifen. Der sieht erstmal sexy aus, so, das hier.

02:54:17 Mal guck dir mal an, was das für eine Wurst ist. Der sieht sexy aus. Das ist aber der Richtige, ne? 35? Das Ding mal an. Haben die was geändert? Checkt ihr das?

02:54:38 Ja, das ist doch gut, wenn die breiter sind. Nee, die Felge muss ja auch dementsprechend breit sein, aber der Reifen sieht halt wirklich, der sieht... Also von hinten ist das ein geiles Bild drin. Voll, richtig gut aus der Reifen. Okay, jetzt ziehen wir mal auf und dann gucken wir mal, schlafen wir jetzt nicht, aber wie das aussieht, ne? Wir haben sich keine Kosten und Mühe gescheut, ja? Das Ding ist hier und ich bin am Bilsterberg. Das heißt, wir wollen ja auch wirklich, dass die Kommentare hier nicht außer Rand und Band geraten. Nein, Spaß.

02:55:03 dass wir einmal eine Referenzzeit haben. Das heißt, wir sind hier. Reifen sind nagelneu. Wir haben die Toyos drauf. Auto ist gecheckt. Das Ding müsste jetzt eigentlich auf jeden Fall laufen und rennen. Und wir werden jetzt, also es ist hier, Herr, mein Outfit. Ich bin Luigi nebenbei. Wir werden jetzt einmal eine Referenzzeit fahren und gucken, was kann der Bock. Und dann werden wir uns von dem Punkt an nach vorne arbeiten. Also es ist ein jetzt gerade mit vielen Klütern zwar, aber ein Macan auf neun Reifen mit einer sehr frischen Bremse. Daran sollte also nicht scheitern. Also können wir wirklich gut vergleichen, wie viel wird der schneller.

02:55:32 Ich bin vorher von so einem Opi durch die Gegend geschoben worden, der mit dem Golfen war. Und jetzt muss der Porsche mit 160.000 nochmal da richtig leiden. Zwei Minuten, zwei, eins, neun und zwei, drei. Mehr ist da auch nicht zu holen. Wissen wir auf jeden Fall, wo wir stehen. Wir wissen, in welcher Zeit er fahren kann. Auf El Azizé, glaube ich, können wir sogar auch noch. Das kriegen wir, denke ich, auch noch mal hin. Ich würde sagen, wir springen jetzt von hier.

02:58:14 Ne, eben raus ans Auto, weil ich glaube draußen sieht das Auto auch echt geknutscht schon aus. Ja, weil das war jetzt hart fürs Auto. Das sag ich euch, das war wirklich hart. Du merkst auch, dass das Luftfahrwerk überhaupt nicht damit zurechtkommt. Also das hat so richtige Pumpmomente, wo das richtig so bouncet und macht und tut. Ich meine, das Auto hat 161.000 gelaufen. Das ist gigantisch viel. Die Bremse findet das auch nicht so geil. Also es sind auch 1,95 Tonnen. Ich glaube,

02:58:42 Kleine Bremsenkühlung, aber ich glaube gepaart mit Gewicht raus. Gewicht wird hier der Schlüssel sein. Mir fällt gerade auf, dass diese Idee, die Kamera hier hinten ran zu machen, super clever ist. Wenn es raus geht, dann wird das Ding schon einen riesen Unterschied haben. Einlenkverhalten, Vermessung wird auch glaube ich eine Sache werden. Und Grip, also wirklich Reifenauflage, das wird auch noch ein Thema werden. Diese Sachen und dann rennt er. Ich glaube, dann wird das gut.

02:59:14 Ich rede es mir schön. Also klar, ich habe auf jeden Fall Zweifel, weil ich mir auch denke, 1,95 Tonnen sowas machen zu wollen, ist halt auch nicht die klügste Idee. Aber kriegen wir schon hin. Ja, also Flankenbild ist okay. Also wie der Luftdruck jetzt war. Hier siehst du, der Luftdruck ist hier ein bisschen nicht so gut. Also du siehst, da fährt er drüber. Aber Reifen ist jetzt wirklich platt. Ich film schon wieder irgendeinen Quatsch. Die sind platt. Das waren jetzt vier, fünf Runden oder sowas. Das findet ihr auf jeden Fall nicht ganz so geil.

02:59:43 Also, wir gehen jetzt von hier zurück auf die La Sisee, weil da holen wir uns auch mal eine Referenzzeit ab. Oh, ich werde nochmal runter, sehe ich gerade vom Fahrer. Aber ich glaube, dem geht es nicht so gut. Ich glaube, mir geht es nicht so gut. Der hat jetzt immer noch, jetzt hat er noch 99 Öl. Ja, kriegt er hin. Okay, also, danke, Makan. Das hast du schon mal geschafft. Ich habe schon das Schlimmste kommen sehen, dass das heute schon vorbei ist.

03:00:03 Nee, geht. Okay. Ja, ich hatte auch Angst. Ich hätte auch Angst. Okay, ciao. Jetzt sind wir auf El Azizé, also gerade noch am Bilsterberg. Wir können mal ganz kurz Fazit ziehen. Die Toyos sind top auf dem Auto. Das Fahrwerk nicht. Luftfahrwerk bei Ein- und Ausfederungen, bei härterer Belastung, merkst du, wie das versucht, einfach das Niveau des Autos zu halten und fängt an zu pumpen und zu poltern. Und das ist nicht gut. Aber ich meine, das Auto ist dafür nicht gemacht. Im Nachhinein fand ich die Zeit, die zwei Minuten zwei auf dem Bilsterberg.

03:00:32 Für einen serienmäßigen, 165.000 Meter gelaufenen Macan. Okay. Voll in Ordnung. Was hast du gerade mal gesagt als Referenz Autos? Ich habe mir mal ein bisschen recherchiert. Es ist etwas schwer, Zeiten zu finden. Aber ich glaube, da waren auch Zeiten von einem M4 F-Modell, das fuhr in der Gegend von der Zeit. Und das ist ein deutlich leichteres Auto, ein agileres Auto und ein gut, schön, schnell zu fahrendes Auto. Und das hier nicht. Somit ist das Potenzial ganz gut und ich finde die Grundidee auch immer noch mega geil.

03:01:00 Wir wollen keine Zeit verschwenden. Ich stehe mich jetzt hier hin und guck mal, was so zeitmäßig geht. Also Minute ist so für mich das Ziel. Los geht's. Ich gehe mal mit euch hier hin. Ich habe ein bisschen Zeitdruck.

03:01:36 59 57 57 57 das kann ich nicht sein auf beiden strecken aber ich habe schon an der zeit gezweifelt am bildster berg und ich habe mir wirklich keine große mühe gegeben das war bei der creme 1 20 bin einfach kurz eingestiegen einfach ein bisschen gefahren jetzt hier das gleiche ich muss mal eben hier einen vergleich holen was das bedeutet wo der sich gerade hier bewegt gtr r 34 57 57 bmw m4

03:02:03 57,7. Das ist echt geil. Vor allem nur neue Reifen drauf und 160 gelaufen. Genau. Das habe ich nicht mir erhofft, dass das so gut ist, aber es ist so gut. Und du hast auch gemerkt, dann pendelt sich die Zeit auch da so ein. Es gibt Sachen, die auch jedenfalls zu tun sind. Bremsgefühl, Gewicht, Fahrwerk. Wenn du das schon machst, geht es schon richtig nach vorne. Da geht es schon richtig nach vorne. Also, ich wünsche viel Spaß, ich wünsche und viel Spaß mit diesem wirklich, wirklich anderen Projekt mal. Und ich glaube, dass das relativ viel animieren könnte.

03:02:32 Weil du kannst hiermit es schaffen. Ja, ich gehe zum Indoor Golf. Heute machen wir den Test bei Next Golf. Ob die Webseite, ob alles läuft. Wir machen mal so einen Test, wie ich das eintragen muss. Und, und, und, und. Und das ist so ein bisschen, ja, soll ich sagen, für mich ein bisschen wichtig.

03:03:04 Werft euch mal zu Kony Gaboni. Voll asozial an, dafür hab ich noch viel zu gern, dass ich sage, ich benutze den mir als Ablenken auf gar keinen Fall. Ich wünsch euch was. Du bist aber mit Robin. Bis heute Abend. Robin hab ich auch lieb. Ne, es wird nicht gestreamt. Amalia, denkst du, du kannst gut küssen? Ja, teste das bei Kony. Ich denke, ich kann gut küssen, ja.