Stream des Kriegers - !gewicht count #Werbesendung
Camaro-Umbau: Karosseriearbeiten, Gewichtsreduktion und Design-Details
Die Karosserie des Camaro wird angepasst, ein Käfig eingeschweißt. Entdeckte Spachtelmasse wirft Fragen auf. Design-Details wie die Lippe von Ultimo Level werden hervorgehoben. Carbon-Teile geplant, Fokus auf Gewichtsreduktion durch Aussägen der Haube. Nach Entlackung Ernüchterung über Zustand.
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00:00:00 Herzlich willkommen zu einem weiteren Video der Firma JP Performance GmbH. An der Kamera ist niemand geringeres als JÖL aka Noah. Der Name hat es ja auch ungetan. JÖL, ja JÖL, man sagt gerne JÖL, oder? JÖL! Man kann auch JÖL nicht, ich kann JÖL nicht leise sagen. Hab ich schon gemerkt. JÖL! So, also, ähm, Kamaro steht heute auf dem Buffet und zwar...
Karosseriearbeiten und Gewichtsreduktion am Camaro
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00:00:25 Ist es jetzt soweit, dass ich mich durchgerungen habe zu einer Farbe? Es ist auch soweit, dass wir jetzt einmal das Auto bodymäßig komplizieren, dass wir alles anpassen können, weil es gibt nichts Schlimmeres, als wenn du das Auto lackierst und dann sägst, bohrst, machst zu. Das ist absolut der Horrortrip. Die Bude steht da, die Räder...
00:00:45 Wir sind drauf, das haben wir im letzten Video auch schon gesehen. Der Käfig ist drin, das haben wir glaube ich nicht ganz gesehen. Wir haben vorne die Spritzwand jetzt komplett verkleidet. Alles ist an sich jetzt karosserie-technisch, schweißtechnisch fertig. Auf der Reise haben wir hin und wieder etwas Spachtel gefunden. Wir fragen uns, was der Spanier sich gedacht hat. Der Wagen kann man aus Spanien.
00:01:14 sind das einige Nanomillizentimeter Spachtel auf diesem Seitenteil. Und dann haben wir, okay, hier unten, ja, kann ja irgendwas gegengekommen sein, okay, gut. Im hinteren Teil findet dieses Spektakel auch statt und dann im Kufferraum auch. Und da fragt man sich wirklich, wieso macht man das? Und bei der Dicke und bei der Menge ist der Punkt der Gewicht. Ich glaube, da ist eine Menge Gewicht draufgekommen. So, jetzt ist der Punkt. Ja, genau, dann haben wir hier so ein kleines Kupploch reingemacht.
00:01:43 Weil wir hier unseren Treibstofftank montieren wollen und auch müssen. Wegen der Abgasanlage. Weil nämlich unsere Hinterachse so doll aufbaut, dass man dann dort mit dem originalen Tank nicht mehr rumgekommen wäre. Und die Abgasanlagen, die du meistens auch kriegst, sind gemacht für Staxen, dass sie dann so eine Beule machen und über diese Staxe drüber hinweggehen. Und jetzt müssen Salz anders brauchen. Jetzt machen wir cool. Das heißt, wir gucken uns an, wie das Auto aussieht in cool.
00:02:11 Der steht ja jetzt wie ein Sack Schrauben, weil die Federn vorne so hoch sind. Wenn wir die Haube drauf machen, vielleicht nicht mehr. Wir haben ein, zwei Teile gefunden, die sind extrem schwer. Mit extrem schwer meine ich, habe ich noch nie gesehen so schwer. Und ich war so guter Dinge, weil die Karre wiegt so nichts. Und dann denkst du dir, das wird richtig gut. Und dann hast du die Haube und die Züren hier hochgehoben und denkst du so.
00:02:40 Wir müssen den Plan aber denken. Also wenn man zu zweit eine Haube aus dem Container oder eine Tür aus dem Container rausholen muss, dann das heißt schon was. Das heißt schon wirklich was. Ich habe mich mit einer Tür schon beschäftigt, zeige ich euch gleich. Wir müssen hier auf jeden Fall in der Hinsicht Haube und Tür Gewicht verlieren. Ich möchte sagen, wir machen folgendes, damit wir wirklich die Optik des Autos einmal in Gänze sehen, montieren wir den Heckdeckel, wir montieren die Haube, die Türen montieren wir und stellen die mal auf den Boden.
00:03:06 Und dann kommen die ganzen kleinen Tuning-Bits dran, weil wir müssen ja Löcher bohren für die Teile. Machen die dran und entscheiden, ob wir deshalb alles so montieren, wie wir wollen. Weil ein paar Sachen sind dabei, die finde ich vielleicht gar nicht mehr so geil optisch. Und gucken uns das Ganze mal an. Genau, also das ist hier wie gesagt so eine Tür. Das ist die Tür in leer. Nur das Ding wiegt 18,35 Kilo, wiegt nur die Haut.
00:03:44 Zwei mal. Ne, ne, ich zeig dir jetzt, was die Tür weegt. Ach so. 27. Boah. Das müssen wir jetzt irgendwie hinkriegen, dass das sich ähnelt. Also andersrum, dass die immer noch eine Tür ist in der Funktion. Aber wir müssen das Ding zu dem Gewicht kriegen in die Nähe. Jetzt ist es aber noch lustiger. Boah. Keine Ahnung, was ich da gedacht habe. Die Haube wiegt ungefähr 32 Kilo. Das ist krass.
00:04:51 Das ist wirklich krass. Check ich auch nicht. Also ich zeige euch einmal von innen. Eins, zwei, drei Bleche. Und jedes Mal ist das halt wirklich super dick. Heißt, ich werde die Haube von innen aussägen. Und dann haben wir nochmal diese Versteibungsplatten hier zwischen. Die kommen weg. Dann kommen da auch noch, ich zeige euch mal so ein paar Teile, die wir so bestellt haben. Finde ich eigentlich ganz geil.
00:05:25 Krass, wie schwer die Scheiße.
00:05:53 die den Motor auch noch verkleiden. Dieses Blech ist eins von dem hier. Das zum Beispiel ist dann nachher so drin. Das heißt, du siehst nachher eigentlich den Motor einzeln in so einem Tunnel drin stehen. So, und jetzt kommen wir auch noch zu dem nächsten Punkt. Also muss man es überhaupt sagen? Nee. Welche Farbe kriegt, sage ich euch gar nicht. Farben sage ich nicht. Das machen wir auch in diesem Video. Also wir fangen extra früh an.
00:06:22 dass wir den in diesem Video sogar auch dann lackiert sehen. Heidi, schönen guten Tag, grüß dich, wie geht's dir? Und Pupsi, einen wunderschönen guten Tag, Mallside.
00:06:36 Ich hoffe euch geht es gut. Danke für den Resub. 96 Monate. Danke dir. War scheiße.
00:07:06 Die schwarz gepulverten Axteile mit dem gefrästen Alu-CNC-Gefräs als Radträger ist jetzt auch nicht so schlecht. Aber wir werden den Silvercoat machen, aber nicht in der ganzen Fülle. Dann hat der Meister Mecklenburg da und zwar genau in dem Moment.
Design-Details und Herausforderungen bei der Umsetzung
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00:07:21 Ja, jetzt ist die Zeitblase von dem Ultimo Level angekommen. Schönen guten Tag. Ich muss jetzt selbst gerade mich ein bisschen orientieren. Das ist der Kamau, den kennt ihr schon, aber eigentlich noch lange nicht, denn wir haben nämlich heute den 15. Januar und ich glaube, jetzt müsste draußen eigentlich warmes Wetter sein. Dann haben wir eine Lippe oder ich habe eine Lippe gesehen, die ich toll fand.
00:07:41 Und normalerweise, wenn wir was so machen, dann diskutieren wir immer, so wie wir das so machen wollen und verändern wollen. Und ich war immer nur so, nein, so. Nein, genau wie auf dem Bild. Nein, genau wie auf dem Bild. Genau wie auf dem Bild. Und dann... Ja, wir können doch hier so... Nein! Und es ist genau wie auf dem Bild geworden. Ich denke, gehen wir mal in den Raum. Sollen wir runter runter schon mal? Ja, wir können auch runterfahren. Ja, komm, fahren wir runter. Sieht besser als auf dem Boden. Das Klasse kann sogar sein, dass er vielleicht... Nee, glaube ich nicht. Tiefer war er noch nicht. Vor einem Video. Ich glaube nicht.
00:08:10 Auf jeden Fall diese Lippe ist so ein bisschen für mich der Punkt, warum ich dieses ganze Projekt auch machen wollte. Ich habe dieses Auto gesehen und fand das so geil, weil das dann so ein bisschen so NASCAR von früher, diese ganzen amerikanischen alten Rennserien so ist. Und dann gibt es sowas auch bei so Tunern in Amerika in Plastik und in kleiner. Und dann ist die nicht so Schneeschieber-mäßig, so Hudson Hawk-mäßig, wie ich mir das vorgestellt habe. Die ist fett und die ist Alu.
00:08:42 Der sieht geil aus, oder? Ich finde, der sieht schon richtig geil aus. Ich finde die Farbe mega. Dein wichtigstes Detail ist dein Elefantenfuß. Das ist die einzige richtige Änderung. Bei einer Sache, da war ich mir künstlerisch frei und habe gesagt, ich möchte ganz in der Mitte die gleiche hier oben nachempfinden, ob dir das gefällt. Weiß ich nicht. Okay. Und ansonsten finde ich genau wie die Vorgabe.
00:09:14 Also wenn man durchpfeilt, ist der Spoiler gleich wie die Rahmen unter dem Auto. Wir haben jetzt so echte 1,25, so. 1,25. Das sieht schon gut. Ich denke vorne, oh, jetzt ist er, achte, wo ist das? Ja, arbeitet schon dran. Geil.
00:09:35 Ja, ich finde es auch richtig gelungen. Das ist eine gute Frage. Da muss ich mal noch zusammenrechnen meine Stunde. Eins von eins ist immer so ein Ding. Ist jetzt geschraubt? Es ist geschraubt, aber das ist 1,5 Alu und du kannst, glaube ich, das Auto drauf abstellen. Ja, ja. Hier geht der Falz bis hin und das ist auch eine Falzfläche. Da würde ich vielleicht empfehlen später, wie beim RWB, eine kleine Fuge. Mal gucken. Warum baust du nicht mal ein Auto?
00:10:03 Ich gebe mal jetzt einen Auftrag, dann baue ich es. Wie lange hat das jetzt gedauert? Also zwischen Design, fertig, also meine Schablone gemacht und fertige Ding mit dem Alufinisch über eine Woche, jeden Tag 7, 8 Stunden. Wenn Handwerker sich darauf vorbereiten wollen, dass die Rechnung richtig hoch wird. Boah. Das war jetzt echt eine Woche, jeden Tag 7 Stunden. Allein das Aluferschleifen und Alufinisch, das ist unfassbar. Ja, gut.
00:10:28 Na gut, da weißt du schon. Okay, lass den mal 100 Euro nehmen. 700 Euro pro Tag.
00:10:45 5.000 euro aus stahlblech würde ich sagen kann man das in der hälfte der zeitbauer aber alle material die rückseite nachschweißen
00:11:10 Und dann rechts und links gleich. Dann soll ich mal meckern. Aber 2.500 für die Arbeitszeit? Ja, schwarz.
00:11:44 Wenn du hier so stehst, guck dir mal an. Der Schwung und wie viel du siehst von dem inneren Blech. Das läuft später. Was machen wir denn da jetzt? Das nimmt der Kunde so nicht ab. Das nimmt der Kunde so nicht ab. Nicht hier rumbiegen hier. Ne gut, okay, weiß ich nicht Bescheid.
00:12:12 Dann geht es jetzt weiter mit dem Text. Und das Krasse ist, ich würde jetzt eigentlich gerne sagen, was wir jetzt machen würden an dem Auto. Ich habe absolut keine Ahnung, was wir jetzt machen. Auf jeden Fall geht es jetzt weiter. Irgendwie. Tschüss. Und zurück. Heckspoiler. Das Ding wird, glaube ich, ziemlich cool aussehen. Das montieren wir gleich alles. Und dann haben wir hier noch ein Teil. Da bin ich noch nicht ganz so sicher. Das ist ja das Originale. Das ist nur so angemimt. So.
00:12:48 Senkentlüftung.
00:12:50 Zu einer größeren Fake-Entlüftung. Aber ich glaube, das kann ganz cool aussehen. Würde die was bringen, wenn man die reinschneiden würde? Wir könnten von da aus mit Aufwand, viel Aufwand könnten wir eine Bremsenkühlung hinten. Ich meine, wir wären ja den Profi im Haus. Haben wir auch, eine Mr. Bremsenkühlung. Haben wir im Haus, das stimmt. Aber ich würde es erstmal so fake lassen. Dann müssen wir das gleich alles erstmal montieren, wie das dann so aussieht. Da fehlen nämlich noch ein, zwei Löcherchen. Werden die Teile mit Lackdruck oder bleiben die Carbon-Sicht? Das müssen wir auch entscheiden.
00:13:20 Ich würde momentan sagen, dass die Carbon-Sicht bleiben würden. Bei dem und bei dem Teil zumindest. Andere Carbon-Teile nicht. Ich würde sagen, wir hauen jetzt erstmal alles so drauf, an Body-Teilen, dass wir das Auto wirklich sehen. Das müssen wir alles zu zweit machen, weil das sehr leicht ist. Ich weiß. Ich weiß, ich weiß. Und die Front ist, was wir glaube ich super viel ausmachen. Das ist auch immer wieder verwunderlich, wie der Megale das macht. Das ist wirklich schlimm, wie das geht. Checkt das auch nicht.
00:13:48 Das ist ein Megaprojekt, oder? Die können wir auch demontieren, die schwarzen. Und dann setzen wir mal eine Raube drauf. Das Teil hier ist dann die Rückseite im Motorraum.
00:14:33 Kann man sich vorstellen, ne? Das wird sehr clean. Ja, wollte ich ja. Ich wollte mal zeigen, dass wir Deutschen sowas auch können. Dann würde ich das Carbon definitiv sicht lassen, wenn der Motorraum auch so die Teile widerspiegelt. Die Teile sind ja nicht Carbon. Ne, aber die Rückwand. Genau, genau. Cool. Das wird gut. Und innen drin, zeige ich auch nochmal eben.
00:15:00 Das hier ist dann die Rückwand von der hinteren Sitzanlage, die es ja nicht mehr gibt. Und dann wollte ich das hier ausfräsen. Wenn das ausgefräst ist, dann ist das natürlich nicht mehr so schön vom Zustand. Dann lackieren wir das in Mattcarbon, natürlich. Und dann wollte ich hier hinter Plexi-Glas-Elemente setzen. Das heißt, man sieht dann trotzdem das Fahrwerk arbeiten, aber es ist trotzdem weg. Das Teil ist dann...
00:15:34 Also ein bisschen Käfchen da rausnehmen und dann kommt das Teil da unten hin. Also so, noch eine Etage weiter hinten. Genau, das heißt, da haben wir dann auch nochmal mattes Carbon. Und dann müssen wir doch unten auch diese Beule von dem Tunnel, die wäre auch dann abgeschlossen. Da ist noch so eine Aluplatte, die wir dann drauf machen. Das heißt, wenn du nach hinten guckst hinter den Sitzen, ist das sehr clean und dicht. Und ich würde den Innenraum auch schwarz halten.
00:15:58 Also da machen wir keine großen Farbexperimente, weil diese alten Amis so, wenn die so ein bisschen bad sind, finde ich das ganz geil, wenn die von innen dann einfach schwarz sind. Alter, was sieht die Haube? Dann haben wir auch noch wirklich andere geile Teile, die da wirklich dran kommen. Da müssen wir uns echt gleich zusammensetzen und gucken, was wir da irgendwie in die Farbe machen.
Gewichtsreduktion und Karosserie-Entscheidungen
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00:16:27 Okay, Krassteile haben wir auch in Carbon, wird aber auch lackiert. Das ist nur da, weil das Originale hat da so Öffnung für die Lüftung. Und das sieht einfach nicht so cool aus. Dann haben wir auch neue Wischermotoren, weil der Wischermotor beim originalen Camaro im Motorraum war. Und deswegen, das ist jetzt alles dann da drin. Krass, ne? Was für ein Scheiß. Jetzt werden wir in den Müllrahmen setzen, grob, dass wir einmal das Auto sehen. Wird es Sinn machen, Türen und Haube aus Carbon zu machen? Ja. Aber? Konto nicht.
00:16:56 Also Haube, bis sie hier ist, so bei 6.000, 5.500. Die Leiche sie gewohnt ab, die wog dann statt den 35, wog die 15 Kilo. Für 20 Kilo mache ich das nicht. Ich werde gleich den Dremel, die Säge anschmeißen und guck mal, was ich da rauskriege. Mein Gefühl ist, ich schaffe die 35 Kilo Haube auf 27. Das wäre so meine Wunschvorstellung, dass wir so in dem Gewichtsbereich kommen. Das Kofferraum kriege ich so montiert, der ist nicht so schwer.
00:17:26 Was soll das denn? Warum? Warum? Was soll das? Das kann doch nicht sein, Leute. Ich versteh das nicht. Das ist doch Blei. Wie geht das? 13,3 Kilo. Für so einen Scheiß. Mann.
00:17:52 Das ist 1969, das haben wir nicht vergessen. Und 1990 hat Mercedes oder die Analyse das auch nicht viel leichter gemacht. Aber trotz alledem haben sie es hinbekommen, dass das Grundauto nicht schwer ist.
00:18:04 Torfreude groß auf das Auto. Gigantisch. Wirklich gigantisch. Die Arbeit, der Wille, dieses Gefühl, der Sound, das Fahren, was da in meinem Kopf ist, habe ich. Was ich trotzdem sehr geil finde. Ich meine, der ist Multimillionär. Der könnte einfach sagen, scheiß auf 6.000 Euro. Ich wohne mir eine Carbon-Motorhaube. Er sagt, nee, es ist mir zu viel Geld. Das bin ich nicht bereit dafür zu tun. Das finde ich geil.
00:18:26 sehr lange nicht mehr gehabt. Muss ich wirklich sagen. Das freu mich unfassbar. Weil es einfach was ganz anderes ist. Und auch die Liebe und die Attraktivität für die Autos sehr gefunden. Weil das sind echt sehr schöne Autos. Und ich muss auch sagen, die sind gar nicht so schlecht gebaut. Das ist nicht so schlecht. Man ist immer nur so kritisch. Und man vergleicht das so. Aber 1969, da war nicht viel Lust. Das ist echt gut.
00:18:53 Ja, wir komplettieren mal so ein bisschen und dann gucken uns das gleich mal an, dann können wir ein bisschen mehr entscheiden. Bis gleich. Dann gibt es noch andere tolle Bauteile. Bleibt mal da, aber dann dürft ihr nicht alles sehen. Obwohl doch dürft ihr sehen. Habt ihr schon gesehen. Aber jetzt seht ihr die Zeitblase. Also, das sind die Scharniere für die Haube. Die kommen halt noch da rein. Aber was ich euch zeigen wollte, ist das hier. Das werden wir jetzt mal montieren. Da müssen wir ein bisschen was wegfräsen. Und zwar die Rückleuchten. Die machen einen echt anderen Look.
00:19:22 Das ist die Seite. Und die sind dann auch, also old school look, aber die sind von drinnen LED. So, und dann werde ich die Heckschusstange mal eben ein bisschen umbauen. Die ist auch super schwer. Und zwar diese Streben, die runter gucken, die kommen weg, aber diese Stoßstange bleibt. Und die liegt auch. Komm, wir machen das mal eben ab und dann biegen wir, was nur das Teil, also nur das Teil liegt. Sekunde. Heckschusstange hat, schlanke. Na komm.
00:20:01 Das ist was ich meinte mit vorne. Eigentlich wäre cool, wenn wir die kürzen. Also die Seite ran, hier auf, hier an. Und dann zum Oberblech wieder neu verkrumpft. Okay, Rückleuchter. Ich sag dir schon mal, probier da rein zu fummeln. Das Blech ist etwas zu groß. Das sieht man jetzt? Ja, dort kommt's. Oder als ob das Heckblech irgendwie einen Bauch hat. Sieht auch cool aus.
00:20:59 Heftig, ne? Dass sowas ausmachen. Storkocht, grüß dich.
00:21:16 Links ist alt, rechts ist modern. Funky. Neue Logos kommen auch, also das SS kommt weg, da kommt ein Chevrolet drauf, ein blaues, also das klassische Alte. Weißt du noch, wo wir den ohne Front da hatten? Guck mal jetzt von hier mit der Heckleuchte und mit dem Rad. Das sieht wild aus. Ja, Mann. Das sieht so richtig... Ja, Mann. Was hast du denn, hast du noch mal gesagt, war das da mit dem Frontrad? Damit du nicht mit Mad Max.
00:21:42 Läuft deine Klimaanlage noch? Bist du zufrieden? Sie macht genau das, was sie soll. Genau das, wofür ich sie gekauft habe. Aktuell läuft sie nicht, weil wir haben jetzt gerade hier bei uns, vielleicht wird die Tage irgendwie genutzt, aber momentan. Ich gucke nochmal. Wir haben jetzt gerade 19 Grad.
00:22:03 Morgen 23 Grad, Sonntag 26 Grad, nächste Woche wird scheiße. Also ich glaube, nach dieser Woche kann die in den Keller. Aber sie hat das gemacht, was sie sollte. Bin sehr zufrieden damit, weil genau das, wofür ich sie gekauft habe, konnte sie erledigen, erfüllen.
00:22:28 Und eine andere Lösung gab es für mich nicht. Eine andere Lösung gab es so leider nicht für mich. Und von daher, was soll ich sagen? Sie macht das, was sie soll.
00:22:47 So wie sie es soll, fantastisch. Rabe, grüß dich. Ich würde sagen, es ist Hex-Spoiler-Time. Jetzt wird es spannend. Planänderung. Viel Spaß. Hallo Runte. Es sind ein paar Tage vergangen. Die Stimmung ist absolut auf dem Tiefpunkt. Denn ganz, ganz, ganz große Projektentscheidung ist gefallen. Die letzten Tage. Jogo ist auch schon dran, was vorzubereiten. Und zwar zu der Firma Carblast.
Entlackung und Ernüchterung über den Zustand des Camaro
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00:23:12 Und das ist das erste Auto, was wir durchs Tauchbecken fahren lassen und werden den komplett entlacken. Entspachteln. Richtig. Ich glaube, das wird auch für ihn vielleicht ein Rekord werden. Jogo hat auch ChatGPT mal gefragt. Und was kam raus? 35 Kilo. Laut ChatGPT würde ein 69er Camaro, der rundherum 2 mm habe ich angegeben, weil wir haben teilweise deutlich mehr, teilweise ein bisschen weniger. Nee, zwei haben lieber.
00:23:37 Ich würde auch sagen, zwei haben wir überall, bis auf die Kanten. Die Kanten kamen raus, 35 Kilo. Richtig? Ja, 35. So, bei der Dicke. Also kann das auch um die 40 Kilo sogar werden, die das Auto leichter wird. Die Frage ist jetzt nur, das werden wir auch sehen in diesem fantastischen Video, warum haben die das gemacht? Ist es so, dass ich wirklich ein...
00:23:58 Schrottauto gekauft habe und es unten drunter, wenn das aus diesem Becken rauskommt, einfach ein komplettes Schrottauto ist. Und dann war das wirklich ein hervorragender Lackierer, auch Spachtelmeister, wenn er das hinbekommt, das ganze Auto nachzumodellieren. Weil technisch gesehen ist unser Camaro sogar größer als ein normaler Camaro, weil er überall breiter ist. Unser Camaro hat eigentlich ein Whitebody Spachtelkit. Einmal komplett drüber. So, und jetzt ist die Entscheidung so, dass wir ihn komplett durchfahren lassen. Und dann werden wir sehen, was rauskommt, weil es kann in die Hose gehen.
00:24:26 Wir haben aber wenig Stellen gefunden, die halt wirklich diesen Flair haben von dieser Todesdurchrostung. Ecken an der Kofferraumklappe, was nichts wirklich ist. Das spricht aber dann ja mehr für einen Unfaller, ne? Wenn du nicht viel Durchrostung gefunden hast. Ja, aber das würdest du sehen, den Blech. Okay. Wir haben ja Dachhimmel und so alles raus und wenn du von unten rein bist, hast du keine krassen Verdellungen.
00:24:48 Eigentlich habe ich bis jetzt keine Stelle mit Quassenverdellung. Also entweder ein Praktikant war bei dem Lackierer in Spanien oder sowas, hat dem gesagt, Digga, du sollst mal zeigen, was du kannst. Ein Jahr hast du Zeit, spachtel die ganze Karre dicht. Weil, guck mal, es ist halt überall. Also es ist halt überall. Egal, guck mal hier, egal, wie dick das ist. An Stellen, die keinen Sinn ergibt. Guck mal hier. Das ist überall Spechtel drauf.
00:25:14 Und das sind die dünnen Stellen. Wir fahren dann durchs Becken und dann werden wir sehen, was rauskommt. Weil wir haben jetzt diesen Aufwand betrieben in dieser Achse. Und das ist halt wirklich, da werde ich verrückt, weil die Achse hinten reinbauen war ja schon Arbeit. Das werden wir auch lassen. Aber wir haben eine Firma gefunden, die bietet die Seitenteile und die Türen und all das an als Nachbauteile. Jetzt haben wir verschiedene Wege.
00:25:33 Ich will aber dieses Auto eigentlich dieses Jahr auf jeden Fall noch fahren. Das ist der Punkt, wie wir da jetzt weiter kommen. Also, wir demontieren jetzt absolut einmal alles bis auf die Grundmauer. Das heißt, der Dachhimmel, den wir mit Aufwand halt dringelassen haben. Wegen dem Käfig und so, dem Abstand, der ist jetzt auch schon raus, der Dachhimmel. Und wir sind jetzt kurz davor, dass dieses Auto nur noch aus Metall besteht und halt kein Gummi mehr dran ist, keine Dichtung mehr dran ist, kein Chrom mehr dran ist, gar nichts. Guck mal, das Blech hier drunter, das ist top.
00:26:09 Das Fleisch ist gut. Das hat wirklich Ausmaße.
00:26:20 Und die Frage ist, warum? Hat die Tür so schlecht gepasst oder so? Weil die Tür muss ja dann auch gigantisch viel Spachtel haben. Weil siehst du den Übergang? Das ist so wie ein Nadeblech. Hier Spachtel. Aber das Spaltenmaß zwischen dem Stück und der Tür passt. Weißt du? Der Übergang. Das heißt, das ganze Auto muss ganz viel aufhaben. Bedeutet auch noch, dass wir einmal richtig remontieren, haben dann ein Gewicht und werden dann auch... Krass.
00:26:46 nochmal wiegen, um zu wissen, wie viel Spachtel wirklich drauf war. Das ist ja auch ziemlich interessant, weil Diogo sagt 35, ich sag 20 Kilogramm. Das ist eine Menge, also 20 Kilogramm Spachtel. Ja, auf jeden Fall, wir gehen zu Carblast und werden bei Carblast ihn reintun und dann sind wir hoffentlich glücklich. Bezweifels aber. Ein bisschen schlechtes Gefühl. Erkennt's? DSF? DSF? Sehr gut. Aber vergleich zu Volvo ist das Rekordzeit, ne? Ja. Mit Volvo war ein Tachon fertig.
00:28:12 Vielen, vielen Dank, dass das so spontan klappt. Ich will aber ein Gestell bauen. Nicht so? Nein, ich baue dir das weg und baue dir an das Richtige. Und dann geht das mit dem da rein? Mit Gestell, ja, krass. Meine Plastikreifchen würden da schon nicht mehr rauskommen. Nein, es gibt einfach so eine Logik. Hast du ein Gestell, fass ich das Gestell an. Hast du dein Gestell, fass ich dein Auto an. Du willst das Auto nicht. Oh doch, das verbiegt sich. Aber guck mal, guck mal, das ist das Leid, was wir haben.
00:28:38 Geiler Typ aber. Aber wie passiert das denn? Also das geht in das Becken rein und die Säure? Nein, das geht in den Ofen rein. Das geht drei Stunden und dann... Wie viel Grad? 380 bis 400.
00:28:53 und dann ist das pulver und danach wird nur noch gewaschen und nicht mehr entlang und dann entrostet also das sind dann waschprozesse das wir zerstören einfach das da das da durch die hitze auch durch die hitze steilsverschulds einfach alles kaputt ja gut pyrolyse ist ja wie beim gasgrönen drehst du hoch das ding und dann der ganze scheiß
00:29:21 Verbrannt, Pulver weg. Ich glaube, das wird... Scheiße, was ist denn damit passiert? Da geht der rein in den Ofen. Fenster, grüß dich. Da geht der noch, ich sag mal, gut rein in den Ofen. Ach du Heiland.
00:30:19 Das ist durch. Da kannst du sagen, Dankeschön. Wir kaufen einen neuen. Ja, ja. Ich meine, das wird ja alles noch, ne? Hier weg. Ja, da kannst du schon sagen, komm, hör auf. Hör auf, da irgendwas drauf zu sprühen. Lohnt nicht. Aber es ist schon krass, wie die das machen, ne?
Ernüchterung und Neuanfang
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00:31:43 Da bin ich auch sehr dankbar drum, weil wir hatten die Zeit, nicht da rüber zu fahren. Der Wagen ist gerade zurückgekommen, ob ich das gerne euch sagen soll. Das Projekt hat eine Pause. Eine große Pause. Da gibt es auch eigentlich gar nicht so viel zu diskutieren, denn wir wurden verarscht. Das Auto, was wir gekauft haben, was so gut sein soll vom Zustand in Spanien, war Schrott. Wir haben zuerst das gesehen, wie das Seidenteil eingesetzt wurde. Hier in Wand stehen lassen, hier in Seidenteil rein.
00:32:12 Aber guck mal hier, hier, hier, das sind überall Wäscher. Jetzt gehen wir zurück. Das sind die Krater.
00:32:31 Das ganze Auto, die Türen auch. Also es ist stimmungsmäßig gerade echt schwierige. Das ist halt scheiße. Also wirklich, da gibt es nichts anderes zu sagen gerade. Also das ist gerade so krass, dass ich erst mal gerade ein bisschen verzweifelt bin, ein bisschen am überlegen bin. Was ich weiß, ist es gibt neue Chassis, die man kaufen kann von GM oder offiziell von GM in Amerika. Den Leuten nehmen wir gerade schon Kontakt auf und kaufen das Teil neu. Als neu.
00:32:57 Alter, wie viel Geld da einfach verblasen worden ist. Du hast das Ding gekauft. Keine Ahnung, wie teuer das war. Du hast das Ding gekauft, dann hast du da schon Arbeit reingesteckt. Du hast Teile gekauft. Dieses Karblas-Verfahren. Und, und, und, und, und. Und die Jungs sind nicht dumm. Das sind jetzt keine Amateure, die jetzt sagen, wir sind übers Ohr gehauen worden. Sondern...
00:33:24 Um einen JP so zu verarschen, das ist schon heftig. Chassis, die man kaufen kann von GM oder offiziell von GM in Amerika, den Leuten nehmen wir gerade schon Kontakt auf und kaufen das Teil neu als Neubahn. Das Teil.
00:33:41 Problematik ist, der Käfig ist reingeschweißt worden, die Arbeit, die Hinterachse, extrem viel Arbeit. Wir haben unsere Tankvorrichtung, das haben wir glaube ich noch gar nicht gefilmt, diesen Rahmen hier, das haben wir halt alles da reingesetzt, wo unser Sprittank dann nachher sitzt. Diese Arbeit war dann quasi umsonst. Das Entlacken ist nicht umsonst, das hat uns gezeigt, dass jetzt das Problem da ist, aber das zu reparieren macht keinen Sinn.
00:34:05 Also nicht für das, was wir vorhaben. Wenn wir mit der Leistung, wenn wir damit wirklich Knallgas geben wollen, macht das keinen Sinn, so ein trauriges Kinderblech hier durch die Gegend zu schaukeln, weil das Ding halt einfach echt offen ist. Das ist ein Arsch. Und ja, was soll ich sagen? Das ist echt krass. Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. Man muss wirklich sagen, das Auto sagt gut aus.
00:34:29 Also der war super gespachtelt, aber die haben sogar die Teile von innen und außen gespachtelt. Also überall was du sehen kannst, die Haube oder egal was, die haben das dann von innen auch. Ich habe mich ja schon gewundert, warum überall so viel Spachtel ist. Dann habe ich versucht zu googeln, haben die das vielleicht im Werk damals mit den Serienautos gemacht? Weißt du, dass die alle so? Weil da waren Sachen gespachtelt, wo du denkst, wer spachtelt denn hier? Weil das war ja alles gespachtelt. Hier, das war komplett gespachtelt. Komplett. Aber das ist logisch, weil...
00:34:57 Das ist alles kaputt. Aber auch die Arbeit, die da rein investiert wurde. Exakt, das habe ich auch gerade gesagt. Das muss da, da, da. Da hat doch einer wochenlang dran gesessen. Wochenlang, um das hier wirklich dicht zu... Und vor allen Dingen auch noch gut. Das ist ja jetzt nicht irgendwie Ivan, mach mal fertig hier für 20 Euro, sondern auch noch gut fertig gemacht. Was würdest du sagen, Amano, wie lange, wie lange?
00:35:21 Spachteln, dass das alles weg ist. Weil jetzt war ja alles gespachtelt. Acht Wochen? Sechs Wochen? Nein, da gehen mehrere dran. In so ein paar Wochen ist das dann erledigt. Guck mal, Herr Schweller.
00:35:52 Ja, wir sind jetzt dran, diese kompletten 69er Dinger zu bekommen. Und dann müssen wir alle Teile, die wir hier dran gebaut haben, da rein. Hier siehst du jetzt perfekt. Hier siehst du halt wirklich, wie wir dieses ganze Konstrukt hier allein gebaut haben. Das ist das gefährlichste Teil hier hinten. Und das sieht echt gut aus. Ich weiß. Ach, die großen Tabs haben wir auch reingeschweißt, die großen Radhäuser nach innen, weißt du? Dass wir dann die großen Räder fahren können, das muss alles dann rüber.
00:36:18 Und dann zersägen, wie dieses neue Chassis, was wir dann bekommen auch wieder. Weil du auf Nummer sicher gehen willst, dass es heile ist? Nee, nee, weil die Sachen hier rein müssen. Ja, nee, schon klar. Aber könntest du nicht auch, ich sag mal, ein altes Chassis nehmen? Da hab ich keinen Bock drauf. Nicht nochmal den gleichen? Nein, nein, nein, nein, nein. Das mach ich nicht nochmal. Gar keinen Fall. Ich meine, die Kleid hat 1969, ne? Das ist halt auch sehr, sehr viel Zeit, die hier vergangen ist. Also ich weiß gerade echt nicht, weil in meinem Kopf war ja, guck mal, jetzt rede ich mal wirklich so aus mir raus, weil das Ding ist normalerweise ist dann so...
00:36:46 die Projekte und wann wir die starten und dann zuerst im Motor Show und so. Da ist das Herz gebrochen jetzt. Der wollte ja Ende des Jahres fahren. Nein, einfach nein. Ja, einfach nein. Da gibt es nichts zu drehen, zu machen. Das ist das was.
00:37:05 Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Kannst du nichts dazu sagen, ist einfach traurig. Ja man, das ist echt krass. Also hieraus machen wir aber noch irgendwas. Also hängen wir den irgendwo außen ans Gebäude, keine Ahnung, irgendwas, dass das Ding einmal so richtig verrostet. Dass ich auch daran lerne, das konnte ich nicht besser gucken. Das konntest du nicht besser gucken. Ich war in Spanien, wir haben sechs, sieben Videos bekommen.
00:37:33 Der Verkäufer hat uns gesagt, alles super, restauriertes Auto, alles gut. Ja, restauriert. Von wie und von wo aus? Aber es fällt Spachteln unter Restaurieren oder? Lackierarbeiten so. Ja, ich bin sprachlos gerade.
00:37:58 Okay, das muss ich erst mal verdauen. Und wir werden jetzt versuchen, so schnell wie möglich. Per Luftfracht, das ist viel zu teuer, das Chassis. Das müssen wir per Schiff. Wenn es jetzt richtig, richtig schnell läuft, wenn es auch irgendwo lagermäßig steht, dann ist das hier in... Wir haben heute den 27. August. Am 1. November ist das hier. Dann bauen wir drei bei uns ein Auto, ne? Ja, tschüss. Das ist hier sportlich. Am Lackieren, das geht überhaupt gar nicht. Das geht nicht. Das Thema ist durch. Und dann macht es auch keinen...
00:38:26 Und der Spanier mittlerweile so, ei, ei, ei, ei, ei. Der macht gerade richtig Party, der macht gerade richtig Fiesta. Also wir machen natürlich volles Rohr weiter. Das macht keinen Sinn, das Ziel anzubilden. Das macht gar keinen Sinn. Echt keinen Sinn. Und ich bin auch echt traurig. Echt. Wirklich. Also das ist... Ach guck mal, überall Bleche sind. Überall Reparatur, also überall hat Bleche reingeknallt. Aber pass auf, wenn man so ein Blech reinsetzt, das ist ja an den Rost gesetzt.
00:38:54 Und du hast gemerkt, die konnten nicht mehr schweißen hier? Also haben die dann gar nicht geschweißt, was?
00:38:59 Einfach dann drüber gespachtelt. Ich hätte gerne, mein Wunsch war in diesem Video, dass wir ihn sogar noch lackiert zeigen. Das war mein Wunsch in dem Video. Wird nicht passieren. Ich wünsche euch viel Spaß und bessere Laune als ich jetzt habe. Wo ich habe eigentlich okay Laune. Es ist okay. Es ist halt auch ein altes Auto. Ich muss auf jeden Fall neue Pläne machen für das restliche Jahr. Wie wir das jetzt alles time und planen.
00:39:27 Einiges umschmeißen. Aber richtig krass. Ja, aber so ist es heutzutage in der Welt, ne? Keine Ahnung, wo er es gekauft hat, genau. Keine Ahnung, wo der es genau gekauft hat. Ich muss mal eben kurz die Tür zumachen. Das wird hier doch ziemlich frisch. Ja, noch ein Video von ihm. Also Gamescom will ich nicht. Interessiert mich auch nicht. Interessiert mich nicht. Ich hab ja eben gesehen, der sah schon sehr sexy aus, fand ich.
00:42:49 Schönen guten Tag meine Damen und Herren, herzlich willkommen zu einem weiteren Video der Firma JP. Evades, hast du noch mal vor, auf LS Live GTA RP zu spielen? Ich will nicht nein sagen, ich will aber auch nicht ja sagen. Also es kamen ein paar Leute an, die sagen, willst du rauf gehen? Auch Brian hat gefragt, ob ich drauf spielen will. Aber weißt du, ich bin momentan A, sehr im Golf-Thema drin.
00:43:14 Und RP frisst halt enorm viel Zeit, wenn man reingeht. Und das ist halt...
00:43:24 Ja, wie soll ich sagen? Ich finde, der RP macht schon Bock. RP ist auch so ein gewisser, ja so ein kleiner gewisser Content-Garant, meiner Meinung nach auch. Aber, und das muss man auch sagen, es ist zeitintensiv und fördert leider auch gewisse Depressionen und, und, und, und. Und ich bin froh, mich momentan so viel zu bewegen.
00:43:53 viel rauszukommen, viel zu machen, viel zu tun. Und ich war gestern am Golfplatz, kann ich euch auch mal kurz sagen. Ich habe dort, ich weiß nicht, haben die eigentlich noch auf YouTube? Ja.
Kooperation mit NextGolf und Golf-Challenges
00:44:20
00:44:20 Also es wird eine Kooperation geben von mir und NextGolf, so viel kann ich euch schon mal sagen, wo ihr auch die Möglichkeit habt, was zu gewinnen. NextGolf ist eine Anlage in Münster, die mit einem Trackman arbeitet.
00:45:07 Gehen wir mal auf die Seite. Wobei die auf der Seite haben die glaube ich auch in Dashiell Next Golf. Gehen wir mal auf Watch Film.
00:45:22 Mit ihm war ich gestern Golf spielen, das ist Marc. Ganz liebe Grüße gehen raus, wir haben uns echt top verstanden. Er hat damals angefangen, hat einen gebrauchten Schläger, also hat Golf spielen gelernt und hat sich dann so ein bisschen, was ich auch sehr geil finde, überlegt, ey, es muss doch irgendeine Möglichkeit geben, irgendwie günstiger an Schläger ranzukommen und hat dann ein Unternehmen aufgebaut, was sich darauf spezialisiert. Gebrauchte...
00:45:51 Schläger weiter zu verkaufen. So, was ich sehr geil finde und hat immer mehr mit seiner Leidenschaft weitergearbeitet und hat jetzt das erste Next Golf in Münster aufgebaut und baut jetzt, da sind, das wird, ich weiß nicht, ob da habe ich jetzt, es wird auch ein zweites geben in Düsseldorf und
00:46:21 Mit dem war ich gestern im Golf und wir haben darüber gesprochen, was und wie man so zusammenarbeiten könnte. Das ist eine Indoor-Anlage, wo man als Profi einen Jungen seinen Abschied feiern kann, wo man eine Firmenfeier mit ein paar Freunden einfach zocken kann.
00:47:30 wie soll ich sagen, vergleichen wie mit einer Poolanlage, wo halt so was weiß ich, Poolbillard ist, oder mit Darts oder ähnlichem. Du hast oben drüber, hast du einen sogenannten Trackman, so ein Ding kostet alleine schon ein paar tausend Euro, der dann halt misst, wo du halt hinschlägst.
00:47:56 Und dann kriegst du halt wirklich komplette Informationen über deinen Schlag. Also für mich ist es ganz geil, weil ich halt sehe, weil ich mich dadurch halt im Winter verbessern kann. Darüber können wir sehr viel Spaß haben. Es gibt alle möglichen Golfplätze. Ich habe gestern schon mal ein bisschen geguckt. Das sind jetzt so alle Golfplätze, die es gibt.
00:48:34 Von Adal Manor über Abu Dhabi Golf Club National Course, der Achim Golf Club 18 Loch und, und, und, und. Wir können auch von dort streamen. Ich muss noch bei Elgato zwei, drei Sachen anfragen. Das muss ich noch machen. Alles Mögliche ist da, wie soll ich sagen, wird da mit Beamern auf eine Leinwand projiziert. Die haben auch, Moment.
00:49:06 Hier sehe ich nicht, die haben diesen...
00:49:12 Diesen Golflat 2 Mova hier oben in Norddeutschland. Diesen Budarus. Aber ich sehe ihn hier gerade nicht. Wahrscheinlich heißt der hier einfach anders. Oder sind einfach noch mehr mittlerweile drin. Und das Geile ist, ihr seht hier schon, es gibt verschiedene Schwierigkeitsgraden. Gerade hier so zum Beispiel 71 Paar, im Pazifischen Ozean, bla bla bla. Und dann knüpft es halt da lang. Es sieht echt cool aus. Also die Grafik ist echt sehr, sehr nice.
00:49:40 Und dann wird dann halt geguckt, okay, wie war dein Schlag und dann wird das alles gemessen. Und das, was ich mir überlegt habe, weil das ist halt so eine sehr geile Mischung. Ich kann halt dort trainieren und ihr könnt A, dabei zuschauen, aber wie kann man jetzt eine Symbiose irgendwie finden? Und da bin ich auf die Idee gekommen, was macht jeder in einer gewissen Art und Weise gern?
00:50:08 Hier Budersand, beispielsweise. Was macht jeder gern? Die meisten Leute...
00:50:17 Machen kleine irgendwelche Wetten. So, und wie geil wäre das, wenn wir es einfach so machen, dass wir eine Challenge sagen, okay, Anfang des Monats, sagen wir jetzt mal Anfang Oktober, starten wir. Und ich werde im Oktober dort, was weiß ich, keine Ahnung, achtmal, zehnmal streamen. Als Beispiel. Aus dem Baumarkt an die Plays. Einfach aus Bauhaus. 90 Euro, einen Meter,
00:50:46 mal vor 2,50 runtertacke. Wir werden zusammen, werden wir uns Golfplätze aussuchen. Zum Beispiel hier kannst du halt irgendwelche, also ihr könnt es halt alle theoretisch nehmen, zum Beispiel könnten wir hier Antrax, Wolf der Antrax nehmen, Schwierigkeit 3, dann nehmen wir Schwierigkeit 4, also wir spielen alle Schwierigkeiten durch. Und ihr müsst sagen, wenn wir zum Beispiel
00:51:23 Das nehmen wir mal als Beispiel. So, nehmen wir mal den hier als Beispiel. Da sieht man schon, der hat ein paar 72 Golfplatz ist das. Ist auch komplett realistisch nachgebaut worden, das Ding. Also die Bäume, die da stehen, stehen da auch. Und, und, und, und. Und was halt sehr geil ist, wir können es so machen, ich nehme jetzt einfach mal den hier. Golf Flesensee.
00:51:59 Ich gehe mal eben rauf. Ich habe natürlich den einzigen scheiß Golfplatz genommen, wo es hier keine... Gehen wir mal hier hin. Ich will einfach eine scheiß Übersicht über den Golfplatz haben. Gut, nehmen wir einen anderen. Haben die Pech gehabt. Dann nehme ich den Golf & Moor in Huckingen. In Duisburg. Golf & Moor in Huckingen. So.
00:53:28 Der etwa andere Golfclub. Warum ist das der andere Golfclub? Na ja, gucken wir mal. Spielen, Club, Golfplatz. So, jetzt sieht man ja hier die ganzen Löcher auf der Scorecard. Ich mache das mal ein bisschen größer. So, ich erkläre euch mal eben, was steht auf der Scorecard überhaupt drauf. Wir haben die Löcherzahl 1 bis 18. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18.
00:54:17 Dann gibt es den Abschlag. Normal Herren, den spielen wir. Das sind jetzt hier 2.581 Meter und 2.019 Meter, insgesamt 4.600 Meter. Ist somit eigentlich recht kurz. Dann, was für ein Loch das ist. Es gibt verschiedene Angaben. Entweder Part 3.
00:54:41 Paar 4 oder Paar 5. Das bedeutet, mit wie vielen Schlägen man dieses Loch als guter Spieler spielen sollte. Wenn man Handicap 0 hat, sollte man das Loch mit genau 66 Schlägen schaffen. Den Platz. Oben 34, unten 32, zusammen 64 Schläge.
00:55:11 Dadurch, dass ich Handicap 54 bin, habe ich 54 Schläge mehr. Das heißt, ich dürfte auf diesem Platz, damit ich in meinem Soll bin, 110 Schläge brauchen. Alles, was besser ist als 110 Schläge, ist besser als mein Handicap. So kann man das ungefähr grob beschreiben. Paar 4 bedeutet 4 Schläge, Entschuldigung, 120.
00:55:43 Entschuldigung, Paar 4 bedeutet 4 Schläge, Paar 3 3, Paar 5 5 Schläge. Das sind dann halt auch längere Löcher, das sind 485 Meter oder hier 477 Meter und die kürzeren Löcher, hier 126 Meter, ist dann Paar 3 für 3 Schläge.
00:56:02 Dann die Handicap-Verteilung, das besagt, welches Loch ist das schwerste Loch auf diesem Golfplatz. Das heißt, diese ganzen Golfplätze werden ja, bevor die gebaut werden, werden ja richtig geplant. Da geht jetzt nicht einer hin und sagt, wir machen jetzt einfach hier mal einen Golfplatz hin und wir machen das einfach mal so, sondern es wird wirklich richtig bis aufs kleinste Detail geplant.
00:56:25 Wo kommen die Greens hin, wo ist das Fairway, wo ist aus, wo sind Wasserhindernisse und, und, und, und, und. Und dann wird der Platz bewertet. Wie, habe ich noch gar keine Ahnung von. Aber wir sehen hier, das Loch 8 ist zum Beispiel eins der schwersten Löcher. Und gucken wir mal. Gehen wir mal hier in den Südkurs. Das haben wir auch scheiße gemacht. Ach so, hier. Moment, ich habe es jetzt gesehen.
00:57:10 So Bahn 8. Weil das sieht jetzt nicht so schwer aus. 343 Meter ist das? Ne, dann gehen wir mal auf den Nordkurs. 99. A4, Handicap 4. Ja, das ist das schwerste Loch auf dem Platz. Herren Gelb. Dann hast du halt hier, musst du halt hier rechts spielen und hast hier das Wasserhindernis, hier an der Seite. Was bis vor dem Green geht. Was halt ordentlich ist. Und hier hast du auch nochmal einen Bunker davor.
00:58:06 Das heißt, du musst mit dem ersten Schlag, wie weit ist das Ding? 343 Meter. Wenn ich jetzt denke, ich komme gerade so vielleicht mit Rolle 200 Meter, komme ich bis hier hin. Dann muss ich von hier hin bis zur Fahne den Perfekt schießen oder schlagen, damit der da hinkommt. So, auf jeden Fall, jetzt als Beispiel, wir sehen dann diese Score-Karte.
00:58:33 Und dann müsst ihr sagen, das muss ich noch überlegen, wie ich das am besten erstelle, vielleicht mit ChatGBT, vielleicht darf ich da was programmieren, dass ihr Tipps abgeben könnt. Das heißt, ihr könnt darauf wetten,
00:58:53 Wie viele Schläge brauche ich an Loch 1? Wie viele an Loch 2? Wie viele an 3? 4? 5? 6? Wie viele Schläge brauche ich? Das Besondere ist, alles wird mit einem 2-Putt gelöst. Dadurch, dass man da nicht vernünftig, ich glaube nicht vernünftig putten kann, glaube ich, müssen wir mal ausprobieren, ist das halt ein bisschen schwieriger.
00:59:23 Ja. So, und dann könnt ihr wetten. Das heißt, ihr könnt letztendlich, ist dann so der Gedanke, angenommen, wir sagen im Oktober, ich gehe zweimal die Woche dort spielen. Na, als Beispiel. Sagen wir mal, wir gehen immer Dienstags und Donnerstags spielen. Dann haben wir 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Plätze, die wir spielen. Das heißt,
00:59:53 9 mal 18 Löcher. So, sind wir bei 162 Löcher insgesamt. Und ihr müsst jedes einzelne Loch wetten, wie viel Schläge brauche ich für dieses Loch. Und der Gewinner am Ende dieser Oktober-Tour kriegt einen Preis.
01:00:21 Hängt natürlich auch ein bisschen davon ab, wie viele Leute teilnehmen und, und, und. Aber wir haben überlegt, dass man sagt, okay, der Gewinner kriegt, was weiß ich, zwei Karten, um da, was weiß ich, hinzukommen mit einer Hotelübernachtung irgendwie und kriegt dann einen Next-Golf-Gutschein. Ich komme dann zu einem Meet & Greet vorbei irgendwie, wir zocken dann zusammen irgendwie einen Platz oder, was weiß ich, der kriegt ein Starter-Set.
01:00:48 Schläger, so ein Starter-Schläger-Set oder der kriegt eine platzreife Gutschein für einen Club in seiner Nähe im Wert von x Euro. Irgendwie sowas in diesem Bereich, dass man sagt, okay, alles klar, ihr könnt mitfiebern, weil ich finde es halt wichtig, bei jeder Kooperation, die ich mache, dass alle was davon haben. Ich möchte, dass die was davon haben, was cool ist, dass geiler Content entsteht. Ich möchte natürlich meinen Benefit draus machen.
01:01:16 Aber, und das ohne euch würde es mich nicht geben, und deswegen ist es halt auch wichtig, ihr müsst auch was davon haben. Und ich finde, das ist eine sehr, sehr geile Idee.
01:01:31 Eine sehr, sehr coole Idee. Und zum Beispiel jetzt den Kurs hier, den könnte man dort spielen, bei Trackman als Beispiel. Und den könnte ich auch real spielen, weil der ist jetzt in Duisburg, der ist jetzt nicht so mega schwer irgendwie beispielsweise. Und ja, gucken wir mal. Zum Beispiel hier bräuchte ich, um bei dem spielen zu können, Handicap 45.
01:02:21 Das ist maximal. Also ich dürfte jetzt gerade aktuell, dürfte ich gar nicht bei denen auf dem Platz spielen. Aber als Beispiel, dass ihr so ein bisschen ein Gefühl habt, wo ich gestern war, was wir gemacht haben. Und da ist halt so, einer hat eben gefragt, gibt es Prodauer Mühle? Können wir den hier suchen?
01:03:06 Nee, gar nicht. Also Turnier leider gar nicht momentan. Liegt einfach daran, dass ich eine Schnuppermitgliedschaft habe. Jetzt gerade. Das ist eine Trackman-Seite. Das ist ein Golf-Simulator, wo diese ganzen Plätze hinterlegt sind. Und dann können wir alles Mögliche spielen. Wir können schwere Plätze spielen.
01:03:31 Wir können einfache Plätze spielen. London Gardens ist hier zum Beispiel sehr einfach als Beispiel. Den können wir dann spielen. Ihr seht dann, da müssen wir noch ein bisschen gucken. Das weiß ich noch nicht ganz genau, wie ich das alles so machen werde. Ob ich das einfach so mache, dass ich einfach die Kamera dahinter stelle, so wie hier jetzt beispielsweise.
01:03:59 Handicap ist eine Art und Weise, wie man den Spieler bemisst. Und zwar startet ein absoluter Amateur, so wie ich jetzt, meistens mit einem Handicap 54. Das bedeutet, wir gehen nochmal auf irgendeine Seite jetzt hier, wir nehmen nochmal die Seite und wir gehen nochmal hier auf den Golfplatz.
01:04:27 Der Golfplatz besteht meistens aus 9 oder 18 Löchern. 9 ist eine kurze Runde, 18 Löcher ist die normale Golfplatzlänge eigentlich. 18 Löcher. Und Handicap besagt jetzt, beziehungsweise
01:04:52 Also, du siehst hier diese Score-Karte. Diese Score-Karte besagt einmal, welches Loch gespielt wird, dann wie weit, das ist eine Meterangabe hier, wie weit vom Abschlag die Fahne entfernt ist. Oder das Green entfernt ist. 304 Meter, 126 Meter, 485 Meter, 367 Meter. Einmal für Herren.
01:05:20 Einmal für Damen. Dann die Handicap-Verteilung, wie schwer das Loch zu spielen ist. Da kommen wir aber gleich nochmal zu. Und dann kommen wir zu Paar. Beim Golf ist Paar die Anzahl der Schläge, die ein professioneller Spieler benötigt, um ein Loch zu beenden. Der Wert hängt von der Länge des Lochs ab, wobei Paar 3, Paar 4 oder Paar 5 die häufigsten Varianten sind.
01:05:49 Dann gibt es noch so ein paar Begriffe, zum Beispiel Birdie bedeutet Einschlag-Unterpaar. Das heißt, wenn ich auf einem Paar drei, auf einem Loch, wo man drei Schläge, ein Profi drei Schläge benötigt und ich brauche da nur zwei Schläge, dann habe ich ein Birdie gespielt. Igel wäre zum Beispiel bei einem Paar vier, wenn ich nur zwei Schläge gebraucht hätte. Oder ein Bogey, wenn ich einen drüber habe, also anstatt vier, fünf Schläge.
01:06:19 Double Bogey, zwei Schläge, Triple Bogey, vier Schläge und so weiter.
01:06:28 Jetzt ist es natürlich für mich als Anfänger sehr schwierig, jetzt ist es für mich als Anfänger natürlich sehr schwierig, wenn ich gegen den Marc gestern hier, der acht Jahre dem Indoor Golf gehört und der acht Jahre hier am Start ist, wenn wir jetzt zusammen Golf spielen, dann ist das ja nicht fair. Der spielt acht Jahre.
01:06:57 Und ich habe gerade angefangen. Und beim Golfen ist das sehr, sehr geil gemacht, dass die sagen, ey, okay, du bist noch nicht so gut. Du hast ein anderes Handicap als der erfahrene Golfer.
01:07:14 Marc hatte, glaube ich, ein Handicap von 8. So. Er hat, glaube ich, ein Handicap von 8. Ich habe ein Handicap von 54. Das bedeutet, ich bekomme 54 geteilt durch 18, das ist 3. Das heißt, ich bekomme bei jedem Loch 3 Schläge gutgeschrieben.
01:07:37 Das heißt, ich darf auf dem ersten Loch sieben Schläge brauchen. Auf dem zweiten Loch sechs Schläge brauchen. Auf dem dritten Loch acht Schläge. Sieben, sechs, acht, sechs, sieben, sechs.
01:07:56 Das heißt, ich darf bei jedem Loch drei Schläge mehr brauchen, weil ich Handicap 54 habe. So, jetzt kommt das Besondere. Er hat Handicap 8. Das heißt, er darf nur bei 8 Löchern, bei nur 8 Löchern, einen Schlag mehr benötigen. Und jetzt weiß ich gerade nicht, sind es die schwersten oder die einfachsten Löcher. Ich glaube, die schwersten.
01:08:23 Das heißt, auf den schwierigsten 8. Das heißt, er darf auf der 1 5 Schläge brauchen. Auf der 2 4 Schläge brauchen.
01:08:36 Auf der 3, 6 Schläge brauchen. Auf der 4, 5 Schläge brauchen. Auf der 5, 6 Schläge brauchen. Auf der 6, 4 Schläge brauchen. Auf der 7, 5 Schläge brauchen. Auf der 8, 5 Schläge brauchen. Auf der Schwierigkeit des Lochs Nummer 9, dafür wieder nur 4.
Golf Handicap System und Platzvorstellung
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01:08:58 So, und dadurch wird das ausgeglichen, dass wenn er und wenn ich in meinem Handicap spiele, dass wir uns mit einer anderen Wertung fair miteinander duellieren können.
01:09:23 Weil dann kriegst du, wenn du das geschafft hast, deine Punkte zu erreichen, kriegst du zwei Punkte. Also angenommen, er spielt jetzt Loch Nummer 9, da kriegt er keinen Vorsprung. Ich kriege drei Schläge Vorsprung quasi oder drei Schläge mehr. Wenn er vier Schläge benötigt, hat er sein Paar gespielt, sein Nettopaar. Wenn ich sieben Schläge benötigt habe, habe ich auch meinen Nettopaar erreicht. Und dann bekommt er zwei Schläge.
01:09:51 zwei Punkte und nicht zwei Punkte. Das heißt, wir haben das Loch gleich gut gespielt. Wenn ich jetzt aber ein richtig... Moment. Luab, danke dir. Vielen Dank. So, wenn ich jetzt aber angenommen, ich schaffe auch vier Schläge.
01:10:14 Dann kriege ich sechs Punkte für dieses Loch. Dann kriege ich sechs Punkte, weil bei sieben Schlägen hätte ich zwei Punkte bekommen. Dadurch, dass ich drei Schläge weniger gebraucht habe, kriege ich für jeden Schlag einen Punkt mehr.
01:10:40 würde damit halt wesentlich mehr Punkte machen, als er ja eigentlich erreichen kann. Und so wird das dann halt...
01:10:52 Auf ein Level gesetzt, klar brauche ich mehr Schläge, aber das wird einkalkuliert, weil ich ja halt nicht so gut bin. Und dadurch ist Golf eine echt geile Sportart, die dafür sorgt, dass wenn ich jetzt zum Beispiel ein Jahr lang komplett durchtrainiere und Sabrina dann mit der Platzreife anfängt, dass wenn wir über den Golfplatz gehen, auch wenn sie mehr Schläge braucht als ich, kann sie trotzdem gewinnen, weil es halt so fair gemacht wird. Ich hoffe, das war jetzt verständlich erklärt.
01:11:31 Und das, was ich halt geil finde, wenn wir halt dann diese ganzen Sachen machen, wir nehmen jetzt einfach mal hier London Gardens Golfplatz. Ach, der ist schon hier virtuell. Okay, alles klar. Der ist schon hier nur virtuell. Hier, den finde ich, der sieht ja schon mal geil aus. Oh, der ist auch schwer. Der Real Club Valderama.
01:12:26 Pass, ich kenne den gar nicht. Aber okay. So, gucken wir mal. Weil ich bin da überhaupt nicht drin. Ich bin Gast. Entschuldigung. Tut mir leid. Excuse moi. Oh, der sieht aber sexy aus, ne? Boah, ist der schön. Boah, ist der schön. So. Und auch bei dem Kurs ist das so gemacht worden. Ich weiß, sieht man hier irgendwie die Scorecard oder irgendwas? Wenn du da eine Runde spielen willst, 18 Loch, kostet der 550 Euro.
01:14:01 550 Schleifen. So, hier siehst du jetzt die Score-Karte von dem Ding. Ja, beginnen. Oh, lass uns prüfen, ob sie ein Mensch sind und alle Taschen auswählen. Das ist eine Tasche, das ist eine Tasche, das ist das. Hier siehst du jetzt genau das gleiche. Loch 1, 365 Meter, Paar 4, Handicap 11. Das schwerste Loch ist Loch Nummer 7. Gucken wir uns mal an. Oh, schön, ne?
01:15:14 Guck mal hier, wie schön. So, da ist das schwerste Loch. Obwohl es nur gerade ausgeht. Aber da liegt auch nichts rum. So, und dadurch, dass wir keine 550 Euro zahlen können, können wir den dort spielen. Und das Geile ist, der ist halt genauso auch wiedergegeben, wie er da ist.
01:16:14 Und mit der Score-Karte, die können wir dann, ich muss schauen, wie ich das irgendwie hochlade. Oder hier, was weiß ich, keine Ahnung, Ottawa, Kanada, dann Japan, Rhode Island, USA, Schottland. Und das finde ich halt ganz geil, dann können wir es halt so machen, wir spielen diese Runden, also wir wählen gemeinsam aus, auf welche wir gemeinsam Bock haben. Dass alle Schwierigkeitssachen durch sind.
01:16:58 Und sobald das dann feststeht, welche Plätze wir spielen, dann könnt ihr darauf wetten. Ohne Einsatz natürlich. Ihr müsst euch einfach nur einmal registrieren mit eurem Twitch-Namen.
01:17:26 Und dann könnt ihr sagen, okay, hier bei Yellowstone Club ist jetzt nicht schwer. Part 72. Du hast jetzt gelernt. Du hast jetzt gelernt, Rabe. Part 72. Wie viele Schläge dürfte ich machen auf dem Ding? Aktueller Stand? Nee. Ich habe Handicap 54. Das heißt 54.
01:18:11 Plus 72 insgesamt. Das heißt 126 Schläge. Wenn ich drunter bin, bin ich unter meinem Handicap, wenn ich drüber bin, bin ich drüber. So, und dann könnt ihr halt sagen, oh, der Krieger wird an dem Loch, wird der wahrscheinlich so und so viele Schläge brauchen, da so und so viele Schläge und, und, und. Und dann könnt ihr einfach auf die einzelnen
01:18:47 auf die einzelnen Schläge euren Tipp abgeben. Und am Ende gibt es dann halt eine Punktezahl. Habt ihr, was weiß ich, die Tendenz richtig? Keine Ahnung, kann man Tendenz machen? Nee, kann man nicht. Einfach, wenn ihr das richtige Ding habt, kriegt ihr einen Punkt. Wer das richtige Gesamtergebnis hat, kriegt auch nochmal fünf Punkte.
01:19:16 Und dann gehen wir hin, spielen dort, jedes Mal eine Runde, bauen die Livestream dort auf, streamen von dort. Ihr könnt dann live dabei sein, wie ich dort schlage. Ihr seht das da halt. Und der Gewinner kriegt dann irgendwelche Preise in dem Bereich, was weiß ich, keine Ahnung, ob es ein Schlägerset ist, ob ihr, was weiß ich, ein Wochenende dort mit eurem Freund oder Freundin oder einem Kumpel vorbeikommen könnt und zocken könnt.
01:19:44 Inklusive vielleicht Anreise und Hotel oder so. Das schauen wir dann.
01:19:50 Aber so, das ist so der grobe Gedanke. Und ich finde das halt sehr geil, das, was die halt gesagt haben, wenn zum Beispiel bei denen Kinder kommen, die halt Golf spielen wollen, dann kriegen die halt ein Set so, was ich geil finde. Das ist echt cool gemacht. Und fand ich sehr, sehr, sehr, sehr sympathisch, sehr, sehr cool.
01:20:20 Und so haben glaube ich alle was davon.
01:20:46 Der Sitz aus dem Beetle oder ist das der... Nee, das ist der aus dem G3. Der kommt mir hier gleich raus. Soll ich machen? Du passt da rein? Ich passt da rein.
Kfz-Vorbereitung für Meppen und technische Probleme
01:21:14
01:21:14 Also, wir bereiten das Kfz vor, wir müssen noch einmal was kontrollieren, denn Lambda, ähm, andersrum, die Abrissanlage ist beim Abstimmen abgehissen. Du kannst es vielleicht ein bisschen besser schildern? Ich war eigentlich fertig und da hatte ich mich gewundert, warum der Lambda-Wert so aus der Richtung läuft. Aber das rechte Rohr am Flansch einfach abgebrochen und lag im Motorraum rum. Können wir froh sein, dass, weil ich hab viel Feuer gemacht und so, dass das Ganze da vorne noch so läuft, wie es läuft? Ja, und so, wie es aussieht und nicht total verkuckelt.
01:21:42 Genau, also ihr seht, wir bereiten was vor, denn wir fahren am Sonntag nach Meppen und wollen das Kfz amtlich mal bewegen. Habe ich immer versprochen, machen wir auch. Wir haben auch extra noch was gebaut, hier. Haben jetzt Metallgroße Rathausschalen, dass die Reifen, wenn sie wegfliegen, nicht das ganze Auto zerstören.
01:22:01 Haben nun mal entlüftet, kontrollieren nun mal alles nach und jetzt müssen wir mal gucken, weil neue Lambda-Sonden drin sind, die sind nämlich abgerissen. Jetzt müssen wir neue Lambda-Sonden gucken, ob die von den Werten her gut sind oder passen mit der Map, die drauf sind und dann geht's ab nach Map. Und dann wird gefahren und dann quatschen wir da nochmal. Ich wollte nur einmal kurz diesen wunderschönen Mann sehen, wie der in diesem Sitz eins wird. Alter! Alter, das ist das Blech hier! Nein, das ist der Sitz! Ja, gleich passt es, ja.
01:22:24 Was ne Kraft war. Entspannend. Bin ich der Einzige, der für sowas mega viel Respekt hat? In egal welcher Hinsicht, wo ich mir denke, wenn die Rolle kaputt geht oder oder oder. Habe ich ja auch festgestellt, gerade als ich das gehört habe.
01:25:05 Das ist mir direkt aufgefallen, als er da das gemacht hat, da hat man gemerkt, dass der Schwellwert da nicht sein muss.
01:26:24 und löst dann eine Zündunterbrechung aus, was das Gangwechseln ermöglicht. Komischerweise klappte das auch schon, aber jetzt geht es wieder nicht. Ich möchte nicht, dass er so steht, sondern ich möchte ihn jetzt einmal durchtemperieren und gucken, ob er da wirklich auch Luft durchzieht. Ich habe den Übergang noch magerer gemacht. Kai, wunderschön.
01:28:44 Damit er nicht schaltet.
01:29:00 Da steht das gute Stück. Es ist jetzt kein Driften wirklich erlaubt, sondern jetzt ist gerade normal fahren. Aber zu dem Auto ja auch mal ganz gut. Das heißt, ich würde jetzt gerne einmal rausgehen und einmal fahren. Also wirklich einfach mal Gänge durchschalten und mal fahren. Und mal ein bisschen Strecke gönnen. Genau, und mal ein bisschen Weg gönnen und gucken, was man so fühlt. Wie das Ganze sich so anfühlt. Das ist jetzt so die Idee. Kannst du mal fahren? Ja, ich schalke mal ein und dann gucken wir uns das Ganze mal an. Bis gleich.
01:29:40 Das war vorne. Jetzt habe ich keinen Strom, glaube ich. Batterie muss dran. Das hast du zugemacht hinten, ne? Ja, scheiße.
01:30:36 Das ist wirklich ne Sache, die erleben wir derzeit öfters. Wenn wir Autos wohin stellen, ne? Offen. Und wir mussten den hier offen machen, weil wenn wir den Kabelbaum so neu haben und wenn der Kofferraum, die Batterie ist im Kofferraum und wenn der Deckel zu ist, dann kriegt der Kofferraum nicht mehr auf, ne? So. Also lassen wir den Kofferraum offen. Heute Morgen machen wir an. Der Wagen sprang immer an. Der sprang immer an die letzten Tage. Male. Seitdem er jetzt so fertig ist, drückt er auf den Knopf, geht er an, so. Und dann hinten waren die Kabel rausgerissen. Von den Benzinpumpen. Ich steck das nicht. Warum man das macht? Weil...
01:31:04 In dem Fall ist es jetzt offensichtlich, weil du siehst, die offenen Blutzen. Ist das, die ihr ans Bein pissen wollen oder gucken wollen, wie es gemacht ist? Ne, du musst schon festziehen. Okay. Und letztens hatten wir das noch bei, wo war das denn? Ja, gestern. Gestern mit dem Wankel auch. Bei Marco auf dem Konstanz. Da habe ich ihn auch hingestellt mit offener Haube.
01:31:26 Da würde mich mal interessieren, wie viel Reifen die mithaben. Ob die einen Satz nur mithaben oder ob die zwei, drei mit dabei haben. Da bin ich sogar schon rüber gefahren. Mit meinem Audi.
01:33:36 Rückleuchten hinten rechts. Hätten Vorfahrer einen Trotter überprüft werden müssen. Ohne Querfahren geht wahrscheinlich gar nicht, oder? Doch, geht schon. Wir haben es ja gar nicht vermessen fürs Querfahren. Das Auto fährt eigenartigerweise sogar noch echt gut. Also er fährt jetzt wie ein Straßenauto. Also er ist keinerlei Querfahrvermessung oder so drauf. Das Auto fährt normal. Der muss hier hin? Ja. Okay, ich fahr dann weg jetzt. Ja, für ihn ist das normal. Wenn wir mit fahren würden, hätten wir schon 30 Dreher gemacht.
01:36:45 Das Auto fährt echt sehr gut, also es fährt wirklich, wirklich gut. Jetzt gerade hat er keinen Ladadruck mehr gemacht, was eine gute Frage ist, warum er das tut.
01:36:56 Ich glaube Software ist, irgendwas hat er jetzt weggenommen. Aber eigentlich geht das kaum, weil er eigentlich sogar Dosen-Druck fahren muss. Wir fahren ja fast nur Dosen-Druck. Das heißt, wir fahren keine wirklich groß aktive Laddruckregelung, sondern so wie es jetzt ist, ist es einfach Leistung. Leistung. Kalt. Kalt. Mega. Kurjowski. Das müssen wir alles kontrollieren. Also wir müssen jetzt zu den Taktventilen rüber. So im Großen und Ganzen bin ich super zufrieden.
01:37:24 Weil das Auto auch echt gut fährt. Also fährt er auch schnell. Das hat man gesehen. Der fährt einfach auch gut. Und gehört. Ja, echt krass. Ist es laut? Ja, sehr laut. Sehr laut? Sehr laut, ja. Aber nicht laut so laut, sondern so erschreckend laut. Also weißt du, was hier ist? Wie bei dem GTD. Als er an dir vorbeigedonnert ist an der Mauer, da hast du auch kurz gezuckt. Ja, ja, ja. Dieses Angst. Genau. Nicht so viel extrem schrille Laut. Ja, okay. Ja, also Philipp wollte kommen, ne? MPS Philipp.
01:37:53 Ich bin heute müde. Ich weiß nicht warum. Keine Ahnung. Ja, ich trinke nicht so gerne Energy hier eigentlich. Das stimmt nicht, das stimmt nicht. Pass auf, ich zeig dir jetzt was. Also erstens, ich trinke jeden Tag mehrmals Holy. Eigentlich nur. Sekunde, ich muss noch kurz pinkeln. So.
Vorstellung und Lob von Holy Starfood Hibiskus Eistee
01:42:03
01:42:03 So, jetzt mal dieses Zeug. Gibt es seit heute im Shop. Starfood Hibiskus. Ich habe das Ding seit, hier ist die Info, bitte nicht vor dem 1.9. zeigen. Kampagnenstart 5.9.12 Uhr. Ich habe dieses Ding so dermaßen gesuchtet. Ich habe das jetzt 6 Tage. Mein Kopf hängt.
01:43:02 Ich glaube, das sagt einiges. Ey, das ist der leckerste, den es gibt. Also, ich sag's euch, wer den Peach Black Tea liebt, der wird das Ding feiern. Das hab ich hier gut gekleckert. Sekunde, ich mach mal eben hier, ich sag's euch, wie es ist, das ist der geilste Geschmack ever. Mach mal hier, Löffel schon rein.
01:45:03 Mega. Ungelogen. So geil. Gut, ich habe den jetzt nicht sauber gemacht, scheißegal. Also ich sage ehrlich, Stevie, das ist mein ehrliches, ganz, ganz ehrlich, ich trinke täglich Kodi, weil es einfach lecker ist. Nicht, weil ich dafür Geld kriege, weil es einfach lecker ist. Und wenn du Zucker weglassen willst, und das mache ich, Bombe.
01:46:01 Klar, es ist ein Pulver. Brauchen wir nicht drüber reden. Die verdienen damit Schweine viel Geld. Aber ganz ehrlich, es ist günstiger als Cola, als alle anderen Getränke. So reiht sich da komplett ein und schmeckt Bombe. Ganz ehrlich. Und ich sage ganz ehrlich, dieses Ding, ich zitiere, ich bin auch am 13. bin ich auch bei Hodi. Ich habe gestern mit meinem Ansprechpartner geschrieben. Gestern.
01:46:51 Abgeschrieben. Wunderschönen guten Morgen. Ich hoffe, es geht euch gut. Nachdenklich noch mal Glückwunsch, dass ihr so kräftig im Einzelhandel jetzt vertreten seid. Euer neuer Eistee Starfood Hibiscus ist ja das geilste. Beste Grüße. Ich sage euch ganz ehrlich, das Ding ist so super mega lecker. Also ganz ehrlich.
01:47:22 Was glaubst du, was ist Quatsch? Also, man muss dazu sagen, und das sage ich ganz ehrlich, ich finde, jeder Bereich bei Holy schmeckt anders. Also, ich finde, die... Die ist übrigens mega. Ich finde, die Energies unterscheiden sich sehr krass von den Ice Tees, sehr krass von den Hydrations.
01:47:57 Hydration beispielsweise habe ich die Passionsfrucht anfangs überhaupt nicht gemocht. Mittlerweile nehme ich die mal beim Golfen mit und geht echt klar. Und Multivitamin, den Rest ist nicht so mein Geschmack. Aber der Passionsfrucht geht. Aber er kommt für mich nicht, sage ich auch ganz ehrlich, an die Eistees ran. Und der hier, ich sage es euch wie es ist, absolute Liebe. Er ist auch geil.
01:48:33 Er ist auch geil, aber der ungelogene Junge, mega, mega, finde ich geil. Oder ansonsten, also ich habe den, also meine Favoriten, die ich auch habe und auch oft trinke, aber momentan, ich sage ganz ehrlich, seitdem ich den bekommen habe, ich habe nur den gesoffen. Ich habe nur den gesoffen in den letzten Tagen. Mango Passionsfrucht.
01:49:14 Peach, Pineapple Green Tea, Starfrucht. Die restlichen gefallen mir nicht so, sage ich ehrlich. Die restlichen gefallen mir nicht so. Keine Ahnung. Es gibt noch einen Lemon irgendwie hier, der Lemon Green Tea. Der geht noch, aber der Starfood Hibiskus, boah.
01:49:56 Wir hatten ja die lange Übersetzung noch drin. Wir hätten einfach gerade, wo wir noch Zahnräder tauschen sollen. Dann wäre es doch viel kürzer gewesen. Philipps Auto. Hallo. Ich fühle. Es fährt. Die Servopumpe ist zu schwach. Okay. Die schafft das nicht. Also wir haben diese normalen, diese A-Klassen-Servopumpe. Aber da ist nichts. Da ist keiner zu Hause. Längst, da ist tote Hose. Du kriegst auch nicht wieder zurück, wenn du ganz quer bist. Nein. Du bist da mit Muskelkraft am Arm. Okay. Dann habe ich keinen Reifen mehr gehabt. Dann habe ich ein HLS angemacht. Dann ist das HLS hoch.
01:50:24 Ach so, cool. Aber nachher war gar nichts mehr mit Grip, ne? Nein, nein, kein Lenkwinkel, kein Lenkwinkel, kein Grip, kein Reifen, kein gar nichts.
01:50:54 Aber es geht, ne? Für das erste Mal fahren so war ich gut dran. Ja, sah echt geil aus. Ja, aber Setzung ist zu lang. Es geht, also ich war teilweise vierte, fünfte, geil? Vierte, fünfte war's? Ja, ich war weit oben teilweise. Ja, die Abgeschwindigkeit war schon anders. Ja, du hast ja gesehen, aber es wäre, glaube ich, viel besser dosierbar, wenn es irgendwie so 20, 30 Prozent kürzer wäre, dass du dann einen fünften höher drehst. Ja, Servopumpe.
01:51:22 Eine Fly-Off ist gar nicht so, also doch, wäre doch eine Fly-Off. Aber wenn eine Fly-Off, dann brauchst du auf jeden Fall Lenkwinkelsatz, weil sonst hast du Fly-Off, kommst rein, aber du hast gar nicht, hier ist auch ein Stopp, du musst halt wirklich rumkommen. Ich würde sagen, wir genießen nochmal, wir haben gerade schon Bilder gesehen und gucken uns jetzt noch ein paar andere Bilder an, Philipp und ich.
01:51:43 Wir gehen knutschend ins Bett, weil wir uns, glaube ich, wirklich freuen, dass das so läuft. Weil, sobald wir wissen, gibt es weh, ich gehe die erste, ich will nicht laufen. Und dafür, dass es jetzt die erste Fahrt war, bin ich wirklich zufrieden. Wassertemperatur ist schon ein Brett, ist zu hoch, aber ich habe gerade mit dem Jungfilm gesprochen. Ich habe mir ein Foto gemacht von einem anderen Spallüfter, da haben die Drifter drüben drauf. Der ist viel stärker, den brauchen wir auf jeden Fall. Weil wir waren jetzt gerade bei 130, 135 Grad Wasser.
01:52:09 Ab da habe ich aber den Limiter bis dahin hochgesetzt und dann wärst du wieder nur auf Schneckengang gefahren. Okay, wir gucken noch mal ein paar Bilder an, weil man muss auch überlegen, dass ist dasselbe Auto wie damals bei den PS-Profis, wie dieses Auto über die Zeit gewachsen ist und sich verändert hat. Unglaublich, es ist dasselbe Auto, wie das Auto über die Zeit dann halt wächst und dann halt immer mehr Auto wird. Und ich finde auch, wie jetzt gerade hier so viele Leute drumherum ist auch ein Pornwert. Also, tschüss.
01:52:38 Das ist ein Nissan GT-R. R35. Es gibt kein Auto, was so einen Hype hat, wie ein Nissan GT-R. Ich denke, es wird eines der stärksten Sachen, die wir gemacht haben. Sieht auch am besten aus so. Aber hier ist er schon gebrochen, ne? Ich überlege ja gleich nochmal Golf hinzugehen, ne? Sage ich, wie es ist.
Golf in Schottland mit Travis Matthew und Gadget-Vorstellung
01:54:02
01:54:02 Platz dazu, allerdings noch nicht. Heute spielen wir den Castle Course und ich bin hier dank Travis Matthew. Ich arbeite seit diesem Jahr mit Travis Matthew zusammen und freue mich sehr, dass Bethany und Tim, also schöne Grüße an die beiden, mich eingeladen haben und ich die nächsten beiden Tage hier Gold spielen darf. Heute in den Castle Course, morgen dann noch einmal den Old Course. Und eigentlich hatte ich meinem Caddy von vor sechs, sieben Wochen, Alan, nochmal geschrieben und er war auch gerade da, aber es hat irgendeinen Buchungsfehler gegeben.
01:54:30 Und jetzt habe ich einen neuen Caddy und der hat auch wieder eine Weste an, mit meinem Namen drauf. Auch da könnte ich mich dran gewöhnen. Wir spielen so ein kleines Ryder Cup-Format. Europa gegen USA. Komm an der Cookie, danke dir! Grüße. Wir haben noch kein Befehl dafür. Und ich habe einen tollen Flight. Zwei Influencer aus UK. Und Paco from Travis, der übt hier noch ein bisschen Putten. Hi Paco, you alright?
01:55:00 Das ist mein Caddy. Hi Derek. Schön, dich zu treffen. Derek, du bist aus Skotland? Ich bin aus Skotland, ja. Du spielst auch Golf? Ja. Wie gut?
01:55:21 Well, same as you, 5.5. Okay, so, yeah, but it's my handicap, but I don't play it every day. How hard is this course? It's one of the toughest in the year, by far. So I played Jubilee. Okay, I would say tougher, but in a different way. It's a bit wider, a bit more generous, but the approach shots, the greens are tricky. That's my flight. Alex is here. That's Hannah. Hi, Hannah. Nice to meet you. Hello. Pacho is over there from Travis. Hi.
01:55:49 Wir sind heute Team Europa. Und dann haben wir unsere Caddys mit unseren Namen auf der Bibs. Das ist ziemlich professionell. Wow!
01:56:10 Er ist zwei Jahre jünger als ich!
01:56:38 Ich bin hier in Schottland, ja. Ich war in der West Coast, aber ich habe die ganze Zeit in der West Coast gelebt.
01:56:50 Ich habe, kann ich mal sagen, noch ein halbes Jahr, bis die zehn Jahre Sub voll sind. Hey, Commander Cookie, vielen Dank. Sechs Monate im Voraus, schön den September gegönnt, finde ich geil. Damit könnt ihr momentan sparen. Wenn ihr sagt, ihr wollt den Krieger auch länger supporten, könnt ihr momentan durch den September enorm viel sparen. Frau Schur, danke dir.
01:57:19 Golfer-romantisches Gesicht. So, Sekunde. Ich muss hier eben ein bisschen Verwaltung schnubbeln. Sekunde bitte ganz kurz. So. Vielen Dank für den Sub. Ich habe mir ja was ganz, ganz Teures gekauft. Kann ich auch mal kurz zeigen. Was ich eigentlich ganz gerne heute ausprobieren möchte. Direkt mit euch. Und zwar...
01:59:00 Diese Dinger habe ich mir gegönnt. Das sind Sensoren, die werden hinten in den Schläger reingeschraubt. Hier, so, oben rein. Und wenn man dann mit den Dingern schlägt, wird auf einer App angezeigt, wie weit war der Schlag. Weil man schlägt ja, und dann latscht man zum Ball und schlägt von dort wieder.
01:59:34 Dann wird alles nachher aufgezeichnet und man kriegt Informationen. Und das finde ich ganz geil. Leider, leider, und das wusste ich nicht, geht mir auch schon mega auf den Sack, sage ich euch ganz ehrlich. 54 laut Kaugubi. Ich habe frisch die Platzreife. Ich habe frisch die Platzreife.
02:00:04 Und das regt mich richtig auf, sage ich euch. Das regt mich richtig, richtig auf, denn ich habe auf meinem Golfpatter den Pistol 2 Griff. Und zwar den hier. Klar, ich hätte ihn gerne in einer anderen Farbe gehabt, sage ich ehrlich. Werd ihr auch wahrscheinlich noch machen lassen, weil ich es geil finde. Und das nicht so dermaßen teuer ist. Aber ich finde, das sieht halt einfach schick aus. So.
02:00:53 Kumpel von mir hat die. Einiges ist nervig. Batterien dauernd leer. Und es gibt Schwierigkeiten, wenn man mehrere Schläger aus dem Back nimmt. Unverständlich, aber die Dinger kommen da nicht so richtig klar. Okay, muss ich probieren. Auf jeden Fall habe ich diesen Schlägergriff. Und das Problem ist, der hat oben so eine Schraube. Und jetzt brauche ich extra für diese Scheiße einen anderen Griff.
02:01:28 Und das Ding kostet auch nochmal 26 Euro. Da musst du das Ding auseinanderschrauben. Und dann wird das hier raufgeschraubt. Also du schraubst den Griff da raus. Aus dem Patter. Oben diese, da ist so eine, wie mit einem Inbusschlüssel. Hier mit so einem Inbusschlüssel ist das da verschnubbelt. Schraubst das los. Und dann setzt du das hier so ineinander und schraubst das dann wieder fest. Damit das funktioniert.
02:01:57 Bisschen nervig, aber wollte ich mal testen. Und das Geile ist halt, da wollte ich eigentlich drauf hinaus, das Geile ist halt bei den Dingern, dass alle deine Schläge getrackt werden, wenn es denn funktioniert, das weiß ich jetzt noch nicht. Aber ich habe das mal für ein Jahr gemacht. Und das zeigt dir an, wie weit schlägst du mit den einzelnen Schlägern.
02:02:27 Dann, wie war der Drive? Wie hast du gespielt? Von da nach da nach da, dann zwei Putts. Hier 248 Yards bis dahin, 129 Yards bis auf Screen. Was halt für mich auch sehr schön sein könnte, das weiß ich nicht, aber ich habe gesagt, das bin ich bereit ein Jahr zu testen.
02:02:53 damit ich die Schlägerlängen und so das Ganze wesentlich einfacher kriege. Ich habe mir auch, ich liebe Gadgets, Freunde, ich liebe Gadgets. Ich habe mir auch hier bei einem asiatischen Händler unseres Vertrauens hier so ein Ding geholt. Das ist so ein kleines Lasermessgerät, die kostet normalerweise richtig Schweinegeld, die Teile hier so ein Ding.
02:03:23 So ein kleiner Laserfinder. Der wird wahrscheinlich nicht so tausendprozentig genau sein. Aber... Moment, jetzt muss ich mal gucken, wo ich den her habe. Ich glaube, vom Ali habe ich den. Genau. Ich habe den vom Ali. Normalerweise kosten die Dinger richtig schweineviel Geld. Wenn du jetzt hier guckst, Technik...
02:03:55 Entfernungsmesser 299, 249, 139, 615, 599, 329, 399, 599, 339, 159. Also die kosten schon richtig schweineviel Geld. Und mir hat man empfohlen.
02:04:31 Gut, das ist jetzt ein leicht anderer. Mir hat man empfohlen, hol dir den. Den nutzt einer selber aus der Golf-Community. Und der hat 41 Euro gekostet. Und wenn der genauso funktioniert. Und Garmin-Uhr habe ich auch überlegt. Garmin-Uhr habe ich auch überlegt. Aber die einzige, die mich interessiert hätte, wäre die Garmin S70.
02:05:18 Das wäre die einzige und da bist du bei 549 Euro. Und weiß ich nicht. Weiß ich nicht. Und deswegen habe ich mich jetzt hierfür entschieden. Sag dir dann auch noch, wo du Schwächen hast, wo du schon für dein Handicap, wo du gut bist. Sekunde, ich muss mal in die Tür. Moment, Entschuldigung. Was ist denn da angekommen? Da war der DHL-Bote.
02:06:52 So, ich habe euch ja eben das hier gezeigt, das leere Ding. Und jetzt haben wir, jawohl, oh nein, der gute Holi. Alles gut gegangen, alles gut gegangen. Das ist es. Und von daher sagt das auch noch, wo du bei deinem Handicap in deiner Höhe, wo du Schwächen hast, wo du Stärken hast.
02:07:54 Ja, und finde ich ganz geil. Ich würde es einfach mal ausprobieren. Nochmal die Post, Moment. Wo habe ich die Platzreife gemacht? Haus Köbing in Hiltrup, beim Ralf Bierbaum. Siehst du auch ein YouTube-Video? Ich habe ein YouTube-Video dazu hochgeladen, laut Kaugummi. Aber da war der Platz arsch trocken. Wir können, ey, ohne Scheiß, überlege, ob wir gleich reingehen, ob wir gleich auf den Platz gehen und einen Livestream vom Plätzchen machen.
02:09:54 Bock ist eigentlich da. Apple Watch. Die Apple Watch. Vielleicht mal eben aufladen schon mal dafür. Laden wir eben die Apple Watch auf und dann gehen wir nachher zocken. Auf jeden Fall, die habe ich mir geholt. Also hier dieses Erfernungsmesser. Ich habe es noch nicht an der Tasche mit dran, weil dafür kenne ich meine Längen noch nicht. Da gehe ich noch so ein bisschen nach Gefühl. Aber das wird dann in Zukunft auf jeden Fall interessant werden. Also ich habe hier
02:10:55 Die Apple Watch macht ja die Schlagerkennung nicht, JB Byte. Die macht ja der, äh, äh, die macht ja der, der A-Course-Sensor, die, die spannt das nur an, glaube ich. So, hier ist das Video. Und da ist das, was ich habe. Come on!
02:11:52 Good start. A bit quick. So on Good Golf, on my channel, I give a parfaust. It's a parfist. Oh, parfist. Parfist. So Derek, parfist, the second one. Yes. Slightly longer. Probably another tough dogleg to the right. We want to be aiming out. See that bunker furthest left? Ideally straight on that. It's about 260 metres to reach that bunker. So maybe three wood? Yes, if that's well.
02:12:21 Ich würde mir auf jeden Fall um den Sack gehen, jedes Mal, hey, good swing, good boy, good shot, nice contact, bla bla bla da immer zu hören. So, ein bisschen links von der Fahne. 50 Grad, 113 Meter. Haben die eigentlich einen Caddy dabei, der immer sagt, wo die hinschlagen müssen, damit die...
02:13:00 Schau mal, wie das Wetter ist. 20 Grad.
02:13:55 206. Und dann habe ich ein 5, ein 3. Ah, ein 3. Wie mir, wie mir. Aber usually, dein Handicap ist? 10 Jahre alt, plus 2. Aber ich habe wahrscheinlich einen 3. Aber ich habe mich jetzt auf den 3. Aber ich denke, es ist total unfair. Ich bin definitiv nicht mehr auf den Scratchen. Ja, ein guter Shot.
02:14:39 Wie langsam die Animation ist, hat mich gerade richtig genervt.
02:15:26 So, erstmal Driver. Da vorne sind so drei Tannen, auf die ich ziehen soll. Ich bin voll im Werbett Hall. Blackhawk. Ja, great ball. Straight to the target. You hit my line. If you're in trouble, it's my fault. Einer meiner wichtigsten Begleiter als Golfer ist natürlich mein Golf Equipment, aber ist natürlich auch meine Wetter App. Und deswegen freue ich mich ganz besonders, dass es heute...
02:16:04 ...heutige Video von Wetter Online unterstützt wird und zwar von der Wetter Online App, die ich natürlich schon ganz lange auf meinem Handy habe und die ihr euch auch für free, also gratis aus dem App Store runterladen könnt und die vor allem alles Wichtige anzeigt. Platz 3 habe ich.
02:16:22 was man so wissen muss vor einem Tag, vor einer Golfrunde. Also ich benutze sie natürlich auch im Alltag. Bevor ich mit dem Hund rausgehe, schaue ich da einmal kurz drauf. Wie warm ist es? Und natürlich, wann regnet es? Wie ist der Regenradar? Und das könnt ihr alles sehen. Ich zeige euch das jetzt mal eben kurz. Ich zeige euch das mal eben kurz, weil ihr alle kleinen minderbemittelten Menschen noch nie eine Wetter-App gesehen habt. Wie toll so eine Wetter-App aussieht. Vor allem auf der Golfrunde, ihr kennt das ja, in der Früh nehme ich Regenklamotten mit oder nicht.
02:16:51 kann man einmal kurz hier diesen Wetterradar checken. Und das funktioniert wirklich, wirklich gut. Also ich habe damit echt tolle Erfahrungen gemacht und es ist auch ziemlich genau die Niederschlagswahrscheinlichkeit. Und dann kann man hier eben auf diesem Regenradar genau sehen, wie man gerade befindet, wann der nächste größere Schauer kommt und ob man eben das Regenzeug dabei haben sollte oder eben nicht. Vor Gewittern wird natürlich auch gewarnt. Natürlich. Du hast die Temperaturen. Ich habe meine ganzen... Sturmflut auch?
02:17:18 Tecklenburg, wohin denn? Wohin hättest du mich denn gerne? ... Favoritenorte auch alle gespeichert. Ich überlege, also morgen spiele ich mit Mo, morgen machen wir auch einen Livestream. Ich überlege, ich überlege gerade heute noch mal loszuziehen. Ich überlege heute noch mal loszuziehen mit Livestream. Habe ich mir auch gedacht, nein, die ja steigt nicht mehr pro Stunde. Ich bin ja viel unterwegs auf den verschiedenen Goals des Ortes. Very nice. Where are you from?
02:18:10 Ich habe eine Schnuppermitgliedschaft gemacht. Ich sage mal so, ich bin hingegangen bei uns.
02:18:39 Und habe jetzt hier, weil ich weiß es noch nicht so richtig, wie ich mache. Eine Schnuppermitgliedschaft läuft bei uns drei Monate. Weil ich will auf jeden Fall zocken. Ich will auf jeden Fall zocken. Dann gibt es noch Brückhausen in meiner Nähe. Und dann gibt es noch Tinnen. Das sind so die, die in Frage kommen. Ich überlege jetzt.
02:19:17 Weil ich will gerne auf verschiedenen Plätzen spielen. Und meine Überlegung ist jetzt, eine Vollmitgliedschaft bei uns abzuschließen, weil das ist halt sehr nah bei mir. Also hier Hiltrup, Golfanlage, Hausköbing ist halt von mir fünf Minuten im Auto. Und da zahlt man jetzt nur mal so gesehen 66 Euro im Monat von Montag bis Donnerstag.
02:19:50 Und dann hinzugehen, und da weiß ich noch nicht, wie das ist, einfach eine Gastmitgliedschaft bei Brückhausen abzuschließen. Da ist es halt so, Mitglieder eines anderen Golfs, der im Deutschen Golfverband angeschlossen ist, können beantragen, als Gastmitglied des Golfs Brückhausen aufgenommen zu werden. Über den Antrag entscheidet der Vorstand.
02:20:28 Also jetzt hinzugehen, wäre halt schon ganz geil, dann spare ich nochmal 250 Euro, weil ab 226 kostet das 750 Euro und 66 Euro im Monat. Das wäre perfekt. Dann habe ich zwei Golfplätze.
02:20:48 wo ich einen in der Woche spielen kann. Und wenn ich ein bisschen mehr machen möchte, kann ich zum anderen. Das wäre so der Gedanke. Die Zweitmitgliedschaft bei Tinnen kostet 500 Euro Aufnahmegebühr und 790 Jahresbeitrag. Finde ich schon arschteuer. Und möglich wäre auch noch eine Einsteigermitgliedschaft, wenn ich halt noch nirgendwo Mitglied war, was ich ja noch nicht bin.
02:21:18 Dann kann man hier für 1040 dabei sein. Tinden kann ich hier von abraten, wenn du auch mal in Ruhe spielen willst. Ist das so? Power, Power, Power.
02:21:40 Wir haben ja gerade schon festgestellt, dass Paco aus Peru ist, wie Claudio Pizarro. Also ich spiele immer, wenn ich hier bin, spiele ich mit Peruanern.
02:22:08 Meine Familie, meine Familie, meine Familie auch. Wir versuchen unsere Kinder zu bleiben, wie Peruvian als möglich, obwohl sie amerikanisch sind. Wir bringen sie zu Peru, sicherlich jeden Sommer. Real food und Kultur. Und was machst du für Travis? Ich gehe internationalen sales, also ich schaue nach dem Unternehmen aus den USA. Europa ist ein Teil unserer Verantwortung. Du bist der Boss von Tim.
02:22:32 Ja, das ist halt heftig, ne? Was heißt hier JB Byte?
02:23:00 Büsseldorf, okay. Lauswart, Zwingy Zwingy Zwingy. Nenndorf war gut. Wie geht's hier?
02:23:25 Okay, es ist halt halfway up the hill. Es ist still da, ist es? Ja, ich habe das. Welche ist dein Lieblings-Kurs? Ja, das ist mein Lieblings-Kadde hier. Ja, ich liebe es. Nicht ein Boring-Shot in der Golf-Kursie. Und wie oft du hier spielst du? Ich spielst nicht so oft, wir haben keine Privileges oder Perks. Okay. Ein paar Mal, ich bin der longest-Serving-Kadde hier. Ich spielst das Golf-Kurs mehr als jemand anderes in der Welt. Ich spielst es oft, wenn ich...
02:23:53 Dort Kogumi, danke für den Zapp!
02:24:29 Black Hole, wo spielst du?
02:24:54 Danke schön!
02:25:21 Wir haben alle drei Jahre auf jeden Tag, auf YouTube und wir haben es gekriegt. Indoor live? Indoor live, ja. Ich schaue mir an, wie bei Hause, oder sogar bei Q&As. Ja, ich sehe. Wir sind jetzt schon von 400,000 jetzt. Wow, nice. Aber ich muss besser spielen jetzt. Ja.
02:25:45 Wahrheit.
02:26:10 Wir haben den ersten Ball gefunden, sehr gut. Und hier direkt daneben liegt ein Tightlist Provo 1 mit einem Hottie. Okay, schreibt es mal in die Kommentare, warum ihr diesen Ball haben wollt. Ich verlos ihn, okay? Ich sende ihn euch zu. Derjenige mit der Geschichte, warum er dieses junge Mädchen haben möchte auf seinem Ball.
02:26:36 Lasst es mich wissen. Da muss ich mal die Kommentare lesen. Bewerbungsgespräche als Caddy in San Andreas. Rauchen Sie? Ja, Sie haben den Job. Also einer will den haben.
02:27:13 Ja, well out. Und du spielst auch da? Zankubing? Ja, Zankubing. Du spielst auch Palenzias. Und der Wetter, ist es nicht schön. Scotland is like this every day. Aber wo ist die Reine? Wo ist die Wind? Oh, das ist nur ein Myth. Nein, wir haben uns sehr glücklich dieses Sommer. Ich muss sagen, das Wetter ist gut. Das macht das Job viel Spaß. Ah, okay. Vielen Dank.
02:27:48 Kurze Frage, habe ich einfach jetzt mal so, spielen die Anfänger, alle von Gelbherren, die da in der Gruppe mit bei sind?
02:28:25 Ja, JB, du musst dir vorstellen, wir haben gelb und rot sowohl Herren als auch Frauen. Okay.
02:29:21 Die Länge war gut, aber nicht die Richtung. Du hast mir einen anderen Punkt gezeigt. Ich nehme es.
02:29:58 Ich finde es so schlimm. Das machen aber nur Deutsche, oder? Das machen nur Deutsche, zu irgendwelchen anderssprachigen Menschen gehen und zu sagen, sag mal das Wort. Oder seid ihr schon mal von irgendeinem Ausländer, von einem Türken, von einem Marokkaner, von einem Franzosen gefragt? Sag mal das Wort. Bin ich noch nie.
02:30:32 Diese Aussicht hier ist schon wirklich toll über die Nordsee. Das Lieblingsloch hier von Derek, sagt er. Und ich kann verstehen, warum. Er war das letzte Mal, als er acht war in der Nordsee Baden. Warum? Ich verstehe das gar nicht. So schön. Ich glaube, ich mache das heute wieder. Das stimmt. Jetzt habe ich hier natürlich eine interessante Lage, aber ich müsste hier schon drüber kommen. Also die Lage ist eigentlich gar nicht so schlimm. Too much left. Too much left.
02:31:09 Es ist in der Bunker. Du hast vielleicht einen kleinen Bunker gefunden, aber ich glaube, wir haben einen kleinen Bunker gefunden. Es ist interessant, wenn du auf der Bunker gehen und du siehst, du siehst, du siehst, du siehst, du siehst, du siehst. Die Sache ist, wenn es auf der Bunker landet ist, wird es wahrscheinlich in der Bunker landet. Oh, nein, der Reak hat es.
02:31:38 Also die Idee ist jetzt ihn nicht wie im Bunkerschlag zu spielen, sondern so ein bisschen...
02:32:11 Jetzt habe ich natürlich wieder nicht gefilmt und Hanna hat ihn da hingelegt. Wow, ein guter Biss. Kann ich es enden? Schaut euch diesen Ausblick über San Indus an. Schick, wa? Dieser Ausblick hier.
02:32:57 das ist wirklich wirklich schön das hat sich alles gefilmt hier für youtube gestern hat man ein freckchen darüber platz lief oder beziehungsweise im baum maler content creators kein freckchen
02:33:30 Gestern gar keinen Bunker gehabt.
02:33:58 Ja, es ist aus. So ein Rideshort wäre gut. Oder ein bisschen Rideshort? Ja, du willst ein Rideshort, fünf Meter Rideshort. Ja, auf dem Rideshort. Es hat die Legs, es könnte gut sein. Ja, das wird gut kommen. Nice. Ich werde ein Rideshort zurück ein bisschen, aber das ist gut. So, Hanna, wann hast du angefangen? YouTube, Instagram? Lockdown. Ja. Same mit Alex, same mit mir.
02:34:36 Ohne Scheiß, so eine Ballange, hätte ich schon sechs Bälle mehr. Ohne Scheiß, so eine Ballange, hätte ich schon sechs Bälle mehr.
02:35:28 Sehr deutschlandisch. Die Greenkeepers will begratet. Let's try here. So close. Get it, get it! Yes! First birdie! Finally! Nice, Alex. Welcome to the party.
02:36:10 Nice Paar. Ja, good Paar. Easy Paar. Paar fast. Hi girls, are you enjoying the sun? Nein, wir warten hier, dass wir gebumst werden. Wir sind Prostituierte, wir sitzen hier jeden Tag. Wo würdest du sagen, wie aktuell noch deine größte Schwachstelle, an der du arbeiten musst? Also wenn ich alles nehme, ist der Drive, der Driver. Mit dem habe ich am wenigsten gemacht bisher. Und meine Stärke, würde ich sagen, ist mein Hybrid.
02:36:50 den liebe ich, das zu spielen. Da klappt echt viel. Nach dem Drive würde ich sagen, so die Höhe. Du hast immer mal den Punkt, dass du irgendwie einen Ball ins Wasser haust oder sowas. Das wird auch noch so bleiben, jahrelang. Aber ich würde sagen, Driver ist das, wo ich jetzt gerade
02:37:43 Eigentlich nicht mit Schlage. Also, auf der einen Seite nicht mit Schlagen will, auf der anderen Seite, aber du den brauchst, um gewisse Reichweiten zu schaffen, so ein bisschen. Klar, du kannst auch mit dem Holz, kommst du auch ordentlich weit. Aber der Driver ist so, boah. Also, ich habe echt überlegt, den Driver erstmal noch so ein bisschen wegzupacken, um mir eher einen Dreier-Holz zu holen. Für die langen Löcher.
02:38:16 Weil wir haben bei uns beispielsweise ein paar fünf, das hat 510 Meter. Und das ist schon, weil wenn ich den Driver raushole, der schnubbelt halt gerne mal weg.
02:39:10 Ja, 100 Prozent! J.B. Byte, 100 Prozent!
02:39:55 Ich habe gestern gegen Marc gespielt von NextGolf und der hat einen Driverschlag, der ist leckumio. Also irre. Ich meine, der hat einen achter Handicap. So, und der hat da einen rausgeknüppelt. Das ist ja Junge. Und dann haben wir gesagt, du kannst jetzt mal mit dem Driver, erst mal zwei Bälle ins Wasser und dann nochmal den dritten.
02:40:33 Und der war aber schön gerade. Und dadurch, dass sein Drive sehr hoch war und wir starken Gegenwind hatten, lag der nachher nur 15, 20 Meter.
02:40:53 vor mir, wo ich echt gedacht habe, so wow, krass. Bei meiner halt, der war halt schon mehr als ein Dackeltöter auf jeden Fall, aber nicht wirklich sehr hoch. Aber seiner war extrem hoch. Und der wäre bestimmt, ich würde sagen, locker 50, 60 Meter weitergegangen, wenn der Wind anders gewesen wäre. Aber wir hatten einen starken Gegenwind und ich glaube, das hat den hart ausgebremst.
02:41:21 Aber da war meiner echt schnurgerade. Aber das Problem ist, das Schnurgerade mit dem Driver hinzubekommen, ist halt echt, ja. Ich meine, dem gehört Next Golf. Der schlägt da 20.000 Drives am Tag.
02:41:52 Ich mache eine Kooperation mit dem Blackhook. Das wird wahrscheinlich, ich denke mal so ab Oktober werde ich das machen.
02:42:32 dass ich dort zweimal die Woche spielen gehe mit einem Livestream und wir vorher schon die Plätze uns ausgesucht haben und ihr könnt über so ein System Wetten abschließen, wie viel Schläge ich pro Loch brauche, wie viel ich insgesamt brauche und
02:43:09 Ja, die sehen besser aus. Die sehen jetzt wesentlich besser aus. Wirst du spätestens morgen sehen. Ich weiß noch nicht, ob ich heute gehe. Ich weiß noch nicht, ob ich heute gehen soll. Oder für heute einfach mal richtig lange streamen. Ich weiß es noch nicht so. Keine Ahnung. Ich bin sehr unschlüssig.
02:43:29 Auf der einen Seite würde ich gerne gehen, um das A-Cross Golf auszutesten, wie das funktioniert. Auf der anderen Seite habe ich noch nicht das Pata-Ding dafür, was mich stört, was mich richtig stört, weil der Pata dafür nicht reinpasst. Na hier, so sehen die Dinger aus. So sehen die Dinger aus. Oh, die Augen.
02:44:22 Und das Ding kommuniziert dann halt mit der, wenn du den rausnimmst, Dankeschön, WePupsi, für den Resub, den 96. Monat. Und die kommunizieren halt mit dem iPhone oder mit der Apple Watch. Und tracken dann die Schläge. Zumindest sollen sie es so machen. Gucken wir mal. Und ja, das ist so der...
02:45:06 Der Punkt, den ich gerne ausprobieren möchte. Auf der anderen Seite weiß ich, dass ich morgen auf jeden Fall spiele. Und ich habe wenig gestreamt.
02:45:44 Ich weiß nicht, wann wir morgen da sind, aber ich werde morgen auf jeden Fall da sein. Aber mit Livestream. So, und jetzt ist hier das Halfway-Haus. Da waren wir ja schon mal. Schauen wir mal, was es da so gibt. Ich habe mir hier so ein Gatorade geholt und so ein paar Nüsse. Aber du hast etwas anderes.
02:46:13 Iron Brew. Das ist ein sehr bekanntes scottisches Softdrink. Es ist wie ein Kommerkmal. Wir sind der einzige Land in der Welt, wo Coca-Cola ist nicht der Nr. 1-Selling Softdrink, Iron Brews. Und wie schmeckt es? Es ist, ich würde sagen, ein bisschen wie ginger und bubblegum. Okay, so... Und cream soda. Sehr strange. Sehr strange. Secret Recipe, so we don't know. Okay, okay. Aber perfekt für hangovers. Ich verstehe.
02:46:41 Without alcohol, but great for after alcohol. Do you want to tell us something? How was yesterday evening? No, I was very well behaved yesterday. Tonight, maybe not. Is it on a green? More putting, yep. Easy free putt for me. Okay, so a bit of a ride? A little right, yeah. But for me, ideally, kind of about here.
02:47:22 Das finde ich so krass. Also jetzt mal ehrlich, macht das dann noch Spaß, wenn du jemanden hast, der dir sagt, schlag den Ball genau hier hin? Wisst ihr, wie ich meine? Ich meine, darauf kommt es doch eigentlich an, dass du das selber herausfindest.
02:48:16 Mulligan? Good by me. What happened? I'd be looking just an eight or nine iron or something like that. Nine iron. Nine iron. Back on the fairway. I have to open the club a bit. Just a little, yeah. Okay, we're out. Yeah, we can get the green from there.
02:48:44 Danke. So, und jetzt konzentrier dich. Ich kann immer noch Paar spielen. Das war über 85 Meter.
02:49:27 Sehr gut. Sehr gut, funny. Jetzt liegt er da. Moinsens, Kamsa. Und dann ist er hier so ein bisschen runtergekommen. Gut? Ups, keine Parfus jetzt.
02:49:42 Das war ein guter Putt, das war es eigentlich. Wir sind jetzt auf der 12th hole. 12th hole, es war 8 auf der Karte, aber es ist die hardest hole. Okay, weil es was? Die Lenz, die Ups, die Uphill, die Green sind. Tough drive, tough approach, tough Puttin. Great. Das ist für dich mit viel Coincidence. Es ist ein Par 5, ist es? Nein, ein Par 4. Par 4? Ein langes Par 4.
02:50:21 Vierhundertneunzehn Meter. Nichts gesehen.
02:51:32 Das ist noch ein langer Weg zu gehen. Das war nicht schlecht.
02:52:55 Also muss ich sagen, finde ich aber KW Golf angenehmer. Aber ich finde KW Golf zum Schauen angenehmer. Gut, der ist auch mitten jetzt hier mit einem anderen Flight.
02:53:42 Great jump! So, der nächste hole ist... Oh, wir haben schon hier! Wir haben schon hier! Der andere Seite der Crossroads. Jetzt sind wir 15 Meter? Ja, 15 Meter. Der langste hole auf der Kurs ist 500 Meter. Okay, ein bisschen in den Wind. So, es ist hart, um da zu kommen. Es ist also Wasser in front der Green, also. Wasser? Wasser? Ja, ein bisschen Wasser. Okay.
02:54:08 Es ist weg, das Nirvana.
02:54:28 Das ist nicht genug, oder? Siehst du die kleine Mark, wo der langste Drive ist? Das ist unser Target.
02:54:55 Und dann schlage ich zweimal und dann suchen wir seinen Ball, weißt du, so übertrieben gesagt.
02:55:11 Wir sind gut da, das ist nicht fair. Aber das ist gut.
02:55:36 Und ich genieße es heute sehr. Aber wir haben schon gesagt, es war nicht fair, weil der Longest Drive war von heute Morgen und da war kein Wind und jetzt haben wir schon ein bisschen Gegenwind hier.
02:56:00 Was ist passiert? Du hast den Scheiße getroffen. Ja, ja. Komm mal nach Hildrup, Junge. Und diese Prinzessinnenplätze. Na klar an der Luftfeuchtigkeit.
02:56:40 Superkamera Idee. Ja, ja. Das ist dein Spiel, der Schott-Gamme. Der Touch. Ja, ich glaube, du bist hier. Und wieder, es ist noch eine von diesen, vielleicht nicht so schnell wie es aussieht, okay? Es ist noch auf der Bühne, aber...
02:57:19 Jawohl, endlich! 30! Sven Hannabald? Sven Hannabald!
02:57:32 Ja, ein guter Put. Sehr gut. Also der letzte Put-Four des Tages. Und der letzte Put-Four. Du denkst, ich spiele noch 18 Holes? Easy. Easy. Du bist ein fiter Mann. Du könntest sein eigenes Mal. Wie viele Runds kannst du auf jeden Tag spielen? Oder nur eine? Was, wenn ich Caddy? Ja. Wenn ich angefangen habe, habe ich ziemlich viel gemacht.
02:57:59 Aber es funktioniert jeden Tag, von Montag zu Sonntag. Also in Winter. In Winter auch? Nein, nein. Das course closes für vier Monate. Ich verstehe. Ja, gut, Sean. Great Ball. Very good. Follow that one, guys. That's longest drive. Oh, great drive. Strike.
02:58:33 Ich bin so platt gerade.
02:59:01 aber ich weiß nicht warum also hier ist der ausblick noch mal richtig toll jetzt mit dem grünen hier das spielen wir auch gleich nach so einen schönen schwung ich habe eigentlich tief geschlafen
02:59:36 Also schaut euch diese Annäherung an. Die war richtig gut, mit der bin ich so zufrieden. Jetzt muss ich mich gleich konzentrieren. Also er schlägt hier ein und kommt dann so ein bisschen zurück. So, very good.
03:00:12 Very good touch. You're a good putter. Sometimes. Three putts from there. Unfortunately, I've seen it happen.
03:00:36 Was kostet denn so ein Caddy da rumzuschleppen, wenn der da mit dir die fünf, sechs Kilometer mitläuft?
03:01:11 Das schaut auch nochmal sehr, sehr schön aus und hier sind ganz viele Spaziergänger. Man kann hier irgendwie so einen Weg runterlaufen und dann hier so zu diesen Steinen hängen. Oh, ist das schön. Und dann hier spazieren gehen. Viele Leute mit Hunden auch. Das ist schon fantastisch. Good length, good length. Great pace, excellent. Da kannst du nur mit Kitty laufen, okay? Damit du auch wirklich schnell durchkommst.
03:01:52 Great putt. So close. I thought you heard that. Easy par. Great effort. Derek, come on. One last hole. Come play a hole with Derek. Yeah, absolutely. Right, last one of the round. Par five to finish. Very much a risk-reward tee shot this. Okay. We can cut the corner with the wind behind. But we drive.
03:02:34 Das war noch ein sehr geiler Drive zum Schluss mit 92. Und jetzt habe ich ein bisschen Wind von rechts nach links.
03:03:15 Oh, woher das kommt? Set, set, set, set. Ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach, ach.
03:03:49 Es ist gut, aber zu gut. Jetzt hat er hier noch mal diese fantastische Aussage. Kommt unbedingt her, wenn ihr die Chance dazu habt. Es ist einfach so schön hier. Danke schön für den Wies-Up.
03:04:31 Aber fand ich jetzt irgendwie ein bisschen anstrengend.
03:04:59 So. Ich mache erstmal schnibbeldiwibbeldi. Ich komme vielleicht nachher nochmal wieder. Wochenende wäre halt auch mies, ne? In der Woche. Ich komme vielleicht nachher nochmal wieder. Also ich komme auf jeden Fall nachher nochmal wieder. Aber ich brauche jetzt gerade erstmal ein Momentchen. Und morgen gehen wir auf jeden Fall auf den Platz und machen einen Livestream vom Plätzchen. So, ich wünsche euch was. Viel Spaß beim Pat. Der ist in China. Was macht sie? Viel Spaß. Was kommt denn hier für Rauch, Alter?