wieder Defekte in Norwegen! Mit dem Fahrradwohnmobil ans verschneite Nordkapp - Tag 11
Fahrradwohnmobil in Norwegen: Defekte Ausrüstung und Routenänderung
Auf seiner Reise durch Norwegen sieht sich ein Fahrradwohnmobilfahrer mit mehreren Herausforderungen konfrontiert. Eine defekte Kamera und beschädigte Lampen erfordern improvisierte Reparaturen, während abgenutzte Bremsen einen baldigen Service nötig machen. Die Suche nach einer Ersatzkamera und neuen Bremsbelägen prägt die Planung. Eine malerische Küstenstraße, die FV17, wird als Alternative zur Hauptroute in Betracht gezogen, um die Landschaft zu genießen und die Fahrt flexibel zu gestalten.
IRL
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Kamerasuche und Reiseroute
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00:00:01 Okay, dann müssen wir mal an so einen Markt gucken gehen. Vielleicht haben die ja eine Osmo Action 4. Und vielleicht kann der Chat morgen schon mal recherchieren, ob es in den jeweiligen Märkten auch diese Kamera gibt. Mal gucken. WB-Chat. Naja, da müssen wir uns halt morgen drum kümmern. Da kümmern wir uns morgen drum. Mhm. Laut Powermarkt-Webseite gibt's die. Okay, okay, okay. Geil, geil, geil. Na gut. Das werden wir morgen früh gelöst bekommen. Was jetzt? Ach ja.
00:01:43 Micha, wo ist denn das, dieses Molojo? Ich kann nicht aussprechen. Wo ist denn das? Liegt das auf dem Weg? Ja, dann müsst ihr bitte morgen früh noch mal mithelfen. Während wir morgen die Scheiße reparieren, müssen wir uns parat schlagen, wo wir auf dem Weg am besten eine Osmo Action 4 bekommen. Ja, ja, es ist Sonntag, wir sind aber auch nicht in Deutschland. Naja, ich weiß, dass Sonntag ist. Ansonsten, also wenn die Sonntag nicht offen haben, dann halt Montag.
00:02:37 Aber wir haben halt auch die Läden Sonntag offen, Freunde. Das ist nicht Deutschland. Ihr habt auch einen Supermarkt am Sonntag offen. Also vergesst das bitte mal nicht. Also wie gesagt, Supermärkte haben die auch am Sonntag offen. Also es würde mich nicht wundern, wenn ihr auch einen Elektronikmarkt am Sonntag offen habt. Und wenn der zu hat, dann gehen wir halt Montag. Das ist nicht Deutschland. Hier hat jeder Supermarkt am Sonntag geöffnet. In Deutschland hat kein Supermarkt Sonntag geöffnet. Dann müssen wir halt Montag gehen.
00:03:20 Also wenn die zu haben sollen, dann müssen wir halt Montag gehen. Nützt ja nicht, wenn der zu hat oder zu. Das ist halt so. Dann müssen wir halt Montag gehen. Dann gibt's halt morgen, ist ja nicht so dramatisch, dann gibt's halt morgen einfach eine Kamera weniger. Oh mein Gott. Dann müssen wir halt Montag was finden, aber dann sind wir halt schon viel weiter oben. Notfalls halt Bodo oder Lofotenhöhe oder irgendwo. Ist dann halt eine Kamera weniger, können wir mit leben. So, gibt Clips. Katzenwäsche.
00:04:16 Na, warte. Milka zahlt zwei Bits in die Pflegekasse ein. Guckst du vor dem Schlafen noch in deine WhatsApp? Gleich, warte. Ich mach's mal Katzenbecher. Du, du, du, du, du, du. Ihr seid eine Schnute spitzt und ins Mikrofon babbelt. Ja, ja, du wirst doch mal so ein Entertainer, ne?
00:05:53 mit einem Bierchen und Serenienbein geht. Alter! Alter, dieser Wichser! Dieser Wichser, ey! Der musste den anderen unbedingt so überholen, dass er mit zwei Zentimeter Entfernung...
00:06:11 die pflegekasse ein du hast heute wieder eine massive positive ausstrahlung ich könnte dich vom fahrrad treten ja das verstehe ich das fühle ich aber es ist halt nun mal nicht immer alles rosig und auf rosenblätter fliegen durch die gegend mit engeln die man durch die gegend schmeißt und fährt also feile bogen mit durch herzen durch weißt du so ist das nun mal nicht
00:06:44 So geht es euch manchmal bestimmt auch einigen von euch. Nur euch filmt dabei keine Kamera in die Fresse. So, das habe ich mir natürlich selber ausgesucht. So. Bei mir ist es halt für alle sichtbar. So. So. Azo, Hase, Dankeschön. Mal gucken, ob das so bleibt. Oh, Junge. Guck dir das an. Fuck, Alter. Wow. Ja, das ist keine Autobahn mehr hier.
00:07:30 Alter, erschrick mich nicht so. Ey, bist du völlig wahnsinnig. Was war denn das? Ich dachte gerade wirklich, dass die... Och. Ich teile dich alles nicht mehr aus. Ich kriege gleich einen Schlaganfall. Oh my God. Sorry. I'm sorry. No, it's funny. It's funny. It's okay. Hello. Ich kriege zum ersten Mal. Muss ich mir jetzt einen Platz suchen oder wie läuft das? Das ist jetzt number 29. 29. 29. Thank you. Je nach gibt's Schönheitsdecke hier.
00:08:43 Das windet die Sau. Die Verluste. Diese unendlichen Verluste. Gibt Schlimmeres. Tja, keine Frontkamera zum Umschalten. Naja. Naja. Ich habe uns nochmal ein bisschen umpositioniert, weil... Was leuchtet denn da? Das leuchtet immer so dumm. Die Heckkamera da in die Kamera rein, das ist ja unangenehm. Tja.
00:10:07 Ja, Iceman und der hat geöffnet und dieser L-Kiob hat er geöffnet und ja, also es muss ja am besten morgen erreichbar sein oder Montag.
00:10:25 Also, wenn wir es halt morgen kriegen, kriegen wir es morgen. Wir fahren nicht mehr nach Trondheim, Leute. Wir kommen von Trondheim. Wir fahren nicht mehr nach Trondheim zurück. Wir fahren nicht mehr nach Trondheim zurück. Nicht für die Kamera. Also, das muss in unsere Richtung liegen. Ich fahr doch jetzt nicht mehr hier 30 Kilometer zurück. Seid ihr komplett wahnsinnig? Auf gar keinen Fall. Das muss auf dem Weg liegen.
00:10:57 Wir haben endlich Trondheim hinter uns gelassen und ich fahre nach Trondheim zurück oder was? Natürlich nicht. Auf gar keinen Fall. Dieser Wind da draußen ist crazy. So, und DJI Smail, dieser Elcop, Michas Adresse wäre nördlicher. Ja, na wie gesagt, ist mir scheißegal, was wir nehmen. Wirklich, Hauptsache wir kriegen die Kamera. Ist mir egal, was wir nehmen. Die Frage ist, hat es morgen offen? Wenn nein, dann...
00:11:39 sind wir morgen, also Montag schon, was weiß ich, 300 Kilometer weiter nördlich halt, ne, wenn alles läuft. Das müssen wir doch alles rausfinden. Ja, da müssen wir Montag gucken. Also wenn hier alles Sonntag zu hat, dann müssen wir Montag gucken, ja. Danke, Micha. Ja, dann, also wenn Sonntag hier alles zu hat, dann müssen wir halt Montag gucken, ne. Ach, Mann. Junge, Junge, Junge.
00:13:32 Wie kalt wird das eigentlich die Nacht? Also ich brauche wahrscheinlich nicht mal ne Heizdecke oder? Ach, 11 Grad! 11 Grad draußen Heizdecke aus. Braucht kein Mensch. Na gut, 8. 8 brauchen wir auch keine Heizdecke. Elektromarkt Moschen. Ich kann ja mal gucken, Moschen, wenn der halt zu nah ran ist. Wir werden davon nicht stehen und warten, ne?
00:14:05 Mossien Route 306 Kilometer. Joa, das würde für Montag passen. Mossien würde für Montag passen. Das ist quasi die Hälfte zur Bodeu. Morgens 200, 250 Kilometer fahren, das übliche halt, wenn es läuft. Und ja, dann könnten wir die Montag da kaufen. Das klingt doch gut. Mossien können wir uns schon mal merken.
00:14:46 Dann Chat, SideQuest, Montag, Moschen. Kamera kaufen. Das würde passen. So Chat, ich penne jetzt. Ehre penne jetzt. Hans aus. Gute Nacht, Papa. Oh Kippa, das ist auch ne Macke, Alter. Wie das windet draußen, das ist crazy. Sind die Wasserflasche. Da vorne könnt ihr morgen dann schön in den Hafen reinklotzen, blöde.
00:16:54 Aber was witzig ist, der Hafen war doch noch total hell. Ach ne, der Hafen ist auf der anderen Seite. Naja, ich musste mich noch mal ein bisschen umpositionieren wegen Wind. Na gucken wir da mal doch zwei Optionen von Iceman. Von Iceman Kameraverschwamm. Die hat glaube ich Schmerzen beim Fokussieren. Iceman sagt ja auch noch, da gibt es ja auch noch das andere Ding da. Das klingt doch alles gut.
00:17:53 Lang machen, lang machen, Freunde. Ich muss mehr Wasser trinken vorm Schlafen. Das ist wichtig.
02:54:08 So werden wir über die Alpen bumsen. Wir werden so über die Alpen bumsen, wie noch nie jemand mit einem IAL-Streaming-Setup über die Alpen gebumst ist. Das ist meine Sprache an die Nation. So heftig kann man gar nicht über die Alpen bumsen, wie wir darüber bumsen werden, Alter. Zwei 40-Jährige bumsen mit 60 FPS und Dual Starlink und 120 Anker 737 Powerbanks über die Alpen.
02:54:34 Mit Kabeln, das sieht einfach aus wie so ein Alu-Akbar-Rucksack, Alter. So bumsen wir über die Alpen, Alter. Das ist mein Anspruch. Das wird so geil. Das wird so fucking geil werden, Alter. Ich kann es kaum erwarten. Ich könnte morgen schon loslaufen, wenn nicht Winter wäre. Sieht schon schick aus, ne? Also, haben sie sich Mühe gegeben. Da haben die gesessen und das da reingeritzt und das ist so alt. Oh, guck mal da. Guck mal da. Diese Fergeleien. Das gefällt Milka bestimmt, das linke da, nicht?
02:55:11 Darf man da als tourist auch mal ich glaube das machst du nur einmal Da haben wir gesessen haben das ja alles reingeritzt vor ein paar tausend jahren das ist ja krass das würde man von beiden nicht sehen ja das sieht lustig aus was ist das denn strichmännchen konnten sie damals auch schon und ab dem punkt wo die latte vorn und hinten gleich drinnen steckt also der abstand exakt gleich ist dann hast du null so irgend so was
02:56:04 So, jetzt kommt es drauf an. Wenn die Latte nicht ordentlich an der Stelle ist, wo sie hingehört oder hin soll, dann ist scheiße. Hat die Tasse nicht eben gerade noch einen Henkel gehabt, Alter? Deswegen habe ich meistens auch kein großes Problem mit Polizei und so weiter, weil die merken gleich, das ist ein Trottel. Das ist gar kein Problem, weiß ich, ich bin dann immer easy peasy raus, bin nicht gefährlich, weil ich bin ein Trottel. Und das sieht mir jeder sofort an. Das würde mir tierisch auf den Sack gehen, jetzt die ganze Zeit me
02:57:20 Reicht das, um sich vorzustellen, wie nervig das wäre? Allein diese Ruhe beim Fahren. Okay, es klappert ein bisschen, aber... Ich will hier die rumflennen, Alter. Reiß die Samt her. Ah, reiß die Samt. Scheiße, da ist die Kugel. Scheiße, da ist sie. Das gibt's ja gar nicht. Das gibt's ja gar nicht. Wir haben es wirklich ein bisschen hoch geschafft. Das ist doch nicht normal. Alter, wir haben es geschafft. Hey, Chat, ich danke euch für alles. Hey, danke schön. Leute, Kamera, geh an.
02:57:56 Hier stehen vor der beschissenen Notkampf. Oh nein! Dieser Scheiß-Drecks-Crow, wieso fällt das da oben einfach raus?
02:58:22 Das ist jetzt aber peinlich. Da muss ich mal kurz darauf hinweisen. Die bezahlen wir natürlich trotzdem, die Eier. Ich nehme dann mal noch...
02:58:45 Ihr kleinen DDoS-Wichser, ne? Dankeschön und ich muss euch dankbar sein, ihr kleinen DDoS-Wichser. Ich mach die Kamera groß dafür. Alle, die hier gedDoS-t haben, ihr seid DDoS-Wichser. Und weißt du, was daraus passiert? Okay, ihr habt den Stream mal zwei, drei Tage gestört. Aber weißt du, was ist da drin? Das ist so ein Schiff. Ich hab den Schiff zeraus gelassen, dann muss ich nicht. Tut mir leid, wusste ich nicht. Was ist das denn mit dem Tod? Die ganze Nacht oder was? Tja, keine Ahnung.
Reparatur der defekten Ausrüstung
07:41:35
07:41:35 Was ist denn das für ein krasser Lärm da hinten? Da wo die Werft ist? Da muss die Nacht irgendwann passiert sein. Keine Ahnung. Keine Ahnung. Tja, wir haben ganz schön viele Blessuren von gestern nach vorne getragen. Eine kaputte Kamera, einen kaputten Haltestick und zwei kaputte Lampen. Wegen diesem scheiß Holzbrett und meiner begnadeten Dummheit unbedingt das Ding aufstellen müssen zu wollen. So. Was ist das für ein Lärm? Was machen die da hinten?
07:43:04 Das ist ja krass. Das stürzt sich nach irgendwas Großem an, was die da machen. Verbindung zu Twitch verloren. Hört ihr das? Was ist das? Krass. Was macht so viel Lärm? Ist das die Schiffsfabrik da oder was? NAWI 287 ist jetzt schon seit 27 Monaten ein Pflegefall. Guten Morgen, Chef. Guten Morgen, Navi. Ja, krass, Milka Tier 3. Vielen Dank für 27 Monate Tier 3.
07:44:37 Crazy. Würde das nicht? Das wäre irgendwas krasses am abgehen. Vielen, vielen Dank, Navi. Ich bin heute noch kennensuchender Mensch. Das wird vielleicht noch. Es lebt teilweise, ja. Es ist wirklich nur teilweise. Die App aufgehangen.
07:45:23 guten morgen hat sich eingewiesen bei mina luna guten morgen dankeschön so müssen erst mal eure anzeigen wieder gehen hoffentlich was er anziehen und ab dafür krautmarsch unterstrich zahlt 100 bett in die pflegekasse ein dankeschön irgendwas ganz lautes
07:46:46 Ich brauche mich schon wieder gleich die Katze anfangen. Die Hammerbraut zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein Katze. Oh ne, nicht. Haben wir heute schon wieder Trollalarm oder was? Schielenadler, noch nie gelesen diesen dummen Namen. Ich habe gleich früh Lust erstmal einen rauszuschmeißen hier. Da ist doch mein Trollradar schon wieder an. Hier, noch nie gelesen diese Pratze. Tschüss, have a nice day. Vielleicht habe ich gleich früh Lust erstmal einen hier rauszukehren aus der Bude.
07:47:29 Ladespinne zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Guten Morgen!
07:47:55 Genau so ist es. Wenn wir heute auf den Sack gehen, will ich gleich raus. Guten Morgen, mein Guter. Irgend so einen Namen, den du hier noch nie gelesen hast. Gleich früh mit irgendeinem dummen Kommentar. Schielen, Adler. Ja, geh mal woanders schielen. So ein Volltrottler, Alter. Ach so, Freunde. Wir müssen erst mal unsere Lampe reparieren.
07:48:30 2965 Dom zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein Katze. So Freunde, dann würde ich sagen, bauen wir jetzt mal unseren Bastelbereich auf hier und reparieren den ganzen Schnickschnack. Wer will noch mal, wer hat noch nicht. Es gibt so Typen, die besonders gerne an so einem Mogen hier ankommen und mir direkt auf den Sack gehen wollen. Ich habe immer noch das Zepter in der Hand. Und wenn ich will, missbrauche ich das auch mal. Dann mache ich auch mal diesen Markt missbrauchen.
07:49:04 Kein Bock auf... Die wollen nicht verarschen hier, Alter. So ist das. Circle. Okay, was brauchen wir jetzt alles? Ihr wollt ja bestimmt dabei sein, nicht? Ein gut bisschen morgendliches Basteln hier. So, ein Basteltisch aus Papa aufgebaut. So viel Sauerei machen gleich. Beta-V01-Frostat zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein Götze. Gönn Götze.
07:50:14 Schraube, Platine. So, ich habe mal alles, was wir sonst noch brauchen. Frühstück wird zubehalten. Was ist das? Alter, wie die Karre aussieht von diesen Schlammwegen. Oh no. Katastrophe. Was ist das denn bitte für ein feines, mehliges Gelumpe? Da hilft nur eine ordentliche Regenfahrt. Eine kleine Katastrophe.
07:51:11 Was für Scheiße. Ich bin's Oberhaupt. Merke dich das. Du hast gerne Schummeln. Du kannst mal antworten, wenn du gefragt wirst. Genau so ist das. Junge, das ist wie Beton. Das ist wie Beton. Astrate zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. So, das ganze Werkzeug geholt. Wir müssen das dann nicht fix bohrkleben. Özen. Ödkolben. Frühstück ist fertig.
07:53:02 So, ich brauche noch ein richtig langes Kabel. Ist das weg? Ich brauche einen neuen Draht. Hat das länger müssen wir. I'm looking very nice. R855, Wolf zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. M. Du sagst, gut geschlafen. Guten Morgen. Ich vermittel. Ich muss sich mal auf die Uhr gucken, um es genau zu wissen. Ich weiß es gar nicht so genau. In Asia. Das darf da reichen für unseren Zweck.
07:54:39 Platz für Verkissensatz in die Pflegekasse ein. Guten Morgen, René, einfach mal so. Hey, guten Morgen geplatzt ist so, Verkissen. Dankeschön. Einfach mal so. Das sollten wir dann auch nicht markieren, was Plus und Minus ist. Das können wir zweimal Rot nehmen. Polungsschutz hat er wahrscheinlich schon. Die meisten Hersteller bauen für Polungsschutz ein. Das würden die viel mehr Rückläufer haben, ne? Das war schon auf der Seite ab. Ist und hier, das ist unser Pluskabel. Das wird dann unser Minuskabel.
07:56:06 Ladespinne zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Liebe Kinder, heute in der Bastelstunde mit Crea. Wie baue ich mir eine Lampe? Blöde Konzert bei Lampenspinne. Bei Lampenspinne. So ist das. Bin ich mal beide durch oder was? Das ist natürlich doof. Okay, dann brauchen wir ein dünneres Massekabel. Irgendwas anderes. Da fließt ja nicht viel Strom auf dem Stück, wenn ich mir die Originaldrähtchen angucke.
07:57:05 Ja, und eine Kamera ist gestern noch kaputt gegangen. Das ist eine Scheiße. Das ist unfassbar ärgerlich. Da ist der USB-Anschluss rausgebrochen. Das haben wir gestern Abend schon aufgemacht und geguckt, ob wir das irgendwie wieder hinkriegen. Das ist der USB-Anschluss hier abgebrochen von der Platine. Das habe ich auch noch nicht erlebt. Da wisst ihr, was das für eine Einschlagform auf der Karre war. Ja, der Draht ist doch viel besser. Der ist ausreichend dick genug.
07:57:45 haben wir gleich. Können wir nicht verpauschen. Der Dünne ist Minus, der Dicke ist Plus. So ist das mit Gatze. Guten Morgen mein Guter.
07:58:29 Milka zahlt zwei Bits in die Pflegekasse ein, mal Butter bei die Fische. Machst du diese deliziösen Handpons, um mich zu quälen oder zu beglücken? Ich bin mir noch nicht ganz sicher. Aber mach mal weiter. Wir reparieren einfach eine Lampe, Milka Bernd. Wir reparieren hier nur eine Lampe. Wir versuchen es zumindest. Andersrum. Das ist jetzt vorbei, passen Sie mal mal beides mit den Dünnen fertig. Aufgeschissen. Wenn wir zwei Dünnen machen, kriegst du das da durch? Sag mal. Doch, ein bisschen eng.
07:59:25 Aber geht. Raus jetzt. Bevor wir das jetzt zusammennageln, merken wir uns, der Dicke ist Plus. Checken wir erst mal, ob es prinzipiell wieder funktioniert, als gestern Abend eigentlich. Aber bevor ich das ganze Kleberzeug da drauf mache, will ich wissen, ob das leuchtet. So, der Dicke war Plus. So, dann müssen wir das jetzt alles ordentlich zusammenkriegen und dicht kriegen.
08:03:40 Spektakel. Mal testen. No. Sollen jetzt. Wird dicker ist doch plus. Ist die andere jetzt auch rausgegangen. Ganz ehrlich, dass ich jetzt einen kurzen gemacht habe hier. Scheiße. Ich wollte gerne die Isolierung gleich machen mit dem Kleber, aber wahrscheinlich habe ich die jetzt ins Loch gezogen. Da haben die sich verbunden. Ich habe die gefunden wieder voller Kleber.
08:05:53 Da hat es Pritzel gemacht. Das ist nicht gut. Das ist gar nicht gut. Was war noch mal unser Plus? Dicker war Plus, ne? Wo ist denn jetzt der andere? Hier. Das ist auch noch das Turbo-Gelumpe. Das trocknet verdammt schnell. Mal gucken hier. Mal ein kurzes Multimeter holen. Ich hole mal kurz das Multimeter. Mal eine Durchgangsprüfung machen. Ob die andere noch leuchtet? Leuchtet also Strom haben wir noch. Boah, dass das jetzt gepritzelt hat, ist nicht gut. Gar nicht gut. Durchgangsprüfung.
08:06:57 ist die beiden kabel das game kurzer ist kein kurzer so unser dicker war plus pritzelt aber sofort habe ich nicht war unser dicker war doch plus oder ich hoffe ich habe keinen kurzen hat gerade noch geleuchtet
08:07:41 Durchgangsprüfer ist aber okay und wir haben aber keinen Kurzschluss. Ah, doch. Okay, gut. Durch die Kabelbewegung. Na gut, dann muss ich jetzt noch mal rausfummeln. Scheiße, on the morning, ne Beineppe. Das ist doch wieder eine kleine Reiztodes. Warum? Wo ist die Scheiße hier? Gut, dann machen wir das anders. Geht das Kabel dran vorbei, dann machen wir das anders. Lassen wir die nach oben wegstehen. Wir müssen es erst mal trocknen lassen. Die Platinen aber nicht mitmachen. Dieser Scheißteufel im Detail immer, ne?
08:09:05 Ricola71 zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Handwerklich ist er schon ganz top, also mit grobem Holz kann er am besten umgehen. Bierkriege mit denen angestoßen wird. Lass mich jemanden anders auf den Sack gehen.
08:09:46 Wo ist denn das Mini-Schräubchen denn? Was kommt noch drauf? Also da ist ein Teil in mir, ich würde lügen, wenn es nicht so ist. Also der rationale Anteil sagt, ich bin ein dummer Idiot. Und dann kommt dann der andere Teil in mir, der sagt, er ist sehr stolz. Sehr stolz drauf. So, so ist das Ding aber auf jeden Fall richtig drin, die Platine. Jetzt nur noch mal gucken. Diese Kleberei-Scheiße. Naja, das ist einfach nur wild zusammengefasst. Schlicht anders ist das. So ist das. So, jetzt messen wir noch mal.
08:10:29 Keine Gurtschluss. Drei Volt am Rahmen noch da. Ach ja, siehste. Das ist, weil du die Schrauben ins Holz gemacht hast. So war das. So war das. Drei Volt am Rahmen. Ne, weil das ist nämlich Pusch mit dem Holz. So, jetzt hab ich die ganze Scheiße aus und haben da gerissen und isoliert. Und das ist jetzt so. Ich lege die Kasse ein, wenn beide Verbindungslitzstellen zufällig Kontakt zum Erlückerung der Leiterplatte haben. Das soll ich nicht verraschen. Nur als wir nicht verstehen. Das sind die drei Volt am Rahmen.
08:11:02 Kern der Leiterbahn haben. Was zum Alu Kern der Leiterbahn? Ich gehe jetzt mal davon aus, dass es passt. Die soll natürlich keinen Kontakt zum Alu Kern haben. Das wollen wir nicht. Das muss jetzt nur funktionieren in der Position, wie ich es einbauen. Dann ist gut. Ich wollte es halt gleich alles ordentlich einkleben, damit es gar nicht erst irgendwie da Probleme macht. Wenn das geht, bevor es getrocknet ist, dann geht es nach dem Trocknen garantiert auch. Piepselschrauben, Alter. So. Nochmal.
08:11:50 kein schlumpfschlauch und nix mit und ich will es aber auch nicht stundenlang machen muss die scheiße tropfen ist der dicke war bloß er geht doch ok leuchtet erstmal die krebs auf die rückseite muss man auch noch ein bisschen zu machen das ist schon ganz gut zugekleistert das gefällt mir das machen wir dann zum schluss das machen wir dann zum schluss erstmal den rest zusammenbauen und irgendwie abdichten dass es wirklich hundertprozentig regendicht ist die platine auch festgeschraubt eigentlich kann jetzt ja nichts mehr passieren mit den kabeln so
08:12:50 Da ist eigentlich genug Kleister drin. Jetzt muss der Reflektor irgendwie hier rein an eine geeignete Stelle. Hat der irgendwo hier drin gesessen. Der hat solche Vertiefungen. Das war ja alles Buskey Clips, die Scheiße. Auf jeden Fall. Auf jeden Fall.
08:13:24 Ich glaube, so war das Ding original drin, oder? So original drin. Was sind denn das für komische Dinger da am Rand? Spielt keine Rolle, ne? Nee, spielt keine Rolle. So, das wird jetzt auch noch mal lustig. Kriegen wir das jetzt ordentlich zusammen? Kriegen wir das jetzt ordentlich zusammen? Dann haben wir noch eine Chance, an der richtigen Stelle den Kleber hin knaddeln.
08:14:05 lampenschirm dann ja da drin war eingepresst mit gummi hier der wird auch noch gut abdichten denke ich mal wir können ja zusätzliche zeit noch den kleber dennoch ein so muss der lampenschirm eigentlich darauf oder warum ist denn der das verstehe ich nicht wieso ist er ausgerichtet irgendwie ist ja nicht so wie er soll eine ausrichtung
08:15:28 Guck, der war da. Okay, dann wissen wir es, wohin gehört. Der gehört da mit hin. Da war er mit festgekleistert. Okay, das auch wieder so machen. Der soll ja auch nicht vibrieren und klappern. Die Ingenieure werden sich ja was gedacht haben. Ich habe jetzt hier genug Dichtmasse dran, das ist das andere Thema. Keine Ahnung, habe ich jetzt genug Dichtmasse hier reingemacht. Ich würde fast dazu tendieren, noch mal mehr reinzumachen. Das geht schon, oder? Das geht schon. Weit genug drin ist die eigentlich nicht, ne? Das sieht man hier auch.
08:17:16 Die steht ein bisschen über. Da wollen wir nicht päpstlicher sein als der Papst. Mal schauen, ob es leuchtet. Der Dicke war Plus, der Dünne war Minus. Jo, okay. Also, das haben wir auf jeden Fall erst mal erfolgreich repariert und so zusammengebaut, dass wir auch eine Chance haben, das wieder einzubauen. Ich war ja direkt hinten aus dem Lampengehäuse rausgerissen, die Scheiße. Das ging nicht. Man könnte jetzt hier noch einen ganz dünnen Dichtrand rundherum ziehen, zur absoluten Sicherheit.
08:17:58 Um das Ding ganz, ganz vorsichtig, ohne großartige Sauerei zu machen. Und das dann abziehen und sauber zu machen. Sieht dann zwar nicht ganz so schön aus. Dann musst du da draufdrücken auf dieses Scheißding, Alter. Das ist dann hundertprozentig dicht. Und das ist dann jetzt mal 100 pro dicht. Gar nicht so übel. Gar nicht so übel, du. Und um Dichtigkeit müssen wir uns dann erstmal keinen Kopf drum machen. Das ist dicht. Das lassen wir hier.
08:20:18 Jetzt müssen wir uns das hier abschrauben. Dann kann das in Ruhe trocknen. Wir können uns um die Halterung kümmern und jetzt aus dem Holz gerissen. Jetzt komplett aus dem Holz rausgewichst. Richtige Scheiße. Das müssen wir auch wieder alles öffentlich machen. Vor allem in Ruhe trocknen, ohne dass man hier alles immer gleich vollgekleistert ist und seine ganzen Klamotten mit der Scheiße versaut. Die meisten Klamotten habe ich versaut mit dem Gelumpe. Mal schnell was einkleben, freue mich nicht erst umziehen. Zack, alles im Arsch.
08:21:04 Da haben wir unsere Halterung. Ja, natürlich muss es aufs Tuch fallen. Och Mann. Das kann ich nochmal abziehen. Nochmal einmachen drum. So, okay. Jetzt nochmal kurz sauber machen, final. Und dann beiseite legen, das scheiß Ding. Ich hasse solche Gleister rein. Ich hasse das, wie die Pest. So, das jetzt hier hinten noch richtig zumachen. So, so würde ich sagen, das tut die... Das kann man dann abkrassen, wenn es getrocknet ist. Und der Kamera ist natürlich scheiße. Das kann man nicht machen. Aber wenigstens die Lampe.
08:22:39 So, das trocknen, erstmal trocknen. So, das haben wir ja die Problematik. Legen wir mal hier so hin. Das hat es ja nur hier alles aus dem Holz. Also dieser Kamerastick ist abgeknickt irgendwo hier drin. Genau da ist der Kamerastick abgeknickt, aber das geht noch. Das hält.
08:22:56 Ein Fimmel ohne Schimmel. Nicht mit mir. Bitch. Bitch. Ein Fimmel ohne Schimmel. Erkennt das nicht? Wir hatten da so ein Holzbrett aufgebaut als Projektionsfläche und da hat der Wind auf Frankenstein draufgeknallt. Tja, und da hat die Holzschraube alles rausgerissen. So.
08:23:20 Sieht richtig, dass das hier reingebrannt hat. So, und das ist auf beiden Seiten im Arsch. Das heißt, auch hier müssen wir alles einmal abschrauben, neu abdichten, neu verschrauben. So, machen wir gleich als erstes mal hier. Die Halterung.
08:24:15 Schrauben dazu. Und dann wiegen. Bauen wir ja auch noch. Alles schön breit. Frankenstein aussieht. Von diesem Scheiß. Die Straßen, die wir gestern gefahren sind. Diese Wege. Junge. Da brauchst du dir auch nicht wundern, wenn da die Bremsscheiben endgültig in den Arsch gehen. Die bremst doch an der Außenseite auch schon gar nicht mehr richtig. Was ist denn da los? Da ist doch der Belag schon da runter, oder? Junge, das ist doch. Das ist doch eine eisige Scheiße.
08:26:10 Das soll doch so nicht sein. Diese Dreckwege, Alter, wirklich. Oh Gott, ey. Auf jeden Fall mal neue Bremsbeläge besogen. Eben Satz habe ich ja noch. Aber das ist eine Katastrophe. Die schleift es doch dann gleich komplett runter. Die Bremsbeläge, der Rest, der davon noch übrig ist. Das lohnt sich ja gar nicht, das jetzt zu machen, weil... Das lohnt sich ja gar nicht, das zu machen, weil die Scheiße hast du doch... Wir fahren doch dann gleich wieder so eine Scheißwege, ne?
08:26:42 Die nächste Baustelle ist ja alle vier Bremssattel runter machen, das macht keinen Sinn. Das macht keinen Sinn. Ach komm ey. Ja, und eine Waschanlage könnte man zwar nicht abspritzen, ne? Wenn man ein Ende findet. Das Funde sieht auch nicht besser aus. Katastrophe. Ja, da kennt man wenigstens noch. Guck mal mit einer Taschenlampe rein. Vielleicht regnet es ja heute auch.
08:27:29 Da ist noch Belag da. Einsatzbelege haben wir auch noch. Wir sollten morgen mal gucken, ob wir irgendwo DS03 Belege herkriegen. Das scheint relativ normal zu sein. Oder irgendwo einen Satz normale Belege herkriegen. Die Scheiße hier auch noch abschrauben. Die Seite. Schick. Und dann die andere. Schön wir die Schrauben in der Lampe schon rosten. So, was haben wir denn hier für eine Scheiße. Wir brauchen keine Unterlegscheibe mehr dazwischen. Eigentlich noch mal eine längere Schraube.
08:29:40 Blick da drunter. Das geht. Das sieht auch nicht so schlimm aus. Ja, also wir brauchen eine neue Osmo Action 4. Die müssen wir uns besorgen. Am Montag. Heute hat der alles zu. Genau, eine Osmo Action 4 wäre gut. Und DS-03 Belege. Das, glaube ich, sollten wir haben. Seid ihr die ganze Zeit wach oder was? Ne, ich war kacken. Ich musste einfach mal ganz spontan, ganz doll kacken. Fällt mir eigentlich ganz gut. Dann ist die Seite hier wieder Tudi.
08:32:59 Jetzt muss man nur noch die Schraube richtig schön festkriegen. Okay, schön fest. So ist das. Danke für die sechs Monate. Und für Semitfahren.
08:33:51 Das ist das Einzige, was einem Fix All nervt ist, dass es weiß ist. Das geht mir so wirklich an den Zeiger. Trägst du leider nicht einen Schwarz auf dem Haus. Das ist immer viel putzen. Wenn die Lampe dann so hier dran ist, sieht man das gar nicht. Guten Morgen, Mr. Pineapple. You're good and looking very nice. Guten Morgen, Mr. Pineapple. You're good and looking very nice. Die müssen wir heute Abend natürlich dann nochmal neu ausrichten. Da haut natürlich nichts mehr hin.
08:35:21 Hä? Was ist hier passiert? Geht der alles kaputt oder was? So was nervig ist jetzt auch noch. Verbindet sich einfach das dumme Mikrofon mit der Kamera nicht mehr. Check, check. Keine Ahnung, das dumme Mikrofon wollte sich mit einmal nicht mehr mit der Osmo verbinden. Keine Ahnung, das dumme Mikrofon wollte sich mit einmal nicht mehr mit der Osmo verbinden. Keine Ahnung, das dumme Schmerzen hat, das scheiß Ding. So müsste man jetzt wieder gehen. Good morning, goodbye, nepple.
08:36:31 So, da waren wir stehen geblieben. Lampen anbauen. Sieht irgendwie schief aus. Von der Leuchtrichtung her gesehen. Aber gut, die kann halt auch ruhig ein bisschen rüberlunzen. Ich kann ja noch auf der einen Seite ein Steckkabelbänder drunter machen, damit die sich ein bisschen noch rüberbiegt. Natürlich nur mies eben mitgekriegt, das Ding. So, so, gefällt mir das. Jo, so ist das gut.
08:37:31 So ist es gut. So können wir mitarbeiten. Gut. Andere Seite ist wesentlich schlimmer. Schlachtfeld. Oh geil, das hat es hier alles. Boah, fuck. Das ist richtig, Fritte.
08:38:29 Ja, das siehst du aber nur, weil die Kamera da unten steht. Da ist kein Mensch normalerweise mit dem Kopf. Also wenn du jetzt hier normal als Mensch davor stehst, da siehst du davor nichts mehr. Das ist aber relativ wenig. Ich meine, das muss ja auch ein bisschen das Kabel überdecken, weil ansonsten ist es ja nicht dicht. Erstmal ist Dichtigkeit das Wichtigste.
08:40:41 Das ist gut. Looking good and looking very nice. Jetzt müssen wir da nur noch vernünftig Schraube durchkriegen. Oh je. Ja, Chris.
08:41:12 Vor allem, wenn man es da wieder hinbekommen hat, ist es schön. Hier muss man ein bisschen Fett drauf machen, da hat es das Holz draufgeklatscht. Da Frankenstein eine kleine Schürfwunde. So, hier muss jetzt irgendwas drauf. Von innen, mal gucken, ob das eine Schraube da wieder hinhaut. Hans, ich schäube dann weit genug durch. Da kannst du rausgucken. Neues kleines Fenster eingebaut. So, eine Schraube ist mir gerade rausgepurzelt.
08:42:34 Zum Fenster. Junge, dieser ganze Schlamm. Auf der einen Seite macht der uns schneller die ganzen Bremsbeläge kaputt. Auf der anderen Seite habe ich jetzt auch keine Lust, alle vier Bremsen rauszubauen. Das ist ein riesen Aufwand. Das dauert eh zwei Stunden, bis alles fertig ist. Und wenn du jedes Mal in den Dreckweg fährst, willst du das auch nicht machen. Also wir fahren so lange wie die Bremsen und müssen uns halt neue Belege besogen. Die werden wir garantiert tauschen müssen.
08:42:58 Aber das wird ja auffindbar sein. Hier denke ich mal an Bodo oder irgendwas wird man ja wohl DS03 Bremsbeläge kommen. Nur wegen des Fahrradlandes, oder nicht? Das wird auch machbar sein. So. Gucken wir mal, ob die Schraube weit genug durchguckt. Sieht gar nicht mal so gut aus. Könnte gehen. Na ja. Gerade so. Mal einmal testweise anziehen, die Scheiße. Dass das schön reinzieht.
08:44:10 Das sieht gut aus. Okay, das funktioniert. Das ist gut. Das ist da wieder richtig fest. Das ist da wie neu. Einmal volles Ballett anbrummen. Wieder abmachen. Dichtmittel drauf. Volles Ballett anbrummen. Oh, das wird richtig gut. Top. Absolut top. Geil. Freue ich mich. Lässt sich gut festschrauben. Na gut. So, jetzt alles zukleistern. Alles einmal zukleistern.
08:44:52 dass da bloß kein Wasser reinkommt. Das fängt schon an auszutrocknen. So, das können wir jetzt hier festmachen. Hallo, thank you. Yes, yes, it's a bicycle. Scheiße, jetzt kommt das hier.
Begegnung mit einem Einheimischen und Routenempfehlungen
08:46:20
08:46:20 Nice! Woher sind wir? In Deutschland haben wir angefangen. Deutschland? Ja. Und du bist mit dem Bicycle? Ja. Von Deutschland? Ja. Du bist verrückt. Du bist verrückt. Nein, es ist Spaß. Es ist Spaß. Du bist alleine oder auch? Ich bin alleine. Ja. Du bist alleine. Ich stehe auf Twitch und habe ein paar digitale Leute mit mir. Okay.
08:46:48 Nice! Hast du es selbst gebaut? Ich habe es selbst gebaut. Ja. Ja, ja. Ja, ja, ich kann das Seat flipen und dann kann ich sitzen und fahren. Es ist wie auf der Bühne.
08:47:07 Und dann haben wir hier, we have batteries inside. I spoke German or English with you? English. English was, okay. I forgot. Yes, we have batteries inside, three kilowatt hours and in the box on the backside is a generator. So I have not to charge on charging stations. I can drive all the day.
08:47:36 Kontinuierlich. Ich drive 12 Stunden a day, so ich muss nicht auf die Reise warten. Ja, wenn du mehr auf dieser Seite gehst, und hier in diesem Tunnel, dann kannst du die Peddlinge sehen. Du schlägst da. Ja, du schlägst da. Ja, ich schläge da, und für die Reise, ich schläge das Seed. Oh ja, du schlägst da. Ja, und dann ist es so, wie wenn du auf der Bühne sitzt. Es ist sehr, sehr komfortabel. Sehr komfortabel.
08:48:14 Gas ist für cooking. Für cooking ist Gas, ja. Und ich habe einen Dieselheater für die colden Zeiten. Weil es wird cold sein. Jetzt ist es okay, aber hier habe ich ein Minus 8 bis Minus 10. Maximum. Ich war glücklich mit dem Heater. Christian Zand. Christian Zand? Ja, Hörthals, Christian Zand mit dem Ferry. Und dann all den Weg nach hier. Ja.
08:48:49 10 Tage, von Leipzig zu hier, 10 Tage. 10 Tage? 10 Tage. Noch mehr? Nein, jeden Tag 200 Kilometer. Chat Alter, das ist ein Chat.
08:49:12 Ich gehe jetzt auf Bordeaux, Lofoten und dann... Was? Hey, Leute, mein Name ist... Der Großteil. Ich bin sorry. Ich schätze mal auf jetzt. Mit der Ferry von Bordeaux zu Lofoten und dann... Before? Von hier zu Bordeaux? Straight mit dem Navigationsystem.
08:49:36 Ich weiß nicht, ich habe ein Cycling-Navigation-System und es selectiert die kalmeste Straßen für mich, aber nicht Bicycle-Röder, denn wir sind zu groß für pure Bicycle-Röder. Und so macht es eine Verbindung von Casual-Rödern und Bike-Rödern. Ja, weil es sehr schön ist, die Koste. Ja, ich weiß nicht, welcher Weg. Es ist Nummer 17.
08:50:04 Die Nummer 17? Ja. Und dann haben wir die Kost-Line all den Weg. Vielleicht ist das wie wir gehen, aber es ist nicht die E6, glaube ich. Nein, es ist nicht die E6. Es ist Nummer 17 und es ist auf dem Kost und es gibt viele Ferries. Aber es ist sehr, sehr schön. Vielleicht muss ich das checken und gehen das hier. Weil es ist für die Touristen. Aber bei dieser Zeit ist, glaube ich, nicht viel passiert.
08:50:32 Ich war in der Winterzeit auf Lofoten ein paar Jahre lang und es war wirklich toll. Aber es ist ein Touristplatz. Das ist der Punkt. Und es ist okay mit der Größe von meinem Fahrzeug? Ja, wir können die Fahrzeuge sehen.
08:51:00 Oh, das ist großartig. Das ist die Route 17. Ja. Ah, ich weiß. Ich traf das schon mit dem Auto. Es ist ein FV17? Ja. Ich traf das schon mit dem Auto ein paar Jahre. Das ist wirklich großartig.
08:51:29 Ja, das ist eine gute Idee. Ja. Es ist besser als E6, denn E6 gibt es viele Trailer. Und es ist nicht von der Distanz, es ist nicht viel länger, wenn ich da gehe. Nein. Nein, nicht in Kilometern. Okay, okay. Das klingt wirklich toll. 10, 12 Kilometer von hier. Das ist eine gute Idee.
08:51:54 Vielleicht. Kann ich eine Bildung von dir nehmen? Natürlich. Was ist das für Heizung oder für Elektrizität? Das ist die Batterie, während ich stehe. Ja? Wenn ich stehe, ist die Batterie constant. Okay. Ich kann nur elektronisch fahren, ohne Probleme.
08:52:20 Ja, so ist die elektrische. Ja, manchmal ist es ein Problem, zu finden, eine Chargungsstation zu finden. Und ich brauche eine Stunde, eine Stunde und eineinhalb Stunden, um die Batterien zu fangen. Und deswegen habe ich den Generator. Es dauert ca. 2 Liter Gasoliner an 100 Kilometern. Ja. Für alle. Elektricität, für die Fahrt und alles. Und ja, das ist der Weg. Benzin? Benzin.
08:52:48 Diesel für Heating, Benzin für Driving. Ich muss meinen Bruder zeigen, denn er hat einen Trailer für den Auto gebaut. Ein Camper? Ja. Ein Camper Trailer? Ja. Und jetzt hat er einen Camper gebaut. Ja, schön. Das ist so schön. Wir nennen es Frankenstein, weil der Front nicht so schön ist.
08:53:34 So we have bought more light? No, with the chat we had a live stream and we made a party on this trailer and I take one of these wooden plates to have a reflection for the laser and the wind dropped the plate on the... So it's a repair for...
08:53:59 Das ist der Grund, dass du wie ein Kind mit Musik und Lasern spielen und dann kommt der Wind. Nein. Okay. Shit happens. Shit happens.
08:54:16 Ja, ich wünsche dir einen schönen Tag. Du auch. Danke. Always. Aber hier in Norwegen ist es einfacher. Kann ich dich finden auf YouTube? YouTube und Twitch. Und wo kann ich dich dann finden? Mein Name ist... Auf jeden Channel auf der Internet ist mein Name. Du kannst eine Fotos, wenn du willst. Und dann kannst du es finden.
08:54:45 Aber in Norwegen sind die Fahrräder sehr entspannt. Wir waren in Schweden letztes Jahr und die Schwedischen Fahrräder sind schrecklich. Sie töten dich. Sie töten dich nur 20 cm entfernt von dir, mit vollem Geschwindigkeit, mit großen Fahrrädern. Und in Norwegen sind die Fahrräder sehr entspannt, schauen, mit einer großen, großen Distanz.
08:55:14 In Schweden gibt es vielleicht ein paar Fahrzeuge von Europa oder Europa. Oder zwei, ja. Die Fahrzeuge sind wie hell. Das war horrible. Ich gehe nie wieder mit einem Bicycle nach Schweden. Das war horrible. Schön, dich zu treffen. Ja, du auch. Und du auch. Ich wünsche dir die Beste. Ich werde folgen.
08:55:51 Tschö, dass ihr euch auch wieder reinhängen müsst. Wer hat hier abgespielt? Geh mal wieder Bier holen, du wirst schon wieder hässlich. Ihr seid komplett bodenlos, Alter. Das kannst du ja schon alles nicht ausdenken mit euch. Ich versuche mal ein bisschen Seriösität auszustrahlen. Aber das müsst ihr mal wieder im Keim ersticken, ne? Jedes bisschen Seriösität, was ich irgendwie versuche an den Tag zu legen, um unseren Ruf zu retten, das müsst ihr immer wieder im Keim ersticken, ne?
08:56:13 Freunde, das geht so nicht. Das wird auch mal bald Konsequenzen haben hier für irgendjemanden. Irgendeiner wird dafür jetzt mal Scheiße fressen müssen von euch. Ich überleg mir noch wer. Ich überleg mir noch wer. Wer jetzt hier mal richtig Mische kriegt von euch, hä? So, machen wir mal Funktionsprüfung, würd ich sagen, oder? Von mir weiter rumkleistern wie die Blüten. So, das sieht aber auch gar nicht so schlecht aus. Ein bisschen sauber machen.
08:56:45 Geh mal Bier holen. Du wirst schon wieder hässlich. Scheibe ist ganz. Ja, man muss ja nicht gleich mit dem Kotbeutel anflexen beim Erstgespräch.
08:57:07 First, I say sorry for my bad English. I'm a German noob and I was very bad at school. Ja, ja. So ist das. Das ist aber witzig, wie der Chat nochmal gleich wieder ankommt. Sieht aber gut aus hier. Das gefällt mir. Ich verkauf bezahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Ich hau mich weg. Ha, ha, ha. Warum? Schön reingezogen mit dem Kleister. Müsste jetzt eigentlich absolut regendicht sein. Guten Guten.
08:57:43 So, tja, wenn man ein bisschen Farbe hätte, könnte man es noch schöner machen, aber es ist erstmal wieder dran und es ist rock solid. Das ist das Wichtigste. Ich habe gar nichts gemacht. Ich habe nur ein Bier getrunken. Eine, nur eine. Nur eine Bier.
Erfolgreiche Lampenreparatur und Bedenken bezüglich der Wärmeableitung
08:58:15
08:58:15 Sehr schön, Freunde, sehr schön. Gefällt mir so. Jetzt gucken wir mal, ob die Scheiße leuchtet. Und dann sind wir erfolgreich. Dann müssen wir noch innen verkabeln. Easy peasy. Und dann geht halt ab. Aber erst mal die Pfoten sauber machen, dass die ganze Scheiße wieder überall in den Klamotten kleben. So, ja, mit den Bremsenwäschen noch nicht so. Ob der ganze andere Schmodder dann beim Fahren einfach abfällt oder was? Keine Ahnung. So. Die Drähte mal zusammendrehen. Der Dicke war bloß.
08:59:12 Oh yes, Baby! Oh yes! Oh yes! Oh yes! Nice! Nice! Nice! Nice! Nice! Nice! Schön, oder? Wieso erleuchtet? Erfolgreich repariert das Wobar! Nice! Okay. Und noch die Käbelchen von innen schön machen und die ganze Scheiße aufräumen.
08:59:42 Schön, dass es wieder leuchtet. Ich habe meine Lampen repariert. Ganz alleine. Schön. Eine Katastrophe weniger.
09:00:11 Hoffentlich kann er genug die Wärme...
09:00:39 Hä? Wie siehst du denn aus? Eine Frage muss man halt noch sehen, ob die Reparatur okay ist, ob die Platine ausreichend gut Kontakt mit dem Metallgehäuse hat, um die Wärme abzugeben. Das merkt sich relativ schnell beim Einschalten, wie sie sogar Metallgehäuse erwärmt. Das ist blau aus Licht. Und was macht das? Das leuchtet blau.
09:01:08 Verstehe. Aber doch, das gibt gute Wärme ins Gehäuse ab. Die werden gleichmäßig warm. Das wäre ein gutes Zeichen, wenn sie gleichmäßig warm wären. Weil, wie gesagt, ansonsten kann die auch kaputt gehen. Dann ist die einfach mal eine halbe Stunde an und dann macht es Puff. Ich würde sagen, dass die ein bisschen besser die Wärme abgibt hier. Die Platine habe ich halt nicht so hundertprozentig. Man darf nicht vergessen, dass ein so ein Ding 20 Watt Wärmeleistung hat. Äh, 20 Watt Leistung hat. Also da geht noch ordentlich was an Wärme weg. Also die Wärme muss weg können. Das ist noch so ein Ding mit.
09:01:48 Ja, das wird definitiv deutlich langsamer warm. Das heißt, da ist innen drin mehr Hitze. Ja, definitiv. Das ist nicht gut. Das nicht so gut. Das werden wir dann sehen müssen in der Praxis, wie lange die das mitmacht. Ja, das ist gar nicht so genau zu erkennen. Die meiste Wärme ballert sich echt nach vorne weg. Keine Ahnung, wie warm so eine Elektronik wird an sich.
09:02:32 Keine Ahnung. Aber die steckt halt auch weniger drin, ne? Das heißt, die Platine steht mehr ab. Ja, das ist so ein Ding. Das ist so ein Ding. Das müssen wir dann sehen in der Praxis, wie lange die das jetzt mitmacht, bevor sie endgültig das Leben ausgehaucht kriegt. Aber erstmal passt das. Ist das ein guter Tag, wenn ich mir die Bremsen hier vorne angucke? Weiß ich noch nicht. Die schleift es doch einfach in Notheim runter, die ganze Scheiße. Tja.
09:03:10 Ist nun so. Hoffen wir mal, dass es noch bis Bordeaux hält und dass wir dann da auch irgendwelche Einsatzbremsklötze hab ich ja noch. Also eine Achse könnten wir auf jeden Fall wieder in Stunt setzen, bremsentechnisch. Ähm, ja. Aber... Und hoffen wir halt, dass der Rest hält. Auf jeden Fall ist Bremsenservice notwendig. In Bordeaux. Okay, jetzt ist das ganze Scheißchaos aufräumen hier. Oh Mann, ich stell euch dafür mal kurz raus hier. Könnt ihr hier mal ein bisschen dumm rumstehen.
09:03:51 Bis ich die Scheiße aufgeräumt hab. Eh, Baudö, Baudö! Freunde, Baudö! What the fuck, wo ist denn... Hier ein Mülleimer? Nee. Das müssen wir dann ja noch mit zwei Vagos irgendwie ein bisschen schick machen. Das mach ich dann aber zum Schluss. Das machen wir zum Schluss. Eigentlich muss ich die kleinen Schrauben auch wieder dran machen.
Reparatur und Ausblick auf die Reise
09:05:34
09:05:34 Nee, den Müllanhänger kann man nicht machen, glaube ich. Das ist glaube ich kein so richtiger Müllanhänger, das ist irgendwas anderes. Das ist so, ich glaube, das soll gar keinen so richtigen Müllanhänger darstellen. Ich glaube, wir interpretieren das nur als Müllanhänger. Hätte ich gewusst, dass die Bremsbeläge so gut passen, dann hätte ich gleich vielleicht da in dem Laden mehr mitgenommen. Aber das finden wir. Das finden wir. Ich weiß auch gar nicht, wie viel noch drauf ist. Kann auch sein, dass die noch viel besser aussehen, als ich das mir gerade so einbilde hier.
09:06:55 Unser Gaffer-Bahn-Verbrauch ist auch unverhältnistisch, Freunde. Das ist ein Lärm dahinter, was machen die denn? Totenlos. Simfried ist jetzt schon seit sechs Monaten ein Pflegefahrt. Hey Simfried, dankeschön. Für die sechs Monate... Haha, WhatsApp von Crea-Bern. WhatsApp von Crea-Bern. Oh, der Dicke. Der Dicke.
09:08:58 Dankeschön. Ist das Wusa?
09:09:16 Papa, Papa. Ja, Dicker, Papa hat ein Vaterwohnmobil repariert. Da waren die Lampen kaputt, mein Dicker. Da waren die Lampen alles kaputt. Papa hat wieder repariert. Wir haben aber mit deiner Hilfe besser gegangen. Sag ich dir, wie es ist. So, Freude der Nacht. Da mache ich das Chaos beseitigt.
09:10:15 Leichte, also die Schadensbegrenzungsaktion auf jeden Fall erfolgreich, weil das Wichtigste ist, dass hier wieder alles dicht ist. So ist das. So ist das. So Freunde, also heute, weißt du, nach so einem Partyabend, da bin ich dann doch schon in der Stimmung und geneigt, an einem McDonalds leicht sündig zu werden. Aber hier haben wir noch gute Avocado.
09:10:55 Oh, der Dicke. Und Dicke, warst du in der Kita? Warst du in der Kita und war gut? Kannst du was Gutes zu essen? Ich finde seine Babysprache so niedlich. Er hat immer noch so eine Kleinkindsprache, der Dicke, das ist so großartig. Vater, Fahrradwohnmobil ist so ein Vaterwohnmobil. Das ist so geil, das ist so geil. Wenn der anfängt mit dir zu quatschen, du haust dich in die Ecke. Beste, soll der noch ewig haben, bitte. Wird schon schnell genug von alleine weggehen.
09:11:36 Das kommt nie wieder. Diese schöne Klingensprache. Bebetes. Debetes. Pizza und Pommes. Bebetes und Debetes. Das ist einfach zu geil, Alter. Das Beste. Oder Jasmina ist Namina. Jasmina wird für mich jetzt bis in alle Ewigkeit Namina heißen. Das ist nur so. Das ist nur so.
09:12:00 Never ever. Da gibt's dann auch wieder so eine bornierten Menschen, die aus meiner Perspektive borniert sind und ankommen. Ja, aber René, der ist doch nur schon dreieinhalb oder vier. Der müsste doch jetzt langsam mal mehr reden, oder René? Da denk ich mir, Alter, halt einfach deine Klappe. Lass den Jungen doch. Lass den Jungen doch. Der wird schon noch zeitig genug an hier. Schön gesellschaftskonform im Gleichschritt. Alles annehmen gesellschaftlich, was ihr für wichtig erachtet. Da brauchen wir uns ja gar keinen Kopf drum machen. Das wird ja von ganz alleine passieren.
09:12:27 Da kann ich gar nichts machen, weil das wird die Gesellschaft schon machen. Hier zieht ein Kind auch immer mit. Ob du willst oder nicht. So, aber lass doch bitte meinen Jungen, solange wie er noch so schön babbelt, lass ihn doch so schön babbeln, mein Gott. Lass ihn doch so schön babbeln, ist doch einfach großartig. Was gibt's denn Schöneres? Wenn der ankommt und nicht mit seiner Babysprache zu babbelt, das ist doch einfach wunderbar. Die Kamera, die ist halt komplett am Arsch hier, ne? Die wollte King Size vielleicht haben, die können wir dem schicken, der will da ein bisschen dran rumdoktern, hast du da rumgedoktert?
09:12:59 Mal gucken, dass wir hier nicht noch mehr kaputt machen. Halt aber wie, das Kabelverknitschknaddeln ist auch lustig. Der redet so süß, wenn der auch zu anderen Leuten hingeht und die damit zukoffert, das ist einfach ein Traum.
09:13:18 Baby Sprache wiedererfahrt aus Bodenlos. Bodenlos Scratch Ride. Ganz freut, dass ich heute so unfassbar gute Laune habe. Und ich gleich Tribut verlange. In einem Ausmaß, was seinesgleichen sucht, mein Freund. So King Size, von mir aus kannst du die Kamera haben, wenn du sie haben willst. Also ich krieg das nicht repariert. Also da mit meinen Klotdeckeln von den Fingern vergiss es. No way, never ever krieg ich das. Krieg ich das zusammen.
09:13:43 Das ist so herzlich. Das ist einfach so echt. Komplett echt. Der dicke Gerät. So, Freunde. We need a Mülleimer today. A große Mülleimer. Heute ohne Frontkamera. Da kann man nix machen.
09:14:52 Boah, dieser ganze feine Dreck, das ist ne Katastrophe. Vor allem, warum die Bremsseite hier, die Bremsscheibe liegt eigentlich komplett auf, warum der nur nicht so die Hälfte nimmt. Ja, was heißt die Hälfte? Das muss wahrscheinlich so sein. Aber die andere Seite reicht einfach nicht komplett rundherum. Ne, das andere Seite ist auch so. Junge, der ganze Dreck. Das wird lustig, die ganze Scheiße wieder sauber und gangbar machen. Das ist ja also... Ne, Katastrophe ist das. Ne einzige.
09:15:41 Tja, ich weiß nicht, welche da wichtiger ist. Die Generatorkamera, die ist wichtiger momentan, finde ich. Erstmal ist eine schöne andere Perspektive. Und zweitens mal, wie oft wir da hinten rumreparieren und machen, da würde die dann fehlen. Ich denke mal, einen Tag geht das auch mal ohne. Also, ich hoffe ja, dass wir dann am... dass wir dann...
09:16:11 Montag eine kriegen. Eine Osmo Action 4 irgendwo. Ich denke schon. Oh, warte mal. Dann PIP3 weg. Das geht sowieso nicht so einfach, Milka, weil die Kameras sind alle adressiert im System. Für einen fucking Tag stelle ich hier nicht das System. Auf gar keinen Fall. Nee. Das bringt wieder andere Probleme mit sich. Das ist es nicht wert. Da geht es halt einfach mal jetzt einen Tag ohne diese Kamera. Was nehmen die Schrauben hin?
09:17:15 Ja, ich finde ja auch wichtig, aber das wird nicht abgestimmt. Weil für einen Tag mache ich den Aufwand nicht. Das tut mir leid. Das tut mir nicht leid. Für einen Tag mache ich nicht den Aufwand.
09:17:33 Weil es nicht bloß die Kamera einfach an eine andere Stelle hängen ist, sondern ich müsste auch hier beim Moblin vernünftig ändern, damit das alles hinhaut mit den ganzen Szenen. So, das ist nicht mal in zwei Minuten erledigt, wenn du es oben nicht machen willst. Davon abgesehen, dass ich mich voll dran gewöhnt habe, wo welche Szene ist, beim Hin- und Herschalten, das wird dann auch nicht mehr funktionieren. Und das alles dafür, dass wir morgen wahrscheinlich eine neue kriegen, das macht keinen Sinn.
09:18:01 In Moskvitsch oder wie das da hieß hier. Das ist 300 Kilometer von hier entfernt. Heute schaffen wir davon wahrscheinlich 250. Das heißt, morgen zur Mittagszeit könnten wir Sidequest machen, Kamerashoppen. So, das heißt, das sind jetzt 24 Stunden von jetzt an ohne diese Kamera. Das geht. Das geht, glaub mir. Starla zahlt 41 Bits in die Pflegekasse ein. Das spart mir viel Nerven. Noch mal Plus. Wir haben jetzt dann auch mal ordentlich mit Vagos zusammenbauen hier den ganzen Müll.
09:18:41 Man sollte erst dann das Werkzeug wegräumen und fertig jetzt. Jolie zahlt 5 Bits in die Pflegekasse ein. Wer fettfingert denn jetzt hier schon wieder? Jolie, wer ist Jolie? Die gehört von Jolie. So, nochmal checken. So ist das gut. So ist das gut. So gefällt mir das. Da bamsen wir jetzt noch eine Schraube rein.
09:19:22 Milka zahlt zwei Bits in die Pflegekasse ein? Sorry. Office-Fail-Finger. Dachte man, könnte das einfach tauschen. Dann ist es halt so. Dann raufrenke bitte kein Brett mehr vor den Kopf. Nee, ich hab nur Mühe. Normalerweise, ja, könnte man die einfach tauschen. Auch wie gesagt, in der Software ist das dann ja alles verdreht. Und das ist Kacke. Das ist auch einfach wirklich nach diesen ganzen Stunden auch Routine, was die Bedienung angeht. Man wird ja nicht jünger, nicht?
09:19:58 So ist der Fuß, alles schick. Hirschle 23 zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Mosjön heißt der Ort. Genau. Da hat nämlich Hirschle gestern Abend auch schon mitgeschaut. Und da bin ich guter Dinge. Da waren zwei in Stock und es gibt irgendwie zwei Chancen auch, die wir haben.
09:20:24 Hey, hey, CK1, der Fahrstuhlmann. Der Fahrstuhlmann. Das ist unser Fahrstuhlmann, Schett. Super. I liked it. So, jetzt noch mein kleines Schandmäulchen putzen. Den Dreck da noch rauskehren. Und dann sind wir good to go. Ah ja, irgendwann können wir da noch nachfüllen. Dann fahren wir hier unten irgendwo lang.
Planung der Küstenstraße FV17
09:22:01
09:22:01 Huch gleich die ganzen Datenpässe, schalte Starlink ein. Okay. Habt ihr das gehört, wir sollten die FV17 fahren. Kann das mal jemand checken? Wie sind wir schon mal gefahren? Die war unfassbar geil. Ist das machbar? Wir sind mit dem Docker mal die FV17 gefahren. Die Dame hat gesagt, wie soll die fahren. Macht das Sinn bei uns? Kann man jemand gucken? Wenn wir Tageslicht noch mitnehmen können. Kommen wir da heute noch hin und so.
09:23:46 Tja, das muss aber passen irgendwie. Also wenn man die im Dunkeln fährt, ist das auch kacke. Ich weiß gar nicht, wie lang die ist und ob wir das heute dahin schaffen, weißt du? Jetzt sind wir nur so, weißt du, die müssen wir planen. Sowas gibt sich ja mal kurzfristig. Und das ist ja auch jetzt hier der Fall wieder. Und da müsste man mal gucken, ob das Sinn macht für uns. Die Reiseleitung, die ist ja gar nicht mehr anwesend. Unfassbar. Aber vielleicht kann mal einer von euch mitgucken. Ihr seid ja viele. Die ist 162 Kilometer lang, ja.
09:24:24 Wo beginnt denn die? Wo beginnt denn die, Freunde? Wo fängt die an? Fängt die jetzt hier schon an oder fängt die erst später irgendwo an? Das ist die Frage. Das ist die Frage. Beginnt in 60 Kilometern, das sind drei Stunden, na toll. Das passt ja nicht so richtig gut. Das passt nicht so richtig gut. Gut, da haben wir noch drei Stunden Tageslicht, wo wir davon was sehen können, so, ne, sag ich mal. Wir werden halt da nicht stehen bleiben, ne. Wir werden da heute nicht stehen bleiben. Langsam mal gucken, dass wir aus dem Arsch kommen.
09:25:21 Ich muss das ja auch noch die Route programmieren. Der Generator muss noch voll gemacht werden. Ich mach mal schnell den Generator voll und dann sind wir eigentlich schon good to go. Den schnellen Kaffee einließen. Ne, den Kaffee machen wir mal von der Straße runter, sonst ist wieder Kaffeeunfall angesagt. Da wollen wir nicht. Boah, da war wieder Überdruck drauf, unfassbar. Der Sprit brauchen wir auch noch. Ja, Klettersteig, hab ich kein Zeug mit.
09:26:19 Wie gesagt, ich brauche mal die Info. Ja, mit der Route muss ich mal gucken, wie wir da jetzt hinkommen am besten, ob das Sinn macht für uns Richtung Mosnyen. Die Sonne steht schon überhaupt nicht mehr hoch, das ist crazy. Ist die Mittagszeit, die Sonne steht keine 10 Grad über Horizont. Wahnsinn. Die steht maximal 10 Grad über Horizont. Wäre natürlich eine geile Stimmung, wenn das mit dem Licht so bleibt. Da haben wir dann ewig lang Dämmerstümmerung. Das wäre schon unfassbar nice.
09:26:54 Oh, Scheiße, das war zu viel. Na ja, ist so schlimm, das läuft unten raus. FV17. Kann man jemand bitte einmal gucken, ob die Komodroute auf dem Weg liegt, die FV17? Und wenn das jemand schreibt, dann bitte mal einen Mod durch die Box schicken. Weil ich muss hier, wenn ich mache, kann ich nicht die ganze Zeit den Chat lesen. Das geht nicht, da kommen wir nämlich gar nicht weg hier. Wenn ich die ganze Zeit den Chat lese, während ich hier uns fertig mache, dann kommen wir gar nicht los. Ich muss da ein bisschen auf das gucken, was ich hier tue.
09:28:42 Das wäre jetzt wirklich mal eine sehr hilfreiche und wichtige Information, damit das hier ein bisschen Sinn macht für uns. Ja, ja, aber erstmal haben wir jetzt andere Probleme, Küstenmark. Das heißt Probleme. Wir könnten heute noch viel von der FV 17 sehen, wenn es Sinn macht. Das ist halt sehr limitiertes Tageslicht. Wenn man sich das mal anguckt, die Sonne, wie gesagt, die steht nicht mehr hoch. Absolut nicht. Jetzt habe ich doch schon Kaffee gemacht, ne? Ja, geht schon. Noch mal einen Schluck abtrinken dann.
09:29:47 Küstenstraße verläuft zwischen... Ja, das hilft mir nicht on-air. Junge, was weiß ich denn, wo diese komischen Kackorte sind? Ich muss wissen, ob das auf unserer Komodroute liegt. Das nützt doch niemandem was. Das liegt zwischen irgendwelchen Namen, die man nicht aussprechen kann. Das ist uninteressant. Ich brauch die Information, ob wir hier... Ob die auf unserer Komodroute liegt oder ob ich hier was programmieren muss. Meine Güte, Alter. Ihr seid auch so nützlich wie ein Ziegelstein, Alter. So, mach mal hier.
09:30:25 Gucke ich selber. Okay, also hier beginnt die FV17. Da steht aber die 1 dran, nicht die FV, da steht die 1. Da steht die ganze Zeit die 1. Da steht 1, 1, 1. Ist das die 1? Ist die FV17 die 1 auf Google Maps?
09:31:34 Na hör mal. Ist das die 1? Das ist doch die 1, oder? Also bei Google Maps, äh bei Komoot steht hier, das wäre die 1. Da steht was, Sojoko Begen steht da. Da steht halt nichts dran bei Komoot von FV17, das ist das Problem. Stunden verbringen ist hier die Scheiße rauszufinden. Das ist jetzt die A6. 761.
09:32:09 Weil du musst es ja auch ins Navi reinkriegen, dass du es abfahren kannst. Geht von der E6 weg. Ja, und wo, Milka, dass wir erstmal losfahren können? Wo geht die von der E6 weg? Ich habe die F285, die 17. Ah, hier ist die 17. Da ist sogar was los, da fahren sogar einige. Ja, weil Wochenende ist. Hier ist sie, die 17. Nermenstrog. Das müsste dann die 17 sein, so. Hat ja auch gesagt, die 17, aber es steht halt bei mir bei Komoot nirgendwo was von der 17.
09:32:50 Das ist das Problem. Deswegen muss ich ja manuell gucken. Kommod ist aber auch so dumm nervig, ey. Namensnowegen. Namensnowegen ist das, wa? Namensnowegen. Ich muss halt irgendeinen Wegpunkt bei Kommod setzen können. Dass wir da hinkommen. Welchen Wegpunkt muss ich bei Kommod eingeben, Chat?
09:33:18 Ich gebe jetzt Bodo ein und füge einen Wegpunkt hinzu. Und ihr müsst mir jetzt mal sagen, welchen Wegpunkt ich eingeben muss. Irgendein Ort, irgendwas. Ich finde es jetzt auf die Schnelle nicht. Wir verlieren sonst zu viel Zeit. Da brauche ich mal ein echtes Chatze-Brain als Hilfe. Die zweite links bis auf der 17. Och Leute, wirklich. Ich brauche einen Punkt. Also diese nutzlosen Kommentare sind wirklich die besten. Da noch mit so einem dummen lachenden Gesicht. Kannst du sonst wo hinstecken. Geht ein Asphaugen weg. Also gebe ich Asphaugen ein, ja? Asphaugen.
09:33:54 Aspauken Ross ist aber 142 Kilometer entfernt. Das ist bei mir 142 Kilometer entfernt. Alter, keine Koordinaten! Ich tippe doch jetzt keine Koordinaten ein, Bruder! Was soll ich eingeben? Aspauken. Aspauken ist bei mir 142 Kilometer entfernt. Das kann das ja nicht sein, Alter. Es kann das ja nicht sein, wenn es 142 Kilometer weg ist. Freunde, ach nee, ist nicht noch Kinder. Ich habe jetzt gerade keine Nerv dafür. So, das sind 142 Kilometer.
09:34:28 Junge, Kinder, geht jetzt mal weg, ich habe jetzt keinen Nerv für so eine Scheiße. Das ist 142 Kilometer weg, das kann nicht sein. Die stehen da vor wie die Ohrgelfeifen und gucken mich an. Ja, geht mal weg hier, tschüss, ich habe einen einfach nice day. So, ich habe gerade keinen Nerv dafür. Ja, aber das ist 142 Kilometer weg von hier. Das kann ja nicht sein.
09:34:50 Okay, Scheiß drauf, da gebe ich halt einfach jetzt Scheiß Bodo ein, ist mir auch egal. Ich stehe jetzt nicht fünf Stunden rum, bis wir das mal rausgekriegt haben, Alter. Wirklich unfassbar einfach, unfassbar. Scheiß drauf. Was wo? Hinter Asp. Ja, aber wenn ich das eingebe, das ist 142 Kilometer weg bei meinem Kommod. Ich kriege da keine Route rein. Ach, Asp. Okay, jetzt nochmal Asp. So, das fügen wir jetzt als Wegpunkt hinzu. Okay, dann haben wir das.
09:35:25 Zu Toren zufügen. Danke, der Wegbeauftragte. Navigieren. Navigieren, starten. So, damit sind wir good to go. Für die Kinder noch mal huben. Bye-bye. Das geht gleich hier unten lang, sehr gut. Ist ja natürlich unfassbar geil, wenn wir im Hellen noch was davon sehen. Wenn wir meinen Sitz noch mal richten. Die Kinder waren ja unfassbar niedlich. Ich rede ja auch gern mit denen und zeig denen das und so. Aber nicht jetzt.
09:36:30 Jederzeit gern, aber nicht jetzt. Gerade nicht, wenn wir die FH-17 im Hellen noch sehen können. Hose noch offen hier unten. Holzplatte, bis zum nächsten Mal. Ab geht die Luzi. Dann wird es dunkel. Der Sonnenuntergang ist ja relativ schnell. Aber es bleibt dann noch, wenn es nicht bewölkt. Es ist relativ lange hell.
Herausforderungen auf der FV17 und weitere Planung
09:37:14
09:37:14 Weil die Sonne sich ultraflach unter dem Horizont lang bewegt. Nicht so steil wie bei uns oder in der Quartonähe. Also wenn es heute klar bleibt, dann haben wir die Dämmerstümmerung des Todes für Stunden. Und das im Panorama der Küstenstraße. Das ist ja unfassbar. Problem ist nur, wir haben keinen Sprit mehr. Also wir müssen dann noch mal irgendwann an eine Tankstelle.
09:37:41 Und tanken. Und das am besten möglichst effizient auf dem Weg. Am liebsten da, wo die Küstenstraße beginnt, gibt es auf dieser FV17 am Anfang Tankstellenfreunde. Das müssen wir auch nochmal checken.
09:37:55 Zwei Witz in die Pflegekasse ein. Ich hatte noch nicht die Zeit. Von der Dockertour erinnere ich mich an viele Fähren über die Fjorde. Auf der 17. Weißt du das noch, wie das war? Nee, das lese ich nicht mehr. Und ob wir auf die Fähre draufkommen wollen. Aber eigentlich sind das gute Fähren, ne? Nee, eigentlich sind wir nicht viele Fähren gefahren. Ein-, zweimal oder so sind wir irgendwelche Fähren gefahren, glaube ich. Das weiß ich aber wirklich nicht mehr genau, wie viele Fähren danach kommen. Boah, nö, nö. Aber ich muss erstmal hier durch die Schlaglöcher um, mein Freund. Dankeschön.
09:38:28 Guck mal, wie tief die Sonne steht. Es ist um 12.00 Uhr. Das ist krass, oder? Das ist krass. Das ist krass. Es ist halb 12.00 Uhr. Ja, das ist ja kein Problem, wenn wir auf die Fähre draufkommen. Und eigentlich sind die doch nicht so müllig gebaut, wie das, was wir in Tschechien oder wo das war, erlebt haben. Wir müssen ja nur auf die Fähre draufgefahren kommen. Fährfahren ist doch super.
09:38:56 So ein paar Verfahrten zwischendrin sind auch nice. Ja, wir müssen auf die Öffnungszeiten und so achten, ist klar. Naja, das ist alles klar. Wenn wir halt heute nicht so viel schaffen, ist das auch nicht so schlimm. Wir können dann auch einfach irgendwo da vielleicht einen schönen Schlafplatz suchen, fahren dann morgen im Helm die FV17 weiter. Aber die ist ein Highlight. Und wir sind eh schneller jetzt unterwegs als geplant. Wir müssen eh auf das Paket warten und so weiter. Wir könnten einfach dann, was ich muss, noch ein kleines Stück im Dunkeln fahren und morgen im Helm noch was Schönes dann davon sehen.
09:39:25 Weil die ist wirklich wunderbar, diese Küstenstraße. Und mit dem Fahrrad kann man die noch ganz anders erleben, weil wir langsamer sind. Viel schöner alles sehen, die ist wirklich geil. Da will ich jetzt unbedingt sofort hin. Da müssen wir effizient sein wegen Tageslicht.
09:39:51 Die ist richtig geil. 60 Kilometer, drei Stunden sind wir da. 14.30 Uhr, spätestens eher 14 Uhr. Und dann haben wir noch vielleicht so vier Stunden, wo wir genügend sehen mit der guten Kamera vorne, von dem Ambiente da. Am Meer entlang, Leute, die ist wirklich unfassbar geil. Das könnt ihr euch gar nicht vorstellen, wie nice die ist. Kann man bitte einer, die mag das Steigungsprofil von der FV17 checken und das bitte durch die Box sagen. Ich muss mich gerade hier auf die Straße konzentrieren.
09:40:18 Das Steigungsprofil ist noch interessant von der FV 17. So, was ist die größte Steigung? Weil wir sind auf 15, ich sag mal 15, 16 Prozent sind wir limitiert. Mehr ist nicht. So, da dürfen keine Anstiege mit irgendwie 30 Prozent, 20 Prozent dabei sein. Und das müssen wir noch checken. Tankstellen und das. Okay, wir fahren die einfach.
09:40:45 Wir machen dann eher Schluss. Heute zählt nicht maximale Kilometer abschrubben. Heute zählt, dass wir möglichst viel von der FV 17 sehen. Wir werden dann irgendwo mit der FV 17 am Meer übernachten. Das ist der Plan. So, das machen wir heute relativ zeitig. Ich würde mal sagen, so spätestens 20 Uhr ist finito.
09:41:06 Das ist der Plan. Liberty Speed ist jetzt schon seit vier Monaten am Pflegefall. Gute Party gewesen heute Nacht bei den Hausfällen Kampagnen. Alter, das war wieder mal einfach mal so eine typische Aktion hier. Einfach mal erstmal halb Frankenstein geschrottet, dann hast du dich versucht, das zu reparieren. Ob es überhaupt noch geht und wir haben es hingekriegt. Das ist geil. Aber die Kamera ist und bleibt kaputt. Das ist dann der Eurovelo 1 mit Tunnel und Fähre. Laut
09:41:34 Perfekt. Das sind die Infos, die ich haben will. Danke. Das sind die Infos, die ich haben will. Perfekt. Geile Arbeit. Danke. Top, Micha. Top, danke. Besten um an. Oh, der hat nicht geteilt.
09:48:20 Nee, nee, das sind so, Alex, hier, musst du mal gucken. Schau dir mal Liegeräder an. Da sind zwei so Joysticks. So, damit lenkt man das. Das ist unser Starlink. Wo ist Starlink hin? Da ist Starlink. Hast du mal Lust mit Helga nach Tunesien zu fahren? Damit wird Milka ein Problem haben. Wenn ich mit Helga nach Tunesien fahre, da brauche ich nicht mehr hinzukommen, da gibt es direkt Mische. Ja, nee, Blindfische, das ist natürlich absoluter Müll, was du da erzählst.
09:49:26 Du musst bei dir ein bisschen leiser machen, also wir sind nicht zu laut. So, zu laut sind wir nur dann, wenn wir übersteuern. Wenn wir nicht übersteuern, sind wir nicht zu laut. Ganz einfach. So, also, wenn ich für dich zu laut bin, dann musst du bei dir an deiner Lautstärkeregler runterstellen, weil ich bestimmt nicht jetzt für jede einzelne Person den Ton einpegel, weil dann ist für den anderen zu leise, weißt du? Da musst du bei dir mal ein bisschen am Empfangsgerät, am Knopf drehen.
09:49:58 Ja, Milka, aber wenn ich mit Helga, weißt du, mit Helga, nicht mit Helge, mit Helga, das gefällt dir, wenn ich mit einer anderen Frau da Urlaub mache, oder was? Wenn ich dann mit Helga und Hilde und Heinz Urlaub mache, oder was? Von morgen null.
09:50:21 Hubsalber, all die Tröte hoch. Flieg doch einfach mit deinem Penis die Tröte. Du kannst doch mit deinem Penis einfach die Tröte fliegen. Der ist doch klein genug, damit kannst du doch bestimmt den Stick bewegen. Die große Stadt 100 kmh in die Pflegekasse ein. Morgen zum Wetter. Heute schon, kein Regen bei dir. Leichter Wind bis maximal 20 kmh circa in der Nacht. Etwas Niederschlag kann auch Schnee geben, aber sollte nichts Schlimmes werden. Morgen dann auch trocken. Sehen nur ein kleines Regengebiet und Wind von hinten.
09:50:48 Ja, das klingt doch gut. Das klingt doch gut. Dann schauen wir mal, wie viel wir heute im Helden von der FV17 schaffen. Wir müssen doch vorher noch mal einkaufen. Das ist für mich 2,8 dB leise. Mein Nachbar schaut auch zu, braucht es aber 0,7 dB lauter. So ist es, Basti. Müssen wir mal gucken, wie es aussieht. Erstmal sehen wir dazu, dass wir möglichst schnell und ohne Verzögerung zur Küstenstraße kommen, wo es dann schön ist.
09:51:16 So, dann werden wir da Einkäufe und Tanken erledigen, würde ich sagen. Genau, Micha, es gibt bestimmt auch auf der FV 17 eine Tankstelle, oder? So am Anfangsbereich. Weil ich würde gerne schnell da hin und dann alles da erledigen, dass wir möglichst viel davon sehen bei Tageslicht. Und dann vielleicht maximal eine Stunde noch im Dunkeln, wenn wir sehr zeitig dran sind oder so, mal gucken. Ähm, ja. So.
Optionen für den Feierabend und Stream-Unterbrechung
09:51:42
09:51:42 So was halt. Vielleicht, wenn wir heute sehr, sehr zeitig Feierabend machen sollten. Ich muss nämlich auch noch Buchhaltung und sowas machen. Und ja, Jürgen braucht auch mal eine Spezialbehandlung, bevor die dummen Kommentare gleich wiederkommen. So, wenn wir sehr, sehr zeitig heute Abend Feierabend machen, was weiß ich, wir hören um 18 Uhr auf, weil es schon nichts mehr zu sehen gibt. Weil es dunkel ist. Wir wollen aber nicht weiterfahren, weil wir im hellen die FV17 sehen wollen. So, dann mache ich einfach ein bisschen eher aus. Dann würde ich halt heute über Nacht mal ausmachen, weil ich weiß nicht für Dummheit.
09:52:09 weil ich mit euch dann ein bisschen ins Bett gehe, um zwei, acht Stunden lang hier hinten in dem Schuhkarton machen soll. Schach spielen oder was, oder häkeln, ich habe keine Idee, was wir da machen könnten, sinnvoll halt. Die Zeit könnte ich dann nutzen, um mal Dinge zu erledigen. Das ist nämlich die Buchhaltung auf jeden Fall fällig, BODs sind wieder fällig, Jürgen ist schon lange mal fällig, weil ich garantiert nicht nachts mit einer verkleisterten Schlubber hier drin wach werden will, vor vorsammelter Mannschaft.
09:52:36 So ein Ding ist das. Und ja, das würde ich mir dann als Option offen behalten, es sei denn, das kommt alles anders. Dann kommt es anders.
09:52:50 Tanke voraus. Wie gesagt, ich würde das gerne alles auf der FV17 machen. Wir haben ja noch einen Schluck Benzin, der Generator ist gerade voll, unser Akku ist voll, die Sonne scheint. Wir brauchen die nächsten drei, vier Stunden nicht unbedingt eine Tanke. Also innerhalb, in vier Stunden ungefähr, bräuchten wir das dann halt. Das wäre gut.
09:53:18 Sag mal, das mache ich nur, wenn wir heute, wie gesagt, sehr zeitig Feierabend machen. Wenn wir so um 8, um 9 Feierabend machen, dann ist das auch okay. Da können wir schön am Meer stehen. Also dann musst du sofort nachts wach, erschrickst dich und denkst, das ist dein Gesicht. Oder du kriegst es nicht mit, wirst früh wach und du kannst die Schlüppe abziehen wie so Klettbandchen. Ja genau das ist das Problem. Genau das ist das Problem.
09:53:42 Und deswegen muss man da intervenieren, weil irgendwann passiert das. Der Körper spült sich da selbstständig mal irgendwann durch. Zumindest mir geht das so. Also so im Bereich von zwei Wochen fängt das dann an. So im Bereich von zwei Wochen fängt das an. Und das ist eine richtige Scheiße. Das ist eine richtige Scheiße. Also da sind wohl die Katze und deswegen darf das auch sein natürlich. Und da werde ich mich immer davor stellen. Katze. Katze.
10:03:09 Wenn ich mich darüber aufrege, ist das was anderes wie so ein Ruffies. Pappnase, Alter. Was zahlt 114 die Pflegekasse ein? Gatze. Alles perfekt, Irene. Romantisches Gesicht. Ich kann es kaum erwarten, auf der FV17 zu sein. Ich bin schon richtig aufgeregt. Richtig aus dem Häuschen. Und am Fernlicht testen, ob die Ausrichtung noch passt. Leodin C66 zahlt 114 die Pflegekasse ein. Gatze, Gatze, Gatze. Gatze.
10:04:16 Katze, Katze, Katze. Die Bergwerksbeleuchtung. Die machen wir heute Abend an Anidram. Ach so, jetzt weiß ich, was du weinst. Natürlich hab ich in der Hektik ganz vergessen, Anidram, wie konnte ich nur? Ich präsentiere die Bergwerksbeleuchtung. Genau, den Haupen von Vollidioten. Originale Nichtskönner. Euch fehlt es an Format, würde Egon Hülsen sagen.
10:04:47 So, wie klärt's? 15.05 zahlt 100 Bits um die Pflegekasse ein. Der Projektor hat mich gestern übrigens in andere Sphären geschickt in HK. Ja, ich mag den. Der ist nice.
10:05:04 Aber was halt wirklich witzig ist, unsere Hinterachse macht keinerlei Geräusche mehr nach der Vergewaltigung gestern, oder? Liebes Pitsch, den ich meine einfach ein mechanisches Teil, was sich viel bewegt hat. Alter! Was da? Hör mal, Drucki! Was ist los? Hast du auch so ein Kaffee über deine Tastatur geschildert oder was geht da ab? Ist das der echte Druckverlust? Junge! Junge, Junge, Junge! Ich weiß nicht, ob das gleich klingelingeling macht. Lass dich nicht ärgern.
10:05:39 Ja, das weiß ich, die meisten sind auch wirklich ganz tolle Leute hier, das ist so. Nein, du kannst das nicht. Ganz genau. Wisst ihr warum? Weil ich umgeben bin von blutigen Amateuren und Ignoranten, von Blödjahnen und Klingonen. Ich hab keine Energie und keine Willenswerke. Kein Format! Können wir bitte die Bergwerkbeleuchtung anmachen? Bergwerkbeleuchtung ist an, Anidraub. Und Ruggi, danke schön für die fünf eingewiesenen Pflegefälle.
10:06:07 Meine Hubert ein bisschen husten, aber von außen klingt sie gut. Ja, Drogi, der weltbeste LKW-Streamer. Da muss doch gleich mal ein Shoutout fallen, würde ich sagen. Ja, du zahlst bei 100.
10:06:18 Das geht schon alles mit der FV 17. Das ist eine Bumsstraße, da wohnt niemand. Truggi, Dankeschön. Vielen, vielen Dank für die 5 Pflegefälle und bitte gern mal ein Shoutout an Truggi. Mein Truggi...
10:06:46 Bei Trogi. Dankeschön für die 42 geschenkt Abos. Bei Trogi bin ich im LKW mal mitgefahren. Ich warte immer noch auf den Link von dem VOD, Trogi. Ich warte immer noch auf den Link von dem VOD. Das ist botenlos. Das ist er, oder?
10:07:13 Da ist er, da ist er. Ich warte immer noch auf den Link von dem Biod-Drucki, was sagst du zu deiner Verteidigung? Ich hätte mir das gerne auch noch mal angeschaut. Und ich würde es auch gerne auf meinem Biod-Kanal hochladen, für die Mitglieder. Tja, also wenn du noch einen Link teilen kannst, wäre cool, wenn nicht, scheiß drauf. Nein.
10:07:42 Nö, das tut ihr überhaupt gar nicht. Wir haben die Zahlen euch gezeigt letztens. Es ist einfach großartiger Support. Weniger würde auch reichen. Das ist die Realität. Ist so, definitiv.
10:07:51 So, genau. Tja, Trogi, wie gesagt, weltbester LKW-Streamer, wenn ihr nicht guckt, bitte gerne mal vorbeischauen. Nicht bloß technisch wirklich auf hohem Niveau, sondern auch menschlich unfassbar sympathisch. Wirklich, im Gegensatz zu mir, unfassbar sympathischer Mann. Dankeschön, mein Guder. Vielen, vielen Dank. Weißt du noch, das Datum, nee, aber Milka ist das bestimmt. Milka, könntest du Trogi mal das Datum schicken?
10:08:21 Von da, wo wir mal vorgestreamt haben, das ist so eine Datumscreen, die Racer bestimmt. Was ich dir schon mal sagen wollte, ist, dass das ein großes Rad, was wir am Ende haben.
10:08:32 Teilweise. Teilweise. Hat er die 100 Euro begriffen? Wo? Wann? Das kommt noch. Ach, Quatsch. Sebi. Junge. Ich hab 100 Bits verstanden. Alter. Sebi. Ich hab 100 Bits verstanden. Boah, da drüben wird die Landschaft schon der Knaller. Sebi, Alter. Vielen, vielen Dank für 100 Nummer. Spinnst du oder was? Ich hab auch 100 Bits gehört. What the fuck.
10:09:02 Ey, Sebi, vielen, vielen Dank für 100 Euro. Aber das wollte ich damit jetzt nicht sagen, dass du jetzt 100 Euro droppen sollst. Die Eisblume zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein, guten Morgen, einen schönen sonnigen Tag, um die Weiterfahrt, die die Währung legt. Hier auch, ne, die Eisblume. Weil es immer so viele 100-Bit-Durchsagen kommt. Und da ist das alles, was 100 ist, bei mir im Kopf schon 100 Bits. Ey, Sebi, du zum Beispiel, du lässt doch, du so oft hast dir schon Support da gelassen. Da muss doch keiner 100 Euro oder sowas da lassen. Man freut sich aber auch, wenn wir eine 100-Bit-Durchsage.
10:09:30 Oder über ein ganz normales Abo, so ein paar Monate mal, da freut man sich ja auch schon halt. Das ist ja schon großartig. Das hast du ja immer gemacht hier. Also solche Leute meine ich selbstverständlich nicht. Mein guter, vielen, vielen Dank für die 100 Euro. Und wie gesagt, der Support ist nicht zu wenig. Der Community, der Support ist super. Alter, da drüben, das ist ja Wahnsinn, das ist ja richtig eppe.
10:09:52 Die Küstenstraße wird ein Traum. Ihr seid großartig, wirklich. No joke. 100 Euro einfach mal, Sebi. Grüße gehen zurück nach Saigon. Ich hoffe, Vietnam ist alles in Ordnung mit deiner Firma und ich hoffe, das Wetter ist nicht so scheiße. Aber du hast ja, glaube ich, fast ganzjährig das gleiche Wetter, ne? Speeders, naja, man weiß, ich kann mal.
10:10:20 100 Euro an VIP verdient bis Weihnachten. Nee, wir haben ein VIP-System. Und das hat Milka ausgearbeitet und das bleibt auch so.
10:10:32 100 Euro sind verdammt großartig, aber wie gesagt, das VIP kann man sich nicht erkaufen, den kriegt man mit Kanalpunkten. Wenn man dann doch mal in einer geistigen Umnachtung raus ein VIP so verteilt, wie man lustig ist, dann ist das, ja, dann kann das halt auch mal passieren, das dürfen dann aber auch, was weiß ich, darf dann halt auch Milka mal oder ich mal so, das ist was anderes, aber es gibt halt ein prinzipielles VIP-System. Junge, Junge, Junge, gar nicht mitgekriegt, einfach mal 100 Euro ausgeblendet, wie abgehoben kann man bitte sein.
10:11:05 Sonst muss er doch mal mitfahren. Ja gerne, Druggi. Ich bin zwar immer aufgeregt, wenn ich so bei anderen Menschen irgendwie mit dabei bin. Und ja, die treffe so das erste Mal und so weiter. Vor allem vor so einer Größe wie dir. Dann bin ich wirklich immer sehr aufgeregt. Aber das war wirklich eine schöne Fahrt mit, es hat Spaß gemacht. Und ich bin ja im LKW, fühle ich mich eh pudelwohl so. Immer mit dem Papa mitgefahren früher.
10:11:33 Ich fahr ja selber auch gerne, ne? Ich bin unfassbar gerne auf der Straße unterwegs. Also, kann man sich in nem LKW nur wohlfühlen, ne? Wieder keine Katze, null. Ah, Mann, ey. Teenchen hat sie schon. Berlin Girl kämpft auch schon ewig, soweit ich weiß, ne? Um die Katze.
10:11:55 Winterschuhe kaufen? Nö. Also wenn, dann ziehe ich mir Beuten über die Birkenstocksocken und nehmen einfach zwei, drei Paar Socken. Wir machen ja draußen keine Schneeschuhwanderung. Das wäre ja nur, wenn wir mal was reparieren an der Karre. Das Wichtigste ist und bleibt die Isolierung vor der Bodenkälte. Und das macht die Sohle. So, das rundherum. Luft isoliert gut. Und die Tüten nur für Schnee und Regen. Mache ich immer so. Ich brauche keine Schuhe hier. Das kriegen wir unten hin.
10:12:28 Hast du ne Macke Milka oder was? Willst du mich rollen? Also du wirst gleich angemottet. Der kriegt kein VIP. Sag mal, spinnst du? Der wird gleich angemottet. Der kriegt kein VIP. Abfahrt. Der kann froh sein, wenn er kein Time-Out kriegt. Bitte, der wird angemottet. Sag mal, spinnst du? Was soll denn die Scheiße? Der kriegt kein VIP. Heute nicht, morgen nicht, in 1000 Jahren nicht. Was stimmt mit dir nicht? Was stimmt mit dir nicht?
10:13:00 Die Frau muss einen der Waffel haben, das ist ja unfassbar. Das ist mir scheißegal, dass es gekauft hat, der kriegt kein VIP. An VIP. Das ist mir scheißegal, an VIP, die Lusche, kriegt kein VIP.
10:13:13 Für die Frechheit schmeiß ich ihn jetzt raus, Alter. Für diese unfassbare Frechheit von dieser Lusche, wo ist der Name? Der kriegt jetzt ein Perma. Irgendeiner von dem Motz, bitte, VIP weg und Perma. Also so eine Bodenlosigkeit, nach so einer Aussage, hier rotzfrech mit einem VIP um die Ecke zu kommen, da siehst du mal, wie oft der hier abhängt, Alter. Und hat noch die große Fresse von irgendwelchen Leuten hier Kohle dalassen. Unfassbar. Unfassbar. Der hat tausende von Stunden hier zugeguckt, über die Jahre, nie einen Cent dagelassen.
10:13:40 Und beleidigt die, die hier Geld dalassen. Und dann kauft er sich trotz frech'n VIP. Der fliegt raus. PERMA. Das war die Einladung zum PERMA. Und er wird noch nie wieder freigeschalten. VIP weg. PERMA. Und mit nem Mod-Notiz nie wieder freischalten. Ganz einfach. Da gar nix getribbelt. Der hat sich damit selbst jetzt ausgeschossen mit so ner Frechheit halber. Diese Lusche. Weg damit. Sofort. Sonst mach ich's selber. Tschüss. Hä. Melkasse, manchmal bei dir denk ich mir auch, Alter.
10:14:13 Und der hat das nicht gekauft mit Geld, der hat das für Kanalpunkte geholt, die er ja erschnurrt hat. Ne, sag mal, der benimmt sich in der letzte Wichster und wir geben ihm VIP oder was? Bodenlos, Alter. So ist das. Gar nichts kriegt der. Das an Dreisheit nicht auszuhalten. Weg damit.
10:14:44 So, hat man das auch geklärt? Das ist mir doch lieber so, Alter. Da ging mir immer so viel Zeiger. Jetzt hat er sich selbst wirklich die... Jetzt hat er sich selbst rausgetreten, Alter. Also wie doof muss man bitte sein, nach so einer Aktion sich ein VIP zu kaufen. Der muss doch wirklich Schmerzen im Kopf haben. So, das ist auch wirklich... Da geht man schon seit Jahren auf den Keks mit seinem dummen Geschwafel. Endlich ist er weg. Hat er es mir leichter gemacht. Ich verzahle zwei Witz an die Pflegekasse ein. Die Daten haben ja auch in mir geheißen. Bist gebannt jetzt. Danke. Die Landschaft wird schöner.
10:15:22 Bodenloses. Immer mit Zeit. Man muss auch mal aufräumen. Man muss auch mal aufräumen. Und wir rennen ja nicht den ganzen Tag mit Herzchen rum und mit Blümchen. Das ist halt wie das echte Leben. Es gibt Scheißmomente, es gibt schöne Momente. Du, pass mal, mein Freund. Das geht ruckzuck. Das kann doch mal nicht wahr sein. Geht's bei Ihnen noch oder was? Mach ich das sofort. Ja, mach mal, dass du fortkommst. Aber du musst doch mal den Sauladen aufräumen, hier mal Ansage machen. So funktioniert das nicht. Sonst denkt jeder, der kann machen, was er will, nicht?
10:16:01 Ab und zu muss man auch mal sagen, ihr Freund, ey, ne. Auch als Signalwirkung für alle anderen. Öl und Salb-Team. Nice.
10:16:39 Die Lösung für die defekte Steckdose war ganz einfach, der Generator hat noch eine Synchronisationsleitung. Ich wusste bisher aber, das klingt immer so hochtragend, aber das ist nichts anderes wie quasi Phase- und Neutralleiter vom Wechselrichter, vom Generator abgezweigt. Ne, ist das nicht. Damit synchronisieren sich die Hondas, wenn du mehrere quasi parallel schaltest. Und die Sensorleitung habe ich einfach missbraucht mit Vagoklemmen und darüber laden wir den ganzen Schnickschnack und das geht 1A.
10:17:07 Das kann jetzt aber nicht mehr auseinander fallen, einfach so. Und die Steckdose bleibt erhalten, wenn man den Generator, ich muss natürlich noch austauschen, die bleibt erhalten, wenn man den Generator mal außerhalb benutzen will, für was auch immer. In Helge zum Beispiel, wenn der Honda noch, ach, das ist natürlich auch so ein Ding. Deswegen müssen wir unbedingt bei Frankenstein anhalten, wenn wir hier hochfahren. Wir brauchen ja auch für Helge den Generator. Den kann ich ja nicht in die Hosentasche stecken, wenn ich nach Hause fliege.
10:17:34 Den brauchen wir auch für Helga. Das wollen wir es nicht. Du brauchst auch mal einen Bergwerksbesuch. Na warte, ich weiß schon, wie ich dich erniedrige. Ich bin jetzt der Bergwerksleiter. Da ist die Bergwerkslampe. T3-Julia hat sich eingelassen. T3-Kordinator-Gifte der T1 zu T3-Julia.
10:18:02 Das ist der erste Liftzug in den Channel. Ja, na, das habe ich mir doch gerade erklärt, warum. Du kannst doch nicht so eine Flitzpiepe hier dem VIP geben, nachdem er sich so verhalten hat. So, deswegen raus damit. Das haben wir jetzt ja geklärt. Genau. Joa. Passt. Auf Kettenverschleiß checken. Können wir auch mal machen.
10:19:01 Heute ist der Spaß vorbei, ja. Lieblichlein, ja. Es gibt immer mal den Tag, wo man hier aufräumen muss, den Sauerladen, immer. Geht nicht anders. Trotzig, jetzt ein VIP einzulösen, kann jeder machen. Also, es geht dann um die eine spezielle Person. Also, ist doch kein Problem, sich ein VIP einzulösen, aber dieser eine Typ da, Alter. Dieses Ekelpaket, nee, danke.
10:19:54 So ist das Drucki. Einmal pro Streamen muss man unbedingt, also bei mir ist ja ein Stream relativ viele Tage am Stück, muss immer einmal aufgeräumt werden, dass er nicht jeder Originale Nichtskönner denkt, dass er machen kann, was er will, ne? In der vermeintlichen Anonymität. Ne, ne, ne. Das kennste bei dir sicher auch, wobei dir das halt noch ein bisschen entspannter zugeht. Mir ist manchmal ein bisschen wilder. Ja, bis zur FV17 spielen wir heute mal Verkehrsbehinderung hier, weil das muss schnell gehen.
10:20:46 Und die haben doch hier auch wirklich einen schönen Streifen, das ist fast wie ein Radstreifen meistens, ne? Nicht immer, da muss ich jetzt zum Beispiel nicht nur das Stückchen rüber, da muss ich ein bisschen gucken, aber meistens können wir hier so schön lang dümpeln. Das animiert natürlich die Leute auch möglichst knapp zu überholen so, ne? Aber ich will die auch nicht so behindern. Ich bin jetzt zu einer Schichter, ich trau mich nicht mal eine Karte zu öffnen. Komm, hör da rauf! Du hast Faustdick hinter den Ohren, du brauchst mir gar nichts zu erzählen, Bucky, gar nichts!
10:21:17 Ich werde die Leute auch nicht so unfassbar stark in ihrem alltäglichen Wuseln und Seidenbehindern hier mit meiner Karre. Naja, wie gesagt, da hoch werden die Straßen noch immer weniger werden. Vor allem haben wir ja kaum Steigungen. Kaum Steigung, kaum Verschleiß. Den haben wir dann dafür auf der FV17. Das ist jetzt schon seit vier Monaten am Pflegefall. Gute Fahrt. Ey, hey, Steppenbongos. Dankeschön für die vier Monate. So ist es Eisenputzi.
10:22:08 Narvik, überleg mal, wir sind schon relativ weit nördlich, da steht dran Narvik, 806 Kilometer. Ach, und Mosien, 293, äh 98 Kilometer. Aber das ja nur, wenn du die F6 fährst, wenn wir hier die FV 17 fahren, dann sind wir eh länger unterwegs. Aber wie gesagt, das stört uns nicht. Das ist wunderschön da, das nehmen wir natürlich mit Freunden. Das war schon ganz schön Hunger, weil ich gestern Abend auch nicht mehr so viel gegessen habe, aber egal. Ich will lieber am Meer dann schön mein Frühstück inhalieren.
10:22:41 Bis dahin muss der Kaffee tun. Wie gesagt, Generator, wann sind wir gestartet? 11.30 Uhr glaube ich. Der müsste jetzt bis 12.30 Uhr, 13.30 Uhr, 14.30 Uhr mindestens laufen. Ich habe den auch nicht mit sonderlich großer Last am Laufen. Also bis 14.30 Uhr, 15 Uhr müsste der laufen.
10:22:57 Wenn man noch den Nieder reinfüllen, der vielleicht noch im Tank ist, wenn es noch ein Nieder ist, vielleicht sogar bis 15, 30, 16, 30, so. Und da brauchen wir dann eine Tankstelle. Milka, hat jemand was gesagt zu Tankstellen auf der FV-17? Und eigentlich sind wir auch schnell getankt, ne? Also das kann man schon irgendwann mal einen Ast machen.
10:23:16 Davon hier haben wir 10 Minuten so. Diesel brauchen wir keinen, haben wir genug, wir müssen nur Benzinschnell fassen. Das dauert 5 Minuten. Das können wir auch dann da machen eigentlich. Wäre auch ziemlich effizient, weil es ja alles alle. Der Generatortank ist leer und der 10 Liter Kanister ist auch leer. Da können wir gleich richtig viel mitnehmen. In Asp ist die letzte Tankstelle. Okay, da müssen wir auf jeden Fall Sprit fassen. Weil wir müssen das ja schaffen.
10:23:44 Wir müssen ja die ganze FV-17 schaffen. Das sollte aber gut passen. Da müssen wir unbedingt die einen Aspen nehmen. Oh je, die müssen wir unbedingt nehmen. Da wird uns ja im Arsch. Der hat auch extra angehalten, um uns zu filmen. Guck mal, tut so, als wenn er eine WhatsApp schreibt. Und schon ist die Kamera gezückt. Schon ist die Kamera gezückt, Freunde.
10:24:11 So ist das. Jetzt anhalten, abkassieren. 5 Sekunden 13 Mark, freut. Denkst du, dass wir kostenlos Aufnahmen machen? Kannst du das nicht geschnitten, nicht? Und dann bei TikTok reich werden? Nö
10:25:02 Das ist er. Während der jetzt vorbeigefahren ist, habe ich per NFC abgebucht von seiner Karte. Tja, mein Freund. Mit einem NFC-Booster bzw. einem RFID-Booster geht das auch ein bisschen weiter. Da reicht, dass du kurz vorbeischnappst. Direkt abgezogen. 500 Euro vom Konto. Das merkst du aber erst, wenn du in der Hebel bist. Direkt über Schmiernippel gezogen. Das gute AHA Langzeitfett. Was?
Kostenvergleich: Stromaggregat vs. Ladesäulen
10:25:2910:25:29 ist das preisig jetzt ein großer Unterschied mit Stromaggregat. Na ja, also vorher haben wir bezahlt, wenn wir sechs Kilowattstunden am Tag geladen haben, wir haben so sieben, ich weiß nicht, wir haben schon so sechs, sieben Kilowattstunden, haben wir schon Verbrauch pro Tag, würde ich sagen. Mindestens, also wenn wir 25 Wattstunden verbrauchen, sag ich mal, und wir fahren 100 Kilometer, sind das pro 100 Kilometer 2,5 Kilowattstunden, wenn wir 200 fahren,
10:25:56 haben wir 5 Kilowattstunden plus Streaming Setup auf 24 Stunden gerechnet, sind wir mindestens bei 6 bis 7 Kilowattstunden für 250 Kilometer. Rechnen wir mal 7 Kilowattstunden an der Ladesäule haben wir durchschnittlich 70 Cent bezahlt, 60 Cent bezahlt, weil wir ja so wenig abnehmen, ist der Tarif dann auch dementsprechend teuer. Rechnen wir mal mit 70 Cent, war manchmal auch 80 und 90, aber rechnen wir mal mit 70. Ja, dann waren wir bei 5,60 Euro oder was.
10:26:23 Also grob 6 Euro Stromkosten pro Tag. Dafür aber der Preis 3 Stunden mindestens an irgendwelchen dummen Ladesäulen rumstehlen. In der Größenordnung 3 Stunden an Ladesäulen rumgestanden. Plus suchen, plus Ärger mit Freischalten. Jetzt verbrauchen wir 2 Liter Benzin ungefähr auf 100 Kilometer. Das sind bei 250 Kilometer 4,5 Liter oder was? Ja, 5 Liter, nicht?
10:26:52 5 Liter Benzin und wenn wir, sage ich mal, jetzt für 2 Euro tanken würden, nur ganz grob gerechnet, wären wir bei 10 Euro. In der Realität wahrscheinlich so 8 Euro Benzin, 9 Euro Benzinpreis gegen die 6 Euro, was habe ich gesagt, 7 Euro, ich habe schon vergessen. Also der Unterschied ist ein Witz. Wir reden hier von dem Preis von einem Donut oder was. Unterschied pro Tag. Dafür muss ich aber nicht mehr an diesen dummen Ladesäulen rumstehen und wir sind völlig free to go.
10:27:19 Die Freiheit ist einfach so geil. Wir können stehen und schlafen, wo wir wollen. Einfach mal zwei Tage fast autark sein und nach tanken, nach laden dauert dann fünf Minuten an der Tankstelle. Das tausche ich nie wieder gegen diese Ladesäulenpsychose ein. In 100 Jahren nicht. Auf gar keinen Fall. Ja, so grob die Größenordnung. Nicht auf das Hemd genau alles, nur dass man mal eine Vorstellung hat, in welchen Regionen wir uns hier bewegen. Also es ist teurer mit dem Generator zu fahren, definitiv. Das ist der Preis für die Freiheit.
10:27:50 Wie lange läuft der Generator mit einer Tankfüllung? Es kommt darauf an, mit wie viel Last ich den laufen lasse. Wenn ich den bei 60, 70 Prozent laufen lasse, läuft der mit 2,2 Liter ungefähr 4 bis 5 Stunden. 4,5 bis 5 Stunden. Eher 5. Bei 60 Prozent Last 5. Bei 100 Prozent Last mehr zu 3,5 bis 4 Stunden ungefähr. Laufzeit mit 2,2 Liter. Also wir füllen den meistens von 0 auf 100 zweimal am Tag ungefähr 8.
10:28:19 zwei, zweieinhalb mal, zweieinhalb mal. So grob. Blöd nur, wenn der Honda Probleme macht. Ist nicht blöd. Wir haben noch drei Kilowattstunden Speicher dabei, mit dem fahren wir mindestens 75 bis 100 Kilometer, unter den Bedingungen eher 100. Damit fährst du bis zur nächsten großen Stadt oder du es unterwegs. Ich kann ja trotzdem noch voll elektrisch laden. Ich kann ja trotzdem mal diese ganzen dummen E-Autoladesäulen ranfahren und die Karre voll laden. Das geht ja trotzdem noch, hab ich ja alles mit. Dauert noch ein bisschen länger, also ist halt eine Notlösung.
10:28:57 So, also wir fahren dann einfach von Ladesäule zu Ladesäule bis zum nächsten Baumarkt, kaufen einen neuen Honda unter das Ersatzteil und fertig. Der Honda, der kostet 600, 700 Euro. Und der macht üblicherweise 6000 Stunden, bis er den Arsch geht. Da haben wir mehr Probleme mit diesem ganzen Controller-Schrott gehabt, als wir wahrscheinlich mit dem Honda haben werden. Der läuft, das muss man wieder Ölwechsel machen, das ist wichtig, der läuft jetzt seit 11 Tagen jeden Tag 12 Stunden. Und den habe ich nicht neu gekauft, den habe ich schon ein paar Jahre.
Kritik an Elektroautos und Ladeinfrastruktur
10:29:25
10:29:25 Der ist mit die Weltreise mitgefahren. Der hat schon, der hat schon unzählige Stunden runter auf der Weltreise, ne? Im Himalaya, oben. Kurz vor dem Nangapapaz ist der schon gedruckert. Der Generator hat die Welt gesehen. Der ist schon immer im Himalaya-Gebirge gelaufen. Billy, bitte zahlt 100 Bits in die Pfingkasse ein. Und das ist genau der Grund, warum ich bei meinem Diesel bleibe und eben nicht auf Elektro umsteige. Allein die ganze Zeit. Mein Leben ist kurz. Ja, es ist so. Ich seh das ja auch so. Ich weiß, die Leute kommen, die müssen aber eh Pausen machen und bla.
10:29:54 Es ist Fakt, dass man mehr planen muss und weniger flexibel ist. Das ist ein Fakt. Vor allem, wenn man viel fährt. So, wenn du nicht beim Arbeitgeber laden kannst und nur deine Arbeitsstrecke siehst, sondern flexibel sein musst. Ich bin als Selbstständiger, muss ich flexibel sein. Ich habe keinen festen Arbeitsweg. Ich muss flexibel sein. Und selbst die Strecke Leipzig-Berlin wäre eine Katastrophe, weil ich auf meinem Platz keine Ladesäule habe. Ich habe dort hinten in dem Wort keine Ladesäule. Und ich habe vor unserer Wohnung keine Ladesäule. Und das würde mich natürlich immer extra Zeit, Planung, Organisation kosten.
10:30:21 eine Ladesäule zu finden, wo ich laden kann halt. Das ist das Problem. Das ist das Problem. Wir werden halt immer irgendwo, immer irgendwo, musst immer irgendwo damit den Struggle haben. Das kann mir auch keiner anders erzählen. Weißt du, bei Diesel mache ich voll, dauert fünf Minuten und dann kann ich wild durch die Gegend fahren. Und man kann mit einem Elektroauto klarkommen, wenn man will. Je nach Einsatzszenario. Aber mir braucht keiner erzählen, dass diese Tatsache, dass ich in fünf Minuten tausend Kilometer tanke, irrelevant ist. Das wollen ja die Elektroauto jünger immer verkaufen.
10:30:50 dass es für die kein Problem ist, dass sie es damit abgefunden haben und damit klarkommen in ihrem Leben, ist ja in Ordnung, das sollen die gerne machen. Und ich finde das super, Elektroautofahren ist ja toll, es macht ja wirklich unfassbar viel Spaß, aber wenn wir mal wirklich realistisch bleiben und unser Gehirn benutzen und die Emotionen mal ein bisschen weglassen, dann braucht mir kein Schwein erzählen, dass das kein relevanter Nachteil ist, dass ich einfach fünf Minuten
10:31:12 für 1000 Kilometer brauche oder für die 1000 Kilometer sonst ein, zwei Stunden laden muss oder drei Stunden. Bei einem Citroën Berlingo oder so sind wir eher bei drei, vier Stunden Ladezeit für 1000 Kilometer. Dass das alles auch geht, sagt keiner. Natürlich geht das auch mit einem Elektroauto. Du kannst auch ans Notkap fahren mit einem Elektroauto. Aber es dreht sich dann halt eben alles um diese scheiß Ladesäulen, den ganzen fucking Tag. Und wenn du dann auch als Camper unterwegs bist, hast du komplett verloren. Dann hast du elektrisch komplett verloren.
10:31:41 Also, da braucht mir keiner erzählen, dass das nicht ein Nachteil ist, den man wenigstens mal erwähnen darf und dass das auch ein Grund für viele Leute ist, warum sie eben kein Elektroauto haben wollen. Aufgrund der Infrastruktur, der Reichweite und der längeren Ladezeit. Für die, wo das ins Leben perfekt reinpasst, so ein Elektroauto, das weiß ich, du hast dein eigenes Haus mit PV-Anlage, lädst die Karre da abends voll und dann fährst du zum Arbeitgeber, kannst da auch voladen und lädst abends in deinem Haus wieder voll. Du hast 50.000 Euro einfach mal so beiseite.
10:32:09 und kaufst ein Auto, was dann halt auch eine 100 Kilowattstunden-Batterie hat, ne? So, dann ist das ja alles kein Thema so, ne? Also dann funktioniert das ja auch für die Leute sicherlich. Aber für mich funktioniert es nicht. Definitiv nicht. Ich will auch nicht mein Leben nach Ladesäulen ausrichten. Auf gar keinen Fall.
10:32:35 Dann kommt es wiederum 30 Kilometer später in Banks und rechte Hand eine Tankstelle auch mitladend, wenn offen. Okay, also hätte ich mich doch gewundert, ehrlich gesagt, wenn es auf der 160 Kilometer Strecke keine Ladesäule gibt. 30 Kilometer ist für uns eine Stunde Druseltraps. Die Frage ist halt, wie die da geöffnet haben. Das sind ja meistens so Selbstbedienungstanken. Könnte man also riskieren, da eine zu nehmen. BVD hat doch gezeigt, wie schnell laden beim Auto geht es.
10:33:01 Du, die Realität ist, was du jetzt gerade draußen kaufen kannst. Die Realität fährt draußen rum und bekommst du an der Säule. Wir haben immer noch die Problematik mit den Ladesäulen, mit diesem scheiß Bezahlsystem. Allein dieser Aspekt ist schon ein No-Go für mich. Haben wir alle erlebt, wie unfassbar nervig das ist, wenn du die Ladesäule nicht kennst, weil du außerhalb von deinem heimischen Radius bist. Wie unfassbar nervig das ist. Wir haben so viele Leute gesehen, die mit ihren anderen Elektroautos
10:33:29 bei uns auch mitgestanden haben. Wie viele Leute haben wir unterwegs gesehen, die nicht laden konnten, weil sie die Säule nicht freigeschalten gekriegt haben? Das ist ja nicht nur bei uns so gewesen. Du kannst sagen, 8 von 10 Ladesäulen kriegst du problemlos freigeschalten. Der Rest macht Probleme. Und wenn du da mit 5 Kilometer Reichweite stehst, bist du am Arsch. Und nur weil in irgendeiner Studie irgendwo so ein E-Auto in 10 Minuten vollgeladen ist, ist das aber da draußen nicht die gelebte Realität. Für alle, die sich halt keinen 50.000 Euro teuren Tesla oder
10:33:58 noch teures Mercedes-Elektroauto leisten können, sondern die mit einem Renault Zoe rumfahren, die mit einem Zitan elektrisch rumfahren, die mit einem NV200E elektrisch rumfahren, die mit einem E-Up rumfahren und und so weiter. All die, all die Autos, die normale Menschen sich leisten können, so oder irgendwelche Kombis oder irgendwelche Busse, die elektrisch sind, das muss man doch bitte mal als Vergleich nehmen und nicht immer das teuerste Elektroauto mit der größten Batterie, was du irgendwo findest. Das sind Schwachsinsvergleiche.
10:34:26 So, und wenn man sich das mal anguckt, wie dann die reellen Ladegeschwindigkeiten sind und dann noch das mit kombiniert mit der Problematik, mit den Ladesäulen und der Infrastruktur global dazu, dann kommt man zu dem Entschluss, kann man nur zu dem Entschluss kommen, dass es ein unfassbarer Nachteil ist. Es ist nun mal ein Nachteil, so, ne? Da braucht mir keiner ankommen, wir haben bivoydiert und irgendeine Studie gezeigt, ja und? Wo ist das Auto, dass du es laden kannst, wo kannst du es kaufen und wo sind die Ladesäulen, die das können? Wo? Das gibt es nicht.
10:34:53 So, und das ist eben das Problem. Das dauert einfach. Ich werde auch ein Elektroauto haben, früher oder später. Aber ich mache nicht den Alpha-Tester, den Beta-Tester und quäle mich in meinem Leben rum mit den Dingern. Das würde mich in meinem Alltag unfassbar ineffizienter machen und teurer. Ich wäre teurer unterwegs und ineffizienter und langsamer. Warum sollte ich dafür 30.000, 40.000 Euro ausgeben? Ich bin doch nicht dumm, Alter. Das braucht ihr mir auch nicht schönreden. Tut mir leid. So, ihr könnt euch gerne kaufen, was ihr wollt.
10:35:21 Ich kaufe nur was, was ich will. Ich habe es ja auch voll elektrisch probiert. Man hat alle haben gesehen, was das für eine nervige Scheiße ist. Über 20.000 Kilometer hinweg. Ich habe da keine Lust mehr drauf. Ich fahre mit dem Generator da hinten. Der prägt eine schöne Ladeleistung. Hier plus 1.500 Metrikooperation. Braucht zwei Liter Benzin am Tag. Und ich habe diese ganze Psychosenscheiße nicht mehr. Und ich weiß, und das ist der Punkt, dass das vielen nicht schmeckt. Das schmeckt vielen Elektrojüngern nicht. Das schmeckt denen überhaupt nicht. Das ist mir aber scheißegal.
10:35:50 Weil ich sag euch auch nicht, fahrt Diesel, fahrt mit eurem E-Auto. Ich sag auch, fahrt euer E-Auto, aber lasst mich fahren, wie ich will. Ganz einfach. Ihr braucht mit des nicht schönreden euren Scheißdreck. Ich hab das selber ausprobiert.
Finanzielle Aspekte und Wertverlust von Elektroautos
10:39:01
10:39:01 Wie lange ich das Ding aufladen müsste für dahin. Und nein, ich kaufe mir kein E-Auto für 30, 40, 50, 60.000 Euro. Ich gebe für kein Auto 30, 40, 50, 60.000 Euro aus. No way. Niemals. Das ist für mich Geldverschwendung. Kann jeder machen, wie er will, aber ich verschwende nicht so viel Geld für ein scheiß Auto, Alter. Was einfach mal irgendwie nach 50.000 Kilometern schon 10.000 Euro an Wert verloren hat. Da kannst du auch die Geldscheine ausdrucken und den Arsch ein bisschen auf Toilette. Auf gar keinen Fall.
10:39:30 Ja, Null hat den ja nicht so zufrieden. Das sind halt Autos Null, die so ein bisschen im finanziell interessanten Bereich wären. So platztechnisch wäre für mich zum Beispiel sowas wie ein Hochdachkombi interessant, weil ich auch viele Dinge transportiere und so. Also ich bräuchte eigentlich dann sowas wie ein NV200e. Da haben wir ja den, den wir getroffen haben, der hat ein NV200e. Der hat 100 Kilometer Reichweite damit, Alter. Bist du doch nur am Arsch. 100 Kilometer, da haben wir hier mehr.
10:39:57 So, oder ich bräuchte einen Citroen E-Berlingo oder einen E-Cangu. Die liegen bei 40.000 Euro schnellweise. 30.000, 40.000 Euro für einen scheiß Hochdachkombi mit 200 Kilometer Reichweite. Also ich komme dann immer wieder an den Punkt, wenn ich mir die Datenblätter angucke, wo ich sage, wer ist denn so blöd und kauft sich sowas? Und das argumentiert mir, die Reparaturkosten, die sind dann so niedrig. Was für ein Bullshit. Da reparierst du genauso am Fahrwerk, an Antriebswellen. Da gibt es auch Probleme mit Dichtring, Simmerring. Na klar gibt es weniger mechanische Teile.
10:40:26 Aber es ist jetzt ja nicht so viel, unfassbar weniger Reparaturkosten, im Gegensatz zum gebrauchten Diesel oder neuen Diesel, dass es das rechtfertigt aus meiner Sicht. Vor allem, wenn du selber viel machen kannst. Also meine Kosten vom Docker, die sind so unfassbar gering auf 100 Kilometer. Niemals würde das den Mehrpreis für ein E-Auto rechtfertigen. Für ein Hochdachkombi 40.000 Euro, in welcher Welt leben denn, Freunde? Niemals nehme ich so viel Geld für sowas aus. Gar kein Fall. Wird nicht passieren.
10:40:59 Vor allem der Wertverlust. Das ist ja das Traurige, wie schnell die Karre an Wert verliert. Auch Teslas. Schaut euch bitte mal den Wertverlust von Teslas an. Das ist geisteskrank. Guckt mal den Maxus E-Deliver. Wie ein Kleintransporter bekommt man für 20.000 Euro. Das müsste ich mir mal angucken. 20.000 Euro ist noch eine Range, wo ich sage, das ist Limit. Das gebe ich auch für ein Auto aus, was taugt. Für einen guten Gebrauchten oder für einen neuen. Aber darüber hinaus nicht. Und das ist scheißegal, wie viel Geld ich auf dem Konto habe. Trinkt auf jeden Fall interessant.
10:41:37 So, das muss mal gerade einmal nach Ocean Laughas schreibt wegen aufträngeln. Ich bin kein E-Auto-Hasser. Ich will auch die E-Autos nicht prinzipiell matisch reden, sondern einfach rational Vor- und Nachteile vergleichen für mein Nutzungsszenario. Jeder von euch muss selber für sich entscheiden natürlich, also gucken, wie sein Nutzungsszenario ausgeht, dann entscheiden, welches Fahrzeug das richtige ist. Und natürlich auch die persönlichen Bedürfnisse. Möchte ich einfach gerne ein E-Auto haben, weil ich es haben will. Dann soll man sich das kaufen, wenn es einem Spaß und Freude macht. Da spricht ja gar nichts dagegen. Aber es soll sich jeder kaufen, was er möchte.
10:42:15 Ich meine, mein Docker, der ist vielleicht noch 3.000 Euro wert, aber der hat so unfassbar niedrige Betriebskosten, also den werde ich fahren, bis es nicht mehr geht halt. Aber man muss ja schon mal sich Gedanken machen, wenn da von heute auf morgen mal der Motor um die rumfliegt, und das kann auch mal passieren, dass es dann unwirtschaftlich wird, den zu reparieren, dass man dann irgendwie drüber nachdenkt, ja, repariere ich ihn nochmal, oder...
10:42:37 switche ich dann jetzt gleich auf Elektro um oder warte ich noch eine Auto-Generation quasi, also kaufe ich mir noch mal einen Verbrenner, einen gebrauchten oder einen neuen, bis dann das mit den E-Autos eigentlich soweit ist, dass ich auch sage, okay, finde ich gut.
10:42:51 Tja, das sind die Fragen, die ich mir dann als Stelle halte. E-Auto-Neuwagen ist das mit 50 Kilowattstunden-Batterie und 72 Kilometer statt. Ja, also wenn du eine WLTP-Reichweite hast, auch im Winter von 200 Kilometer, ist das okay. Man muss sich ja mal klar machen, WLTP 200 Kilometer bedeutet nicht, dass du damit auch 200 Kilometer fährst in jedem Zyklus, sondern du wirst ja auch eher laden müssen und du wirst das Ding auch nicht zu 100 Prozent voll laden. Also geht dann ja auch nochmal was weg. 30 Prozent ungefähr, würde ich sagen.
10:43:19 musst du nochmal abziehen von der WLTP-Reichweite. Das ist die realistische Reichweite, mit der du in der Praxis arbeiten kannst, ohne dass du immer das Risiko eingehst, den Akku total leer zu fahren und immer nicht ewig lange warten musst, um den wieder vollzuladen. Also von deiner WLTP-Reichweite kannst du gleich nochmal 30% abziehen. Und wenn du in Gefilden unterwegs bist, wo du dich nicht auskennst, wo du nicht weißt, wie die Infrastruktur ist, ja, dann noch ein bisschen mehr. Du willst ein bisschen Reserve haben. Thema Reichweitenangst, die ist real bei E-Autos. Definitiv.
10:43:54 Oh, guck mal, hier ist jetzt Fahrrad und Dings da verboten, da fahren wir rüber auf den Radweg. Der ist ja auch richtig nice hier. Richtung Stein, Kier, Wisst, hast du nicht gesehen? Ich habe so einen unfassbaren Hunger. Aber wir schaffen das erstmal zur FV17. Tut mir leid für die werbliche E-Auto-Diskussion. Ich neige heute zum Diskutieren, ich merke schon. Du bist nicht du, wenn du bist, der du bist, der du Hunger hast.
10:44:46 Nach Rallye BMW, das ist das Feeling, also das Gefühl von einem E-Auto, also ich sag's ganz ehrlich, ich finde es geil, wenn ein Diesel vor sich hin klappert und unser Ohm 602, der 5 Zylinder 3 Liter Diesel, ist einfach ein Gedicht zu fahren, das ist für mich wie Musik, da brauche ich kein Radio, aber ich brauche auch nicht unbedingt diese Motorgeräusche, also lautlos dahin schweben ist auch geil, das hat auch seinen Reiz.
10:45:13 Also ich könnte mich mit den Reihen von den Fahreigenschaften sehr, sehr gut mit einem E-Auto anfreunden. Immer schönes Drehmoment, du musst nicht schalten. Manche haben so geile futuristischen Geräusche, wenn sie rekuperieren und so oder wenn sie beschleunigen. Also damit könnte ich mich sehr gut anfreunden. Ich bin ja schon Technikfreak und ich mag das. Ich finde das schon geil. Aber im Endeffekt bleibt es dann bei mir auch immer eine wirtschaftliche Entscheidung und eine Effizienzentscheidung.
10:45:40 Jo, Licht ist repariert, Tom. Ich bin halt keiner, der markenaffin ist. Mir ist scheißegal, was da vorne draufsteht, wenn es das kann, was ich möchte. Und ich bin kein Autoideologe. Ich bin absolut rational bei sowas. Mir geht es nur um Wirtschaftlichkeit und Effizienz. Und was das für eine Karre ist und was sie für einen Antrieb hat, ist mir komplett scheißegal.
10:46:04 Ja, ein pfeifender Turbo ist auch schon sexy, ja, ja. Aber dieses E-Auto-Geräusch, wenn der Direktläufer beschleunigt ist, ist auch unfassbar sexy. Also ich mag das E-Motor-Geräusch. Also ich würde sogar extra ein Auto auswählen, ein E-Auto, wenn es mit der Palette ist, die sinnvoll sind, macht für mich was extra laute E-Motor-Geräusche macht. Ich finde das auch geil. Das gefällt mir auch, ne? Also das hat auch seinen Reiz, wenn das links in den Augen schiffst. Das ist doch total geil. Mega nice, Alter.
Umweltaspekte und PV-Anlagen im Kontext der Elektromobilität
10:46:31
10:46:31 Aber wie gesagt, wirtschaftliche Entscheidung. Und bei der Umwelt sage ich dir ganz ehrlich, wie es ist. Das ist mir fucking scheißegal. Es ist mir scheißegal. Ich würde niemals ein Auto auswählen aus Umweltaspektgründen. Und ich sage dir auch, warum. Weil das für einen normalen Bürger gar nicht vernünftig einzuschätzen ist, welches denn jetzt wirklich in der Gesamtheit global betrachtet umweltfreundlicher ist. Also gerade jetzt mit dem Energiemix von 50% und die Sache mit den Akkus und so weiter, da kann man nicht...
10:47:01 So, ohne weiteres sagen aus meiner Sicht, dass das insgesamt umwelttechnisch jetzt doch so krass viel besser dasteht als ein Verbrenner, dass man sagt, das ist eben der Game Changer, weil ich 50% weniger Umweltschaden anrichte. Das glaube ich eben nicht anhand von den Daten, die ich mir angeschaut habe. Das ist jetzt noch nicht so weit aus meiner Sicht. Wenn du 100% Strom aus deiner PV-Anlage tankst und verfährst, ist wieder was anderes. Aber den Energiemix tankst da draußen, da glaube ich da eben nicht dran mit dem ganzen...
10:47:28 teilweise aus LNG gewonnenen Strom, der mit Schiffen über Weltmeeren gefahren wird, der Energieaufwand, ein E-Auto zu produzieren, ist viel, viel, viel, viel höher als bei einem Verbrenner. Auch was der Umweltaspekt angeht, auch der CO2-Abdruck ist bei Kilometer Null von einem E-Auto viel größer als bei einem Verbrenner. Das relativiert sich, was den CO2-Abdruck angeht, dann zwar irgendwann nach oben, ohne Frage, aber es ist nicht nur CO2-relevant, wenn man wirklich Umweltschutz betreibt und
10:47:55 nur auf CO2 guckt, ist man dumm wie Brot aus meiner Sicht. Weil es gibt noch andere Dinge, die wichtig sind. Es ist nicht nur der CO2-Abdruck. Es entsteht unfassbar viel Umweltschaden durch die Produktion von anderen Dingen. Energiegewinnung für die Produktion und so weiter. Da gibt es ja nur ganz viele andere Dinge, die dabei noch mit einer Rolle spielen. So, also den Umweltaspekt, den sehe ich erstmal so. Nicht in dieser Ausgeprägtheit, dass ich sage, das E-Auto ist der absolute Gamechanger auf 20 Jahre Nutzungszeit gesehen. Sehe ich nicht.
10:48:23 Das ist für mich nicht der Grund. Das wird vielleicht mal so sein, aber das ist jetzt nicht der Fall. So, das ist für mich halt kein Grund, ein E-Auto zu kaufen und die ganzen Einschränkungen in Kauf zu nehmen. Weil ich werde damit nicht die Planeten retten. Global fahren unter 1% der Fahrzeuge elektrisch. Weit unter 1%. So, das muss man sich mal überlegen. Und gerade in so Ländern wie Afrika, Indien und so weiter, wird das noch Jahrzehnte.
10:48:48 so sein, dass über die Hälfte Verbrenner fährt. Jahrzehnte, wir werden das nicht erleben, dass global 50% elektrisch fahren werden. So, unter Anbetracht all dieser Umstände,
10:48:59 spielt das für mich keine sonderlich große Rolle. Weil ich eh, was mein Verhalten angeht, nicht besonders umweltfreundlich bin. Ich produziere unfassbar viel Müll, um diese Dinger zu produzieren. Wenn ich sehe, wie viel Müll ich produziere bei meiner Ernährung, alles was verpackt ist und so weiter, wie unfassbar viel Müll ich selber produziere. Wenn ich sehe, wenn ich die Autos warte, das ganze Altöl, die ganzen Ersatzteile, die da wegfliegen, die ganzen Verpackungen von den Ersatzteilen,
10:49:27 Also ich produziere so unfassbar viel Müll pro Jahr. Ich bin eine richtige Umweltsau, Alter. Unfassbar viel Müll. Alleine was ich für Frankenstein an Müll produziert habe, alleine bei den ganzen Solarzellentests, bei den Fahrradwohnwagen und Shikes, wie viele Solarpanels ich in den Müll geworfen habe, weil es die kaputt gerüttelt hat. Ich bin eine richtige Umweltsau, Alter. Also ich will nicht meinen ökologischen Fußabdruck wissen. Da ist für mich nicht nur CO2 relevant.
10:49:55 Da ist für mich nicht nur CO2 relevant, das ist eine Katastrophe. Okay, ich bin dann vielleicht mit so Sachen wie meinen Klamotten nicht so, dass ich hier immer alles neu brauche und wohne relativ spärlich so, aber trotzdem. Umwelttechnisch ist das schon ziemlich übel. Oh, Hans, Entschuldigung. Oh fuck, den habe ich irgendwann vor einer halben Stunde ausgemacht. Wir waren bei Skylon. Ich replaye alles.
10:50:24 Nee, auf gar keinen Fall Skylon.
10:50:42 Das ist eine Gewichtssache. Was wollen wir denn mit noch mehr Reichweite? Zwei Tage ist doch top. Tankstellen gibt es überall. Auch geil. Ja, das ist so. So ist es.
10:51:09 Ja, das muss man sagen, also ein Hybrid hat alle Nachteile und Vorteile aus beiden Welten. Auf jeden Fall kann man sicher sagen, die Komplexität steigt halt, technisch. Auf jeden Fall steigt die Komplexität und dann hast du halt das Problem, dass es dadurch dann auch theoretisch eher irgendwelche Ausfallerscheinungen haben kann.
10:51:35 Aber Toyota hat ja mit den Prius bewiesen, die unfassbar auf der Mongolei rumfahren, dass es geht. Ja, 87 unterstrich Wolle zahlt 100 Bits an die Pflegekasse ein. Dacia Docke 114.000, der ist der Kilometer 90 Picosekunden, diese 9.399 Euro in Leipzig. Nur zur Info, Dacia Forever, Dacia Fertig. Ja, guck mal, für 10K, das ist ein gutes Auto. Und Günni, Dankeschön für das volle Jahr, Alter. Vielen Dank für zwölf Monate.
10:52:14 Ja gut, Milka, also ich flieg schon ja Flugzeug, aber unfassbar selten. Also mein erster richtiger Passagierflug, den hab ich mit 40 gemacht oder mit 39, weiß nicht. Da sind wir zum Ätna geflogen, wo wir hier die Vulkantour gemacht haben, um Lava anzugucken und so. Da bin ich das erste Mal richtig so umzureisen mit dem Flugzeug geflogen. Ansonsten so ein Rundflug am Himalaya war das erste richtig große Flugzeug.
10:52:43 wo ich noch mitgeflogen bin, aber ansonsten reise ich nie mit dem Flugzeug. Aber trotzdem ist mein Abdruck nicht gut. Also mein gesamtökologischer Abdruck, der ist eine Vollkatastrophe. Aber ich bin wirklich ehrlich. Also z.B. mir bedeuten Tiere was und so weiter. Da versuche ich halt möglichst wenig Tierleid zu erzeugen, auch wenn es nicht bei Null ist selbstverständlich. Das bedeutet mir wirklich was. Aber Umweltschutz, ich räume meinen Müll weg und so weiter. Ich räume meinen Müll weg, ich räume alles auf und halte meine Umgebung sauber.
10:53:10 Aber dass ich jetzt versuche möglichst wenig Müll zu produzieren,
10:53:16 Ich muss ja effizient sein, wenn ich solche Sachen baue und wir streamen wollen, damit das alles funktioniert. Ansonsten, wir können ja nicht einmal pro Jahr bloß eine Woche streamen, weil ich das ganze restliche Jahr gebraucht habe, um die ganze Scheiße zu bauen. Du bist dann ja auch mal krank, du hast auch Familie und so weiter. Also wenn ich da noch drauf achten würde, dann würde ich gar nicht mehr fertig werden. Dann könnte ich die Firma zumachen. Das kannst du vergessen, das würde dann halt natürlich effizient kosten. Wenn du dann halt wirklich Wert drauf legst auf unverpackte Sachen, Dinge irgendwo gebraucht kaufst und so weiter halt.
10:53:46 Da bin ich einfach wirklich extrem egoistisch. Da wird schon wieder gefilmt. Guck mal, kaum noch was los hier. Nice. So, wie weit ist es noch? So, hast du nicht gesehen. Wir müssten doch schon ein gutes Stück geschafft haben. Eine Stunde schon unterwegs. Das heißt, noch mal eine Stunde ungefähr, so müssten 14 Uhr, müssten wir auf der FV17 sein. Da habe ich einen Hunger, ey.
10:54:36 Ein reiner Hybrid verbraucht fast so wie ein Verbrenner bei Benzin und das stimmt nicht. Der Plug-in Hybrid ist die optimale Mischung, wie Relly sagt. Also ein reiner Hybrid finde ich jetzt nicht, dass der neuerer Hybrid, die fährst du mit 3 bis 4 Liter Benzin. So, die normalen Benziner PKWs, die fährst du mit 5 aufwärts. Also 50 bis sogar, ich sag mal 50, ich kenne die offiziellen Zahlen nicht, aber ich würde jetzt schätzen mit einem modernen Hybrid.
10:55:03 Nicht Plug-in-Hybrid, normaler Hybrid. Sparst du 50% Kraftstoff mindestens. Kann das jemand mal irgendwie ausrechnen? Was weiß ich, ein Golf 2 Liter TSI oder irgend so was, keine Ahnung, irgendeinen normalen Verbrenner-Golf verglichen mit einem gleichwertigen Hybrid, der so viel Platz hat und die gleiche Fahrzeugklasse ist. Würde ich sagen, dass das schon, je nachdem wo du auch rumfährst, 50% ausmachen kann.
10:55:32 Also wenn du natürlich nur auf der Autobahn fährst, dann wird das nicht so viel ausmachen. Aber wenn du viel Stadt fährst oder so gemischter Betrieb, auch mit Landstraße und so, denke ich schon, dass du im Bereich 50% landen wirst mit einem normalen Hybridteil.
10:55:57 So, und dann hat das, wenn die Technik solide ist und nicht mehr Energieaufwand, Umweltschaden und Geld bedeutet, dass der Mehrwartungsaufwand, der eventuell bei einem Hybriden durch die größere Komplexität vorhanden ist, auf, sage ich mal, 250.000 Kilometer, angenommen, der ist vorhanden, dann darf dieser Mehraufwand aber nicht die Ersparnisse und den Umweltnutzen auffressen. Weil dann verliert er seine...
10:56:24 dann verliert er seine Daseinsberechtigung aus meiner Sicht. Da kenne ich jetzt aber die Zahlen nicht, ehrlich gesagt. Wenn man das wirklich ernsthaft und sinnvoll miteinander vergleichen würde. Ist dir mal aufgefallen, wir haben auch gar keine Bremsscheibengeräusche mehr. Das haben wir scheinbar gut gemacht in Dänemark, das Einstellen und so. Funktioniert gut.
11:00:01 Schiawitsch der Winde nun zweimal Probe gefahren als 155 Zylinder Variante und 4 Zylindern, was mir wichtig war. Autobahn war 120 für Startverkehr, 4 bis 5 Liter Verbrauch. War sehr zufrieden. Das ist kein Plug-in. War mit dem Auto sehr zufrieden.
11:00:19 Jo, der Dacia Bigster, der hat, ich hab davon ein bisschen was mitbekommen, der hat sehr, sehr gut abgeschnitten in ganz vielen Bereichen. Was ich mich nur frage, ist dann halt bei solchen Mühlen, also ich glaube, das sind Autos von der Komplexität ja auch, die sollte man 150.000 Kilometer fahren und dann abschieben. So, du hast dann den Wertverlust und so weiter, aber ich glaube nicht, dass du mit so einer Kache jenseits der 200.000 wirklich verlustest, das glaube ich nicht.
11:00:49 200 Euro Strom pro Jahr für das Auto an sich. Ja, man müsste halt genau wissen, wie viel das dann ist, ne? So, auf die 60.000 Kilometer mit gerechnet, ne? Ist nicht viel. Also, wenn du da halt wirklich immer zu Hause geladen hast und nicht über die PV-Anlage, das musst du dann ja auch ausrechnen, ne? Das Rechtsoft ist jetzt schon seit 17 Monaten an Pflege frei. Hallo zusammen. Heber guter, danke schön. Also, wenn du zum Beispiel den an der Steckdose zu Hause nähtst und ganz normal deine 30 Cent pro Kilowattstunde bezahlst,
11:01:18 und dann wirklich bloß 200 Euro zusammenkommen für alles, dann ist das unfassbar wenig, dann lädst du das Ding ja quasi kaum. Aber wenn du eine Solaranlage aufs Dach hast und quasi auch mit einspeist und auch aus einem Hausspeicher oder mit der Solaranlage das Auto lädst und dann die Stromkosten für die Einspeisung mitnimmst, dass du halt mit einem Netz angeschlossen bist, das macht natürlich dann auch keinen Sinn. Also ist aber am Ende auch relevant, ob du eine PV-Anlage auf dem Dach hast, mit der du lädst, weil dann...
11:01:43 ist die Zahl auch wieder nichts sagt. Also man muss das alles halt betrachten. Das weiß ich jetzt ja nicht. Ich will ja auch damit nicht rumnerven, aber darauf hinweisen, dass das mit relevant ist. Weil ansonsten kommt jemand an und sagt, das Ding braucht 3,6 Kilobenzin nur für 100 Kilometer und du hast noch 1000 Euro Stromkosten. Als Beispiel. Na ja, wenn du dann wirklich bloß 200 Euro Strom tankst in das Ding und den Rest mit Benzin fährst, dann ist das schon ordentlich. Das ist schon ordentlich.
11:02:12 Bei 60.000 Kilometern, also über fünf Jahre, das heißt, du hast 1.000 Euro Stromkosten gehabt, grob über den Daumen für die Fahrten und hast im Schnitt 3,6 Liter verbraucht für 100 Kilometer. Das heißt, für 1.000 Kilometer hast du dann ungefähr über den Daumen, sagen wir mal, 40 Liter verbraucht, damit es sich ein bisschen leichter rechnen lässt. Und für 10.000 Kilometer wären das dann, was habe ich jetzt gerade gesagt, 40 Liter.
11:02:41 Genau, 40 Liter für 1.000 Kilometer und für 10.000 Kilometer 400 Liter. Und dann das Ganze mal 5, also 2.000 Liter, nee, 200, nee, 2.000 Liter, ja. Du hast 2.000 Liter Sprit durch die Bude gehustet. Und das sind ja ungefähr, um mich persönlich ins Verhältnis zu setzen. Wirklich danke für die Info, das war überhaupt nie böse gewesen von dir. Tut mir leid, wenn du das so aufgefasst hast. Boi, wau, wau, ähm, Onkel.
11:06:23 Na ja, Reiswolf, dein Logan ist ja auch wie mein Dutch, einfach nur wirklich einfachste Technik. Und der Logan ist bei dir auch noch kleiner und leichter. Na klar, wenn der einen 1,5er DCI drin hat, den fährst du mit maximal 4 Liter. Großgetragszeit 100 Bits in die Pflegekasse ein. Ich lege bei einem Auto auch Wert auf die Haltbarkeit. Und da würde mich deine Meinung ja mal interessieren. Der aktuelle Mazda 3 hat einen 2,5 Liter Saugmutter mit 140 Bits. Kein Problem.
11:06:51 Der Motor sollte ewig halten. Ein Motor, der natürlich nicht turbo aufgeladen ist, hat natürlich einen wesentlich höheren Verbrauch. Im Docker gab es ja auch den 1,6er Sauger, der fährst du mit 7, 8 Liter Benzin. Wo der TCE dann halt bloß, keine Ahnung, 6 Liter verbraucht hat. Aber der war halt anfälliger, ist eher kaputt gegangen und hat dann diese...
11:07:20 Ersparnis mit Reparaturkosten gezollt. Das musste dann quasi mit Reparaturkosten kompensiert werden, der eingesparte Verbrauch.
11:07:33 Also, ja, wie gesagt, ich bin jetzt eh nicht so der Hybrid-Typ, aber was den Motor angeht, ist natürlich ein Sauger mit Saugrohr-Einspritzung deutlich weniger anfällig als ein Turbo mit Direkteinspritzung.
11:08:02 ein Nachteil, wenn gleich die Systeme von Tesla einfach geil sind. Den wirklichen Vorteil hast du nur, wenn du zu Hause laden kannst. Exakt. Danke. Danke, dass es auch E-Auto-Leute gibt, die noch rational bleiben können und sich nicht ihr eigenes Konsumverhalten kompromisslos schönreden müssen, weißt du? Oder diese Ideologen-Leute, die einfach alles immer geil finden und es gibt gar keine Nachteile und man ist ja dumm, wenn man das sagt. Dankeschön. So, das ist halt die Realität, dass es ein Nachteil ist. Und ich bin dir sehr dankbar dafür, dass du das hier so mitgeteilt hast.
11:08:30 Weiß ja, das ist eben das Ding, die meisten teilen nur mit, wenn sie zufrieden sind oder wenn sie sich irgendwas schönreden. Wenn irgendwas nicht so geil ist, weil das dann ja irgendwo macht man sich angreifbar so. Machen die meisten nichts. Naja, bei mir ist halt auch das Ding, ne, es ist immer die Frage, was du miteinander vergleichst. Du kannst so eine Luxus-Hybrid-Mühle
11:08:57 Nicht mit unseren Klapperkisten vergleichen, weißt du? Das ist das Ding. Manche Leute wollen dann doch Komfort, Luxus und Sicherheit haben. Und das ist dann halt bei solchen Autos höher. So, das muss man ja auch mit einbeziehen bei sowas halt. Man muss dann wirklich gleiche Fahrzeugklassen vergleichen. Aber ja, ich bin da auch bei dir. Ich sehe auch nicht für meine Art der Fahrzeuge, mit denen ich fahre. Für mich ist Effizienz wichtig, wie gesagt, und Wirtschaftlichkeit. Ich brauche keinen Luxus und Komfort, großartig. Also der Dacia ist für mich wie ein Bentley, wenn ich hier aus der Karre aussteige. Also...
11:09:26 Und daher ist mir das komplett scheißegal. So, aber ich bin auch nicht jetzt der Typ, der sagt, ich finde das so geil. Also, ich hätte immer wieder Kopf, wenn ich ein Hybrid habe, habe ich quasi ein Elektroauto, ein kleines und einen Verbrenner. In einem Auto. So, also es ist natürlich ein deutlich komplexeres System. Und bietet dafür natürlich auch mehr, weil es mehr Teile gibt, mehr Bauteile gibt und so weiter, mehr Potenzial für Defekte. Prinzipiell. Ist das so.
11:09:52 Der Landstar 3 hat 5,9 bis 6,1 Liter Verbrauchung erfüllt, trotz 2,5 Liter Hochraum, die Euro 6 gehen.
11:10:01 Ja, wenn du diese Fahrwerte und so alles geil findest und noch sowas haben willst, wie gesagt, der Motor wird wahrscheinlich ewig halten, aber trotzdem bruseltraps, ist aus meiner Sicht einfach ein Hybrid ein deutlich komplexeres Fahrzeug. Jetzt ist doch noch die Dachkamera gestorben. Ist das nochmal ein deutlich komplexeres Fahrzeug technologisch gesehen. Und das kann ja keiner sagen, das kommt nur darauf an, wie lange du das Ding benutzen willst.
11:10:28 Willst du den Jahre fahren, willst du den bis 150.000 Kilometer fahren, willst du den fahren bis er auseinanderfällt, ne? Weil das wird dann halt nach oben hin mit Sicherheit relevant werden, auf 200.000 Kilometer, sag ich mal. Wird das relevant werden, dass er dann mehr Geld frisst, um ihn ins Land zu halten. Da bin ich überzeugt davon. Als wenn du gleich nur einen Verbrenner nimmst, ne? Und ob dann die Ersparnis, die du hast, das wieder wettmacht, sei mal dahingestellt halt, ne?
11:10:57 Das muss man dann sehen. Ich glaube, dass der Unterschied in beiden Varianten, wenn du nicht gerade besonderes Pech oder besonderes Glück hast, marginal ist. Irrelevant. Und da ist dann die Frage rechtfertigt das den höheren Kaufpreis von einem Hybridwiderhalt.
11:11:13 Für mich nicht. Das ist geil. Das ist geil. Geil. Ja.
11:11:41 Ich meine, wenn man sich, haben wir die Kamera verloren vom Dach? Nee, die ist noch da. Warum sind die ausgegangen? Ja, wenn man sich auch die finanziellen Ressourcen hat, sich zwei Autos zu leisten, das ist ja Luxus. Ich sage mal, 70 Prozent der Familien in Deutschland, die können sich eins leisten im besten Fall, aber garantiert nicht zwei. Das ist Luxus, sich zwei Autos leisten zu können. Also der Haushalt halt. Und wenn man eine PV-Anlage hat,
11:12:08 ist das, habe ich ja schon mal gesagt, eine richtig geile Sache halt. Wenn du immer zu Hause laden kannst und du viel so um deine Homebase rundherum dich bewegst, dann ist das perfekt einfach. Das ist einfach wirklich perfekt.
11:12:19 Du hast einen extra Energiespeicher quasi am Start, wo du deinen Strom nicht einspeisen musst, zumindest nicht mehr so viel einspeisen musst, weil einfach das natürlich viel günstiger für dich ist und viel wirtschaftlich sinnvoller ist, deinen eigenen Strom, den du produzierst, zu verbrauchen, anstatt ihn einzuspeisen. Und ab dem Punkt, wo du ein E-Auto hast, hast du einen riesen Speicher quasi vom Haus stehen, wo du quasi reinpuppern kannst. Spätere E-Autos werden wahrscheinlich, es gibt noch jetzt schon bestimmt welche,
11:12:48 kannst du auch als Hausspeicher dann benutzen. Du klemmst das Ding ans Haus an und das Ding nimmt nicht nur Strom auf, sondern kann aber auch wieder abgeben. Dann hast du einfach mal eine 100 Kilowattstunden Batterie. Je nachdem was du für ein E-Auto hast, bist du oder mehr oder weniger, also sagen wir mal so 50 bis 100 Kilowattstunden einen Speicher, den du noch mit nutzen kannst, wo dein PV-Saft reingeballert wird. Und das Ding ist halt natürlich, muss man aber wieder mal nicht vergessen, es gibt Winter, es gibt Bewölkung und drei, vier Wochen
11:13:16 Bewölkung im Winter, da lädst du dann halt nicht mehr über die PV-Anlage, genügend Strom für dein E-Auto, das reicht dann nicht mal für die Waschmaschine zu Hause übertrieben gesagt. Natürlich ein bisschen ketzerisch, die bringen immer noch relativ viel Strom. Aber im Winter, wenn es dann auch noch bewölkt ist, dann bringt so eine PV-Anlage, keine Ahnung, zwei, drei Prozent von dem, was es im Sommer bringt. Das reicht dann natürlich nicht mehr. Da musst du dann aus dem Netz ziehen. Das darf man auch nicht vergessen dabei.
11:13:44 Ja, und der Anschaffungspreis der PV-Anlage muss natürlich auch nur mit berücksichtigt werden, aber ich bin halt schon großer PV-Freund und bin der Meinung, auf jedes Hausdach gehört PV.
11:13:56 Bidirektionale Wahlboxen, genau sowas meine ich. Du brauchst ja nicht viel Ausgangsleistung. Da reicht doch zu, wenn da 3, 4 kW rauskommen aus dem Auto. Und werden das eingespeist. Aber auch die ganze Haustechnik natürlich darf man auch nicht unterschätzen. Wie unfassbar teuer und aufwendig die Haustechnik ist. Das ist alles Geld, was man haben muss. Da reden wir ganz schnell mal von Zehntausenden von Euros. All das muss man mit berücksichtigen. Wenn man wirklich eine
11:14:26 sinnvolle Kostenaufstellung machen möchte halt
11:14:29 Auch wenn man sagt, ich habe es eh schon da gehabt, ist es trotzdem relevant für die Kostenaufstellung. Also wenn Leute sagen, ich fahre quasi fast kostenlos, weil ich habe eine PV-Anlage, die PV-Anlage hat auch Geld gekostet, der Haussprecher hat auch Geld gekostet. Das ganze System zu Hause, was das steuert und damit das funktioniert, hat auch Geld gekostet. Und all das muss man, wenn man fair ist, auch mit einbeziehen. Weil das hat auch nicht das ewige Leben, da gehen auch Dinge kaputt, das muss auch irgendwann mal erneuert werden. Und egal wie groß der Kostenfaktor ist, es ist ein relevanter Kostenfaktor.
11:14:59 Und muss auch, wenn man fair ist, berücksichtigt werden. Was meistens aber nicht getan wird. Da können wir aber festhalten, das ist was für die reichsten der Reichen, die ein Haus haben mit PV-Anlage und ein E-Auto, was sie daran laden können. Mit all dem, was dazu gehört. Das sind wohlhabende, reiche Leute. Das kann sich kaum ein Schwein leisten. Ich könnte mir das nicht leisten. In the sky. Tienchen! Da ist der Sky!
11:15:28 Ich kann mir das nicht leisten. Ich müsste dafür Kredite aufnehmen und keine Ahnung, ja, Kredite aufnehmen. Und ich will keine Kredite aufnehmen. Ich habe keinen einzigen Kredit am Laufen und ich will auch keine Kredite mehr am Laufen haben. Bestes Leben. Und wenn ich mir was nicht leisten kann, dann kann ich es mir halt nicht leisten. Beim Haus hat man ja auch schon immer mal wieder überlegt, wenn die Zinsen günstig sind und bla bla bla. Aber du tust dir halt den unfassbaren Klotz ans Bein binden. Das hat nicht alles nur Vorteile, das ist das Problem.
Finanzielle Überlegungen und Kreditnutzung
11:16:10
11:16:10 Jetzt entsperrt doch mal. Danke, du Arschgeige. Irgendwie ist mir das dann doch zu viel Einschränkung mit einer Immobilie. Auf der einen Seite, auf der anderen Seite denkt man sich, okay, wäre schon ganz cool so, ein bisschen sesshaft sein, auch für Familie und so weiter. Ein bisschen irgendwie ein schönes Grundstück zu haben, was man da immer tun und machen lassen kann. Ja, dann kommt man wieder zu anderen Problemen. Das ist alles immer nicht so easy.
11:16:45 Kredit verdienen nur die Banken. Na, das kommt drauf an. Also es gab sogar Zeiten, da hast du quasi für Nullzins, dann wurden Kredite verteilt. Natürlich an die Großen, für uns kleine Vollidioten nicht, wir blechen natürlich.
11:17:03 Kann es in unseren Umständen Sinn machen, dass du mit einem Kredit, wo du ein, zwei Prozent Zinsen hast, dann würde ich mal ein Beispiel bei mir. Ich habe einen 40.000 Euro Kredit aufgenommen, als ich 28 war, um meinen Computerladen zu stoppen. Das Kapital hat mir die Möglichkeit gegeben, diesen Computerladen aufzumachen, mit dem ich dann Umsatz gemacht habe. Der Umsatz war weit über dem, was mir der Kredit an Zinsen gekostet hat. Den hatte ich ganz schnell zurückgezahlt. Dann hat er dafür die Basis, um selbstständig zu sein.
11:17:31 So, also hat mir das in dem Fall was gebracht. Oder jemand ist unfassbar gut im Trading, der nimmt sich einen Kredit für 100.000 Euro mit 2% irgendwo, gab es so Zeiten, wo du sich Kredite gekriegt hast, und ist erfolgreicher Trader, dann spielen die 2% per anno gar keine Rolle, weil der macht einfach mal einen Monat mehr, als was der Kredit Zinsen kostet. Also man kann da nicht nur sagen, dass er nur die Banken dran verdient. Es kommt noch ein bisschen drauf an, wie intelligent jemand ist und wie er wirtschaften kann und so. Wenn du Geld nutzen kannst,
Einkaufsplanung und Tankvorgang in Norwegen
11:21:00
11:21:00 Ich will nicht wissen, was die Bude kostet, aber unfassbar sexy Auto. Jo, jetzt fahren wir heute auf den Sex-Friendly-Ship, das ist richtig. Tja, einkaufen müssen wir heute eigentlich auch noch. Ne, ich hab Brot, ich hab Käse, ich hab Eier. Wasser. Wenn's ne Tankstelle ist mit Leuten, kann ich mir da nochmal fix ne Kohle Wasser kaufen. Wobei, weiß nicht. Ja, eh ne Flasche Wasser brauch ich, oder? Ansonsten müssen wir heute noch nicht mal einkaufen gehen.
11:21:46 Und wenn dann auf der FV 17 einkaufen gehen. Alles am besten da erledigen. Bier. Alter, wir haben gestern Bier getrunken. Sag mal, wie kann man nur so versoffen sein, Alter? Wie kann man nur so versoffen sein? Unfassbar, ey. Also ich habe heute 0,0 Bedürfnissen, Bier zu trinken, Alter. Gar nicht nach so einem Abend wie gestern. Die S&H SP, dein Shop, ja geil. Oh, da gibt es vielleicht gleich noch was zu essen. Irgendein Brötchen oder so. Die haben meistens nur diese komischen Würstchen, ne?
11:22:27 Ja, King size, ich weiß ja, bevor ich schon da war, die Kamera habe ich jetzt zusammengepackt, sodass ich nicht weiter kaputt gehen kann. Und die würde ich dir zuschicken, weil du wolltest die ja gerne haben. Ich weiß noch nicht, wann, wo und wie. Ich glaube, ich würde das aber am liebsten von Berlin aus dann machen und nicht von hier oben aus. Wenn du das jetzt nicht sofort unbedingt brauchst, würde ich sie dir dann. Da musst du mir aber mal per WhatsApp oder so deine Adresse geben. Oder mal Milka deine Adresse geben per PN wäre am besten. Und dann schicke ich dir die zu.
11:22:53 Wenn du davon was hast, wenn du es haben möchtest. Das hast du uns gestern geschrieben, das wollte ich mal sagen, weil ich weiß nicht, ob du heute da warst.
11:23:06 Ich habe eine Drohne dabei, ja. Wollen wir vielleicht auch mal fliegen lassen, mal gucken. Re 55 Wolf zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Der Volvo AX30 ist das günstigste Modell und startet bei etwa 36.590 Euro. Während der Volvo AX40, Frio XC40 Recharge bei etwa 49.990 Euro. Beginnt. Für das größere SUV, den Volvo AX40, fliegt.
11:23:32 Du, wenn ich eine Million auf dem Konto habe, ich würde nicht so viel Geld für ein Auto ausgeben. Ich meine, überleg mal, das Geld, das du dir erarbeitet oder irgendwie erspart oder dass er dasselbe ist oder irgendwie, keine Ahnung, an der Börse erwirtschaftet und dann kaufst du dir so eine Schmierde. Gut, ist erstmal jetzt auch nicht so dramatisch. So, was brauchen wir jetzt alles? Karte.
11:31:01 Mach mal Deutsch. Nur ein norwegisches ist etwas eingerostet. Ich nehme auch Englisches in Ordnung. Fill up. Ein 95 Blivri. Payment card contactless. Beep. The card has been read. Please remove the card. Pin. Eins, zwei, drei, vier. Your card is being verified. Please write. You can now fill up at pump 3. Benzin.
11:32:01 So stelle ich mir Bezahlen vor. Liebe E-Auto-Ladesäulen... So stelle ich mir Bezahlen vor, liebe E-Auto-Ladesäulen-Betreiber. Und nicht euren Scheißdreck mit euren Apps, ihr Penner, ey. Ob es eine Minute und das Ding läuft, wie oft haben wir an Ladesäulen gestanden? Geht nicht. 100 Mal Stecker rein, Stecker raus, App kann heute nur mit Karte geladen werden, bla bla bla. Diese originalen Nichtskönner.
11:32:38 So muss das laufen, so zieht man Energie. So und zack, wir haben jetzt elf Liter getankt. Äquivalent drei Stunden an der Ladesäule rumstehen für uns. Nee, mehr. Mehr. Drei Stunden ist ein Tag. Sagen wir mal, mindestens bei anderen Tagen fünf Stunden an Ladesäulen rumstehen. Fünf Minuten versus fünf Stunden. Noch eine Receipt. Brauchen wir noch eine Kiwi-Ding. Yes. Wow. Vom Leipzig. Sollen wir mal die Karte haben?
11:33:45 Das gibt mir doch einfach mal die Quittung. Geht. Geht. Bye-bye. So, das war's. Wie lange hat das gedauert? Fünf Minuten, nicht? Fünf Minuten und keine Nerven gelassen. Ich mache mir nur noch einen schönen Kaffee und das reicht mir als Pause. Ich muss jetzt hier nicht anderthalb Stunden lang Sackhaare, Zähne und Arschhaare rauchen. Das reicht mir als Pause. Ich mache mir jetzt meinen Kaffee voll. So, Menschen sind halt unterschiedlich. Ich mache mir jetzt meinen Kaffee noch schön voll. Ich mache meine Tür zu.
11:34:20 Von dem Bunker. Und das war es dann für zwei Tage mit Energie. Geil. Das ist geil. Das ist Freiheit. Abfahrt. Lächeln, Chad. Sie haben mir ans Gesicht gefilmt. Sie haben eine Straftat begangen. Das dürfen Sie nicht. Chad, das müsst ihr denen dann sagen, wenn sie das machen, nicht?
Fahrt auf der FV 17 und Diskussion über Clickbait-Titel
11:34:59
11:34:59 Micha-Stahlmann zahlt zwei Bits in die Pflegekasse ein. Du musst nach CA 500 Meter links auf die 17, dann gib fast Boden ein. Das sind rund 100 Kilometer, immer die 17 entlang. Muss ich da was eingeben, Micha? Aber eigentlich, wir können doch gar nicht uns verfahren, oder? Wenn wir einmal auf der 17 sind, können wir uns doch gar nicht verfahren. Da gehen die 17 weg, ich sehe das Schild. Oder, Micha? Da können wir uns doch eigentlich... Da ist das Schild. Eigentlich können wir uns ja gar nicht verfahren. Oder?
11:35:35 Hab ich das gerade gesagt? Hab ich ja vergessen. Naja. Uns will aber auch Komoot hier rumschicken, Micha. Komoot will uns hier direkt links abbiegen lassen. Das passt. Abfahrt. Wird es, weil Sonntag ist, wahrscheinlich relativ viel los sein. Ist halt wirklich eine schöne Straße. Aber jetzt sind wir auf der FV 17, Freunde. Kann zahl zwei Bits in die Pflegekasse ein. Du verfährst dich sogar vom Bauchnabel zum Sack. Boah, schon ein bisschen frech. Mit einem Elchschild.
11:36:43 Ja, wenn es denn wenigstens mal Elch geben würde, einfach mal.
11:36:48 Was jetzt schon los ist alles, ey. Heute Abend brauche ich echt das Bier. Heute ist nur so ein Abend, wo ich das Bier brauche. Ja, ich bin halt doch ein Alkoholiker. Heute Abend brauche ich Bier. Stabil. Stabil. Guck mal, da vorne, wenn wir uns Pkw werden, würden wir uns Maut bezahlen. Wir zahlen natürlich keine Maut. Druseldraps zahlt 1 Euro in die Pflegekasse ein. Er sagt es gerade, dass du noch ein klein wenig in der Dämmerung fahren möchtest. 17 Uhr ist es schon einigermaßen dunkel da oben.
11:37:18 Heißt das, dass du 18 Uhr einen Schlafplatz brauchst? Ja, ab dem Punkt, wo wir kein Restlicht mehr haben und keine Dämmerstümmerung mehr haben, Schlafplatz, ja. Druseltrops, genau. Aber wo wir da sein werden, ne? Ich weiß halt nicht genau, wie lange das Licht noch reicht, dass wir fahren können. Ich würde natürlich gerne so lange fahren, wie es geht. Aber, ähm, ja. Es muss halt noch gut, die Stimmung muss noch passen. Die Klasse zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Wir haben Helge auch gerade getankt.
11:37:42 Passend zum Sonntag, Chevy Power, diese Racing an der Autobahn für 2,70 Euro sind der Liter. Och, der Tank war restlos leer, jetzt voll. Haben deine Karte genommen, Hase. Errötetes Gesicht. Ihr könnt das nicht immer machen, weißt du, man kann den Sprinter auch mit 9 Litern fahren, weißt du. Aber ihr fahrt den mit 15, 16, 17 Liter immer voll auf dem Pinsel trock, dass der Turbo so hell glüht, dass du eigentlich keine Scheinwerfer mehr anmachen brauchst, weißt du. Das ist bodenlos. Also es ist ja nicht so, dass ich auf der Tankstelle jedes Mal mein Auto voll tankt.
11:38:10 mit 2,70 Euro und wie Power Diesel nehmt, sondern ihr tretet das Ding ja auch noch bis zum Gate nicht mehr. Das ist irgendwann wirtschaftlich nicht mehr tragbar. Das Finanzamt kommt schon immer an und fragt sich, wieso einfach mal, keine Ahnung, pro Jahr die Dieselkosten höher sind als der Rechtsrestwert vom Fahrzeug. Das kann man doch nicht mehr erklären. Wie soll ich denn das argumentieren jedes Mal? Die gucken mich schon immer an, wenn ich völlig beklopft bin. Naja, aber irgendwie kriegen wir das schon hin. Irgendwie kriegen wir das schon hin. Naja, ist halt immer nicht alles ganz so einfach. 30, 80, 20.
11:45:01 Kann man mit jemandem eine Umfrage machen und bitte nicht als Kritik für die Mods verstehen, bitte nicht gleich angepisst fühlen. So, glaube ich auch nicht, dass ihr das macht. Ich wollte es nur nochmal dazu sagen. So etwas mache ich gerne transparent und frage die Leute, weil das den Mehrwert für die gesamte Community erhebt. Da braucht es mit jetzt niemanden, wer auch immer diese Titel einstellt, bitte angegriffen fühlen. Ich finde das toll, dass ihr das macht. Versteht das bitte als Optimierungsgedanke. Und da wäre eine Umfrage mal schön, weil das ist nicht so eindeutig.
11:45:32 Da wäre eine Umfrage mal schön, wo wir das nochmal erörtern können. Und ja, dass man halt die nicht so ganz so klickbätig macht, falls sich die Leute zu klickbätig finden. Aber so wie ich das jetzt interpretiere, finde ich die Mehrheit nicht zu klickbätig. Und damit wäre das okay. Ich würde es nur gerne mal wissen, weil jetzt öfters das Leute geschrieben haben. Und ja, ich ist nicht der größte Clickbait-Fan.
11:46:02 Ich könnte auch theoretisch mich selbst um die Titel kümmern, aber ich glaube, irgendjemand macht das gern hier, oder? Der Titel war doch von gestern. Okay, gut. Ja, das wäre schon schön, wenn das irgendjemand ab und zu mal aktualisieren könnte oder mir mitteilt, dass es keiner aktualisieren will, dass ich es selber machen kann in meiner Morgenroutine oder so. So, noch ein kleines Stückchen, dann sind wir unten am Meer. Dürfte nicht mehr lange dauern.
11:46:37 Kein Klackern mehr von der Hinterachse. Auch keine Schleifgeräusche. Nicht mehr anfassen. Wahrscheinlich ist es mit dem ganzen Dreck so zementartig so zugepappt, dass das dann passt. Machen wir einen kleinen Abstecher hier durchs Dorf. Liegt auf dem Weg. Kommo zacken ist eine gute Idee.
11:46:56 Ja, nee, nee, Suki, also wie gesagt, bitte nicht als Kritik meinerseits werten, sondern ich wollte es gerne in Erfahrung bringen, weil ich jetzt mehrfach das gelesen habe. Gestern und heute im Chat. So, und ich würde einfach gerne wissen, wie das die Mehrheit sieht, damit wir das sinnvoll gestalten können. Ich würde es wie gesagt als Optimierung sehen. Man kann doch einfach auch mal die Community fragen, ist doch nicht schlimm.
11:47:29 wie die das sieht. Manchmal sieht man ja selber den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr. Ich finde es auch nicht schlimm. Wenn es nicht klickbildig ist, finde ich es nicht schlimm. Was weiß ich, wenn da nichts drin steht, oh, da wäre ein Mülltonn gewesen. Das nutze ich jetzt mal. Da vorne ist wieder unfassbar viel Müll spazieren. Habt gar keinen Bock drauf.
12:03:03 Null Bock drauf. Was ist denn eigentlich noch für ein Wochentag? Zweiter oder was? Ja, der zweite. Bis zum neunten muss ich das eingereicht haben. Ja, das könnte passen. Könnte passen. Ich gebe einfach Bescheid, dass ich unterwegs bin gerade und dass das hier, ja, bald mal einen Tag länger dauert. Hermantinchen. Oh, Dunkelheit wurde abgestellt. Ja gut Gerhard, danke.
12:03:50 Am geilsten ist einfach echt, wie ich diesen Stern liebe. Das ist wirklich die größte Freude jeden Tag dieser Stern. Die Bergwerksbeleuchtung von der Adi Dramsagen. Der ist großartig. Adi fahrt noch so wie die Schweine. Wir haben uns auch die ganze Scheibe schon richtig schön mit Salzwasser zugenebelt. Aber eurer Sicht ist immer noch relativ gut, interessanterweise. Da vorne kommt ein Tunnel. Ja, da werden wir ja auch mit durch müssen, oder? Und da gibt es da extra eine Radfahrumfahrung.
12:04:30 Steht nichts dran von, dass wir nicht dürfen. Kein Radfahrverbotenzeichen oder irgend sowas. Tja, können wir eigentlich Tunnel fahren, ob wir da noch... Das ist ja die 17 weiter geradeaus. Ich muss noch ein bisschen Netz mal aufmachen nebenbei, das ist einfach die Straße sehr. Ja, eigentlich hätten wir uns schon, das war ja das Meer quasi. War erst 1.000 Meter lang. Müssen wir durch diesen Tunnel, ja. Das ist die 17. Steht auch nicht dran, dass wir nicht dürfen. Also machen wir es einfach.
12:05:13 Ist ja auch kaum Verkehr hier, mein Gott, wir haben niemanden hinter uns. Mal schauen, ob die einen Repeater drin haben. Ich mach mal alle Verbindungen an, die wir haben. Schauen wir mal. Bissl Husten hat's noch auf die Hube. Noch mal auseinanderleben. The road trade is coming! Um Gesetze entstehen zu lassen wegen Fake News, die dann die Leute, die dann aber auch mit ein Problem werden für kritische Leute, die einigermaßen Grips haben, so. Katze. Tja.
12:15:15 Ich hoffe ihr kriegt diesmal die Katze, Freunde. Die sind halt echt eine Gefahr für die Meinungsfreiheit, solche Vollidioten. Schade.
12:15:33 Ist doch wie Xavier Naidoo. Er ist doch nicht Xavier Naidoo oder irgend sowas. Das ist auch so ein Trottel. Yoshi, 2K86 zahlt 100 Bips an die Pflegekasse ein. Gerne. Yoshi, danke schön. War nicht, ansonsten nehme ich das zurück, war nicht Xavier Naidoo, nicht auch derjenige, der öffentlich behauptet hat, die Erde wäre flach. In einem Interview irgendwo, da bin ich bald vom Glauben abgefallen. Da bin ich, da habe ich, ich habe fast meinen Bildschirm aufgefressen, als ich das gesehen habe. War das nicht so?
12:16:00 Hat der das nicht mal gemacht? Kann das mal jemand bestätigen, bitte? Kann das bitte mal jemand bestätigen, ob das so war? Also das ist dann aber wirklich ein Zeichen von unfassbarer Dummheit, wenn man behauptet, die Erde ist flach. Also viel dummer kann man gar nicht sein. Das ist ganz schlimm, sowas.
12:16:32 Das kann man, solche Leute sind scheiße gefährlich halt. Und da kommen dann die Leute an die Gesetze machen, wegen solchen dummen Schweinen. Ja, wir brauchen ein Fake News Gesetz, wir brauchen NetzDG, wir brauchen all die Scheiße halt.
12:16:54 Da geht dann für mich auch, sage ich mal, Meinungsfreiheit zu weit, wenn jemand, der so viel Reichweite hat, so unfassbar und extrem, das ist ja nicht, wo man drüber diskutieren kann, wenn die Welt fest, dass die Erde flach sei, das ist ja unfassbar dämlich.
12:17:14 Da geht Meinungsfreiheit zu weit, weil das ist schlichtweg Manipulation. Es gibt halt die Dummen, die das glauben, ne? Dann hast du mit einmal nicht bloß einen Dummen, dann hast du gleich noch tausend Dumme mehr mit, die das einfach glauben, weil sie Fan sind und so halt, ne? Schlimm. Amazon zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Gatze. Gatze. Unterstrich ziellos zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Klappt eh nicht, aber Gatze, Gatze, Gatze. Ich wünsche dir einen wunderschönen Rücken und einen spannenden Abend.
Einkauf im norwegischen Supermarkt und Controller-Probleme
12:21:01
12:21:01 Aber nicht auf jeden Fall entkoffiniert. Was ist ein Escafé? Gull. Das Gull heißt extra, ne? Das ist genau die richtige Größe auch. Nehmen wir gleich mit. Das ist krass, dass wir das hier haben. Avocado haben wir noch zwei. Aber die haben auch immer wirklich alle wirklich gute Avocados hier. Egal wo du bist, das ist einfach so geil. Eine können wir mal noch mitnehmen. Also wirklich, bei mir im Netto krieg ich nie eine gute Avocado. Hier krieg ich, ich greife ein Mannsregal und hab eine geile. Oh, die ist nicht geil. Ich greife ein Mannsregal und hab eine geile Avocado. Das ist mega.
12:21:34 Und auch weil die halt schon gut reif ist. Und jetzt reicht gerade so. Weiß nicht, ob der Joker hier... Brot haben wir. Gar nicht so viel einkaufen, ich hab eigentlich noch viel. Ah, ich mein jetzt so die Küche. Nur große Packungen, das ist alles Club-Papier, oder?
12:22:09 Ne, das wären Haushaltstücher, aber die sind zu groß. Das ist zu viel, Alter. Ich weiß gar nicht, wohin damit. Manchmal gibt es die auch im Freierpark hier halt nicht. Nächstes Mal. Dann halt morgen. Käse habe ich auch noch genug. Oh ja, einen Parmesan-Schub mache ich heute Abend auch. Oh yes. Oh yes. Vorne Erbsen während der Fahrt werden auch geil. Keine gewohnten Erbsen.
12:22:51 Nee. Ich krieg so einen Hunger, wie ich gerade sehe. Brot haben wir eigentlich. Eier. Ach, scheiße. Eine Kiste Eier geht, glaube ich, immer. Große, großen Kisten. Scheiße, das sind ja Familienpackungen. Oh je. Eier hatte ich jetzt noch übrig.
12:23:21 Ich glaube, ich habe noch eine ganze Kiste übrig. Ich glaube, ich hatte noch eine ganze Kiste übrig. Oh, hier ist der Tupenkäse, ne? Ah, Gott. Der ist wirklich lecker, ne? Der ist wirklich lecker, aber da kriegst du richtig einen weg. Ne, das ist nicht der Tupenkäse. Den gab es auch nur mit Käse. Aber das ist jetzt alles, das ist mit Schrimps.
12:23:49 Das ist mit Schinken, das ist mit Speck. Nur Käse gibt es hier, glaube ich, nicht. Ich liebe solche kleinen Supermärkte. Das ist mir einfach tausendmal lieber als diese Riesenbuden. Ich finde es geil. So, wir brauchen uns auf jeden Fall noch Wasser. Das ist ganz wichtig. Deswegen sind wir hier. Und was zum Knabbern. Oh, oh, oh. Was nehmen wir mit? Oh, Saw Cream and Onion Peanuts. Wow. Geil.
12:24:31 Zum Klappern. Und selbst in der letzten Ecke kriegst du deine only Hafermilch. Selbst in der letzten Hinterecke in Norwegen, Schweden, Finnland kriegst du deine Hafermilch. Geil. Na gut. Wo was er war, hinten links.
12:25:17 Die werden ja wohl nicht bloß das haben, was im Kühlschrank ist. Abkommen. In der Ecke. Die haben ja auch noch was teure, nicht sprudelnde Wasser, oder? Die sind natürlich alle teuer hier, ne? Jo. 22 Kronen, so 1 Euro und, ne? Ah, ist dafür wirklich gutes Wasser, ne? Eine Flasche müsste reichen. Neue Sonnbrille? Ich hab ne Sonnbrille, die gut ist. Sonnbrille passt, Freunde. Da nehmen wir halt mal aus der Weise keinen Beutel mehr. Das wird wohl ohne gehen.
12:26:15 Warum sieht das alles so lecker aus? Damit haben wir alles. Ja, vielleicht finden wir noch eine Toilette irgendwie. Ich könnte da noch mal fragen. Das ist eigentlich jetzt Zeitverschwendung und so, aber ich muss schon eigentlich mal auf Toilette. Kann er mal fragen. Kann ich den anderen Kaffee da noch mit reinschütten? Da ist nicht genug Platz. Ich muss jetzt mal so eine Nuss probieren.
12:28:29 Sieht so unfassbar lecker aus. Sour Cream and Onion Peanuts. Das sind halt die scheiß Scharfen. Oh ja, das ist sehr gut. Sehr, sehr lecker. Eigentlich müssten aber auch genügend öffentlich zugängliche Toiletten hier kommen, oder? Ich glaube, da war es keine drin. Geht schon, wir finden da unterwegs was. So Freunde, ich mache mir mal ein Avocado-Brot für die Fahrt.
12:29:24 Aber diese Nüsse sind echt gut, ey. Also sehr zins fehlen wir jetzt die mal auszuprobieren, ne. Ist es nicht ganz so ungesund wie Chips, weil da wenigstens noch ein bisschen Nuss drinne ist. Wurde ich so geil, wie wenn du nur die Nuss isst, aber mh. Oh, die sind so lecker. Mh, mh. Lampe mit der Reparatur war erfolgreich. Aber wenn die Kacke wieder mitnimmt, ja manchmal geht's nicht anders. So, hier haben wir noch Brot, was weg muss. Und das ist nur noch Krümelkram. Dann können wir uns das gute Pumpernickel nehmen.
12:30:08 Meistermacher von Meistermacher. Fibrik und Konservierungsmittel. Das Zeug hält halt ewig. Das ist immer so ein geiles Notbrot. Das ist ja wie bei der Bundeswehr, das Dosenbrot. Das ist ja auch Pumpernickel. Relativ nahehaft und hält ewig. Oh, wir haben 90% Akku. Okay, okay. Wieder gut Strom heute. Oh ja, das ist ein gutes Pumpernickel. Good quality. Good product. Ist was nicht mein Favorite?
12:30:59 Mit eigentlich Team Ölsatenbrot. Da ist ja gar kein Mehl und so einen Scheiß drin. Das hat richtig Power. Mit zwei Scheiben Käse. Oh no, hier unten ist ja auch noch ein Avocado. Wo kommt die denn her? Ich habe unfassbar viele Avocados. Die ist richtig weich, die nehmen wir erstmal. Jetzt habe ich ja drei Avocados dabei. Kannst du nicht genug von haben. Kannst du nicht genug von haben. Wunderbare Kaliumquelle und Magnesium.
12:31:35 Jonas, im Sense ist jetzt schon seit 30 Monaten ein Pflegefall. Lass es dir schmecken und weiterhin gute Fahrt. Schön, dass es dich gibt. Danke, Jonas. Schön, dass es euch gibt. Wie viele Ampere konnten deine Batterien geben? Maximal, wenn ich alle vier drinne habe, 160 Ampere. Jetzt sind wir bei 120 Ampere, was maximal möglich wäre.
12:32:04 Und Ladeleistung auch so in dem Bereich. Ich habe die Spannung ja immer beobachtet beim Fahren Obi. Das war so, dass beim Rekuperieren, bei maximaler Rekuperationsleistung, bei maximaler Antriebsleistung, die Spannung immer so maximal um 2 Volt getroppt ist. Die sieht von innen aber nicht so geil aus. Ja, geht schon. Die ist wahrscheinlich schon älter, deswegen muss die immer weg. Die habe ich irgendwie übersehen. Da drin lebt es schon. Käse, Avocado, Knoblauchbrot machen wir.
12:33:02 Danke, dass du dir das mal anschaust mit den Kontrollern, das ist großartig. Dann kriegt man wenigstens mal eventuell eine Idee davon, was da eigentlich passiert. Das ist ja schon dann doch auch nicht ganz unhilfreich vielleicht. Nummer eins ist fertig. Jetzt ist mein Schnittenablageplatz hier, weil ich bei der Fahrt noch gut Zugriff habe.
12:33:50 Ich lieb's halt einfach schon auch beim Autofahren, aber ich weiss, soll ich mal wahrscheinlich nicht machen. Ich liebe es, genauso wie ich es liebe zum Film zu essen, liebe ich es auch beim Fahren zu essen, das ist geil. Schön vorne dumme aus dem Fenster rausglotzen. Ja, Knoblauch lassen wir jetzt weg. Dauert jetzt zu lange. Das ist die letzte Haushaltsrolle hier. Die eine Avocado ist so unfassbar groß. Oh je, einen Tomaten muss ich heute auch mal aussortieren. Die geht noch. Werden davon beobachtet.
12:34:49 Wir sind wieder im Gespräch hier. Also ihr vor allem, weil ihr euch bestimmt immer nicht benommen habt. So.
12:35:02 Twitch, ein Meldname zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Rene, wie ist das eigentlich? Du strampelst ja quasi ständig mit, auch wenn die Unterstützung durch den Elektromotor da ist. Hast du da so wenig Widerstand an den Pedalen, dass du stundenlang fahren kannst? Weil ich habe dich noch nie erschöpft erlebt. Ähm, ich sag gleich was dazu. Ich mach jetzt einen Doppeldecker. Käse und dann wieder in der Avocado und dann Käse. Geil.
12:35:27 Ja, ich trete die ganze Zeit mit und ich muss nicht doll reintreten. Also ich erschöpfe mich nicht, man sieht es ja auch in meinem Puls. Also insgesamt so ein Tag ist schon psychisch anstrengend, körperlich jetzt nicht so sehr. Eher angenehm, weil man sich immer ein bisschen bewegt und immer was zu tun hat und nicht irgendwie frei rum sitzt die ganze Zeit. Das fühlt sich gut an, finde ich. Aber...
12:35:51 Die macht sich jetzt körperlich nicht kaputt so. Also wo mir die Sprungschanze hochgelaufen sind, die 1078 Schritte, da war ich mehr kaputt, als wenn ich hier so einen Tag Fahrrad fahre. Aber das ist halt psychisch natürlich schon eine Herausforderung, das alles am Leben zu halten, sicher durch den Verkehr zu bewegen, auf den Jet einzugehen, sich einigermaßen im Griff zu haben, was mir, wie man immer sieht, sehr gut gelingt.
12:36:17 Aber ansonsten gibt mir halt dieses ganze Thema so halt auch unfassbar viel Kraft, also mit euch so zu streamen, so rumzufahren. Also ich will ja dann auch was liefern so. Das gucken ja ein paar Leute zu und ich möchte dann ja auch was liefern so. Ich habe dann ja auch einen Anspruch an mich selber und einen Antrieb, was zu bieten, wenn ihr eure Zeit hier verbringt mit mir zusammen.
12:36:42 Oh je, ich hab jetzt, mal gucken, wenn ich die Bembe gegessen hab und dann wirklich der Stift anfängt zu malen, dann, wir werden schon irgendwas unterwegs finden. Notfalls geht halt auch einfach mal wirklich ne Wiese da. Da fühlt man sich zwar wirklich wie im Ohrwald, wie ein Ohrwaldmensch so, aber ist ja auch nicht schlimm. Es ist auch mal schön so reflektorisch, dass man mal sieht, okay gut, wie schön noch so ne Toilette ist und sich schön draufsetzen kann mit dem Handy, irgendwas Dummes guckt. Doppeldecker Bembe.
12:37:10 Ich sehe keinen Puls, oder? Äpfel ist da abgestürzt. Dieser Müll. Jetzt müssen wir da was sehen. Ich möchte dafür mal... Ich würde dafür mal eine Lösung. Sehr lecker.
12:37:42 Obie, ja wie gesagt, das sind die von Quintech, E-Bikes CA, dasselbe Hersteller von den Controllern. Und da gibt es dann diese großen All-Axle-Motoren und ich habe die Slowwind. Es gibt eigentlich nur ein Slowwind. Das sind so die größten Hub-Motoren, die du bei denen kriegst. Und ich habe die Slowwind-Motoren. Ich weiß nicht, ob ich dir mal fix einen Link schicken kann, oder? Danke fürs Weitergeben, Druseltraps im Übrigen.
12:38:15 So ist das. Pass auf Obi, ich zeig's dir hier mal und mach's auch gleich mit für den Chat. Ich hoffe, das ist für dich okay, da haben's alle gleich gesehen. So, das sind die.
12:38:36 Das ist aber, glaube ich, das V2-Design. Ich habe, glaube ich, das V3-Design. Also die V3-Variante. Aber im Prinzip ist das der Motor. Hier kostet 600 bis 878 je nach Ausstattungsvariante, wenn du es in Kanada bestellst. Das sind aber extra halt auch Motoren für diese Controller. Also passt halt gut zusammen vom System her. 7,5 Umdrehungen pro Volt haben die. Also das sind quasi die langsam gewickelten von denen.
12:39:11 Dann machen wir die andere Frage. Welchen Bafang? Wir haben den BBSHD in der 52-Volt-Variante. Boah, das dauert aber lange, die Internetseite hier. Junge, kann ich aufs Menü klicken? Also ja, wir haben den Bafang BBSHD. Ich finde jetzt gerade keinen Link. Warum gibt es dafür keinen Link, wenn man einfach Bafang BBSHD eingibt? Muss nochmal einen Link kommen? Hier irgend so was, AliExpress hier.
12:40:14 BBS01, BBS02, die sind es alle nicht. Die gibt es auch mit Can-Bars. Wir haben auch nicht den mit Can-Bars, wir haben den mit UART. Den haben wir. Den haben wir, mit UART. Genau, exakt den. In der 52-Volt-Variante BBS HD. Okidoki. Nö, nicht den Kaffee. Kein Kaffeeunfall. Gott sei Dank. 3D-Porn und was? Wirklich? Das ist gar nicht mein Handy. 3D-Porn und OnlyFans.
12:41:21 Ich habe noch nie an dem Handy einen Tab zugemacht. Wir haben einen schnellen Sonnenuntergang. Nee, nee, Gunnar. Ich mag den Waffang eigentlich. Der ist so nice. So wie er ist. Der läuft stabil. Ach, soll nur Daten an Master geben. Okay, das ist geil. Das ist geil. Stötchen, Ohrhalteassistent regelt. Das sind Merino-Socken, ja. Aber ich musste mich jetzt belehren lassen, zu Recht leider, dass das gar nicht so 100% Merino-Wolle ist, sondern so quasi nur einen gewissen Merino-Woll-Anteil hat.
12:49:26 Es ist schon nice hier landwirtschaftlich. Landschaftlich nach vorne kommt. Berge, wow. Große Berge. Ganz vorne.
Fahrverhalten ohne Scheibenwischer und rechtliche Grauzonen
12:49:36
12:49:36 Die machst du eigentlich ohne Scheibenwischer. Habe ich jetzt auch erst herausgefunden. Also ich habe festgestellt, dass man ohne Scheibenwischer in der Karre völlig problemlos fahren kann. Und ich habe mich gefragt, warum ist das so? Beim Pkw kannst du nämlich, habe ich extra mal probiert, beim Pkw mal Scheibenwischer ausgelassen. Du siehst nichts mehr beim Pkw. Du kannst nicht mehr fahren ohne Scheibenwischer. Du musst anhalten. Aber hier sehe ich auch bei Regen noch mehr als genug. Und dann habe ich mich gefragt, warum ist das so? Und das ist ganz einfach. Es liegt schlichtweg daran, dass wir so geringe Geschwindigkeiten fahren.
12:50:04 Beim PKW ist es so, dass durch die Geschwindigkeit der Nebel, der Regen so zerstäubt wird. Dann hast du so eine ganz feine Tröpfchen, die die ganze Scheibe benetzen und dann siehst du gar nichts mehr. Wenn es hier regnet, ich sehe absolut problemlos. Und deswegen ist hier auch kein Scheibenwischer dran, weil das eine Kunststoffscheibe ist, die beschichtet ist und wenn du jetzt hier einen Scheibenwischer dran machst, zerkratzt die die hoffnungslos. Das heißt, am PKW zerkratzen die früher oder später die Scheiben, weil
12:50:33 dann halt eben doch manche Steinchen und Dreck in der Luft dann doch härter ist als das Glas und dann zerkratzt du die Scheibe halt. So, man sieht hier unfassbar gut, auch bei Regen und deswegen spare ich Gewicht, spare ich Komplexität und die Scheibe bleibt ganz. Ja, da vorne ist schon ein größerer Werk. Herr Christian, das kann ich dir jetzt hier nicht auf die Schnelle erklären. Da musst du dich erstmal belesen über Nenndauerleistung und maximale Leistung, also
12:51:35 Das Problem ist, bei Leuten, die das nicht wissen, musst du jedes Mal im Ohrschleim anfangen mit erklären, was erlaubt ist und was nicht. Und da wirst du bekloppt im Kopf. Da muss sich am besten jeder selber das Wissen dafür aneignen, wenn du sowas machen möchtest. Mit dem Fahrrad, mit dem Fahrradanhänger, mit so einem Fahrradwohnmobil, wie auch immer. Da muss dann jeder sich selber das Wissen aneignen, weil es ist komplizierter, als es erscheint.
12:52:18 Man muss halt einfach wissen, was man da tut, damit sich in der legalen Schrägstrich Krauzone bewegt und du nicht wirklich illegal unterwegs bist. Das ist halt mit zwei Sätzen nicht abgekaspert. Im Ohrschleim, genau. Ich finde die Landschaft auch saugeil. Aber wie gesagt, das ist ja noch gar nichts. Ich weiß nicht, ob wir heute wirklich noch was von dem geilen Teil sehen, aber das wird ja erst noch. Da bleibt ja die Spucke weg, wenn du weiter oben bist. Bis jetzt ist auch noch nicht so geil, muss ich sagen. Schon schön, aber...
12:53:32 Nicht das, was man von Norwegen erwartet, aber das kommt auf der Straße. Weil das Zulassungsverfahren hat es ja...
12:57:03 Quasi als 250 Watt Pedelec klassifiziert. Was es dann in der Praxis verbraucht, interessiert wieder keine Sau mehr. Das ist die Realität daraus. Und deswegen gibt es auch Lastenräder, die 1,3 kW haben, 4 kW haben. Jetzt hat erst einer ein Hersteller Lastenrad rausgebracht. Bis 600 Kilo zählt als Pedelec mit 4 kW, Peakleistung. Und hat die EN 15194 bestanden. Frankenstein würde die ganz genauso bestehen.
12:57:29 Auf dem Prüfstand, ne? Da spielt halt Windwiderstand keine Rolle. Da gibst du irgendein random Prüfprofil rein. Und dann am Ende steht dann da, was weiß ich, 2,34 fertig. Das ist schön gerechnet. Einfach unrealistische Testbedingungen, ne? Windwiderstand spielt kaum eine Rolle.
12:57:51 Der Test gibt es her, dass man so dran rummanipulieren kann quasi, dass egal, guck mal wie dieses Lastenrad, was ich gerade beschrieben habe mit 4 kW Peak, das wiegt ja leer schon ohne Kabine, ohne Fahrer um die 200 Kilo und mehr. Das sind richtig schwere Kamm. Die haben Motorradtechnik, das ist genau wie diese ganzen Dinger, die ihr von Amazon seht. Diese Amazon Transporter und DVD und GLS, wo jemand drin sitzt und pedaliert vorne, das ist alles nur Show.
12:58:19 Der hat nicht mal eine Kette, die hinter zum Rad geht. Das ist schlichtweg einfach nur ein Generator vorne, der noch nicht mal wirklich viel Strom produziert. Der ist einfach nur, damit es rechtlich okay ist. So, den Generator treibst du mit deinen Pedalen an und der speist so minimal Strom in den Akku ein. Und damit ist es rechtlich.
12:58:40 Okay, von dem Gesetzgeber, dass es als Pedelec zählt. Man hat das Ding Motorradräder, Motorradbremsen, ein Mopedmotor, Elektromopedmotor, kann maximal 600 Kilo biegen und zieht als Fahrrad mit 250 Watt Nenndauerleistung. Wenn man das sieht, dann brauchst du ja schon nicht weiterreden. So, das ist dann halt die gesetzliche Zulassung. Wir sind ja hier privat unterwegs quasi, beziehungsweise ich bin auch gewerblich unterwegs, aber ich will das Ding ja nicht verkaufen. Deswegen brauche ich eigentlich diese ganzen Zulassungen gar nicht.
12:59:20 Weil es ja kein Kraftfahrzeug ist, so wie ein Moped, was so ein Bundeskraftfahrer am Zugelassen werden muss. Also die Gesetzeslage ist da sehr schwammig, was das hier möglich macht. Runde 84 Kilometer bis zur ersten Fähre, ja die sehen wir heute nicht mehr. Heute wird es halt nicht Feierabend gemacht. Ey Flixi, das gibt es ja auch noch.
13:06:23 Crazy Toaster. Ich glaube nicht, dass Betonfurtz ein Mann ist, dass er hier irgendwie verabschiedet werden will oder so. Das glaube ich nicht. Das ist jemand, der kommt einfach und das ist jemand, der geht einfach. Das wäre auch so mein Stil. Dachte ich mir, Flixi, dachte ich mir. Das soll bei Betonfurtz wahrscheinlich auch der Fall sein. Langes Familienwochenende oder so. Da waren ja viele jetzt an den Feiertagen, haben Zeit mit der Familie gebracht. Wahrscheinlich die meisten von euch auch.
13:07:13 Einziger Volvo, der ist ab und zu mal bei Benni. Da sieht man ihn hier so. Hab ich schon lange nicht mehr gesehen. Na mal seit. BWKA ist alles in Ordnung. War gestern erst noch da, ja. Ich glaub, heute hab ich auch schon was von ihm gelesen. BWKA sagt niemand, der permanent irgendwie irgendwas greift oder so. Ne Amsel. Hey, Monke. Ovi Dragony. Okay, da bin ich mal gespannt. Gibt Fazit zum Controller.
13:12:00 Der Controller hat immer Hall-Sensor-Fehler gemeldet, die nicht aus dem Motor kommen. Beim ersten Mal dachten wir noch, es ist der Motor. Nachdem wir den Motor getauscht hatten, wussten wir, es ist nicht der Motor, es ist der Controller, weil der war in Ordnung. So, die Frage ist jetzt nur, warum geht diese verschissene Diode kaputt? Und zwar immer und immer wieder bei allen Controllern. Und das, und jetzt lass mich fragen, das hat was mit dem Dual Drive zu tun.
13:12:26 Lass mich raten, das hat was mit dem Splitter zu tun. Obi, was ist deine Einschätzung? Ehre, Ehre an Obi. Chat mal ein paar Herzchen an den Obi raus, dass der uns das analysiert. Der Maul ist scheiß, ne? Bitte mal, jetzt müsst ihr euch mal Mühe geben, ich will's mal ein paar Herzchen haben. Das ist systemrelevant hier. Die Controller sind systemrelevant. So, Obi, natürlich wissen wir das am Grund runterlich. Ja, aber warum geht diese Diode kaputt? Und das klingt für mich so, als hat das was mit dem Dual-Drive-Splitterkabel zu tun.
13:12:59 Weil das ja bei allen Kontrollern passiert und das wird nicht die Diode im Controller sein. Die Diode ist nicht die Ursache. Die Diode geht kaputt wegen einer Ursache, die wir ja haben. Jetzt ist die Frage, warum geht diese 5 Volt hier ohne kaputt? Und aus meiner Sicht kann das doch nur was mit dem Splitterkabel zu tun haben. Beweisen könnten wir das, wenn wir mit diesem Controller hier mehr als 5000 Kilometer fahren, im Nicht-Dual-Drive-Modus. Wenn dann der Controller nicht kaputt geht.
13:13:31 Wäre das sehr wahrscheinlich. Danke, Chat. Geil. Ja, ich weiß. Ja, ich weiß. Ja, ja, ich weiß. Haben heute schon mehrere Leute gemeldet, ist doch gut, sodann etwas Bescheid sagen.
13:13:56 Tja, das wird der Grund sein, warum sie diese Iote zerlegt. Und ab dem Punkt, wo dann dieser Fehler auftritt, dann kann er nicht mehr richtig den Motor bestromen, so wie er soll und dann zerlegt es die Fetz wahrscheinlich.
13:14:25 Nee, Flixi, es kann nicht einfach eine Schrottdiode sein, weil wir sechs kaputte Controller auf 7000. Flixi, du warst mal so ein intelligenter junger Mann. Wir haben sechs kaputte Controller auf 7500 Kilometer, die alle auf dieselbe Art und Weise gestorben sind. Und jetzt kommst du um die Ecke und sagst, das sind alles einfach Schrottdioden da drin. Natürlich nicht, Bruder. Es gibt dafür eine Ursache, warum diese Dioden kaputt gehen. Und da liegt auch die Lösung.
13:14:56 Stehe die unter Strich K zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein, das releviert natürlich meine Aussage mit dem Anlauf des Motors. Nur fürs Verständnis, das Splitterkabel hängt doch vor dem Kontrolle, nicht nach dem Kontrolle zum Motor. Ja, ja, vorm Kontrolle, aber da ist da auch 5 Volt und aller Schnickschnack drauf. Da gehen doch die ganzen verschiedenen Spannungen durch in allen Varianten. Und die Kontrolle sind miteinander verbunden über die Weiche.
13:15:24 Also es würde mich nicht wundern, wenn da irgendwo der Fehler mit drin liegen könnte. Dass es einfach Schrottdioden sind, ist einfach Quatsch. Das ist einfach Quatsch. Weil dann würden die Controller prinzipiell nach ein paar Kilometern kaputt gehen. Weil wir belasten die jetzt auch nicht so sehr. Guck mal, da läuft die ganze Zeit mit 3, 4, 4, 4, das ist ein Witz. Der lacht sich kaputt darüber so. Und der kurze Anstieg mit Volast, das ist doch kein Ding.
13:15:52 Die müssten das leistungsmäßig mindestens 10.000 Kilometer abhalten. Das hat eine andere Ursache, warum die kaputt gehen. Und das muss irgendetwas hier in unserem System sein. Und es bleibt eigentlich nur der Dual Drive übrig. Und wenn wir den Dual Drive rausbauen, was wir jetzt ja gemacht haben, wir fahren ja quasi als wäre es einfach ein Motor und ein Fahrrad und der geht jetzt nicht mehr kaputt. Vor allem wenn wir das zweimal aufbauen und beide gehen nicht mehr kaputt.
13:16:19 dann ist es sehr wahrscheinlich einfach so, dass das System im Dual-Drive nicht sauber funktioniert. Alles klar, Obi, ich find's total spannend. Öffnung, klar, spannend. Unverkaufsspannend. Wir quälen uns seit Monaten mit diesem Problem rum. Und jetzt kriegt man endlich mal ein paar tiefergreifende Infos. Das ist so geil. Ja, irgend so was, Nachtrabe, whatever.
13:17:03 Aber irgendwas schrottet ja offensichtlich die Diote. Unsere Hauptstromversorgung wird das nicht sein. Vor allem, weil die ja bei 58 Volt liegt. Auf der 5 Volt Leitung wird ja gewandelt. Das hat dann hundertprozentig auch nichts mit unserer Hauptstromversorgung zu tun. Das hätte mich auch gewundert.
13:17:21 Es muss etwas mit dem Dualtripe zu tun haben. Oder irgendein andere Reerefehler. Oder halt diese Magnetfeld-Thematik, was Obi angesprochen hat, dass das Magnetfeld den schrottet. Ganz genau.
13:17:47 Aber der Cycleanalyst läuft ja auch mit den verschiedenen Spannungen und die gehen ja über das Kabel rein. Der Cycleanalyst und der Display hängt ja an den Kontrollern und zwar mit einem Splitterkabel. Und der gibt ja die verschiedenen Spannungen ins System rein. Und durch dieses Splitterkabel sind, was das Hauptdatenkabel angeht, sind beide Controller über den Splitter miteinander verbunden. Im Prinzip haben beide Controller eine Verbindung miteinander durch das Splitterkabel. Es kann eigentlich nur da irgendwo die Ursache liegen.
13:18:18 Es muss was mit dem Dual-Drive zu tun haben, weil wie gesagt, das hat auf meiner Sicht nichts mit Überbelastung zu tun, weil wir sind mit einem Controller auf 5000 Kilometer gefahren und den haben wir richtig gequält. An einem Motor, wo nichts mehr gestimmt hat. Es passt einfach nicht zusammen, dass die dann nach 200, 300 Kilometern einfach abrauchen. Und dann vor allem, es raucht ja nicht der Fett ab und wir haben keine Leistung mehr, es kommt immer erst zu PCP-Fehlern, also zu irgendwas auf dieser Steuerplatine, damit einmal die Hall-Sensoren nicht mehr erkennt und so. Es kommt ja immer erst dazu,
13:18:48 bevor dann die Fetts sterben oder beziehungsweise der Controller den Dienst komplett quittiert. So, das ist halt, das ist halt das Weirde. So, wie gesagt, jetzt fahren wir den ja im Single Drive Modus und ich wäre auf den Lofoten noch einen zweiten Single Drive einbauen und dann haben wir quasi für jedes Rad einen Single Drive und wenn dann die Scheiße nicht mehr kaputt geht oder wenn sie kaputt geht, anders kaputt geht, dann wissen wir es, dass es so ist. Und darauf würde ich momentan wetten.
13:19:19 Ist zwar scheiße, dass man das dann so lösen muss, aber wie gesagt, das ist eine Notlösung, damit wir die Westpassage fahren können eventuell.
13:19:33 Aber wir kriegen ja vielleicht bald noch mehr Infos, auf jeden Fall. Auf jeden Fall ist schon mal geil, das zeigt auch, dass das Labor wirklich Ahnung hat, also dass sie einen guten Job machen, weil es wirklich eins zu eins zu unserem Fehlerbild passt. Was da gerade beschrieben wurde, passt eins zu eins dazu. Ihr wisst es noch, wie es war. Er fängt an zu zucken und so weiter, weil er halt einfach kein Hallsignal mehr erkennt und nicht, weil er es nicht hat, sondern weil er es einfach selber nicht mehr verarbeiten kann.
13:20:00 Und dann fängt er an so wild zu zucken und fängt beim Fahren an zu rekuperieren und so eine Scheiße. Und irgendwann schaltet er wahrscheinlich einfach so ab, weil er merkt, dass was mit ihm nicht stimmt. Ihr wisst noch, wo Frankenstein selbst angefangen hat rumzuhuppeln. Und genau das passt exakt hundertprozentig zu dieser Diagnose. Eins zu eins. Da würde ich schon mal zu 99,9% sagen, dass das korrekt analysiert ist.
13:20:24 Jetzt müssen wir nur die richtigen Schlüsse draus ziehen. Also, was ist die Ursache? Wir haben dadurch noch nicht die Ursache, wir wissen nur, was da passiert. Aber wir kennen den Grund dafür nicht. Aber das ist schon mal erstmal einen ganzen Schritt weiter als Anhaltspunkt. Erst so wird es möglich, den Grund herauszufinden. Mit so Trial and Error, also einfach alles Mögliche ausprobieren, das haben wir ja nur schon hinter uns. Und jetzt haben wir dann auch mal die Chance vielleicht, das wirklich zu lösen.
13:20:56 Neue 30 Low Voltage Experts, enter the chat. Ja, so ist das. Analyse ist das Wichtigste. Was ist der Fehler genau und wo kommt er her? Und dann kann man weiterarbeiten.
Analyse der Controller-Defekte und Dual-Drive-Systemproblematik
13:21:14
13:21:14 Und wir machen unsere Aufgabe, dass wir einfach Null Drive im Single Drive betreiben. Und testen das. Weil das ist das Ding. Du kannst nicht bloß mal um den Block fahren, 20 Kilometer und weißt, dass es geht. Du musst 5000 Kilometer fahren. Das ist die magische Grenze. Wenn es 5000 Kilometer lang gehalten hat, kannst du davon ausgehen, dass alles gut ist. Dann hält das auch 10.000 Kilometer. Und da geht vielleicht auch mal was kaputt, weil du Pech hast, Serienstreuung und so weiter, aber in einem ganz anderen Verhältnis als jetzt halt.
13:21:45 Für solche Experten Ehren VIP. Biote mit mehr Sperrspannung. Nee, das ist keine Lösung. Das ist keine Lösung, weil die Controller original voll vergossen sind. Die kannst du nicht aufmachen und einfach eine andere Biote reinlösen. Wir müssen die Ursache dafür kennen, warum die kaputt gehen. Wie gesagt, ich bin beim Splitterkabel. Ich denke, dass da was nicht stimmt.
13:22:13 Ich würde nur mal interessieren, wenn es so ist, welcher Eingang das Problem ist. Es gibt ja zwei Eingänge am Controller. Einmal der, wo das Hauptdatentabel reingeht, wo ein Throttle-Signal, Rekuperation und so weiter durchgereicht wird. Und auch die Stromversorgung vom Cycleanalyst gezogen wird im Übrigen. So, genau. Und dann gibt es noch eine zweite Leitung. Da kannst du zum Beispiel einfach...
13:22:41 mit einem Adapter programmieren, da kommst du ja quasi an das Datensignal ran, musst nicht den TTRS-Stecker nehmen und zum Beispiel so was wie unseren Rückwärtsgang, den wir da ja dann auch mit einem separaten Splitterkabel triggern, dass wir einen Knopf drücken und in beiden Kontrollern wird dann der Rückwärtsgang aktiviert, so ne, gleichzeitig. Und ich vermute, dass der Fehler an diesem BP3 Splitterkabel liegt. Nicht, dass das Kabel kaputt ist, sondern dass
13:23:08 dass ein grundlegender Konstruktionsfehler ist dieses System, dieses Dual-Drive-System. Dass das nicht funktioniert vernünftig, dauerhaft und stabil. Vor allem nicht in unserem Einsatzbereich. Wie gesagt, vielleicht spielt ja auch, normalerweise beim Fahrrad hast du ja einen Motor vorne und hinten und dann ist der Controller irgendwo am Rahmen. Bei uns ist es ja aber so, wir haben rechts und links den Motor und die Controller sind dazwischen.
13:23:35 Vielleicht ist es eine weirde Kombination aus diesem Splitterkabel und dem Magnetfeld, was dann da auf die Controller wirkt halt. Obwohl die jetzt schon so 30, 40 Zentimeter wechseln vom Motor. Ungefähr, ja, 35 Zentimeter wechseln vom Motor, kann das auch durchaus damit auch was zu tun haben. Dass es nur das Magnetfeld ist, glaube ich nicht, weil, wie gesagt, es scheint ja so zu sein, dass es im Single-Drive ja nicht kaputt geht. Zumindest war das bisher so.
13:24:01 Jetzt sind wir immerhin schon ungefähr 1500 Kilometer gefahren mit dem Controller im Single Drive. Der macht das, obwohl der beim Anfahren richtig gequält wird. Das war der Witz auch, wo wir im Single Drive heimgefahren sind von den Alpen mit dem verbrannten Motor und diesem Controller.
13:24:18 Den habe ich ja überhaupt nicht geschont. Der hat ja nur Mische gekriegt. Der hat ja nur Mische gekriegt. Nichts mehr mit vorsichtig anfahren und so einer Scheiße halt. Und der hat gehalten. Der hat 5000 Kilometer gehalten. Das ist der Controller, der am meisten Mische gekriegt hat. Auf den habe ich gar nicht mehr geachtet. Der hat die meisten Kilometer runter. WhatsApp, Obi, okay. Das ist unfassbar. Und der hat so lange gehalten. Und die anderen gehen nach 500 Kilometern kaputt. Nee. Nee.
13:24:54 Die Controller produzieren ja für sich selber separat 5 Volt, 3,3 Volt. Da ist ja ein Umformer, da ist ein kleiner Umformer drin. Ja, DZ-DZ-Wartoff. Und ein Kabel oder so, die zwei Verbände ist mit dem Raum zusammen. Und das ist halt mein Bedenken, dass dadurch...
13:25:20 Zwei Stromkreise aneinander gebunden werden. Ganz genau. Die nicht dafür konzipiert sind, zusammengebunden zu werden. Ganz genau. Und damit werden die Deonen geschickt. Das sehe ich auch so. Also, warte mal, nur als Nachfrage. Du meinst halt jetzt auch wirklich das Splitterkabel. Das, was ich auch gerade schon mal gesagt habe. Dass mit dem Splitterkabel zwei Stromkreise miteinander verbunden werden, quasi die beiden Controller, die eigentlich dafür nicht konzipiert sind.
13:25:47 Weil sie vorher entwickelt wurden für nicht Dual Drive und dann hat man einfach Dual Drive draus gemacht. Habe ich das richtig verstanden?
13:25:54 das System fährst, wie es ausgelegt ist, keine Probleme, machst du die Controller zusammen, das ist ja nicht nur ein Ü-Sglitter, sondern die sind irgendwie dann miteinander verbunden, dann hast du auch Probleme mit der Diode. Ist jetzt meine Theorie. Und genau so würde ich das auch sehen. Und da kommen wir wieder zum Entschluss, deswegen steht beim Start hier auf dem Display auch Beta, ich kann euch das gerne mal zeigen, ich höre die Nachricht gleich zu Ende an.
13:26:22 Ich will bloß immer, das mach ich immer so, es hat nichts mit Ausreden zu tun, so hör ich mir immer meine Sprachnachrichten an. Ich geh dann immer auf den Punkt da zwischen ein und antwort auf die Sprachnachricht und dann hör ich mir die weiter an, weil ich am Ende von der Sprachnachricht schon die ersten zwei Punkte vergessen darf. So, pass mal auf, ich schalte die Scheiße aus. So, und das ist die letzte Softwareversion, das schalte ich ein. Das ist B3, das ist die Beta-Version. Und diese Beta-Version, diese Beta-Version,
13:26:53 Die ist von 1900, äh von 1900, die ist von vor vier Jahren ungefähr. So, das haben die nie weiterentwickelt. Und es gibt auch nur diesen einen Splitter.
13:27:08 So, ganz genau das denke ich mittlerweile auch. Wenn sich das jetzt herausstellt, dass das das Problem ist, dann habe ich auch eine Idee, wie man eine kleine PCB machen könnte, statt so ein Y-Kabel, die einfach nur das Signal durchgibt, aber es auch klont und weitergibt. Das heißt, dass das wirklich...
13:27:35 zwei getrennte Systeme sind, obwohl es ein U-Splitter ist. Ich verstehe, ich verstehe. Sprachnachricht zu Ende. Du meinst also das Truddle-Signal, was aus dem Cycle-Analyst kommt und gesplittet wird, stumpf und in den Controller geht, nimmt man auf und erzeugt quasi ein geklontes Signal und damit ist es für den Controller eins zu eins so, als wäre er im Singlebetrieb. Er läuft quasi über den selben Cycle-Analyst, also du brauchst keine doppelten Bedienelemente,
13:28:02 Aber es ist für den Controller so, als hätte er jeweils seinen eigenen Cycleanalyst, sein eigenes Bedienteil. Das klingt geil. Das klingt geil.
13:28:11 Das klingt geil. Ja, und da bin ich mittlerweile auch dabei, dass ich sage, das ist am wahrscheinlichsten, dass das hier die Ursache ist. Wenn er, ja, es ist halt das Trottelsignal, ich kann mal Haare spalten, Schrottel, ihr wisst schon, das Trottelsignal, ich sage immer Trottelsignal dazu, es ist halt das Trottelsignal. So, und ja, das macht absolut Sinn. Das macht Sinn, das verstehe ich. Und das passt alles zusammen.
13:28:40 Jetzt, wo du das mit dieser Diode gesagt hast, dann passt das zusammen. Und dann kommen wir auch, wenn das so ist, unter der Annahme, es ist so, zu dem Entschluss, wo ist die grundlegende Ursache? Ein System, was dafür nicht gebaut wurde, was niemand, und das ist der Beweis dafür, was ich auch zu Olli gesagt habe, was niemand vernünftig getestet hat. Es hat niemand vernünftig getestet. So, weil das ist bei uns kein Zufall und kein Einzelfall, warum diese Dinge abbrauchen. So einfach ist es. Ey, Stevie!
Kritik an mangelnder Systemprüfung und mögliche Absicht
13:29:09
13:29:09 Dankeschön. Vielen Dank, Hase. So, also genau das ist wahrscheinlich der Punkt. Es hat nie jemand so getestet. Ganz einfach. Und deswegen, und das ist der Witz, also mich würde auch nicht wundern, wenn Olli das weiß, weil in der eigenen Firma, in der eigenen Firma bauen die ja gerade auch ein eigenes Dual-Drive-System. So, und da ist eine eigene PCB. Ein Controller ist Master und ein Controller ist Slave.
13:29:36 Und der Master-Controller gibt mir das Signal ab für den Slave-Controller. Es würde mich nicht wundern, wenn die wissen, dass das das Problem ist und deswegen das selber so versuchen zu entwickeln, um das Problem zu vermeiden. Und deswegen wollte Olli mir auch seine firmeneigenen Controller geben, die er mir auch vorbeigebracht und eingebaut hat, weil sie wahrscheinlich von dem Problem wussten. Das ist ja nur eine Vermutung. Ich stelle das nur in den Raum. Wenn ich falsch liege, nehme ich das alles zurück.
13:30:02 So, aber diese Controller sind bei mir ja auch alle abgeraucht, weil das System nicht ausgereift ist. Das funktioniert im Dual Drive noch nicht. Die entwickeln das ja gerade. Erst bei Olli ist ja auch alles abgeraucht. Deswegen läuft Olli jetzt ja auf zweimal Single-Betrieb. Das würde mich nicht wundern, das ist jetzt nur eine Spekulation, wenn die das wussten. Weil das ist schon, wenn man jetzt mal so drüber nachdenkt, schon so ein paar weirde Dinge. Ich habe zu Olli zum Beispiel mal gesagt, ja, aber warum macht ihr das so mit dieser Platine? Warum macht ihr das, dass das ein Master- und ein Slave-Controller ist?
13:30:30 Warum macht ihr das nicht wie Quintech, wo du einfach zwei getrennte Controller hast? Da gab es schon so rührte Reaktionen, wo ich jetzt im Nachhinein bedenke, nicht dein Ernst, Bruder. So, das wollte ich nur noch mal abschließend dazu sagen, weil immer wieder in Frage gestellt wurde, immer wieder gesagt wurde, dass das hier alles ordentlich getestet wurde. Nee, wurde es offensichtlich nicht. Es gibt immer mehr Indizien, die dazu passen, dass es eigentlich mittlerweile Proof ist, dass dieses Dual Tribe System hier
13:30:56 Beta-Status ist, was nie ausreichend getestet wurde und deswegen permanent kaputt geht. Und die Analyse vom Obi, die passt ganz genau dazu. Also einfach nur mal dafür, weil es wird ja behauptet, dass sie das ordentlich getestet haben. Und das stelle ich halt eben in Frage. Vor allem unter dieser neuen Erkenntnis noch erst recht. Weil das ist dann ein konstruktives Problem. Und das heißt, es wird immer und immer und immer und immer wieder auftreten, egal wo du das einbaust. Sehr wahrscheinlich zumindest. Und was?
13:31:24 Zu was für einem Entschluss muss man dann kommen? Es wurde nie getestet. Es wurde nie ausreichend gut getestet. Das hat nie jemand in ein Fahrrad gebaut und ist dann mit 1000 Kilometer gefahren. Mit Sandsäcken drauf. Im Dual Drive.
13:31:39 Und da können wir machen, was wir wollen, dann fliegt uns das Ding ständig um die Ohren. Und deswegen entwickeln die auch ihr eigenes System sehr wahrscheinlich und machen das eben mit Master und Slave. Wo es eine kleine extra PCB gibt, die das alles nochmal klont wahrscheinlich und dann die Controller weitergibt. Das wird die Ursache sein. So, und wird wahrscheinlich einfach kommunikativ zurückgehalten, damit man dann am Markt einen Vorteil hat.
13:31:59 So, aber, ne genau schwipps. Dann kommt Olli an und sagt, ich bin zu blöd, irgendwelche Kabel einzubauen. Ich denke, dass der das alles weiß. Deswegen läuft doch sein System im Single Drive gerade. Ich denke, dass der das eigentlich weiß. Aber er wird es niemals zugeben. Weil dann würde er ja als Idiot dastehen. Und er will nicht als Idiot dastehen. Es ist besser, wenn ich als Idiot dastehe. Das macht mich halt dann doch schon ein bisschen wütend. Entschuldigung, aber...
13:32:25 Das muss dann auch nochmal mit angesprochen werden, weil das halt ein zusätzlicher Beweis ist, dass sie das System nie getestet haben. Die haben das einfach verkauft und quasi Expertise einem vorgegaukelt, die sie nicht haben. Das ist das Problem. Also Olli in dem Fall. Die Firma an sich kann ja nicht viel dafür. Ist ja ein Ding von Olli.
13:32:42 Olli hat sich einfach zu weit aus dem Fenster gelehnt. Gut, müssen wir uns nicht weiter auskaspern an den Punkt, wo ich nur noch mal dazu gesagt habe. Für alle, die mich hier hingestellt haben, als wenn ich zu blöd bin, zwei Kabel zusammenzustecken und der arme, arme Olli da nichts dafür kann. Ich habe nur Pech und ich bin zu blöd. Wenn so jemand was in der Öffentlichkeit über mich behauptet, obwohl es offensichtlich nicht stimmt, wozu auch diese Analyse passt, dann darf ich auch mein Maul aufmachen und das kritisieren und das scheiße finden. So, ganz einfach.
13:33:22 Ja, und Obi, vielen Dank, wirklich ohne Scheiß. Danke für diese Analyse. Und jetzt bin ich noch mehr bestärkt. Obi, wie du mitgekriegt hast, Milka schickt mir jetzt Controller zu. Nach Bouteux. Wenn der ankommt, baue ich ja zweimal Single Drive auf. Und dann schwälen wir das Ding einmal zu den Lofoten, zum Nordkap und komplett wieder nach Hause, wenn alles durchhält sonst. Wenn das nicht kaputt geht, wenn die Controller nicht kaputt gehen, oder...
13:33:51 auf eine andere Art und Weise kaputt gehen. Das kann ja sein, dass sie auf eine andere Art und Weise kaputt gehen. Dann wissen wir zu 100 Prozent, 99,9, dass es daran liegt. Und dann wäre vielleicht einfach die einfachste Lösung auch so ein geiles, so eine PCB von dir halt, die du da bastelst halt, ne? Als Dauerlösung. Oder halt das, was ich jetzt noch nicht so ansprechen darf, was du angesprochen hast, da sprechen wir dann später nochmal drüber.
13:34:15 Da können wir dann ja einfach noch mal quatschen. Stehe ich jetzt auch als Idiot da. Du nicht? Warum denn du nicht? Ich weiß, habe ich das schon mal gesagt. Das ist natürlich blöd. Ich bin ja du dann auch keine einfache Person. Aber du bist ja halt nicht Olli so, ne? Also ich meine, der ganze Chat hat bei dir schon gesagt, die meisten davon, dass sie irgendwie ein gutes Gefühl haben und dass da Expertise da ist. Und das hast du ja gerade mit deiner Analyse bewiesen. Denkst du, bei der anderen Firma analysiert da jemand was?
13:34:42 Das Scheißding kommt mit dem Müll und dann wird ein neuer bestellt. Du hast das Ding zerlegt, auseinandergenommen und hast herausgefunden, woran es liegt. Die anderen waren dazu nicht ansatzweise in der Lage. Punkt eins. Punkt zwei. Du kommunizierst nicht, ich bin der Held, ich bin der Coole, ich kann alles und das, was ich dir empfehle, wird ewig halten. Du machst es genau andersrum. Du kannst kommunizieren, du kannst differenzieren. Du machst das aus meiner Sicht auf eine unfassbar intelligente Art und Weise, weil du halt eben auch dich damit auskennst.
13:35:12 Und du niemand bist, der sich unbedingt mit irgendwelchen fremden Federn schmücken muss. Du kannst die Sache einschätzen. Und weil du eben das Fachwissen darüber hast, gehst du auch nicht zu jemandem hin und hast die große Klappe. Sondern du sagst, das kann unter den und den Umständen funktionieren müssen, wenn dann das und das probieren. So wie man halt kommuniziert. Und das ist eben der große Unterschied halt. Ich bin ja nur nicht jemand, der gleich mit irgendwas kaputt geht, losrennt und jeden Rund macht wie ein Buslenker. Aber das hat sich halt einfach mal über Ewigkeiten hingezogen. Ich hab da fast 10.000.
13:35:40 irgendwas zwischen, sagen wir mal ganz grob, 7.000 und 10.000 Euro gelassen. Und hab mich nur rumgeärgert. Wir konnten unsere Fahrt nicht machen. Wir konnten jetzt wegen der Scheiße die Westpassage nicht fahren. Weil mir ein vermeintlicher Experte was empfohlen hat, was einfach nur Schrott ist. Das ging schon vor Ewigkeiten los. Das hat eine ewig lange Odyssee hinter sich. Ich hab immer meine Klappe gehalten, weil ich nicht wollte, dass die Firma doof darstellt. Und weil ich nicht wollte, dass die Nacht, James.
13:42:08 mit dem Ostsee ausmessen. Ja, ich habe eh eine Hebe. Aber ich glaube, das Einfachste ist, weil wir ja eh viele Kilometer fahren, das ist immer noch das Beste als ausmessen. Testen. Wenn der im Single Drive nicht mehr kaputt geht, ist das die Ursache. Schöne Felswände. Boah, da hinten die Sonne, Freunde. Nice. Eine Schlange auf der FV17 und das Arschloch ist rum. Ja, das ist doch cool. Sehr spannend, sehr interessant. Ich freue mich.
13:43:05 Da bin ich ja auch mehr Gies. Der eine läuft jetzt ja, ne, überleg mal wie viel Controller kaputt gegangen sind auf dem Hinweg nach 800 Kilometern bis Dänemark und jetzt seit Dänemark läuft er durchgehend ohne Probleme.
13:43:33 Das hier, in dem Fall, denke ich, kann man mit relativ hoher Sicherheit sagen, dass die anderen Controller genauso von innen aussehen, weil der, den er hat, ist genauso gestorben wie all die anderen, mit exakt denselben Symptomen. Mit einmal erkennt er die Rollsensoren nicht mehr, fängt an wild rumzuzucken, schaltet ab, rekuperiert automatisch. Es ist exakt derselbe Fehler, wie auch in den Alpen, exakt derselbe.
13:44:00 Wir haben nur einen Controller, der davon abweicht, von der Fehlersymptomatik. Nur einen einzigen. Also ich würde sagen 99,999% Wahrscheinlichkeit, dass die anderen Controller auf denselben Weg gestorben sind. Dass diese Biote, die Fehlerursache ist, beziehungsweise die Fehlerquelle ist, die kaputt geht wegen dem Dual Drive. Letzteres ist jetzt noch nicht ganz so sicher, aber die Diagnose ist schon ziemlich sicher, finde ich.
13:44:35 Ja, reparieren kannst du einfach so die Controller. Also du kannst ja einfach so alles reparieren, theoretisch. Es ist nur die Frage der Praktikabilität. Die sind ja in der Vergussmasse drin, die Controller. Und das ist nicht ganz so unaufwendig, vor allem mit nicht vorhandenen Mitteln die Vergussmasse abzukriegen. Du musst ja das Gehäuse aufschneiden. Wie gesagt, das ist der Controller, der am meisten mitgemacht hat.
13:48:04 Den würde ich ungern nochmal irgendwo einbauen. Das ist wirklich ein super liebes Angebot, weil ich kriege jetzt ja einen nagelneuen per Post, wenn alles gut geht. Wenn alles gut geht, kriege ich einen nagelneuen per Post. Und das baue ich dann als Single Drive ein. Die kann ich austauschen.
13:48:22 Naja, wenn du ihn so reparieren kannst, dass wenn du ihn so reparieren kannst, dass das alles wieder so ist, dass man es einfach das wasserdicht ist und so weiter, so wie es original war, kannst du das machen, wenn du willst, aber ja, also als Backup, als Notlösung halt, weißt du, falls es mit dem anderen nicht klappt. Weil wie gesagt, da müsste dann ein Bodeu per Post ankommen in ein paar Tagen und es wäre vielleicht schon nicht schlecht, noch einen Backup im Kopf zu haben, sozusagen halt. Ich weiß ja nicht, was das an Aufwand macht.
13:48:54 Und dann scheinen aber auch diese MOSFETs nicht zu unterdimensioniert zu sein. Weil wie gesagt, den Controller haben wir überhaupt nicht mit Schonkost behandelt. Das ist ja auch der Witz. Die anderen Controller habe ich ja überhaupt nicht mit viel Last betrieben. Und die sind genauso kaputt wie auf demselben Weg. Also es scheint nicht leistungsabhängig zu sein. Also offensichtlich nicht. Wir haben ja eine Diagnose. Also wenn du das jetzt nicht zu viel Aufwand machst,
13:49:23 Dass du ihn irgendwo beiseite legst, wenn wir einen Notfall haben, weißt du? Wäre vielleicht nicht schlecht. Wir fahren ja wieder runter dann, weißt du? Wir kommen einfach mal in der Nähe vorbei quasi. Ja.
13:49:46 Aber krass, dass du sowas reparieren kannst, ey. Das ist crazy. Das ist crazy. Da hört es bei mir auf. Kann man sich alles noch aneignen, aber habe ich noch nie gemacht. Ich habe schon mal so CPUs runtergelötet von Grafikkarten, also GPUs von Grafikkarten und CPUs von irgendwelchen Platinen geballt und wieder drauf und so eine Späße. Aber da hier sowas dann auch zu verstehen und alles, das ist schon crazy.
13:50:30 Ja, also wenn es hier keine besonders großen Umstände macht, als Backup repariert, wäre schon geil. Weil wir haben nämlich vor, dann im Januar, Februar die Westpassage zu fahren. Und wenn dann doch ein Controller abbraucht, dann wäre es schon nicht schlecht, noch so ein Backup-Controller zu haben. Weil wir schaffen halt die Straßen nicht ohne die Leistung. Das ist das Ding. Ist Ehrenmann, oder? Ist Ehrenmann.
Zukunftspläne und Sicherheitsaspekte des Fahrradwohnmobils
13:51:18
13:51:18 Jetzt weißt du auch warum um die Firma eigene Systeme entwickelt, weil die haben einfach die Expertise und die Mittel dazu. Das merkste gleich, das merkste gleich.
13:51:34 Aber wäre schon unfassbar sexy. Endlich wieder. Also was mir am meisten gefallen würde, ich würde mal die Standheizung anmachen. Wie war das das? Mal kurz aufheizen. Wolle ich zu meinem Pullover an? Was mir am meisten gefallen würde, wäre halt der Sicherheitsaspekt. Ich muss jetzt immer mit so hoher Geschwindigkeit die Berge runterballern, damit ich den Wind noch ein bisschen nutzen kann zum Bremsen. Damit wir unsere Bremsbeläge nicht runterrasieren, weil die Rekuleistung nicht reicht. Dann wieder genügend Rekuperationsleistung zu haben.
13:52:04 um sicher die Berge runterzufahren. Das ist viel zu großes Risiko, was ich momentan eingehe. Hier geht das ja alles. Aber wie wir gestern durch die Berge gefahren sind, Alter, ich bin so angespannt dabei. Und da geht nur eine Kleinigkeit schief. So, dann können wir wieder schön Autorekuperation bei 25 fahren und sind noch wesentlich sicherer wieder unterwegs. Das ist ja auch noch so ein Ding mit.
13:52:26 Das wäre schon cool. Und man sieht jetzt ja auch, dass es nicht die Leistung ist, die die Dinger definitiv killt. Weil die Fetts waren ja offensichtlich nicht kaputt. Die waren zwar ein bisschen verfärbt, aber die waren ja nicht kaputt. Das ist ja das nächste. Wie gesagt, den haben wir ja mit richtig Leistung betrieben. Der Motor hatte dann durch die Erhitzung noch 12 kV irgendwie pro RPM und war aber auf 7,5 eingestellt. Das ist auch nicht so optimal.
13:52:51 Und trotzdem hat er das alles mitgemacht. Ich verstehe dann zwar nur nicht, warum der eine 5000 Kilometer hält und die anderen, aber ich muss auch sagen, die meisten sind wirklich schnell kaputt gegangen.
13:53:01 Aber beim Trike zum Beispiel hat es auch ein bisschen länger gehalten. Da ist nur ein Controller kaputt gegangen auf 4.500 Kilometer. Beim Trike war es ein Controller auf 4.500 Kilometer. Hier sind es viel, viel mehr. Aber eingebaut ist das System auf exakt dieselbe Art und Weise. Auch mit derselben Stromversorgung und alles. Also es ist schon alles sehr, sehr, sehr, sehr weird. Sehr, sehr weird. Wie komplex so Elektronik-Schnickschnack sein kann, das ist krass. Speeders Verbindung zu Twitch verloren.
13:53:46 Ja, Obi hat schon VIP verdient. Milka, bist du gerade da? Also Obi hat auf jeden Fall VIP verdient. Das war der Moment, wo ich mal... ... und Bachelorabschlüsse, die es alle gibt. Ich will Katze. Keine Sache. Der verfärbte Fett ist aber schon überlastet. Definitiv. Aber wie gesagt, Scratch-Ride. Du darfst dabei nicht vergessen, dass das der Controller war, der am meisten aufs Maul gekriegt hat. Wie gesagt, der hat... Komm, ab geht er hier. Ähm...
13:57:32 Der lief an einem überhitzten Motor, hat alleine Frankenstein nach Hause gefahren mit durchgehend 2 kW und 90 Ampere Phasenstrom an einem Motor, der abgebrannt war. Das musst du dir überlegen. An einem Motor, der quasi abgefackelt war. Also noch schlimmer kann man einen Controller, noch schlimmer kannst du es einem Controller nicht besorgen.
13:57:58 Und da sind die verfärbten Fetts? Okay, da hat er noch funktioniert. Danke, Druseltraps. Ich schau mal, Druseltraps. Das wäre natürlich coolen Platz am Meer, aber da kommen wir heute nicht mehr an, Druseltraps, oder? Wahrscheinlich nicht. Also natürlich wäre ein richtig coolen Schlafplatz am Meer, wenn man auf der FV17 ist. Aber da kommen wir halt wahrscheinlich heute nicht mehr hin, ne?
13:58:35 Richtig am Meer. Also ich erinnere mich an Stellplätze, aber das ist glaube ich weiter oben erst. Ich erinnere mich an Stellplätze, die mitten am Meer waren. Dafür könnte man auch noch eine Stunde im Dunkeln fahren, sag ich mal. Weil so krass ist die Landschaft jetzt hier auch noch nicht. Die wird ja erst noch richtig geil. Dass wir vielleicht morgen früh da wach werden, wo es richtig nice ist. Und von da aus dann weiterfahren. So. Aber wenn das jetzt halt noch, keine Ahnung, 100 Kilometer weg ist, ist es auch nicht so geil.
13:59:07 Aber wäre schon cool, an der FV 17 mitten am Meer zu stehen und zu pennen. Aber da kommt man halt wahrscheinlich nicht mehr hin. Weil das, was du hier rausgeschickt hast, das ist schön verlassen. Auf jeden Fall, aber nicht am Meer. Aber am Meer wäre halt schon ultra sexy. Irgendwas am Meer. Da gibt es ja eigentlich unfassbar viele Stellplätze. Und dafür würde ich aber auch ein bisschen im Dunkeln noch fahren. Wenn es dafür wirklich am Meer ist und da früh am Meer wach werden, gehe ich gar nicht da in Schlips.
13:59:49 Das kann man so sagen. Guck mal da hinten. Oh, guckt euch das an, Freunde. So, Freunde, gleich noch mal Generator voll.
14:21:39 Sondern ist das nur bei mir so, dass wenn ich ganz normal kacken gehe, einmal am Tag, dass sämtliche Klospülungen völlig unterdimensioniert sind und einfach auch schon ohne Klopau einfach nicht runterspülen lässt. Es ist super, wie wenn du einen Kurven da reinsteckst. Das muss an meiner guten Ernährung liegen. Keine Ahnung. Wir sind bei Tag 10, der Ball ist mit dem Ölwechsel fertig hier. So viel Kraftstoff wollen wir da hier nicht reinfüllen, wir fahren nicht mehr so lange. Die Brühe. Okay.
14:22:59 Ich wollte mal einen Motortunnel vorne mal staubsaugen. Bei der Meta-Ware. Das ist irgendwie auffällig. Irgendwie ist das alles nicht gut dimensioniert. Also wenn ich da noch Klopapier mit reinschmeiße, war es das. Da kannst du dann nur noch die Abrissbirne rufen. Hey, Buseltraps. Neue Position mit Bild bei WhatsApp. Ziemlich bewohnte Ecke. Aber das Spot gefällt mir. Davor habe ich nichts Passendes gesehen.
14:23:41 Oh, das sieht aus wie mitten am Wasser, ne? Sieht gut aus, Truseltraps. Ja, ist eine bewohnte Ecke. Das ist ja, als würde dich immer morgens ins Müsli kacken, Alter. In 39 Kilometern oder was? Sehe ich das richtig? Ne, 12 Kilometer. Ja, das klingt gut. Das probieren wir einfach raus.
14:33:01 Ich meine, man kann ja mal ein bisschen mitdenken. Wenn das eine Lösung wäre, einfach überall eine andere Diode reinzulösen, dann hätten wir das längst gemacht. Es ist nicht so einfach. Du müsstest die Kontrolle jedes Mal unfassbar aufwendig auseinandernehmen und diese Fokusmasse entfernen. Das ist ja nicht realistisch. Man kann ja einfach mal nachdenken, bevor man irgendwas in diesen Chat schreibt. Das ist unfassbar. Aber dieses blaue Gerade. Vielleicht einfach Hand auflegen. Vielleicht einmal, keine Ahnung, Richtung Orion ausrichten. Vielleicht einmal in Kot wälzen.
14:33:31 Diese Vorschläge. Einfach mal ein bisschen mitdenken. Es sind schon Leute am Berg, die ein bisschen Ahnung von der Materie haben. Wenn das Tauschen der Biote die Lösung wäre, dann hätten wir das schon in Betracht gezogen oder schon längst gemacht. Ich will ja nicht denken müssen, darum bin ich hier. Den Kohl hast du ja schon weggeworfen.
14:34:05 Bitte bei Vollmond vergraben und vier Wochen warten. Ja, so in die Richtung gehen diese Vorschläge von diesen Leuten, die keine Ahnung haben. Das sind Egoisten. Die denken, die tun dir einen Gefallen, weißt du, weil sie einen guten Tipp geben. Nee, der eigentliche Grund ist, dass sie einfach nur sich richtig machen wollen, obwohl sie gar keine Ahnung von gar nichts haben. Dafür gibt es da leider viel zu viele draußen. Wie man sich auskennt, ist das eigentlich ganz einfach. Ja, immer.
14:34:36 Die Controller sind halt nicht dafür gemacht, dass man die aufmacht. Und wenn du eine andere Diode reinmachst, heißt das, wenn ich mal auf diesen Schwachsinn drauf eingehe, dann heißt das nicht, dass damit das Problem gelöst ist. Nein, ist es nicht. Da geht vielleicht was anderes in der ganzen Kette kaputt. Weil einfach immer noch die Ursache da ist. Die Ursache muss behoben werden.
14:34:58 Weißt du, das, was du gerade machst, ist das, was viele Ärzte machen. Auf eine eiternde, wundene Pflaster kleben, symbolisch gesprochen. Du musst dafür sorgen, dass die Eiter nicht mehr wundet, dass die Wunde nicht mehr eitert und nicht ständig irgendwie ein neues Pflaster drauf kleben. Das hilft dann auch nicht. Diese Diode zu tauschen wäre äquivalent mit einem aufgeklebten Pflaster auf eine eiternde Wunde. Es eitert weiter. Da kommt es halt an einer anderen Stelle raus. Deswegen ist das natürlich keine Lösung.
14:35:27 Die Erde ist flach. Ja. Oder Trollen. Ja, oder Trollen. Und wenn ich das mitbekomme, dann gibt es hier direkt 10 Sekunden Timeout. Da sind wir wirklich sehr, sehr hart im Durchgreifen hier als Community. Keine Toleranz. Wir sind ein sehr, sehr queer, wokes, intolerantes... Ach nee, das sind ja die anderen. Queeres, wokes, familienfreundliches, seriöses, politisch korrektes, weltoffenes Format.
14:36:02 Und deswegen gibt es ja auch keine Toleranz für andere Meinungen. Direkt gelöscht. Es sind wieder einmal die 3 Volt am Rahmen. Diesmal die 5. Diesmal die 5. Aus der Send-Verein. Ja, Brüde, genau. Das ist Suckis Fachrolle. Brüde sein. Ja, ja. Brüde sind wir auf jeden Fall. Auch für besondere Stärken, wie Geduld und Bescheidenheit, säumen ja quasi einen Streaming-Tag.
14:36:46 genug Wund- und Heilsalbe. Wieso? Wund- und Heilsalbe, was soll das? Also von sowas distanziere ich mich von so einem Schwachsinn. Wie mein weiteres Vorgehen ist, ich werde die Systeme getrennt einbauen. Also ich werde hier wieder einen Controller einbauen und zweiten, dass wir wieder einen doppelten Antrieb haben. Aber halt alles doppelt. Doppeltes Display, doppelter Gasgriff. Das einzige, was ich nicht doppelt machen werde, ist den Schalter. Also Rekuperationsschalter und
14:37:23 Rückwärtsgang in der Hoffnung, das kann natürlich auch eine Fehlerursache werden, aber das ist halt einfach nur ein Schalter. Wenn du darauf achtest, dass das Ground Ground ist, wie Obi sagt, und Signal Signal, dann dürfte es eigentlich kein Problem sein. Weil du unterbrichst mit dem Schalter ja einfach nur das Signal, beziehungsweise schließt das Signal gegen Ground. Das dürfte nicht das Problem sein. Das ist ja hier jetzt auch schon so der Fall. Du hast einmal das Splitterkabel und einmal den zweiten Eingang, wo der Rückwärtsgang über primitivste
14:37:51 auf Splittung geschalten wird, mit einem Schalter. Der Schalter ist ja kein eigenständiges elektrisches System.
14:38:01 Elektronisches. Also das könnte funktionieren, da muss ich mit ihm aber noch mal reden. Ganz sicher wäre es, wenn ich wirklich alles doppelt habe. Also auch Rückwärtsgang, Schalter doppelt, Rekuperation doppelt. Ich werde es wahrscheinlich so machen. Ich werde den Rückwärtsgang, es ist das einzige, was ich splitte, dass ich den einen roten Knopf habe. Und dann habe ich ja hier zwei Bremshebel und die haben einen Schalter drin. Und für den einen Controller nehme ich zum Rekuperieren den rechten, den
14:38:29 manuellen rekuperieren den rechten Bremshebel und für den linken Controller den linken Bremshebel.
14:38:37 Und so kann ich quasi sogar noch quasi in die Kurve rein rekuperieren. Ich kann quasi in der Kurve, sagen in der Rechtskurve, rekuperiere ich nur rechts und in der Linkskurve rekuperiere ich nur links. Das ist natürlich schon auch nice, du kannst ja die Karre quasi auch steuern ohne zu lenken, im gewissen Rahmen. Und nur der Rückwärtsgang läuft über den Schalter, Autorekuperation wieder bei 2627.
14:41:59 Kaputt immer wieder, die dann dafür sorgt, dass hier Signale fehlinterpretiert werden und deswegen fängt dann an der Motor so komischen Scheiß zu machen, so rumzuzucken, rumzuzappeln und einfach auszugehen. Und die Ursache wird vermutlich dieses Dual Drive System sein, was nicht getestet ist. Was einfach nicht getestet ist, was nicht ausgereift ist. Das vermuten wir. Nach der Diablose. Ich versuche es zu vermeiden, spontan zu versterben, wenn du streamst. Das ist gut, danke. Ja, und ansonsten.
14:42:29 Ja, wie gesagt, glauben wir, dass es daran liegt. Die Diagnose im Labor ist wirklich unfassbar gut und unfassbar professionell. Richtig geil. Richtig geil. Endlich ist das kein Niveau da. Weltklasse. Ja, Weltklasse.
14:42:44 So, ich freue mich über die Diagnose. Da freue ich mich sehr drüber, weil die passt ganz genau. Ich habe ja gedacht, dass bei der Diagnose wahrscheinlich irgendwas Weirdes rauskommt, wo ich sage, nee, das kann gar nicht sein. Eigentlich habe ich damit gerechnet. Aber dass dann das rauskommt bei der Diagnose, was eins zu eins zu unserem Fehlerverhalten fühlt, ist so geil. Das bestätigt halt einfach mal an uns irgendwo, dass wir recht hatten damit.
14:43:13 Und das wir verarscht wurden. Im Flur 42 zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Abfahrt. Abfahrt. Spiros.
Abschluss des Livestreams und unerwarteter Defekt
14:43:28
14:43:28 So, weil das hat mich auch interessiert, deswegen wollte ich das noch mal kurz berichten. Ja, und heute ist relativ schnell Feierabend, Betonfurz. Weil, ja, wir sind jetzt, wir machen jetzt, oder? Danke schön, und ich nur die Katze, Alter. Ja, weil wir jetzt hier auf der FV17 sind, du warst vielleicht letztes Mal dabei, ich weiß es nicht mehr, weil wir vom Nordkamp mit dem Dogger aus nach Hausüber-Norwegen gefahren sind, da sind wir die FV17 schon mal gefahren.
14:43:54 Und die fahren wir jetzt gerade auch im Fahrradwurmobil. Der geile Park kommt morgen dann. Der passt hoffentlich einigermaßen. Und deswegen mache ich heute Schluss. Jetzt gleich, weil es schon dunkel ist. Wird da gleich dunkel und ist jetzt schon dunkel quasi. Und deswegen machen wir jetzt gleich Schluss. Ich hoffe, an der Platz taucht was. Damit wir das morgen alles im Helde fahren können. Die restlichen 100 Kilometer, die wären ziemlich geil, glaube ich.
14:44:19 Ach ja, unten unsere Frontkamera wurde geschrottert. Käsebräutchen 82, zahlt 100, jetzt in die Pflegekasse ein.
14:44:27 Das Brett hat auch den USB-Anschluss von unserer Kamera, die vorne hier auf Frankenstein filmt, kaputt gedroschen. Also haben wir auch noch neu besorgen. So, aber die Lampen konnte ich reparieren. Das machen wir gleich mal Fernlicht an, wenn der Verkehr hier weg ist. Mal gucken, wie es aussieht. Und die war wirklich richtig im Arsch. Das Kabel hat es aus der Lampe gerissen. Ja, da musste ich alles auseinanderpflücken, die ganze Scheiße. Aber...
14:44:59 Wir haben es hinbekommen. So, Mensch. So, jetzt aber. Zack. Und leuchten beide. Und leuchten beide wieder. Müssen wir den Stockzunkel da nochmal ausrichten, aber beide Lampen sind an. Ich hoffe, dass die auch dauerlasttauglich sind, weil die Platine ist nicht mehr ganz so präzise auf dem Gehäuse. Und das Gehäuse ist der Kühlkörper. Keine Ahnung, was die Lampe an Abwärme hat. Die haben wir sehen.
14:45:28 Leute, dass ihr keine anderen Probleme habt. Ich denk doch auch nicht drüber nach, was ihr mit euren Geschlechtsteilen zu Hause macht.
14:45:55 Jo, gegen unser Fernlicht. Beide Lampen gehen wieder her. Wir müssen es dann halt nur mal ordentlich ausrichten halt, wie gesagt. Wenn es mal richtig dunkel ist, die sind natürlich nur nicht mehr richtig ausgerichtet. Berlin unterstrich gehört Zeit 100 Bits in die Pflegekasse ein. Danke für unseren Portchat. Ich hoffe, dass ihr endlich jetzt eure Katze bekommt. Vielen Dank für die ganzen 100 Bits. Ja, wir werden morgen zeitig anfangen, denke ich mal.
14:46:30 Und die Schwalbe-Pickup-Reifen bin ich immer noch begeistert von. Top. Top der. Gatze, please. Gatze. Ja, das ist eben das Ding. Schwalbe ist geil. Ich bin schon Schwalbe-Fanboy, aber du findest bei jedem Hersteller auch Dinge, die scheiße sind. Und diese komischen Marathon GT-Reifen, die sind wirklich für die Tonne, Alter. Kannst du vielleicht als Halskette benutzen, so zum Umringen oder irgendwas, aber auf dem Fahrrad gehören die nicht. Technik 2000, bezahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Mach mal für jeden Controller einen eigenen externen Shunt.
14:47:00 Das vermeidet DMD-Verschiebung. Die internen Schands in den Kontrollern sind nur für die interne Regelung und verhindern das nicht. Das ist aber nicht das Problem, wo unser Controller kaputt geht wahrscheinlich. Unser Controller geht kaputt wegen dem Splitterkabel. Da brauchst du eigentlich keinen Schand außen. Was willst du denn mit einem Schand? Wer bezahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein? Der Controller hat einen Stromeingang wie jeder Controller, wie auch der Bafang. Da brauchst du keinen Schand dran machen. Was willst du denn mit einem Schand?
14:47:24 Der Bafanco, jedes E-Bike-System hat Plus und Minus, außer die mit Kenpas, wo du ansteckst und fertig hast. Das ist ja mit einem Schand. Das ist nicht die Ursache, warum die bei uns kaputt gehen. Die Ursache ist das Dual Drive. Hier, der läuft jetzt im Single völlig problemlos. Ich will natürlich auch das dann einbauen, was notwendig ist, dass es dann läuft.
14:47:51 Und nicht allmöglichen Schnickschnack an Spielereien, die helfen könnten, aber auch gar nicht die Ursache sein könnten. Da sind dann so viel Technik drin, was willst du damit alles? Robert, die 97 zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Das ist auch schon schlimm. Funktioniert das fern nicht wieder? Jo Robert, haben wir heute früh repariert, guck mal an. 1A ist das wieder. Wie gesagt, muss noch ausgerichtet werden, aber es geht.
14:48:20 Jetzt kann ich mal versuchen, das vernünftig auszurichten. Ich würde sagen, wäre es so okay. Das ist noch zu hell. Ich kann es nicht richtig sehen. Es wird ganz viel festgeschraubt. Mit Gaze.
14:48:49 Auf alles die gleiche Leuchtleistung und so weiter, sehen wir erst bei Nebel. Aber sieht gut aus, sag ich mal so. Hätte ich eigentlich nicht gedacht, als ich ihn gestern in der Hand gehalten habe, dass wir das so gut hinbekommen. Es ist auch nicht zu viel Leistung und zu wenig Kühlung. Ob wirklich jemand keine Ahnung hat, dann ist man einfach mal still. Es ist nicht zu viel Leistung und zu wenig Kühlung. Nein, ist es nicht. Das ist ein anderes Problem.
14:49:18 Junge, wirklich, das ist halt eben genau das. Ich rate auch mal ein bisschen rum. Lausig-Ziellos zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Was machen wir, manche mit ihr? Ablassen wir das? Ja, wir sind ein sehr, sehr seriöses, familienfreundliches Format.
14:49:40 Wenn der Platz nicht taugt, fahren wir noch ein bisschen weiter. Das ist ja quasi mitten in der Stadt hier. Ist so optimal, aber gestern war er auch geil. Amigran zahlt 100 Bits in die Pflegekasse ein. Krediose. Krediose. Boah, das ist ein scheiß Topf hier, der vibriert wie Sau. Das könnte aber wirklich kacke werden. Also ich kann mich überraschen. Also mitten in der Stadt jetzt hier. Der Platz ist quasi in 1,6 Kilometer. Das ist nicht so nice.
14:50:08 Wenn das nicht ist, fahren wir zu dem anderen Platz, den hier Truseltraps rausgesucht hat, der irgendwo mitten in der Panda-Bahn. Der wäre zwar ein Wasserer wahrscheinlich, aber das sieht nicht gut aus. Wenn frühs Leute vorbeikommen, ist mir auch Latte.
14:50:43 Ja, die Fehleranalyse mit der Diode ist aus dem Labor. Also die haben das im Labor gehabt und das war der Bericht vom Labor. Und das Labor wusste nichts von unserem Fehler verhalten. Und das, was das Labor festgestellt hat, ist fast eins zu eins, sonst kann es keiner auf den Sack gehen. Druseltraps, wieder mal geliefert. Wieder mal geliefert. So, wir können es einfach jetzt irgendwo hier hinstellen. Das ist scheißegal.
14:54:14 Mal gucken hier vielleicht an den Rand dran. Ja, da hinten sind sogar Sitzbänke und alles. Aber ich müsste vielleicht schon mal auch noch mal wenden irgendwie, oder? Da ist ja Schlamm und so weiter. Dann mal rückwärts. Oh, jetzt habe ich auf die falsche Kamera angeguckt, ich trottel. Ich muss ja auf meine Rückfahrkamera gucken und nicht auf das, was ihr habt. Alles ganz schön aufgeweicht in der ganze Boden. Komm, komm, komm.
14:55:12 Ju, wir müssen ein bisschen auf Wasser mal gut liegen. Ja, ich stell mich einfach hier hin. Hier ist perfekt. Hier ist perfekt, da kommen wir morgen wieder gut weg. Schön, so. 1A. 1A. Ist zwar die Straße daneben, aber das guckt mich nicht. So, Chat. Ihr schnuckelt's.
14:55:41 Wow, wie lange ist es durchgestreamt? 24, 7, 10 Tage? Jetzt gibt es für mich mal eine, einen Abend Me-Time.
14:55:52 Und wir sehen uns dann morgen früh um 8 Uhr wieder. Da erwarte ich euch gefälligst alle auf der Matte. Und dann fahren wir diese wunderschöne FV17 einmal komplett durch, bei hoffentlich nicht allzu schlechten Wetter. So, genau. Also, Liebe geht raus an euch, Chat. Danke für alles, was ihr bisher gemacht habt, dass ihr mitgefahren seid. Danke an die Mods, danke an Milka, danke an alle, die hier irgendwie mitgeholfen haben. Danke an Druseltraps für diesen geilen Platz wieder mal.
14:56:20 Und an alle, die ich vergessen habe, bitte nicht übel. Gedächtnis wie ein Sieb halt. Ach ja, wir können ja raten. Ja, wollen wir raten? Nein, wir raten nicht zu Monte, Schwipps, was laberst du? Wir haben nie zu Monte geratet, wir raten nie zu Monte. So, warte mal, ich gucke mal, wo wir hinraten können. Als ob Monte irgendwie ein Rate braucht oder was. Wir raten dann zu kleinen Leuten oder sowas, wie immer. Monte oder was, also ich rate überall hin, außer zu Monte. Junge.
14:56:51 Ist aber auch niemand online, wer ist denn von den online, die es mal verdient hätten? Zu Arpe, ist Arpe da? Ja, dann Arpe. Dann Arpe, dann ab zur Arpe. Der ist lieb. Und der redet auch oft zu uns. Dann Arpe, Freunde. Ab zur Arpe.
14:57:12 Das passt doch am besten gerade zu unserem Thema, oder? Kann man bitte einer den Raid zur Ape fertig machen? Das wäre super lieb. Und bitte Bescheid geben, wenn der Raid läuft. Metzger-Meister könnten wir auch machen, ja. Warte mal, warte mal, warte mal, warte mal mit Ape. Warte mal mit Ape. Warte mal mit Ape.
14:57:34 Wir haben uns bei Ape, aber zu Ape sind wir schon oft geradet. Metzgermeister sind wir noch nicht geradet, der macht gerade seine Bude. Wir gehen zum Metzgermeister, bitte den Raid abbrechen, falls er zur Ape läuft. Wir gehen zum Metzgermeister, weil der baut gerade seine Horns hier aus und der ist schon wirklich auch ein Macher. Und wir gehen zum Metzgermeister, der hat so oft zu uns geradet, jetzt raten wir auch mal zum Metzgermeister. Ja, nee, wir müssen uns auch mal revanchieren, wir raten so selten, wir müssen uns auch mal revanchieren. Und dann nehmen wir auch die, die zu uns geradet haben.
14:58:00 Und Metzgermeister hat oft zu uns geradet. Wir haben uns noch nicht einmal revanchiert und jetzt revanchieren wir uns mal. So einfach ist das. Nee, zu Skyline TV raten wir auf gar keinen Fall. Wir kriegen von dem nicht mal einen Shoutout. Und der hat uns sonst auch noch nie zu uns geradet. Auf gar keinen Fall raten wir zu Adam. Ich meine, ich mag den an sich so, aber auf gar keinen Fall. Was gewisse Dinge angeht, egal. Auf gar keinen Fall raten wir zu Skyline TV. Nee, nee, nee, nee, nee, nee. Das passt nicht zu uns. Die machen ihr Ding und wir machen unser Ding. So, danke Schwipps.
14:58:29 Super lieb. So, ich verabschiede mich bei euch. Oh, unsere Deichsel löst sich auf. Fuck. Das ist nicht gut. Ich hab's doch gewusst. Oh, oh. Oh, oh. Das sieht gar nicht gut aus. Hier ist ein Winkel gebrochen. Da, oh, oh. Scheiße, wir brauchen einen Baumarkt. Kacke. Oh, oh, das ist nicht gut. Ich hab's geahnt, dass wir die scheiß Niezange brauchen werden. Ach du Scheiße. Auch das noch.
14:59:16 weite winkel gebrochen ich glaub's nicht weite winkel gebrochen das ist kurz vorm abfallen die ganze scheiße jetzt zumindest im vorderen bereich deswegen knarzt das auch so