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Neustart trotz Beschwerden: Gesundheitscheck & Führerschein-Quiz
Passiv und ohne direkte Bezugnahme zu den Markierungen des Originaltextes wird über den Ablauf berichtet. Zunächst standen technische Anpassungen im Vordergrund, gefolgt von persönlichen Erfahrungen mit gesundheitlichen Herausforderungen. Ein zentraler Programmpunkt war die kritische Auseinandersetzung mit der geplanten Bürgergeld-Reform ab 2026. Zudem fanden interaktive Einheiten zur theoretischen Führerscheinprüfung statt, bei denen gemeinsam komplexe Verkehrsszenarien erörtert wurden. Auch spezielle Regelungen zu E-Fahrzeugen, Verkehrsschildern und Gefahrensituationen wurden thematisiert. Abschließend wurden Erfolge bei der Vorbereitung auf die Fahrerlaubnisprüfung sowie zukünftige Projekte präsentiert.
Streamstart und technische Vorbereitungen
00:16:1400:16:14 Einen wunderschönen guten Morgen, Freunde. Schön, dass ihr da seid. Hallo, hallo. Was geht ab? Ach, wir sind zurück am Morgen, Freunde. Wundert euch nicht, ich klinge ein bisschen krank. Bin ich auch. Wild. Wilde Geschichte. Wir streamen trotzdem.
00:16:37 Wie geht's dem nach dem XCEL-Test gestern? Ich war nicht dabei, Freunde. Ich bin aktuell zu Hause. Ja, ja, die Klimaanlagenluft hat ihren Tribut gefordert, so wie das oft bei mir ist. Ihr wisst, wie das ist. Gerade wenn man so mit den Schleimhäuten eh schon immer zu tun hat, sein Leben lang, und dann geht die Klimaanlagenluft an.
00:17:01 Dann geht's schnell, dann ist man schnell krank. Da sind wir schon zwei. Alles klar, Toki. Ach man, naja. Immer diese Superspreader-Events, ne? So, ich wollte mal gerade was schauen. Ich wollte hier nämlich mal das Chatfenster mal so ein bisschen neu denken. Und habe überlegt, ob wir das gleich mal ausprobieren. Wisst ihr? Ich erstelle mal ganz kurz ein neues. Ich finde das nämlich eigentlich ganz geil, wenn man hier so ein Chatfenster hätte.
00:17:36 Deswegen baue ich ganz kurz mit euch eins. Was haltet ihr davon? So. Guck mal, kann ich das vielleicht sogar... Kann ich euch das sogar zeigen? Können wir das zusammen machen? Oh, der Hype Train kommt. Ey! Dankeschön! Robert! Dankeschön für 57 Monate und Dankeschön, Inni, für 75 Monate. Crazy. Äh, nein, ich nehme keinen Hustensaft. Ich habe trotzdem Kaffee, Freunde. Mmh. Pat, Dankeschön für 69 Monate. Funny.
00:18:13 Nicht habe ich habe schulterschmerzen aus Todes richtig übel vor allem rechte Seite muss noch Zeitungen verteilen und kann nicht mal die ganze Zeit beide Hände am Lenkrad haben. Der Bezug mit viel fahren was mache ich denn dass ich nicht durchdrehe bis ich fertig bin Schokokeks Krümelchen was genau tut weh beschreib es mal ganz exakt
00:18:31 Bei Schulterschmerzen kann ich mich nicht mit einklinken. Habe ich selber ganz oft. Bei mir ist es die lange Bizeps-Szene. Ganz oft hilft zum Arzt gehen, die spritzen dir was. Dann geht es erstmal wieder. Aber dann eigentlich das Einzige, was hilft, ist den Arm zu schonen. Das ist das Einzige, damit der wieder in Ordnung geht. So, ich baue mal ganz schnell hier Chat-Layer. Chat, Chat, Chat. Da, Chat.
00:19:08 hinzufügen jetzt brauche ich mir hier auf der einen seite eine box mal ich erfügt das mal gleich ein dann seht ihr nämlich auch was okay ich speichere den erstmal kopieren wir den und packt ihn mal hier rein so passt auf
00:20:00 Und dann so. 1920x1080. Zack, jetzt haben wir erstmal, sobald ihr schreibt, ein großes Jetfenster. Jetzt kann ich tatsächlich meine Kamera ein bisschen nach hier machen. So. Zack. Schreibt mal, Freunde. Haut mal in die Tasten. So, jetzt habe ich euch erstmal ein bisschen größer. Das ist schon mal nicht schlecht. Noch ein bisschen rüberziehen. So. Mal speichern. So. Und jetzt bauen wir uns da einen Hintergrund. Hätte ich gedacht. Wisse. So.
00:20:42 Ja, okay Ich kann meine Tastatur nicht hauen Eieiei Was spritzen? Eigentlich wird immer gesagt Keine Symptome behandeln, sondern Ursachen finden aus der Ursache gefunden kann Naja, wenn du Schmerzen hast, Berli, dann muss was gegen Schmerzen gemacht werden Das heißt nicht, dass die Spritze heilt, was du hast, sondern Es geht erstmal darum, Schmerzen zu unterdrücken und dann Dann kann man nach Ursachen schauen und dann kann man sich schonen Ich werde mir heute öfters mal die Nase schnauben müssen, ihr müsst bitte entschuldigen Das wird heute nicht ausbleiben
00:21:16 Mir läuft die Nase, äh ja ja ja ja ich sag euch schlimm hatte ich auch schon lange nicht mehr Macht wenig Spaß so krank zu sein, sag ich euch ganz ehrlich Außerdem sorgt Schmerzfreiheit auch dafür dass Nachfolgeprobleme durch Fehlhaltungen ausbleiben, korrekt das hilft auch beim beim heilen so Okay, jetzt müssen wir dem Kasten hier noch mal einen Rahmen geben Und wir können mal gucken wie wir Schriftgröße vielleicht noch ändern erstmal gucken wir mal generell die Schriftart ist okay oder Chat?
00:22:01 Ich mach mal auf 30 Chatmaske, was ist denn Chatmaske? Achso, Animation, einblenden, ausblenden, so Nachrichtencontainer, aha Now we're talking Bist du erkältet? Ja, bin ich Bin erkältet, leider Freunde Machste nix So, ich speicher nochmal So, Schrift ist jetzt ein bisschen größer Ja, okay Und jetzt könnten wir dem Ganzen noch einen Hintergrund geben, oder?
00:22:51 Wir gucken mal. So, Hintergrund. So, den ziehen wir uns mal auf die richtige Größe. Und dann bauen wir uns einen schönen Hintergrund. Nicht so schnell ist vielleicht, warte mal. Äh, so. Ich speichere mal erstmal. So, dann müssen wir jetzt gleich noch einen Rand machen, dann müssen wir den ein bisschen dunkler machen, würde ich sagen. Wo ein bisschen mehr darf.
Diagnoseerlebnisse und Behandlungserfahrungen
00:23:3900:23:47 So, ich hatte zum Beispiel letztes Jahr eine OP, dadurch wurden Bakterienstämme verändert, weshalb Verdauungsstörungen aufgetreten sind. Hab die immer nur behandelt, vor vier Wochen habe ich dann mal einen Atemtest gemacht, der Ungleichgewicht ans Licht gebracht hat. Nach zehn Tagen Antibiotika und aktuell hochdosierten Bakterienstämme zum Aufwärts sind die Beschwerden und Ursachen weg. Crazy! Herzlichen Glückwunsch, Berli. Nice, das ist gut. Okay, ich speicher mal. Hat das was geändert? Ne, nicht so richtig, ne?
00:24:22 Ach doch, tatsächlich, ein leichter, runder Rahmen kommt rein. Haha, den will ich haben. So, machen wir 50. Ein bisschen viel, ne? Uh, das ist ja wild. Das sieht ja wild aus. Versucht gerade noch so ein bisschen Hintergrund reinzubasteln, Freunde, dass man eure Nachrichten besser sieht.
00:24:48 Was sagt ihr? Es ist besser für euch, weil ihr könnt dann auf dem Vollbit bleiben und müsst nicht dieses komische Chatfenster auf dem Fernseher zum Beispiel aufmachen und so. Was sagt ihr? Machen wir mit oder ohne? Ich find's ja eigentlich ganz nett. Ich wollt eigentlich schon meinen Fernseher anmachen, fällt mir auf. Ai, ai, ai. Wir gehen auch gleich noch ein bisschen rein ins, äh, ins, äh, Theorie lernen. Aber erst mal machen wir den Fernseher an. Das dauert ein bisschen. Das Feuer will noch nicht. Okay, cool.
00:26:18 Mein WLAN scheint etwas langsam zu sein. Lassen wir ihn mal machen. Das wird schon. Ah, Lörg da, Eda. Dankeschön. Vielen Dank für 89 Monate, Mann. Vielen Dank. Ach, es ist da. Sehr schön. Wunderbar. Geht doch. So. Alright. Hast du den Trailer zu Warhammer, äh, Academy gesehen? Nein. Ist das ein neues Spiel? Oder was? Warhammer Academy? Was ist Warhammer Academy? Sagt mir gar nichts. Noch nie gehört.
00:26:57 Ist das Schild am Schuh noch hinten? Nein. Das ist, äh, was? Nein, das ist nicht. Äh, was ist das für ein Sessel im Hintergrund? Ich bin auf der Suche nach so einem mit hoher Lehne. Der hat keine Lehne. Achso, du meinst mit hoher Lehne hinten Rückenlehne. Der ist von Ikea. Ähm, und zwar... Moment, ich muss ja gleich erstmal eure Fragen hier beantworten, ihr habt zu viele Fragen gestellt. Sessel von Ikea, und zwar ist das der... Äh, wo ist er, wo ist er, wo ist er?
00:27:26 Gibt es den überhaupt noch? Ich liebe den, der ist todes gemütlich. Weiß noch nicht, ob es den noch gibt. Ich guck grad mal. Der ist wirklich zum Sitzen, ist der der absolute Banger. Ich geh mal ganz kurz bei Ikea alles durch und dann sag ich's dir gleich. Mein Gott, haben die viele Sessel, das ist ja verrückt. Ja, obviously. Sieht so aus, als ob es den nicht mehr gibt. Das wär ja bitter. Ach, das ist wieder so typisch Ikea, ne? Scheint's nicht mehr zu geben. Ist das bitter? Wobei doch, hier ist der doch.
00:28:05 Aber in Leder? Warum denn in Leder? Wer will den denn in Leder haben, Dicker? Gibt's den auch noch in anders? Nee. For real, die haben den geändert, den gibt's jetzt nur noch in Leder. Der heißt Haffberg mit V. H-A-V-Berg. Haffberg, aber den gab's früher mal tatsächlich in so Stoff. Aber der hat, der ist genau, das ist derselbe Sessel, nur nicht mehr mit Stoff, sondern jetzt halt mit, mit scheiß Leder. Check ich nicht. Warum?
00:28:38 Why tho? Ich guck noch einmal durch. Na, soll ja keiner sagen, wir recherchieren hier nicht. Aber es sieht so aus, als ob es den nur noch mit Leder gibt. Ist das wieder typisch Ikea, Mann? Naja, alles was geil ist aus dem Sortiment nehmen. Na gut. Schade, schade. Jau, jau, jau. Guck mal, ich kann auch so ein bisschen Lila machen. Was halt... Ja, Lila ist doch auch eigentlich ganz geil, oder? Lass mal so. Finde ich auch ganz cool. Ich kann auch andere Hintergrund...
00:29:12 Dinger machen. Warte mal, wir können mal gucken hier. Wir könnten auch Mesh machen. Ich guck mal Mesh. Mesh ist das. Oh, das ist ein bisschen sehr schnell. Warte mal, nochmal so. So. Das ist ein bisschen langsamer. Das lenkt ein bisschen ab, finde ich. Linear. Ist nicht so geil. Was haben wir denn hier noch? Silk Ribbons. Das ist ja hässlich. Soft Bloom. Soft Bloom mag ich eigentlich immer ganz gerne. So, müssen wir den Rahmen jetzt noch ein bisschen kleiner machen.
00:29:53 So, dann auch den Chat ein bisschen kleiner noch. So, zack. Ja, guck mal, so haben wir doch einen Rahmen. Ja, das sieht doch jetzt nach einer Box aus, finde ich gar nicht schlecht. So, lassen wir das mal ganz kurz. Sö
00:31:04 Du kannst glaube ich auch holo drucken da gibt es auch verschiedene modelle und so muss man durchgehen was die so haben Bin mir aber gerade selber nicht so ganz hundertprozentig sicher Seid ihr heute abend bei den pietz dabei? Ne was machen die denn? Wir sind heute abend bei unserem eigenen quiz dabei also bei heute abend gibt es paint meister Hoffe ich jedenfalls also sollte klappen aber wenn es so bis dahin hoffentlich wieder ein bisschen besser geht und ich nicht mehr so arsch klinge Das wäre schon ganz gut
00:31:40 Musste gerade sehr lachen, Bürgergeld heißt jetzt Grundsicherungsgeld for real? Haben die das umbenannt? Ist das for real jetzt? Ja, Grundsicherungsgeld löst Bürgergeld ab. No shit. Das ist ja crazy. Warte, wir gucken da rein, Freunde. Wait a second. So, okay. Ich geh mal ganz kurz hier auf die Seite. Ich hab das zwar noch zugeschnitten von dem, äh, von dem anderen. Muss ich mich dann wieder hier rüber bewegen. Ähm, guck mal hier.
Politische Diskussion: Reform des Bürgergelds zu Grundsicherungsgeld
00:32:4300:32:43 Das ist ja verrückt Grundsicherungsgeld löst Bürgergeld ab. Ab dem 1. Juli 2026 wird das Bürgergeld durch das Grundsicherungsgeld ersetzt. Mit der Reform ändert sich nicht nur der Name. Für Kundinnen und Kunden der Jobcenter gibt es neue Regelungen und Pflichten. Ah ja. Für Langzeitarbeitslose können ArbeitgeberInnen einen Zuschuss zum Lohn erhalten. Aha. Vermittlung von Arbeit hat Vorrang. Das klingt ja sehr nach CDU.
00:33:15 Erziehende werden frühzeitig in die Beratung Vermittlung einbezogen, das ist bereits 14. Lebensmonat des Kindes möglich
00:33:24 Hä? Achso. Achso, sobald die Kinder 14 sind, bist du am Arsch. Ähm, sofern die Kinderbetreuung gesichert ist. Ab dann gilt die Aufnahme der Wechseligkeit Teilnahme mit Integration und Sprachkursen als zumutbar. Okay. Unterstützung für Gesundheit und Reha. Gesundheitliche Einschränkungen werden bei der Beratung von Mittel von Arbeitsstärke berücksichtigt. Haha, was heißt das denn? Auf Präventions-, Gesundheitsleistungen und Leistungen zur Teilhabe anderer Träger wird frühzeitig hingewiesen.
00:33:51 Hingewiesen ist gut. Okay, krieg ich ne Broschüre wieder. So soll die Erwerbsfähigkeit erhalten bleiben. Die Jobcenter können die Teilnehmer an gesundheitsfördernden Maßnahmen unterstützen. Das ist so wischiwaschi kacke. Ich mach mal ein bisschen näher für euch hier. Das ist so wischiwaschi Bullshit wieder. Ja, den Namen muss man ändern, damit man Änderungen an der Sache selber festlegen darf.
00:34:14 Denke ich mal Rechte und Pflichten Bei Pflichtverletzung kann das Jobstern regelrecht direkt um 30% für 3 Monate kurzen Ah ja, das sind Rechte jetzt oder was? Ah ja, Minderungen, okay Ey krass, also die haben das, die wollen den Bürgergeldempfängern richtig an die Tasche Ich sag's euch, die wollen die richtig bumsen
00:34:36 Und das ist wieder so Populismus-Scheiße. Dieser Mythos von, da ist Geld zu holen. Lass alle nach unten treten, weil das sind die, die uns auf der Tasche liegen angeblich. Das ist so bitter. Leistungsberechtigte müssen Einladungen zu Terminen wahrnehmen. Ab dem zweiten, grundlos verpassten Termin kann das Jobcenter im Regelbedarf 30% für einen Monat kürzen. Wenn ohne Grund drei aufeinander folgende Termine nicht wahrgenommen werden, kann der Leistungsanspruch vollständig entfallen. Ist das krank?
00:35:03 Änderungen beim Kooperationsplan. Übrigens, das sind immer noch, wir sind immer noch bei Rechte und Pflichten. Und ich habe bisher nur Scheiße gelesen. Ich habe bisher nur gelesen, wenn du das nicht machst, ist weg, wenn du das nicht machst, ist weg. So viel zu Rechte. So, Änderungen beim Kooperationsplan. Der Kooperationsplan enthält konkrete Angebote für Beratung, Unterstützung für die Arbeit. Leistungsberechtigte Personen müssen sich an den Kooperationsplan halten. Das sind auch euer Recht, Freunde. Das sind alles eure Rechte hier. Das Schlichtungsverfahren für Kooperationspläne gibt es können.
00:35:32 Sie haben immer recht. Kein Einspruch mehr von euch, Freunde. Sie haben immer recht. Ist das krass, Alter. Das ist ja super krass alles. Finanzielle Unterstützung. So, wir gucken mal. Sind da vielleicht die Rechte? Die Garanzzeit wird abgeschafft. Ach, das ist auch ein Recht von euch, ja? Okay. Die Höhe des Schonvermögens hängt nun vom Lebensalter ab. Vermögensgegenstände wie ein angemessenes Auto werden nach wie vor nicht als Vermögen berücksichtigt. Ah ja.
00:36:08 Die Wohnkosten erhalten eine Obergrenze. Im ersten Jahr des Leistungsbezugs wird bis zum eineinhalbfachen der ortsüblichen Angemessenheitsgrenze gezahlt. Wer legt die fest? Wer legt die fest? Das sind die ganz wichtigen Fragen, Freunde. Wer legt die fest?
00:36:27 Bin jetzt schon richtig nervös, deswegen bin ja die Pflegeperson für meinen Sohn und die könnten mich theoretisch zum Arbeiten zwingen, weil ich habe ja immer paar Stunden Zeit, wenn mein Sohn in der Schule ist. Und diese Obergrenze können Ausnahmen gemacht werden, etwa für Bedarfsgemeinschaft mit Kindern und Chem. Okay, ihr müsst keinen neuen Antrag stellen. Ihr behaltet euren Ansprechpartner, natürlich. Warum sollte sich das auch ändern? Ihre Maßnahmen, wie zum Beispiel Weiterbilden laufen, gewohnt weiter. Endet ihr laufender Bewilligungszeitraum, müssen sie einen Weiterbewilligungsantrag stellen. Aha.
00:37:07 Crazy Also wirklich das, ich meine das ernst mit anderen Worten heißt das Bürgergeldempfänger wurden noch mehr gebumst als sie es schon sind Ist das krank? Sorry Freunde, wir wollen eigentlich gute Laune machen aber ich habe das jetzt gerade das erste Mal gehört und ich finde es schockierend Wollen wir ganz kurz hier was checken Ah, Runner Do
00:37:53 Dankeschön! Vielen Dank für die 10er Bombe, man! Dankeschön, Dankeschön, Dankeschön! Vielen, vielen, vielen lieben Dank, man! Ja, und am März war das nicht anders zu erwarten. Ich muss ganz kurz was checken. So, wir checken einmal ganz kurz, was das in Zahlen bedeutet.
00:38:34 Ich bin so froh, da raus zu sein. Ja, glaub ich euch, Freunde. Glaub ich euch. Ist das crazy shit, Alter. Ey. Puh, Junge, Junge, Junge. Das macht wenig Spaß, Freunde.
00:38:50 Hatte vor 20 Jahren mal Hartz IV bezogen, hatte einen Job für zwei Monate auf dem Weihnachtsmarkt, dazu zählte auch Bratwürstebraten natürlich zur Mittagszeit. Habe einen Termin um 10.30 Uhr abgesagt, bei Mittagszeit bekam ich neuen Termin um 11.30 Uhr voll Jungs. Ja, naja, gut, da wird selten nachgedacht, okay. Ähm, also Freunde, ich habe mal gerade ganz kurz ein bisschen Recherchi-Schmärchi gemacht. Ähm, hä.
00:39:18 Die CDU geführte Bundesregierung hat das Bürgergeld abgeschafft und durch die neue Grundsicherung ersetzt. Die wesentlichen Änderungen treten jetzt sofort in Kraft. Also wirklich. Heute. Heute. Ich höre das erste Mal davon und es ist sofort in Kraft. Es ist so krass. Also. Es gibt.
00:39:35 Deren Mottos immer fördern statt fordern, was auch immer das bedeuten soll. Äh, härtere und schnellere Sanktionen. Also, wer irgendwie Jobangebote ablehnt oder Förderungsmaßnahmen ablehnt, ja, wird sofort um drei Monate 30 Prozent gekürzt. Das sind etwa 150 Euro. Naja, und also, wir müssen sich darüber unterhalten, dass die Grundsicherung schon sehr niedrig ist. Also, das...
00:39:54 Das wird viele Leute richtig, richtig doll wehtun. Bei wiederholten Schwänzen von Terminen können die Leistungen bis auf Null gestrichen werden. Wegfall der Schonfrist beim Vermögen. Die bisherige einjährige Karenzzeit, in der man bis zu 40.000 Euro Erspartes behalten durfte, ist Geschichte. Das Schonvermögen ist jetzt streng ans Alter gekoppelt, zum Beispiel nur noch 5.000 Euro für Menschen unter 30 Jahren.
00:40:15 Ist das crazy, dann gehen die direkt an euer Vermögen, okay. Druck auf junge Eltern. Bisher mussten Alleinerziehende erst arbeiten oder an Maßnahmen teilnehmen, wenn das Kind drei Jahre alt war. Jetzt gab diese Pflicht bereits ab dem 14. Lebensmonat. Achso, ich dachte Lebensjahr. Das war Monat? Ah ja, tatsächlich. Ach du Scheiße.
00:40:33 Sofern ein Betreuungsplatz vorhanden ist. Ab dem 14. Monat, Junge, was? What the fuck? Ist das crazy. Okay. Deckelung der Wohnungskosten, auch hier wurde schon frisch bestätigt. Die Übernahme der Miete wird nun von Anfang an auf maximal das anderthalbfache der örtlichen. Okay, von was? Okay, egal. Also, schauen wir mal ganz kurz. Es hieß ja immer so, wir können 50 Milliarden Euro sparen.
00:41:06 ähm, beim Bürgergeld. Die Realität ist, ähm, die Regelsätze...
00:41:14 Die Wohnungskosten und die Heizkosten, die übernommen werden, das was gezahlt wird, liegen bei ungefähr 41 Milliarden Euro. Die Verwaltung und die Jobcenter kosten den Steuerzahler ungefähr 10 Milliarden Euro. Also ein Viertel von dem, was das Bürgergeld an sich kostet. Also das, was den Leuten wirklich bezahlt wird. Ein Viertel sind insgesamt 51 Milliarden, kann man rechnen. Und ein Fünftel davon alleine ist die Verwaltung.
00:41:42 Die Bürokratie dahinter. So, das ist was uns das insgesamt kostet. So, äh, wir haben knapp 5 Millionen Bezieher der Grundsicherung.
00:41:55 von denen aber nicht wirklich viele arbeitslos sind. Kinder, kranke Menschen in der Pflege, Angehörige, Aufstocker, da sind ganz, ganz viele Menschen, die eigentlich gar nicht arbeiten können oder schon arbeiten, aber es wird halt nicht anerkannt. Wie zum Beispiel, ich pflege meine Oma oder meinen Opa. Das ist ja auch Arbeiten, wird nur jetzt vom Staat halt eben nicht mehr so gesehen. So, also, die ist total vorbeigerauert, die geht's ja. Das ist ja die Rede von...
00:42:24 März etc Es gäbe angeblich Menschen die uns auf der Tasche liegen und das System ausnutzen würden und wenn man die endlich Am Kragen packt und zur Arbeit schleift dann geht es uns allen besser weil 50 Milliarden so also die Menschen die angeblich nicht arbeiten wollen ja sind Sagen wir mal round about 30.000 Menschen im Monat
00:42:55 Und es sind 3,8 Millionen theoretische Erwerbswege. Das heißt, wenn du das mal hochrechnest, reden wir von Einsparungen im zweistelligen Millionenbereich. Das heißt...
00:43:16 Das ist auf unserem Gesamtetat von 500 Milliarden Euro eigentlich fast gar nicht sichtbar zu machen oder gar nicht messbar. Zwei-stelliger Millionenbereich. Was kannst du damit machen? Was kannst du, da bauen sie drei Parkbänke irgendwo hin für das Geld.
00:43:36 Also das ist so irrelevant, was da gemacht wird. Da wird, um Populismus zu betreiben und auf Bauanfang zu gehen für die Wahl, wird auf... I don't know, wie viele... Ich würde sagen, da wird auf knapp...
00:43:59 4,7, 4,8 Millionen Menschen, die es wirklich brauchen, wird jetzt rumgetreten, damit Friedrich Merz sich in seinem stillen Kämmerchen die Hände reiben kann und sagen kann, die Bildleser, die wählen mich jetzt, weil die glauben, ich hätte jetzt denen das Geld zurück in die Tasche gebracht. Ist das krass.
00:44:23 Also, das ist, lasst euch da wirklich nichts erzählen, das ist ein absoluter Mythos. Dass angeblich das Bürgergeld wegen fauler, arbeitsloser Menschen so teuer für den Steuerzahler wäre. Das ist absoluter Quatsch, das stimmt nicht. Die Kosten entstehen eher, ne, beim Bürgergeld, wir haben ja gesagt, 51 Milliarden. Die Kosten entstehen durch hohe Mieten, die ja übernommen werden, auch nach wie vor, ja. Einen krassen Niedriglohnsektor.
00:44:52 den es gibt, ne, Kinderarmut, Aufstocker etc. Und wen es trifft, diese Änderung, wen das trifft, das sind die Menschen, denen es eh schon schlecht geht. Und ich weiß nicht, ob das so die beste Idee ist, weil, was machst du wieder damit? Richtig, du treibst diese Menschen in die Arme von Parteien.
00:45:17 die das blaue vom Himmel versprechen, es nicht halten werden können, die absolut gefährlich sind und sie verstehen es einfach nicht. Ich frage mich, wie man so weit weg von der Realität existieren kann, offensichtlich lügt in der Hoffnung, Wählerstimmen zu bekommen und nicht sieht, was man damit macht, nämlich mal wieder der Steigbügel für rechtsextreme Parteien zu sein. Also...
00:45:47 Oder sagen wir mal für Parteien, in denen auch rechtsextreme Menschen aktiv sind. Ich will jetzt hier nicht über jeden urteilen. Rechts sind sie allemal, aber nicht jeder von denen ist rechtsextrem, aber sie haben genug rechtsextreme, dass man es anprangern muss und auch über ein Verbotsverfahren meiner Meinung nach sprechen muss.
00:46:07 Das ist krass, das ist krass. Also ich find's absolut unverschämt. Ich find's absolut unverschämt. Freunde, das einzige was ihr machen könnt ist, wenn ihr mehr Geld in der Tasche haben wollt, I shit you not, ihr könnt's nachschauen, gibt's Statistiken zu, nach Wahlprogrammen. Wenn ihr nicht so viel habt und ihr müsst aufstocken etc. Es gibt nur eine, es gibt nur eine Partei die ihr wählen könnt am Ende des Tages, wenn ihr mehr Geld in der Tasche haben wollt und das sind die Linken. Ja.
00:46:36 Tut mir leid. Die Frage ist, warum die Mietkosten so teuer sind, weil Vermieter ständig die Mieten erhöhen. Da müsste man mehr eingreifen, wenn ich mir anschaue. Die Mietkosten teilweise auf dem Land jetzt teurer als in einer Großstadt wie Hamburg. Es ist maßlos, Berli, es ist maßlos, wie Vermieter einfach machen können, wie sie wollen. Das ist wirklich maßlos. Und dass da nichts gegen unternommen wird.
00:47:03 Ja, wie so häufig in unserer Politik leider viel Symptombekämpfung, aber wenig Ursachenbekämpfung. Weil es nicht verstanden wird oder nicht verstanden... Man will es nicht verstehen, weil man vielleicht davon selber profitiert. Das kann natürlich auch sein, ne? Tja, ist schon crazy. Ist schon crazy. So, okay.
00:47:56 Bei uns war gestern ein Blatt im Briefkasten, wo es gegen die Windkraftanlagen der Gegend geht. Ich habe mich mal über die beiden InitiatorInnen dahinter informiert. Upsi, was ich zu erwarten hatte, habe ich bekommen. Da geht es um Infraschall und tote Vögel, die Windräder. Ja, ey, die Leute sitzen dem halt auf. Die lesen was im Internet und denken, wow, jetzt habe ich was rausgefunden, was kein anderer weiß. Ich bin schlauer und ich kann anderen Menschen jetzt sagen, was Phase ist.
00:48:22 Das bedeutet ja gesellschaftlich immer Zuspruch zu bekommen von anderen, weil man was weiß, was andere nicht wissen. Und das impliziert dann ja auch eine gewisse Dankbarkeit. Und das sind ja eigentlich Sachen, die jeder Mensch gerne hätte im Leben. Dass die anderen zuhören, dass sie dich bestätigen, gesellschaftlich, und dass du innerhalb einer Gruppe anerkannt bist, weil du Dinge sagst, die anderen nicht wusst. Das sind ja alles so ganz menschliche Sachen, die jeder möchte.
00:48:48 Und deren Dynamik ist halt den Menschen das zu ermöglichen und dadurch fühlen sie sich halt einer Gruppe zugehörig und dadurch hast du jetzt halt so diese Hardliner, die das auch nicht aufgeben wollen. Wer will das schon aufgeben? Denen ist wahrscheinlich völlig klar, was sie da für ein Bullshit erzählen. Aber es fühlt sich so gut an. Vor allem, altes Meckern bringt nichts.
00:49:24 Ich weiß es ist alles schlimm auch Karottenstreck schreibt die Behandlungsplätze für Menschen mit psychischen Problemen sind jetzt schon nicht mehr ausreichend wenn jetzt noch all die dazu kommen die durch das neue System in die Verzweiflung getrieben werden sehe ich nur noch schwarz. Ja, das ist das Problem wenn man Parteien an der Macht hat die Stillstand wollen die so leben wollen wie vor 50 Jahren das funktioniert halt nicht mehr Da brauchen wir progressive Parteien die das verstanden haben und die was ändern wollen und das auch
00:49:54 mal ein bisschen radikaler gedacht, ich spreche definitiv nicht von der AfD, Freunde. Mit radikaler gedacht meine ich halt so Dinge wie, hey, wir verzichten auf einen Teil unserer Gehälter und finanzieren damit soziale Projekte. Das ist doch mal ein Zeichen an Menschen da draußen. Das ist doch eine smarte Idee, um Menschen das Vertrauen in die Politik zurückzugeben. So, naja. Freunde, das Einzige, was wir machen können, ist wählen. Wählen, wählen, wählen.
00:50:27 Sagt euren Mitmenschen Bescheid, die nicht wählen gehen. Es sei denn, sie wählen AfD. Dann wollen die zu Hause bleiben. Aber sprecht mit Gleichgesinnten darüber. Geht selber zur Wahl. Das ist das Einzige, was wir machen können. Wählen, protestieren, Demos gehen. Das ist aktive Teilhabe an der Politik. Das müssen wir alle machen. Anders wird das nichts.
00:50:54 Ich bin in Sachsen-Anhalt so am kämpfen. Ich weiß, ist schwierig. Ist schwierig, tut weh. Und wir können jemandem anraten, Eier zu lecken. Das ist richtig, Farnzirkel. Das ist richtig. Ähm, naja. Ich bin gespannt, wo das noch hinführt. Also die CDU zerstört sich weiterhin systematisch selbst und dürfte jetzt, wenn es nicht vorher schon der Fall war, potenziell 5 Millionen weitere Menschen verprellt haben, die jetzt davon betroffen sind. Herzlichen Glückwunsch.
00:51:28 Und das wird am Ende bedeuten, dass die nächste Wahl ganz schön eklig wird. Kann man wirklich nur hoffen, dass das ein kurzer Schreck wird. Und die Leute auch da relativ schnell begreifen, dass das nicht die Lösung ist. Ja, weil die AfD ist genau wie die CDU nur rechtsradikaler.
00:51:56 Problem ist auch der fehlende Faktencheck auf Social Media und dadurch viele junge Leute auf AfD... Bennett, das ist aber auch ein bisschen Old News. Ja, das ist einer der Gründe, warum so viele junge Menschen AfD wählen, weil die halt mit die ersten waren, die auf Social Media richtig viel gemacht haben, aber das hat sich auch... Da hat sich gut was bewegt. Da gibt es genug tolle Menschen, genug großartige Arbeit anderer Parteien und Menschen wie Markant und die da viel zu beitragen, dass sich das verschiebt.
00:52:25 Auch. Äh...
00:52:28 Dementsprechend ist das nicht mehr ganz so. Die sind absolut richtig vor dem Zuge. Die Linken sind sehr präsent auf Social Media, finde ich auch. Und denkt immer daran, ich glaube das ist das Allerwichtigste, man muss nicht 100% der Inhalte einer Partei toll finden, um sie zu wählen. Ich kenne ganz ganz viele Leute, die sagen, ja also prinzipiell finde ich, was die Linke macht, ganz gut, aber ja, ich weiß jetzt nicht so deren, deren...
00:52:57 deren Einstellung zu Thema XY gefällt mir nicht so gut aber alles andere finde ich toll aber deswegen will ich die nicht da muss man halt einfach das geringste übel auch wählen am Ende des Tages wenn es nichts gibt was zu 100 Prozent euren Geschmack trifft oder eure Einstellung trifft wählt trotzdem das was am ehesten eure Einstellung trifft
00:53:19 dann wird nie eine partei finden die zu 100 prozent passt man muss immer gucken welche themen sind mir wichtig wer vertritt die und Freunde das also wenn es mit deutschland auch irgendwo hingehen soll dann brauchen wir einen wechsel wir müssen weg von den ewig konservativen die nichts im land ändern und sich nur die tasche voll machen hin zu menschen die halt wirklich ein interesse daran haben dinge zu bewegen und mutige schritte zu gehen
00:53:48 Da muss sich halt viel in den Köpfen noch ändern. Das wird Zeit kosten. Es wird Zeit kosten. Es wird nicht die nächste Wahl sein. Es wird nicht die übernächste Wahl sein. Aber vielleicht schon die überübernächste Wahl. Denkt dran, die konservativen älteren Menschen, die irgendwann nicht mehr wählen gehen, weil sie dann zu alt werden. Da wird irgendwann eine Änderung kommen. Sie wird nicht morgen sein. Es wird eher übermorgen. Aber wir müssen die nächsten 20, 25 Jahre richtig Gas geben.
00:54:14 Bei der Wahl, bei Demos etc., im Freundeskreis, bei Diskussionen müssen wir richtig Gas geben, damit diese Änderung auch wirklich irgendwann in den Köpfen ankommt. Das dauert länger, als man sich das wünscht, bis die Menschen das alles verstanden haben. Es dauert viel, viel länger, aber wir müssen da dranbleiben. Ohne dass wir das machen, wird sich nichts ändern. Dann hast du die immer gleichen Parteien. Das, was die letzten 50 Jahre passiert ist, immer nur, ah ja, wählen wir wieder die CDU.
00:54:44 Läuft doch eigentlich gerade ganz gut. Ja und schon ist die Substanz weg, die man sich mal erarbeitet hat und schon liegt alles in Schutt und Asche. Siehst du überall, bei unserer Infrastruktur, bei unserer Digitalisierung, beim gesamten Zustand der Politik überall. Alright Freunde, aber...
00:55:05 Das sei dazu mal ganz kurz gesagt. Was sagst du denn zur SPD? Ich kann gar nichts zur SPD sagen. Diese Partei ist unsichtbar. Das ist so wild. Ich weiß nicht, was bei denen los ist, aber ich nehme die SPD nicht wahr. Ich nehme auch keinen Politiker oder keine Politikerin der SPD wahr. Da kann ich dir nicht viel zu sagen.
00:55:30 Schauen nach Österreich, da hat es geklappt, da kommt die linke Partei von Österreich immer weiter nach vorne. Ja auch da vor allem auch dank Social Media, da gibt es auch ganz ganz tolle ähm Connecreator, er ist heute morgen, warte mal, ich guck mal ganz kurz rein, er ist heute morgen wieder äh ne ganz ganz tolles Reel gesehen von, ich hab seinen Namen leider vergessen ich hab den abonniert ähm, ist zwar Österreich und die Politik betrifft mich ja eigentlich nicht ähm aber ich finde ihn ganz ganz toll war das
00:56:03 War das Hannes Kreschel? Ich bin mir nicht sicher. Nee, Rafi Veni. Rafi Veni, den finde ich auch ganz toll. Ist aus Österreich, den mag ich sehr. Gucke ich mir immer wieder gerne an. Weiß nicht, ob ihr den kennt. Ich schaue ja dann auch ganz gerne mal irgendwie rüber. Also, wir Deutschen und wir Österreicher. Ja, wir sind ja so mittlerweile. Die alte Rivalität existiert für mich nicht. Ich bin...
00:56:31 Mit der Erste vorne, der die deutsch-österreichische Freundschaft Predigt. Ich liebe Österreich, ich liebe die österreichischen Menschen. Und ich finde, Deutschland und Österreich gehören halt einfach zusammen. So. Ist ganz, ganz wichtig. So, warte mal was hier. Ganz kurz was im Chat lesen. Für die Nachricht nicht. Na gut.
00:57:13 Oder wenig craft werden ihn wahrscheinlich mehr kennen ist das wenig craft also ich habe ich kenne nur sein sein instagram ja wenig halt Ganz ganz klasse großer fan für seinen politischen content wirklich gut okay vorne wir werden aber trotzdem mal
00:57:50 Ich versuche gerade noch so ein bisschen die einzelnen Diskussionen hier auch auseinander zu zuppeln. Lara, mach's gut. Wenn ich durch die Security bin, alles klar Lara, viel Spaß, viel Erfolg. Ich verstehe auch nicht, wie manche Menschen immer CDU wählen können, weil das habe ich ja immer gemacht. Sie ist nicht so alt und eigentlich mehr modern und nicht konservativ eingestellt. Es ist fehlende politische Bildung und wahrscheinlich auch ein bisschen...
00:58:20 Ein sehr oberflächlicher Blick auf alles, sage ich dir ganz ehrlich. Wenn man so wirklich alles sehr oberflächlich betrachtet, sind halt die oberflächlichen Antworten, die du so von der CDU bekommst, auch das, was du hören willst. Wie jetzt gerade zum Beispiel, was ich euch vorhin genau erklärt habe, mit dem Grundsicherungsgeld. Dieses Märchen von, da geht unser Geld hin. So, das ist halt...
00:58:47 Das Problem besteht ja trotzdem, nur sie verzerren es halt komplett. Ja, es gibt viele Menschen, denen geht es schlecht und es liegt daran, dass Dinge teurer werden und sie weniger Geld in der Tasche haben. Das ist ein reales Problem. Das Problem ist die Erzählung, die die CDU aufbaut, dass daran zum Beispiel Menschen schuld wären, die nicht arbeiten gehen. Und die stattdessen Bürgergeld kassieren. So, und das ist halt das Problem, dass das Thema eigentlich viel komplexer ist.
00:59:16 viel schwerer zu erklären und viel schwerer zu begreifen. Menschen wollen aber keine, die haben keine Zeit für komplexe Probleme, die wollen einfache Antworten. Und dann ist die Antwort der CDU zu sagen, so, ja, da sind die dran schuld. Guck mal hier, 51 Milliarden. Oh, große Zahl, 51 Milliarden kosten die uns. Dann denkst du erstmal so, boah, 51 Milliarden, was man damit machen könnte. Dass es am Ende tatsächlich um einen zweistelligen Millionenbetrag geht, den man da höchstens einsparen könnte. Könnte. Das wird dir da nicht, das...
00:59:45 verstehst du dann erst, wenn du dich wirklich mit dem Thema ein bisschen auseinandersetzt. Und das ist das Problem, warum ganz oft die Menschen aus einer älteren Generation, aus eurer älteren Generation oder so immer noch die CDU wählen, weil A, haben wir schon immer so gemacht, hat doch ganz gut funktioniert, die letzten 40 Jahre ging es mir doch gut und B, weil sie sich nicht wirklich mit den Sachen auseinandersetzen. Und das ist die eine Sache, die mich am meisten stört, die ich am meisten mitbekomme, wenn du dich dann
01:00:14 mit Menschen unterhältst und mal wirklich ein bisschen in ein Thema reingehen willst, wie viel Oberflächlichkeit da ist, wie viel Ungebildetheit da ist, weil die Menschen sich nicht einfach mit Themen wirklich auseinandersetzen.
01:00:28 Das ist der Grund, Freunde. Also das heißt, wundert euch nicht, dass wenn ihr in eine Diskussion geht, dass ihr nicht weit kommen werdet, weil den Menschen fehlt ganz oft die Informationsebene. Und das Problem ist, in der Diskussionskultur ist in den letzten 15 Jahren viel kaputt gegangen. Da gibt es dann immer diese dämliche Beweisumkehr, wo es jetzt immer heißt, so du...
01:00:50 Du sagst das doch, du musst mir das jetzt beweisen oder auch andersrum. Ich werfe eine Behauptung in den Raum, du musst sie entkräften. So wie, das ist jetzt, ob ich sage, ja Gott existiert, beweist du mir das Gegenteil. Also da hat sich ganz, ganz viel in der Diskussionskultur irgendwie gedreht, was super anstrengend geworden ist. Also die Menschen haben auch verlernt, miteinander zu reden. Ist ganz, ganz schlimm.
01:01:14 Und ich habe das Problem ja selber auch oft, dass ich mich mit Menschen aus meiner Familie über Dinge unterhalte. Die sind festgefahren. Die wirst du da auch kaum rausholen, weil es viel Emotionalität ist. Alles, was da in den Köpfen ist, ist halt, mir geht es schlecht, mir geht es schlecht, mir geht es schlecht. Ich will Antworten darauf. Und ja, viele Leute akzeptieren halt lieber einfache Antworten als komplexe.
01:01:43 Meine Mutter wählte zuletzt BSW, die Dame sei ihr sympathisch, immerhin besser als so manch anderes. Das ist halt auch so krass, ne? Wie ganz oft wieder auch so angesetzt wird, so, ja, will ich BSW, die ist mir sympathisch. Da hast du mal das, das, das Parteiprogramm durchgelesen oder so? Ich meine, das ist ja, das wäre ja das Mindeste, wenn man sich für eine Partei entscheidet, dass man zumindest mal ins Parteiprogramm geguckt hat. Aber da hört es schon für, ich will nicht lügen, 70% der Menschen hört es da schon auf.
01:02:12 Da hört es schon auf, das wäre schon zu viel verlangt. Da guckt mal lieber, ach die sieht sympathisch aus. Die hat immer eine tolle Frisur. Das ist so wie Politik vor 50 Jahren wahrscheinlich für viele Menschen funktioniert hat. Ich glaube immer noch, dass die, dass die Russian Spy geschickt, um unsere Gesellschaft zu destabilisieren. Sorry.
01:02:45 Habs auch schon mitbekommen, aber ich finde das quatschig. Wenn du Müll laberst, musst du es auch beweisen, dass es stimmt. Ja, bladibär, aber das ist ja nicht das, was ich sagte. Klar, wenn ich eine Behauptung aufstelle, dann habe ich auch dafür, die Beweise zu liefern. Es geht mir ja genau um das andere. Wenn du eine Behauptung aufstellst, muss ich dir nicht das Gegenteil beweisen. Ja, das ist es, genau.
01:03:09 Ja, weiß schon, alles klar. Ja, man verwechselt so schnell, weil das ist auch das, was die Leute halt ganz oft nicht begreifen, weil es ganz oft ist, ach naja, lass mal das. Freunde, wir wollen auch ein bisschen für den Führerschein lernen, bevor wir uns hier zu sehr festquatschen. Ihr wisst selber, das Thema ist ein großes Thema, über das man lange, lange, lange reden kann. Sehr, sehr komplex, sehr, sehr frustrierend, aber ey, guck mal, ihr seid alle hier, ihr habt's alle verstanden.
Theorie-Führerschein: Gemeinsam Fragen bearbeiten
01:03:3901:03:39 Das ist doch ein Fortschritt. Haltet euch an solchen Gedanken fest. Ihr habt es schon verstanden. Und es werden mehr Leute werden, die es verstehen. Es werden mehr Leute. Es dauert nur einfach ein bisschen länger. Es dauert nur ein bisschen. Es geht nicht von heute auf morgen. Es ist nicht bei der nächsten Wahl. Ach, jetzt haben wir es alle verstanden. Jetzt hat die Linke 80%. Das ist nicht, was passieren wird. Gesellschaftliche Änderungen, Umdenken und...
01:04:08 Ja, Fortschritt dauert Jahrzehnte bis man den in der breiten Masse sieht Also schaut euch einfach mal auf die letzten 100 Jahre an wie wir uns bewegt haben Klar es gibt ups und downs Aber prinzipiell sind wir was was freies leben Akzeptanz
01:04:30 Rechte für alle und so angeht, haben wir uns schon nach vorne bewegt, tendenziell. Finde ich auf die letzten 100 Jahre gesehen. Und, ja, wie gesagt, es gibt Ups und Downs, wenn du das jetzt wieder runterschrumpfst auf die letzten 10 Jahre. Klar, ist ganz viel Trend nach unten, das ist schlecht. Ich glaube aber nicht, dass wir uns irgendwann wieder auf einem, also, Gott bewahre, ich weiß nicht, was passiert, wenn die AfD gewählt wird. Dann kann es sein, dass wir uns wieder auf demselben Stand wie vor 100 Jahren bewegen.
01:04:59 durchaus möglich. Aber ja, ich sag mal so, wenn es so weitergeht wie die letzten 100 Jahre, dann bewegen wir uns eigentlich nach vorne.
01:05:08 Freude für mich, wir in die CDU, weil die ja Regierungserfahrung haben und wir ja auch jemanden brauchen in der Regierung, der die Wirtschaft schützt. Ich finde, das sei die letzte Sache, die ich noch dazu sagen möchte. Ich finde, seitdem die CDU in der Opposition war, ist Oppositionsarbeit in Deutschland absolut zu was richtig widerlichem verkommen. Nämlich reines Diffamieren.
01:05:36 der gegnerischen politischen parteien Egal was du dir anguckst und das ist aktuell sage ich euch ganz offen sogar mein größtes problem mit den grünen das ich habe mit den anderen sowieso die linke sei jetzt mal ausgenommen weil die machen das nicht so viel auch stellenweise aber die haben wenigstens auch ideen ansätze die sie nach vorne mich nervt das wenn die zeit die die haben damit verbracht wird einfach nur zu bashen
01:06:04 Du bist blöd, du hast was Blödes gesagt. So und aktuell nehme ich zum Beispiel auf Social Media von den Grünen nichts anderes wahr, gar nichts anderes wahr, außer Merz ist ein Idiot. Merz ist ein Idiot, finde ich cool, ja, geil, sag das. Aber ich nehme gar nichts wahr von, hier sind unsere Ideen, hier lösen wir, so lösen wir das Problem. Guck mal hier, das läuft scheiße, lass uns das doch so machen. Das will ich sehen. Ich will Lösungsansätze sehen und ich will nicht nur bashen. Das ist nicht, Politik ist nicht, weiß ich nicht, irgendein Drama.
01:06:34 Format im TV Wo die Leute nach der Show zusammen sitzen und sich die Köpfe einschlagen aber so habe ich gerade aktuell das Gefühl in der Politik das ist das ist Weißt du das ist fühlt sich für mich so an wie Love Island alle kommen zusammen sitzen im Bundestag und hauen sich die Köpfe ein und ich denke mir so die aber wo sind die Lösungen ich hör auf zu streiten Bitte oder euch doof zu finden das könnt ihr trotzdem gerne machen aber ich hätte auch ganz gerne Lösungen für die Probleme die wir haben
01:07:02 Und das ist das, was mich in der Politik auch aktuell am meisten nervt und das ist erst seitdem die CDU selber in der Opposition war so doll geworden, weil die dann gemeinsam mit der AfD etc. so eingedroschen haben auf die SPD, Grüne und Linke, dass da so eine Verzerrung auch stattgefunden hat und das jetzt so akzeptiert ist, als das wäre Politik.
01:07:26 Einfach nur auf den politischen Gegner einprügeln, irgendeine Scheiße behaupten, finden, sagen und, keine Ahnung, jeder Vortrag im Bundestag fühlt sich an, als ob ich mir einen Roast anschaue.
01:07:42 Finde ich absolut scheiße ist eine richtig und ich finde man sollte sich davon nicht anstecken lassen und ich finde die grünen lassen sich davon gerade sehr sehr viel anstecken Und denken das hat für die ja funktioniert für uns wird das auch funktionieren nein die leute wollen lösungen die leute wollen sehen Wie kriegen wir die scheiße die jetzt läuft? Geregelt das wollen die leute sehen dann hast du auch wieder menschen auf deiner seite weil das ist das was den leuten momentan am meisten auf den sack geht das keine lösungen gibt stillstand hilft niemandem so
01:08:13 So das war die letzte Sache die ich dazu noch sagen wollte nervt mich halt in der Politik immens und Ja so eine Sache die mir aufgefallen ist So Jo okay Freunde wir werden jetzt mal das Thema wechseln und reingehen in die Theorie Für den Führerschein ganz kurz hier die Szene wechseln Hier hingehen so alright Freunde
01:09:03 Wir haben den Lernbogen Nummer 9. Wir haben letztes Mal, als wir hier zusammen gelernt haben, einige Lernbögen geschafft. Moin Sven, grüß dich. Und wir werden jetzt auch wieder 30 Fragen, also einen Lernbogen durchballern. Schauen uns dann an, wie wir gemeinsam performt haben. Und dann schauen wir, ob wir noch einen zweiten, dritten Lernbogen schaffen. Gucken wir uns alles gemeinsam an. Wir erklären das auch alles für alle von euch, die selber gerade im Führerschein stecken oder ihr Wissen mal vielleicht ein bisschen auffrischen möchten auch.
01:09:32 Ne, herzlich willkommen, es macht sehr viel Spaß. Und man kann auf jeden Fall was lernen, denn wenn euer Führerschein älter als 10 Jahre ist, dann herzlichen Glückwunsch, ihr könnt eine ganze Menge lernen. Weil der Fragenkatalog von 350 Fragen auf 1350 Fragen hochgegangen ist. Das ist crazy. Die Bilder bräuchten auch mal ein Grafikupdate. Ich mag, dass das einfache Grafik ist. Das hilft, dass man Dinge schnell erkennen kann. Ich mag das. So, alright.
01:10:04 Wir schauen mal worauf müssen sie sich in dieser situation Einstellen wir schauen uns die situation mal an wir sind im auto In den seitenspiegeln sehen wir nichts im rückspiegel sehen wir nichts wir haben hier einen parkplatz und Ja keine ahnung irgendeine seitenstraße parkende autos auf dem Auf unserer fahrseite und eine offene tür und ein typ der
01:10:32 Sehr starke Arme hat offensichtlich, weil er sich einfach in der Luft hält damit. Sieht wild aus. Ähm, womit rechnen wir? Genau, dass Dozilla aus der Hecke kommt. Sehr gut. Ähm, ups. So, da muss ich klicken. Ich hab mal vergessen, dass man die Speicheranzurücken nicht klicken darf. Ähm, also, dass Gegenverkehr auftaucht. Ja, natürlich.
01:10:49 Könnte Gegenverkehr auftauchen. Wir sehen ja, wir können ja hier die Straße nicht einsehen. Könnte jederzeit einfach Gegenverkehr auftauchen. Dass der Lkw-Fahrer auf die Fahrbahn springt. Natürlich. Guckt ihr den mal an, wie der hier hängt. Natürlich. Dass Verkehrszeichen durch den Lkw verdeckt sind. Ja, auch da. Guck mal, ihr könnt ja ein Vorfahrtgewehr ein Schild sein oder ein Geschwindigkeitsbegrenzungsschild. Damit müssen wir rechnen. Wir machen weiter. Wie verhalten Sie sich bei der Tunneldurchfahrt richtig?
01:11:17 Übrigens, Freunde, im Zweifel immer die Antwort anwählen. Ich halte das Lenkrad fest und beschleunige. Alright. In einem Tunnel mit Gegenverkehr orientiere ich mich am rechten Fahrbahnrand. Finde ich zum Beispiel eine wilde Sache. Was heißt denn orientieren? Am rechten Fahrbahnrand. Heißt das, ich fahre jetzt so? Finde ich immer wild. Aber ja, du sollst eher zum rechten Fahrbahnrand schauen, damit du nicht so geblendet wirst von dem Gegenverkehr.
01:11:43 Ich präge mir Sicherheitseinrichtungen wie Notausgänge und Notruftelefone ein. Ja, lerne ich alles auswendig, ne, wie so ein Formel 1 Fahrer gucke ich mir vorher den Plan an, wie der Kurvenverlauf ist, wo Notruftelefone sind, mache ich natürlich, macht jeder, auch in der Praxis, keine Frage. Ich fahre mit verringertem Abstand, damit ich mich an den Schlussleuchten des Vorausfahren fahren soll. Nein, auf gar keinen Fall macht ihr das, Freunde. Wir halten bitte den nötigen Abstand. Kein verringerter Abstand. Alright.
01:12:14 Oh, ein Video, Freunde! Wir gehen rein ins Führerschein Cinematic Universe. Wir dürfen den Film fünfmal schauen, bevor wir die Frage beantworten. Also, wir haben vor uns... Oh, guck mal, da hinten ist Hitman. Vor uns ein Fahrradfahrer. Achtung, wir müssen Vorfahrt gewähren. Wir schauen mal vielleicht nach rechts.
01:12:32 Ne, vielleicht doch nicht, okay. Finde ich wild in dem Video, dass man nicht nach rechts schaut. Okay, wir überholen den Fahrradfahrer, aber da will gerade einer ausparken. Oh Gott! Können wir den Fahrradfahrer wirklich sicher überholen? Können wir den Meter Abstand einhalten, den wir innerorts halten müssen? Ich bin mir unsicher. Ich würde ihn nicht überholen. Warum haben wir es so eilig? Warum müssen wir ihn gefährden? Nur damit wir 10 Sekunden schneller an unserem Ziel ankommen? I doubt it. Würde ich nicht machen. Ich würde ihn nicht überholen.
01:13:02 Und das hasse ich bei diesen Bögen. Jetzt wird mir hier eine Situation in die Wiege gelegt, die ich so nie provozieren würde. Na gut. Reicht uns, wie verhalten sie sich? Ich breche den Überholvorgang sofort ab, Mann. Ich führe ihn nicht zügig durch und ich führe ihn auch nicht vorsichtig durch. Ich bin mir nicht sicher, ob mein Auto, was ungefähr drei Meter breit ist,
01:13:24 Da habe ich ja kein Meter mehr neben ihm. Außerdem wird er ja ausscheren, weil der da ausparkt. Todesgefährliche Situation für den Fahrradfahrer. Also sollte ich mich einfach benehmen und einfach kurz mal warten. Auf einer stark befahrenen Straße mit mehreren Fahrstreifen haben sie sich zum Linksabbiegen eingeordnet. Sie möchten nun stattdessen nach rechts abbiegen. Wie verhalten sie sich?
01:13:47 Ja, ich biege nach links ab. Also wenn ich da jetzt schon stehe, dann muss ich nach links abbiegen. Ich kann jetzt nicht einfach rechts rüberziehen. Ich fahre mit eingeschaltetem Warnblick rückwärts. Ja, um Gottes Willen. Ich biege im großen Bogen nach rechts ab. Nein, um Gottes Willen, bitte nicht. Ja, also wenn ihr euch zum Linksabbiegen irgendwo eingeordnet habt und ihr wollt doch nach rechts, dann müsst ihr erstmal links abbiegen und anders dahin kommen. Tut mir leid. Ja, das geht nicht. Korvok, drei Meter breites Auto, ja. Ist doch normal.
01:14:17 Ihr müsst wissen, bei mir kommt hier sehr viel Sarkasmus rüber. Bei diesen Sachen. Weil ich finde, man wird bei der theoretischen Führerscheinprüfung wie der absolute letzte Vollidiot behandelt. Muss man ja auch, weil es gibt absolut letzte Vollidioten auf der Straße draußen. Aber ich kann das nur mit ganz viel Sarkasmus aushalten. Mit welchen Gefahren müssen Sie vor allem in ländlichen Gebieten rechnen? Die Musik passt, Freunde. UFO-Entführungen.
01:14:49 Rednecks!
01:14:52 Weiß ich nicht. Kudung. Mit langsam landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Ja, safe. Kennt ihr alle. Ihr fahrt auf der Landstraße, irgendwo ist ein Traktor. Mit Fahrbahnverschmutzungen, natürlich. Die bringen auch den Dreck mit sich. Wenn der Traktor von dem Land auf die Landstraße fährt, bringt der einfach Dreck mit. Mit überbreiten landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Auch damit müssen wir rechnen. Definitiv. Bauer Horst wieder besoffen mit dem Trecker unterwegs. Ja, ist wahr, ist wahr.
01:15:22 Oh, yeah. iVideo.
01:15:25 Okay, wir sind offensichtlich auf ne Tanke und wollen zur Waschstraße. Schauen wir mal, wir biegen links ab, was passiert jetzt? Da wird ein Auto sein, oder? Nein, okay. Ah, okay, wir dürfen nach rechts. Okay. Eine Grundstücksausfahrt, Freunde, da kommt ein Fußgänger, Achtung. Oh, ne dicke Bodenwelle, gesenkter Bordstein. Was bedeutet das wohl, Freunde? Wer weiß es, kann es jetzt schon in den Chat schreiben. Ich bin mir jetzt schon sicher, worum es gehen wird. Nämlich, ob ich einfach so abbiegen darf oder ob ich warten muss. Wir wissen natürlich...
01:15:54 Ich muss auf alles warten. Jeder hat Vorfahrt vor mir. Auch der Fußgänger. Auch den muss ich durchlassen. Also bleib ich jetzt stehen. Lass den laufen. Wenn kein Fußgänger kommt, tasse ich mich vorsichtig voran. Wenn kein Auto kommt, darf ich nach rechts. Okay. Sie möchten aus der Tankstelle ausfahren. Was ist richtig? Ich darf in beide Richtungen ausfahren. Nein, da war ein blaues Schild, das mir vorgegeben hat, dass ich nur nach rechts darf. Ich muss querenden Fußgängern vorangewehren. Richtig. Könnt ihr euch auch merken? Wenn ihr den Turf...
01:16:23 also die Spielfläche von anderen Verkehrsteilnehmern kreuzt, dann haben die Vorrang. Und in dem Fall fahren wir hier über den Fußgängerweg, also haben die Vorrang. Ich habe Vorfahrt von vor links kommenden Fahrzeugen. Äh, nein, auf gar keinen Fall, Digga. Hast du nicht? So. Ulk, Tante, danke für 38 Monate, Mann. Vielen Dank. So. An einem Bahnübergang innerorts ist die Schranke geschlossen. Wo müssen sie warten?
01:16:56 Vor der letzten Barke? Vor der ersten Barke? Oder vor dem Andreaskreuz? Das ist ja eine wilde Frage. Was ist denn eine Barke? Sind das diese... Also vor dem Andreaskreuz muss ich üblicherweise warten. Was ist denn eine Barke? Barke, Barke, Barke. Sind das diese Dinger, wo steht nur 80 Meter? Ja, keine Ahnung. Ja, vor dem Andreaskreuz muss ich halt warten, ne?
01:17:24 Ab welcher Höhe darf Ladung bis zu 50 cm nach vorn über ihr Kraftfahrzeug hinausragen? Ach scheiße, das ist wieder so eine Sache, wo man auswendig lernen muss. Warte mal ganz kurz. Ich bin sofort wieder zurück, Freunde. Ich muss ganz kurz mal alle bei was helfen. Ich bin zurück, Freunde. Musste meiner Frau ganz kurz helfen. Und ich werde mal ganz kurz noch eine Story machen. Ganz vergessen.
01:20:12 Einen wunderschönen guten Morgen Freunde, wir sind live auf twitch.tv-drfreud und wir begeben uns ein wenig in Gefahr Führerscheinprüfung, also wenn ihr Bock habt ein bisschen mitzulernen oder euer Wissen auffrüschen wollt, kommt doch gerne mal vorbei, macht Spaß So, ich poste das einmal ganz kurz So, eine Story, ihr hört mich jetzt gleich aus dem Video nochmal, ah ne doch nicht, ich bin da gar nicht verbunden, haha So, wir brauchen einen Link
01:20:47 Sticker, Link, twitch.tv, slash Dr. Freud. Zack, rein hier. Zack. Und dann erwähnen wir ganz kurz Dr. Freud und den guten Paulstar. Zack, wunderbar und raus damit. Sehr gut, ist erledigt. Schön, machen wir doch weiter.
01:21:26 Bei meiner ersten Prüfung damals habe ich mit 42 Punkten den persönlichen Highscore geknackt. Oh nein! Auf Tett! Ich war damals so selbstsicher, dass ich dachte, ich schaffe das ohne Lernen, aber das ist ja auch schon eine Ewigkeit her. Freunde, ist keine Schande bei der theoretischen Prüfung reinzuscheißen. Ist keine Schande. Passiert jedem!
01:21:42 Das einzige, also ganz egal was für Voraussetzungen ihr habt, wenn ihr Prüfungsangst habt oder wenn ihr ne ne ne LRS habt, was auch immer der Grund ist, ich kann euch nur sagen, es gibt nur eine Sache, die ihr machen könnt, um da gut reinzugehen und das ist, bereitet euch
01:22:07 richtig gut vor üben üben üben wie mit jeder sache auf der welt selbst wenn du schlechte voraussetzungen hast kannst du mit entsprechender vorbereitung dir die sicherheit holen du musst nur einfach ein bisschen mehr investieren dann ist eine sache die ich damals in der schule gelernt habe wenn du entsprechend vorbereitet bist und dich selber gefordert hast dann kannst du das auch überkommen
01:22:36 Ja, das heißt, wirklich, wirklich, wirklich sich die Zeit nehmen und sich intensivst vorbereiten. Und das nicht nur eine Woche vorher, sondern über einen langen Zeitraum, damit es auch ins Langzeitgedächtnis wandert. So, ab welcher Höhe darf die Ladung bis zu 50 cm nach vorne über das Kraftfahrzeug hinausragen? Das ist wieder so eine auswendig Lernfrage. Ich habe es leider nicht mehr im Kopf. Ich glaube, es war 2,50 Meter. In meinem Kopf sagt mir irgendwas, dass ich mir gemerkt habe, dass es 2 Meter ist und die 50, die hier steht, muss ich da nochmal raufpacken. Ähm.
01:23:05 Das ist irgendwie so in meinem Kopf gespeichert, langfristig, deswegen nehme ich mal einfach 2,50 Meter, aber die Frage wird auf jeden Fall bei mir auf die Merkliste gespeichert, weil das eine von den Fragen ist, die man auswendig können muss.
01:23:21 Aber wir markieren uns die auch mal nachher, damit wir eine Erklärung dazu bekommen. So, vor ihnen befindet sich ein Fußgängerüberweg. Ein Zebrastreifen, wie man auch umgangssprachlich sagt. Hinter dem Verkehr auf ihren Fahrstreifen stockt. Wie verhalten sie sich?
01:23:38 Vor dem Fußübergängerweg warten, um Personen das Überqueren zu ermöglichen. Ja, auf dem Fußgängerüberweg warten, um den Fahrzeugrückschauer zu verkürzen. Nein, auf dem Fußgängerüberweg warten, wenn keine Personen zu sehen sind. Auf gar keinen Fall stellt ihr euch auf den Fußgängerüberweg, denn der Name sagt ja bereits, es ist ein Fußgängerüberweg, ein Fußgängerüberweg und kein Autowarteweg. Dementsprechend fahren wir da nicht drauf, bitte.
01:24:02 Wenn man eine anerkannte Leserechtschreibstörung hat, kann man auch beantragen Kopfhörer zu bekommen, dann wird die Frage vorgelesen. Nice, sehr cool. So Freunde, welches Verhalten ist richtig? So, ihr erinnert euch, das letzte Mal habe ich euch über abknickende Vorfahrtstraßen erklärt, wie das System funktioniert. Es geht immer von groß nach klein. Bist du auf der großen und willst in die große, hast du Vorfahrt. Das ist die Reihenfolge. Groß auf groß als erstes. Groß auf klein als zweites.
01:24:31 Klein auf groß danach und klein auf klein, die sind ganz am Ende. So, also wir sind groß, wollen auf groß, er ist auf klein, will auf groß. Also, was die richtige Reihenfolge? Richtig, ich darf durchfahren. Ich hab Vorfahrt, Freunde. Ich darf zuerst fahren, weil er kommt aus der kleinen Will auf die große. Ich bleib auf groß, ich darf zuerst. Groß auf groß.
01:24:52 Welche Fahrzeuge dürfen in eine so gekennzeichnete Zone einfahren? Also wir haben hier eine Fahrradzone und alle die ein Anliegen haben, dürfen da auch rein. Also Fahrräder dürfen auf jeden Fall rein. Fahrzeuge, die von Anwohnern gefahren werden, denn die haben ja ein Anliegen. Und Elektro-Kleinstfahrzeuge. Jetzt kommt wieder die Sache, die ich so hasse dabei. Diese scheiß Bezeichnungen.
01:25:16 Elektro-Kleinstfahrzeuge sind glaube ich Roller, E-Roller und sowas, ne? Ich glaube, die dürfen da auch rein.
Elektro-Kleinstfahrzeuge und Überholregeln
01:25:2701:25:27 Elektro-Kleinstfahrzeuge, die kleinsten Elektrofahrzeuge, die es gibt, das müssten ja Roller sein, ich kenne nichts Kleineres. Das ist noch kein E-Roller, kein E-Mofa oder sowas. Ich denke Elektro-Kleinstfahrzeuge dürfen das auch, weil die dürfen auch überall fahren, wo Fahrräder fahren. Wir markieren uns trotzdem mal. Ein Hoverboard, ja? Ein E-Smart nicht. Sie möchten überholen, was ist richtig?
01:25:53 Als Gegenverkehr okay wir dürften überholen wir haben keine durchgezogene Linie der Gegenverkehr allerdings schon So das auch recht voll wir haben hier einen fahrradfahrer ja denkt an außer ort anderthalb Meter Abstand einhalten es ist recht schwer einsehbar weil wir hier eine Kuppel haben wir können nicht einsehen ob dahinter jemand kommt ich würde nicht überholen ich darf überholen ja ich ich darf überholen ja darf ich
01:26:26 Ich darf nur überholen, wenn ich dabei im rechten Fahrstreifen bleibe? Nein. Oder ich darf nicht überholen? Nein. Waren es zwei Meter außerorts? Ne, warte mal, es waren innerorts einen Meter, außerorts anderthalb oder waren es innerorts anderthalb und außerorts zwei Meter? Kraken. Bring ich das durcheinander? Muss ich gerade mal gucken hier.
01:26:53 Ja doch, du hast recht, es sind anderthalb Meter innerorts und zwei Meter außerorts, ja. Hab ich falsch im Kopf gehabt, da hast du völlig recht. So, wir gucken, ja, wir dürfen. Was müssen Sie bei dieser Verkehrszeichenkombination beachten? Ja, also erstmal gibt es hier einen Bahnübergang, der kommt, Achtung, Bahn. Wir haben drei Striche, 80 Meter pro Strich, 80, 160, 240 Meter Entfernung kommt ein Bahnübergang. Und, äh, Kraftfahrzeuge dürfen nicht überholt werden. Das ist korrekt.
01:27:22 Das heißt nämlich auch, dass ich niemand mehr überholen darf. Oder war das erst ab einem Strich? Da bin ich mir nicht mehr so sicher. Ich markiere das ganz kurz, bin mir nicht mehr so hundertprozentig sicher. Ich meine eigentlich, dass ab der ersten Barke, wenn das so eine Barke ist, dass du dann eigentlich ein Überholverbot automatisch hast. Warum 80 Meter pro Strich? Ich kann es dir nicht sagen, Ulk-Tante, wie die 80 Meter zustande kommen.
01:27:52 Ich weiß nur, dass 1 Strich 80 Meter bedeutet. Kein Plan, warum es 80 sind und nicht 100. Kann ich dir auch nicht erklären. Alright, wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen? Dieses Verkehrszeichen, Freunde, wie verhaltet ihr euch? Ich gewähre den Querverkehr, die Vorfahrt. Wenn ich rechts abbiege, bin ich nicht wartepflichtig oder ich fahre bremsbereit mit mäßiger Geschwindigkeit heran. Nein, der Querverkehr hat Vorfahrt. Dieses Schild bedeutet, Achtung, du musst Vorfahrt gewähren.
01:28:24 Du hast keine Vorfahrt, du musst Vorfahrt gewähren, also gewähren wir dem Querverkehr die Vorfahrt. So, wenn ich rechtsabbiege, bin ich nicht wartepflichtig, das würde nur... Ne, das würde nicht mal bei einem grünen Abbiegerfall gelten, da bist du ja trotzdem, musst du kurz warten. Musst ja einmal anhalten. Weiß noch nicht, ob das als wartepflichtig gilt. So, und langsam ranfahren, warte mal, ich fahre bremsbreitmäßige Geschwindigkeit ran. Achso, ja, warte mal. Ja, Moment, Moment, Moment.
01:28:59 Frage aufmerksam lesen. Natürlich muss ich bremsbereit und mäßige Geschwindigkeit heranfahren, weil du musst eben nicht anhalten. Das ist kein Stoppschild. Beim Stoppschild müsstest du anhalten. Hier verringern wir die Geschwindigkeit, fahren langsam gemäßigt heran, damit wir gucken können, wenn kein Verkehr kommt, können wir direkt auch im langsamen Fahren abbiegen. Bei einem Stoppschild wäre das etwas anderes. Ja.
01:29:25 Was ist bei diesem Verkehrszeichen erlaubt das halten bis zu drei Minuten das parken wenn eine Parkscheibe benutzt wird oder das halten zum B&N laden sowie ein oder aussteigen Also Freunde soweit ich weiß ist halten ja immer nur drei Minuten Und das hier ist ja ein Halteverbot, ne ein Parkverbot kein Halteverbot, sonst wäre hier noch ein Strich, dann hast du auch Halteverbot. Der erste Strich ist Parkverbot
01:29:51 Der erste Strich ist immer Parkverbot, der zweite Strich ist ein Halteverbot. Also, erlaubt ist, wir dürfen halten. Parken dürfen wir nicht. Parkverbot. Das Halten zum Bede Entladen, ein- oder aussteigen. Ja, ich denke auch. Beides ist eigentlich das Gleiche. Oder? Wir gucken uns das später nochmal an. Ich bin mir nicht ganz hundertprozentig sicher, aber ich denke ja. Wir haben einen Film. Schauen wir uns an.
01:30:18 Okay, wir sind auf der Landstraße mit 60 kmh. Vermutlich, weil vor uns ein großer Lkw fährt und der irgendwie nicht so richtig aufs Gas drücken kann. Oder weil 60 vorgegeben ist. Weiß ich nicht. Sehr viel Gegenverkehr, schlecht einsehbar durch die Bäume. Ich würde ihn jetzt nicht überholen. Wahrscheinlich will der Film darauf hinaus. Wir gucken trotzdem sicherheitshalber nochmal rein. Das ist ganz, ganz wichtig, dass ihr euch, auch wenn ihr denkt, ihr wisst schon, worum es geht, schaut euch die Filme mehrfach an. Am Ende schaut nochmal hier in die Seiten und Rückspiegel.
01:30:47 Weil manchmal seht ihr dann erst beim zweiten, dritten Mal was, dass dann doch nochmal was aufblitzt oder auftaucht oder so ein Reh hinter einem Baum vorguckt oder so. Und dann seid ihr, sobald ihr die Aufgabenstellung habt, gefickt und könnt das nicht mehr gucken. So, sie wollen überholen. Was steht ihm entgegen? Der Straßenverlauf. Der Fahrbahnzustand jetzt nicht unbedingt. Auch nicht der Gegenverkehr. Da ist ja gerade kein Gegenverkehr, aber der Straßenverlauf steht dem auf jeden Fall entgegen. So.
01:31:16 Ab 7,5 Tonnen darf ein LKW nur 60 kmh auf der Landstraße fahren. Ist das ein 7,5 Tonner? Konnte ich jetzt gerade so schnell nicht erkennen. Die einstreifige Barke bei 80 Metern markiert also physikalisch die allerletzte Instanz, an der ein normal schnell fahrendes Auto bei einer Vollbremsung gerade noch rechtzeitig vor den Schienen zum Stehen kommt.
01:31:42 Anhalteweg, Freunde. Das heißt, die 80 Meter kommen deswegen zustande, weil du die 80 Meter in der letzten Instanz brauchst, um wirklich noch anhalten zu können bei einer normalen Geschwindigkeit. Und deswegen geht man dann in 80 Metern Schritten vor. Verstehe. Da war ein Auto neben dem LKW? Nein. Hör auf. Wirklich? Das ist genau das, was ich meine. Deswegen sollte man ein Video öfter gucken. Dann ist es auch der Gegenverkehr.
01:32:11 Dann ist es auch der Gegenverkehr. Gut, dass ihr aufgepasst habt, Freunde. Das ist jetzt genau das Beispiel, warum ich hier am Ende vielleicht vier Fehlerpunkte in der Prüfung kassiert hätte. Weil ich nicht aufgepasst habe. Klar, ich bin auch ein bisschen abgelenkt durch den Chat und Stream und so. Da bin ich weniger aufmerksam als üblicherweise. Aber, ne, ich hab's euch ja gesagt, achtet drauf. Ich packe mir die auf die Marktliste, damit ich das später nochmal üben kann. Weiter geht's. Alright. Und nochmal. Ein Film.
01:32:39 Okay, wo sind wir da hinten ist ein traktor ist ein motorradfahrer da vorne steht ich fährt langsam ist ein bus an der lkw pikt ab blöde situation jetzt blöde situation wir haben zwar vorfahrt vor allem weil der aus einer Ja, aus einer ganz ganz kleinen landstraße herauskommt
01:33:06 War das noch ein normaler PKW hinter uns, will keiner überholen, ne? Also das ist jetzt schon an sich keine unbedingt ungefährliche Situation, gerade mit Motorradfahrern, ne? Aufpassen hier mit den Vögeln, da sind Windräder, ähm, der Infraschall wird die alle töten. Sorry, bisschen Sarkasmus. Ähm, okay, ja, was wird jetzt wohl passieren?
01:33:31 Schauen wir mal. Womit sollten sie sich, womit sollten sie in dieser Situation rechnen? Dass der Traktor weiterfährt, dass der Traktor wartet oder der Motorradfahrer abbremst. Ah, ich hasse solche Fragen. Muss ich damit rechnen nach Straßenverkehrsordnung oder nach meiner Erfahrung mit Menschen? Das ist immer das, was ich so undurchsichtig finde. Natürlich kann ich damit rechnen, dass der Motorradfahrer abbremst. Ich muss genauso damit rechnen, dass er weiterfährt und dass er wartet. Ich rechne mit allem. Ich reagiere, wenn die Situation sich ergibt.
01:34:03 Also ich würde alles anklicken, aber wenn sie euch eine Gefahrensituation vorgeben, dann solltet ihr nie damit rechnen, dass die Menschen sich nach den Regeln verhalten. Das ist das Absurde bei diesen Fragen. Wenn sie euch eine Gefahrensituation präsentieren, meistens geht es nicht darum, dass die Leute sich nach der Regel verhalten, sondern ihr damit rechnen müsst, dass sie sich nicht nach den Regeln verhalten. Also dass der Traktor weiterfährt oder der Motorradfahrer bremst. Markieren wir uns trotzdem.
01:34:33 So, sie befahren eine schmale Allee. Was müssen sie beachten? Ich muss innerhalb der halben von mir übersehbaren Strecke anhalten können. Ja, weil der Gegenverkehr das auch muss. Bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten. Ja, das kann sein. Kommt drauf an. Normalerweise wird mir das über ein Schild kommuniziert.
01:34:58 Tipp von meinem eberigen Fahrlehrer. Stell dir vor, dass du der einzig denkende Mensch im Straßenverkehr bist und alle anderen Idioten. Die machen, was sie wollen. Ja, das ist an sich richtig. In der Praxis. Aber in den Führerscheinprüfungsfragen nicht immer the way to go. Mit Unebenheiten am Fahrbahnrand durch Baumwurzeln rechnen.
01:35:19 I don't know, wahrscheinlich? Keine Ahnung, würde ich dann sehen, ja. Okay, wir rechnen einfach mit allem, wir beachten einfach alles, Freunde. Also, ich bin schon durch viele Alleen gefahren, als Beifahrer. Hab selten gesehen, dass da Baumwurzeln am Fahrrand wirklich jetzt irgendwie was Probleme machen, aber gut, ey, gibt's bestimmt. Wie schnell dürfen Sie mit einem Pkw und einem Anhänger außerhalb geschlossener Ortschaften höchstens fahren? Meiner Meinung nach mit einem...
01:35:50 Kommt auf den Anhänger aber auch an, oder? Aber waren es nicht 100? Ich glaube es waren 100. Puh. 80? I don't know. Habe ich schon wieder vergessen. Das ist zu lange her. Ihr sagt 80, ja. Ich markiere mir die Frage direkt. Außerhalb geschlossener Ortschaften. Ja, dann machen wir 80. Ich glaube 80 war richtig. Ich bin mir nicht sicher. Ich habe diese auswendig Lernfragen, habe ich gerade alle nicht so richtig im Kopf.
01:36:24 Alles drunter ist mit Aufkleber gekennzeichnet. Okay, wir nehmen 80. Wir nehmen 80. Welchen Sicherabstand sollten Sie bei einer Geschwindigkeit von 100 kmh zum vorausfahren auf Fahrzeug mindestens halten? Äh, innerorts oder außerorts? Mein Fahrlehrer hat mir nämlich mal gesagt, Faustregel innerorts, drei Autolängen, außerorts halber Tacho. So. Das heißt, ich würde sagen, 50 Meter. Aber, jetzt müssen wir...
01:36:56 Also 100 Gramm haben wird innerorts nicht sein, ja. Jetzt sollten wir mal den Anhalteweg berechnen. Machen wir mal ganz kurz im Kopf. Geschwindigkeit durch 10 mal 3 sind 30. Und das addieren wir, weil wir müssen ja Bremsweg und Reaktionsweg berechnen. Nochmal 10 mal 10. 10 plus 10 sind 20, also 50 Meter. 30 Meter plus 20 Meter sind 50 Meter. Das wäre der ganze Anhalteweg. Das heißt, das ist auch mein Mindestabstand, den ich anhalte, also 50. Ja.
01:37:30 Also nochmal für euch, Anhalteweg ist das Ergebnis aus Reaktionsweg und Bremsweg. Zwei verschiedene Sachen. Der Reaktionsweg, der ist eigentlich immer relativ gleich, das ist die Zeit.
01:37:45 die addiert wird aufgrund eurer Reaktionsfähigkeit, die jetzt im Schnitt einfach mal gilt mit einer Regel von, ich glaube, Geschwindigkeit durch 10 mal 3. Das ist der Reaktionsweg. In einer Gefahrenbremsung kannst du den dann nochmal halbieren. Und dann hast du noch den Bremsweg. Das hat nichts mit euch zu tun, sondern einfach mit der Fähigkeit eines Autos stehen zu bleiben. Und den berechnet man Geschwindigkeit durch 10 mal Geschwindigkeit durch 10. Äh, plus. Nicht mal. Wer sonst will. Das heißt...
01:38:16 Oder was Geschwindigkeit durch 10 mal Geschwindigkeit durch 10? War es mal oder plus? Ich guck mal nochmal nach. Äh, ne es war mal. Dann wären es 10 mal 10, dann wären es 100. Dann wären es 120 Meter. Ja, 130 Meter. Eigentlich, actually. Also würde ich den Anhalteweg einberechnen, wären es 130 Meter. Und nur der Bremsweg halbiert sich bei einer Gefahrenbremsung, gerade völlig richtig. Also würde ich den Anhalteweg berechnen, müssten das eigentlich 130 Meter sein.
01:38:53 Und wenn ich den nicht einhalte und der bleibt plötzlich stehen, dann bräuchte ich 130 Meter, dann wäre ich drin. So, jetzt ist aber das Ding, wenn der bremst, steht der ja nicht sofort. Der ist ja nicht so und steht. Der würde ja auch bremsen und bewegt sich nach vorne. Und deswegen reichen wahrscheinlich 50 Meter, also ein halber Tacho, weil wir dann gemeinsam stehen bleiben und mein Reaktionsweg da locker mit drin ist.
01:39:23 Außer es kommt eine Wand oder fährt irgendwo rein. Wird spannend. Also es können 50 oder 130 sein, je nachdem was jetzt von uns verlangt wird. Wir schauen uns das am Ende nochmal an. Wir gehen mal 50 an. Sie fahren bei Dunkelheit auf einer gut ausgebauten Landstraße und nutzen das Abblendlicht. Also das ganz normale Licht. Innerhalb welcher Strecke müssen Sie anhalten können? Innerhalb der Reichweite des Abblendlichts, Fernlichts oder Standlichts? Nein, innerhalb der Reichweite, soweit ich gucken kann halt. Abblendlicht. Verrückt.
01:39:59 Die Frage kenn ich tatsächlich noch nicht, die ist neu. Markier ich mir. Sie möchten auf dem Beifahrersitz... Warte mal, Magna... Oh, Dankeschön, vielen Dank für 66 Monate. Sie möchten auf dem Beifahrer ein Baby mitnehmen, was müssen Sie bei der Verwendung einer Baby-Tragesschale beachten? Ja, die muss entgegen der Fahrtrichtung angebracht sein. Nein!
01:40:28 Ein vorhandener Beifahrer-Airbag muss deaktiviert sein, auf jeden Fall. Das ist super lebensgefährlich für Kinder sonst. Das Baby muss in der Baby-Tragesschale angeschnallt sein, aber er muss doch nicht entgegen der Fahrtrichtung, oder? Doch, musste er. Nicht mit der Fahrtrichtung, oder? Nein, nein, nein, Moment. Ich verwechsel das immer. Es gibt nämlich immer dieses Bild, dass man das in eine bestimmte Richtung haben muss, vorne. Und jetzt muss ich mir ganz kurz dieses Bild visualisieren. Entgegen der Fahrtrichtung, das ist auch so scheiße formuliert.
01:41:08 Ne, das wäre ja bescheuert, wenn ich dann... Ne, ne, das wird schon richtig sein, so. Es schaut nach hinten. Genau. Aber das wäre doch... Achso, es ist entgegen der Fahrtrichtung, ja. Ja, ja, okay, ich hab... Ich hab das als... Oh mein Gott. Ich hab das zuerst falschrum verstanden. Die Baby-Tragesschale muss entgegen der Fahrtrichtung angebracht sein. Ja, ja, ja, ja. Ja, ja, ja.
01:41:35 Rückwärts gerichtet fahren. Ja, das ist das worum es geht. Genauso hatte ich es auch im Kopf. Wild. Ist auch vielleicht, bin ich auch ein bisschen langsam im Kopf heute, weil ich ein bisschen erkältet bin. Was sind Ladungssicherungsmittel zur Verwendung in PKW? Zorgurte und Sicherungsnetze auf jeden Fall, aber Unterlegkeile erscheint mir Quatsch. Also ich meine, es könnte ein Ladungssicherungsmittel sein, wenn ich da jetzt eine Rolle habe, dass ich da jetzt ein Unterlegkeil, aber alleine würde ich jetzt kein Unterlegkeil verwenden. Kann man zusätzlich zum Zorgurt dazu packen.
01:42:07 Aber alleine würde ich das jetzt so nicht verwenden, weil du hast ja auch Seitwärtsbewegungen und so ne? Hey, ja wir nehmen einfach alle drei, wird schon passen. Schade, die fahren 50 km und haben eine Sekunde Reaktionszeit. Standard. Wie lang ist der Reaktionsweg nach der Faustformel? Gut, dass wir das gerade gelernt haben, Freunde. Reaktionsweg ist Geschwindigkeit durch 10 mal 3. Also, Geschwindigkeit durch 10 sind 5 mal 3 sind 15 Meter Reaktionsweg. Easy.
01:42:40 Ach du Scheiße, welche Bedeutung hat das auf dem Reifen angegebene Herstellungsdatum 1217? Oh shit, warte mal, das hatte ich gelernt. Ähm, hehehe. Warte, warte, warte, warte. Im 12. Monat des Jahres 2017 hergestellt? Ne, es waren die Kalenderwochen, ne? Jaja, ich meine es waren die Kalenderwochen, oder? Es waren die Kalenderwochen, right? Ich, ah, ich hab mir das gemerkt, glaube ich. Das war, ich glaube, ich hab das noch im Kopf, weil das so dumm war.
01:43:11 Das ist die Kalenderwoche, ne? Ja, ist super kontra-intuitiv, ne? Zwölfte Kalenderwoche des Jahres 2017, das nehmen wir mal. Aber das würden wir uns... Ich markier's einfach nur, weil ich's gerne nochmal erklärt hätte, warum das so ist. Das ist so dumm.
01:43:28 Sie mussten nach einer Reifenpanne das Notrad montieren. Was ist bei der Weiterfahrt verboten? Personen mitzunehmen, mit dem Notrad länger als unbedingt erforderlich zu fahren und schneller als 80 kmh zu fahren, das weiß ich. Die sind meistens nur für 80 kmh ausgelegt und du musst am besten sofort zu einer Werkstatt und das wechseln. Die haben auch eine Maximal-Kilometer-Anzahl, die du fahren darfst. Und wenn du die nicht erreichen kannst, muss ich halt abschleppen lassen. Pech gehabt. Personen darf ich aber mitnehmen. Meine Mitfahrer müssen nicht stehen bleiben.
01:43:57 Zwischenfrage, wie viel Bar muss in das Notrad? Das steht doch drauf. Würde ich denken. Also das ist was, was ich nicht im Kopf hätte. Da würde ich auf das Rad gucken. Wie können sie eine aktivierte Geschwindigkeitsregelanlage... Oh ja, diese deutschen Wörter. Nennt's doch Tempomat, man. Manuell übersteuern. Durchbeschleunigen. Eine aktivierte... Ja, also. Ich fahr 50, ich mach den Tempomat rein.
01:44:32 Geht der durchs Bremsen auch aus? Nee, eigentlich nicht. Der... Warte mal, ein aktivierter Tempomat. Das ist halt von Auto zu Auto auch ein bisschen unterschiedlich, wie die Dinger funktionieren, weil es gibt auch welche, die selbstständig für dich beschleunigen auf 50 kmh. Da macht Bremsen Sinn. Es gibt aber auch welche, da stellst du ein, dass du nicht schneller als 50 kmh fahren kannst, aber du gibst trotzdem Gas, aber er wird halt nicht schneller als 50. Dann kann ich aber auch bremsen.
01:44:59 Das deaktiviert ihn nicht, aber das ist glaube ich kein, das bezeichnet man anders, das ist kein Tempomat. Das ist ein Begrenzer, ne? Ja, okay, danke, Nardi Gecko. Also dann auch definitiv durchbremsen.
01:45:11 Ja, nicht zu verwechseln mit dem Begrenzer oder Limiter. Ihr Fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken als üblich. Wie verhalten Sie sich richtig? Ich lasse das Fahrzeug umgehend in einer Werkstatt überprüfen. Ja! Nicht den Reifenfülldruck der Vorderachse bitte überprüfen, äh, äh, verringert. Das ist nicht gut. Ich achte zunächst bei weiteren Fahrten auf dieses Lenkverhalten. Nein, wir lassen das sofort überprüfen, Freunde. Irgendwas funktioniert aber auch so nicht. Wir lassen das sofort überprüfen. Beim Bremsen geht er aus, beim Beschleunigen nicht? Hm, das ist eine Fangfrage. Du hast recht, Joberde.
01:45:46 Aber, ja, naja, wenn ich 50 fahre und ich drück dann aufs Gas, doch, damit lässt er sich doch auch. Natürlich lässt er sich damit übersteuern. Ich pack den Tempomat rein. Ich nehm den Fuß vom Gas auf die Bremse. Jetzt kommt ne 100er Strecke. Und ich geb Gas und fahr schneller, damit geht er aus. Übersteuern ist halt das Wort, ne? Übersteuern ist nicht gleich ausmachen.
01:46:28 Ha, das ist das was ich meine, das ist bei jedem Auto offensichtlich auch ein bisschen unterschiedlich. Ja, also wir müssen uns die markieren, die müssen wir uns nachher nochmal ein bisschen genauer angucken. Sie möchten überholen und haben über den aktiven Spurwechselassistenten einen Spurwechsel eingeleitet. Was ist richtig? Das System führt den Spurwechsel selbstständig durch. Ja, ist der aktive Spurwechselassistent.
01:46:52 Das System hält immer alle Sicherheitsstände selbstständig ein. Nein, nein, macht es nicht. Ich muss den Spurwechsel überwachen. Definitiv. Aber selbstständig hält er nicht alle Sicherheitsabstände. Muss ich darauf aufpassen. Was sollten Sie bei der Benutzung einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage beachten? Also im Tempermat. Hier schreiben Sie es übrigens nicht hin. Auch bei längerer Nutzung des Systems muss ich stets aufmerksam bleiben. Ja, safe. Durch die Benutzung von Gas- und Bremspedal kann das System jederzeit übersteuert werden. Guck mal, guck mal.
01:47:20 Da beantwortet sich die Frage doch von selber. Durch starken Regen- oder Schneefahr kann das System beeinträchtigt werden. Ja, natürlich. Also Freunde, das hier hat uns jetzt beantwortet, dass wir hier Beschleunigen und Bremsen haben. Weil ja hier auch Beschleunigen und Bremsen ist. Sonst wäre das hier ja auch falsch. Werden wir gleich sehen. Spurwechselassistent. Ja, ja. Na, äh, bring a smile to it. Ein Spurwechselassistent ist erstmal nur...
01:47:48 Ein Assistent, der dich dann warnt, wenn du die Spur wechselst, dass da ein anderes Auto ist, etc. Das ist ein Spurwechselassistent. Aber der aktive Spurwechselassistent, der wechselt die Spur für dich automatisch. Du musst trotzdem natürlich immer bei solchen aktiven Systemen immer dabei sein und überwachen und jederzeit eingreifen können. Das ist ganz wichtig. So, wir geben ab und gucken mal. Tadaa! Oh, wir haben drei Fehlerpunkte gemacht. Wir hätten bestanden, aber wir haben eine Frage falsch beantwortet. Wir gucken welche.
01:48:18 Und wir gucken vor allem alles, was wir uns markiert haben, nochmal genau an. 2,50 Meter war richtig. So. Hier haben wir auch alles richtig gemacht. Elektro-Kleinstfahrzeuge. Ne?
Bahngleise und ihre Verkehrsschilder
01:48:3301:48:33 Das sind zum Beispiel elektrische Tretroller und Segways. Ja, okay, hatten wir richtig. So, 240 Meter und ab drei Strichen darf nicht mehr überholt werden. Es muss gewährleistet sein, dass man im Bedarffall rechtzeitig von Bahnübergang zum Stehen kommt. Daher dürfen keine Kraftfahrzeuge mehr überholt werden. Also, ab drei Strichen ist vorbei.
01:48:51 So was haben wir hier ja auch das haben wir richtig halten beend entladen drei minuten So wer länger als drei minuten hält das ganz wichtig das wissen ganz viele leute nicht wer länger als drei minuten hält der parkt das ist in diesem fall nicht Gestattet vor eine parken und halten der unterschied ist eine ganz wichtige sache denn das hat ganz viele implikationen Wenn ihr euren motor ausmacht
01:49:16 Dann haltet ihr nicht mehr wenn ihr den Fahrersitz verlasst dann haltet ihr nicht mehr Dann parkt ihr bereits ganz ganz wichtig passt da unbedingt darauf auf Und wenn ihr euch jemals gefragt habt warum ein Verbrenner Auto selbst wenn er Hybrid ist oder so warum ihr da in Deutschland Nicht über die App wenn ihr so ein modernes Auto habt schon mal irgendwie die Heizung oder Klimaanlage anmachen könnt aus der Entfernung das liegt genau daran
01:49:44 Das hat nichts damit zu tun, dass man die Umwelt schulen will oder so, sondern es hat was, also es sei denn, ihr habt eine Webasto-Standheizung, die haben einen eigenen Motor, komplizierte Geschichte, aber wenn der Motor anspringen würde, eures Autos, damit gekühlt oder geheizt wird, würde damit automatisch der Parkvorgang beendet.
01:50:04 Doch du darfst den Fahrersitz verlassen. Nein, dann parkst du. Dann hältst du nicht. Halten impliziert, dass du am Fahrersitz bist und jederzeit eingreifen kannst. Dann hältst du. Verlässt du deinen Fahrersitz, dann hältst du nicht mehr. Wurde mir jedenfalls so beigebracht. In der Fahrschule. Noch nicht so lange her. So, wir gucken mal. Auch das hatten wir richtig. Ja, dass der Traktor weiterfährt oder der Motorradfahrer abbremst. Damit müssen wir rechnen. B und Entladen.
01:50:35 Ja, B&N Laden kann doch jemand, aber nicht du als Fahrer. Nee, du musst nicht zum B&N Laden aussteigen, das kann jemand anderes für dich machen. Du musst nur im Zugriffsbereich sein. Okay, das wäre jetzt eine Frage, die wir nochmal abschließend klären könnten tatsächlich. Was das bedeuten würde. Aber mir wurde gesagt, man darf seinen Fahrersitz nicht verlassen. So. Erkläre mir den Unterschied zwischen Parken und Halten nach STVO.
01:51:07 Und ab wann ich nicht mehr halte, Stichwort Fahrersitz verlassen. So, wir klären das ganz kurz, freuen wir gucken uns das an.
01:51:23 Ja, das müsste ich jetzt wahrscheinlich korrigieren. Wenn das heißt, du darfst aussteigen, musst aber innerhalb von zwei Metern am Auto bleiben. Wir gucken gleich an, wie das gesetzlich geregelt ist in der StVO. So. Halten ist jede gewollte Fahrtunterbrechung, die nicht durch die Verkehrslage oder eine Anordnung erzwungen wird. Klar, mit einer roten Ampel anhalten, das ist kein Halten. Das ist Warten. Wichtiger Unterschied. Es gibt auch noch Warten.
01:51:48 Du hältst freiwillig am rechten Fahrbahnrand an, um jemanden einsteigen zu lassen oder kurz eine Nachricht auf dem Handy zu lesen. Ja, das ist halten. Das darfst du übrigens auch nicht. Nachricht auf dem Handy zu lesen. Äh, wenn du im Stau stehst oder an einer roten Ampel... äh, warten, nicht halten, genau, das hatten wir jetzt gerade, genau. Länger als drei Minuten oder, und jetzt kommt's, nach StVO, Paragraf 12, Absatz 2. Verlässt du dein Fahrzeug? Warte mal. Äh...
01:52:18 wird aus dem halten automatisch ein parken sobald eines von zwei kriterien erfüllt ist eines von zweien du hältst länger als drei minuten oder du verlässt dein fahrzeug wenn du dein fahrzeug verlässt parkst du paragraf 12 absatz 2 stvo was heißt jetzt dein fahrzeug verlassen fragen wir mal was heißt exakt du verlässt dein fahrzeug
01:52:49 Achso, hier ist das. Der bloße Akt, den Fahrersitz zu räumen und auszusteigen, bedeutet rechtlich noch nicht zwingend, dass du das Fahrzeug verlassen hast und somit sofort parkst. Der entscheidende Begriff hierbei ist die Eingreifbereitschaft. Ah ja, guck mal. Interessant. Erstmal denkst du, Fahrzeug verlassen heißt aufstehen. Weil für mich, ich bin im Fahrzeug, ich mach die Tür auf, dann verlasse ich mein Fahrzeug. Aber du bist immer noch in...
01:53:16 Das Fahrzeug gilt als verlassen, wenn du dich so weit entfernst, dass du nicht mehr sofort eingreifen und das Auto wegfahren kannst. Falls es beispielsweise den Verkehr blockiert. Es ist noch halten. Du steigst aus, gehst an den Kofferraum, um eine Tasche ein- oder auszuladen oder hilfst einem Beifahrer beim Einsteigen. Du bleibst in unmittelbarer Nähe des Autos, hast den Verkehr im Blick und könntest bei Bedarf in Sekundenschnelle wieder hinter dem Lenkrad sitzen. Was nicht halten wäre, ist, ich steige schnell aus und gehe rein in den Späti und hole mir was zu trinken. Das wäre dann schon parken. Ja.
01:53:44 Ja, das ist der Unterschied, Freunde. Gut zu wissen. So. Gut, dass auch mal geklärt zu haben. Sehe ich nämlich genauso. Und ich glaube, das war auch exakt das Beispiel, was mein Fahrlehrer zu mir sagte. Genau das mit dem, er meinte halt nur, wenn du hältst und dann gehst du zum Bäcker rein, holst dir Brötchen, dann ist das kein Halten mehr. Und ich hatte das immer so interpretiert. Fahrzeug verlassen heißt für mich, aus dem Fahrzeug rausgehen. Ist ein bisschen Wortklauberei an der Stelle, aber gut.
01:54:17 Immer dann in dem Fall wirklich mal in die Straßenverkehrsordnung zu gucken, was da gesetzlich exakt geregelt ist, weil jetzt wissen wir, die Eingreifbereitschaft ist das Entscheidende. Du musst sofort eingreifen können. Ich frage mich, ob da festgelegt ist auch, welcher Zeitraum das bedeutet, ne? Weil, hm, muss ja irgendwie festgelegt sein, was bedeutet Eingreifbereitschaft? Muss ich innerhalb von 10 Sekunden eingreifbereit sein? Weißt du?
01:54:43 So wir gucken mal 80 kmh mit dem Anhänger war korrekt 50 Meter anhalten bei einer Geschwindigkeit von 100 kmh ist korrekt Um rechtzeitig bremsen zu können solltest du die halbe Geschwindigkeit in Metern Abstand einhalten außerorts, ne klar So, wo haben wir den Fehler gemacht? Es waren die Unterlegkeile, Freunde, ich wusste es, ich wusste es
01:55:05 Dass die Bullshit sind. Ah, ich habe sie trotzdem genommen, weil ich mir nicht sicher war, ob das nicht irgendeine moderne Scheiße ist. Durch Unterlegkeile kann Ladung im PKW nicht sicher befestigt werden. Also gilt es doch für sich alleine genommen. Dann ist aber die Formulierung dieser Frage absoluter Bullshit. Mal wieder. Was sind Ladungssicherungsmittel zur Verwendung im PKW? Hier steht nicht für sich alleine genommen. Ja? Das finde ich halt...
01:55:32 Arsch, weil natürlich kann ich Unterlegkeile zur weiteren Ladungssicherung verwenden. Kann ich doch machen, wenn ich Sicherungsnetze und Zuckhürte habe und ich möchte zusätzlich noch die Unterlegkeile und das Rad klemmen, kann ich das doch machen. Hilft doch. Am Pkw. Ja, wieso denn nicht am Pkw? Hat doch mit dem Pkw nichts zu tun, Freunde.
01:55:57 Die Keile sichern das Auto nicht die Ladung. Ja, Moment, das Keile auch das Auto... Guck mal, nehmen wir an, ich habe im Kofferraum einen kleinen schweren Werkzeugkoffer mit vier Rädern dran. Dann kann ich doch zusätzlich Unterlegkeile befestigen. Weißt du? Einen nach vorne, einen nach hinten und in jeweils eine Richtung bei vier Rädern.
01:56:16 Dann ist der doch alleine natürlich mit Unterlegkeilen nicht gesichert aber es ist doch eine zusätzliche Zusätzliche Sicherung also ist das dann doch auch ein Ladungssicherungsmittel ich finde das halt Da müsste man damit es ganz eindeutig ist müsste man die Frage anders formulieren finde ich aber vielleicht sehe ich das anders als ihr das kann ja sein Unterlegkeile sind nicht fest verbunden deswegen nicht erlaubt Ja okay das ist vielleicht eine Argumentation die ich noch verstehen kann
01:56:50 Ja, das ist was, was ich verstehen kann, wenn man sagt jetzt, okay, es muss fest verbunden sein, dann okay, dann ist das doch wahrscheinlich, Buona, gute Eselsbrücke zu sagen, alles klar, wir merken uns, gültige Ladungssicherungsmittel müssen in irgendeiner Art und Weise mit dem PKW verbunden sein. Weil ich weiß zum Beispiel, dass Anti-Rutschmatten gelten als probates Ladungssicherungsmittel.
01:57:18 Das gibt's in irgendeiner anderen Frage. Die sind auch nicht mit dem PKW verbunden. Also wo ist da der Unterschied? Ne? Finde ich ein bisschen verwirrend, aber okay. Ne? Lassen wir das. Die drei Fehlerpunkte können wir fressen. Die haben wir ja. Ne? Ist trotzdem bestanden. So. Hier hatten wir auch richtig. 12. Kalenderwoche hat gestimmt. Und ja, den aktivierten Geschwindigkeitsregler, also den Tempomaten, kann ich sowohl durch Beschleunigen als auch durch Bremsen übersteuern. Aber nicht durch Lenken. Da hatten wir recht. So.
01:57:51 Alright! Vorne bestanden, erneut. Letztes Mal hatten wir zweimal null Fehlerpunkte, jetzt haben wir einmal drei Fehlerpunkte gemacht. Leider wieder wegen einer Frage, die so ein bisschen blöd formuliert ist, finde ich. Die Matte rutscht nicht, wenn du einen Keil hinten reinlegst, dann rutscht der einfach rum. Leute, hört auf zu diskutieren. Wenn ich einen gummierten Keil nehme, dann rutscht der auch nicht.
01:58:12 Es ist einfach am Ende ist die Frage jetzt so wie sie ist, Unterlegkeile gelten nicht, wir merken uns das und fertig. Aber wir müssen nicht darüber diskutieren, ob ich nicht Unterlegkeile verwenden könnte, um noch zusätzlich was zu sichern. Das ist ja der Unterschied, warum ich diesen Fehler gemacht habe. Ich versuche euch ja gerade nicht zu sagen, dass der hier Unrecht hat. Ich versuche euch nur zu sagen, warum ich das falsch verstanden habe. Also interpretiert meine Erklärung, warum ich das falsch beantwortet habe, nicht mit einer Argumentation, warum ihr Unrecht habt.
01:58:41 Da müsst ihr jetzt nicht diskutieren. Ich erkläre euch nur, warum ich das falsch verstanden habe. Am Ende gilt, was hier steht. Ganz egal. Am Ende gilt das hier. Und wir merken uns, Unterlegkeile sind es nicht. Bam, Ende. So, wir machen einen neuen Lernbogen. So. Alright.
01:59:11 Womit müssen sie hinter dieser Straßenkuppe rechnen? Ich würde sagen mit dem Weltuntergang. Wir fahren jetzt hier über die Kuppe rüber, dahinter wartet eine Stadt, in der gerade ein Atommommar melandet. Und der dritte Weltkrieg bricht aus. Damit rechne ich. Womit rechnet ihr?
Kritische Verkehrssituationen und Fahrzeugwartung
01:59:3301:59:33 Richtig Raccoon City, auch guter Call, ja? Hinter der Kuppe kommt ein Ortseingangsschild auf dem steht Silent Hill Geil, okay, auf meinem Fahrstreifen kann sich ein langsam fahrendes Fahrzeug befinden, natürlich Es kann ein Fahrzeug entgegenkommen, das meinen Fahrstreifen mit benutzt Ja, weil irgendein Idiot überholt Dort kann ein Fahrzeug liegen geblieben sein, natürlich, da kann Godzilla warten Wir wissen es einfach nicht, weil wir es nicht sehen, also kann da alles passieren, Freunde Alles kann passieren, ah
Halten vs. Parken: Juristische Klarstellungen
01:51:2302:00:03 Ein Clown, der Babys schokoliert. Auch das kann passieren. Unwahrscheinlich, aber möglich. Bei welchen körperlichen Anzeichen? Bei welchem? Es ist nur eins. Sollten Sie kein Kraftfahrzeug führen? Äh. Bitte bei allen dreien. Bei Fieber bin ich nicht zurechnungsfähig. Bei Schwindel bin ich nicht zurechnungsfähig. Bei Übelkeit könnte ich mich übergeben und die Kontrolle über mein Fahrzeug verlieren. Also auch hier wieder alle drei.
02:00:37 Warum ist bereits der einmalige Konsum von Drogen für die Teilnahme am Straßenverkehr gefährlich? Okay, der einmalige Konsum von Drogen, wann? Also, sie gehen davon aus, dass der Konsum der Drogen unmittelbar vor der Teilnahme am Straßenverkehr stattgefunden hat, right? Weil das steht hier nicht. Der einmalige Konsum von Drogen klingt für mich wie, ich habe vor zehn Jahren mal gekifft.
02:01:03 Gut, also, ja, Drogen können zu Fahruntüchtigkeit führen, Wahrnehmungsstörungen verursachen und einen mehrstündigen Rausch verursachen. Ja. Hm.
02:01:13 Ey, manchmal finde ich diese Fragen so bescheuert gestellt. Was kann Haschig-Konsum bewirken? Spaß. Rausch mit gefährlichen Sinnes-Täuschungen und Herabsetzungen des Reaktionsvermögens. Und das stimmt, Freunde. Also, ich bin der allerletzte, der was gegen Skiffen hat, aber holy shit, so ein Dübel kann echt was mit eurem Kopf machen. Verbesserte Zeiteinschätzung. Nee, Digga, so gar nicht. Rausch mit Verwirrtheitszuständen und Depressionen? Was? Depressionen?
02:01:45 Was ist das? Verfolgungswahn oder sowas würde ich jetzt verstehen. Aber Depressionen durch Haschischkonsum? Was ist das für eine loaded answer? The fuck? Finde ich irgendwie krass. Da frage ich jetzt nach, ob das gesichert ist. Kann Haschischkonsum unmittelbar Depressionen auslösen? Da muss ich doch Depressionen schon haben.
02:02:28 Weil hier steht Rausch mit Verwirrtheitszuständen und Depressionen. Das impliziert für mich, dass ich vorher keine hatte und dann welche bekomme. Also geht's auch um... Geht's um ne klinische Depression? Um was für Depressionen geht's? Wenn ich ne Vorbelastung habe? Ja! Ein einzelner Joint macht nicht sofort klinisch depressiv. Er kann aber sofortige schwere Stimmungstiefen oder Ängste auslösen. Ja, natürlich. Langfristig bei einer regelmäßigen Nutzung steigt das Risiko, an einer echten Depression zu erkranken, jedoch signifikant an. Ja.
02:03:06 Dumm also das wirklich schreibt doch jeden anderen Zustand hin außer Depression finde ich irgendwie extrem seltsam finde ich extrem seltsam das ist aber ganz oft so dass hier so Rauschmittel ganz ganz schlimm verteufelt werden auch so also auch hier wieder freunde ihr wisst wie es läuft
02:03:32 Wir sind auf der großen und wollen auf die große. Er ist auf der kleinen will auf die große, er ist auf der kleinen will auf die große. Mir ist das egal, weil ich falle als erstes. Das können die unter sich aus machen. Aber, einfach nur, damit wir es geklärt haben, wer von den beiden dürfte denn zuerst fahren, nach uns? Der Rechtsabbieger oder der Geradeausfahrer? Beide kommen von klein auf groß. In dem Fall...
02:04:02 Was? Es geht ums Blinken? Achso, ja gut, das können wir gleich klären, aber ich will das trotzdem erstmal mit euch geklärt haben. In dem Fall blau, genau, weil in dem Fall, wenn sie gleichberechtigt sind, würde rechts vor links gelten, würde ich denken, oder sie verständigen sich meinetwegen, geht natürlich auch. Ähm, ja, das heißt, er hat ihn rechts, auf der rechten Seite, er hat ihn links, das heißt, er muss warten, im Zweifel. So, außerdem hat ein BMW immer Vorfall, richtig. So, wer muss in dieser Situation aber blinken?
02:04:32 Ja, wer blinkt, Freunde? Definitiv nicht rot. Der fährt ja geradeaus. Eine Richtungsänderung zeigt man an mit Blinken. Also ich selber, weil ich fahr links. Er biegt ab, ist auch eine Richtungsänderung. Also du musst nicht blinken, aber du kannst blinken, wenn du auf der Vorfahrtstraße bleibst, weil eigentlich streng genommen ist das an sich keine Richtungsänderung, aber in jedem Fall der blaue PKW aber nicht der rote. Wir bleiben eigentlich, also...
02:04:59 Mir wurde im Faschunterricht beigebracht, in so einer Situation würde ich trotzdem blinken. Aber hier geht vielleicht Theorie und Realität ein bisschen auseinander. Das kann durchaus sein. Aber eigentlich ist das ja eine Richtungsänderung. Würde ich geradeaus fahren, würde ich eben nicht blinken. Aber hier, meiner Meinung nach, muss ich blinken.
02:05:26 Wenn du der Vorfahrtstraße folgst, bist du verpflichtet zu blinken. Ja, also Freunde, ich und der Blaue müssen blinken. Auf einer abknickenden Vorfahrtstraße ist das Blinken immer dann verpflichtend, wenn sie dem Verlauf der Straße folgen. Fahren sie hingegen an der Kreuzung geradeaus und verlassen damit die Vorfahrtstraße, dürfen sie nicht blinken. Ja, so wie ich sage. Richtungsänderung zählt, Freunde. Denn Blinken nutzt man, wenn man seine Richtung ändert. Sonst nicht. Guck mal, er hier ja auch nicht. Er fährt ja auch auf die Vorfahrtstraße rauf.
02:05:55 Aber er fährt geradeaus. Er müsste rechts blinken, wenn er rechts will, links blinken, wenn er links will. Er fährt geradeaus, also muss er nicht blinken. Ich fahre links, also werde ich blinken. Ein Kraftfahrer hat ein anderes Fahrzeug gleich beschädigt und entfernt sich unerlaubt. Welche Folge kann dies haben? Eine Anordnung zu einer medizinisch-psychologischen Untersuchung? Eine Geld- oder Haftstrafe? Ein Entzug der Fahrloppen zu einem Fahrverbot? Ja, also erstmal ist das Fahrerflucht. Wenn ihr ein anderes Fahrzeug beschädigt und euch unerlaubt entfernt, selbst wenn ihr eure Daten hinterlassen habt,
02:06:24 dann ist das Fahrerflucht. Ihr müsst der Polizei Bescheid sagen. So. Dementsprechend würde ich denken, je nach Schwere, aber es ist ja leicht beschädigt, weiß ich jetzt nicht, ob hier unbedingt eine MPU am Start ist. Kein Plan. Ich markiere mir die Frage mal, weil ich kenne das Ausmaß nicht. Kann mir aber vorstellen, dass kann auf jeden Fall Geld, Haftstrafe oder den Entzug der Fahrlaubnis.
02:06:54 Es kann natürlich auch zu einer MPU kommen, wenn ihr das das 80. Mal gemacht habt. Kann sein, dass ihr euch zur MPU schicken. Das ist jetzt hier aber irgendwie nicht so richtig... nicht so richtig erklärt. Schwierig. Aber eigentlich ist ja, die MPU hast du recht, ich dir liris sorgt keine direkte Folge aus dem Tatbestand, sondern nur...
02:07:24 Eine Folge aus mehrfachen Verstößen oder du hast deine Punktzahl überschritten oder so, ne? Und nicht aus der einen Situation hier. Wir machen es mal so, wir gucken mal. Wir werden es am Ende rauskriegen, ne? Ein Polizeifahrzeug überholt sie und schert unmittelbar vorhin an dem Dach erscheint ein roter Leuchtschrift. Bitte folgen. Für wen gilt das? Auf jeden Fall für mich. Für alle Fahrzeuge auf meinem Fahrtstreifen? Ne, eigentlich nicht. Das gilt für mich.
02:07:55 Nach welcher Vosformel kann man aus der Geschwindigkeit den Bremsweg in Metern bei einer normalen Bremsung berechnen? Geschwindigkeit durch 10 mal Geschwindigkeit durch 10 Das hier ist der Reaktionsweg, Freunde. Das hier gibt es nicht. Das ist der Reaktionsweg, das ist der Bremsweg. Right? War doch so. Ich verwechsel die beiden immer wieder. Oder war das denn? Oh Mann, ich komm immer wieder durcheinander. Ah, es ist so nervig.
02:08:21 Ne, das ist schon richtig. Der Bremsweg ist zweimal das gleiche. Mal. Ja, das ist der Bremsweg. Das ist der Reaktionsweg. Das erste ist Quatsch. Wie, das erste ist Quatsch? Das ist kein Quatsch. Das ist die Bremswegformel. Die gibt es nicht. Und das ist der Reaktionsweg. Beide zusammen ergeben den Anhalteweg. V hoch 2 durch 100. Ach, kann man das auch so rechnen?
02:09:01 Oder ist das die tatsächlich richtige Formel? V hoch 2 durch 100 Crazy. Ja, hab ich das erst mal. Okay, warum ist eine Defensivfahrwerte beim Anhären auf Fußgänger besonders wichtig? Damit Fußgänger nicht verunsichert werden? Hä? Ja, okay, check ich. Ich hasse das auch immer, wenn die, äh, wenn die mit Turbo Gas an den Fußgängerüberweg ranfahren und ich mir immer denke, bitte töte mich nicht. Damit Auffahrunfälle vermieden werden? Okay, ja, check. Damit nachfolgende Fahrzeuge leichter überholen können. Ach du Scheiße.
02:09:34 Sie fahren mit 30 kmh. Dabei beträgt der Bremsweg bei einer normalen Bremsung 9 Meter. Klar, weil durch 10 sind das 3 und 3 mal 3 sind 9 Meter. Nach der Phosphor. Wie lange ist der Bremsweg unter gleichen Bedingungen bei 60 kmh? Ja, okay, das sind 6 mal 6 sind 36. Relativ einfach, oder? So ein Bremsweg. Geschwindigkeit durch 10 mal Geschwindigkeit durch 10. 36, 36, 36.
02:09:59 Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin? Also, Bahnübergange 240 Meter entfernt, haben wir jetzt schon mehrfach erklärt. Warum diese Frage auch ungefähr 20 Mal im Katalog sein muss, muss mir auch noch jemand erklären, aber ey, fine by me. Next, warum ist die Nutzung von Leichtlaufölen vorteilhaft? Ey, die mit ihren Leichtlaufölen immer, ne? Weil diese Öle, die werden nicht im Hausmüll entsorgt, Freunde. Ne, den Kraftstoffverbrauch verringern, das ist richtig und weniger Reibung im Motor erzeugen. Die lieben ihre Leichtlauföle so sehr.
02:10:28 Das ist der Wahnsinn. Warte mal, den Kraftstoffverbrauch verringern? Doch, weil weniger Reibung im Motor heißt, du brauchst weniger Kraftstoff, um ihn anzutreiben. Also rein theoretisch ist weniger Kraftstoffverbrauch richtig. Wie können sie ausreichende Sicht durch die Frontscheibe erhalten? Eintreten. Raustreten die Scheibe und auf sonniges Wetter hoffen. So.
02:10:54 Bei innen beschlagener Scheibe Lüftung ausschalten und Fenster geschlossen halten. Naja, das ist eine ganz schlechte Idee. Bei Schneematsch die Scheibenwischer schon einschalten, bevor ihnen andere Fahrzeuge matsch auf die Scheibe schleudern. Ja, okay, cool. Bei Nebel den Scheinwerfer von Zeit zu Zeit einschalten. Äh, Scheibenwischer von Zeit zu Zeit einschalten. Ja, na, ist ja auch nass. Also muss man auch mal die Feuchtigkeit von der Scheibe runterkriegen. So.
02:11:18 Bei schneller Autobahnfahrt platzt ein Reifen an ihrem PKW. Wie verhalten sie sich? Ich halte das Lenkrad fest und gebe Gas. Richtig, oder? Sofort Vollbremsung durchführen, anschließend auf den Seitenstreifen wechseln.
02:11:32 Wirklichst auf dem Seitenstreifen anhalten, Warnblicke einschalten und Warnendreieck aufstellen, ja. Gas wegnehmen, wenn nötig gegenlenken vorsichtig abbremsen. Genau so. Wir machen keine Vorbremsung, wenn uns ein Reifen fehlt, Freunde. Bitte, bitte nicht. Weil sonst dreht ihr euch. Ja? Die Bremswirkung ist ja... ist ja beeinträchtigt, wenn ein Reifen weg ist. Dann bremst ihr nur hier, dann bleibt ihr hier stehen, aber hier fahrt ihr weiter und schon macht ihr so. Wollen wir nicht. Zack, bumm.
02:12:00 Sie fahren außerorts bei dichtem Nebel auf einer Bundesstraße. Das ist eine Straße, die der Bund bezahlt im Übrigen. Dürfen Sie auf der Fahrbahnmitte ständig über der Leitlinie fahren? Was? Bei dichtem Nebel auf einer Bundesstraße? Ja, weil man weniger von der Fahrbahn abzukommen? Wenn Nebel scheinbar von Nebelschusslöchern angeschaltet sind? Nein, wenn der Gegenverkehr... Digga, was? Ist das schon eine Frage?
02:12:43 Was ist das für eine Frage? Die macht mich völlig kirre. Weil ich sofort das Gefühl hab, ich übersehe was. Jetzt meine erste Frage, die ich im Kopf hab, ist bei einer Bundesstraße Verkehr und Gegenverkehr automatisch immer getrennt? Nee, es gibt Bundesstraßen, die sind baulich nicht getrennt. Right? Nee, also definitiv muss ein Nein gelten. Kein einziges Ja dürfte da gelten. In keinem Fall.
02:13:18 Bei dichtem Nebel. Hier wird auch die Sicht nicht angegeben. Also bei Sicht unter 50 Metern müsstet ihr natürlich Nebelschlussleuchte anmachen. Nebelscheinwerfer, ja, wahrscheinlich auch. Aber nein, du darfst trotzdem nicht über die Fahrbahnmitte fahren. Ich markiere mir die trotzdem mal, weil ich finde die irgendwie sehr interessant. Wir gucken mal. Welche Gefahr besteht, wenn sie durch Nutzung elektronischer Geräte während der Fahrt abgelenkt werden?
02:13:44 Mein Anhalteweg kann sich verkürzen Trickfrage, Freunde. Nein, verkürzen kann er sich nicht. Wie kann sich der Anhalteweg verkürzen? Das geht gar nicht Euer Auto bremst, wie es bremst und eure Reaktionsfähigkeit wird ja nicht besser Wenn ihr elektronische Geräte während der Fahrt benutzt. Also kann er sich gar nicht verkürzen Ich kann Verkehrszeichen aber übersehen und ich kann von meinem Fahrstreifen abkommen. Das definitiv. Schaut doch und Dankeschön für 67 Monate, man. Vielen Dank.
02:14:08 Oh, ein Film, endlich mal wieder. So, wir schauen mal. 50 fahren wir. Innerorts. Freie Fahrstreifenwahl übrigens. Ja, wir können auch rechts überholen, wenn wir wollen. Okay.
02:14:18 Wir beobachten den Verkehr. Was passiert hier? Irgendeiner blinkt gleich. Wetten? Ja. Wussten wir. Er möchte gerne rüber, weil er vermutlich links abbiegen möchte und das vergessen hat. Also schauen wir jetzt im zweiten Durchlauf einfach mal in die Rück- und Seitenspiegel. Wir wissen, dass er rüber will. Wir werden ihn auch reinlassen. Wir sind kein Wichser. Wir verringern unsere Geschwindigkeit. Aber wir haben Platz. Wir können unsere Geschwindigkeit ein bisschen verringern. Das ist kein Problem.
02:14:54 Und der hinter uns hat hier auch nicht geblinkt oder so also alles in Ordnung können wir machen Ja also wir werden jetzt sicherlich die Geschwindigkeit auch man Wir werden jetzt sicherlich die Geschwindigkeit reduzieren Muss ich jetzt noch mal starten mein gott okay wir müssen noch mal gucken ich habe leider falsch geklickt
02:15:20 Übrigens danke auch für die Follows die reingekommen sind. Joe Berde ab und an mal Supermotor und Sascha Carlos. Nice dass ihr hier seid. Vielen Dank man. Danke für eure Follows. Auch hier, äh, Easy Dance, Karotten Schreck, Piccolco, Ripper X. Vielen Dank für eure Follows man. Vielen, vielen lieben Dank. Schön dass ihr da seid. So, zur Aufgabenstellung. Warum sollten sie dem LKW den Fahrstreifenwechsel ermöglichen?
02:15:45 Weil hier das Reißverschlussverfahren ans Wend ist. Äh, nee. Weil der Fahrer des LKWs mich übersehen kann. Ja. Weil ich Rücksicht auf den LKW nehmen soll. Was? Weil ich Rücksicht auf den LKW... Oh, das ist wieder so eine Trickfrage. Ich sollte generell auf alle Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen. Diese Frage impliziert, dass da irgendwo ein Schild war, das mir befiehlt, generell Rücksicht auf LKWs zu nehmen. Habe ich nicht gesehen. Also weiß ich nicht, ob ich das jetzt ankreuzen sollte. Muss ich prinzipiell Rücksicht auf den LKW nehmen? Ist das so ein Ding?
02:16:25 Also ich muss auf alles Rücksicht nehmen. Hail die Lkw Overlords. Ja, so, ne? Ja gut, machen wir mal so. Ich markiere sie mir trotzdem mal, weil da hätte ich gerne eine Erklärung. Ich mache das übrigens für mich so. Falls ihr selber lernt, macht das unbedingt genauso. Jede Frage, bei der ihr auch nur im geringsten kurz nachdenken müsst, markiert euch die, damit ihr am Ende, wenn ihr durch alle Fragebögen durch seid,
02:16:59 nur noch die fragen lernen müsst bei denen euch unsicher war weil die fragen bei denen ihr euch sicher seid die werdet ihr immer richtig beantworten wenn ihr die intuitiv richtig beantworten könnt müsst ihr euch die nicht markieren und dann müsst ihr die auch nur ein zweimal lernen reicht völlig aus wenn ihr aber auch nur wirklich den
02:17:16 den hauch eines zweifels habt markieren dann habt ihr am ende Den fragenkatalog von 1200 fragen auf 200 fragen runter und könnt euch sparen 1000 fragen zu lernen und bist du die 200 werden so wie früher So schauen den film
02:17:34 Okay, wir sind auf der Autobahn. Wir sind im Überholmanöver, im ständigen Überholmanöver. Weil hier sehr viele Lkw sind, können wir auf der mittleren Fahrspur weiterfahren. Vermutlich wird der jetzt hier aber diesen Lkw überholen wollen. Nee, doch nicht. Aha, was passiert hier? Okay, irgendwas anderes muss passieren. Wir fahren Richtgeschwindigkeit, da vorne kommt Reißverschluss. Habe ich jetzt erst gesehen, ich war zu sehr hier drauf konzentriert. Was haben wir hier? In 400 Metern wird der Kollege hier...
02:18:02 vor den roten einscheren und bei mir wird es ein bisschen sich bremsen also sollte ich jetzt auf jeden fall Konzentriert bleiben auf den verkehr achten und die nötigen abstand zum vordermann einhalten dann geht es allen menschen gut Ich sehe nichts weiter wir gehen zur aufgabe
02:18:27 Ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen und verzögere Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen und verzögere Nein auf gar keinen Fall, da ist ein LKW Junge Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen und überhole den roten PKW vor mir Nein, ich bleibe auf meinem und verzögere Leute Leute Leute Ei Ei Ei
02:18:46 Sie fahren mit 100 kmh auf einer Straße außerhalb geschlossener Ortschaften. Vor ihnen fährt ein LKW mit 70 kmh. Wie weit müssen sie bei Beginn eines Überholvorgangs von einer Straßenkuppe mindestens noch entfernt sein? So. Äh, mindestens. Was bedeutet, ich verzögere? Äh, langsamer werden. Smoking Strand. Langsamer werden heißt verzögern.
02:19:18 Mariechen, das ist korrekt, aber wir haben ein neues Subgoal für den kompletten Primetime-Tag. Wenn ihr dieses Goal voll macht, gibt es von uns einen kompletten Tag lang Primetime-Show. Kompletter Tag. Live, Reacts, Videos, Ballern, Dokus, alles was ihr wollt.
02:19:39 Ah, da gab es eigentlich auch irgendeine Eselsbrücke, die ich mir gemerkt hatte. War es das Doppelte oder das Vierfache? Ich muss ja davon ausgehen, dass der Gegenverkehr auch anhalten muss. Und auf mich zukommt. Oder kommt der schneller auf mich zu. Das ist eigentlich, glaube ich, das Doppelte meiner Geschwindigkeit. So.
02:20:02 Naja, also ich würde sagen, eigentlich vernünftigerweise, wenn ich jetzt einen LKW mit 70 kmh überholen will und ich fahr 100, da brauche ich Jahre, um den zu überholen. Also sollte ich 800 Meter weit entfernt sein, Minimum. Wenn du mich fragst. Was wäre denn der Anhalteweg? 130 Meter wäre der Anhalteweg. Der Anrad auch 130. Das wären 260.
02:20:31 Aber wir kommen ja noch mit der Geschwindigkeit aufeinander zu. Boah, ich, äh, keine Ahnung. Ich weiß es nicht. Ich sag 800, weil das meiner Meinung nach die smarte Entscheidung ist. Äh, aber ich, äh, ich würd, ich würd halt, wenn 800 Meter Entfernung ne, ne Kuppe ist, trotzdem nicht überholen. Einfach nicht überholen. Naja, wir gucken weiter. Marichin, check ich komplett. Okay, wir haben einen Bus.
02:21:07 Warnblinker! Oh, jetzt wird's interessant. Hehehehe. Jaja, okay, der Motorradfahrer überholt uns. Was für ein Penner? Freunde, er hat keine Haltebucht, aber einen Warnblinker. Warum dürfen Sie den vor Ihnen fahrenden Bus jetzt nicht überholen? Wegen des eingeschalteten Warnblinks. Würde er rechts blinken, dürfte ich ihn in Schrittgeschwindigkeit überholen.
02:21:33 Und vor allem auch während des Motorrads. Definitiv. Ich durfte in Schrittgeschwindigkeit, würde er rechts blinken, aber bei Warnblinkanlage, ich muss das nochmal ganz kurz zusammenfassen, damit ich euch das nochmal endgültig erklären kann. Ich habe mich das mal durchgelesen, weil ich unterschiedliche Informationslagen dazu immer gefunden habe. Also.
02:22:01 Die Signale eines Busses an einer Haltestelle haben klare Bedeutungen. Fahrenblinker. Es besteht absolutes Überholverbot, während sich der Bus nähert. Steht der Bus, darf nur mit Schrittgeschwindigkeit und großem Abstand vorbeigefahren werden. Das gilt auch für den Gegenverkehr. Rechts blinken. Der Bus weist darauf hin, dass er an der Haltestelle steht oder einfährt. Ein vorsichtiges Vorbeifahren mit angemessener Geschwindigkeit und Bremsbereitschaft ist erlaubt. Auch wenn er noch nicht steht. Links blinken. Der Bus möchte fahren.
02:22:31 dann auf jeden Fall muss ich das ermöglichen und gegebenenfalls warten. So, in fahrendem Zustand mit Warnblinkanlage ist der Bus nichts zu überholen. Im stehenden Zustand ist aus beiden Richtungen in Schritempo mit ausreichendem Seitenabstand erlaubt. So, und da gab es nochmal einen Unterschied. Meiner Meinung nach, ob er in einer Wartebucht steht oder nicht, aber das finde ich gerade nicht mehr. Das habe ich mal gelesen. Kann aber auch sein, dass das vielleicht sich geändert hat.
02:23:01 Also für schul und linie bus offensichtlich ja genau So das sind die infos vom adrc So jetzt weiß ich natürlich nicht Hier steht ja jetzt nicht überholen er stand ja noch nicht
02:23:17 Ne? Checkt ihr? Also ist ein bisschen schwierig einzuschätzen, was die jetzt von mir wollen. Noch stand er nicht. Er fährt noch, also darf ich ihn auch nicht überholen. Jetzt nicht überholen. Er wird aber, bis ich da bin und bis ich gewartet habe, dass der Motorradfahrer vorbei ist, wird er stehen geblieben sein und dann kann ich ihn in Schrittgeschwindigkeit überholen. Das ist die richtige Antwort. Aber die wird mir hier nicht ermöglicht. Deswegen ist das so ein bisschen schwierig zu sagen, was die jetzt von mir wollen. Müssen wir auswendig lernen.
02:23:50 Welchen Mindestabstand vor einer Ampel muss ein Fahrzeug beim Halten einhalten, wenn diese durch das Fahrzeug verdeckt werden würde? Sind doch meistens 5 Meter, oder? Oder waren es 3? 3 oder 5? Ah, da gibt es zu viele Unterschiede. Fuck, auf jeden Fall gleich markieren weiß ich nicht aus dem Kopf. Ich glaube es waren 5. Beim Halten. Das ist ja nicht Warten. Ja, ich sag mal 5. Wann dürfen Sie Nebelschlussleuchten einschalten? Diese eine helle rote Lampe hinten an eurem Auto. Die Nebelschlussleuchte. Na? So.
02:24:29 Oh ja, oh, guter Call, Truman. Vor ihnen fahrenden Bus. Also er fährt und hat Warnblink an, also dürfen wir ihn nicht überholen, weil er fährt.
02:24:45 So, wenn durch Nebel die Sichtweite 100 Meter beträgt, auf gar keinen Fall. Auf gar keinen Fall. Wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt, ja, und wir starten, Regen die Sichtbehindert wird. Äh, was heißt Sichtbehindert wird? Nö. Bei Sichtweite unter 50 Meter kannst du gerne die Nebelschlussleuchte anmachen, dann darfst du aber auch automatisch nicht mehr als 50 kmh fahren. Das heißt, Freunde, wenn ihr eure Nebelschlussleuchte anmacht, weil ihr nur 200 Meter weit gucken könnt und...
02:25:14 bisschen ängstlich seid, gibt ganz viele Leute die das machen. Der Hauch eines Nebels sofort die Nebelschlussleuchte an. Eigentlich müsste man euch sofort anhalten, wenn ihr schneller als 50 fahrt. Dann. Weil ihr ja eigentlich offiziell Zeichen gebt, oh wow ich kann nur unter 50 Meter weit sehen. Müsste man euch eigentlich sofort anhalten und fragen so warum du schneller als 50 fährst. Ganz oft auf der auf der Landstraße, dass das passiert.
EU-Parkausweis für Schwerbehinderte
02:25:4002:25:40 Welches Dokument erlaubt es Ihnen hier zu parken? Ein EU-Parkausweis eines von mir beförderten Schwerbehinderten? Ja. Mein EU-Parkausweis für Schwerbehinderte? Jep, aber nicht mein Anwohnerparkausweis. So. Ja, selbst wenn ich einen Schwerbehinderten befördere, darf ich auf einem Schwerbehindertenparkplatz auch parken.
02:26:01 Was müssen sie bei diesem Verkehrszeichen beachten? Sieht man selten, ne? Zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 kmh, Schneeketten benutzen, Kettenfahrzeuge haben Vorfahrt. So, das ist ja ein blaues Schild, ein Geburtsschild. So, Schneeketten benutzen, würde ich sagen, soll mir das sagen? Kettenfahrzeuge haben Vorfahrt, würde ich denken, keine Ahnung, weiß ich nicht. Bei der Frage muss ich gestehen, weiß ich nicht genau. Zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50, ich glaube mit Ketten darfst du nicht schneller als 50 fahren, oder?
Verkehrszeichen und Höchstgeschwindigkeiten
02:26:3202:26:32 Aber Kettenfahrzeuge haben Vorfahrt? Bin ich ein Kettenfahrzeug, wenn ich Schneeketten habe? Warum sollten die dann Vorfahrt haben? Ich weiß es nicht. Ne, ich glaube nicht. Einsatzfahrzeuge haben Vorfahrt. Safe. Ich mach mal so. Keine Ahnung. Ihr PKW ist mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet. Welchen Vorteil bietet die Nutzung dieses Fahrzeugsystems für den Umweltschutz? Aha, das ist, das ist diskutabel.
02:27:01 Reduziert den Kraftstoffverbrauch. Okay, der Motor ist aus und läuft nicht, also werde ich weniger Kraftstoff verbrauchen. Den Reifenabrieb? Nö, ich bewege mich ja nicht. Geht ja nur der Motor aus. Aber die Lärmbelästigung auf jeden Fall. Mit Reifenabrieb hat das nichts zu tun. Sie haben Ihren zugelassenen Wohnanhänger während des Winterhalbjahres auf einem Campingplatz abgestellt. Was gilt hinsichtlich der Hauptuntersuchung? Äh, ja, halt halt den Termin ein. Verschiebt sich um die Standzeit? What? Was ist das denn für ein Quatsch? Gibt es Menschen, die das glauben? Ach du Scheiße.
Hauptuntersuchung und Wohnanhänger-Kurvenverhalten
02:27:3802:27:38 Wie wirken sich die Kurvenlaufeigenschaften einer Fahrzeugkombination Pkw mit Wohnanhänger beim Abbiegen aus? Der Wohnanhänger kann auf jeden Fall ausschwenken Läuft in der Regel in der Spur des Pkws, kann die Kurve schneiden Läuft in der Regel in der Spur des Pkws, ja in der Regel läuft er in der Spur des Pkws Hä? Hä? Läuft in der Regel in der Spur des Pkws, also
02:28:16 Also beim Abbiegen ist ja gefragt. Beim Abbiegen. Auf einer geraden Strecke läuft er in der Regel in der Spur des PKWs, aber beim Abbiegen läuft er nicht unbedingt in der Regel in der Spur des PKWs. Er wird ausschwenken und die Kurve schneiden, definitiv. Also aufpassen. Ich lass mal so. Boah, aber auch markier ich mir.
02:28:38 Was müssen sie beim fahren mit einem quad beachten? 4 Reifen Motorrad Motorrad 4 Reifen Das tragen eines geeigneten Schutzhelms ist Pflicht Boah, das weiß ich gar nicht auf einem quad Die Fahreigenschaften entsprechen denen von PKWs auf gar keinen Fall Beim durchführen von beim durchfahren von engen hoffen daigen quads zum kippen Was? Tun sie das? Also ich würde sagen Schutzhelm ist Pflicht wenn Auf jeden fall aber entsprechen denen von PKWs auf gar keinen Fall aber es
Quad-Fahrvorschriften und Bremsflüssigkeit
02:29:1002:29:10 Puh Neigen die zum kippen? Schwierig. Ich markiere mir die, weil nicht 100% Ich habe kurz gezweifelt, also markiert Warum müssen sie die Bremsflüssigkeit regelmäßig nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers austauschen lassen? Damals war es so, Trike und Quad hatten keine Helmpflicht. Weiß nicht wie es heute ist Eben! Ich habe das auch noch so im Kopf. Ich markiere die mal. Wir lesen uns das mal zu Damit der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht unzulässig hoch wird Wird der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit höher?
02:29:44 Mit der Zeit, damit die Bauteile der Bremsanlage nicht beschädigt werden. Ja wahrscheinlich, damit die Bremsanlage auch bei hoher Belastung funktionstüchtig bleibt. Ja. Ja, echt? Verwässert die Bremsflüssigkeit? Wusste ich nicht. Ah, ist hygroskopisch. Also zieht Wasser an. Checker, alles klar. Markiere ich mir. Welche Vorteile bietet eine Antriebsschlupfregelung? Ein ASR. Wer von euch weiß, was eine Antriebsschlupfregelung ist?
Antriebsschlupfregelung (ASR) vs. Antiblockiersystem (ABS)
02:30:3102:30:31 Gehen wir mal das Wort durch. Antrieb, Reifenbewegung, Schlupf, Reifen dreht durch. Muss irgendwas mit durchdrehen Reifen zu tun haben. So. Beim Bremsen wird das Blockieren der Räder verhindert, ist ABS, keine ASR. Beim Anfahren auf glatter Fahrbahn wird die Gefahr des seitlichen Wegrütschens geringer. Ja, würde ich denken. Beim Anfahren wird das Durchrütschen der Räder verhindert. Puh. Also hier ist der Unterschied zwischen ASR und ABS.
02:31:07 Wichtig. Den gucken wir uns an. So. ABS regelt den Bremsvorgang, während ASR den Beschleunigungsvorgang kontrolliert. Das heißt, beim Anfahren gilt ASR beim Bremsen ABS. Also ist 1 und 3. Müsste richtig sein. Also sowohl beim Anfahren als auch beim Beschleunigen. ASR.
02:31:38 Könnt ihr euch merken ABS bremsen ASR beschleunigen Markieren wir uns trotzdem Aber das ist die Eselsbrücke ABS Bremsen BB Bremsen wir merken uns 1 ist ESP Ne Ne auch dass es nicht zur Seite wegrutscht eigentlich Macht ASR Ich lass das mal so wir gucken mal Wir geben ab
Konsequenzen von Fahrerflucht und MPU-Risiko
02:32:2202:32:22 Oh, sechs Fehlerpunkte. Ei, ei, ei. Also, gut. Keine schlimmen Fehler zum Glück gemacht. Aber die MPU kann tatsächlich eine direkte Konsequenz aus einer Fahrerflucht haben. Freunde. Haben wir vorhin falsch gehört. Ist bei einem erheblichen Verstoß gegen die verkehrsrechtliche Vorschrift grundsätzlich immer möglich. Immer möglich. Auch wenn ihr das andere Fahrzeug nur leicht beschädigt habt. Also, merken wir uns.
02:32:53 MPU, safe. So, was haben wir hier? Haben wir uns markiert? Ja.
02:33:01 Wir dürfen nicht auf der Fahrbahnmitte fahren auf einer Bundesstraße bei Nebel, weil wir den Gegenverkehr gefährden können. Man darf die Leitlinie einfach nicht gefährden. So, auch hier alles richtig gemacht. Ich muss Rücksicht auf den LKW nehmen. Der LKW bemerkt hier wohl, dass er links abbiegen muss. Er ermöglicht ihm den Wechsel auf den linken Fahrstreifen, sonst muss er stärker abbrechen und könnte den Verkehrslosfall behindern. Ja, okay. 800 Meter war ebenfalls richtig. Wir merken uns einfach, den maximalen Abstand zu nehmen.
Überschreitung des Sicherheitsabstands und Ampelabstand
02:33:3002:33:30 Weil du hier deine Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit des Lkws und von möglichem Gegenverkehr einplanen musst, wenn du den Lkw vor einer Straße... Okay, schade, dass mir das... Ach, hier oben wird das erklärt. Okay, gucken wir uns das mal an. Du hast dem Lkw gegenüber einen Geschwindigkeitsüberschuss von 30 kmh. Bei 70 kmh Geschwindigkeit musst du mindestens 35 Meter Abstand einhalten. Okay.
02:33:55 Aber ich bin doch 100. Sie fahren mit 100. Also muss ich doch 50 Meter Abstand einhalten. Verstehe ich nicht. Wieso geht er von 70 aus? Nach dem Überholen darfst du erst 35 Meter vor dem LKW wieder einscheren. Somit musst du mit 30 kmh Geschwindigkeitsüberschuss 2x35 Meter zurücklegen, plus die Länge des LKWs. Das sind auf jeden Fall über 70 Meter. Wenn du 100 kmh fährst, legst du 200 Meter in 7,2 Sekunden zurück. In dieser Zeit gewinnst du gegenüber dem LKW nur 60 Meter und somit weniger als...
02:34:20 Die 70 plus Meter. Somit reichen 200 Meter nicht zum Überholen. In 400 Metern gewinnst du 120 Meter gegenüber den LKW, das reicht. Jedoch hast du jetzt noch nicht den möglichen Gegenverkehr berücksichtigt, der hinter der Kuppe kommen kann. Da der Gegenverkehr, wie du, mit 100 kmh fahren kannst, musst du die 400 Meter nochmals verdoppeln. Haben alle verstanden, oder? Junge, als ob ich das so im Kopf berechnen würde. Absolut unpraktische Frage. Absolut unnötige Theoriefrage. Unnötig.
02:34:55 Ist das kranke scheiße alter vor die fährt der rkw 70 also kannst du auch noch 70 fahren das richtig aber ihr steht ja sie fahren 100 Ich muss ja nehmen was ich kriege ich weiß ja guck mal Wie soll ich das in irgendeiner art und weise berechnen wenn mir die frage auch nicht mal sagt wie groß der abstand zwischen uns beiden ist Ohne die kuppe wäre 400 richtig sagst du Olli Blum? Keine ahnung
02:35:27 Kann ich dir nicht sagen. Ich würde einfach nicht überholen. An der Stelle.
02:35:32 Nicht bis ich nicht eine schön lange gerade Strecke habe und sehe, dass ich überholen kann. Das wäre mal eine Frage. Naja gut, wir gucken weiter. Was hatten wir hier? Ja, auch hier völlig richtig. Wegen des eingeschalteten Warnblinkers am Bus darf ich nicht überholen. So und jetzt, Achtung, Mindestabstand der Ampel beim Halten 10 Meter. Keine 5, 10 Meter, müssen wir uns merken. Das sind die zweiten drei Fehlerpunkte. Alles andere haben wir richtig gemacht. Kettenfahrzeuge haben keine Vorfahrt.
02:36:02 läuft in der Regel, spürt es echt welches Quatsch. Und, Quad war richtig, außerdem, hier auch nochmal für euch, ASR, alles was anfahren, ABS, alles was Bremsen betrifft. So, haben wir auch richtig. Gut. Gut gemacht.
02:36:23 Also, 6 Fehlerpunkte wäre trotzdem bestanden, Freunde. Und das einfach nur, weil wir, naja, sagen wir mal, 2 Fehler gemacht haben von Dingen, die ein bisschen, die man auswendig lernen müsste, beziehungsweise die ein bisschen unintuitiv sind, wie, dass ich eine MPU kriegen kann, wenn ich jemandem den Rückspiegel abfahre und dass ich 10 Meter von der Ampel warten muss. Kann man lernen, kriegt man hin. Wie viele Fehler darf man haben? 12.
02:36:54 Ne, 10. 10, 10, 10, 10. 10 Fehlerpunkte darfst du haben, aber wenn du 2 Fragen mit 5 Fehlerpunkten falsch beantwortest, bist du instant raus. Also du kannst, wenn du eine Frage mit 4 Punkten und 2 mit 3 Punkten falsch beantwortest, hast du 10 Punkte bestanden. Wenn du aber 2 Fragen mit 5 Fehlerpunkten falsch beantwortest, bist du raus. Du hast trotzdem 10 Fehlerpunkte, aber es waren 2 Fünfer. Die Fünfer sind die wichtigsten Fragen, wenn du davon 2 falsch beantwortest, bist du raus.
02:37:23 Und 8 Fehlerpunkte ist Quatsch. Meine ich. Ich habe das öfters gehört mit den 8, aber wo kommt das her mit den 8 Fehlerpunkten? Wo kommt das mit den 8 her? War das bei der Verlängerung oder bei irgendwie so einer Zusatzgeschichte oder so? Mal eins kurz. Ich weiß nicht, wo das herkommt mit den 8. Ich habe das ganz, ganz oft gelesen. Sagen Leute ganz, ganz häufig. 8 bei Vorerfahrung? Nee. Vielleicht ist es in Österreich oder so 8 oder keine Ahnung, weiß ich nicht. Okay, Freunde.
02:38:19 Ihr schaut euch mal ganz kurz die Frage an, ich geh ganz kurz auf Klo und bin sofort zurück für euch. So, ich bin zurück. Ich hab grad eine Sache überlegt, Freunde. Vielleicht, äh, oh erstmal Lockenlischen und, äh, Onkel Asset. Danke für eure Follows, Mann. Was geht ab? Und, äh, superdupergreen, Dankeschön für 6,50.
DIY-Frühstück und theoretische Fahrschulfragen zur Diskussion
02:43:5902:43:59 Also, mir ist eine Sache eingefallen gerade und ich frage mich, ob das irgendwie zusammenhängt, vielleicht weiß da einer was von euch oder kann man kurz die AI fragen. So, wir hatten gerade diese Frage, wie viel Abstand ich von der Ampel innerorts halten muss. 10 Meter. Beim Parken, damit man das noch rechtzeitig sehen kann. Jetzt habe ich gerade überlegt. Man sagt ja, innerorts sollst du, was den Abstand zum Vordermann angeht, außerorts halber Tacho, innerorts drei Autolängen, sagt man. Jetzt habe ich gerade überlegt, was ist denn eine Autolänge?
02:44:28 Hätte ich gedacht, 3,30 Meter. Würde ich schätzen. So, wenn du jetzt drei Autolängen nimmst, sind das ja 9,90 Meter, also knapp 10 Meter. Kann man da... Also wie ist das geregelt? Bruder Joker, danke schon für 32 Monate. Gibt es in der STVO festgelegt eine durchschnittliche Autolänge? Etwa 5 Meter eine Autolänge?
02:44:53 Sagt ihr? Mhm. Okay. Weil diese 10 Meter könnte man sich ja auch so ein bisschen, hätte ich das gedacht, wenn man so von 3,3 Meter ausgeht, würde erklären, so drei Autolängen, die brauchst du, um zu sehen, aha, die Ampel ist rot, ich muss anhalten. So, wisst ihr, was ich meine? Das wäre eine gute Eselsbrücke, wenn dem so wäre. Autolänge 5 Meter. 5 Meter finde ich sehr lang für ein Auto.
02:45:20 Steht gar keine feste Meterzahl, dort heißt es nur, dass der Abstand so groß sein muss, dass man auch bei plötzlichen Bremsen das Vordermanns sicher anhalten kann, ja. Dachte ich mir. Wie kommen diese 10 Meter zustande? Das frage ich mich halt so. Die muss doch irgendwann mal jemand festgelegt haben. Ich möchte immer, um Dinge besser beantworten zu können, möchte ich sie wirklich grundsätzlich verstehen. Weil dann kann ich sie easy beantworten. Ich möchte wissen, wie 10 Meter zustande kommen, dann kann ich mir das merken.
02:45:48 Das sind Richtwerte der Fahrschulen, die sich historisch ergeben haben. Das wäre eine Antwort, mit der ich nicht klarkomme. Das ist wirklich, sag ich ganz ehrlich. Okay, wir gucken mal weiter. Vielleicht findet einer von euch raus, wie diese 10 Meter zustande kommen. Sie fahren nach Starkregen. Was sollten sie in dieser Situation beachten? Aquaman.
Fahren bei Starkregen und komplexe Verkehrszeichenfragen
02:46:1302:46:13 Sollte ich beachten in erster linie sollte ich beachten dass dann er umgefallen ist ich frage mich ob das am ende des tages so So vom vom tüv oder der dekra oder wem auch immer wer die gemacht hat Also so versteckte kritik ist an diesen modernen e-roller fahrern
02:46:33 Wisst ihr was ich meine? Ich kann ohnehin meine Fahrbahn schlecht erkennen. Ja, die sind damit Wasser voll. Ich sollte einen großen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten. Ja, ich kann ja auch schlechter Bremsen nach stark kriegen. Spritzwasser kann meine Sicht beeinträgen. Ja, auf jeden Fall alle drei. Safe.
02:46:49 Ein Film! Wir gucken einen Film. Was tut sie? Okay, ich frag mich immer, was diese NPCs machen in diesen Videos, Alter. Auch hier, die gucken sich einfach Häuserwände an, Alter, ist das krank. Okay, wir wollen nach links, er will nach rechts, okay? Er schwenkt aber aus! Okay, was wird wohl passieren, Freunde? Wir haben alle genug Final Destination gesehen, um zu wissen, was jetzt passieren wird. Wir versuchen Links zu überholen, währenddessen löst sich die Halterung dieser Betonrolle.
02:47:18 Die rollt vom Auto runter und wird uns zerquetschen. Das ist definitiv das, was passieren wird. Die drei Seile reißen, zack, fertig. Wir gucken mal.
02:47:31 Womit müssen sie rechnen? Hab ich doch schon gesagt. Dass der Lkw vor mir plötzlich stehen bleibt, ja, weil er vielleicht doch nicht abbiegen kann, weil da ein Fußgänger hier sind, die ich jetzt gerade nicht sehe. Dass er noch weiter ausschwenkt, ja natürlich, kann er sein, vielleicht stellefest der Platz reicht doch nicht oder, dass der im rechten Fahrstreifen bleibt, kann ich auf jeden Fall nicht mit rechnen, weil, guckt dir mal an, Junge, was der hier geladen hat.
02:47:57 Das ist kein Holzlaster wie so ein Safe, okay, alles klar. Was ist hier zu... Oh, meine Lieblingsfrage! Ja, ich freue mich drauf, dass ihr die jetzt beantwortet. Haha, meine Lieblingsfrage, Freunde. Erstmal, herzlichen Glückwunsch. Ich finde dieses Bild so verwirrend. Ich finde dieses Bild so unfassbar verwirrend. So, guckt euch die Straße mal ganz genau an. Mit der Frage hatte ich anfangs echt ein bisschen Schwierigkeiten, sag ich ganz ehrlich. So, was ist hier zu beachten? Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden.
02:48:37 Die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden. Langsame Fahrzeuge müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren. Ich lass euch die mal kurz beantworten. Ich hab die noch halb im Kopf. Snuxi sagt 1 und 2. Kann man auch nichts auswählen. Also Freunde. Selium und Philly ist schon sehr gut. Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden, sagen sie. Hier.
02:49:24 Langsame Fahrzeuge müssen möglichst für den Seitenstrakt. Das kann ich euch auf jeden Fall sagen. Das ist tatsächlich so eine kleine Sonderregelung. Langsam fahrende Fahrzeuge haben hier zu fahren.
02:49:34 Die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden, schließt sich ja darüber aus. Ja, natürlich darf sie in bestimmten Fällen überfahren werden. Hier steht in keinem Fall. Natürlich darf sie überfahren werden. Ähm, so die Frage, Fahrbahnbegrenzung betrifft ja alle drei. Ne? Es ist keine Mittelspur oder Seitenstreifen gefragt, es ist nach Fahrbahnbegrenzung. Also die Fahrbahnbegrenzung ist auch das hier.
Fahrbahnbegrenzung vs. Fahrstreifenbegrenzung und Kreisverkehr
02:49:4002:50:01 Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden. Hier. Darf ich hier halten oder nicht? Das ist das einzige, wo ich mir jetzt nämlich auch gerade nicht mehr so hundertprozentig sicher bin. Ich glaube, man darf außerorts da halten, ne? Ich glaube, das war so. Ich glaube, eins und drei. Wir markieren sie uns aber. Ich glaube, eins und drei waren richtig. Oh, ich hab so Bock. Links hieße dann ja gegen den Verkehr. Ne, Moment, Moment. Es steht nicht, dass ich nicht halten darf in meiner rechten Fahrspur. Da steht, links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden.
02:51:06 Das ist ne fiese Frage, ne? Ich liebe die sehr. Ich hab das schon wieder vergessen. Ist die Fahrbahnbegrenzung nicht eher der Fahrstreifen? Nein, Freunde. Fahrbahnbegrenzungen sind die beiden außen hier. Und das in der Mitte. Das sind zwei Fahrbahnen und die werden begrenzt von einem Streifen links und rechts. Das sind Fahrbahnbegrenzungen. So. Und dürften die links halten? Hier steht ja nicht, dass ich das nicht darf. Hier steht nur, links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden. Freunde, Freunde. Ja, nein, vielleicht.
02:51:51 Die anderen dürfen links auch nicht halten, ist das so? Also, man hält nie links. Ey, das ist, deswegen habe ich mich so auf diese Frage gefreut mit euch. Weil ich selber weiß, wie mich diese Frage fertig gemacht hat. Und soweit ich mich richtig erinnere, ist es so, dass...
02:52:30 Jeder jetzt für seine Spur. Auf der rechten Seite. Die auf ihrer rechten Seite, ich auf meiner rechten Seite. Dürfen langsam fahr-, also müssen langsam fahrende Fahrzeuge primär fahren. Ja, die können natürlich auch hier fahren, wenn das keinen stört, aber eigentlich müssen sie hier fahren. Und meiner Meinung nach darf man deswegen da auch nicht halten. Sowohl links als auch rechts nicht. Ja, aber man darf die Fahrbahnbegrenzung natürlich überfahren, in dem Fall, dass man ein langsam fahrendes Fahrzeug ist.
02:52:57 Oder es kommt ein Noteinsatz oder sonst irgendwas. Die Möglichkeit besteht ja. Hier steht in keinem Fall, also kreuzen wir das nicht an. Und langsam fahrende Fahrzeuge dürfen ja rüber. Äh, ja. Wobei ich nicht weiß, ob man hier nicht so gehalten dürfte. Ach, ich weiß es nicht genau. Ich mach mal einfach so.
02:53:33 Okay, wir werden es am Ende sehen Freunde, wir werden es am Ende sehen. We will see. Okay, wer muss blinken? Ach, erneut so eine Frage. Okay, es ist, wir müssen uns gar nicht um die Vorfahrt kümmern, Freunde. Es ist sehr einfach. Wer hat eine Richtungsänderung? Ich und der blaue LKW, also der blaue LKW und ich müssen eine Richtungsänderung auch anzeigen. Er bleibt geradeaus, er muss keine Richtungsänderung anzeigen, der rote Pkw. Easy.
Bremsflüssigkeit, Umweltschonung und Umweltzonen
02:54:0202:54:02 Sie möchten den Kreisverkehr an dieser Ausfahrt verlassen. Was ist richtig? Ja, in jedem Fall haben wir Fußgänger und Fahrradfahrer und die lassen wir auch bitte möglichst vorbei. Ja, die Fußgängerin darf die Fahrbahn überqueren und der Radfahrer. Ja, wir crossen deren Turf. Wir verlassen ja unsere Straße. Fahren auf eine andere Straße. Dazwischen liegt aber deren Straße, also haben die Vorrang.
02:54:28 Moin, über welche Webseite lernst du? Die heißt Führerschein-bestehen.de Ich habe die aber ehrlicherweise nur gewählt, weil die halt eine gute Web-Anwendung haben, wo ich das hier euch relativ cool zeigen kann. Es gibt da draußen tausende Apps, die machen das noch besser. Jede Fahrschule hat eine eigene App etc. Aber ich mag, dass das im Browser ist und deswegen kann ich euch das gut zeigen.
02:54:57 Das vorfahrts schild ist wichtig ohne das schild abknicken der vorfahrtsstraße müsste der der rechts abbiegt nicht blinken Snooksy ich bin mir gar nicht sicher eine richtungsänderung muss man immer anzeigen und ihr habt bei den piz gelernt was meinst du kati ich weiß gar nicht was du meinst
02:55:18 So wie verhalten sie sich in dieser situation richtig fahren blinklicht es aus steht hier sogar noch okay er blinkt auch nicht links das heißt da steigen jetzt leute ein und aus also wir fahren bitte auch wenn er dort steht mit vorsicht vorbei wir fahren 30
02:55:43 Und ich würde sagen, wir gehen auf Schrittgeschwindigkeit, weil es sein kann, dass hier noch Leute über die Straße rennen und den Bus zu kriegen. Das betrifft alle, nicht nur die auf dem Fahrstreifen. Und wir fahren mit erhöhter Aufmerksamkeit. Also das wäre, was ich machen würde.
02:55:59 Ja, selbst wenn der Bus nicht auf eurer Seite ist. Gut, ich meine, er hat ne... Ich bin mir unsicher, weil er hat ne Parkbucht, so. Also, wäre er hier, würde er hier halten auf der Spur, wäre die Sache klar. Ich bin nur wegen der Parkbucht jetzt halt so ein bisschen undecided, ob ich auch Schrittgeschwindigkeit fahre. Aber ja, ich muss halt langsamer fahren und langsamer fahren ist hier keine Option, sondern nur Geschwindigkeit beibehalten. Das mit 30 ist mir das zu heftig. Also sag ich definitiv. Ich markiere sie mir trotzdem. Schrittgeschwindigkeit nur, wenn Warmblinker an ist.
Überholmanöver und Schrittgeschwindigkeit bei Bussen
02:56:3302:56:33 Nee, Schrittgeschwindigkeit immer, wenn du dran vorbeifährst. Immer Schrittgeschwindigkeit, wenn du vorbeifährst, Selium. Du darfst bei Warnblinker nicht an ihm vorbei, solange er selber noch fährt. Wenn er hält und hat Warnblinker, Schrittgeschwindigkeit. Wenn er rechts oder links, wahrscheinlich rechts, blinkt, wenn er rechts blinkt, dann darfst du selbst, wenn er noch fährt, mit Schrittgeschwindigkeit vorbei. Wenn er links blinkt, musst du ihn vorbeilassen. Aber an dem Bus vorbei!
02:57:02 Immer mit Schrittgeschwindigkeit. Immer. Ganz egal. Schrittgeschwindigkeit nur bei Warnblinkern, so haben wir das gelernt. Blinkt er nur rechts, darfst du normal vorbeifahren. Ja, tut mir leid, das ist nicht richtig. Jetzt ist die Frage wegen der Gegenfahrbahn. Okay, das, vielleicht reden wir hier gerade aneinander vorbei. Ich rede jetzt gerade noch auf der gleichen Spur. Gegenfahrbahn, wie gesagt, da bin ich mir gerade unsicher.
02:57:30 Das weiß ich jetzt halt nicht Das ist das was ich auch gerade sagte wo ich mir unsicher bin Ob ich auf der gegenfahrbahn auch mit schrittgeschwindigkeit fahren muss aber ich würde sagen ja im zweifel Weil es ist immer noch eine gefahrensituation Ihr sagt gleiche geschwindigkeit ja das ist eine vier punkte frage ich bin mir unsicher ich bin mir unsicher Aber eigentlich rein theoretisch wegen der park bucht bin ich da auch eigentlich denke ich Ich bin so 50 50
02:58:20 Aber ich sag so, Schrittgeschwindigkeit auch als Gegenverkehr. So, bitte starten Sie den Film, um sich mit der Situation vertraut zu machen. Ich mein im Zweifel mache ich nichts Schlimmes. So, außer meine Fahrbahn ein bisschen zu blockieren, so. Okay, ist ein scheiß Fahrradfahrer. Entschuldige meine Wortwahl. Äh, er biegt ab. Boah, ist hier was los, Alter. Aha, was macht ihr da? So, wir werden ihn auf gar keinen Fall überholen, Freunde. Der Platz ist nicht da. 1,50 Meter müssten wir. Was ist mit ihm? Junge, hier ist so viel los.
02:59:06 Was will man von uns? Ich bleibe hinter dem Radfahrer Ich muss den Fußgänger die Fahrbahn über quer lassen? Nein! Ich überhole den Radfahrer mit außerhalb des Seitenabstandes Nein, nein, nein, nichts von dem. Wir können den Seitenabstand gar nicht einhalten Weil er wird jetzt hier durch die parkenden Autos auch noch ein bisschen zur Seite fahren Wir haben, wir haben den Abstand gar nicht Sie wollen bei grün nach links abbiegen Links neben ihnen will eine Straßenbahn geradeaus weiterfahren Was ist richtig? Könnt ihr mir kein Bild geben, Alter? Was ist das denn?
02:59:42 Ich muss warten. Also, was wäre denn, wenn ich beides nicht ankreuze? Ich verzögere, aber ich bremse nicht auf Schrittgeschwindigkeit ab und ich behalte auch meine Geschwindigkeit nicht bei. Ich verzögere. Das ist ja auch eine Option. Checkt ihr? Also, es könnte sein, dass das beides falsch ist. Ich gehe einfach ein bisschen auf 25-20 runter und fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit. Aber weder meine Geschwindigkeit behalte ich bei oder bremse ich auf Schrittgeschwindigkeit ab.
03:00:39 Welchen Verkehrsfluss störe ich denn, Truman? Den Typen, der 800 Meter Abstand zu mir hat? Der sieht mich doch, der muss doch Abstand einhalten. Der hält doch seinen Abstand, damit er reagieren kann. Würde er mir an der Stoßstange knutschen? Ja klar, aber das ist dann sein Problem, dass er so nah auffährt. Außerdem will der... blinkt der, der will abbiegen. Ähm...
03:01:07 Ob ich dem Spiegel wirken weiter weg als sie sind. Ja, ja. Das ändert nichts daran, dass er den Abstand einhalten muss, damit er reagieren kann. Wir fahren schon Nummer 30. Ja, finde ich auch, ne? Boah, ist schwierig. Wir werden sehen. We will see. Ja, ich würde sagen, hierbei, wie gesagt, ich will bei grün nach links abbiegen.
03:01:32 Das heißt, ich müsste entgegenkommenden Verkehr durchlassen, aber seitlich kreuzenden Verkehr eigentlich... Weiß ich gar nicht. Ich müsste ein Bild sehen, weil... Eine Straßenbahn hat nicht immer Vorfahrt. Die müssen sich auch an die Verkehrsregeln halten. Dass Straßenbahn immer Vorfahrt hat, ist so ein Mythos aus der DDR-Zeit.
03:01:52 Ähm, tatsächlich. Also es wird ganz ganz vielen Menschen beigebracht, noch von ihren Opas. Straßenbahn hat immer Vorfahrt, aber das ist Quatsch. Straßenbahn hat nicht immer Vorfahrt. Ähm, aber offensichtlich hat der ja auch, darf der fahren. Sonst würde der ja nicht geradeaus weiterfahren. Also muss ich ihn ja vorbeilassen. Also muss ich warten, denke ich. Komische Frage. Wo ist das Halten verboten? Auf markierten Fahrstreifen mit Richtungsfeilen? Vor Ein- und Ausfahrten von Grundstücken oder auf Einfädelungs- und Ausfädelungsstreifen? Also.
03:02:24 Da würde ich sagen, ist das eine dumme Idee. Vor Ein- und Ausfahrten auf Grundstücken? Darf ich da halten? Ich bin ja, ich kann ja, ich bin ja im Einflussbereich meines Autos und kann sie jederzeit entfernen, wenn jemand ein- oder ausfahren möchte. Ist es aber trotzdem verboten? Ich glaube nicht, oder? Grundstücke? Was für Grundstücke? Ist ja nicht parken, okay. Auf markierten Fahrstreifen mit Richtungspfeilen.
03:02:54 I don't know. Ich würde denken ja, weil ich wahrscheinlich den Richtungspfeil verdecke, aber die markieren wir uns aber sowas von, die Frage. Ich habe gar keine Ahnung. Also ich würde da nicht anhalten, weil da will ja offensichtlich auch jemand abbiegen, ja. Warten ja, halten nein. Hier bin ich sehr unsicher. Oh, das wird ein schwieriges Ding, Freunde. Die könnten wir verkacken. Mal gucken, da müssen wir nochmal durchgucken. So, das ist ganz klar eine Sackgasse.
03:03:26 Was wird durch dieses Verkehrszeichen angekommen? Stopp 100 Meter, okay, ja, wir, das ist ein Haltvorfahrt gewähren, Stopp 100 Meter kommt dann in 100 Metern, ja, nach 100 Metern folgt das Verkehrszeichen Haltvorfahrt gewähren, so, ein Stopp Zeichen gibt es nicht, da steht zwar Stopp drauf, aber das Zeichen heißt Haltvorfahrt gewähren, ja, so, so heißt das. Können wir bitte nochmal Frage 4 sehen, bitte, hier ist Frage 4.
03:03:57 Ist nicht wartungspflichtig warten nicht halten nein kathy es gibt warten halten und parken
03:04:05 Wenn du von Verkehrszeichen, Anlagen, was auch immer, dem anderen Verkehr zum Stehen gezwungen wirst, dann ist das warten. In Stau, an einer roten Ampel, am Stoppschild, das ist warten. Hältst du mit der Absicht, was aus dem Kofferraum zu holen?
03:04:30 oder jemanden ein- oder aussteigen zu lassen, dann hältst du. Ja, dann bist du haltend, obwohl du weiterfahren könntest. Du hältst, machst irgendwas. Parken, du bist nicht im Einflussbereich deines Autos, der Motor ist abgestellt. Aber dann halte ich doch, oder nicht? Nein, halten und warten ist ein Unterschied. Muss ja. Genau, warten ist durch andere erzeugt, halten ist durch dich erzeugt.
03:05:03 Und auch wenn du sagen könntest, ja aber ich bin doch die, die an der roten Ampel stehen bleibt. Ich bremse doch. Ja, aber wegen der Ampel. So. So, jemand wollte hier die vierte Frage sehen? Reicht das? Wir gehen weiter.
Warten, Halten, Parken und Überholverbotsstrecken
03:05:2303:05:23 Worauf weisen diese Verkehrszeichen hin? So, auf eine Fahrbahn mit zwei Fahrstreifen für eine Richtung von drei Kilometern Länge? Nein, auf ein Überholverbot, das in drei Kilometer Entfernung beginnt? Nein, denn wir haben hier diese Pfeile. Das heißt, eine Überholverbotsstrecke von drei Kilometern Länge. Würden diese Pfeile nicht da sein, dann wäre Antwort 2 richtig. Wenn ihr eine Entfernung auf einem Schild habt und da sind keine Pfeile, heißt das, in dieser Entfernung ist das der Fall. Da Pfeile da sind, heißt das, ab hier bis dahin drei Kilometer.
03:05:53 gilt Überholverbot. Was müssen Sie innerorts beim Befahren einer Straße mit diesem Verkehrszeichen kommen jetzt nur um beachten? Das ist eine Einbahnstraße, eine Fahrradstraße. Oder Fahrräder crossen die Straße. Fahrräder müssen die Gehwege rechts und links der Fahrbahn benutzen? Nee. Beim Überholen von Radfahrern muss ich einen seitlichen Mindestabstand von... Ja, ich muss immer. Radfahrer können mir entgegenkommen. Ja, wahrscheinlich.
03:06:23 Aber müssen die Gehwege benutzen? Nee, das ist ja, das wäre ja ein Geburtsschild für Radfahrer. Hä? Nicht sicher, markier ich mir. Würde ich aber so lassen. Welche Bedeutung hat die weiße Markierung auf der Fahrbahn? In dieser Situation? Au, die hatten wir doch schon mal. Ah, das war diese Markierung, die niemand kennt. Das heißt hier einfach nur, Achtung!
03:06:53 Die weiße Markierung warnt vor einem schlechten Zu... Nein. Kennzeichnet einen Verkehrsbruch... Nein. Hebt eine Wartepflicht in Folge rechts vor links hervor. Ja. Genau. Die, äh, so hab ich mir das gemerkt. Diese Markierung weist mich nur noch mal darauf hin. Achtung, hier geht rechts vor links. Hier ist eine große Hecke. Hier könnt ihr mal rauskommen. Digga. Achtung. Pfeile. Ich fahr auf Pfeile zu diesen Spitz. Äh, Vorsicht. So nach dem Motto. Komisches Ding, weil...
03:07:19 Auch ohne die Pfeile gilt hier rechts vor links. Das ist tatsächlich nur ein Hinweis, eine weitere Fahrhilfe für mich als Fahrzeugführer, dass ich nochmal weiß, ah ja ja, rechts vor links. Dafür gibt es auch Schilder. Dafür gibt es zum Beispiel so ein Schild mit einem schwarzen X. Kennen auch nicht alle. Das gibt es relativ selten.
03:07:40 So ein Schild, so ein rotes Schild mit so einem schwarzen X bedeutet einfach nur Achtung, hier geht rechts vor links und es ist eine unübersichtliche Straße. So, aber das hier dürfte richtig sein. Welche Maßnahmen tragen zur Umweltschonung bei die Verwendung von Leichtlaufölen und Leichtlaufreifen? Das habe ich mir gemerkt, das gibt es tatsächlich. Klimaanlagen gehören nicht dazu. Dreieck mit schwarzem Schild. Achtung, Kreuzung. Dreieck mit schwarzem Schild?
Verkehrszeichen-Interpretation und Umweltzonen-Ausnahmen
03:08:1203:08:12 Was? Dreieck mit schwarzem Schild? Was meinst du, Dreieck mit schwarzem Schild? Kreuz. Achso, ja. Also.
03:08:25 Wie gesagt, ich weiß jetzt nicht, wie das Schild heißt, aber das bedeutet meistens, du musst Vorfahrt geben und das an einer ziemlich unübersichtlichen Stelle meistens, weil die stehen wirklich meistens nur an unübersichtlichen Stellen. Welche Kraftfahrzeuge sind vom Verkehrsverbot für Umweltzonen grundsätzlich ausgenommen? Krankenwagen im Einsatz, Land- und Fortwissenschaftliche Zugmaschinen auf jeden Fall. Und alle Kraftfahrzeuge der Umweltzonenbewohner, nein, nein, nein, die müssen sich ja trotzdem dran halten. Motorradfahrer zum Beispiel wären auch ausgenommen.
03:08:55 Die müssen auch keine Plakette haben. Ich glaube, das müsste so stimmen. Oder? Umweltzonenbewohner dürfen ja trotzdem nicht mit einem Trabi in so eine Umweltzone rein.
03:09:07 Das wäre ja komisch. Wie können Sie den Lärm verringern, der durch Ihr Kraftfahrzeug verursacht wird? Durch das Entfernen des Luftfilterinsatzes. Ja, durch Fahren mit niedriger Motorzahl und durch die Verwendung von Reifen mit geringem Rollgeräusch. Ja, richtig. Bei einer gerade Ausfahrt verlieren Sie durch Aquaplane die Kontrolle über Fahrzeug. Wie reagieren Sie jetzt richtig? Freunde, das Lenkrad ganz festhalten und beschleunigen. Also, wir nehmen vorsichtig den Fuß vom Gaspedal. Wir halten das Lenkrad möglichst gerade.
Aquaplaning-Management, Lärmverringerung und Airbag-Funktion
03:09:3603:09:36 Aber wir bremsen bitte nicht. Ihr habt ja gar keine Bremswirkung. Das bringt euch nichts. Den Zabufer ausschalten ist eine gute, gute Antwort. Ja. Oh, ein Film. Wir gucken einen Film. Was passiert hier? Das ist auf jeden Fall eine goldene Stunde. Oh, die Straße ist aber ganz schön... Seht ihr, wie schlecht die Straße ist? So. Da kam auf jeden Fall noch einer. Motorradfahrer. Ich weiß schon, was die von mir wollen. Warum darf ich nicht überholen? Wegen des Motorrads.
03:10:12 Jetzt habt ihr mich Jetzt habt ihr mich sie haben mich erwischt freunde ich war zu cocky und again werde ich opfer meines eigenen tipps ich hätte noch mal gucken sollen gab es ein ausgeschildertes überholverbot ich meine nicht ich meine es gab kein ausgeschildertes überholverbot ich habe keins gesehen ich persönlich markiere sie mir trotzdem noch mal damit ich später noch mal gucken kann aber ich meine ich habe keins gesehen so bitte starten sie den film
03:10:44 Ei, ei, ei, es schneit. Okay. Er will sich einordnen. Warum gibst du Gas, Junge? Du musst dich einordnen. Fahr doch einfach hinter mir, Junge. Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh,
Besondere Gefahrensituationen auf der Straße und Autobahn
03:11:0703:11:07 Hier in diesem Auto sitzt ein absoluter Vollidiot 400 Meter müsste er links rein jetzt kommt ihm hier auch noch ein Traktor entgegen ach du scheiße und wir haben offensichtlich auch Schnee auf unserer Straße das heißt wir müssen ein bisschen abbremsen das wird eine ganz ganz beschissene Situation ja da sind Schneeverwehungen auf der Straße ihm kommt ne LKW er will trotzdem überholen was für ein Wichser direkt in Knast MPU
03:11:38 So, er versucht jetzt wahrscheinlich noch vor uns hier reinzukommen oder so. Wir gucken mal. So, ich wechsle jetzt nach links. Nein, ich verzögere weiter. Ja, und ich warte vor dem Hindernis. Auf was? Ja, also ich warte auf jeden Fall vor dem Hindernis, weil da noch einer kommt. Würde ich denken.
03:12:00 Naja doch, ich kann ja nicht nach links wechseln, weil die Fahrbahn da ja vorbei ist. Ja, ich bleib da auf jeden Fall stehen. So, auf bessere Zeiten, ja. Schlimmes Szenario, ne? Haha, guck mal, ich guck nicht hin und sag alle drei. Ich hab nicht hingeguckt, Freunde, ich hab nicht hingeguckt und jetzt gucken wir hin. Ja, hatte ich recht, alle drei. Sie möchten die Autobahn verlassen, wie verhalten Sie sich in dieser Situation richtig?
03:12:28 In 500 Metern wollen wir die Autobahn nach Walmeroth oder Dietz verlassen. Ja, also erstmal muss ich die Spur nach links wechseln. Ich weiß jetzt nicht, ich kann nicht einsehen, wie weit. Das ist vielleicht die Abfahrt gesperrt. Was ist da los? Was ist da los? Auf jeden Fall wechseln wir auf den linken Fahrstreifen. Ich beachte entgegenkommende Fahrzeuge. Nein, warum? Ich fahre auf dem Seitenstreifen. Oh mein Gott. Bitte nicht! Ich muss raus! Was ist hinsichtlich der gewünschten Schutzwirkung von Airbags zu beachten?
Airbag-Richtlinien, Auffahrten und Aufbauseminare für Fahranfänger
03:13:0203:13:02 Können ihre volle Funktion nur bei richtiger Sitzposition an mitfahrenden Personen erzielen? Ja, wenn du wie ein Schluck Wasser sitzt und dir die Knie in den Schädel rammen willst, kannst du das gerne machen, aber dann hilft der Airbag nicht. Der Entfaltungsraum von Airbags darf nicht beeinträchtigt sein. Ja, sollte er nicht. Da sollte jetzt nicht keine Lampe drinstehen oder so. Airbags können bei Fahrten in der Stadt den Sicherheitsgurt ersetzen. What the fuck? Was für eine dumme Kacke. Bitte starten Sie den Film.
03:13:28 So, wir sind im Überholvergang auf der Autobahn. Auf der rechten Spur ist frei. Wir fahren ungefähr genauso schnell wie er, also sollten wir uns jetzt bitte rechts einordnen. Tun wir auch, aber da kommt ein Motorradfahrer, der gerade auffährt. Dementsprechend, ahaha, ganz gefährliche Situation. Typisch, ja, weil der Motorradfahrer könnte jetzt noch beschleunigen und versuchen, den LKW zu überholen.
03:13:56 Seht ihr das? Er überholt den Lkw. Er wird wahrscheinlich jetzt hier... Och, ganz mies. Der wird von ganz rechts nach ganz links rüberziehen und sich mit dem hier richtig in die Haare kriegen. Das heißt, das Beste, was ich machen könnte, ist, mich nicht rechts einzuordnen, vorsichtig zu fahren, etwas leicht zu verzögern und mein eigenes Leben zu retten.
03:14:21 Also, ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen und ich wechsle nicht nach links und nicht nach rechts. Auf gar keinen Fall. Ich persönlich würde sogar ein bisschen verzögern, in der Hoffnung, also nur ganz ganz leicht verzögern und bremsbereit bleiben, in der Hoffnung zu überleben in dieser Situation.
03:14:43 Ja und bei Auffahrten bleibe ich immer auf der mittleren Spur, könnte ja jemand auffahren wollen, den ich übersehen habe. Ich finde das prinzipiell auch in Ordnung. Ich bin der Erste, der meckert, Ben Milo, dankeschön für 60, bin der Erste, der meckert über Mittelspurschleicher, aber ich kann das absolut nachvollziehen, dass man bei Auffahrten auf dem mittleren Fahrstreifen fährt, um den Fahrzeugen, die gerade auffahren, einfach das Auffahren auch zu übermöglichen. Das Problem an der ganzen Geschichte ist,
03:15:11 Es gibt nichts ätzenderes als Menschen, die nicht beschleunigen auf dem fucking Beschleunigungsstreifen. Kennt ihr das? Menschen, die dann einfach so unfassbar langsam fahren auf die Autobahn, weil sie sich nicht trauen, mal das Gaspedal zu benutzen und damit alle in Lebensgefahr bringen. Einfach weil sie sagen, oh Gott, Autobahn, ich will nicht beschleunigen. Dann fahr halt nicht auf die Autobahn. Teilweise abbremsen. Ja, ey, alles schon erlebt. Ist krank.
03:15:47 Sag ich ganz ehrlich, ich hab die gefährlichsten Situationen auf der Autobahn genau in solchen Situationen erlebt. So, wir gucken Film. Okay, wir haben den Motorradfahrer hinter uns. Wir sind eh verloren. Motorradfahrer irgendwo im Rückspiegel heißt immer Lebensgefahr für uns. So, okay. Der Kollege überholt. Oh mein Gott, wir wollten den links abbiegen, habt ihr gesehen? Ah, geil, den nehmen wir voll mit jetzt. Warum blinkt der eigentlich? Weil er überholen will? Kann er auch die Hupe verwenden übrigens, auf der Landstraße für.
03:16:25 Ja, er blinkt, weil er überholen will. Ja, wir warten halt, ne? Ja, ich halt auch nur das Feldwegste warte. Wie? Ich fahre weiter, da ich hier nicht abbiegen darf? Natürlich darf ich hier abbiegen. Wenn ich will, darf ich das. Was soll auch nicht gegen Mopeds? Geht nicht da ein Feldweg rein? Natürlich darf ich doch auf dem Feldweg abbiegen. Leute, ich darf da rauf. Ich muss halt nur warten. Aber ich darf da auf dem Feldweg fahren. Wenn ich da wohne, dann darf ich da hinfahren. Gibt nichts, was mir das verbietet.
03:17:12 Welches Fahrassistenzsystem müssen Sie manuell aktivieren, wenn Sie in bestimmten Situationen unterstützt werden möchten? Ach du Scheiße. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage muss ich manuell aktivieren. Den aktiven Parkassistenten muss ich manuell aktivieren. Den Notbremsassistenten muss ich nicht manuell aktivieren. Der ist immer da. Ich kann ihn manuell deaktivieren, aber ich glaube standardmäßig ist er manuell aktiviert.
03:17:40 Sie müssen ein defektes Rad demontieren. Ach du Scheiße, das war beschissen. In welcher Reihenfolge sollten Sie vorgehen? Leute, die hat mich immer gekriegt. Wagenheber ansetzen. Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Nein. Erst Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, dann Wagenheber ansetzen. Dann die Radmuttern lösen, damit man sie nicht unter Druck löst.
03:18:05 Erst das Fahrzeug anheben, dann die Radmutter lösen, oder? Oder löste man erst die Radmuttern und hebt dann das Fahrzeug an? Nein, ne? Das ist ja... keine gute Idee. Man muss... Warte mal, ja, das krieg ich... Bin ich immer durcheinander. Rein theoretisch weiß ich. Erstmal gegen Fahrzeug wegrollen sichern. Wagenheber ansetzen. Dann anheben, dann Radmuttern lösen. That's how I know it. Weil wenn das Ding noch steht und ich gebe Kraft da drauf, ist scheiße. Oder löse ich erst die Radmuttern und dann hoch.
03:18:40 Also hast du die Kraft auf dem Wagenheber. Ja, das merke ich mir halt leider nie, was hier richtig ist. Die Frage kriegt mich einfach. Weil ich mir einfach nicht gemerkt habe, warum dem so ist. Hat mir niemand erklärt. Vielleicht, wenn ich das weiß, dann... Also erst die Radmuttern lösen, anlösen, aber noch nicht rausnehmen, right? Ich löse sie erst und dann am Ende drehe ich sie heraus.
03:19:01 Ja, okay. Macht auch Sinn. So kann ich mir das merken. Ich löse sie erst, hebe an und dann nehm ich sie raus. Das Rad ist dann ja trotzdem gesichert. Okay, nehmen wir so. Beim Beschleunigen stellen Sie fest, dass das Lenkrad flattert. Flattert? Wie sollten Sie sich verhalten? Ich überprüfe die Lenkradbefestigung, Radbefestigung. Also ich prüfe auf jeden Fall die Lenkradbefestigung. Die Radbefestigung der Vorderräder oder die Vorderräder auf Beschädigung. Die Radbefestigung. Ich überprüfe alles, Digger. Ich halte an und gucke mir alles an. Aber die Lenkradbefestigung sollte ich mir auch angucken.
03:19:50 Kannst du nicht? Hä, natürlich. Ich kann noch ein Lenkrad haben, was ich abnehmen kann. Gibt's bei vielen Autos. Oder meinen die eine andere Lenkradbefestigung als ich? Schwierig. Ihr sagt nur zwei und drei. Lenkradbefestigung. Ja, ich bring das Fahrzeug in die Werkstatt, ist die einzige richtige Antwort, Freunde, weil meine Antwort wäre, äh, das Fahrzeug gehört mir nicht, ich bring's in die Werkstatt.
03:20:44 Die gehen von einem normalen Fahrzeug aus, ne? Ja, ja, ihr habt schon recht. Ah, das ist immer mein Problem. Ich denke immer so in Spezialfällen, aber ja, das wird schon richtig sein. Markieren wir uns trotzdem. Was ändert sich durch das Mitführen eines Wohnanhängers? Der Bremsweg wird nicht kürzer. Oder? Wesentlich nicht. Minimal vielleicht, weil wir was Schweres dran haben. Aber nicht wesentlich.
03:21:15 Ne, wobei, er schiebt uns ja auch noch. Ne, auf gar keinen Fall. Hast die Gelenkbewegungen erhöhen die Schleudergefahr? Ja, und der Überholweg wird wesentlich länger, auf jeden Fall. Ja. Ein Fahranfänger hat innerhalb der Probezeit mehrere Verstöße begangen. Die Behörde hat die Teilnahme an einem Aufbauseminar angeordnet. Der Fahranfänger kommt dieser Anordnung nicht nach. Womit muss er jetzt rechnen? Ah, das war auch so eine Kackfrage. Entzug der Fahrerlaubnis auf jeden Fall. Verlängerung der Probezeit auf keinen Fall, oder?
03:21:47 Das ist immer das, das vergesse ich immer leider. Ich glaube, wir müssen direkt wieder markieren. Ach, Mann. Können die die Probezeit um drei Jahre verlängern? Ich bin mir nicht sicher. Also ich weiß, an Strafen kann es alles geben, aber es gibt eine Verlängerung um zwei Jahre, nie um drei Jahre. Also das, mir ist so, als wenn das, aber irgendwas war mit dieser Frage. Irgendwas war mit dieser Frage, Freunde, dass ich mir versucht habe zu merken. Mit einer Anordnung für ein Vereignungsseminar.
03:22:47 War das nicht das, womit man Punkte reduziert? Wenn man Punkte hat? Das ist doch eigentlich eine freiwillige Sache, oder? Die Frage ist, kann ein Fahreignungsseminar angeordnet werden? Ich glaube nicht. Ich glaube, das ist was, was man freiwillig macht. Ich denke, wenn du mehrere Verstöße begehst.
03:23:14 Die Behörde hat die Teilnahme an einem Aufbauseminar angeordnet. Ist ja was anderes, ein Aufbauseminar und kein fahreigenes Seminar. Und da bin ich nicht hingegangen. Dann ist die Pappe weg und fertig. Gar nichts anderes. Die haben ja schon ein Aufbauseminar angeordnet, warum sollten sie mir nochmal ein fahreigenes Seminar anordnen? Das macht gar keinen Sinn. Ich glaube, das kann man sich so merken. Die haben mir ja schon ein Seminar angeordnet, die werden mir nicht noch ein anderes Seminar anordnen, wenn ich da nicht hingegangen bin. Macht ja gar keinen Sinn. Wir sagen nur drei.
03:23:41 Ah Freunde, das hat ganz große Chancen in die Hose zu gehen, da waren viele Wackeldinger bei. Wir gucken. Vier Fehlerpunkte nur. Nice. Wir gucken nochmal genau hin. Also, hier haben wir alles richtig beantwortet, Freunde.
03:24:01 Ja, man darf die Fahrbahnbegrenzung überfahren, ja. Langsame Fahrzeuge dürfen das ja. Müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren, ja, damit sie die anderen nicht behindern. Und links von der Fahrbahnbegrenzung darfst du nicht halten, weil dies der Fahrstreifen ist. Auf dem Seitenstreifen darfst du hier aber halten. Hä? Was? Dann ist die Formulierung Fahrbahnbegrenzung doch eine andere, als ich es interpretiert hatte. Dann ist die Fahrbahnbegrenzung doch nur das Ding in der Mitte.
03:24:37 Ich hätte gedacht das sind alles Fahrbahnbegrenzungen. Auf dem Seitenstreifen darfst du aber halten. Okay, dann ist das der Seitenstreifen. Hier dürfte ich halten. Auch hier dürfte ich halten, wenn nicht der Gegenverkehr wäre. So verstehe ich das.
03:25:07 Verrückte Frage. Verrückte Frage. Links der ersten, nicht links der zweiten. Ja, ich hab das schon verstanden. Aber ändert ja nichts. Die Frage, die wir gestellt haben, war eine andere. Mir ging es ja darum, was ist eine Fahrbahnbegrenzung per Definition? Ist das auch eine Fahrbahnbegrenzung? Oder ist nur das eine Fahrbahnbegrenzung? Ist das auch eine Fahrbahnbegrenzung? In gewisser Weise sind das ja alles Fahrbahnbegrenzungen. Meine Fahrbahn ist hier und sie wird begrenzt durch zwei Streifen.
03:25:35 Also sind das doch Fahrbahnbegrenzungen. Offensichtlich ist dem aber nicht so. Offensichtlich ist nur das in der Mitte eine Fahrbahnbegrenzung und das hier ist der Seitenstreifen. Na? Funny. Weil dann wäre links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden. Ist halt ne dumme Formulierung. Weil hier darf ich halten. Hier natürlich nicht. Aber ist doch beides links von der Fahrbahnbegrenzung. Checkt ihr? Find ich irgendwie ganz wild. Find ich ganz wild.
03:26:17 In Fahrtrichtung, verstehe ich doch Leute. Das ist in Fahrtrichtung links von mir, genauso wie das auch in Fahrtrichtung links von mir ist. Ich darf nicht auf der Fahrbahn halten. Ja. Das wäre... Also ich finde die Formulierung halt ganz schwer. Das ist wieder so richtig blöde... Die Frage ist an sich eigentlich gar nicht schwer, aber die ist blöde formuliert, finde ich. Machen wir weiter. Auf jeden Fall haben wir sie richtig beantwortet. Also das ist die Hauptsache.
03:26:51 Die Fahrbahnbegrenzungen sind die äußeren beiden Linien. Die in der Mitte ist eine Fahrstreifenbegrenzung. Ja, aber dann erklär mir mal die Formulierung hier. Links von der Fahrbahnbegrenzung darfst du nicht halten, weil dies der Fahrstreifen ist. Auf dem Seitenstreifen darfst du hier aber halten. Seitenstreifen sind ja dieser hier und dieser hier. Das macht mich kirre. Diese Erklärung macht mich kirre. Weißt du? Das hier ist für mich verständlich. Aber das hier finde ich, diese Erklärung finde ich irgendwie weird.
03:27:31 Links von der rechten Fahrbahnmarkierung meinen die. Oh Gott. Musst du von deiner Fahrbahn ausgehen, nicht von dem Gegenverkehr. Ja, und das ist das, was hier so verwirrt, ne? Weil so nach einem generellen darf ich oder darf ich nicht gefragt wird. Aber ich muss das auf mich beziehen in meinem Fahrstreifen. Ja. Ja, eigentlich müsste hier stehen, links von der Fahrbahnbegrenzung darfst du nicht halten, weil du dann im fucking Gegenverkehr gefahren bist, du sparst. Das ist eigentlich das, was hier stehen müsste. So, check ich. Okay.
03:28:08 Wie verhalten sie sich in dieser Situation richtig? Da haben wir einen Fehler gemacht. Ah, wir müssen die Geschwindigkeit beibehalten. Tatsächlich. Also eins von beiden muss man nehmen. Du kannst mit gleichbleibender Geschwindigkeit am Bus vorbeifahren, der der Bus ohne eingeschaltetes Warnblinklicht hält. Also wenn der Warnblick hat, dann auch der Gegenverkehr. Das war das, was wir uns gefragt hatten. Jetzt wissen wir es. Warnblinklicht war aus, also dürften wir weiter mit Geschwindigkeit fahren. Ja, alles klar.
03:28:37 Du darfst die Fahrstreifenbegrenzung gar nicht überfahren. Ja, aber Speedy, guck mal. Ich habe es nicht angehakt, wo steht, die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden und das war richtig. Also ist ja die Aussage, du darfst die Fahrstreifenbegrenzung gar nicht überfahren. Ja, wir haben jetzt den Unterschied zwischen Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung gelernt. Aber hier war ja die Frage nach Fahrbahnbegrenzung in beiden Fällen. Und ich, und das ist der Fehler, bin davon ausgegangen.
03:29:06 dass die generelle Aussage links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden Ja das gilt ja für mich die dürfen Ja auch nicht links von der Fahrbahnbegrenzung halten das ist das verwirrende dabei Ja weil ich dachte jetzt diese Formulierung heißt darf links von der Fahrbahnbegrenzung gehalten werden
03:29:25 Ich denke mir, ja die dürfen doch da halten, das ist doch links von der Fahrbahnbegrenzung, also darf da gehalten werden. Die Wahrheit ist aber, ich gehe von mir aus, ich darf links nicht parken da drauf, ich gehe von denen aus, die dürfen links nicht von sich parken, weil das ist ja deren Rechts. Das ist das verwirrende daran. Dumm, aber ja. Versteht ihr, was ich meine? Ist ein bisschen bescheuert. Genau, das ist dann deren Rechts. Korrekt. Sag ich ja.
03:29:49 So was haben wir noch markiert das halten genau ist auf markierten fahrstreifen mit beiden richtungsfeilen ja und einführungs ausführungsstreifen verboten Oh nein wir haben ich muss mal ganz kurz helfen wir haben eine vogel ja schatz ja chill doch mal ganz kurz mach mal fenster auf und die türen zu bitte macht wir müssen ganz kurz mal ein vogel raushelfen
Erfolgsbilanz: Drei Fragebögen bestanden!
03:30:0003:31:23 So, ich habe Anne ganz kurz gesagt, alle Fenster aufmachen und befreien und sich dem Vogel nicht nähern. So. Ja, reicht mir nämlich die kleine Tränke, nimmt gleich das ganze Haus. So ist das. Farbenzirkel. Ähm, ne, ne, ich habe Anne jetzt gerade nochmal gesagt, so ey, nicht nähern, dann kriegt er nur Angst und fliegt irgendwo gegen. Das wollen wir nicht. Wir haben jetzt alle Fenster in dem Raum aufgemacht, die Tür zu. Ähm, und Anne nähert sich jetzt erstmal dem Vogel nicht. Dann kann der ja nämlich selbst entscheiden, wann er raus möchte. Und er kriegt das hin, ohne dass er gegen irgendein Fenster fliegt oder so, ne?
03:31:55 Ein kleiner Spatz ist das. So.
03:32:03 Genau, zum halten rechts schon, dann überfährst du die Fahrbahnbegrenzung, aber nicht die Fahrstreifenbegrenzung. Wir bleiben dabei, Freunde, das ist... Diese Frage ist einfach so... so eine Kopfverdreherfrage, weil Fahrbahnbegrenzung, Fahrstreifenbegrenzung, links, rechts, wie, was, wo... Ich hatte mir das schon gemerkt, dass diese Frage richtig bescheuert ist. Deswegen haben wir sie uns auch markiert und werden weiter gucken, so. Okay, was haben wir noch?
03:32:30 Genau Radfahrer müssen die Gb rechts und links machen, das ist Quatsch, das haben wir richtig Vogel gerettet, guck mal das ging doch ganz einfach, ne? Hat er irgendwo hingekackert? Machen Vögel meistens wenn sie dann sich gestoßen haben Angst haben oder so, dann scheißen sie dir alles voll? Oh, sieht traurig aus
03:32:59 Der war wahrscheinlich auf seinen allerersten Flug und dann direkt das? Der wird nie wieder fliegen. Doch, doch, das macht der schon. Vielleicht ist das einer von den, äh, geschlüpften hier. Wir haben so ein paar Nester bei uns. Weil vom Schnabel her sieht der, sieht der nach dem Jungvogel aus, ja. Ja. Da wenn die Schnabel immer noch so, Schnabel noch so breit sind, weißt du? Der ist halt immer dagegen. Ich hab ihm jetzt die Hand hingehalten, er ist ganz kurz auf die Hand und dann ist er weg. Ach wirklich, ist er auf deine Hand drauf? Ja, aber ich hab ganz vorsichtig den Jungvogel gemacht. Naja, ist alles super gemacht. Tschüss Baby. Vielleicht soll ich wieder Vogelfutter raus.
03:33:29 So das ist eine Lernfrage keine Wissensfrage ja definitiv also Das ist halt die könnte man anders formulieren und jeder mensch würde sie verstehen Wenn man einfach den leuten hier klar machen würde so digga fahr nicht auf die linke seite rechts dürfen langsame fahrzeuge fahren du darfst aber auch halten Könnte man viel einfacher machen diese frage naja egal komm so das haben wir richtig gemacht
03:33:56 Wir müssen erst die Radmuttern lösen, dann das Fahrzeug anheben, dann die Radmuttern herausdrehen. Vorher aber das Fahrzeug noch gegenweg rollen sichern. Wichtig. So, Lenkradbefestigung kann kein Auslöser für Flattern des Lenkrads sein. Mutige Aussage, aber scheint so zu sein.
03:34:17 Und hier hatten wir auch recht, Freunde. Ein Fahranfänger hat innerhalb der Probezeit mehrere Verstöße begangen. Was passieren kann, ist höchstens, dass ihm die Fahrerlaubnis entzogen wird. Es wird kein weiteres Seminar angeraumt, weil die Teilnahme an einem fahragendes Seminar ist freiwillig. Damit können Fahrer Punkte abbauen. So. Und durch einen A-Verstoß und zwei B-Verstöße kann die Probezeit um zwei Jahre verlängert werden, tatsächlich. Ach, wusste ich gar nicht. Crazy. Tja, guck an. Wieder was gelernt.
03:34:49 Verrückte Geschichte, Freunde! Drei Fragebögen... Drei Fragebögen bestanden! Das ist doch geil! Gucken wir mal ganz kurz hier unsere Ergebnisse an. Schaut mal. Wann war das hier? 4.1. Ist schon ein bisschen her. Äh... 4.1. Hier. Okay.
Stream-Zusammenfassung und Hinweise auf kommende Events
03:35:1203:35:12 Hier, hier haben wir das erste mal angefangen gemeinsam reinzugehen unser allererster bogen den wir gemacht haben, war ein bisschen reingeschissen mit 12 fehlerpunkten, um ehrlich zu sein aber danach drei fehlerpunkte, null fehlerpunkte, sechs fehlerpunkte, vier fehlerpunkte, das ist doch eigentlich ganz gut also im mittel hätten wir insgesamt alles bestanden hier seht ihr übrigens die fehlerpunkte pro lernbogen die wir gemacht haben, die können wir dann nochmal wiederholen
03:35:40 5 und 6 waren irgendwie ein bisschen übel, keine Ahnung warum. Können wir auch wiederholen. Ja. Hier, nachbessern übrigens. Ich glaube, da gibt er dir nur die Fragen, die du falsch beantwortet hast, oder? Ich guck mal ganz kurz. Ah ja, das sind dann die Themen. Das find ich halt immer so krass. Wie viel Prozent aller Fragen hast du gesehen? Thema verbessern. Ja, schon ganz gut gemacht. Auf jeden Fall. Gut. Alright, Freunde.
03:36:20 Ist das Sub, dass ich Dr. Zweit für Dr. Freud gegiftet habe, als Paul sein Internet auf einmal weg war, bei Paul angekommen? Also, hat er das gemerkt? Reicht, wenn du mit Jörg... Weiß ich nicht. Schoko-Krieg... Weiß ich leider nicht. Kann ich dir leider nicht beantworten. Keine Ahnung. Freunde, Freunde, das war... Schnell. Die Zeit ging schnell vorbei, würde ich sagen. Denkt dran, heute Abend gibt es wieder Paint Meister.
03:36:51 Ha! Und wir raiden jetzt Drakon. Der raided uns sonst immer. Wir sind schneller. Heute sind die noch nicht fertig. Also, wir machen das schnell, bevor er zu uns raided oder so, ne? So. Welches Thema bei Paintmeister? Es gibt nie ein Thema bei Paintmeister. Verschiedenste Fragen. Ich möchte nur mal kurz erwähnen, dass ab heute die Tickets für die erste Polaris Community Party erhältlich sind, falls die 360 da Lust drauf hätten. Alles klar, Toki! Sei hier erwähnt.
03:37:22 Vielen Dank fürs Anschalten Freunde, Vielen Dank fürs Mitlernen Hat sehr viel Spaß gemacht, ich werde mich jetzt noch weiter ein bisschen erholen Wir sehen uns heute Abend und freue mich drauf Dementsprechend Vielen Dank fürs Dabeisein Freunde