Kart-Rennen mit Turbo-Boost: Fünftes Invitational geht an den Start

00:16:55 Outro

00:17:19 Get ready for Blasdorf.

00:17:54 Eine komplett neue Strecke, sieben neue Fahrerinnen und Fahrer, darunter auch unser Peda, ein taktischer Turbo-Boost-Knopf und die Regeln haben wir auch noch angepasst. Das ist das Pete's Meat Cart Invitational Nummer 5.

00:19:44 Herzlich willkommen zum Pete's Meat Card Invitational Nummer 5. Ich bin Andi, ich darf das hier heute Abend moderieren, aber so ganz alleine, das wäre ein bisschen langweilig. Wir haben natürlich auch noch Kommentatoren dabei. Herzlich willkommen, Brammen und Christian!

00:20:06 Herzlich Willkommen! Einen wunderschönen guten Abend meine sehr geehrten Damen und Herren da draußen. Schön, dass ihr auch da seid. Oh, ich bin so aufgeregt heute. Hi. Wir haben ein paar richtig geile Teams heute mit am Schlüssel. Ich habe eine Karte verloren. Du hast die wichtigste Karte verloren. Ja. Wir haben nämlich richtig geile Teams und zwar dürften wir anfangen, euch die ersten vorzustellen und zwar mit Team Braun an dieser Stelle, mit Sebastian Lenzen und Maxim. Wollen Sie ran? Boah, das ist auch ein weiter Weg.

00:20:34 Heimspiel für Team Grün! Und zwar sind das Peter und Jay! Also quasi Luis und Michael in einem Team.

00:20:58 Und das nächste Team ist Team Rot, bestehend aus Metashi und Maxi Gestettenbauer! Next up Team Blau, Rick und G-Time!

00:21:29 Und das ultimative Team Pink besteht aus Ladies and Chili und KDTV!

00:21:53 Last but not least, Team Game! Mango und Maluna! Wir haben wunderbare Teams heute. Wir haben wunderbare Teams.

00:22:15 Hallo Chat! Hallo Chat! Wir sind auch dabei. Ich sehe euch noch nicht. Nach zwei Jahren mal wieder ein Kart-Invitational. Ist geil! Ich habe richtig Bock heute. Wir haben wunderbare Fahrerinnen und Fahrer und ihr habt jetzt schon alles gegeben, deswegen ich würde euch jetzt schon direkt ins Caster-Set schicken. Aber wir haben Neuerungen. Wir haben Neuerungen. Es gibt einen Grußknopf. Ja, da kommen wir gleich noch zu. Ja, ja. Ne, das darfst du gerne mitnehmen. Ich habe nur zwei Hände.

00:22:37 Die sehen wir heute noch ein paar Mal, beziehungsweise hören sie auch. Ja, neues Kart Invitational auf einer ganz neuen Strecke. Hier waren wir noch nie. Wir haben ganz viele neue Fahrerinnen und Fahrer und die wollen wir jetzt natürlich einmal durchgehen. Und mal gucken, wer hier schon mal im Kart saß. Gut, es sind eben schon ein paar Mal Test gefahren, aber davor. Das wird noch ganz interessant. Und ein paar haben wir natürlich auch, die schon mal davor dabei waren. Ich beginne mal hier mit Team...

00:22:58 Pink, Lilly und Kaddi. Wir müssen direkt dazu sagen, eigentlich auf dem Ankündigungs-Reel stand Kunschi Kitty statt Lilly. Man sieht es auch, wir haben das sehr professionell drüber geschrieben. Kunschi Kitty ist leider krank, die hat sich verletzt und zwar in einem IRL-Stream. Die ist in einem Gullideckel hängen geblieben. Wir haben es sogar mit Beweis, deswegen hier erstmal gute Besserung nach Hause.

00:23:22 Das wird wieder. Aber wir haben wunderbaren Ersatz. Ihr beiden, saßt ihr schon mal in einem Kart? Ich fahre heute zum allerersten Mal. Also ich bin sehr gespannt, aber wird schon. Okay, und du bist wirklich sehr spontan jetzt gestern noch eingesprungen. Erstmal auch vielen Dank dafür. Konntest du dich irgendwie mental darauf vorbereiten? Naja, einfach ins kalte Wasser geschmissen worden. Aber ich war mit 16 das letzte Mal Kart fahren, deswegen, das wird schon. Wir machen das.

00:23:49 Ja, ihr rockt das. Wir hatten bisher auch immer mal wieder den Fall, dass Rookies, also diejenigen, die neu sind, auch gute Zeiten gemacht haben. Darum geht es ja heute auch unter anderem. Deswegen, ihr werdet das schon hinbekommen. Also viel Erfolg. Jetzt Team Braun oder Ocker, Orange, wie auch immer. Ganz blasses, müdes Orange. Und Maxim, du warst auch bisher noch nie dabei.

00:24:13 Nee, dabei war es schon nicht. Wir wurden das letzte Mal Kart gefahren quasi mit 16. Da ist man noch auf Dinos geritten quasi, ist ein bisschen länger her. Und wir durften jetzt aber schon ein bisschen proben. Übegeil. Also eine ganz tolle Erfahrung. Ich freue mich richtig doll. Ja, also die Strecke ist auch, ich sag mal, ein bisschen anspruchsvoller.

00:24:30 Im Vergleich zu den letzten Strecken, die wir hatten, also es wird sehr interessant, hier wird auch viel gerutscht, habe ich gehört, aber das sehen wir gleich noch. Sepp, du hast heute, wir haben auch Zahlen zugeordnet, übrigens, ihr seht die nachher auch im Overlayer und auf den Cards und Sepp hat die Nummer 1 bekommen. Warum? Bei der Formel 1 machen die das ja auch immer so, dass der Weltmeister aus dem letzten Jahr die Nummer 1 bekommt und du bist tatsächlich der Weltmeister von vor zwei Jahren. Du hast letztes Mal das Finale gewonnen.

00:24:53 Ja, war auch anstrengender und auch heute wird es, glaube ich, nicht einfacher, weil wir haben ja den einen oder anderen Fahrer schon im Qualifying gesehen, die mir dicht auf den Fersen sind. Und die Strecke ist eng, da wird ihr überholen, schwierig. Mal gucken, ob ich da glänzen kann. Ja, also ich glaube, wir werden einige Überholmanöver sehen, weil wir auch teilweise die Startreinfolge etwas umdrehen. Also diejenigen, die langsam sind, starten vorne. Ihr werdet das alles gleich noch sehen. Es wird sehr, sehr lustig. Jetzt zu der größten Neuerung, muss man schon sagen, zwischen diesen ganzen Rookies. Team Grün.

00:25:22 Peter und Jay. Lewis Hamilton ist am Start. Und Michael Schumacher. Michael Schumacher ebenfalls. Der beste Fahrer aller Zeiten und Lewis Hamilton. Mega geil. Und der erfolgreichste Fahrer aller Zeiten. Ist doch krass. Ja, mega. Na ja. Peter, wir mussten bis zum Cut Invitation Nummer 5 warten, bis du endlich mal mitfährst. Warum die ganzen Male nicht?

00:25:43 Weil ich das Gefühl hatte, vorher sowieso keine Chance zu haben, weil hier Gewicht schon eine große Rolle spielt und dann hatte ich keine Lust. Nein, ich habe lieber Gott auch und dann bin ich Vater geworden und jetzt habe ich richtig Bock mitzufahren. Denn als Vater fährt man wie gewöhnlich schneller. Ja genau, also interessante Herangehensweise, aber in Ordnung. Jay, ihr habt so eine kleine Fede, du magst Hamilton, Peter nicht? Nee, umgekehrt. Wie war das nochmal? Ich habe es vergessen. Steht das heute zwischen euch oder ist das okay? Ihr seid ja ein Team. Ja gut, ich...

00:26:10 Werd ihn wahrscheinlich Michael Schumacher nennen, weil er vor mir landen wird. Haha, ich werd's genießen. Ja, wir auch. Viel Erfolg euch. Wird sehr schön. Team Rot, Mitashi und Maxi Stettenbauer. Ja, du bist heute, glaub ich, Maxi der größte von allen, wenn ich mir das so angucke. Ist das ein Nachteil? Ja, Mango ist auch noch recht groß. Ja, ja, ja. Bro, ich bin hinter euch einfach verspult. Mitashi ist weg. Der zweitgrößte.

00:26:37 Okay, der zweitgrößte. Du bist eben schon mal Test gefahren. Geht das für dich? Ich glaube, du machst ja eigentlich Comedy. Man hat dich bei unserem Roast gesehen. Kartfahren ist jetzt nicht unbedingt Teil davon, oder? Das letzte Mal, als ich Kart gefahren bin, das war 2006, als ich frisch zu Giga Games dazu gekommen bin, auf NBC damals und auf Astra Digital damals. Und wir haben eine Mario Kart Mats gedreht und ich war Prinzessin Peach. Das heißt, ich bin im rosa Kleid.

00:27:04 diese Go-Kart-Nummer da abgefahren und das Kleid ist abgefackelt. Das war sehr schön. Okay, also da hast du heute, glaube ich, ein bisschen besseres Outfit von uns bekommen. Das gefällt mir gut, ja. Aber ich habe Gott sei Dank einen Profi bei mir, der kann das. Er macht das super. Du warst schon mal dabei, Mitaschi. Ja, aber ich glaube, da war ich eher so der Quotentyp, damit wir auch mal ein paar Leute haben, die ein bisschen stämmiger sind. Ich glaube, das war so mein Part der Runde. Ich glaube, du warst im Mittelfeld. Das ist schon mal in Ordnung. Also du hast jetzt ja auch Zeit gehabt, dich so ein bisschen drauf vorzubereiten.

00:27:32 Ja, also ich war jetzt die letzten sechs Wochen auf der Kartbahn. Ich habe auch meine Kartlizenz erweitert, damit ich richtig abstürmen kann und ich glaube Qualifying auch gesehen. Und das Max Comedy macht, hat man auch im Qualifying gesehen. Das war glaube ich der Elfte von 12. Ich bin am witzigsten gefahren auf jeden Fall. Okay, das heißt aber, als du gestreamt hast, das war dann irgendwie eine KI oder sowas. Ja, ich war gar nicht zu Hause. Ich war ständig am Üben, ich hatte meinen Vorbild Maxi dabei. Wir haben geübt. Okay, ich wünsche euch viel Erfolg. Ja, ich sage nicht, dass ihr es brauchen werdet, aber ihr werdet heute für Stimmung sorgen, das bin ich mir sicher. So, das nächste Team.

00:28:02 ist Team Blau, Rick und G-Time. G-Time, da muss ich gleich mal fragen, du warst ja bei der Ligerad-Tour von Trimax dabei. Du warst da der Kapitän, sozusagen. Du bist immer vorne weggefahren und hast die anderen Leute gelotst. Können wir auch heute erwarten, dass du vorne wegfährst? Ich glaube nicht, nein. Da sind die anderen, glaube ich, mir noch ein bisschen überlegen. Aber ich werde es versuchen. Ja, okay. Also eben, wie gesagt, Qualifying, da hast du dich auf jeden Fall gesteigert, beziehungsweise im Testfahren.

00:28:30 Du hast gleich noch genug Zeit, ich glaube das wird was. Rick, auch du, Kart fahren eher nicht zu deinem Metier, oder? Also ich hatte gerade ein ganz gutes Gefühl, also ich kam gerade ganz gut rein, so es ist eine Weile her. Ich habe nur den Nachteil, mein rechter Arm gehört nicht zu meinem Team, der gehört zum Maluna. Dafür habe ich ihren rechten Arm, also ich weiß nicht wie sich das auswirken. Stimmt, was ist denn da passiert? Du fährst auf jeden Fall für Team Blau, nicht dass du das vergisst, das ist dein Teamkamerad. Okay, gut.

00:29:00 Ja, kannst wechseln, wenn es schlecht ist. Genau, naja, gut, passiert. Auch euch viel Erfolg. Und das letzte Team, Team Gelb, Maluna und Mango, ihr seid das einzige Team, was geschlossen schon mal bei einem Card-Invitation dabei war. Das heißt, ihr hattet ja genug Zeit, euch vorzubereiten. Also ich war einmal dabei und ich habe richtig Schiss. Also ich sage es euch, diese Go-Cuts sind richtig schnell und wenn man so tief sitzt, dann spürst du die Beschleunigung auch extrem.

00:29:27 Aber heute habe ich mich sicherer gefühlt. Und ich habe ja auch Request gewonnen. Also habe ich hier ein bisschen Vorerfahrung. Aber ich sollte hier niemanden rammen. Das wäre nicht gut. Wir haben übrigens E-Cards. Das heißt, die sind elektrisch betrieben. Die haben ordentlich Beschleunigung, wie man das vielleicht auch von einem E-Auto kennt. Keine Benzincards. Das wird auch sehr, sehr interessant. Mango, ist das ein Nachteil, ihr beide in einem Team? Ich glaube, bisher seid ihr nie in einem Team gefahren.

00:29:52 Ich halte das für einen rein strategischen Vorteil, weil ich glaube, wir sind das beste Duo tatsächlich auf diesem Spielfeld und falls doch zufällig Peter und Jay besser sein sollten, kann ich jetzt einfach ein Matchfixing schieben, weil die sind ja beide aus Team Feedsmeet. Also ich sehe uns hier sowohl aus der spielerischen Perspektive als auch aus der Framing-Perspektive im Vorteil. Okay, das sehen wir dann. Euch auch viel Erfolg. Ihr dürft gerne...

00:30:16 wo auch immer hingehen zu den anderen, keine Ahnung. Währenddessen erkläre ich euch, lieber Chad, den Ablauf des heutigen Abends. Denn diejenigen, die die letzten Card-Invitations gesehen haben, die werden schon grob wissen, was jetzt gleich passiert. Wir haben aber ein paar Regeln geändert. Das erkläre ich aber immer, wenn die entsprechenden Dinge hier auf der Card-Bahn passieren. Wir haben insgesamt heute viermal Renn-Action, nicht Renn-Action, Renn-Action auf der Strecke. Einmal am Anfang ein ganz großes Qualifying. Da fahren alle, müssen versuchen, eine möglichst schnelle...

00:30:45 Zeit zu setzen. Danach haben wir zwei Rennen, einmal die sechs langsamsten aus dem Qualifying und einmal die sechs schnellsten aus dem Qualifying. Das sind dann jeweils zwei Rennen, A15 Runden und ganz zum Schluss kommt es zum großen Finale und dann fahren auch tatsächlich alle zwölf Fahrerinnen und Fahrer und versuchen möglichst viele Punkte zu machen. Es gibt immer Punkte und am Ende gibt es natürlich auch Pokale.

00:31:07 Und zwar einmal für die drei besten Teams, also die Teams mit den meisten Punkten. Dann kriegt die Person, die über den ganzen Abend hinweg die schnellste Runde gefahren hat, also die schnellste Runde des Abends, einen Pokal. Das wird euch auch immer eingeblendet, wenn da eine neue Rundenzeit gebrochen wird. Und wir machen auch ein Driver-of-the-Day-Voting.

00:31:26 Das könnt ihr machen. Ihr könnt einen Fahrer oder eine Fahrerin bestimmen, die euch hier am besten gefällt, an was auch immer ihr das festmacht. Und die Person kriegt am Ende auch einen Pokal und natürlich der Sieger des Finals oder die Siegerin. Das natürlich auch. Also es gibt viel zu gewinnen. Heute die Leute gehen mit wunderbaren Pokalen nach Hause. Die sind teilweise riesig. Also ihr werdet die gleich noch im Caster-Set sehen. Wir werden die bestimmt nochmal einblenden können.

00:31:49 So, wir sind hier übrigens in Osnabrück. Das ist, wie gesagt, eine ganz neue Strecke. Und mir wurde gesagt, die ist noch nicht, also man rutscht hier mehr, das habe ich schon gesagt. Die anderen Strecken waren ein bisschen, die hatten mehr Grip. Aber, also es ist einfach nur noch mehr Herausforderung. Ihr werdet das auch gleich sehen. Wir werden wahrscheinlich auch eine Karte einblenden können, immer mal wieder. Schauen wir mal, ob das technisch funktioniert. Dann könnt ihr auch ein bisschen sehen, wie diese Strecke aufgebaut ist. So, und ihr solltet die ja auch mal sehen können. Also was ist eigentlich eine schnellste Runde auf dieser Strecke?

00:32:18 Wo gibt es irgendwie Kurven, auf die man achten muss? Und das werden jetzt unsere Cast da zeigen. Ihr habt die eben schon gesehen. Ich schalte zu Brammen und Christian. Hokus, Hokus.

00:32:32 Einen wunderschönen guten Abend, meine sehr geehrten Damen und Herren. Wir haben gerade schon im Chat gelesen, dass ein paar Leute Asynchronität haben. Gar kein Problem. Einmal bitte F5 drücken. Es tut uns furchtbar leid, dass wir zu diesem Propag gekommen sind. Wir arbeiten dran. Es sollte dann aber auch direkt wieder gefixt sein an dieser Stelle. Und um Andis Frage noch kurz zu beantworten. Die schnellste Runde hier war eine 42,594 seit 2024. Ja, aber das wird heute nicht so ganz möglich sein, denn wir fahren, beziehungsweise die anderen fahren mit Gewicht. Um da ein paar Sachen auszugleichen, wird es 20 Kilo.

00:33:02 zusätzlich geben, die man mitschleppen muss.

00:33:07 Und wenn dann jemand 42,594 schafft, ich glaub dann branden die dich hier in die Wand rein. Aber ihr wisst natürlich noch gar nicht wie die steht, deswegen haben wir das kleines gestellt, was wir euch direkt noch hier fahren. Genau, wir zeigen euch das ganze jetzt einmal. Und zwar haben wir hier einen wunderschönen Fahrer und wie ihr seht fahren wir jetzt als allererstes. Direkt berghoch. Genau, das find ich halt eine geile Geschichte. Da sollte man auch den Boost zünden, wurde uns gesagt. Das ist eine der zwei Stellen, wo man den Boost zünden sollte.

00:33:36 Das ist oben, direkt hinter uns. Das werdet ihr dann auch im Stream sehen. Gute Linkskurve. Jetzt kommt man, glaube ich, gleich auch schon nach unten. Bergab, in eine ganz, ganz scharfe... Wir haben gesagt, das ist die Schmiddelkurve. Haben wir vorhin schon mal genannt. Wir mussten Kurven benennen, damit ihr die besser zuordnen könnt. Das ist der schwerste Teil der Strecke jetzt.

00:33:54 Die S-Kurven, die zu nehmen und sich da nicht zu drehen, ganz, ganz wichtig, bevor es dann auf Start und Ziel geht, wo der zweite Punkt für einen Boost wäre. Und es wurde uns auch erklärt, der Boost ist keine Beschleunigung, sondern der Boost ist eine Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit. Deswegen nicht...

00:34:13 drücken, wenn man schnell werden will, sondern wenn man maximal Geschwindigkeit erreicht hat. Genau. Warum funktioniert das trotzdem beim Bergauf? Weil die maximale Motordrehzahl des E-Motors angehoben wird und deswegen hast du auch beim Bergauf eine Möglichkeit. Ich bin vor ein paar Runden gefahren, das funktioniert ziemlich gut. Die Karts fahren knapp 40 km... Ja, wirklich. Das funktioniert echt ziemlich gut. Das wäre auch blöd, wenn nicht funktionieren, muss ich leider sagen. 40 kmh fahren die Karts im Schnitt und wenn ihr dann halt den Boost-Knopf drückt, dann habt ihr für vier Sekunden...

00:34:40 50 kmh sogar, nicht ganz, 49 kmh irgendwas, eine komische krumme Zahl aufgrund von Drehzahl, Stromfrequenzen, bla bla bla. Irgendwie in die Richtung, ja. Finde ich geil. Ich hoffe, ihr habt vielleicht das Card Event 4 zu sehen. Dann kennt ihr vielleicht auch so ein bisschen die Modi schon. Heute ist Part 5 und ja, wir haben noch was für euch vorbereitet.

00:35:04 Wir haben diesen Helm hier von allen Leuten unterschreiben lassen. Genau, wie ihr seht, ist der Tisch gerade relativ voll, aber das ändern wir gleich nochmal. Ja, genau, wir schmeißen nämlich jetzt diesen Helm weg. Also, der Helm ist von allen unterschrieben worden, dafür hat Jules gesorgt. Danke, Jules. Und den werden wir natürlich am Ende von Johanna losen. An den Chat. Yes. Dazu später mehr.

00:35:24 Genau. Aktuell bekommt ihr den noch nicht. Ja, müsst ihr noch ein bisschen zugucken. Vielen, vielen Dank auf jeden Fall an dieser Stelle schon für über 15.000 CCV. Wir haben gerade angefangen und auch für über 100 Subs, die schon reingekommen sind. Auch den gemeinsamen Hype Train, der gerade schon auf Level 22 ist. Wir können uns gar nicht genug bedanken bei den vielen, vielen Subs, die reingekommen sind. Auch vielen, vielen Dank natürlich an die ganzen Leute, die mitfahren heute. Das ist nicht selbstverständlich, dass sie alle hier mit sind beim Team E-Sport e-Karting in Osnabrück. Und hast du noch irgendwas zu sagen?

00:35:51 Ja, ich werde jetzt mein wunderschönes PTSMT-Glas voll machen. Eigenwerbung ist natürlich eine schöne. Trotzdem wäre das Ganze hier nicht ohne Werbepartner möglich. Dazu wird es später auch noch mal mehr geben. Da schmeckt mein Geräuschchener, geht vielleicht viel besser. Ja, ich hoffe, wir werden heute alle viel Spaß haben und faire Rad-an-Rad-Duelle sehen, ist natürlich klar. Die Strecke, wie gesagt, vorne und hinten schwierig. Ansonsten können wir jetzt ins Qualif ein gehen. Auf geht's.

00:36:20 Das machen wir nicht nur mit stinknormen wasser denn wir heute geroll steiner flo Guckt mal wo ich hier bin ich sitze in einem unserer cards illegalerweise weil ich habe keinen

00:38:15 Und wir haben tatsächlich, das kann ich euch jetzt mal gerade zeigen, wir haben einen Cut mit einer Kamera ausgestattet.

00:38:32 Das Qualifying funktioniert gleich so. Wir machen 30 Minuten und alle Fahrerinnen und Fahrer müssen jeweils eine Runde setzen. Sie haben für individuell nur 15 Minuten Zeit. Wir teilen das Ganze in zwei Blöcke auf. Wir machen die ersten 15 Minuten mit den ersten sechs Fahrerinnen und Fahrern. Das ist immer eine Person aus jedem Team. Wer das ist, das können die Teams selbst bestimmen. Und im zweiten Block, in den zweiten 15 Minuten, fahren dann...

00:39:00 Die zweiten aus jeweiligen Teams und man muss einfach versuchen, eine möglichst schnelle Runde zu setzen. Das gibt erstmal Punkte. Also die schnellste Person jetzt gleich im Qualifying, die kriegt 12 Punkte. Der zweite kriegt 11 Punkte. Jetzt muss ich drauf gucken. Der dritte dann 8 Punkte, 7, dann 5 Punkte, dann nochmal 5, 4, 3, 3 und 2 Punkte. Das wird euch aber auch alles eingeblendet. Also keine Angst, ein bisschen kompliziert. Ihr werdet das schon nachvollziehen können. Der Turbo-Bus-Knopf, den kann man schon drücken.

00:39:28 Und die Person, die am Ende am schnellsten ist, die startet dann logischerweise im Rennen der sechs schnellsten. Das ist das zweite Rennen, was wir heute machen werden. Und die sechs langsamsten aus dem Qualifying-Kanal.

00:39:42 Das sind wir so wunderschön.

00:40:14 Super ärgerlich an der Stelle und wir arbeiten gerade wirklich dran. Ich weiß, dass wir gerade auf unserem Server Event gerade... Also ich nicht, aber andere. Genau, aber andere gerade am Rödeln sind. Deswegen sollte das da gleich wieder losgehen an dieser Stelle. Es tut mir sehr leid. Für alle anderen können wir aber trotzdem schon mal sagen, wir sind gleich 30 Modifying.

00:40:33 wo jeder Fahrer die Möglichkeit hat, 15 Minuten zu fahren. Wir haben einen ersten Stint aus sechs Fahrern bestehend zu 15 Minuten. Wir sehen auch schon, wer gleich aus den Teams fahren wird. Sepp fährt, Peter fährt, Kaddi sehe ich, G-Time sehe ich, Mango sehe ich.

00:40:49 Maxi Stettenbauer? Maxi habe ich gesehen. Genau. Und die dürfen jetzt gleich 15 Minuten fahren. Anschließend gibt es den zweiten Stint, bestehend aus den anderen sechs Fahrern. Und ja, wir wollen da natürlich dann mit reingehen und zugucken an dieser Stelle. Let's go. Okay, ich höre gerade aus meinem Regie-Ohr, dass wir den OBS-Server einmal neu starten müssen. Das heißt, wir werden den Stream einmal neu starten. Und das macht ihr möglichst schnell, richtig? Ja. Okay, das hat...