Roadcraft: Betonwerk fertiggestellt und Materialtransport geplant

Autogeschichten und Erinnerungen zum Einstieg

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Der Stream beginnt mit einer lockeren Plauderei über ein Auto, das offenbar schon seit Jahren mit einer Beule oder einem Schaden herumfährt. Dazu gibt es eine Anekdote aus Köln, bei der Handwerker zwischen geparkten Autos mit Eimern unterwegs waren, was damals nicht zur Anzeige bei der Versicherung führte, weil es als Eigenschaden gewertet wurde. Anschließend geht es um ein Lokal namens Waldhaus, das früher anders hieß und heute von Tim betrieben wird, sowie um hausgemachtes Baguette, das dort zu jeder Vorsprache gereicht wird. Die Runde scherzt über ein Kamerabild im Stil des letzten Abendmahls und die Frage, wer dabei wohl Judas sei.

Begrüßung, Wochenplan und Vorfreude auf das Island-Update

00:03:29

Nach einem kurzen Zwischenspiel mit chaotischen NPC-Szenen und einem Flugzeug, das kopfüber unter Brücken durchfliegt, folgt die eigentliche Begrüßung der Zuschauer. Es wird festgestellt, dass bereits Dienstag ist und die Woche fast vorbei, und dass die Runde diesmal kurzfristig zusammengestellt wurde, da einige Kollegen im Urlaub sind. Ein zentrales Thema ist das anstehende Island-Update für den Euro Truck Simulator, dessen Busfunktion allerdings erst am Donnerstag ab 19 Uhr verfügbar sein soll, weshalb die Planung auf einen morgendlichen Island-Ausflug verschoben wird. Nebenbei wird diskutiert, ob das Bus-DLC zusätzlich kostet, während das Island-Update offenbar nur ein sehr kleiner Download von rund 21 MB ist.

Es wird erklärt, dass heute wieder Roadcraft gespielt wird, nachdem in der Vorwoche gemeinsam mit Peter das Sägewerk fertiggestellt wurde. In diesem Zusammenhang fällt auch die Frage nach Star Citizen, die entschieden verneint wird: Trotz mehrfacher Versuche und sogar der Anschaffung eines neuen HOTAS-Setups habe das Spiel mit seinen Bugs immer wieder für Frust gesorgt, etwa wenn Inventar und gelagerte Waren nach stundenlangem Farmen einfach verschwanden. Deshalb bleibt man lieber beim entspannten Roadcraft, auch wenn die Hoffnung besteht, dass das Spiel mit dem kommenden Finale noch stabiler wird. Als nächstes Projekt steht der Wiederaufbau des Betonwerks an, nachdem zuletzt das Sägewerk abgeschlossen wurde.

Wiedereinstieg in Roadcraft und Multiplayer-Verbindung

00:08:49

Zu Beginn der Roadcraft-Session wird geklärt, wie der gemeinsame Spielstand funktioniert und dass über Steam kein Beitritt möglich ist, sondern der Multiplayer-Modus genutzt werden muss. Während des Ladens und der ersten Orientierung wird über Fahrzeuge gesprochen, die man kaufen könnte, darunter ein Brückenabreißgerät mit Bowlingkugel, und es wird bedauert, dass bisher nur die Story-Fahrzeuge genutzt wurden. Beim Beitritt stellt sich heraus, dass der Gast komplett von vorn beginnt, weil der Fortschritt an den Host-Spielstand gebunden ist; als Lösung kann er zur Wartungsgarage reisen und dort ein Fahrzeug übernehmen. Die beiden einigen sich darauf, die Mission zum Betonwerk zu priorisieren und zunächst dorthin zu fahren.

Fahrt zum Betonwerk über die aufgeweichte Strecke

00:13:20

Auf dem Weg zum Betonwerk zeigt sich, dass die Umgebung und sogar die Spurrillen früherer Fahrten im Spielstand erhalten geblieben sind, was für Begeisterung sorgt. Die Route führt über aufgeweichte, matschige Passagen und tiefes Wasser, weshalb Allrad, Differenzialsperre und niedriger Gang zum Einsatz kommen und ein Fahrzeug zeitweise abgeschleppt werden muss. Dabei wird das Schadensmodell gelobt, da ein vollgelaufener Motor das Fahrzeug stoppen kann und man dann herausgezogen werden muss. Schließlich erreichen beide die Baustelle, wo eine Zwischensequenz zwei bereitgestellte Fahrzeuge zeigt: einen Betonmischer und einen Betonpflasterer.

Tutorial zu Mischer und Betonpflasterer

00:18:50

Es folgt eine Erklärung der Spezialfunktionen: Der Mischer liefert Beton innerhalb eines Aktionsradius an den Pflasterer, benötigt dafür laufenden Motor und Treibstoff und muss nach Leerung des Tanks an speziellen Stellen nachgefüllt werden. Der Pflasterer bringt den Beton anschließend in Schalungen aus, während er sich in der Versorgungszone des Mischers befindet. Die beiden teilen die Rollen auf, wobei der Mischer als entspannterer Job gilt, weil man im Wesentlichen nur richtig stehen und den Motor laufen lassen muss. Beim ersten Versuch klappt die Übergabe noch nicht sofort, da der Pflasterer den Cluster erst starten und die Kamera angepasst werden muss.

Betonieren der Fläche bis zur Fertigstellung

00:23:38

Die Betonierarbeiten laufen mit einer Fortschrittsanzeige, die langsam von etwa 73 Prozent nach oben klettert, während der Pflasterer Stelle für Stelle abarbeitet. Weil der Ausleger nicht bis in die hinterste Ecke reicht, muss umgeparkt und die Position getauscht werden, und der Mischer hat zeitweise nur noch knapp die Hälfte seines Vorrats. Mit etwas Geduld, nachgefülltem Material und gemeinsamen Manövern wird die Fläche schließlich auf 100 Prozent gebracht und die Baustelle gilt als abgeschlossen. Beide feiern sich als Dream Team und stellen fest, dass nun Gebäude errichtet werden können.

Materialbeschaffung: Holz, Platten und Recycling

00:27:35

Für den weiteren Ausbau werden zwei Holz und fünf Platten benötigt, doch das Baustofflagerhaus ist leer und am selbst gebauten Sägewerk lässt sich kein Holz entnehmen. Die beiden diskutieren, ob das Sägewerk automatisieren sollte und ob Materialien im Hafen oder an der Warenausgabe gekauft werden können, und stoßen auf Betonreste, die erst recycelt werden müssen. Mit dem Scout und der Winde werden einzelne Platten und Baumstämme eingesammelt und zur Baustelle gebracht, wobei sich das Anhängen hinten als deutlich praktischer erweist. Zudem stellt sich heraus, dass gestapelte Platten in der Nähe nur Dekoration sind und nicht interagiert werden kann.

Nebenmissionen und Routenplanung für Ressourcen

00:48:29

Über die Nebenmissionen entdecken die beiden die Möglichkeit, Ressourcen per Frachtkonvoi zwischen Zweigstellen zu transportieren, wobei als Belohnung unter anderem vier Betonplatten und sieben Holz winken. Sie legen eine Infrastrukturroute vom Bergtunnel zur Betonplattenanlage fest und müssen dafür prüfen, ob der Konvoi die aufgeweichte Strecke und die Steigung überhaupt bewältigen kann. Während der eine bereits gefällte Bäume verladen hat und durch den Schlamm zieht, erkundet der andere mit dem Scout die Route, findet ein Tor und eine Brücke und markiert den Weg. Ob der Transport letztlich durchkommt, bleibt am Ende des Ausschnitts offen und muss beobachtet werden.