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DTM Nürburgring: Exklusive Einblicke hinter die Kulissen mit Team Max Paul

ronnyberger
- 10.08.25 - 07:57:28 - 58.916 - IRL

• Zusammenfassung
• Original

Die Streamer gewähren seltene Einblicke in die DTM am Nürburgring, als Gäste von Team Max Paul Motorsport. Live-Boxenstopps, Treffen mit Fahrerin Patrizia (Next Gen Cup) und Einblicke in den Elektro-Rennsport stehen auf dem Programm. Die Zuschauer erhalten exklusive Inhalte und die Möglichkeit, Fragen an das Rennteam zu stellen. Einblicke in die Teamdynamik und Zukunftspläne runden das Erlebnis ab.

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Exklusive Einblicke in die DTM am Nürburgring mit Team Max Paul

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00:00:00 Die Quoten Deutschlands hatte in den letzten sieben Jahren... Oh, fuck! Alles gut? Fuck! Scheiße! So, jetzt bin ich auch live! Jetzt bist du alles?

00:00:21 ja ausgezeichnet richtig geil richtig geil genau ja willst du jetzt zu den dings so die box

00:00:43 So wie es ich verstanden habe, dürfen wir da ja gehen? Ja, ja, ja. Nein, nein, ich wollte diese riesigen Zettel mitnehmen, damit wir mit den Zuschauern auf die Karte gucken können, wo wir sind. Ah, wo sind die? Da kam es welche beim Mediacenter. Ah.

00:01:01 Du musst mir die Ordner zuschreiben im Chat.

00:01:32 hallo leute jetzt auch mal einmal hallo auf meinen kanal holzmann ist da danke für den hallo an alle schön dass sie da sein ja ich höre mich so an seit gestern abend ich weiß nicht warum aber es ist so und wir sind wieder auf der dtm

00:01:52 aber diesmal sind wir wirklich legit also wir müssen den ganzen tag

00:02:07 Social Media, ich habe sogar eine Nummer. Können wir die Nummer zeigen? 407. Können die uns anzeigen mit der Nummer? Naja, da sitzen ja viele Leute hinter so Bildschirmen und sie haben gesagt, wir sehen alles. Und die Freimischung, wenn es kommt, 407, 407, Zugriff. Zugriff. Ja, die mussten ja vorhin erstmal einen Media Brief machen. Eigentlich...

00:02:28 wir wurden eigentlich also erst mal ganz kurz ich erkläre mal ganz kurz was passiert wir sind heute hier mit dem trennteam von max paul mit paul motorsport max hat uns eingeladen hier mit ihm zu sein vielen dank dafür vielleicht können die mods prämie ich hab so ein außenzeichen paul command bei mir gemacht vielleicht können die mods bei mir noch so vielleicht irgendwie den instagram link max paul einfügen

00:02:53 Falls ihr den nicht findet... Ah, Rufzeichen-Info bei mir, bei mir steht es, glaube ich. Bei mir ist auch ein Paul Motorsport, aber nicht ein Max, glaube ich. Okay, ist jetzt auch nicht mega wichtig, was da jetzt genau drin steht. Genau, mit denen sind wir heute hier. Wir kriegen heute überexklusive Einblicke. Wir werden während des Rennens bei denen in der Box sein. Wir werden...

00:03:17 die Boxen-Stops aus der Box live streamen können. Die Freundin von Max ist hier, die fährt beim Next Gen Cup mit. Das ist ein E-Auto-Rennen mit Mini Cooper. Und sie und Max werden uns ihre Autos zeigen. Sie wird mit uns während des DTM-Rennens mit Max.

00:03:40 in der Box und sie wird uns erklären, euch und uns erklären, was am Ende des Rennens passiert. Wir werden gleich irgendwann so gegen 10 Uhr, vielleicht 11 Uhr, je nachdem, wie das Qualifying läuft. Es ist Qualifying gerade, Max ist gerade... Nein, das ist Zeitraining. Es ist, glaube ich, das Gleiche. Okay. Also, die vom Team haben es Qualifying genannt, aber offensichtlich ist es Zeitraining. Okay. Und da, bei dem Zeitraining...

00:04:08 wird Max jetzt gerade, da geht es nicht darum, richtiges Rennen zu fahren, sondern die beste Zeit zu fahren in einer Runde. Und dementsprechend wird dann die Startumstellung quasi festgemacht beim richtigen Rennen heute. Und das ist jetzt gerade. Und wenn das fertig ist, wenn die es fertig besprochen haben und so, können wir Max treffen in deren Turbo. Die sind hier schon diese Busse. Die haben wir letztes Mal auch mit euch gesehen.

00:04:36 Und heute dürfen wir rein. Heute dürfen wir rein in diese Busse, die zeigen euch, wie sie reisen. Und wie die 1 zu 1, wie bei Cars, die Autos, die ja hier drinnen transportieren, das werden wir heute alles versehen bekommen. Genau, und an sich sind wir im Nürburgring. Und der ist viel größer als der Norisring, wo wir vor einem Monat oder wann das ein paar waren. Also hier gibt es einiges zu sehen, wo wir euch mitnehmen. Was richtige Rennstrecken ist im Gegensatz zum...

00:05:03 Zum letzten. Vor allem das Wichtigste zu vergessen. Ihr könnt euch mal erinnern, wie wir letztens auf dem GRID waren, bei der Startaufstellung. Das machen wir diesmal auch. Aber wir gehen gemeinsam mit dem Team von der Box, mit dem Auto zur Startaufstellung. Also das Auto muss, glaube ich, eine Runde fahren. Aber wir gehen aus der Box zum GRID. Wir gehen zur Box, können live streamen, wie das Auto aus der Box fährt, Leute. Leute, das ist krass. Ist so.

00:05:31 Schön, dass ihr da seid. Hallo Leute, haut mal eine 7 in den Chat. Ihr seid bei mir live, ihr seid bei Danny live. Jetzt bin ich ja auch im Chat im Start. Hallo, wer ist alles da? Über wen dürfen wir uns freuen? Guten Tag an alle. Schön, dass ihr da seid. Wichtig ist natürlich, ich hab's jetzt erklärt, viele Leute werden lernen, dass sie sich immer wieder reinschalten, rausschalten. Und, hey, falls jemand Fragen hat, sie fragt, was ist das eine, wo sind die, was machen die, blablabla, dann, ähm...

00:05:58 Geht doch auf diese Frage einfach kurz ein. Müssen wir nicht selber immer antworten. Falls jemand gerade einen Chat, der Ahnung hat, kurz antworten kann. Das ehrenvolle Community-Web.

00:06:25 Moin, ihr Boxenluder. Sind wir Boxenluder? Ich dusche ein bisschen mit der Frisur schon. Schüttel, schüttel mal. Ja, richtig geil. Aber ich sage, es ist auch wichtig, mich heute zu rasieren. Ja, das stimmt. Ich will eigentlich wieder aussehen wie eine Hinterweltler. Moin, wir haben einen Grüße aus Schönen, Schönen, Schönen, Schönen. Ja, klar können wir mit. Yo, Willi Deggert, ich bin für die 10 Mauer der Rieser. Ja, richtig geil, muss ich gehört. Also es wird richtig, richtig lustig und richtig spannend werden.

00:06:54 Ich bin schon mega spannend. Foto Nummer 1, müssen wir wieder mitsehen. Ach man, ich freue mich wieder hier zu sein. Ich bin auch ein bisschen aufgeregt, weil wir heute noch ein paar extra Einblicke bekommen. Und es ist alles so ein bisschen flexibel, ein bisschen spontan. Es ist für uns das erste Mal, dass wir da auch so ein bisschen so ein Renteam zeigen. Und für die ist es auch das erste Mal.

00:07:22 Wir müssten alle so ein bisschen reinkommen. Deswegen verzeiht ihr das manchmal so ein bisschen. Die wissen manchmal, was passiert jetzt gerade. Weil die selber irgendwie, die müssen natürlich ihren Tag machen. Die haben jetzt Zeittraining. Und haben da irgendwelche Sachen, ihre Zeitpläne. Müssten mit anderen Pressevertretern reden und alles. Mit Franzoren. Und hier sind wir schon die Boxen. Wir dürfen nur unfächer, würde ich sagen. Wir dürfen alle Boxen zeigen. Alle Boxen? Doch, nee. Wir dürfen nur nicht...

00:07:50 Also Leute, wir haben ganz klare Regeln bekommen, was wir dürfen. 407 bitte, gell? Wir haben ganz klare Regeln bekommen, was wir dürfen und was wir nicht dürfen.

00:07:59 Nr. 2, schöner Counter. Vor allem, wo es ihm gehört, wichtig ist, bereitet Fragen vor. Vielleicht überlegt sich schon eine Frage, was man so einen Rennstall fragen kann. Ihr könnt wirklich alles fragen. Also wir werden wahrscheinlich den Teamleiter dabei haben, wir werden den Fahrer dabei haben. Die Freundin von Max, die Patrizia, will uns begleiten. Also bereitet schon mal Fragen vor. Nr. 2. 107, 107 macht so viele Fotos. Augenbildung bei 107. Das ist lustig, wir gehen da entlang. Ich habe keine Ahnung, in welcher Box das Team ist.

00:08:29 Ich schaute die ganze Zeit, aber da steht nirgends wo ein Name drauf, bei den Trucks.

00:08:42 Was weißt du alles über Max? Wir haben ihn letztens getroffen. Nein, nicht privat, also privat weiß ich nicht, aber Rennfahren. Was haben wir getroffen? Max hat mich ja damals getroffen. Weißt du, da haben wir geglaubt, das ist ein Mechaniker dabei, was er für Rennfahren hat. War das das? Warte mal, ich bin mir nicht mehr sicher. Nein, das war wer anders.

00:09:07 Es war einfach am Anfang, weil am Anfang alle Mechaniker für uns ausahmen, die rennen. Aha, da kann man wieder Reifen-Pidstop machen.

00:09:17 Genau, da darf man wieder den Posten machen. Geil DTM, ja man, Kiesi, schön, dass du auch wieder am Start bist. Wir werden natürlich auch René treffen, René Raast, kurz auf Instagram, kurz auf Instagram, eine Nachricht mehr geschrieben und er hat uns eingeladen, vorbeizukommen. René Raast hat geschrieben, kommt vorbei. Ist ja heute auch wieder live. Wer war's, ja? Ganz sicher sogar. Ja.

00:09:39 Ich glaube schon, ja. So. Next Generation. Warte mal. Paul, wo ist es gut? Letztes Mal hatten die einen blauen LKW. LKWs haben die. Wie viel Wasser hast du getrunken damals? Nein, ich glaube nicht. Ich glaube, du assistierst nur das Fahrzeug, blau. Aber ich bin nicht der Anhänger. Was ist das für eine Nachricht? Quasimodo-Berg. Nein, weil du einen Buckel hast.

00:10:08 Weil du ein Bucke hast. Ich muss sie glauben. Stell dir vor, du gehst zur TTM, wo alles extrem laut ist und du hast so eine Stimme wie er. Ich glaube, dein Training ist schon wieder vorbei. Jedes Mal, wenn er was fragen will, hat er keine Stimmen mehr.

Next Gen Cup: Einblicke in den Elektro-Rennsport und Treffen mit Nachwuchsfahrern

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00:10:36 Also, wir werden auch die Freunde von Max treffen, die Patrizia, die fährt auch beim Next Gen Cup mit. Hier, guck mal, wir können uns kurz zeigen. Hier, hier, das sind die Minis, die beim Next Gen Cup fahren, die ihr sehen. Junge Ronny, warst du gestern saufen? Ich hab keine Ahnung was hier ist. Was ist das Bild? Ja. Ja.

00:11:04 Wir wollten nur kurz die Next-Gen-Fahrzeuge zeigen. Ja. Ist ein super Junge, ich kenn den. Wer? Der Pit. Der Pit? 188. Ah. Ach so. Wer ist denn der Pit? Der Pit ist jetzt gerade nicht hier. Ich dachte 10 Uhr C. Ja. Ist schon interessant, wenn man bedenkt, dass das bei der DTM ist. Ist es okay, wenn wir filmen? Ja, klar.

00:11:31 Das ist schon okay, wenn man bedenkt, dass es bei der BTM ist. Elektroautos, das ist schon spaßig. Mit dem Lärm und dann auf einmal... Die Kleinen leisen, ne? Die Kleinen leisen, aber die machen mächtig Ärger auf der Strecke. Die geben sich gar nichts, die fliegen aneinander.

00:11:56 Ich weiß nicht, ob ihr schon ein paar Hunden gesehen habt. Wir sind allgemein relativ neu. Solltet ihr auf jeden Fall tun jetzt. Die fahren jetzt um 10 ab 10. Auf jeden Fall gucken, weil die schenken sich gar nichts.

00:12:15 Möchtens Fahrer, die auch noch weniger als 18 Jahre haben. Nein, echt? Das habe ich nicht gewusst. Warum? Ja, Next Generation. Ja, Chef. Also, Peter, was ich schon verstanden habe, dass da viele Leute mitmachen, die auch irgendwie vielleicht Ambitionen haben, mal höher zu fahren.

00:12:35 Und Pit ist, darf ich du sagen, Pit ist dein Sohn oder? Ne, ist der Sohn meiner Freundin. Ja, cool.

00:12:52 wie cool wir sind heute beim also wir freuen heute beim exchange cup die patrick japan für die die heute nicht so gut also dieses wochenende ja nicht so gut ich glaube ich werde aber heute sehr gut träumen weil das ist auch eine fahrerin die sehr

00:13:20 Sehr aggressiv fährt. Ja. Sie lässt auch nichts am Rennen. Deshalb kann ich mir vorstellen, dass sie sich nicht jetzt zufrieden gibt mit dem Platz, wo sie jetzt... Dass der Ehrgeist jemand braucht, ne? Weil sie da schon noch ein paar Plätze mitmachen können. Cool. Ja, wir sind gespannt.

00:13:44 Willst du ein Foto machen? Ja, die riecht jetzt dieses Rennen leider nicht so gut. Okay, jo, was war's? Wer teilt von mir? Ich auch. Die wird das jetzt im letzten Rennen holen, die wird sie das erstellen. Ja. Hallo. Hallo. Das ist der Bild. Das ist der Bild? Nein, hallo. Hallo. Was geht? Spürst du Deutsch? Ja, ja. Ist es okay, wenn wir hier nicht filmen? Ja, geil. Cool, du fährst beim Next Gen Cup mit? Ja. Wie alt bist du? 17. 17? Das ist krass. Wie lange machst du schon so Rennsport? Rennsport acht Jahre. Wow.

00:14:13 Also seit du neun bist, hast du mit Cup fahren angefangen? Autocross, auch cool. Okay, geil. Welches? Von denen ist dein? Nein. Ach cool. Okay, dann gehen wir mal kurz mit rein.

00:14:30 so und so ergibt sich so ergibt sich das ist ein spät finanzie ist mir vor dass also wie viel besser hat das also 180 aber gerne den kurs haben wir noch mal extra boost okay das ist ein boost packen quasi cool also was ist denn die maximalgeschwindigkeit 167 ohne kustofahrt und 180 mit

00:14:58 Gibt es da Regelungen, wie viel, wie lange, wie oft man boosten darf? Zweimal pro Rennen. Okay, und wie lange geht da ein Boost? Soviel zu können. Okay, cool. Also dann vor allem auf den Geraden schreiten. Ja, ja. Zum Überholen. Zum Überholen, ja. Linkschotten.

00:15:16 Boost und raus, oder? Ja. Einmal drückwählen und dann muss man kurz erwarten und dann kann man drücken. Wie liefst du dieses Wochenende für dich? Erstes Rennen bin ich auf P8 rausgekommen. Ja, cool. Dann bin ich auf Polo gestartet, war vier Runden in Führung. Wow. Und dann Füttblätter in der Kurve verloren, wegen dem Fehler. Ja. War auf sieben auch rausgekommen gestern. Arsch, aber sieben trotzdem gut, oder? Wie viele machen jetzt? 15. Ja, das ist gut. Frage aus dem Chat, 0 auf 100 in...

00:15:40 Wie schnell? Das muss ich mal testen. Das wäre eigentlich mal interessant. Danke, dass du uns hier kurz reinnimmst. Hast du langfristige Ziele, wo du mal hin willst als Rennfahrer? Als nächstes habe ich das Ziel, GT4 zu fahren. Okay, stabil. Dann mal editieren wir irgendwann mal meinen Traumziel und müssen das mal gucken. Was musst du schaffen, um GT4 fahren zu können? Was brauchst du dafür?

00:16:09 Talent, das Budget. Okay, also du musst dir irgendwie Sponsoren finden und sowas, oder wie? Ja, aber sehr schwer. Okay, okay. Aber du würdest sagen, du bist da zufertig und kannst es schaffen? Würdest du sagen, es ist realistisch, das zu schaffen? Ja. Also du würdest dich als talentierten Fahrer bezeichnen? Schon, ja. Cool. Und ich glaube, um den Prozess zu kommen, ist mal nicht so einfach. Ja.

00:16:36 Ja, ja. Hast du schon, jemand fragt, ob du schon mal was gewonnen hast? Ja, in Luxemburg, wo ich auch Autocross-Gefahren bin, habe ich egal. Die SCAS V gewonnen, das wird nicht so süd. Ja. Weltautocross-Meisterschaft habe ich in Luxemburg gewonnen. Ja. Cool, cool. Wie viel wiegt das Auto? 1.000. 100 jedenfalls. 1.100? Okay, tatsächlich sogar noch mehr, als ich dachte. Ja, stimmt. Weil der viel...

00:17:02 weil ich ich dachte das ist weil ja so viel ausgebaut ist es noch noch ist noch leichter ist aber ist immer noch ein ausprobieren ja ja ja vielen vielen dank fürs zeigen und so hast du wenn du dich bist du schon führerschein

00:17:26 Und wie ist das so? Du gehst dann zur Fahrstunde, erste Praxenstunde? Dann soll ich dich gar nicht fahren, dann werde ich mal in der Wahl verpassen. Ja geil. Ich werde das vor, die erste Fahrstunde, wir gleich mit Handbremsung gepurven. Und wir jetzt einparken. Dürft ihr mal nah mit dem Straßenverkehr fahren? Nee, mit nicht. Mit einem Rennfahrzeug. Okay. Aus, weil das nicht der StVO irgendwie, der Straßenverkehr so entspricht? Okay. Machst du viel repariert mit meinem Auto? Also hast du schon mal so einen richtigen Crash gehabt?

00:17:54 Jemand schreibt...

00:18:18 Achso, okay, da brauchst du keine neue Rente. Okay, cool, ja, danke fürs Zeigen. Wir gehen jetzt eine Box weiter. Wir treffen den Max und deine Kontrahentin Patrizia. Die fährt ja auch beim Next Gen Cup mit. Wie ist das so in der Serie? Versteht ihr euch fast untereinander?

00:18:44 So gesagt, Essenabend und alle zusammen, weil wir sitzen alle da. Ach cool. Okay, also es ist nicht so, dass man sagt so, ah scheiße, der ist unsportlich gefahren, Arschloch oder so. Nein, nein, wir sind wirklich immer fair und wenn uns das Problem ist, dann sitzen wir an den Tisch und dann reden wir zusammen. Ach wie cool, okay, das ist nice. Würdest du sagen, das ist in den höheren Ligen dann in den schnelleren Serien auch so, oder? Da sind ja verschiedene Teams. Hier sind wir ja eigentlich sogar ein Team. Ah, okay. Ja, ja, ja, stimmt. Ja, klar, da gibt es die dann bei so einem Porsche Cup zum Beispiel. Ja.

00:19:13 Porsche gibt es nicht, aber auf einzelnen Teams. Ist auch einzelne Teams, okay. Okay, alles klar. Hier ist quasi ein Veranstalter, ein Team, das komplett über das ganze Rennen entscheidet, wer auch mitfährt und so. Dieser quasi alle von dem Next-Gen-Team sozusagen. Ja. Okay, cool, interessant. Vielen Dank für die Einblicke. Kein Stress. Kann man, hast du irgendwelche Kanäle oder sowas, wo die Leute so mehr... Ja, Instagram. Wie heißt du da? Pit-Wenanzi. Pit-Wenanzi. Kann man mal zeigen, ja? Ja.

00:19:46 Das Rennen wird ja, glaube ich, live übertragen sein, oder? YouTube-UTM. Genau, aber du fährst ja später jetzt. Also könnt ihr auf YouTube-UTM live gucken. Viel Erfolg hier!

00:20:19 Also einerseits sehen wir sehr professionell aus mit dem Outfit. Andererseits natürlich auch weniger persönlich. Aber wir haben so ein professionelles Projekt. Dürfen wir nicht filmen? Dann sind wir direkt offizieller Interviewer. Weißt du, mit diesem Live-Person. Wir haben jetzt auch welche Kotten. Welche Kotten müssen wir haben? Wir haben mehrere. Okay, wir sagen ganz kurz. Katrin, hallo. Hallo, ist Katrin da? Ja. Du bist Katrin? Ja. Hallo, ich bin Ronny. Hi. Wollte mal Hallo sagen. Wir sind schon live. Ist das okay, wenn wir nicht filmen? Oder willst du lieber nicht?

00:20:47 Hallo Katrin, die Koordinatoren. Ja. Du hast für uns die Tickets hinterlegt. Ja, genau. Ja, cool, dass wir heute da sein können. Wir dachten, wir kommen schon mal direkt vorbei. Ja. Das ist Zeit-Training bei euch, ne? Es war schon. Ah, jetzt. Wie ist es gelaufen? Es ist quasi gerade vorbei. Der letzte Tag. Oha, okay. Gestern war ja ganz gut da, oder? Der Elf kam ja am Schluss, oder? Ja.

00:21:13 Dann braucht man auch viel Motivation nach vorne. Ja, sehr gerne, cool. Alle einmal Hallo Katrin im Chat.

00:21:42 Hallo. Du bist Patrizia, oder? Hallo, ich bin Ronny. Hi, Danny. Wir sind schon live. Ja, sehr cool. Geht gleich los, oder? Ja, bist du zuversichtlich heute? Wir haben vorhin mit Pip geredet. Die hat uns ein bisschen erzählt, wie wir das Rennen. Irgendwie eine Freundin von seiner Mutter oder so, sie hat uns einfach so angelauert. Sie kam so, yeah.

00:22:12 Der Pit fährt heute! Das war total süß!

00:22:39 gestartet in meinen acht runden umgekehrt zehn positionen aufgeholt und bin dann durch die stadtziellinie gefahren und jetzt heute starte ich wieder von Sachsen also ganz okay aber eigentlich wie gesagt gefahren ja das heißt du hattest einen echten crash ja wie ist das so was also hast du sowas schon mal gehabt ja unfälle klar

00:23:08 Okay, wie ist das denn? Also für dich nichts mehr so Spannendes oder ist es jedes Mal noch so Scheiße, Scheiße? Kann jetzt das nicht?

00:23:19 Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja.

00:23:47 Ja, dann kann man auch nicht mehr wirklich aufholen. Du kannst nichts machen. Es ist vorbei dann. Hast du irgendwelche Autos gehört? Offroad fahren. Ich bin hier mit dem Offroad unterwegs. Ja, er macht immer richtig geile Touren. Also keine Rennstrecken, sondern langsam durchs Gelände. Er hat so ein Suzuki Jimny und fährt damit immer überall, sucht immer die Autos, wo keine Straßen sind.

00:24:19 Du kommst aus Lettland? Ja, ich komme aus Lettland. Krass, bist du da auch geboren? Ja, bin da geboren. Wie cool. Ja, wie krass. Ich war einmal in Lettland, weil ich da hingelegt habe. Großmutter kommt aus Riga. Ja, cool. Ja, oder kam aus Riga. Quasi, ja. Wie lach ich? Irgendwo. Könnte sein. Hat sie über den Jimny gelacht? Nö.

00:24:51 Darfst du alles sagen. Und bei uns darfst du wirklich... Also, ne, solange du nicht fies wie jemand bist, darfst du alles sagen. Darfst du auch über seinen Suzuki lachen.

00:25:11 Das ist ja der Würfel halt, ne? Das war schon... Aber ja eben, das ist ja ein normales Fahrzeug, also wahrscheinlich keine Offroad-Refen draufkommt, sondern normale Straßenfahrzeuge. Ich glaube, der Jimmy, den du hast und den ich habe, unterscheiden... Das Mikrofon, das Mikrofon ist der beste Seite. Das ist grundsätzlich verschieden. Sorry, ich hab kurz mit, weil da was Technisches. Ah ja.

00:25:40 Meiner ist noch richtig aufgeregt, damit er jetzt wirklich durchs Wasser durchfahren und so was. Kannst du mit einem Live-Watzeig machen. Ich bin im System bei Islach. Den ganzen Monat, ja. Cool, ich finde Islach richtig, richtig geil. Ja, ist das richtig? Wow. Wollte ich mal was aufsetzen? Ja, gerne. Okay, hier gibt es Getränke. Okay, sorry. Genau, einfach Kaffeemaschinen, Getränke, wenn ihr wollt. Kikiwasser, Kaffee.

00:26:09 Okay, stark. Cool. Danke, Katrin. Ach so, du mischst wieder ein Pipi Wasser. Ja, ja, ich misch ihn. Mit Elektrolyte? Ja, genau. Okay. Und das wird dann immer so hübsch gelb, dann sieht's aus als Hatsch. Hast du so, hast du irgendwelche, also so ein Next Gen gehabt, ist ja so ein bisschen... Ja klar. Ja. Sorry.

00:26:36 Das heißt, sie sind voll jüngere mit. Wie alt bist du? 21. 21, okay, weil sie sind voll jüngere Landwirt, glaube ich.

00:26:44 Einsteiger-Cup, das soll auch so günstig wie möglich gehalten werden, so fair wie möglich, so einfach wie möglich. Also einerseits sagt man uns einfach wie möglich, wir haben kein ABS, wir haben keinerlei Hilfen am Auto technisch, wie auch so machen. Also ich fahre sonst noch auf der Nordschleife GT4, da habe ich ABS, da habe ich Traction Controls, all diese Sachen, das habe ich hier gar nicht. Das heißt, es geht wirklich rein und es fährt. Was ist das denn, das wird viel für ein schwieriger machen, weil ohnehin schon mal schnell verbrechen. Wie sagt das denn, dauert das dann ungefähr? 20 Minuten.

00:27:36 Die Prototypen. Echt laut. Sorry. Also die Autos werden immer zugelost. Vorher hatte ich ein ABB-Auto jedes Wochenende, damit es wie gesagt, super fair bleibt. Ach so, du wechselst die Fahrzeuge. Genau, jedes Wochenende. Das heißt, ausgelost, kriegst du ein Bällebad, pick your ball. Also sind an sich die, ähm, sie sind ja alles die gleichen Modelle, oder nicht? Ja, und ich muss auch wirklich sagen,

00:28:09 extrem identisch. Das ist super selten, das machen die echt mega, mega gut. Der Cup bemüht sich auch extrem drum, das so fair und zugänglich wie möglich zu halten und auch für jeden die selben Chancen. Man sieht, die Schnellfahrer sind immer vorne und das ist schon echt ausgeglichen. Das heißt, man kann sich gar nicht beschweren. Die eine Frau meinte, ja, die Patricia ist gut, sie ist eine aggressive Fahrerin. Das geht. Der Bild kommt gleich. Ja, ja, ja. Nur, nur, der sich mit mir anlegt.

00:28:37 Okay, okay, ja klar. Ja, okay, wer weißt, du weißt zurück einfach. Genau. Das kann sein, Alter. Gleich möglich, das Auto bietet eine Tonne. Also Batterie ist das recht. Alter, dieses Ding, guck mal. Okay, ja. Guck mal, Danny. Sehr schön, die Frau, du hättest so ein Ding bei dir. Nie mehr Akku-Probleme. Alter, das passt alles. Das ist auch extra neben der Fahrt, das ist gebaut, um die Fahrdynamik genau auszugleichen. Das ist ein cooles Auto, macht richtig Spaß zu fahren. Das kann ich mir richtig vorstellen, oder?

00:29:22 Ich glaube Max zeigt euch später mal auf so ein Auto. Geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh, geh

00:29:59 okay und du kannst aber gucken okay ich möchte morgen

00:30:43 Ich kann alles einstellen. Insane, aber das hat eigentlich jedes Auto. Also Brake-Milers einstellen kannst du an jedem Auto, das ist Standardfunktion, weil das halt super wichtig ist. Achso, okay, wusste ich gar nicht. Wir sind ja relativ neu im Rennsport. Wir sind beim Noris-Ring. Ich war zuerst bei irgendwas, was mit Autorennen zu tun hat. Aber es hat irgendwie so Spaß gemacht, da von allem zu hören und was so abgeht. Coole Flasche.

00:31:09 Ja. Und, ähm, äh, ja. Deswegen kenne ich so ganz viele Sachen einfach nicht. Dass das so normal ist, dass man die Grenzen einstellen kann, noch nie gehört. Ich zocke, ich bin so, was? Man kann so die Grenzen unterschiedlich ansteuern, das ist so crazy. Geht schon los oder was?

00:31:47 Sehr, sehr gerne. Gleich ist mein Rennen. Mach sie fertig. Erster Platz. Ihr könnt ja am zweiten Bildschirm auch machen. Das wird Glück. Nummer 4. Von 6 auf 1 gleich. Auf die 1. Für Glück, für Glück.

00:32:21 Ist wohl crazy, oder? Ich möchte auch so ein Mini fahren. Ich auch. Jetzt haben wir die perfekte Größe für so ein Mini. Ohne Spaß. Wir brauchen nur einen Sponsor und ein Auto.

00:32:37 Okay, also ich habe da eigentlich noch so viele Fragen, weil auch im Chat richtig geile Fragen gekommen sind. Ich habe die gesehen, einer hat zum Beispiel gefragt, wen die gehören. Also es gibt einen Veranstalter, dem gehören dann vermutlich auch alle Autos irgendwie. Aber wer ist das? Sind die gesponsert von Mimi? Ist Mimi der Veranstalter oder wie genau? Wer ist das denn so? Das müssen wir noch mal fragen. Und ich würde auch sehr gerne mal von ihr hören, weil das ist ja so der Next Gen Cup, da geht es ja eigentlich darum.

00:33:06 Beim Next Gen Cup geht es darum, irgendwie weiter zu kommen danach. Irgendwie Karriere zu machen, sag ich mal. Ach stimmt, die Nachwuchs. Also bin ich mit 41 Stunden drüber, glaube ich. Wobei, naja, was heißt Nachwuchs? Hat das mit dem Alter zu tun oder? Reaktionszeit und... Na ja, wenn wir das auf die Schule machen, haben wir da eine bessere Performance, oder?

00:33:34 Jetzt hier, guck mal, wir können die hier... Das können wir testen, oder? Echt jetzt? Oh, dann darf man es nicht testen. Wir müssen es trinken. Was wütend? Hör auf! Trinkt das nicht? Trinkt das nicht? Mach es richtig. Oh nein, ich bruch mal jetzt. Das zeigt dir was für das Pipi, was du trinkst.

00:33:58 Aber sie setzt hier jetzt quasi ihre Masken da drüben auf. Voll Fokus, jetzt kommt sie wieder zu. Das Pipi-Wasser vergessen?

00:34:12 Okay, in zwei Minuten muss ich... Sie muss konzentriert sein. Okay, alles ab, Alter, alles ab. Aber ich bin gespannt. Du setzt jetzt quasi ihr Masken auf und dann setzt sie sie ins Auto rein. Aber sind die Ohrringe drauf, glaube ich? Ich glaube, das ist der österreichische Dialekt. Ja, siehe, habe ich Ehre, Daniel. Servus, Nina, hallo. Hi, Nina, hallo. Bist du die Mama von einem Rennfahrer?

00:34:38 Ich bin die Frau vor dem Rennfahrer. Die Frau vor dem Rennfahrer war noch viel besser. Geht's auch beim... Kapfinger, Andi. Österreicher. Ah, Österreicher. Welche Nummer hat der? Nummer zwei, äh, zwei. Entschuldigung, zwei. Nummer zwei, okay. Cool. Ist der hier, können wir den von hier sehen irgendwie? Ist der schon hier? Er ist schon im Auto drin. Achso, okay. Warte mal, jetzt muss ich grad schauen. Ich muss auf seiner Seite schauen. Kapf. Wie schauen wir's? Können wir das hier auf unserem hier zeigen? Können wir das abfilmen? Ja, sowieso, sowieso. Ähm, ja.

00:35:08 Wollte ich nur mal kurz zeigen den Namen? Ja. Warte mal, da habe ich jetzt nur ein Bild davor. Warte mal, jetzt muss ich gerade schauen, ob ich ein Bild habe. Machst du ein bisschen Social Media, hilfst du da so ein bisschen? Genau, genau. Das übernehme ich. Also das ist jetzt, das nutzt auch jetzt gar nichts, weil das sieht man nicht, weil das ist dann das Video. Okay. Okay. Ah, er ist zerredet? Genau, genau. Ja. Ah ja, okay, sorry, ich habe es gerade nicht gecheckt. Okay, cool. So, okay, cool. Also, wie alt ist das?

Einblicke in den Next Gen Cup mit Fokus auf Andi Kapfinger und Team-Dynamik

00:35:34

00:35:34 Ich kann doch noch mitfahren beim Next Generation Cup. Ich hab gesagt, da fährt immer noch ein Junge mit. Ja, es war ein Übersprung, das ist die Auffahrt und jetzt haben sie es halt einfach aufgefahren. Da kommst du Tirol, oder? Ja, kommst du Tirol, ja. Er war 20 Jahre Monatskifahrer, war bei vier Olympischen Spielen. Dann hat er die Silberne Weltcup-Kugel im Barabob gewonnen, im Eiskanal. Und jetzt fährt man noch einmal im Rennen vor der Gas. Richtig, ja.

00:36:01 Wenn man es kann. Wie bekommt man das Auto? Da muss man Sponsoren haben, oder? Genau. Du brauchst Sponsoren. Ich meine, er war schon früher, er hat uns nebenbei gekauft gefahren, gell? Okay. Und hat dann auch unsere private Serie gefahren, die CTD. Und jetzt hat er halt einfach nur mal die Chance gehabt, dass er da das Auto bekommen kann und mit Sponsoren sein. Ja. Braucht man beim Next Gen Cup, ist das auch so Sponsoren? Ich finde, dass jeder Fahrer, jede Fahrerin so eigene Sponsoren hat. Ja. Das ist ja quasi so...

00:36:29 Es gibt einen Sponsorn, damit die Serie recht günstig ist, aber du brauchst dann selber einen Sponsorn. Das letzte Rennen ist jetzt so nicht gesichert. Das sind wir noch nicht gesichert? Nein, das haben wir noch nicht. Es geht wirklich von Rennen zu Rennen? Bei uns jetzt ja, weil man einfach zu spät ist.

00:36:47 Das war so später der Start, dass die Sponsoren voll waren. Wir haben zum Beispiel am Mittwoch um 10 am Abend die letzte Sitzung, dass wir am Donnerstag fahren. Sonst hättet ihr die nicht fahren können? Nein, genau. Und der Andi hat dann am Donnerstag Vormittag noch mit dem ORF Drehtermin gehabt und dann sind wir am Mittwoch in der Nacht noch gepackt und dann hat er noch Dreh gehabt bis um 12.

00:37:13 Und wie läuft es bei ihm jetzt? Er ist jetzt auf P10. Er schließt jetzt im Mittelfeld auf. Er fährt ja anders. Er hat ja einen Gasring und hat einen Hebel fürs Bremsen. Genau, weil er ist im Rollstuhl. Aha, das ist einer. Okay, check.

00:37:31 Das heißt, er hat das auch perfekt. Genau, das heißt, er hat so einen Gasring. Und das ist natürlich dann, man muss so ein bisschen am Gas sein, muss aber eigentlich das Lenker nehmen und muss aber die Bremse auch noch frei haben, anhand. Also es ist schon tricky, aber er schließt jetzt das Mittelfeld auf und jetzt, ja. Er hat nicht so viele Körperteile, mit denen er arbeiten kann, wie die anderen. Genau, das ist auch die anderen.

00:37:50 der Popometer, wo die mit dem Popsch die Sachen spüren können, wie das Auto kommt und das kommt, das spüren auch nicht. Das muss er sich auch arbeiten und das dauert natürlich ein bisschen länger, aber er merkt jetzt, das war jetzt auch die erste Woche, wo ich gesagt habe, jetzt fange ich das Auto so richtig zu spüren an. Jetzt merke ich, was er macht und wann was er macht und er kommt aus dem Spitzensport. Das heißt, er ist einfach da, er ist da, dass er zuerst schauen muss, dass er das alles so spürt und dann geht es los. Ja, geil, aber ey, das klingt nach viel Ehrgeiz. Nein.

00:38:20 Na, wir scheiden, wir scheiden! Der einzige, der ist gleicher, oder? Na, Philipp Dietrich ist auch Österreicher. Hast du die Autos weg von? Die sind wirklich leise. Jetzt haben wir ein Rennen, wo wir einmal unsere Ohren schonen können. Wo es einmal kurz entspannt ist.

00:38:40 Wir sind Online Content Creator quasi und sind quasi jetzt bei Social Media und machen so Livestreaming im Internet quasi. Also ich mache eher so Outdoor und Adventure, Offroad-Touren, Klettern und solche Sachen. Und Ronny sagt, was machst du? Ich mache alles möglich. Ich bin ja auf so Veranstaltungen wie diesen hier, auf Messen und so. Oder mache auch so längere Projekte, die so reisen wie eine Woche segeln und das.

00:39:09 oder so was, irgendwelche Touren oder mal so andere abgefahrene Projekte. 100 Stunden lebendig begraben. Genau, so was. Und jetzt haben wir da quasi eingegangen und machen das Ganze live. Also wir sind ja live im Stream, da schauen auch viele Zuschauer zu. Und wir begleiten das Paul Motorsport Team. Genau. Und schauen wir uns heute die ganzen Hintergründe an.

00:39:31 Es ist ja alle fünf Minuten, reden wir mit irgendeinem Vorhörer, egal ob Next Generation oder so. Und das macht es ganz spannend, weil wir überhaupt nicht in dem Thema drin sind. Wir waren letztes Mal beim Neurys Ring zum ersten Mal. Und jetzt haben wir quasi, es ist wie ein Fieber quasi. Ich habe gerade zum ersten Mal erfahren, dass man irgendwie während des Rennens einstellen kann, ob es hinten oder vorne mehr bremst. Und ich war so, das geht. Das kann man bei Autos einstellen. Und ja, es macht Spaß, diese neue Welt zu entdecken.

00:40:01 Ja, cool. Viel Glück. Danke schön, ich muss jetzt auf dem Grid, weil da mache ich auch immer ein Livestream. Okay, viel Spaß. Ciao, euch, viel Spaß. Tim, gut, ist traurig. Die macht Livestreams auf dem Grid. Die Fahrer dürfen alles. Wir müssen schauen, dass du Fahrer wirst und ich das streamen darf. Genau, und wir aber nicht fragen, sondern einfach machen. Und wir scheißen auf die Batterien und warum ein Beifahrer sitzt, weil ich muss ja da neben sitzen.

00:40:30 Ja klar. Okay, es ist ein geiler Plan. Es ist ein guter Plan, ne? Ich krieg doch wohl ein Fahrsponsion, ich weiß nicht. Ja, Holi, oder so. Keine Ahnung, oder? Yo, Alter! Das Holi-Auto. Hallo. Ja klar, gerne.

00:40:46 Sagen wir dir. Aber das ist eine gute Frage. Hat die Patrizine gesagt, die Fahrzeuge werden ausgelost? Ja, ja, ja. Weil der Sponsoring-Ding müsste dann auch immer geändert werden, oder? Ich hab mir auch gedacht, die müssten irgendwie jeden Tag oder jede Woche diese Autos neu betrunken, dachte ich. Und vor allem mit ihr jetzt, das ist ja gar nicht zu einfach, wenn ihr ein eigenes Fahrzeug habt. Das müssen die uns doch mal erklären. Das muss die Patrizine... Dann werden wir uns die nochmal schlappen, bevor...

00:41:15 Oder ist es egal? Wo willst du? Sag einmal. Okay, okay. Auf jeden Fall. Kennt ihr vielleicht uns auf dem Laufenden halten? Das läuft ja live, glaube ich, bei DTM of Youth, ich glaube, der Next Generation. Kennt ihr uns auf dem Laufenden halten, wie es gerade aussieht mit der Patrizia, welchem Platz sie ist? Guck mal, ich habe jetzt eine richtig gute gewonnen. Oh mein Gott, ist das cool, oder? Das darfst du jetzt nicht mehr waschen, ne? Nein, auf keinen Fall. Besten Eingriff mit so einer Klassikfolie und dann...

00:41:41 Bist du hier mit deiner Familie oder Freunden? Ja, mit meinen Eltern. Hier, aber alleine. Ach so, hier, hier, jetzt allein. Wo sind deine Eltern? Irgendwann auf der Tube. Ach so, okay. Kann man hier einfach hinlatschen? Ja. Was ist so, was macht dir Spaß so am Monderschein und sowas interessiert dich da? Also, Entschuldigung. Danke, danke. Alles gut. Euch passiert live, alles gut. Aber tja, ich kann jetzt zu kämpfen.

00:42:11 Also die Autos sind auch geil. Also ich wurde halt hier mit eingeladen, aber ich habe halt Ferien hier und eigentlich bin ich hier, um Autogramme zu sammeln. Ah, okay. Wie viel hast du schon? Vier, fünf. Von Rennfahrern oder? Ja. Okay. Was beim René rascht schon? René rascht? Nee, aber in den, ich glaube, nee, nee, nicht. Der macht, der macht. Der macht auf jeden Fall.

00:42:40 Ich frage einfach, ob ich heiße. Die machen alle, glaube ich. Die sind ja alle nett so. Ja, man kann einfach fragen, ob man reingeht. Und ihr könnt einfach reingehen, glaube ich sogar. Ja, wir wollen natürlich auch so ein bisschen... Wir sind hier mit Max Paul. Kannst du den von Paul Motorsport? Ach so, ja. Und die haben uns eingeladen. Wir sind da so ein bisschen in der Box. Heute ein bisschen am Start. Ich traue mich nicht so...

00:43:09 Da zu den Leuten, die ich nicht kenne, zu gehen, zu sagen, können wir mal bei euch in eure Box rein? Und dann fragen die, was wollt ihr? Und ich so, ja, keine Ahnung, gucken. Ja, okay. Zeigst du? Aber du, ja, du bist da mutiger scheinbar. Wie heißt du? Niklas. Okay, Niklas. Schönen Tag dir noch. Ja, danke, du auch. Ja, danke. Ciao, Steve. Ciao. Liebe Max, bei mir. Können wir den Film machen? Ja, klar, gerne. Ich glaube, bei mir ist der Max, falsche Max, äh, verlinkt. Der falsche Max Paul.

00:43:39 Ich kann nicht mal gucken.

00:43:43 Ja, hoi, schönen Tag. Lustigerweise aber der Max-Powell, der verlinkt wurde hier, Max-Powell-Projekt, den kenne ich, der war bei mir in der Uni in Tübingen. Also, so freue ich es nicht, lass mich immer einmal einen Faller da, ne? Ja, also da könnt ihr auch gerne reinfolgen. Boah, ist das Fahrzeug auch noch drin vom Red Bull? Hä? Was ist denn das für ein Polite da? Alter! Ist das wie so ein Cybertruck? In so... In so... In so... Alter! Hier ist ja... Ist hier die ganze Party?

00:44:12 Das ist das, was wir, genau, das ist, was ich sage, ADAC-Mitglieder. Wir sind jetzt quasi innen drinnen, die Rennstrecken ist ja rund um uns quasi. Das heißt, da ist die Tribüne und die Fahrzeuge fahren. Was ist denn das? Das ist eine Achterbahn. Hä? Das ist eine Achterbahn. Hä? So lange du mit der Achterbahn fährst und nicht während der Achterbahn fahren das Rennen filmst, ist alles cool, glaube ich. Soll ich mal?

00:44:39 MaximilianPaulo auf Instagram. Ich guck auch noch mal ganz kurz nach für die... Ich sag euch, wie es ist. Gehen wir mal in die Sonne, ganz kurz. Sonnetank. Ja klar. Ich sag euch, wie es ist. Es ist so crazy, du bist da und es überschlagen sich die Ereignisse. Das ist echt crazy. Die Leute sind alle voll nett und die hätten echt Bock für meine Kopf.

00:45:02 Das sieht super aus. Also ich sehe das. Lass uns da noch mal ganz kurz da noch mal reingehen gedanklich. Also erstmal MaximilianPaulo- ist der Kanal hier. AndyMotz. Vielen Dank für eure Arbeit, liebe Moderatorin. Und...

Pläne für die Zukunft: Eigenes Rennteam im Next Gen Cup?

00:45:20

00:45:20 Die Achterbahn wurde nur zweimal befahren, schade. Und dann hat der TÜV die abgelehnt. Wahrscheinlich, ja. Also ich sehe uns da, also wir kommen da rein, in den Next-Gen-Cup. Wir müssen erstmal ein bisschen Kart fahren, ein bisschen trainieren, so ein bisschen Fahrer werden, gut. Okay, wir müssen jetzt also irgendwie Bobby-Karts fahren, trainieren. Bobby-Karts. Hütchen aufdömen, mit der Kreide eine Rennstrecken zeichnen, Bobby-Karts. Können wir uns nicht einfach, wie viel kostet so ein Kart?

00:45:51 Können wir uns nicht so einen Kart tragen? Kann man die nicht kaufen? Also dieses Kart kaufen, glaube ich, ist gar nicht das Problem. Aber ich meine, zum Trainieren und dann gehen wir einfach auf den Parkplatz und fahren da einfach im Kreis. Sicher, ja. Den ganzen Tag? Sicher. Alter! Mit mir! Und dann, hallo! Und dann bauen wir uns, weil scheinbar durfte er sich ja auch einen eigenen Mini zusammenbauen. Dann bauen wir uns einen Mini, wo du neben mir sitzt.

00:46:20 Die Batterie kommt nach hinten. Scheiß drauf, dann werden wir halt nicht Erster. Dann haben wir halt nicht das bestreformste Auto. Aber wir haben einen Leisbeam von der Rennsteiger, wie wir Auto fahren. Das ist ja mega geil, oder? Ich würde das vollfühlen. Mit der Mini Cooper durch die Gegend. Das würde ich vollfühlen, oder? Da sehe ich uns. Also guck mal, wir müssen nur herausfinden, wie viel Geld müssen wir auftreiben mit Sponsoren. Das fragen wir einfach. Wir haben doch auch irgendwo einen Netzwerk, weißt du? Ja. Hier, guck mal.

00:46:48 Ich hab doch auch hier, ähm, ich hatte doch Kooperation mit Booster Energy. Stell dir vor, Booster Energy. Und es steht dann so, es ist dann so überall so Booster Energy drauf. Ist doch geil. Und nicht lustig, wenn du dann live streamen kannst und an den Booster drückst und sagst, Zeit für Booster Energy. Ja, Mann!

00:47:04 Und dann drückst du den Knopf und dann abfahrt, oder? Das wäre richtig cool, oder? Ja. Gut, gut, gut. Zeit für ein Buch zur Energy. Ich bin Sportwart und Fotograf auf dem Nürburgring. Ey, bist du hier? Komm vorbei, sag mir's Hand und nimm uns überall in die exklusiven Ecken mit rein. Wir dürfen überall rein. Wir dürfen überall rein. Wir haben kein Multipass. Ja, beziehungsweise, aber wir dürfen nicht an der Strecke entlang laufen. Ja, das stimmt. Die laufen schon, wir dürfen nicht filmen.

00:47:29 Aber auch laufen nicht. Stimmt, laufen nicht. Wir sind blau, aber wir sind nicht grau. So eine Red Bull Dosen würde ich auf mein Fahrzeug haben. Hinten drauf. Wenn wir beim nächsten Training mitmachen oder was? So nebenbei zum Trinken. Das ist so cool da wieder. Das ist crazy. Dann nehmen wir mal ganz kurz das. Ich muss kurz mal schauen, wie das einstirbt. Wollen wir einmal kurz oben auf die Brücke? Ich will von da oben eine...

00:47:58 Insta-Story machen, dass wir live sind. Ja, wir dürfen da nicht runter streamen. Aber ich will einmal ein Foto machen.

00:48:06 Und einmal kurz die Energie von oben aufschauen. Checkst du, wie ich meine? Ja. Wie ist denn, schaut es aus? Platz, Platzierung Patrizia, weil das Rennen läuft halt. Achso, stimmt. Stimmt, Leute, wir brauchen Patrizia Leistiger. Geht mal bitte auf. Wir hören sie leider noch nicht. Stimmt. Könnt ihr mal auf DTM YouTube gehen? Da ist jetzt gerade der Livestream vom Next Gen Cup. So, die großen, fetten, was der Monster Trucks, die vorne von einer Strecken und dann kommt so ein kleines ferngesteuertes Fahrzeug. Das ist halt der Next Generation Cup.

00:48:36 Ich guck auch mal rein. Das ist lustig, oder? Stream hat gerade geschadet bei YouTube. Ah, okay. Nee, hier noch nicht hoch, ne? Nee. Bisschen weiter. YouTube, okay. Ach, der Next Gen Cup hat einen eigenen YouTube-Kanal, okay. Next Gen Cup. Okay.

00:49:08 Okay, hier haben wir es. Okay, es hat noch nicht geschaltet. Rennen ist noch nicht losgegangen. Ah, okay. Darum, darum, darum ist so leise. So, also mein Handy hat übrigens immer den Bildschirm ausgeschaltet. Ich schaue nicht auf dem iPhone. Und das hat immer ein Knirr, der hat immer das in mein eigener Laden. Ja. Es passt, jetzt bin ich jetzt fertig. Warte mal, ich kann das Handy, äh, das... Ja, da hat eins Knirr bei RAR geschaltet. Was ist RAR? Keine Ahnung. Da müssen wir jetzt... Eine noch, eine noch weiter. Hier ist noch nicht die Fußgängerbrücke.

00:49:34 Ronny hat alles im Griff, Chad. Ronny hat alles im Griff. Wann Ronny ändert sich auch Chaka-Chaka-Blatt-Extrakt? Das Foto pumpen.

00:49:50 Okay, crazy, crazy. Ja, also ich sag mal so, wie krieg ich's doch wohl hin? Ein paar Sponsoren, das können wir schaffen. Danke, Glenolvine, für deinen Resub im 17. Monat. Danke. Aber ich mein's, ich mein das jetzt gerade mal ganz kurz ernst. Mal ganz kurz, no joke. Jokes aside, stop laughing.

00:50:14 Es kommt ja davon, wie viel es kostet. Also grundsätzlich müssen wir wissen, was es kostet. Und vermutlich wollen die, dass wir auch ein bisschen gut sind, damit die unseren Sponsoren. Ja, sicher. Aber... Die müssen ja eh das Rennen fahren. Scheiße. Echt jetzt? Sie werden ja jede Woche am Outen fahren dann. Nein, nein, müssen wir ja nicht. Die Wochen, das ist ja einmal im Monat. Aber der hat ja gesagt, er geht ja von Rennen zu Rennen. Du brauchst ja einen Sponsor für ein Rennen. Das reicht dann, glaube ich, schon, oder? Okay, scheiße.

00:50:41 Ich hätte noch eine andere Idee. Wir suchen uns einfach einen Nachwuchsfahrer und helfen ihm, Sponsoren zu bekommen. Aber dafür haben wir noch zwei Sitze hinten, wo wir mitfahren können.

00:51:04 Das wird lustig, oder? Ronny und Danny suchen den Next Generation Fahrer. Gesponsert von Boost Energy. Eine Saison im Next Gen Cup kostet ca. 60.000. Das geht. Das ist auch Live Stream, oder? Naja, also für uns als Privatperson ist das viel. Aber für Rennsport ist das ja... Also bei Max, bei DTM 60.000, die zerrinnen so in den Fingern.

00:51:33 Weißt du, 60.000, die kannst du bei Max ins Auto stecken und du weißt gar nicht, wo die gelandet sind. Die schmelzen direkt, wenn die das Auto berühren. Aber das ist nur, dass du mitfahren darfst. Dann hast du nur kein Auto. Dann hast du kein Team noch. Du musst dir das Ganze im Hintergrund mitmachen. Du musst das Auto irgendwie hinbringen. 60.000 sind nur, dass du fahren darfst. Ach so. Ach was. Das heißt, 60.000 sind nur, dass du fahren darfst. Oh, oh, okay.

00:52:00 Ach so. Das ist nur die Startgebühr quasi, ne? Nee, echt? Ja sicher. Das ist nur die Gebühr, dass du fahren darfst, quasi. Mehr ist es ja nicht. Könnt ihr mal bei mir vorbeischauen? Erbanische Hecke, wo bist du denn? Der, der meint, dass er hier irgendwie... Kommt da fahren, wenn man da hinten ist.

00:52:20 Danny nimmt dann noch seine Matratze auf den Beifahrersitz am Pendler des Rennens. Beischläfer? Beischläfer? Das hört sich kalt an. Man kann sich in einem Team einkaufen. Ah!

00:52:36 Die sind noch besser. Aber dann müssen wir ja Geld auskönnen, dann müssen wir ja Sponsoren werden. Außer der Chat wird für uns sorgen. Okay, check, okay. Aha, okay, ja, ja, ja, ja, ja, ja, alles klar, okay. Willst du ein Business dann aufbauen? Was will Chat? Kein Problem. So, okay, okay. Test wird man zeigen, alles gut. Alter, was ist denn hier? Das ist Formel 4, Formel... Ah, die da, okay, siehst du schon.

00:53:25 Ihr müsst mal auf den YouTube-Kanal von Next Gen Club gehen, Leute, das sieht so überfunny aus. Diese Minis, die so langdiesen, die fahren jetzt gerade, man hört sie nicht. Jetzt gerade fahren die Next Gen Club. Wir können ja schauen gehen, also ihr dürft nicht schauen, aber wir dürfen schauen. Ihr dürft schauen, wie wir schauen. Ja. Das ist ja auch was, ne? Vor allem, ich bin ja gespannt, wie sich das anhört. Ja, Mann. Die fahren ja gleich vorbei dann, ne?

00:54:02 Ich bin nicht da, mein Kollege ist bei Posten 2. Achso, ja, ich glaub, da kommen wir nicht hin. Nö. Ich bin mir nicht sicher, weil es das offen war dazu gewesen bei der Brücke. Können wir mal schauen, ne? Gucken wir. Bin mir auch nicht mehr sicher. Wie lange dauert es? Äh, tja, da oben. Das wäre eine Postposition, oder?

00:54:34 Wir müssen die von oben sehen, ich sag ihnen, ich soll winken. Wir wissen leider noch nicht, wo Posten bis 2 ist, wo wir hingucken müssen. Aber danke, Alphane Scheinke. Das hängt doch gar nichts. Ja, okay, von hier können wir nichts sehen. Ja, logisch. Und hier kannst du filmen, hier kannst du zeigen, dass wir nichts sehen. Da haben wir fast gedacht, weil da würden ja alle auf der Brücke stehen, logischerweise. Und das ist ja eigentlich ein Durchgang. Ja, ja, logisch. Logisch, ne. Oh, da kommen sie.

00:55:10 Ich wollte jetzt nicht irgendwie die Story, wo dann so fett ein Bundeswehr draufsteht. Dann müssen wir weiter rüber gehen. Ja. Dann müssen wir weiter rüber gehen. Also da kann man auch oben gehen, okay? Interessant. Das ist ja viel besser als die Bühne.

00:55:29 Pitten noch auf 8. Oha, okay, Pitten auf 8. Patrizia Platz 5. Oha, Patrizia, let's go, oder? Richtig. Zeg Nox TV, danke für den Prime Sub. Warum kommt hier kein Sound? Ist das hier wegen dem Lulu? Wegen dem Pipiwasser. Nein, wegen dem Pipiwasser, ja. Zeg Nox E-Mex, hey, bye, danke für eure Sub. Patrizia Platz 6. Oh, no, oder? Jetzt müssen wir noch alles hören. Also ich hatte mal 2, nee. Auf 8 war sie, oder? Ja, ich glaube. Auf 8? Na, 6 war sie. 6 war sie.

00:55:58 Auf 6 war sie. Aber das ist jetzt etwas ganz anderes, als dass wir im Neues trinken. Weil das ist ja quasi aufgebaut. Da ist noch Platz.

00:56:08 Ja, weil beim Norisring war es ja so, dass es in der Stadt war einfach eine Rennstrecke, die fürs Rennwochenende in die Stadt reingebaut wird. Da werden dann einfach Straßen abgesperrt und so. Und hier steht die einfach so. Und das Internet ist hier besser, weil die halt quasi nur für die Rennstrecke hier Masten aufbauen.

00:56:34 In der Stadt war es einfach schwierig. Okay, sie kommen, sie kommen. Die erste, die zweite. Ich sag dir, wenn sie kommt, warte mal. Jetzt wird er kommen.

00:57:05 Die komplette Eskalation, oder? Herrlich, oder? Absolut.

00:57:45 Ich schätze was mit der Patrizia? Unverständlich. Danke liebe Moderator, dass ihr den richtigen Lied habt. Ich hab ihm schon viele Likes hängen, aber der war ja richtige Coupie, oder?

00:58:02 Aber wenn die Autos nicht laut sein, irgendwer muss laut sein. Ist Elektro, ist nicht gut. Ist nicht gut. Platz 5 ist sie noch.

Erlebnisse auf der Rennstrecke und Eindrücke vom DTM-Rennen

00:58:26

00:58:26 Die würden das Rennen nicht zeigen. Also ich persönlich wäre, ich glaube, wenn ich auf einer Rennstrecke Zuschauer wäre, also generell so auf dieser Bühne würde ich die ganze Bier trinken und nur dann absetzen, wenn die Autos vorbeikommen. So wie jetzt. Ach so. Ne, ich wurde richtig abgelenkt. Da würde ich die Patricia. Wow, da wird es überhoben, oder?

00:58:56 Ich glaube, die meisten Sachen kannst du wahrscheinlich in die Kurven festmachen. Wenn alle Autos gleich schnell fahren und du drückst halt voll ins Gas rein, dann fahren ja alle auf der geraden gleich schnell. Es geht nur um die Kurven, wie du die Kurven nimmst. Und halt am Anfang. Du hast halt nur 8 Runden. Das ist ja gar nichts.

00:59:25 Das hast du, ne? Ja, deswegen hast du dann, glaube ich, das ganze Wochenende und die ganze Liga, dass du dich auch so Stück für Stück hocharbeiten kannst. So jedes Rennen ein paar Plätze, weißt du? Ja. Weil du halt irgendwie in einem Rennen nicht vom letzten auf den ersten Platz kommen kannst. Ja. Aber du kannst vom letzten, weil es 17 Rennen gibt, auf den 13. kommen. Und dann kannst du auf den 5. kommen und dann kannst du auf den 1. kommen. Ja, gehört, ja. Und dann bist du... Ey, Alter, Pat ist 4. Ach, Pit ist die 88. Was war denn Pat?

00:59:57 Pi von 18 ist schon rum. Die Hälfte ist schon rum, oder? Oh, die Berger Tactics. So, ich mach doch kurz meine Story. Das ist crazy. Also, du brauchst ja auf jeden Fall, also, ich glaub, wenn jemand mit Rennstrecken gehen will, mit den Kindern, ist das jetzt gerade richtig geil. Es ist aber gar nicht so viel los. Ach doch, da hinten, schon da hinten. Da sind die ganzen Zuschauer. Oh ja, an der Kurve, na klar, die sind in der Kurve. Ja, da passiert immer was, ja, ja. Und einer hat sich so ganz, ganz solo da hinten hingesetzt. Pass auf, ich mach einen Foto und zeig's euch.

01:00:24 Wir müssen echt, weil hier ist echt streng mit der Strecke. Dann gucken wir uns wieder. Welche Nummer hat sie gehabt? Erster, Zweiter. Ich muss mit Nachnamen nochmal. Dritter, Vierter, Fünfter. Da, da, da war sie. Das war sie. Achso, das war Peter. Guck mal hierher. Gegenüber von uns. Ich weiß nicht, was du zu sehen hast.

01:00:55 Ach, sie hat die Nummer 4. Jetzt kommt es langsam. Nummer 4. Türkisblau. Ich habe es mir einfach nicht gemerkt, das ist ein Fahrzeug. Ohne Witz. Ich habe die meisten Zeit ins Innenraum geschaut von dem Fahrzeug. Mit den ganzen Knöpfen. Es ist mega crazy. Ich sage euch, es macht so mega Spaß. Ich finde, es ist ein ganz anderes Gefühl, wenn du mit den Fahrern gerade vorher geredet hast. Mit 1, 2. Und einfach einmal.

01:01:22 Fahren sie doch bei dir, ne? Crazy. Ja, ey, das ist wirklich abgefahren. Das kann man sich so gar nicht richtig vorstellen, da auf dieser Rennstrecke zu sein. Ich kann's euch nicht vorstellen.

01:01:36 Ich versuche noch nach dem perfekten Bild für die Story. Du musst mir warten bis die Vorträge vorbeifahren. Ja, ist recht. Das ist gut, dann machst du so und ich muss... Ja, ja, ja, okay. So machen wir es. Voll natürlich halt. Leute, wir müssen jetzt noch die perfekte Institution mitnehmen. Und wir dürfen... Hier unten sind die Boxen. Und während des Rennens von Max dürfen wir in der Box sein, Leute. Das wird richtig geil. Haut nah. Aus der Box.

01:02:04 Das ist was Besonderes. Der erste Leiste schon auf Tiet sprechen gehört. Das hast du nicht gegeben. Hat sie nicht. Das hat sich gar nicht gegeben. Das sind Sie ja Fahrzeug. Dann gehört das 22. Ich bin schon relativ zu... Ist ein Tiet-Dem-Baut-Fahrzeug auf jeden Fall. Halt da, gucken wir uns. Achtung, ein Foto machen. Warte mal. Ach ja. Warte, es kommen ja mehrere. Jahre lieb. Ja, jetzt kommen die, ja. Okay, bist du bereit? Okay, bitte. Oh, okay.

01:02:39 Wir haben die komplett verpasst. Wir haben die komplett verpasst. Du kannst richtig gut Fotos machen. Wenn du so ein Fotowesten hast. Guck mal, ein Bild, wo nichts drauf ist. Wo Daniels Leere zeigt. Okay, eine Runde warten wir noch für das perfekte Bild. Wie viele Runden haben wir noch? Wie viele Runden haben wir noch Zeit?

Rennverlauf, Strafen und technische Details

01:03:02

01:03:02 Nee, Patrizia streamt nicht, man sieht aber den... Sie bekommt eine Strafe, weil sie abgedrängt hat. Nein! Was? Die Aggressive! Ja, deswegen die Aggressive, ne? Das ist ja fies. Ich dachte, das darf man. Ich wollte, glaube ich, Bananen schmeißen und so, habe ich geglaubt, ne? Ah, Stalizane heißt sie, glaube ich, mit Nachnamen. Auf der Nummer 6. Das ist ja aktuell. Dürft ihr bei NSL 14 Stunden reden, als Media oder so? Oh, Boxen, stopp! Oh, da bringt wer!

01:03:37 Aber das... Boa Boxes Shop ist... Also das Elektroauto soll nicht rauchen, oder? Ganz leicht, ja. Das ist schon vollkommen. Aha. Also so eine leichte Rauchspiel, die sich gehabt hat. Ja, den hat es erwischt, glaube ich. Also da gab es rauchen. Man darf nicht abdrängen. Das ist auch nicht, oder? Ich dachte, das ist ein Kampfsport. Ich übe schon mal. Ronny übst immer, oder? Let's go, oder? Find ich's gut. Und, wie schaut's aus?

01:04:07 Jetzt kommen wir uns wieder. Jetzt kommen wir die ersten zwei nämlich, ne? Die ersten zwei. Ah, wie ist das? Der Bumi war kaputt beim Auto. Achtung, Achtung, jetzt kommen Autos, jetzt. Witz, witz, witz, witz, witz, witz. Ja, da. Ja, so viel mehr kriegt man, glaube ich, nicht. Nein, ich glaube auch nicht, ne? Sagt, zumindest zwei Fahrzeuge.

01:04:37 Wenn die Patrizia fragt, hat sie das Rennen gesehen? Nein, leider nicht, wir haben Fotos gemacht. Wir haben einfach 10 Runden probiert ein Foto zu machen. Oh mein Gott, der ist ja ganz leid hinten. Also wir haben ja Patrizia vorher auch noch nie getroffen. Also das Krochen jetzt dann? Das war Gummi oder irgendwas?

01:05:00 Da bin ich weg. Was machst du? Hier. Aber auf das Blaue. Ja, okay. Emil Freie. Auf das Blaue, er hat er gesagt. Bemühe dich jetzt, Ronny. Überras? Wie bemühe dich? Oh nein. Oh, oh. Oh, oh, Ronny. Komm, Ronny. Wow. Danke schön. Bist du öfters bei DTM? Nee. Schau mal so. Mal gucken, was du vor letztes Jahr warst. Crazy, oder?

01:05:35 Sie hat noch einen Boost. Wichtig, wichtig. Wieder auf Platz 5. Von 6 ist sie gestartet, oder?

01:05:45 Ich glaube, es ist ganz was anderes, wenn du jemanden kennst und dann mit denen mitfieberst. Ja. Bei uns? Eigentlich kenne ich nur die Patrizia, mit dir am meisten mit. Wir haben am meisten Kontakt und den Pit. Und die zwei, die ich kenne. Ja. Und die anderen, weil es gerade Erster ist, ist mir kaum egal. Wer ist das? Ich kann nicht sagen, wer du bist. Wo ist die Patrizia? Nein, nein. Boah, irgendwie da vorne. Boah!

01:06:16 Was? Das war mal ein Windschatten. Alter, und wenn du einer bremst? Leck mich doch fett, Alter. Also, no joke. Die fahren da mit 180 kmh und die ist so, so knapp. Und es war ohne Spaß. Es war wirklich so viel Spaß. Wer war nicht? Wer war's? Was? Wenn du dir einmal antippst, Alter, dann kommst du zu einem Mega-Crash. What the heck? Habt ihr das gesehen? Jetzt final. Aber das ist jetzt wieder runter? Oder war das jetzt wieder runter schon?

01:06:45 Wo ist der Zieleinlauf? War das jetzt die letzte oder jetzt ist die letzte Runde, oder? Weit hin auf Platz 5. Okay, wir müssen jetzt einmal zählen, die Nummern, ich seh das nicht, was die kommen. Die fahren ziemlich nah an der Bande, weil ich mir gehört, wir sehen es nicht ganz genau. Okay, ich hab sie, ich hab sie, warte mal. Story liegt jetzt hoch. Okay, perfekt, ja. So, wo gehobelt wird vorne stehen, so ist es. Letzte Runde jetzt. Okay, okay, okay, letzte Runde.

Live-Kommentar zum Rennen und Einblicke in die Boxengasse

01:07:14

01:07:14 Gleich fertig, 10 Minuten. Das können wir euch halt nicht zeigen. Aber ihr könnt das selber anschauen. Ja, ja, genau. Vielleicht kann man da auch einen Link anpinnen von der DTM, glaube ich, im YouTube-Kanal oder so ein bisschen Livestream. Vielleicht dann beim Rennen oder sowas. Spätestens dann. Weil wir haben so ein bisschen Live-Kommentary zum Rennen. Mit Patrizia, die erklärt uns, was passiert und so. Und vielleicht, dass ihr dann so gleichzeitig... Uns mitgeht. Dass YouTube das Rennen gucken könnt.

01:07:43 Weil wir dürfen es nicht zeigen, aber wir können es quasi so ein bisschen Watchman-mäßig gucken. Wir haben Einblick in der Boxenkasse, was da abgeht. So, warte, pass auf. Eins, zwei. Die Nummer fünf, also das fünfte Fahrzeug ist die Patrizia. Du kiesst bei euch auch noch. Drei, vier. Oh, da ist sie. Du kiesst, das ist sie. Komm, komm. Sie hat das fünfte geschafft. Das war doch Ziel. Ja, das war Ziel letztes. Ich glaube, sie hat fünfte.

01:08:10 Ich weiß nicht, wo das Ziel am Lauf ist. Ah, da. Da vorne, hä? Von der Bundeswehr-Werbung. Ah, okay, dann weiß ich nicht, welchen Platz ich hatte. Gerade so fünf ist es auf sieben. Platz fünf, ist ja am Platz gut gemacht. Piet war auf acht, den ist auf sieben. Also jeder hat am Platz gut gemacht. Nürnbergrunden sehe ich noch ein bisschen krasser als Norisring, weil hier oben auf dem Haus zu stehen und oben die Strecke...

01:08:37 Das ist richtig cool. Das ist echt viel besser. Das stimmt. 0,001 Sekunden vor sechster Platz. Nein, oder? Schreibt SN94. Oh mein Gott, Alter. Wenn ihr Rennen dürft mir nicht zeigen, da hat ProSieben und andere Fernsehanbieter zu viel Geld geblecht. Dann können wir nicht einfach unseren Livestream reinhalten.

01:09:07 Weil sonst dürfen wir nie wieder zur DDR mehr. Wir hatten heute, also Leute, vor dem Stream hatten wir einen Social Media Briefing. Was ist hier runter, oder? Ich wollte uns jetzt runterschauen davon. Achso, ja, gerne.

01:09:22 Boah, das ist aber ziemlich lang das ganze da. Hier, das müsste René sein. Das ist Schaeffler. Ich meine BMW. Aber es gibt nur einen BMW bei GTM. Das ist der von René.

01:09:46 Und das hier ist, das müsste der Truck von René sein. Ja, die haben die Schaeffler-Fahne da. Aber da steht BMW Motorsport, Schubert Motorsport, Schaeffler, die sind halt Schonsoren. Das stimmt, ja.

01:10:03 Das ist crazy. Wir gehen mal runter, oder? Ja. Die Burg, habt ihr schon gesehen? Das ist Nürnberg. Ja, also genau, es gibt drei BMW-Autos, echt. Daran bin ich wirklich völlig fehl und von mir tut mir leid. Was gibt's? Ich erkläre nie wieder was von DTM, weil ich offensichtlich keine Ahnung habe. Was war falsch? René und Wittmann ein Team, so. Achso, das mit dem BMW war falsch? Ja, ja.

01:10:32 Okay. Verzeiht ihn, er ist noch in dem Geschäft. Aber für das hat ihr da, damit ihr uns aufgehört, was mir falsch... Ist so. Können wir ihm das jetzt zeigen? Das ist ja nicht mehr Teil des Rennens, oder? Ich weiß es nicht. Besser nicht. Die werden abgescannt für die Kasse. Die werden so irgendwas machen. Ja, hört sich an, ne? All die Hupen, oder?

01:11:04 Lass die Hupen. So hört sich das an, wenn Phoebe hinter dir in der Ampel steht und du bei grün nicht direkt schon losfährst. Phoebe fährt Mini. Wirklich? Ja. Okay. Sie ist so ultra der Mini-Fan. Die würde aber doch füllen, oder? Die wird so weit gefassen. Stimmt, warte mal. Die ist aggressiv, die ist agil. Wir haben doch unsere Fahrerin. Ja? Jung und wer jung ist, hat noch...

Teamstrategie, Reglement und Zukunftspläne

01:11:32

01:11:32 Ist sie lernfähig? Ja. Also sie ist halt, wir sind natürlich auch jung, ich bin jung vor allem, aber ich bin jung. Und, ähm, aber Phoebe hat schon Winnie erfahren. Stimmt, ja, aber Phoebe wäre die beste Wahl, oder? Aushängeschild für der Sonny, auch den Ronny, Denny Motorsport Team.

01:11:55 Ja, stark erklärt. Wir müssen nur schauen, dass wir bei der DM, das ist unser einziges Fortschritt sein, wo Kameras insidiert sind, dass es live ist. Im Rennen. Also, da müssen wir nochmal ganz tief rein ins Reglement, ob es wirklich verboten ist, dass da noch zwei andere Leute mit drin sitzen. Weil es ist ja nur ein Nachteil, aber für uns ist es ein Vorteil, weil irgendwie ist es ja mehr Fun. Aber du wirst nicht mehr Land fahren, obwohl der Start ist.

01:12:23 Die anderen sind alle schon in der ersten Kurve, da bist du nicht nur bei der ersten. Glaubst du, sie werden immer letzt sein, weil es so viel ausmacht? Gewicht plus BS, du kommst einfach nicht vom Fleck quasi. Du kommst einfach nicht vom Fleck quasi, das geht so nicht aus. Gehen wir da, wie ist der Plan jetzt? Ich würde einfach noch ein bisschen rumlatschen, bis... Wir haben ja noch genug Zeit, bis Mittag kommt noch genug Zeit. Ich glaube, es ist auch...

01:12:51 Das ist für Patricia cool, wenn die dann kurz nach dem Rennen einmal kurz so ein bisschen irgendwie für sich rekapitulieren kann und so. Und irgendwann irgendwie in einer halben bis Stunde kriege ich von hier Tim eine Nachricht, dass irgendwie wir mit Max und, dass wir nochmal mit Max und Patricia in den Bus können. Okay, perfekt. Also ich habe einfach mein Handy hier am Start, gucke da ab und zu drauf und der Teamchef schickt uns eine Nachricht, sobald wir...

01:13:20 Sobald wir hingehen können. Und dann kriegen wir als nächstes eine Roomtour von so einem Tourbus, wo die ihre Autos drinnen transportieren. Und ich weiß nicht, ob die dann da auch drinnen übernachten, was genau passiert. Und wir können ein bisschen mit Max und Patricia reden. Da könnt ihr nochmal diese ganzen Fragen stellen. Also merkt euch eure Fragen, die vielleicht vorhin auch nicht beantwortet wurden von Patricia.

01:13:50 Das ist von dem Porsche. Alter Gentle. Wofür sind diese Bändel? Hatten die bei dem Next Gen Karpacken die hinten auch an diese Bändel? Das hätte schon irgendeinen Grund und wahrscheinlich zum abschleppen hat es auch dazu gegeben. Keine Ahnung. Das ist eine gute Frage. Aber schon richtig geil, dass die Fahrzeuge sind. Richtig gut. Hallo, mein schönes Männchen.

01:14:26 Das ist echt... made made. Das ist schon cool, oder? Ah, nach vorne vor hat sie gern wieder zu der Foxengasse, also ihrer Plätze hin, ne? Ah, da! Tatsächlich zum Abschleppen! Ja, sagen wir zum Abschleppen, oder? Zum Abschleppen, zum Abschleppen! So gern, oder? Da sind wohl die Pfanne da, ja. Guckt, 50 Leute schreiben, zum Abschleppen, zum Abschleppen. Zum Abschleppen!

01:15:09 Das war eine geile Instant Answer, weißt du? So was brauche ich im Leben. Ich habe eine Frage und dann kommt jemand, der mir die Antwort zeigt. Das ist geil, ne? Alter, der Sound ist geil. Das war gar nicht der Sound, Alter. Wir haben jetzt alle, jetzt stellt euch vor, dass von allen das Auto, was Monte bei sich in der Zentrale stehen hat, getunt. Mega, mega, mega, komm. Absolut geil. Das ist schon richtig geil.

01:17:37 Oh mein Gott, das ist ja richtig sicker. Die stinken aber auch, oder? Das ist Motorsport, mein Freund, oder? Laut, stunken, ich will Riesen riechen, wie die Treibhausgase in den Himmel steigen. Oh, lecker, lecker.

01:18:02 Rennen stattfinden. Oder nur der Next Generation. Ja, come on, baby. Das ist ein Traumelie. Das stimmt. Aber das ist nicht da. Das ist was anderes.

01:18:57 Ihr habt das krasseste Auto von all euren Freunden. Und dann ist es aber so funny, ihr müsst so rückwärtsgeschieben, weil ihr Olli keinen Rückwärtsgang habt. Kannst du mir kurz schieben helfen? Aber es hat Olli vor dem Fokus, ne? Hier, er will mich grüßen. Hallo Leute, hier sind wir beim Piston Cup. Kommt alle vorbei, bei New Yorking. Und ich liebe Omas. Ich liebe Omas. Grüß an alle Omas.

01:19:23 Das musste auch mal gesagt werden. Ruft mal eure Oma an oder schaut bei ihr vorbei. Manche lieber auch was.

01:19:36 Der Sachsenring lief doch auch schon, oder? Das war schon. Das nächste ist tatsächlich in Österreich, in Spielberg. Also mal sehen, was das nächste kommt. Wir haben uns vor allem halt... Ich kenn dich nicht, aber er textet mich die ganze Zeit zu, dann laufen wir jetzt hinterher. Ja, sicher. Sehr geil, da ist er gebt in die Hand, mach das Ding. Mach das Ding, Alter. Er fragt doch mal eine kleine Ansage. Du darfst dich trauen, weißt du. Du kannst immer was sagen, komm und sagen...

01:20:04 Hallo, ey, bist du da auch nicht? Können wir uns kurz die Hand nehmen? Machen wir! Sehr geil, merci! Viel Erfolg! Danke schön, viel Spaß! Schönen Tag noch, ciao! Er war aufgeregt, er war aufgeregt. Sehr gut, sehr gut. Wir haben einen Rückwärtsgang durch einen Fahrerlager, aber nicht Rückwärtsfahrt. Hä? Okay, krass! Von wahrscheinlich jetzt Sicherheitsgründen, warum immer, keine Ahnung, ne? Aber ist lustig, ja?

01:20:34 Der ist der Vater, ja. So einen Vater wünscht es jeder, oder? Ja. Papa, schau dir diesen Rollenberg an. Komm mit, Sohn. Wir gehen jetzt zu ihm. Komm mit. Aber es ist denen immer einer pfeift. Und zwei schauen. Ich sag, also, es ist diesen Film.

01:21:00 Wir gehen noch? Wir gehen noch. Wir müssen gehen. Wir gehen noch. Die sind doch gut. Damit wird Georgien. Hallo, die, ähm, die sich... Wollen wir uns eine rotere Programmkarte holen? Ja, sag mal, ja. Das geht auch. Alles gut? Danke, Harry. Für deinen Re-Sub im siebten Moment. Ja, fix, ja. Servus.

01:21:30 Wir sind relativ neu im Motorsport. Wir waren das erste Mal bei der DJ beim No-Risswing letztens und

01:21:41 Und dieses DTM ist das, oder? Ja, das ist die ED4-Germaine, die höchste GT4-Klasse, die Skipp weltweit. Okay, und das sind die Fahrzeuge und das ist jetzt die Fahrer? Ja, also ich bin auf dem Auto und ich bin auf dem Auto. Was? Und die Fahrzeiten noch? Ihr fahrt heute noch? Ja, um 15.30 Uhr ist das Rennen. Okay. Wir sind im Moment Tabellenführer, also im Moment auf 1. Was? Die letzten vier Rennen alle gewonnen. Geil. Krass, Alter, das ist ein Gefühl, oder? Schon gut, ja. Auch immer hinten gewesen? Ja, auch, ja. Gehört dazu zum Lernprozess.

01:22:08 Warum seid ihr einfach gut? Ihr seid zusammen ein Team, aber ihr teilt euch keine Punkte oder sowas, oder? Er ist auf dem Auto mit einem anderen Fahrer noch und ich bin auf dem Auto mit meinem Teamkollegen, also immer zwei Leute auf dem Auto. Warum fährt man bei G4 4 zu zweit? Ist einfach so vorgeschrieben.

01:22:28 Das ist aber wieder nur teurer. Das ist teurer, scheiße. Ja, wir versuchen uns beim Next Gen Cup reinzukriegen und die... Aber das ist ja scheiße. Ja, aber wir wollen einfach nur einmal Autos. Wir wollen einmal rennfahren. Man muss immer anfangen, ne? Man muss ja noch hoch arbeiten. Und ich glaube, das wäre finanziell irgendwie, weißt du, das wäre vielleicht irgendwie machbar. Ich glaube nicht, dass das machbar ist, so aus dem Stehgreif. Was kostet ein Fahrzeug?

01:22:57 Das Fahrzeug so an sich ist 250, 300.000. Ja, das geht nicht. Da sind wir nicht gut genug für. Aber beim Next Gen Cup kriegen wir vielleicht auch die Sponsoren zu überreden. Guck mal, wir sind nicht gut, aber wir bringen das Entertainment. Und dann versuchen wir, die zu überreden, dass wir noch zwei Sitze hinten einbauen dürfen. Und dann zu dritt fahren dürfen. Wie schnell Fahrzeugfahrzeug?

01:23:21 Hier jetzt auf der Strecke so 230 ungefähr nur. Wenn die gerade nicht lang genug ist, wenn sie eine längere gerade haben, dann schafft ihr halt nicht mehr. In der Theorie, wie schnell? Auf jeden Fall über 300. Was ist denn so die Strecke, auf der ihr gefahren seid, wo ihr bisher am schnellsten fahren konntet? Aragon und Spa. Also Belgien und Portugal.

01:23:45 Und da seid ihr auch über die 300 Euro gekommen? Nee, auch nicht. Also Aragon hat mir so 2,60, 2,70. Die Strecken sind aber nicht ausgelegt dafür, dass sie so... Hattet ihr schon mal so richtig gefährliche Momente, wo ihr halt, oh scheiße, das hätte richtig schief laufen können? Da gibt's oft sowas. Jede Kurve, ne? Ist ja immer. Man kann ja nie einschätzen, was die anderen machen. Weil die anderen Fahrer, man kann ja nie wissen, wie die jetzt fahren, was deren nächsten Move ist.

01:24:12 Viele, die übertreiben sind, sind einfach dumm im Kopf. Die fahren halt mit 230, machen die irgendwelche Manöver, die einfach nicht sein müssen. Ach, Check, weil, ja, ja, ja, das kenne ich. Das ist so ein, ich habe mal... Das ist eine gute Autobahn, wenn einfach einer links rauszieht oder so. Ja, ja, ich kenne das so aus dem Kampfsport. Ich habe mal Judo gemacht und da gibt es auch die, die sagen, weil, ähm, quasi wenn du irgendwie hebelst oder wirkst oder so, dann ist es erst vorbei, wenn die abschlagen. Wenn die nicht abschlagen, dann musst du die halt wirken, bis die ohnmächtig sind. Oder denen halt das Bein brechen, so.

01:24:41 Und so ist das vermutlich ähnlich, ne? Krass. Und haltet ihr schon mal dann Momente, die da tatsächlich gefährlich waren, irgendwelche Unfall oder sowas? Jetzt im Auto noch nicht so ein krasser Unfall. Davor bin ich ja auch Kart gefahren. Zehn Jahre lang. Kennst du dich gut Formel 1 aus? Also auskennen nicht. Kennst du Kimi Antonelli?

01:25:05 Ich bin vom L1-Fahrer bei Mercedes. Hängt man da aus. Ich bin auch früher Karts zusammengefahren, auf Weltmeisterschaften, bei Ralf Schumacher im Werksteam und sowas. Okay, also du bist da so ein bisschen über die Judenförderung sozusagen reingekommen und warst bei dir? Auch genau wie er, über den Kartsport. Wir sind sozusagen fast immer gegeneinander gefahren, nur in unterschiedlichen Klassen. Und dann letztes Jahr... Der ist besser?

01:25:28 Also genau Kart gegen Kart sind wir nie gefahren. Ich bin Senior gefahren, dann bin ich Senior gefahren, er ist Schaltkart gefahren, also wir sind nie im Kart. Ihr seid da vorbeigekommen. Ihr müsst euch nicht vergleichen. Letztes Jahr hatte ich mein herdestes Unfall, da habe ich mich im Auto fünfmal überschlagen. Was? War das lebensgefährlich? Ja, also man kann es nicht.

01:25:53 Also eigentlich ist nichts passiert. Wir haben ja eine Zelle, wir sind ja angeschnallt, wir haben ja ein Handsystem. Also die sind schon so gebaut, dass wenn man sich viermal überschlägt, auch dann eigentlich nichts passieren kann. Wir können ja machen, jetzt können wir gerade nicht schön die Autos machen. Das wird alles kontrolliert jetzt. Wenn ihr später nochmal kommen wollt, hängt die Kamera mit, dann könnt ihr auch das Auto mal von innen filmen und sowas. Dann siehst du das auch. Also solange es nicht brennt, ist alles cool, glaube ich. Also ich sage mal, solange es nicht brennt, ist es ja eigentlich nur ungefährlich, weil du bist in einem Käfig drinnen.

01:26:20 Man steigt eigentlich zu 90% wieder ganz normal aus, weil das Auto, jetzt hier haben wir ein eigenes Monocoque, wenn würde die Front in der 6 sozusagen wegfliegen, aber bei uns selber, der Kasten um uns bleibt einfach nicht stabil. Zum Beispiel beim 24, da ist ja der Dries Fanto oder der Lawrence Fanto einer von den beiden im Porsche abgeflogen mit 2,70.

01:26:46 Der ist ja ganz normal ausgestiegen und ist dann rausgegangen, als wäre nichts passiert. Im Kopf wahrscheinlich ein paar Schwindelgefühle, weil wenn man sich so überschlägt, dann... Das sind halt die G-Kräfte und so. Das heißt, so G-Kräfte, die so ein normales Auto gar nicht schaust. G-Kräfte sind ja das meiste, da hast du mal eine Woche Rückenschmerzen oder so, aber du hast eigentlich nicht, dass du dir was brichst oder sonst was. Also, das ist ja auch irgendwie beruhigend zu hören, weil man geht sowas und denkt so, scheiße ist das gefährlich.

01:27:14 Klar, es gefährlich je nachdem, was passiert. Aber es ist schon gut gemacht, dass es schon viel passieren muss, damit wirklich was passiert. Wir haben ja auch Helm vom Bett an, Feuer feste Klamotten. Wir haben ein Handsystem, dass wir unseren Kopf nicht weiter als das bewegen können, dass unser Genick nicht spricht. Das Hands ist dann noch unterm Gurt und wir ziehen ja die Gurte schon extrem fest. Das ist mit dem Gurt festgemacht und im Auto können wir unseren Kopf nur so bewegen.

01:27:39 Antonelli, einer meinte, ist der extrem junge Fahrer bei Mercedes? Ja, er ist jetzt 18 oder 19. Was? Alter, krass, okay. Das ist das Endziel von euch, oder? Vorher noch der DM und dann Formel 1? Formel 1 wäre so der Trauenglösch von jedem, der das macht. Ja, logisch, das ist das Endspiel. Was du da für eine Kohle brauchst, bis du da hinkommst. Aber was ist dann der nächste Schritt nach dem?

01:28:05 Das wird dann hier nach ADAC, GT Masters und DTM. Also GT Masters, danach kommt DTM, oder was? Ja. Okay, und dann nach der DTM, wie viele Schritte sind dann bis zur Formel 1? Dann musst du halt, wenn du DTM fährst, kannst du in Formel 3, Formel 2 und dann von da aus halt Formel 1. Dann wird es aber ziemlich eng. Danke Kabaya für deinen Resurf im 24. Monat. Servus Danny, Mods und Jeff. Die zwei Jahre sind vollkommen immer beim besten Offen. Auf jeden Fall.

01:28:34 wird es ja dann immer enger quasi. Du musst dich dann wirklich messen und dann musst du schauen, dass du viel bekommst mit dem Sponsor, was du hast, um einen neuen Sponsor zu akquirieren, damit du weiterkommst. Es geht nur um Kohle im Endeffekt. Genau. Also es ist so ein Talent und Kohle. Aber es geht mehr um die Kohle, als ob du Mutterfahrer bist. Ja, weil ja. Leider. Also viele, die weit oben sind, sind nur durch Kohle da.

01:29:01 Wie ist das bei euch gestartet? Also Kart habe ich jetzt schon öfter gehört, auch heute bei anderen Fahrern, dass viele so mit Kart fahren gestartet sind. Vermutlich schon auch irgendwie, als die acht Jahre alt war oder so. Sechs das erste Mal. Ja, check, check. Kart ist so die Grundlage, wo du alles lernst, wie alles funktioniert. Habt ihr dann irgendwie, also da war gerade eine Frage im Chat, ihr könnt auch gerne Fragen stellen, ich gucke ab und zu rein. Habt ihr dann irgendwie...

01:29:26 Wie fing das dann an mit dem Geld? Musst ihr selber eure Familie in irgendwas investieren, um da irgendwie starten zu können? Oder ging das jetzt los mit Sponsoren? Sponsoren ist das Problem, du findest kaum welche. Also nicht viele sind Motorsport begeistert, die meisten sind leider auch Fußball. Motorsport findest du halt nicht viele. Es gibt ein paar auf der Welt, die das zahlen. Aber die meisten Sponsoren zahlen dann mal 500 oder 1000 Euro. Das hilft, wenn du jetzt 10 solche Leute hast, hilft das schon.

01:29:54 Aber da bist du halt bei weitem nicht das, was es kostet. Also bist du nicht bei 250.000? Das meiste sind halt die Eltern, also bei mir zumindest. Also meine Eltern, die sind jeden Tag von morgens bis abends am Arbeiten mit unseren Firmen. Also die sind jeden Tag am Gas gehen, die mir das ermöglichen. Okay, krass. Also die sind quasi Hauptsponsoren. Ist bei dir das so ähnlich? Ja, bei mir hat es auch mit den Eltern angefangen. Und dann über die Jahre kamen immer mal wieder ein paar Sponsoren dazu.

01:30:17 Womit meine Eltern weniger Budget reinlegen mussten, aber jetzt hier in der Liga haben meine Eltern genau so einen Anteil wie die Sponsoren. Ohne würde es einfach gar nicht gehen. Also würdet ihr sagen, dass es bei jedem so ist? Man muss es privat machen, anders geht es irgendwie nicht? Ja, bei den meisten ist es so. Also, dass die Eltern da wirklich ein gutes Elternhaus und dann kommst du da gut voran. Ich schlüssel halb, ist auch ein geiler Teamname.

01:30:44 Team Schlitzelal manchmal. Würdet ihr sagen, dass es so bei DTM und bei den schnelleren Serien dann genauso, dass da auch sehr viel privater Menschen gibt oder ist es da noch größer? Bei der DTM, wenn du es in die DTM geschafft hast, dann brauchst du erstmal Geld, um da hinzukommen. Wenn du es dann da geschafft hast, dann ist es meistens so, dass du da auch Geld verdienst dann wieder. Dann kriegst du dann einen Vertrag, wie jetzt zum Beispiel Fußballer, der Vertrag in der schreibt.

01:31:10 Und da geht es ja um Privatierungen. Einen richtigen Vertrag bei dem Rennteam dann? Ja, Werksvertrag kriegst du zum Beispiel bei Mercedes dann. Werksvertrag, bist Fahrer für die, Wagenbotschafter für die und dann fährst du selber für Mercedes und kriegst dann ein Geld. Okay. Hat Mercedes bei euch auch irgendeinen Anfall, was die halt irgendwie bezahlen stellen oder so weiter? Nein, also noch gar nichts.

01:31:28 Die unterstützen uns zwar, dass wir auch mal die GTM-Fahrer und die ganze alles drumherum kennenlernen, aber jetzt finanziell kriegen wir noch nichts. Okay, okay, okay. Also, okay, alles klar. Also, ihr seid zwar bei Mercedes irgendwie im... Wir sind Kassener Team, also nicht Kundenteam. Wir sind Kunden einfach von Mercedes. Also wir werden nicht von denen gefördert, wir kaufen sozusagen das Auto und fahren dann damit.

01:31:56 Okay, check it, check it, check it, check it. Auch immer die Eltern verklagen, die sich kein DTM leisten können. Ja, DTM ist krass. Letztes Mal meinten ja welche, die auch gerade einmal in den Check geschrieben hast, da kommst du schon bei 2 Mio im Jahr raus für einen Fahrer, was du brauchst. Und dann für die höheren Serien ist es dann aber...

01:32:25 einfacher Sponsoren zu finden dann, weil das halt irgendwie gehört. Wenn du mal in einem gewissen Level bist, dann ist es einfacher, weil du halt einfach eine ganz andere Community hast, du bist überall im Fernsehen vertreten, überall sind viel mehr Zuschauer, dann ist es viel einfacher, einem Sponsor zu erklären, wieso es immer. Ist ja bei euch genauso, wenn ihr einen Sponsor für irgendein Event habt, wo dann keine Ahnung 200.000 Leute sind, ist einfacher als für ein Event, wo nur 1.000 Leute sind. Ja, ja, ja. Wir teilen alle das gleiche Schicksal. Check ich schon, wenn ein Sponsor sagt, yo, warum soll ich noch hier füllen?

01:32:54 Aber einer schreibt, unser größer F1 Fahrer, der Schumi, hatte keine reichen Eltern. Ist das so? Ist das wirklich so? Aber das waren aber damals andere Zeiten.

01:33:13 Damals gut war es, dann bist du halt auch noch nach vorne gekommen. Damals ging das noch. Früher hatten wir mehr Nachrufen zusammen und sowas, die dann gar geholfen haben. Wie heißt du denn? Wie heißt du denn? Manuel.

01:33:36 Ja, okay, interessant von euch zu hören, wie es da so ist. Ich muss ganz kurz gucken, wie es euch hier die Nachrichten verpasst. Ist das jetzt in die Ruhephase? Ja, jetzt ist die Mittagspause, jetzt werden die Autos wieder vorbereitet, jetzt ist die technische Kontrolle, das ist immer bei, wenn Poly um ist oder Rennen um ist, wird das Auto immer kontrolliert, ob alles legal ist, ob du die Höhen einhältst, das Gewicht einhältst.

01:34:04 dass ja jedes Auto hat gewisse Vorgaben, was du halt erfüllen musst, damit alle aus BMW, Porsche, dass sie alle ziemlich gleich sind. Das wird halt alles kontrolliert. Das dauert dann teilweise ein, zwei Stunden oder auch länger. Und danach machen wir das Auto sauber. Und dann tun wir Mittagessen und warten einfach, bis es wieder losgeht. Geile Beschäftigung. Ich meine, das ist ja ein richtig cooles Privileg, dass ihr das...

01:34:30 Das ist schon ziemlich krass. Da sind wir schon sehr dankbar, dass wir das so... Viele, die auch zuschauen, wahrscheinlich sind viele, das ist deren Traum. Das ist schon so ein krasses Gefühl, wenn man so den Traum von vielen legt. Einer hat zu dem Check gefragt, ob hier, ich weiß nicht, wie er ausgesprochen wird, Kenneth Heyer, Kenneth, er ist beim Stitzen... Er ist auch drauf. Hier ist der Kenneth, der ist dieses Jahr auch hier beim Team für ein 20 Stunden Rennen gefahren.

01:34:55 Und auch mit uns sozusagen die Winter Series. Er ist auf dem GT3 gefahren, wir auf dem GT4. Das ist sozusagen unser Teamkollege. Cool. Ja, nice. Vielen Dank für die kleine Gruppe. Und euch noch viel Erfolg. Schönen Tag. Wie wollt ihr, könnt ihr später nochmal kommen? Ja, okay. Oder ich rufe euch an oder so, wenn ihr... Ja, ja. Wenn Zeit ist, dann könnt ihr euch das Auto mal angucken, könnt rein filmen. Können wir da irgendwie so einen iPhone-Trick machen oder so? Mal schauen, ob es funktioniert jetzt, oder? Funktioniert ja immer nur. Fertig muss ich euch entsperren.

01:35:26 Aber wir müssen kurz aufpassen... Naja, wenn ihr es nicht mehr von Ronny haben wollt, einfach bei mir subben, ich sag euch das. Das ist kein Problem. Ich bin käuflich.

01:35:37 Alle Rennfahrer haben immer so ein Bild. Ja, das stimmt. Aber muss ja auch, oder? Ist doch auch geil, weil musst du. Das bin ich auch überall. Das ist schon ein guter Flex. Ja, ja, die Bilder, die hier gemacht werden, sind doch alle geiler. Ich finde das auch geil, weil du weißt, okay, Rennfahren, viel geil. Du bist Cedric und du bist Enrico. Ja, genau. Wem ist leichter bei dir jetzt auf der Kaffee oben? Ja, gerne. Ja, passt das. Bis später, oder? Und viel Glück, oder? Ja, klar. Viel Glück.

01:36:07 Sehr gut. Wir sind mega nett, mega cool.

01:36:15 Ey, mega cool, oder? Das ist echt crazy. Ich finde es immer so krass, wie nah du den ganzen Tram bist. Du überlegst euch mal zum Fußball. Du kommst nicht zu den Fußballspielen hin. Du kannst auch zuschauen, wie sie einlaufen, um das Fahrrad. Oder vielleicht einmal so ein Autogramm. Aber da bist du direkt dran bei den Fahrrad. Egal, ob jetzt da. Oder TTM. TTM ist das gleiche. Die stehen auch direkt da. Bei Formel 1, ich bin mir nicht sicher, bei Formel 1 läuft das glaube ich nicht so, dass man so...

01:36:38 Freizügig. Nicht so nah. Dass man so nah dran ist, oder Chad? War da schon jemand von euch Formel 1? Ist das ähnlich, dass man bei dir über der Boxengasse mal dumm gehen darf? Nein, glaube ich nicht, oder? Das kann ich mir nicht vorstellen irgendwie. Vor allem auch dieser eine kleine Junge, der meinte, ich kann einfach durch die Boxen gehen und auch die Leute fragen, ob ihr da reingehen könnt. Wie schaut es aus beim Paul? Sollen wir da mal hinschauen? Also Tim, ich hatte mit Tim auch besprochen, dass er mir einfach schreibt, wenn die ready sind. Okay.

01:37:11 Aber ist egal, wie gesagt, später sind wir dann sowieso die ganze Zeit bei denen. Achso, wirklich? Ja, ja. Die sind jetzt die ganze Zeit dann noch bei denen unterwegs, ne? Ja, ja, die schreiben einfach, weil die hatten jetzt halt nach dem Zeitdrehen, die müssen die, glaube ich, vor allem, wenn die länger Platz geworden sind beim Qualifying, müssen die, glaube ich, viel besprechen. Viel überlegen, was können wir noch besser machen irgendwie. Und dann muss er mit seinen Ingenieuren ganz viel irgendwie überlegen, sprechen, reden und so. Und, ähm...

01:37:39 Ich habe gesagt, um 12.45 Uhr ist das Rennen von dem GT4. Und um 12.45 Uhr beginnt Boxenregasse Grün und Präsentation. Also wir sollten Fan vom 12 mal hinschauen. Das ist jetzt in einer Stunde. Team Grello einfach maximal überbewertet, bisschen wie Bayern München. Ich bin da nicht so drin. Ist das so, dass so Grello das Team ist, wie Bayern München im Fußball? Wollen wir jetzt in One?

01:38:06 Ne, das nicht. War das Grello? Welches Team war das, wo wir gerade waren? Grello hat halt dieses, die haben ja, es gibt ja viele mit diesen türkis-schwarzen Käppis, Jacken und so. Ja. Hier, ich gucke mal, hier vorne da sind so diese Käppi, diese Neon. Die grüne, grün, ja? Ja. Und das ist Grello. Ey, wie können wir gucken, ob René da ist? Das stimmt. Oder sollen wir es später machen?

01:38:34 Ich glaube wir gehen eine Runde Dome und dann Richtung Zukunft, dann schauen wir den René finden und dann gehen wir zum Baul. Dann passt das perfekt. Schauen wir noch eine Runde Dutz. Also ich habe Tim nochmal geschrieben, dass sie einfach Bescheid sagen können, wenn Max Zeit hat. Es ist ja richtig cool. Heute ist das geil einfach. Es ist geil mit den Leuten einfach zu reden und einfach so in eine andere Welt einzutauchen. Ich bin da auch gar nicht... Ich bin da auch gar nicht irgendwie... Ich gönne auch den...

01:39:04 Guck mal! Ach da? Und ich gönne auch jedem, der hier irgendwie Eltern hat, die einem das hier so finanzieren können, dass sie das machen können und so. Finde ich total cool, wenn die das machen können. Ich freue mich für die und finde es einfach spannend, mit den Leuten zu reden. Grundsätzlich ist es ja auch wieder das. Vielleicht können wir da heute noch mal rein machen. Es ist ja wie immer dein Leben. Du brauchst Zeit, um für gewisse Sachen zu bereiten.

01:39:35 Eigentlich, ich darf es nicht empfehlen, weil es sind schon Leute da drin gestoppt. Wegen Müllabfuhr. Müllabfuhr am nächsten Morgen. Welche Tonne würdest du empfehlen? Eine Papiertonne, großer Papiercontainer und dann immer 6 Uhr weg erstellen, damit man vor der Abfuhr wieder draußen ist. Danke, Tim. Grüß dich raus und alle GHG-Zuschauer. Wie euch im Leben, du brauchst das auf jeden Fall.

01:40:00 Ein bisschen Glück hat, dass du einen Sponsor findest gleich von Anfang an, der dich fördert und dann musst du einfach Leistung bringen. Weißt du was, Danny? Ja gut doch, wir brauchten auch irgendwann Sponsoren, um das weitermachen zu können. Das stimmt. Ohne will, können wir es auch nicht machen. Wir können uns nicht mal die 60.000 leisten. Ich meine jetzt als Streamer. Achso, na, wie kennt ihr denn das? Ohne Sponsoren, jetzt schon mit Zuschauern schon. Also klar, die Zuschauer sind natürlich da, aber damit man dann nur von irgendwie Spenden...

01:40:29 leben kann, weil das ist ja nicht nur Miete und Essen, du hast Versicherung, dann hast du irgendwie, du musst dann halt irgendwie diesen Beruf bezahlen, du hast irgendwie Technik, die du kaufen musst und so, bei dir ist es das Auto und so, da müssten...

01:40:44 Dann müssen die Zuschauer echt richtig viel rein mussern, damit es klappt. Und dann musst du performen, weil ohne performen kriegst du das Geld. Das ist immer das Gleiche, du musst immer performen, du kriegst du es gratis. Egal ob du Sponsoren hast. Und ohne, deswegen, bei uns wäre es klar, weil ich ohne Sponsoren würde es auch nicht klappen. Ich sage ja. Das würde ich nicht machen können. Das ist halt eine Industrie überall. Das funktioniert einfach halt so. Auch wenn die Zuschauer auch Sponsoren sind, ihr seid auch unsere Sponsoren. Jedes mit jedem Sub, den ich hier da lasse.

01:41:12 Seid ihr Ronny Berger oder Outstanding Sponsor? Ist doch. Ohne dem geht's noch so. Das ist so. Deswegen ist es auch so. Jede Person, die was spendet, die was hat, ist besonders. Und ist ein wichtiger Teil, dass sie es machen können. Aber...

01:41:33 Aber nur damit würd's auch nicht reichen. Ich sag immer so, ohne uns würd's die Zuschauer nicht gamben und ohne die Zuschauer würd's uns nicht gamben. Das heißt, das ist gegenseitig jetzt, wir pushen uns nach oben. Zwei von zehn Donobaits. Alter, guck mich den an! Das ist die DM Classic, oder? Ein alter Volvo, let's go!

01:42:16 Ich finde es spannend, dass wir... Solche Autos könnten wir uns, glaube ich, wieder leisten. Einfach vom Schotthändler hinfahren. Hey, hey, hey, hey, sag ihm, dass wir es gesehen haben. Das ist ein bisschen unbauen. Ja, also ein bisschen Spucke drauf und geht schon, oder? Ist doch nicht nur teuer, oder? Besser. Felgen gekostet bestimmt auch nur 200 Euro. Nur, ne? Nur, hast du gehört? Ja, Mann.

01:42:53 Jetzt bin ich wieder ein aktiver Sponsor. Bitte meinen Namen auf das Shirt schreiben. Danke. Danke, Ero. Nummer 7. Danke, dass du... Alles gut. Du bist nicht nur Sponsor, du bist Investor. Danke. Danke, Ero. Viel, viel Dank. Plus 1. Wichtig. Ja, siehst du. Einmal mehr. Im Kreislauf.

01:43:26 Aber ist cool, ne? Gibt mir noch einen Film? Markus Österreich. Markus Österreich aus Deutschland. Alter, guck mal. Er hat nicht den ganzen Schritt schon gerade bei ihm den Kratz. Ja, aber den Feuerlöscher hat er, ne? Ja, cool. Filmen, das Film auch okay? Filmen? Filmen. Filmen. Video. Okay. Safecraft, Push-Net, Release, okay.

01:44:09 Ja, so, wer bei mir sagt, ist Spaß-Investor. 100% sichere Spaß-Rendite. Ein Zap bringt umgerechnet 500 Spaß. Kein Scherz, kein Scherz, wirklich.

01:44:29 Guck mal hier, guck mal, und da kannst du, das ist glaube ich, wo die die Bremse auch einstellen können. Hier Rearfront, wo die, wie die... Und guck mal, der Schallknüppel, Alter. War eine Gewinnbeteiligung. Ja, ja, ihr, eure, eure Investment wird in Spaß ausgeschüttet. Ihr investiert in die Spaßaktie und kriegt Spaß zurück dann, wenn ihr guckt, so. Oder wenn ihr halt investiert, kann nicht mehr Spaß...

01:44:59 für euch in Rendite bringen. Checkt ihr? Genau so. Willi schreibt, er weiß gar nicht mehr, wo er den ganzen Spaß lagern soll. Also irgendwann wird es auch zu viel. Danke.

01:45:16 Guck mal, einfach leer. Einfach leer. Da kann doch noch ein zweiter drin sitzen. Nee, easy. Guck mal, die hat nur eine kleine Batterie. Da ist ein USB-Kabel drin, das wir ganz sicher anschließen. Ich frage mich nur, dass ich jetzt. Spaß, Investition. Das ist ja gut. Käsebrot mit Selb, Alter. Schön, dass du da bist. Danke für das Investment. Ganz kurz einmal kurz, das sieht ja geil aus.

01:45:45 Krass Leute, wie sind die Autonetten? Rollen.

01:45:53 So, wir dürfen nicht vergessen. Du siehst so krank-professionell aus, ne? Wie schaue ich aus? Professionell. Echt? Wie schaut mein Glatze aus? Geht noch alles, gell? Ich muss noch mal meine Kappe aufsetzen. Hast du noch nicht vergessen? Nachher darf ich meine Kappe nicht vergessen aufsetzen. Ja, klar. War das was du vorhin sagen wolltest mit der Kappe? Nein, wir dürfen nicht vergessen. Also, ihr dürft's nicht vergessen. Jetzt werden da Ronny Fotos macht. Wir sind nachher dann noch bei Paul Motorsport in der Box und schauen das Rennen von DUT an. Plus, wir gehen mit denen gemeinsam zum GRID. Das wird mega geil.

01:46:22 Also sowas hat es überhaupt noch nie gegeben, Chat. Live dabei. Insights beim Boxenstopp. Ich bin wirklich sehr, sehr hyped. Das wird richtig cool. Ist das cool. Hier haben wir auch noch so eine kleine Tafel. Tafel. Ich hätte gefragt, ob es noch irgendwas interessant ist, das zu sagen. Ah, hier ist irgendwie noch die Spaßärie oder so. Ja, das ist eine Spaßärie, das Hüpfbrück. Ja, ist auch der... Warte mal, da ist so ein cooler Tor. Oh, warte mal, ich hoffe da.

01:46:54 Wir haben Spaß. Ich hatte mal einen geilen Blick auf das Gelände. Ich sah es wie von da oben? Wir waren auf der Brücke, aber wir waren nicht ganz oben. Wir können da auch hin, oder? Das könnte man da richtig noch anmachen, ja. Da kann glaube ich jeder hin einfach, oder?

01:47:16 wie haben wir das denn geil leute ja also das wird wirklich wirklich das ist jetzt schon ein besonderer stream dass sie auch diese ganzen rennt haben auch alle so bock mit uns zu reden und nehmen sich so zeit für uns das ist mega cool

01:47:38 Guck mal, wir können hier Wasser auffüllen. Das stimmt, ja. Hast du das eingedreht? Nein. Ja. Wasser ist für alle da. Und gleich gehen wir auch noch einmal vielleicht bei Paul. Dann müssen wir uns bei der Schlange anstellen. Die Schlange? Der ist so hinten. Na, mega geil. Ich finde das Feeling.

01:48:35 Die Nummer 407 bitte zum Mediacenter. Sie werden ihre Verbrechen angeklagt gegen das Mediarecht. Ich finde es immer mega spannend, dass solche Durchsagen nie jemand versteht, glaube ich.

01:49:01 Das ist immer mehr crazy. Das ist bestimmt irgendwas für die Leute. Wie fühlst du das mal? Ich bin nur gleich gehypt wie beim ersten Mal. Es ist hier ganz anders normal. Ganz anders. Weil es eine richtige Rennstrecken ist quasi, mit Aufbau etc. Das ist was ganz anderes. Das andere war eher so zusammengeschustert quasi. Da was hinbaut, da erzählt und so. Aber da gibt es alles ein bisschen mehr Sinn. Mir fällt gerade was rein. Warte mal kurz. Können wir?

01:49:29 Wir haben ja Gridwalk Tickets, dass wir bei jeder Startausstellung, wenn die Autos auf die Startausstellung kommen, dass wir dann aufs Grid gehen können. Können wir das bei allen Rennen oder nur bei DTM? Nur bei DTM, glaube ich. Das haben wir nicht gefragt, ne? Nur bei DTM. Bei den anderen haben wir keine. Das ist ja quasi...

01:49:54 Nein, weil die anderen, die sind in ihrer Box draußen, fahren so eine Aufschlung hin und fahren. Die haben nicht so eine Show. Die Aufschlung ist quasi eine Art Show quasi. Das hat nur die TTM quasi. Das hat nur die TTM und sonst nichts. Weil das würde es uns unermesslich jetzt ziehen, das Ganze, wenn jeder das sagt.

01:50:20 TTM. Also nur mal für alle, die mit ihr euch abholen. Wir schauen jetzt ganz kurz da eine kleine Runde. Dann schauen wir, dass wir den René Rast finden. Das ist ein Rennfahrer von der TTM. Und dann schauen wir zu unserem Team, Paul Motorsport. Wir werden dann wahrscheinlich mit Max ein Interview führen. Dann hoffe ich, ich habe sie 1000 Fragen. Und danach geht es mit der Patrizia quasi in die Box. Ey, pack! Es ist weg! Die können nicht nur ein bisschen Interview mit Max machen und reden?

01:50:47 Sondern wir kriegen eine Roomtour von deren Tourwagen. Dann beim Rennen wird Matrizian das Live-Commentary zum Rennen machen. Erklären, was passiert. Wir können ein bisschen mit ihr labern und so. Wir können die Boxenstops aus der Box von Max streamen. Live können wir die Boxenstops von 5 Meter Entfernung zeigen. EME Legends. Find your freedom.

01:51:14 Ich bin die Berge. Hallo. Kann ich mir ein Foto machen? Ja. Nicht bereit gewesen.

01:51:28 Ich bin für die, die nichts können. Du bist für das Herz des Muttersprung. Wir sind für Max Paul da. Und wir sind auch und insgeheim sind wir auch Fans von René Rast.

01:51:55 Ja, okay. Schock nicht so. Schock nicht. Ja, aber er ist auch wirklich ein sehr sympathischer Typ. Wir sind zum ersten Mal im Norris Ring dabei gewesen und dann haben wir ihn kennengelernt und dann war es geil so. Ihr seid uns und die Fans. Wir wissen gar nicht, wie die anderen ausschauen. Wir arbeiten uns langsam zu ihm. Am besten ist der Tom Kalender. Den haben wir gestern getroffen. Tom Kalender, gibt's auch? Ich sag, Junge, das ist doch dein Künstler und du heißt doch nicht wirklich Tom Kalender.

01:52:24 Wer heißt du? Da stimmt was nicht. Zeig den Ausweis! Schönen Tag euch! Das Lustige ist, der Vater rät mit uns und das Kind will nur das Foto haben. Genau, der Sohn wollte Fotos, der Vater checkt gar nicht und auf einmal sind wir im Gespräch.

01:52:50 Alter, ey, deine Sponsoren sind ja hier richtig präsent. Das sind die Sponsoren von OutDanny. Alter. Da kannst du mal riechen, wie ein echter Entdecker und Abenteurer, der hast du geführt. Bist du nicht Ronny Berger? Ja. Hallo. Na klar können wir das machen. Kein Problem. Ich war mir grad nicht sicher, aber hallo. Hallo, ja.

01:53:29 Dankeschön. Danke dir auch. Cool. Du kannst ein Airbrush-Tattoo machen. Aber die Schlange ist lang. Das stimmt, ja. Das guckst du gerade? Du suchst, wo die Dingens sind, ne? Ja, aber die sind da. Die Marketing... Die muss ich noch anrufen. Das mache ich noch.

01:54:05 Hi, hallo! Ah, guck mal, da wollte ich hoch! Zu dem Wegrad, jung! Falls ihr da überhaupt hinkommt, keine Ahnung. Die Jungs, auch süß alle hier. Gleich würde der Porsche Cup starten, ist auch geil. Anzusehen? Ja, safe! Das Ding ist, wir wollen so ein bisschen eine Mischung machen, wir wollen euch ein bisschen hier mitnehmen, ein bisschen rumgehen. Oh, ich will den Heifen anfassen! Und der Rennen zeigen.

01:54:40 danke fürs aufpassen richtig knackiger

01:54:52 Einfach, guck mal, die Reifen sind einfach glatt. Deswegen ist ein ausschließlich für den Motorsport und Reifen glatter Lauffläche für trockene oder feuchte Fahrbahn. Er ist in verschiedenen Wischungen und Härtegraden verbietet. Die Konzeption des Außenprofils und der Innenstruktur sorgen für eine maximale Aufstandsfläche. Die Gürtelgeometrie und Materialien optimieren die Seitenkräfte, die in der Kurve der Rennstrecke erzeugt werden. Die Karkassenstruktur...

01:55:17 Und der Wurstrad, okay, das sind zwei ausgedachte Sachen jetzt, die gibt es nicht in echt, gewährleistet ein erstklassiges Bremsen und Beschleunigung. Was hast du? Das ist ausgedacht. Die haben ja keine Sachen hergeschrieben, die ausgedacht sind. Kannst du schon tun, Wurstrad. So, wie können wir das wirklich krass an sich anhören lassen? Okay, Danny. Sie erfinden einfach Wörter, damit es cool klingt. Lick this lick. Lick this lick?

01:55:49 Ja, ich finde die Mischung ist gut, also ich glaube, der fährt besonders gut bei Regen, glaube ich. War der lecker jetzt? Würdest du sagen, der war lecker? Der riecht gut aber. Ja. Ja, klar können wir ein Foto machen. Schmeckt nach gar nichts.

01:56:23 Ich muss das im Nachhinein noch angucken. Ich brauch das für private Zwecke. Bitte einmal klippen und den Chat chippen. Ist euch schon aufgefallen, dass der Ronny Berger ziemlich viel lecken wird bei den verschiedenen Sachen bei der TTM? Das ergibt ein Muster, ne? Aber das ist ein normaler Autoreifen. Wofür ist Grip? Das ist kein normaler Autoreifen. Das ist der Pirelli P Zero, Bro. What? Diese Fugen, fahrts mal entlang, Chat, schauts mal. Das ist für den BMW X5. Das ist doch hier, das ist doch ein Renés Auto, oder nicht?

Eindrücke von der Rennstrecke und soziale Engagements

01:56:56

01:56:56 Vermutlich, weil er ja der einzige BMW-Fahrer, weißt du, hast du gesagt, ne? Mann! Der einzige BMW-Fahrer, ne? Oh, nee, guck mal, die Stange ist ja ewig, glatt mal nicht an. Nee, das ist es nicht wert, glaube ich. Vor allem, was sieht man von da oben? Nix. Hey, Klöckner. Hey, du Klöckner. Klöckner, Ronny Berger.

01:57:23 Ach, da ist die Strecke halt. Ich glaube, man hat einen richtig kleinen Weg auf die Strecke. Ach so, deswegen. Ja gut, aber jetzt fährt jetzt eh keiner, darum. Können wir da irgendwie einen hier vielleicht sehen? Ich will einmal hier auf den... Ich kann einmal eine Kurve sehen, weißt du? Ich habe noch nie eine Kurve gesehen. Ich habe noch nie eine Kurve gesehen. So, ich schau mal, was... Ah, da kann man jetzt hin. Da, da, da. Da kann man jetzt hin. Ich will schon einen Grund haben, ja.

01:57:56 Ich kann jetzt kein Rennen. Ja, ist richtig. Was sind wir denn sicher? Da können wir ja nach oben gehen. Wir können ja nach oben gehen und das sagen. Boah, ja, ja, okay. Dann müssen wir ja jetzt auch als ein Querverteid beim Wippe-Reich ins Zimmer. Ach so, check. Ich hab mir wieder gezeigt. Moralischer Kompass. Ja. Für das, für unsere... Meine Nummer hat ja keiner in Sicht. Ich hab ja gesagt, das ist Objekt. 407. Ich distanziere mich von 407.

01:58:24 Ich bin auch nur ein Social Media. Ich war gestern mit einem Kollegen unterwegs, Vivian. Und der macht so Videos, wie er in Essen so Obdachlosen hilft. Und bringt in Essen Zeit und keine Ahnung.

01:58:51 hilft den irgendwie dann irgendwie neue Ausweise zu beantragen und so und da gibt es halt so ein paar die ja einfach durch durch im Kopf sind und da gibt es einen der Herr Götz der hat so mehrere Schlaganfälle gehabt und die zu spät behandelt wurden und hat dadurch so eine Störung, Krankheit die heißt Wernicke Aphasie und ja klar

01:59:20 Ja, ja, geht. Und es funktioniert so... Danke schön. Ja, dass er Sachen sagt, die er gar nicht meint. Er denkt zum Beispiel, er sagt, ich hab Lust auf Pizza, sagt aber...

01:59:43 Ich hasse Eis. Denkt aber, er hat gesagt, ich liebe Pizza. Sein Kopf hat da irgendwie so ein paar Synapsen durcheinander gebracht. Und er sagt andere Sachen, als er denkt, dass er sagen würde. Hast du die Kranke da? Was? Hast du die Kranke da? Das kommt nämlich ab und zu so vor. Ich hätte es auch. Und er sagt zum Beispiel, ich bin Kaffeemilch. Es geht um Pittsburgh jetzt. Wir stehen hier schon für Pittsburgh ab.

02:00:14 Es tut uns ja gar nichts, denn wir können ja von hinten die Post stellen. Ja, und wir müssen uns nicht mehr anstellen. Ja, und dann auf jeden Fall, genau. Und das ist halt, äh, äh, das ist, äh, das ist einfach, ähm, ich weiß jetzt auch nicht mehr, was ich sagen wollte. Jetzt hab ich's auch, ich hab's auch. Wer von euch für die Geschichte fertig ist? Achtung, ich hab mit, Entschuldigung.

Beobachtungen am Rande der Rennstrecke und Reifen-Diskussionen

02:00:44

02:00:44 Wir dürfen die fahrenden Autos, die nicht auf der Rennstrecke sehen, filmen. Ja, plastisch. Das ist eigentlich ziemlich easy. Da sind die Next Generation Cup Fahrzeuge wieder. Guck mal, die Reifen sind hier ein bisschen anders. Sie haben keine Steaks.

02:01:08 Guck mal, jetzt sieht man hier gerade, guck mal, man kann von hier sehen, die, äh, die Reifen, die sind ein bisschen so. Checkst du? Mhm. Weil, äh, ein bisschen so sind die. Mhm. Zack. Schräg quasi. Ja, ja, ich, vermutlich wegen den Kurven, damit die halt besser in den Kurven liegen. Und nicht so leicht umfallen in den Kurven. Oder? Alter, sie hat einen Reifen getrieben. Du willst auch unbedingt einen Reifen, gell? Nein, nein, ich will nicht. Ich will, doch, ich will.

02:01:36 Aber dann komme ich zuhause an und meine Frau so... Blumentopf was machen? Das ist der perfekte Hochgarten. Jetzt brauche ich nur noch einen Garten, wo ich halt dann ein Hochbett einbauen kann. Aber du hast mir ja schon mal das Hochbett. Ja, schon mal ein Hochbett. Du sammelst schon mal, oder? Ja, check. Jäger und Sammler. Ja, der Sturz, Sturz, den man das... Aha, okay. Jäger und Sammler, das war richtig.

02:02:04 Das ist ein schinken Bobatz, das ist aber gut. Da wird der eigene Geruch quasi... Es ist die GT4, oder? Wer fährt jetzt grad, Chad? Check's mal. Wer fährt jetzt grad? Irgendwie müsst ihr grad fahren. Da sind nur die ganzen... Die ganzen Dinger deine... Du bist nach oben. Ich glaub, da kommt man nach oben.

02:02:28 Also wir dürfen nur jetzt René nicht filmen, wenn das so. Ja. Lass mal gucken, ob wir René finden. Okay, let's go. Let's go. Die stehen jetzt an alle Armen für den Pickwalk. Die gehen da hinten rein und gehen dann da entlang auf der anderen Seite. Aber irgendeine René ist gerade, ich weiß nicht, was wir haben. Porsche. Ah, Porsche. Porsche ist gerade, ne?

02:02:57 lustig da ist jetzt der österreicher über kartenkriegt die können wir fragen jetzt ist mit dem autos durchwechseln und generell wie es mit vorne ist

02:03:28 Da hat die Frau, die seine Frau ist da auf. Ja, genau, ja. Wichtig, weil, dass wir wissen, wie er heißt. Aber es hat viele Namen, es hat viele Namen. Es ist halt nicht hier ein Gespräch angefangen, kann man sagen, dass das jetzt noch dauert. Das kann sein, ja. Das kann natürlich sein. Dann kannst du ja wieder einen Big Stop machen. Find your free day. Das hätt ihr haben. Ein Fahrzeug zum Reifenwechsel. Das hattest du letztens gemacht, ne?

02:04:25 Das ist ein Rennzimmer, das ist ein Rennen. Das ist ein Rennen. Das ist ein Rennen. Das ist ein Kühlmittel für den maximalen Schutz. Aber das Forte kann ich da zeigen, wo es auf dem Kopf blubbt, oder? Das steht hier in der Box.

Gespräche über den Next Gen Cup und Fahrzeugwechsel

02:05:20

02:05:20 Ja, die hat uns, äh, wir haben nämlich über den Next Gen Club geredet und so und jetzt uns so ein bisschen erzählt, wir, ähm, sind heute so ein bisschen mit Patricia hier und ihrem Freund Max und, äh, gucken so ein bisschen so und da hatten wir jetzt zubilligerweise mit dir geredet und da habe ich mir eine Frage gestellt, ist es okay, wenn wir gleich spielen? Bitte, bitte, bitte. Ähm, ich habe nämlich eine Sache gefragt, weil Patricia hat uns erklärt, dass die Autos beim Next Gen Club so durchgewechselt werden. Ja, genau. Außer meines. Aha! Ah, deswegen. Außer meines, ganz genau.

02:05:49 Weil bei meinem Auto ist der Umbau halt einfach zu kompliziert jedes Mal umbauen. Aber es werden die Autos ja nach jedem Wochenende vom Schwächsten her gleichgesetzt wieder. Also im Endeffekt gibt es keinen Unterschied. Also wechseln die Autos jetzt wirklich, weil es ist ja eine Zene verliert quasi.

02:06:06 Ja das schon, aber die Folien werden jetzt nochmal neu gemacht. Wirklich? Und die Sponsoren sind auf der Türe und die Türen werden mitgenommen. Die Türen? Ja genau, du wirst sozusagen, wenn ich jetzt das nächste Auto kriege, also... Aber die Türen nicht immer neu verlieren? Ja, ganz genau. Das ist ja geil. Also du hast quasi deine Türen, die du immer in ein neues Auto mitnimmst. Ganz genau, ganz genau. So ist es. Andere wechseln Unterhosen, die wechseln Türen.

02:06:34 Wie ist das? Die eine Sponsor, die dem Next Gen Cup gehört. Wie funktioniert das? Die Autos gehören alle dem Veranstalter bzw. dem Next Gen Cup. Und dann mietest du das Auto an. Der Next Gen Cup ist der Veranstalter. Oder ist eine bestimmte Firma die Serie.

02:07:12 Next-Gen Cup ist die Serie und die hat die ganzen Autos und dann mietest du die ein und kriegst du jetzt mal ein anderes Auto. Okay, aber ihr habt trotzdem eure Sponsoren und so weiter und bla bla bla. Okay, alles klar, das hat mich interessiert.

02:07:26 Genau, und denen gehört dann das Auto. Ja, okay. Und der Frau hat schon gesagt, die Schwierigkeit ist bei dieser mit dem Vorhang. Weil du ja das Gas geben am Lenkrad machst. Am Lenkrad habe ich so Gas hin und mit dem Drücke und so gebe ich Gas. Bei dem Lenkrad habe ich so Knüppel, wo ich brenze. Und der Knüppel geht mit der Direktgestänge auf die Bremse. Das heißt, ich muss die Bremse ja spüren. Das sind ja alle für die wenig Serien, die kohärenten ABS haben. Keine ABS und keine Taktion. Ich bin zu fest, blockieren die Räder, bin ich weg. Krass, also nochmal ganz kurz zur Erklärung.

02:07:54 Wir haben vorhin mit seiner Frau geredet und Andreas kann es... Wo hast du kein Gefühl? Du kommst weg von der Brust. Okay. Und deswegen hat er beim nächsten Mal ein Auto, was ein bisschen anders gebaut ist, wo er quasi nur mit den Händen steuert und die Füße nicht benutzt.

02:08:25 Nein, und ich habe keinen Popometer. Das Spiel ist anders. Ja, ja, ja, okay. Wie war das Rennen jetzt für dir? Das Rennen war super. Ich habe zwei Plätze verloren. Okay. Ich bin aber im Fight gewesen die ganze Zeit und mein Plan war für dieses Wochenende, dass ich zum Mittelfeld aufschließe. Da bin ich jetzt. Okay. Und jetzt gehen die nächsten Steps, dass ich im Mittelfeld weiter nach vorne komme. Okay. Okay. Das ist der Plan und das ist die Timeline oder die Leihendosen. Wie funktioniert es bei euch so mit trainieren?

02:08:53 Weil wenn die Autos nicht euch gehören, immer durchwechseln, wie funktioniert das? Wir haben keine Testmöglichkeiten. Am Anfang der Saison haben wir ein Wochenende, dann können wir uns einkaufen. Dann gibt es noch das Wochenende, das Rennwochenende, dann haben wir zwei Practice, Qualifying drei bis vier Rennen. That's it, that's all. Okay, also du kannst jetzt nicht? Ja, und natürlich Simulator, aber wir haben natürlich auf dem Simulator, habe ich dieses Auto nicht, aber nehmen wir natürlich ein Problem.

02:09:17 So können wir uns zumindest am Simulator die Rennstrecke zeigen. Also du kannst nicht zwischen den Rennen irgendwie noch mal irgendwie irgendwas trainieren, irgendwas testen oder? Ach krass. Okay, aber gibt es dann irgendwas? Also gehst du dann keine Ahnung? Das ist nicht so laut.

02:09:55 Was passiert beim Next Generation Cup? Wenn wir von einem kommunikativen Cup aus bin, kannst du nur reden. Ist es denn, aber gibt es nicht irgendwas, also ist es auch nicht so, dass du weißt, okay, hey, ich bin hier auf dem Nürburgring nächstes Monat, dass du dann sagst, ich gehe jetzt einen Tag auf dem Nürburgring vielleicht mit einem anderen Fahrzeug, um irgendwie ein bisschen an die Strecke zu gehen? Naja, das könnte man machen, aber ist natürlich auch mit Kosten verbunden. Aber nee, das ist eigentlich der beste Simulator.

02:10:24 Und erstens günstiger und zweitens Strecke die Strecke. Und ja, das macht schon Sinn. Ich kenne diesen Cruze ja schon, aber mit dem DCR-Auto und mit dem Mini ist es doch wieder anders. Die Bremspunkte sind anders. Du musst viel runterfahren, kannst nicht so spitze in die Kurve reinkommen, mit stärkeren Autos. Es ist schon anders. Und mein Gott, man muss ja schnell drauf einschießen können. Geil, okay. Das ist natürlich spannend. Ja, interessant. Okay, cool. Ja, danke für das Gespräch.

02:10:52 Schönen Tag noch. Macht's gut. Tschau. Tschüss. Viel Erfolg weiterhin. Danke. Tschüss. Okay, ich habe eine Nachricht von Tim. Wir können jetzt zu... Wo ist das? Da vorne, ja. Echt? Ja.

02:11:25 Ja mega cool oder? AFO ist sympathisch. Komplett eine andere Herausforderung, wenn du halt ein Handicap hast. Aber dass er dann trotzdem im Mittelfeld mitfahrt, ist ja mega strong. Ich bin die Strecke auch schon aufgefahren, auf Playstation. So, was war alles richtig? Hier. Ich weiß nicht wo die sind. Sind Max und Tim drin gerade? Oder sind die da? Auf jeden Fall nicht.

02:11:56 Das geht mal gucken. Ja, cooler Typ auf jeden Fall. Aber krass, dass die gar nicht trainieren. Das hab ich nicht mehr. Hallo, hallo, hallo. 0,08 Sekunden. Das ist krass.

02:12:13 Wir haben es verfolgt. Wir haben zwar auch sehr viel Zeit damit verbracht, immer wenn die Autos vorbeikamen, zu kommen versuchen, eine gute Insta-Flow zu schießen. Aber war cool. Wir haben das bei der Brücke von oben geguckt. Man hat es leider auf dem Leibschirm gar nicht gesehen, auf der Brücke. Also da gibt es diese eine Brücke mit der großen Bundeswehrwerbung. Ah, hier? Ja. Ah, crazy.

02:12:41 Das hat mir doch vielleicht schon gar nicht so einen fetten Schlag bekommen. Was? Ich glaube, ich habe meinen Arm ausgekugelt. Ich bin erstmal eine Runde so mit einem Arm gefallen. Was? Also, ihr habt euch da... Irgendwie meinte, du hast eine Zeitschraube für irgendwie... Ringen. Ich habe keine Zeitschraube bekommen. Ich habe eine Warning Flag bekommen, aber du wirst noch nicht wofür. Das war für Track Limits. Was ist das? Track Limits ist einfach, wenn du die Strecke verlässt. Achso, wieder. Achso, darf ich gar nicht zeigen. Sorry.

02:13:09 Bitte nicht uns vom Geld in den Scheißen. 407. 407 macht wieder Scheiß. Tim meinte, die können kommen. Ich weiß aber nicht, wo die sind. Ich weiß nicht. Okay. Hallo, Max. Schön, dich zu sehen. Na, alles gut? Ja.

02:13:52 Ja, erst ein hartes Wochenende, würdest du sagen. Mehr oder weniger, ja. Wir sind ein bisschen mit anderen Erwartungen reingegangen. Gestern hatten wir aber einen guten Tag, beziehungsweise ein gutes Tag. Ja. Hatten einen der schnellsten Pitstops. Boah, das ist geil. Habt ihr das mal gesehen, wie das aussieht? Ja, ja, das haben wir gesehen. Das ist jetzt erst hinten und dann nach vorne quasi. Genau, alles aus der Formel.

02:14:21 Winken sie jetzt da und dann nach vorne. Genau. Zwei Leute. Ist doppelt, ist doppelt. Wir müssen ja nur rennen und so, da passiert echt viel. Einer hat 24 Leute und wir haben sechs Leute. Aber ich finde das eigentlich spannender noch so, weil es dann noch mehr auf die Einzelnen ankommt, dass sie das aber schnell hinkriegen. Ja, absolut. Und wir haben ein paar Jungs, die sind da... Es ist jetzt nicht so, dass wir mehr trainieren als die anderen, sondern die sind einfach...

02:14:46 Super eingespielt und versteht sich miteinander. Da haben wir meisten Bock. Macht ihr keine Yoga-Übungen, so wie bei der Form Lanz. Da gibt es ja mittlerweile schon so Choreografien. Du bist jetzt beim Zeitrennen, weil Tim hat nicht mehr vom Qualifying geredet, das ist das Zeitrennen, oder? Qualifying ist Zeit-Training.

Qualifying, Ziele und technische Details der Rennwagen

02:15:13

02:15:13 Qualifying ist auf Englisch. Und da geht es darum, wer macht die schnellste Runde? Und da geht es heute nicht so gut, oder? Bei dir? Genau, Quali war heute nicht so gut, aber gehört halt dazu, hier ist alles zu eng. Wenn du da einen kleinen Fehler drin hast, kann das P1 oder Plast sein. Das passiert einfach mal. Passiert, wenn man manchmal einen Fehler macht. Was ist dein Ziel für das Rennen heute? Punkte. Einfach so weit wie geht es.

02:15:41 Die Frage mit, was ist das Ziel? Kannst du im Rittfeld sparen? Achso. Immer, immer, immer. Achso, check, okay, ja, okay. Was willst du im Rittfeld sparen, außer gewinnen? Ja, ich dachte noch, vielleicht hatten wir dann so, weißt du, wo du sagst, okay, von Letzt auf Erster gekommen ist vielleicht schwierig. Achso, okay, check, ja, ich check die, ich check die. Ja, okay, ich frag nie wieder, was ist das? Nie wieder. Mein Mund bleibt geschlossen. Ja, okay, ja, jetzt habe ich keine Frage. Nein, Spaß.

02:16:11 Kannst du uns dein Auto zeigen für heute? Oder seid ihr da gerade? Äh, ja. Beziehungsweise die Jungs arbeiten. Ich frage einmal kurz. Es ist zwei von den 150 Ingenieuren, die ein Auto braucht pro Rennen. Was? Das Auto braucht 150 Ingenieure? Viele. Viele. Okay, cool, ja.

02:16:32 Die Jungs machen ein Rad-Setup, gell? Das sind die Rad-Attrappen für die Fahrzeughöhe und für die Spur. Und hier sitzt jetzt mein kleiner Bruder drin. 75 Kilo. Ach so, okay. Einfach um das zu simulieren. Genau. So, wie du siehst, ja.

02:16:53 Komplett anders als ein Straßenauto. Ja, und Patrizio hat uns ihr Auto einmal kurz gezeigt. Hier sind auf jeden Fall deutlich mehr Knöpfe und auch buntere Knöpfe. Das stimmt. Die Farbe prinzipiell ist gedacht dazu, wenn du ein 24-Stunden-Rennen fährst und in der Nacht du quasi sehen willst, was auf dem Lenkrad abgeht, dann brauchst du natürlich ein bisschen Alarm. Wenn wir 24-Stunden-Rennen fahren, hast du hier so Schwarzlicht drin und dann leuchtet das alles.

02:17:22 Alter, okay, das ist krass, das wirkt edel, oder? Wir haben, ja, da kann ich wirklich einen großen Bogen machen hier, wir haben Traktionskontrolle, die wir einstellen können. Ja, das sind so die wichtigsten Kräfte. Traktionskontrolle nehmen wir zum Reifenmanagement, ABS nehmen wir zum Reifenmanagement, Bremsbalance nehmen wir auch Reifenmanagement. Was ist Traktionskontrolle, genau? Traktionskontrolle limitiert quasi deinen Schlupf auf der Hinterachse, wenn du jetzt ans Gas gehst.

02:17:50 Normalerweise, du hast jetzt 600 pf, gehst ans Gas, drehen die Räder durch, wenn der Grip nachlässt. Und die Traktionskontrolle bremst diesen Slide ein, nimmt Gas raus und versucht direkt am Grip hinzubleiben. Ach Gas, okay. Sonst musst du keinen Meter mehr vor, sondern bleibst du am Standpunkt. Die Reifen werden quasi unnötig abgetragen. Genau. Und je nach Grip-Niveau fängst du an, die Traktionskontrolle anzupacken. Ah, und das musst du einfach fühlen? Das musst du fühlen.

02:18:16 Schauen, wo ist die meiste Performance. Das ist ja auch auf den Zeiten, am Gefühl, ob das Auto immer wieder ausbricht, Reifentemperaturen und so. Jetzt vermute ich mich irgendwie am Auslachen. Er weiß nicht, was schlupf ist. Als würde ich Spanisch reden. Ja, dann haben wir natürlich unseren Radio-Button. Das ist, um den Ingenieur quasi anzuschreien. Ach so. Warum hast du es nicht festgeschraubt? Ja, genau. Wenn nicht festgeschraubt, warum sind wir langsam? Ach so. Oder?

02:18:42 Oder zum Jubeln, wenn du jemanden überholt hast oder schnell bist. Ja, okay. Gibst du da auch manchmal durch, dass du sagst, ey Leute, ich muss jetzt hier zum Boxenshop, hier stimmt was nicht? Passiert das auch so? Ja, das passiert. Ich sag mal, es gibt verschiedene Fahrer. Es gibt Fahrer, die regen sich die ganze Zeit am Punkt auf. Es gibt Fahrer, die sprechen gar nicht. Oder es gibt die analytischen Fahrer, die sagen, okay, Turn 3, das und das Problem. Notier das. Was bist du?

02:19:07 Zwischendinger aus allem. Es kommt ein bisschen auf die Situation. Manchmal ist man natürlich gestresst. Aber prinzipiell bin ich eigentlich eher der analytische Fahrer, der da sachlich vorgeht. Weil damit kommst du halt am weitesten los. Was genau fährst du für ein Modell? Ich fahre einen Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. Okay, wisst ihr Bescheid, Leute. Aber den Huracan gibt es ja schon seit 2015.

02:19:35 Und das ist quasi die dritte Ausbaustufe. Jetzt nächstes Jahr gibt es den Temerario, das ist der Nachfolger. Der ist dann nochmal... Willst du dann auf den umsteigen? Würde ich gern, ja. Ist so eine Geldfrage dann. Okay, check. Ja, check. Okay, okay, okay. Hast du, was war so dein schlimmster verbaler Ausrutscher jemals am Radio? Also am Radio versuche ich mich zusammenzureißen. Weil wir bekommen, wenn das im KV läuft.

02:20:04 Wenn ihr ein schlechtes Wort bekommt, wird bis zu 10.000 Euro schlafen. Was? Weil die auch euer Radio manchmal übertragen. Oh, okay.

02:20:13 Okay, das ist nochmal interessant. Aber gut, ich glaube gut, weil dann die Leute ein bisschen... Aber manchmal kann man das schon so selbst schreien, so ohne den Klopf zu drücken. Ach so, okay, okay, okay. Verstehe. Das würde ich gerne sehen. Ja, das würde ich eigentlich gerne sehen. Hinter den Kulissen, wenn sie netten Klopf drücken, aber auch als Songs sehen. Ich entstelle dir eigentlich irgendwo eine GoPro, um das mal zu verfolgen. Ja, ich glaube da, dass ich so ein paar witzige...

02:20:43 Ausrufe oder Gesichtsausdrücke. Was ich mich gefragt habe, ist wie viel, weil wenn ich es richtig verstanden habe, ist die TM ja ein Autorennen mit Modellen, die quasi zumindest von der Karosserie her serienmäßig existieren. Wo ist da euer Limit? Weil viel davon ist ja...

02:21:08 Das hier zum Beispiel, das Carbon und so, das ist ja nicht normal da drinnen, oder? Ist der Motor irgendwie getunet? Ist da irgendwas verändert? Wie weit dürft ihr da gehen? Also ich sag mal so, wir können selber das Auto ja nicht umbauen vom Straßenauto. Das Auto ist von Lamborghini so gekauft.

02:21:26 Mit dem ganzen Bodykit und so. Wir können jetzt selbst ein paar Details abändern, aber alles im Rahmen. Das Auto generell ist von Lamborghini mit einem komplett anderen Bodykit gebaut. Mit komplett anderen Achsteilen, anderen Bremsen, anderen Getriebe. Nur der Motor, der Block ist Serie. Und der Motor muss auch bleiben? Der muss Serie bleiben. Okay, deswegen sagst du auch, hätte ich auch gerne das neuere Modell, weil das ja in eurem Motor drin ist.

02:21:55 Dann haben wir eine andere Airbox, quasi Ansaugung, damit auch das ganze Fahrverhalten ein bisschen aggressiver ist, Gaspedale und so weiter. Das ist die Airbox hier? Ja, also wir könnten den Deckel mal kurz aufmachen. Alter, okay, ist das hier auch Carbon? Ja, das ist alles Carbon.

02:22:20 Alles. Außer das Chassis. Aber wenn du siehst, dieses Scoop, das ist alles nicht sehr gut. Und das drückt dich richtig doll einfach an den Boden? Da gibt es richtig Leistung. Okay, für den Grip. Für die Traktion. Nicht für den Grip. Erst gibt es Leistung und dann muss man über den Reifen und über das Setup den Grip holen. Das ist für die Leistung? Das ist für die Leistung, weil da kommt die Luft in den Motor.

02:22:49 Umso schneller und sauberer die in den Motor kommen, umso mehr Leistung ist. Achso, weil warum? Warum auch der Luft? Weil, wenn, warum der Luft braucht. Weil... Mann Leute, ich hab noch nie ein Auto, irgendwas mit dem Auto rumgebaut. Woher soll ich das denn wissen? Die Verbrennung im Zylinder findet statt mit einem Luft-Benzin-Gemisch. Dementsprechend viel Luft. Das wusste ich nicht. Ich dachte, da wird einfach nur das Benzin verbrannt. Nö. Viel Luft, viel Benzin, macht viel Leistung.

02:23:16 Wollte ich das Ding wissen? Ja, du brauchst Luft für Feuer. Es gibt Sinn. Da habe ich noch nie drüber nachgedacht. Das heißt, in mein Auto kommt auch Luft rein.

02:23:26 Ich versuche einfach hier der interviewende Part zu sein, auch für die Leute, die eben nicht so Bescheid wissen. Für die Leute, die sagen, was ist denn eigentlich ein Auto? So, dafür bin ich da. Es muss so ein und so ein Interviewer geben. Das macht richtig hervorragend, muss ich sagen. Mit dem Lenkrad lenkt das Fahrzeug. Ach, Mann. Und das ist nicht wie bei Cars.

02:23:51 dass du, wenn du nach links lenkst, rechts fährst, sondern hier lenkst du auch rechts und rechts fährst. Ach so, check. Ja? Wo der alte Doc Hudson, dieser Oldtimer, sagt, du musst nach rechts lenken, um nach links zu fahren. Wegen dem Driften so, ne? Genau, und er lenkt nach rechts und fährt rechts. Weil den Bergkopf... Ach so. Aber das habe ich... Aber meint ihr das wegen diesem Driften so? Ja, genau. Aber hier willst du nicht driften.

02:24:17 Weil im GT oder auf der Rundstrecke willst du quasi immer so sauber wie es geht am Reifenlimit fahren, nicht rutschen. Ja, weil Driften brems eigentlich nur, oder? Weil Driften brems, beziehungsweise sieht cool aus, aber es macht sich halt nicht so schnell. Ja, okay. Bei Mario Kart macht es echt schnell Driften. Bei Mario Kart? Bei Mario Kart. Ja, Mario Kart. Kannst du richtig lange drücken, dann bist du schnell. Ja. Nee, das ist leider echt nicht so. Also an alle, die Mario Kart fahren und denken, das ist echt...

02:24:45 Scheiße, ihr habt keine Bananen dabei. Das wäre krass. Was für das nächste, den Weihnachtsmann gibt es auch nicht. So, alle Kinder sind drin. Das jetzt filmen wir ganz kurz. Das war jetzt schlecht, weil das verraten. Das stimmt, die jetzt zugucken. Okay, krass. Also im Prinzip ist der Motor das, was serienmäßig bleiben muss und der Rest komplett. Genau, der Rest ist quasi für vieles ist...

02:25:13 für Reihen von Motorsport gebaut. Wir haben ein paar Serienteile auch von unserem Sponsormeiland mit drin. Die Radlager vorne, Spurstaaten, Keilrippenriemen am Motor, Wasserbehälter und so weiter. Was cool ist, weil da kannst du halt ein bisschen mitspielen, aber prinzipiell das Auto auf dem Bremsen.

02:25:33 Wie schwer ist das? Das Auto wiegt 1300 Kilo. Krass. 1300 Kilo, der Mini ist eine Tonne schwerer. Und der ist 200 Kilo schwerer. Das ist nicht viel Unterschied. Aber der Mini wäre ungefähr halb so lang. Ja, das ist halt krass. Das ist nicht viel Unterschied. Ich würde sagen, es kommt hauptsächlich durch die Carbon-Teile.

02:26:00 durch die carbon teile das aluminium chassi ist natürlich so weit reduziert wie es geht damit gewicht spaß ja alles hier rausgeräumt keine keine musikanlage du kannst du hast keine airpods drin beim autofahren jetzt sollte diese musik hören beim rennfahren also ich habe ich habe einen simulator zu hause ja manchmal starte ich den und habe keine lust die kopffahrer aufzusetzen

02:26:27 Weil mich das nervt. Und dann fahre ich so mit leisem Ton oder ohne Ton und das ist so weird. Du kannst alles viel schlechter abschätzen, weil du keine Geräuschbilisten hast. Ist so. Probier man mit Airpods zum Autofahren, das ist ja katastrophen. Du siehst den ganzen Verkehr, du weißt nicht, wie das Auto reagiert. Das ist voll crazy. Naja, das stimmt schon. Wie du siehst das, hast du irgendwas, weil bei anderen Fahrzeugen habe ich gesehen, die haben so ein Maskottchen und keine Ahnung was drauf. Hast du eigentlich so ein Gimmick, was du immer auf dein Auto drauflegst?

02:26:55 Oder ein Ritual, was du sagst, das hältst du immer ein, damit du den Fokus kommst? Ich bin voll anti-Ritual und extrem analytisch. Für mich gibt es immer einen Grund, warum es nicht lief oder einen Grund, warum es läuft.

02:27:06 Und den muss man herausfinden. Sobald du an Rituale glaubst, dann wirst du immer enttäuscht von dem, was schiefgelaufen ist und das nie herausfinden. Das ist meine Ansicht. Es gibt ja unterschiedliche Ansatzweisen. Für mich muss das Auto mit den Einstellungen genauso funktionieren wie jeder andere Lambo. Ansonsten ist irgendwas falsch. Und wie funktioniert das Ganze? Die Ingenieure machen ja das Fahrzeug, dass es technisch irgendwie funktioniert. Bist du da aktiv dabei?

02:27:32 Und gibst du Input oder wie viel Input hast du das Auto zu gestalten? Weil die Bobine quasi das Auto so zu gestalten, damit du mit dem Auto am besten gehackst, oder? Das stimmt, ja. Also prinzipiell läuft es so, die Mechaniker bereiten das Auto vor. Technisch das alles super läuft. Dann kommt der Ingenieur, hat natürlich verschiedene Berechnungen, verschiedene theoretische Ansätze, die er als Setup umwandelt und dem Mechaniker gibt.

02:28:00 Der Mechaniker soll die Theorie in die Praxis umsetzen, was bei uns zu 99,5 Prozent der Fall ist. Du hast natürlich immer Abweichungen von Realität zu Theorie, aber der Mechaniker setzt uns dann um und ich fahre es dann so. Ich bin natürlich in Kommunikation mit dem Ingenieur, um herauszufinden, was...

02:28:22 Kann das Auto theoretisch am besten und was kann ich dazu beitragen als Ware oder was gefällt mir mit, was kann ich umgehen? Immer so professioneller, aber die wichtigsten Sachen zeigst du gar nicht. Was denn? Ja, ich zeig dir jetzt mal die wichtigsten Sachen. Was kommt jetzt? Es gibt hier ein pinkes Lamborghini. Oh, okay. Es gibt hier unseren Markenzeichen. Du hast doch ein Symbol. Okay, der Piratepiste.

02:28:48 ich war mal bei einem team ja die hatten den namen und jedes mal wenn wir auf dem podium waren dass der teamschiff gekommen mit der piraten flagge und ist aufs podium hat die piraten tag sobald er so was ergänzt ja wir arbeiten hier

02:29:39 Haben Sie das jetzt verstanden, was Sie gesagt haben? Der Chat? Also erklär nochmal mit der Piratenflagge, warum, weil ich glaube der Chat hat das gekauft. Also Piratenflagge, ja. Ich war bei einem Team mit einem pinken Lambo und der Teamchef hat immer die Piratenflagge mit aufs Podium genommen und hat die immer geschwenkt und hat immer so gesagt, das against all. Oh, okay.

02:29:59 mann team sind alle ein auto team und wir auch was ergänzt aus und ich habe eine sehr gute connection zu dem sehr viel dankbar natürlich ist die radflage noch dabei also sie haben es auch sie haben sie haben gehört ja den pickenhelm haben wir das mal gesehen auch hier ist mir aufgefallen

02:30:28 Nee, versprochen, ich leck auch nicht rein. Sie lecken ihn nicht ab. Auf der Welt kann ich schuppen oder so. Safe rein, wie leckt das jetzt meine? Hast du eine Sturmhaube? Nee. Bist du ganz sicher? Ja. Okay. Passt schon. Das ist jetzt echt ein Team, ne? Also. Ich hab eine, aber zu. Und so machen. So, aufsetzen. Das ist echt wenig.

02:31:20 Die zur Seite macht man einfach nur hoch. Von hinten zuerst. Und wie war's? Eng. Also der ist wirklich eng und man sieht nicht viel.

02:31:38 man sieht nicht viel also auch so auch dann durch diese diese diese klappe die ja dann irgendwie so ein bisschen dunkler ist und so hast du würdest du sagen du hast sehr gute augen aber ich fahre meistens mit offenen musik du bist ja eigentlich schon du bist ja auch im auto durch die schalte ich hab schon oben

02:32:08 Wann musst du hier fahren fahren? Um 12 Uhr habe ich Autogrammstunden. Dann sitzen wir hier. Ich glaube, es ist ein bisschen verschoben, weil jetzt der Porsche noch fährt. Der Pitwalk quasi, ne? Genau, Pitwalk. Dann laufen die ganzen Leute hier rum. Und dann um 13 Uhr geht's los. Toller Tag. Okay, geil. Und dann, also, wir hatten mit Tim geredet, das...

02:32:33 Du dann mit uns, wenn er hier bist und uns erklärst, was passiert so mäßig? Ja, sehr gerne. Okay, cool. Der Start kann sein. Wir gehen jetzt schnell was essen, 15 Minuten. Dann kommen wir zurück für Max seine Autogrammstunde. Ich verteile da auch immer meine letzten Sachen. Und dann muss er sich ja schon ready machen. Dann kommen wir zusammen aufs Grid. Und dann gucken wir zusammen an. So cool abnahm. Mega geil. Habt ihr? Ränderlauch.

02:33:18 Ich bleib hier. Ich esse jetzt mein kleines Essen da. Get ready mit den Ingenieuren. DTM wird übertragen, falls ihr es gucken wollt. Sehr easy könnt ihr es zuhause auf YouTube gucken. DTM-YouTube-Kanal. Ihr könnt auch auf ProSieben. Ihr könnt auch auf Join gucken. Da gibt es auch einen Livestream. Je nachdem, was euch lieber ist. Gibt es da überall. Ich hätte noch eine Frage.

02:33:46 Wir haben vorhin mit so ein paar Azen von der GT4 geredet. Ach so? Ja. Ach wie? Die muss die erste sein, ich kenne aber. Zwei Jungs, die da fahren halt einfach. Und da habe ich mich gefragt, weil ihr habt ja alle so, keine Ahnung, die Autobahn ist ja überall auf der Jacke drauf. Die ist das, der eine ist irgendwie. Hier, René ist der BMW-Fahrer und dann steht bei dir dick Lamborghini drauf. Habt ihr irgendeine Art von Kooperation mit dieser Firma?

02:34:15 Dass sie die dann auch so auf der Jacke tragen oder ist es einfach nur so? Ja, ne, also wenn man die Marke fährt, steht man als Ware logischerweise für die Marke.

02:34:41 Hier steht jeder Fahrer natürlich hinter der Marke, die er fährt. Und die Marke steht auch hinter dem Fahrer. Wir sind hier auf einer Plattform, einer der größten. Und da ist natürlich eine Kooperation mit dem Werk. Sei es Datenaustausch, sei es mentaler Support, sei es finanzieller Support. Und dementsprechend kriegt man natürlich auch das Logo. Okay, also es ist auch so, weil wie mit dem geredet hat man so, ja hier, ihr fahrt so Mercedes und so mäßig.

02:35:08 Ihr habt doch jetzt jedes draufstehen, aber... Wir bezahlen das ja. Ja, das kann ich euch später erzählen, wenn Max fährt, aber er selber ist auf jeden Fall unterstützt. Also auf diesem Niveau, wo er fährt. Und ich meine, wenn man jetzt GT4 fährt, hat man ja die Ambition, irgendwann hier zu fahren und mit einer Marke zu connecten. Was machst du? Sie sind Vertrauensforscher. Genau, Vertrauensforscher.

02:35:30 Check, check, okay. Als erstes suchst du dir praktisch selber aus, bei wem du fährst, müsst ihr das selber finanzieren und so weiter, aber die Marke wird ja sehen, ey, der kann auf unserem Auto performen, wir wollen den haben und dann fangen die an, nicht zu interessieren. Ja, war ähnlich, bin erst Audi gefahren und hab aber im Hintergrund schon immer Connection zu Lambo gehabt und bin eigentlich direkt da rein mit einer gewissen, ja. Bist du auch erstmal so, ich wette.

02:36:17 Ich bin sehr lange Kart gefahren. Wie alle habe ich jetzt schon mitbekommen. Wie Patricia, wie die Arztin von der GT4. Und dann bin ich aber direkt aus coolen Umständen raus in die ADAC GT Masters gestiegen, was auch GT3 Autos sind.

02:36:39 Eine gute Connection, am richtigen Ort, im richtigen Moment und so. Und dann hat's geklappt und dann bist du direkt in Zeit für Spätten geworden. Ja, okay, das Essen. Na, der Lunch ist da, oder? Oder was ist das? Lunch. Also Lunch. Guck mal, ich kann nicht sagen, wenn ich mit Autos aussahen kann, kann ich Deutsch halt. Wobei, da ist eigentlich Englisch.

02:37:06 Okay, cool. Ja, okay, okay, mega. Was machen die jetzt da? Deine Ingenieur, was ist denn da? Ich müsste kurz ein paar Zahnräder und da dampft es, weil die so richtig arbeiten im Kopf. Also quasi, wenn du jetzt kurz auf den Bildschirm da guckst, so. Sie versteht man nicht. Dass wir halt das, was jetzt die Quali nicht tun lieb, analysieren, verstehen und dann vorstellen.

02:37:44 Was sind das für Daten? Alles was du dir vorstellen kannst. Von Temperaturen bis Federwege bis...

02:37:55 Sturz vor Reifendrücke und aus den ganzen Daten machst du dir ein Bild und suchst einen Mittelpunkt von was hat funktioniert, wo war Grip, vergleich das mit Daten aus der Verdammung. Und die versuchen herauszufinden, was kann man optimieren, wo hat eventuell ein Fehler gelegen, was haben wir anders gemacht.

02:38:19 Das ist so ein komplexes Thema. Wenn du da nicht jahrelang da drin bist und das verstehst, dann verstehst du wirklich noch Wahnsinn. Danke Gaijin1up für deinen Raid. Danke. Ist ein krasser Job, aber ich stelle es mir auch cool vor, da irgendwie an einem Auto zu arbeiten, dass man dann direkt in der Praxis sieht und es dann so fährt. Ja, das Geile ist, du kannst halt Inputs geben und siehst direkt zur Seite.

02:38:48 Und wenn es dann gut war, sind natürlich gelaufen, weil es ja auch geiles Zuch war. Kannst du uns was für Essen holen? Okay, danke. Das ist gut, wie es an der Herr gelaufen hat.

02:39:42 Ja gut, so muss das. So, Geldchen nochmal, Geldchen, danke für die Eure Tome. Herzlich willkommen. So, jetzt kurz was essen und gleich, Leute, also der Tag hat ja eigentlich erst angefangen für uns. Gleich ist es nochmal richtig cool, weil wir, einerseits dürfen wir zeigen, wie das Auto aus der Box fährt, aufs Grid und während des Rennens sind die mit.

02:40:11 Patrizia, der vorher verrückt, sind wir in der Box und sie erklärt uns so ein bisschen was passiert. Beim Boxen-Shop können wir auch in der Box sein und sehen, hautnah, wie ein Boxen-Shop passiert. Und hören. Also da bin ich sehr gespannt. Ja, also bleibt dran.

02:40:37 Also ich erwarte, dass es mein Highlight wird. Weil es ist schon was echt Besonderes. Irgendwie für dich ist es normal. Seit elf Jahren, du bist jeden Tag in dieser Box so. Ja, aber ich finde es trotzdem crazy. Also ich kenne Muttersport von mein Leben lang. Aber die Art und Weise, dass es in der DTM zugeht, ist halt wirklich absolute Insanity. Also nicht umsonst ist es die Königsklasse auf der Welt. Im Turnwagen hast du kaum, kaum solch Serien. Vielleicht noch Super GT oder so. Okay. Das ist in Japan, aber selbst die...

02:41:06 GTDC, wo Max ja auch kennt, was natürlich die World Championship ist, ist nicht ansatzweise so crazy aufgebaut. Wie GTL? Ja, wie GTL. Aha, also okay. Also das ist schon echt High Level, was man hier macht. Okay, krass, geil. Hat die Patrizia schon auf das 0,001 Sekunden Foto für mich angeschaut? Ja, wir haben es kurz.

02:41:28 Also es war ein crazy, crazy race. Ich möchte mich nicht dazu äußern. Weil ich finde, auf dem Livestream wurde das nicht so krass gezeigt, wie es sich angefühlt. Aber ein kleiner Unfall. Und ja, hätte schon besser laufen können. Wochenende war jetzt nicht mein bestes Song.

02:42:02 Sorry, tut mir leid. Meinzer, danke für die fünf Gibt's Subs. Cool, dass du das so gut timesst. Danke dir, dass du mit deinem Spaß mit dabei bist und einfach Investor bist hier. Vielen, vielen Dank, Meinzer nochmal. Big Shoutout hier von 500 Leuten bekommen.

02:42:27 Also das war wieder on point. Ich sag jetzt. Nr. 407. Nr. 407 möchte gerne rausgeschmissen werden. Ich nehm noch ein bisschen Reis. Nimm das. Mach das. Und tu das. Thai Curry. Let's go.

02:43:04 Das passt, ne? Ist das egal, was das Versteck gibt, bitte. Hallo? Hoi, hoi, hoi. Hoi, hoi, hoi. Und daher? Einfach daher? Alright. Danke. Danke.

02:43:46 Ja, weil wir dürfen nicht in die Richtung filmen. Darum ist alles gut. Alles gut.

02:44:17 Nein, nein, ich schwarz, ja. Ich habe echt so schwarz gemacht. Ach so, okay. Damit es jetzt auch fällt. Ich habe mich erinnert, war heute bei der letzten Saison eine Frau dabei bei der TTM. Weißt du gerade Deutsch? Ja. War eine Frau als Fahrerin dabei bei der TTM. Letztes Jahr bei der Saison, oder?

02:44:45 Die letzten paar Jahre war keine Vorbereitung. Schon lange her. Jenny, würdest du sagen, du spielst gerade Deutsch? Ich weiß, wie kannst du das?

02:44:58 Ich muss ehrlich sagen, ich habe das Gefühl, es ist zu bestehen. Bist du auch Österreicher? Ja. Aber ich gern bin wahrscheinlich schon länger. Ja, man gewöhnt sich das an. Am Anfang, als ich Danny zum ersten Mal war, war es auch so, und dann ist es mir auch so unangenehm, noch mal zu klar zu sagen, ey Song, was hast du gerade mal gesagt? Also ich würde es lieber direkt zu sagen, wenn jemand kein Ahnung mehr zu direkt gesagt hat, spricht Deutsch. Besser so, als zu dachten.

02:45:27 Merkst du das, wenn jemand nickt, aber eigentlich gar nichts versteht? Kraxcon, danke für den drei Monate Re-Sub. Ich hab's jetzt ein bisschen leiser gestohlt.

02:45:49 Ich will jetzt nicht, dass Patrizians hier mit in die Lounge nimmt und dann siehst die Störenfee, die ihr mit eingenommen hat. Ich will da, kann ich auch nicht mehr in die Lounge. Wollt ihr was trinken? Jo.

02:46:11 Dankeschön? Ja, ich würde noch Wasser nehmen. Verstellt. Geh bei hier, vielen Dank für die Krankschaft. Vielen Dank. Habt ihr es geklippt, Leute? Habt ihr es geklippt? Spricht du gerade Deutsch? Ich habe auch was im Mund gehabt. Ja, ey. Wichtig ist auf jeden Fall, generell das Allerwichtigste im solchen Moment ist, dass ihr klippt. So. Damit es für die Ewigkeit... Was denn?

02:46:43 zu hören. Er hat irgendeine Information ausgegeben und er hat noch die Leute dazu, Gas, Gas. Bei irgendeinem Fahrzeug hat sich gerade gedreht bei der GD. Echt jetzt? Hat gerade noch einen Dreher gehabt.

02:47:18 Das ist vielleicht mein Lieblingsspruch. Ich rede für mich Spruch des Monats. Spruch des Monats. Stell dich natürlich gegenüber mit der Frage, für was das Auto Luft braucht. Okay, okay. Doch zwei. Das war das Beste. Was braucht dir so viel Luft, wenn du fährst?

02:47:52 Aber, da muss ich dazu sagen, du hast ja ein Elektrofahrzeug. Und bei einem Elektrofahrzeug brauchst du keine Luft. Vielleicht zum Kühlen, aber nicht zum Fahren. Was brauchst du nicht bei einem Elektrofahrzeug? Luft. Also, die Luftansaugung, wie bei einem normalen Verbrenner, brauchst du vielleicht nur zum Kühlen. Ja, genau. Aber zum Kühlen nicht. Die Luft, die in der Partie brauchst du? Absolut, ja.

02:48:18 Wenn wir viele Windschanten fahren, dann haben wir ein Problem zum Ende des Rennens mit Batterieüberhitzung und dann oftmals nimmt der Energie raus. Heute haben wir gesehen, wie bei der Zielgeraden da zwei Autos wirklich so knapp aneinander gefahren sind. Das ist ja crazy. Ja, ich auch. Aber wie gesagt, wenn du zum Beispiel ein Rennen hast, wo dann einfach vorbeikommst und wirklich ruhig gehend im Windschanten fährst und dem halt am Haus spricht, dann kühlt der Motor nicht im Winter und dann kriegst du den Windschanten.

02:48:47 schneller, weil du mehr zu spielfass und spars Batterie, also Akku, bei weniger Widerstand, aber wiederum, weil du keine Kohlenluft fixst und verlängert eine Zeit über die Kohlenbatterie. Wie ist es denn? Alter Mainzer, nochmal für den Start. Vielen, vielen Dank, Mainzer. Jetzt ein bisschen leise gemacht. Sorry, aber vielen, vielen Dank dir. Danke. Aber die Batterie ist ja bei euch im Auto drin, neben deinem Sitz einfach. Genau. Wie kommt da die Luft dran?

02:49:16 Er hat schon den Paul gefragt, warum das Auto Luft braucht. Ich bin neu. Ich bin neu. Ich habe in meinem Leben bisher ein Auto besessen.

02:49:45 Das war der 20 Jahre alte Renault von meiner Mutter. Und der ist dann nach einem Jahr kaputt gegangen. Hast du gehalten, oder? Doch, doch. Ja, da haben sie ja gar geblieben. Warum? Du hast gesagt, du bist in meinem Leben einfach im Auto gekommen. Äh, nee, nee, besessen. Das einzige, was ich besessen habe. Ach so. Sprich Deutsch. Genau. Ich keine Ahnung, was ich sage. Sprichst du gerade Deutsch? Sprichst du gerade Deutsch? Ich finde es aber wichtig zu mir, ne? Das ist dich auch nicht zu tun, ne? Ja, klar.

02:50:14 Das ist ja wichtig für mich gerade. Jetzt ist die Frage, ob wir beide das Problem sind oder ob du das Problem bist.

02:50:21 Weil die Elektroautos so laut sind, ne? Ja, genau. Ich bin da wirklich geistig eingeschränkt jetzt. Aber was ist da mal dein Planter? Also willst du dann wahrscheinlich auch irgendein anderes Format fahren vermutlich, oder? Genau. Also ich fahre hier nebenbei, wie gesagt, auf der Nordschleife. Da man ja damals seinen großen Ufer hatte. Das ist ja die Strecke von dem, wo wir hier gerade sind. Genau, ja.

02:50:49 Auf der Nordschweife fahre ich GT4, Mini GT4, auch im BMW.

02:50:58 Genau, das läuft auch sehr, sehr gut. Wir sind dieses Jahr 14 Stunden reingefahren. Das war mit Max, Max auf dem Lamm, wo ich auch umgehe, das hier war auch crazy. Okay. Crazy Experience. Ich möchte sowas immer noch sagen. Das hat hier schon relativ schnell gemacht. Das zu streamen, das wäre mal... Würde ich sofort machen. Jetzt leider habt ihr schon die Events verpasst, weil Le Mans, Bar und Nürburgring waren jetzt alle schon. Zu streamen, drinnen sitzt du damals. Nö, vorbei sein.

02:51:25 Das Ganze so wie jetzt dann quasi, für 24 Stunden, weil da passiert ja auch viel viel, ne? Ja, ja, ja, da passiert die ganze Zeit immer irgendwas. Und wieder ungefähr so eine Person in so 24 Stunden.

02:51:46 Das heißt, wir haben schon locker 6 Stunden und jetzt noch mal so in 3 Stunden. Ach ja? Also in 3 Stunden ist heiß. Wir haben natürlich ein Tricksystem, aber das Wasser war so 100 Grad halt. Okay. Krass.

02:52:09 Wenn du dann Doppelstin fahren musst, dann kackst du der geistkrank ab, weil du saßt im Auto mit 100 Grad. Dann fährst du ja dann mehrere Stunden am Stück und raus. Das ist schon krass. Ich glaube, wenn ich jetzt so vorstelle, allein hier jetzt bei dem Rennen so eine Stunde am Stück zu fahren, das ist schon krass. Ich muss mal nachher bei Max, wenn er rauskommt, so einen Job machen, wieder rauskommt. Also physikalisch ist das wild. Wild, wild, wild. Zwei Kilo leichter, ne? Safe. Safe. Also, dass ich schwitze.

02:52:38 Das ist wie in der Saumann sitzen, was man normalerweise so 15 Minuten hat, aber zwei für eine Stunde. Und dabei muss man halt noch halb bekommen. Ihr kommt halt konzentriert zu sein, ne? Ja. Also das ist wirklich crazy, ja. Weil hier drin auch keine Klimalage ist. Ja, nur den anderen Lüfter. Also das ist so eine Saumann. Er hat einen anderen Lüfter von, ne? Ja, ja, weil da kommt noch heiße Luft raus. Also es ist nur wie über den Motor gelaufen ist und dann... Sehr gut.

02:53:12 Also im Sportmarkt-Condition hast du noch wenig. Kannst du anhaben, aber das nimmt meistens Leistung. Also macht das keiner. Und zweitens kommt dann meistens eistlos raus. Krass. Das ist so verrückt, oder? Muss man das Essen zahlen? Irgendwer wird's bezahlen. Irgendwer bezahlt das Essen bestimmt. Wir zum Glück nicht. Ja, genau.

02:53:37 Ja, das glaube ich schon. Also oft Rundenfall ist immer überschaubar, 20 Minuten jetzt. Aber dann eine Stunde fahren? Ja, das Problem bei Next Gen ist halt dadurch, dass nur 20 Minuten sind, habt ihr ja gesehen, fahren halt crazy. Also du hast halt nur diese Limited Time und musst halt genau die Selbstpuste einfahren wie in einem Stuhl-Rennen. Man fährt halt viel weniger strategisch, die halten halt einfach die Stadt raus. Okay, ja. Das ist halt krass, da muss man sich auch extrem einschießen. Es ist nicht so schwierig zu balancieren zwischen Nordschleife, Stunden lang fahren.

02:54:06 Risk Management ist dann ganz anders. Ja, sicher, ja. Hier muss man halt einfach reinhalten, wird sich die Strasse nicht ausfallen, was ja bei Ihnen in Einzelpersonen passiert ist. Es ist halt so eine ganz, ganz schwierige Balance von, wie hart man dann möchte pushen. Ja, ist klar, ja. Also eine ganz generelle Frage. Wer ist laut Regelwerk beim Next Channel Cup erlaubt?

02:54:34 Auch wenn es total schwer ist und irgendwie, keine Ahnung, groß nachverbringt, wäre es theoretisch erlaubt, dass die zweite Person drinnen sitzt. Im Next Gen Cup nicht, weil da die Batterie ist. Hinten auch nicht? Nee, weil du da keinen Nutzer anbauen kannst. Aber, wenn du Bock hast, nimmst du auch meine Betriebe der hier mit dem GT4. Da kann man zwar einen Sitz anbauen, das Verkaufen der Euro bringt, hier kannst du deinen voller Handeln.

02:55:00 erzählen, es gibt eine Taxifahrt über die Nordschleife. Das ist ein Renntaxi, aber halt mit dem Rennraum, also mit dem Rennraum, also mit dem Rennraum, also mit dem Rennraum, also mit dem Straßenwagen, der dann auch für Semilane, aber richtig mit dem Rennwagen, der auch in der NLS oder im Viertelstunde erkennt. Und das machen wir jetzt auch mit meinem Team. Das heißt, du kannst dich dann da einrufen für eine Runde, du kannst dich dann auch nur mit Pferd am Ende des Tages, dann kriegst du dich mal eine Runde.

02:55:24 Full Performance. Und ich glaube erster Bremskrub ist schon so experience enough. Also erster Bremskrub ist schon so die Erfahrung. Das wäre ja krass. Das ist dann der BMW-Mitnehmer-Fairs. Genau, M4. Ist das auch mit dem... Ist das auch mit dem...

02:55:50 Paul-Gutasport-Team? Ne, Paul-Gutasport ist auch noch keine NLS dieses Jahr. Die konzentrieren sich ja wirklich auf High-Performance-Sachen wie DTM, City Master mit dem zweiten Auto. Aber mag sich halt auch in der NLS. Aber halt bei einem anderen Team, die laden wir dann ein und sagen, ne? Okay, okay. Einer schreibt, Renntaxi, schon gemacht, eines der krassesten Erlebnisse meines Lebens. Ja, cool. Was? Sag ihm mal, woher hast du es gemacht? Wo hast du es gemacht? Wie hat es geschrieben?

02:56:20 Acht, wie an Adrian Griffith. Aber kann nicht wirklich nur fehlen. Also wer wirklich gut ist voll hat, muss dann schon ein bisschen Geld in die Hand nehmen leider, weil es natürlich nicht günstig alleine verbreitet und braucht uns weiter. Wenn ihr mal hört, was von 73 Euro kostet, so 2.300 Euro Euro für vier Räder, ohne Verheben, und die sind halt nach Haaren weg. Also wir verbrauchen einen Satz auf der Nordschleife in so Achtung. Und Achtung sind...

02:56:48 Und so lange dauert einmal ein Taxi da was? Nein, ein Taxi ist nur eine Runke. Ja, so habe ich es jetzt verstanden.

02:57:01 Aber wie gesagt, nur die Reifen kosten uns halt schon reicher. Du musst ja zusammenrechnen, was der Verschleiß für A-Runde-Forn ist. Also wir machen das wirklich für Break-Even, weil wir das natürlich an die Leute herantragen wollen, aber der Verschleiß ist ja immer so teuer, dass wenn man das auf seinen eigenen Kappen nehmen würde, dann könnte man das nicht. Ja, ist ja logisch, ja. Und du glaubst, das wäre mal im Stream vielleicht möglich, das zu machen? Ja, das wäre toll.

02:57:26 Das wäre ja echt richtig cool. Mit welchem Team bist du denn dann da? Mit dem Team irgendwie klären, oder? Ja, ja, ja, genau. Da können wir gerne mal durchsprechen. Das ist ein Girls Only Team. Oh, wie cool. Ja, das heißt alle Mechaniker und alle Fahrerinnen. Ach so, okay, okay, geil. Ja, mega.

02:57:52 Und wir haben uns jetzt über die letzten Jahre beweisen können. Krass. Wir sind seit kurzem aufgestellt. Und ja. Das wäre doch mal was, Leute, oder? Weil wir mal mitverletzen. Ja. Hanna, bist du da? Hanna ist meine Managerin. Die muss das klären jetzt. Hanna klären. Hanna bist du im Chess?

02:58:18 Gibt es da ein Maximalgewicht bei Renntaxi als Beifahrer? Ich glaube schon 120 Kilo. Ich würde sagen, wenn man im Rhein passt, im Rhein, dann gibt es dann Leute, die mit 2,20 Meter sind. Aber ich muss sagen, man merkt als Fahrer einen extremen Unterschied, wenn das ein Heavy-Person ist oder nicht. Das ist logisch, weil... Fahrdynamik wirklich ändert sich absurd. Aber man kommt halt klar. Das ist logisch, ja. Es ist einmal gewohnt, bis dann geht es dahin.

02:58:46 Das ist logisch. Können wir jetzt hier die Autogrammchen noch mal passen? Ach, es ist ein bisschen verschwindet alles, ne?

Media Briefing und Team-Identifikation

02:59:01

02:59:01 Die 4 und ziehen mich wieder hier. Aufschreiben. Die haben gesagt, wir mussten am Anfang so ein Media Briefing machen und die haben gesagt, immer wenn wir filmen, müssen wir die anhaben. Damit die sehen, wenn wir irgendwas machen, dass sie direkt sehen, wer wir sind, wo wir herkommen.

02:59:24 Kannst du das rüber machen? Es ist ja auch gut, diese Regel zu haben. Boah. Wir sammeln nur langsam. Wir sammeln die Badges. Jetzt lassen wir uns stehen? Ja. Okay, nehmen wir aus. Tschau. Tschüss Leute. Tschau.

02:59:55 Okay, du heisst Keita mit Zweitnamen. Keita. Keita, also, sorry. Keita. Patricia, Keita, Stalizane. Stalizane. Stalizane. Meine E-Mail-Adresse vorzusagen ist mein Name. Das kann ich mir vorstellen. Kommt immer falsch an.

03:00:40 Danny und Roni sind jetzt wie ein Pi! OMG Grüße an Patricia von Dominik. OMG zurück! Ist Max aufgeregt? Nee, ich glaube ab einem gewissen Level darfst du auch nicht aufgeregt sein. Okay. Jetzt geht's dann los. Fokus. Hier unten, hier unten. Voll in Fokus.

03:01:21 Ja, das ist schon ein paar mal passiert, ja. Also manchmal läuft man auch irgendwie rückwärts oder so. Ich bin auch, ja, naja. Ich bin einmal in Athen gegen so eine Laterne gelaufen. Aber so wirklich so mit dem Handy so BAMM. Ja, ganz kurz, ganz kurz. Wir sind hier, wir müssen uns hier beeilen. Wir haben strebt. Aber kein Problem. Schönen Tag noch.

03:01:57 Stehen gerade auf dem Podium und spritzen sich voll mit Champagner.

Gespräche mit Fahrern und Einblicke in die DTM

03:02:36

03:02:36 Alles klar. Warten Sie in der Box. Da ist der Thema, oder? Ja, hier. Aufregen uns auch im Brotischof. Es ist ein gutes Jahr. Alter, Tim, es geht nicht. Schön, dich zu sehen. Danke für die Einladung. Danke schön. Tag bisher stressig gewesen? Ein bisschen, ein bisschen.

03:02:57 Ich hoffe ihr habt von Max schon ein paar Sachen geklappt. Wir haben richtig cool mit Max geredet, wir haben auch richtig cool Patrizia kennengelernt. Katrin haben wir auch schon getroffen. Jetzt sind die ganzen Fans vorne bei Max.

03:03:14 Das ist jetzt Pflichtprogramm, aber gehört dazu. Aber ehrt einen doch auch. Das freut ihn doch bestimmt auch, dass da die Leute Bock auf ihn haben. Ja, vor allem ist es halt geil, wenn du dann immer wieder Leute triffst, die halt wirklich bei fast allen Rennen dabei sind. Oder halt so Leute, die halt wirklich dann irgendeine coole Story auch mit ihm haben. Das ist schon gut. Und du siehst ja hier bei der Veranstaltung auch, wie viele Leute hier herkommen. Das ist ja echt krass, ja.

03:03:42 Gestern die ganzen Tribünen schon voll, heute wieder voll. Das ist schon mega. Cool. Gleich wenn ihr mit in die Startaufstellung kommt, dann könnt ihr euch da auf jeden Fall auch frei bewegen. Ja. Wäre natürlich cool, wenn es heute ein bisschen besser gelaufen wäre bisher, aber es gehört dazu. Kann ich nicht ändern. Ja, es ist so, also wenn ich es richtig verstanden habe, dass die TM ja für dieses Tourenwagen ein sehr hohes Level ist. Das höchste. Höchstmittels.

03:04:10 Okay. Und das ist auf so kleinste Fehler und dann bist du auf einmal nicht mehr P1, sondern P20. Musst du ja nur mal die Gesamtlänge der Strecke ausmalen, sozusagen 4,1 Kilometer. Wie viel da ein Zehntel ist. Auf der gesamten Strecke sind das ein paar Zentimeter. Und da reden wir über schlecht oder gut. Aber dafür habt ihr gestern einen besten Boxenstopp. Ja, das war mega.

03:04:39 Das pusht einen doch auch wieder, oder? Wenn ihr während des Rennens hier seid, dann könnt ihr ja so einen Boxestop auch mal aus direkt der Nähe sehen. Ja, unbedingt, unbedingt. Das macht ja mega viel aus in der Serie und die Jungs trainieren ja auch die ganze Zeit dafür. Viele Grüße an Tim und viel Erfolg an Markus. Er meinte, dass er dich irgendwo herkannte. Dass du mal irgendwie seinen Teamchef irgendwo anders warst oder so. Ja, das ist bestimmt Yannick oder Marcel. Das sind Fans von dir quasi. Geil. Hätte nicht gedacht, dass so viele Leute sich das anschauen. Ja, ist halt auch dann so eine eigene Welt.

03:05:07 Komplett. Hat viele Fans, viele Zuschauer, aber halt so ist auch so in gewisser Weise eine Bubble, oder würdest du sagen? Ja, es bricht so ein bisschen auf. Also die letzten zwei, drei Jahre kommen immer mehr Leute dazu, merkt man, die quasi von ihren Eltern das gar nicht so vorgegeben haben, aber dann als Irrsinn. Ja. Und ich kann es auch jedem empfehlen, der es im Fernsehen irgendwie...

03:05:28 schon ein paar mal gesehen hat und sagt, hey, das interessiert mich, dann kommt auf jeden Fall wieder her so. Weil ihr merkt es ja selbst, das ist eine ganz andere Erfahrung. Ja, das macht mega Bock. Also hier, die sind wirklich überrascht, wie nahbar das alles ist. Also du bist ja direkt an dem Fahrer und dem Ingenieur, die haben wir ja auch so kennengelernt. Und du kannst ja quasi mit jedem auf einmal sprechen, dass jeder da, wenn der zufällig über den Weg läuft, dann redest du mit wem. Ich finde, es sollte auch der Sinn sein von uns allen hier.

03:05:55 den Sport so ein bisschen zu transportieren. Also einfach drauf zu gucken, dass jeder, der eine Frage hat, auch ruhig fragen darf. Wenn abends zum Beispiel hier alles offen ist, dann komm kurz vorbei, dann gucken wir uns das Auto halt mal an. Das ist schon cool. Am Anfang hat auch so ein kleiner Junge, der meinte, ihr könnt hier einfach bei den Leuten fragen, ob ihr einmal kurz rein dürft.

03:06:21 Ja, gestern Abend auch hier Leute da gewesen, die ich gut kenne. Und die hatten dann so Berührungsängste zu den Fahrern zu gehen und einfach zu fragen. Da habe ich gesagt, du, das sind ganz normale Menschen. Am Ende, wenn er keine Zeit hat, würde er es dir sagen. Oder wenn es gerade nicht passt. Aber am Ende, wenn so ein Gridwalk hier stattfindet, kannst du mit denen sogar kurz reden. Das passt.

03:06:44 Frage aus dem Chat, es gibt so eine klassische DTM-DTM, die hat man ja heute auch, ne? So Showfahrten, genau. Ach so ist Show. Ja, das Problem ist bei den alten DTM-Autos, du hast viele Autos, die sehr aufwendig sind. Also heutzutage ist es halt alles ein bisschen einfacher zu handeln. Du hast ältere Autos, da musst du...

03:07:02 Wirklich viel, viel Manpower reinstecken, damit wir überhaupt fahren können. Dazu kommt, dass kein Teil davon von der Stange ist. Sobald irgendwas kaputt geht, musst du es halt nachbauen. Das produziert halt niemand mehr so. Total. Kostet viel Geld. Deswegen Showfahren. Ja, das ist echt cool.

03:07:23 Ja, das war auch, also letztes Mal war es für uns ja das erste Mal hier bei sowas dabei zu sein und Danny hat mich einfach gefragt, ich war so, ja, why not? Why not? Und es war so, direkt so eine neue Welt, die sich so eröffnet hat, irgendwie alles andere als erwartet. So eine Autonomie anzufassen, oder? Ja, anzufassen und auch irgendwie mit diesen Leuten zu reden. Ja, wie, ja, dann auch irgendwie, keine Ahnung, was ihr dann auch gesagt habt, ach, kommt doch einfach kurz rein, guckt es euch an. Da hatten wir auch mit dem René geredet. Ja.

03:07:52 der den BMW fährt, der auch so manchmal so aus seiner Box livestreamt, wenn er so vor seinen Rennen... Mit seinem Handy. Du warst jetzt hier nebenan bei den Jungs. Mit denen habe ich gestern gerade geredet. Die haben den Markus Rühl. Den haben die als Sponsor, oder? Den haben die als Sponsor. Und der ist jetzt halt auch immer mit dabei. Und da merkst du halt auch, dass so eine ganz neue Klientel zu den Rennen dazustößt, die halt einfach ganz anders drauf sind.

03:08:20 Das ist schon funny, ja. Am Ende ist es cool, wenn du aus anderen Welten ja auch Leute anstauschen. Ja, ja, ja. Du hast immer wieder Profifußballer, die zu Gast sind und halt dann erzählen, dass halt vieles auch ähnlich ist, ne? Von Mainzelt her, von den Performance-Gedanken her. Ja. Das passt schon. Ja. Ronny, gibst auf, die Haare bekommst du nicht mehr hin, Alter. Mann, ja, der Wind, die sind auch zu lang, viel zu lang. Rennfahrer haben immer Helm auf, da sind die Haare auch. Du siehst ja, Patricia, die...

03:08:49 Immer perfekte Star. Das stimmt! Wie macht sie das? Immer wenn sie sagt, geht ihr schon mal dahin? Ich gehe mal ganz kurz. Ja klar können wir ein Foto machen. Wir haben noch Zeit. Oha, die Haare sehen wirklich crazy aus.

03:09:13 Dank dir. Du bist offiziell über die Rottellini gar nicht. Oh nein, ich darf hier gar nicht sein. Aber es ist kein Rennen, oder? 407.

Regelungen im Fahrerlager und Ablauf des Rennens

03:09:23

03:09:23 RTI, RTI, RTI, RTI, RTI, RTI, RTI, RTI. Scheiße, scheiße. Später beim Rennen dürfen wir quasi nur bis hierher kommen. Die haben beim Briefing gesagt, wir dürfen nicht über die rote Linie. Wir dürfen nicht darüber filmen. In der Red Line. Aber wir sind nachher beim Rennen genau da und schauen uns das ganze Fondant aus. Den Boxenstopp. Und ich kann nur mal sagen, die haben gestern den besten Boxenstopp der Saison gemacht. In der ganzen TDM. Das ist krass. Ich hoffe, dass es heute auch noch mal so gelingt.

03:09:50 Ja, also die haben ein krankes Boxen-Stopp-Team und das werdet ihr heute hautnah miterleben, gleich wenn das Rennen läuft. Danke für die ganzen Re-Stops und Follows, by the way. Ja, vielen Dank Leute. Danke, danke, mega nett. Also, ich kann euch mal sagen, wie es laufen wird. Wir werden gleich hier mit denen zusammen raus, wenn das Auto zur Startaufstellung fährt.

03:10:16 Können wir mit denen mitgehen, können einmal so über die Startausstellung uns die anderen Autos angucken und dann können wir während dem Rennen hier in der Box sein, während das Rennen da läuft, mit Patricia, die erklärt uns ein bisschen was abgeht und dann werden die hier vor der Box einen Stopp machen und das...

03:10:38 Streamen wir in Echtzeit live hier auf der Wobschule. Das wird richtig crazy. Das wird richtig cool. Jetzt könntest du das Rennen ja anschauen auf ProSieben, DTM oder auf Joinder, wie hast du gesagt? Ja, genau. Also ich glaube, ran.de kann man das sogar ohne Werbung gucken. YouTube kann man das gucken als Livestream bei der DTM. Join gibt es auch und ProSieben im Fernsehen. Und vielleicht können wir ja irgendwie so zwei, drei Links, falls die Mods da Zeit und Lust für haben, da vielleicht irgendwie was anzupinnen.

03:11:07 Weil dann können wir so ein bisschen Watch Party machen und dann checken die worum es geht. Weil wir dürfen das Rennen nicht filmen. Da fliegen die Hochgrenzen raus und wäre einfach gut angezeigt. 410 fliegt raus. Und deswegen ist es vielleicht sogar cool, wenn ihr jetzt auf den zweiten Monatür habt, darauf laufen zu lassen, dann checkt ihr was abgeht.

03:11:34 Ich bin mega gehypt, das haben wir eine ganz andere Erfahrung in der Box zu stehen. Weil letztens haben wir das Privileg nicht gehabt, das muss man so sagen. Ja stimmt. Letztens haben wir das Privileg nicht gehabt, dass wir quasi in der Box das Rennen verfolgen und das Ganze dann auch schauen, was das Team macht im Hintergrund. Dass wir sich vorbereiten und dann quasi wenn der Max zum Boxenstop kommt für, keine Ahnung, was müssen wir genau machen, Reifen wechseln wahrscheinlich? Keine Ahnung. Dann haben wir alles erfahren, ne? Ja. Dann haben wir alles erfahren, ne? Mit dem Auto noch. Mit der Kälte bringen.

03:12:01 Ich bin gespannt und René will dich heute auf jeden Fall auch noch mal treffen, dann müssen wir irgendwie mal vorbei und ihm mal irgendwie Hallo sagen. Vielleicht geht das irgendwie nach dem Rennen oder so. Ich muss noch rennen gehen, ja.

03:12:15 Das wäre schon cool. Das muss auf jeden Fall nach oben gehen, dann geht es sich sicher auch irgendwie aus. Was ist euer? Der Max startet ja von der letzten Position. Ich trinke jetzt mal einen Energydrink. Der Max startet ja von der letzten Position. Das heißt, wir sind jetzt die ersten Vorsicht hier auf den Greet-Team gehen. Natürlich, wie gesagt, man hofft natürlich, dass der Max aufruht.

03:12:38 Rechte Position, magst du auf die Eins? Wer ist ja der Erste, der von hinten startet und ganz kurz am Ende dann ist. Das ist alles möglich, alles im Bereich des Möglichen. Deutsch bitte. Sprichst du Deutsch gerade? Jemand hat geschrieben im Chat, ich soll mehr Hochdeutsch reden. Das kann ich natürlich machen, ist aber extrem anstrengend. Ich muss teilweise Wörter suchen und irgendwann explodiert mein Kopf und man darf mich nicht vergessen.

03:13:15 Und jetzt schaut er wahrscheinlich wie viel Öltüran ist, ne?

Einblicke in die Arbeit der Ingenieure und Teamchefs

03:18:00

03:18:00 die sind ja ständig auch Leute zum Gucken. Dann kommen die bestimmt auch immer mal Sponsoren, die sagen, ey, guck mal hier gucken. Ich frag mich, wie das für die Ingenieure ist, dass sie immer in den Leuten so über die Finger gucken, wo ich in ihre Arbeit. Ich steh mir vor, die Mathearbeit, weißt du, Lehrer kommt vorbei und dann so, aha, okay, und was schreibst du jetzt? Was schreibst du jetzt hin? Dann bist du so, geh weg, ich kann nicht schreiben, wenn du da bist. So stell ich mich als Ingenieur vor, du bist da so, bist du am Gucken, du guckst so Öl und alle gucken so, ja, guck mal, ja, und wie viel Öl ist drin? Sag mal.

03:18:27 Das ist, glaube ich, das gehört zum Job dazu, weil das Ganze finanziert sich durch Sponsoren etc. Und da muss man mit der Ops sein, dass Fernseher da ist, dass solche Leute wie wir da sind und das Interessierte, die rennen ein. Und ich glaube, die zeigen das schon, die sehen uns gar nicht. Also für mich ist immer wichtig, dass sie den Weg stehen. Er hat da seinen Kopf reingesteckt, während sich die Ops gedreht hat. Ja, natürlich, man muss ja auch gucken, wie das richtig dreht.

03:18:54 Ich finde es aber interessant, wie viele Leute im Hintergrund arbeiten, damit das Ganze überhaupt funktioniert.

03:19:04 Der Tim, mit dem wir gerade geredet haben, der nochmal ganz kurz hier geredet hat, das ist der Teamchef. Also sowas wie, wenn ich es nicht verstanden habe, wir können dich aber auch nochmal fragen, was er genau so macht. Was er so genau macht, ist ja so was wie der Teammanager. Also eher der CEO von dem Unternehmen. Es gibt einen Chef, den klärt das und das ist derjenige, der das Ganze regelt, dass er es braucht.

03:19:29 Ja, aber das ist er nicht. Genau, der Paul Motorsport, also der Paul, den gehört das. Und er ist quasi derjenige, der... Warst du erst so der Geschäftsführer von... Genau. Wie kennst du Formel 1? Kennst du, da gibt es ja die Teamcheats, die alles regeln. Es kam auch...

03:19:50 Da kam auch ein paar geile Fragen noch in den Chat, die wir sicher noch stellen können, ne? Falls eure Fragen, also weil ihr habt wirklich gute Fragen, so. Bessere Interviewfragen als wir haben. Vielleicht dem Motz ein bisschen helfen, dann spendst du es einfach ein paar Mal durch, wenn eine gute Frage ist. Ja, ja, genau. Oder halt so, die reden ja, die haben ja selber irgendwie offensichtlich auch Bock viel zu reden. Und dann können wir immer nur so alle paar Minuten halt mal so eine Frage durchgehen.

03:20:14 Aber wir werden die immer wieder mal versuchen einzubringen und so. Und wenn ihr irgendwie geile Fragen habt, schickt die einfach immer mal wieder rein. Und dann versuchen wir die unterzubringen. Ist so, ja. Hier könnt ihr alter Willi. Vielen Dank für den Link.

03:20:32 Ich hoffe, euch gefällt es, wie gesagt, soll ich so einen Streamer-Tour-Hauptmann-E-Game aus einer Box und ganzen Hause? Also aus der Box von einem Rennteam oder einem T-D-M? Also nie? Nein. Außerhalb von dem Fahrer selber, René Ranz. Ja, aber der hat auch noch nie das gesagt, was wir jetzt sagen. Der hat gesagt, ich mir noch ein ganz cooles B-Einblick.

03:21:00 Aber wir zeigen ja noch viel mehr. Die zeigen ja, wie alles da funktioniert und was da alles passiert. Ich würde mir hier noch mal ein bisschen anstecken. Die richten ja die Reifen, also an allen. Da steht ja gerade oben schon wie viele Kilometer sind. Schau mal, 65 Kilometer. Ach, wie krass.

03:21:22 Ich bin schon so aufgeregt. Ich bin schon so aufgeregt. Mega. Ich bin so aufgeregt. Ich weiß ja gar nicht, was das für eine einzigartige Erfahrung da ist. Das haben wir halt machen dürfen. Und da dabei sein. Wie stehe ich die Beobachter zum Schauen, wie so ein Rennstück funktioniert. Mega. Ja, wir gucken jetzt zu, wie die sich hier vorbereiten. Das ist behind the scenes gerade. Guck mal her. Die sprechen Englisch übrigens. Ja, aber nicht alle.

Technische Details und Vorbereitungen am Fahrzeug

03:21:52

03:21:52 Was fährt Max privat für ein Auto? Der fährt auch privat Lamborghini? Ich glaube nicht, dass er in dem Stadion sonst so viel Geld hat. Ich glaube, das ist dann eher wie Formel 1. Können die das 65 Kilometer fahren? Bitte? Für was steht 65 Kilometer? Das ist die Usage. Ah, okay, Usage. Sollen wir hier aus dem Weg gehen jetzt? Nein, glaube ich nicht. Oh, hier seine Schuhe. Die coolsten Schuhe.

03:22:19 Dann müssen wir... Okay, wichtig ist zu wissen, dass die 920, okay, okay.

03:22:26 Die nächste Frage ist, wie lange können die fahren? Kommt drauf an, wie gut der Fahrer fährt, weil wenn er Fahrsteller macht, zum Beispiel ein paar Bremsen, dann verschleicht er die Reifen. Also ein paar Reifen, die wir ja gesehen haben, die hier schon so rumgefahren wurden, die waren ja voll mit Steinen einfach auch schon. Die sahen so aus, als hätten die irgendwie, keine Ahnung, 200 Kilometer, 500 Kilometer schon drauf gehabt. Ja, das stimmt. Aber jetzt haben wir einen Ab und Ab.

03:22:55 Versuch mal kurz herauszufinden, wo ich das hier wegbringen kann. Oder hast du das irgendwie... Ah ja, gut. Danke dir.

03:23:05 Okay, ich kann jetzt sehen, wie die diese Reifen dran machen. Glaubst du, das ist auch das Boxen-Shop-Team? Ja, ganz sicher sogar, ja. Wir werden es rausfinden, ne? Das Boxen-Shop-Team, die Geschichte geschrieben wurden. Was Aquis666 schreibt, die kontrollieren sich für die Reifen und so. Das stimmt, nach jedem Rennen haben wir auch gesehen, die Schaben, die so ein bisschen abgucken, wie viel wurden die, wie sehr Abrieb und so. Wir haben so eigene Messgeräte und das auch, ne? Genau, und messen dann, ja.

03:23:33 Das haben wir beim letzten Mal gesehen. Da haben wir jemanden gesehen und beobachtet, wie das geht. Max kommt dann jetzt gleich. So, dass er nicht im Weg ist.

03:23:49 Einige Teams können sich sowas nicht leisten wie uns. Was meinst du? Reifenwärmer? Achso, Reifenwärmer ist das klar. Ja stimmt, die dürfen keine... Bei Formel 1, glaube ich, machen die die Reifen warm und dann haben die so Reifenwärmer, die die Reifen erhitzen, bevor es halt losgeht. Alter, was ist das da? Das ist da. Max, Max. Da ist der, guck mal. Ja, ja, ja, er so ready.

03:24:16 Ich sag, er hat unterbewusst auch Rituale. Aber halt nicht Rituale so abergläubisch, sondern einfach so, um so in so einen Fokus zu kommen. Ich glaube, das entwickelt man automatisch einfach. Aha, Handschuh, Helm, so und so. Tief durcharbeitet, das ist ja auch schon ein Ritual. Ich nehme dir das so vor, wenn du so eine Formel an... Also, wenn dir eben vorher wärst. Du würdest wahrscheinlich dann so auf den Start gehen, wenn Olli schon fertig ist. Ich hätte so eine... Gestern beim... Klaus, wo ist mein Helm? Hat jemand mein Helm gesehen? Gestern beim Eiswagen, der hatte so eine kleine...

03:24:45 Mini-Bibel bei sich so liegen. Ich hätte so eine. Ich würde immer so, ich würde hin und dann würde ich einmal kurz ein Kapitel Johannes-Evangelium und los. Hey, Ave Maria und Apfad, ne? So, würde ich machen. Logisch, ja? Hier werden noch mal ein paar Gags gemacht. Aha, habe ich drauf, habe ich drauf. Wie riecht das, Karol?

03:25:13 Ich hab alles drauf, ich hab alles drauf, ich hab alles drauf, Max. Ich hab alles drauf. Da wird noch schnell was getaped. Also ohne Witz, in deinem Auto würden immer ein paar Sachen mit drin sein. Banzerteil und WD40 und Kabelbinder. Und eigentlich kannst du alles damit fixen. Das stimmt wirklich. WD40 und Kabelbinder.

03:25:40 Ich bin echt aufgeregt. Hallo. Ich höre zuhause auf der Firma. Es wird dann ziemlich laut, gell? Könnte sein? Ja. Will den Mic rausholen? Nein, nein, für dich wird es laut. Ach so, für mich? Okay. Wenn du empfindlich bist, mir ist es egal. Doch, ich bin empfindlich. Aber egal, ich bin heute hart. Klingt mir so ein Zeichen? Ich bin empfindlich hart, bitte. Oder passiert das dann einfach? Das Zeichen ist dann einfach, wenn dein Ohr blutet. Okay. Na, schau mal, da kann es aus, ich filme. Da gehen die Fahnen. Alter, die Fahnen!

03:26:07 ja ich werde auch gerne fahren ist der rothaarige

03:26:30 Hier war vorhin ein großer Mann mit roten Hand, die lang gelaufen ist. Das Outfit sieht schon auch sexy aus, sag ich ehrlich. Aber sie sind gut drauf, sie sind gut drauf, sie haben Spaß.

Magische Momente und Vorbereitungen für den Start

03:27:07

03:27:07 Angst, der kann es. Ah, Alter. Der Junge ist already. So, jetzt sollten wir das mit der Zeit kommen. Wieder angeschaut noch? Ja. Boah, das ist immer wieder Shot, sagst du? Ja, ja. Hier so, von hier so. Oh. Okay, jetzt kommt der Moment. Der ist der erste Moment, oder? Der magische Moment, wo das Auto absetzt. Ich bin so aufgeregt. Fünftige Uhr, hör mal, jetzt wird es kein Laut.

03:28:27 Sorry, sorry. Das war schon laut. Er ist ausreden, ich hab's verpasst. Das hat einen Grund, warum wir das machen. Nicht alle. Sie nicht. Sie juckt nicht. Sie war schon zu oft hier. Aktives Clipfahren von Ronne im Kamin. Nein. Heute bin ich hart. Ich hab gesagt, heute bin ich hart. Die übertreibt so, die übertreibt so. Die macht es irgendwie.

03:30:14 Ist das spannend gerade, dieser Moment, oder? Wo alle so ready sind und so. Haben wir jetzt los? Haben wir jetzt los? Jeden Moment könnte es sein. Ach so. Wir haben noch zweieinhalb. Hätten jetzt zweieinhalb hier so gestanden, ne? Ja, jetzt habe ich schon viel Glück, schon die Ortsüge dabei. Und dann geht's los. Wer ist die Frau? Das ist Patrizia. Hallo? Fünf Patrizia. Patrizia war die ganze Zeit dabei schon.

03:30:59 Er hat 0,001 Sekunden den fünften Platz weggemacht. Was ist jetzt? Hä, wie? Warte, was ist denn jetzt so? Alter, sieht das krass aus von hier. Mächtiges Gefährt. Das sieht von hier so krass aus.

03:31:35 Wie meinst du das? Sieht von hier krass aus und von da wahrscheinlich auch. Ja. Ja, ich muss ein bisschen aufpassen. Eigentlich dürfen wir jetzt ausgehen, weil... Nee, jetzt dürfen wir eigentlich, oder? Es ist ja der Quizlauf jetzt, ne? Ja, stimmt, jetzt dürfen wir, ja, okay. Ey, wir haben so Angst, ne? Wir haben so Angst, dass die uns hier rausschmeißen, weil die so... Letztes Mal haben wir so... haben wir so Stress gehabt mit denen, wegen was sie dürfen, was sie nicht dürfen. Beim Rennen dürfen wir da nicht über die Rote gehen. Achtung, Leute, wir machen jetzt gemeinsam noch ein Bild.

03:32:19 Warte, warte, kannst du es halten? Ich will kurz ein Foto machen. Am liebsten mache ich das Logo da hinten. Wer denn? Guck mal, ich bin's! Und das Max? Alter, was für eine Haare. Geil, Alter. Wer ruft hier? 407. Verlassen Sie fort das... Digga!

03:32:51 Das ist das schönste Logo von allen. Das ist so crazy. Was einen so ein Rennen kostet, an was die Autos selber kosten, was ich gerade erzählt habe, was sie rein kosten, was allein der fucking Sprit kostet. Ein Liter Sprit hier in diesem Rennen kostet 6,5 Euro.

03:34:57 Crazier, absolut crazier. Die sind einfach zu einer Ralfa. Haben die keinen Gutschein-Code? Ich würde nichts machen. Hast du dich nicht, Ulan, gehört? Da liegt so eine Drossel-Kaffe. Habt ihr keine Ahnung, was das heißt?

03:36:03 Er ist da einfach so aus der Box gedriftet. Er wollte unbedingt in die Startausstellung. Und die nicht? Die beiden nicht? Das gucken wir uns sicher an, oder? Alter, Produced by Nico in China. Vielen Dank für den Preis. Okay. Okay? Let's go. Wir gehen jetzt zum Auto.

03:36:33 Ganz ruhig, Männer!

03:37:52 nicht viel zu verlieren nach dem Scheiß-Kolli heute Morgen. Das heißt, der gibt jetzt einfach nur Gas und hat Bock und fährt und dann ist es auch mal geil, um das Gas zu drücken beim Rausfall. Warten, ähm, ist Markus Rüder? Wer? Ah ja, wahrscheinlich. Das heißt nicht. Aber beim Noris-Ding war er nicht. Nicht, doch, war er. Echt? Hab ich nicht gesehen. Scheiße.

03:38:21 Das war die Zuschauer zu sehen, in der Haus.

03:38:26 Menschen reinge, guck mal, was hier gleich los ist. Das ist auf jeden Fall mehr los, als... Ich denke, selbst er auch mal unten kann. Da ist mehr los, als wie beim Norris Ring. Im Norris Ring, wo ich überschaubar finde, auf dem Grid. Der Oberring ist halt auch richtig unique, ne? Auf dem Grid, das mögen die Leute schon. Ich weiß aber nicht, ob hier mehr los ist. Ich denke, war schon eh auch viel los am Norris Ring. Ja, aber ich glaube, so viele Leute wie hier sich reinziehen, das war nicht so. Das war nicht so.

03:38:58 Könnt ihr noch mal sagen, was ihr zu den E-Autos gesagt habt? Die sind nicht gut. Die sind so leise. Das ist halt doof, weil die machen nicht... Was macht ihr dann dafür? Wir feiern. Jubel! So ready. Richtig nice. Wir wissen nicht, dass du die vier verpasst. Vielleicht jetzt gerade nicht. Werdet ihr uns später noch mal treffen?

03:39:34 Ach nee, wie unser Team ist hier vorne. Einfach die richtige Argumente finden. Ja, einfach sagen. Alter, er ist so ready zu fahren. Guck mal, wie geil er aussieht. Guck mal, wie geil er aussieht. Aber ein Bizarber anhört sich.

03:40:04 Max ist schon da, habe ich gar nicht gesehen. Ach so. Achtung, Achtung, Achtung. Überfahren.

03:40:16 Überfahren von einem TTM oder was reinholt. Das wäre ein Traum. Wo muss er hin? Ja, ich glaube, der Sitze ist dann in der Hitze im Auto drin. Ah, check. Wir machen immer die Procedure, dass er hierhin fährt und dann ziehe ich mich um und dann fahre ich das rein. Ah, check. Das finde ich gut. Nein, Spaß. Fällt der da drauf, oder? Ich glaube, es fällt jetzt auf. Was, was, was? Das fällt nicht auf, oder?

03:40:44 Prinzipiell nicht vielleicht nach dem Rennen irgendwann, wenn ich dann auf dem Podium stehe, weil ich natürlich dann absolut jeden abschüsse. Er ist jetzt nach hinten, da geht er jetzt quasi jetzt nochmal nach oben quasi. Die Fahrer kommen ja extra wieder. Ah, ja stimmt. Patricia will einfach fahren, aber nicht in Fame. Und Max will in Fame, aber er will nicht fahren. Was? Wann wird's jetzt? Ja, Max will in Fame.

03:41:14 Er scheut sich dagegen. Man muss ihm den Film langsam beibringen. Hier der so cool aussah, das war Mirko Bortolotti. Mit den roten Haaren und der krassen Brille. Er ist ultra-artig unterwegs gewesen gerade. Das ist crazy.

03:41:33 Sollt ihr das mit den Arzten verletzen? Mit dem Fischerhut, die wir das Auto vorgehöhlt haben? Ja stimmt! Sollt ihr die Arzten verletzen? Was geht? Instant, instant fährt man das auf.

03:41:54 Er hat mir sogar geschrieben. Er hat dir sogar geschrieben und dann gesagt... Echt jetzt? Bist du auch dort? Let's go, wir sehen uns wieder. Sag ich, abfahrt. Es ist mega nice. Es ist wie so eine Familie, ohne Witz. Das ist so crazy. Ich dachte, dass er weiter hinten startet. Es ist hinten.

03:42:17 Achso, ups, oh nein, oh nein, ich will nehmen alles zurück, was ich gesagt habe. Weil ich dachte, weil er schon hier stand. Ja, jetzt sehe ich es auch. Ja, sorry.

03:42:30 Aha, das ist gar nicht besser. Alter, guck mal hier, die sind hier am Abdeck. Warum? Für die Temperatur. Genau, damit er mit dem Fahrrad in die Kühle einsteigt. Da kommt der René. Aber ich glaube, er ist gerade nicht dabei. Doch, rechts. Ja, der René ist da sogar jetzt. Da kommt René sein Fahrzeug. Da hinten kommt er. Da vorne, da vorne, da vorne. Wo Stürme gehen? Wo Stürme links?

03:43:09 sehr gut

03:43:30 Mit so den weißen Leibchen, weißt du so, Ronny Berger. Ja, wir durchgehen durch Mikrofon, 407. 407. Ach komm, 407. Da muss ich einmal durchlaufen. Achso, wir sind da. Also wir können auch einmal durchlatschen. Wir sind ja, wie lange haben wir Zeit? Wie lange haben wir Zeit? 10 Minuten. Ah, dann können wir ja einmal durchlatschen. Ja, ganz kurz davor und dann wieder zurück zu uns. Ja, Schweiz, die Schweiz. Das ist aber cool. Das ist aber cool, dass du deine Fahne herzagst. Das ist für die Medien.

03:43:59 Ich bin wieder so zu René gelaufen. Wo war jetzt ein Bodyguard? Beruhig dich, beruhig dich. Der hat gefehlt eigentlich. Du lernst das einfach nett, oder? Du bist doch richtig kleiner. René rast Fanboy, oder? Ja, ja, ja. René rast in meinem Herzen.

03:44:17 Das sind die Groupie Momente oder? Jetzt weißt du, wie sie die Leute fühlen, wenn sie die sehen? Check! Ronny Berger, Ronny, Ronny, Ronny! Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja,

03:44:45 Glaub ich. Alter, guck mal, die machen hier einfach so den Deckel drauf. Das ist, was zu machen wird, ne? Das ist echt cool. Guck mal hier, guck mal hier rein. Junge. Das ist aber ein großer Beziehlüfter. Das ist das Join-Mobil. Das ist das Join-Mobil.

03:45:10 Join me, my friends. Das ist echt crazy. Jetzt gleich 407 beim Start auf der Strecke. 407 auf der Strecke, bitte rausschmeißen. Woher kennst du ihn? Ich hab dich mal gesehen. Warum hast du dich bei der Fahrrad-Laufrad-Tour hingelegt? Weil ich einen Trick machen wollte. Super Trick. Geil, danke dir. Schönen Tag noch. Achtung, Motorbomb.

03:45:43 Hey, euch kenn ich doch. Die Stimme kenn ich doch, hat er gesagt. Das war mega. Nämlich die Stimme nur? Alter, guck, guck, guck, guck. Fotobomb? Ah, okay. Wollen wir nicht stören? Nee, nee, nee. 407. Wir haben gerade rüber geschnitten. 407, Junge. Ich wäre fast bei ProSieben gewesen im Fernsehen.

03:46:20 In dem Moment, wo ich mich hinter die Kamera stelle, schnitt weg, er filmt schon so auf die Tribüne. Nee, wir sind ja eben, Team. Meine Nummer ist nur unbefleckt. 407. Okay, ich will nochmal... Eigentlich ist das schon O7. Den Zuschauern nochmal die Mamba-Zeiten. Das ist wieder so crazy, Chatter da. Geil, dass ihr da seid, Chats.

03:47:13 Ja, ich gehe nur nach vorne jetzt. So, so, so. Ist der Lüfter im Stadt? Seid ihr jetzt hier auch so das Boxenstopp-Team? Ja, wir haben ja drei Autos im Team. Und da sind die Boxenstopp-Team, wir haben zwei Boxenstopp-Team, die sind da drauf zusammengebrochen. Okay, geil. Viel Glück, oder? Tja, danke.

03:47:39 Also langsam, langsam werden wir da schon richtig warm mit den ganzen anderen Teams und alles. Okay Leute, wo ist die Mamba? Kann ich jetzt mal das Porto machen? Ich kenne ich zwar nicht, aber... Er ist ein Ballettdänzer. Ein berühmter Ballettdänzer. Nein, ein Ballerina oder was? Daumli, nicht in Engels-Versur. Ich sehe einen Schlappner, das war wirklich der eine Ingenieur.

03:48:14 Schäffler, schau. Schäffler. Schäffler wieder. Schäffler wieder. Schäffler, schau. Ist der blau? Sie machen blau. Das wird ja Verstappen kommen. Echt? Welcher ist der? Nein, der ist Verstappen. Aber dieses Mal ist viel mehr los, oder? Wir kommen letztes Mal. Das hat ja viel mehr Menschen. Hier ist wirklich enger. Alter, hier. MSI-Sponsoring einfach. Hä? Guck mal, also. MSI. Da haben wir doch auch Connections. Da muss ich alles draufstellen. Holy.

03:48:42 Da kann ich alles drauf stellen. Was ist alles Socks? Die ganzen klassischen Dinger machen wir drauf. Die Pfeift rennt. Die schweißen einen schon runter. Die pfeifen dann.

03:49:14 Da ist die Mamba, da ist die Mamba. Ich hole mich so krank in Rolando heute ab. Fast up, Miss Racing ist das Red Bull Auto.

03:49:52 Ich finde es mega geil bei uns. Einmal eine fette 1 oder 7 Welle für die, die alle jetzt am Start sind. Hier live von der DT mit mir und Ronny Berger bei uns gehören zu einer. Das ist cool oder? Das Schild sieht man sich nicht so ganz, aber ihr seht hier, die Lichter sind die Augen von meiner. Die Mamba. Schon das Beste, sie sein. Ja. Jetzt kommen wir, wir schaffen das. Ganz vor, dann wieder zurück. Das ist hart, das ist aber kalt.

03:50:49 Und da ist der, wo ist der Pokal? Oh, Alter, so weit, Fabian, letztes Mal nicht vorne. Mega cool, oder? Oh, nee, einmal dran lecken. Oh, ich trau mich nicht, ich trau mich nicht, ich trau mich nicht, ich trau mich nicht. Ich hab dann, dann bist du wirklich draußen, glaube ich. Was sind die, was sind, oh, wie können wir uns da hin? Posibe ist gerade bei der Pole Position, schreibt einer. Ich glaube, die Vogelart heißt Kiwi. Einmal kurz hier.

03:52:04 Wahnsinn, die stolz. Sind sie stolz. Geil. Guck mal, wie ernst sie gucken, guck mal, wie ernst sie gucken, aber auch stolz. Ja, sicher, ja. Eigentlich geht es gleich, dass hier es nur arbeiten kann. Ja, Mann, ja, Mann, ja, Mann. Ich hab grad Zeit, sonst. Du kannst du erster sein, wenn du die ganze Zeit optimierst. Ja, ja. Dann darf man auch mal cool gucken, wenn man erster ist. Optimieren und optimieren und dann kann man schon mal überhelflich sein, ne? Ja. Geil. Wie hast du dich gesehen? Er hat den Stream aufgemacht.

03:52:49 Nice. Das ist richtig geil. Also ich hab wieder mega Spaß. Die Vibes sind da, Alter. Ich bin motiviert, Alter. Ich muss nur dieser Auto nehmen und selber fahren. Also ganz kurz Gas geben und wieder aussteigen, weil ich Angst habe. Aber nur ganz kurz das Hybriden des Motors unterhand zu spüren, wenn du ins Gas steigst, Alter. Wär schon geil. Wär schon mega geil, Alter. Na gut. Okay.

03:53:17 Absolut geil. Also siehst du, wie die Traubenbildung mehr ist, oder? Schäffler? Also vor allem das Team. Schäffler-Mam.

03:53:33 Mehr Mitarbeiter als Fans. Aber die Fans sind auch Mitarbeiter. So. Das ist, das ist, das ist, das ist, das ist, das ist, das ist darum zu hören. Du machst deine Fans zu Mitarbeitern einfach. Darum, wir müssen einfach, wir müssen einfach viel mehr leid zum Power-Team schaffen, ja. So. Wir müssen auch viel mehr drauf. Ja, mal ein bisschen, wir müssen ein bisschen Show hier bei Max machen, ja. Ja. Wir müssen ja supporten, unser Team. So crazy, ja. Ja, jetzt sind oben auch viel mehr Menschen, ja. Oh ja. Jungs, hier was los.

03:54:26 Alter, wie viel auch da! Voll, voll, voll, voll. Das war vorher nicht so. Nee, die sind jetzt, haben sich alle fürs DTM-Rennen hingesetzt. Das Auto hat auch ein Maskottchen drauf. Bitte? Das Auto hat auch ein Maskottchen drauf. Einen Vogel. Oh ja, okay, also ich will nicht schaffen das jetzt noch ins Fernsehen. Das kann doch nicht sein, oder?

03:55:01 Ja und diese Riesenvier zum falschen Zeitpunkt. Ja, egal. Ach hier, guck mal hier. Das ist der Verstappen... Verstappen Racing. Alfa Tauri, ja. Oder Leute, das ist der. Die sind auch Gäste, kläm uns auch bitte. Ich will in deinem Sohn dazu sagen. Alter, er macht...

03:55:44 Er macht halbe Bundestagsrede, Insta-Story. Das ist der Moderator von ProSieben. Genau, es gibt eine Moderatorin, die läuft ja irgendwo mal dumm. Die ist der Feuerbund vorbeikaufen. Das ist mega geil, oder? Wir müssen zu Bax jetzt. Sollen wir zu Bax gehen? Ich muss pissen, ne? Let's go. Jack ist da.

03:56:13 Die machen jetzt auch ein Interview. Wo? Wer? Die Ferrari Jungs haben auch schicke Outfits. Geil sehen die aus. Sie sind ja auch Emil Frei sehr schicke.

03:56:33 Warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte, warte

03:57:01 Nein, wir sind mit Max Paul von Paul Motorsports. Oh, okay. Er beginnt heute am 23. März. Ja, ja, ja. Wir beginnen am 13. März und 21. Ah, okay, cool. Also bist du da als Gast? Oder bist du im Team? Als Gast. Cool, cool. Mein Vater ist im Team. Nice, das ist cool, das ist cool.

03:57:26 Ja, wir machen soziale Medien. Wir machen jetzt live auf Twitch. Und wir live-streamieren... Oh, ich glaube, wir können jetzt auf der TV sein. So, da sind wir nicht drauf. Noch nicht drauf? Nein. Ich hab extra geschaut. Geh mal zur Pause. Ja, okay. So, ja, ich glaube, wir gehen zu unserem Team. Was ist dein Twitch?

03:57:57 Das ist R-O-N-N-Y. Du hast IG? Ja, ja, ja. Das ist der Grund, warum ich das habe. Das ist einfach. Ronny Berger. Ronny Berger. Woher bist du? Czech. Oh, cool. Wir kommen von hier, ja. Und ich zeige dir das auch. Okay. So, du kamst von der Czech Republik nur für diese Reise? Ja. Wow, cool.

03:58:26 Und wie ist dein Vater hier? Er ist Jakob. Er macht den Pitstops. Wow, das ist cool. Ja klar. Ja klar. Ja, okay. Danke. Ja, was ist dein Name? Alech. Alech, nice, cool name. See you. See you.

03:58:56 Jetzt nicht mit einem größeren Influencer durch die Gegend. Das ist so, immer fünf Minuten stehen bleiben. Ich finde das wohl geil, oder? Schaut so geil aus mit seinem Blöckchen aus dem Armanzug, oder? So, drei Minuten. Gößer als man denkt. Echt jetzt? Sag ich dir, er hat gesagt, ich bin größer als man denkt. Wie alt bist du? 13. Schätzt euch mal nebeneinander hin?

03:59:21 Ich bin nicht 1,20. Du bist Wittag größter. Danke, die Frau. Du glaubst, wie groß er ist. Was hat er gesagt? Trotzdem passt du in eine Mülltonne. Guck mal, hier, guck mal. Das ist der von Markus Wittgespräch. Ah, okay, okay. So, du gehst das in den Baum, komm. Der ist sicher schon gleich mal beim Outdoor.

03:59:53 So, so, so, so. Es ist nicht schwer zu finden. Für die ganzen Antennen, was da drauf sind, mega krass, oder? Die ganzen Antennen und was man alles braucht, damit man das überhaupt machen kann. Das ist echt crazy, oder? Kann man sich gar nicht vorstellen. So, an der Daktiv. Da drüben ist der Max und redet noch mit ein paar Leuten. Und jetzt geht's dann los.

04:00:22 Guck mal, der hat auch so einen Ventilator. Ja stimmt, aber nicht so tiefes Loch ist ja anders aus als der Lamborghini.

04:00:34 Okay, yeah, okay. Ich weiß, aber beschloss das. Ich hab so geredet, was will der von mir? Ich dachte, du meinst mich. Nee, ist ja kein Problem, kannst du ja gerne fragen.

04:00:58 Coolen Namen? Ne, auch nicht. Es ist einfach nur die Motorhaube geformt, dass du den Luftfluss hast zum maximalen Kühler. Hat aber keinen speziellen Namen. Es ist einfach nur der Kühler mit dem Lüfter oben drauf und halt den Ausschnitt führt. Willst du sagen, ist es sehr cool, so ein Ingenieur bei so einem Kacki zu sein? Ich bin kein Ingenieur. Er ist Mechaniker. Ich bin ein Mechaniker. Er steht auf der Brühnarm sogar.

04:01:23 Also einen fährt ja viel nach dem anderen. Er steht auf der linken Seite und steckt das Rad. Du bist das Pitstop Team. Er ist der, der einen Rekord in der Saison geschafft hat. Okay, wir gucken dich zu heute. Wird mega. Es ist so besonders für uns, dass wir hier dabei sein können und dass wir in der Box sein können.

04:01:49 Es ist richtig geil, euch so bei der Arbeit zu tun. Ja? Ja, wirklich, ohne Spaß. Sehr schön, freut uns.

04:01:55 Ich hoffe, wir stören euch nicht, wenn wir da so rumstehen und euch anfilmen. Wenn wir Boxen stopp machen, kriegen wir nichts mehr mit. Okay, ihr seid voll im Tunnel. Seid ihr mal verbunden, oder? Ihr sprecht ja schon ab, oder? Ja, ja. Es gibt gewisse Schlagwörter, da wissen wir dann, was geht, was wir machen müssen. Okay, ja. Dann geht's los, auf Kommando. Hängt es auch davon ab, wo der Max stehen bleibt?

04:02:21 Da wird nichts weggesprochen. Ab dem Kommando vom Ingenieur, dass wir rausgehen sollen, ist stillschweigend. Okay, okay. Dann wird einfach reagiert. Dann wird es auch nichts mehr hören. Okay. Voll im Fokus drin. Okay, okay. Das ist schon geil. Es steht sogar Mechanikhandel. Das ist nicht schlimm. Warte mal, ich habe eine Frage für dich schon. Gibt es irgendeinen coolen Namen? Was ist das? Wie nennt man das? Scheinwerfer.

04:02:49 Scheinwerfer! Aber dafür, würde ich sagen, haben die Mechaniker die coolsten Ausrüst. Ja, die schauen am besten aus und haben die geilste Schnaufe. Das finden wir aber geil. Ja geil, ja, check ich, check ich, check ich, fühle ich, fühle ich. Sind die so extra so Feuerplätze oder so? Ja, hier drunter, ne? Sieh mich mal kurz aus für die Kamera. Oh ja! So sehen wir drunter aus. Okay, ja.

04:03:18 Feuerfest, die Socken, Hose und Oberzeit. Das haben wir drunter immer, ist Pflicht. Dann kommt noch die Balaclava drüber und dann noch den Held. Und die feuerfesten Handschuhe hier. Aber passiert ist noch nie was, oder? Gott sei Dank noch nicht. Hat es mal größere Umfälle gegeben? Ja, ich war schon bei welchen dabei. Da ist er! Oh nein, oh nein, nicht ich! Okay, crazy, oder?

04:03:44 Aber sind es alle, die aus dem Reifen wechseln? Oder ist es deutsch oder sagt es ja mit dem? Aktuell sind es alle deutsch. Ich dachte, ich hätte heute Englisch gesprochen. Ja doch, mit den Ingenieuren. Alles, was es technisch angeht, ist sie dann englisch da. Wir haben zwei Kriegen im Ingenieursprinzip. Danke, ihr auch. Ja, ihr auch. Wie heißt du? Reifen. Reifen meinst du?

04:04:05 Wie heißt du? Ich heiße Vicky. Ich arbeite bei Ayla. Komm mal später vorbei in der Fansonne. Da war es bestimmt schon. Bällewart und so. Okay, geil. Kannst du Spaß haben, glaube ich. Aufpassen und helfen, bitte. Kein Problem. Warte. Sorry. Ah, lustige, lustige, lustige.

04:04:23 Ich bin immer aufgeregt. Die Mechaniker guckt doch alles.

04:04:51 Viel Erfolg, Max! Viel Erfolg! Mir kommt nie zu! Ja! Let's go! Voll Fokus! Auf die Eins! Auf die Eins! Auf die Eins! So schaut's aus!

04:05:28 Einmal eine ganz kurze Glückstadt. Das war's jetzt. Ich geh da lang wo ich lang gehen muss.

04:05:52 Das erste was ich von einer fremden Person gehört habe, die Patrizia, bevor ich die Patrizia kennen konnte, war die Ford Atletik. Somit war mir alles klar. Da muss man als Rennfahrer einfach nicht, das war auch eine ältere Dame, ich glaube die hat schon Leben zu fahren, die würde das richtig einschätzen können.

04:06:20 Das bedeutet, das Auto darf nicht angewürgt werden, weil es noch geprüft wird für Einstellungen und was auch immer von vorher. Also praktisch so wie du die Session gefahren bist, Poly oder Rennen, was auch immer, so muss das Auto bleiben, an Gewicht, an Setup, an jeglicher Einstellung und darf nicht angepasst werden. Das ist jetzt quasi, jetzt ist es Park-Termey? Nein, jetzt ist es nicht Park-Termey, jetzt war Pre-Grid, also praktisch auch. Park-Termey ist immer nach der Session.

04:06:49 Wir müssen hier da rein.

04:07:17 Was glaubst du? Das ist wie ein Kino-Film. Aber sauber machen. Herrliche. Absolut herrlich.

04:07:50 Ich denke, ob wir gleich wieder was hören können, wenn wir hier in der Box stehen und co-commentaten sollen. Wir können vielleicht jetzt den Anfang gucken, dann können wir rein ins Zelt, ein bisschen leiser, wenn ihr coachen wollt. Und dann können wir für den Pizza abgeben. Ja, also es gibt einen Pizza abgeben? Zwei. Zeit. Haben wir neu eingeführt. Früher war es immer nur einer. Die müssen auch nicht zwangsweise zwei machen. Ja. Aber um es ein bisschen spannender zu machen mit Strategy und so weiter, haben die halt immer das zweite Rennen als am Sonntag. Glaubst du, es wird zwei geben bei Max? Es wird zwei immer. Es ist vorgegeben.

04:08:17 Ach so, okay. Aber es ist wichtig, wann du reinkommst. Check, check, check. Ja, können wir bei beiden Pizzo auch hier drin sein? Sure, ja, wir wissen ja nicht, wann die reinkommen, aber sobald das Fenster aufgeht, kommen wir hierher. Ja, geil, geil, weil also das, das ist, glaube ich, das, wo ich am meisten drauf gespannt bin. Ja, das ist auch crazy.

04:08:38 Da müsst ihr nur wirklich gucken. Die Reifen kommen immer angeflogen, weil die kommen aus dem Reifenzelt. Jetzt bei den Temperaturen weiß ich gar nicht, ob die vorgewärmt werden. Aber normalerweise kommen die vorgewärmt. Und da kommt der Reifen immer angeflogen. Ach so, ich glaube, dass man das bei der DTM irgendwie gar nicht darf. Irgendwas? Oh, ich wusste was, ich wusste was. Bei der DTM wurde das letztes Jahr, glaube ich, auch abgeführt. Also das dürfen die nicht mehr. Auf der Wand? Ja, vorwärmen. Theoretisch schon Kosten zu sparen.

04:09:05 Also ein Reifen zählt und so weiter, ist ja super teuer, bisschen Bullshit, aber, also, was heißt Bullshit? Frag mal, ob du auch einen Reifen mit wechseln kannst. Hast du das letzte Mal geübt? Darauf haben die Mechanik schon recht bekommen. I doubt it. Das glaube ich auch nicht, das wird mir passieren, ne?

04:09:23 Ich bin so froh, wenn du nicht den Weg stehst. Wir sind gerade im TV gewesen. Einer hat geschrieben, wir waren gerade im Fernsehen. Einer hat geschrieben, wir konnten uns gerade sehen. Echt, oder? Ja, ich weiß nicht genau, bei was und warum. Ja, was habe ich vorbeigauen? Gerade im TV verschwommen. Verschwommen? Verschwommen im Hintergrund. Wir wurden geblört. Zählt, zählt. Wir sind hinter jeder ProSieben-Kamera. Wir wurden geblörtet. Dann ist der Start vom Rennen, oder? Ja, aber Toiletsch ist das. Der Start-Counter, meine ich.

04:09:53 Sie dürfen schauen, wie ich schaue. Sie sehen es, wie ich sehe, aber sie haben ja einen zweiten Bildschirm. Normalerweise. Jeder. Und dann läuft es schon, hätte ich gesagt.

Fliegender Start und BOP in der DTM

04:10:11

04:10:11 Ja, das ist richtig, richtig cool. Also ich bin schon mega gespannt. Ja, ich auch. Aber das ist ja fliegender Start, ist das immer, ne? Ja. Also die fahren eine Runde gemeinsam und dann, wie ist das? Sobald der erste dann über der Startlinie drüber ist, gibt der Gas. Also das ist ein Safety Car, was sich mitverfolgt, das Pit Entry. Das heißt, der fährt vor der letzten Kurve rein. Genau. Dann gibt der Führer nur so das Tempo an. Auch da, da kriegst du nicht Sachen. Also früher war das so, das war einfach frei. Der erste hat das Tempo vorgegeben. Okay. Jetzt haben die irgendwie, glaube ich, an der Pit Wand einen Marker. Ja.

04:10:41 Anfang und Ende und innerhalb dieses Markers, also dieser Strecke, muss er beschleunigen und das Rennen freigeben und sobald der erste Gas gibt, schaltet die Ampel für die Zeit gleich auf Grün. Warum entsteht das?

04:10:58 Da fixen die was wahrscheinlich, weil die BOP ja an sich schon so schwierig ist, zu balancieren zwischen Herstellern, dass die gleich fahren. Dass der Start, glaube ich, noch mal trickier wäre zwischen den Herstellern. Es ist wirklich zu garantieren, dass es sicher ist, dass die alle ähnliche Bedingungen haben. Ich glaube, jedes Auto würde beim Start so anders loskommen. Das stimmt, das wäre bedacht. Das würde das ganze Rennresultat verkacken. I don't know, maybe that's the reason. Ich glaube, ob wir vielleicht hier abziehen können, oder nicht in der Box? Ja. Was hat sie gesagt? Immer wenn wir filmen, sollen wir die anhaben.

04:11:27 Hörst du in der Box auf zu filmen? Ja, aber das ist doch hier so privater Raum. Hörst du hier auf zu filmen? Okay, dann behalte ich gerne. Wie ist das die M-Team, falls ihr zuschaut? 407. Oder wie wir sagen würden, O7. O7 ist so ein, bei Twitch gibt es so viele Emotes und O7 ist so ein Emote, das steht für Kopf. Was? Achso, steht für, steht für, also O ist ja quasi Kopf und die 7 ist.

04:11:59 Ja, 07. Ciao, Ronny. That sounds like a nerd talk. Ja, ist süß, ja. Ist nerdy. Er darf hochhalten, oder was? Ah, nee, darf ich nicht zeigen. Ich hab nichts gezeigt. So viele Fehlerpunkte hat es heute gemacht. Ja, wirklich. Am Ende ist wichtig, dass man einen guten Willen zeigt. Das ist wie mit der Polizei, weißt du nicht? Du kannst ohne Versicherung mit deinem E-Schooler durch die Straßen fahren.

04:12:27 Aber wenn die dann nicht anhalten und sagen, hey, was, was, musst du sagen, sorry, hey, kommt mir wieder vor, tut mir leid, tut mir leid, tut mir leid, tut mir leid, tut mir leid, ihr seid die Besten, ihr habt die 10 Euro und dann geht's weiter. Und so macht man das immer. So macht man das. Okay, du hast es voll geguckt. Ja, und so ist es überall. Ja. Hör mal, beste Proof. Und das ist ein krasser Typ. Und das ist ein krasser Typ. Und das ist die erste Runde, dann Safety Carback, dann die Start. Ja. Ja.

04:13:27 Aber das war ein guter Vorschlag. Hier so irgendwie kleine Armflecken. Ach guck mal hier, diese Anzeige ist auch geil. Da seht ihr die... Das ist unsere Kamera, oder was? Ne, dieser Bildschirm da, guck mal. Ja, nur ein Gast darfst natürlich nicht. Ja, ja. Draußen ist so fancy, die muss katastikern. Das ist ein Problem, ich bin nicht. Ich bin aber netter Kameramann.

04:14:11 Grüßen. Kannst du Paul grüßen? Nee, ich auch muss. Grüß an Paul. Ja, okay, danke. Voll süß, oder? Jetzt den Start und dann gehen wir, wie gesagt, da rein und wenn wir zurückkommen, dann bleiben wir genau hier stehen.

04:14:33 Aber erst wenn wir zurückkommen. Haben wir jetzt schon zu laut gerade? Nee, aber jetzt, wenn die später dann performen müssen. Das heißt, für den Pitch-Stop werden wir alle stehen. Genau, ihr steht dann genau hier. Könnt ihr euch jetzt stehen, ihr könnt euch mit der Kamera filmen. Aber halt schon seit dem Moment, wo wir reinkommen. Weil die müssen wir hier auch künftig filmen. Das ist kein Dott mehr. Du kannst hier so viel Zeit auf der Rennstrecke kämpfen und kannst im Pitch-Stop ein paar Sekunden verlieren, das zerstört ja das ganze Rennen.

04:15:01 Also, mir persönlich, glaube ich, dass es Ihnen passieren wird. Wahrscheinlich macht es immer wieder Laufensieger. Bis jetzt war Hammerhihi, aber jetzt ist es ernst, okay? Aber jetzt geht es los. Jetzt keine Witze mehr.

04:15:51 Episch. Episch. Ich sehe, wie eng sie beilande sind. Ohne Witz. Ich hoffe, ihr habt heute so viele Kips gemacht, es ist so viel Pulcher dabei gewesen heute. Habt ihr das mit dem Mädel mit dem Reifen mitgekriegt? Nee. Du hast sie gefragt, da draußen, ihr habt ihr eine gegrüßt, hey Ronny. Dann hat sie gesagt, wie heißt du? Und dann ist sie gegen einen Reifen gelaufen und hat gesagt, Reifen. Und du hast gesagt, was, du heißt Reifen? Und die sagt, die heißt das so.

04:16:28 Wer keine Clips macht, den soll der Blitz treffen heute. Ich finde, alle, die keine Clips machen, die ich finde. Warum die Nummer von Max? 71. Ja, der YouTube-Link ist angepinnt. Bitte den YouTube-Link von dem Livestream von der DTM anpinnen. Gerne bitte, danke. Okay. Ist schon was Spannendes passiert? Was Interessantes? Ja, es geht tatsächlich noch. Hier hat einer fast einen Fehlschack gemacht mit der Nummer 19. Wie geht's dir? Hallo Reifen, wie geht's dir? Das ist gut.

04:17:57 Würdest du sagen, die anderen, die die gleiche Marke fahren, sind schon Teamkollegen?

04:18:10 wirklich faktisch vergleichen kannst du dir auf den selber auffahren. Also zwischen den Autos zu vergleichen ist sehr, sehr schwierig, weil die halt andere Charakteristiken haben. Das heißt einerseits ist man ein Teamkollege, weil man halt Datenaustausch untereinander hat. Andererseits ist man auch der direkteste Konkurrent. Weil die mich halt natürlich immer vor allem mit den in der selben Marke am meisten messen wollen. Also super leid auf. Die Junge sind die nah beieinander. Wer jetzt? Der Führer extra.

Max' Fahrstil und Strategie im Rennen

04:18:51

04:18:51 Alter, Max hat schon drei Plätze aufgeholt. Stark. Dieses Falten und so, das kann er richtig gut. Du meinst so, wie er die Kurven nimmt und sowas? Ja, genau. Es gibt halt Fahrer, die haben Tendenz quality-fahlen und Tendenz rennen. Max kann natürlich beides wirklich sehr, sehr gut, aber im Rennen sticht er halt nochmal mehr raus. Und da hat er immer die perfekte Balance zwischen aggressiv und aber trotzdem safe und fair. Ja, ja, ja.

04:19:26 Das sieht schon geil aus. Hä? Oh, Penalty Lab, das ist hart, der ist raus eigentlich quasi dann, ne? Oh ja, nee, es geht. Guck mal, der ist jetzt euer letzter. Also, hat ja noch 55 Minuten vor sich, 51. Ja. Ja, da kann man noch was machen. Kann man noch was machen, der war eh bald hin. Ja, ja.

04:19:51 Ich muss mal hier meinen Rucksack ausziehen. Scheiße. Also, ganz streng genommen kann sie hier dein Lätzchen ausziehen, weil hier sind wir wirklich im Zelt. Ja, ich versuche auch gerade, aber ich bin hier irgendwie so verkabelt. Ich stelle mal kurz die Kamera hier einfach auf. Hallo Kamera. Klar sagen sie das bei ihrem Freund herz. Ich habe es auch gesagt, ich freue mich.

04:20:21 Aber seit acht Jahren oder so kennen wir uns schon. So hat sich das Ganze entwickelt. Das ist der Relationship Talk, der springt schon auf 20. Geil. I can say what I want.

04:20:38 Wir haben uns tatsächlich näher kennengelernt, weil wir sind schon ewig lang auf der Racing Ebene tatsächlich. Wir fanden es immer cool, dass wir beide so dieselbe Mentality hatten. Wir waren eben immer nicht so, ob wir eigentlich unterwegs sind. Wir haben uns immer aufs Rennfahren konzentriert, waren immer professional, haben immer auch eher geguckt, was wir machen, so nach innen gekehrt. Ich glaube, in jedem Sport ist das viel Geschwätz und viel... Ja, logisch. Ja, so ist das. Und wir waren da voll raus.

04:21:07 Bei uns wird auch viel geredet. Den nehmen wir am Lästern. Nur. Hast du den Chat gegeben? Ich selber. Das hatten wir von Anfang an, der uns nur aus der Pferde zu sportet. Wenn man so mal ne Volk hat, dann bin ich so, ja, cool. Und deswegen, ich finde, der ist ein krasser Rennfahrer, jetzt mal abgesehen von der Volk. René ist zweiter Platz. Alter, René ist auch gut, oder? Fast.

04:21:37 Das darf man nicht tragen. Es gibt nur das eigene Team. Aber kann man nicht sagen, ja, ja, der ist auch gut. Nee, das ist Regsport. Das muss der Beste sein.

04:21:53 Ich hab das Gefühl, also... Du bist jetzt nicht in der Materie drin, für die ist halt... Ich bin einfach ein naiver Interviewer, weißt du, so musst du sein. Ja, stimmt, ja. Als Interviewer. Aber so muss sie sein als Rennfahrerin. Checkst du, wir erfüllen einfach unsere Räume. Ich wollte gerade sagen, wir erfüllen unsere Räume. Die ist so, ja.

04:22:13 Okay. Alles klar. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay. Okay.

04:22:32 Ich hoffe, keiner von den Konkurrenzteams schaut jetzt irgendwas hin. Aber die haben auf den Early-Fit-Stop gesetzt. Wahrscheinlich. Das heißt, wir gehen rechtzeitig rein und gucken. Aber die haben, glaube ich, 10 oder 15 Minuten Zeit, reinzukommen. Und kannst halt einen Undercut oder einen Overcut machen. Wenn du dann früher reinkommst, kannst du frei fahren.

04:22:51 Du kommst früh rein, hast einen frischen Platz rein und kannst alleine pushen, ohne von dem Vordermann aufgehalten zu werden. Ja, das stimmt, das ist cool. Genau, wiederum das Gegenteil ist, wenn du den ersten Spiel nutzen möchtest und eigentlich gerade tut es blau ist, was auch immer. Und dein Reifen kannst du z.B. jetzt denke ich auch, dass man welche Reifen wählt. Da haben wir auch viel Zeit. Kannst du auch Overcut machen, bleibst länger draußen, kommst du jetzt wieder rein. Das hängt auch ein bisschen davon ab, ob du das steigst, was dein Plan darf. Also das ist eine Frühstategie, logisch weiß ich.

04:23:27 Wie viel dieser Sprit haben die für den ersten Stint dabei?

04:23:54 Aber wir fahren dann durch. Aber es ist Mindest, dass es ausgeht, ne? Genau. Ja, ja, klar. Kein Gewicht. Jeder Kilo zählt, also nicht umsonst, weil der Erste kriegt ja dann, was weiß ich, 20 Kilo oder so rein fürs nächste Rennen, das macht schon viel aus. Wenn du gestern das Rennen gewonnen hast, kriegst du für heute Kilo rein. Wirklich? Echt? Alter. Okay, so als...

04:24:19 so Anti-Snowball-Maßnahme, dass man nicht so mit so fairer bleibt. Ja, cool. Das finde ich lustig. Ich habe einmal in meinem Leben mit so ein paar Kumpels Formel 1 geguckt. Und ich dachte, es wäre halt auch einfach Autorennen so. Aber wir haben auch erklärt, nee, es gibt dann hier das und das. So irgendwie diesen Boost, dieser Klappe darfst du nur so einmal nutzen. Also das ist, glaube ich, auch der Ausschlag gegen eine Ose-Sheet. Der ist dann auch was mit Aero zu tun.

04:24:52 Hinterachs und andere. Und das hast du heute im Funkturenwagen viel viel weniger. Hier geht es rein um Leistung und die Autos.

04:25:01 Der Partner ist nicht so krass auf ihrer Ausgabe. Dadurch ist der Effekt von dem Wind. Wenn du in der Formel z.B. hinter jemanden fährst, dann merkst du einen kranken Unterschied. Du kriegst einen extrem untersteuern. Was fährt sie? Privatvieh Fahrzeuge? Prax fährt ein Audi. Die Tendenz war eigentlich nicht bezogen auf Racing. Außer man hat einen Partner oder einen Sponsor.

04:25:31 Ich lasse die Box sogar hier. Dann kann gar nichts passieren. Wir gehen jetzt hier durch diese Tür und wir da durch sind. Ab dann dürfen wir fünf Minuten nicht reden.

04:26:53 Ich denke, die vor ihm sind alle reingekommen. Und weil er jetzt zwei Bahnen hat, machen die sehr wahrscheinlich einen Overcut. So sieht das gerade aus. Aber guck mal, die machen sich ready. Okay, die sind so bereit, die sind so bereit. Die sind so in hyperfokus. Das sieht man richtig, wie ready die sind. Die haben gestern so krass performt. Du bist so voll auf die Auge. Voll, voll. Die machen das richtig krass, ganz gut. Das ist echt super. Max hat das, was ich will.

04:28:25 Ich glaube nicht. Das war so hochregend. Das war so hochregend. Das ist Druck aufs Team, also was die hier machen müssen. Alle aufstehen und alle schauen, ob alles passt. Die haben schon so viele Situationen gehabt, dann verlierst du die Waren.

04:28:56 Das passiert ja dauernd im Rennen, das schon echt hart und wie viel Verantwortung auch auf den lastet. Also eine Seite war es langsamer als die andere. Ich glaube, die haben schon ein bisschen was verloren in der Box. Das werden wir gleich sehen, aber prinzipiell... Das hat wirklich mehr für die rechte Seiten. Also Autoseiten hat man ja auch sinnvoll. Der Motor geht an, der ist noch nicht ready und zum Beispiel ist das auch schon ein paar mal passiert, Hand geht hoch und Auto ist gar nicht ready, weil man dachte oder was auch immer, das ist super, das passiert in Sekunden. Ja, das ist egal.

04:29:25 Aber wirkt es jetzt so für dich wie ein stabiler Boxen-Shop oder? Schauen wir jetzt. Also das war jetzt schon langsam lang. Ja. Ja, auf einem Platz hat er schon mal verloren. Ah, okay. Der hat doch, der hat gesagt, er hat verloren. Okay. Paul, das holst du wieder raus. Holst du wieder raus, Paul.

04:29:56 Ja! Go Max! Go Max! Go Max! Warte, ich geh auf den Stream. Ich geh einfach mal den DTM-Stream. Sieht mich aber auch, wie das da aussieht.

04:30:10 D...DTM... Okay. Ist das das hier, DTM? Alter, 11.000 Zuschauer. Erstmal Werbung. Erstmal Werbung. Aber ist mir egal. Oh nein, nur für Abonnenten. Na, warst du echt das? Na, smart, smart. Na gut, dann abonniere ich.

04:30:33 Drei Sekunden? Ja. Das ist viel, ja? Ja, das ist viel. Ja, das ist das, was ich meinte. Drei Sekunden. Das ist... Alter. Nein. Nur wer schon fünf Minuten abonniert hat, kann eine Nachricht schicken. Ja, dann egal. Aber ein paar sind da, ein paar sind da. Guck mal. Guck mal. Go, Max. Das darf ich nicht vorleisen. Da kriege ich Ärger von Patricia. Go, Max. Nix, gar nix. Einer hat geschrieben, go, Rast. Da ist irgendeine persönliche Fede.

04:31:02 Einer diskutiert darüber, ob eine Mamba gelb ist oder ob es die Dschungelbuch-Schlange ist, die eine Python ist. GOMAX! Alter, hier voll viele schreiben! Egal, GOMAX! GOMAX! Yo, einfach die Mechaniker-POB!

04:31:34 Ah, ist ja crazy, wie das alles übertragen wird mittlerweile. Überall Kameras etc. Das ist schon mega crazy. Katrin ist wieder am Koordinieren. Die zucken, der war mal schwarz. Okay. Was kommt hier für ein Clip rein? Achso, die Angel haben ins Bälle. Warte, warte. Achso, das ist der Clip, wo sie gegen die Reifen gelaufen ist. Ja, ja. Und du lachst ihren ab. Warum kann ich das nicht hören? Ah.

Pitstop-Drama und Team-Interaktionen

04:32:31

04:32:31 Reifen, sie hat einfach Reifen gekauft. Wie heißt du Reifen? Weil sie gegen einen Reifen kaufen ist. Sie ist sie gegen einen Reifen kaufen. Hast du das gesehen? Doch, doch, aber das hat so gefasst halt mal. Wie heißt du? Reifen. Ja, du. Reifen heißt du. Geiler Clip, danke für den Clip. 8,5 Sekunden hat der Pitstop gedauert. 8,5 Sekunden. Ich fand gerade eine Einblendung. Und so viel machen dann 3 Sekunden aus. Crazy. Das ist crazy.

04:32:59 Tim Glock muss raus. Timo Glock. Das war eine strategische Entscheidung. Und ein Auto schonen einfach. Krass.

04:33:18 Ja, logisch. Wann kriegt man Punkte? 15. 15. Okay. Hallo, wie heißt ihr eigentlich? Elena. Elena? Tobi? Florian? Okay, hallo, hallo. Hallo, ich bin Ronny, das ist Danny. Und woher kennt ihr Patricia und Paul? Wir sind ihre besten Freunde. Oh, die Gang. Wie cool. Ich kenne dich von der Uni eigentlich. War sie immer schon so aggressiv? Ja.

04:33:51 Nein, Patrizia ist cool. So schön wie eine Blume. Na gut, okay, wow, danke. Jetzt musst du lieb sein. Go Paul, go Paul, komm, paar Plätze gehen noch. Hat ja noch Zeit, ne?

04:34:37 Die 410 wurde ausgerufen auf der Mitte. Aber ich muss meine Maske, äh, Maske. Ich muss meine Weste wieder anziehen. Ich werde es gar nicht mitten. Achso. Ich bin wieder ärgerlich. Was denn? Alter! Das war jetzt so ein Mini-Crash und die haben sich quasi nur so ein bisschen berührt. Macht das schon was mit dem Auto? Nein.

04:35:22 Okay, Reifen ein bisschen in der Tür drin, okay. Es geht immer nur um den Radkasten. Wenn da irgendwas ein Bogen geht, dann geht es in den Raten rein und dann beschädigt sie es mal. Als Zeitpunkt brauchst du schon entweder einen sehr, sehr starken oder den dritten Lenkranzbereich auf dem Rad hinten rausstehen oder sonst anlegen. Wodurch wird das Auto so hochgehoben? Ist das so ein Kran oder so?

04:35:51 das ist das auto einfach das auto kann man kann man sagen dass die bisschen

04:36:21 Ja, check. Ja, geil. Wie heißen doch mal diese Autos? Da gab es doch auch einen so einen, so einen Cast. Im Cast gab es auch diesen einen, der immer so seine, der so... Das sind diese Americans. Ja, ja, am Ralf. Die machen jetzt mit den Fehlern und so fix. Ja, genau. Einer fragt hier im Chat, sind die, sind die, ähm, können die Autos hier mehr aushalten als bei Formel 1 standen?

04:36:50 Ja, weil die einen Body-Mode haben, wo es halt nicht alles so entlöst ist. Der Knie ist nicht so empfindlich wie bei der Formel. Natürlich, das ist ja immer der Haupt... Lowrider heißen diese Dinger. Diese Autos, die so hoch und runter fahren können. Lowrider. Das ist immer ja der größte Faktor, warum Leute zum Beispiel manchmal sagen, wie geil das Formel, weil da viel mehr racing ist. Weil in der Formel kannst du dich ja nicht mehr hören lassen. Ja, ja, ja.

04:37:15 Ja, check ich. Also ich finde das auch, also das ist mir, habe ich nicht so reflektiert gehabt, aber was Danny meint, finde ich auch total cool hier. Das ist so, ist noch so ein bisschen volksnah. Also so die, dass die Leute, ja die, keine Ahnung, die Fahrer sitzen da, man kann mit denen labern, man könnte vor dem Rennen, kann man da irgendwie, wenn ein kleiner Junge ein Bild haben will, der könnte da so zur Box rum sagen, ey Max kannst du ein Bild mit mir machen und dann ist er am Start.

04:37:44 Ja, das war cool. Und es ist auch nicht so, dass es irgendwie, also ich komme mir zumindest nicht so vor, dass die Leute das irgendwie abusen, dass man das Gefühl hat, boah, das ist nervig, dass die überall hinkommen. Das finde ich, nee, das stimmt. Die Leute respektieren schon auch, oder?

04:38:05 Ja, ja. Aber die Leute, die Zuschauer, respektieren ja auch. Zum größten Teil. Zum größten Teil, okay. Also ich würde auch jemals herzlichen, am Ende des Tages machen wir nicht vergessen, es ist ja viel Spaß gemacht. Ja. Die Zuschauer, die Leute geben echt viel hinten rum, um überhaupt da zu sein und fahren zu können. Ja, ja. Da geht ja schon um Performance. Ja. Aha, okay. Check, weil die, ja, okay. Wo ist Paul? Komm schon, Paul. Da geht was. Ja, der Pizza hat schon reingestanden. Schade.

04:39:05 Kann man da sehen. Okay, da sieht man jetzt den Abstand. 2 Sekunden Abstand. 1,9. 1,9 Sekunden Abstand. Okay, 1,8. Du siehst auch, dann schützt sich nicht viel. Die sind auf so einem ähnlichen Level von der Geschwindigkeit her. Das ist ja auch ein Volley. Die sind so nah dran da hintereinander. Ja. Da wirklich riesig was aufzuholen. Vor allem, wenn du da mal in der Box was verlierst. Das ist echt... Krass. Krass.

04:39:39 Ein herzlich bedankt für die ganzen Informationen, die du hier teilst und antworten. Danke für die Erklärung. Ja, das ist natürlich total spannend. Motorsport ist schon geil. Technisch. Komplex. Es passiert so viel. Es braucht so viel, um einzudrennen, die europäischen Christen zu lassen. Also, ich glaube, es ist ein sehr, sehr spannender Sport. Würdest du sagen, dass Leute, die gute Rennfahrer sind, auch gute Autofahrer im Allgemeinen im Straßenverkehr sind? Generell. Ein Fahrzeuggefühl, was du auf der Straße nicht lernen kannst.

04:40:21 ich weiß nicht ob das da drin ist ausrufezeichen paul eingibt dann findet ihr auf jeden fall die instagram account von marx

04:40:46 Ja, bei mir im Chat. Wenn man bei mir im Chat ausseiten Paul eingeht. Echt? Ich hab keine Leute geschrieben. Also, jetzt ist ja dieser Livestream-Chat, wo die Leute echtzeit kommentieren können. Und dann hab ich so einen Chatbot.

04:41:05 der auf bestimmte Befehle reagieren kann. Die kann ich so einprogrammieren. Habe ich zum Beispiel einen Formscreen, wo ich einprogrammieren kann, wenn jemand Ausrufezeichen Paul eingibt, das macht man meistens nur zum Ausrufezeichen vor, dann sind dann so die Befehle immer, das hat sich so eingedrückt. Und wenn jemand Ausrufezeichen Paul eingibt, dann kommt so eine kurze Erklärung, ah ja, wir sind hier bei Paul Motorsport und so und hier ist so Max von Instagram.

04:41:30 Nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein,

04:42:02 Du hast ja praktisch diese Phase zwischen erste Linie und zweite Linie, wo du reinfährst, zwar aber noch nicht diese 60 kmh Limit hast. Und das machen ja manche Fahrer schneller und manche langsamer. Max ist da geisteskrankt, brutal, der zieht da einfach richtig durch, dass er bis vor diese 60 kmh Linie immer nochmal auffährt und da sehr, sehr viel Zeit ist. Also es gibt so Pinzeit, was diese Zeit, das ich gerade erklärt habe, also Spritlinie rein und auf und dann gibt es die Standzeit.

04:42:27 Die Standzeit hat aufhänge von den Mechaniken gemacht, dass es krank war, durch diese Verzögerung. Aber die Gesonnenzeit war jetzt nicht so schlimm, weil er hat sehr viel gemacht. Ja, okay, verstehe, verstehe. Ähm, ja, ne, genau, ich habe vorher, bevor ich das gemacht habe, habe ich evangelische Theologie studiert. Ich wollte Pastor werden. Religiös? Ja, würde ich schon sagen, ja. Was ich vorher gemacht habe? Ne, ob du religiös bist. Ne, ich bin nicht mehr. Okay, klar. Aber bist du jetzt weiter in syrisch? Was religiös ist?

04:42:56 Also ich habe es nicht fertig studiert, aber ich würde trotzdem sagen, ja auch. Also jetzt zum Beispiel, ich gehe so jeden Sommer auch zu so einem christlichen Zeltlager und bin da so als Betreuer so dabei, dass ich so gläubig bin. Achso, also generell, hallo. Wie heißt du nochmal? Michael. Michael, ja ist das. Geil, geil. Und der fröhlichste Fotograf.

04:43:24 Immer am Lachen. Darf ich dich filmen? Ist es okay, wenn du im Leistung bist? Jetzt trink dir, jetzt kann ich dein Lachen nicht zeigen.

04:43:38 ja also das kam so also ein bisschen so wie ich aufgewachsen bin so meine eltern sind jetzt nicht so wie krass gläubig irgendwie gewesen so ich hab eigentlich mal so kinderbibel gehabt und so und aber diese sie in gott sind oder so was gegangen in der gemeinde so aber so bei mir hat schon viel so irgendwie an die jugendgruppen wenn ich war so konfirmation hat man ja auch viel gemacht

04:44:07 Geschäft mit dem Glauben und dann irgendwie dachte, ja nee, das finde ich schon irgendwie gut.

04:44:16 Also ich würde sagen, es gab jetzt nicht diesen einen Punkt, wo die Augen wirken, wo ich dachte so, das ist die Wahrheit. Sondern das kam so Stück für Stück, würde ich sagen, dass ich das immer mehr verstanden habe, was bedeutet das eigentlich, was heißt das auf sich so, was ist, wer ist so Jesus und was ist das so alles und dann immer mehr gedacht habe, ja nee, das...

04:44:41 klingt alles irgendwie sehr gut und einleuchtend für mich. Ich habe auch gemerkt, dass irgendwie Zeit mit Gott oder mit Leuten, das ist immer sehr gut, auch allgemein.

04:45:00 Ich glaube an die Kugel. An die Kugel. Das ist mein Bauch. Mein Bauch ist die Kugel. Ich glaube an die Kugel. Ja, ich bin da auch eine Sekte am Auffauenrad. Ich glaube an die Kugel. Genau, die Kugel.

04:45:25 Und dann war ich bei... Stimmt, ich war bei so einem Metal-Festival. Und dann war ich da so... Ihr wart jetzt die Religion noch besser. Nein, ich war... Nein, weil die Leute bei Metal-Festival sind ultra nett und cool und so. Und dann war ich da so Crowdsurfen. Und dann hat der... Das hat gerade einer einfach kommentiert. Das ist ein lustiger Gag einfach gewesen. Weil das da so im Stream war. Ich war da so Crowdsurfen, ultra cool. Und der...

04:45:53 Der Sänger war dann so, hat so im Zweifel gerufen, all Christians are Liars, glaube ich. Und dann war ich so, hat mich so, hat mich so richtig verletzt. Ich war so, was singt der? Hier will ich nicht mehr sein. Ich war so richtig, ich war so kurz, ich muss so kurz runterkommen. Das hat mich jetzt getroffen ein bisschen. Warum ist der so, warum ist der so fies? Ja, aber das Crowdsame hat trotzdem Spaß gemacht. Oha. Ein Moment. Hallo. Ja.

04:46:28 Wir sind hier gerade noch am DTM gucken. Instant. Ich glaube, wir sind hier noch ein bisschen beim Rennen. Wie lange ist das Rennen noch? 24 Sekunden.

04:46:49 Das nächste Pit statt von Sales im 8. Minute. Ah, scheiße, scheiße, scheiße. Ja, ich glaube, dann klappt es nicht, weil wir jetzt hier beim Rennen sind, mit dem Team. Boah, was sieht toll aus. Aber ihr seid ja bei anderen DTM. DTM wird es ja sicherlich auch am Stimmen. Das ist crazy, Alter.

04:47:15 Okay, dann machen wir einfach zu einem anderen Event. Dann werden wir bestimmt noch mal. Alter, geil. Sorry, dass das jetzt nicht klappt, aber wir sind hier halt so mit den Händen. Ich hätte ja jetzt Zeit vergessen, wahrscheinlich, dass ich gerne noch was weiß. Ja, aber schloss den Dank für die Einladung. Darf man jetzt sagen, ist alles gut. Bis zum nächsten Mal.

04:47:47 Ja, wir dürfen das Rennen nicht zeigen. Die ProSiv bezahlt ja viel, viel Geld, dass wir das zeigen dürfen. Lizenz-Echte, kennt man doch. Ja, das ist so. Ihr wisst doch, wie das beim Fußball ist. Wenn man in irgendeiner Bar ist und alle im Chat schreiben, da läuft Fußball im Hintergrund, du musst die Kamera drehen, du musst die Kamera drehen. Das ist echt wirklich schwierig. Das ist gar nicht so einfach. Bei solchen Lizenz-Sachen ist es wirklich, da muss man aufpassen. Ja, aber wie gesagt, da ist die TM-Relle so viel Spaß.

04:48:13 Also ich war letztens bei der Formel 1 im Rahmenprogramm. Ja, safe sind die da noch kritisch länger. Insane. Insane. Das ist ja gar nichts. Das ist krass. Ich kann ja immer vorstellen, dass es krass streng ist. Es gibt ja auch die Welt, die Teenies geben da so viel Gulle aus, dass wenn irgendein Background oder irgendwelche Deep Secrets bildt, dann hast du halt echt krass viele Probleme. Das ist echt, das ist ja der richtige. Och mann.

04:48:43 Komm schon, Max! Ach, Mann! Ja, jetzt ist er gerade off-radio, muted. Ach so! Ach, der Arme. Kehr dazu, ne? Influencer raus von der Rennstrecke.

04:49:14 der einzige fahrer der sein eigenes team

04:49:41 Es ist ja ein komplettes Geschäft, das du schon runnen musst, dieses Team zu führen. Da hängt so viel mit bei. Allein sind Kidstops und so. Die Leute müssen alle zusammenkommen, das üben und so weiter. Da ist ja Max auch schon ein bisschen limited resource. Im Vergleich zu den anderen. Aber dafür muss er sich komplett kümmern, macht das Team-Management-Hundeleinung und muss dann auch noch performen wie die anderen. Das ist halt crazy, was da alles machen muss. Keuze, danke für die Suppe. Einer hat gesuppt, einer hat... Geldgeld erfolgt.

04:50:11 Das ist jetzt wie so ein Lissat-Summer. Das wär's! Mh, lecker. Bei Lambo läuft's auch gar nicht. Mein schnellste, schnellste Lambo, der dieses Jahr wahrscheinlich die meiste Stadt gewinnt, ist ganz neu. Also zum Thema so BOP und so. Es gibt fünf oder so Lambo aus dem Feld. Okay, okay, okay. Passiert einfach mal. Es gibt so und so eine Saison.

04:50:49 Das ist jetzt bei DTM auch so, dass man nicht so trainieren kann. Oh, einfach weggedriftet. Das ist ja, als ich telefoniert hatte.

04:51:18 Einfach hinten drauf geschuckt, oder? Krass! Einfach Pit-Manöver!

04:51:30 Ja, die Kurven, ne? Wie du für die Krise kriegst, wenn du über die Pumperatur fährst. Wie die Kurven da schneiden, ne? Also bei den Next Gen Cap... Alter, da ist einfach... Da fällt auch halb auseinander da, oder? Da fällt was. Oh, was? Ich müsste mal... Also Leute, wenn ihr jetzt gerade nicht sidewatcht auf dem YouTube Livestream, ich müsste das gucken. Ne, passiert was. Der verliebt gerade seinen Scheinwerfer, der Porsche.

04:52:01 Geht noch. Scheinwer verbraucht man jetzt irgendwas nicht. Stimmt 20 Kilo leichter. So muss man sehen. Das ist so seine Taktik. Er fährt so, dass er ein paar Teile verliert, aber das Auto noch funktioniert.

04:52:34 Das ist krass was passieren kann und also wenn ich jetzt also bei dem next gen kaputt erklärt da kann man dann kann man nicht wirklich irgendwie trainieren oder so

04:53:03 Das ist bei DTM genauso? Bei der DTM kannst du testen.

04:53:10 Von den Vorgaben her ein Auge drauf, wie viel, musst du halt deklarieren, hierbei testen und weiter. Aber es gibt Rennfahrer, die fahren drei Serien. Du kannst dir nicht vorschreiben, du darfst keine andere Serie fahren. Du kannst die Testtage begrenzen, offiziell. Aber ein GT3 ist nicht anders als ein GTN Auto, eigentlich fast identisch. Und wenn du in Nürburgring bei GT3 fährst, ist es eigentlich Training. Genau.

04:53:36 Aber du musst es ja leisten können, du brauchst dann wieder Reifen. That's the next point. Again, driving time ist so, so wichtig. Du kannst ja schnellster Fahrer sein, whatever, aber wenn der andere halt schon fünf Testtage letzte Woche hatte, dann ist er einfach auf einem ganz anderen Level, wenn er hier ankommt. Again, das sind 100.000 Faktoren, die da mit reinspielen, mal nur von der Fahrersicht gesehen. Dann hast du ein Team, dann hast du ein Auto, was da sein muss.

04:53:59 Ich glaube, bei Bottolotti kann man sagen, da hat er auch ein paar Schwierigkeiten mit dem Auto. Ja, ist halt. Okay. Paul ist doch ein Kass runter, oder? Ja. Ich will immer Paul sagen, weil Paul ist auch ein Vorname. Ja, Paul. Paul. Der Paul. Man Warte nennt ihn auch immer Paul. Der Paul. Ja, ist halt der Paul. Wir können schon mal rein. Okay. Okay. Ist es, ähm...

04:54:21 Was haben wir hier noch? Hier kam noch eine Frage. Achso, genau, weil jemand gefragt hat, ob die Autos so ab Werk kommen, aber ist nicht so, ne? Die Werk verlieren? Ne, ne, ob die ab Werk so kommen, ne. Die kommen so und die werden komplett umgebaut. Alles, die ganze Karosserie wird durch Carbon ersetzt. Und jedes Team hat seinen eigenen Motortümer und so weiter. Also du hast zwar vom Hersteller das Auto, aber du fährst nicht Hersteller Motor. Geil, er guckt jetzt streamen. Hallo.

Radmutter-Verlust und Rennabbruch

04:54:54

04:54:54 So, als Rennreporter würde ich bei Ronny auch sehen. Die Boxers? Ja, die Boxers hätten. Okay, ab jetzt wieder fünf Minuten komplett leise. Ich glaube, es ist etwas Schlimmes passiert. Ich glaube, es ist etwas Schlimmes passiert. Was ist da weggeflogen, bitte? Nein, keine Ahnung. Sie muss weggeflogen. Was ist passiert? Der hat eine Radmutter verloren. Der hat es kurz gesehen, ja? Ich habe es kurz gesehen, wie es weggeflogen ist. Das ist, weil der Ronny Berger zwei Meter daneben gestanden ist.

04:57:55 Wer glaubt, dass Ronny Berger schon die Siemenschen? Ich bin extra da hinten stehen drin. Aber sie sagten, dass das jetzt Kaffee ist? Nein. Du hast nicht am Auto gelegt. Du müsstest nicht mich haben. Chat, chat, chat, chat. Chat, chat, chat. Chat, chat, chat. Chat, chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat, chat. Chat

04:59:00 Wie kann das passieren? Er schraubt den nur auf. Er schraubt auf. Und da ist er rausgeflogen. Ja. Kann ich das am iPhone langsam abspielen? Irgendwie so Slow-Motion? Das ist nicht iPhone. Das ist kein iPhone, stimmt ja. Die ist... Die ist ja eigentlich... Die ist ja auch noch früher. Ich glaube, normal müssen wir es an dieser Pistole hinnehmen. Scheiße. Scheiße.

05:00:08 Weekend to forget.

05:00:38 dass du so viel von deiner Zeit in uns investiert hast. War wirklich cool mit dir. Hat dir auch wirklich sehr viel Spaß gemacht. Danke für die ganze Information. Ich glaube, die Leute haben auch sehr sympathisch und viel Spaß mit dir gemacht.

05:01:04 das gehört dazu also man kann es nicht nur fehler

05:01:21 Ich hab's nicht gecheckt im Moment. Ich hab nur mitbekommen, wie alle so waren. Ich hab nur mitbekommen, wie alle so waren. Nein, nein, nein, nein. Hat das echt nicht gesehen, Chit? Man hat's bestimmt im Stream gesehen. Hat man's im Stream gesehen? Ach nee, weil ich hab... Du bist zu nah dran, oder? Ich war zu nah reingesucht. Schade. Aber dafür hast du es ja im Handy. Schade. René, rast auf dir eins.

05:01:48 Zumindest ist René, er hat nicht gut abgestanden. Das ist, das ist richtig hart. Ich sehe so viele Parallelen. Ich sag dir jetzt was, es ist mir schon vorhin aufgefallen, ich sehe so viele Parallelen. Eier ist was auch. Rennfahrern hier und der Detail.

05:02:06 Und Schachprofis. Weil Schachprofis sind auch so überehrgeizig und schenken die gegenseitig auch nichts. Und wo ich meine so, ey, aber der Lieb zum Beispiel ist schon gut, ne? Und Patrizia wollte, das kannst du nicht zugeben. Weil alle sind so egal, niemand will einem was schenken. Und bei Schachspielen, wenn du andere Leute fragst, so, ja, ähm...

05:02:31 Zum Beispiel Hitachi Nakamura, einer der besten Schauspieler der Welt. Ja, der war so der Beste und dies und das. Es ist eben so schwer von den Lippen gefallen, zu sagen, dass Magnus Carlsen der beste Schauspieler ist. Weil er halt gerne der beste Schauspieler wäre. Aber das ist ja ein Unterschied. Das ist kompetitiv. Du willst nur der Beste sein. Du redest nicht mehr. Du bist nur fokussiert auf dich selber. Du bist ja fokussiert auf dich selber. Du willst nicht dein Anderen die Bühne geben. Du willst uns nicht eingestellt werden. Für dich, in deiner Welt, in deinem Kosmos, in deinem Team.

05:03:00 Bist du der beste Rappfahrer mit deinem besten Team. Und der Rest interessiert mich nicht. Das ist so wie Ronny Redenberger ist ein cooles Team. Wir sahen nicht auf Competition aus. Wenn wir das gleiche machen würden, wenn wir ein Wettrennen um die...

05:03:16 und die Welt machen und da geht es um viel Geld und hier und her und Unternehmen etc., dann glaube ich, sollen wir auch keine Freude lernen. Dann würden wir uns auch nichts checken. Da würde man genau schauen, welche Regeln du verstoßen hast etc. Ja, das stimmt schon, ja. Also, das ist glaube ich, da geht es um viel Geld. Einer hat auch gerade geschrieben, einfach bei Spitzensportlern generell vielleicht so, ja. Ja, aber es ist...

05:03:34 Du kannst nur Fokus auf dich selber, du kannst nicht auf die anderen schauen. Wenn ich über Fußball auch, da schaut ja keiner, du hast Team, sagst du ja nicht, Real Madrid ist das beste Team, sondern der, wo du spielst, ist das beste Team. Und natürlich spielen wir halt gegen Real Madrid. Das ist ein starkes Team, ja auf jeden Fall, okay. Aber das ist ganz normal, das muss der Spirit sein, ne? Ja, check, check, check, check. Ja, okay Leute, vielleicht können wir...

05:04:02 Ich will nur sagen, bei deiner Hochzeitsreise sind viele Autos kaputt gegangen. Und jetzt sehst du in der Boxengasse deinen Regen. Ich hab die Pech-Aura. Ich hab die Pech-Aura, was Auto sein geht. Oh nein, aber es ist so ärgerlich.

05:04:28 Ich war nicht so richtig mitgenommen in dem Moment, weil die war nur so und dann Katrin, die Teamkoordinatorin, die ging ich nur so lang und war nur so, nein, nein, nein. Ich habe gar nicht gecheckt, was abgegeben. Ich war so scheiße. Voll klar. Ihr von meiner Bisschen, ich habe sie super schön gesehen. Ich habe sie gesehen, wie ich sie geschwimmt habe. Den, guck mal, schreib mal ProSieben an und frag mal, wie viel die für den Clip haben wollen. Die sehen jetzt da oben, die haben oben eine Kamera da oben. Die haben oben Kameras lieber oben. Die sehen jetzt selber auch.

05:04:57 Das war wahrscheinlich nicht so gut wie so mein Lesbe-Stiefe aus, gell? Ein paar Muttersprüche und alles ist wieder gut. Ich sag, Max saß da jetzt auch noch mal eine Minute in seinem Auto und hat sich erst mal alles rausgelassen. Wir haben es auch 70 mal im Clip. Habt ihr das im Clip drin? Hobbyhörnchen, ist das in dem Clip oder was? Wir gucken rein in den Clip.

05:05:23 Sollen wir kurz hier vor die Tür gehen? Vielleicht können wir es dann besser sehen.

05:06:14 Jetzt bist du in der Materie und gehst hin und sagst, Scheiße. Aber wenn du es für mich sagst, sag ich immer so, oh Geiler, bist du, verpiss dich. Ja, check, ja. Was weißt denn du schon, ne? Crazy, wie nah du warst eigentlich. Ja. Und dann, guck mal, die Reaktion, die Leute, dann die Reaktion, die Leute.

05:07:17 Das Auto steht jetzt da hinten irgendwo. Das Auto steht da am Ende von den Boxen. Das kann ich jetzt nicht mehr fahren. Logischerweise muss es abgeholt werden. Aber das geht jetzt auch wenn es vorbei ist. Jetzt verwechselt das Auto nicht mehr. So, das ist bitter. Man könnte jetzt sagen, bei meiner Perspektive auch, entweder werden wir noch auf den Platz 15 kommen und jetzt die Punkte geholt.

05:07:41 was eine verpasste Chance ist, auf Platz 23 war er. Oder man kann sagen, na gut, man hat den nächsten Ressourcensport, in dem man jetzt nicht weiterfährt. Man muss es ja wieder so sagen. Ja, ja. Sowas war ärgerlich, weil das denkt man nicht. Man denkt sich ja, man kann ja dazu noch abholen. Aber ich sage jetzt mal, wirtschaftlich gesehen, ist es wahrscheinlich das... Das Partner entscheidet, wann taktisch ist.

05:08:05 Warne taktische Mutter. Du kannst doch immer weiterfahren. Warne taktische Mutter. Wenn du wieder weiterfährst, ist das Reifen weg. Und dann kriegt das Auto auf die Achse, weil das Auto kaputt ist. Warne taktische Mutter. Ja, also... Jetzt steht über Z, was hat er jetzt hier gemacht? Also, was sagt's hier? War es jetzt ein glücklicher Zufall? Also, sagen wir mal, war ja eh nicht mehr unter die 15 Kummen mehr, wo ein Punkt gekriegt und man hat sich jetzt Ressourcen gesport oder ist es trotzdem kacke? Auch wenn man nicht unter die Top 15 kommt.

05:08:34 Ich hab so viel Rennen beendet mit dem technischen Gefällt. Nee, nee, nee, nee. Einfach bitter, ne? Stell dir vor, du bist das passiert, wenn du auf dem ersten Platz bist. Ey, jung oder?

05:08:55 Ja, ja, am Ende, ähm, ja. So will ich nicht enden, ne? Da, schau, schau, oben steht. Pit out. Das wüsst du nicht, dass du oben steht. Pit out. Wo steht das? Da, da, Paul. Guck mal. Paul, pit out. Das wüsst du nicht, dass du oben steht. Ach so.

05:09:20 Ja, das will man nicht. Ja, das ist ja auch alles so und du willst ja nicht, also wenn es beim letzten, wenn es ja auf Platz 23 passiert, so, das ist ja auch, wenn du auf Platz 1 bist. So muss man das so, glaube ich, sehen. Ich will das, muss man das ja auch sehen. Ich glaube, im Prinzip brauchen wir uns genau ernst. Abschütteln und beim nächsten Mal besser machen. Ein paar Fehler, kann passieren. Ja, wenn man, dann muss man.

05:09:49 Man muss weiter nach vorne gucken, draus näher. So schnell ist man zwischen besten Boxenstopp zu Scheißboxenstopp. Gestern bester Boxenstopp. Wenn wir gestern Tag besser wären, hätten sich alle Wartetagen. Und heute passiert das.

05:10:12 Vielleicht haben wir schon. Wir haben mit dem Mechaniker geredet. Vielleicht haben wir in dem ganzen großen Universum so eine Bahn geklingelt, dass er den einen Mechaniker so abgelenkt, dass er nicht fokussiert war. Ja, genau. Aber es ist einfach hier ich kacke.

05:10:33 Das ist echt bitter, ne? Wie lange ist es? Noch ein bisschen, noch ein bisschen. Wir haben noch vorhin eine Einladung bekommen. Ich will das noch nicht droppen. Aber ich habe das Handy im Dings. Ich glaube, ich muss noch mal kurz ein Ding. Wir haben noch eine kleine Einladung bekommen auf der Nordschleife, was zu tun. Das, was du vorhin gezeigt hast. Ich sage zwar noch nicht, weil ich erst mal abchecken muss, ob es wirklich klappt, ob es geht, ob ich es machen kann oder nicht.

05:11:04 Scheiße, es ist auch jetzt so, man will auch mal niemanden ansprechen, weil man niemanden irgendwie in falscher Wuse wissen. Ja, alles gut, alles gut, Kerbe. Alles gut, oder? Oh, hallo. Hallo. Eben gibt's, oder?

05:11:30 So, ich guck mal. Ich hab ihn zu scharf angeschaut, ja wahrscheinlich. Einfach schuld auf die 477, ja? Das hättest du machen können. Instantly, wie das passiert ist, ne? Das 07 im Chat hättest du machen können. Ja, wirklich 07 Max, 07 Max.

05:12:05 Rene ist auf der anderen Seite aktuell. Auf der anderen Seite? Der ist auch krank weit vorne. Der kann nicht mehr auf Ruhe werden. Der hat so einen Vorsprung. So einen fetten Vorsprung hat er. Das ist wie er bei X sagt.

05:12:27 Aber dann kannst du kurz rumfliegen. Nein. Wir haben mit René Hallo gesagt. Nein, chill mal ganz kurz. Hey, hey, hey. Hey, hey, hey. Aber glaubst du jetzt mit der Stimmung kriegen wir noch eine Tourbusführung? Oder glaubst du, das war's für heute? Das war's, Leute. Glaubst du, die kriegen wir noch rausgehandelt? Vielleicht nicht mal Max. Aber scheiße, Patricia ist jetzt auch raus.

05:12:55 Aber die Katrin haben wir ja noch. Die Katrin vielleicht? Ich hab die Katrin noch mal lächeln gesehen. Tim auch. Tim auch. Das ist einfach bitter, ja. Tim auch, oh Mann. Das ist einfach der Glück, das willst du halt nicht. Wie gesagt, also eigentlich ist es durch. BMW hat gewonnen. Aber die Stimmung ist jetzt gerade nicht so aktuell. Vielleicht dann beim nächsten Mal.

05:13:26 Das ist halt schwierig. Die haben generell das einzige Team, das nur ein Fahrzeug hat. Die anderen haben zwei oder drei. Das ist der kleinste Rennstuhl, das sind die Anderbugs. Dann tut dann sowas extrem weh, weil du bist ja trotzdem angewiesen auf Sponsoren etc. Und dann, wenn du weit hinten bist und dann passiert solche Sachen, da geht es nicht um viel mehr, da geht es nicht nur um Performance. Darum ist ja vielleicht wieder, wie du sagst, das Auto ist zwar geschont worden, aber für Sponsoren sagen, da kommt es halt einmal ins Ziel.

05:13:52 Er kommt nicht mehr bis ins Ziel. Und das tut, glaube ich, schon weh. Oh ja, stimmt. Da fällt, glaube ich, schwierig.

05:14:04 Das ist, glaube ich, schwierig. Ich glaube, jeder von uns kennt das Gefühl zu verlieren. Wie wahrscheinlich mehr als alle anderen. Ich bin ja nicht so der Gewinner-Typ. Und da geht's nicht um Fühl. Und da ist ein richtiger Rattenschwanz dahinter. Du willst nicht sagen, du bist so ein Gewinner-Typ? Nein, bitte nicht. Ich bin okay, aber ich muss ja nicht immer mehr. Ich bin ehrgeizig, aber... Ich hab mehr Spaß an dem Ganzen.

05:14:33 Das ist aber echt schwierig. Bist du gerade deutsch eigentlich? Die Luftansaugung braucht das Fahrzeug. Für was genauer? Okay, wir sind quitt. Unentschieden. Du kannst es nicht mehr besser machen, wenn er fragt, für was braucht das Auto Luft. Nur, dass er zehn Minuten später fragt, was ist denn das? Und der Mechaniker sagt, ein Ventilator.

05:14:59 Ja, Mann, ich will einen coolen Namen, weißt du, ich dachte, das ist irgendwie so. Er hat es ja eigentlich gesagt, ne? Ventilator. Ja, oder Radiator. Ja, ich dachte, vielleicht ist es irgendwie, keine Ahnung, ähm. A Superproduced Mothom. Keine Ahnung, ja, Surgeon Supler oder so. Was ist das? Vielleicht irgendwie so. Suction Hole. Was hat das für einen geilen, coolen Namen, was ist das? A Ventilator. Was?

05:15:26 Aber ich warte sowieso, weil die zinkt sich ja dunkel. Wir versuchen hier noch irgendwie eine Roomtuch rauszuhören. Ja, kriegen wir dann. Ich trinke mal kurz was. Die packen jetzt aber wieder zusammen. Also die Stühle kommen jetzt rein. Airflow-Push, genau sowas. Airflux-Kompensator.

05:15:52 Der Airflower oder so. Der Fluchskompensator wie bei der Zukunft oder so. Oder der hypokalaktische Transfunktionator. Ja, ja, Mann. Okay, da freut sich René Raas. Ja, die haben jetzt. Also ich hab alles gut aus. Ich hab meine Sachen eben in den Müll einmal. Max. Also die Stimmung ist nicht so gut mehr, gell? Geht's?

05:16:21 Manchmal nicht. Also du lachst auf jeden Fall noch. Das ist halt Motorsport. Ja. Man freut sich immer, das Auto ist immer noch ganz. Es kann auch viel, viel schlimmer kommen. Wir hatten auch schon Wochenende, da war das Schassi kaputt. Unähnliches. Stimmt, beim Norisring ist doch auch was kaputt gegangen. Größere Schäden haben, man kann kleinere Schäden haben. Das ist jetzt, ist halt so abgehakt. Ja, ich wollte mich bitte, bis ich habe gedacht, Rumpstein ist weggerollt, die Radmutter. Ja, ja, ja.

05:16:51 Man kann sagen, man hat die Kosten gespart als Städtsauto. Kein Reifenabtrieb mehr. Ja gut, die Reifen waren ja eh alle genutzt schonmal. Wenn du den in den letzten 20 Minuten stehst, bleibst du es halt schon aktuell. Aber so ist es halt manchmal. Was waren so deine Aufgaben heute?

05:17:17 Gästebetreuung, Gästen Tickets geben. Den habe ich hier schon während des Rennens einmal angefangen, nebenbei ein bisschen aufzuräumen, weil man hat ja dann abends immer doch noch eine lange Heimfahrt tatsächlich. Aufpassen, dass jeder alles hat, Fragen beantworten, bisschen Überblick behalten. Ich habe eine Frage. Wo gehen wir dann die Tickets von euch hin? Genau bei mir. Bei dir, oder? Bei mir. Okay, perfekt. Ja, sehr schön.

05:17:46 Was war euer Highlight?

05:18:15 Und ich hab auch gar nicht gecheckt, was passiert ist. Weil dann die Mechaniker waren so, und du bist da hingelaufen. Nein, nein, nein. Und ich so, was ist passiert? Was ist passiert? Was ist passiert? Aber es war ein Highlight, so nah dran zu sein.

05:18:31 Also die haben sehr viel Spaß und ich glaube, für die ist das auch sehr besonders, so Einblicke zu bekommen. Also Patrizia hat sich ja auch sehr viel Zeit genommen für uns, was total cool war, uns viel zu erklären, viel zu zeigen und so. Und an sich ist es einfach total cool, dass sie aber auch...

Exklusive Einblicke und Drehgenehmigung

05:18:50

05:18:50 andere, mit denen wir jetzt nicht irgendwie, die nicht vorher wussten, dass wir hier sind, sich irgendwie da irgendwie Zeit nehmen und Bock haben, uns irgendwie deren Zeug zu erklären und so, dass da so viele einfach so offen und so freundlich sind. Und das sind, glaube ich, Einblicke, die viele von den Zuschauern selber noch nie gesehen haben. Und ich glaube, auch so dann da aus der Box raus zu streamen und so, sind Sachen, ich weiß nicht, ob die viel oder überhaupt so in der Form auch schon mal gezeigt wurden. Ich glaube, dass man...

05:19:17 Echt so exklusive Einblicke für viele. Und das ist, glaube ich, echt cool, oder? Das stimmt, ja.

05:19:28 Man weiß ja auch nicht, was im Hintergrund manchmal abläuft, also was da alles dahinter passiert, sozusagen. Hast du uns denn irgendwelche? Jetzt gerade ist es schwierig, weil die Ingenieure da beraten, was alles falsch gelaufen ist und was nicht. Und das Auto quasi analysiert. Und auf der anderen Seite ziehen sich die ganzen Mechaniker um. Das heißt einmal...

05:19:55 Einmal genau der schlechteste Zeitpunkt. Aber dann später... Ja, ja, aber vorher war auch so irgendwie so viel mit Patrice geredet, dann mit Max und so, dass er halt richtig passt. Später auf jeden Fall gerne jetzt gerade so. Ja, aber heute, irgendwann später, glaubst du, wir passieren? Ja, ja, ja, wir wissen. Ja. Und wann, wann, wann, wann du es dann an so einem Tag ab? Also wann jetzt so alles abgeräumt und Abfahrt?

05:20:20 Ach krass, also da ist doch einiges zu tun, jetzt so nach Nachbearbeitung. Ja, tatsächlich, tatsächlich. Deswegen habe ich schon angefangen, während des Rennzimmer mal so ein bisschen zusammenzuräumen. Wir wollen alle nach Hause. Ein paar Leute schreiben, sorry, völlig nicht in Ordnung. Alles gut. Alles klar, einer ist zu spät. Richtig toll, so Einblicke zu bekommen, danke für die Einblicke.

05:20:47 Nach vieler Analyse... Nein, nein, die Mechaniker ziehen sich aus und die Ingenieure besprechen. Genau so rum. Ja, und ich glaube... In zwei verschiedenen Räumen, also eine klare Trennung. Ganz klare Trennung. 407, bitte einmal melden. Was, was, was? Sie haben gesagt, wir müssen immer diese Leibchen tragen, damit wir die immer sehen, wenn wir irgendwas machen. Dass sie direkt die Nummer haben. Wir scheißen bei uns so, aha, 407 auf der Strecke.

05:21:16 Damit die wissen, wen die dann die Rechnung schicken. Und den ja wegnehmen. Nee, den sind ja meine. Achso, wir haben auch was von irgendwie, jetzt haben wir nicht ganz verstanden, wir haben auch was von der, ähm, von irgendwie von der, vielleicht weißt du, dass wir aber mehr Infos, also, die haben wir von euch bekommen. Und dann, und dann haben wir mit einem von der DTM geschrieben, weil wir gerne streamen wollen und nicht einfach nur als Gäste da sein wollen. Ähm, ähm,

05:21:43 dass wir halt irgendwie filmen wollen, Drehgenehmigung. Weil letztes Mal gab es so ein paar Unstimmigkeiten. Irgendwie, weil wir wurden da eingeladen so, aber dann hieß alles... Naja, auf jeden Fall so, bla bla bla. Und dann hat der von der DM gesagt, die sollen uns akkreditieren lassen, Medienakkreditierung. Und dann haben wir uns dann halt darüber so Drehgenehmigung. Und dann haben wir irgendwie auch ein Ticket dafür bekommen.

05:22:10 Das heißt wir hätten die gar nicht gebraucht. Die machen genau das gleiche.

05:22:20 Die sind quasi für die ganze Saison und die hier sind dann nur für Neuburg. Ja, da können wir die auch direkt geben, bevor wir es irgendwie vergessen. Ja, aber auch gut zu wissen, dass man mit so einer Akkreditierung auch einfach sich irgendwie easy das machen kann. Ja, die wollen das jetzt umstellen, weil die Akkreditierung war ja bei euch auch noch super kompliziert und sowas. Die wollen das jetzt für Influencer tatsächlich umstellen, dass es ein easy Prozess werden soll.

05:22:49 Und dann bekommt man auch immer ein Ticket dazu. Wir sind die Vorreiter der DTM-Influencer. Was ist der Unterschied zwischen GRID und VIP?

VIP-Erlebnisse und Teamdynamik

05:23:10

05:23:10 Grundsätzlich eigentlich nur, dass man dann auch die ADAC Hospitality, die offizielle Hospitality nutzen kann, genau. Aber ansonsten gibt es keinen großen Unterschied. Ist schon nice dort. Das stimmt, da waren wir letztes Mal auch und das Essen war schon sehr lecker, muss man sagen. Ist schon nice dort.

05:23:32 Nicht die offizielle ADAC. Doch! Wir waren bei der DTM Hospitality. Da waren wir ja. Ja. Hattet ihr so ein Wendchen? Ja, aber auch hier. So ein, so ein Wendchen.

05:23:52 Gut, dann habt ihr puren Luxus erlebt. Genau, ja. Ja, das Essen war wirklich sehr, sehr lecker, das muss man sagen. Aber am Ende komme ich ja nicht hierhin fürs Essen. Am Ende komme ich ja... Ja, na ja, also... Nimmt man schon mal mit, ne? Muss ja auch passen, ne? Also man muss ja von irgendwas, muss man sich ja die Energie holen, tatsächlich. Und wenn es nur das Essen ist. Aber das Essen, was wir hier bekommen haben, das war... Mega lecker. Aber konnte man sich jetzt auch nicht beschweren.

05:24:20 haben auch viele das verständnis dafür dass es einfach ein thema ist und das auch passen muss wenn ich ihm unzufrieden ist erstens verliert man kunden dadurch und das nächste ist auch wenn die mechaniker nicht gut essen oder so

05:24:41 die auch dahinter stecken, die halt einfach passen müssen, damit jeder glücklich ist. Das schränkt beim Frühstück an und hört beim Abendessen auf. Und wenn es das Eis zwischendurch ist, was die Laune hebt, dann ist es das Eis zwischendurch. Bei mir zu Hause bin ich immer VIP. So muss man es sehen. Genau. Ja, also, ich komme ja mit der Perspektive hin, dass ich irgendwie coole Eindrücke zeigen will, coole Stream machen will.

05:25:10 dazu muss ich jetzt nicht das geilste essen von allen haben so also mir geht es und vor allem da ist sowieso auch irgendwie nicht die beste atmosphäre zum stream weil da sind die leute also ein bisschen so was macht ihr mit der kamera also mir geht es vor allem darum dass man dann irgendwie aufs grid kann dass man irgendwie paar leute die irgendwie kennt so wie euch und dass man dann vielleicht irgendwie so ein paar eindrücke in der box mitnehmen das ist das cool also ich kann auch einfach ein käsebrot in der in der

05:25:36 in dieser Media-Lounge da essen, hat mir auch gereicht. Für uns ist es halt einfach nur Alltag und wir sind seit Mittwoch da und dann ist das so wie, also nicht umsonst sagt man dann irgendwann mal ja, okay, ich fahr jetzt nach Hause und man meint aber das Hotel und nicht zu Hause. Das ist immer ganz lustig im Motorsport. Und ja, das ist, also bei euch ist es auf jeden Fall was anderes und ich check auch, dass es irgendwie was macht, auch mit der Teamdynamik.

05:26:02 Wenn die Mechaniker einfach geiles Essen bekommen oder halt irgendwie da immer gucken müssen, oder einfach immer gucken müssen, das ist irgendwie, kann ja wieder nur ein Käsebrot so. Ja, genau, genau. Nee, mit nur Käsebrot und ohne Fleisch würden die mehr aufs Dach steigen. Das kann ich nicht machen. Das kann ich nicht machen, dann wäre ich gekündigt. Was ist das nächste Rennen? Spielberg, glaube ich, oder? Nee, tatsächlich.

Zukunftspläne, Motorsport-Alltag und Karrierewege

05:26:22

05:26:22 Jetzt nächste Woche Sonntag ist ein offizieller Test von der DTM. Da kann man teilnehmen, muss man nicht, weil jeder DTM-Fahrer hat fünf Testtage pro Jahr. Das ist limitiert tatsächlich. Die muss ich auch vorher im Portal immer anmelden und dann muss ich warten, bis eine Kommission von der DTM das quasi genehmigt. Genau, das ist quasi von der DTM organisiert, offizieller Testtag. Und dann die Woche drauf.

05:26:50 Die Dauerschleife. Von der Mucke? Ja. Ach so, warte, ist es vorbei schon? Ähm, ja tatsächlich. Bis demnächst, ist bald. Ach, das war die Musik? Ich habe immer gesagt, hä? Ich habe schon die ganze Zeit gedacht, hä? Wo kommt die Musik her? Wenn sie das so sagt, mit zu Hause meint man Hotel, wie viele Tage im Jahr sind die etwa im Hotel? Also wir haben...

05:27:22 Also das nächste Event ist auf jeden Fall an Sachsenring. Nach dem test am Sonntag vergeht noch eine Woche und dann ist wieder Sachsenring. Und dann geht es aber auch Schlag auf Schlag, weil dann die Woche drauf ist Nürburgring GTWC, wo wir mit einem Auto fahren, Max aber nicht fährt. Und dann sind wir am Salzburgring mit der GT Masters und dann am Red Bullring.

05:27:48 erst wieder mit der DTM und GT Masters. Also quasi vier Wochenende hintereinander. Krass, okay. Und da ist man immer vier Tage im Hotel. Und da ist man quasi meistens, wenn manchmal Testtag ist von der GT Masters am Donnerstag, dann ab Mittwoch bis Sonntag schon im Hotel. Also je nachdem, wir haben hier jetzt acht Rennwochen von der DTM.

05:28:12 Dann hat man fünf Rennwochenenden, das sind schon mal 13 und zwei von der GT Masters noch extra. Sind wir bei 15 Rennwochenenden im Jahr. Das ist fast ein Drittel.

05:28:27 Und es kommt drauf an, ich habe auch schon Vollzeit in der Formel 4 gearbeitet. Da war ich, glaube ich, wenn es hochkam, vielleicht zwei Wochen im Jahr zu Hause. Also sonst immer noch am Umreisen gewesen. Aber das macht man dann gerne, oder? Weil sonst macht man es ja netter so.

05:28:46 Ja, ich habe es schön gemacht, weil ich habe auch gesagt, zum Beispiel im Winter oder so, habe ich dann... Hi! Ich wollte dir noch einmal sagen. Danke schön! Danke auch, es war mega cool. Du bist ja crazy, nur unterwegs die ganze Zeit, oder? Ja, das ist doch... Also, eigentlich wie wir eigentlich, oder? Wäre der Beruf für mich eigentlich, weil ich will ja gerne mitreisen und mal ein Jahr mit der DTM-Mittel, jetzt go, oder? Bin ich dabei, oder? Ich glaube, das macht uns ja mega Spaß, Eindrücke in alle möglichen Richtungen, weil ich verstehe immer nicht, das ganze System dahinter, weil...

05:29:11 Die sind zwar irgendwo anders beim Rennen, aber nicht mit dem Max. Das heißt, ich verstehe die Struktur noch nicht ganz. Ähm, wie meinst du? Sorry, ich war kurz.

05:29:24 Als wir in Dubai waren, habe ich dem Chef gesagt, also ich habe die Flüge ja eh gebucht, habe ich gesagt, weil es keinen Kostenunterschied macht, ich buche mir meinen Flug vier Tage später, Hotel zahle ich mir alleine für die drei Tage und dann kannst du dort drei Tage Urlaub machen, Spaß hier aber schon mal neben dem Flug oder solche Geschichten. Oder auf dem Weg nach Italien, ich bin das alles mit dem Auto immer gefahren, habe ich mir Zeit genommen und bin zwei Tage eher losgefahren und habe halt so Roadtrip mäßig. Also solche Geschichten.

05:29:51 da einzubringen ist halt auch immer ganz cool, weil sonst warst du dort wirklich viel, aber in der Formel 4 bist du viel unterwegs, weil Winter bist du in UAE grundsätzlich, dann Sommer bist du in Italien und dann hast du viele Tests, weil du hast ja die Kiddies quasi, die aus dem Kartsport gerade hochkommen und mit denen musst du halt viel, viel testen und üben und sowas alles, da hast du auch keine Testbeschränkung oder so. So crazy, aber das muss man lieben, wie gesagt, die ganze Zeit unterwegs sind.

05:30:20 Ja, muss man tatsächlich, muss man tatsächlich, aber es macht Spaß. Jemand hat mir im Check gefragt, wie du zu dem Job gekommen bist. Ich habe mich einfach beworben. Ich hatte aber wirklich Glück tatsächlich, weil das Team in Dresden war, wo ich mich als erstes beworben habe. Und dann habe ich viel gearbeitet für wenig Geld. Aber ja, ist so. Es ist wirklich, also...

05:30:50 So fängt es bei jedem an. So haben wir auch angefangen. Es ist im Motorsport tatsächlich ganz wichtig, weil hier musst du dich gut vernetzen und du musst dir quasi auch einen Namen erarbeiten, weil du kannst nicht studieren und sagen, hi, hier bin ich, ich habe den und den Abschluss, habe aber keinen Plan, was Parque Camille heißt oder sowas. Ich bin schon an der Rennstrecke groß geworden, habe meine Streckenkostenlizenz, seitdem ich 18 bin. Das heißt, am freien Wochenend manchmal.

05:31:17 Wenn der Lausitzring mal Hilfe braucht, habe ich auch für Streckenposten dieses Jahr gemacht. Und dann einfach learning by doing. Und dann glaube ich, habe ich das drei Jahre während des Studiums gemacht.

05:31:29 Und hatte dann danach schon mein erstes Jobangebot, ohne dass ich eine Bewerbung schreiben musste, weil sich das rumgesprochen hat. Tatsächlich auch harte Arbeit, weil du musst dir das ja erarbeiten, dass jemand sagt, ich habe da eine, die kenne ich, die empfehle ich gerne weiter. Weil du überlegst im Motorsport schon tatsächlich zweimal, wen empfehle ich da weiter, wen empfehle ich nicht weiter, weil du haftest ja quasi mit deinem Namen dann auch. Letzte Frage noch, was hast du studiert?

05:31:57 Aber man kann auch Motorsportmanagement direkt studieren. Ich zieh mal kurz vor meinen Rucksack. Ja, mega nett. Also super, danke für den ganzen Hinblick. Keine Ursache. Willst du das noch länger machen als bei dem Team?

05:32:26 Ich fühle mich hier sehr wohl und es ist auch echt cool hier, familiäres Team und sowas. Mal gucken, was sich so ergibt über den Winter oder ähnliches. Man kann ja auch, wenn man als Freelancer arbeitet, um mehreren Rennens gleichzeitig arbeiten, wenn sich die Rennwochen nicht überschneiden. Je nachdem, da ist es immer relativ flexibel. Man sortiert sich immer über den Winter für die nächste Saison und mal gucken, was sich da so produziert.

05:32:56 Kalender feststehen, dann kann man sagen, okay, ich mache die DTM mit dem einen Team, aber ich hätte noch Kapazitäten für zum Beispiel GT World Challenge, weil sich da nichts überschneidet. Okay, ja. Und dann kann man gucken, ob das Team auch GT World Challenge macht oder man das mit einem anderen Team zusammen macht. Das ist immer ganz verschieden. Okay, das ist crazy, ja. Das ist der Wahnsinn. Das ist, wie gesagt, eine eigene Welt, ne? Hashtag Katzenloben. Danke. Hat jemand geschrieben. Sehr cool. Sehr lieb.

05:33:24 Was machen wir? Wir gehen weiter, oder was? Keine Ahnung, wir können ja noch ein bisschen gucken, weil die sind jetzt noch ein bisschen da drin, oder? Ja, auf jeden Fall. Und ich muss essen gehen, weil wir das Thema Essen hatten. Dann gehen wir noch mal kurz gucken, mit ein paar Leuten labern. Vielleicht können wir bei René reinstecken, vielleicht hat der ja gerade Zeit, keine Ahnung, vielleicht auch nicht. Und dann kommen wir noch mal hier hin und gucken einfach. Ja, fix. Mach mal, ja. Fix. Fix.

05:33:51 Warte, ich zeig noch kurz mein Trinken aus.

Nordschleife, Team-Begleitung und Inside-Informationen

05:33:59

05:33:59 Vielleicht würde ich ganz kurz einen Anruf tätigen, wegen der Einladung, die wir heute bekommen haben, auf der Nordschleife. Und dann bin ich ready. Dann gehe ich mal da ganz kurz mal schauen, was da draußen so abgeht. Boys und Girls, lauter Einblicke, Einblicke, Einblicke. Und da steht die Sonne draußen noch immer. Also ihr seht's.

05:34:34 Ja, da steht das Auto wieder da drinnen. René hat gewonnen. René ist gut drauf, das kann ich mir vorstellen. Wenn man gewinnt, ist man immer gut drauf. Da steht auf jeden Fall jetzt effektiv Fahrzeug drin, leider.

05:34:51 Aber so ist es heute im Leben. Wir hätten vorher in den Bus reingegangen sollen, wäre besser gewesen, aber das weiß man jetzt einfach nicht. Das ist einfach so wie es ist, so ist es heute. Aber es ist echt mega crazy, muss ich sagen. Es ist echt crazy. Seid ihr auch bei der GTF? Nein, wir sind jetzt nur bei der TTM dabei gewesen, beim Team von Paul Motorsport. Die haben wir begleitet, dass wir ursprünglich mit WIP-Tickets daherkommen.

05:35:28 Und jetzt schauen wir noch, was denn da so abgeht. Der Ronny hat irgendwas am Laufen, ich weiß nicht genau was. Ich muss ihn mit der Nordschleife oder so, da schauen wir uns das auch auch noch an, was da abgeht. Aber ja, ne? Hättest du Bock auf 24 Stunden? Ja, sicher. Also, no joke, wenn ich... Weil das nächste Jahr... Das Jahr ist ja, glaube ich, keins mehr. Nächstes Jahr. Aber ich hätte mega Bock, wenn da jemand...

05:35:53 ein Team zu begleiten. Ich glaube, das macht richtig mega Spaß, so ein Team einfach zu begleiten. Also jetzt nicht einfach nur herkommen als Filmen, sondern vorher schon vielleicht mit einem Team, so wie jetzt mit dem Paul Motorsport, Kontakt aufzutreten und sagen, ja, ich würde euch gerne begleiten, wie schaut es aus? Dann hört man sich die Medienagredierung und dann macht man das einfach. Ich hätte voll Bock. Ich hätte nie 24 Stunden Rennen gehabt, was da dahinter ist. Ich meine, man lernt halt immer dazu. Ich war noch nie jetzt so Rennsport. Ich meine, ich schaue gern.

05:36:18 auf Netflix Formula One, Drive to Survive, die Zusammenfassung von der letzten Saison. Ich finde es mega stark. Aber ansonsten habe ich mit Motorsport genau gar nichts am Hut. Wirklich gar nichts. Und ich finde aber, das macht so mega Spaß. Man glaubt gar nicht, wie viel Spaß das macht, da unterwegs zu sein und das Ganze auch zu fühlen. Da bewegt sich so viel. Da sind so viele Menschen. Das fühlt sich alles so familiär an. Ich merke das selbst. Das ist echt mega crazy.

05:36:49 Ich finde es richtig, richtig, richtig nice. Wie findet ihr das? Die Einblicke, die wir bis jetzt gehabt haben, die waren ja einmalig natürlich. Wie gesagt, ich war jetzt live dabei, wie die Radmutter flöten gegangen ist. Also ich war jetzt mehr so dabei. Ich war jetzt eine Minute davor und keine Ahnung. Das ist schon mega crazy. Daugt mir. Würde ich gerne mal so 24 Stunden machen. Das würde ich gerne mal miterleben. Das wäre sicher eine kommende Neuerfahrung.

05:37:19 Ich glaube, das zu machen. Es ist einfach eine eigene Welt, wie du sagst.

05:37:26 Die wollen das erleichtern quasi. Man muss immer aufpassen. Beim letzten Mal waren wir ja quasi... Das Problem ist, Influencer ist kein Influencer oder Online Content Creator. Weil es gibt ja viele, die machen einfach nur Videos oder sonst irgendwas, Stories oder ähnliches. Also ich glaube aber mit einem Livestream oder wenn du halt ein YouTube-Video machst, vielleicht auch noch, aber ich glaube beim Livestream bist du halt einfach live dabei. Du bist einfach... Ich hab's ja quasi... Das ist ja... Ich weiß nicht, wie ihr das fühlt.

05:37:59 Aber im Prinzip könnt ihr die DTM schauen, das Rennen, und kriegt von uns so richtig krasse Inside-Informationen, was im Hintergrund alles passiert. Und das ist schon, glaube ich, mega geil. Also, das ist ja, wie man es in Formel 1 gibt, da gibt es ja mittlerweile auch so ein Paket, wo man Milliarden von verschiedenen Sachen auswählen kann, was man schauen will. Also im Prinzip sind wir quasi hinter den Kulissen und zeigen uns da ganz andere Sachen. Das ist schon, glaube ich, crazy.

05:38:25 Und vor allem, ich finde auch, was das Ganze im Hintergrund abgeht, wie die Leute sind, was da gerade gemacht wird beim Auto, dass man sich auskennt. Ich finde es schon, ich finde es mehr strong, finde ich.

05:38:37 Die ganzen Insiders etc. Wo kriegt man das? Das finde ich, muss ich sagen, schon sehr beeindruckend. Muss ich sagen. Aber grundsätzlich, ich sage mal, wenn ich herkomme mit einem normalen Ticket und einfach da die Boxenkassen entlang geht, ich brauche es einfach nur ein Team fragen, hey, hallo, grüß dich, kannst du das Auto anschauen, kannst du ein Foto machen? Dann kannst du einfach reden mit denen.

05:39:06 Wollen wir einmal René suchen? Hast du jetzt denn gegoogelt für die Luft? Ne, ich habe etwas abgeklärt und ich glaube, ich kann das jetzt auch sagen. Nino ist auch Streamer und der heißt auf Twitch Strombock. Der macht so E-Auto-Content. Der hat auf Strombock? Der hat ohne Schaus. Das ist, glaube ich, auch der Wortwitz. Ah, geil.

05:39:26 Der ist hier bei der Nordschleife. Das ist auch ein Teil von dem Nürburgring. Und er hat uns eingeladen, dass wir ein bisschen mit ihm über die Rennstrecke fahren. Ah, mit dem Elektroauto wahrscheinlich. Mit dem Elektroauto, genau. Vermutlich ist er mit seinem Privatauto einfach da. Und dann wäre die Idee, dass wir uns einfach irgendwie...

05:39:51 Dankeschön. Schöne Grüße an Trimax und Adler von der Kado Tour. So geil gewesen. Wird das hier ein Vlog? Ja, das ist ein Livestream. Ja, dann grüße ich Groschi, Leonhard Groschi. Schöne Grüße von mir hier aus der DTM, kann leider auch nicht dabei sein. Geil. Ja, geil. Viel Spaß noch. Tschö.

05:40:14 Und dass wir da einmal über die Nordschleife fahren. Ja, fix. Habt ihr da Bock drauf, Leute, dass wir uns einmal in ein Auto setzen und einfach mal über die Nordschleife düsen? Zählt eins oder sie, München, wenn ihr Bock habt, auf die Nordschleife mit einem Elektroauto über die Nordschleife zu fahren. Geil!

05:40:34 Absolut. Und dann wäre der Plan jetzt, dass wir noch irgendwie vielleicht mal bei René Hallo sagen. Und dann noch gucken, ob wir die Roomtube bekommen. Wir wissen natürlich nicht, wie lange die Ingenieure brauchen. Das kann sein, dass die da noch eineinhalb Stunden sind. Und dann würde ich halt einfach irgendwann sagen, ja okay, dann halt beim nächsten Mal. Wir müssen uns dann beim Team dann noch verabschieden. Ja, auf jeden Fall. 777, die Leute haben Bock. Mal gucken, wo der René gut ist, weil der wird natürlich jetzt natürlich belagert werden. Der wird natürlich jetzt wahrscheinlich belagert werden, weil er ja quasi...

05:41:04 Ich weiß gar nicht, wo die Box von René ist. Das müssen wir uns mal schauen. Was mir gerade aufgefallen ist? Ich bin nicht mehr heiser. Das stimmt. Ich habe mich wieder normal geredet. Bei mir ist es so, wenn ich heißer bin, muss ich einfach ganz viel reden, dann bin ich nicht mehr heißer. Das ist geil, Alter. Das finde ich schon gestimmt, aber. Das habe ich jetzt herausgefunden. Das ist geil. So, ich bin mir nicht mehr ganz sicher, in welcher Box René war. Da hinten, glaube ich. Da hinten irgendwo.

05:41:35 Kann man alles mitnehmen?

05:41:56 Der Muskelkater kann man auch wieder raustrainieren. Ja, das geht einfach. Man kann es auch rausmassieren. Ich habe jetzt auch in den Waden den übelsten Spatzen gehabt. Den Muskelkater, den nennt man uns. Und bin trotzdem wandern gegangen. Dann wird der Fuß warm und dann ist es weg. Wir müssen halt nur langsam aufwärmen, weil sonst macht es klack und dann aus der Muskelfassung raus.

05:42:23 Ja, wenn man zu doll macht auch, dann geht es natürlich nicht komplett weg. Aber ja, ich kenne das so vom Skifahren. Wenn ich Skifahren gehe, dann habe ich immer direkt nach dem ersten Tag Muskelkater. Dann gehe ich aber nochmal Skifahren und nach einer halben Stunde ist der viel schwächer geworden. Ja, das ist crazy. Ich habe keine Ahnung. Aber es sind halt viele Boxen zu. Aber da stehen ziemlich viele Leute durch die Gegend. Viel nervöser.

05:43:06 Sollen wir mal fragen, ob der hier ist? Sollen wir mal hier fragen? Ob der roter René ist? Ja, fragen wir mal, oder? Ja, fragen wir mal. Er hat gesagt, wir sind vorbeigekommen. Ja, genau.

05:43:58 Und dann haben die halt direkt ihn geübt. Ich weiß nicht, wie lange macht die da ja auch nicht. Nö, nicht lange, fünf Minuten. Also entweder fangen sie ihn ab und klärt mit ihm, dass er später kommen darf. Oder ihr macht es dann nach der Breakdown. Okay, das dauert noch ein bisschen.

05:44:14 Aber ich weiß, wo die Pressekonferenz ist. Ich weiß, wo die Pressekonferenz ist. Im Mediacenter. Wie bist du zur Pressekonferenz? Wir dürfen zwar jetzt eine zur Pressekonferenz, aber wir können den Opfer halten.

05:44:33 Die Frage ist, ob wir da drinnen filmen dürfen, aber ich kann ja davor stehen. Warum? Die filmen doch auch alle da in der Pressekonferenz oder nicht? Also wir filmen nicht das Rennen in einer Pressekonferenz. Also Pressekonferenz, das ist ja auch wieder, oder nicht? Nein, nein, nein. Da steht ja sogar im Briefing drin. Wir haben nur einen Zutritt zum Mediacenter. Wir dürfen nicht ins Mediacenter rein, außer unsere Sachen abzugeben und die Akkreditierung.

05:45:03 Da steht nämlich ja drinnen, dass wir außerdem nicht rein dürfen. Da steht ja im Briefing drinnen. Die du natürlich gesehen hast. Ich habe es voll krass gelesen. Ich habe es mehrmals gelesen. Ich schwöre euch was, der Ronny schickt mir einfach mal 5 Millionen Informationen, 6.000 PDF-Dateien und ich so, alles klar, das war's mit meinem Samstag. Wir studieren jetzt einmal die Regeln von dem Ganzen.

05:45:32 Ich hab auch alles im Chatgebiet reingepackt und gesagt, fast zusammen. Ehrlich? Und würdest du sagen, hat er gut gemacht? Ja, hat er gut gemacht. Ich hab sogar noch mal kontrolliert, ob das will. Hat er gut gemacht, ja. Hat er gut gemacht. Aso, wir gehen jetzt schon wieder falsch. Wie viele Videos sind das da? Sollen wir einfach fragen, ob wir da? Nein, wir dürfen gar nicht zur Pressekonferenz. Das ist ja wie Lizenzrechte. Aber wir können da warten. Die Frage ist, wo er runterkommt. Das ist die Frage. Aber ob er da runter geht, ne? Oder nicht da runterkommt. Soll ich mal...

05:46:00 Du kannst mal rauf gehen und dann mal checken. Soll ich mal gucken gehen? Ja, geh du mal checken oder du machst das. Aber war das auch richtig da? Bin mir gar nicht mehr sicher. Ich hab das checken. Achso, ja. Da sind die Leute drauf. Achso, okay. Da sind die Leute drauf. Aber du hast die Box mit uns. Ja, aber es läuft ja auch, wenn die Box jetzt disconnected ist. Okay, passt. Es ist so kompliziert mit uns.

05:46:24 Bitte, 410 bitte verlassen Sie die Veranstaltung. Es ist echt mega lustig, ich sage euch was. Hi, alles gut? Ja, dich auch. Ja, dich auch. Ja, sicher. Hello, hello. Ihr seid diesmal ordnungsgemäß akkreditiert. Ich bin ja begeistert. Ja, ja. Ja, hätte man das beim letzten Mal auch gewusst, dann wäre es viel einfacher gewesen. Ich wusste ja gar nicht, ob ihr kommt. Also ich schicke dir immer...

05:46:54 Wir sind live, du musst aufpassen. Alles gut. Alles gut. Alles gut. Alles gut.

05:47:30 Saved. Ja, ja, ja, ja. Ich hab Dennis Gentleman da. Ich hätte kurz mute rufen können, aber das passt nicht so. Ah, jetzt sag ich was, Alter. Das Leben ist dafür einfacher, wenn man weiß. Was ist denn jetzt eigentlich für Testgelände da? Wieso ist das jetzt abgesperrt? Hä? Passiert irgendwas? Ist doch da die WM der Quad mit Reifenanhänger-Qualifikationsrunde.

05:48:04 Ah, da oben ist die GT4-Fahrzeug, oder Schatz? Das GT4 jetzt so? Am besten immer sagen, Achtung live, ja. Also, es ist immer schwierig. Ich glaube, das Problem ist, viele wissen gar nicht, was das bedeutet, wenn ich das Handy so in der Hand habe oder auf Mietfilm, was das bedeutet. Also, wird ein Grund haben, nehme ich mal an. Park, fährme, ich weiß nicht, was das heißt. Das ist ja schon mal erklärt worden. Da werden die Fahrzeuge gebogen. Glaubst du? Das muss ja sein, glaube ich.

05:48:49 Muss nicht sein, glaube ich. Wann macht ihr das nächste Rennen? Für mich zur Zeit ist kein Rennen mehr geplant, ich bin ja gar nicht mehr im Landtag.

05:49:15 Hey, sehen wir uns auch. Danke für den Tier 3 Reserve im 12. Monat. Ein Jahr und wieder mit einem Tier 3. Halleluja. Mega nett. Dankeschön. Also für mich geht die Karrennen mehr aus das Jahr. Leider Österreich. Ich bin als erster jetzt mit dem Knirps in Montenegro unterwegs. Nächste Woche, ich glaube Dienstag oder Mittwoch geht's los. Mit dem Knirps Offroad sind wir in Montenegro. Dann bin ich schon den ganzen Monat September auf Island und bin Offroad unterwegs.

05:49:41 Und danach starte ich mein großes Abenteuer von Österreich Richtung Kap der guten Hoffnung und Afrika, einfach mal der Westküste entlang. Das heißt, ich bin bis nächstes Jahr März, April auf Reisen. Da habe ich keine Zeit mehr für solche Sachen. Aber vielleicht nächstes Jahr, wenn das wieder stattfindet, warum nicht? Heute studiert man Bock, vor allem so 24 Stunden Rennen und das. Also für zwischendurch so kleine Projekte dazwischen rein, mega geil. Also ich finde es richtig cool.

05:50:07 Das hat heute auch noch funktioniert, weil ich gerade Richtung Montenegro unterwegs bin, zum Kniehubs. Und darum hat es heute funktioniert. Aber ich freue mich schon mega auf die ganzen anderen Projekte. Es ist immer schwierig zu entscheiden, weil im Prinzip ist ja sowas, wie solche Rennen zu machen, zum Zuschauen, unsere Projekte zu begleiten, mega, mega geil. Aber gleichzeitig ist auch so ein Riesenprojekt, was ich selber mache, das ich nach Afrika fahre, einfach mega geil.

05:50:37 Das ist einfach mega geil und das freut mich einfach. Es gibt so viele Sachen, die man machen kann im Welt, man muss immer entscheiden und ich finde es einfach mega cool. Ich finde, jetzt zweimal auf der DTM gewesen zu sein und das Ganze zu verfolgen und diesmal ja quasi das nochmal... Hallo! Das Ganze nochmal quasi von einer anderen Perspektive, weil letztens war man ja quasi noch freiwillig und diesmal waren wir ja quasi einem Team zugehörig, sag ich mal.

05:51:07 und hat das ganze Voneinander-Team-Variante gesehen, mit full-full Inside-Informationen, plus Boxenstopp und solche Sachen. Und das war schon mega geil. Und ich arbeite die ganze Zeit, da fahren die geilsten Autos immer vorbei. Am 17.05. ist es 24 Stunden. Vielleicht geht sich das auch aus. Wenn sich das mit anderen Projekten von mir kollidiert, würde ich sagen, let's go.

05:51:32 Von Island geschwind nach Südafrika. Wie gesagt, ich gebe nicht mehr da viel Zeit. Ich bin von Anfang, Mitte Oktober bis Ende März Richtung Afrika unterwegs. Und es wird ein richtig geiles Projekt. Und natürlich kann ich dann keine anderen Sachen machen.

05:51:52 Hey, hast du ernstes Gespräch führen müssen mit... Wie war Ultraschillig? Ach, 407. Gut zu wissen. Da sind sie. Ihr Name, Ihre Nummer. Geben Sie mir das Leibchen zurück. Da musste ich diskutieren, dass es falsch verstanden wurde. Aber ich habe halt erklärt, ja, ich durfte mit der Box und so und der Teamchef hat mir das erlaubt und so.

05:52:19 Die fanden erstmal ja, aber hier im Hintergrund war das Rennen zu sehen. Habe ich ihnen ganz kurz erklärt. Alt im Hintergrund, so konnte man nicht wirklich erkennen. Allen ist gut. Wirklich jetzt, oder? Nein. Ich wollte gerade sagen, das ist jetzt so sassam. Die wusste aber nicht, die wusste nicht genau, wo er rauskommen wird. Aber ich denke mir, so viele andere Wege nicht. Also er ist wohl hier reingekommen.

05:52:44 Warum ist die Pressekonferenz? Genau, genau. Also wir waren in den Raum, wo die Pressekonferenz war. Wie bitte? Wir waren in den Raum. Genau, das ist der Raum. Genau. Aber ich glaube, da in der Pressekonferenz zu sein, also die Pressekonferenz selbst ist über lahm. Da wollen wir nicht sein. Die ist lame. Richtig lame ist auf Englisch. Erstmal ist sie auf Englisch. It's in Englisch. And they're like, okay, can you tell us a little bit about your strategy today?

05:53:09 Ja, we thought that we had to do an early speed stop and so and so.

05:53:27 ja also auf jeden fall aber ich glaube nicht dass jetzt die dtm so crazy ist dass die jetzt irgendwie durch die geheimen spezialausgänge durchgeschottelt werden auf dem weg einfach abfangen kann ja ich kann ja noch vielleicht schauen wenn die presse kommt bei ist

05:53:53 Kann sein, weil er gewonnen hat, dass er wahrscheinlich nur ein, zwei kleine Interviews ihm geben wird, irgendwo. Kann schon sein. Wenn du gewonnen hast, ist es meistens Dings. Hast du dich gut getroffen? Ich hab dich Dings gut getroffen von letztem Mal. Von der DTM, weißt du, was uns eingelesen hat? Die, wie ist sie? Rebecca, Rebecca, ja. Ich hab mal kurz gequatscht und dann wollte sie was anfangen zum Reden und ich, wir sind aber live. Und da ist ich gegangen.

05:54:19 Hülle, ist gehüllt. Nein, so war das. Ich bin nur live und sie, unter ist sie gekommen. Ohne Schisslag, einfach gegangen. Ja, sie ist so, sie hat nur Saugwörter. Rebecca, wieder wollte er ein loses Mund her. Ja, ja, ja, genau.

05:54:40 Nimm dir Hände wieder. Und dann, Leute, und dann einmal kurz auf die Nosschleife, oder? Da ist gerade so öffentliches Fahren-mäßig, man kann einfach auf die Nosschleife fahren. Das wäre auch geil. Und dann einfach ein, zwei Runden mit Nino. Ich weiß nicht, er ist vermutlich da mit seinem Tesla irgendwie oder so. Und dann... Vielleicht hat er nur Strom? Ja, er liegt gerade. Er liegt gerade. Achso, okay, okay. Wann hast du ausgemacht, Uhrzeit-mäßig mit ihm?

05:55:06 Ich habe ihm einfach gesagt, also so nichts genaues, ich habe ihm einfach gesagt, so wir machen jetzt hier noch zwei Sachen, einmal irgendwie kurz mit René reden und wenn es klappt, den Tourbus von Max sehen und dann ready und er holt uns dann draußen bei einem von diesen Kreiseln ab, weißt du noch? Da wo wir so gerannt sind, irgendwo bei so einem Kreisel da. Da holt er uns dann einfach ab und dann fällt er mit uns zur Nordschleife. Dann fahren wir einfach ein paar Runden und haben noch einen geilen Nachmittag. Oder Leute?

05:55:35 Fix, so machen wir das, oder? Der Raum. Der Raum. Was ist denn das? Ventilator. Was denn? Fix. Ja, das stimmt. Aber sie hat dich dann auch nicht verstanden.

05:56:01 Birera Runner FXR 180cc. Die verkaufen hier Roller einfach. Bayern 1901 ist das älter aus wie du. Aber 2800. Das ist ein bisschen teuer für so alt. Für 26 Jahre alt. Für das Geld kriegst du ein neues Motorrad, so wie ich hab. Für das Geld krieg ich sechs Autos, die so alt sind. Das schädigt ja schon das andere.

05:56:31 Am Ende kommt sich so der Besitzer fährt damit weg, wie so, ja, das ist doch scheiße, das ist doch voll kaputt. Es ist keine Beleidigung, aber jetzt die Wahrheit ist. Ah, es passiert doch was. Kann sein, was jetzt passiert, ja? Weil nämlich die ganzen besten Leute mich jetzt geben, ne? Oh, der hat ja auch Objektiv gehabt, jetzt go, oder? Das war ein fettes Objektiv, ja.

05:56:53 Ja, kann schon sein, weil jetzt die ganzen Fotografen, die sich kummern, kann schon sein, es vorbei ist nämlich, ne? Du bist hier Ordner oder wie? Leider.

05:57:11 Hat man nicht gehört. Alles gut. Das darf man ja sagen, dass mir auch noch stressig ist. Warum stressig? Weil die Leute nicht auf einen hören. Also viele, die sich so durchmogeln wollen und sich ein paar Rechte erschleichen wollen? Genau. Sehr, sehr viele leider. Ach krass. Da gibt man gar nicht so mit.

05:57:31 Ja, das ist im Hintergrund eher. Offiziell, also vor euch, so ist immer alles gut, aber hinterm Rücken ist es richtig. So im Sinne von, keine Ahnung, Leute laufen auf die Rennstecke? Das nicht, aber wir sind dafür zuständig, dass die Fahrer mit ihren GT4 Fahrzeugen zum Beispiel einfach in den Vorstand kommen. Und dafür müssen wir dann sorgen, dass sie Platz genug haben.

05:57:59 Dann nehmen da Eltern ihre Kinder bei Hand und laufen schnell von den Rennwagen her und an. Ja, sowas ist einfach nervig. Diese kleinen Sachen, die dann so sich stapeln. Leider, leider. Ja, aber man kann nicht verstehen. Bisher auch irgendwie seit heute Morgen vermutlich. 7 Uhr. 7 Uhr, ja, ja. Da ist dann irgendwann liegen die Nerven dann ein bisschen blank. Von gestern 7 bis 19 Uhr. Krass. Davor 7 bis 19 Uhr und heute bis 18 Uhr. Leute gehen über irgendwelche roten Linien und sowas und das ist dann ein Schessiger.

05:58:28 Ich bin über die rote Linie gelaufen. Die 407 bietet zur Rennleitung. Gibt es eine kleine Zelle zum Aufnüftern?

05:58:56 Ja bitte, sag 407, dann wissen die schon. Die wissen schon. Die haben dich auch geschrieben. Ja, dir auch noch. Gute Erholung nach dem Wochenende. Gute Erholung nach dem Wochenende. Ja. Ich gucke gleich mal rein. Ja gerne. Ciao. Tschüssi. So, wann ist jetzt hier diese frische Konfi? Die 407 bitte zur Rennleitung.

05:59:19 Ich müsste jetzt jeden Mal vorbei sein. Hey Ronny, sind wir jetzt die Vorreiter der Aggregierungs-Einfachkeit für die TTM? Jeder andere, der nach uns herkommt zum Livestreamern, das ist auf unseren Schultern quasi entstanden. Ja, das stimmt, das stimmt. Also es gibt nicht viel, wenig. Was ich weiß, gibt es schon, aber die sind eher so als Gäste da. Und machen vielleicht einen Instagram-Post und das weißt du. Und mehr machen die nicht. Ja, das kann nicht sein.

05:59:47 Ich weiß das, weil... Niemand ist hier, um richtig Content zu machen. Wir machen Content, ja, weil viele sind da und es zum Genießen, aber für uns ist es... Also, wie du sagst, das Essen ist mir doch egal. Es war lecker, was wir gehabt haben und es reicht auch, wenn wir Brötchen gehabt hätten, hätten wir es auch gehabt, weil im Prinzip sind wir zum Arbeiten da. Ja, ja, ja. Wir probieren, den geilsten Spirit euch mitzugeben, den muss wir miterleben. Natürlich ist es für uns auch geil, ne?

06:00:12 Und trotzdem probieren wir, wie sind wir zum Arbeiten da? Wie sind wir zum Chillen da? Und wenn du so eine Einleitung kriegst, und wir haben letztens schon geredet, wie dankbar darüber ist, dass man so etwas überhaupt machen kann. Und auch, dass wir auf dem Paul Motorsport Team eingegangen worden sind. Ich habe irgendwie so ein bisschen das Gefühl, dass wir hier so ultra am falschen Eingang stehen. Und diese Anladung so weiter. Hast du auch so ein bisschen das Gefühl? Ja. Und machst du kein Telefon? Nur mal vom Ronny. Soll ich nochmal gucken gehen oben? Schauen wir mal, ob die noch oben sind.

06:00:38 Wir sind nämlich im zweiten Stock und dafür muss ich nicht aufgegeben. René hat es früher sogar aus dem Auto gestreamt. Ja, das denke ich, weiß ich. Aber das Fahrrad ist etwas Eigenes. Und ja, das ist sowieso. Leider ist es Lizenzrecht, logischerweise.

06:00:58 PK wird im Stream übertragen, läuft noch. Ja, Renne, Ronny ist schon weg. Lass es ihm mal schauen gehen, Schatz. Nein, der braucht die Bewegung. Ich bin mega stolz, das muss man so zusagen. Ronny Berger war gestern so angekommen, wir haben gemeinsam auf einen Spot übernachtet. Er war pünktlich. Wir sind so halbwegs pünktlich weggekommen.

06:01:21 Verbesserungsbedarf. Wir sind hergelaufen, weil es um 8.30 Uhr der Termin für uns war und wir sind um 8.30 Uhr Punktlandung da oben angekommen. Wir sind gelaufen die letzten sechs Minuten. Gelaufen. Nur um dann festzustellen, weil wir haben geglaubt, das wird ein riesengroßes Mediabriefing sein, weil einfach 5000 Leute sind und dann werden die Letzten einfach da alles angekommen und die sagen, Ronny Berger, auch Danny.

06:01:49 Ronny Berger und Danny anwesend. Ronny Berger und wir so im letzten Moment...

06:01:56 Und dabei war das gar nicht so. Wir sind um angekommen, haben die erste Person angesprochen, wir sind wegen dem Briefing da. Ah ja, dann kommt sie mit. Und dann hat sie mit mir und Ronny alleine ein Briefing gemacht. Und ich mir so, und für das bin ich jetzt dann wie so ein Blöder dahergelaufen. Weiß man nicht, ne? Aber wenn es nach mir gingen wäre, wären wir eh schon ein bisschen früher da gewesen. Ich bin immer so, lieber früher da sein, aber es ist nicht immer so einfach. Aber wir haben trotzdem, das muss ich sagen, Rampal geschafft.

06:02:24 Nein. Nein. Nein. Pass auf jetzt. Der Streamer hat gesagt, die Presse konnte man ins Lauf machen. Nee, ist durch, ist fertig jetzt. Aber nicht lange, nicht lange. Ja, es kann sein, dass er gleich zur Teambesprechung geht, ne? Ja, ja, dann haben wir ihn dann verpackt. Woher immer das ist, die hat das reingeschrieben. Wir laufen jetzt schon wieder. Das passiert nur, warum passiert das immer? Wir laufen schon wieder. Schau, du schau doch mal.

06:03:00 Er ist so süß. Zum Glück ist er nicht so weit. Aber er ist hier noch nicht da.

06:03:14 Einmal, einmal Chris Paolo. Und herzlichen Glückwunsch. Wir haben ihn noch erwischt, wir haben ihn noch erwischt. Du bist jetzt bei der Bespreche, ne? Die Bespreche. Aber gut, dass ihr da seid. Ich glaube, das Auto ist eh gar nicht da. Komm mal mit rein eben. Wow! Ja! Wie fühlt sich das an jetzt? Mega, mega. Gratulation, wirklich. Hier wird auch gefeiert.

06:03:53 Alter, ich war gar nicht gewusst wer du bist. Ist doch lustig, ist doch lustig. Es ist so super gewesen.

06:04:10 Das ist eine Maschine.

06:04:33 Das war... Er ist mein Bollygast. Wirklich? Ja nebenberuflich. Von Norisring, von Norisring war er. Ja, ja, ja, ja, ja. Beruhig dich, beruhig dich. Ein genialer Clip. Ja, ja. Achso, ich muss ins Meeting. Okay. Aber danke, dass du noch kurz reden konntest. Hey, hast du dich verhalten an der Kategorie? Ihr kommt jetzt zu jedem Rennen, oder? Immer, aber nicht immer, aber wir werden sich irgendwann wieder da sein. Ich kann mich eigentlich immer begeistern.

06:04:59 So, wir müssen wieder raus. Ronny, wir haben es wieder mal geschafft, oder? So geil, oder?

06:05:25 Oh mein Gott, ist das geil bei uns im Kreuz, oder? Ist das geil! Das wäre mal cool, siehst? Haben wir gleich gehört? Schreib's mir hier mal auf Instagram. Einmal einen Tag mit René Raast. Einen Tag verbringen. Wäre das nichts? Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh,

06:05:55 dass du so einfach die Teams wechselst hier. Wir sind die Team Maul. Wir sind jetzt René, Ronny, Ronny.

06:06:04 Ich habe jetzt gerade gefragt, ob wir mit dem René einen Tag miterleben dürfen. Und das, obwohl wir jetzt in einem Team dabei waren, das leider letzter geworden ist. Ja, es ist jetzt unglücklich. Es ist unglücklich. Es ist nichts Persönliches. Es hätte ja anders reingekommen. Es geht nur darum, verschiedene Facetten des Rennsports zu zeigen. Weil das ein größeres Team ist, mit zwei Autos oder drei.

06:06:28 Aber jetzt gehen wir noch mal zu Max gucken, wie gerade die Stimmung ist. Wir wollen natürlich, das Ding ist, jetzt gerade, wir wollen natürlich auch bei Max jetzt nicht so lief wie geplant. Wir wollen da den jetzt irgendwie, und da brauchen wir manchmal ein bisschen Zeit für sich. Das ist nur jeder Mensch unterschiedlich. Ich, ich, wenn, keine Ahnung, wenn ich irgendwo abgelobst habe, so, dann, dann, ähm, keine Ahnung, dann hilft mir das, wenn ich dann noch ein bisschen mich mit Leuten unterhalten kann, so einfach ein bisschen ablenken und so.

06:06:56 Aber ja, jeder ist anders umgecheckt, wenn man dann auch vielleicht einfach so ist, kein Bock jetzt mit irgendjemandem darüber zu reden. Weil alle sind so, oh Mann, sorry, oh Mann, oh wie doof. Und man ist selber so, ja Mann, musst du mir nicht sagen. Wir müssen anders anfangen. Wir müssen sagen, was ist die Strategie für die nächste Woche Testrennen? Was wollen wir testen? Was ist das Ziel? Das darf man nicht sagen. Beim Testen gibt es kein Ersterwerner, oder? Keine Ahnung.

06:07:25 Oh mein Gott, das ist richtig, Alter. Du kriegst keine Entschuldigung durch den Teambus. Sag das bitte der Patrizia nicht.

06:07:50 Ah, mega strong, ja. Oh, er hat es gelegen. Oh, der wollte... Guck mal, wie viel Reifen die haben. Das Eisbild ist crazy, doch.

06:08:05 Ich glaube, man muss echt mal am nächsten Mal schauen, dass wir einen Samstag haben. Dann ist ja Samstag mal Party oder so. Na gut, so viel Party auch nicht, am nächsten Tag müssen wir wieder Autofahren. Ja, am Freitag kann man als Social Media über die Strecke laufen. Wenn wir an einem Freitag sind, könnten wir die ganze Strecke einmal ablaufen mit Schweden. Was auch irgendwie cool ist. Aber mit Fahrrad. Das ist richtig, ja. Oder mit so einem E-Scooter oder so.

06:08:37 Bis zum nächsten Mal vielleicht. Bis zum nächsten Mal vielleicht. Ciao, ciao.

06:08:57 Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler. Ja, das ist anders als Schauspieler.

06:09:24 die Reifen zum Arbeiten angeht und das müssen wir halt fixen. Das ist halt komplexer als man denkt. Sieht immer einfacher aus, als man denkt, aber es ist komplexer. Also ich finde, es hat heute aber auch sehr gezeigt, wie viel, wie facettenreich das ist, wie detailreich, wie viele kleine Sachen dazugehören und so. Ja. Und das so, boah, wirklich so ein, weil es so ein schöner Sprung ist, wo eine kleine Sache ganz viel auslösen kann. Ja, ja. Ich muss mal kurz.

06:09:52 Was machen wir? Hier wartet schon jemand. Bestimmt eine halbe Stunde. Okay, mach nur, mach nur. Mach nur, mach nur, mach nur. Also, wir müssen uns noch sehen. Bist du dich jetzt da beschäftigt, oder? Ja, entspannt. Also, ich mach erst mal das Ding. Okay, passt. Ja, dann lauschen wir. Ach so, der Lautsprecher, ja. Da können die Leute mal Nachrichten durchschreiben. Okay, alles gut, alles gut. Wo ist das Ziel? Aber er ist ein Analytiker.

06:10:21 Ich lässt das nicht einfach noch emotional an sich ranzukommen. Ich hebe... Ich zeige uns kurz auf den Schreiben. Hey, die Nachrichten werden geschrieben. Hey, ich frage jetzt kurz mal. Ich will mir nur kurz vertreten können. Wie bitte? Achso, wenn wir den Ding uns...

06:10:41 Nicht zu Fuß und jeden Krümel auf der Strecke absammeln, so nämlich, ja. Nächstes Ziel, Ziel erreichen. Oh man, hey, hey, hey Leute, das ist makaber. Wir könnten ja weitergehen, also die machen ja sowas, die können einfach ins Gedümmel reingehen. Ach so, ja, also ich hätte jetzt, also ich hätte jetzt gesagt, dass das jetzt unser, unser Goal ist, was ich jetzt einmal kurz reingucken kann und dann,

06:11:09 auf die auf die nordschleife gehen

06:11:13 ja oder vielleicht weil ich glaube ich glaube es ist nicht so wie müssen jetzt glaube ich jetzt nicht irgendwie ist noch irgendwie eine halbe stunde dann noch eine halbe stunde noch eine halbe stunde und dann müssen die los so dann machen wir werden die sicher noch mal wiedersehen es wird der andere möglichkeit geben sonst

06:11:40 Außer es gibt die Möglichkeit, jetzt gleich einmal kurz rein zu gucken. Ey, wenn's doof ist, ist das auch kein Problem. Tatsächlich, also im Office gibt's nicht. Die Patientin packt gerade ihre Sachen zusammen. Okay. Da sind die Schlicht. Ja, dann vielleicht kann er gar nicht einfach beim nächsten Mal oder so. Oder beim nächsten Mal. Ja, wir werden bestimmt das letzte Mal bei der DTM gewesen sein. Das freut mich. Ist wirklich so. Also ich glaube, wir haben hier ganz viel Spaß mit all den...

06:12:13 all den Leuten, also einerseits erstmal... Ihr seid schön, dass wir wiederkommen wurden. Also erstmal wirklich vielen, vielen Dank für die Eindrücke, die wir bei euch haben durften. Ich glaube, das war also für uns persönlich, aber auch für die Zuschauer eben ganz spezielle, besondere Einblicke, die echt einfach cool waren, so irgendwie zu erfahren, wie das so ist. Es ist natürlich eher so behind... Also du, vom Fernsehen, wie man Drogung sieht, sonst sieht man das Ganze dahinter, ne? Wie viele Menschen da arbeiten und wie familiär das Ganze eigentlich aufgebaut ist.

06:12:42 Also familiär ist es bei uns tatsächlich, weil wir ein sehr kleines Team sind. Das läuft in anderen Teams halt anders. Was es aber halt auch besonders und schön macht. Ja, dann einfach bis zum nächsten Mal. Vielen Dank. Ich wünsche euch eine gute Einladung. Du kriegst nichts mehr von uns, oder? Die Tickets hast du uns dann. Nein, eigentlich nicht.

06:13:11 Okay, klingest du bei uns? Du hast noch das Ticket. Ja, ja, ja. Das Parkticket. Ja, das ist so mein Parkticket. Das kriegst du auch wieder? Das krieg ich auch wieder. Aha, dann müssen wir ja erstmal zum Auto und dann...

VIP-Parkplatz und Ticketübergabe

06:13:30

06:13:30 Anni, weil du, das ist beim VIP-Park. Beim PB. PB, der ist ja da unten. Kann sein, ja. Kann man das sonst da irgendwie hinterlegen irgendwo? Also das Ticketcenter hat schon zu. Ihr könnt nämlich nur anrufen, wenn ihr von unten losfahrt und dann treffen wir uns hier am Kreisverkehr. Ja, okay, dann machen wir das. Du bist ja eh noch 5 Stunden hier. Ja, genau. Wenn ihr dann runtergelaufen seid, dann treffen wir uns hier am Kreisverkehr. Ja, so machen wir es.

06:13:59 wenn ihr losgefahren seid. Hast du die Nummer von ihr? Ja. Hast du auch, du hast die auch. Das machen wir noch ab. Nehmen wir das Ticket und das machen wir, ja? Ja. Es ist ja gut, dass ihr das erwähnt habt. Sonst hätte ich euch tatsächlich aufgesucht. Nein, nein. Und unser Auto zerkratzt. Ich will kein Ticket verlieren. Das ist so mein persönliches Goal. Die Besten auch? Ja, die können wir da gleich abgeben. Die kriegt Katrin nicht. Die will Katrin, glaube ich, auch gar nicht.

06:14:32 Ja, 20 Euro. Ja. Ah, stimmt. Es ist dir deswegen egal, weil ich die 20 Euro zahle. Ja, nee, nee, fand's. Du siehst ja wieder. Ja, aber wenn ich die jetzt an mich abgegeben hätte... Ja, nee, stimmt. Ja, ist recht. Jetzt werden wir noch einmal schön essen gehen können. Ja. Nimm mal mit. Ja, okay. Dachst du, wie man zu dem Parkplatz kommt? 407. Wir sind dann tatsächlich, wenn ich das Auto noch hingestellt und ich bin mit ihrem... 407 verkauft. Verkauft Social Media Westen. Ah, okay.

06:14:56 Zu Fuß einfach geradeaus durch und dann geht es einmal so runter links und dann kannst du einfach auf dem Weg bleiben. Ich hole es einfach, wir gehen einfach hin, holen das, bringen wir es zurück, weil das Auto kann ja trotzdem durchschwembleiben, weil es steht ja schon durch. Ist das so? Ja sicher, das Auto steht ja schon durch. Jetzt interessiert keinen mehr. Es geht ja nur zum, solche Sachen brauchst du nur zum Eingekommen. Okay, wenn, ja, okay. So sage ich es denen einfach, hier gibt es nur ab, das Auto darf stehen. Vielen, vielen Dank.

06:15:25 Dass wir so diese Einblicke hier bei euch beginnen durften, dass du das so eingefehlt hast. War wirklich cool. Ich hoffe, dass es irgendwie für euch auch irgendeiner Weise irgendwie cool war oder so. Wenn wir damit Leute erreichen, die sonst nicht hier waren und so. Ja, das bestimmt. Ich glaube, ich habe noch nie so einen Einblick gehabt in unser Endteam. Das war auf jeden Fall wirklich besonders. Das war ja crazy, ne? Ja, freut mich.

06:15:51 dass das auch so schnell geklappt hat, weil vor zwei Wochen, drei Wochen oder so. Ja. Aber wir haben Angst gehabt, ne? Wir brauchen die Ticket zu leisten. Wir können nämlich jetzt die Ticket selber leisten. Weil die mussten uns ja akkreditieren lassen, damit wir die Drehgenehmigung bekommen. Und darüber haben wir irgendwie quasi...

06:16:07 Gleich, wir werden die Tickets irgendwie bekommen. Das heißt, beim nächsten Mal, wenn wir uns trotzdem was ausmachen und wir können das Ticket selber besorgen, dann verliert ihr keine Tickets quasi. Als nächstes sind wir jetzt, wo sind wir? In Österreich oder? Spielberg. Was hast du gesagt? Nächste Woche ist dieses Testrennen und dann Sachsenring. Ja, genau. In zwei Wochen sind wir im Sachsenring und dann sind wir in Österreich. Und dann ist die Saison schon vorbei, oder? Nein, nein, nein. Dann geht es noch nach Hockenheim und für uns dann auch noch nach Barcelona.

Zukunftspläne und Streaming-Erfahrungen

06:16:33

06:16:33 Wir können ja einfach in Kontakt bleiben, gucken und einfach mal gucken was geht. Ich bin jetzt unterwegs bis nächstes Jahr April, aber ob nächstes Jahr, 24 Stunden Rennen würde mich viel interessieren. Ja, das ist nächstes Jahr wieder. Achso, das kriegst du dich ja gar nicht mehr? Ja, sind alle durch. Ach krass, okay. Und da würde ich gerne dabei sein, aber wenn ich nächstes Jahr wieder zurückkomme von Afrika. Afrika. Ja sicher. Der Jet Setter.

06:17:00 Ja, bin ja unterwegs also.

06:17:27 Nachdem ich da irgendwie dann so zwei Wochen unterwegs war, noch so ein paar Tage Pause, bisschen nachverarbeitete Sachen zu Hause. Und gestern war mein erster Stream nach zwei Wochen nicht streamen. Das ist immer so ein bisschen spannend, wie viele Leute schalten man wieder ein so. Und ich glaube aber, dass da, also dafür, dass es halt irgendwie so zwei Wochen irgendwie so bei mir halt irgendwie nix war, hat es auf jeden Fall irgendwie bewiesen, dass das hier cool ist für die Leute. Da haben echt viele Leute am Start.

06:17:56 Also wenn du das noch was sagen willst, das ist so... Oh ja, die lassen sich die Mutter! Ja, krass. Also, hausnah, wie sie so weggeflogen ist. Die Jungs haben gar nicht gesehen, wo sie hinfliegt. Ja, der Feuer ist geflogen. Ja, das ist einfach so irgendwie im toten Winkel, dann einfach weg. Da hab ich mir gedacht, oh, ne, oder? Scheiße passiert. Ja, das ist zwar richtig kacke. Nächstes Mal wieder besser. Ja, sicher. Achso, das Keller da dazu ist und sie heute verlieren, morgen gewinnen, ne? Genau.

06:18:22 Und dann noch frohes zusammenpacken. Ganz schön nach Hause fahren. Hast du einen weiten Weg noch? Bis nach Hamburg. Okay. Bisschen noch? Ja, ist auch bisschen. 600 oder 500. Trotzdem weiß. Das ist so. Dann bis zum nächsten Mal. Wir bleiben im Kontakt.

06:18:48 Ja, wir gucken einfach so, wann es vielleicht irgendwie mal was gefasst wird. Ich sag Bescheid. Alle, die das interessiert, zu uns schicken. Machen wir, machen wir. Bis dann. Ciao. Ciao.

06:19:02 Bei Patricia war es Frau Bilder gemacht. Soll ich sie auch nochmal rüber schicken? Ja, gerne. Ja, sehr, sehr gerne. Irgendwie... Ja, hast du irgendwie... Wie heißt es bei Instagram? Weil dann kann ich ja einfach mal ganz kurz folgen, weil dann kommt das direkt irgendwie... Willst du mal suchen? Ja. Wollen die Fotos oder so? Ja, lass kurz machen.

06:19:35 Ich kann dir auch nochmal das von Max von Moritz reden, das hab ich auch gemacht gehabt. Achso, sehr sehr gerne. Das kann ich dir auch nochmal rüberstehen. Cool, geil, freut mich. Seid ihr am Sachsen wieder am Start? Also Danny ist dieses Jahr raus, der ist in Island, in Afrika und irgendwo in irgendwelchen Wüsten, Bergen, Tänern und Flüssen. Aber ich nicht, ich bin ein bisschen in Deutschland, also vielleicht mehr.

06:20:03 Vielleicht sehen wir uns beim Waxlering oder vielleicht Hockenheim oder so. Irgendwie sowas. Sehr gut, sehr gut. Nächster Linie bei Max am Start. Geil, du bist super. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start. Bei Max am Start.

06:20:18 Brauchst du das Video, wo er die Schrauben wegflegt? Hast du das gemacht? Die musst du mal sehen. Ich bin hier ultra am Kontakte getippen. Ich zeige euch einmal ganz kurz hier den Einblick. Hier sind die Schränke. Hier lagern die Walkie Talkies von allen Mechanikern und Ingenieuren und so. Und dann glaube ich einfach jeder seinen eigenen Spind. Ist jetzt nicht der krasseste Einblick, aber beim nächsten Mal könnt ihr bestimmt er sehen.

06:20:48 Passiert nicht einfach, ne? Das ist der Motorsport. Aus der DM-Nummer komme ich wirklich nicht mehr raus. Das ist mein Weiner. Passiert es immer mal. Ewigstag alles. Gestern den besten Popstisch-Job, quasi am Beat-Job und dann sei es noch.

06:21:05 Jo. Lass mal noch kurz gucken, ob die Patrizia... Ah nee, die haben wir schon Tschüss gesagt. Die haben alle Tschüss gesagt, ja. Die Patrizia müssen wir nicht nochmal Tschüss sagen. Wir müssen jetzt einmal zum Outdown. Ja. Und dann müssen wir sowieso wieder her. Ja, ich überlege gerade, aber die sind eh noch ein bisschen da. Das können wir auch dann noch nach dem Stream machen. Ja, sicher. Lass es nach dem Stream machen. Bevor wir wegfahren, wenn wir gerade in Nordsträfe sind. Aber sie ist bis 19 Uhr ungefähr noch da, meinte sie? Mhm.

06:21:34 Und, ähm, also, viel länger sind wir, also, wir sind nicht lang bei der... Wir gehen nur zehn Minuten hin und zurück. Dann haben wir das erledigt. Dann ist das Thema durch. Ja, aber... Du weißt ja nicht, was da noch passiert. Da passiert noch was krasses und wir kommen nicht weg. Nein, passiert's nicht. Passiert's nicht. Passiert's nicht. Passiert nicht. Passiert nicht. Alter, Ronny, Alter. Aber Ronny. Lass nach uns streamen das machen.

06:22:00 Ey, ciao! Jetzt hier irgendwie nochmal durch die Pampa wandern. Lass es mal, lass es mal Offstream machen hier. Nicht jetzt hier irgendwie 20 Minuten hier rumlassen. Okay, machen wir es auch.

06:22:20 Aber dafür, wenn irgendwas krasses passiert und wir kommen nicht weg, wir sollten nicht mehr wegkommen, dann kann ich zu dir sagen, Ronny, I told you so. Ja, und dann kannst du mir das Paket geben und ich muss mich darum kümmern, dass Katzen das bekommen. Genau, dann bleib ich bei dem geilen Event, was stattfindet und du bist unterwegs. Ja, kein Problem, kein Problem. Tschüss, Max, dann machen wir uns jetzt auf den Weg.

06:22:45 Danke, dass du dir auch Zeit genommen hast, ein bisschen zu zeigen und mit uns ein bisschen zu labern. Ich glaube, die Zuschauer hat das sehr gefreut, das war sehr cool für uns alle. Und ja, viel Erfolg und dann sehen wir uns bestimmt irgendwann mal wieder. Ich bin mit Tim im Kontakt und wir werden irgendwann wieder was ausmachen. Ja, ciao.

06:23:12 Sei immer du selbst, also du kannst Max sein. Dann sei wie Max. Was hat er gesagt? Bleib so wie ich bin. Stark, ne? Stark. Bleib immer so wie du selbst, Ronny. Außer du kannst auch Danny sein. Max auch. Danke, Max auch, Ronny. Super. Wir sind Live-Streamer und wir sagen gar nicht in den Chat, dass wir auch ein Danke sagen, ne? Was ist das? Wohin gehen wir jetzt? Zum Media Center und bringen die Leibchen wieder weg. Da dürfen wir aber da nicht mehr filmen.

06:23:39 Wir können erstmal die Leibchen ausmachen, die Leibchen wegzu. Dann gehen wir erst zur Neustreife und dann müssen wir eh hin. Wir gehen jetzt zur Neustreife. Wir gehen jetzt zur Neustreife. Wir gehen jetzt zur Neustreife. Wir gehen zum Kreisel, wo Nino uns abruft. Okay, machst du ja schon, dass du uns abrufst und so hältst. Ich rufe ihn jetzt an. Okay. Vielleicht war das Ziel von Ronny Berger drin. Einfach nur so. Ja.

06:24:11 Ciao. Grüße an Eli. An wen? An Eli. Wer ist das? Eliella. Eliello. Eliella. Muss man den kehren? Nein. Den kennt fast niemand. Das ist gut, oder? Oh, hallo. Wir wären hier jetzt fertig und würden uns auf den Weg zum Kreisel machen.

Unfall auf der Nordschleife und Alternativpläne

06:24:52

06:24:52 Willst du mir einfach einen Standort schicken? Wir sind hier hinter der Boxengasse.

06:25:34 Okay, da gab es gerade einen Unfall in der Nordschleife. Also können wir jetzt nicht mit dem Auto fahren. Also er meinte es, die soll vermutlich gleich wieder Göffel sein. Also du willst jetzt dann auf der Nordschleife mit dem Stomper schon mitgefahren? Ich schon. Wie fährt er? Ah, dann wie ein Profi. Wird geil, oder? Ich dachte jetzt, keine Ahnung, ich dachte, er erzählt jetzt, der rast wie verrückt da. Da war ein Unfall, er macht den nächsten heute. Das ist jetzt seine Line.

06:26:05 Wo holt ihr uns ab? Also, die chillen da jetzt und warten, bis die Scheibe geöffnet wird. Aber das sollte nicht mehr allzu lange dauern, bis sie wieder geöffnet wird. Ich glaube, bis wir da bei ihm sind, können wir los dann. Also wir müssen jetzt eh ein bisschen dahin laufen zu ihm. Achso, er holt uns nicht ab, sondern wir laufen wirklich. Aber es ist da ganz in der Nähe. Es ist da auf der anderen Straßenseite. Einfach ein Kreisel weiter.

06:26:34 zur Rutenanschau.

06:26:40 Wir kennen den Weg. Wir sind ja in acht Minuten oder in sieben Minuten hierhin gesprintet. Vor dem Stream, um beim Media Briefing dabei zu sein, was verpflichtend ist. Von dem herausgefunden ist, niemand ist da. Wir waren die einzigen beiden Personen beim Media Briefing. Sie haben das zusammen mit uns zu dritt gemacht, weil niemand sich dafür angemeldet hat.

06:27:09 Na gut, aber wir haben es geschafft. Ja, naja. Ich habe Ihnen schon erzählt, ich habe gesagt, das wäre so richtig so, wir waren, wir waren um 8.30 Uhr, haben wir das Media Center betreten oben in der lobby. Wir waren im Center, um 8.30 Uhr. Oh, da ist er. Zick, zack.

06:27:37 Wir sollen richtig geile Einblick in die DTM machen. Das ist ziemlich cool. Warte mal, die Brücke ist hier vorne.

06:27:48 Was muss man? Man kann es nicht mehr ausmachen, wenn man so richtig geile Eindrücke kriegt von dem Ganzen. Vielleicht. Wie funktioniert der Technikraum? Wie schaut die Base aus? Wo man sich die 407 beobachtet die ganze Zeit, aber richtig alles nichts sagt und so. Es ist, glaube ich generell, glaube ich persönlich. Es wäre so geil, ein ganzes Wochenende... Nein, hier nicht. Ein weiter. Es wäre so richtig geil, ein ganzes Wochenende am Freitag starten und dann...

06:28:15 Einmal Borsche Cup, jemanden Home zu begleiten, dann einmal Next Generation und dann einmal DDT. Aber das ist immer so, jeden Tag ein anderer Challenger, ein anderes Team, ein anderes Thema, weil es hier alles anders ist. Ja, alles anders. Wir müssen die Leibchen behalten, weil solange wir hier auf dem Gelände filmen, müssen wir die anhaben. Das heißt, wenn wir die abgeben und dann noch auf dem Gelände sind.

06:28:43 Geht ja nicht anders. Genau. Sind wir illegal? Genau. Es sind genau zwei Menschen hier illegal. Und deswegen können wir die Lightning erst abgeben, wenn der Stream aus ist. Genau. Sonst können wir doch nicht richtig gehen. Ja.

06:29:02 Ja, heißt das jetzt, ich springe zur Nordschleife? Nein, nein, nein. Aber das heißt, der Weg ist nicht allzu weit. Wie weit ist die Nordschleife weg vom Eingang, wenn ihr den Nürburgring anschaut? Zweiter Kreisverkehr Richtung Norden. Das sind so drei Kreisverkehre hintereinander. Vom mittleren, Sacken vom mittleren Kreisverkehr. Was war der Weg? Hä? Was war das?

06:29:42 Was ist das? Wer macht da Musik? Wer ist da in der Treppe drin? Ist der Knieabstieg oder was? Knieabstiegsmal. Wieder an sein Cello. Hat das jemand kontrolliert? Ja.

06:30:00 Ich habe das extra beim Briefing gesagt. Big Brother is watching you. Das haben sie wirklich nicht so gesagt. Ich habe gesagt, wir haben überall Kameras. Und wenn sie was machen, was sie nicht hören, wir sehen das. Also wir gar nicht erst, wir sehen das. Und am Ende... Da war sogar ein Foto dabei von einem Raum für Bildschirme. Ja, die haben es beobachtet. Ich denke, am Ende...

06:30:30 Denke ich.

06:30:33 Ich denke, am Ende ist es gar nicht so... Es ist nicht das Kritischste, wenn wir die Leibchen nicht haben oder einen Film. Das wird dann erst kritisch, wenn wir dann irgendwelche Sachen machen, die man nicht darf, weil die dann nicht identifizierbar sind, irgendwie sowas. Ja, vermutlich wird sich niemand beschweren, wenn wir die Leibchen abgeben und dann nochmal mit dem Stream einmal rüberlaufen und dann rausgehen aus dem Gelände. Aber ey, wir wollen uns ja gutstellen mit denen und so.

06:31:03 Man muss ja irgendwie nicht die Grenzen austesten, wenn man es nicht muss. Wenn man ja öfter zu Hause zu Gast sein würde, dann sollte man sich ja dementsprechend verhalten, damit man wieder eingeladen wird. Oder akzeptiert wird, dass man kommt. Alter, Gänsehaut. Im Prinzip dürft man da ja gratis unterwegs sein, verplegt, können euch geilen Content liefern. Also eigentlich, also eigentlich, okay, ich cancel instant.

06:31:26 und Afrika. Ich fahre jetzt eigentlich nur mehr zu DTM. Die krieg du gratis für den Support. Der Stream schaut zu, hat das zu sehen. Also, vielleicht noch wieder eine Connection, darf dann nach Barcelona mit. Also, egal, da ist du besser als Afrika. Top! Kickst Daumen hoch von mir. Bist du dir viel besser? Bist du dir viel besser? Anders, anders, anders. Ja, aber vermutlich haben die auch mich eh schon hier irgendwie...

06:31:53 Vermutlich haben die einen Spion schon auf mich angesetzt. Die haben einen Agenten schon auf mich. Auf 407. Der hinter uns, der hinter uns. Der hat eine Kürze gemacht. Ja, ja, ja. Der hat so einen Airport, der hat so... Abgehängt, abgehängt, abgehängt. So.

06:32:28 So, wie weit ist es noch bis zur Nordschleife? 407 out. Wie weit ist es noch bis zur Nordschleife? Ich kann das nicht. Wir laufen nicht bis zur Nordschleife, wir laufen nur bis zu den... Das ist jetzt... Wir laufen jetzt... Hier ist der mittlere Kreisverkehr. Wir laufen jetzt rechts bis zum anderen Kreisverkehr. Das sind so... Und dann? Keine Ahnung. Und dann sind die da. Ah, die holen uns doch ab. Ne, die sind da und warten dann, bis die Nordschleife wieder aufmacht. Also, die Nordschleife ist gesperrt, weil es da gerade einen Unfall gab. Weil die da alle rumrasen. Ja, aber die Nordschleife ist im Norden.

06:33:01 Das ist der Süden. Ja, das stimmt. Wo die genau ist, kann ich auch nicht sagen. Ich weiß nur, dass die, mit denen wir dann dort hinfahren. Das Nino, der uns dann über die Nordschleife taxiert und mit uns da rumdüst, der ist da vorne. Das, was ich dir sagen kann. Und ich kann dir sagen, dass sie da sind, weil die jetzt gerade gesperrt ist, weil es einen Unfall gab. Deswegen sind die nicht auf der Nordschleife. Und anstatt einfach...

06:33:30 neben diesem Unfall zu sitzen und zu gaffen und zu warten, dass es vorbei ist, habe ich gesagt, okay, dann chillen wir uns einfach nach vorne hin. Und dann fahren wir wieder zur Dorschleife, wenn die wieder auf ist. Und das sollte demnächst sein. Okay. Das heißt, er bringt uns dann auch wieder zurück. Ja. Das heißt, er kann uns dann auch wieder zurück hinbringen, wo mein Auto steht, damit man das Backdicket auskriegt. Ja, safe.

06:33:54 Dann gehen wir wieder zurück, können wir das Park-Ticket abgeben, können die T-Shirts abgeben, können das Klima schalten und können einmal noch was essen können. Ja, safe. Klingt kompliziert, nein, es ist super easy. Ich habe es bis jetzt auch noch nicht verstanden. Hä? Er wartet einfach auf uns, weil die... Also, es sind eigentlich nur zwei Sachen. Die Nordschleife... Ne, es ist eine Sache. Die Nordschleife ist einfach gerade gesperrt, weil es gab einen Unfall. Das ist einfach alles. Das ist alles.

06:34:22 Und warum? Okay, ja. Und ihr wolltet jetzt da vorne beim Kreishockey? Ja, die sind da vorne auf irgendwelchen, keine Ahnung, da ist da irgendwie so eine, keine Ahnung, irgendwo so eine Wirtschaft oder so, wo die sich da irgendwie auf so Stühle draußen gesetzt haben oder so. Ah, okay, ja.

06:34:39 Verdammt. Esel. Ja. Ich verstehe es immer noch nicht. Gibt es da ein PDF dazu? Gibt es da ein PDF dazu? Ja. Also, wir haben echt viele. Hier ist ein Kasmutter. Äh, ja, wir ähm... Alter, was ist der jetzt gerade? Was macht der jetzt? Hä? Was, was ist der jetzt da gerade?

06:35:46 Warum redet er mit dem... jetzt kriegt er den oren Faust? Hallo! Warum steht er hier mitten auf der Straße und redet mit Danny? Warum ist er einfach random stehengeblieben und Danny ist einfach random da hingegangen?

06:36:16 Ich habe keine Ahnung, wer das war, aber ich finde es super, mit einem Tag mit Ronny Berger unterwegs zu sein, als einer, der von mir will. Obwohl er es einfach nur random ansprach. Er hat mich einfach nur so random angesprochen. Weil er geglaubt hat, dass ich zum Rennen dazugehre. Der ist einfach random mitten auf der Straße stehen geblieben. Um zu fragen, wer gewonnen hat. Und ob es mit dem Unfall war.

06:36:44 Die haben gar nichts mit dem Unfall, sag ich. Das war nicht beim offiziellen Rennen. Und wer hat gewonnen, René Rast, das ist der Führer, sag ich, das weiß ich nicht. Also voll lustig irgendwie. Schau ich aus, ihr Mitarbeiter? Ja, tja, wir sehen aus den Mitarbeiter. Ich bin der Arbeiter, ich Online Content Creator, ich arbeite da. Das Einzige von dir, alle Leute, arbeite da. Sprichst du eigentlich Deutsch gerade? Ich wollte das nochmal schnell. Würdest du sagen, du sprichst gerade Deutsch?

06:37:11 Wie war das nochmal mit Luftzufuhr? Für was braucht man Luft in deinem Fahrzeug? Teddy, du kannst es ruhig zugeben, dass das Follower von dir waren. Es ist doch auch in Ordnung, ein paar ältere Zuschauer zu haben. Muss ich nicht für schämen. Das war ganz süßig. Er sagt so, du kommst ja aus Österreich, da hat er mal auf dem Ghetto-Faus gehen.

06:37:36 Ich sag, dass er auch schon in Österreich und in der Steiermark war, wo ich gewohnt hab. Und dann sagt er, du weißt nicht, wie wir zu Österreicher sagen. Sag ich, ja, Schluchten-Scheißer. Sagt er, ja, und Katzenficker. Und würd mir dann ein High-Five geben. Ich sag, okay. Katzenficker? Katzenficker? Bei mir einfach rüber. Die sind hier vorne. Da, ich glaub, da ist irgendwie.

06:37:59 Das ist die Brücke. Nein, das ist die Brücke. Das ist die Brücke, die man benutzt. Das ist die Brücke, die man benutzt. Das ist die Brücke. Das ist die Brücke. Das ist die Brücke. Wir gehen illegal rüber. Also alle Totsdammitarbeiter, die jetzt hier gerade zugucken, sind jetzt hier nicht illegal über die Straße gelaufen. Die Brücken sind VIP-Brücken, da kommt man nicht einfach so hin. Wir haben ein Warnwestland gehabt. Das ist gut. Genau. Sie dürfen das.

06:38:35 Das sind nicht die offiziellen Überwege gewesen. Da ist es von wo ganz anders. Da hätten wir gar nicht lang gehen können so. Vom Ding her schon. Woher kennst du den Nino eigentlich? Von der TwitchCon. Hier vorne müssten die. Hier müssten die irgendwo sitzen. 407. 407. So. 407 mit der... Wo sitzen sie? Wo sitzen sie?

06:39:13 Wo sitzen sie denn? Der meinte, dass die hier draußen sitzen. Einfach bei so einem Laden. Bei so einem Laden. Dahinter, ich meinte irgendwie dahinter. Erstmal hier, hier? Was ist denn, vielleicht hier? Ah, hier, glaube ich. Nee, es ist hier, wir sind genau richtig. Der Standort ist genau hier. Okay, ich...

06:39:54 Live-Standort, warte mal. Ah ne, er hat sich bewegt, ach scheiße. Er ist wieder auf dem Parkplatz. Da vorne. Hey Fred, habt ihr genauso viel Spaß wie ich? I doubt it. Ja man, man kann halt nicht zu einem, weißt du, du musst halt um zu einem Live-Standort zu navigieren, musst du sagen zu diesem Punkt und der Punkt bewegt sich ja gar nicht mit.

06:40:22 Das habe ich aber schon mal gehabt. Ein Freund von mir hat meinen Live-Standard geschickt und ich habe hin navigiert, aber ich wusste, dass er ein Live-Standard ist. Und er ist weiter gefahren. Das ist mein Gegenkommen. Hallo! Was geht an? Hallo!

Fahrt zur Nordschleife und Vorbereitung

06:40:41

06:40:41 Schön euch zu sehen. Habt ihr einen guten Tag gehabt? Ja, hatten wir. Sehr gut, sehr gut. Ihr kommt genau richtig, Strecke wieder auf, Unfall ist geräumt, Auto voll. Bumm, okay. Alles klar, wir sind dabei. Wir halten uns dann ab jetzt einfach an dich. Und das ist jetzt gerade einfach so, also für die Leute, die jetzt nicht wissen, wir fahren jetzt zur Nordschleife. Weil da ist gerade öffentliches Fahren. Genau, das nennt sich Touristenfahrten.

06:41:09 Das heißt, jeder, der möchte, kann mit einem straßenzugelassenen Auto gegen 35 Euro für eine Runde fahren. Oh, ist das der? 35 Euro? 35 Euro geht ja auch klar, oder? Eine Runde, ja. Achso, eine Runde, okay. Vielleicht legen wir halt da noch mit damit.

06:41:28 Und du machst so einen guten Tag, fährst du so zehn Runden oder so. Okay, das geht dann doch schon in den Winter. Manchmal auch zwölf. Heute eher vielleicht so acht, weil ständig gesperrt ist. Okay. Aber Roni hätte keine Minieren brauchen gehört. Wer ihn nicht kennt, das ist der Strombock. Vielleicht können wir mal einen Shoutout machen. Danke. Auch Sima. Er hat Bock auf Strom, darum Strombock. Alles, was über Elektrofahrzeuge wissen wollt, in seinen Livestreams wird thematisiert. So hat es gern vorbei. Macht auch gute YouTube-Videos.

06:41:54 YouTuber, Twitch-Streamer und immer Bock auf Strom machen. Okay, geil. Ja, und Nino ist vor allem auch einfach ein kleiner Typ. Danke. Auf Riesen davon, ja. So, hier packen wir die Sachen rein. Okay, ach so, ja, hier erstmal alles ausziehen und so. Ja, du musst dich ja vernünftig anschnallen. So, erstmal. Also nochmal, die Waste ausziehen ist egal, weil jetzt nochmal... Ja, 407 ist Geschichte. Weg mit dir.

06:42:34 Warte mal, wir machen das... Oder kann ich den mit... Ja, das ist nicht so gut. Nicht so gut? Okay. Ja, so wegen Safety und so. Darf ich den mal gerade geben? Ja. Moment. Weil wir packen das besser nach unten rein. Wir fahren gleich schnell, da fliegt dann alles durch die Gegend. Was?

06:42:57 Wie schnell bist du schon mal gefahren, Ronny? Was war das schnellste, was du bis jetzt gefahren bist? Keine Ahnung, 170? So, das kommt weg? Ja, ich würde sagen, sowas um den Dreh. Okay. Noch irgendwas dahin?

06:43:16 So, Helm habt ihr nicht, sehe ich, ne? Dann überlebe ich und ihr seid halt... Ist okay, ja. Wie oft hast du das gemacht? Zehn Jahre habe ich das, jeden Sonntag gemacht. Okay, das klingt vernünftig. Die Wahrscheinlichkeit, dass wir das überleben, ist gut. Wenn nicht, ihr habt es ihr erlauben, das bei den Stream Awards zu verwenden, den Clip, für die Memorials. Auch Danny, immer dort, wo das Extreme ist. Ja, also ich habe zehn Jahre... 407!

06:43:45 Ich habe zehn Jahre Erfahrung, aber ich habe jetzt leider auch zwölf Jahre Pause gehabt. Okay, diese Information, den ich am Anfang brauche. Also ich habe jetzt heute den ersten Tag nach zwölf Jahren Pause wieder mal ein Ründchen gedreht. Also du bist die Qualität. Also du kannst gleich ruhig alles geben, was du hast. Mein Magen verträgt einiges. Ja, also ich sehe dich jetzt nicht als den Typ, der hier dann einen Unfall baut. Das ist mir erst einmal passiert.

06:44:12 Das war der Grund, warum man Pause gemacht hat. Schäden, Schäden, Schäden, Schäden, Bier, wer vorne sitzen darf? Nein, du darfst vorhin sitzen. Echt jetzt? Ich wäre sicher, dass du vorhin sitzen. Echt jetzt? Ja, ich bin auf jetzt gehört, schon alles erlebt im Moment. Achtung, wo ich dir... Öffne dich. Das sieht toll ja dramatisch aus. Das ist für scheiß Auto. Echt wie ich, sagt der Alter. Ist immer gut. So fängt immer ein nettes Gespräch an. Auf in die grüne Hölle.

06:44:48 Es ist ja gut, wo damals der Dingsexpertiz verkürzt ist. Wo zwei Autos voneinander geraten sind, dann sind sie in einem Feuerbau aufgenommen, aber nichts passiert. Das war ja da jetzt verkürzt, oder?

06:44:59 Ja, richtig, richtig. Der überholt dann über, ne? Ja, ja, das ist dumm gelaufen, sagen wir so. Ja, aber nichts passiert, beide Ausstinken mit keinen Schäden, das war interessant. Ach krass, beide Nordschleife beim Touristenfahren. Genau, da sind zwei Autos in Flammen aufgegangen. Also wirklich, die Gegend flogen, aber ist ja nichts passiert. Wir stellen jetzt hier auf Track Mode, wenn ich das kurz erklären darf. Track Mode bedeutet, das Auto...

06:45:26 Kühlt jetzt maximal runter. Du hast hier jetzt genau die Anzeige, Reifentemperatur, Heckmotortemperatur, Hakkutemperatur und du kannst genau sehen, was einfach ist. Wir werden gleich sehen, wenn wir auf der Strecke sind, wird natürlich irgendwann der Akku heiß und so. Also die eine Runde geht meistens ganz gut voll und die zweite ist dann eher so ein bisschen, weil er wieder heiß. Ach krass. Das machst du das Limit, weil die Strecke ist einsam. So schnell fahren wir. Ja.

06:45:51 Die Strecke ist 21 Kilometer lang, also deutlich länger als das da vorne, was ihr jetzt gesehen habt. Die ist ja nur vier, glaube ich, vier Kilometer. Ja, ja. Wir fahren 21 Kilometer. Okay. Und wir haben jetzt ein Problem. Auf der Strecke sind zwei Abschnitte gedrosselt, weil da gestern ein Auto vollkommen abgefackelt ist, ist der Asphalt kaputt. Da müssen wir langsam fahren. Und es gibt eine zweite Stelle mit einer Ölspur, da müssen wir auch langsam fahren. Also eh kein Song.

06:46:20 Auf dieser Stelle muss ich sagen, Ronny, ich bin froh, dass du beim Bibelcamp von kurzem erst warst. Ich hoffe, alle guten Geister sind mit uns. Also, ich will dein Handy umhängen an deiner Steuern, oder? Ja. Also, ruhig. Du wirst auch Hand brauchen zum Festschalten. Ruhig halten, das ist so schwierig. Okay, warte, alles hier, alles so rum. Nein, weil ich sieh, du siehst so so, tschüssig, tschüssig, ne? Tschüss, ich überbreit doch mal, oder? Nein.

06:46:54 Was habt ihr vor? Warst du heute hier eingeladen? Ja, wir waren heute mit einem Renn-Team eingeladen. Haben die nicht so ein Vorprogramm Taxifahrten? Fehlen mal 100.000 Abos, dann geht das.

06:47:21 8 Uhr ist die Strecke für Training. Manchmal hast du bei DTM, Formel 1 und Co eine Halbstunden-Session, wo dann für die VIPs ein bisschen Taxifahrt gemacht wird.

06:47:37 Weil das hier ist natürlich jetzt Straßenauto, wir machen jetzt hier keine wilden Sachen. Ich will ja auch heil nach Hause kommen, ich riskiere jetzt hier nichts, es gibt ja auch nichts zu gewinnen. Bei der DTM gibt es ja viel zu gewinnen, bei uns gibt es hier nur viel zu verlieren. Also mit einer Rennfahrerin haben wir heute geredet, mit der Patrizia. Und die, also wenn das klappen könnten...

06:48:03 Dann kriegen wir es vielleicht in einen zu gehen, dass ihr hier mit uns mal ein Renntaxi macht. Das wäre krass. Aber den richtigen Rennfahrzeug, also nicht ein Stausenfahrzeug, wo du mitfahrst. Das ist was vollkommen anderes. Das Rennfahrzeug, wo das Sitzrein baut wird für genau sowas. Das ist das, das haben wir noch. Nicht ein Stausenfahrzeug, das ist kein jeder. Aber dann schon, ne? Das hier ist, äh, dann ist das hier alles harmlos. Ähm, also was ist das, ist das jetzt gleich, nicht gefährlich oder harmlos? Irgendwas dazwischen.

06:48:31 Also gerne mal Titel ändern. Renntaxi-Nordschleife. Also es ist halt die schwerste Rennstrecke der Welt. Echt jetzt? Es gibt keine anspruchsvolle Rennstrecke. Niki Lauda, kennst du, mit dem 480, der hat den Umfeld gehabt. Ich zeig dir gleich, ich sag dir, das ist die Lauda-Kurve, da hat er seinen Komfortband. Okay, ja einfach mal einfach Nordschleife.

06:48:56 Wie kann man es nennen? Nordschleife Touristenfahrt oder? Nordschleife selber fahren. Das ist noch ein Titel oder? Das ist noch ein Titel. Letzter Ronny Berger Stream. Elektrischen Tesla. Ja, er will hier wieder irgendwie. Also wenigstens Elektroauto muss im Titel. Letzter Ronny Berger Stream. Fragezeichen. Okay, Vorschlag, Vorschlag. In Caps. Also liebe Moderatoren, also in Großbuchstaben. Nordschleife.

06:49:25 selber fahren und danach im Tesla. Ja. Okay, jetzt haben wir da einen Kompromiss. Sehr gut, sehr gut. Okay. Okay. Wie viele Runden hält der Akku des Tesla auf den Ausschalten? Von Strom her drei bis vier Runden. Aber er ist nach einer schnellen Runde zu heiß. Das heißt, du musst erstmal ein bisschen kühl fahren. Das Problem ist, dass das Kühlsystem natürlich für den Straßenbetrieb ausgerichtet ist und nicht für den Rennstreckenbetrieb.

06:49:54 Und das ist bei normalen Autos im Grundsatz auch so, dass normale Autos, wenn du sie wirklich hart am Limit bewegst, werden sie auch zu heiß. Dann geht die Öltemperatur zu hoch, Wasser ist zu hoch. Das kann man zwar machen, es geht ein bisschen auf die Langzeit-Lebensdauer, kann man aber alles machen. Bei meinem extra Auto ist das halt alles noch so ein bisschen, dann wächst alles noch. Eine Frage noch, ist der Autopilot an ein oder ausgeschaltet?

06:50:17 Definitiv aus. Und ohne Assistenten wahrscheinlich ja, oder? Das ist hier im Track-Mode. Da kannst du alles einstellen. ESP aus, Hecklast-Verteilung mit Front- und Heckmotor und so. Das kann man alles richtig zeigen. Wir haben jetzt hier anpassen. Da kann man jetzt sagen, hier zum Beispiel gehen wir hier auf 60, 40 Verteilung. Also hinten 60. Und vorne 40. Ja, komm schon. Ja, ich heiße.

06:50:44 Und das hier kann man vielleicht auch noch ein bisschen runterdrehen, so auf 1, Stabilitätsassistent. Man kann jetzt auch mit minus 4 fahren, das wäre heute eigentlich noch besser, aber wenn ich hier so den ersten Tag fahre, muss ich ja nicht übertreiben. So ein Rettungsanker ist nicht so schlecht. Danke Stilotto für deinen Race Up im 21. Monat. Servus. Stilotto für deinen Race Up. Kein Motor, der den Titel erinnert. Modz, Modz, Modz, Modz, Modz, Modz, Modz, Modz, Modz. Einmal alle mal, add Modz, add Modz.

06:51:13 Zocker ist doch da! Zocker ist da! Zocker, kannst du die Fälle machen? Ja, ja, wir hältst halt halt hier einfach ein bisschen runter und dann haben wir durch die Schranke fahren. Okay. Das ist so, dass man es nicht so sieht und dann halt von Fußraum gegen das Fenster. Ja, hast du hier irgendwo, ähm...

06:51:42 Also hast du Tüten? Früher in meinem Renntool hatte ich tatsächlich von der Lufthansa so ein paar Kotztüten. Und zweimal habe ich sie auch gebraucht. Krass. Also wenn dir schlecht wird, dann sagst du... Nee, mit mir nicht. Mir wird nicht schlecht. Ist nur bei mir raus, nur in der Grund. Nee, hier haben wir die Lüftung. Also ich kann das ein bisschen runterdrehen hier, damit es nicht ganz so laut ist.

06:52:05 Gehst du besser? Ja. Ich gehe davon aus, dass das Geschrei dann lauter sagen wir zum Ronny aus der Lüftung. Ja, wie gesagt, ich will es nicht übertreiben, aber in meinem Renntool damals war es, dass ich einen guten Freund von mir mitgenommen habe und der hat ab Kurve 1 geschrien und hat erst aufgehört nach den 21 Kilometern und hat danach gesagt, Nino, ich fahre in meinem ganzen Leben nie wieder mit dir mit. Das hat er damals zu mir gesagt.

06:52:33 Und er hat mir einfach gesagt, ich war um jedes Auto froh, was uns aufgehalten hat. Ich bin so gespannt. Ich hatte damals ein richtiges... Danke Zocker, vielen, vielen Dank. Richtiges motorsportliches Auto, leergeräumt, Käfig, Schalensitze, Sechspunkgürte, alles Pipapo. So was hat das zu früher? Krass, cool.

06:52:55 Is that Albert Einstein with the green shirt? Ja, meine Haare, okay. Sorry. Und dann ist jetzt halt ihr diese Lüftung vor mir, die noch die Haare noch so ein bisschen hochwiegelt. Die sind jetzt halt erstmal lang für ein paar Tage noch, okay? In Irland, in ein paar Tagen bin ich in Irland, da steil ich die wieder. Sag mal, jetzt schon auf der Strecken? Ich will zu einem irischen Friseur.

06:53:17 Okay, kommt eine Idee? Auf der Nordschleife im Auto die Haare schneiden. Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass das irgendwie so wackelt. Also wenn du jemanden findest mit einem richtigen, also es gibt ja auch so offizielle Ringtaxifahrten, die machen natürlich nicht so viel Blödsinn mit, aber da könnte man sich irgendwie was überlegen wie...

06:53:45 heißen kaffee trinken also gut gibt es so die alten spiele hier vorne sind 50 euro scheinen und wenn ich beschleunige kommst du da dran oder nicht dann darfst du behalten und meistens schaffen die leute das dann nicht bei so richtigen schnellen autos aber das ist halt ein bisschen kurz ne für so eine streaming idee ist schwierig also rennstrecke ist halt auch kein spaß wird so wild ron jetzt keine ahnung was auf ihn zukommt ich war nicht pinkeln vorher

06:54:10 Wir können gerne einen kleinen Shoutout für Nino machen, strombock. Ja, ist auch auf Twitch unterwegs. Dreimal die Woche. Okay.

06:54:32 Manchmal sogar von der Rennstrecke. Vor ein paar Monaten habe ich einen Livestream für Twitch gemacht, aus dem Auto raus, auf dem Sachsenring. Cool, cool. Was für ein Track-Tool hatte Strombo? Ein Honda Civic Type R.

06:54:50 Das war so ein Hochdrehzahl-Sauber. Der war relativ schwachbrüstig vom Drehmoment und so. Aber es war ein sehr cooles Auto, weil es dir sehr viel von der Straße vermittelt hat. Das war nicht so, heute ist es sehr viel elektronisch und so. Das war damals nicht. Der hat kein ESP, kein gar nichts. Ich habe sogar extra die Klimaanlage weggelassen, damit er leichter ist, als ich ihn bestellt habe. Und danach haben wir alles rausgerissen, was sonst noch so zu viel war. Und das Auto hat dir halt super Feedback gegeben. Und es war halt...

06:55:19 weil es auch ein Fronttriebler war, auch relativ einfach zu fahren und gleichzeitig günstig. Weil du musst dir vorstellen, so ein Saugmotor, ich lag so auf der Strecke bei 22 Liter pro 100 Kilometer. Also vier Runden 100 Liter weg. Und bei den größeren Autos, wie so ein Sechszylinder-BMW oder irgendwas mit Turbolader oder so, da liegst du schon bei 40 Liter. 30 bis 40 Liter.

06:55:44 Und das ist halt entsprechend teuer. In den zehn Jahren habe ich eine kleine Eigentumswohnung verfahren. Das ist ein sehr, sehr teures Hobby. Die 35 Euro fürs Rundenticket sind harmlos. Ich brauchte damals alle vier Wochen neue Bremsbeläge und alle sechs Wochen neue Bremsscheiben mit der Serienbremse.

06:56:04 Was? Ich kann mir überhaupt nicht vorstellen, was gleich passiert. Ich check's nicht. Keine Ahnung, was du machst. Ich kann's mir wirklich nicht vorstellen. Wie gesagt, heute machen wir ein bisschen Halbgas. Ich bin ja nicht mehr so im Saft wie früher. Das ist gut. Aber ich finde es gut, weil wir heute mit der Patrizia gehört haben. Die macht ja beim Next Generation mit den Mini Cooper Elektrofahrzeugen mit. Und die fahren so 185 oder so auf der Grund. Damit ihr jetzt mal so ein Gefühl kriegt, wie das ungefähr so...

06:56:30 Und dann musst du noch vorstellen, wenn wir fahren, dass rund um dir noch andere Autos werden, die mit dir um den ersten Platz drücken. Die dann so einen Millimeter hinter dir fahren oder rechts hinter dir vorbeifahren oder links vorbeifahren. Ist das jetzt gerade die Schlange?

06:56:46 Das ist jetzt die Schlange, weil es immer dann, wenn die Strecke gesperrt war und dann wieder aufmacht, wollen ja alle fahren. Das hat sich jetzt noch nicht so verteilt. Wir können doch bestimmt, wenn wir hier gleich halten, kann ich doch ganz kurz gleich einmal im Busch pinkeln, oder? Ja, das können wir machen. Willst du kurz die Kamera nehmen? Ich würde sagen, da vorne kann man ganz gut halten, da wo der Vorfahrt steht. Ich dachte, ich springe hier einfach kurz hier. Kannst du auch, aber da vorne ist ein bisschen persönlicher da vorne. Kannst du auch hier machen, aber ich rolle dann immer ein bisschen weiter. Ja, warte, ich springe jetzt ganz kurz raus und gehe da hinten in den Busch und dann fangen wir uns wieder ab gegenseitig.

06:57:15 Ja, okay, bis gleich, Leute. Angst Lulu beginnt in 3, 2 und los. Ich frage mich, woher ich hingehe zum Pinkeln.

06:57:28 Aber sonst geht's dir gut? Ja, mir geht's gut, ist wunderbar. Ich freue mich hier wieder zu sein, so nach 10, 12, 12 Jahren, die ich hier nicht war. Ist schon besonders. Ich muss dir vorstellen, das macht auch süchtig. Das ist so ein bisschen vielleicht wie bei Klettern in den Bergen oder so, wo du sehr viel andere Anlinien hast und das ist ja auch so. Du stehst an der Schranke und du weißt, gleich geht's los.

06:57:51 Und dann steigt der Puls natürlich und du hast unheimlich Adrenalin. Dann bist du auf der Strecke und kämpfst so mit dir selber und mit dem Auto. Du gehst ja an den Grenzbereich und das ist auch körperlich anstrengend. Gerade jetzt hier ohne Käfig und ohne 6-Punkt-Gurte musst du dich auch noch festhalten. Normalerweise mit dem richtigen Auto dafür hält das Auto dich fest. Dann bist du so eins mit dem Auto und fertig. Aber diese Adrenalin-Geschichte, die macht dich halt schon süchtig. Das stimmt. Und als ich aufgehört habe damit...

06:58:20 Ich bin ein richtiges Loch gefallen, weil ich eben nicht mehr jede Woche diesen Kick gekriegt habe. Der Kick fährt dann, das ist logisch. Das war richtig hart. Wie so ein Drogen-Junk. Ja, das war ein richtiger Entzug, ohne Scheiß. Das ist crazy, oder? Das hat ja auch was mit Lifestyle zu tun. Das ist so, hier eine eingeschworene Community, du fährst vier Runden, dann machst du ein Päuschen, trinkst mal Wasser, triffst so die ganzen Leute, die du halt seit Jahren kennst, die genauso bescheuert sind wie du, die all ihr Geld da reinstecken.

06:58:46 Es gibt so einen Spruch, die Nordschleife kostet dich alles, was du hast. Egal, wie viel du hast. Also im normalen Rahmen jetzt gesehen.

06:59:02 Run, Ronny, run. Wo dachten wir hin? Forrest, run. Hat er da kein Spot zum Lulutfunken? Da vorne, im Schatten war er gerade. Okay, aber wie glaubst du da jetzt hin? Ich glaube zum Einsammeln da vorne hin. Naja, auf jeden Fall, das Problem ist halt, hast du wenig Geld, so wie ich damals. Deswegen hatte ich auch so ein einigermaßen preiswertes Auto. Du willst halt immer optimieren. Du denkst, die Bremse alle sechs Wochen neu, das tut echt weh im Geld. Dann sagst du, ich investiere jetzt einmal drei Riesen für eine große Bremsanlage und dann hält die für eine Saison.

06:59:32 Und dann investierst du hier und Reifen alle fünf, sechs, sieben Wochen neuer Reifen, je nachdem, wie du fährst und wie viel. Also du willst auch schneller werden, noch ein anderes Fahrwerk rein, hier noch optimieren und du gibst halt...

06:59:45 Du willst fahren, fahren, fahren, optimieren, optimieren, optimieren und am Ende alles Geld, was du hast, ist halt weg. Und wenn du jetzt viel Geld hast, dann hast du halt nicht einen 200 PS Sauger von Honda, sondern hast du halt einen Porsche GT3 RS, der halt 250.000 kostet. Und den optimierst du ja genauso. Und dass du da optimierst, ist halt gleich auch zehnmal so teuer. Und die Leute geben halt auch all ihr Geld dafür aus, wenn die hier jeden Sonntag fahren. Logisch. Das ist ja da, wie viele anderen sagen, ein Hobby, das dann irgendwann immer mehr wird. Da kommt doch wieder so der Wild.

07:00:14 Pinkler. Die sind alle so ready? Ja. Ich glaube, es gibt schon mal so Reisebusse, die so Kaffeefahrten für eine Runde machen.

07:00:32 Grundsätzlich darf hier alles drauf, was straßen zugelassen ist, aber ich weiß nicht, ob sie so ein Camper drauf lassen würden. Die Frage ist also... Also dein Auto würden sie drauf lassen. Das glaube ich schon. Es sei denn, die haben Stress, weil du so viel draußen dran gepackt hast. Ja, also für Geschwindigkeiten ist das Auto nicht rausgekriegt. Brauchst du auch nicht. Für Agility und solche Sachen. Du wirst gleich sehen, du hast hier von Porsche GT3 RS für 300.000 Euro bis...

07:00:57 Alte Möhre für 5.000 Euro hast du hier alles dabei. Ja, aber wie ist das dann, wenn jetzt irgendeiner, was nicht unkontrolliert, extrem langsam in der Kurvenfahrt und du kommst daher? Das ist wie auf der Autobahn. Du musst halt hoffen, dass er in den Rückspiegel guckt. Dann macht er einen Blinker rechts, weil hier ist Rechtsfahrgebot oder Linksüberholgebot. Dann muss der idealerweise blinken, dass du weißt, der hat dich gesehen und zieht nicht gleich rüber. Und dann überholst du. Das kann dir schon mal eine Kurve oder zwei kaputt machen, wenn der dich nicht sofort sieht oder der erst mal seine Linie zu Ende fährt.

07:01:23 Du siehst auch von hinten direkt, wenn jemand nicht so gut fährt. Wenn die Linie scheiße ist, siehst du direkt. Bin ich immer direkt vorsichtig. Ja, also ich fühle mich da sicher mit dir. Wie hast du das denn jetzt für die Lache gewesen? Also Ronny, du bist ja gerade neben dem Auto gesessen. Er hat da schon noch ein paar Dinge erzählt. Ich habe etwas unterschreiben müssen. Er hat gesagt, bei dir spielt das keine Rolle. Kann ich das irgendwie hier reintun? Ja, du kannst das hier reintun. Wäre schon cool, legst du einfach vorne hin.

07:01:52 Das kommt doch nicht auf den Kopf. Soll ich wieder nehmen? Kannst du gerne nehmen, ne? Ja, wie gesagt, ich trage ja auch jetzt eine Verantwortung für euer Leben und das soll auch... Aber kannst ruhig, also du musst jetzt nicht extra langsam machen, ne? Ja, ich habe jetzt natürlich zwei Personen an Bord, also eigentlich ist...

07:02:09 Eine Person fühlt sich schon unangenehm an, weil man das Gewicht merkt, der Bremspunkt verändert sich. Das Auto ist natürlich dadurch schwerer. Ist ja eh schon relativ schwer. Und mit zwei in einem Auto ist es halt noch krasser. Gerade jetzt hinten einer, dann ändert sich die Lastverteilung natürlich auch so ein bisschen. Das fährt sich dann schon auch für mich jetzt nicht so angenehm. Ja, schön gemütlich, schön. Also ich muss mich da jetzt auch rantasten, wie fährt das Auto jetzt mit drei Leuten an Bord. Das ist ein Unterschied, den merkt man. Warum hast du damals aufgehört zu fahren?

07:02:35 Weil ich überlegt habe, so was ist mit Familie eigentlich und ein Haus mal irgendwie zu haben, wäre auch nicht so schlecht. Und wenn du all dein Geld für dein Hobby ausgibst, dann kannst du halt Familienplanung, Hausbau und so, kannst du dann vergessen. Also du musst dich eine Wahl treffen und hab dann mit schweren Herzens das Hobby aufgegeben. Check, ja. Das habe ich mir gerade schon gesagt, das hat mir auch echt, das ist mir sehr schwer gefallen.

07:03:02 Ich habe das Auto inseriert, ein 10 Jahre altes Auto für damals 20 Riesen oder so. Und ich habe gedacht, das kauft niemals einer, weil es recht teuer war. Aber es kam halt der eine, der sagte, genau so ein Auto wollte ich haben.

07:03:17 Und dann hab ich gedacht, scheiße! Scheiße! Er hätte er auch für 30 genommen. Nee, nicht deswegen, aber ich hab gedacht, scheiße, jetzt ist es weg. Ich hab ja gehofft, das kauft keiner. Ach so, das kauft keiner. Ach man, schade, hat niemand gekauft, jetzt hab ich es noch. Richtig, richtig. Für den Fall der Fälle. Ach, das ist ja immer furchtbar, wenn das hier so staut. Ja, ja, es ist ein krasses Hobby auf jeden Fall.

07:03:43 wie gesagt du fährst hier mit ronny berger sonst würde ich immer nur hier kann ich endlich mal sehen was schnell heißt also zeigt mir

07:04:01 Woher kommst du, Stromi? Wuppertal. Ich war gestern in Wuppertal. Wir sind einmal in der Runde Spiegel gegangen, aber vor allem haben wir da Eis verteilt. Mit so einem Eiswagen. Franko, Frankos Eiswagen. Kenn ich, grün ist der.

07:04:27 Genau, die haben auch mehrere so. Und der Sohn und der Bruder und die Frau von dem, der gestorben ist, die machen das so jetzt weiter. Und mit dem Sohn haben wir so einen Stream gemacht, wo wir dann so Eis verschenkt haben. Einen Tag lang. Und das war ein paar Tage. Ah, schön. Meine Hood?

07:04:50 Ja geil, also war auch cool, das hat Spaß gemacht. Und die Schwebebahn war auch echt richtig geil, das Erlebnis. Ja, TDS mache ich aus, wenn wir dann fahren, aber wir sind ja noch nicht auf der Strecke. Wir brauchen hier Motorgeräusche. Ja, das Auto ist relativ leise.

07:05:07 Ähnlicher Sound. Das war ja sehr interessant bei mich. Die Next Generation Cup, die Mini Cooper sind gefahren. Und ich sag so, by the way, die fahren schon die ganze Zeit. Das ist so, weil das ist einfach nicht aufgefallen. Bei den anderen ist es immer so, ach ja, es ist wieder ein... Und dann ist man so, alle zwei Minuten konnte man sich kurz für 10 Sekunden nicht unterhalten, weil die dann halt gerade vorbeifahren. Und bei den E-Autos hat man das wirklich nicht gemerkt.

07:05:34 Das ist einfach. Ach, das sind elektrische Minis? Genau, genau. Ich dachte irgendwie so kleine Motoren oder so. Nee, nee, nee, das Ding war, dieser Next Generation Cup ist dann, war, ist E-Mini Cooper. Cool, okay. Und die haben so eine überfette Batterie, also da ist halt nur ein Sitzplatz und hier neben ist dann eine richtig fette Batterie einfach. Cool. Genau, und die wechseln dann immer die Vorzeuge durch und so. Ah, so wie früher die Formel E. Ja genau, die wechseln dann quasi immer durch, also die nehmen nur die Türen mit.

Erfahrungen auf der Nordschleife und Sicherheit im Motorsport

07:06:03

07:06:03 Die Türen, wo die Logos drauf sind. Genau, die haben gesagt, die Tür nicht. Jeder hat seine eigene Tür, weil die dann die Türen nicht neu folieren müssen. Ach krass, okay. Die Sponsoren, die bleiben einfach drauf, weil das ja auf Kappfahrzeugen sind. Aber die folieren jede Woche neu, sonst den Rest des Autos. Krass. Aber die Türen nehmen uns mit, ne? Ja, ja. Da wäre es ja lachen müssen, wie das Gerd hat. Das ist crazy, ja.

07:06:31 Das ist richtig interessant. Das ist gleich so schnell und trotzdem werden euch die 23 Kilometer endlos vorkommen. Haha, ich freue mich für euch. Ich habe keine Vorstellung. Ich versuche es mir vorzustellen, wie würde es sagen?

07:06:49 Und da ist so ein schwarzes Bild in meinem Kopf. Ja, man kann das sich auch nicht vorstellen. Das geht gar nicht. Wenn man sowas noch nicht erlebt hat. Das ist so ein bisschen wie Achterbahnfahren. So von dem Gefühl, nur dass du halt keine Schienen hast. Du weißt, es kann jederzeit auch diese Strecke verlassen. Das bei der Achterbahn halt nicht. Da weißt du, wo es lang geht. Das ist halt hier anders. Aber das ist das Gefühl. Ich habe keine Angst. Ich habe keine Angst. Früher sind übrigens auch Motorräder und Autos gemischt gefahren. Aber das machen sie nicht mehr.

07:07:16 Weil zu viel passiert ist, weil die Motorräder und die Autos haben halt völlig unterschiedliches Fahrverhalten, andere Linien und so. Die Motorräder sind in der Kurve langsamer als die Autos und dafür auf der Geraden schneller. Siehst du ja nicht Kummer mehr so. Also mit meinem Auto waren die für mich immer Hindernisse in den Kurven, aber auf den Geraden fahren die mal weg. Also es ist halt immer gefährlich gewesen.

07:07:39 und dann mit dem Heli abgeflogen worden, wenn da was passiert ist. Und deswegen haben sie irgendwann jetzt, glaube ich, letztes Jahr entschieden, wir machen das nicht mehr gemischt, wir machen das getrennt. In Zukunft gibt es ein paar Tage im Jahr, wo die Mopeds alleine fahren dürfen. Ansonsten ist hier normal nur noch für Auto. Also, ich bin einmal mit dem Motorrad mitgefahren, bei Papp, wie war das? Und das war richtig cool, das Spaß gemacht. Aber ich kann mir nicht vorstellen, jemals ein Motorradfahrer zu werden, weil es sich so gefährlich anfühlt. Dieses...

07:08:07 nichts um sich herum zu haben und wie beim fahrrad so ne du musst das lenkrad gerade halten beim auto ist ja so wenn du mal kurz so machst dann passiert ja nichts ist ja die vier räder kann ja nicht umfallen oder so gut wenn du richtig schnell bist fällt ein motorrad auch nicht einfach so um aber es ist schon so die ganze zeit dieses bloß nicht loslassen bloß nicht loslassen gerade halten gerade halten wenn ich so irgendwie dann rutsche ist es halt direkt so wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm wumm w

07:08:30 Deswegen bin ich da ganz bei dir. Ich habe auch nie einen Moped-Führerschein gemacht, weil ich mag ja schnell fahren und du hast halt echt gar keinen Schutz. Ich muss dir sagen und gestehen, ich fühle mich in diesem Auto. Und die Tesla ist auf den ersten vier Plätzen mit ihren vier Modellen, was die Crash-Testsicherheit angeht. Und trotzdem fühle ich mich hier in dem Auto...

07:08:49 Unwohl, weil es hier keinen Käfig gibt. Normalerweise Käfig, Schalensitze, Sechspunktgurte. So kenne ich das hier. Und jetzt fühle ich mich so ein bisschen ungeschützt. Ja, ist auch so, ja. Ich hatte damals, als ich mein Auto umbauen lassen habe, war die Diskussion, ja, nehmen wir normalen Stahl, ST52 oder so, oder nehmen wir Chromo 4 Vanadium, irgendwas gehärteten Stahl. Und das ist natürlich teurer. Und dann habe ich meinen Schrauber damals, Christoph Breuer, der ist heute bei Mantai Racing.

07:09:14 Da habe ich dann gefragt, was machen wir, dann muss das sein mit dem teuren Käfig. Also guck dir das an, wenn du ans Schwedenkreuz bei 250 abfliegst und dich überschlägst, dann willst du den großen. Und dann habe ich Gänsehaut gekriegt, so wie jetzt gerade, okay, ich nehme den großen, teuren. Krass. Bei Sicherheit sport man halt. Ja, genau. Sag mal, Danny, er soll bitte Realtime-IRL anmachen für die Nordschleife. Kann ich machen.

07:09:40 Ja, krass, Alter. Interessant. War das nicht Patricia, die heute erzählt hat, dass sie einmal ein Unfall hatte, wo sie sich fünfmal überschlagen hat? Ja, das ist kein Spaß. Aber sie meinte halt, durch diesen Käfig ist dann halt nichts passiert. Du bist halt richtig fest angeschnallt, hast den Käfig und...

Streckenbedingungen, Touristenfahrten und riskantes Fahrverhalten

07:10:01

07:10:01 Sie war unverletzt. Aber sie meinte heute? Da sieht man, die Strecke ist auf. Die Webcam ist das wichtigste Tool, dass man sieht, da stehen Autos. Das heißt, die Strecke ist in der Regel dann auf. Da musst du dann dein Ticket gleich vorzeigen. Und dann geht es los. Da ist der Anfang der Strecke. Und alle müssen durch Touristenfahrten jetzt. Da müssen alle durch diese Schranke durch. Es gibt noch eine mobile Version hier an der Seite. Wenn viel los ist, machen sie die auch noch auf. Und hier muss man mal gucken. Wenn das hier grün ist, was man auf dem Stream sieht.

07:10:30 Hier ist der Monitor. Wenn das grün ist, dann ist die Strecke auf. Wenn das ein roter Rahmen ist, ist die Strecke geschlossen. Okay, check, check, check, check. Also du willst eine Webcam befehlen. Es gibt eine Webcam, Google Access. Nürburgring.de und dann auf der Startseite gibt es die... Ja geil, dann seht ihr uns, dann seht ihr uns. Das heißt nicht umsonst grüne Hölle. Ja, das hat mir jetzt hier schon ganz die Leute geschrieben. Also sieh, das war einer von den Jungs von den GTI-4-Arzen.

07:10:52 die sich überschlagen hat. Genau. Aber Patricia hat heute erzählt, weil dieser Next Gen Cup, das sind nur 20 Minuten Fahrt. 8 Runden. Ist das gut? Schön nicht? Gut? Nee, nix. Hier, dieser Next Gen Cup sind nur 8 Runden und dadurch nur 20 Minuten.

07:11:20 Ne, doch nicht. Nur 20 Minuten. Also 20 Minuten würde bedeuten, die würden hier genau zwei, drei Runden machen und wären dann fertig. Ja, und das ist ja auch nur vier Kilometer, das machen die halt mal acht und dann haben die auch nur ihre, das ist wie wenn man hier zwei Runden fahren würde. Und das ist das Rennen und dadurch ist es viel actionreicher, man fährt risikobereiter, weil man in der kurzen Zeit irgendwie mehr halt schaffen muss.

07:11:48 ja genau und halt wenn du halt irgendwie viel länger fährt muss ein auto halt auch einfach länger halten und sie meint das hätte man im livestream gar nicht richtig gesehen aber dass ich ja so einen kleinen zusammenschluss mit einem anderen auto hatte die außen alle halten wie und so aber dadurch sie meinte sie es hat sich angefühlt dass wir ihr arm ausgeholt worden sie musste mit einem arm weiter fahren hat sie so einen schlag gekriegt ja ja ja du hast

07:12:15 die haben halt diese käfige drin und die laufen natürlich hier runter und hier runter und so und da bist du schnell mit der schulter das ist aber echt pelzig so ein langer stau hier ist typisch

07:12:35 Jetzt wollen alle noch mal fahren, alle noch mal am Ende des Tages noch mal ein paar Runden rein. Die DTM ist ja vorbei jetzt. Leute, wir wollen fahren. Leute, die bei der DTM waren, die wollen jetzt auch noch fahren. Da ist natürlich auch mal so ein bisschen psychologisch schwierig. Da sind Leute, die, ich bin jetzt eh mal hier, jetzt will ich mal fahren. Und ich habe ja gerade gesehen, wie das geht. Die meinen dann, sie könnten und haben aber nicht viel Erfahrung. Und dann passiert auch schon mal. Das erinnert mich damals, wie bei Fast and the Furious. Also ich komme und bin zum Kino.

07:13:05 Wo auf einmal die Straßen Rennstrecken waren, ne? Weil jeder glaubt dazu, wir sind jetzt alle die Fast and the Furious Gang. War das echt so? Ja, wirklich so. Das Viverena, die da, als sie letztens das Schneefahren war im Winter, da ist auszusehen die schwarze Piste runter. Das war ja auch nicht so gut. Und so ist das für die Leute dann hier auch. Ist mir auch schon passiert. Ist mir auch schon passiert. Und dann ist so, und dann bist du da so, und dann ist es so, es macht keinen Bock. Als jemand, der jetzt nicht so ein krasser Schi mittlerweile, keine Ahnung, würde das dann irgendwie...

07:13:34 hinhauen aber dann ist es war so es ist so steil und es ist so ultra anstrengend man die ganze zeit so voll viel bremsen mussten so und und danach war ich so als ich so nach irgendwie 20 minuten von dieser schwarzen piste runter war war ich so leute ich hab die schwarze piste geschafft jetzt bin ich tot jetzt bin ich fertig für heute

07:13:57 Gibt es ein Symbol für die schwarze Piste? Hier ist einfach schwarz. Ein schwarzer Kreis. Es sind immer so Schilder und so eine Art Leitplanken, aber jetzt ganz dünn. Musst du dir hier so schwarze Piste intitulieren? Finisher. Es gibt so blau-rote-schwarze und blau ist so easy.

07:14:21 Rot ist halt so fortgeschritten und schwarze ist halt dann so, ja das sind dann die Schwierigen. Wintersport tue ich mich sehr schwer mit, weil da hast ja auch nichts um dich rum und du kannst ja, also klar jetzt Anfänger nicht, aber da kannst du auch recht schnell werden. Ja, Schumacher hatte den Niki Lauda auf der Skipiste. Ja, richtig. Aber das, also natürlich, es gibt immer ganz vereinzelte Aufnahmen, ganz veraltete Ausnahmen, wo halt einer dann mit 99 einfach in dich reinballert.

07:14:49 So, dann kannst du auch nichts dafür. Aber normalerweise ist es ja so, wie bei allen Sportarten so, dass die Unfälle dann passieren, wenn du dich selber und deine Fähigkeiten in Bezug auf die Piste oder die Schrecke oder die Umgebung halt nicht richtig einschätzen kannst, falsch einschätzen und dann übertreibst. Das ist ja bei allem so. Das ist hier das Gleiche. Das ist beim Kajakfahren so, wenn du in den Fluss siehst und denkst.

07:15:16 den kann ich fahren und dann fährst du hin und denkst oh den kann ich gar nicht fahren und dann hast du halt einen unfall und das ist beim kitesurfen so und das ist beim skifahren glaube ich genauso dass leute sehen also hier fahren leuten mit 90 runter ich will auch einmal 90 kmh fahren aber eigentlich diese 90 kmh halt nicht unter kontrolle haben hier auf der randstecke ist das exakt genauso und du siehst immer es gibt so

07:15:38 grob zwei Charaktere. Es gibt Leute, die sich sehr viel zutrauen, die fangen dann typischerweise zu schnell an und dann passiert auch schnell mal ein Fehler, der dann relativ schnell böse aus ist, weil du hast jetzt, du musst dir vorstellen, da vorne war ja Grand Prix Strecke, du hast unendlich viel Auslaufzone. Da sind ja die Kurven, das ist noch 20 Meter Asphalt oder Kies, bis dann mal eine Leitplanke kommt. Auf der Nordschleife hast du im Wesentlichen nur ein, zwei Meter Gras und dann kommt die Leitplanke. Also das ist sehr schnell, sehr schnell.

07:16:05 wenig Weg übrig, wenn du was falsch machst. Und ich hatte damals einen Arbeitsgelegen, der wollte dann auch, ja, das Hobby, was du da machst, voll geil, ich will das auch machen. Und fährst du bei mir mal mit bei der ersten Runde. Dann kannst du mich ein bisschen unterstützen. Ich so, ja, Kenny hieß er. Mach ich, habe eine Bedingung. Ich fahre nur bei dir mit, wenn du so fährst, wie du auf einer Landstraße fahren würdest, die du nicht kennst. Dann fährst du ja auch nicht letzte Rille. Ja. Und dann fährt der und dann ist ja die Gerade und dann kommt irgendwann die erste Kurve.

07:16:34 Und ich dachte so, warum bremst der nicht? Ich so, Kenny, so langsam Anker werfen wäre nicht schlecht. Ja, ich dachte, du sagst was. Ich so, Kenny, wir haben gerade abgemacht. Du fährst die allererste Runde deines Lebens erstmal piano, dass du weißt, wo geht es links rum und wo geht es rechts rum. Und dann nächste Kurve, wieder. Wann muss ich denn hier bremsen? Wann ist denn hier letzte Rille? Ich so, Kenny, du sollst einfach erstmal nur fahren. Und ich erkläre dir dabei ein bisschen was.

07:16:58 Aber ich kann dir doch jetzt nicht jeden Bremspunkt ansagen. Das ist doch scheiße. Du musst doch von unten anfangen. Und nicht oben dich selber übersteigern und dann geht was schief. Nach der Runde bin ich ausgestiegen. Du hast es nicht kapiert. Ich habe die Schnauze voll. Ich steige aus, mache dein Ding alleine. Stand ich auf dem Parkplatz, habe dem anderen was erzählt. Kommt er nach einer weiteren Runde wieder, steigt aus. Ich habe mich gedreht. Ich so, Kenny, was machst du da? Und er hatte Glück, dass er nicht eingeschlagen ist.

07:17:27 mit dem Auto von seinem Vater. Und das ist so die eine Variante von Charaktere und die anderen, die das vernünftig machen, die sagen, ich fahre jetzt erstmal zwei, drei, fünf Runden, bis ich mal kapiert habe, wo ist links und wo ist rechts rum, weil bei 21 Kilometer gibt es sehr viele Kurven. Clueless, einfach Kenny Clueless. Kenny Clueless. Und deswegen immer von unten rantasten. Und dann wirst du langsam, wenn du weißt, wo ist die Linie, wo ist links, wo ist rechts. Heute kein Problem, hey!

07:17:56 Wir können es vorher abmachen. Heute sage ich einfach. Ich sage bei mir Bremsen, ich sage einfach was. Du musst nicht denken heute. Mal gucken, ob du es triffst. Du hast ein höheres und ein tieferes Schreien, damit wir den Unterschied erkennen. Höheres Schreien heißt Bremsen und tiefer Schreien heißt Gas geben.

Psychologische Aspekte des Fahrens auf der Nordschleife

07:18:19

07:18:19 Weißt du, dann kommt das nächste. Die Leute glauben dann, weil sie 30 oder 50 Runden gefahren haben, jetzt habe ich es ja im Griff. Dann fühlst du das schon, das merkst du. Ja, jetzt fühlt sich gut an. Ich glaube, ich habe es verstanden. Und dann passiert Folgendes. Die Leute, weil sie ja jetzt sich dann anfangen, an so eine Art Limit ranzuschrauben.

07:18:39 dann passieren halt schnell Dinge, dass du in einen Geschwindigkeitsbereich kommst, wo du ja die vorigen 30 Runden nicht warst. Das heißt, es verändern sich Bremspunkte, es verändert sich die Linie. Du bist plötzlich irgendwo schnell, wo du vorher gar nicht schnell warst, weil du halt Piano gemacht hast und dann entstehen neue Probleme. Und die musst du auch wieder lernen. Das heißt, du kannst nur Schritt für Schritt für Schritt nach vorne gehen. Das ist auch so ein psychologischer Effekt, der relativ häufig bei so Sportarten eintrifft, dass es...

07:19:06 immer so ist, am Anfang machst du irgendwie chillig, weil okay, irgendwie gefährlich, mal gucken und dann denkst du, ah, ich hab's gecheckt. Und das in diesem Part ist am gefährlichsten am meisten passiert, weil du denkst, du hast es gecheckt, aber dann merkst, ah, ich hab's noch nicht völlig gecheckt, aber man trotzdem halt dann gefährlich fährt. Ja, und dann, wenn du halt wieder besser wirst,

07:19:27 dann erst richtig einschätzen kannst. Und das ist halt auch ein Riesenunterschied, wenn du so vom Straßenverkehr kennst du das vielleicht, du bist mal im Kreisverkehr aus Spaß ein bisschen schneller gefahren, dann quietschen die Reifen, du bist aber nur 30 oder 40 kmh schnell. Aber wenn die Reifen quietschen bei 180, das ist ein ganz anderes Gefühl. Okay, okay Leute, jetzt schildern wir jetzt kurz alle. Findet ihr die Gegend hier eigentlich auch irgendwie ganz cool?

07:19:49 Also alle fahren hier schnelle Autos, die hier beim Nürburgring wohnen. Aber es ist irgendwie eine nette Landschaft, finde ich. Es hat so was Dörfliches so, aber es ist was los. Checkt ihr, wie ich meine? Es ist Eifel, Naturschutzgebiet und wir ballern hier, wir jetzt ja keinen Sprit. Wir fahren ja ökologisch, elektrisch. Aber viele, ja, ist halt schon auch ein dreckiges Auto, muss man sagen.

07:20:16 Scheint noch auf zu sein, das ist gut. Manchmal hat man Pech, man ist noch nicht mal in der Schranke und ist schon wieder zu. Weil wieder einer ungefähr gebaut hat. Ach man, also wehe einer von euch. Da siehst du den Start, da geht es rauf auf die Strecke. Das ist ja ein nassen Start, oder? Ja, ist viel los. Wehe einer verkackst. Wir warten jetzt hier schon seit einer halben Stunde. Wehe einer verkackst. Wenn so eine Stunde oder zwei die Strecke offen ist, dann verteilt sich alles. Aber jetzt alle wollen drauf.

07:20:49 Du hast natürlich auf der Strecke auch viel Verkehr, hast du ständig von hinten schnellere, die lass ich natürlich sofort vorbei. Du selber läufst auch auf schnellere auf und jetzt wird er natürlich voll. Das wird kein crazy.

07:21:07 Ja, das gibt so verschiedene Mietwagenfirmen. Du kannst dir ein Auto mieten, um mal auf der Strecke mit so einem umgebauten kleinen Sportwagen zu fahren. Das sind manchmal so kleine Sachen wie von Toyota oder so, irgendwas Langsames, aber was schon Spaß macht. Du siehst auch so ready aus. Das ist geil. Ich bin ja gerade nach dem Pickel langgelaufen bei den Leuten.

07:21:25 Und alle sahen so ready aus. Es gab so ein paar Leute, die da halt mit ihrem irgendwie Porsche GT3 am Start waren. Es gab so zwei Atzen, die so, ja mit so einem älteren Auto, wo ich dachte, okay, das ist bestimmt auch schon irgendwie 10, 15 Jahre alt, da irgendwie mit ihrem 5-Punkt-Gurt am Start waren. Mit der Kamera dann aufpassen, was sie dann fahren kann. Genau, sobald du da Gelbwesten siehst, schwimmen und dann Sitz schieben oder so. Das ist gründlich geworden.

07:21:54 Du brauchst den Bulli zum drauflegen, oder? Ja, nee, das passt schon so genau zu dir nicht. Aber unterm Sitze... Lord Helmchen! Ja, der Helm hat einen Totalschaden schon hinter sich. Du hast wirklich einen Forscher auf dem Bild, oder? Nee, nee, hab ich nicht. So, jetzt wird's ernst. Wir kommen gleich an der Schranke, stehen auch noch mal welche.

07:22:23 Scheiße, bin ich aufgeregt. Okay, den Gurt schön eng machen. Ja, den Gurt schön straff ziehen, dass er dich ein bisschen einspannt. Okay. So, seid ihr ready, Jungs und Mädels? Und wenn irgendwas ist, sag Bescheid. Wenn du dich ungut fühlst. Ja, machen wir. Der Stop-Wort ist hyper-platischer Transfunktionator. Wir sagen Bescheid, wenn ich langsamer brauche. Ja. Oder wenn ich schneller brauche. Scheiße, ich bin jetzt gerade so aufgeregt. Scheiße, scheiße.

07:22:55 So, jetzt kannst du die Kamera wieder sehen. Okay. Willkommen zum Glückwunsch. Herzlich willkommen. Die Nordschleife beim Nürburgring und das Internet ist echt nicht ganz so gut hier. Ja, Eifel ist immer schwierig mit Internet. Netz können, Netz können, komm schon, Netz können. Das wird schon werden. Let's go. Okay. Let's go. Crazy, oder? Also ich hoffe echt, dass du was machst, was du machst, Junge, oder? Der überholt einfach mal. Er hat gesagt, er fand mir endlich, oder? Willst du verurschen, oder?

07:25:05 Das ist Schwedenkreuz, da kann man sich sehr schnell überschlagen. Das war das Schwedenkreuz, weil das so leicht wird. Normalerweise fahre ich noch 20, 30 km schneller.

07:25:38 Aber dann wird das Auto sehr, sehr leicht. Ja. Wenn du da einmal kurz lenkst, dann drehst du dich direkt rum. Alter, das hier wird überholt, hier wird überholt. Das hier ist das Fuchsröhre. Hier gibt es vielleicht eine starke Kompression. Die Fuchsröhre? Alter, wie nah fährt der? Wie nah? Eigentlich fährt man hier mit 230 lang. Alter, was? Ja. Das ist ja schön. Achtung, Ölspur. Oh mein Gott. Man kann hier richtig langballern. Was machen die da? Hallo? Wir wollen hier lang.

07:26:12 Der rote Brems. Ey, die halten uns gerade ein bisschen auf jetzt, ne? Also, ich muss ehrlich sagen, ich bin so verkückig. Oh, dass das nicht so lang geht. Ich bin so verkückig, dass das nicht so lang geht. Alter, ich wäre hier. Alter, jetzt. Schau, Leute. Schau, tschau, tschau. Wenn der BMW aber bremst direkt, Alter. Fuck my life. Das ist echt glücklich, oder? Alter, wie schon mal aussieht da mit dem Helm. Das ist so crazy. Wir haben es eh nichts drauf. Das ist so schlimm, kann ich ja nicht durchfahren. Ne, das glaube ich, das glaube ich. Boah, Alter.

07:26:48 Das ist kein Sporttag! Wir sind hier nach Oliberger am Bord, Atenni, let's go! Strongbrook ist am Start! Die legt sich rechts auf und kommt weg! Oh mein Gott!

07:27:08 Hier ist jetzt Miss-Hit-Miss, da habe ich meinen ersten Unfall gehabt und hier ist ja total schadenlich passiert. Alter! Okay, dann hopp mal. Hier habe ich mal ein bisschen Schiss, weil ich hier schon mal abgefroren bin. Ja, das glaube ich. Erster Scheitelpunkt verpassen, zweiten nehmen und den dritten wieder verpassen und dann hier wieder Vollgas. Okay. Jetzt kommt die langsamste Stelle der Rennstrecke. Das ist die beste Stelle überhaupt. Das ist die beste Stelle überhaupt. Younger, Younger, Younger, Younger, Younger, Younger, Younger, Younger, Younger. Alter! Wir haben uns gerade getrüftet, oder?

07:27:35 70 rechts der nächste generation kann ich würde auch nicht mitfahren das ganze auto durchschüttelt

07:27:56 jetzt werden wir schon ein bisschen temperatur ok und hier ist laura verbrannt genau hier was ist denn hier passiert der ist abgeflogen und das haben wir hier gelb das heißt gelbe flagge das heißt irgendwas passiert hier jetzt höre ich meine bremscheibe ist ein bisschen

07:28:21 Ich glaube, der Belag fängt an zu dünn zu werden. So, weiter geht's. Wie viele Kilometer haben wir schon?

07:28:40 Für das habe ich mich nicht gemeldet. Hier haben wir jetzt gerade das 100-Schild, weil jetzt gleich kommt eine Stelle, wo gestern ein Auto komplett ausgebrannt ist. Hier sind gestern 130.000 Euro verbrannt. Was? Unversichert. Scheiße. Weil hier auf der Rennstelle jetzt nicht versichert halt, ne? Doch, normalerweise zahlt die Vollkasko, aber ich glaube, der hatte keiner. Was?

07:29:04 Ja, das haben die Kumpels gestern erzählt, dass sie mit dem gesprochen haben. Der hatte wohl keinen Vollkasko und jetzt... Siehst du wie Schwitz? Er glänzt, er glänzt! Also deswegen hier kann der Akku ein bisschen chillen, weil wir haben jetzt hier 50, wir dürfen hier nicht schnell fahren. Okay. Jetzt kommt gleich das Baustellen-Dings und wenn das vorbei ist, können wir wieder Vollgas fahren. Okay. Ich finde ja ein bisschen übertrieben. Die hätten das Schild 100, hätten sie hier hinstellen können, dann 50 und dann wäre natürlich alles schneller vorbei. Aber jetzt ein bisschen...

07:29:31 Ungünstig. Wie geht's mit der Hand, Ronny? Ich verkrampf wieder früher für festhalten, Alter. Ist gut, ich lieg gut im Sitz. Ich glaube, hier in dem Sitz lieg ich ein bisschen besser, weil ich rutsche hier nicht so viel wie du hinten, glaube ich. Das ist richtig, ja. Aber hey, da siehst du das falsch, da hat dir jetzt die Kamera ausgebrannt. Die rechts. Alles kaputt nach rechts, schau mal. Alles kaputt. Oh mein Gott, Alter. Oh mein Gott. Und es geht los. Und es geht wieder los.

07:29:58 Aber du musst die strecken, ich glaube, ich erkenne, dass du so fahren kannst, oder? Ja, da habe ich mir 10 Jahre erarbeitet. Das glaube ich, oder? Ob das links-rechts geht, das weißt du nicht, ne? Von allem, damit du mit 10, dass du nur 7 durch die Gegend gehst. Tja, geil. Und wir sind weg. Nicht so viel bremsen. Die Fähigkeiten vom Strunkbock, ich will überhaupt mit dem vorgehen, aber immer an Christiane haben keinen Spaß gemacht. Boah, was ist das? Was war das? Was war das?

07:30:37 Ich fühl mich wie so eine Wäsche in Wäsche, in die Waschmaschine, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder, ja, oder,

07:31:18 Bründchen, siehst du gleich, ganz viele Zuschauer. Okay. Und wenn man da einfach viel sehen kann? Ja, man kann da viel sehen, da kann man gut mal hinfahren und von außen gucken, wie die Leute fahren. Okay. Oh, ja. What the fact? This is crazy, oder? Wir werden jetzt hier denken, der Tesla-Fahrer, let's go. Okay, okay, lange Kurve. Oh, Ideali, yeah, geht rein in die Ideali.

07:31:44 Das ist echt crazy. Sorgt nicht wie süß denn, Alter. Jetzt kann ich den Körb nicht mitnehmen hier. Mal, das fährt man hier über den Körb. Okay, wenn ihr da fährt, okay. Normal fährt man über den Körb. Danke Fahrzeug, dass wir das weg gemacht haben. Jetzt nicht erschrecken, kurz kommt ein Sprung. Oh nein, echt nicht das? Auf, Mann. Alles klar. Alles klar, Alter. Man hat hier wirklich gar keinen Auslauf. Nein. Ein Trailer, Leitplanke.

07:32:11 Das ist ja eine krasse Strecke. Alter Junge, Alter. Oh mein Gott, Alter. Was wird dir gefahren? Formel 1 oder was? Früher mal, heute nicht mehr, weil es zu gefährlich ist. Was? Die Strecke wird nicht mehr gefahren, weil es zu gefährlich ist. Verdammt, auf jeden Fall.

Fahrt auf der Nordschleife und Gespräch über Elektromobilität

07:32:53

07:32:53 Die Formel 1 hat natürlich ganz andere Geschwindigkeiten. Die fahren dann viele Stellen mit 300 und haben halt keine Auslaufzone. Ja, ja, ja. Der Galgenkopf, der Galgenkopf. Jetzt haben wir es geschafft. Letzte Kurve. Oh Gott, danke. Ich überhole den jetzt nicht mehr, weil das ist hier eine ebene Kurve. Das ist ja schön. Ja. So, hier ist Ende. Hier ist unser Kloptergrad. Meine Kollegen habe ich getroffen.

07:33:20 Da nennt man Gantry und da ganz hinten ist Bridge. Bridge to Gantry ist die Rundenzeit, die man im Touristenverkehr misst. Du startest an der Brücke da hinten und an der stoppst du wieder. So vergleichen sich alle. Okay, okay. Habe ich das nicht gemessen, weil macht keinen Sinn wegen den ganzen Gap-Phasen. Bravo Stromboot, das war krass. Das war krass, Alter. Clap in den Chat, clap in den Chat. Oh mein Gott, ich will sagen, ja.

07:33:47 Ja, der Akku ist jetzt auch heiß. Das hat jetzt ganz schön gefordert. Das heißt, wir fahren jetzt raus. Normalerweise fährt man jetzt drei, vier Runden am Stück. Das geht mit dem Auto eigentlich nicht. Mein Respekt dem Tesla und dem Fahrer. Wirklich Respekt an dich. Sollte mal einer sagen, mit Elektroautos kann man keinen Spaß haben. Also das ging richtig gut ab. Moment kurz, Leute.

07:34:12 und wir haben jetzt immer noch 70 prozent im akku vom strom her haben wir noch genug für drei runden es gibt in der schweiz einen tesla tuner ectec heißen die ja die haben ein tesla model 3 und haben dort das kühlsystem von einem 4000 ps dragster eingebaut und die können die ganze zeit vollfahren weil die haben so viel kühlleistung dass sie die ganze zeit den akku runterkühlen

07:34:41 Wenn du vier, fünf Runden am Stück fährst, bist du komplett nass, das fährst vom Schwimmbecken. Und die fahren mit Slicks ja nochmal ganz andere Geschwindigkeiten. Ja und die haben keine Klimaanlage, wie wir jetzt hatten. Das ist richtig übel.

07:35:10 guck mal was hier los ist

07:35:22 Freut mich, dass es euch gefallen. Mir hat am besten gefallen die Autos, die uns aufgehalten haben. Also crazy. So was sollst du machen, ich will gar nicht wissen, wenn du mit deinem echten Rennfahrrad da bist, sondern mit dem richtigen Rennfahrrad. Das fühlt sich dann, glaub mir, es fühlt sich dann doppelt so schnell aus, wenn du ein Rennauto fährst. Das glaube ich. Weil die halt dann noch irgendwie noch viel effizienter, smoother die Kurven, die weniger abbremsen und so. Die müssen weniger bremsen, die haben Slicks drauf.

07:35:51 Das ist ein völlig anderes Fahrrad. Aus weniger Bremsen. Ja, wirklich, die fahren ganz andere Kurvengeschwindigkeiten. Wow, also danke für die spontane Einladung. Gerne, gerne. Das war echt ein cooles Erlebnis. Ich hätte gar nicht gewusst, dass das hier gerade ist, dass sie hier gerade Touristen fahren haben.

07:36:09 Ja, hätten wir gar nicht gewusst. Wo wollen wir jetzt hin? Ich fahre nur zum mal kurz chillen, dass der Akku runter fliegen kann und so. Und hier ist es immer ganz gut, weil dann ist man nicht so weit weg von der Zufahrt. Hier kann man sich schön in den Schatten kurz stellen. Ich kann euch auch direkt rüberbringen, wenn ihr wollt. Ja, wenn das okay für dich ist.

07:36:29 Ja, ja, wir haben hier vorne auch in der Nähe, wir haben nicht so weit entfernt, bei dem ersten Kreisel oder so da in der Nähe. Ja, weil es cool ist, wir können das jetzt so zu meinen Autofahren. Das ist da irgendwie zwischen dem ersten und dem zweiten Kreisel oder so. Achso, das ist halt durch beim... Ach ne, ich bin es auf der anderen Seite, das ist noch hinter dem dritten Kreisel. Ja, kein Problem. Wenn das okay ist. Durch die Brücke durch dann rechts, weil wir müssten das Praktika tun. Ja, ja. Kann man auch mit denen fahren, wenn 24 Stunden Saison ist, zum Beispiel 2036?

07:36:57 24 Stunden Rennen ist eine professionelle Veranstaltung. Da musst du Profi-Rennfahrer sein. Da kommst du jetzt so nicht rein. Ich glaube, das war auch nicht die Frage. Ich habe es nicht verstanden. Wir müssen jetzt gleich noch unsere Tickets zurückbringen. Die Tickets haben wir schon zurückgegeben. Wir müssen das Parkticket noch zurückbringen. Genau, das haben wir da auch bekommen.

07:37:26 Ja.

07:37:29 Ja, interessante Erfahrung, die wir auch gemacht haben, was wir gelernt haben. Also zum Rennen jetzt noch eine andere neue Sache. Vielleicht, keine Ahnung, bringt ihr das ja auch was. Mit einer Social-Media-Akreditierung haben wir auch direkt ein Ticket mit GRID-Zugang, also zur Startausstellung bekommen. Und das war, also die haben uns da irgendwie ziemlich instant durchgewunken. Also falls es mal irgendwie interessant für dich ist, also bei uns war das jetzt...

07:37:58 ziemlich easy einfach akkreditierung online gemacht den ort wo man die akkreditierung macht war nicht so leicht zu finden aber ich habe davon irgendwen den link zugeschickt bekommen irgendwie oder so ähnlich weiß ich nicht und das darüber direkt tickets mit dem man eigentlich überall wo man hinkommen muss hinkommen konnte genau wer ist eigentlich strombox wer bist du

07:38:24 Ja, und erzähl gerne noch was zu dir. Also, ich bin der Nino, ich fahre seit zwölf Jahren rein elektrisch und bin so von dem Motorsportthema, habe ich mir irgendwie einen Ersatz gesucht, weißt du? So das Motorsportthema habe ich ja aufgegeben irgendwann und dann, ich war aber immer schon autoverrückt und dann war so das Elektroauto, war so das neue Ding und mich hat das...

07:38:45 von der technischen Seite beeindruckt. Du hast ja gemerkt, wie viel Drehmoment das Auto hat. Ich drücke ja so drauf und das kommt halt direkt. Das hast du halt beim Verbrenner so nicht. Und mich hat diese Technik so begeistert. Und dann bin ich halt in dieses E-Mobil-Thema reingerutscht. Und dann kam auch so ein bisschen Nachhaltigkeit. Aber eigentlich geht es mir immer um den Fahrspaß. Und es ist halt auch sauberer. Ich kann meinen Strom auf dem eigenen Dach machen. Weißt du, das ist so eine runde Sache. Es kommt kein Dreck hinten raus.

07:39:13 Und so hat mich das begeistert und dann habe ich irgendwann mich aufgeregt, was so normale Medien so geschrieben haben. E-Autofahren klappt irgendwie alles gar nicht, man kann damit keinen Spaß haben, Emotionen fehlen und so. Und das ging mir auf den Senkel. Dann habe ich angefangen zu bloggen und dann später YouTube zu machen und seit letztem Jahr eben auf Twitch. Und ich will halt zeigen, dass mit Strom fahren Bock macht. Also, oder kommt heute rüber so, man kann auch Spaß. Ja, ich kann jetzt nicht fünf Runden am Stück fahren, das kann ich nicht. Aber das wird ja kommen.

07:39:40 Das ist ja jetzt eine Entwicklung. Der Verbrenner ist über 100 Jahre alt. Natürlich ist er ausentwickelt. Die E-Mobilität hat gerade erst angefangen. Und wenn ich mir jetzt vorstelle, ich habe hier einem Tesla mit 1000 PS, habe ich 1200 Newtonmeter Drehmoment. Der ist doppelt so schnell wie das Auto hier. Und das für quasi kein Geld. Wenn du jetzt 1000 PS beim Verbrenner haben willst, musst du 3 Millionen ausgeben. Der Playhead kostet 120.000. Das ist im Vergleich nichts. Und das ist ein Auto, was am Anfang der Technik steht.

07:40:07 Und wenn wir jetzt mal 10 Jahre weiterdenken oder auch 20, wohin das alles führt, das ist geisteskrank, wie geil diese Technik ist. Und das begeistert mich und das möchte ich transportieren. Ja, check ich. Also finde ich cool, dass du da so eine Mission hast, irgendwie sagst, ey, ich habe hier irgendwas, das will ich einfach den Leuten zeigen und ich würde auf jeden Fall sagen, dass das angekommen ist. Ich habe nie das Gefühl gehabt, dass irgendwie E-Mobilität lahm ist. Habe ich auch nicht gecheckt, also heute die...

07:40:35 Alle warten hier auf die geilen Autos, die hier vorbeifahren. Hatte ich auch heute gar nicht das Gefühl gehabt, hatte ich noch nie das Gefühl gehabt, auch nicht, also habe ich auch gar nicht gecheckt heute, als die, als so ein paar Leute meinten so, hä, wir haben uns diesen Next Gen Cup angeguckt, meinten die Leute, das ist nix, eh, eh ist nix, so, das ist doch scheiße, so, aber, ähm. Jetzt hast du es am eigenen Leib gemerkt. Ja, keine Ahnung, habe ich nicht gecheckt, das Argument. Wo musst du hin, wir sind ja dann geradeaus. Ähm.

07:41:05 Weil das check ich nicht einfach. Das bockt. Ich habe von Renault auch für drei Monate, ich habe jetzt so eine kleine Kooperation mit denen, da wird jetzt auch diesen und nächsten Monat bisschen was kommen, so ein E-Auto von denen ausgeliehen bekommen. Für drei Monate hatte ich ja kurz die geschrieben gehabt. Und das macht ultra Bock damit zu fahren. Es bockt, dass es leise ist so.

07:41:28 Das ist ein ultra großer Vorteil einfach. Das ist einfach angenehmer, diesen Ultra Smooth. Du hast in so einem kleinen Auto wie ich auch so eine ultra geile Beschleunigung. Ich meine, niemals außer vielleicht mal auf ganz freien Stecken auf der Autobahn gibt es eine Möglichkeit auch über 150 oder so zu fahren. Das brauche ich nicht oder so.

07:41:52 Und das macht aber Bock, keine Ahnung, wenn du im Straßenverkehr bist und da so flink mit dieser Beschleunigung rumfallen kannst. Das macht wirklich Bock. Das einzige Ding ist, dass dieses Aufladen einfach länger dauert als tanken. Das ist auf jeden Fall ein Nachfall. Aber das wird immer weniger, oder? Ja, es geht immer schneller. Genau, das ist der F5. Die Chinesen kommen ja jetzt mit den Akkus, die mit 1200 kW geladen werden können. Da lädst du ein Auto in fünf Minuten.

07:42:20 Alter! Fünf Minuten. Muss halt das Auto halt auch anbieten. Ist hier vorne gleich. Und ich check schon, dass es irgendwie anders ist zum Zuschauen, wenn du irgendwie diese Maschinen irgendwie über die Piste brettern siehst. So, das macht dann Bock zum Zuschauen.

07:42:47 Ich hatte jetzt nicht das Gefühl, dass das irgendwie, dass das ein riesen Banko ist bei diesen Werks Gen Cup. Also da war ja auch Ultra Action und so. Also hat er mega Bock gemacht, sich das anzugucken und so. Ja. Ja, bin ich auf jeden Fall sehr, sehr bei dir. Bin ich sehr, sehr bei dir. Vielen Dank für diese kleine Explosion. Ich steig noch kurz aus. Ja. Ich nehm dann die Sachen hier mal mit. Ja. Ja, danke. Die zwei Sachen? Genau, ja. Nur das, nur das. Alter!

07:43:22 ja ich richtig ich richtig ja und natürlich auch generell einfach danke für die geile experience und danke für den content weil es auch einfach richtig mega bock gemacht hat damit jetzt hier hat so ja das war das war richtig geil ja und also ich glaube man hätte jetzt nicht mit dem verbrenner mehr spaß haben finde ich auch also das ist

07:43:55 Wenn man jetzt viele Runden am Stück fahren will und nicht nur mal ein Ründchen, dann muss man aber noch was anderes nehmen. Aber für jeden, der so ein Alltagsauto will, der halt ab und zu mal ein Ründchen drehen will, für den ist das halt jetzt schon tauglich. Das Problem ist, wie du sagst, den Verbrenner gibt es schon ewig jetzt. Ehe Autos, nein. Und natürlich, die Menschen sagen nicht, sie kennen ein Auto laut. Und das verbindet. Natürlich ist es auch ein geiles Gefühl bei der DDM, wenn die außen von der Box, das ist einfach ein Lärm. Aber das wird hier irgendwann...

07:44:21 Ewig weiterentwickeln, weil es dauert 25 Jahre bis die erste Tankstelle vom Auto. Das dauert einfach. Aber weißt du, wenn du so auf der Rennstrecke bist. Ich habe ja vorher ein lautes Auto gehabt. Das war geil. Natürlich war das geil. Wenn du da durchbeschleunigst, dann schreit dich an.

07:44:39 Wenn du auf der Rennstrecke bist mit einem Elektroauto, denkst du da gar nicht mehr an. Du bist so mit dir selbst beschäftigt, Bremspunkt, Linie, wo ist welche Bodenwelle, wer kommt von hinten, wer ist vor mir. Du bist ja so im Tunnel drin, so hoch konzentriert. Du hast gar keine Zeit, da fehlt mir jetzt Lärm oder nicht. Das ist völlig weg. Also wenn ich gerne ein bisschen über E-autos weiter diskutieren wollte, einfach bei Strombauch vorbeigucken.

07:45:05 der ist bestimmt auch offen für eure kritischen Fragen, Argumente, dass sowas, also irgendwie Kritik und kritische Fragen und Antworten, Meinungen bringen ja eine Entwicklung ja nur voran. Also wenn niemand kritisch hinterfragt, dann...

07:45:23 Da bleibt man ja auf der Stelle stehen, deswegen hat er da sicher auch Bock mit euch über alles zu reden, falls ihr da irgendwelche Themen habt. Sehr gerne. Jeden Montagabend, Mittwochabend und Freitagabend bin ich auf Twitch live. Und natürlich will ich, dass die Leute reinkommen, die damit noch nicht so viel zu tun haben. Und ich kann euch jede Frage beantworten, die so typisch für Neulinge zum Thema Emolead kommen. Da habe ich auf alles Antworten, auch diese ganzen Umweltthemen und so. Und deswegen kommt gerne rein, weil ich möchte ja Bock auf Strom machen. Und deswegen will ich ja euch erreichen. Kommt ruhig rein. Geil, danke auf jeden Fall fürs Mitnehmen.

07:45:54 Ja, Nino, bis zum nächsten Mal. Hat mir sehr viel Spaß gemacht. Mach's gut und habt noch eine gute Heimreise. Ja, danke. Bist du ein bisschen sprachlos? Normalerweise kenne ich dich, dass du nur redest im Wasserfall. Das ist ein bisschen weg jetzt, ne? Ja, es ist...

07:46:10 Dein Mund hört sich trocken an. Du weißt schon, ich fahre ein Offroad-Fahrzeug. Das fahre 100 maximal auf der Autobahn und da ist er natürlich gefahren. Ich fahre 5 kmh im Gelände, das ist mein Herz. Wo es rechts und nach unten geht, da kannst du mal mitfahren. Ja gerne, aber da hätte ich dann wirklich Schiss in der Buchse. Wenn so das Auto so steht, das ist was anderes dann. Das war eine richtig krasse Experience für mich. Ob ich das auch? Check. Richtig.

07:46:39 Ja, es kommt immer noch raus. Okay, wir waren auf der Nordschleife. Ciao, ciao. Geil, geil, geil. Das sieht auch krass aus, ja. Wieder knurrt, wieder knurrt. Ah, ja. Claps von Nino. Claps an Nino aus dem Chat. Habe ich jetzt auch wieder vergessen, ihm zu sagen. Ich lege mich einfach rein, dann. Anni, wir müssen noch mal rein, ne? Stimmt.

07:47:09 Ja, vergessen. Vergessen. Wir müssen ja noch mal... Wir können ja immer mal fragen, ob der kürzeste Weg zur... Oder fährt er eh zurück? Ach, das kann sein. Ja, ja, gehen wir jetzt. Ich grieße fast schon, oder? Ja.

07:47:25 Du fährst doch eh jetzt noch ein Stückchen zurück, oder? Du kannst uns auch irgendwo auf dem Weg einfach rauslassen, weil wir mussten eigentlich, mir ist aufgefallen, wir mussten eigentlich nur ein paar Sachen holen, die wir jetzt aber da wieder hinbringen müssen. Und, sorry, jetzt bist du so unser Chauffeur hier. Weißt du, das ist das Schöne am Elektroauto, du kannst damit schnell fahren, du kannst aber auch Leute Taxi spielen, das geht auch. Du hast noch ein paar Minuten Zeit zur Werbung machen. Ja, rechts hinten geht's und links auch.

07:47:53 Das habe ich ja gar nicht gefallen. Ich dachte irgendwie hätte ich nicht mit deinem Auto einfach schon da ist auch irgendwie komisch Ja, aber tatsächlich nicht so ganz durchdacht ja Ja, ja doch doch und dann ja ich weiß auch nicht Ja, wir fahren ja bis zum Kreisverkehr

07:48:21 ja der ist hier mit seinem model 3 performance mit gewindefahrwerk sportreifen schalen sitzen und so dass noch mal ein bisschen eine straffere nummer und mit dem fahr ich jetzt noch nicht geil wie heißt er jetzt eigentlich jetzt nicht falsch gefahren sind aber drehen

07:48:50 Ich hab grad nicht aufgepasst. Ich hab immer gedacht, du gehst in eine bessere Richtung. Ich will dir nichts sagen. So crazy, das Gas-Gamer. Holy moly.

07:49:06 Und wie gesagt, falls ihr über Weitlich Verhältnis diskutieren wollt, schreibt mal nicht hier in den Chat, sondern wartet einfach, bis Nino wieder live ist, dann könnt ihr ihm das alles schreiben. Da ist der Raum, da ist der Raum. Da könnt ihr ja alles sagen. Weißt du, was das Problem ist?

07:49:26 kennt natürlich so gewisse Themen aus den Medien, Schlagzeilen, Akkuherstellung, bla bla bla. Es gibt sogar ganz viele verschiedene typische Gegenreaktionen. Und die sind auch berechtigt, erst mal zu fragen. Das ist total berechtigt. Ich hoffe, auf all das Antworten. Aber das ausgiebig sachlich zu erklären, schaffst du halt nicht in einer Minute. Manches muss man einfach sehr differenziert betrachten. Die Welt ist nicht einfach.

07:49:53 Und deswegen braucht man immer ein bisschen Zeit. Deswegen am besten bei mir, dann können wir das alles ausführlich machen. Das geht so jetzt zwischen Türen anderen nicht so gut. Das ist richtig, ja. Boah, aber das war richtig geil hervorragend, würde ich sagen. War krass, war krass. Also, ja, das war einfach, also Nordsteifel. Das ist die längste, anspruchsvollste Rennstrecke der Welt. Mann, das wurde jetzt auch während der Strecke erst klar, dass, also, das habe ich ja gar nicht gewusst.

07:50:28 die offiziell gar nicht mehr befahren wird, also professionell nicht mehr befahren wird. Ja, es gibt halt noch das 24-Stunden-Rennen. Das ist so ein Breitensport, nennt man das. Da fahren Autos, die eine gewisse, also die brauchen einen Käfig und so weiter. Die sind aber noch human getunt und dann geht es natürlich hoch bis zur GT 3-Klasse oder so, wo dann die fetten Porsche fahren. Das sind dann die, die um die ersten zehn Plätze fahren. Das ist auch schon sehr schnell.

07:50:51 Aber das ist jetzt noch nicht der Motorsport, wo man jetzt groß Geld mitverdient oder so. Nicht wie DTM oder Formel 1. Das ist alles nur mal kleiner. Und die fahren dann noch. Da gibt es auch die Langstreckenpokalrennen. Das sind zehn Läufe im Jahr. Die fahren vier bis sechs Stunden. Und eben einmal im Jahr das 24-Stunden-Rennen, wo die quasi 24 Stunden durchfahren. Und andere Sachen passieren da eigentlich nicht. Das ganze DTM, Formel 1, das fährt da nicht mehr. Du hast ja gesehen.

07:51:20 Es gab mal letztens so eine Demo-Fahrt von so einem Formel-1-Auto. Die fahren halt an Stellen 300, wo du mit so einem Auto 120 fährst. Und wenn denen was passiert, dann ist halt direkt Leitplanke. Und die haben ja auch nicht viel um sich rum. Ja, krass. Deswegen, das ist nicht so einfach. Die drei Autos sind ja exakt die gleichen Autos wie bei DTM. Ist das so? Bitte nochmal.

07:51:42 Ist das wirklich so? Weil ich glaube nicht, dass die gleich getunt sind und so weit. Sie auf der Straße durch die Gegend. Die wissen nicht so ganz, wo es lang geht. Also DTM ist... DTM Autos sehen aus wie Autos, aber... Ja, die sind doch ganz anders. Ohne, wir müssen dann so aussteigen. Ja, hier. Könntest du sie hier irgendwie rauslassen? Ja, ich wollte jetzt eh hier. Ah, check. Achso, okay. Ich fahr mal eben da. Sorry.

07:52:08 Das wollte ich gerade sagen, DTM-Autos sehen aus wie Autos, sind aber eigentlich Prototypen. Wenn du da mal reinguckst, das hat nichts... Ja, wir haben ja heute schon auch gemacht im Stream, wir waren ja bei einem in der Box. Und dann siehst du, dass das nichts mit einem normalen Auto zu tun hat. Wenn du aber jetzt beim 24-Stunden-Rennen mal reingucken würdest, das sind normale Autos, die sind halt nackt, da ist ein Käfig drin, da sind andere Sitze drin, aber das Blech ist erstmal ein normales Auto, weißt du? Ja. Das ist halt der Unterschied. Ja. Ja, also wir haben ja...

07:52:38 Das sieht eigentlich nur noch so aus wie der Lamborghini Huracan, was auch immer. Das ist wirklich so.

07:52:48 Wir haben Anja mit Max könnte gerne ins VOD gucken. War richtig geil, das zu sehen. Guckst du das? Wie will das? Richtig rüber. Tschüss. Tschau. Jetzt noch mal das zu drücken. Tschüss. Macht's gut. Aber Anja, ciao. Viel Spaß. Ein bisschen hab ich noch. Okay. Geil, viel Spaß da. Let's go, ey. Mir ist ein bisschen schlecht. Ja, ein bisschen so. Wie kommen wir hier rüber? Wissen wir da nicht hoch?

07:53:17 Okay, den Turm. Ja, ähm, was meinst du? Ich glaube, ähm, wir können hier Leute dann nicht eigentlich auch hier wieder in die weiten Internet checken, oder nicht? Ja, das würd ich grad sagen, ja. Das liegt aber nur daran, weil die Scheißwesten das machen so gut. Ja. Kann ich ein Foto mit dir machen? Ja, klar. Ja. Ich folge auf Twitch. Ja, geil, Mann. Ja, dann lass schnell ein Foto machen. Aber wie bist du jetzt hier? Warten, wie war bei der DTM? Wir haben gestreamt bei der DTM, ja. Warte, ehrlich, DTM schauen? Ja. Na, wir... Bam.

07:53:49 Das ist krass. Wir haben gestreamt bei der DTM. Ja, wir sind live gerade. Wir haben gestreamt bei der DTM. Wir waren bei den Fahrern in den Boxen und die haben uns die Autos gepflegt und so. Wir waren beim Rene quasi, der gewohnt hat.

07:54:03 Bei Max waren wir. Max? Waren wir auch. Ja, das ist nett, Bruno. Danke. Der Kameramann. Danny, der Kameramann. Komm, ich bin Kameramann jetzt. Mit den Kameramännern. Liebes Team, es habt ihr besser. Es habt besser. Ja, klar.

07:54:27 Das war übrigens nicht mein erstes Foto, aber damals ist einer zu mir gekommen und hat gesagt, Denny, das war beim Linzathlon in Linz, der ist zum Tobi gegangen und dann als nächstes zu mir, Denny, kann ich mit dir ein Foto machen? Als ob noch niemand zu dir gekommen ist, kann ich mir ein Foto machen? Als ob noch niemand zu dir gekommen ist, kann ich mir ein Foto machen? Das ist nur zweitens gewesen? Insgesamt jemals? Nein, glaube ich nicht. Wir müssen oben drüber gehen.

07:54:56 Hier ist doch ein Überweg. Genau hier kann man lang. Alles klar. Wenn du sagst, das ist so, dann machen wir es so. Ja, es ist so. Liebes Team, bitte ab, besser. Ja, okay, ich hab's verpasst, ich hab's verpasst. Erst rüber. Okay, hier, jetzt.

07:55:36 Ja, dann wirst du jetzt nicht mehr eingehen, dann müssen wir das wieder anziehen. Ja, nee, wir schicken uns jetzt raus, Leute. Macht gerne ein Raid raus, wo auch immer hier hinwollt. Ja, Jonsmann hat ja sowas vorbereitet. Ja, Jonsmann, genau, das wär auch mein Vorschlag gewesen. Jonsmann hat ein cooles Sportevent heute. Er hat mich auch gefragt, aber da war halt schon mit der DTM alles geplant. Ja, das war dann zu spontan.

07:56:05 Da haben sich auch zu viele Leute zu viel Zeit genommen, das auch irgendwie einzufädeln, dass das klappt und so. Ja, das muss immer voraus bleiben, weil du weißt nie wo du bist, ne? Also, Michael Schaller hätte gerne mitgemacht, aber da bin ich schon mit dem Ronja auf der TTM. Aber war trotzdem gut. Also, ich weiß nicht, mir hat das mega Spaß gemacht. Ich hoffe, euch hat das auch mega Spaß gehabt, der TTM. Wie gesagt, gerne noch ein Rufzeichen, glaube ich, was sind Infos bei mir, damit ihr nochmal zu dem Instagram-Account von Paul Motorsport kommt. Ja, bei mir aus dem Zeichen Paul.

07:56:32 Genau. Da kommt ihr zum Kanal von Max Paul. Und ja, wir werden uns mal irgendwie die Zahlen angucken. Und die, die da waren, haben auf jeden Fall viel Spaß gehabt. Und ja, wenn ihr mehr Bock auf sowas habt, man kann jetzt nicht so gut kommentieren, aber schreibt uns gerne auf Insta oder so, wenn ihr das geil fandet und irgendwie Feedback geben wollt. Einerseits, was ihr euch noch wünschen würdet. Andererseits auch, wenn ihr es einfach geil fand und sagt, ey, bitte macht das unbedingt nochmal.

07:56:59 Ja, dann schreibt uns gerne einfach auf Insta. Und da wird es das hoffentlich irgendwann nochmal geben. Ich werde morgen nicht live sein, aber ich denke, am Dienstag werde ich wieder live sein. Bei mir weiß ich nicht, ich fahre morgen nach Österreich wieder zurück. Ich weiß nicht, ob ich es filmen tue. Das ist für mich, sorry, die Autofahren, die Autobahn ist immer so langweilig. Dann hören wir lieber ein Hörbuch an. Ich kann natürlich nicht unterhalten. Also ich bin übermorgen wieder live. Und bis dahin, viel Spaß bei Ihnen.